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整備工場・民間車検場/年収500万円以上の求人・転職・中途採用情報
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自動車整備士・メカニック
■指定自動車整備工場(民間車検場)にて、主にタクシー車両(法人・個人)の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※1台につき1名で担当し、最終的に検査員が確認を行う体制です。 ※主な入庫車両は法人・個人のタクシーが9割。入庫台数が安定しており、景気に左右されにくい環境です。 ※入庫台数:車検・3ヶ月点検 年間1600台 【残業は月平均5時間!無理のないスケジューリング】 「残業はしてほしくない」という方針のもと、1日の車検台数を制限するなど徹底した入庫管理を行っています。17時には作業を終え、最後の1時間は翌日の準備に充てるスタイル。繁忙期でも最大20時間程度と、自分の時間をしっかり確保できます。 【全員が年収500万円以上!高水準の待遇】 現在の整備スタッフは全員が年収500万円以上を実現しています。25歳・2級整備士で年収400万円以上を想定。家族手当や住宅手当(持ち家も対象)、資格手当(2級:2万円、1級:4万円)など、各種手当も非常に充実しています。 【会社負担で「検査員」取得も可能!】 現在、現場の4名全員が検査員資格を保有。2級整備士の方なら、入社後に会社負担で検査員講習に通うことができます。ベテランの工場長(入社30年)をはじめ、経験豊富なメンバーからじっくり技術を学べる環境です。 【家族も嬉しい福利厚生とお祝い金】 お子様の小・中・高校の入学時には、それぞれ3〜5万円の「入学祝い金」を支給(実績あり)。社員の家族まで大切にする温かい社風が自慢です。 【グループの安定基盤と将来性】 LPガス販売を行う大手「冨士クラスタグループ」の一員として、盤石な経営基盤があります。リフトの増設や最新のOBD検査への対応など、時代に合わせた設備投資も積極的。長く安心して働き続けられる職場です。
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自動車整備士・メカニック
■同社の自動車整備士を担当していただきます。 【具体的には】 ■大型車を主体に定期点検、車検、オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解等) ■車体架装補修、シャシ塗装、電装の点検・修理 ※大型車以外にも軽自動車や普通車の入庫もございます。 ※業務はできる範囲で担当していただくため、できないことを無理に強いることはございません。 【整備設備】 大型専用6レーン、完成検査場1レーン、普通自動車用1レーン ※可動式クレーン完備 ※大型車対応レーンにはすべてに最新のツインパワーリフトを設置しています。 【入庫台数】 年間800台以上の車検完成検査を実施しています。 【大型!?力仕事って大丈夫なのかなと心配している方へ】 お仕事の中で体力を使う作業は、全体のわずか1割程度です。 タイヤの脱着や、その際に使用するインパクトレンチを持つ場面以外では、ほとんど体力を使うことはありません。 そのため、ある程度の体力に自信がある女性の方であれば、十分にこなせるお仕事です。 また、大型ディーラーなどでも導入されている新しい設備も導入しており、安心して就業いただけます。 【大型車や特殊車両の整備経験がない方も安心の体制】 社員教育においては、専任の技術指導員を配置し普段からわからないことは気軽に聞ける環境を作っています。
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板金・塗装スタッフ
■国産車・輸入車の板金塗装および整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車の鈑金修理業務全般 ・塗装作業および仕上げ作業(塗装は油性・水性両方の取り扱いあり) ・入庫車両の洗車、仕上げ ※板金と塗装は分業制です。トヨタ車(約6割)を中心に、アウディ(約3割)やBMW(約1割)といった輸入車まで幅広く携われます。 ※月に60台程度入庫し、小破:中破=5:5の割合です。 ※預かり期間は3日(バンパー交換)~半年です。飛び込み修理はしません。 【元メカニックの専務だからこその深い理解】 専務はトヨタ出身の元整備士。「現場は暑いし寒い、腰を悪くすることもある」という苦労を誰より理解しています。家族の急病や自身の体調不良時も「まずは体を大事に。元気になってからまた頑張ろう」と送り出してくれる、現場想いで温かい社風です。 【年齢不問!60代以上のベテランも現役活躍中】 定年は65歳ですが、再雇用制度により70代のスタッフもフロント等で活躍しています。「技術はあるのに年齢で断られた」という方も大歓迎。経験5年以上の方であれば、年齢上限なしで採用します。培ってきたスキルを正当に評価し、長く働ける環境を用意しています。 【頑張りを還元!高水準の給与体系】 経験に応じ月給28万円〜。さらに、粗利の工賃が基準を超えると「歩合手当(月2〜10万円)」を支給します。トヨタディーラー等からの依頼が絶えず、現在は入庫制限をかけるほどの盛況ぶり。稼ぎたい方にはしっかり還元し、工場長クラスでは年収700万円の実績もあります。 【フレックス制導入で自分らしい働き方を】 「朝が弱い」「夕方の時間を有効活用したい」という声に応え、9時〜17時をコアタイムとするフレックス制を導入。年間休日は110日(指定有給含む)を確保しており、仕事とプライベートのバランスを大切にできます。
