■静岡工場にて生産する電子基板の生産管理業務と資材業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■本社策定の生産計画を現場工程に振り分け、効率のよい計画を作成し、出荷までを管理する ■製造部門の工程管理 ■納期調整 ■出荷業務 ■部品入出庫 ■在庫管理 【製品について】 ■風を測る：二次元超音波風向風速計、トンネル用風速計、クリーンルーム用超音波風速計 など ■波と潮位を測る：海象計、超音波波高計、水中位置測定装置 など ■流量と界面を測る：超音波気体流量計、工業用超音波風向風速計、超音波界面レベル計 など ■その他：魚群探知機、全周スキャニングソナー、半周スキャニングソナー、潮流計、網深度計
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■自社整備工場にて、主に整備業務全般を担当していただきます(同工場は認証工場です)。 【具体的には】 ・販売車両の納車前整備 ・一般修理・整備、法定点検 ・車検整備、故障診断 ・ETC、カーナビなどの部品取付 【自分たちで理想の工場を創り上げる面白さ】 同社は現在、全国へMEGA店舗を展開し、整備の内製化や指定工場化を進める第2創業期とも言えるフェーズです。用意された環境でただ作業をこなすのではなく、仲間と意見を出し合い、設備選定やワークフローの構築から携わることができます。 【年間休日125日・残業は月15〜18時間程度】 メカニックが長く働き続けられるよう、労務管理を徹底しています。年間休日は125日（計画年休含む）とたっぷり休める環境です。また、「終わらない業務は翌日に回す」という方針のもと、過度な詰め込み作業はなく、残業は月に15〜18時間程度と少なめです。 【多彩な車種に触れ、スピード感のあるキャリアアップ】 国産車から輸入車まで、幅広いメーカーや車種の整備を経験できるため、メカニックとしての技術の幅が格段に広がります。また、入社2〜3ヶ月で整備主任者へのチャレンジを後押しするなど、社員の戦力化を積極的にサポートしており、意欲次第で早期のキャリアアップが可能です。
■各種設備機器類の保守・メンテナンス・点検・修理サービスをご担当いただきます。 導入システムの安定稼働・安全稼働を支える総合的なアフターサービス業務を担っていただきます。 【具体的には】 ■各種設備機器類の点検・修理 （物流機器、オフィスセキュリティ機器、検索保管機器、環境衛生機器、研究施設機器、ICT／映像音響機器、建材内装設備、金融設備機器、その他設備） 【本ポジションの魅力】 ・ECを代表する大手企業の物流倉庫にも利用されており、業界トップクラスの事例があります。 ・物流DXという今後大きく成長が見込める分野、かつまだまだ開拓の余地があるので、シェア拡大の面白さが実感できます。 ・ユーザーに近い位置で顧客の喜びや感謝を目の前に感じられます。
■同社にて土木工事に係る調査・設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■発注者と打合せ、現地確認を行いながらCADソフトを用いて土木工事の設計等を行います。 ■併せて画像編集ソフトや写真加工ソフト等を用いて、各種資料や提案資料の作成を行います。 ■道路、河川砂防、橋梁、各種構造物等の設計業務です。 ＊必要となる資格取得のための費用負担等、全面的にバックアップいたします。 ＊作業服、安全防具、工具等の必要なものは会社負担です ＊有給休暇は半日単位や1時間単位での申請も可能です ＊ワークライフバランスが良く、プライベートを充実できます ＊ノー残業デー（毎週水曜日） ＊結婚、出産祝、傷病見舞金支給有 ＊インフルエンザ予防接種の補助金有 ＊クリスマスにホールケーキプレゼント ＊今すぐ就業できない方は入社日相談可能です。 ＊「話だけでも聞いてみたい」「転職に不安がある」等お気軽にお問い合わせください。（カジュアル面談可能） ＊中途社員が多く、子育て中の社員が在籍。お子様の行事参加も可能 ＊中部や関東地方にも支店や営業所を展開していますので他のエリアでも就業可能です。就業時間は勤務地により異なります。
■同社にて土木工事に係る調査・設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■発注者と打合せ、現地確認を行いながらCADソフトを用いて土木工事の設計等を行います。 ■併せて画像編集ソフトや写真加工ソフト等を用いて、各種資料や提案資料の作成を行います。 ■道路、河川砂防、橋梁、各種構造物等の設計業務です。 ＊必要となる資格取得のための費用負担等、全面的にバックアップいたします。 ＊作業服、安全防具、工具等の必要なものは会社負担です ＊有給休暇は半日単位や1時間単位での申請も可能です ＊ワークライフバランスが良く、プライベートを充実できます ＊ノー残業デー（毎週水曜日） ＊結婚、出産祝、傷病見舞金支給有 ＊インフルエンザ予防接種の補助金有 ＊クリスマスにホールケーキプレゼント ＊今すぐ就業できない方は入社日相談可能です。 ＊「話だけでも聞いてみたい」「転職に不安がある」等お気軽にお問い合わせください。（カジュアル面談可能） ＊中途社員が多く、子育て中の社員が在籍。お子様の行事参加も可能 ＊中部や関東地方にも支店や営業所を展開していますので他のエリアでも就業可能です。就業時間は勤務地により異なります。
■同社に正社員として所属し、発注元への常駐という形で現場技術業務をご担当いただきます。（所属先：技建開発株式会社 北陸支店 石川県金沢市広岡2-7-1） 配属は施工管理部となります。施工管理部は、発注者支援業務（工事監督支援業務・積算技術業務等）を行います。 工事の設計書作成に必要となる工事発注図面及び数量表、積算資料、積算データ入力を行います。 【具体的には】 ■工事監督支援業務 →工事の履行に必要な資料作成や、施工状況の照合及び確認、工事検査等への臨場、設計図書と工事現場の照合等 ■積算技術業務 →工事発注用図面、数量総括表、積算データ等の作成等 上記業務は常に工事が発生していますので、同じエリアでの勤務を継続できます。原則転勤はありません。
■同社ブランドの店舗出店を加速させていくため、美容サロン店舗のプロジェクトマネージャーを担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：1DK〜1LDK程度の小規模なマンション・雑居ビルの一室がメイン ・現地調査・インフラ確認 ・見積もり精査・パートナー選定・発注管理 ・工程・品質・安全管理（現場監理）・デベロッパー・関係各所との折衝 【働き方】 ・本社業務と現場訪問の比率は8：2程度（内勤メイン）で、オンライン完結の業務が多いです。 ・基本的には夜間工事は発生しません。 ・フルフレックスタイム制・残業月20時間前後で就業していただけます。 2026年 ベストベンチャー100に選出 同社は「韓国肌サロン」「アイサロン」などを展開し、3年で200店舗を突破しました。肌サロンでは全国1位、アイサロンでは全国3位の規模を誇るまでに急成長を遂げています。 今後は、「2030年までの売上高65億円」を目標に、全ブランド合計1,000店舗の出店を目指しています。
