■自動車部品（エンジン用パイプなど）の生産設備の機械設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産設備の機械設計全般（要件定義・基本設計・詳細設計まで一貫して携わっていただきます） ・CADを使った図目作成（Solidworks使用） ※同社は試作品も量産品も扱っているため、様々な設備設計に携わって頂く予定です。 ※社内のパイプ製品の設計担当者とも密に連携を取り業務を進めて頂きます。 ■興味のある方は下記加工業務も担当していただきます。 ・フライス旋盤、マシニングセンタ等の機械加工 ・その他新しい機械の製造
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■同社にて、国内外のサプライヤーから届く部品の品質管理から、海外工場の出荷品質の担保まで、製品の信頼性を最前線で支える極めて重要な役割を担っていただきます。単なる「検査」に留まらず、品質の「仕組み」を構築し、改善をリードしていただきます。役割はスタッフ候補が想定されています。 【具体的には】 ・購入部品品質保証・検査指導書作成業務 ・部品検査指導書および出荷検査指導書の作成 ・検査設備を使用した部品寸法・外観検査の実施 ・海外工場、外部サプライヤーとのメール 【光デバイス事業部について】 ・国内では、主に山形事業所と多摩事業所を拠点とし、最先端技術の研究開発、設計、および技術サポートの中核を担っています。また、生産体制の中核となるマザー工場は、フィリピンのセブ工場（セブ島）にあります。グローバルな体制により、開発から量産までを迅速かつ安定的に行い、高品質な製品を世界市場に安定供給している部署です。 ・主力製品は、スマートフォンをはじめとするデジタル機器の進化を支えるカメラモジュールです。特に、カメラのピント合わせを行うキーパーツであるカメラ用アクチュエータにおいては、同社の高精度な超精密加工技術と高度な小型・軽量化技術が結実し、高い世界シェアを獲得しています。
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検査機の開発・立ち上げにおける、下記いずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ソフト系 ・検査機用の、テストプログラム仕様検討／作成／デバック（使用ツール：C、LabVIEW、Python） ■ハード系 ・ 検査機用の、仕様検討／基板設計／製作・デバック・手配 ・既存生産ラインの検査機改造 ■その他 ・ 既存生産ラインの工程改善 ・生産技術のDX推進業務（アルゴリズム作成、プログラミング、ツール選定、教育） ※既存ラインの改善・改修業務が多くなる想定です。 【働き方】 ・新規立ち上げが控えているため、国内外への出張可能性がございます（半月～1か月半の海外出張可能性あり）。 ・北米（メイン）、タイ、中国が現段階で可能性ある出張先です ※語学力をお持ちの方は歓迎ですが、現地に通訳の方がいるので、入社時の語学力は不問です
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■DXを利用したシステム構築や設備の自動化を行っていただきます。 【具体的には】 ・新製品の開発段階からライン設計に参画 ・目標のQCDを達成するための設備の構想設計 ・設備設計（仕様決定、基本設計、詳細設計、評価、設備導入、立ち上げ） ・設備バリデーション（設備妥当性評価、生産部署への設備移管 ※開発テーマごとに開発部、生産部、生産技術部、品質保証部、資材部がアサインされ、PJリーダーの下、プロジェクト体制で進めていきます。 ※現状は人が作業をしている部分が大半を占め、属人化されている業務も多いため、そういった環境に入り業務を行っていただくことになります。 ＜期待する役割＞ ・生産設備の自動化や属人化された業務を改善しIoTを利用し生産効率を上げる為の業務に携わっていただきます。 ・更なる供給力UPの為には、DXを利用して省人化を目指した設備化、自動化が急務となっており、生産コア技術の拡充・人の技術と設備の融合で、自動化による生産性を上げ、同社ブランド製品が世界No1になる為の一翼を担っていただきます。
