年収400万円以上/残業月30時間以内の求人・転職・中途採用情報
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造成管理課│開発等許認可申請担当
当社の事業拡大に伴い、宅地造成などに関わる「開発等許可申請」業務を担うポジションを新設します。 営業部門や設計部門と連携し、事業用地の価値を最大化するための造成計画立案から、行政との協議、各種申請業務までを一貫してお任せします。 【具体的には】 ・都計法29条許可申請業務及び進捗管理/盛土規制法許可申請業務及び進捗管理 ・造成計画図の作成及び審査/造成費用の積算 ・外部委託先の管理 ・開発等許認可や測量業務などを委託する土地家屋調査士事務所等との連携、進捗管理 ・社内へのコンサルティング・教育 ・営業担当者が仕入れる土地の評価・相談対応 ・開発等許認可に関する知識を社内に展開する勉強会の講師など
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建築における第三者検査・監理士
■同社が請け負う建築・土木構造物の検査・調査・診断業務をご担当いただきます。 <具体的には> ・配筋検査(施工図と現場との整合確認) ・杭工事の立ち会い(試験杭および本杭の確認) ・不具合工事の是正立会および是正確認 ・PCa部材や試験練の確認 ・施工記録書類や施工図の内容確認 ・技術講習会での講師(社外研修を含む)※希望や適性に応じて ・案件内容:中~大規模の新築案件が中心 <例>住宅・ビル・商業施設・公共施設・工場・ダム・トンネル・橋梁など ・働き方:内勤=7:3(目安) ※報告書作成や資料作成は原則リモートワークで対応可能です。 ※案件は1~2件を並行してご担当いただきます。 ※月1~2会程度の日帰り出張があります。
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自動車整備士・メカニック〈契約社員〉
■いすゞの正規ディーラーにて、トラックやバスの点検・整備・修理をお任せします。パーツやオイルなどの売上ノルマなし! 【具体的には】 ・一般整備、定期点検、車検整備 ・故障診断、エンジンやミッションの重整備 ・顧客への整備内容の説明 ※車両部分がメインですが、希望者はクレーンなど架装部分の専門技術も習得可能です。 【技術を教え、仲間と高め合う。若きリーダーが率いる本物の実力主義】 同社では、自分の仕事を抱え込むのではなく「後輩に教え、伝える人」を正当に評価します。入社して5年以内に課長級になった社員や、35歳で部長級に昇格した社員も。 誰にでもステップアップできるチャンスがある会社です。 【無資格・未経験から、プロへ。60年の歴史が支える、本気の育成体制】 設立60年以上の歴史で培った高い技術力と、充実した研修・教育体制で、あなたの成長を全力でサポートします。「学びたい」という意欲さえあれば、誰にでも活躍のチャンスがあります。同社の整備士メンバーは20代~30代の若手が半数を占め、さらに多くは未経験からのスタートです。中途入社でも育成計画を立て、資格取得を支援しています。 【整備士のその先へ。多彩なキャリアプランが、あなたの未来を描き出す】 同社では、整備士からのキャリアパスが豊富に用意されています。現場を極める「技術担当」、生産性を上げる「工程管理担当」、人を育てる「教育担当」、顧客対応のプロ「フロント」、そして組織をまとめる「工場長」。メーカー主催の技能コンテストなどで腕を試しながら、あなたの理想のキャリアを築けます。
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自動車整備士・メカニック
■同社にて、自動車整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検、車検整備、重整備、故障診断 など ※乗用車を扱います。 ※整備に集中できる環境です(営業ノルマ一切なし)。 ※2024年オープンの最新設備が整ったクリーンな工場です。 【全国大会日本一の技術を未経験から学べます】 同社は「第23回全日本自動車整備技能競技大会」で、新潟県代表として日本一に輝いた実績があります。入社25年目を迎えるベテラン整備士も在籍しており、国内トップクラスの技術とノウハウを間近で学べる環境です。未経験の方も歓迎しており、必要な資格は入社後に会社が全額費用を負担して取得をバックアップします。 【年間休日125日!しっかり休める環境】 昨年度の年間休日は125日(木曜・祝日休み/週休2日制)です。長期休暇も取得可能で、プライベートの時間もしっかり確保できます。転勤もないため、長岡市に腰を据えて長く働きたい方にも最適です。 ※指定有給5日を含む 【2024年オープンの最新鋭の工場】 2024年秋、長岡北スマートIC近くに大型店舗として移転オープンしました。「全国有数の設備を誇る」と自負する最新鋭の機器が揃っており、天井が高く開放感のあるクリーンな職場で快適に作業に取り組めます。 【安定した待遇とキャリアアップ】 賞与は年間2回支給。頑張りをしっかりと評価します。また、同社は人材育成に力を入れており、未経験から入社数年で幹部社員へ成長した実績もあります。乗用車からトラックまで多様な車種を扱うため、整備士として着実に市場価値を高められる環境です。
