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同社にて、倉庫や工場の様々な工程・機器の最適化に貢献する技術の研究開発をご担当いただきます。 ※ 将来的には、開発技術を世の中に出すための量産開発への移行もご担当いただきます。 【具体的には】 上記業務内容に関する画像処理・AIの産業応用技術の開発 ・研究テーマの立ち上げ ・大学・研究機関との共同研究 【業務のやりがい】 ・国内最先端の研究施設との共同研究など、知識を身につけながら、新しい技術開発にチャレンジできます ・若いエンジニアが切磋琢磨して技術を磨いている環境にて、自らテーマを立ち上げ取り組むことができます 【想定されるキャリアパス】 開発テーマのリーダとして、チームでの研究開発を推進
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会社を牽引する高度データサイエンティストとして、組織横断でデータドリブンな意思決定を促進し、事業成果の実現に貢献いただきます。 ・高度専門技能に関する裁量権を保有し、データ製品や分析サービスの企画・開発計画を立案・推進して事業価値と利益の向上 ・自己の専門技能を高め、新たな技術習得を行うとともに、データサイエンス分野のソリューションリーダーとしてS1の育成計画策定および実務を通じた高度スキル伝承 ・業界トレンドや顧客ニーズを継続的に把握し、分析組織・データ基盤・ワークフローの体系化と効率化を推進 【具体的には】 ・データ戦略 部門やプロジェクト単位でのデータ活用戦略の策定に積極的に関与し、データ利活用の方向性や施策を具体的に提案。関係部門と連携し実行計画の策定を担当。データベース設計やデータパイプラインの基本設計に関わる。 ・プロジェクトマネジメント 小規模または中規模の分析プロジェクトを管理。チームメンバーの指導や調整を行い、問題発生時は対応策を講じる。データベース設計やパイプライン構築のタスク管理を行う。 ・データ品質管理とガバナンス データガバナンスの方針や基準の策定に関与し、データ品質管理プロセスの改善提案や導入を推進。データ管理ツールの活用や監査対応も実施。 ・経営層への報告・提言 分析結果や洞察を経営層に報告し、課題解決に向けた具体的な改善策や施策を提言。データ基盤に関する運用状況報告を行う。 ・附帯業務・その他 同社（本部，部署，グループ含む）にて規定もしくは指示された当該職務の遂行・達成に必要な附帯業務を実施する。なお，業務にあたっては，同社共通の価値基準を共有し，社員が遵守すべき規範「行動指針」に則って活動する。その他，同社にて定める規定・規律を遵守し，ガバナンス維持・向上のため当然に社員が参加すべき施策や事項について業務として行う。
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創業（1969年）以来、半世紀にわたって顧客の開発を手掛けてきた同社。 システムに対する度重なる改修・機能追加要望によってブラックボックス化した設計書のソースコードをトレース、システムの見える化やマイグレーション要望に対応し成長してきました。 浜松拠点は中部のエンドユーザーを中心とした直接受託開発が主となっており、業界は製造、物流、公共、エネルギー（石油・ガス）が多く、それ以外も多種多様です。提案から要件定義、設計、開発、保守まで全てのフェーズを実施しています。 （言語:Java,.NET,RPG,COBOL）。 ■同社で働くメリット オープン系言語経験がない方でも現行システムのソース解析など活躍の場を用意し、プロジェクトメンバーと一緒にオープン系言語の知見を深められる環境がございます。 また日本オラクルの日本初の代理店として培ってきた長年のDB構築・設計の知見を学ぶことが可能です。 ■就業環境 自社勤務は7割、常駐案件は3割で、リモート対応もあります。現在東海エリアには300名ほどのメンバーが活動。うちエンジニア220名規模所属しているエンジニア集団です。またスキルアップや資格取得のための研修や勉強会、資格受験の費用負担、3年間の育児休業、復職後の時短制度、介護休業など働きやすい環境が充実しており、社員の平均年齢は40歳弱と、この業界では異例とも言えるベテラン揃い。また、離職率が3％台と低い事も働きやすさを裏付けています。
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■主に国内の鉄道事業者向けの自動運転装置ATOの設計、開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成 ・顧客との仕様打合せ ・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整 ・製品出荷し車両に装置取り付け後の試験および調整対応 ・顧客納入後のアフターフォロー ※顧客：主に鉄道事業者 ※関係部署：本社営業部門、伊丹製作所内 H/W設計・S/W設計・営業部門・品質管理部門など 【担当案件例】 ・自動運転装置ATOの設計(H/W設計、S/W設計は関係会社等へ依頼) ・受注～出荷まで2年程度 ・プロジェクト関係者：5～10名 ■業務の魅力 ・鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができます。また、自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができるとともに、製作した装置を通して社会に貢献していることを身近に感じることができます。 ・鉄道の安全を確保する重要な機器の設計が業務となり、責任はありますがやりがいを感じることができます。 また、鉄道向けの自動運転装置ATOは鉄道を安定運行を行うための重要な機器であり、各鉄道事業者での施策への関わりも深く引き合いが拡大している状況です。 ■キャリアアップイメージ 入社後数年は、配属先で勤務頂きます。 信号保安装置のプロフェッショナルになって頂くことを期待します。 能力、適性次第となりますが、プロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。
