※日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向となります。 【職務概要】 原子力発電所における現地QAQC業務を通じて、製品・設備の品質保証および品質管理を担っていただきます。 再稼働・新設・予防保全・改造工事等、各フェーズにおける品質活動を通じて、顧客要求・法令・規格への適合性を確保し、安全・信頼性の高い原子力設備の構築に貢献していただきます。 【職務詳細】 具体的には以下の職務を担っていただく予定です。 ・試験検査計画書、試験検査要領書、試験検査報告書の作成 ・品質記録の収集・管理および許認可図書に対する適合性評価 ・現地での検査（据付検査、立会検査、定期検査、非破壊検査等）の実施または取り纏め ・社内関係部門との調整（設計・製造・プロジェクト等） ・顧客への技術説明、調整対応、質疑応答 ・現地不具合に対する原因調査、現品対策、根本原因分析、再発防止策立案
※日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力調達部 原子力第二調達グループ)となります。 【職務概要】 担当調達品に関わる調達課題に対する解決策の提案と実行をご担当いただきます。 他社や業界動向把握等を通じ、対象調達品での調達戦略を構築し実行、対象調達品のサプライチェーンの維持・改善を行っていただきます。 【職務詳細】 調達部門が保有する機能を発揮し、持続可能なエネルギーに向けた顧客の課題解決に寄与することを目的に、以下の業務を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 ■原子力ビジネスユニットが供給する製品やサービスに必要な部材/製品/サービスの仕入れ及び建設工事における調達業務 ■顧客、営業、設計、パートナー企業等とサプライチェーンの改善に向けた調達戦略を企画・構築し、その運営を通じてサプライチェーンの強化を推進 ■法律・CSR・SDGsの調達面での適合に寄与
※但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力国際技術本部 原子力海外技術部))となります。 【職務概要】 海外原子力プロジェクト（BWRX-300）において、 ソーシングプロジェクトマネージャとして、主要機器・サプライヤ戦略の策定・実行に責任を持ち、プロジェクト全体のQCDおよびリスク管理をリードしていただきます。 海外サプライヤ、JVパートナー、社内（設計・調達・PM・品質）を統括し、事業目標達成に貢献していただきます。 【職務詳細】 ・BWRX-300海外プロジェクトにおけるソーシング戦略全体の立案・統括 ・設計要求（機能・品質・ITP・Safety Class）を踏まえた調達方針の決定 ・海外主要サプライヤの選定方針・評価基準の策定 ・調達リードタイム・コスト・リスクの統合管理 ・海外サプライヤおよびJVパートナーとの責任者レベルの協議・交渉 ・社内（設計/製造・調達・プロジェクト・品質）の意思決定調整 ・ソーシングPE（主任）チームのマネジメント・育成 管理案件で得られた知見の後続案件への標準化反映
※日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力国際技術本部 原子力海外技術部))となります。 【職務概要】 海外原子力プロジェクト（BWRX-300）において、設計・プロジェクト要件を踏まえた機器・サプライヤのソーシング業務を、 技術・プロジェクト視点で支援・推進する役割を担っていただきます。 海外サプライヤ、社内設計/製造部門、調達部門、プロジェクトチームと連携し、調達前段階からプロジェクトの成立性向上に貢献していただきます。 【職務詳細】 ・BWRX-300海外プロジェクトにおける主要機器・BOP機器のソーシング支援 ・設計要求仕様（機能・品質・ITP・Safety Class）の理解と整理 ・海外サプライヤとの技術的Q&A、仕様すり合わせ ・サプライヤ選定に向けた技術評価・比較検討支援 ・調達部門と連携したソーシング戦略立案支援 ・設計変更・前提条件変更がソーシングへ与える影響整理
【職務概要】 上流システム設計からの依頼に基づき、ハード生産設計を行い、下流の製造へ製作指示をスムーズに展開する （1）製品仕様書、生産条件に基づくハード設計品質の確保 （2）工程調整や約束工程の厳守 （3）作業見積りと要求コスト管理 【職務詳細】 3D-CADを使用して制御装置（制御盤）の配線接続や器具・部品の配置を具現化する設計業務です。同拠点の上流システム設計が作成したシーケンスと構造設計が作成した3D-CADモデルをもとに業務を行うため、上流工程との打合せなどを中心にハード仕様の擦り合わせを行います。主な業務は、配線接続や器具・部品の配置を具現化し、且つ各器具・部品情報を組立作業者へ指示する図面に付加する設計業務になり約8割を占めますが、設計した製品の品質や工程、原価管理も行います。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 （1）自分でハード設計したものが、場内でその製作プロセスを確認でき、深くモノづくりに携われる （2）社会インフラを支える発電、原子力など多くの製品分野において経験を積める （3）改革活動が根付いている環境・職場があり、自らの提案を実現させる機会が多くある
※日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向となります。 【職務概要】 原子力プロジェクトにおけるプロジェクト企画戦略・プロジェクト管理の実務及び取り纏めを担当していただきます。 顧客及びステークホルダーとの調整・連携・交渉を通じ，プロジェクト成功に向けたプロジェクト管理、プロジェクトリスク低減への実務を主導頂きます。 【職務詳細】 選考を通じて確認したご経験・ご志向を踏まえ、企画戦略またはDX（デリバラブル管理）いずれかの業務を担当していただきます。 ■企画戦略 ・下記デリバラブルデータマネジメントの効率化、仕組み化など、プロジェクトを横断した戦略的な企画 ・コスト・リスクなどを含めたプロジェクト全体を俯瞰的に管理する上でのプロジェクトを横断した企画・管理。 ■DX（デリバラブル管理） ・調達品（購入品、内作品、社給品等）のリスト整備、計画と実績の管理、現場着荷までのモニタリングおよびフォローアップ会議の運営。 ・図書（社外・社内インターフェース・工事用図面等）のリスト整備、発行調整会での進捗・実績管理。 ・上記プロジェクト管理の観点で、現場の困りごと解決、各種データの見える化や分析、データ間インターフェースのDX化など、データマネジメント全般を担当いただきます。
※日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向となります。 【職務概要】 原子力発電所におけるISI業務を通じて、製品・設備の品質保証および品質管理を担当していただきます。 再稼働・新設・予防保全・改造工事等、各フェーズにおける品質活動を通じて、顧客要求・法令・規格への適合性を確保し、安全・信頼性の高い原子力設備の構築に貢献していただきます。 【職務詳細】 具体的には以下の職務を担当いただく予定です。 ・検査計画書、検査要領書、検査報告書の作成 ・現地でのISIの実施または取り纏め ・社内関係部門との調整（設計・製造・プロジェクト等） ・顧客への技術説明、調整対応、質疑応答 ・現地不具合に対する原因調査、現品対策、根本原因分析、再発防止策立案