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自動車整備士・メカニック
■BMW正規ディーラーにて、BMW車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※効率化のため車検は2名体制で実施 ※接客は基本的にありません ■「整備士ファースト」を本気で推進。社長自ら現場に足を運び、誇れる職場を創る。 同社の社長は工場を訪れる際は、まず整備工場に足を運び、メカニック一人ひとりに直接声をかけることを何よりも大切にしています。他業界出身だからこそのフラットな視点で、残業抑制や給与アップといったメカニックのための改革を強力に推進。実際にグループ傘下加入直後に各工場へのエアコンの導入を実施するなど、現場の声をダイレクトに経営に反映し、整備士が誇りを持って働ける会社づくりに情熱を注いでいます。 ■【成長が止まらない仕組み】メーカー研修+拠点間留学+技術コンテスト。グループのシナジーを最大限に活かせる環境。 世界的なプレミアムブランドを扱うにふさわしい技術力を習得するため、メーカー研修やグループ共通の研修制度が充実しています。さらに、他工場の優れたノウハウを学ぶ「交換留学」制度(例:他拠点の整備士が1週間滞在)といったユニークな取り組みも実施。グループ内で開催される「整備士コンテスト」では、優秀者が表彰され温泉旅館へ招待されるなど、日々の頑張りが正当に評価され、高いモチベーションを持って成長し続けられる環境です。 ■賃上げに積極的!頑張りが収入に直結する給与体系 社長自らが賃上げに積極的な方針を掲げており、高い給与水準が魅力です。現在のインセンティブ制度(サービス部平均3万7千円/月)に加え、今後はインセンティブの比率を下げ、基本給と賞与での還元をさらに強化する方針です。これにより、将来の退職金にも連動する形で、安定的に高い収入を得られる体制づくりを進めています。
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ファシリティマネジメント
■同社の保有するトラックターミナルの工事監理業務を発注者の立場で担当していただきます。 【具体的には】 ■工事の実施計画、施設や施設内設備の新・増築や改良、修繕工事計画の策定、工事進捗管理業務、設計会社様・ゼネコン様・サブコン様との定例会議 ※ターミナル内の様々な設備を管理していただくため、知見を増やしながらキャリアップできます。 ■案件:京浜・板橋・足立・葛西の4拠点 ■工期:1ヶ月~3年程度(平均的に3ヶ月~6ヶ月の工事が多くなっております) ■1年間の担当案件数:5~10件 【働き方】 ■月残業時間15時間程度と家庭と仕事のバランスを保てます。 ■週休3日制度を導入しています。(週35時間勤務のところを4日間で勤務していただくことで使用できます。) ■転勤なし、出張はほとんどありませんが、年に1回程度日帰りまたは1泊の出張が発生することもあります。 ■直行直帰可能 ※1日に2箇所の拠点を巡回していただくこともあります。 【企業概要】 首都圏を支える「発注者」へ。100年に一度の再開発を主導する同社は、東京都が筆頭株主を務め、首都圏の物流網を支える公共性の高い特殊会社です。現在、都内4拠点(京浜・板橋・足立・葛西)の老朽化に伴う「100年に一度の大規模再開発」を推進中。あなたには、最先端のDXや脱炭素化を見据えた「次世代型ターミナル」の工事監理を発注者の立場で担っていただきます。 【応募のメリット】 1.圧倒的な安定性と社会貢献: 東京都が出資し、40年以上連続で黒字経営を継続。都民1,400万人の生活を支えるインフラ企業として、転勤なく腰を据えて働けます。 2.先進的な働き方: 「週休3日制度」を導入し、残業は月平均15時間程度。直行直帰も可能で、家庭やプライベートを大切にしながら、上流工程でダイナミックなプロジェクトに携わることができます。
リーシング
■同社が開発する不動産の市場調査・仕入協力をご担当いただきます。 【具体的には】 ・開発検討対象の土地において、オフィス、店舗、住宅等、最大収益となる用途の考案 ・業種や企業ターゲットの精査と必要な土地面積や設備等の調査 ・テナントの獲得 ・営業活動を通じてテナント候補を集め、物件案内や契約条件の交渉(社内外)の実施 ・収益不動産のテナントとして最適かどうかの判断(審査) ・契約書の作成・締結 テナント管理(物件引き渡し後のテナントへのフォロー) ・収益不動産販売時における、契約テナント内容説明、将来入れ替わり時の想定や収益不動産の購入検討者に対する説明の実施
