年収400万円以上/年間休日125日以上の求人・転職・中途採用情報
自社案件における企画設計・プロジェクトマネジメント
■同社が購入した物件における、一棟リノベーション工事の企画設計・プロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件種類:一棟丸ごとリノベーション(オフィスビルを中心に、店舗やマンション、ホテル等の案件)、自社ブランドの新築案件(今後案件数が増える予定です) ・案件エリア:東京都を中心とした首都圏の案件がメインとなっています。 ※まれに地方案件が発生します。(現在は大阪・福岡に案件あり、今後地方案件も伸ばす方針)その場合は、1泊程度の出張にて対応していただきます。 ・市場調査、物件や物件周辺の情報収集、市場価値向上に向けたコンセプトの考案 ・工事前物件の調査および商品企画・企画設計、改修工事計画の立案、協力会社の選定および管理、予算管理 ・ゼネコンや設計事務所への指示、依頼、現場に出向いての進捗確認 ・案件割合:新築:改修=1:9(案件金額:メインは数億円程度、大きい案件だと数十億円) 【働き方】 ・完全週休2日制(土日休み)※休日出勤は基本ありません。 ・月平均残業時間:10~20時間程度(実働時間が7時間であるため、実際は10~20時間ほどの計算になります。) ・内勤:外勤=5:5 【同社、不動産再生事業・建築事業部 企画推進チームについて】 現在、建築事業部 企画推進チームには3名の方が在籍されていらっしゃり、ベテラン層は組織として整っているため、教育体制も整っている環境でございます。 会社としても、親会社の資金力を活かして2025年までに600億円の投資をしていくなど、急拡大中の事業で中核を担って頂くポジションになります。
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意匠設計
■同社の手掛ける案件(主に公共施設、共同住宅)の意匠設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・担当範囲:基本計画、基本設計、実施設計、確認申請、設計監理 ・案件種類:アパート/マンション/公共施設/福祉施設/クリニック/商業ビル ・構造:S造、RC造 ・ご経験に合わせた業務を行っていただきます。顧客との打ち合わせ~基本設計~実施設計~設計監理を一貫して行っていただきます。 ・打合せの同行や実務経験を通して、代表より経験、知識、技術等多くのことを学ぶことができます。 ・経験豊富な社員が多く在籍しており、コミュニケーションも活発なため、成長できる環境です。 【働き方】 ■月平均残業時間20時間前後です。過度な案件受注を防ぎ、働き方改善に取り組んでいます。 ■在宅勤務制度、時間単位有給制度あり。子育て世代等、積極的に利用しており、フレキシブルな働き方ができます。
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技術アジャスター
【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。
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技術アジャスター
【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。
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技術アジャスター
【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。
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技術アジャスター
【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。
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技術アジャスター
【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。
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技術アジャスター
【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。
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技術アジャスター
【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。
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技術アジャスター