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■製造設備の維持管理業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・設備メンテナンスの導入、修繕などの計画立案と実施 ・検査設備のメンテナンス、修繕などの計画立案と実施 ・設備更新計画立案、実施 ・工場のDX推進 ・カーボンニュートラルの対応 【ポジションの魅力】 ・ものづくりにおいて鋳造、加工、組み立てなど一連の製造の流れを理解することができます。 ・各工程における安定した生産と品質を両立させるための設備維持管理及び改善業務において、 機械系や電気系の知識をはじめ幅広い分野の知識を習得できます。 ・車の心臓部に当たる部品の製造ラインに関わる業務なので責任はありますが、その分非常にやりがいがあります。
■軽乗用車、特装車、福祉車の企画・設計・性能評価業務を担当いただきます。 【具体的には】 ご経験や適性に応じて、以下いずれかの業務をお任せします。 【1】車両設計開発 ・ボディシェル（バンパー・フード・ドア・ルーフなど）の設計開発 ・内装部品（インパネ・ドアトリム・シートなど）の設計開発 ・ランプ、ワイパー、ワイヤーハーネスなどの機能・電装部品の開発 ・3D-CAD（CATIA V5）を活用した設計業務 ・関係部署やサプライヤーとの調整業務 【2】特装車・福祉車の企画・設計開発 ・市場調査やユーザーニーズを踏まえた製品企画・仕様検討 ・昇降装置や架装部分などの構造・制御設計 ・量産立ち上げに向けた設計開発 ・関係部署やサプライヤーとの調整業務 【3】性能評価・解析 ・ボディ強度、ドア性能、人間工学、高分子部品などに関する性能要件の企画立案・目標設定 ・実車を用いた性能評価・実験業務 ・CAE解析（ANSA、META、Abaqus等）を活用した性能予測・検証 ・評価・解析結果をもとにした開発図面へのフィードバック ※入社後はご経験や適性に応じた領域からスタートし、専門性を高めながら完成車開発に幅広く携わっていただきます。 【使用ツール】 ・3D-CAD:CATIA V5 ・CAEツール:ANSA、META、Abaqus等 ・ドキュメント/管理:Microsoft365(Teams、SharePoint等)、独自のPLMシステム ・設備:実車実験棟、異音評価などの走行路 ・試験装置:車両加振機、車両恒温槽など
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【”将来の幹部候補”】「これから」を担う幹部候補を募集 各部署にて経験を積んでいただき、3ヶ月～半年後を目安に管理職のポジションをご担当頂く予定です。 【具体的には】 ゆくゆくは、5名～20名のスタッフの管理をご担当いただきます。 いきなりお任せすることはないため、ご安心ください。 ■入社6ヶ月 研修として最初はクリーンスタッフやメンテナンス業務を担当いたただきます。 ■入社6ヶ月後 店舗売上管理、スタッフ管理、全体のマネジメントを担当いたただきます。 ■将来のキャリアパス 管理職（幹部候補）になれば、下記業務を担当いたただきます。 ・業務報告書の作成・確認 ※決められたフォーマットやシステムがありますので、ご安心ください ・現場の人員配置、スケジュールの調整 ・売上管理 ・経年劣化した設備に関しての交換提案 ※専門知識等は業務を通してを習得いただけます。
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 1.プロジェクトの企画・設計 各部署から要望や運用方法をヒアリングし、現地の状況や既存設備等を確認。収集した情報をもとに、建物・建築設備・動力設備等の基本仕様を具体化します。「どのような建物・設備にするか」という上流工程から携わり、自分のアイデアや工夫を仕様に反映することができます。 2.業者選定・発注 策定した基本仕様をもとに、ゼネコン・サブコン・設計事務所・地元建設業者などを比較検討し、プロジェクトに適した業者を選定・発注します。 3.施工監理 発注後は施主側の立場で、プロジェクトを推進します。 ・安全管理 ・品質管理 ・工程・スケジュール管理 ・予算管理 ・設計事務所、ゼネコン、サブコン等との調整 ・社内関係部署との調整、展開 など、プロジェクト全体をマネジメントします。 4.建屋・インフラ等の維持管理 工場が安全かつ安定して操業を続けられるよう、建屋・構築物・インフラ・付帯設備・動力設備・ライフライン等の能力維持・管理を行います。 5.異常発生時の調査・対策 設備やインフラ等に異常が発生した際には、原因の調査・解析を行い、対策を立案・実施。目先の復旧だけでなく、トラブルの根本解決を目指します。 6.省エネルギー・カーボンニュートラルへの取り組み 持続可能な工場づくりに向け、省エネルギー化やカーボンニュートラル、次世代インフラへの刷新などにも携わります。
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・新規車種の生産準備 -新規車種における車両・組立・検査設備の検討 -生産工程の計画立案（搬送設備の検討・設備改造） -治具・前工事台などのCAD設計および量産対応 -塗装・組立設備の仕様検討、設備手配、導入・立ち上げ ・生産設備の維持・改善 －組立・検査設備に対する設備更新計画の立案・実施 -生産設備や工程の改善による、安全性・生産性・作業性の向上 業務は職場内でローテーションを行いながら進めます。新型車の生産準備業務が一段落した後は、設備の維持・改善業務を担当するなど、幅広い経験を積むことができます。一つの業務だけに固定されることはなく、ご本人の希望や適性も考慮しながら、さまざまなフィールドで活躍いただける環境です。 ■仕事のやりがい、魅力 ・新型車の立ち上げを支えるやりがい： 生産技術として、新型車の生産準備から量産開始まで一貫して携わります。自ら計画・導入した設備で実際に自動車が生産される瞬間は、大きな達成感を味わえます。 ・完成車メーカーならではのものづくりの醍醐味： 塗装・組立工程は、自動車が完成形へと近づく重要な工程です。自分が携わった車両が市場へ送り出され、多くの顧客に届くことを実感できる仕事です。 ・幅広い知識とスキルが身につく環境： 設計部門や品質保証部門、部品メーカー・設備メーカーなど、社内外のさまざまな関係者と連携しながら業務を進めます。多様な視点に触れることで、技術力だけでなく調整力やプロジェクト推進力も身につきます。 ・成功体験を積み重ねながら成長できる： 設備導入や工程改善など、一つひとつの課題を乗り越えながら成果を積み重ねていく仕事です。自身の成長を実感しながら、生産現場を支えるエンジニアとして活躍できます。