パーツ管理
■メルセデス・ベンツのパーツ管理業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・自社取扱いブランドのパーツ&アクセサリーの見積り・ 受注業務 顧客から要望を聞き取り、価格の見積もりやその他受付業務をお願いします。 ・整備、点検修理、車検整備用の部品発注在庫管理 整備や点検、修理、車検に必要な部品を発注する業務です。 それに伴って、在庫の管理もお願いします。 【「車を売る前に工場を建てた」整備重視のDNA】 「安全に乗ってもらうには整備が大事」という初代社長の想いから、ショールームより先に整備工場を建設した歴史があります。現社長も東京の輸入車ディーラーで腕を磨いた元メカニック。経営トップが現場の重要性を誰よりも理解しているため、設備投資や環境整備への理解が深く、メカニックが主役として活躍できる環境です。 【役員が整備士資格を取得!現場理解と待遇改善】 「現場の苦労を知らずに指示はできない」という想いから、副社長自らが3級整備士資格を取得。現場の大変さを肌で感じた結果、即座に制度改革を実行しました。基本給のベースアップに加え、月2万円のメカニック手当を新設、資格手当も1~2割増額。利益をしっかり従業員へ還元する姿勢を貫いています。 【創業100年超、山形の輸入車文化を支える】 明治44年創業。「信頼と安心をサービスする」を掲げ、古くから地域の富裕層やファンに愛されてきました。長年顧客の要望に応えた結果得た、顧客に寄り添う姿勢が信頼の証。長く安定して働ける基盤があります。 【最大72万円の購入補助!車好きを応援】 社員の「車好き」を全力でバックアップします。本人や家族の車購入時に使える最大72万円の補助制度や、タイヤ交換無料などの特典を用意。また、ブランドの垣根を超えたツーリングやゴルフなど、遊びも仕事も全力で楽しむフランクな社風も魅力です。
プロジェクトマネジメント(飲食店舗)
■主力ブランド「築地食堂源ちゃん」の和食業態を基軸に自社開発ブランドで東京23区を中心に、東北から九州まで全店舗直営にて運営している同社にて店舗施工(設計~施工管理まで)を担当いただきます。 【具体的には】 店舗施設の「新築・改修」の際の設計~施工管理業務を担当。 ■設計業務(ベクターワークス、イラストレーターを使用) ■積算業務 ■各現場への巡回(指示・確認) ■工程管理 ■予算管理 ■安全管理等 ※実際に工事作業をすることはなく、管理業務を担当いただきます。 建物の改変を伴う業務は含みません。 店舗ブランド一覧:https://cyp-jp.com/brand/ 【企業について】 ■現在130店舗弱を全国に展開しており、年間で20店舗程度新規出店をしています。ビルインや施設内の店舗の割合が7割程度ですが、今後はロードサイドなどへの展開も検討しています。 ■社内で土地の仕入れ~計画~設計~工事監理まで一貫して担っています。
デザイナー(飲食店舗)
■主力ブランド「築地食堂源ちゃん」の和食業態を基軸に自社開発ブランドで東京23区を中心に、東北から九州まで全店舗直営にて運営している同社にて店舗設計をご担当いただきます。 【具体的には】 店舗施設の「新築・改修」の際の内装設計業務を担当。 ■設計業務(ベクターワークス、イラストレーターを使用) 店舗ブランド一覧:https://cyp-jp.com/brand/ 【企業について】 ■現在130店舗弱を全国に展開しており、年間で20店舗程度新規出店をしています。ビルインや施設内の店舗の割合が7割程度ですが、今後はロードサイドなどへの展開も検討しています。 ■社内で土地の仕入れ~計画~設計~工事監理まで一貫して担っています。
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システムエンジニア<測位/超小型人工衛星>
同ポジションでは主に、衛星測位に関わるペイロードシステム全体の構成を把握し、仕様策定・ドキュメント作成・進捗管理・外注先との調整を担っていただきます。 システムズエンジニアリングの経験と衛星測位の知識を活かし、地球周回軌道から月に渡って新しい測位サービスを提供するための開発をリードしていただきます。 【具体的な仕事内容】 ・衛星測位ペイロードのシステム全体のアーキテクチャ設計および仕様策定 ・システム要件の定義および文書化 ・各コンポーネント(アンテナ、受信機、信号処理ユニットなど)の仕様作成と整合性の確認 ・ドキュメント作成(システム設計書、インターフェース仕様書、試験計画書など) ・プロジェクト進捗管理およびタスク調整 ・外注先やパートナー企業との技術折衝、仕様調整、レビュー ・システム全体のリスク分析および品質管理 【ポジションの魅力】 ・最先端の衛星測位技術に携わり、システム全体をリードし、新しい測位サービスを形作る経験が得られること ・システムズエンジニアリングと測位技術の両面で専門性を高められること ・JAXA、NASA、ESAも含む国際的なステークホルダーやパートナーと共に先端的な技術開発が可能こと ・グローバルな業務に携われること(アジア・アフリカなどでの事業展開や、NASAなど各国宇宙機関との連携など)