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■同社にて下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■ポジション(1) 製造技術スタッフ ユニット製造（機械加工・組立ライン）の生産設備および工程の改善・効率化を推進 ■ポジション(2) インフラ・施設技術スタッフ ユニット工場におけるインフラ設備（電気・エアー・水処理）や建屋および施設の更新、改善、能力向上 ■ポジション(3) DX業務推進 ユニット製造設備やライン運用の改善ツールとしてDX(デジタルトランスフォーメーション)技術の導入・推進 【仕事の進め方】 ■業務の割り振りと裁量権 各グループリーダーが全体的な業務の割り振りを設定しますが、担当エリアや業務に関する改善方法や予算枠については、個人に一定の裁量権が与えられています。 ■コミュニケーションと柔軟な働き方 生産体制に関わる業務は、工場の現場メンバーとの密接なコミュニケーションを通じて進められ、多岐にわたる業務を担当します。個々の希望に応じて、勤務時間は柔軟に対応可能です。また、資料等が電子化されており、在宅勤務も柔軟に対応できる環境です。 ■研修と学習機会 新規技術を学ぶための研修や出張があり多拠点での研修も実施しています。インフラ関連の資格取得のための外出も支援しています。さらに、外出してメーカーの展示会に参加するなど、研修や勉強の機会が豊富です。 ■部署間ローテーションと異動 本人の意向を尊重し、部署間のローテーションがあります。方針に基づき、個々の能力や意欲を最大限に発揮できるよう、柔軟で働きやすい環境を提供しています。
社内における製品の生産設備の開発／製造を主に行う部門の中で、機械設計を行う部署です。 電子部品製造の装置機械設計（積層／印刷技術）担当として、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・設備の設計全般、プロセス開発／仕様書作成／技術計算／機構設計／立ち上げ ・開発においては要素検証／装置の構想設計から始まり、ICAD（主に3D）を利用し設計／製図を行い、製造拠点に導入し立ち上げ、安定稼働するまで設備のフォロー ・納入後に製造拠点より改善の要望がある時は仕様に応じた改造のための設計など 【このポジションの魅力】 一から装置の構想を検討し、新たな物を生み出していくクリエイティブな仕事です。 海外拠点向けの装置開発もありますので、海外での業務に興味ある方はおすすめの求人です。
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■試作車製作現場における労務管理や生産支援業務のIT・DX化をリードいただきます。業務の効率化や業務品質の向上を目的に、下記のような業務に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・現場の課題をヒアリングし、業務の実態を把握 ・課題解決に向けた改善策の検討、立案、ツール開発 ・開発ツールの現場導入と、利用者への運用支援・教育 ・ツール導入による効果測定およびフィードバックをもとにした改善活動 ・本社DX部門と連携し、全社的な取り組みとの整合性を確保 ※現在、現場ではExcelや手書き帳票が中心となっており、IT化・DX化の加速が求められています。 【入社後のキャリアパス】 入社後は現場のDX実務を担当しながら、課題抽出や改善ノウハウを習得いただきます。 経験を積むことで、より高度な業務改善プロジェクトを牽引するポジションや、将来的には部門全体のDX推進を担うリーダーとしての活躍を期待しています。 【仕事のやりがい、魅力】 試作車の製作は量産車のように自動化されておらず、図面をもとに手作業で組み立てを行い自走できる開発車両を社内で最初に製作する部署であり、すべての同社製品の生誕の地です。IT・DX化推進業務は、アイデアや提案が、ダイレクトに職場の業務改善に繋がり、目に見える形で効率化に貢献できる醍醐味があります。若手社員が主体的にITツールの活用方法を学び合う勉強会を開催するなど、互いに成長を支援し合う風土があります。また、自ら企画・開発したITツールが、実際に職場で活用され、業務効率化という成果に繋がることで、大きな達成感を得られます。
■同社の生産技術業務において、生産設備の計装設計・製作検証業務を担当していただきます。 【具体的には】 ※以下電気設計に関わる一連の業務を担当 (1)設備の構想設計：必要な工数見積もり、設備仕様の作成、評価方法の検討 (2)設備の製作：設備の計画、設計、手配（業者選定、交渉、発注、検査等）、初品の場合は社内組立も有 (3)設備デバック (4)設備DR実施 (5)図面、品目登録 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、同社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 【配属先部門の役割・ミッション】 製品の量産化を支える生産工法の開発と生産設備の構築を担っています。常に製品の高い品質を維持しながら、効率的で安定した生産を実現するために、 最新の技術を駆使して生産ラインの自動化・省人化を積極的に推進し、将来を見据えた新しいモノづくりを支援するための生産工法の改善に取り組んでいます。 【使用ツール例】 Excel、Word、2D（AutoCAD）/３DCAD（Creo） 【やりがい・魅力】 現在、同社は省人化を目指し、生産設備の自動化に向けて大きなステップアップを図っています。この取り組みが成功すれば、労働力不足といった社会課題の解決にも貢献できるため、大変やりがいのある仕事です。自動化を含む製造工程の改善は、多くの困難に直面することもありますが、自らが設計・製作に携わり、アイデアを形にできる楽しさがあります。さらに、目標を達成した際には、大きな達成感と喜びを味わうことができる点もこの仕事の大きな魅力です。