■管理ロイド導入を検討している不動産管理会社や事業会社に対し、業務課題のヒアリングからソリューションの検討、POC、費用対効果の提示、導入計画の立案などを行います。 システムを主体とした提案ではなく、「顧客が抱いているビジョンをどのように実現させることができるか」を一緒に考え、成果を上げることがこのポジションの醍醐味です。 【具体的には】 ・新規導入顧客へのオンボーディング支援（業務フロー設計・初期設定・社内展開サポート） 、既存顧客への活用提案・アップセル・運用改善提案 、顧客の業務課題のヒアリングと、製品を活用した解決策の提示 、社内の開発・営業チームへの顧客フィードバックの共有 ※入社後は既存顧客の担当を早期にお任せします。「自分の顧客」を持ちながら裁量を持って動ける環境です。 スタートアップならではの整備されていない部分も多くありますが、「整備すること自体が仕事」というカルチャーを楽しめる方をお待ちしています。 【働き方】 ・原則リモートワーク ※顧客の拠点が東京に集中しているため、出社が必要な場合もございます。 ・フルフレックスタイム制 【企業・プロダクトについて】 ・世界トップクラスのAIエンジニア（Kaggle Grandmaster）×現場監督経験者のハイブリッド組織 ・生成AIが苦手とする専門業務（修繕診断、積算、定期報告等）において「実務運用精度80％超」を社会実装 ・3,000社超の利用実績、累積建物データは日本最大級（2025年11月時点） ・ゼネコン/デベ/製造企業への直販AIサービス＆カスタマイズ（AI-SaaS事業＋AI-Solution事業の急拡大中） ※Kaggleとは？：https://note.com/third_inc/n/n25500ac3004a
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■携帯電話基地局の新設、増設、撤去などの工事元請を行っている部門にて、全国の屋内外基地局設備SmallCellや保全対応の管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■受注案件の施工管理業務（進捗／コスト／安全品質） ■工事／保守／保全に関する現場対応（現地作業／調査／折衝等） ■工事設計、原価精査、協力会社契約、物品手配、各種報告書及び図面作成 ■具体的な案件： ・屋外基地局：鉄塔、鋼管柱、コン柱、ビル局、電柱局など ・屋内基地局：大型ショッピングセンターや高層ビル、スタジアムなどの屋内施設 ・Smallcell：大型ショッピングセンターや高層ビル、小規模の事務所やテナント、会議室等の小さいエリア 【仕事の魅力】 日常使っている携帯電話設備を構築する業務となるので、使えるエリアが広がっていく過程が経験できます。また重要なインフラ設備ともなりますので、この業種に携わっているといった魅力を感じながら、業務が行えます。
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■配属店舗にて整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・点検/車検（平日5台/日、土日祝10台/日程度） ・電装品の取付業務 ・一般修理、部品交換(足回り、制動、車体、内装) ・故障診断、探求 ・顧客への整備説明(頻度は少なめ)※基本的にはサービスフロントが対応します。 ・重整備（エンジン、トランスミッション等の脱着・交換・分解整備など） 【業務分担】 経験・スキルに応じてご担当いただく業務は調整します。 業務量に偏りがない様に、工程管理システムを導入し働く時間を適切に管理しています。 原則17:30にサービス受付終了・19：00には留守番電話を設定するなど、突発的な業務がないよう管理を行なっています。 【キャリアアップ】 整備士 → 工場長 整備士 → サービスフロント キャリアアップの方法は様々です。本人の希望を考慮しながら、キャリアサポートします。 ※店舗での達成状況に応じたインセンティブ制度あり。
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■車検のコバックのメカニックとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・アフターメンテナンス ・車検整備、定期点検 ・工程管理等 【年収500万円の壁を突破！東京水準の給与へ】 同社は2026年までの「30歳平均年収500万円（東京水準）」実現を掲げています。工場長・リーダー候補は年収550万～650万円、上位職は750万円以上も可能。利益を社員に還元する明確な方針があるため、あなたの経験と実績が正当な対価として評価されます。 【迷いなき成長戦略。売上100億円企業へ】 創業65年の基盤に加え、M&Aや新規展開で売上100億円を目指す「第二創業期」です。「全社員の物心両面の幸せ」という揺るぎない理念を軸に新事業へも挑戦。進むべき未来がクリアであるため、方針のブレに悩むことなく組織づくりに専念できます。 【組織拡大に伴い、新たな管理職ポストが続々誕生】 事業急拡大に伴い、新店舗立ち上げやエリア統括、部門長など、会社の成長に合わせて新たな重要ポストが次々と生まれています。「上が詰まっていて昇進できない」ということはありません。実力次第でスピーディーにキャリアアップ可能です。 【「いい人がいい経営をする」現場尊重の風土】 「いい人がいい経営をする」という社長の信念のもと、トップダウンではなく現場の意見を歓迎する社風です。中途社員が早期に工場長へ抜擢されるなど、社歴に関係なく「意欲と人柄」を公正に評価する文化が根付いています。
■車検整備工場のメカニックとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・アフターメンテナンス ・車検整備 ・定期点検 等 ＜働く環境＞ ・整備顧客割合：既存6割、新規4割 ・月間整備割合：車検：7割、点検、一般整備、重整備：3割 ・整備車種割合：国産車9割、輸入車1割 ・1人あたりの整備台数：鉄砲町店/酒田店0.8台 【給与を5年以内に東京水準へ！整備士の事を大切に考える社長】 ■同社では現在、整備士の年収を5年以内に東京と同じ水準へ引き上げる計画を進めています。これは社長が明言したのが始まりです。元々、東京の商社に務めており、その後は地元山形で、5名程の整備工場の整備士として活躍。その際に整備の面白さ、整備士の素晴らしさに触れ、「将来は子供や家族、胸を張って素晴らしい会社と言えるような環境を作りたい。」という想いで待遇改善を図っています。整備士としての経験があるからこそ、整備士を尊敬し、大切に考えた会社経営を行っています。 ※残業時間月平均20時間～25時間