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ローコードエンジニア
ポジションでは、ローコード開発プラットフォームを用いたアプリケーションの設計や開発、既存システムとの連携やAPI開発、ビジネス要件に基づいたシステム設計をご担当していただきます。 また、開発したアプリケーションのテストやデプロイ、技術ドキュメントの作成・維持管理、さらにローコード開発に関する技術的なアドバイスを行うこともあります。 ポテンシャルを重視していますので、将来的にはローコード開発の専門家として社内での普及や、より高度なシステム開発への応用を担うことが期待されています。 【具体的には】 ■ローコード開発プラットフォームを用いたアプリケーション設計・開発 ■既存システムとの連携やAPI開発 ■ビジネス要件に基づいたシステム設計・開発 ■開発したアプリケーションのテスト・デプロイ ■技術ドキュメントの作成・維持管理 など 【主なクライアント】 国内の金融業、製造業、流通業、等々多岐にわたる大手企業がクライアントです。 大手飲料メーカー、大手通信キャリア、大手自動車会社、大手電力会社、大手保険会社、大手信託銀行、大手航空会社、大手家電メーカー など 【ローコードチーム(LCG)について】 ローコード開発の専門チームとして、市場で急速に高まるニーズに応えるために設立されました。ローコード技術に興味がある方や、今後この分野に特化していきたい方にとって、非常に魅力的な部門となります。 ベトナム本国とも連携することもあり、先端テクノロジーに触れられるだけでなく、グローバルなダイナミズムやスピード感も感じていただけます。
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開発エンジニア
■同社にて、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 オープン系、ゲームアプリ、基幹系システム、組み込み系に加え、未経験・経験浅い方のステップアッププロジェクトとしてヘルプデスクやカスタマーサポートなどの案件も豊富にご用意。 さらにAI、IoT、ブロックチェーン、仮想通貨プラットフォーム、英語を使う案件など、今話題の案件依頼も多数寄せられます。 新規問い合わせは毎月約7000~8000件。フルリモート(完全在宅勤務)も多数あります。 ゆくゆくは同社のプラットフォーム開発にもチャレンジできるなど、常に成長していける環境で仕事ができます。 【主な案件例】 ・ブライダル関連Webサービスの基本・詳細設計(Java) ・医療系システム開発PJの基本設計(PHP) ・iOS/Android向けネイティブゲーム開発PJの要件定義 ・国の交通系サービスの基本設計・開発 ・金融・生保系システムの詳細設計・コーディング ・サーバ構築・監視などインフラ案件 ほか多数 【上流工程や高難易度の案件】 PM・PLを担う要件定義・基本設計から手がけるなど、上流工程へのチャレンジも大歓迎です。担当プロジェクトの決定権はエンジニアにありますので、「こんなことに挑戦したい」といったご要望があれば積極的に発信してください! ※なお担当案件の利益に応じて支給される“プロジェクト手当”があり、高難易度のプロジェクトほど還元される金額が高額。あなたの希望のキャリア・収入アップを後押しします。
デジタル墨出し担当者
独自の機器を使用した墨出しの新サービスに携わるポジションにて、ビル・工場・マンションなどの新築現場での墨出し作業を担当いただきます。 ■具体的には CAD図面が入ったタブレットと現場の情報をリンクさせ、「位置にズレがないか」などを確認した上で、配管用のインサートを打ち込む位置を決定、ワンタップで墨出しを行います。(スタンプを押すようなイメージ) 必要に応じて別チームと協力してコア削孔やインサート挿入を行います。 作業がしやすいようにCADデータを加工する事前準備も行います。 2-3名で連携して業務を行います。 ■新サービスに関して 従来比6倍のスピードで墨出し作業できることから、現在では億単位のサービスに成長しています。 今後さらなる成長を目指しており、既に大型案件が予定されています。 ■働き方・環境 残業月30時間以内/離職率は3%以下/過度な残業や休日のサービス出勤なし/労務管理の徹底/ストレスチェック実施 他
