東証プライム上場、自動車シート大手企業
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年収600万円以上／退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報
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東証プライム上場、自動車シート大手企業
東証プライム上場、自動車シート大手企業
営業/プロジェクト管理＜自動車シート＞
NEW
職種/業界
法人営業 / 自動車部品年収
500万円～650万円勤務地
東京都■OEMに対する営業窓口およびプロジェクト進行管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・OEMの購買・設計部門に対する提案、折衝、および見積り（＝部品価格、型費、設備投資など）の提出・妥当性説明（各部品にかかるコスト、サプライヤーから提案の金額がコストとどう妥当なのかを説明することが求められる） ・OEMからの要求や懸念事項に対する、社内関連部署（＝設計、購買、生産技術など）への展開と課題解決に向けた調整 ・新規立ち上げプロジェクトにおける、開発日程・イベントスケジュール（試作品のテストなど）の進行管理 ※入社後まずは、既存プロジェクトの商流や社内プロセス、サプライヤーの状況を把握し、担当アイテムの折衝を自立して進めていただきます。将来的には、新規車種のビジネス獲得に向けた戦略立案や、チームを牽引するリーダー（＝管理職） としての活躍が期待されます。 【業務の魅力】 顧客の社運がかかるような重要車種の開発に最前線で関わることができます。営業がPMのような立ち位置で窓口となりながら、顧客・自社・サプライヤーへ自らの交渉や社内調整がプロジェクトの進捗に直結するため、手触り感と達成感のあるポジションです。また、年功序列ではないため30代中盤で職制も多数在籍しています。職制は受注活動などにも携わるため、ダイナミックな業務に携わることができます。
住友ゴム工業株式会社
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財務
NEW
急募
職種/業界
財務 / 自動車部品年収
600万円～800万円勤務地
兵庫県神戸市中央区■同社グループの企業価値向上に向けて、財務体質の強化をリードいただきます。 【具体的には】 ■運転資本の改善: 各事業部・グループ各社と連携し、売掛金・買掛金・在庫の最適化に取り組みます ■資金調達／グループファイナンス: 必要資金を算出し、金融機関と折衝して資金調達を行うほか、子会社への財務サポートを担います。 ■資金管理システムの導入: システム導入の推進とグループ各社へのサポートを行います。 ※課長代理として、将来の管理職候補としてチームマネジメントにも段階的に関与いただきます。 【キャリアパス】 実力次第で、将来的に海外拠点のCFOなどグローバルなキャリアパスも描けます
住友ゴム工業株式会社
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コーポレートガバナンス企画担当
NEW
急募
職種/業界
内部監査・内部統制 / 自動車部品年収
500万円～700万円勤務地
兵庫県神戸市中央区■同社にてコーポレートガバナンス企画をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)コーポレートガバナンス中長期施策企画：機関設計含むガバナンスに関する中長期施策の企画立案を行い実行 (2)主要会議体事務局業務：株主総会、取締役会、指名報酬委員会の事務局運営を行う (3)ガバナンス関連業務：監査部・海外事業部等の関連部署と連携しグループガバナンス体制を強化 (4)基盤規定の整備：経営規定等、企業運営の基盤となる社内規定類の策定・整備・更新 (5)リスク管理：多様化、複合化が進むにリスク対する同社グループ管理レベル向上施策の実施 (6)コンプライアンス推進：企業倫理委員会、企業行動基準、コンプライアンスカード等コンプライアンス関連業務の実施
ヘラージャパン株式会社
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ハードウェアエンジニア＜Body Electronics＞
NEW
外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
700万円～1,100万円勤務地
東京都新宿区■Body Electronicのハードウェアエンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品のハードウェア面における要件すり合わせ（完成車メーカーとの） ・プロジェクトマネージャーとの品質、コスト、納期に対するすり合わせ業務 ・インターフェースの調整と、全体システムへの統合の確保 ・社外のサブサプライヤーへの指示出し等 該当部門プレスリリースURL https://www.hella.com/hella-jp/ja/%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%8E%E3%83%AD%E3%82%B7-%E8%A3%BD%E5%93%81-2025-09-16-1553.html
ヘラージャパン株式会社
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プロジェクトマネージャー＜Body Electronics＞
NEW
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
700万円～1,100万円勤務地
東京都新宿区■Body Electronicのプロジェクトマネージャーとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト計画の立案と管理（要求分析、工数見積り、日程計画、リスク・課題分析） ・プロジェクト推進（進捗管理、課題解決推進、変更管理、予算管理、ビルド計画、リリース管理） ・顧客対応（進捗報告、要求管理）※各細かい技術に対しては専門エンジニアが対応 ・開発プロセス改善（開発KPI分析、設計効率化検討） ・完成車メーカーの車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づく設計（要求分析、機能定義） 該当部門プレスリリースURL https://www.hella.com/hella-jp/ja/%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%8E%E3%83%AD%E3%82%B7-%E8%A3%BD%E5%93%81-2025-09-16-1553.html
ヘラージャパン株式会社
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ソフトウェアエンジニア
NEW
外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品年収
～1,200万円勤務地