■同社にて、高い実行力と専門性を持った開発リーダーとして下記を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体製造装置のソフトウェア量産設計。顧客より受注した装置仕様へのカスタマイズ設計、機能確認テスト ・改善設計、検証テスト、顧客へ提出する説明資料・報告書作成、改善プロジェクト ・自動設定、自動キャリブレーションなど自動化・システム化 ・業務を計画的に遂行するマネージメント ※上記案件の実務を担当として最前線での活躍が期待されている 【同部門の役割・業務概要・魅力】 ・同課では、半導体製造装置の制御ソフトウェア設計・制作業務を行っています ・同課では、定期的にキャリア採用を行っています ・新しい技術・機能開発にチャレンジしながら、顧客に選び続けてもらえる装置になるようにチームワークを大切にしながら日々業務が行われています ・ゼネラリストにもスペシャリストにもキャリアが選べる組織です ・基本出勤とされていますが、在宅勤務の環境も整っており希望者には状況に応じて在宅勤務が可能です
■受注した案件の設備施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 案件割合としては、マンション施工案件が多くを占めますが、非マンションの案件にも力を入れていますので、商業ビルや公共施設などの大型物件に関わられたご経験をお持ちの方も歓迎しています。規模としても数千万円から時には億単位の建設プロジェクトのため大きなやりがいがあります。 ※基本的には内勤業務で必要な時のみ作業所を訪問し、サブコンさんへの指示や確認を行う事がメインとなります。 ※残業は月20時間程度とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ※将来は、適性に応じて設備積算、設備設計へのジョブローテーションの可能性あり ※東海圏を中心に、現場ごとに出張して頂きます。 ※現場から自宅までの帰省費が月2回支給されます。
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■同社の主力製品であるオフィス複合機（MFP）および関連サービスの開発において、製品開発の上流工程を担う機能仕様設計・要件定義リーダーとして従事いただきます。 【具体的には】 （1）オフィス複合機（MFP）および関連サービスに関する顧客要求・市場ニーズの分析 （2）新機能・改善機能に関する要求・要件整理、機能仕様の策定と文書化 （3）商品企画、カスタマーサービス、販売会社、品質保証、開発部門等との仕様調整・合意形成 （4）AI、セキュリティ、クラウド連携、サービス連携などの技術要素を踏まえた製品価値向上の検討 市場ニーズや顧客課題を分析し、製品コンセプトや機能要件へ落とし込みながら、 企画やカスタマーサービス、販売会社、品質保証、開発部門など幅広い関係者と連携して開発を推進していただきます。
ラグジュアリーホテル・ブランデッドレジデンス・再開発PJにおいて、単なる器具販売ではなく 「照明＋制御」を軸としたソリューション提案を担っていただきます。 【具体的には】 ・組織設計事務所・照明デザイン事務所のキーマンに対するシステム設計提案 ・設計段階からのスペックイン活動、照明計画・制御計画の提案 ・現場サブコン（電気工事会社）との打ち合わせ・施工連携 ・社内（PDC・TEC・制御チーム）との連携によるトータル提案推進 ・IoT・スマートビル領域における次世代制御システムの提案 ・IoTパートナー企業との協業構築および新規顧客開拓 ・案件創出から受注・実装までのプロジェクトマネジメント 【仕事の魅力・やりがい】 ・高級ホテル・ブランデッドレジデンスなどの象徴的プロジェクトにおいて、空間の最終品質を左右する立場で意思決定に関与できます。 ・照明器具単体ではなく、制御・IoT・空間演出まで踏み込んだ「上流提案」を自ら設計・実装できる環境があります。 ・Design × Technologyの融合により、市場に新しいスタンダードを生み出すポジションです。
