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メーカー(機械・電気)/技術職(機械・電気)/20代の求人・転職・中途採用情報

公開求人7126件中 4801〜4850件表示
日本キャタピラー合同会社
日本キャタピラー合同会社

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サービスエンジニア(メカニック職)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
311万円~700万円
勤務地
栃木県下野市

■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の日本法人です。そんな同社の製品(油圧ショベル等)の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1~2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。『建設機械の巨人』と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。

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提案営業

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~500万円
勤務地
兵庫県尼崎市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■土木・建築・各産業関連機械のレンタルサービスの営業に携わっていただきます。 【具体的には】 ・各業種のクライアントからの問合せ及び営業訪問により、先方ニーズを探り最適な機械を提案し、レンタル期間やオプションサービスを決定されます。 ・提案先は建設現場や工場、プラント、イベント会場など様々で、取り扱う機械も4,600種類・110万点と多様です。 ・必要に応じて機械を自社開発しているため、顧客要望に沿うことができる営業をしていくことが可能です。 【特徴】 同社の営業職は個人ノルマはありません。 営業所単位での業績目標があり、それに向けて全員で目標達成に向かっていきます。 また、「全員営業」を合言葉に営業活動を行っており、営業・内勤・整備サービスが一丸となって顧客に向き合い、チームワークを重視して働きます。 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【評価制度】 職群職責ランク制度を導入しています。入社後、今までの実績・経験や期待値からどのような仕事・役割をお任せするかを決め、その年度末時点で求められる行動・実力の発揮度により「見直し」を行い、ランクやそれに対応した給与等が変更されます。 【キャリアプラン】 同社は「責任・権限の違い」と「仕事の機能の違い」による役割定義を明確にすることで、自分が次に目指すべき「ひとつ上のランク」を常に認識できる「等級制度」を採用しています。キャリアアップするには、「仕事ぶり」と「結果」に対して公平な評価を行い、そこでは適宜、上司との対話によって次のステップが明確化されていきます。

提案営業

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~500万円
勤務地
兵庫県神戸市西区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■土木・建築・各産業関連機械のレンタルサービスの営業に携わっていただきます。 【具体的には】 ・各業種のクライアントからの問合せ及び営業訪問により、先方ニーズを探り最適な機械を提案し、レンタル期間やオプションサービスを決定されます。 ・提案先は建設現場や工場、プラント、イベント会場など様々で、取り扱う機械も4,600種類・110万点と多様です。 ・必要に応じて機械を自社開発しているため、顧客要望に沿うことができる営業をしていくことが可能です。 【特徴】 同社の営業職は個人ノルマはありません。 営業所単位での業績目標があり、それに向けて全員で目標達成に向かっていきます。 また、「全員営業」を合言葉に営業活動を行っており、営業・内勤・整備サービスが一丸となって顧客に向き合い、チームワークを重視して働きます。 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【評価制度】 職群職責ランク制度を導入しています。入社後、今までの実績・経験や期待値からどのような仕事・役割をお任せするかを決め、その年度末時点で求められる行動・実力の発揮度により「見直し」を行い、ランクやそれに対応した給与等が変更されます。 【キャリアプラン】 同社は「責任・権限の違い」と「仕事の機能の違い」による役割定義を明確にすることで、自分が次に目指すべき「ひとつ上のランク」を常に認識できる「等級制度」を採用しています。キャリアアップするには、「仕事ぶり」と「結果」に対して公平な評価を行い、そこでは適宜、上司との対話によって次のステップが明確化されていきます。

提案営業

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~500万円
勤務地
京都府京都市伏見区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■土木・建築・各産業関連機械のレンタルサービスの営業に携わっていただきます。 【具体的には】 ・各業種のクライアントからの問合せ及び営業訪問により、先方ニーズを探り最適な機械を提案し、レンタル期間やオプションサービスを決定されます。 ・提案先は建設現場や工場、プラント、イベント会場など様々で、取り扱う機械も4,600種類・110万点と多様です。 ・必要に応じて機械を自社開発しているため、顧客要望に沿うことができる営業をしていくことが可能です。 【特徴】 同社の営業職は個人ノルマはありません。 営業所単位での業績目標があり、それに向けて全員で目標達成に向かっていきます。 また、「全員営業」を合言葉に営業活動を行っており、営業・内勤・整備サービスが一丸となって顧客に向き合い、チームワークを重視して働きます。 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【評価制度】 職群職責ランク制度を導入しています。入社後、今までの実績・経験や期待値からどのような仕事・役割をお任せするかを決め、その年度末時点で求められる行動・実力の発揮度により「見直し」を行い、ランクやそれに対応した給与等が変更されます。 【キャリアプラン】 同社は「責任・権限の違い」と「仕事の機能の違い」による役割定義を明確にすることで、自分が次に目指すべき「ひとつ上のランク」を常に認識できる「等級制度」を採用しています。キャリアアップするには、「仕事ぶり」と「結果」に対して公平な評価を行い、そこでは適宜、上司との対話によって次のステップが明確化されていきます。

提案営業

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~500万円
勤務地
和歌山県和歌山市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■土木・建築・各産業関連機械のレンタルサービスの営業に携わります。 【具体的には】 ・各業種のクライアントからの問合せ及び営業訪問により、先方ニーズを探り最適な機械を提案し、レンタル期間やオプションサービスを決定されます。 ・提案先は建設現場や工場、プラント、イベント会場など様々で、取り扱う機械も4,600種類・110万点と多様です。 ・必要に応じて機械を自社開発しているため、顧客要望に沿うことができる営業をしていくことが可能です。 【特徴】 同社の営業職は個人ノルマはありません。 営業所単位での業績目標があり、それに向けて全員で目標達成に向かっていきます。 また、「全員営業」を合言葉に営業活動を行っており、営業・内勤・整備サービスが一丸となって顧客に向き合い、チームワークを重視して働きます。 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【評価制度】 職群職責ランク制度を導入しています。入社後、今までの実績・経験や期待値からどのような仕事・役割をお任せするかを決め、その年度末時点で求められる行動・実力の発揮度により「見直し」を行い、ランクやそれに対応した給与等が変更されます。 【キャリアプラン】 同社は「責任・権限の違い」と「仕事の機能の違い」による役割定義を明確にすることで、自分が次に目指すべき「ひとつ上のランク」を常に認識できる「等級制度」を採用しています。キャリアアップするには、「仕事ぶり」と「結果」に対して公平な評価を行い、そこでは適宜、上司との対話によって次のステップが明確化されていきます。