東京都新宿区■Body Electronicのソフトウェアエンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品開発の枠組みにおける、ソフトウェアモジュールのプロジェクト計画、調整、適合化、最適化 ・ソフトウェア要求に関する要件の分析 ・ソフトウェア性能仕様書の作成／変更点の分析・実行 ・ソフトウェアアーキテクチャの立案・作成／ソフトウェアコンセプトの作成 ・ソフトウェア設計における依頼文書の作成 ・ソフトウェアテスト仕様書の作成 製品：インテリジェント配電モジュール（iPDM） 該当部門プレスリリースURL https://www.hella.com/en/Newsroom/Press-Releases/2025-09-16-FORVIA-HELLA-successfully-launches-its-intelligent-Power-Distribution-Module-6689/
ヘラージャパン株式会社
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メカニカルアプリケーションエンジニア＜ボディエレクトロニクス＞
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外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品年収
～1,100万円勤務地
東京都新宿区アプリケーションエンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■日本のOEMメーカーと同社製品間の技術的・プロジェクトレベルにおける技術活動の支援 ■プロジェクトレベルにおける要求事項、会議、協議に関して、同社と日本のOEMメーカー間の緊密なコミュニケーションの維持・支援 ■日本市場における同社の電子事業開発活動へのインプットとして、社内データ交換の支援 ■品質、コスト、納期のプロジェクト達成に向けたサポート ■グローバル設計・開発チームが作成した設計ソリューションへのレビュー 【配属部門】 ・SCA（Smart Car Access）：スマートエントリーシステムなど ・iPDM（Intelligent Power Distribution Module）: インテリジェントな電力分配モジュール
東証プライム上場、日本発のグローバル総合精密部品メーカー
東証プライム上場、日本発のグローバル総合精密部品メーカー
プロジェクトマネジメント＜新製品開発＞
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職種/業界
プロジェクトマネージャー / 機械部品・金型年収
650万円～850万円勤務地
東京都 他制御回路付きモーター製品の開発プロジェクトの企画・設計・試作製造・試作評価・信頼性試験・量産移管の一連の開発フローにおいて、以下のようなマネジメント業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・開発日程管理、Weekly Meetingの運営 ・アクションアイテム管理 ・リスク管理 ・コスト管理(リソース・購買・経費)およびそのGap分析 ・開発ドキュメント管理 【組織について】 新製品開発のチームメンバー数は、プロジェクトにもよりますが概ね20名程度です。技術的な意思決定や設計実務は、各部署の技術担当者および技術リーダーが行います。 PMには、各領域の専門家を束ね、部門間のハブとなって情報を整理し、プロジェクトを計画通りに推進するための「ピュアなプロジェクトマネジメント業務」を担当いただきます。 【やりがい・魅力】 ・製品企画から試作・評価、量産移管までの開発フロー全体に携わるので、製品ができるまでのあらゆる工程の知識が得られます。 ・これまでの開発経験を活かして、開発フローの合理化・最適化に貢献できます。 ・技術的スキルではなく、多様なステークホルダーを巻き込み、複雑なプロジェクトを円滑に推進する「高度なプロジェクトマネジメントスキル（スケジュール、コスト、スコープ、リスク管理等）」を磨くことができる環境です。 ・様々な分野の担当者からの協力が不可欠であり、プロジェクトが完遂できた時にはチーム全体で大きな達成感を共有できます。
総務
NEW
職種/業界
総務 / 有機化学年収
690万円～1,000万円勤務地
佐賀県神埼郡吉野ヶ里町■総務部方針「レゾナック看板事業所の総務部門として、事業所運営を円滑に支援し従業員の感動に直結させると共に、自身の成長とキャリアの実現に繋げよう」を基に、下館事業所(佐賀サイト)の総務担当者としてサイト内外の関係部署、社外機関等と連携しながら総務業務に取り組んでいただき、ご自身の成長とキャリアの実現に繋げていただきます。 また、総務部内の総合職と連携した対応や一般職のメンバーとの調整なども担っていただく予定です。 【具体的には】 ・総務業務全般 庶務、文書、渉外、用地/資産管理、通信、セキュリティ、許認可届出、広報、社内外の行事、他事業所や社外機関等との調整や交渉など、総務業務全般を幅広く担当いただきます。 ・佐賀サイトで現地対応する人事業務 事業所採用、サイト異動者・実習者・派遣社員受入れ、事業所教育、監査対応他。 ※業務内容によっては、社外事業者や他事業所との調整や交渉なども担っていただきます。 ※事業所内で、情報連携や支援ができる環境ですので、入社時点ですべての業務経験をお持ちである必要はありません。 【特徴】 まずは既存メンバーから引継ぎを受けながら業務を担当していただきます。 業務は多岐にわたり、佐賀サイトの従業員や管理職、取引先など多様な関係者との折衝やコミュニケーションが発生します。佐賀サイトは従業員約130名で、高卒入社の若手から60代まで幅広い世代が在籍しており、顔が見える距離感の職場です。 また、下館事業所内の他サイト(計4サイト)のメンバーと定期的にオンラインで情報共有・支援を行っているため、サイト内に閉じずに成長できる環境です。 佐賀サイトで腰をすえて働いていただき、将来的には佐賀サイトの製造工程や従業員を総合的に把握し、総務の取りまとめ役を担っていただくことを期待します。
アジア営業＜中国／韓国／台湾担当＞
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職種/業界
海外営業 / 半導体製造装置年収
850万円～1,500万円勤務地
東京都大田区アジア地域全域（中国・台湾・韓国）における、装置/砥石の営業活動全般を中心に、現地法人のサポート業務もご担当いただきます。なお、入社後一定期間は国内営業部に在籍し、実務経験を積んでいただきます。（詳細は下記参照） 【具体的には】 ・装置/砥石の新規/深耕開拓営業を行います。海外出張も発生します。 ・プレゼンテーション資料、仕様書、見積もり作成などによって、現地法人社員のサポートも行います。 ・現地法人を含めた担当企業の月次目標数値管理も行います。 ＜期待役割/ミッション＞ まずは国内営業部にて製品・技術・営業の基礎を身につけていただきます。その後はご本人の適性や希望に応じて、海外現地法人への出張や駐在など、グローバルなフィールドでご活躍いただくことを期待しています。顧客のもとへ直接足を運び、現場で生まれる課題やニーズを深く理解し、開発・製造・サービス部門など社内の関係者を巻き込みながら、最適なソリューションを提案・実現していただきます。顧客のビジネスを最も近い立場で支え、その成功に貢献することが本ポジションのミッションです。 【魅力】価格ありきではない、付加価値訴求に特化した営業活動ができます。同社の営業担当は売上ノルマがありません。また、営業活動を通じて最先端テクノロジーの発展に寄与することが可能です。 【入社後の流れ】入社後、最低2年間は国内営業部にて実務経験を積んだのち、アジア営業部への配属となります。※国内営業部での勤務地が仙台/大阪/熊本支店となる可能性あり。