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■長年の信頼関係を築いてきた大手クライアントの一員として、Microsoft365プラットフォーム全体の導入展開から活用推進、そして未来を見据えた企画まで、裁量を持って担っていただきます。 【具体的には】 ・数万人規模のM365環境の企画・設計・運用: Intuneを用いたデバイス管理戦略の策定、Azure ADでのID・アクセス管理の最適化など、エンタープライズ環境ならではの高度で複雑な課題解決に挑みます。 あなたの設計が、数万人のセキュリティと利便性を支えます。 ・活用推進コンサルティング: 「Teamsをもっと上手く使えないか」「Power Platformでこの業務を自動化したい」といった現場のリアルな声に応え、解決策を提案・実行します。 技術的な知識を、ビジネス価値へと転換する面白さがあります。 ・未来を創る新機能の調査・導入: Copilot in M365をはじめ、次々と登場する新機能をいち早くキャッチアップし、クライアントにとっての価値を検証。 「うちでもこれを導入しよう」という、攻めのIT活用をリードできます。 ＜詳細＞ 【専門性を極める】数万人の働き方を変革する。大手企業のM365戦略パートナー 「もっと大規模な環境で、自分のスキルを試したい」 「ルーティンワークだけでなく、企画や提案で価値を発揮したい」 「自分の仕事が、会社の働き方にどう貢献しているのか、確かな手応えが欲しい」もしあなたが、自身のMicrosoft365スキルを次のレベルへ引き上げたいと願うなら、これ以上ない挑戦の舞台がここにあります。 同社が募集するのは、単なる運用担当者ではありません。日本を代表する大手企業グループ、その数万人の働き方を未来へと導く「戦略パートナー」です。
■同社にて、他社ではめったに扱えない機種や種類の主に海外製大型農業機械・環境機器におけるフィールドサービスエンジニアとして業務の担当していただきます。 ＜扱う機械について＞ ・酪農／農業部門：給餌器、肥料散布機械、海外製のトラクター、自走式散水機、バキュームタンカー、他 ・環境機器部門：木質チップ製造機、バイオマスプロセッサー、除石機、自走式堆肥撹拌機、自走式堆肥ターナー、他 【具体的には】 ■職務内容 ・大型木質破砕機等の環境機械・農業機械・酪農用機械の納品時操作指導や定期点検、修理、メンテナンスを担当していただきます。 ・油圧システムやエンジン、電気まで幅広く携わっていただきます。 ■出張に関して：それぞれの営業所ごとでエリアを分け、全国の顧客に対してメンテナンスを行います。そのため平均3,4日/週にて出張対応が発生します。 ■整備台数について：半日～1日かけて1台ほどと時間をかけて一台を整備します。8,000万円～1億5,000万円ほどする機械もあります。 →高級な機材を扱うため修理が基本。複雑な仕組みで、面白い難しい整備ができます。 ■福利厚生・待遇について：年間127日×完全週休2日制（土日休み）、33歳/大型産業機械未経験の方に520万円のオファー事例あり ■研修について ・ドイツ・オーストリア・イタリアのメーカーからの輸入機械を扱うため、それらの国から技術者を呼び、講義や現場同行して修理したりレクチャーしてもらうことが可能です。 ・実際に手を動かしながら指導されたり、作業風景を見学して学ぶことが可能です。 ※同社は各メーカーの日本総代理店のため、他企業の方と合同研修になることは有りません。 ※転勤は強制ではなく、双方合意のもと決定されます。
■同社にて、他社ではめったに扱えない機種や種類の主に海外製大型農業機械・環境機器におけるフィールドサービスエンジニアとして業務の担当していただきます。 ＜扱う機械について＞ ・酪農／農業部門：給餌器、肥料散布機械、海外製のトラクター、自走式散水機、バキュームタンカー、他 ・環境機器部門：木質チップ製造機、バイオマスプロセッサー、除石機、自走式堆肥撹拌機、自走式堆肥ターナー、他 【具体的には】 ■職務内容 ・大型木質破砕機等の環境機械・農業機械・酪農用機械の納品時操作指導や定期点検、修理、メンテナンスを担当していただきます。 ・油圧システムやエンジン、電気まで幅広く携わっていただきます。 ■出張に関して：それぞれの営業所ごとでエリアを分け、全国の顧客に対してメンテナンスを行います。そのため平均3,4日/週にて出張対応が発生します。 ■整備台数について：半日～1日かけて1台ほどと時間をかけて一台を整備します。8,000万円～1億5,000万円ほどする機械もあります。 →高級な機材を扱うため修理が基本。複雑な仕組みで、面白い難しい整備ができます。 ■福利厚生・待遇について：年間127日×完全週休2日制（土日休み）、33歳/大型産業機械未経験の方に520万円のオファー事例あり ■研修について ・ドイツ・オーストリア・イタリアのメーカーからの輸入機械を扱うため、それらの国から技術者を呼び、講義や現場同行して修理したりレクチャーしてもらうことが可能です。 ・実際に手を動かしながら指導されたり、作業風景を見学して学ぶことが可能です。 ※同社は各メーカーの日本総代理店のため、他企業の方と合同研修になることは有りません。 ※転勤は強制ではなく、双方合意のもと決定されます。
■同社にて、他社ではめったに扱えない機種や種類の主に海外製大型農業機械・環境機器におけるフィールドサービスエンジニアとして業務の担当していただきます。 ＜扱う機械について＞ ・酪農／農業部門：給餌器、肥料散布機械、海外製のトラクター、自走式散水機、バキュームタンカー、他 ・環境機器部門：木質チップ製造機、バイオマスプロセッサー、除石機、自走式堆肥撹拌機、自走式堆肥ターナー、他 【具体的には】 ■職務内容 ・大型木質破砕機等の環境機械・農業機械・酪農用機械の納品時操作指導や定期点検、修理、メンテナンスを担当していただきます。 ・油圧システムやエンジン、電気まで幅広く携わっていただきます。 ■出張に関して：それぞれの営業所ごとでエリアを分け、全国の顧客に対してメンテナンスを行います。そのため平均3,4日/週にて出張対応が発生します。 ■整備台数について：半日～1日かけて1台ほどと時間をかけて一台を整備します。8,000万円～1億5,000万円ほどする機械もあります。 →高級な機材を扱うため修理が基本。複雑な仕組みで、面白い難しい整備ができます。 ■福利厚生・待遇について：年間127日×完全週休2日制（土日休み）、33歳/大型産業機械未経験の方に520万円のオファー事例あり ■研修について ・ドイツ・オーストリア・イタリアのメーカーからの輸入機械を扱うため、それらの国から技術者を呼び、講義や現場同行して修理したりレクチャーしてもらうことが可能です。 ・実際に手を動かしながら指導されたり、作業風景を見学して学ぶことが可能です。 ※同社は各メーカーの日本総代理店のため、他企業の方と合同研修になることは有りません。 ※転勤は強制ではなく、双方合意のもと決定されます。