デジタル墨出し担当者
独自の機器を使用した墨出しの新サービスに携わるポジションにて、ビル・工場・マンションなどの新築現場での墨出し作業を担当いただきます。 ■具体的には CAD図面が入ったタブレットと現場の情報をリンクさせ、「位置にズレがないか」などを確認した上で、配管用のインサートを打ち込む位置を決定、ワンタップで墨出しを行います。(スタンプを押すようなイメージ) 必要に応じて別チームと協力してコア削孔やインサート挿入を行います。 作業がしやすいようにCADデータを加工する事前準備も行います。 2-3名で連携して業務を行います。 ■新サービスに関して 従来比6倍のスピードで墨出し作業できることから、現在では億単位のサービスに成長しています。 今後さらなる成長を目指しており、既に大型案件が予定されています。 ■働き方・環境 残業月30時間以内/離職率は3%以下/過度な残業や休日のサービス出勤なし/労務管理の徹底/ストレスチェック実施 他
デジタル墨出し担当者
独自の機器を使用した墨出しの新サービスに携わるポジションにて、ビル・工場・マンションなどの新築現場での墨出し作業を担当いただきます。 ■具体的には CAD図面が入ったタブレットと現場の情報をリンクさせ、「位置にズレがないか」などを確認した上で、配管用のインサートを打ち込む位置を決定、ワンタップで墨出しを行います。(スタンプを押すようなイメージ) 必要に応じて別チームと協力してコア削孔やインサート挿入を行います。 作業がしやすいようにCADデータを加工する事前準備も行います。 2-3名で連携して業務を行います。 ■新サービスに関して 従来比6倍のスピードで墨出し作業できることから、現在では億単位のサービスに成長しています。 今後さらなる成長を目指しており、既に大型案件が予定されています。 ■働き方・環境 残業月30時間以内/離職率は3%以下/過度な残業や休日のサービス出勤なし/労務管理の徹底/ストレスチェック実施 他
建築土木構造物の安全性調査・診断スタッフ
■建築構造物(ビル・マンション・工場等)や土木構造物(道路・橋・トンネル等)の安全性の調査・診断業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■計画の立案…顧客先に営業と訪問し、調査目的や費用・スケジュール等をヒアリング、調査方法の提案。 探査機での内部調査、3Dスキャナでの細部の診断、X線での画像撮影、ドローンでの高所のチェック等、様々な方法の中から手法選択。 ■調査…4名~10名程度のチームでの調査実施。調査後は結果を資料にまとめ、国や建設会社に報告。 <業務に関して> 生活に身近な構造物の安全を調査しますが、中には誰もが知っているテーマパークや公共施設などもご担当いただく可能性があります。 プロジェクト期間の半分は調査の準備や報告書の作成などを行い、入社半年~1年程度で計画の立案にも挑戦していただけます。 ※平均1~2件を同時に担当いただき、調査期間は1日~半年かけて調査していただく場合もあります。
建築土木構造物の安全性調査・診断スタッフ
■建築構造物(ビル・マンション・工場等)や土木構造物(道路・橋・トンネル等)の安全性の調査・診断業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■計画の立案…顧客先に営業と訪問し、調査目的や費用・スケジュール等をヒアリング、調査方法の提案。 探査機での内部調査、3Dスキャナでの細部の診断、X線での画像撮影、ドローンでの高所のチェック等、様々な方法の中から手法選択。 ■調査…4名~10名程度のチームでの調査実施。調査後は結果を資料にまとめ、国や建設会社に報告。 <業務に関して> 生活に身近な構造物の安全を調査しますが、中には誰もが知っているテーマパークや公共施設などもご担当いただく可能性があります。 プロジェクト期間の半分は調査の準備や報告書の作成などを行い、入社半年~1年程度で計画の立案にも挑戦していただけます。 ※平均1~2件を同時に担当いただき、調査期間は1日~半年かけて調査していただく場合もあります。
耐震診断・耐震補強設計技術者
■既存建築物(工場・商業施設・ビル・公共建築等)を安心・安全に利用し続けるための、計画、調査、設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計事務所、ゼネコン、建物所有者との打ち合わせ、ご要望のヒアリング ・必要に応じて建物の下見 ・顧客へのプレゼンテーション ・必要に応じて、当社の現場調査グループへ調査依頼 ・耐震診断、耐震補強設計、構造検討 依頼は主に設計事務所、ゼネコン、建物を所有しているエンドユーザーからです。 第三者機関として50年間培ってきた公正中立な立場としての役割や信頼、ブランド力を支える、社内でも特に重要な位置づけの業務です。 また、同社の強みである機動力のある現場調査部隊と連携し、計画、調査、設計までワンストップで業務を行える会社は国内では唯一と自負しており、顧客から高い評価を受けています。 ※1~2件の案件を同時に担当していただき、月1回程度出張が発生する可能性があります。