シニアプロセスセーフティエンジニア（PSM・重大事故リスク管理）
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職種/業界
設備保全 / 建設機械・その他輸送機器年収
990万円～1,490万円勤務地
千葉県袖ケ浦市■日本国内におけるプロセス安全管理（PSM）の主要な技術的権限者（Technical Authority）として、袖ケ浦・富津の各拠点を対象に、重大事故リスクの特定・評価・管理をリードしていただきます。 水素システム、極低温設備、高圧ガス・圧力システム、回転機器など、高いエネルギーを扱う設備・プロセスについて、設計から試運転、運転開始、保守、設備のライフサイクル全体にわたり、プロセス安全の観点から技術的な判断・助言を行うポジションです。 【具体的には】 ・日本国内事業におけるプロセス安全管理（PSM）のTechnical Authorityとしての技術的リーダーシップ ・重大事故リスクの特定、評価、管理に必要な技術的手法・フレームワークの構築 ・HAZOP、LOPA、SIL評価・検証、定量的リスク評価、エンジニアリング設計レビューの主導 ・プロセス安全重要要素（PSCE）、独立防護層（IPL）に関するエンジニアリング要件の策定・評価 ・設計、試運転、運転開始前安全審査（PSSR）、変更管理（MOC）、設備ライフサイクルにおける技術ガバナンス ・水素システム、極低温設備、圧力システム等に関するアセット・インテグリティ戦略の支援 ・重大なプロセス安全事象やエンジニアリング上の不具合に対する原因調査、根本原因分析および再発防止策の策定 ・エンジニアリング、操業、保守、試運転部門およびサイトリーダーへの専門的な技術助言 ・プロセス安全に関する社内技術基準、ガバナンス、グローバルスタンダードの継続的改善への参画 ・エンジニアへの技術的なコーチング、メンタリング、プロセス安全能力の向上支援 ・顧客、機器メーカー・OEM、外部専門家、規制当局等との専門的な技術協議
東証プライム、ポンプと半導体製造装置が強みの日系メーカー
東証プライム、ポンプと半導体製造装置が強みの日系メーカー
モータ生産担当＜巻線作業＞
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職種/業界
その他 / 造船・重工業年収
477万円～673万円勤務地
愛知県■モータのコア部品であるモータ巻線の製造ラインにおけるステータ生産及び、製品の品質確認をご担当いただきます。合わせて、当該ラインの生産性を最大化するためのプロセス改革をご担当いただきます。 ※2026年11月以降（予定）は同社グループの子会社の生産部門に出向していただきます。 【具体的には】 ・三相モータのコア部品であるステータ製作作業(コイル入れ、結線、コイル成形、電気試験) ・ライン内での前後工程を実施(フレキシブルな生産活動) ・製作工程における改善活動の立案・実行 ・ネック工程等の確認及び、その時間短縮の提案。
東証プライム、ポンプと半導体製造装置が強みの日系メーカー
東証プライム、ポンプと半導体製造装置が強みの日系メーカー
モータ生産担当＜専用機の機械オペレーター＞
NEW
職種/業界
品質管理 / 造船・重工業年収
477万円～673万円勤務地
愛知県■モータのコア部品であるフレームの製造ラインにおけるオペレーター及び、製品の品質確認、当該ラインの生産性を最大化するためのプロセス改革をご担当いただきます。 ※2026年11月以降（予定）は同社グループの子会社の生産部門に出向していただきます。 【具体的には】 ・鋼板フレームの製作。設備内のロボット等のプログラムの変更や、ティーチング作業を実施 ・出来た製品についての外観確認及び、手直しの実施 ・加工・工作工程における改善活動の立案・実行 ・段取り替えの高速化： 部品や製品の切り替え時に発生する、設定変更（段取り替え）の時間を短縮し、機械の稼働率を上げる
東証プライム、ポンプと半導体製造装置が強みの日系メーカー
東証プライム、ポンプと半導体製造装置が強みの日系メーカー
モータ生産担当＜組立＞
NEW
職種/業界
品質管理 / 造船・重工業年収
477万円～673万円勤務地
愛知県■製品の品質と性能を決定づける、フレーム組立及び、ロータの加工及び、モータ組立作業、評価等を実施。また、工場の生産性を最大化するためのプロセス改革をご担当いただきます。。 ※2026年11月以降（予定）は同社グループの新設子会社の生産部門に出向していただきます。 【具体的には】 ・モータフレーム・ロータの精密な機械加工 ・モータの部品組付、完成品の試験等 ・加工・工作工程における改善活動の立案・実行 ・段取り替えの高速化： 部品や製品の切り替え時に発生する、工作機械の工具交換や設定変更（段取り替え）の時間を短縮し、機械の稼働率を上げる。
営業
NEW
転勤なし
職種/業界
その他 / サブコン年収
500万円～650万円勤務地
東京都新宿区資格
普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）■日立グループの専門商社である同社にて、日立製品の提案販売を行います。 【具体的には】 ■商社および製造業顧客に対する製品提案、保守・メンテナンスの手配、工事対応を一緒に行っていきます。必要に応じて現場立会いする場合があります。 ■製品：日立グループ各社の産業用製品（電機製品・機器等）、システム ■エンドユーザー：京浜エリアの製造業 【入社後の流れ】 ・入社後、まずは東京営業所で顔合わせや大まかな業務内容のレクチャーを行った後、半年ほど本社（大阪市）にて各部との交流や営業研修を予定しています。研修中の住居は会社が用意します。 ・メーカーが主催する製品・技術教育を受講して商品知識を学びます。合わせて各部門での実習を通じて、社内の組織やルールについての知識を身につけて頂きます。 ・訪問先は既存顧客が主体になりますが、既存の取引先が少ないエリアでは新規取引先開拓（ゼネコン）を行っていただきます。 ※最初は先輩･上司が同行、指導を行います。また、営業には社有車(MT含む)を使用します。
営業
NEW
転勤なし
職種/業界
その他 / サブコン年収
500万円～650万円勤務地
大阪府大阪市西区資格
普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）■日立グループの専門商社である同社にて、日立製品の提案販売を行います。 【具体的には】 ■商社および製造業顧客に対する製品提案、工事対応を一緒に行います。 ■製品：日立グループ各社の産業用製品（電機製品・機器等）、システム ■エンドユーザー：大阪・兵庫エリアの製造業 【入社後の流れ】 ・入社後は、メーカーが主催する製品・技術教育を受講して商品知識を学びます。合わせて各部門での実習を通じて、社内の組織やルールについての知識を身につけて頂きます。 ・訪問先は既存顧客が主体になりますが、将来的には休眠顧客の開拓も行っていただきます。 ※最初は先輩･上司が同行、指導を行い、営業には社有車を使用します。
事務＜現場総務・経理、支店総務・経理＞
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職種/業界
建築施工管理 / ゼネコン年収
664万円～1,142万円勤務地