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■調達課のマネジメント業務（プレイングマネージャー）業務をご担当いただきます。 ※日々の購買・調達業務に加えて、新規プロジェクトの推進にも積極的に関わっていただく予定です。 【具体的には】 ・購買チャネルの新規開拓 ・調達管理、資材在庫管理、オペレーション整備 ・原価低減に向けた施策立案と実行 ・他社協業プロジェクトの推進（購買調達のDX化） 【身につくスキル・キャリア】 ・住宅業界での資材購買調達業務スキル ・プロジェクト推進業務スキル 【働き方】 ・フレックスタイム制：コアタイム 13:00〜17:00／フレキシブルタイム 5:00-22:00（1⽇の標準労働時間 8時間00分） ※10:00〜19:00を中心に働いているメンバーが多いですが、柔軟に対応していただけます。 ※週2日まで在宅勤務可能（3ヶ月の試用期間後）
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■自社整備工場にて、主に整備業務全般を担当していただきます(同工場は認証工場です)。 【具体的には】 ・販売車両の納車前整備 ・一般修理・整備、法定点検 ・車検整備、故障診断 ・ETC、カーナビなどの部品取付 【自分たちで理想の工場を創り上げる面白さ】 同社は現在、全国へMEGA店舗を展開し、整備の内製化や指定工場化を進める第2創業期とも言えるフェーズです。用意された環境でただ作業をこなすのではなく、仲間と意見を出し合い、設備選定やワークフローの構築から携わることができます。 【年間休日125日・残業は月15〜18時間程度】 メカニックが長く働き続けられるよう、労務管理を徹底しています。年間休日は125日（計画年休含む）とたっぷり休める環境です。また、「終わらない業務は翌日に回す」という方針のもと、過度な詰め込み作業はなく、残業は月に15〜18時間程度と少なめです。 【多彩な車種に触れ、スピード感のあるキャリアアップ】 国産車から輸入車まで、幅広いメーカーや車種の整備を経験できるため、メカニックとしての技術の幅が格段に広がります。また、入社2〜3ヶ月で整備主任者へのチャレンジを後押しするなど、社員の戦力化を積極的にサポートしており、意欲次第で早期のキャリアアップが可能です。
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同社コインパーキング周辺機器全般の不具合対応、顧客のサポートをご担当いただきます。 【具体的には】 ■トラブル対応：製品導入企業や保守委託企業からの問い合わせ ■設置サポート／メンテナンス、報告書作成 ※工事業務は別注しています。 ＜働き方について＞ ・事前にスケジュールが決まっているため、夜間の呼び出しはありません。 ・土日祝の勤務は1人あたり月1回程度の頻度でありますが、休日勤務は現場に行くことはなく、基本的に社内での電話対応が中心となります。 ※シフトは3ヶ月先まで決まっており、都合に合わせて調整可能です。 ※夜間勤務の場合は深夜手当支給、土日祝出勤は代休を取得いただきます。 ＜同社製品について＞ ・最新型キャッシュレス精算機 ・駐車場設備機器／チケットレスゲート式、カメラ式、フラップレス式、ゲート式、フラップ式、パーキングサイン、入出庫注意灯 等 ・設備導入事例／オフィス・マンション、商業施設、駅・公共施設、ホテル、病院、コインパーキング
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■車のボディにできたキズや凹みを直す鈑金業務、塗装業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・傷ついたクルマを、鈑金（パネル修正）と塗装技術で“生まれ変わらせる”プロの仕事です。 ・日常の小さなスリキズから交通事故車まで、国産車、外国車、カスタム車など多種多様な案件に対応。 ・フレーム修正機やスポット溶接機を扱い、1mm単位でボディの歪みを整える精密な修正を行います。 ・パテ成形、サンディング、調色〜本塗装〜クリア塗装まで、見えない工程にも妥協せず品質をつくり込みます。 ・案件獲得はDXチームが行うため、最新鋭の機器や設備を使って作業に集中できる環境です。 ・納車時に「本当にありがとう」と直接感謝される、やりがいのある技術職です。 ・修理箇所の説明程度の接客対応も行います。 ※2022年の車検実施台数が都内「車検の速太郎」全店舗の中で1位（年間5129台）を獲得するほど安定した入庫台数を誇っています。 ※月の平均残業時間は17.5時間です。受付時間が決まっており、持ち越し車検がないこと、住宅街にあるため夜間の作業は控えるようにしていることが、少ない残業時間につながっています。 ■圧倒的高給与 業績好調につき2025年4月に全社員給与の大幅ベースアップを実施。一律で基本給を5万円UPしたため、新卒社員の年収も400万円を超える給与体系となっております。 （経験1年の中途者に年収「460万円」を超える内定事例もございます。大手企業にも勝る条件も魅力の企業です。） ■健康経営優良法人に認定 従業員が安心していつまでも元気で働き続けられる環境を目指し、「健康経営」を推進。経済産業省が制定する「健康経営優良法人」にグループ3社すべてが3年連続で認定**されています。
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■車検のコバックのメカニックとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・アフターメンテナンス ・車検整備、定期点検 等 【月1回の1on1と食事補助で「言えない」を解消】 「コミュニケーション第一」を掲げ、上司との1on1を毎月実施しています。 会社負担でランチを共にしながら、悩みやキャリアをフランクに相談できる風土です。 現場の声を大切にする姿勢により、相互理解が深く、離職率は極めて低く保たれています。 【年4回の査定で、あなたの頑張りを即反映】 評価の機会は年に4回。 社歴や年齢に関わらず、技術力や効率性を正当に評価します。 23歳でのリーダー抜擢や、入社1年で責任者へ昇進した事例もあり、成果が見える化されているため高い意欲で挑戦できます。 【月平均残業12〜15時間！メリハリある働き方】 「効率とスピード」を重視し、繁忙期でも20時〜21時には完全退社を徹底しています。 ダラダラと残る文化はなく、日中に集中して業務を完結させるスタイルです。 プライベートを大切にしながら、高密度なスキルアップが可能です。 【地方にいながら「東京水準」の給与体系へ】 2026年までに東京レベルの給与水準達成を目指しており、30代で年収500万円前後も可能です。 地域最高水準の還元を実現することで、地元に腰を据えて長く活躍できる環境を整えています。