■同社技術アジャスターとして自動車保険に関する損害調査業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■修理工場にて実際の事故車両の確認/損害額の査定、報告書の作成(損傷内容の確認や、見積り算出、事故の原因調査) ■事故発生後の解決など(損傷車両に対する損害賠償の示談交渉) <アジャスターとは?> 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行うお仕事です。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。 <事故車両の調査> 修理工場を訪問し、実際の車両を確認しながら、事故の報告に沿った損傷内容であるかの判断や、修理のための見積もり算出などを行います。また、修理工場から送られてきた画像や見積書を確認し、整合性や修理見積の内容が適切か否かを判断し、必要な場合には事故の「原因調査」などの業務を行います。 <事故発生後の対応> 弁護士の指示のもと、物損事故調査員として損傷車両に対する損害賠償の示談交渉を行うことも。事故の相手方や相手方加入保険会社の担当者と過失交渉や損害補償額の確定など自動車事故の解決を行います。
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技術アジャスター
【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。
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技術アジャスター
【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。
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技術アジャスター
【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。
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技術アジャスター
【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。
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技術アジャスター
【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。
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【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。
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【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。
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研究員(微生物ゲノム解析分野)
■微生物ゲノム解析分野に関する事業(受託解析事業、公的機関(NEDO等)からの助成/委託事業、及び自社研究)における業務の進捗・品質管理を担当いただきます。 【具体的には】 ・微生物試料サンプリングの立案、計画、実施 ・微生物ゲノム解析の進行管理の実施 ・文献調査、データ整理、解析、実験ノート管理 ・部内ミーティングでの進捗共有、技術知見のまとめ ・社内報告書、公的機関向け報告資料の作成 ※手を動かす研究業務は2-3割程度。デスクワークが主になります ※助成金に関するプロジェクトマネジメントを担当
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技術アジャスター
【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。
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技術アジャスター
【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。
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技術アジャスター
【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。
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技術アジャスター(アジャスター資格2級もしくは3級保有者限定)