■顧客（電力会社等）の業務要件を深く理解し、要求条件を満たす電力系統監視制御システムの設計・開発プロジェクトを遂行します。 ＜具体的には＞ ・担当する分野・部門における電力系統監視制御システムにおいて、顧客の要求する条件で稼働するように業務担当者として、顧客が求める業務要件を理解し、要件実現に向けてシステム設計・システム開発を行うプロジェクトの遂行 ・システム化要件定義、機能仕様書などの設計開発文書の作成や、詳細設計など計画工程に伴った設計開発 ・所属する組織の方針およびプロジェクト計画に基づいた一連の設計開発作業の遂行 これまで、電気の使用量(需要)と発電量(供給)のバランスを取る役割を果たしている中央給電指令所システム(中給システム)は、一般送配電事業者のエリアごとに開発されてきました。これに対して、電力システムを取り巻く環境の不確実性が増す中、全国エリアでのメリットオーダーの推進に加えて、レジリエンス向上と社会コスト低減の両立を実現し、将来の制度変更に備えた拡張性・柔軟性・透明性があり、各事業者で共通利用可能なプラットフォームの整備が求められています。こうした背景を受けて、一般送配電事業者9社(沖縄エリアを除く)各社の中給システムの共有化をめざしています。 日立は国内で培ってきたノウハウと、グローバルで実績のある日立エナジーのパッケージを活用し、将来も見据えた電力の安定供給に貢献します。
※日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(デジタルイノベーション本部 原子力事業開発部)となります。 【職務概要】 ・原子力施設をはじめとする発電プラントの保全に関するデジタル技術の活用は、日本国内では発展途上にあり、顧客が抱えている課題は多種多様です。 顧客の課題に寄り添い、社内外の幅広いステークホルダーを巻き込みながら、あらゆるリソースを活用し0から1を生み出していただきます。 ・このため、原子力施設の運転及び定期点検に関連するデータを分析し、デジタル技術を活用した新たなビジネスの創出と開発、事業に向けた立案と顧客への提案を推進する業務に携わって頂きます。 ・また、ソリューション提供に伴い、プロジェクトマネージャーもしくはプロジェクトメンバの中核の人財として、事業化のとりまとめと業務指導を進めて頂きます。 【職務詳細】 ・原子力施設の運転及び定期点検の関連するデータ分析とデジタル技術を活用したビジネスの開発と事業化推進 ・事業開発及び推進時のプロジェクトマネジメント業務（フォーメーション設定、予実管理、工程管理、ステークホルダマネジメント等） ・顧客への提案及び交渉、日立グループの関連部門との連携及びコミュニケーション促進の中核的役割
※日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)へ出向となります。 【職務概要】 福島第一原子力発電所事故以降の新たな規制・基準を満足した沸騰水型原子力発電プラントにおいて、機械系の系統設備の設計及び安全設計・評価エンジニアリングに従事頂きます。ポンプ、弁や配管といった機械設備を組み合わせて使用することで目的する設備機能を発揮できるように系統設計を行って頂きます。また、系統設備が安全に運転されるよう技術評価を行い、設備の妥当性を確認する業務も行っていただきます。 【職務詳細】 福島第一原子力発電所事故以降の新たな規制・基準を満足した沸騰水型原子力発電プラントにおいて、系統設計者として機械系の系統設備の設計及び安全設計・評価エンジニアリングに従事頂きます。系統設計者は、ポンプや弁、計装品など様々な設備を組み合わせて、所定の系統機能、運転性能を達成することに責任を持つ立場です。個人での機械設計を行うことも多くありますが、電力会社の技術的要望を汲み取り、社内外の関連設計に指示、相談するなど、関連ステークホルダーを巻き込み、取り纏めていく業務を行っていただきます。
※日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向となります。 【職務概要】 各原子力発電所（廃止措置プラント、再稼動プラント）の、金属キャスク、貯蔵施設の提案から納入を担うプロジェクト活動の推進を担当していただく。 【職務詳細】 社会と顧客の課題解決の為に、顧客への提案活動等の対話を通して、顧客が抱える課題を発見し、社内リソースを活用して顧客の課題を提案する活動が受注前活動の中心となっていただく。 提案にあたっては、競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、社内の設計や営業と調整の上、提案内容をまとめ上げていただく。 受注案件においては、社内業務規準に準じて、プロジェクト活動の推進、管理、報告を行っていただく。
※日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向となります。 【職務概要】 研究機関による高速炉プロジェクトに係る、製品・システム・サービスの提案から納入全般を担当していただきます。 担当プロジェクトに関する全体の推進、報告、およびパフォーマンスを管理するとともに、期待される納期、予算、および対象範囲を遵守するようにマネージメントを行っていただきます。 【職務詳細】 ・社会と顧客の大きな課題である高速実験炉の再稼働、およびナトリウム冷却高速炉の廃止措置に向けた課題解決の為に、顧客への提案活動等の対話を通して、顧客が抱える課題を発見し、社内リソースを活用して顧客の課題を解決する製品・サービスを提案する活動が受注前活動の中心となっていただきます。 ・提案に当たっては、競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、社内の設計や営業と調整の上、提案内容をまとめ上げていただきます。 ・受注案件においては、社内業務規準に準じて、プロジェクト活動の推進、管理、報告を行っていただきます。
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■同社製品である半導体の品質などをチェックする「テスタ」と、製品分類する「ハンドラ」のいずれかの画像処理、機器制御通信周りのソフトウェア開発、設計業務を行って頂きます。 【具体的には】 -製品設計（要件定義・仕様検討／基本設計／詳細設計／プログラミング／試験・検証）※基本的にはすべて自社 -新規設計案件の場合は据付まで（リピート品の場合は製造部が対応） -顧客に対するフォロー、サポートの窓口はカスタマーサービス部が行いますが、特殊案件の場合はソフトウエア担当者が対応（年数回～多くて十数回） 新規案件／既存のカスタマイズ案件いずれも担当いただく可能性があります（既存のカスタマイズ案件がメイン）。 既存案件の場合は製品のモデル毎に担当制となっており、複数のカスタマイズ案件をご担当いただきます。 規模にもよりますが1件あたり数週間～数か月程度の設計工数となります。 新規案件開発の場合は1～2年単位で数人のチームを組んで対応いただくことになります。 【開発環境】 言語：C／C＋＋／C＃ OS：Windows／μITRON 開発ツール：Microsoft Visual Studio ARM用コンパイラ／デバッガ、SH用コンパイラ／デバッガ、VSCode 【同社製品について】 主に産業機器や自動車向けの半導体製造過程において、後工程に区分けされる半導体製品の最終検査工程で使用される製品です。