耐震診断・耐震補強設計技術者
■既存建築物(工場・商業施設・ビル・公共建築等)を安心・安全に利用し続けるための、計画、調査、設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計事務所、ゼネコン、建物所有者との打ち合わせ、ご要望のヒアリング ・必要に応じて建物の下見 ・顧客へのプレゼンテーション ・必要に応じて、当社の現場調査グループへ調査依頼 ・耐震診断、耐震補強設計、構造検討 依頼は主に設計事務所、ゼネコン、建物を所有しているエンドユーザーからです。 第三者機関として50年間培ってきた公正中立な立場としての役割や信頼、ブランド力を支える、社内でも特に重要な位置づけの業務です。 また、同社の強みである機動力のある現場調査部隊と連携し、計画、調査、設計までワンストップで業務を行える会社は国内では唯一と自負しており、顧客から高い評価を受けています。 ※1~2件の案件を同時に担当していただき、月1回程度出張が発生する可能性があります。
法務
■同社にて、法務・コンプライアンス部門の中核として、法務・コンプライアンスに関する幅広い業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・各種法律問題への対処 ・国内外の契約書の審査・作成及び必要に応じた交渉のサポート ・M&A、合弁、その他のプロジェクトへの参画 ・訴訟・紛争、その他のトラブル対応 ・輸出管理、贈収賄防止、独占禁止法・下請法、その他コンプライアンスに関する社内ルール作りとモニタリング ・法務・コンプライアンスに関する教育・指導(海外関係会社も対象) ・株主総会、取締役会の機関業務の対応(関係会社のサポート含む) 【キャリアパスイメージ】 ・1〜3年後:まずは事業内容や事業特有の法律問題などに関する理解を徐々に深めていただきます。その後は、法務・コンプライアンスグループの中核メンバーとなっていただくことが想定されています。 ・3〜5年後:当面はヘルスケア領域で法務業務の経験を積んでいただきますが、将来的には親会社の法務部や海外現地法人、他事業会社の法務部門で業務についていただく可能性もあります。
耐震診断・耐震補強設計技術者
■既存建築物(工場・商業施設・ビル・公共建築等)を安心・安全に利用し続けるための、計画、調査、設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計事務所、ゼネコン、建物所有者との打ち合わせ、ご要望のヒアリング ・必要に応じて建物の下見 ・顧客へのプレゼンテーション ・必要に応じて、当社の現場調査グループへ調査依頼 ・耐震診断、耐震補強設計、構造検討 依頼は主に設計事務所、ゼネコン、建物を所有しているエンドユーザーからです。 第三者機関として50年間培ってきた公正中立な立場としての役割や信頼、ブランド力を支える、社内でも特に重要な位置づけの業務です。 また、同社の強みである機動力のある現場調査部隊と連携し、計画、調査、設計までワンストップで業務を行える会社は国内では唯一と自負しており、顧客から高い評価を受けています。 ※1~2件の案件を同時に担当していただき、月1回程度出張が発生する可能性があります。
サービスエンジニア(業務用清掃機器)
■同社が販売した業務用清掃機器等のメンテナンス職を担当していただきます。 【具体的には】 ■営業が引き揚げてきた業務用清掃機器のメンテナンス、点検(予防保全を含む)、整備(重整備を含む)、故障診断等 ■整備完了後、営業への完了報告 【月平均残業時間】 約20時間 【整備士は整備業務に集中できる環境】 ■営業スタッフと整備スタッフの業務が明確に分かれており、営業スタッフが基本的に顧客対応を担当します。そのため、整備士は整備業務に専念でき、顧客対応の負担は一切ありません。サービスエンジニアが休日に電話が入り急な出勤が発生することもなく、代替機を用意して営業スタッフが対応するなど、休暇はしっかり休める体制です。 お子さんの発熱など緊急時の早退事例もあり、家庭環境への理解がある職場です。 【整備士経験を存分に活かせる分野】 ■業務用清掃機器の整備は、4輪駆動機器の点検や電気系統トラブル時の部品交換、油圧ポンプのオイル交換など、自動車整備と共通する作業が多く含まれます。 そのため、整備経験を活かすことができ、未経験者でも早期に技術を習得可能です。 故障診断や故障探求など、機械によって壊れ方は様々なため、追求する面白みがあります。