■東京海上日動グループの技術アジャスターとして、自動車事故における車両損害の確認や損害額の算出、事故原因の調査業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両損害の確認(損害箇所・程度の把握) ・適正な修理費、損害額の算出・認定 ・事故現場の調査、事故原因の究明 ・対物賠償事案における示談交渉の技術的サポート ・調査レポートの作成、報告業務 【業界最高水準の給与提示】 技術アジャスター資格(2級・3級)をお持ちの方は、これまでの経験を正当に評価します。 特に2級保有者の場合、年収900万円〜1,000万円の内定実績も直近で複数ございます。 ※内定事例 ・40代後半(2級保有):920万円 ※役職に就いた場合はさらに上乗せがあります。 ・50代前半(2級保有):960万円 ※役職に就いた場合はさらに上乗せがあります。 【真に“中立”な立場で原因を追求】 東京海上⽇動調査サービス株式会社は、東京海上⽇動⽕災保険などの東京海上グループ保険会社から委託を受け、損害調査・原因究明を担う専⾨企業です。 保険の販売(営業)を目的とする保険会社とは独立した調査専門会社になり、会社として保険を売る/契約を取る(売上を上げる)を事業の目的としていない為、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能な環境です。 【業界No.1企業へのキャリアアップ】 国内最大級の損害保険グループである東京海上日動のパートナーとして、圧倒的な案件数と高度な調査ノウハウを誇ります。専門職として長く、かつ業界の第一線で活躍し続けることが可能です。 【ワークライフバランスの充実】 年間休日は127日以上、土日祝休みが基本です。所定労働時間も7時間と短く、高水準の待遇を維持しながら、プライベートの時間も大切にできる「真のプロフェッショナル」に相応しい働き方が叶います。
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技術アジャスター(アジャスター資格2級もしくは3級保有者限定)
■東京海上日動グループの技術アジャスターとして、自動車事故における車両損害の確認や損害額の算出、事故原因の調査業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両損害の確認(損害箇所・程度の把握) ・適正な修理費、損害額の算出・認定 ・事故現場の調査、事故原因の究明 ・対物賠償事案における示談交渉の技術的サポート ・調査レポートの作成、報告業務 【業界最高水準の給与提示】 技術アジャスター資格(2級・3級)をお持ちの方は、これまでの経験を正当に評価します。 特に2級保有者の場合、年収900万円〜1,000万円の内定実績も直近で複数ございます。 ※内定事例 ・40代後半(2級保有):920万円 ※役職に就いた場合はさらに上乗せがあります。 ・50代前半(2級保有):960万円 ※役職に就いた場合はさらに上乗せがあります。 【真に“中立”な立場で原因を追求】 東京海上⽇動調査サービス株式会社は、東京海上⽇動⽕災保険などの東京海上グループ保険会社から委託を受け、損害調査・原因究明を担う専⾨企業です。 保険の販売(営業)を目的とする保険会社とは独立した調査専門会社になり、会社として保険を売る/契約を取る(売上を上げる)を事業の目的としていない為、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能な環境です。 【業界No.1企業へのキャリアアップ】 国内最大級の損害保険グループである東京海上日動のパートナーとして、圧倒的な案件数と高度な調査ノウハウを誇ります。専門職として長く、かつ業界の第一線で活躍し続けることが可能です。 【ワークライフバランスの充実】 年間休日は127日以上、土日祝休みが基本です。所定労働時間も7時間と短く、高水準の待遇を維持しながら、プライベートの時間も大切にできる「真のプロフェッショナル」に相応しい働き方が叶います。
データ基盤の戦略的活用を牽引するPM
■データ基盤の戦略的活用を牽引するPMをご担当いただきます。 同社グループにおけるIT戦略を担う同社で、BIおよびデータ活用プロジェクトのプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。 顧客のデータ活用における課題解決を担い、データ基盤の戦略的なクラウドシフトから、BIツールを活用した可視化、AIを含めたデータ分析・活用までを一気通貫で推進していただく、事業貢献度の高いポジションです。 【具体的には】 業界を問わず様々な顧客に対し、データ基盤構築から活用までをトータルで支援します。 ◆データ基盤のクラウドシフト推進 既存データ基盤のSnowflakeまたはDatabricksを中心としたモダンなクラウド環境への移行プロジェクトのマネジメント ◆BI・データ活用支援 ・BIツールを用いたデータ可視化プロジェクトの推進およびリード ・AI活用や高度なデータ分析、データ活用の伴走支援 ◆環境構築と維持保守 Snowflake、Databricksを中心としたデータ基盤環境の維持保守および活用支援 ◆プロジェクト管理 ・要件定義、進捗管理、品質管理、予算管理、チームマネジメント(数名以上) ・顧客との折衝を通じた課題解決と提案活動 【ポジションの魅力】 ・Snowflake、Databricksといったスタックを軸に、最先端のデータ基盤構築に携わることが可能 ・同社グループの膨大なマーケティングリサーチデータを活用して、インパクトのあるプロジェクトに挑戦ですることが可能 ・戦略的なPMとしてスキルアップ可能