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同社で扱っている浄化槽・/排水処理システムの施設について、既存の顧客（一般顧客（施主）、官公庁、ビル管理会社）の定期的な点検・訪問、フォロー、施設の安定運転のための修繕提案等を担当いただきます。 【具体的には】 ■自社製品の浄化槽・排水処理施設の維持管理契約営業 ■既存の顧客に同上の修繕工事提案・営業 ■提案のための現場調査および修繕工事の現場管理
■オフィスの内装施工管理をお任せします。大手デベロッパーの案件中心のため、現場への移動距離は遠くても2駅程度です。 【具体的には】 ・計画・提案：現場調査（実測・状況確認）、見積書作成、施工方法の選定 ・手配・準備：協力会社（職人）、資材、工具の手配、作業工程の策定（隣接テナントへの配慮など） ・現場監督（メイン業務）：工程管理、品質管理、原価管理 ・検査・引渡し：社内検査、施主による検査を経て、物件を引き渡します。 ■案件：オフィスビル ■一人の案件数：月に3～5件 ■エリア：東京都港区近辺 ■働く環境：月平均残業時間25時間（平均19時には退社可能）、直行直帰可能、転勤・出張なし
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■車検のコバックのメカニックとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・アフターメンテナンス ・車検整備、定期点検 ・工程管理等 【年収500万円の壁を突破！東京水準の給与へ】 同社は2026年までの「30歳平均年収500万円（東京水準）」実現を掲げています。工場長・リーダー候補は年収550万～650万円、上位職は750万円以上も可能。利益を社員に還元する明確な方針があるため、あなたの経験と実績が正当な対価として評価されます。 【迷いなき成長戦略。売上100億円企業へ】 創業65年の基盤に加え、M&Aや新規展開で売上100億円を目指す「第二創業期」です。「全社員の物心両面の幸せ」という揺るぎない理念を軸に新事業へも挑戦。進むべき未来がクリアであるため、方針のブレに悩むことなく組織づくりに専念できます。 【組織拡大に伴い、新たな管理職ポストが続々誕生】 事業急拡大に伴い、新店舗立ち上げやエリア統括、部門長など、会社の成長に合わせて新たな重要ポストが次々と生まれています。「上が詰まっていて昇進できない」ということはありません。実力次第でスピーディーにキャリアアップ可能です。 【「いい人がいい経営をする」現場尊重の風土】 「いい人がいい経営をする」という社長の信念のもと、トップダウンではなく現場の意見を歓迎する社風です。中途社員が早期に工場長へ抜擢されるなど、社歴に関係なく「意欲と人柄」を公正に評価する文化が根付いています。
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■自社整備工場にて、主に整備業務全般を担当していただきます(同工場は認証工場です)。 【具体的には】 ・販売車両の納車前整備 ・一般修理・整備、法定点検 ・車検整備、故障診断 ・ETC、カーナビなどの部品取付 【自分たちで理想の工場を創り上げる面白さ】 同社は現在、全国へMEGA店舗を展開し、整備の内製化や指定工場化を進める第2創業期とも言えるフェーズです。用意された環境でただ作業をこなすのではなく、仲間と意見を出し合い、設備選定やワークフローの構築から携わることができます。 【年間休日125日・残業は月15〜18時間程度】 メカニックが長く働き続けられるよう、労務管理を徹底しています。年間休日は125日（計画年休含む）とたっぷり休める環境です。また、「終わらない業務は翌日に回す」という方針のもと、過度な詰め込み作業はなく、残業は月に15〜18時間程度と少なめです。 【多彩な車種に触れ、スピード感のあるキャリアアップ】 国産車から輸入車まで、幅広いメーカーや車種の整備を経験できるため、メカニックとしての技術の幅が格段に広がります。また、入社2〜3ヶ月で整備主任者へのチャレンジを後押しするなど、社員の戦力化を積極的にサポートしており、意欲次第で早期のキャリアアップが可能です。
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■同社が開発・製造する「光計測器(輝度計・照度計・分光放射計など)」の製品開発(光学設計)を担当していただきます。 【具体的には】 ・光学系のコンセプト検討や仕様決定、設計 ・性能試験・評価作業 ・量産化に向けた技術検討 【同社で働く魅力】 ●エンジニアとしての市場価値が上がる はじめは基本的な設計から担当していただきますが、最終的には企画・構想～試験評価（一部製造技術までサポート）→大手光学機器メーカーと取り合いになるほどの人材へ ●首都圏勤務×ワークライフバランスが叶う 平均残業時間：4時間／月、住宅手当、通勤手当、家族手当など充実したサポート
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同社が開発・製造する光計測器(輝度計・照度計・分光放射計など)の電気設計を担当していただきます。 【具体的業務】 ・光計測器(輝度計・照度計・分光放射計など)における電子回路・制御基板の設計 ・評価業務 ※アナログ・デジタル回路、センサインタフェース、電源設計など幅広い領域に携われるポジションです。 【同社で働く魅力】 ●エンジニアとしての市場価値が上がる環境 はじめは基本的な設計から担当していただきますが、最終的には企画・構想～試験評価（一部製造技術までサポート） ●首都圏勤務✕ワークライフバランスが叶う 平均残業時間：4時間／月、住宅手当、通勤手当、家族手当など充実したサポート