提案営業

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~500万円
勤務地
大阪府東大阪市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■土木・建築・各産業関連機械のレンタルサービスの営業に携わっていただきます。 【具体的には】 ・各業種のクライアントからの問合せ及び営業訪問により、先方ニーズを探り最適な機械を提案し、レンタル期間やオプションサービスを決定されます。 ・提案先は建設現場や工場、プラント、イベント会場など様々で、取り扱う機械も4,600種類・110万点と多様です。 ・必要に応じて機械を自社開発しているため、顧客要望に沿うことができる営業をしていくことが可能です。 【特徴】 同社の営業職は個人ノルマはありません。 営業所単位での業績目標があり、それに向けて全員で目標達成に向かっていきます。 また、「全員営業」を合言葉に営業活動を行っており、営業・内勤・整備サービスが一丸となって顧客に向き合い、チームワークを重視して働きます。 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【評価制度】 職群職責ランク制度を導入しています。入社後、今までの実績・経験や期待値からどのような仕事・役割をお任せするかを決め、その年度末時点で求められる行動・実力の発揮度により「見直し」を行い、ランクやそれに対応した給与等が変更されます。 【キャリアプラン】 同社は「責任・権限の違い」と「仕事の機能の違い」による役割定義を明確にすることで、自分が次に目指すべき「ひとつ上のランク」を常に認識できる「等級制度」を採用しています。キャリアアップするには、「仕事ぶり」と「結果」に対して公平な評価を行い、そこでは適宜、上司との対話によって次のステップが明確化されていきます。

提案営業

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~500万円
勤務地
大阪府堺市西区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■土木・建築・各産業関連機械のレンタルサービスの営業に携わっていただきます。 【具体的には】 ・各業種のクライアントからの問合せ及び営業訪問により、先方ニーズを探り最適な機械を提案し、レンタル期間やオプションサービスを決定されます。 ・提案先は建設現場や工場、プラント、イベント会場など様々で、取り扱う機械も4,600種類・110万点と多様です。 ・必要に応じて機械を自社開発しているため、顧客要望に沿うことができる営業をしていくことが可能です。 【特徴】 同社の営業職は個人ノルマはありません。 営業所単位での業績目標があり、それに向けて全員で目標達成に向かっていきます。 また、「全員営業」を合言葉に営業活動を行っており、営業・内勤・整備サービスが一丸となって顧客に向き合い、チームワークを重視して働きます。 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【評価制度】 職群職責ランク制度を導入しています。入社後、今までの実績・経験や期待値からどのような仕事・役割をお任せするかを決め、その年度末時点で求められる行動・実力の発揮度により「見直し」を行い、ランクやそれに対応した給与等が変更されます。 【キャリアプラン】 同社は「責任・権限の違い」と「仕事の機能の違い」による役割定義を明確にすることで、自分が次に目指すべき「ひとつ上のランク」を常に認識できる「等級制度」を採用しています。キャリアアップするには、「仕事ぶり」と「結果」に対して公平な評価を行い、そこでは適宜、上司との対話によって次のステップが明確化されていきます。

提案営業

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~500万円
勤務地
大阪府大阪市此花区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■土木・建築・各産業関連機械のレンタルサービスの営業に携わっていただきます。 【具体的には】 ・各業種のクライアントからの問合せ及び営業訪問により、先方ニーズを探り最適な機械を提案し、レンタル期間やオプションサービスを決定されます。 ・提案先は建設現場や工場、プラント、イベント会場など様々で、取り扱う機械も4,600種類・110万点と多様です。 ・必要に応じて機械を自社開発しているため、顧客要望に沿うことができる営業をしていくことが可能です。 【特徴】 同社の営業職は個人ノルマはありません。 営業所単位での業績目標があり、それに向けて全員で目標達成に向かっていきます。 また、「全員営業」を合言葉に営業活動を行っており、営業・内勤・整備サービスが一丸となって顧客に向き合い、チームワークを重視して働きます。 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【評価制度】 職群職責ランク制度を導入しています。入社後、今までの実績・経験や期待値からどのような仕事・役割をお任せするかを決め、その年度末時点で求められる行動・実力の発揮度により「見直し」を行い、ランクやそれに対応した給与等が変更されます。 【キャリアプラン】 同社は「責任・権限の違い」と「仕事の機能の違い」による役割定義を明確にすることで、自分が次に目指すべき「ひとつ上のランク」を常に認識できる「等級制度」を採用しています。キャリアアップするには、「仕事ぶり」と「結果」に対して公平な評価を行い、そこでは適宜、上司との対話によって次のステップが明確化されていきます。

サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~500万円
勤務地
埼玉県越谷市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

「安心・安全」を第一にクレーン、フォークリフト、高所作業車や油圧ショベルなどの工事車両から、発電機、溶接機、ドリルといったミニマシーンまで、顧客先へレンタルする様々な車両・機械等の整備・検査業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 ・レンタル機器の積み込み、積み下ろし(フォークリフト技術の資格がない方は、入社後取得してからの業務となります) 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【職場環境】 それぞれの商品の特徴を把握し、最善な整備・検査を手掛けて頂きます。 建設機械整備技能士(特級・一級・二級)、自動車整備士、フォークリフト検査業所属検査者、高所作業車検査業所属検査者、自家用発電設備専門技術者、クレーン機能付車両系建設機械検査者など、多種多様な分野の有資格者が多数在籍しているため、「知りたい」「経験したい」気持ちがあれば、得られる知識や経験は豊富にあり、ご自身のスキルアップに繋がる環境があります。 【建設機械未経験スタートでも問題ありません】 各種車両・機械、その整備・検査については、OJTを通じながら知識・技術を教えて頂けます。 現社員の方が出来るようになるまでサポートして頂けるようになっており、資格取得支援も手厚いため、焦らずに、着実に知識・経験を高めることが可能です。