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営業
■同社の営業を担当していただきます。 【具体的には】 ■来店した顧客への接客・ヒアリング ■Webや電話からの問い合わせ対応 ■顧客のニーズに合った車両の提案 ■見積書作成、契約手続き ■納車準備、アフターフォロー など 【ノルマ一切なし!100%反響営業の就業環境】 厳しいノルマ一切なし!数字に追われず、顧客と向き合い納得行く提案が可能。 また、100%反響営業のため、こちらから営業することは一切ありません。 扱うのは、普通車から大型トラックまで多種多様な車両まで個人と法人を問わず対応します。 【圧倒的な働き方重視の会社】 営業と聞くと顧客に合わせた対応が必要なため、残業時間が長くプライベートを削るイメージがあるかと思いますが、 同社は会社全体(全職種)の月平均が7時間しかないため、営業でも早く帰れる日が多くプライベートを重視できます。
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板金・塗装スタッフ※1人目の専属・立ち上げ候補※
■同社で発生する板金・塗装業務をお任せしていきます。 平成29年2月、誕生した同社の板金工場。 今回、この場所で本格的に業務を再開するため、「1人目の専任担当」を募集します。 最初はあなたお一人でのスタート。誰かに指図されるのではなく、自分のやりやすいスタイルで、自由度高く組織を形作っていく面白さがあります。 立ち上げ期につき、入庫台数も制限し、あなたのペースに合わせて「ゆっくりと」起動に乗せていく方針です。 【具体的には】 ・自動車板金(フレーム修正機完備) ・自動車塗装(専用ブース完備) ・事故修理、外装の加修、部分塗装、全塗装 ・部門立ち上げに伴うオペレーション構築 ※出来る業務をお任せいたします ※どちらか一方の経験のみの方の場合は、出来ない業務は外注します。 ※場合により板金経験者・塗装経験者それぞれ1名ずつ雇用も検討しています。
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サービスエンジニア
■特定のメーカーに縛られない独立系の整備工場にて、建機やフォークリフト等の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検(特定自主検査など) ・車検整備 ・重整備(エンジンのオーバーホール、溶接、油圧ホース製作など) ・故障診断など ※入庫はフォークリフトと建機が半々程度。あらゆるメーカーに対応します。 【部品交換だけの毎日に終止符を。「なぜ壊れたか」を突き詰める面白さ】 マニュアル通りの「部品を替えて終わり」の単調な作業ではありません。独立系工場として全メーカーの機械に対応し、エンジンのオーバーホールから他社部品の加工・流用まで行います。「直せないものはない」というスタンスで真の整備技術を追求でき、メカニックとしての知的好奇心が満たされる環境です。 【「地域で困っている人をゼロに」圧倒的な顧客ファースト】 アポなしで壊れた部品を持ち込む地元の方もいるほど、地域から厚く信頼されています。他社で断られた修理も請け負い、地域のインフラや農林業を自らの手でダイレクトに支える、非常に社会貢献度とやりがいの高いポジションです。 【「無理なら教える」合理的な現場・「終わるまで帰るな」という根性論なし】 「終わるまで帰るな」という古い根性論は一切ありません。現場で迷った際は、高い技術力を持つ社長に即相談できます。出張整備にて手が空いている際にはスマホのビデオ通話にて教えてくれます。一人で責任を抱え込まずに済む温かく合理的なサポート体制が敷かれています。 【年休120日以上・残業なし×冬は除雪で一気に稼ぐ!】 基本土日祝休みで残業なし。転勤もないため、家族との時間を大切にできます。さらに希望者には冬場の除雪作業をお任せし、通常の給与とは別に手当を支給。プライベートを充実させつつ、稼ぎたい時はガッツリ稼げる魅力的な環境です。(資格取得も全額会社負担です)
営業(営業主任)
■営業として、顧客への提案・販売から納車までを担当していただきます。WebサイトやラジオCMなどからお問い合わせ・来店した顧客に対し、希望や予算を聞きながら最適な一台を提案します。また営業主任として、店長と連携しながら店舗全体の販売力向上にも関わっていただきます。 ■具体的な業務内容 ・来店した顧客やお問い合わせへの対応 ・顧客の希望車種、用途、予算などのヒアリング ・最適な中古車の提案、商談、契約手続き ・納車に向けた準備および納車時の立ち会い ・販促キャンペーンや店舗施策の企画・提案(例:オイル無料交換キャンペーンなど) ・営業メンバーへの提案方法の共有やフォロー ・店長と連携した販売目標の達成に向けた取り組み ■入社後の流れ ・業界未経験の方も安心の約3カ月間の研修あり ・商品知識や提案方法などを基礎から習得可能です!