人事システム変革推進リーダー(BPR・DX)
■「人事 × 業務改革 × デジタル」で親会社のHR部門やシステム主管と連携し、同グループの人事領域で利用するシステムに対し、BPRやDXにより業務プロセス改革をリード・実行していただくポジションです。業務プロセスの最適化、制度運用の高度化、デジタル技術を活用した仕組みの企画・展開といったテーマごとにチーム内で領域を分担しながら、関係者との調整・合意形成を重ね、構想から実行・定着までをリードし、従業員体験の向上と持続的な変革の実現を目指していただきます。 【具体的には】 ・業務プロセスを見える化し、従業員視点で課題を整理 ・従業員が「わかりやすく・使いやすい」業務・サービスのしくみを設計 ・業務改革やDX施策の企画から、実行・効果検証までを担当 ・制度や業務の要件をもとに、SuccessFactorsやServiceNowなどのシステム導入・改善を支援 ・多様な関係者と調整・合意し、施策の運用と定着を推進
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自動車整備士・メカニック
車の共同所有サービス「RENDEZ-VOUS(ランデヴー)」において、旧車、スポーツカー、コレクタブルカーを含む人気車種(Ferrari Portofino、Porsche911(Type964)、McLaren720S、Lotus Super Sevenなど)の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ■一般整備(オイル交換、タイヤ交換、バッテリー交換などの消耗品交換) ■定期点検 ■車検整備 ■重整備、故障診断など ■出先でのトラブル時におけるロードサービス連携や状況確認 【RENDEZ-VOUSとは】 1台の車を複数人で共同所有できるサービス。2024年にサービス開始後、お申込みは1200件を超え、絶賛事業拡大中。2025年内には取り扱い台数は100台を超える予定。現在、横浜・多摩川・錦糸町にガレージを持ち、今後も拡大予定です。 【創業者の想い】 創業者の浅岡代表は、大手IT企業2社にてカーシェアリングサービスの立ち上げや自動車関連のプロジェクトリーダーを経験。「さまざまな種類の車に乗ってみたい」という自身の願望の一方で、今の世の中では、費用・維持管理などの観点で車を楽しむことのハードルが高いことに課題意識を感じ、「もっと柔軟に車を楽しむ方法はないか」と考え、事業立ち上げに至りました。 【同社がつくりたい世界観】 いつか乗ってみたいけど諦めていた憧れの車を所有し、 「いつもの車を乗り換えて、この週はマスタングと暮らそう」や 「春はスーパーセブンに乗って白馬へ、夏はフェラーリの458に乗って北海道へ行こう」など これまでごく一部の大富豪しかできなかったことが、同社があることで幅広い方々ができるようになります。 そうやって、1人ひとりの人生に豊かで幸せな時間を増やしていきたい、これが同社の想いです。 ------
デジタル墨出し担当者
独自の機器を使用した墨出しの新サービスに携わるポジションにて、ビル・工場・マンションなどの新築現場での墨出し作業を担当いただきます。 ■具体的には CAD図面が入ったタブレットと現場の情報をリンクさせ、「位置にズレがないか」などを確認した上で、配管用のインサートを打ち込む位置を決定、ワンタップで墨出しを行います。(スタンプを押すようなイメージ) 必要に応じて別チームと協力してコア削孔やインサート挿入を行います。 作業がしやすいようにCADデータを加工する事前準備も行います。 2-3名で連携して業務を行います。 ■新サービスに関して 従来比6倍のスピードで墨出し作業できることから、現在では億単位のサービスに成長しています。 今後さらなる成長を目指しており、既に大型案件が予定されています。 ■働き方・環境 残業月30時間以内/離職率は3%以下/過度な残業や休日のサービス出勤なし/労務管理の徹底/ストレスチェック実施 他
製造技術<プラスチック成型>
同社の製造技術部にて、射出成形機を使用し、プラスチック製品の製造~開発までのご担当と顧客からの引合い案件の検討~受注後の清算体制の確立・量産するまでをご担当いただきます。 【具体的には】 ■引合い案件に対する技術検討、見積 ■顧客の仕様変更や設計変更への対応 ■受注後、設計部門と協議、外注先(金型メーカー等)指示 ■関係各部門と連携して生産工程の確立、管理、調整、製品の試作を実施、評価・検証 ※主に半導体の製造に使用される製品を扱っています。 ※夜勤はありません。 【工場内の環境】 ■機械:熱可塑性成形機(11台)、熱硬化性成形機(4台)、周辺機器(大型アニール炉、コンベア遠赤外炉、高温OIL温調器 ■空調完備。樹脂を溶かす工程があり夏場は暑く、スポットクーラー・クールジャケットを活用して工夫。 ■本ポジションは夜勤の発生はないが、工場自体は24時間稼働。 ※突発的な呼び出しなどはありません。