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LSI製品を中心とした半導体関連製品の営業活動 【具体的には】 ■既存顧客への対応 ■新規開拓（企画提案など） ※デジタルマーケティングや数値分析を活用し、ご自身で戦略を立てて営業活動を進めていただきます。 【技術的優位性】 同社は、大画面・高精細化が進むテレビ市場にいち早く着目。メーカーが抱えていた「配線の複雑化によるコスト増と設計の困難さ」という課題を、独自の高速インターフェース技術「V-by-One HS」で解決しました。この技術は、伝送ケーブルの本数を従来比で最大1／10に削減できる上、高速伝送時に問題となる電磁波ノイズも低く抑えます。この革新性が高く評価され、高精細テレビの内部配線における世界的なデファクトスタンダード（事実上の標準）の地位を確立しました。 【業務上の魅力】 高速データ送信技術などの分野で世界トップレベルのシェアを誇る製品力と、国内外の著名なメーカーとの取引に支えられた安定した事業基盤を強みとしています。このような競争力の高い製品を扱いながら、少数精鋭の組織の中で年齢に関わらず大きな裁量権を持って製品の企画段階から主体的に挑戦できるやりがいがあります。さらに、個人の裁量を尊重する柔軟なワークスタイルや、部門の垣根を超えて協力し会えるフラットで風通しの良い職場環境が、社員ひとりひとりの成長とグローバルな活躍を支えている点も大きな魅力です。
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FAEとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■半導体製品（LSI）の技術営業 ■顧客向け技術サポート業務 ■ソリューション提案業務 ■顧客要望ヒアリング、市場調査業務 【働き方】 出張：1ヶ月間のうち、2週間ほど中国にご滞在いただくことになります 【技術的優位性】 同社は、大画面・高精細化が進むテレビ市場にいち早く着目。メーカーが抱えていた「配線の複雑化によるコスト増と設計の困難さ」という課題を、独自の高速インターフェース技術「V-by-One® HS」で解決しました。この技術は、伝送ケーブルの本数を従来比で最大1／10に削減できる上、高速伝送時に問題となる電磁波ノイズも低く抑えます。この革新性が高く評価され、高精細テレビの内部配線における世界的なデファクトスタンダード（事実上の標準）の地位を確立しました。 【業務上の魅力】 4Kテレビで世界シェアほぼ100%を誇る「V-by-One HS」という圧倒的な技術を武器に、顧客へ自信を持って価値を提案できる大きな魅力があります。活躍の舞台は、確立された市場に留まらず、今まさに成長している車載（自動運転）や5G、AI／IoTといった未来を創る分野の最前線へと広がっています。特にこの求人では、事業拡大が進む中国市場のエキスパートとして、将来の駐在も視野に入れた他に代えがたいキャリアを築ける点が大きな特徴です。年間休日123日や在宅勤務も可能な働きやすい環境のもと、企業の成長の中核を担うという貴重な経験を積むことができます。
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■高速データ伝送インターフェースの設計開発をご担当頂きます。 【具体的には】 ■高速データ伝送インターフェースの設計開発 ■トランジスタレベルのアナログ回路設計（PLL、A／D、D／A、高速IF、電源ICなど） ■フルカスタムレイアウトによるLSI設計 ■高速高精度のLSIデバイスの測定と評価 ※経験によってはプロジェクトマネージャー（設計の協力会社の取りまとめ） 【SerDes製品とは】 SerDes製品とは、電子機器のチップ間で発生するデータ転送のボトルネックを解消する半導体チップやIPコアのことです。SerDesは、配線の数を劇的に減らしながら超高速なデータ伝送を可能にし、あらゆる最先端機器を「縁の下の力持ち」として支えています。このように、現代の高性能な電子機器を実現するためには不可欠な、極めて重要な基盤技術と言えます。 【業務の魅力】 製品のアイデア出しから市場に届けた後のサポートまで、開発の全工程に主体的に関わることができます。エンジニア一人ひとりの成果が正当に評価されるため、大きな手応えを感じられる仕事です。年齢や社歴に関わらない実力主義の環境で、ビジネス全体を見通す優秀な仲間たちと切磋琢磨しながら、スピーディーなキャリア形成を目指せます。
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■高速データ伝送インターフェースの設計開発を担当していただきます。 【具体的には】 ■ASIC、ASSPなどのLSI開発 ■LSIの上流設計（仕様設計、アーキテクチャ設計） ■RTL設計、IP設計 ※経験によってはプロジェクトマネジメントも担当していただきます（設計協力会社の取りまとめ）。 【技術的優位性】 同社は、大画面・高精細化が進むテレビ市場にいち早く着目。メーカーが抱えていた「配線の複雑化によるコスト増と設計の困難さ」という課題を、独自の高速インターフェース技術「V-by-One（R） HS」で解決しました。この技術は、伝送ケーブルの本数を従来比で最大1／10に削減できる上、高速伝送時に問題となる電磁波ノイズも低く抑えます。この革新性が高く評価され、高精細テレビの内部配線における世界的なデファクトスタンダード（事実上の標準）の地位を確立しました。 ＜入社後のキャリアプラン＞ ご入社後、スキルに合わせたポジションにアサインされます。将来的にはチップまるごとを設計開発できるエンジニアへと成長できます。 製品の企画立案から設計開発、量産、サポートまで全行程に関わることができるため、成果が評価へと繋がります。また年功序列の風土がないため、実力次第でキャリア形成が行えます。
■同社にて、AUTOSAR Classic Platform/Adaptive Platformにおける継続的な機能安全規格準拠開発、そしてeMCOSにおける機能安全規格認証取得。そしてISO21434に対応した活動の立ち上げを行って頂きます。 【具体的には】 自動車向け機能安全規格のISO26262に準拠した自社製品OSの開発における以下の業務をご担当いただきます。 ・OSの要件定義 ・安全分析 ・お客様であるOEM、Tier1様とのインタフェース また、サイバーセキュリティの領域においては、ISO21434に準拠したソフトウェア開発プロセスの構築から、開発全体のマネジメントを行って頂きます。 【本求人の魅力】 ・自動運転における頭脳部分と制御部分の両方のOSソフトウェアを自社開発しているのは、世界でも当社のみ。自動車で使用されるすべてのECUに搭載可能なOSになっております。 ・同社はAUTOSARのプレミアムパートナーにも認定されており、グローバルスタンダードの規格策定にも携わっています。これからの日本の自動車産業ひいては世界の"次世代型自動車"の創造に欠かせない存在です。また、社歴45年の中で、OEMやT1技術者との良好な関係構築はできておりその関係性をさらに強化していく重要なポジションです。 ・顧客と共に"未来の自動車産業"を作っていけること、また最先端の自動運転技術に携われることで大きなやりがいを感じられるポジションです。また、同社が手掛けるOSは汎用品。あらゆる制御にかかわるソフトでエンジン・エアバッグなど車が当たり前に走るために必要な機能を支えております。車載以外の案件にも携わることができ、キャリアの幅を広げることも可能です。