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自動車整備士・管理職候補
■併設の自動車整備工場にて、整備業務に加えて工場全体のマネジメントをお任せします。 整備士の管理職として、現場の整備品質を担保しながら、メンバーの育成や作業効率の向上など、工場運営の中核を担っていただきます。 【具体的には】 ■ 車検整備 ■ 一般整備・修理 ■ 在庫車両の加修・整備 ■ 故障診断や修理対応 ■ 整備スタッフのマネジメント(指導・育成・フォロー) ■ 作業工程・スケジュールの管理 ■ 工場全体の品質管理・安全管理 ■ 業務効率化や整備体制の改善提案 など ・接客や書類作成はほとんどなく、整備業務および工場運営に集中できる環境です。 ・取り扱い車種:国産車がメインですが、輸入車からスポーツカーまで多種多様な車を扱うことができます。 ・作業台数:1日あたり2~3台が目安。他店舗や協力会社にも依頼を行っているため、無理な整備や過度な残業はありません。
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自動車整備士・メカニック
■草津店における自動車整備・修理業務 【主な業務内容】 ・車検整備、法定点検、車両販売前点検 ・タイヤ、オイル、バッテリー、サスペンション等の交換 ・走行距離や車種に応じた商品提案(ノルマなし) ・消耗品・車検用部品の交換、検査業務 ※車検は予約制のため、業務量を把握しやすい環境です。 【顧客層・車種】 ・ホームセンターに隣接しており、ファミリー層や女性が中心。 ・入庫車は国産車・軽自動車が6:4が中心の自動車整備・修理業務、輸入車は少ない。
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自動車整備士・メカニック
■同社にて、自動車整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検、車検整備、重整備、故障診断 など ※乗用車を扱います。 ※整備に集中できる環境です(営業ノルマ一切なし)。 ※2024年オープンの最新設備が整ったクリーンな工場です。 【全国大会日本一の技術を未経験から学べます】 同社は「第23回全日本自動車整備技能競技大会」で、新潟県代表として日本一に輝いた実績があります。入社25年目を迎えるベテラン整備士も在籍しており、国内トップクラスの技術とノウハウを間近で学べる環境です。未経験の方も歓迎しており、必要な資格は入社後に会社が全額費用を負担して取得をバックアップします。 【年間休日125日!しっかり休める環境】 昨年度の年間休日は125日(木曜・祝日休み/週休2日制)です。長期休暇も取得可能で、プライベートの時間もしっかり確保できます。転勤もないため、長岡市に腰を据えて長く働きたい方にも最適です。 ※指定有給5日を含む 【2024年オープンの最新鋭の工場】 2024年秋、長岡北スマートIC近くに大型店舗として移転オープンしました。「全国有数の設備を誇る」と自負する最新鋭の機器が揃っており、天井が高く開放感のあるクリーンな職場で快適に作業に取り組めます。 【安定した待遇とキャリアアップ】 賞与は年間2回支給。頑張りをしっかりと評価します。また、同社は人材育成に力を入れており、未経験から入社数年で幹部社員へ成長した実績もあります。乗用車からトラックまで多様な車種を扱うため、整備士として着実に市場価値を高められる環境です。