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■同社にて、以下をご担当いただきます。 金融サービスのモジュール化・デジタル化が加速する中、金融機関は時代に相応しい新たなビジネスモデルへの転換を求められています。 また、流通業・通信業など異業種企業が金融サービスを組み込む「エンベデッド・ファイナンス」の潮流も急速に拡大しており、金融×ITの領域における支援ニーズはかつてないほど高まっています。 同社の金融ITコンサルティング部は、銀行・証券・保険・クレジットといった金融機関から、金融事業に新規参入する事業会社まで、幅広いクライアントに対して、DX・IT戦略の策定から実行支援、システム化構想・計画策定、金融サービスの立ち上げ・事業運営支援まで、一気通貫でコンサルティングを提供します。 単なる戦略策定にとどまらず、顧客と同じ視点・同じゴールに向かって伴走・コミットすることが、同社が目指す姿です。 【業務内容例】 ・金融機関のDX/IT戦略・デジタル中期計画の策定・実行支援 ・金融データ活用戦略の策定・PoC実行支援 ・金融機関におけるCX（カスタマーエクスペリエンス）向上に向けた業務・システム改革支援 ・事業会社における融資・決済・ポイントなど金融サービスの立ち上げ支援（サービス設計～システム導入～事業運営改善） ・AIエージェント、クラウドモダナイゼーション等を活用した新ビジネス・サービスの構想支援 ・データドリブン経営戦略の策定・システム化構想 ・金融機関の業務・システム構築構想・計画の策定支援 ・大規模金融システム構築・導入プロジェクトのプロジェクトマネジメント・統合管理支援 【携わるビジネス・サービス・テーマ】 銀行・証券・保険・クレジットなど金融業界のトップクラス企業、および金融事業に取り組む大手事業会社を対象に携わっていただきます。
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ◆海外現法における内部統制のフォローアップ 海外現法における内部統制の構築およびフォローアップを行います。 ※米国については米国の事業会社経由で管理を行っております。 ◆日本のJ-SOX会計基準をベースとした監査法人対応 日本のJ-SOX（財務報告に係る内部統制報告制度）の会計基準をベースに、日本の監査法人が海外に対して行う報告等の連携・対応業務を担います。 基本的には日本の基準に合わせて、現法の体制が監査に耐えうるものであるかを検査・コントロールします。 ◆海外現法の監査室との連携 他国の現地監査人メンバーと連携し、現地メンバーが実際に行っている実務レベルの業務に対して、不備や問題がないかの監査を行います。 単にルールを押し付けるのではなく、現地監査人メンバーとの間でまずはしっかりと信頼関係を築き、 現法の内部統制に対する知識、組織としての弱点などを色々な角度から見極め、改善に向けた計画を一緒に組んでいきます。 ◆監査レビューと現地での指導・フォロー 年間3回実施されるテストのタイミングに合わせ、現地へ各1週間程度赴いて監査のレビューやチェックを行います。 【入社後まずお任せしたい業務】 グループのメンバーの指導のもと、まずはこれまでのご経験を活かしながら、国内外の内部統制における窓口業務（テスト日程の調整や、各拠点への確認・連絡業務など）からスタートしていただきます。業務の流れや同社特有の基準に慣れていただきながら、段階的に海外現地法人の監査室メンバーとのやり取り、テストのレビュー、現地への出張・指導といった、コア業務へと守備範囲を広げていっていただきます。ゼロから内部統制のキャリアをスタートした先輩も多く、手厚く指導・サポートが受けられる環境です。
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■魚群探知機や無線機、レーダーなどの同社製品をお使いになる漁業関係の方々への、日々の技術サポートを担当いただきます。 ※同社の製品は世界的に一大ブランドを築いており、その商品特性から、日本の漁業にダイナミックに貢献できるお仕事です。 【具体的には】 ・顧客（船主様、漁業会社様、造船会社）への日々の技術サポート ・定期メンテナンス対応、緊急時の修理対応 ・製品の新規ご購入時の装備・据付・調整 ・協力先の代理店への技術指導や部品提供などの支援 ・屋外や船上でのエンジニア業務（作業場は顧客の船であるため） 【扱う製品】 ・舶用電子機器（魚群探知機、レーダー、無線機、潮流計など） ・主な分野は機械系と電気系
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九州エリアにおける生産工場設備全般の改修工事の施工管理、メンテナンス業務をご担当いただきます。 (主に造排水プラント、ユーティリティ設備、空調設備) 【具体的には】 ■各種契約に基づき、定期訪問を実施しながら、納入した設備のメンテナンス（保守業務・部品交換業務など）を担当頂きます。 ■受注割合：元請け9割 ■受注金額： ・保守メンテナンス・修理修繕：数万円～数百万円（100万以下がメイン）4割 ・改修工事：数十万円～1億（100万～1000万がメイン）6割 ■担当エリア：福岡エリア中心 ※基本的には自宅から通える範囲になりますが、稀に2～3日程度の宿泊出張が伴います。（九州内限定） ※出張手当などは別途支給されます。
■車両の振動騒音性能開発（＝NVH）について、机上及び実験検証を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発に従事いただきます。 【具体的には】 1) 人間研究による顧客提供価値の探求 2) 机上検証(MBD/CAE)・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施 3)顧客に満足頂けるNVH性能を実現する車両各システムの機能向上と、コスト/質量効率を両立させるための技術開発 4) 計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術に関する研究・開発計画の立案と実施 5) 市場における使用実態の分析及びテストコードの確立 【ポジション特徴】 ・価値を実現するために開発の早い段階から参画し、自身の研究テーマをアウトプットとし商品で具現化し、同社が目指す「走る歓び」を一緒に実現して頂きます。 ・即戦力として活躍しながら、近い将来にNVH開発のリーダーとなり開発を引っ張っていって頂きたいです。