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経営管理
同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・決算・財務諸表作成 ・予算実績管理 ・新商品・既存商品製造原価の設定 ・年度計画(1YP)原価設定 ・期末棚卸経理まとめ ・経理月度決算・年度決算担当 ・グループ会社との連携 ・仕訳伝票入力他経理業務 【やりがい・面白さ】 ・会社のTOPマネジメント(社長/所長)とも接しながら業務を行うことから、マネジメント層の視点や考えを学ぶことができる ・生産事業所の経営状況の把握、管理スキルを習得できる・改善活動が奨励されており、改善スキルの習得や自分の考えを取り入れた改善活動に取り組むことができる ・製造原価設定というメーカー売上の根幹業務に携われる
電気制御設計
■PLC設計のご知見を活かし、設計、施工、立ち上げまでスピーディに対応していただきます。 【具体的には】 生産ラインのリニューアル時の機械の移動に伴う制御盤の設計・製作・配線工事や、生産ポカ除けシステム、 生産情報システム(Web連携を含む)、制御系へのコンピュータ導入などの作業をしていただきます。 お客様のご希望をヒアリングしながらお客様に最適な製品を提供していただきます。 【濱坂電機株式会社とは】 1956年に設立。同社は、自動車、電気、金属、科学、食品、公共機関など多業種にわたり、半世紀以上の実績があります。 主に工場、研究所、オフィスビルなどの電気設備工事、リロケーションやリニューアルに伴う電気設備の移設工事などを、設計から施工、監理、メンテナンスまで、すべてを行っています。 【技術力】 お客様に真摯に向き合う姿や技術力が評価され、設立以来、多岐にわたる業界でお客様との長い付き合いを続けています。 【主な製品】 生産工場の受変電設備、幹線、レイアウト、装置・溶接機ロボット等への電源供給、無停電電源、自家発電設備、省電力のためのコ・ジェネレーション
電気設備技術者
■工場の電気設備の設計、積算、施工管理を担っていただきます。 【具体的には】 ■主に工場、研究所、オフィスビルなどの電気設備工事、リロケーションやリニューアルに伴う電気設備の移設工事などを、設計から、施工、監理、メンテナンスまで、すべてを行なっていただきます。 ■例としては、生産工場の受変電設備、幹線、レイアウト、装置・溶接機ロボット等への電源供給、無停電電源、自家発電設備、省電力のためのコ・ジェネレーションなどを手掛けています。 【魅力ポイント】 ■1956年設立。工場の電気設備工事のプロとしてお客様の要望に丁寧に沿った提案、設計からメンテナンスまで一貫して同社で行うことができる信頼性が評価され、自動車、電気、金属、科学、食品、公共機関など多業界に渡り支持され続けています。 ■設計から、施工、監理、メンテナンスまで一貫して携わることができます。
電気制御設計
■PLC設計、施工、立ち上げまで対応していただきます。 【具体的には】 生産ラインのリニューアル時の機械の移動に伴う制御盤の設計・製作・配線工事や、生産ポカ除けシステム、 生産情報システム(Web連携を含む)、制御系へのコンピュータ導入などの作業をしていただきます。 【濱坂電機株式会社とは】 1956年に設立。同社は、自動車、電気、金属、科学、食品、公共機関など多業種にわたり、半世紀以上の実績があります。 主に工場、研究所、オフィスビルなどの電気設備工事、リロケーションやリニューアルに伴う電気設備の移設工事などを、設計から施工、監理、メンテナンスまで、すべてを行っています。 【研修制度について】 入社後、OJTからのフォローを受け、1から業務を学んでいただけます。 【主な製品】 生産工場の受変電設備、幹線、レイアウト、装置・溶接機ロボット等への電源供給、無停電電源、自家発電設備、省電力のためのコ・ジェネレーション
電気工事施工管理
電気設備設計と施工管理、生産ラインの副細を行う同社にて、 大手メーカー工場内の特高変電所から各工場建屋への配電、 装置やロボット等への電源供給、照明コンセント設置等の電気工事の施工管理をお任せします。 ■客先担当者との打合せ、設計・積算・材料手配・現場管理まで一貫してお任せします。 ※施工は同社協力会社が実施。 初回打合せから一人の担当者が一貫して行うので、顧客との信頼関係が構築され、 次から直接”指名”で依頼をされた時などはやりがいを感じます。 顧客の問題に気づき、提案し、案件化することを期待しています。 ※建物の改変を伴う業務は含みません 【働きやすさ】深夜残業はほぼありません。 客先都合で土日出勤がありますが、 別の曜日に振替休日を取得可能となっていてプライベートも大事にできる環境です。 【配属先】 電気設備工事部門。 在籍18名 ※他部門の技術者を含めると31名在籍