各種車載ソフトウェアの受託開発をご担当頂きます。自動車技術からエンタメ・航空宇宙までモノづくりを土台の技術で支える組込みエンジニアとして活躍して頂きます。 ご経験によってはプロジェクトリーダーとして顧客折衝を行いながら開発をリードして頂きます。 ※テレワークやフルリモート（社内条件有）での勤務も可能です（リモートワーク率：70％強）。 【業務内容の魅力】 ■今後の自動運転プラットフォームに関連する開発を行うことが可能(ソフトウエア自動更新/車と外部を繋ぐ通信のセキュリティ対応etcが現在は主)。 ■今後ソフトウェア開発においてスタンダードになる「品質」に重きを置いた開発プロセス/対応を身につけることが可能。 ■車載向けドメインのスキルを同時に身につけることが可能。 【企業特徴】 ”世界レベル”の技術力を保有する、組込み・IoT領域のリーディングカンパニーです。”日本で唯一”の独立系統合リアルタイムOSベンダーとなります。 【同社での働き方について】 業界に先駆けて2012年から働き⽅改⾰を実施し、エンジニアのモチベーションが向上し続けております！ 政府が進める「働き⽅改⾰」に取り組んでいる企業として、政府広報ならびに2019年2⽉20⽇付 東京新聞朝刊紙⾯に、同社の事例が紹介されています。 ◎平均法定時間外労働時間：9.8時間/月（2020年時点） ◎平均勤続年数：10.4年（2020年時点） ◎有給取得率：75.1％ ◎育児休業復帰率(女性)：100％ ◎同社の働きがい調査（2018年7月）：大変満足68％、満足27％、不満：5％ 【募集背景】 車載向けソフトウェア開発はeSOL受託案件の割合の過半数を占めており、最も力を入れている分野です。今後の業務拡大を見据えた体制構築の中心となる人材の発掘・育成を急務としております。
自社製OS（AUTOSAR Classic Platform準拠OS／自社開発製品）のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ビジネス部門および専門分野の技術リーダーと連携し、プロジェクトの計画から運営、資源の調達、リスク計画と監視、スケジュール管理、 あらゆるステークホルダとの折衝や経営陣へのレポートを行いながら、プロジェクトを完遂させることが主業務となります。 品質担保の重要性を理解したうえで、機能安全の知見を用いて上流～下流まで関わって頂きます。 【業務の魅力】 自動車の安全安心を担う制御ECUに搭載されるAUTOSAR Classic Platform仕様に準拠したOSの開発を行います。 仕様に準拠しながらも商品性を高めるための工夫や独自仕様を入れ込むため、 社内外のステークホルダへの積極的な提案によって世の中に新しい価値を生み出していくことが可能です。 ＜キャリアイメージ＞ ■アシスタント・プロジェクトマネージャー（700万円/年～）：比較的小規模なプロジェクト（2～7名程度）のマネジメント業務 ■プロジェクトマネージャー（800万円/年～）：中規模（5～15名程度）、または小規模な複数プロジェクトのマネジメント業務 ■統括プロジェクトマネージャー（1000万円/年～）：大規模（10名～）、または複数のScrumで構成されるプロジェクト全体のマネジメント業務
各種車載ソフトウェアの受託開発を行っていただきます。特に技術的に秀でた能力や、開発経験や知見を持った方に参画頂き、技術エキスパートとしてプロジェクトを推進して頂きます。 車載用ミドルウェアを使った開発、車載系量産開発フェーズの経験のある方は大歓迎です。 ★マネジメントではなく、エキスパートとして技術を突き詰めることが可能です。 ※テレワークやフルリモート（社内条件有）での勤務も可能です（リモートワーク率：70％強）。 【具体的に取り扱う技術や知見】 -AUTOSAR -CPUアーキテクチャ -RTOS -CAN/ETH等の通信規格 -車載系マイコンに関する知見(ルネサス/NXP/Infinion等) -車載診断プロトコルの知見 -コンパイラ -機能安全対応経験 -A-SPICE適用経験 【業務内容の魅力】 ■マネジメントではなく、エキスパートとして技術を突き詰めることが可能です。 ■今後の自動運転プラットフォームに関連する開発を行うことが可能(ソフトウエア自動更新/車と外部を繋ぐ通信のセキュリティ対応etcが現在は主)。 ■今後ソフトウェア開発においてスタンダードになる「品質」に重きを置いた開発プロセス/対応を身につけることが可能。 ■車載向けドメインのスキルを同時に身につけることが可能。 【企業特徴】 ”世界レベル”の技術力を保有する、組込み・IoT領域のリーディングカンパニーです。”日本で唯一”の独立系統合リアルタイムOSベンダーとなります。 【募集背景】 車載向けソフトウェア開発はeSOL受託案件の割合の過半数を占めており、最も力を入れている分野です。今後の業務拡大を見据えた体制構築の中心となる人材の発掘・育成を急務としております。
■同社のエンジニアとして自動車OEM（北関東）に常駐し、車載ソフトウェア開発に従事いただきます。ご経験によってはプロジェクトリーダーとして顧客折衝を行いながら開発をリードしていただきます。車載ソフトウェア開発の経験がある方は大歓迎です。 【具体的に取り扱う技術や知見】 ・AUTOSAR ・車載ネットワーク（CAN／Ethernet等の通信） ・車載系マイコンに関する知見（ルネサス／NXP／Infineon等） ・車載診断プロトコル、車載ソフトウェアアップデートの知見（UDS、リプログラミング、OTA） ・組み込みソフトウェア開発 【魅力】 ・今後の自動車に搭載される機能の検討・開発を行うことが出来ます（ソフトウェア自動更新/車と外部を繋ぐ通信のセキュリティ対応etcが現在は主） ・車載向けドメインのスキルを同時に身につけることができます
AUTOSARのプレミアムパートナーである同社にて、SDV向けソフトウェア開発エンジニア／リーダーの業務をご担当いただきます。 【職務内容】 ■OEM要求仕様策定業務 ■診断・リプログラミング機能開発（製品ポーティング） ■AUTOSAR／非AUTOSARプラットフォームにおけるECUソフトウェア開発 ※ご経験やご要望によっては、プロジェクトリーダーとして顧客折衝を行いながら、開発をリードしていただきます。 ＜具体的に取り扱う技術や知見＞ ■AUTOSAR、車載系アプリケーション、ミドルウェア、プラットフォーム、ドライバ、車載系ソフトウェアアーキテクチャ ■RTOS、CAN/Ethernet等の通信規格、車載系マイコンに関する知見（ルネサス/NXP/Infinion等）、車載診断プロトコルの知見、機能安全対応、A-SPICE 【eSOLの強み】 eSOLは、AUTOSARコンソーシアムのプレミアムパートナーとして長年の実績を誇り、AUTOSAR Classic PlatformおよびAUTOSAR Adaptive Platformの仕様策定に積極的に貢献しています。特に、OSグループやアーキテクチャグループの中心メンバーとなっていることから、eSOLのOS製品やハイパーバイザ製品は、これらの規格に常に準拠し、適合することを担保できます。eSOLは、数々のAUTOSAR開発プロジェクトを支えてきた経験を通じて、AUTOSARのあらゆる側面について適切かつ十分なアドバイスを提供できます。
AUTOSARのプレミアムパートナーである同社にて、SDV向けソフトウェア開発エンジニア／リーダーの業務をご担当いただきます。 【職務内容】 ■OEM要求仕様策定業務 ■診断・リプログラミング機能開発（製品ポーティング） ■AUTOSAR／非AUTOSARプラットフォームにおけるECUソフトウェア開発 ※ご経験やご要望によっては、プロジェクトリーダーとして顧客折衝を行いながら、開発をリードしていただきます。 ＜具体的に取り扱う技術や知見＞ ■AUTOSAR、車載系アプリケーション、ミドルウェア、プラットフォーム、ドライバ、車載系ソフトウェアアーキテクチャ ■RTOS、CAN／Ethernet等の通信規格、車載系マイコンに関する知見（ルネサス／NXP／Infinion等）、車載診断プロトコルの知見、機能安全対応、A-SPICE 【同社の強み】 同社は、AUTOSARコンソーシアムのプレミアムパートナーとして長年の実績を誇り、AUTOSAR Classic PlatformおよびAUTOSAR Adaptive Platformの仕様策定に積極的に貢献しています。特に、OSグループやアーキテクチャグループの中心メンバーとなっていることから、同社のOS製品やハイパーバイザ製品は、これらの規格に常に準拠し、適合することを担保できます。同社は、数々のAUTOSAR開発プロジェクトを支えてきた経験を通じて、AUTOSARのあらゆる側面について適切かつ十分なアドバイスを提供できます。