■車両の振動騒音性能開発（＝NVH）について、机上及び実験検証を創造的かつ効率的に行い、NVH性能に関連する、要素技術開発、予測技術開発、AI/DX技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 1) NVH改善に向けた要素技術開発 2) NVH性能育成のための予測技術開発 3) NVH性能開発のためのAI/DX技術開発 【ポジション特徴】 ・価値を実現するために開発の早い段階から参画し、自身の研究テーマをアウトプットとし商品で具現化し、同社が目指す「走る歓び」を一緒に実現して頂きます。 ・即戦力として活躍しながら、近い将来にNVH開発のリーダーとなり開発を引っ張っていって頂きたいです。
■ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADAS機能を構成する、ドライバーや乗員とのHMI／車両制御の有効性，可用性の評価を行います。 量産に向けて開発しているADAS機能を搭載した開発車両及び部品の市場品質を確保する為の電気的信頼性評価を主にご担当いただきます。 【具体的には】 ・車両や乗員の計測装置の設計・試作，データの分析・評価 ・ADAS機能に応じた評価方法の検討，テストケースの設定，計測項目および評価方法の策定 【ポジション特長】 同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めています。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、同社のクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となり顧客の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。 【同社のADAS/自動運転】 同社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めています。 だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。
同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ・ 製造現場の生産性改善 ・ 設備/保全計画立案と推進 ・ 設備/施設/経費予算立案と推進 ・ 新規プロジェクト製造準備など ・ 老朽化設備更新 【具体的には】 ・ 現場ラインの生産性改善のための課題抽出と改善案立案・実行 ・予知保全導入や設備改造・改善の仕様検討・見積・執行 ・年間設備投資計画及び施設維持管理予算策定及び執行 ・ 新製品立ち上げに伴う製造準備 ・稼働年数や故障頻度、経済合理性を理由に既存設備を点検・評価し、計画的に設備を修理・改造・部分更新・全面更新を企画推進 【やりがい/身につくスキル 】 自分が改善を手掛けた設備での生産効率が上がった時や、製造の方から感謝された際にやりがいを感じることができます。 会社から支援を受けて資格取得に挑戦することが可能です。 やる気次第で自身で設計から製作まで手がけ設備をつくることができます。
配属予定組織では、自動車メーカーが世界各国で提供するコネクテッドカーサービスを支える通信・クラウドプラットフォームの開発を担っています。 同ポジションでは、AWSインフラからアプリケーションまでの一体的な開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■コネクテッドカープラットフォームの開発 自動車メーカーの要望やサービス企画を踏まえ、社内の営業・SE組織と連携し、通信・クラウドプラットフォームのシステム要件を整理します。 要件定義、設計、開発、検証、商用化までの一連のプラットフォーム開発を、社内外の関係者と連携して推進していただきます。 ■AWSインフラの設計・構築 コネクテッドカーサービスを支えるAWSインフラの設計、構築、検証、運用改善をご担当いただきます。 可用性、拡張性、セキュリティ、運用性、コストを考慮しながら、サービスの継続的な成長を支えるアーキテクチャの設計・改善に取り組んでいただきます。 ■AI駆動開発の推進 生成AIを設計、開発、レビュー、試験などの各工程で活用し、開発業務の効率化と品質向上を推進していただきます。 AIエージェントや開発ナレッジを蓄積・活用する仕組みについて、技術検証から導入、継続的な改善までご担当いただきます。 ■プロジェクトマネジメント 社内関係部門やパートナー企業と連携し、開発計画、品質、コスト、リスク、課題を管理を行います。 複数の関係者の要望や制約を整理し、プロジェクト全体を円滑に推進していただきます。