サービスエンジニア(メカニック職)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
311万円~700万円
勤務地
三重県鈴鹿市

■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の米国キャタピラーの日本法人です。そんな同社のキャタピラー製品(油圧ショベル等)の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理を担当していただきます。 【働き方】 エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1~2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】 創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。「建設機械の巨人」と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~480万円
勤務地
大阪府東大阪市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■様々なレンタル機械・機材の倉庫で小物商材のメンテナンス、商品管理を担当していただきます。 【具体的には】 便利センターは重機・車両の取扱いはありませんが、建設現場で使用される発電機・投光器・水中ポンプ・ドリル等の機器・工具を取扱う部署です。これらのレンタル商品の入出庫管理、メンテナンス業務・点検業務をお願いしたいと考えております。 【働き方について】 ・週休2日制(土日祝)で年間休日120日以上あります。※休日出勤の場合、平日に振替休日を取得できます。 ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社時に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません。 ・社内の方とのやり取りが9割。 【研修について】 中途採用でご活躍されている方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、また資格取得に関しても同社が積極的に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。

サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~480万円
勤務地
埼玉県比企郡川島町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■土木工事(道路、ビル、河川など)や建設工事(ビル、マンションなど)で使用される建設機械の整備点検修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 ■レンタル機器の積み込み、積み下ろし(フォークリフト技術の資格がない方は、入社後取得してからの業務となります) 【取扱建設機械】 ■パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【配属予定先一覧】※応募時に希望勤務地をコンサルタントへお伝え下さい。 川越営業所:比企郡川島町字中山 熊谷営業所:行田市持田 さいたま営業所:さいたま市西区西遊馬 埼玉建築設備営業所:さいたま市大宮区宮町 草加営業所:草加市原町

解析エンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 建設機械・その他輸送機器
年収
380万円~600万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区 他

三菱重工業及び三菱パワー社製品の解析シミュレーション(構造・振動、熱・流体)業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ガスタービン性能解析 ・原子力機器構造解析 ・宇宙ステーション熱解析 ・フォークリフト性能シミュレーション ・ディーゼルエンジン構造解析 ・電磁場解析 などの解析シミュレーション(構造・振動、熱・流体)業務お任せします。 構造・流体・伝熱・制御・機構などの各分野で、製品の状態や性能を計算・評価して、製品設計へ反映する業務です。 信頼性の高い製品を世に送り出すためにも、正確でスピーディかつ、丁寧な対応が求められています。 三菱重工社本体やグループ会社等の設備に出張が発生する可能性があります。 [使用コード] FLUENT、STAR-CD、NASTRAN、SYSNOISE、TRASYS、SINDA、Thermal Desk Top、NASTRAN、 MARC [使用ソフト] MSC.ADAMS

機械整備職

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~450万円
勤務地
千葉県八街市

■千葉工場にてプラントシステムの機械整備全般(溶接・溶断・塗装・洗浄等)に従事していただきます。 【具体的には】 同社は高い技術力と独自のノウハウを強みに、土木・環境関連プラントのシステム設計、機械製作、工事及びレンタル提供を行なっています。社長を筆頭に、“人を大切にする”社風が根付いている同社は上司・先輩の面倒見が良いことが特徴です。ご入社後は先輩社員の指導のもと、まずは機械と整備を学んでいただき、徐々に技術者としてスキルを身に付け、必要に応じてクレームやフォークリフト等の資格も取得していただきます。 ※入社後当面は現場出張はありませんが、勤務年数が上がるにつれ、主に関西地区へ年数回程度、日帰り~2泊3日の出張があります。転勤は当面ありませんが将来的に本社、東京支店、滋賀工場への転勤可能性があります。

機械整備職

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~450万円
勤務地
滋賀県米原市

■滋賀工場にてプラントシステムの機械整備全般(溶接・溶断・塗装・洗浄等)に従事していただきます。 【具体的には】 同社は高い技術力と独自のノウハウを強みに、土木・環境関連プラントのシステム設計、機械製作、工事及びレンタル提供を行なっています。社長を筆頭に、“人を大切にする”社風が根付いている同社は上司・先輩の面倒見が良いことが特徴です。ご入社後は先輩社員の指導のもと、まずは機械と整備を学んでいただき、徐々に技術者としてスキルを身に付け、必要に応じてクレームやフォークリフト等の資格も取得していただきます。 ※入社後当面は現場出張はありませんが、勤務年数が上がるにつれ、主に関西地区へ年数回程度、日帰り~2泊3日の出張があります。転勤は当面ありませんが将来的に本社、東京支店、千葉工場への転勤可能性があります。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定 (変更の範囲)同社業務全般

サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~480万円
勤務地
群馬県佐波郡玉村町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■土木工事(道路、ビル、河川など)や建設工事(ビル、マンションなど)で使用される建設機械の整備点検修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 ■レンタル機器の積み込み、積み下ろし(フォークリフト技術の資格がない方は、入社後取得してからの業務となります) 【取扱建設機械】 ■パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【配属予定先一覧】※応募時に希望勤務地をコンサルタントへお伝え下さい。 川越営業所:比企郡川島町字中山 熊谷営業所:行田市持田 さいたま営業所:さいたま市西区西遊馬 埼玉建築設備営業所:さいたま市大宮区宮町 草加営業所:草加市原町

サービスエンジニア(メカニック職)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
311万円~700万円
勤務地
千葉県柏市

■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の日本法人です。そんな同社の製品(油圧ショベル等)の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1~2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。『建設機械の巨人』と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。

開発品の設計<遮断器(単体器)、開閉装置(複合器)>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
446万円~861万円
勤務地
静岡県沼津市

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・試作品に対する設計検討(各種解析含む)及び作図簡易手法を用いた強度計算やCAEによる解析業務など幅広く従事していただきます。 ・試作品の手配・管理社内外の製造部門と調整し、試作器立ち上げに必要な部品を管理・収集します。 ・顧客(ユーザ)への技術説明:顧客に対する技術上の説明や仕様に対する協議を実施します。 ・量産に向けての生産部門への移管作業:製品化の際に必要な技術文書や説明を実施します。