北海道札幌市中央区 他■同社における支店総務・経理・労務管理、現場常駐事務をご担当いただきます。経験を積んだ後、本社や他支店・他現場への異動もあります。 ※本社業務はコーポレート部門として財務・経理・広報・法務・経営企画・人事等のより専門に特化したものとなり、この度の募集ポジションではありません。 【具体的には】 支店総務部に赴任し、以下をご担当いただきます。 ・担当工事の収支管理 ・各種請求書の検証等 ・現場事務所からの問い合わせ対応（勤怠関係、費用精算関係等） ・現場常駐 ※基本、事務職は当人のみ 上記職務の他、 ・安全管理 ・協力業者対応 ・安全書類等の各種書類の作成 ・事務所の備品管理、事務所の運営、駐車場管理 等、技術職の受け持つ職務以外全般をご担当いただきます。
電気設備維持・施工管理
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職種/業界
電気設備施工管理 / 建設機械・その他輸送機器年収
590万円～770万円勤務地
神奈川県藤沢市資格
第3種電気主任技術者■同社にて、電気設備維持・施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・エネルギー（電気を中心に）インフラ施設の運用・維持・管理 ・施設の新設・更新・修繕等の施工管理 ・電気設備の運転・維持管理を行う部門への指導 ※休日出勤3日/月程度あり、代休を取得頂きます。(月による若干の偏りあり） 【キャリアステップイメージ】 現任の電気主任技術者及び他電気担当者と共同で藤沢事業所の電力に関する業務を行います。2年目以降は電力に加えて、他の施設管理業務にも携わってもらい、施設管理のスペシャリストになるよう支援をしていきます。 採用予定者は第三種電気主任技術者の有資格者としているので、同事業所で実務経験を積み第二種電気主任技術者資格を取得させ、将来の電気主任技術者として育成します。 さらには、基幹職、マネージメント方面への育成も計画しています。
電気設備管理担当
NEW
急募
職種/業界
不動産・マンション・ビル管理 / 造船・重工業年収
680万円～870万円勤務地
千葉県富津市資格
第2種電気主任技術者■同社にて、電気設備管理担当業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電気関連設備の計画・保守・管理業務： ・特高受変電、配電設備計画（新設・維持・更新など） ・電気工作物の点検（定期的な月次・年次点検） ・故障・事故発生時の原因調査、トラブルシューティング ・電気設備の保守 ・保安・監督業務 ・電気事故防止のための安全指導 ■技術管理業務： ・電気工作物の設置・工事の計画・施工・安全の管理監督 ・電気設備の維持管理における計画書・報告書の作成・提出 ・保守・運用計画の策定および実施 ■関連業務： ・電力消費設備やプラント設備の社内・社外打合せなどの対応 ・事業所内施設の維持管理についての対応 ※工場休暇の際に休日出勤可能性あり（年に数回程度） 【キャリアステップイメージ】 富津第二事業所総務課施設管理チームで第2種電気主任技術者として電気設備の建設工事や既存電気設備の保守・監督など電気設備関連業務に従事して頂きます。 あわせて若手電気技師の指導・育成にも携わって頂き、チームリーダー職に早期に着任して頂くことを目指して頂きます。 将来的には富津第二事業所の施設管理部門マネージャーとして活躍して頂きたいと考えています。
半導体製造装置事業におけるファシリティ管理担当
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職種/業界
不動産・マンション・ビル管理 / 造船・重工業年収
720万円～910万円勤務地
神奈川県藤沢市■同社にて、半導体製造装置事業におけるファシリティ管理担当業務をご担当いただきます。 【具体的には】 共用エリア（オフィス・ロッカー・トイレ・休憩室など）の改装・増設工事、修繕、レイアウト変更などの企画から業者との調整、工事実施。 ※新棟建設時は、共用エリアの企画から完成までご担当いただき、その際には、建築基準法や消防法などの見識を活かし企画・工事にあたっていただきたい。 ※総務業務全般として社員からの要望を検討し改善を進めていただきたい。 ※工事等で土日祝の勤務あり（その際は必ず代休取得） 【キャリアステップイメージ】 工事を中心に総務関連業務の中心を担い、後輩を指導しながらリーダー・管理職を目指していただきたい。
安全衛生担当
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職種/業界
設備保全 / 造船・重工業年収
680万円～1,020万円勤務地
千葉県富津市■同社にて、安全衛生担当業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■事業所の法令順守体制の整備・維持・運営および新たに制定される法令の調査・対応 ・労働安全衛生法、労働基準法、労働者派遣法、高圧ガス保安法、その他法令順守関連業務 ■事業所の安全・衛生体制の維持・充実 ・安全衛生関係企画・ルールの制定および見直し ・事故発生時の対応および事故対応訓練の企画・実施 ・化学物質管理、 保護具装着管理、酸素欠乏場所管理 等 ■事業所の安全・衛生活動の企画、実施 ・安全衛生委員会の企画・運営、 安全パトロールの企画・実施 ・安全衛生教育・訓練の企画・実施、災害防止施策の企画立案・実施 等 【キャリアステップイメージ】 富津第二事業所総務課にて安全衛生担当者として富津第二事業所の管理棟（オフィス）、富津第二事業所で稼働する水素インフラ関連機器の商用製品試験・開発センターおよび水素関連機器の製造工場の安全衛生管理業務に従事して頂きます。 あわせて環境管理業務、廃棄物管理業務などの事業所管理業務にも携わって頂き、安全衛生管理を主とした事業所管理業務チームのリーダー職に早期に着任して頂くことを目指して頂きます。将来的には富津第二事業所の事業所管理部門マネージャーとして活躍して頂きたいと同社は考えています。
三菱電機株式会社 受配電システム製作所
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ソリューションビジネス創出＜電力設備インフラ事業向け＞
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職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業年収
450万円～1,000万円勤務地
香川県丸亀市■以下の職務に係るプロジェクトの管理または遂行いただく予定です。 【具体的には】 A:電気設備（特に受変電設備）スマート保安事業の検討・構築 ※スマート保安：労働人口が減少する中で、設備の維持をセンサー・AIを用いて人手がかからないようにすることを目的とした事業です。 ≪具体的には≫ (1)設備良否判定の基準・アルゴリズム構築やデータ分析 (2)設備取付のセンサーの検討 (3)製作所内実証 ※上記（1)(2)(3)の要件定義や仕様管理、検証をご対応いただきます。 ≪開発期間の目安≫ 2026年～2029年までを想定しています。 B:SCADA（監視制御システム）の開発 ≪具体的には≫ 上記A電気設備スマート保安向けの監視制御システムの開発です。 設備から各種センサ情報を収集し、アルゴリズムによる分析、結果を表示するシステムを開発頂きます。 また、更に詳細としては、以下の2つの業務に従事頂きます。 (1)監視システムの開発 (2)AIなどを使用した異常検知アルゴリズムの開発 (3)データ利活用のためのデータ分析 ※(1)(2)(3)の要件定義や仕様管理、検証をご対応いただきます。 社内デジタル基盤連携のためSaaS開発関係部門との協業や改善活動もご対応いただきます。 ≪開発期間の目安≫ 2026年～2029年までを想定しています。 ■業務のやりがい/魅力 ・顧客に新たな価値提供を行うサービスの事業開発・機能開発に携わることができます。 ・「設備保守にかかる人員の省力化」という社会的なミッションへの解決策と直結する非常に付加価値の高い業務となります。