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■エンジン、トランスミッション、HEV(ハイブリッド電気自動車)やBEV(バッテリー式電気自動車)に搭載される電動モーターといったパワートレーンに対応する試験設備の開発・設計・導入・運用を担当していただきます。試験設備を活用したモデルベース開発環境の構築や、短期間での評価を可能とするDX推進にも携わります。 【具体的には】 ・試験設備の仕様検討・設計・導入（既製品または新規開発） ・設備メーカーとの調整および設備製作進行 ・既存試験設備の運用・保守・改善 ・HEV(ハイブリッド電気自動車)やBEV(バッテリー式電気自動車)向けの新規設備導入（モーター/インバーター/電池等） ・建屋改造・インフラ構築の企画およびプロジェクト管理 ・モデルベース開発環境の構築などのDX推進 【仕事の進め方】 開発部門からの要望をもと 基に、試験設備の開発・設計（購入品や外注品を含む）から導入・運用までを一貫して担当します。実験室の構築時には、1つの装置を一人で担当することが多く、業務において大きな裁量権を持てる点が特徴です。また、コンベンショナルなエンジン・ミッションの開発部門や、BEV・ハイブリッドなどの電動系部門、そしてそれらを統括する制御部門など、様々な部門と連携しながら、パワートレーン開発に必要な設備を導入していきます。さらに、建屋の改造やインフラ設備を担当する機会もあり、幅広い知識やスキルを身につけられます。 【仕事のやりがい、魅力】 ・自ら企画・設計・導入まで一貫して試験設備を手がけられるなど大きな裁量が与えられます。 ・エンジンからBEVまで、幅広いパワートレーンに関与可能です。 ・モデルベース開発やDXなど、先進的な技術領域に関われます。 ・事業所再編や新棟立ち上げ等の大規模プロジェクト参画機会があります。 ・業界内では非競争領域となる設備領域で、他社との技術交流も活発です。
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■ソフト開発上流工程（要求分析や基本設計）の効率化と品質維持・向上を目的に、DXツールの調査・試行・導入支援を担当いただきます。 【具体的には】 （1）DXツールの調査と導入企画 グループ内での情報連携や、ソフトウェア開発現場のメンバーと意見交換を行いながら、ツールの導入を検討します。 （2）DXツールの試行、開発現場への導入支援 実際の開発環境を作り、ツールを試行。ツール拡張機能を用いて、開発現場に合わせたツールのカスタマイズなども行います。 ■キャリアイメージ ・入社直後：DXツールの調査、開発現場と協力してツールの実行環境の構築、開発現場に合わせたツールのカスタマイズを一通り経験し、本業務の進め方や、社内外の各ステークホルダーとの役割・関係性を理解。 ・1年後：リーダーとして、Grメンバーの管理（5名程度を統括）及び関係部門との折衝。 ・3年後：マネージャーとして、課員の業務管理、当室の戦略立案を担う。 または、環境開発エンジニアとしての専門性を究め技術面で部署を牽引。 ■業務の魅力/身につくスキル ・業界でも最新のツールやAI活用を進めているため、常に新しい技術に触れながら仕事を進めることができます。 ・会社として積極的に投資をしている部門であり、経営層に近く、直接発言ができる環境です。 ・車載ソフト開発の標準プロセス(A-SPICE等)に関する知見を身に付けていくことができます。
全社で中期的に掲げているDX化目標に向けて、製造・事業部門のDX化・loT推進活動のリーダーとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・製造現場のデータ電子化プロジェクト（タブレットを利用したペーパーレス化、生産設備・測定器からの自動データ収集と集計・分析など）の企画・推進 ・製造関連データ（製造・品質・コスト等）のインテグレーションとマイニング ・IoT・AI・ローコードツールを活用した業務改善 ・社内DX推進メンバーの支援と現場教育 ・社内情報システム部門や外部ベンダーとの調整・プロジェクト管理 ・海外子会社工場（タイ）へのDX推進支援（海外出張を含む） 【このポジションの魅力】 アナログである製造現場を、DXやloTを切り口に生産効率が高い「強い製造現場」へ変革するために、新しい技術の導入や仕組みの構造に中心となって関わることができる、チャレンジングでやりがいのある業務です。 単なるシステム導入ではなく、現場の課題解決に直接関われます。