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■同社が開発・製造する「光計測器(輝度計・照度計・分光放射計など)」の制御用アプリケーションソフトウェアの設計・開発を担当していただきます。 製品の基本制御、データの収集・解析・可視化(GUI)に関わるソフトウェア開発が中心業務となります。 【具体的には】 ・組込みソフトウェア（マイコン制御）の開発 ・画像処理技術を活用した測定支援機能の開発 ・光計測器の制御アプリケーション（Windows ソフト/GUI）の設計・実装 ・測定データの解析／処理ロジックの設計 ・製品出荷前や生産工程に使用する検査装置/評価治具の制御ソフト開発（一部） ※開発環境・言語：C++/C#/一部macOS 【同社で働く魅力】 ■エンジニアとしての市場価値が上がる環境 はじめは基本的な組み込み設計から担当していただきますが、最終的には【企画・構想～試験評価まで一連業務】を【組み込み＋外付けアプリ】まで担当→大手光学機器メーカーと取り合いになるほどの人材にへ ■首都圏勤務×ワークライフバランスが叶う 平均残業時間：4時間／月、住宅手当、通勤手当、家族手当など充実したサポート
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同社が開発・製造する光計測器(輝度計・照度計・分光放射計など)の機械設計を担当していただきます。 【具体的業務】 ・同社製品の筐体・内部構造・光学保持構造等の機械設計 ※主業務 ・部品図・組立図・技術資料の作成 ・製品試作、組立て・調整・評価および設計改善 ・製品の量産工程で使用される検査・評価装置、組立治具の機械設計 【同社で働く魅力】 ●エンジニアとしての市場価値が上がる開発環境 はじめは基本的な設計から担当していただきますが、最終的には企画・構想～試験評価（一部製造技術までサポート）→ものづくり全体の視点を考慮した開発スキルを培っていくことが出来ます◎ ●首都圏勤務✕ワークライフバランスが叶う 平均残業時間：4時間／月、住宅手当、通勤手当、家族手当など充実したサポート
顧客の業務課題に応じて、RPA・ローコード・BIなどのデジタルツールを活用し、業務効率化・DX推進の実務を通じて支援していただきます。 【具体的には】 ■ プロジェクト業務（ご経験に応じて即戦力または段階的に） ・顧客との打ち合わせを通じたAS-IS（現状業務）の整理・課題抽出 ・自動化に向けた業務ヒアリングと業務要件の定義 ・ツール導入に向けた設計・開発・テスト ・保守・運用支援、ユーザー向け操作研修の実施 ■ 担当分野とツール例 ・ご経験に応じて、以下いずれかの領域を中心に担当。 ・RPA（例：UiPath、WinActor） ・BIツール（例：Power BI、MOTION BOARD） ・ローコード／ノーコード開発（例：Power Apps、kintone、OutSystems） ■ 支援対象・プロジェクト規模 ・クライアント業種：IT、商社、小売、通信など多岐にわたる ・プライム案件多数／売上数百億円規模の企業プロジェクトにも参画 ・プロジェクト期間：数ヶ月〜2年以上の長期案件もあり ■推進体制 ・チーム参画（3～5名体制）
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■製造設備ライン（充填・包装）の保全を担当をご担当いただきます。 具体的には、下記がございます。 ・製造ラインの間接業務・生産サポート全般 ・製造に必要な消耗品および改善のための物品購買、業者連携、物品導入対応 ・進捗管理（逸脱、変更、改善活動、設備稼働率、固定資産、OJT など） ・部門中期マスタープランの作成・管理 ・設備・作業のリスクアセスメントおよび安全管理 ※勤務時間：三組三交代制。（1）～（3）を1週間ごとにローテーションします。 （1）8:00～16:30 （2）16:00～0:30 （3）0:00～8:30 ■組織構成 設備保全約9～10名 ┗上記のうち、こちらのポジションを担当する方は4～5名程いらっしゃいます。
■同社の保有する特殊車両や重機のメンテナンス・整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・パッカー車やアームロール車などの特殊車両の一般整備 ・ショベルローダー等の重機の定期点検、車検整備 ・故障診断および油圧系統の重整備 ・自社施設内のプラント設備の保守点検 ※多様な車両・機械に携われるため、技術の幅が広がります。 【地域インフラを支えるやりがい】 神戸の街をきれいにする収集車両が止まらないよう支える、まさに「縁の下の力持ち」としての貢献度が高い仕事です。 【日曜・祝日休みで私生活も充実】 日曜・祝日が定休日となっており、生活のリズムが整いやすいのが特徴です。地域に根ざした企業だからこそ、家族や友人との時間も大切にできます。 【環境への貢献を実感】 リサイクル施設を自社で保有しているため、自分の整備した車両がどのように資源循環に役立っているかを間近で実感しながら働けます。
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※2026年8月オープン予定※ 勤務開始は7月を予定しています。 ■自社整備工場にて、主に整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・販売車両の納車前整備 ・一般修理・整備、法定点検 ・車検整備、故障診断 ・ETC、カーナビなどの部品取付 【オープニングメンバーとして工場を創る】 新規拠点の立ち上げという貴重なフェーズに携われます。「仕組みが整いすぎた大手」では味わえない、自分たちの手で理想の工場を作り上げていくワクワク感があります。設備選定やワークフローの改善など、プロとして意見を出し合える環境です。 【年間休日125日・残業は月15〜18時間程度】 メカニックが長く働き続けられるよう、労務管理を徹底しています。年間休日は125日（計画年休含む）とたっぷり休める環境です。また、「終わらない業務は翌日に回す」という方針のもと、過度な詰め込み作業はなく、残業は月に15〜18時間程度と少なめです。(同拠点は新規オープンとなるため、残業時間は現在オープン中の拠点の情報となります)