生産設備の制御システム設計者
大手メーカー様の工場を中心に生産設備の自動化・省力化、生産指示情報の配信システム構築、制御盤設計・制作・据え付けおよび 配線工事指示などを行います。 【具体的には】 ・客先担当者との打ち合わせ ・設計 ・積算 ・材料手配 ・現場管理 など 上記業務を一貫して担当していただきます。 実際の施工は当社協力会社が行います。 ☆最初から最後までを1人の担当者が一貫して行う為、お客さまとの信頼関係を構築することが出来ます。 【特徴】 ■社内の電気設備設計部門との連携で、取引先工場の設備投資に初期段階から関わっています。 電気工事から生産ラインの制御システムの提案・導入までワンストップでのお手伝いが可能であり、 こうした連携プレーは同社ならではの魅力としてお客様からご評価いただいています。 ■これまで、生産ラインのリニューアル時の機械の移動に伴う、制御盤の設計・製作・配線工事や、 生産ポカ除けシステム、生産情報 システム(Web連携を含む)、制御系へのコンピュータ導入など、多くの実績があります。
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グローバル企業におけるIT統制設計業務
■大手企業 グローバルのIT統部門にて、顧客と共にIT統制業務業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■グローバルIT統制推進:グローバル統一プロセス策定のための顧客支援 ・グローバルIT統制設計支援・グローバル会議用資料作成・グローバル会議での通訳、資料翻訳 ■ITSM推進取り組み:マネジメントレビュー報告(ITSM状況、活動報告) ・マネジメントレビューの作成 ・各サービスのKPI測定結果の取り纏め ・サービス品質管理システムの取り纏め ・月次報告書作成 ■品質保証部との連携・支援 ・カスタマレポート会(アジェンダ、議事録)・カスタマレポート連携会 ■ISO20000認証取得に向けた活動 ・内部監査/外部審査対応活動・各サービス定義情報の定期棚卸活動 ■定型業務対応 ・レビュー(変更作業・標準変更化認定)・当番業務(変更作業/インシデント承認、セキュリティ兆候監視のフォロー) ■障害発生時の支援 ・障害発生時に、対象サービス担当者へヒアリングを実施し、障害状況を全社へ共有。
AWS基盤サーバ保守運用(一次SE)
■世界有数の自動車メーカーを顧客に持つ、自動車向けソフトウェア配信サービスのAWS基盤サーバを担当して頂きます。 【具体的には】 ・利用ユーザからの問合せ対応 ・アラート検知からのインシデント対応(調査・分析・検討・対処・改善) ・サーバメンテナンス対応(例:DBデータのエクスポート、システム/DBのバックアップリストア、OS/サービス/プロセスの再起動) ・二次SEチームへのエスカレーション対応 ・マイクロソフト、Red Hat、AWS等のサポートへの問い合わせ対応 <求人のポイント> ■市場価値を高める稀少な経験を積める ・最先端のサービスに関わることで、未来の自動車産業を支える専門知識と経験を獲得できます。これは、あなたの市場価値を大きく高める、他では得られないチャンスです。 ・新規運用立ち上げに携わり、チームビルディングの初期段階から貢献できるため、マネジメントスキルやリーダーシップも培うことが可能です。 ■最先端技術も取得できる 一次SEだからこそ、サービスの最前線でユーザーからの問い合わせに対応し、AWS基盤の安定稼働を直接支える重要なポジションです。 一次対応を通じて、幅広いインシデント対応スキルとAWSの深い知見を習得できます。 また、二次SEチームや各ベンダーとの連携を通じて、高度な技術や問題解決アプローチを学ぶ機会も豊富です。
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データベースエンジニア<Oracle>
■顧客先のオンサイトにて、Oracle Databaseのプロフェッショナルとしてご活躍いただきます。 【具体的には】 (1)Oracle Databaseの設計・構築・維持運用・性能改善: トラブルシュートから、キャパシティプランニング、パフォーマンスチューニングまで、データベースのライフサイクル全般 (2)開発チーム支援: データベースに関するQA対応などを通じて、開発チームのパフォーマンスを最大化 (3)管理業務補佐: 案件やメンバーの管理、資料作成などを通じて、プロジェクト全体の円滑な推進をサポート 【このポジションの魅力】 (1)顧客と直接対話する機会が豊富で、要件定義などの上流工程から携わることができます。 (2)将来的にはプロジェクトリーダーとして、マネジメントキャリアを築くことが可能です。 (3)チーム内の風通しは非常に良好です。年次や役職に関わらず、積極的にアイデアを発信し、受け入れられる文化があります。 【期待する役割】 (1)顧客の課題解決に向けた戦略の策定と遂行: データベースの専門知識を活かし、ビジネスの成長を加速させるための戦略的なプランを立案し、実行まで導いてください。 (2)チームとの協調: アプリケーション担当やインフラ担当と密に連携し、チーム一丸となってプロジェクトを成功に導きます。 (3)後進の育成: これまでに培ってきた豊富な知識やノウハウを、資料作成や指導を通して次世代のエンジニアへと伝承してください。