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■HMI製品の検査工程の生産準備を担当していただきます。業務内容は、検査工程の工程企画・工程設計・設備設計・設備立上げ・製造ラインのフォローです。 【具体的には】 ・製品の検査工程の検討（検査工程の工程企画・工程設計） ・検査設備の仕様検討および設備設計 ・検査装置における電気回路設計・配線設計 ・制御仕様書の作成およびPLCプログラム作成 ・設備立上げ時の動作確認・デバッグ・条件調整 ・量産開始後の検査精度向上・工程改善 ・製品企画段階から設計部門と連携し、「どのように検査するか／品質を担保するか」という観点で工程構想の検討にも参画いただきます。 ■業務の魅力/身につくスキル 工程設計スキル、設備設計スキル、PLCなど制御関係のスキルが身に付きます。 ■配属部署詳細 生産本部生産技術部組立・検査技術室第三生産技術課への配属を予定しております。20代～40代の年齢層のメンバーが活躍しています。
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配属先の光デバイス事業部の役割である「新モデルに対し、品質と生産性を改善した製造ラインの導入」を実現するため、主に生産設備の治工具・機構設計開発を担当いただきます。 【具体的には】 （1） 新機種ラインのコンセプトに基づく専用設備・治工具の機構設計（3DCAD／SolidWorksを使用） （2） 設計した設備や治工具の導入後の動作確認、精度検証（調整・検証） （3） 設備や治工具に関する業者との技術的な仕様調整・商談、コストダウン対応など ※海外出張業務（フィリピン セブ工場）もあります。 【業務のやりがい】≪高精度な設計で事業成長を牽引≫ スマートフォンカメラ用アクチュエータという、高い精度が求められる製品の専用治工具・設備の機構設計をリードします。 設計から導入・検証まで一貫して担当することで、自分の設計した設備が成果を出すところまで確認することができます。 あなたの設計が生産性の高いラインを実現し、量産時の廃棄低減と損益改善に貢献する手応えを得られます。 海外工場のエンジニアとも英語でやり取りする機会があり、日常の中で自然と英語の語学力も身に付きグローバルな人材への成長が実感できます。
コネクタの生産技術開発担当として下記の業務を担当して頂きます。経験にあわせて、下記に記載されている内容以外の業務もお任せする可能性があります。 【具体的には】 ・工程設計 ・量産設備設計（0→1の開発に携わって頂きます） ・生産設備の設計開発 ・海外エンジニアリング強化 【同社の魅力】 ■売上高営業利益率20.1％、自己資本比率88.4％（ともに2025年9月期）に達する経営を実現しています。これらは上場企業の中でもトップクラスの経営指標であり、市場からも注目を集めています。 ■同社は顧客からの要望を受けてから作る「受託型」ではなく、市場動向や技術トレンドを徹底的に分析し、潜在ニーズを形にする「提案型」の開発体制です。 そのため、本ポジションにおいても0から1の設備開発に携わっていただきます。 【製品の魅力】 コネクタは電気を通す製品全てに使われているといっても過言ではなく、様々な業界からの引き合いがある製品です。 今後も需要を伸ばしていく製品の開発の根底を支える設備の設計者としてキャリアを伸ばせる環境があります。
将来予定している新ライン立上げを見据え、生産設備・自動化設備を対象とした生産技術開発および新ラインの構想・設計から、設備導入・立上げまでの一連のプロセスを、準備フェーズから段階的に担当いただきます。 ＜入社直後から3年程度の業務＞ ■ 新ライン立上げ業務／生産技術開発業務（準備フェーズ） 将来予定している新ライン立上げを見据え、 生産技術開発および新ラインの構想・設計を準備フェーズから担当します。 リーダーの下で担当エリアを受け持ち、以下の業務を行います。 ・既存設備の仕様・課題把握と、新ラインの生産方式・工程構想の立案 ・生産ラインのレイアウト検討および設備・構造の詳細設計と図面作成 ・AI・DX活用を含む次世代工法・製法の情報収集と技術開発テーマの立案 ・技術検証用テスト装置の設計・製作および実証テストの実施 ・検証結果の整理と、量産ライン設計へのフィードバック・反映検討 ＜3年後以降の業務イメージ＞ 生産技術開発業務を継続するとともに新ライン立上げ業務を担当いただきます。 ■ 新ライン立上げ（ライン導入） 事前に検討・設計してきた内容をもとに、ライン導入および立上げを担当します。 ・製作業者・工事業者向けの設備仕様書、発注仕様書の作成および購入申請 ・発注後の製作・工事の進捗管理、詳細設計内容の確認および技術調整 ・設備据付立ち合い、試運転、不具合対応 ・量産稼働が可能な状態までのライン仕上げおよび安定化対応