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光学設計<光計測器>
■同社が開発・製造する「光計測器(輝度計・照度計・分光放射計など)」の製品開発(光学設計)を担当していただきます。 【具体的には】 ・光学系のコンセプト検討や仕様決定、設計 ・性能試験・評価作業 ・量産化に向けた技術検討 【同社で働く魅力】 ●エンジニアとしての市場価値が上がる はじめは基本的な設計から担当していただきますが、最終的には企画・構想~試験評価(一部製造技術までサポート)→大手光学機器メーカーと取り合いになるほどの人材へ ●首都圏勤務×ワークライフバランスが叶う 平均残業時間:4時間/月、住宅手当、通勤手当、家族手当など充実したサポート
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電気設計<光計測器>
同社が開発・製造する光計測器(輝度計・照度計・分光放射計など)の電気設計を担当していただきます。 【具体的業務】 ・光計測器(輝度計・照度計・分光放射計など)における電子回路・制御基板の設計 ・評価業務 ※アナログ・デジタル回路、センサインタフェース、電源設計など幅広い領域に携われるポジションです。 【同社で働く魅力】 ●エンジニアとしての市場価値が上がる環境 はじめは基本的な設計から担当していただきますが、最終的には企画・構想~試験評価(一部製造技術までサポート) ●首都圏勤務✕ワークライフバランスが叶う 平均残業時間:4時間/月、住宅手当、通勤手当、家族手当など充実したサポート
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ソフトウェア設計<光計測器>
■同社が開発・製造する「光計測器(輝度計・照度計・分光放射計など)」の制御用アプリケーションソフトウェアの設計・開発を担当していただきます。 製品の基本制御、データの収集・解析・可視化(GUI)に関わるソフトウェア開発が中心業務となります。 【具体的には】 ・組込みソフトウェア(マイコン制御)の開発 ・画像処理技術を活用した測定支援機能の開発 ・光計測器の制御アプリケーション(Windows ソフト/GUI)の設計・実装 ・測定データの解析/処理ロジックの設計 ・製品出荷前や生産工程に使用する検査装置/評価治具の制御ソフト開発(一部) ※開発環境・言語:C++/C#/一部macOS 【同社で働く魅力】 ■エンジニアとしての市場価値が上がる環境 はじめは基本的な組み込み設計から担当していただきますが、最終的には【企画・構想~試験評価まで一連業務】を【組み込み+外付けアプリ】まで担当→大手光学機器メーカーと取り合いになるほどの人材にへ ■首都圏勤務×ワークライフバランスが叶う 平均残業時間:4時間/月、住宅手当、通勤手当、家族手当など充実したサポート
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機械設計<光計測器>
同社が開発・製造する光計測器(輝度計・照度計・分光放射計など)の機械設計を担当していただきます。 【具体的業務】 ・同社製品の筐体・内部構造・光学保持構造等の機械設計 ※主業務 ・部品図・組立図・技術資料の作成 ・製品試作、組立て・調整・評価および設計改善 ・製品の量産工程で使用される検査・評価装置、組立治具の機械設計 【同社で働く魅力】 ●エンジニアとしての市場価値が上がる開発環境 はじめは基本的な設計から担当していただきますが、最終的には企画・構想~試験評価(一部製造技術までサポート)→ものづくり全体の視点を考慮した開発スキルを培っていくことが出来ます◎ ●首都圏勤務✕ワークライフバランスが叶う 平均残業時間:4時間/月、住宅手当、通勤手当、家族手当など充実したサポート
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技術企画
■同社にて企画部門でのオールラウンダーとして下記の業務を担当していただきます。 ※社内部門間の架け橋になりながら、企画立案に挑戦可能です。 【具体的には】 ■経験に応じて、先輩にまずは同行しながら技術的な契約の管理を行い、販売契約やOEM契約の内容を確認します。 ■法務部門との打ち合わせも行い、契約の法律的な適正を確保します。 ■上下水道プラントの大規模プロジェクトの進捗管理をし、問題があれば解決策を考えます。各部署との連携を図るような調整能力が必要です。 ■学会に参加して最新屑報を収集し、自社の戦略に活かす企画立案も担当していただきます。
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