システム設計<小型衛星搭載機器>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
650万円~1,050万円
勤務地
東京都江東区

地球観測衛星、宇宙ごみや宇宙状況を把握する衛星、地上システムなど、宇宙インフラシステムを企画・開発する新設部門で技術開発・システムアーキテクトをご担当頂きます。 【具体的には】 以下いずれかの業務をご自身のスキルや経験に応じてご担当いただきます。 ■衛星機器・ペイロードのシステム設計・開発・評価 ・光学系/電波系ペイロードを搭載した衛星機器のシステム設計(要求分析、仕様策定、アーキテクチャ設計) ・センサ/ペイロードと衛星バス(構体・電源・姿勢制御等)とのインタフェース設計・整合 ■機器内部のシステムアーキテクチャ設計 ・衛星搭載機器内部のシステム構成設計(プロセッサ、FPGA、メモリ、I/F 構成など) ・通信プロトコル・リアルタイム性・信頼性等を踏まえたアーキテクチャ最適化 ■新技術テーマの立案・技術検証 ・国内外の技術トレンド・宇宙ビジネス動向を踏まえた新規技術テーマの企画・提案 ・実証機・試作機を用いた技術検証(PoC)、フィールド実験の計画・実施 【業務の魅力】 ・キャリア採用による入社者が多く、様々な文化や業界経験を持つメンバーとフラットに協働できる環境です。 ・ 2023年度新設の事業準備室にて、ゼロから新たな事業を創り上げていくという達成感と社内外の多様なバックグラウンドを持つメンバーと協業し、国際的なプロジェクトや海外パートナーとの協業を通じてグローバルな視点と専門性を強化出来るポジションです。 ・ 航空・宇宙・防衛事業領域における同社の高い技術力と信頼性を基盤に、最先端の宇宙産業の発展に貢献するやりがいのあるポジションです。

三菱電機株式会社 鎌倉製作所

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通信/レーダ機器の電気設計(高周波/RF)<人工衛星>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
神奈川県鎌倉市

■人工衛星・宇宙機に搭載される通信機器およびレーダ機器の電気設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■ 宇宙用通信機器(変復調装置)、レーダ信号処理機器、SAR用送受信機等における電気設計 ■ 数十GHz帯のRFフロントエンド設計、高速ADC/DACを用いたRF回路設計、PCA設計 ■ FPGA・SoCを用いた信号処理回路および論理回路設計 ■ 上位システム部門との機器仕様調整、機械設計部門・部品信頼性部門と連携した要求整理から、設計・検証・評価、製造・試験・運用段階まで一貫した技術対応 ■ 設計検証・評価、製造・試験フェーズおよび運用段階における技術支援 ■ 関係部署や顧客と連携しながら、設計部門として電気設計を主導 ※RF設計、デジタル回路設計、論理設計のいずれかの専門性を軸に、他技術領域と連携しながら業務を進めていただきます。 【業務のやりがい・優位性】 ■ 人工衛星・宇宙機の開発を通じて、安全保障・防災・社会インフラなど、社会に直結する分野へ貢献できる仕事です。 ■ 高い専門性を持つ社内外の技術者と連携しながら設計を進めることで、技術的な刺激を受けつつ専門性を高められます。 ■ 国家規模の宇宙開発に携わり、自身が設計した機器が長期間にわたり実運用されるダイナミックな経験を得られます。 ■ 「ひまわり」「こうのとり」「みちびき」「だいち」「SLIM」など、幅広い衛星・宇宙機開発に参画してきた実績があり、蓄積された知見を活かして次世代宇宙機開発に挑戦できる環境です。 ■ 世界最速の衛星通信(だいち4号/ギネス記録)を支えたKaバンド高速変調器など、国際競争力のある最先端技術開発に携われます。

東証プライム上場の日系総合重工メーカー
東証プライム上場の日系総合重工メーカー

生産管理/修理工程プロセス管理<民間航空機用エンジン>

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都

同社にて、海外顧客とのフロント窓口および瑞穂工場内の生産管理を担当いただきます。 【具体的には】 ■海外整備工場からの修理依頼対応・部品受け入れ ■修理工程の立案・進捗管理 ■入出荷対応・見積・請求業務 ■海外顧客との折衝・納期管理 ■社内関係部門(製造・品質・購買・営業)との連携・調整

東証プライム、ジェットエンジンが強みの重工メーカー
東証プライム、ジェットエンジンが強みの重工メーカー

生産管理<民間航空機用エンジン部品>

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■海外整備工場からの修理依頼対応・部品受け入れ ・各国の航空エンジン整備工場(主に海外顧客)からのエンジン部品修理依頼の受付・窓口対応、顧客からの依頼内容(修理対象部品、故障・不具合内容、希望納期など)の確認・整理 ・修理が必要な部品の受け入れ手続き(搬入スケジュール調整、受領確認、社内システムへの登録等)、必要に応じて、顧客との事前打ち合わせ(修理範囲・費用見込み・納期条件など)を、英語でのメール・電話等で実施 ■修理工程の立案・進捗管理(生産管理業務) ・各部品の状態・修理内容に応じた修理工程(洗浄/検査/修理/部品交換など)の立案、工程ごとの作業順序・所要時間・担当部門などを織り込んだ、作業計画・工程表の作成 ・現場作業者や技術部門と連携した、作業手順書・指示書の作成・改訂 ・工程全体の進捗状況を把握し、遅延リスクの早期察知・対応(工程の見直し、リソース再配分など)、修理品質・納期・コストのバランスを意識した、最適な工程管理 ■入出荷対応・見積・請求業務 ・修理内容に基づく見積書の作成(作業工数、部品交換の内容・費用、リードタイム等の算出)、顧客との金額・納期条件の確認・調整 ・修理完了後の出荷手配(梱包、輸送手段の手配、輸出入関連の社内調整など)、出荷後の請求書作成・発行、および入金状況のフォロー

東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー
東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー

冷却設計エンジニア<航空機用ジェットエンジン部品>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
700万円~1,400万円
勤務地
東京都