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自動車整備士・メカニック
■同社の新規拠点におけるサービス・整備スタッフとして、自動車整備業務全般に従事して頂きます。 【具体的には】 ・カスタマイズカー、新古車、中古車のサービス業務全般 ・カー用品の・部品・取付けや、車両の整備 ※9:30~19:00、11:00~20:30の勤務体系に分かれています。 【アルパインスタイルとは】 「お客様のこうしたい」をアルパインの独自の強みで具現化。それは、ナビだけでなくエアロパーツやシートカバーなど車のトータルコーディネートを提案します。
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自動車整備士・メカニック(リーダー候補)
■車検のコバックのメカニックとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・アフターメンテナンス ・車検整備、定期点検 ・工程管理等 【年収500万円の壁を突破!東京水準の給与へ】 同社は2026年までの「30歳平均年収500万円(東京水準)」実現を掲げています。工場長・リーダー候補は年収550万~650万円、上位職は750万円以上も可能。利益を社員に還元する明確な方針があるため、あなたの経験と実績が正当な対価として評価されます。 【迷いなき成長戦略。売上100億円企業へ】 創業65年の基盤に加え、M&Aや新規展開で売上100億円を目指す「第二創業期」です。「全社員の物心両面の幸せ」という揺るぎない理念を軸に新事業へも挑戦。進むべき未来がクリアであるため、方針のブレに悩むことなく組織づくりに専念できます。 【組織拡大に伴い、新たな管理職ポストが続々誕生】 事業急拡大に伴い、新店舗立ち上げやエリア統括、部門長など、会社の成長に合わせて新たな重要ポストが次々と生まれています。「上が詰まっていて昇進できない」ということはありません。実力次第でスピーディーにキャリアアップ可能です。 【「いい人がいい経営をする」現場尊重の風土】 「いい人がいい経営をする」という社長の信念のもと、トップダウンではなく現場の意見を歓迎する社風です。中途社員が早期に工場長へ抜擢されるなど、社歴に関係なく「意欲と人柄」を公正に評価する文化が根付いています。
自動車板金工
■輸入車を中心とした幅広い車種の板金業務を中心に担当していただきます。 【具体的には】 ・車両の損傷確認・修理内容の打ち合わせ ・ボディの凹み・歪みの修正、パネル交換 ・パテ処理・下地づくりなど板金作業全般 ※代表の昔からの長いお付き合いのある顧客が多いため、納期等は柔軟に対応してくれる顧客が多いです。 そのため無理なスケジュールを組むことなく、「残業ゼロ」を実現することができています。 ※18:15には完全退社を実現しています。
自動車塗装工
■輸入車をメインとした幅広い車種の塗装業務を中心に担当していただきます。 【具体的には】 ・パテ処理・下地づくりなど塗装作業全般 《高品質で種類豊富なこだわりの塗料》 色の再現性を完璧にするため環境にも優しい水性塗料を採用しています。 《塗装ブースは輸入車メーカーの指定が最も多いイタリア製のブースを導入》 ※代表の昔からの長いお付き合いのある顧客が多いため、納期等は柔軟に対応してくれる顧客が多いです。 そのため無理なスケジュールを組むことなく、「残業ゼロ」を実現することができています。 ※18:15完全退社を実現!