【職務内容】 ・同社の自社製品である TCP/IP スタックと Ethernet ドライバの機能拡張／改修 ・製品開発プロジェクトおよびエンジニアリングサービスのプロジェクトリードまたはテクニカルリード ・仕様検討・設計・実装・検証・ドキュメント更新まで、製品開発の上流工程から担当 【業務内容の魅力】 ・OSソフトウェアの要件定義から運用までに携われる ・マルチコア・メニーコアシステム向けのソフトウェア開発の知識を習得できる ・TCP/IPの専門的な知識にとどまらず、アプリケーション・OS・ハードウェア制御と幅広い知識を習得できる ・SDVやIIoTといった最先端の社会の変革に携われる ・OEMやTier1の顧客と共に"未来の自動車産業"を創造する ・AUTOSARのプレミアムパートナーとしてグローバルスタンダードの規格策定に携われる
■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■技術領域のリード（ドメインの技術責任者） ・OS／AUTOSAR／ROS／Linux系組込み／産業用アプリケーションなどの担当領域において、以下開発プロセス全体の技術的な方向性のリード：要求分析、仕様策定、アーキテクチャ設計、実装設計、テスト戦略策定 ・以下複数プロジェクトに共通する技術基盤の整備：設計・コーディング規約、レビュー基準の策定・改善、再利用コンポーネント／フレームワークの整備、品質指標・標準プロセスとの整合 ■プロジェクトへの技術支援（PjMとの協働） PjMが主導するプロジェクトに対して、技術面から関与・見積や計画段階での技術インプット（スコープ・リスク・難易度評価）・アーキテクチャや方式設計のレビューと意思決定支援・設計レビューやコードレビューのリード・問題発生時の技術的エスカレーション対応 ※複数プロジェクトにまたがる技術課題については、横断的に把握し、改善策を提案・推進 ■リソースマネジメント・アサイン提案 メンバーのスキルや経験、稼働状況を把握し、PjMからの要請に応じたアサイン提案・プロジェクト横断での負荷・役割バランスの調整・中長期の要員やスキル計画へのインプット ■ラインマネジメント（育成・評価・フォロー） 担当領域に所属するエンジニアの上司・一次評価者として、以下取組、成長を支援：目標設定や評価、フィードバック・1on1を通じた技術やキャリア相談・スキルや志向に応じた育成計画とアサイン検討
■eMCOS、eDEVS、およびCI ／ Integration環境の開発プロジェクトにおいて、プロジェクトマネージャーとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■プロジェクトマネジメント業務全般 ・開発計画の策定 ・顧客や社内の関連チームとの開発内容の調整 ・リリースマネジメント ■プロジェクト・チーム運営に関する各種改善 ・プロジェクト状況の見える化（進捗・課題データのダッシュボード化） ・開発エンジニアが開発に集中できるような環境づくり（業務整理、開発フローの改善） ・関連チームの連携手法の改善（マネジメントツールの使いこなし） 【ポジション】 同社は製品部門のマネージャー陣がOne Teamとして連携し、製品ロードマップの達成を目指しています。その中でもプロジェクトマネージャーは、製品を進化させるための開発プロジェクトのマネジメント、くわえて製品の継続的な進化を支えるためのマネジメントプロセスの改善、およびチーム作りによって貢献しているポジションです。自らのプロジェクトが「社会インフラを支えている」という実感を得られるポジションとなります。
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■同社にて、ソフト開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ※ご経験に応じて最適なポジションを提案させていただきます。 (1)ソフトウェア開発 ・CADカスタマイズソフトウェア開発：フォトマスクデザインCADへ独自機能を追加。 ・シミュレーションソフトウェア開発：フォトマスク製造データ解析や統計解析を行うシミュレーションソフトウェアの開発。 ・フォトマスク製造作業効率化ソフトウェア開発：製造工程の作業効率化、作業ミス削減を支援するソフトウェアを開発。 (2)ソフトウェアの検証サポート ・市販ソフトウェア導入時の評価、検証。 (3)サーバマシンシステム構築 ・CADマシン、ライセンスサーバ、ファイルサーバ等のシステム構築、ネットワーク設定。
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■同社にて、法務責任者をご担当いただきます。 【具体的には】 ・適時開示書類／法定書類の作成、 開示手続き 決算短信、有価証券報告書の業績に関わる背景分析と文章作成 その他適時開示書類の作成、これらの東証開示手続き ・機関投資家向け説明会や面談の企画・実施 現状は機関投資家へ個別にWEB面談を実施、現在不開催の決算説明会の企画と実施 ・個人投資家、機関投資家の電話及びメール対応 ・ホームページ管理（内容により総務人事と分業） ・社長の社内・社外向けプレゼン資料の作成 ・経営会議への出席と議事録作成
自動車の先進運転支援システム（ADAS）は､急速に進化していて、同部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。レーダ－・カメラなどのセンサ認識とACC／AEB／レーンキープアシストといった制御アプリケーションを組み合わせたADAS統合システムのシステム設計、機能安全（ISO26262）／SOTIF（ISO21448）設計、プラットフォーム開発業務のいずれかに携わっていただきます。 【具体的には】 （1）システム設計 ECUシステムの設計において、顧客・自社のハードウェア/ソフトウェア開発部署等・協力会社など、複数関係者を交えた要件定義・仕様調整をリードいただきます。具体的には以下のような業務をお任せいたします。 ・ADAS機能（ACC、AEB等）を統合したシステム要件定義・仕様設計 ・センサー／ECU間のインタフェース設計 ・機能分割・ECU機能配置検討（機能配置設計） ・要求仕様からシステムアーキテクチャへの落とし込み ・ADASを横断する機能の要件定義・仕様設計 （2）機能安全設計 機能安全(ISO26262)やSOTIF(ISO21448)に準拠した分析・安全要求の定義・安全機構の設計をお任せいたします。具体的には以下のような業務をお任せいたします。 ・ISO26262に基づくHARA、ASIL割当 ・セーフティコンセプトおよび安全要求の定義 ・フェイルセーフ/冗長化/監視機構の設計 ・FMEA/FTA等の分析および安全性評価 ・安全要求のトレーサビリティ管理および検証計画策定