■航空機用ジェットエンジンの冷却設計エンジニア(高圧タービン担当)として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■入社直後に担当いただく業務:入社後は、チームメンバーのサポートを受けながら、以下の業務を中心にご担当いただきます。 ・航空機用ガスタービンエンジン(主に高圧タービン)における既存タービン冷却構造の改良設計 ・冷却構造の詳細設計(形状検討、冷却パス設計、冷却孔配置・寸法検討など) ・冷却性能評価試験の計画・実施 ・不具合案件に対する原因分析 ・同社における設計基準・解析フロー・技術検証プロセスの習得 ・CFD/FEM等の解析ツールや評価手法の習得 これらを通じて、同社のエンジン設計思想や冷却設計プロセスを理解し、タービン冷却設計エンジニアとしての基盤を築いていただきます。 ■中長期的に同社から期待されている役割 ・航空機エンジン開発プロジェクトの主要メンバーとしての参画  冷却設計方針・コンセプトの立案/冷却構造の基本設計・詳細設計のリード ・解析・試験計画の立案から実行・評価までの主担当  CFDによる熱流体解析、FEMによる熱応力解析などを用いた冷却性能の事前評価/試験計画の策定(試験条件、設備・治具構成、計測計画)/試験結果の統計処理・感度解析・設計へのフィードバック ・社内外ステークホルダーとの連携・調整  社内のエンジン全体設計、空力、構造強度、材料、製造、試験部門との設計調整・技術協議/海外パートナー企業・サプライヤとの共同検討、仕様協議、技術的折衝

ソフトウェアエンジニア<建設機械>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
540万円~850万円
勤務地
長野県埴科郡坂城町

■建設機械のソフトウェアエンジニアを担当していただきます。 【具体的には】 ・建設機械の動作原理を理解した上での制御要件定義・仕様設計および制御仕様書の作成 ・ECU、センサー、カメラなど車載電装品のソフトウェア機能仕様の企画・設計 ・C/C++やMATLAB/Simulinkを用いた車載制御ソフトウェア(制御系・表示系)のプログラミング、検証、動作評価 ・車載ディスプレイ(小型~約6インチクラス)のUI/UX設計およびアラウンドビューモニター等のHMI設計 ・自動運転・運転支援システムなど先進機能ソフトウェアの開発および評価 ・空調制御、油圧サービス切替、走行・作業制御など各種機能の開発 ・アラウンドビューモニターなどの安全支援システムの開発・評価 ・設計・電気・実験部門との連携による仕様調整、改善提案および開発推進 【同社の魅力】 ・世界初のミニショベル(1971年)、世界初のクローラーローダー(1986年)を開発した小型建機のニッチトップ企業。 ・海外売上比率99%のグローバル企業。ミニショベル市場では欧州第2位、北米第5位のシェアを誇る。 ・転勤無し、年間休日124日・完全週休2日制。夏季・年末年始・リフレッシュ休暇などプライベートも充実。 ・長野県のほぼ中央で自然豊かな環境にありながら、上田市や長野市へのアクセスも良好。通勤途中に見える山々の風景や、澄んだ空気の中でのびのびと働ける環境です。

トラクタ・エンジン製造部品の管理業務、納期管理

職種/業界
生産管理 / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~550万円
勤務地
茨城県つくばみらい市
資格
フォークリフト運転技能講習修了

■筑波工場調達管理課の材料管理スタッフとして、機械部品・材料の管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・部品の納期管理業務 ・部品受け入れ作業、保管作業 ・部品ピッキング作業、供給作業 ・部品梱包作業 ・鋼材での棚、台車等の製作 ・電気保全作業 ※筑波工場での業務となり、異動はありません。 ■ 配属先部署の現在の役割・ミッション: 筑波工場ではエンジン及びトラクタを製造しています。使用される部品・材料の管理業務は生産ラインを支える非常に重要な業務です。 外部調達部品が約80%あり、それらを組み立てて製品を製造しているため、日々、物流・在庫管理の最適化推進に努めています。 ■働き方 (1)8:00~16:30 (2)14:00~22:30 (3)20:00~翌4:30 ※残業20~25時間程度 ※現在は(1)(2)→今後(1)(3)に変更となります(12月頃~)。配属する職場によって昼勤務(1)、交替勤務(1)(3)となります。 (1)(3)の場合は1週間ごとの昼夜勤交替です。

油圧回路設計<建設機械>

職種/業界
電気回路設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
540万円~800万円
勤務地
長野県埴科郡坂城町

■建設機械(ミニショベル、ホイールローダー等)の油圧制御システム開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・作業装置・走行・旋回系を含む油圧回路全体の設計 ・サプライヤーへの図面提出および油圧機器の仕様検討・選定 ・既存油圧機器の調達および機械全体へのマッチング設計 ・油圧シリンダー・バルブ・ポンプ等の構成部品の性能評価および機能検証 ・機体全体の油圧システム最適化および動作調整 【同社の魅力】 ・世界初のミニショベル(1971年)、世界初のクローラーローダー(1986年)を開発した小型建機のニッチトップ企業。 ・海外売上比率99%のグローバル企業。ミニショベル市場では欧州第2位、北米第5位のシェアを誇る。 ・転勤無し、年間休日124日・完全週休2日制。夏季・年末年始・リフレッシュ休暇などプライベートも充実。 ・長野県のほぼ中央で自然豊かな環境にありながら、上田市や長野市へのアクセスも良好。通勤途中に見える山々の風景や、澄んだ空気の中でのびのびと働ける環境です。

組込みソフトウエア開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~700万円
勤務地
香川県さぬき市

■世界中に販売する移動式クレーン、特に次世代のパワートレイン・シャシーの設計開発業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・クレーン製品の新動力システム(電気、水素、油圧など)の設計開発、制御、および評価業務 ・モデルベース開発を活用した、走行安全機能や走行性能・環境性能に関わる新システムの開発業務 ・車両全体の設計開発、基幹部品の仕様決定・選定と共同開発、ならびに商品性・信頼性の評価業務

構造開発

職種/業界
機械設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~700万円
勤務地
香川県高松市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品(クレーン車、高所作業車)の軽量化 ・性能向上のための新構造開発 ・新機構研究