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■同社が運用している電力小売事業における需給管理業務の運用マネージャーをお任せします。また、同社が運用している系統用蓄電池等の日々の取引を担っていただきます。 【具体的には】 ■ 系統用蓄電池等の運用業務：市場価格予測・運用計画立案・市場取引・計画提出 等 ■ 電力小売事業における需給管理業務全般：需要予測・計画提出・各種資料作成 等 【需給管理業務とは】 電力は在庫を持てない商品のため、必要な電力量に対し、同量の電力を調達し提供し続ける必要があります。 必要な電力量の予測を立て、電力調達計画を作成、当日の電力状況を監視しながら過不足電力の調達・販売を行うことです。 ＜業務の流れ＞ 1、天候や設備の稼働状況をもとに、同社独自のノウハウで、顧客の電力使用量を予測し、電力調達計画を作成 2、電力調達計画に合わせ、卸市場から電力を調達、また販売する電気を卸市場で入札し、売買を成立(マッチング)させます。 3、収支計算の報告書作成と提出など、報告連絡業務を行います。 ■ 再生可能エネルギー（太陽光・風力）の発電量予測 等
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■鉄道関連機械設備のに関する、設備設置現場での施工管理・監理業務をお任せします。 国内案件をメインに担当しているチームに配属予定です。 【具体的には】 ＜出張について＞ 出張中の居住についてはホテル滞在や賃貸物件等、個人の事情によって様々ですが会社が負担します（上限金額あり） 出張については単身赴任や家族帯同など、個人の状況により様々です。 個人の希望も考慮し出張については決定しています。 ＜キャリアプラン＞ 社員研修に力を入れる日立グループの企業であり、教育体制が大変充実しています。各種技術研修を始め、階層別ビジネススキル研修やグローバル研修が体系的に整備されています。 必要な資格取得についても資格取得者奨励金制度がございます。 まずは経験者とともにご経験を積んでいただき、その後に小規模な現場リーダー等をお任せします。以降は大規模現場のマネジメントについても挑戦いただきます。 ＜事業特徴＞ 鉄道事業は移動手段・輸送手段のなかで、エネルギー効率が高く、環境負荷が小さいため、地球温暖化問題の解決への貢献が期待されており、道路渋滞の解消が見込まれることから、世界中で鉄道の整備が進められています。 当社では、鉄道運営に欠かせない、鉄道車両メンテナンス設備の納入や動力源となる電気設備の据付工事の提供を通じて、サステナブルな社会における鉄道の発展に寄与する事業を行っています。 豊富な海外案件の実績から、主に国外のプロジェクトに携わっており、当社は海外プロジェクトにおいて車両メンテナンス設備をワンストップでまとめあげることが出来る、数少ない日系企業の一つとなっています。
UFS評価システム構築・生成AI/機械学習による結果分析及び生成AIによる業務効率化を担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 最新の生成AI技術やデータ解析技術を活用しながら、UFS製品の評価・品質向上を推進する業務を担当いただきます。 生成AI・LLM活用やデータ解析技術を取り入れながら、UFS製品の評価技術の高度化と品質向上に取り組むポジションです。 ■ローカル生成AI環境の構築・運用 製品評価業務の高度化や効率化に向けて、社内で利用するローカル生成AI環境の構築および運用を担当します。利用部門のニーズを踏まえながら、継続的な環境改善にも取り組みます。 ■LLM（大規模言語モデル）の技術調査・活用推進 国内外のLLMや関連技術の最新動向を調査し、製品評価業務への適用可能性を検討します。調査結果をチームへ展開し、新たな活用方法の提案や導入を推進します。 ■製品評価プロジェクトの推進 UFS製品の評価計画立案からスケジュール策定、進捗管理までを担当し、関係部門と連携しながら評価プロジェクトを推進します。 ■UFSデバイスの評価・不具合解析 UFSデバイスの動作評価を実施し、評価過程で発生した不具合の解析および原因調査を行います。また、改善施策実施後の効果検証まで担当し、製品品質向上に貢献します。 ■製品評価用機器・評価環境の開発 製品評価に使用する評価ボードの設計・作成や、評価用ドライバの開発を行います。より効率的かつ高精度な評価環境の構築を担当します。 ■AI・統計解析を活用した評価データ分析 評価やテストで取得したデータに対して、統計手法やAI技術を活用した分析を実施します。膨大な評価データから傾向や課題を抽出し、製品評価の高度化や品質改善に活用します。
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同社の親会社のNEC社の我孫子事業所内での工務業務を担当していただきます。NEC社の代行として管理を行っているため、発注者に近い立場で就業していただけます。 【具体的には】 ■NEC社の事業所（工場・事務所）に常駐し、工場内の維持管理のための、計画策定やNEC社内の決済機能への提案業務を担当していただきます。 ■エネルギー管理業務（エネルギー供給計画の策定、省エネルギー推進） ■設備投資計画の策定業務、長期修繕計画の作成業務、報告書作成業務 ■案件金額：～数億円程度 ※過去NEC社本体に配置されていた工務機能が同社に移管されできた部署となります。NEC社本体には現在決済機能のみ残留し、実質の業務遂行は同ポジションが担っています。決済を親会社に確認する必要はございますが、実質的に発注者の立場で勤務できる求人です。 ＜仕事の流れ＞ 大規模な改修工事等の中長期計画を立案→予算やスケジュール等の詳細を企画→工事計画書の作成→工事計画をNEC社にプレゼン→受注後、協力会社への発注・打ち合わせ→関係役所への手続き業務→工事監理業務→施工検査・引き渡し ※月残業時間20～30時間と家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務することができます。
