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株式会社デンソー

工程設計・生産技術開発<車載半導体後工程(パッケージ加工)及び検査工程(電気特性・外観)>

情報確認日 2026年10月29日

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職種/業界
プロセスエンジニア / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県額田郡幸田町

【工程設計・生産技術開発<車載半導体後工程(パッケージ加工)及び検査工程(電気特性・外観)>】株式会社デンソー(愛知県額田郡幸田町)の求人情報

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募集要項

仕事内容

同社にて、車載半導体(ASIC)における「革新的な生産技術開発」や「画期的な生産システムを織り込んだ生産ラインを構築・立上げ」をご担当いただきます。 【具体的には】 ■車載半導体(ASIC)の生産技術開発(接合・成形・画像/電気特性検査/外観検査 等) ■生産ラインの立ち上げ(工程設計・生産準備) ■部品・材料の仕入先との改善活動 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 半導体後工程(パッケージ)の新規工法を開発し、ライン立ち上げから量産ラインの改善に至るまで、車載半導体後工程の先端を走り続ける革新と創造の舞台です。国境を越えた挑戦にも情熱を注いでおり、海外のメンバーと協力して世界中の自動車に影響を与える製品を供給し続けています。オープンなコミュニケーションを重視し、一人ひとりが意見を自由に表現できる環境を大切にしています。キャリア入社の方も多く、同僚同士が支え合い、一緒に課題を乗り越える文化を育んでいます。 【組織ミッションと今後の方向性】 ■組織ミッション:半導体後工程(パッケージ)の新規工法を開発し、ライン立ち上げから量産ラインの改善に至るまで、車載半導体後工程の先端を走り続ける革新と創造の舞台です。国境を越えた挑戦にも情熱を注いでおり、海外のメンバーと協力して世界中の自動車に影響を与える製品を供給し続けています。オープンなコミュニケーションを重視し、一人ひとりが意見を自由に表現できる環境を大切にしています。キャリア入社の方も多く、同僚同士が支え合い、一緒に課題を乗り越える文化を育んでいます。

必要な経験・資格

必須要件

以下、全てのご経験をお持ちの方 ・生産技術業務(主に生産ライン工程設計、生産技術開発)の経験があり、製品・ラインの立ち上げ業務を通じてキャリアアップを目指す方 ・半導体後工程に関する知識・経験がありさらに伸ばしたい方

歓迎要件

生産技術業務に3年以上の経験がある人で以下の業務のいずれかを経験されている方 ■生産ライン立上げ(工程設計・設備計画・導入) ■製品・生産技術開発 ■生産システム開発・導入 ■半導体後工程(パッケージ)開発 ■電機・電子・半導体部品設計 ■表面処理(レーザ) ■ビッグデータを用いたデータ処理 ■機械学習を用いた画像、データ判定 ■海外での生産技術業務 ■統計的品質管理手法(SQC) ■接合(はんだ・超音波・ダイボンド・ワイヤボンド等) ■成形(熱硬化樹脂) ■検査技術(画像・電気検査)

給与

年収550万円~1,430万円

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当、家族手当、時間外手当 など ※手当支給には会社規定の条件があります。

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

8:40〜17:40

勤務地

〒4440193 愛知県額田郡幸田町芦谷丸山5

備考

※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

ー

休日・休暇

/(内訳)完全週休2日制(土日)、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇 ※GW・夏季・年末年始各10日程 ※やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、ボランティア休暇など

完全週休2日制
土日休み
年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 カフェテリアプラン制度(毎年付与されるポイントを様々な福利厚生メニューに使用できる制度です。) 個別制度/財形貯蓄、株式インセンティブ制度、団体保険、退職金・年金制度など 施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設、託児施設(愛知・三重)、食堂(本社、各製作所)など

教育・研修

階層別研修(新入社員~管理職)、職能別研修(事務・技術・技能)、海外トレーニー制度、海外留学制度、海外赴任前研修、キャリアプラン研修、自己啓発援助(資格取得支援・社会人大学院派遣等)など

退職金制度
社宅・家賃補助制度
副業OK
担当コンサルタント

担当コンサルタントからのコメント

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。 70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。