カスタマーサポート

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~700万円
勤務地
香川県高松市 他

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社製品を自らの取扱いと同時に協力会社(サービス工場/代理店)への技術指導/教育 ・各種修理/調整対応/新製品説明などメンテナンス ・事前予防方法の確立や納車時の顧客への使用方法説明、安全講習、メンテナンス講習などビフォアーサービス ・営業支援 ・顧客からの要望、自身で感じた改善点などを本社にフィードバックし開発支援 ・教育担当又はエンジンコンポーネントなどのスペシャリストとして活躍できる場もあり

電装・制御設計

職種/業界
電気回路設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~700万円
勤務地
香川県高松市

■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・クレーン、高所作業車を構成する電気機器の選定 ・電気回路(電装)の設計

生産管理

職種/業界
生産管理 / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~700万円
勤務地
香川県高松市

■同社にてクレーン、高所作業車を製造する工場の生産管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産計画のA立案/管理 ・生産日程調整と進捗管理 ・在庫管理と社外との納期交渉/調整 ・海外との業務連携

商品設計

職種/業界
機械設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~700万円
勤務地
香川県高松市

■日本と海外向けのラフテレーンクレーン、オールテレーンクレーン、トラッククレーンの構想及び設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・大型構造体の設計(クレーンフレームと走行用フレーム) ・走行体部のパワートレイン(エンジン、トランスミッション、アクスル)の計算 ・クレーン部機器の架装(油圧バルブやクレーン運転席) ・走行体部の架装(エンジン、トランスミッション、アクスル、タンク、タイヤ&ホイール、油圧配管、配線)

生産技術スタッフ(生産設備の導入、保全業務)※電気・制御系※テクニカル職(技能職)

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 建設機械・その他輸送機器
年収
430万円~570万円
勤務地
大阪府枚方市

■枚方製造所にて建設機械の生産技術担当者(技能職)として、増産計画を円滑に遂行するため、組立ラインにおける、インフラ・生産設備の導入立上、保全業務をご担当いただきます。 【具体的には】 【1】トラブル発生時の処置、原因解明、真因対策    製造ラインでトラブルが発生した際、製造部から連絡を受け、応急処置を行います。ラインを復旧させた後、原因を調査し、今後のトラブル防止のため対策を行います。 【2】安全性・生産性向上を目的とした改善業務   現場からの要望に応じた最適な製造現場を構築するために、既存設備の改造や改善を行います。 【3】増産対応・設備更新のための設計製作・据付業務  ・増産対応:既存ラインに対する増産の場合は、設備をコピーして増設します。  ・設備更新:導入から10年程度経過した古い設備を更新し、今の安全基準に対応した制御盤の設計製作を行います。   例)組立補助装置、無人搬送車(AGV)、搬送設備など 【4】インフラ・設備保全業務   照明・電源の増設など、現場からの依頼によって対応します。 【5】設備の電気配線・安全装置等の設計製作   機械設備の誤操作や立ち入りがあった場合でも災害が起きないように、安全装置の設計を行います。

生産技術

職種/業界
生産技術 / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~700万円
勤務地
香川県さぬき市

■生産レイアウト設計、生産設備設計、ライン改善などを担当いただきます。 【具体的には】 ・生産性の検討、生産準備、工程設計、設備計画などものづくりの全ての面に携わるとともに、新製品の開発段階から量産に至るまで携わり、品質、コスト、つくりやすさなどの観点から、製品開発に参加し、作り方をデザイン ・材料の選定からはじまり、プレス、溶接、機械加工、塗装、組み立てなど、ものづくりに関する知識と積み上げた経験をもとに、高品質な製品をつくる「ものづくりの要」となる役割を果たす

組み込みソフト開発<油圧ショベル>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
500万円~1,000万円
勤務地
千葉県千葉市稲毛区

■同社、油圧ショベルに搭載する各種ECUの組込ソフト開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■要件定義 ■仕様書作成 ■コーディング ■ベンチテスト ■実機テスト 言語:C C++ ※既存・新規どちらの開発もあり ※実機でのテスト経験がない方でも就業内でキャッチアップ(建機の運転免許取得)可能ですのでご安心ください。 【キャリアパス一例】 まずは、ソフト開発メンバーとして、各種ECU(車体コントローラ、通信端末など)の組込ソフト開発業務で経験を積んでいただき、将来的には、各種開発PJにおいて協力会社メンバーを含めたソフト開発チームのリーダーとして、マネジメント業務を担っていただく可能性があります。 また、適正に応じ、高度な専門技術(機能安全・サイバーセキュリティ・MBD・無線通信技術等)を習得し、エキスパートとして研究開発業務を牽引していただくことも想定しています。 【働きやすさ】 ・リモート週1,2日可能、フレックスタイム制度あり ・部平均時間外10~20H/月(繁閑により変動) ・平均有給取得日数約15日(各種取得推進制度あり)・子育てサポート企業として22年度にくるみん認定を取得 ・車通勤可(通勤手当支給)

制御設計<電動ショベル>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
450万円~1,000万円
勤務地
千葉県千葉市稲毛区

■自動/自律ショベルの制御システム開発(モデルベース開発)をお任せいたします。 【具体的には】 ・要件定義・設計:自動化・自律化に向けた要求仕様の策定 ・システム全体のアーキテクチャ設計:制御開発(MBD:モデルベース開発) ・制御アルゴリズムの新規開発および既存モデルの改良:MATLAB/Simulink等を用いたモデリング ・実装・シミュレーション:HILS/SILS等を用いたシミュレーションおよび机上検証 ・ターゲットコントローラ(車載ECU等)へのソフトウェア実装 ・評価・検証:試作機を用いた実機評価およびデータ解析 【本ポジションの魅力】 建設機械分野においても、自動化や遠隔操作などの取り組みが本格化してきており、当社は以前より制御技術分野に力を入れ、機械の性能向上に取り組んでいます。 自分自身で開発したアルゴリズムやソフトウェアが商品機に搭載されるほか、先端技術の習得や活用も可能で、ショベルの自動化で世界をリードできる非常にやりがいのある仕事です。 【働きやすさ】  ・リモート週1,2日可能、フレックスタイム制度あり ・部平均時間外10~20H/月(繁閑により変動)  ・平均有給取得日数約15日(各種取得推進制度あり)・子育てサポート企業として22年度にくるみん認定を取得 ・車通勤可(通勤手当支給)