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 製品の採用獲得に向けて、以下の具体的な実務（タスク）を推進していただきます。 （1）顧客対応・技術説明業務 ・顧客への製品概要（コンセプト）および製品仕様の説明 ・開発部門と連携した、顧客認定に必要な技術資料の作成 ・作成した技術資料を用いた、海外現地法人および顧客への説明・プレゼンテーション ・製品マニュアルの作成 （2）評価・認定試験の推進 ・顧客との共同評価・認定試験に向けた準備、および一部試験の実施 ・開発部門と連携し、認定中に発生した技術的課題・問題への対応（トラブルシューティング） （3）サンプル管理・調整業務 顧客へ提供する評価用SSDサンプル（試作品）の「数量」および「提供時期（納期）」の調整・管理
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■量産技術開発部 設備技術課 にて設備技術をご担当頂きます。 【具体的には】 ■設備仕様策定、設備設計、製作、調整（メカ、電気ハード、ソフト） ■設備据付け、設備改修、修理実務（グローバル支援含む） ■設備検証及び管理ポイントの策定 ■標準設備ユニットの開発 ■設備構成部材の発掘（最新技術動向調査と社内取込） 【業務の面白み】 ■自分の発想をダイレクトに設備に反映できる、その自由度がある程度認められている ■多種多様な設備に関する技術的な知見や取り扱い技能の習得 【同社の働きやすさ】 コアタイム無しのフルフレックス、残業は月20時間以下です。
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■量産技術開発部 設備技術課 にて設備技術をご担当頂きます。 【具体的には】 ■設備仕様策定、設備設計、製作、調整（メカ、電気ハード、ソフト） ■設備据付け、設備改修、修理実務（グローバル支援含む） ■設備検証及び管理ポイントの策定 ■標準設備ユニットの開発 ■設備構成部材の発掘（最新技術動向調査と社内取込） 【業務の面白み】 ■自分の発想をダイレクトに設備に反映できる、その自由度がある程度認められている ■多種多様な設備に関する技術的な知見や取り扱い技能の習得 【同社の働きやすさ】 コアタイム無しのフルフレックス、残業は月20時間以下です。
ファクトリーオートメーション（FA）サーバーサイドエンジニアを担っていただきます。 【具体的には】 ・部品実装基板の電気検査プログラムの作成 ・サイバーセキュリティー要件に準じたネットワークの設計 ・各種証明書の発行と運用 ・暗号通信を行うための機能開発 ※主としてネットワーク設計やサーバークライアントシステムの構築を行っていただきますが、臨機応変に様々なプログラムを作成していただくことが期待されています。 【事業部について】 バックライト光学技術、無線技術、面実装技術、Iot関連技術、電源、半導体関連技術を用い、スマートシティ関連の製品や内製基板などのあらゆる製品を取り扱っています。
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■配属先の光デバイス事業部の役割である「新モデルに対し、品質と生産性を改善した製造ラインの導入」を実現するため、主に生産設備の治工具・機構設計開発を担当いただきます。(役割：スタッフ～リーダー候補) 【具体的には】 (1) 新機種ラインのコンセプトに基づく専用設備・治工具の機構設計（3DCAD／SolidWorksを使用） (2) 設計した設備や治工具の導入後の動作確認、精度検証（調整・検証） (3) 設備や治工具に関する業者との技術的な仕様調整・商談、コストダウン対応など ※海外出張業務（フィリピン セブ工場）もございます。 【業務のやりがい】 ■高精度な設計で事業成長を牽引 スマートフォンカメラ用アクチュエータという、高い精度が求められる製品の専用治工具・設備の機構設計をリードします。設計から導入・検証まで一貫して担当することで、自分の設計した設備が成果を出すところまで確認することができます。ご自身の設計が生産性の高いラインを実現し、量産時の廃棄低減と損益改善に貢献する手応えを得られます。海外工場のエンジニアとも英語でやり取りする機会があり、日常の中で自然と英語の語学力も身に付きグローバルな人材への成長が実感できます。