JPビルマネジメント株式会社
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プロパティマネジメント/ビルマネジメント
NEW
転勤なし
職種/業界
プロパティマネジメント / 不動産管理年収
600万円～757万円勤務地
東京都千代田区■「JPタワー・KITTE丸の内」の運営管理（施設管理業務）をご担当いただきます。 【具体的には】 ■施設の運営管理業務 ・施設管理業務（設備・清掃・警備等ビルメンテナンス会社等の統括管理業務（業務進捗管理監督、指導等）） ・施設の運営管理業務（事業者対応業務、PMレポート、提案業務、施設の維持保全等） ・各協力会社、施工会社等の調整や折衝、近隣団体との連携 ・テナント対応業務（施設管理に係る各種問い合わせ対応等) ・各種計画の策定・遂行業務（施設管理計画、エネルギー管理、省エネ計画、修繕計画、予算・実績管理等） ・業務に関する各種手続き業務 ・その他上記に付随関連する業務
SMRC Automotive Interiors Japan合同会社
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メカニカルエンジニア＜内装部品＞
NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
400万円～700万円勤務地
神奈川県横浜市港北区■内装部品のメカニカルエンジニアとして、以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・FSS（フルシステム開発）体制下での内装モジュールおよびトリム製品の設計・開発業務 ・CATIAやNXを用いた、インストルメントパネル等の内装樹脂部品における3D/2D図面作成 ・インドのアウトソーシングチームや欧州の本国拠点と連携したグローバルなプロジェクト推進 ・国内大手自動車メーカー（OEM）に対する技術提案および仕様調整の窓口業務 ・英語を用いた海外拠点との技術相談 ※入社後はその方のレベルに応じた研修後、CADオペレーションからスタート。経験とともに徐々に設計業務や顧客対応もお任せする予定です。 【製品】コックピットモジュール、インストルメントパネルなど 【使用ツール】CADソフト： CATIA V5 (V6)、NX 2D/3D/Drawing 【働く魅力】 大手自動車メーカーとの直接取引において、設計から開発まで一貫して携わる「Full Service Supplier」としての大きな裁量と責任を実感できる環境です 。 週2回のテレワークやフレックスタイム制の導入に加え、個人の意見や挑戦を尊重する外資系ならではの自由闊達な社風が整っています 。
SMRC Automotive Interiors Japan合同会社
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メカニカルエンジニア＜内装部品＞
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外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
400万円～700万円勤務地
神奈川県横浜市港北区■内装部品のメカニカルエンジニアとして、以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・FSS（フルシステム開発）体制下での内装モジュールおよびトリム製品の設計・開発業務 ・CATIAやNXを用いた、インストルメントパネル等の内装樹脂部品における3D/2D図面作成 ・インドのアウトソーシングチームや欧州の本国拠点と連携したグローバルなプロジェクト推進 ・国内大手自動車メーカー（OEM）に対する技術提案および仕様調整の窓口業務 ・英語を用いた海外拠点との技術相談 【製品】コックピットモジュール、インストルメントパネルなど 【使用ツール】CADソフト： CATIA V5 (V6)、NX 2D/3D/Drawing 【働く魅力】 大手自動車メーカーとの直接取引において、設計から開発まで一貫して携わる「Full Service Supplier」としての大きな裁量と責任を実感できる環境です 。 週2回のテレワークやフレックスタイム制の導入に加え、個人の意見や挑戦を尊重する外資系ならではの自由闊達な社風が整っています 。
株式会社セゾンテクノロジー
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プロジェクトマネージャー＜エンタープライズ領域＞
NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）年収
670万円～815万円勤務地
東京都港区■エンタープライズユーザーに対し、自社サービスを中核としたシステム構築プロジェクトをご担当いただくポジションです。 システム提案から開発マネジメントまで幅広い経験を積むことができ、将来的にはプロジェクトリーダーやチームリーダーとしてチームを牽引していただくことが想定されています。 さらに中長期的には、エキスパートとして大規模プロジェクトや部門をリードする役割をご担当いただきます。 【具体的には】 ・リーダーとして、チーム（3〜5名）のテクニカル面を中心に開発・運用を推進 ・顧客およびビジネスへの貢献を意識し、担当システムの品質向上および安定運用をリード ・顧客課題の把握からシステム提案、要件定義〜設計〜開発〜テスト〜リリース〜保守まで一貫して推進 【キャリアパス】 経験・志向に応じて、以下のようなキャリア形成が可能です。 ・自社サービスを軸としたシステム開発において専門性を高め、スペシャリストとして活躍 ・プロジェクトリーダー／チームリーダーとして、チームマネジメントおよび案件推進を担う ・大規模プロジェクトや部門を牽引するリーダーとして組織全体に貢献
商品・サービス企画＜自動車アフターマーケット＞
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転勤なし
職種/業界
商品企画 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～900万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社にて、自動車アフターマーケットにおけるアクセサリー商品および新規サービスの営業・企画業務をご担当いただきます。 従来のアクセサリー開発に加え、EV時代に求められる新しい顧客価値の創出にも携わっていただきます。 【具体的には】 ・純正アクセサリー商品の企画立案および開発推進（必要な市場・顧客ニーズの調査分析含む） ・取引先や社内関係部門との連携による商品開発 ・価格設定、販売計画策定、市場導入、その後の販売実績の分析および商品改善提案 ・EVの利用シーンを踏まえた新規商品／サービスの企画検討 ・プロジェクトの実行フェーズにおける推進業務 【仕事の魅力】 ・EV市場の成長フェーズにおいて、新しい顧客体験を自ら設計できる ・商品企画から市場導入まで一気通貫で担当できる裁量の大きさ ・アクセサリーに留まらない新規ビジネス創出に挑戦できる環境 ・部門横断でのプロジェクト推進を通じた事業視点の獲得