機械設計エンジニア<建設機械>

職種/業界
機械設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
540万円~800万円
勤務地
長野県埴科郡坂城町

■建設機械(ミニショベル、トラックローダなど)の上部旋回体や下部走行体、作業装置などの構造物の設計に携わっていただきます。 【具体的には】 ・基本設計/詳細設計 ・設計図面および3Dモデルの作成 ・強度・剛性・耐久性に関する解析検討 【同社の魅力】 ・世界初のミニショベル(1971年)、世界初のクローラーローダー(1986年)を開発した小型建機のニッチトップ企業。 ・海外売上比率99%のグローバル企業。ミニショベル市場では欧州第2位、北米第5位のシェアを誇る。 ・転勤無し、年間休日122日・完全週休2日制。夏季・年末年始・リフレッシュ休暇などプライベートも充実。 ・長野県のほぼ中央で自然豊かな環境にありながら、上田市や長野市へのアクセスも良好。通勤途中に見える山々の風景や、澄んだ空気の中でのびのびと働ける環境です。

機械設計

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~600万円
勤務地
愛知県豊川市

■同社にてトラックボディー、トレーラーの設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■大型車両をオーダーメイドで生産をしています。生産に向けた図面の作成(2D CAD)、指示書作成を行います。 ・1台1台使用が異なるため、1台ごとに図面を1枚作成します。 ・トラック設計は、(1)ボディフレームの設計、(2)ウイング設計、(3)特装設計の3つのチームに分かれています。 ※トレーラー設計は1人で1台を担当してもらいます。 ※約3~4件の案件を並行して担当します。 ■設計業務について ・顧客からの仕様書を図面化する事が主な業務となります。 ・各パーツ部品の寸法出しをし、図面化して頂きます。 ・寸法出しした図面を確認のために2DCADソフトを使用し確認します。 ※平均して1日1~1,5台の設計を担当いただきます。 ※入社後すぐはフォーマット化された図面を少しアレンジするところから始めていただきます。 ■折衝業務について ・顧客との打ち合わせは基本的に営業が行ないます。 ・社内にて、営業部門との顧客からの仕様に関する打ち合わせや、製造部門との製造工程の打ち合わせを担当頂きます。 ※特殊な車両の場合は稀に営業と一緒に顧客先へ訪問することもあります

設計開発<油圧機器・回路>

職種/業界
機械設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~700万円
勤務地
香川県さぬき市

■下記業務を担当していただきます。 ・油圧回路システムの設計開発、油圧機器(バルブ類)の設計開発、油圧機器選定、メーカや海外子会社との協業 ・(可能であれば)流体解析

品質管理・品質保証

職種/業界
品質管理 / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~700万円
勤務地
香川県さぬき市

■同社にて品質管理・品質保証職業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社、子会社製品に関する品質情報分析 ・品質改善への活動展開とフォロー ・子会社およびサプライヤとの品質保証体制構築のための支援と指導

開発<商品設計>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~700万円
勤務地
東京都千代田区

■日本と海外向けのラフテレーンクレーン、オールテレーンクレーン、トラッククレーンの「クレーン部及び走行体部」構想及び設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■下記、いずれかの業務をご担当いただきます。 ・大型構造体の設計(クレーンフレームと走行用フレーム) ・走行体部のパワートレイン(エンジン、トランスミッション、アクスル)の計算 ・クレーン部機器の架装(油圧バルブやクレーン運転席) ・走行体部の架装(エンジン、トランスミッション、アクスル、タンク、タイヤ&ホイール、油圧配管、配線)

製造ラインの設備保全業務

急募
転勤なし
職種/業界
設備保全 / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~650万円
勤務地
茨城県つくばみらい市

■筑波工場の生産技術課にて製造ラインの設備保全担当を募集させていただきます。 【具体的には】 入社後は生産技術で必要な基礎技能教育を1ヶ月程度行い、正式な配属となります。また、配属後は1年~3年ほどは先輩社員と共に業務を行い、その後は主担当として様々な業務を受け持って頂きます。 ・ポカヨケ設置 ・改善活動 ・新技術の開発 ・計画保全の推進 ・新設備仕様検討・立会・立上など ※製造課ごとに編成された各保全Grによる設備の安定稼働を目的とした保全活動。保全に関しては一人作業は禁止となっていますので、必ず先輩たちとのチームで活動しながらOJTを通じて技術技能を習得していきます。 【筑波工場 生産技術課について】 以下の業務をミッションとしています。 ・エンジン及びトラクタの生産ラインの設備保全 ・新機種生産や可動率向上活動(故障低減、品質) ・設備本質安全化の推進

品質保証<建設機械>

職種/業界
品質保証 / 建設機械・その他輸送機器
年収
520万円~800万円
勤務地
長野県埴科郡坂城町

■同社品質保証担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社製品の市場対応 ■市場品質情報の分析 ■不具合の生じた顧客使用部品の回収・調査 ■社内の品質改善業務 【同社の魅力】 ・世界初のミニショベル(1971年)、世界初のクローラーローダー(1986年)を開発した小型建機のニッチトップ企業。 ・海外売上比率99%のグローバル企業。ミニショベル市場では欧州第2位、北米第5位のシェアを誇る。 ・転勤無し、年間休日124日・完全週休2日制。夏季・年末年始・リフレッシュ休暇などプライベートも充実。 ・長野県のほぼ中央で自然豊かな環境にありながら、上田市や長野市へのアクセスも良好。通勤途中に見える山々の風景や、澄んだ空気の中でのびのびと働ける環境です

電動車両開発<電動式建設機械>

職種/業界
機械設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
540万円~850万円
勤務地
長野県埴科郡坂城町