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■同社が独自に開発・運用する脱炭素ソリューション運用管理システム「CEC-Cloud（R）」の開発において、プロジェクトマネージャーとしてシステム開発・運用の上流工程から参画いただきます。発電所管理の自動化やエラー検知、請求業務の自動化など、社内メンバー（ユーザー）の生産性向上を実現するために、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■要件ヒアリング・要件定義 ・社内メンバーからのニーズや課題をヒアリングし、システムに落とし込む ・DX推進上の優先度やスコープを検討し、プロジェクト化 ■基本設計・タスクアサイン ・画面構成やDB構成などの基本設計を策定 ・開発担当（社内エンジニア、外部開発パートナー）にタスクを依頼し、進行管理 ■実装内容のレビュー・検証 ・開発完了後の機能を確認し、要件通りに動作するか検証 ・仕様変更や追加要望への対応方針を調整 ■プロジェクトマネジメント ・開発部長や社内エンジニア、外部パートナーと連携し、納期・品質・コストを管理 ・Kintoneを活用したシステム構築プロジェクトのサポート、運用改善 ■運用設計・改善提案 ・導入後の運用フローやエラーログの管理手順などを整備 ・利用者のフィードバックを踏まえた継続的な改善提案 ▼開発体制 ・開発部長＋社内エンジニアがメインの開発担当 ・プロジェクト単位で外注先を選定し、必要に応じてリソースをアサイン 【資金調達の状況】 顧客の再エネ導入ニーズに応えるため、Non-FIT太陽光発電所の開発に必要な資金について、デットとエクイティの両面で資金調達を行っていて、現在の累計資金調達額は611億円に達しています。これらの資金を活用し、全国に2,500箇所以上の発電所を開発。大規模プロジェクトを迅速に進める体制を整えています。
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■ネットワークセキュリティエンジニアをご担当いただきます。 ※経験や適性、希望を鑑みて選考中またはオファー面談時に業務内容や配属部署の相談があります。 SOCエンジニア、セキュリティデバイス、NW保守運用、プロジェクトマネジメント等 【具体的には】 ■ネットワークセキュリティ ネットワークを構築するにあたり必要なセキュリティ要件を満たすために、顧客へのヒアリングから必要な機器の選定、初期導入の提案、実際の構築や検証、稼働中の保全などの一連の業務 ■SOCエンジニア 24時間365日、常に情報漏洩やサイバー攻撃の脅威にさらされる顧客のリスク低減の為、セキュリティオペレーションセンター(SOC)を運用する為の大規模ネットワークの構築・および運用保守や、有事に際して迅速な顧客対応等の一連の業務 ■セキュリティデバイスオペレーション 親会社の国内最大規模を誇るセキュリティ監視・運用センターが顧客に提供する24365監視サービスを成立させるのに欠かせないセキュリティ監視デバイスのチューニング、およびカスタマーサポートに関する業務 ■運用保守スペシャリスト ネットワークセキュリティに関するインフラ・または保守業務の設計など、セキュリティアプライアンス・NWアプライアンス・セキュリティサービスの運用を主とした業務 ■プロジェクトリーダー プロジェクト初期における体制構築、導入提案などからWBS管理、必要に応じた社内外調整、メンバーの稼働や原価の管理等のプロジェクト全体の上流工程からのコントロール
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■選考要素無しのカジュアル面談を実施します。 ・内容 同社の魅力や働き方、ポジションの魅力などの会社説明に加えて、質疑応答の時間を設けています。フランクな雰囲気でざっくばらんにお話できればと思っていますので、お気軽にお問い合わせください。また、工場見学の実施も可能です。選考については面談後に判断いただけます。 ・会場：同社本社もしくは店舗 ・担当：同社人事担当者・店長 【月1回の1on1と食事補助で「言えない」を解消】 「コミュニケーション第一」を掲げ、上司との1on1を毎月実施しています。 会社負担でランチを共にしながら、悩みやキャリアをフランクに相談できる風土です。 現場の声を大切にする姿勢により、相互理解が深く、離職率は極めて低く保たれています。 【年4回の査定で、あなたの頑張りを即反映】 評価の機会は年に4回。 社歴や年齢に関わらず、技術力や効率性を正当に評価します。 23歳でのリーダー抜擢や、入社1年で責任者へ昇進した事例もあり、成果が見える化されているため高い意欲で挑戦できます。 【月平均残業12〜15時間！メリハリある働き方】 「効率とスピード」を重視し、繁忙期でも20時〜21時には完全退社を徹底しています。 ダラダラと残る文化はなく、日中に集中して業務を完結させるスタイルです。 プライベートを大切にしながら、高密度なスキルアップが可能です。 【地方にいながら「東京水準」の給与体系へ】 2026年までに東京レベルの給与水準達成を目指しており、30代で年収500万円前後も可能です。 地域最高水準の還元を実現することで、地元に腰を据えて長く活躍できる環境を整えています。
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■選考要素無しのカジュアル面談を実施します。 ・内容：同社の魅力や働き方、ポジションの魅力などの会社説明に加えて、質疑応答の時間を設けています。フランクな雰囲気でざっくばらんにお話できればと思っていますので、お気軽にお問い合わせください。また、工場見学の実施も可能です。選考については面談後に判断いただけます。 ・会場：同社本社もしくは店舗 ・担当：同社人事担当者・店長 ■職務内容：ジャガー・ランドローバー車の自動車整備・修理 ＜具体的には＞ ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理／メーカーマニュアルに沿った納車前点検／自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)／オプションパーツの取り付け／フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告／重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等)／メーカー診断機を使用した故障診断／トラブルシューティング時の故障探求 ※隔週日曜日休みが可能です。土曜日については、有給取得にて休むことが可能です。 ※接客は別スタッフが担当するため、基本なし 【ハイエンドブランドに相応しい技術を習得】 ジャガー・ランドローバーの認定資格「レベル4」を保有する極めて高い技術を持ったメカニックが在籍しています。技術者同士のコミュニケーションも活発で、分からないことはすぐに相談できる環境です。最高級の車両を扱うプライドを持ち、専門性の高いスキルを磨き続けることができます。 【一台の車と丁寧に向き合える環境】 前職で「数に追われる整備」に疲弊していた転職者からも、「ここでは一台一台に時間をかけ、納得のいく整備ができる」と好評です。高級車ブランドだからこそ、スピードだけでなく質の高い作業が求められるため、整備士としての本質的な喜びを感じられます。※1日あたり1～2台を担当
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