法規認証
NEW
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～900万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社にて完成車の法規認証をご担当いただきます。 【具体的には】 ・日本の完成車型式認証の取得をリード（車両・生産工場） ・法規文の解読と法規の要件化、確実な設計・品質要件への織り込み ・各市場の規制動向を継続的に確認し、設計基準へフィードバック 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発して世に出すフェーズに携わることができます。
ADASシステム開発
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転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
800万円～1,200万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社にて、日本向けEV社に搭載するADASシステム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 （メイン業務） ・日本の道路環境に適合したADASシステムおよび自動駐車技術の開発 ・開発車を使用した実環境での検証を通じたADASシステムの性能向上・改善 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務（頻度や期間は定型で決まっておらず、業務やプロジェクト次第で変動いたします） （サブ業務） ・特別イベントや地域適応などの各種活動を通じた、商品体験の促進およびシステム性能のアピール 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。
ADASシステム開発マネージャー
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転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
800万円～1,500万円勤務地
神奈川県横浜市西区■新設された同社のADASシステム開発部署でご経験に合わせてマネージャー／ダイレクターとしての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （メイン業務） ・日本の道路環境に適合したADASシステムおよび自動駐車技術の開発 ・開発車を使用した実環境での検証を通じたADASシステムの性能向上・改善 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務（頻度や期間は定型で決まっておらず、業務やプロジェクト次第で変動いたします） （サブ業務） ・特別イベントや地域適応などの各種活動を通じた、商品体験の促進およびシステム性能のアピール 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。
充電システム部署マネージャー／ダイレクター
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転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
800万円～2,000万円勤務地
神奈川県横浜市西区■新設された同社の充電システムを開発部署でご経験に合わせてマネージャー／ダイレクターとしての業務をご担当いただきます。 ※まだ部署としてメンバーはおらず、同ポジション採用された方が第一人者となります。立ち上げ部署になるので、定型の業務があるわけではなく、幅広い業務をお任せ致します。 【具体的には】 （メイン業務） ・日本の充電環境に適合した車両開発 ・高圧システム部品サプライヤーとの仕様検討 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務（頻度や期間は定型で決まっておらず、業務やプロジェクト次第で変動いたします） ※日本で研究開発を行い、中国で量産します （サブ業務） ・家庭用充電設備、アフターマーケット品の企画・開発 ・充電課金システムの開発 ・日本国内の充電ネットワークの整備支援 ・採用に関する面接官／書類選考官 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。
営業改革課長＜新規自動車ブランド立ち上げ＞
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転勤なし
職種/業界
営業企画 / 自動車（四輪・二輪）年収
800万円～2,000万円勤務地
神奈川県横浜市西区■日本市場における新たな自動車ブランド立ち上げの中核メンバーとして、販売網、営業プロセス、CRM、需給管理の仕組みをゼロから構築し、 全国で再現性高く成果を創出する営業基盤を創り上げるポジションです。 【具体的には】 ・全国の販売網におけるセールススタンダードの策定から定着化、および商談プロセスの平準化推進 ・CRMを活用した営業KPIの設計、活動分析、およびPDCAサイクルの構築による販売品質向上施策の実行 ・受注台数集約と市場動向分析に基づく発注計画の立案、実行、および適正在庫の維持・管理 ・需要予測の精度向上に向けた運用プロセスの構築、および需給バランス最適化による販売機会の最大化 ・発注業務フローや販売網・供給体制間の運営ルール整備を含む、カーフロー業務全般の仕組み化・標準化 【同ポジションの魅力】 ・既存ブランド運営でなく、新たな成功モデルを自ら設計し、日本のモビリティ市場に挑戦できる希少なポジションです。 ・同社は「共創」の精神を大切にしています。完成された組織や前例に従うのでなく、メーカー・販売代理店・営業現場が一体となりながら、 日本の自動車業界に新たなスタンダードを創り上げることを目指しています。
オペレーター＜納車前検査＞
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転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～900万円勤務地
神奈川県横浜市港北区■オペレーターとして、納車前検査の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■車両の内外装検査、完成検査、補修 ・PDI基準通りの新車検査を実施（診断機によるチェックも含む） ・不具合車両の補修を計画立てて確実に実施 ■日本法規適合するための改装、法規適合確認 ・日本法規適合するための改装工程の設計 ・PDI検査員と業務の調整 ■型式認証対応、行政監査対応 ・監査の際のサポート ■サービスキャンペーン、リコールの出荷前実施 ・リコールがあった際に、アフターサービス担当と協調して新車出荷前に実施 ■ソフトウェアアップデート ・ソフトウェアアップデートの指示があった際に出荷前に確実に実施
マーケティング担当＜次世代EV自動車＞
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転勤なし