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■同社親会社のNEC社の玉川事業場内にて工務（施設管理）業務を担当していただきます。 ※NEC社の代行として管理を行なっているため、発注者に近い立場での就業となります。 【具体的には】 ■NEC社の事業所（工場・事務所）に常駐し、工場内の維持管理を目的とする、計画策定やNEC社内の決済機能への提案業務を担当していただきます。 ・エネルギー管理業務（エネルギー供給計画の策定、省エネルギー推進） ・設備投資計画の策定業務、長期修繕計画の作成業務、報告書作成業務 ※過去にNEC社本体に配置されていた工務機能が同社に移管されできた部署となります。 NEC社本体には現在決済機能のみ残留し、実質の業務遂行は同ポジションが担っています。 決済を親会社に確認する必要はありますが、実質的に発注者の立場で勤務していただけます。 ＜仕事の流れ＞ 大規模な改修工事等の中長期計画を立案→予算やスケジュール等の詳細を企画→工事計画書の作成→工事計画をNEC社にプレゼン→受注後、協力会社への発注・打ち合わせ→関係役所への手続き業務→工事監理業務→施工検査・引き渡し ※月残業時間20～30時間と仕事とプライベートのバランスを保ちながら勤務することができます。
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■大規模施設（工場・ビル）における建物・付帯設備及びユーティリティー設備の管理業務を担当いただきます。 設備の安定稼働・経費削減への貢献をミッションとし、生産設備を有する工場等の、生産ユーティリティの適切な運転・維持管理を通じ、安定稼働、コスト削減、省エネルギーを支援しています。 【具体的には】 ・LCMに基づく、ITによる効率化、省人化、エネルギー管理、保全業務改善等の企画業務 ・営業担当と連携しながら、外販活動にともなう、顧客調整業務 ・建設、工務等との連携・調整業務 ・オペレーターのマネジメント業務 ・同社が管理を受注している顧客の工場常駐での勤務になります。 ※月残業時間20時間程度と家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務することができます。
各施工現場における安全・労働環境の点検および現場スタッフ・協力会社への指導・教育実務をご担当いただきます。 ■現場パトロールおよび是正指導 ・施工現場の定期巡回（足場・重機・仮設設備の確認、現場整備の徹底） ・不安全行動・不安全状態の特定、および現場作業員・職人に対する即時是正指示 ・パトロール報告書の作成と現場代理人へのフィードバック ■安全教育の実務運営 ・雇い入れ時教育、新規入場者教育、各種特別教育の実施・講義 ・作業員の安全意識向上に向けた現場指導 ■ヒヤリハットの回収・初期集計 ・各現場からのヒヤリハット事例の回収・一次取りまとめ ■安全広報・資料作成業務 ・協力会社向けの「安全ニュース」の作成・配布／施工計画書における安全対策事項の確認・作成補助 ・協議会・ミーティングの運営補助／各現場における安全衛生協議会や全社安全ミーティングの準備・進行サポート ■安全衛生に関する法的な要請に対応するための施策の企画と実行 ・安全書類（グリーンファイル、グリーンサイトなど）や現場の技術者配置（監理／主任の専任／非専任）の確認や指導 ・新しい規則の訂正や法律の改正時に、社内のルール整備と運用 ■事故発生時の一次対応 ・万が一の事故発生時における現地調査の補助および事実関係のヒアリング
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電力用変圧器の新技術・新製品の研究開発 ・脱炭素やGX、次世代電力インフラに対応する新しいコンセプト製品の開発 ・学術機関や研究機関との共同研究、規格・基準への対応検討 ・実験や解析による評価、学会発表や論文執筆、特許取得活動の推進 ■働く魅力 ・研究開発テーマの中で、顧客との仕様協議、試作検証、解析評価などを行い、製造移管や社外発表までの一連の研究開発業務に携われます。 ・電力インフラを支える基礎技術から社会実装まで取り組むことができ、技術者としてのやりがい、同社製品の社会課題解決への貢献性の高さを実感できます。 ■対象製品 変圧器製品全般 ■使用ツール ・電磁界解析、熱流体解析、構造解析、3D-CAD
ICT関連製品（産業用コントローラ、産業用スイッチングハブ、PLC、保護リレー等）、パワエレ関連製品(モータドライブ用インバータ、大容量直流電源装置)の製品開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ICTおよびパワエレ関連の新製品に搭載するプリント基板の開発業務。 以下に業務内容の一例を示します。 ・顧客、営業、工場の要求に基づいたプリント基板の仕様作成および部品選定、回路設計、FPGA設計(ZUKEN CR8000を用いた回路図作成、SPICEを使用したシミュレーション等) ・ソフトウェア設計者、基板設計者、構造設計者と協働した開発プロジェクト推進、製品設計 ・サプライヤとの技術交渉 ・試作したプリント基板の評価 ・開発したプリント基板の量産製造移管