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Microsoft365導入コンサル・運用管理担当
■長年の信頼関係を築いてきた大手クライアントの一員として、Microsoft365プラットフォーム全体の導入展開から活用推進、そして未来を見据えた企画まで、裁量を持って担っていただきます。 【具体的には】 ・数万人規模のM365環境の企画・設計・運用: Intuneを用いたデバイス管理戦略の策定、Azure ADでのID・アクセス管理の最適化など、エンタープライズ環境ならではの高度で複雑な課題解決に挑みます。 あなたの設計が、数万人のセキュリティと利便性を支えます。 ・活用推進コンサルティング: 「Teamsをもっと上手く使えないか」「Power Platformでこの業務を自動化したい」といった現場のリアルな声に応え、解決策を提案・実行します。 技術的な知識を、ビジネス価値へと転換する面白さがあります。 ・未来を創る新機能の調査・導入: Copilot in M365をはじめ、次々と登場する新機能をいち早くキャッチアップし、クライアントにとっての価値を検証。 「うちでもこれを導入しよう」という、攻めのIT活用をリードできます。 <詳細> 【専門性を極める】数万人の働き方を変革する。大手企業のM365戦略パートナー 「もっと大規模な環境で、自分のスキルを試したい」 「ルーティンワークだけでなく、企画や提案で価値を発揮したい」 「自分の仕事が、会社の働き方にどう貢献しているのか、確かな手応えが欲しい」もしあなたが、自身のMicrosoft365スキルを次のレベルへ引き上げたいと願うなら、これ以上ない挑戦の舞台がここにあります。 同社が募集するのは、単なる運用担当者ではありません。日本を代表する大手企業グループ、その数万人の働き方を未来へと導く「戦略パートナー」です。
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クラウドエンジニア<大手公共事業DX>
大手公共機関のシステムに対し、クラウドのプロフェッショナルとして技術支援を行います。 顧客と直接対話ができる環境だからこそ、技術的な妥協をせず、AWS等のメリットを最大限に活かした設計・提案が可能です。 【具体的な業務内容】 数万人~数百万人規模のユーザーが利用する公共システムのクラウド基盤において、以下の業務を担当いただきます。 (1)クラウド運用・支援: 顧客のCCoE部門と連携し下記業務の実施 ・ベストプラクティスに基づいた運用プロセスの策定・導入 ・AWSクラウド技術に関する技術的な課題解決支援 ・AWS環境のガバナンス、セキュリティ、コスト最適化に関する業務 (2)技術コンサルティング: オンプレミスからの単純移行(リフト)ではなく、コンテナ化やマネージドサービスの活用(シフト)を含めたアーキテクチャの提案・設計 (3)導入・構築支援: AWS(メイン)、Azure、GCPを用いたセキュアで高可用性な環境の構築 (4)技術検証(PoC): 新しいクラウドサービスの導入に向けた調査・検証および顧客へのプレゼンテーション
データセンターオペレーター
【具体的な業務内容】 ■メンバークラス 関西(祝園)のデータセンターにて、16名体制のチームの一員として運用管理を担当します。 ・運用実務: サーバー監視、依頼対応、障害対応(専門性が求められる重要業務です) ・品質向上: 運用のムダを省く改善活動、ドキュメント整備(あなたの提案が昇給に直結します) ・チーム管理: メンバーへの指示、教育、リーダーの業務補佐(マネジメント経験を積み、さらに高い給与ランクへ) ■リーダークラス 現リーダーの右腕として、以下の業務でリーダーシップを発揮していただきます。 ・チームを導く司令塔として:まずはOJTで業務をキャッチアップ。その後、15名のメンバー一人ひとりのスキルや特性を見ながら、的確な指示出しや丁寧な教育をお願いします。あなたのリーダーシップで、強いチームを創り上げてください。 ・主体的に創り上げる、理想の運用体制:「もっと効率的にできるはず」という、あなたの視点を歓迎します。課題の発見、改善策の立案・実行、運用プロセスの標準化(ドキュメント整備等)まで、裁量を持って推進できる環境です。 ・プロジェクト管理のノウハウを吸収:現リーダーの補佐として、案件の進捗管理やメンバーのアサイン調整など、管理業務のサポートをお任せします。将来のマネージャーに必要なスキルを、実践で学ぶことができます。 【勤務時間】 3交代制シフト予定 (1) 7:30~16:00 ( 8時間30分 / 休憩 1時間 / 実働 7時間30分) (2) 13:00~21:30 ( 8時間30分 / 休憩 1時間 / 実働 7時間30分) (3) 21:00~8:00 (11時間00分 / 休憩 2時間 / 実働 9時間00分) 明け休みあり ※週休2日。休日シフト勤務 前もってスケジュールを決めます ※週2回程夜勤あり