職種/業界
ブランドマーケティング / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～900万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社にて、マーケティング担当として以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新商品のローンチ戦略立案：同社のブランドパーパスに基づく商品マーケティング方針策定、メッセージ開発、年間計画立案 ・プロモーション企画：オンライン／オフライン統合プロモーション企画・実行（広告、イベント、SNS運用など） ・ディーラーマーケティング：ディーラー店舗との販売促進企画及び実行支援 ・KPI管理／PDCA：認知率・リード獲得数など主要KPIの設定・分析・改善提案
充電システム開発
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転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
800万円～2,000万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社にて、新車の充電システム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 （メイン業務） ・ 日本の充電環境に適合した車両開発 ・ 高圧システム部品サプライヤーとの仕様検討 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務（3ヶ月に1回程度） ※日本で研究開発を行い、中国で量産します （サブ業務） ・ 家庭用充電設備、アフターマーケット品の企画・開発 ・ 充電課金システムの開発 ・ 日本国内の充電ネットワークの整備支援 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。
株式会社セゾンテクノロジー
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社内SE＜業務システム担当＞
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職種/業界
社内SE（アプリ） / ソフトウェア年収
708万円～942万円勤務地
東京都港区■自社パッケージ製品・サービスの販売管理システムにおいて、開発から運用保守まで一貫してご担当いただきます。事業部門と連携しながら、機能追加や改善を推進し、システムを通じて事業成長を支えるポジションです。 要件定義から設計・開発・テスト・リリースまでの一連の開発工程に携わるだけでなく、ユーザー対応やシステム運用を通じて、安定稼働と継続的な改善にも取り組んでいただきます。既存システムの理解を深めながら、段階的に主担当としての役割をご担当いただき、将来的にはチームの中核メンバーとしての活躍が期待されています。 【具体的には】 ・販売管理システムの機能追加・改善における要件定義、設計、開発、テスト、リリース ・事業部門と連携した要件整理および仕様調整 ・ユーザーからの問い合わせ対応 ・システム監視、障害対応 ・定期メンテナンスおよび運用保守業務 ・既存システムのキャッチアップおよび改善提案 【開発環境】 ・開発言語：Java, JavaScript, SQL ・インフラストラクチャ：AWS (EC2, S3, RDS, lambda等） ・ミドルウェア：HULFT, DataSpider ・DB、検索エンジン：PostgreSQL ・OS：Linux, Windows ・構成管理ツール：Github ・CI/CD：Jenkins 【ポジションの魅力】 国内トップシェア製品を支える重要なシステムに携わり、業務部門と直接連携しながら課題解決に取り組めます。 少数精鋭のチームで、要件定義から開発・運用まで一貫して担当することで、自身の開発した機能がビジネスを支える実感を得られる環境です。
車両テストエンジニア
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転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車（四輪・二輪）年収
500万円～1,300万円勤務地
神奈川県横浜市港北区■同社にて車両走行実験をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ 車両の実験計画の立案（公道実験含む）と実行 ・ プルーピンググランドの企画・決定（外部も含む） ・ 製品品質検証プログラムの企画と実行、FBサイクルの実施 ・ グローバル市場の自動車使用環境や競合他社の情報調査 【本ポジションの魅力】 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として「日本で使いやすいEV軽自動車」の開発に従事していただきます。
株式会社セゾンテクノロジー
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プロジェクトマネージャー＜自社製品開発＞
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職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / ソフトウェア年収
590万円～815万円勤務地
東京都港区■HULFT Square（自社iPaaS）の開発プロジェクトマネージャとして、機能開発、基盤改善、コネクタ/連携機能、品質改善などの開発テーマを計画からリリースまで推進していただきます。 【具体的には】 ・開発テーマのスコープ整理、計画策定、進捗／課題／リスク／品質管理 ・プロダクト、開発、SRE、サポート、カスタマーサクセス、事業側との合意形成・優先順位調整 ・要件整理、仕様検討、受入観点の整理、リリース判定支援 ・GitHub Actions／ArgoCD等を用いる開発／リリースプロセスの理解に基づくプロジェクト推進 ・障害・問い合わせ・顧客要望を開発計画に反映するための調整、L3対応のハンドリング
株式会社セゾンテクノロジー
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アプリケーションエンジニア
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職種/業界
SE（Web・オープン系） / ソフトウェア年収
590万円～740万円勤務地