施工管理全般業務をご担当いただきます。工事見積から実際の施工管理まで幅広く携わっていただきます。配属は中部支社ですが、基本的には現場に出向いて勤務いただくことになります。 【具体的には】 ・施工管理前に実施する業務：工事見積、施工計画、作業要領の作成、電気設備工事の設計（CAD）、協力会社の選定、価格決定、発注 ・メイン業務：現場施工管理（工程管理、安全管理、労務管理、予算管理、資機材の選定など） ・随時：顧客等との打ち合わせ 【扱う可能性がある製品】 ・特高、高圧受変電製品（遮断器、変圧器、GIS) ・その他システム配電盤、制御盤 ・非常用発電機 ・水車発電機 ・監視制御装置 ・遠方監視制御装置 ・モビリティシステム製品他、重電機器 電力、放送、鉄道、上下水道、社会インフラ、産業分野、モビリティシステムに対しての納入がメインとなっています。重電および施工管理、建設工事業界でのご経験や、元請負受注での現場責任者経験がある方は、より経験を活かすことができます。
同社では、社内の3Dプリンター技術の活用と普及を推進するとともに、その応用として**3Dプリンターを活用した小水力発電システム（3D pico水車）**の開発を行っています。本ポジションでは、数kW～数百kW規模の小水力発電システムにおけるパワーエレクトロニクス設計・開発を担当いただきます。 【具体的には】 小水力発電システム（3D pico水車）および3Dプリンター技術の高度化に関わる電気設計業務として、主に以下の業務を担当していただきます。 ・小水力発電システムにおける電力変換器（コンバータ・インバータ等）の設計、試作、評価試験（発電機から蓄電池・系統までの電力変換回路設計、制御回路設計など） ・水車の発電状況を監視するための計測・通信システムの設計および試作（発電監視、データ取得、遠隔監視システム等の構築） ・小水力発電システムの性能評価および改良（発電効率評価、制御パラメータの最適化、システム試験など） ・3Dプリンター装置の電気系および制御系の改良（装置制御回路の設計、電源系設計、センサー・制御系の開発など） ・パワーエレクトロニクス技術を活用した材料プロセスや装置動作の原理確認・評価（電源制御によるプロセス検証、試験装置の構築、実験評価など） ・試作機の設計・製作および顧客要求に基づくシステム改良 小水力発電と3Dプリンター技術を融合した新しいエネルギーシステムの開発において、研究開発から試作・実証まで幅広く携わることができる業務です。 【対象製品】 パワエレ製品、小水力発電システムおよび関連システム
3Dプリンターを活用し、社内品の設計改良、制作を行います。新たに開発した3Dプリンター用材料を改良し、新製品の開発を目指します。社外とともに量産化工程、管理工程までを構築し、各法規認証取得に向けた計画立案、試験の実施、検査までを行っていただきます。 【具体的には】 材料設計を中心に既存もしくは新たな3Dプリンターで使える革新的な材料を改良もしくは新規開発して頂きます。開発するサプライ品の分析方法の確立、量産化までの立ち上げの推進していただきます。材料開発は、3Dプリンターの造形や新たな製造方法の開発やプロセスの改良等、固定業務ではなく新規事業業務をアジャイル開発を行って頂きます。
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ハイブリッド車用電池パックの試作品生産において、受注から納入までの一連の生産管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客からの試作依頼・受注対応 ・生産に必要な部材の手配・調整 ・試作品の生産計画立案 ・社内外製造部門・技術部門との工程調整 ・出荷・納入スケジュール管理 ・生産管理業務の改善活動 ■関係部署 顧客（設計・試作調達部門）、社内試作製造部門、生産技術部門、量産製造部門、物流会社 【役割】 試作案件ごとに関係部署を巻き込みながら、生産から納入完了までを計画立案し、品質・納期・コストを両立した生産管理を担っていただきます。 【仕事の魅力】 ■新製品開発プロジェクトを支える重要ポジションの一機能を担当 開発段階の試作品生産に携わるため、新しい車種が市場に送り出されるまでのプロセスを間近で経験できます。 ■プロジェクト推進力が身につく 製造・技術・物流など幅広い関係者を巻き込みながら、計画立案から納入までを主導します。調整力や課題解決力、プロジェクトマネジメント力を実践的に磨くことができます。 ■現場に近い環境で成長できる 試作現場と密接に連携して業務を進めるため、机上の計画だけでなく実際のモノづくり現場を理解しながらスキルアップできます。