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自動車整備士・メカニック
■スズキ正規ディーラーとしてスズキ車を中心とした四輪車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※スズキ車を中心に、メーカーを問わず幅広い車種の整備を手掛けます。 ※残業は月10時間程度と少なく、プライベートの時間も大切にできます。 【待遇を大幅改善!社員に還元する社風へ】 遠鉄グループに加わった2023年4月以降、「人を大切にして企業価値を高める」をスローガンに、社員への利益還元と働く環境改善を積極的に推進中! 具体的には、賞与を年1.5ヶ月から2.8ヶ月へと大幅に引き上げ、ベースアップも3%実施しました。売上向上と生産性向上による利益を、社員にしっかり還元しています。 【年間休日2年間で20日以上増加!今後も増加予定】 以前は年間休日90日でしたが、遠鉄グループに加わって以降、現在113日まで引き上げました。来年度以降も引き続き休日数の増加を目指しており、ワークライフバランスを重視する姿勢が明確です。休日増加により、より健全な働き方が実現できます。 【会社の基盤づくりに積極的に参画できる】 現在、アナログな紙ベースの業務から基幹システムを導入し、データ管理への移行を進めています。また、本部機能の立ち上げや店舗の運営体制の見直しなど、会社として「リボーン(再生)」の最中にあります。新しい会社の基盤づくりに、あなたの経験やアイデアを活かし、積極的に関わっていただくことを期待しています。 【グループ連携により安定した営業体制】 同じ遠鉄グループである静岡トヨタ自動車等とも連携し、グループのバックアップや協力体制が得られる環境で、安心して業務に取り組むことができます。
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自動車整備士・メカニック
■同社の整備工場にて整備士として勤務していただきます。 【具体的には】 ・自社整備工場内で、大型トラックの車検、修理等整備もしくは、ストラドルキャリヤー、フォークリフトなどの整備。 または、普通自動車の車検・整備。 ※使用する工具は全て貸与 ※大型整備部門、小型整備部部門、重機整備部門のいずれかの配属になります。 【就業環境】 ・整備士資格、大型自動車免許・けん引免許など、業務に必要な資格取得を積極的に支援 ※資格取得にかかる費用は全て会社が負担 。 ※自動車検査員や整備士など、会社が定めた資格を取得した場合は「資格手当」、「報奨金」を支給 。
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ディーラー営業【既存顧客へのルート営業】
主に、既に取引がある車販売店への、スズキ車のルート営業です。お客様との関係性を構築して、長いおつきあいをしていただくことがミッションです。人気のクルマを多く取り扱うスズキの正規ディーラーとして、地域のお客様から愛される会社を目指しています。 【具体的な業務内容】 ・既存顧客への営業、問い合わせ対応 ・顧客先への納車や車両の引き取り ・上記に関わる事務作業 等 ※残業は月10時間程度と少なく、プライベートの時間も大切にできます。 【待遇を大幅改善!社員に還元する社風へ】 遠鉄グループに加わった2023年4月以降、「人を大切にして企業価値を高める」をスローガンに、社員への利益還元と働く環境改善を積極的に推進中! 具体的には、賞与を年1.5ヶ月から2.8ヶ月へと大幅に引き上げ、ベースアップも3%実施しました。売上向上と生産性向上による利益を、社員にしっかり還元しています。 【年間休日2年間で20日以上増加!今後も増加予定】 以前は年間休日90日でしたが、遠鉄グループに加わって以降、現在113日まで引き上げました。来年度以降も引き続き休日数の増加を目指しており、ワークライフバランスを重視する姿勢が明確です。休日増加により、より健全な働き方が実現できます。 【会社の基盤づくりに積極的に参画できる】 現在、アナログな紙ベースの業務から基幹システムを導入し、データ管理への移行を進めています。また、本部機能の立ち上げや店舗の運営体制の見直しなど、会社として「リボーン(再生)」の最中にあります。新しい会社の基盤づくりに、あなたの経験やアイデアを活かし、積極的に関わっていただくことを期待しています。 【グループ連携により安定した営業体制】 同じ遠鉄グループである静岡トヨタ自動車等とも連携し、グループのバックアップや協力体制が得られる環境で、安心して業務に取り組むことができます。
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バイク整備士