■電動式建設機械(電動ショベル、クローラーローダー等)のパワートレイン設計開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・建設機械に搭載する電動モータおよびインバータの選定・仕様検討(出力・トルク・効率・冷却方式などの設計) ・サイクルタイム・電費を考慮したパワートレイン構成設計(モータ、減速機、駆動系ユニットの構成最適化) ・MATLAB/Simulink等を用いたシミュレーション・制御モデル構築による性能・電力消費の解析 ・3D/2D CADを用いた機構・取り付け設計および他部門との設計調整(機構・電装・制御設計との連携) ・試作・評価・性能検証業務(効率試験、耐久試験、フィードバックによる設計改良) 【同社の魅力】 ・世界初のミニショベル(1971年)、世界初のクローラーローダー(1986年)を開発した小型建機のニッチトップ企業。 ・海外売上比率99%のグローバル企業。ミニショベル市場では欧州第2位、北米第5位のシェアを誇る。 ・転勤無し、年間休日124日・完全週休2日制。夏季・年末年始・リフレッシュ休暇などプライベートも充実。 ・長野県のほぼ中央で自然豊かな環境にありながら、上田市や長野市へのアクセスも良好。通勤途中に見える山々の風景や、澄んだ空気の中でのびのびと働ける環境です。

開発試験エンジニア<建設機械>

職種/業界
実験・評価・解析 / 建設機械・その他輸送機器
年収
660万円~850万円
勤務地
長野県埴科郡坂城町

■建設機械の開発試験を担当していただきます。 【具体的には】 ・試験計画の立案・設計(新規開発中あるいは改良機種に対し、性能・耐久・寿命に関わる試験スケジュールおよび試験仕様を設計) ・試験の実施・モニタリング(実機(プロトタイプ機械)の運転、環境負荷条件下での長時間運転、各種負荷変動試験などを実行) ・計測・データ取得および評価・解析(圧力センサー、流量センサー、温度・振動センサー、応力ひずみ計、電圧信号、CAN 通信信号などを用いてデータ取得) ・不具合原因解析と改善提案(試験中および後処理で発生したトラブルや性能低下事象の原因追及) ・試験効率化・ICT活用・遠隔モニタリング(IoT/無線通信/データベース技術を活用し、試験監視の自動化・効率化) 【同社の魅力】 ・世界初のミニショベル(1971年)、世界初のクローラーローダー(1986年)を開発した小型建機のニッチトップ企業。 ・海外売上比率99%のグローバル企業。ミニショベル市場では欧州第2位、北米第5位のシェアを誇る。 ・転勤無し、年間休日124日・完全週休2日制。夏季・年末年始・リフレッシュ休暇などプライベートも充実。 ・長野県のほぼ中央で自然豊かな環境にありながら、上田市や長野市へのアクセスも良好。通勤途中に見える山々の風景や、澄んだ空気の中でのびのびと働ける環境です。

電気設計エンジニア<電装品・ハーネス>

職種/業界
電気回路設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
540万円~800万円
勤務地
長野県埴科郡坂城町

■建設機械用の電装部品の設計、選定に携わっていただきます。 【具体的には】 ・建設機械(ミニショベル、ホイールローダ等)の電装システム設計業務 ・電気回路およびワイヤーハーネスの設計・レイアウト検討 ・ディスプレイ、ライト、スイッチ、センサーなど電装部品の選定、搭載検討、評価 ・電装品の性能・信頼性評価および不具合解析、改善対応 ・機械・油圧・制御など他部門との連携による車両全体の電装システム最適化 【同社の魅力】 ・世界初のミニショベル(1971年)、世界初のクローラーローダー(1986年)を開発した小型建機のニッチトップ企業。 ・海外売上比率99%のグローバル企業。ミニショベル市場では欧州第2位、北米第5位のシェアを誇る。 ・転勤無し、年間休日122日・完全週休2日制。夏季・年末年始・リフレッシュ休暇などプライベートも充実。 ・長野県のほぼ中央で自然豊かな環境にありながら、上田市や長野市へのアクセスも良好。通勤途中に見える山々の風景や、澄んだ空気の中でのびのびと働ける環境です。

カワサキロボットサービス株式会社

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システムアップ・PLCエンジニア<塗装用ロボット>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~600万円
勤務地
愛知県弥富市

■産業用ロボットのシステムアップおよび、関連業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・塗装ロボットシステムのオフラインプログラム検討 ・PLC制御設計 ・現地工事・試運転・引渡し ・ユーザーへの技術指導 ・メンテナンス、カスタマーサポート、セールスサポート など ※オフラインプログラムの検討は社内業務となりますが、システムの立ち上げ時には客先での作業となり、出張業務が発生します。(月に3回程度、期間は1泊~2週間程度)  また、海外出張も年3~4回程度発生するため、グローバルにご活躍頂ける環境です。 ※入社後は一定期間(3ヶ月程度を想定)は業務・製品理解を深めていただくため、サービスエンジニア職のメンバーと共にフィールドサービス業務にも携わっていただきます。  上記期間終了後は川崎重工業の設計部門(兵庫県明石市)とも連携して、より幅広い業務を担当いただく予定です。また、それに伴い転勤が発生する可能性があります。 【主要顧客・業界】 自動車メーカーおよび関連企業をメインに担当

機械設計<半導体工場向けFAシステム>

職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
520万円~900万円
勤務地
愛知県犬山市

■同社にて 世界の最先端技術を駆使した半導体工場で稼動する天井搬送システムの機械設計を行っていただきます。 ご経験や要望に応じていずれかの装置もしくは軌道設計となります。 【具体的には】 ■装置設計・開発 ・OHT(天井搬送台車) ・ストッカー(自動倉庫) ・パージ装置 (半導体格納容器内部を浄化する装置) ■軌道設計 ・搬送台車が走行する天井のレール設計 ・軌道内特殊ユニットの開発 <教育体制> 得意分野の業務から始め、時間をかけて仕事を習得。また、経験や能力に応じたキャリア研修もあり、常にレベルアップを目指せます。

評価<クリーン搬送システム> 

職種/業界
実験・評価・解析 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
565万円~800万円
勤務地
愛知県犬山市

■世界最先端技術を駆使した半導体生産工場内大規模クリーン搬送システムにおける能力評価業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・実機動作の現状分析(ログの分析) ・搬送シミュレーションソフトAutoModを使ったモデルの開発 ・シミュレーションモデル作成のための情報作成ツールの開発(AutoCAD、EXCEL) ・システムエンジニアと共にシステム提案の実施

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