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同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電池生産を支えるシステム・DXツールの企画推進 ・MES・品質管理システムの導入推進 ・上位システムと設備システムの連携設計 ・IoTデータ活用基盤の構築 ・工場ネットワーク環境整備 ・デジタルツイン・ローカル5Gなど先端技術の活用推進 【仕事の魅力】 ・スマートファクトリー実現の中心メンバーとして活躍できる ・システム企画から現場定着まで一貫して携われる ・製造現場の変革を直接リードできる ・トヨタグループとの連携を通じて高度な知見を得られる 【キャリアプラン】 OJTを通じて実際のプロジェクトに参画し、現場で必要な知識やスキルを着実に身につけることができます。その後は、チームリーダーやグループリーダーとしてメンバーを牽引する役割を担い、マネジメント力や課題解決力を磨いていきます。 さらに、製造DXプロジェクトの責任者として、生産現場の変革を推進する重要なポジションで活躍できるチャンスがあります。加えて、技術系留学や出向制度を活用することで専門領域を広げ、最先端技術や幅広い知見を身につけながら、自身の市場価値を高めることができます。
■同社製品の精密測定機器のアプリケーションソフト開発をご担当いただきます。 【具体的には】 経験や部内の状況に応じて以下のような業務をご担当いただく予定です。 ・ソフトウェアの要件定義、設計、コーディング、評価 ・形状測定機ソフトウェア新規開発と維持メンテナンス ・校正機器ソフトウェア新規開発と維持メンテナンス ・データ管理ソフトウェアの新規開発と維持メンテナンス ・グローバル開発環境の構築とメンテナンス 等 【仕事のやりがい】 ・世界をリードする日本の測定機メーカーのソフトウェアの研究開発 ・グローバルなソフトウェア開発拠点との協業開発 ・在宅勤務と出社勤務ハイブリッドワーキング 【ミッション】 精密測定の分野をリードする立場にある同社に課せられた商品開発のミッションは、モノづくり企業を支えるメーカーとして、モノづくりの高精度化、品質基準の厳格化、技術革新、市場のニーズに先駆けた商品開発です。中でも、精密測定機に搭載するアプリケーションソフトは、ますます開発ニーズが高まっています。そんな高いニーズに応えるための、アプリケーションソフト開発エンジニアを求めています。
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■いすゞ自動車及びグループ各社の工場・営業所・福利厚生施設を中心とした新築、改修工事等における施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■業務内容：工程管理、安全管理、品質管理、予算管理 ■案件：自動車工場／営業所／福利厚生施設 等 ■エリア：神奈川県藤沢市 ■月の平均残業時間：10時間程度 ※転勤・出張は基本的にありません。 【働き方】 ・藤沢市にあるいすゞ自動車工場に常駐いたします。 ・いすゞグループ全体でDX化を図っているため、残業時間は10時間程度でございます。 ・案件は神奈川県内が中心で遠方への出張がありません。そのため、現場間の移動の負担や出張もなく、長期的に腰を据えて就業可能な環境です。
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■機械保全担当者として、産業ガス製造設備(液化炭素／ドライアイス／高純度メタン設備)の保全計画の策定から実施、協力会社(実務作業を担当)の管理、トラブルの処置・改善まで一連の保全業務をお任せします。 【具体的には】 実際の作業は協力会社にお願いするため、現場の安全管理、方針／計画の策定、点検修理の計画／管理、改善策の検討などが主な業務ですが、業務都合により現場作業をお願いすることがあります。 ・設備停止時など保全業務に付随するアイソレーション作業 ・液化炭酸／ドライアイス／高純度メタンの生産管理業務（製造計画の策定および調整、消耗品管理、要員管理、パトロール、月初処理など） ＜働き方について＞ ・定期メンテナンスは原則平日の日中に行うため、土日祝休みが基本です。 ・トラブル発生の際は、夜間・休日に対応をお願いすることがあります。 ※ただし、マネージャーが一次対応した上で、トラブルシューティングのケースも多いため、頻繁には発生しません。（目安：月1回～2か月に1回程度） ・基本は委託していますが、都合により稀にLNGローリー受入のため7:30からの早出勤務を行う可能性があります。
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■国内外の風力発電所及び太陽光発電所建設に関する技術的事項（電気分野）を全般的に行って頂きます。 【具体的には】 ■国内外新規プロジェクトの開発支援業務 ・ 現地調査、基本設計、見積仕様の策定とEPC選定 ・ 電力会社との技術的調整 ・ EPCによる詳細設計管理と工事管理 ・ 風車、PVモジュールの技術評価 ・ 買収案件の技術評価（コンサルレポート精査、現地調査など） ■国内外の技術調査 ※出勤のうち4分の1程度は、国内・海外の現場（建設サイト、候補地点、発電所）に出張（主として国内の現場への出張）する勤務形態となります。 ※洋上の場合、メインは国内外新規プロジェクトの開発支援業務。国内においてはプロジェクト計画／入札対応含みます。将来的には国内外の技術調査／設計監理／施工監理も追加となります。 【業務割合／業務の進め方】 ・上記を満遍なくご対応いただきます。平均2～3つのプロジェクトを並行してご担当いただきます。 ・想定残業時間 30～40時間(1日7時間15分ベース) ・工事中のプロジェクトを担当した場合は、週 2-3 日程度現場（建設予定地、発電所）出張が想定されます。時には海外の現場または海外取引先企業に出張することもあります。
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