■バイクの整備業務、販売業務をお任せします。 【具体的には】 ・メンテナンス・整備業務(オイル・バッテリー・タイヤなどのパーツ交換やカスタマイズ等) ・車検対応 ・顧客へ説明(主に整備内容を説明) ・バイクの販売 ※残業は月10時間程度と少なく、プライベートの時間も大切にできます。 【魅力ポイント】 (1)幅広い車種を扱うことができる! 同社は静岡県内でも最大級の販売台数を手掛けていることもあり、多くの車種を取り扱っています。そのためホンダ、ヤマハ、スズキなど様々なバイクを手掛けることができ、毎日がやりがいに溢れる環境です。 (2)バイク好きのための職場 バイク・部品・用品の社員割引制度があります。休日はみんなでツーリングにいくことも。バイク好きには嬉しい会社です! 【待遇を大幅改善!社員に還元する社風へ】 遠鉄グループに加わった2023年4月以降、「人を大切にして企業価値を高める」をスローガンに、社員への利益還元と働く環境改善を積極的に推進中! 具体的には、賞与を年1.5ヶ月から2.8ヶ月へと大幅に引き上げ、**ベースアップも3%**実施しました。売上向上と生産性向上による利益を、社員にしっかり還元しています。 【年間休日2年間で20日以上増加!今後も増加予定】 以前は年間休日90日でしたが、遠鉄グループに加わって以降、現在113日まで引き上げました。来年度以降も引き続き休日数の増加を目指しており、ワークライフバランスを重視する姿勢が明確です。休日増加により、より健全な働き方が実現できます。
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バイク整備士
■バイクの整備業務、販売業務をお任せします。 【具体的には】 ・メンテナンス・整備業務(オイル・バッテリー・タイヤなどのパーツ交換やカスタマイズ等) ・車検対応 ・顧客へ説明(主に整備内容を説明) ・バイクの販売 ※残業は月10時間程度と少なく、プライベートの時間も大切にできます。 【魅力ポイント】 (1)幅広い車種を扱うことができる! 同社は静岡県内でも最大級の販売台数を手掛けていることもあり、多くの車種を取り扱っています。そのためホンダ、ヤマハ、スズキなど様々なバイクを手掛けることができ、毎日がやりがいに溢れる環境です。 (2)バイク好きのための職場 バイク・部品・用品の社員割引制度があります。休日はみんなでツーリングにいくことも。バイク好きには嬉しい会社です! 【待遇を大幅改善!社員に還元する社風へ】 遠鉄グループに加わった2023年4月以降、「人を大切にして企業価値を高める」をスローガンに、社員への利益還元と働く環境改善を積極的に推進中! 具体的には、賞与を年1.5ヶ月から2.8ヶ月へと大幅に引き上げ、**ベースアップも3%**実施しました。売上向上と生産性向上による利益を、社員にしっかり還元しています。 【年間休日2年間で20日以上増加!今後も増加予定】 以前は年間休日90日でしたが、遠鉄グループに加わって以降、現在113日まで引き上げました。来年度以降も引き続き休日数の増加を目指しており、ワークライフバランスを重視する姿勢が明確です。休日増加により、より健全な働き方が実現できます。
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自動車整備士・メカニック
■同社の整備工場内で整備士を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社整備工場内で、整備士としてお預かりした車の車検整備中心 ※大型車の取扱無し 【日曜・祝日定休&残業ほぼなし】 このエリアでは珍しく日曜・祝日が定休日です。土曜日も交代制で休暇取得が可能で、プライベートの予定が立てやすい環境です。 残業は繁忙期(2~3月)を除いてほとんどありません。作業が終われば定時を待つこともあるほどゆとりがあり、ワークライフバランスを重視する方に最適です。 【接客・洗車なし!整備に集中できる】 「黙々と作業したい」という方に朗報です。接客やクレーム対応は工場長が行うため一切ありません。また、体力的な負担の大きい洗車や重整備もないため、整備だけに集中して取り組めます。1人で作業を進めたい職人肌の方にもマッチする環境です。 【安定した収入モデル】 経験者の場合、月収30万円前後(諸手当込)からスタート可能です。 想定年収は初年度400万円強、賞与が満額となる2年目で450万円程度と、無理なく働きながら安定した収入確保が可能です。
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自動車整備士・メカニック
■主に軽自動車の定期点検や修理などの自動車整備業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・一般整備(タイヤ交換・ブレーキ交換・故障診断等) ・車検整備/ 一年点検など ・メンテナンス ・電装品(ETC、ドライブレコーダー等)取り付け ・各種部品の見積り・洗車等 ・顧客への整備内容説明 【働き方について】 ・月間の車検台数は約100台程度 ・1日の車検入庫車数の平均は3~4台。 【入庫車輌について】 ・国産車が中心で、軽自動車の入庫が多いです。 ・個人顧客が9割以上
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ロードサービスエンジニア