交通死亡事故ゼロを目指し、レーダ開発設計を通して世の中に価値を提供する仲間を募集しています。従来、人が担ってきた設計・検証・調整業務をAIで置き換え、開発生産性を飛躍的に向上させたいと考えています。「同じ作業を繰り返したくない」「本質的な開発に集中したい」と感じている技術者に、AIを用いて開発の進め方そのものを変革させる役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・仕様作成、設計、検証工程のAIによる自動化・効率化 ・AI/データ基盤構築およびモデル開発 ・レビュー/評価プロセスのAI高度化 ・開発プロセスの再設計（AI前提） ・各技術分野と連携したAI適用 ＜魅力点＞ ・自分が携わった製品が、国内外のさまざまな顧客に広く採用され、交通事故低減など社会課題解決に貢献することができます ・従来の人手中心の開発をAIで変革し、開発リードタイムの短縮・品質向上に直接貢献できます ・最先端のセンシング技術（レーダ、ソナー等）とAIを掛け合わせた新しい開発スタイルを創出できます ・グローバル案件においてAI活用を横断展開し、組織全体に影響を与えることができます ・単なるAI開発にとどまらず、業務そのものを設計する上流経験が得られます
機械学習・AI、または安全領域における研究・開発経験を活かし、AI品質保証／AI安全に関する基盤技術・評価技術・分析技術の研究開発をご担当いただきます。国内外の共同研究先や海外拠点と連携しながら最新知見を取り入れ、製品・サービス開発に適用可能な技術基盤を構築します。研究開発に加え、開発現場への適用や社内展開までを視野に入れて取り組んでいただきます。また、世界のAI品質保証の最新動向に触れつつ、製品・サービス開発における技術開発と対外発信の両面に関わることで、産業界におけるAI品質の専門性を高める経験が得られます。 【具体的には】 ・AI品質・AIリスクに関する技術動向の分析 － トップカンファレンスの学術動向、国際規格、AI法規制、ガイドライン等の調査・分析 － 技術動向から技術課題を特定してAIリスク分析の新手法を開発 ・AI品質保証／AI安全に関する基盤技術の研究開発・評価 － AIモデル・AIシステムの評価指標の設計 － ロバスト性評価、不確実性推定 － 安全分析、適合性確認、モデル監査技術 － 従来のリスクマネジメント手法に、学習ベースAI特有の不確実性を統合した新手法の開発 ・車載・非車載のAI搭載製品・サービスへの適用検討・導入支援 － 開発部門との連携による評価設計、実証、課題抽出および対応具体化 ・AI品質保証に関する技術基盤・プロセスの整備および社内展開 － 技術開発成果の仕組み化、社内ルール・運用への落とし込み ・社外への技術発信（標準化・学会等） － 社内で実践されたAI品質保証の知見および開発技術を、ISO等の標準化団体、学会、論文誌、講演等を通じて発信 － 標準化団体や学会において、同社のAI品質技術や考え方に関する議論に関与
同社にて、自動車の先進運転支援システム(ADAS)におけるシステム設計・機能安全設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動車の先進運転支援システム(ADAS)は、急速に進化しており、当部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。レーダー・カメラなどのセンサ認識とACC／AEB／レーンキープアシストといった制御アプリケーションを組み合わせたADAS統合ECUシステムにおいて、システム設計・機能安全設計業務の内、いずれかまたは複数に携わっていただきます。 ①システム設計 ECUシステムの設計において、顧客・同社のハードウェア／ソフトウェア開発部署等・協力会社など、複数関係者を交えた要件定義・仕様調整をリードいただきます。具体的には以下のような業務をご担当いただきます。 ・ADAS機能（ACC、AEB等）を統合したシステム要件定義・仕様設計 ・センサー／ECU間のインタフェース設計 ・機能分割・ECU機能配置検討（機能配置設計） ・要求仕様からシステムアーキテクチャへの落とし込み ・ADASを横断する機能の要件定義・仕様設計 ②機能安全設計 機能安全(ISO26262)やSOTIF(ISO21448)に準拠した分析・安全要求の定義・安全機構の設計をご担当いただきます。具体的には以下のような業務をご担当いただきます。 ・ISO26262に基づくHARA、ASIL割当 ・セーフティコンセプトおよび安全要求の定義 ・フェイルセーフ／冗長化／監視機構の設計 ・FMEA／FTA等の分析および安全性評価 ・安全要求のトレーサビリティ管理および検証計画策定 【開発ツール、開発環境】 ・MATLAB Simulink・C言語・GitHub
同社にて、車載半導体（ASIC）における「革新的な生産技術開発」や「画期的な生産システムを織り込んだ生産ラインを構築・立上げ」をご担当いただきます。 【具体的には】 ■車載半導体（ASIC）の生産技術開発（接合・成形・画像／電気特性検査／外観検査 等） ■生産ラインの立ち上げ（工程設計・生産準備） ■部品・材料の仕入先との改善活動 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 半導体後工程（パッケージ）の新規工法を開発し、ライン立ち上げから量産ラインの改善に至るまで、車載半導体後工程の先端を走り続ける革新と創造の舞台です。国境を越えた挑戦にも情熱を注いでおり、海外のメンバーと協力して世界中の自動車に影響を与える製品を供給し続けています。オープンなコミュニケーションを重視し、一人ひとりが意見を自由に表現できる環境を大切にしています。キャリア入社の方も多く、同僚同士が支え合い、一緒に課題を乗り越える文化を育んでいます。 【組織ミッションと今後の方向性】 ■組織ミッション：半導体後工程（パッケージ）の新規工法を開発し、ライン立ち上げから量産ラインの改善に至るまで、車載半導体後工程の先端を走り続ける革新と創造の舞台です。国境を越えた挑戦にも情熱を注いでおり、海外のメンバーと協力して世界中の自動車に影響を与える製品を供給し続けています。オープンなコミュニケーションを重視し、一人ひとりが意見を自由に表現できる環境を大切にしています。キャリア入社の方も多く、同僚同士が支え合い、一緒に課題を乗り越える文化を育んでいます。
同社にて、ADASアプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発（要件定義・設計・実装・テスト）およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ・量産設計最前線での開発に参画し、業界最新の技術を身に着けることができます。 ・顧客や社内センシング部署等と折衝し課題解決に取り組む経験を積むことができます。 ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。 【組織ミッションと今後の方向性】 ■同部署について J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を活かし、アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。その中で先進安全技術2部では、ADASアプリケーションの設計開発を行っています。量産向けのアプリケーション開発はもちろん、AIによるクルマの知能化によりADASを強化する取組みも行っています。 ■募集業務の詳細 ・対象アプリケーション 後方AEB：ミリ波レーダを用い車両後方に存在する障害物への衝突を回避 ・業務内容： 機能要件定義、顧客との折衝：車両メーカと協議し、開発内容を明確にします。 基本設計、詳細設計、実装：開発内容をソフトウェアとして設計、実装します。 単体検証、結合検証： シミュレーションや実車両を活用し、実装したソフトを検証します。