システムサポート/ヘルプデスク
事業拡大に伴うスタートアップメンバーとして、大手百貨店の店舗に常駐し、IT面から安定運営を支えて頂きます。 単なるヘルプデスクではなく、店舗スタッフの「頼れるパートナー」として、課題解決の最前線で活躍して頂きます。 【具体的には】 各店舗に来店される顧客や、働くスタッフの「困った」を解決する、やりがいの大きな仕事です。 ・店舗のIT駆け込み寺: ヘルプデスク窓口として、PC操作の質問から「レジが動かない」といった緊急トラブルまで、あらゆるIT関連の相談に対応します。 ・安定稼働の仕掛け人: PCやタブレット端末の入れ替え・設置、資産管理などを通じて、店舗のIT環境を常に最適な状態に保ちます。 ・業務改善のプロフェッショナルへ: 日々のトラブル対応履歴(インシデント)を蓄積・分析し、ノウハウとしてチームに共有。業務プロセスを可視化・分析し、「どうすればもっと効率的になるか」を考え、実行します。 <キャリアパス> 入社後はOJTからスタート。将来的には、顧客の課題を解決する改善提案や、企画構想といったプロジェクトの最上流に携わるチャンスも豊富。 サポートから課題解決のプロへと成長できます。 <この仕事の魅力> ・顧客からの「ありがとう」が直接届くやりがい ・事業と組織を創るスタートアップメンバーとして活躍 ・サポートから課題解決のプロへと着実にステップアップ ・駅直結・駅チカでアクセス抜群の勤務地
大手製造業向け DX推進・業務効率化支援
長年取引のある大手電機メーカーグループをクライアントに、情報システム部門の「事業パートナー」として、チームを率いていただきます。 既存システムの安定稼働という「守り」の役割はもちろん、顧客の業務を劇的に効率化するような「攻め」のシステム提案・構築をリードしていただくことを期待しています。 【具体的には】 ■顧客のビジネス変革を導く「攻めのIT」 ・業務効率化やDX推進に向けた、新規システムの企画・提案(最上流工程) ・顧客の潜在的ニーズを引き出すヒアリング、要件定義 ・ローコードツール等を活用した、スピーディな開発プロジェクトの推進 ■事業の根幹を守り育てる「信頼のIT」 ・既存システムの安定稼用・保守、改善提案 ・インフラ(Linuxサーバー等)の構築・移管・運用 ■未来のチームを創る「リーダーシップ」 ・3〜5名チームの目標設定、タスク・工数管理 ・メンバーの育成、技術指導、キャリア相談 ・課題発生時の火消し役ではなく、未然に防ぐためのリスク管理 <この仕事の醍醐味> 顧客先に常駐するからこそ、担当者の何気ない一言からビジネスの課題を察知し、「こんなシステムがあれば、もっと良くなりますよ」と直接提案できるのが最大の魅力です。 言われたものを作るのではなく、自ら仕事を創り出し、顧客から「ありがとう」と言われる瞬間は、何物にも代えがたいやりがいです。
運用保守・開発エンジニア
■同社にて、下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■顧客のビジネス変革を導く「攻めのIT」 ・業務効率化やDX推進に向けた、新規システムの企画・提案(最上流工程) ・顧客の潜在的ニーズを引き出すヒアリング、要件定義 ・ローコードツール等を活用した、スピーディな開発プロジェクトの推進 ■安定稼働を支えるシステム開発・保守「守りのIT」 ・Web/バッチアプリケーションの開発(設計、製造、テスト)や ・既存システムの障害対応(調査、原因分析、改修) ・インフラ(Linux等)の構築・運用・移管 ■未来のチームを創る「リーダーシップ」 ・3〜5名規模のチームの目標設定・タスク管理・リスク管理 ・メンバーの育成・技術指導 ・現リーダーの右腕として案件管理や顧客折衝のサポートも担当していただきます。 【担当プロジェクト例】 (1) 大手電機メーカー向けプロジェクト:DX推進に向けた新規提案やローコードツールを活用した開発、インフラ構築・運用保守 (2) 大手家電量販店向けプロジェクト:情報システム・ECサイト部門に参画し、Java等を用いたWeb・オープン系の開発・保守 【開発環境】 ・言語:Java, C, C#, PHP, JavaScript, Perl, SHELL, SQL, VBA, HTML/CSS ・DB:Oracle、SQLServer ・ツール・インフラ:Linuxサーバー、ローコード関連(ASTERIA、DataSpider等)
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サービス開発<新規ビジネス研究開発>