■自動車トラブルのロードサービス/レッカー輸送を担当して頂きます。 【具体的には】 ・車両トラブルの連絡を受け、現場に駆けつけた後、ドライバー様の意向や車両の状態、交通状況等から対応を判断して頂き、レッカー輸送や車両応急処置(修理・整備)等を行って頂きます。 車両トラブル例:バッテリー上がり、タイヤのパンク、車の鍵の故障、ガス欠、車体の一部破損、エンジントラブル、脱輪など ■依頼があった際の対応の流れ ・出動要請があるまでは、営業所で待機して頂きます。 ・出動依頼があった際は、現場状況から判断し、レッカー車で車両を整備工場へ運ぶ対応を取ったり、バッテリー上がり・スペアタイヤの交換であればその場で担当していただきます。 ※大きなトラブル時には2名以上で駆けつける場合がありますが、基本はひとりで出動して頂きます。入社後の1~3ヶ月間は先輩に同行しに現場へ出動して頂きますので、ご安心ください。 ※出動範囲…埼玉県内 ※搬送先…全国 ※1日の依頼は全営業所で30~50件程度です。 【キャリアパスに関して】 ■お任せできる仕事幅が広がると、昇給する仕組みです。 ■まずは現場を担当し、次第に希望によっては指令を担当頂きます。
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自動車整備士・メカニック
■自動車整備士として、車検・点検・一般整備を担当していただきます。 【具体的には】 ■乗用車の点検及び車検をメインに行なっていただきます(整備箇所の説明を含む) ■1日の整備台数(1名あたり):3~4台程度(点検・車検メイン) ■取り扱いメーカー:国産車全種(軽自動車中心) ■作業環境:リフト数10基 【他社との違い】 ・「少人数で高生産」をモットーに入庫を完全予約制にしておりメリハリの効いた働き方を目指しています。 ・軽自動車の入庫が中心となるため身体的負担も比較的少なく長く働くことが可能です。
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自動車整備士・メカニック
【独自の評価制度×歩合制で年収1000万円も可能!】 歩合制度により、月平均4~11万円のインセンティブが支給され、2024年にはメカニック最高年収1000万円を達成した実績もあります(※支給なしの月が発生する場合あり)。 また、社内資格の取得で毎月昇給のチャンスがあり、スキルアップと収入アップを両立できる環境です。評価制度は約10段階に細かく設定され、努力が正当に評価される仕組みのため、モチベーション高く働けます。 【具体的には】 <大型整備> ・大型車の車検、定期点検、一般整備業務 (トレーラー、タンクローリー、ウィング車、コンテナ車、ユニック車など) <小型整備> ・小型車の整備業務(普通乗用車など) <電装整備> ・小型車、大型車の電装整備業務 ・大型車の電装取付業務 <車体整備> ・大型車の車体整備業務(架装、特装、鈑金、塗装業務) ※本人の希望と適性を見ていずれかの仕事に配属となります。 ※残業月平均15時間※残業量は部署状況により異なる
整備士・メカニック
■同社の整備工場にて、自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ■点検・オイル交換などの基礎作業 ■顧客への説明も含めた立ち合い車検 ■軽整備 ■重整備の補助 ※整備内容:点検・車検(4割)一般整備(6割) ※〈月の入庫台数〉 大規模店: 車検373台 一般整備1000台、点検159台 ※ピット&リフト10基 ※工具貸出あり ※残業時間:平均月残業時間0~5時間(繁忙期:約10時間) ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定 【社長の思い】 ・宮本社長は、「福井県No.1の自動車会社」になる夢を掲げています。この夢の実現には、現状維持ではなく、時代に合わせた変化と挑戦が不可欠と考えています。お客様への徹底したサポートを一流の証とし、何よりも社員が「働いて良かった」と思える会社を目指し、常にチャレンジし続けています。 ・従業員の物心両面の幸福を実現 社長は社員こそが会社の基盤であり、その成長と幸福が会社と地域の発展に直結すると考えています。それを実現するため、安定した給与と充実した福利厚生で、誰もが安心して働き、スキルアップできる環境を整えています。
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自動車整備士・メカニック
【独自の評価制度×歩合制で年収1000万円も可能!】 歩合制度により、月平均4~11万円のインセンティブが支給され、2024年にはメカニック最高年収1000万円を達成した実績もあります(※支給なしの月が発生する場合あり)。 また、社内資格の取得で毎月昇給のチャンスがあり、スキルアップと収入アップを両立できる環境です。評価制度は約10段階に細かく設定され、努力が正当に評価される仕組みのため、モチベーション高く働けます。 【具体的には】 <大型整備> ・大型車の車検、定期点検、一般整備業務 (トレーラー、タンクローリー、ウィング車、コンテナ車、ユニック車など) <小型整備> ・小型車の整備業務(普通乗用車など) <電装整備> ・小型車、大型車の電装整備業務 ・大型車の電装取付業務 <車体整備> ・大型車の車体整備業務(架装、特装、鈑金、塗装業務) ※本人の希望と適性を見ていずれかの仕事に配属となります。 ※残業月平均15時間※残業量は部署状況により異なる
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