東京都港区■顧客常駐先にて、クレジット基幹システムおよび関連するオープン系システムの維持・保守・開発業務をご担当いただきます。 ■同ポジションは顧客先における同社の窓口担当も兼ねるため、顧客・顧客先の他社メンバー・自社メンバーをつなぐコミュニケーションハブとしての活躍が期待されています。 【具体的には】 ■帳票デザインのノーコード開発および接続テスト ・専用GUIツールを用いて、帳票出力に関するノーコード開発とテストを行います ・上流システム担当からの要件をもとに、開発標準に従って設計・開発・テストを実施 ・帳票データとの連動確認や、出力結果の検証なども含まれます ■関連システムの維持・保守業務 Red Hat Enterprise Linux（RHEL）環境でのツール実行や、PHPおよびSVNを利用したシステム保守・改修対応を、チームメンバーと協力しながらご担当していただきます。 ＜開発環境＞ ・開発言語：OpenText社Exstream（ノーコードツール）、PHP、ShellScript、VBA ・インフラストラクチャ：EC2 ・ミドルウェア：Exstream ・DB、検索エンジン：Oracle ・OS：Windows、RHEL ・構成管理ツール：SVN ・監視ツール：SEP ＜身につくスキル＞ ・金融・クレジット業界の業務知識 ・クラウド基盤（特にAWS）に関する知識 ・顧客や協力会社と円滑に業務を進める調整力・コミュニケーション力 ・チームをリードするメンバーコントロールスキル 【同部門の魅力】 ・大手クレジットカード会社向け大規模プロジェクトに携われる ・プロジェクトは安定稼働中で、顧客との関係も良好 ・残業が少なく、ワークライフバランスが取りやすい環境
株式会社セゾンテクノロジー
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サービス運用エンジニア
NEW
職種/業界
SE（Web・オープン系） / ソフトウェア年収
590万円～740万円勤務地
東京都江東区■クレジット基幹システムと連携するEDIシステムの維持保守を担うポジションです。 クレジットカード基幹システムを支える分散システム領域において、安定運用と継続的な改善を推進していただきます。 【具体的には】 ・アカウントID管理、監視設定、ウィルス対策などのシステム運用管理 ・監査ログの分析やバックアップ／リストア対応を通じた運用品質の維持向上 ・システム変更対応や、サポート終了に伴うリリースアップ対応の推進 ・分散システム環境における各種保守・運用業務の実施 ＜身に付くスキル＞ ・クレジットのセキュリティ関連知識（PCI DSS運用を実施） ・クラウド基盤（AWS）の知識（オンプレ及びAWS環境下のシステム） ・マネジメントスキル（PJ推進・メンバーコントロールなど）
株式会社セゾンテクノロジー
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SRE＜自社iPaaS担当＞
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職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / Saas関連年収
590万円～740万円勤務地
東京都港区■HULFT Square（自社iPaaS）のSREとして、AWS基盤上で稼働するマイクロサービスの信頼性・可用性・運用品質を高めていただきます。 【具体的には】 ・Datadog等を活用した監視設計、アラート改善、ログ／メトリクス分析 ・GitHub Actions／ArgoCDを活用したCI/CD、リリース運用、運用自動化の改善 ・インシデント対応、原因分析、ポストモーテム、再発防止策の推進 ・キャパシティ、性能、セキュリティ、可用性観点での設計レビュー／改善提案 ・開発／PM／カスタマーサクセス／サポートと連携したL3対応、運用課題のプロダクト改善への反映 【身につくスキル】 ・SREプラクティス（SLI／SLO、インシデント管理、ポストモーテム、信頼性改善） ・AWS基盤／マイクロサービスの設計・運用・改善スキル ・Datadogを中心としたオブザーバビリティ、監視／ログ分析スキル ・GitHub Actions／ArgoCDによるCI/CD、運用自動化スキル ・エンタープライズSaaS／iPaaSに求められるセキュリティ・可用性・運用品質の知見
株式会社セゾンテクノロジー
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プロジェクトリーダー
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職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / ソフトウェア年収
530万円～650万円勤務地
東京都港区■プロジェクトリーダーもしくはプロジェクトリーダー候補として、エンタープライズユーザー向けに自社サービスの導入プロジェクトをご担当いただきます。 小規模から中規模まで多様な案件を並行して担当することが多く、経験に応じて大規模案件のリードを担う機会もあります。上流工程から運用フェーズまで一貫して携わり、将来的にはマネジメント・スペシャリストとしての成長が期待されています。 【具体的には】 ・提案活動の支援（顧客ニーズの吸い上げ、工数・原価等のコスト算出） ・プロジェクト計画の策定・承認、立ち上げ、顧客との折衝・コミュニケーション ・プロジェクトの進行管理・品質管理・完遂に向けたマネジメント ・上流フェーズ（提案・要件定義～基本設計）の業務全般 ・プロジェクトチームのビルディング（技術社員・BP要員の採用含む） ・プロジェクトメンバーのリーディング（コントロール・育成・評価） ＜要素技術＞ ETL／EAI／iPaas, DB／DWH, クラウド(AWS、Azure), BI ＜身に付くスキル＞ ・プライムベンダーとして顧客と向き合い、企画・提案から運用まで一貫した開発経験 ・顧客ビジネスへの理解を深めた高い視座でのシステム設計・開発スキル ・Saasや基幹システムを繋ぐ、データ連携基盤に関するデリバリのリーディング
大手精密機器メーカーグループに所属しているアクセス管理ソリューションを手がけている会社
大手精密機器メーカーグループに所属しているアクセス管理ソリューションを手がけている会社
ソフトウェア開発エンジニア＜四輪／二輪＞
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職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
600万円～800万円勤務地
栃木県同社にて、四輪や二輪の電装製品に関わる下記のソフトウェア開発をご担当いただきながら、リーダーとしての役割も担っていただきます。 【具体的には】 ■モデルベース開発（制御仕様立案、要求分析、設計、実装、テスト） ■組み込みソフトウェア開発（制御仕様立案、要求分析、設計、実装、テスト） ■システム開発（ハードウェアとの部門連携など） 【取り扱い製品】ドアミラー／アウトサイドドアハンドル／2輪用スマートエントリーシステム／ステアリングロックなど 【開発言語】C／C++／C#／MATLABほか 【魅力】 ■「機電一体」の開発を体感できる環境 配属予定の電子ユニット開発ブロックは20名で構成され、ハードウェアとソフトウェアのエンジニアが共存しています 。同じフロアにメカ・エレキ・ソフトのエンジニアが揃っており、1つの製品開発に対して密なコミュニケーションが取れる環境です。これにより「機電一体」を体現したモノづくりに携われるだけでなく、ソフト領域に留まらない幅広い知見を得ることが可能です 。 ■ワークライフバランスを整えながらグローバルなフィールドで活躍できる 残業20h程度であることに加え、欧州・米州・アジアなどの海外拠点との打ち合わせや、動向調査・プレゼンのための海外出張の機会もあり、グローバルサプライヤーとしてのダイナミズムを実感できます 。 ■多様な製品群のハードウェア開発に携わるやりがい 自動車・バイク双方の多種多様なメーカー、幅広い電装部品のハードウェア開発に携わることが可能です 。
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