会社概要

会社名
株式会社デンソー
所在地
〒4488661 愛知県刈谷市昭和町1-1
設立
1949年12月
代表者
代表取締役社長 林 新之助
資本金
187,500百万円
上場・非上場
東証プライム
従業員数
154,716人(2026年3月現在)
平均年齢
44歳
事業内容・沿革
■車載事業:自動車部品および各種システムの開発・製造・販売 ■非車載事業:産業用機器および農業関連製品・サービスの開発・製造・販売 <沿革> 1949年 トヨタ自動車工業株式会社(現:トヨタ自動車株式会社)から分離独立し、日本電装株式会社設立 1951年 株式を名古屋証券取引所に上場 1953年 株式を東京・大阪の各証券取引所に上場 1971年 米国に初の海外現地法人を設立 1996年 株式会社デンソーに商号変更 2017年 富士通テン株式会社(現:連結子会社の株式会社デンソーテン)を買収 2020年 トヨタ自動車株式会社より主要な電子部品事業を譲り受け、広瀬製作所として始動 2022年 東京証券取引所及び名古屋証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所のプライム市場、名古屋証券取引所のプレミア市場にそれぞれ移行 2023年 オランダの施設園芸事業者セルトングループの親会社であるBelua Beheer B.V.(現:連結子会社)を買収
企業の特徴
【概要・特徴】 東証プライム上場、世界2位・国内1位の売上実績を持つ総合自動車部品メーカーです。モビリティエレクトロニクス、サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、先進デバイス、非車載事業(FA、フードバリューチェーン)を事業領域とし、世界35の国と地域で190社の連結子会社とともに事業を展開。海外売上高比率は59%、連結売上収益は7.5兆円に達しています(2026年3月期)。 【技術開発】 同社はこれまで、ディーゼルエンジンの性能を飛躍的に向上させた「コモンレールシステム」の量産化や、夜間に歩行者を検知する「ナイトビュー」など、180以上の世界初製品・技術を生み出してきました。「環境」と「安心」の軸で社会のニーズを捉えた製品を生み出すため研究開発を強化しており、研究開発費は6,901億円に拡大しています(2026年3月期)。パワーエレクトロニクスやインバーターなどの電動化技術、AI・画像認識を活用した自動運転・高度運転支援(ADAS)、独自プロセッサ(DFP)やSoCなどの車載半導体、SDV(ソフトウェア定義車両)化に向けた車載ソフトウェア開発を中心に技術革新を推進しています。 【人材育成】 「自ら学び、自ら考え 新たな価値の実現に向けて挑戦し続けていく人財」の育成を目指し、階層別研修やグローバル研修、職種別教育などの人財育成制度を充実させています。技能五輪への挑戦を通じた高度なモノづくり技能の継承に加え、ソフトウェア領域では高度専門人財を認定・育成するSOMRIE認証制度を導入するなど、時代の変化に応じた技術者の育成に注力しています。

ご利用の流れ

1

お問い合わせ(転職支援のお申し込み ※無料)

この求人はアンドプロが採用企業からお預かりしている求人です。アンドプロ担当コンサルタントを通じて採用企業への応募手続きをとらせていただきます。

応募の意思が固まっていない場合も、こちらから、求人についてお問い合わせいただけます。

2

キャリアカウンセリング

弊社コンサルタントが、あなたの希望条件やこれまでのご経験を伺います。
(オンライン面談、またはお電話)

3

求人のご紹介

コンサルタントがあなたのスキルや人柄を分析して、ご希望に合う求人をご紹介します。企業の詳細情報についても、丁寧にご説明いたします。

4

ご応募

応募したい求人が決まりましたらコンサルタントにお伝えください。企業面談に向けた各種調整を実施します。給与などの条件交渉もお任せください。

5

書類選考・面接

履歴書・職務経歴書の作成、面接対策を入念に行います。応募企業に精通するコンサルタントが、企業の求める人物像・採用傾向を分析しながら各種サポートを実施します。

内定・アフターフォロー

内定おめでとうございます!
入社日調整・退職交渉などの入社前サポートや、定期的な状況確認などの入社後のアフターフォローもお任せください!

私たちのゴールは生涯に渡り、あなたのキャリアに寄り添い続けることです。

目次

仕事内容
必要な経験・資格
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