製品保証するための検査領域の生産技術業務を担当していただきます。 顧客が安心して使用できるよう製品検査装置の開発・製作、データを活用した品質・生産性の改善活動を推進するとともに、さらなる工程革新に向けたシステムの検討・導入・運用までを担っていただきます。 単なる品質保証に留まらず、工場全体を俯瞰した視点で工程設計から構想・試行錯誤を重ね、将来のものづくり革新を牽引していく、そんなイノベーション創出に挑戦できるポジションです。 【具体的な業務イメージ】 ・検査装置設計・製作・ライン導入 ・生産性向上に向けたラインバランス最適化や、稼働率向上のための課題抽出と改善提案 ・工程可視化・トレーサビリティ向上を目的としたデータ収集・活用システムの構想・開発・導入 ・スマートファクトリー化に向けた先進技術（IoT、AI、ビッグデータ解析など）の調査・適用検討 ・新規工程設計・設備導入における仕様検討、工法開発、現場導入支援 【予定ポスト】検査設備開発や、検査設備をコアとしたデータ活用システム開発テーマリーダまたは開発実行メンバ
■ビス部門のエンジニアリング担当として、トラブル発生時の技術調査、過去事例の活用・分析による対応方針の策定効率化、顧客への回答内容の構築、サービス標準化に向けた仕組の構築・体制強化を担って頂きます。 【具体的には】 •現場情報からのトラブルシューティングの実施(状況把握・原因切り分け・復旧提案など) •アフターサービスのKPIに基づいた顧客対応実行、改善、効率化 •トラブルの原因調査、顧客への報告書作成と営業との報告内容の整合 •関係部署（開発・製造・品質保証）との連携によるサービス改善・強化 •顧客対応を通じたサービス改善や標準化の提案・仕組み構築、サービスメニュー強化、保守・修理対応の仕組みづくり、ナレッジ蓄積、教育資料化強化 ■仕事の魅力 顧客と直接向き合い、ロボットの安定稼働を支える最前線で活躍できます。顧客の生産性向上に貢献するやりがいのある仕事です。単なる修理対応にとどまらず、サービスの標準化や効率化の改善にも携わり、より良いサービス提供のための施策立案にも関与できます。モバイルロボット・協調ロボット・産業用ロボットなど、多様な技術に触れながらスキルを磨くことができ、ロボットサービスの最前線で専門性を深める機会があります。 ■配属先の課・チームの人数や雰囲気 ロボットサービス事業は日本のロボット導入顧客へのサービス提供を担っています。ロボット関連の経験だけでなく、様々な分野で業務経験積んだメンバーが在籍していて、互いの知見を活用し、ロボットのサービス向上に向けて取り組んでいます。
■同社において自動化生産ラインの構想・開発の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・センサを組み立てた後、樹脂成形、接着、金属溶接などの封止を行い、アナログの特性検査、リーク検査を行う ・コントローラをネジやスナップフィットで締結したあと、デジタルの特性検査を行う ・コンポを複数のメカ機構部品からなるため、グリス塗布、ネジで締結後、特性検査、リーク検査を行う ・これらの商品を自動で組み立て、検査するための生産ラインの工程設計および、各装置の構想設計・開発を行う ・難易度の高い工程においては、内作で検証機の設計を行う ※量産機の設計においては、基本的には、協力会社にて製作を委託するが、難易度の高い工程においては、内作する場合もあり 【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】 完全自動機で用いられる複雑なメカ機構の開発ではなく、いかにシンプルな機構を実現するかを柔軟に発想できることです。一つのアイデアだけに固執せず様々な人のアイデア・意見を盛り込みイノベーションを創造していくことを期待しています。 （1）商品構造の改善提案 （2）難易度の高い自動化のシステム開発
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・制御機器事業におけるプロダクトデザイン（ハード・UIUX）の企画・推進 ・個別商品の魅力向上に加え、商品群全体の一貫性を踏まえたデザイン方針の策定・展開 ・開発部門・企画部門など関係部門と連携したプロジェクト推進 ・社外パートナーとの協働によるプロジェクト推進 ・プロダクトデザイン（ハード・UIUX）に関するガイドラインやプロセスの整備・運用 ・先行デザイン開発の企画・推進 ＜期待される成果＞ ・企画・構想段階に開発者と共有したUX視点が、外観デザインとユーザビリティ設計の品質に結実している ・顧客ニーズや時代の変化を捉えた、新しいプロダクトブランディングが確立できている ・上記を通じて、デザインの取り組みが制御機器事業の成長に貢献している ＜仕事の魅力＞ ■自社技術の貢献力を顧客に伝えるBtoBならではのデザインに挑戦できる ・センサーや制御技術など専門性の高い領域において、技術と顧客をプロダクトデザイン（ハード・UIUX）でつなぐ ■製造現場に欠かせない機能と使いやすさを形にするプロダクトデザインに関われる ・多様な商品群とソリューションを背景に、制御機器事業全域のプロダクトデザイン（ハード・UIUX）をリード
■同社において以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・制御機器事業におけるプロダクトデザイン（ハード・UIUX）の企画・推進 ・個別商品の魅力向上に加え、商品群全体の一貫性を踏まえたデザイン方針の策定・展開 ・開発部門・企画部門など関係部門と連携したプロジェクト推進 ・同社外パートナーとの協働によるプロジェクト推進 ・プロダクトデザイン（ハード・UIUX）に関するガイドラインやプロセスの整備・運用 ・先行デザイン開発の企画・推進 【仕事内容に対しての期待する成果】 ・企画・構想段階に開発者と共有したUX視点が、外観デザインとユーザビリティ設計の品質に結実している ・顧客ニーズや時代の変化を捉えた、新しいプロダクトブランディングが確立できている ・上記を通じて、デザインの取り組みが制御機器事業の成長に貢献している 【使用する開発言語・ソフト・装置／機器等】 ・業務PCはWindows ・Adobe Creative Suite (Photoshop, Illustratorなど) ・MicrosoftOffice（PowerPoint,Excel,Word) ・その他（Figma、SOLID WORKS、Keyshotなど）
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・制御機器事業におけるプロダクトデザイン（ハード・UIUX）の企画・推進 ・個別商品の魅力向上に加え、商品群全体の一貫性を踏まえたデザイン方針の策定・展開 ・開発部門・企画部門など関係部門と連携したプロジェクト推進 ・社外パートナーとの協働によるプロジェクト推進 ・プロダクトデザイン（ハード・UIUX）に関するガイドラインやプロセスの整備・運用 ・メンバー育成、組織運営、チームマネジメント ＜期待される成果＞ ・企画・構想段階に開発者と共有したUX視点が、外観デザインとユーザビリティ設計の品質に結実している ・顧客ニーズや時代の変化を捉えた、新しいプロダクトブランディングが確立できている ・上記を通じて、デザインの取り組みが制御機器事業の成長に貢献している ・メンバー育成と組織運営が進み、プロダクトデザイン課として継続的に成果を生み出せる体制が構築できている ＜仕事の魅力＞ ■自社技術の貢献力を顧客に伝えるBtoBならではのデザインに挑戦できる ・センサーや制御技術など専門性の高い領域において、技術と顧客をプロダクトデザイン（ハード・UIUX）でつなぐ ■製造現場に欠かせない機能と使いやすさを形にするプロダクトデザインに関われる ・多様な商品群とソリューションを背景に、制御機器事業全域のプロダクトデザイン（ハード・UIUX）をリード ■インハウスデザイン組織の成長フェーズに関われる ・部門長と連携しながらプロダクトデザイン（ハード・UIUX）を通じた経営への貢献や、そのための組織強化に携わる