■同社にて下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 下記の中よりご経験・ご希望に応じてアサインしていただきます。 (1)新サービス(自動化、クラウドPBX、インシデント管理)運用の立案・設計・製作・予算化・リリース計画作成 ■事業部からの顧客要望収集、実現性の評価、実装調整、製作、機能追加、価格化の実施 (2)デジタル技術者・マネジメント候補者育成計画・実施・評価の実施 ■オペレーション技術からAWS,自動化,セキュリティ技術への要員技術シフト設計・実施及びマネジメント力強化 (3)顧客サービス維持の為の技術的支援(アンケート調査、資産管理、リモートセンター環境保守) ■各事業部やサービスの品質改善、効率化支援、働き方改革を目的とした技術支援実施 等 ※新運用サービスを開発する上で、意識していなかったアプリケーションセキュリティを考慮に入れたDevOps設計が出来る事で、インフラと開発の融合を検討し設計出来るようになる事を期待しています。 ※自社内勤務ですが、テレワークあり、出社は週1,2日程度です。 <魅力> ・様々な技術に関われる ・自社企画に携わる
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システム運用<自社内勤務リモートセンター>
■同社にて、下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・長年取引のある大手企業等のシステム運用業務を自社内のリモートセンターからリモートで対応 <補足> これまでのシステム運用は顧客先常駐にて行っておりましたが、技術革新が進む中で運用のノウハウを社内に集中させることができました。 同社内から様々な顧客への対応、自動化の適用、クラウド等最新技術の適用AI・RPAを活用した、新しい運用サービスを提供し拡大中です。 今回は事業拡大に一緒に取り組んでくださる運用技術者を募集します。 <魅力> ・運用メンバーからマネジメントへのキャリアアップができる ・自動化や改善の企画推進業務あり。AIやRPAの導入など、技術の幅も広げられる ・シフト勤務の場合は、先に休みの希望を出せるのでワークライフバランスが整いやすい
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インフラエンジニアリーダー
大手企業(公共事業)様等より委託されている、開発検証環境の維持・保守を行うリーダーを募集します。 開発案件が発生した場合は、適切な要員を配置し、顧客と共に案件を遂行する業務もあります。顧客と直接取引の為、裁量は幅広く上流工程から行うことが可能です。 【具体的には】 ■インフラ、サーバー構築全般(仕様検討、設計、構築、運用)をメンバーを率いて実施するリーダー業務 ■WINDOWS、Linux系のサーバーおよびミドルウエアの基本設計、詳細設計、構築など ■リーダーとしてメンバー管理、作業指示、課題管理 ■メンバー育成、業務拡大への積極的提案など ※お任せしたい想定チームのメンバーは5人程度です。現在はマネージャーとサブリーダーでリーダー業務を行っていますが、チーム強化を図りたくリーダーとして入っていただきます。
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システム保守運用・開発
長年取引のある大手電機メーカーグループ等の情報システム部門におけるシステムサポートや運用・構築などを担当いただきます。 顧客とは50年以上にわたり長く取引をしています。顧客内で利用するシステムの保守運用・構築・導入支援、顧客への改善提案や折衝などを行っていただきます。 【具体的には】 ・基盤システムから提供されるデータをRPA・ETL/EAIを使って、お客様の業務に特化したシステムの構築・導入支援・保守運用を行う ・顧客の要望を伺いながら企画、構想を行うなど、プロジェクトの最上流から関わるチャンスが豊富
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【リモートサービスセンター】システム運用※自社内勤務
長年取引のある大手企業等のシステム運用業務を自社内のリモートセンターからリモートで対応します。 【具体的には】 ■システム運用やマネジメント等、ご経験、ご希望と相談しながら案件を決めていきます。 ・システム運用、インフラ運用、業務改善等 ※リモートサービスセンターは東京、愛知、大阪を拠点として全国の顧客に対応しています。 これまでのシステム運用は客先常駐にて行っていましたが、技術革新が進む中で運用のノウハウを社内に集中させることができました。 自社内から様々な顧客への対応、自動化の適用、クラウド等最新技術の適用で新しい運用サービスを提供し拡大中です。 今回は事業拡大に一緒に取り組んでくださる運用技術者を募集します。
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