航空・宇宙・防衛事業領域の中核工場として、航空エンジンの大型部品（ディスク・シャフトフレームケーシング等）を生産する同社の呉2工場で、民間エアライン向けジェットエンジン部品や防衛省向けジェットエンジン部品の生産技術業務(工程設計)を担当します。既存機種の品質改善業務や維持管理業務に加えて、ボーイング777Xや次期戦闘機用のエンジンに関わる最新鋭のエンジン部品生産における、工程の立案～設備導入等の検討が主な業務です。 【具体的には】 航空エンジンの大型部品（ディスクやシャフト、フレームケーシング等）のいずれかの部品担当として、下記の生産技術業務(工程設計)を担当いただきます。 ・航空機エンジンに関わる量産部品毎の生産工程において、作業指導表等の手順書の作成並びに各種生産準備や改善 ・品質不具合が生じた時の原因調査と是正対策の立案および実行、補修方法の検討 ・新規部品製造に伴う工程設計(どのような設備、道具で、どのように部品を作るか)の検討から初品完成までの生産技術業務 ・設備導入に関わる判断、仕様調整、書類作成および導入後の生産立ち上げ ・監査対応(各OEMの監査の場合は英語併用) 【ポジションの魅力】 ・呉第二工場で生産されるジェットエンジンのロングシャフトは、世界の航空機エンジンの60~70％以上のシェアを誇り、自身が生産する部品が日本・世界の空に貢献している実感を得ることができます。 ・生産技術業務は利害関係者が多く、技術だけでなく、コミュニケーション能力や調整する能力を得ることができます。 ・身に着けられるスキル：ジェットエンジン部品の製造に関わる生産技術力/PJや設計などを主とした関係部門との調整能力/航空機業界で要求される管理能力
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■全固体電池に関する研究開発を担当していただきます。 【具体的には】 リチウムイオン電池関連設備の導入立上げ、運用、試作評価を行っていただき、各種装置を活用した電池開発を遂行頂きます。 ＜補足＞ 同社では全固体電池において、電池性能と製造コストの両面で他社と差別化するための技術開発を進めています。現状の成果は高いイオン伝導度と優れた耐水性を持つ同社独自開発の高性能固体電解質です。 現在改良を進めている最中であり、また2022年4月に採択されたNEDOの「グリーンイノベーション基金事業／次世代蓄電池・次世代モーターの開発」（採択テーマ名：「先進固体電池開発」）について、大阪公立大学との共同研究を進めています。
■リチウムイオン電池の生産設備の生産技術業務（機械）をご担当いただきます。 【業務内容】 ・製造プロセスの改善・自動化の推進 ・生産設備の導入・立ち上げ ・品質・コスト・納期の最適化 ・他部門との連携による課題解決 ・既存設備の維持管理、改善業務 ・稼働率改善、品質改善、不良低減 【求人の魅力】 ・蓄電池トップメーカー 潜水艦から宇宙ステーションまで対応する高性能電池を開発しています。アイドリングストップ車やハイブリッド車向けの電池を他社に先駆けて提供しました。エネルギーマネジメント技術を活かし、革新的な製品開発を継続しています。 ・キャリアアップ 経験の浅い方は既存設備の維持管理・更新から経験を積むことが可能で、経験豊富な方には更新計画や新規ラインの全体計画に参画し更なる経験を積んでいただく土壌があります。
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動組付け機、治具、部品供給／搬送装置、モータ関連設備の機械設計および立ち上げもしくは電気設計および立ち上げ ・組立工程、およびモータ生産工程の新技術、新工法の開発 ※仕様決めおよび設計～立上げ、調整（生産寄与まで）の全ての業務に携わります 【魅力】 主力工場である岡崎工場、および海外グループ工場で使用される自動組付け設備・モータ生産設備の企画・設計・立上げまで一貫して担当できるポジションです。単なる設計に留まらず、仕様決定〜現場立上げまで携われるため、自分の技術が実際の生産効率や品質向上という《成果》として目に見える、非常にやりがいのある環境です。 また、電動工具メーカーとして世界トップクラスのシェアを持つ同社では、新製品投入のスピードと品質が競争力の源泉となっています。そのため、製品設計部門、生産技術部門、海外グループ工場など、複数の関係者、関係部門と密に連携し、設備構想・新工法・自動化技術など、技術者として深くものづくりに関われるのが特徴です。
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同社にて、軸受の生産設備開発に関する以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■開発計画の立案・推進 ・工程設計・設備検討の立案と、設備調達 ・加工可否検討及び検証と良品条件確立 ・工程整備の推進 ■要素技術の開発計画立案・推進 ■品種トータルの生産技術の改革・改善・標準化 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けています。