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・多様な商品群を横断した一貫したメッセージによる事業ブランディング ・Web、カタログ、展示会など顧客接点におけるコミュニケーションデザイン ・開発部門・企画部門など関係部門と連携したプロジェクト推進 ・社外パートナーとの協働によるプロジェクト推進 ・コミュニケーションデザインの品質を再現するデザインガイドラインの整備・運用 ＜期待される成果＞ ・顧客ニーズや時代の変化を捉えた、新しい事業ブランディングの方向性を確立できている ・Web、カタログ、展示会などの顧客接点においてコミュニケーション品質が向上できている ・上記を通じて、デザインの取り組みが制御機器事業の成長に貢献している ＜仕事の魅力＞ ■技術や事業の貢献力を伝えるBtoBならではのデザインに挑戦できる ・センサーや制御技術など専門性の高い領域において、技術と顧客をコミュニケーションデザインでつなぐ ■製品単体ではなく、事業全体を見据えたコミュニケーションデザインに関われる ・多様な商品群とソリューションを背景に、制御機器事業全体のコミュニケーションデザインをリード
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・多様な商品群を横断した一貫したメッセージによる事業ブランディング ・Web、カタログ、展示会など顧客接点におけるコミュニケーションデザイン ・開発部門・企画部門など関係部門と連携したプロジェクト推進 ・社外パートナーとの協働によるプロジェクト推進 ・コミュニケーションデザインの品質を再現するデザインガイドラインの整備・運用 ・コミュニケーションデザイン課の組織マネジメントおよび人材育成 ＜期待される成果＞ ・顧客ニーズや時代の変化を捉えた、新しい事業ブランディングの方向性を確立できている ・Web、カタログ、展示会などの顧客接点においてコミュニケーション品質が向上できている ・上記を通じて、デザインの取り組みが制御機器事業の成長に貢献している ・メンバー育成と組織運営が進み、コミュニケーションデザイン課として継続的に成果を生み出せる体制が構築できている ＜仕事の魅力＞ ■技術や事業の貢献力を伝えるBtoBならではのデザインに挑戦できる ・センサーや制御技術など専門性の高い領域において、技術と顧客をコミュニケーションデザインでつなぐ ■製品単体ではなく、事業全体を見据えたコミュニケーションデザインに関われる ・多様な商品群とソリューションを背景に、制御機器事業全体のコミュニケーションデザインをリード ■インハウスデザイン組織の成長フェーズに関われる ・部門長と連携しながら、コミュニケーションデザインを通じた経営への貢献や、そのための組織強化に携わる
SCM方針に基づき、工場における部品調達および在庫マネジメント業務を担当いただきます。 仕入先・サプライヤ、工場内各部門（生産計画、商品技術、品質管理）、購買部門、開発部門と連携しながら、安定供給の実現を目指します。 【具体的には】 ・部品調達業務および在庫管理の実務遂行 ・商品理解を深めたうえで、調達起点での関係部門・サプライヤへの改善提案 ・需要変動への対応やリードタイム短縮など、供給安定化に向けた取り組み ※工場内での勤務を前提としたポジションです。 【期待する成果】 顧客の希望納期や要求数はボラタリティが発生することが多く、柔軟な生産体制の構築が求められる。それへの対応として、顧客の期待に応えるための安定的な部品供給の実現が必要となるが、在庫の構え方や納入LTの改善などを自ら提案し、サプライヤ様や関係部門、自部署メンバーを連携して取り組んでいただきたい。 【使用ソフト】MS Office（Excel）、SCP、SAPシステム
■同社にて委託メンバを含む5名程度のチームのチームマネジメントを担い、ネットワーク機器の組み込みソフトウェア(ファームウェア)開発を担っていただきます。 【具体的には】 ・コントローラ本体や外付けユニットにおけるネットワーク、通信機能の設計・実装 ・ネットワーク間のデータ連携（バス通信インターフェース）、高速化・安定化の検討 ・セキュアな通信方式の設計・評価 ・世界中の顧客や事業/商品企画メンバやとの直接対話によるニーズの具体的把握・マーケティング ※開発者は、企画メンバとともにターゲット顧客に訪問し、装置課題のヒアリングや課題解決の仮説提案、仕様のすり合わせ、デモ機を使った顧客での実証などを行います。 ・顧客や営業との直接対話による商品価値の伝達 【使用する開発言語・ソフト・装置/機器等】 ・C言語/C++, Pythonなど ・デバッガ、ICE
■部門の管轄部材は、半導体、回路部品、LiB、原材料、各種モジュール、PWBなど多岐に渡るが、先ずはメインとなる半導体に対して以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・グローバルのサプライヤの監査実行と品質改善指導 ・サプライヤ監査人財育成（人財要件の制改定、教育） ・社内外関係者との折衝・交渉・調整と、目標達成に向けたマネジメントを実施する ・サプライヤ監査プロセスの開発 【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】 ・品質および購買戦略上の重要サプライヤに対して、プロ人財としての監査を通じて、部品品質を維持・向上するためにサプライヤとの継続的監査・改善スキームを定着させる。 ・部材監査の結果から想定されるリスクを事業部に共有し、そのリスクヘッジ策を見出す。 ・部材品質に関わるインシデントの発生を未然に防止する。 監査を実施して評価を出すだけではなく、候補サプライヤの取引可否判断に資する品質評価を行い、必要に応じて改善の方向性まで示すこと、 また、開発・購買・事業部と連携しながら、品質リスクを踏まえた部材活用のあり方まで踏み込み、競争力ある製品実現に貢献することが求められます。 【魅力】 ・グローバルのサプライヤに対して品質監査・改善指導に関する方針立案、戦略策定～実践まで一貫して実行できる。（海外、国内出張有り） ・新しいサプライヤ監査の仕組みや手法を開発できる。（部品評価やリモート監査手法の開発など） ・サプライヤや事業部のメンバーなど様々なメンバーと業務を進めるため、知見やネットワークの広がりが実感できる。 ・品質部門でありながら、部品解析など技術的な側面から事業貢献まで幅広い経験をすることが出来る。
■EV用、太陽光発電用または蓄電池用パワーコンディショナにおける電力変換器の制御開発やシステム内の電力制御開発をリードいただきます。 【具体的には】 (1)要件定義などの上流開発 ・市場・顧客や他部門の変化やニーズを捉え、問題解決するためにシステム及びパワーコンディショナの要求仕様をまとめる。 ・要求仕様を深堀して要件を定義する。 (2)プロジェクト管理、委託管理によるQCD遵守 ・各開発工程において進捗管理、品質管理などのマネジメント業務、取り纏めを行う。 ・パートナー企業との共同開発プロジェクトのリーダを担う。 【期待する成果】 ・プロジェクトとして、QCDを担保した開発業務を遂行に貢献いただく ・商品開発経験・知見を活用し、広く関係者とのコミュニケーションを通じ、多様な価値観と方策から価値を最大化できる商品を実現していただく ・電力変換器に対する制御設計やシステム制御設計スキルに加え、リーダとしてプロジェクト管理スキルをそれぞれ高めていただき、活躍の場を拡げた貢献をしていただく
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