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■エンジン、HEV(ハイブリッド電気自動車)やBEV(バッテリー式電気自動車)に搭載される電動モーターといったパワートレーンに対応する試験設備の開発・設計・導入・運用を担当していただきます。試験設備を活用したモデルベース開発環境の構築や、短期間での評価を可能とするDX推進にも携わります。 【具体的には】 ・試験設備の仕様検討・設計・導入（既製品または新規開発） ・設備メーカーとの調整および設備製作進行 ・既存試験設備の運用・保守・改善 ・HEV(ハイブリッド電気自動車)やBEV(バッテリー式電気自動車)向けの新規設備導入（モーター/インバーター/電池等） ・建屋改造・インフラ構築の企画およびプロジェクト管理 ・モデルベース開発環境の構築などのDX推進 【仕事の進め方】 開発部門からの要望をもと 基に、試験設備の開発・設計（購入品や外注品を含む）から導入・運用までを一貫して担当します。実験室の構築時には、1つの装置を一人で担当することが多く、業務において大きな裁量権を持てる点が特徴です。また、コンベンショナルなエンジン・ミッションの開発部門や、BEV・ハイブリッドなどの電動系部門、そしてそれらを統括する制御部門など、様々な部門と連携しながら、パワートレーン開発に必要な設備を導入していきます。さらに、建屋の改造やインフラ設備を担当する機会もあり、幅広い知識やスキルを身につけられます。 【仕事のやりがい、魅力】 ・自ら企画・設計・導入まで一貫して試験設備を手がけられるなど大きな裁量が与えられます。 ・エンジンからBEVまで、幅広いパワートレーンに関与可能です。 ・モデルベース開発やDXなど、先進的な技術領域に関われます。 ・事業所再編や新棟立ち上げ等の大規模プロジェクト参画機会があります。 ・業界内では非競争領域となる設備領域で、他社との技術交流も活発です。
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■生産工場の牽引役として、工程設計業務を通じて生産技術領域における様々な業務を担当いただきます。 同社の生産技術部門は”組立”、”加工”、”表面処理”の３つのグループで構成されており、それぞれが専門性を持って日々の業務に向き合っています。※ご経験や状況に応じて配置します。 広い担当領域において、社内外問わず様々なコミュニケーションを図り、顧客の期待を超える製品を目指して業務を遂行する中で、さまざまな経験を積むことが可能です。 なお主体的に動いてプロジェクトを推進いただき、またチーム一体となって製品を創っていくことに共感いただける方や、物の作り方を1から考えること、考えを具現化することなどが好きな方と一緒に働きたいと考えています。 【具体的には】 先輩の担当者と一緒に業務を進めた後、業務に慣れてきたら個別に担当する商材を割り当てていきます。 ・既存工程設計の改善 ・品質向上 ・増産対応 ・コスト管理 ・生産フォロー ・部門内外との折衝交渉 ゆくゆくは、将来を見据え新規工法の開発にも携わっていただきます。 また、経験に応じて、プロジェクトリーダーとして、プロジェクト遂行における全体的な方針決定や進捗管理なども担当いただきます。
製造技術担当として、プラスチック製品の射出成形における金型の構想段階～量産前までの工程日程及び進捗管理を行います。 自動車向け精密成形品の新規立ち上げ及び、組立品の新規立ち上げ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の製品図面に基づいた金型の構想 ・金型メーカー（外注）への依頼及び納期管理 ・社内での試作、測定の手配 等 ・評価を元に金型メーカーへの修正依頼 ・量産に向けてメンテナンス標準書の作成 ※稲沢事業所には製造ラインが8つあり、縦型成形機・横型成形機・コイルを巻くラインで分かれています。
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■同社の電動化を支えるモータ、バッテリ、PCU（パワーコントロールユニット）の製品開発、工法・設備開発から、量産ラインの工程設計、設備導入、工程整備まで、幅広い生産技術開発業務に携わっていただきます。開発した技術を自ら量産現場へ実装し、「高品質」「低コスト」「高効率」を実現する生産ラインを具現化できることが本職種の大きな魅力です。次世代モビリティを支える生産技術の最前線で、同社の電動化の未来づくりを担当していただきます。 【具体的には】 ＜生技開発＞ ・同社の軽・小型車に相応しい構造や仕様を生技目線で提案し、設計部署と共同で製品設計や機能、性能評価を推進します ・上記を生産するための新工法/新技術の開発、同社らしいSSC生産設備の開発（メカ、制御、DX）を推進します ・生産設備の開発では、メカ設計、制御設計などの専門分野に特化した業務もあります ＜生産準備＞ ・開発ユニットを良品廉価でかつ量産ラインで安定して生産するための工程を計画し、設備仕様を検討します ・計画した設備を生産工場へ導入し生産ラインを構築、安定して量産できるように工程を整備して製造部門へ引き継ぎます ※生技開発から生産準備まで、一連の業務に携わっていただきます。自分の開発した工法や設備を持って、生産準備を行うことができます。 ※上記業務の中でも今回のプロジェクトはモーターラインの立ち上げに向けた生産準備業務がメインミッションとなります。 設備の仕様検討、ライン構成の検討、設備手配、ライン構築など、モーター生産に関わる一連の業務を担当していただきます。 一過性のものではなく、継続的に新製品・新ラインを増やしていく予定なので中長期的にこれらの業務を中心にお任せしていく予定です。
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■同社にて以下業務をご担当いただきます。 ・TPS（トヨタ生産方式）の実践、展開による原価低減の推進 ・社内監督者候補の人材育成 【具体的には】 ・TMC自主研活動参加と社内展開による改善と標準化の推進 ・社内自主研活動の立案/企画運営 ・国内外生産拠点への原価低減活動支援、及びTPS推進活動による生産性向上 ・人材育成及びTPS教育 ・TMC自主研グループ会社の事務局 【キャリアパス】 面接の際に、ご自身のキャリアプランをお聞かせください。 〈例えば〉 ・生産技術（設備、機械、電気）設計開発 ・生産システム設計 など携わることも可能です。 【部門のミッション】 桑名工場行動指針『安全、安心なものづくり』～信頼と感謝を届けるため、主体性をもって仲間と共に変化、前進する～のもと 自動車部品マザー工場として最適生産拠点の活動を進める中、トヨタ生産方式の展開を通じて人材育成も含め目標の達成を図る。
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■同社宮城本社にて下記いずれかの業務を行っていただきます。 【具体的には】 コンパクトカーの生産ラインへの設備導入や内製設備の製作を担当頂きます。 シエンタ、アクア、ヤリス、ヤリスクロスなどの生産ラインへ設備導入や改造の際に、設備調整や精度保証確認をする業務や内製設備の設計、製作、回路設計・変更等の業務を実施して頂きます。 ■溶接ラインでの設備改善業務や精度計測作業 ・ものづくりに興味のある方（内製設備のメカ設計や製作、工作機械を扱える方）（回路設計・ハード・ソフトを扱える方） ・ロボットティーチング（オフライン・実機操作）経験/興味のある方 ・各種計測作業（設備・製品）ができる等々 ・DX（AR・AI・Python）経験/興味のある方 ■塗装ラインでのボデー搭載する塗装用具構想・製作作業や ・塗装ロボットティーチング作業・品質条件設定 ・ボデー搭載する塗装治具の構想/設計・製作（Tig溶接、CO2溶接）に興味や経験ある方 また、ロボットティーチング作業が出来るもしくは経験ある方 ■組立ライン用の設備製作や調整作業等 ・設備製作（製缶、溶接、電気ハード・ソフト）に興味あり、経験のある方 <入社後は>これまでの知識・経験を活かした業務を担当していただきます。 製造車種：「シエンタ」「カローラアクシオ」「カローラ・フィールダー」等
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■同社にて下記いずれかの業務を行っていただきます。 【具体的には】 コンパクトカーの生産ラインへの設備導入や内製設備の製作を担当頂きます。 シエンタ、アクア、ヤリス、ヤリスクロスなどの生産ラインへ設備導入や改造の際に、設備調整や精度保証確認をする業務や内製設備の設計、製作、回路設計・変更等の業務を実施して頂きます。 ■溶接ラインでの設備改善業務や精度計測作業 ・ものづくりに興味のある方（内製設備のメカ設計や製作、工作機械を扱える方）（回路設計・ハード・ソフトを扱える方） ・ロボットティーチング（オフライン・実機操作）経験/興味のある方 ・各種計測作業（設備・製品）ができる等々 ・DX（AR・AI・Python）経験/興味のある方 ■塗装ラインでのボデー搭載する塗装用具構想・製作作業や ・塗装ロボットティーチング作業・品質条件設定 ・ボデー搭載する塗装治具の構想/設計・製作（Tig溶接、CO2溶接）に興味や経験ある方 また、ロボットティーチング作業が出来るもしくは経験ある方 ■組立ライン用の設備製作や調整作業等 ・設備製作（製缶、溶接、電気ハード・ソフト）に興味あり、経験のある方 <入社後は>これまでの知識・経験を活かした業務を担当していただきます。 製造車種：「シエンタ」「カローラアクシオ」「カローラ・フィールダー」等
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