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■コマツの建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■顧客の作業現場での修理対応 ■自社サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検作業 ■レンタル建機の点検・整備 【安心の研修体制】 ■建機・フォークリフト未経験者でも安心してスキルを身につけられるよう、1年間本社での研修を積むことができ、その後もスキルによって研修を続けるか、各店舗に配属されるかを決定します。ですので、建機等の整備のイロハをしっかりと身につけてから現場で働くことが可能です。 ※数名のチームを組み、作業をすることが多いです。 ※朝店舗に出社し、社用車で同社建設機械を納入頂いている担当顧客を巡回し整備・点検作業を実施いたします。 ※1日平均4~5台/人
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■コマツのフォークリフト・ショベルローダの整備、検査、修理、アフターサービス業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■同社のフォークリフトを使用している顧客へ訪問し、修理やメンテナンス ■突発修理、納車前点検 ■接客(故障箇所の説明、見積書作成、等) ■自社サービス工場に搬入したフォークリフトやショベルローダの整備／点検作業 【安心の研修体制】 ■建機・フォークリフト未経験者でも安心してスキルを身につけられるよう、1年間本社での研修を積むことができ、その後もスキルによって研修を続けるか、各店舗に配属されるかを決定します。ですので、建機等の整備のイロハをしっかりと身につけてから現場で働くことが可能です。 ※数名のチームを組み、作業をしていただくことが多いです。 ※朝店舗に出社し、社用車で同社フォークリフトを納入頂いている担当顧客を巡回し整備・点検作業を実施いたします。 ※研修中は社内のレンタル車両の検査。
■当社の取引企業から来た依頼を受け、大規模工事の建築の施工管理を行っていただきます。 【具体的には】 ■工事計画の立案、原価・品質・工程・安全の管理、現場の施工管理 ■顧客先：島津製作所社の工場案件(その他官公庁や民間企業の案件) ■工事内容：改修メイン(新築を担当するケースも有り) ■エリア：京都市～京都南、滋賀の大津市などまで幅広いエリアに対応 ■請負金額：~10億円規模 （場合によっては改修以外の案件もご対応頂く可能性があります） ■出張頻度：月に1回あるか否か (出張エリアは島根・九州・東京など島津製作所社が管轄するエリア。)
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■独自で受注しているシステム開発案件（要件定義～設計～開発～テスト／リリースの全行程）の担当。 ■フューチャーアーキテクトが受注した受託案件をニアショアという形で切り出し、開発・テストフェーズの担当 顧客の業種は金融や流通、製造など幅広く、9割以上がプライム案件です。 数千万～数億規模の案件に従事していただきます。 例えばクライアントから「プランを立てるところから相談にのってください」というご依頼が多いため、エンジニアが提案・構築から運用保守まで行っていただきます。 システムの開発が済んだら終わりではなく、運用後も伴走しながら長いお付き合いができる、つまり「最初から最後までお客さまに寄り添える仕事」です。
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■同社が請け負うマンション・オフィスビル・ホテル・店舗・倉庫等における建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工事の見積り、施工図面の作成、協力会社の手配や指示、現場巡回や現場写真撮影 ・案件内容：新築RC造の分譲マンション（7割）、賃貸マンション・オフィスビル・ホテルなど（3割）新築RC造がメイン ・受注元：マンションディベロッパー ・担当エリア：東京都（6割）、神奈川県（4割）がメイン。 ・案件金額：5億円~30億円 ※現場では3名~5名で現場を管理していただきます。
■複数のプロジェクトが並走しているため、参画後は複数案件のフォロー担当としてアサインされます。 その後はクライアント側担当者のサポートを行っていただきますが、主に下記のようなタスクがメインとなります。 【具体的には】 ・プロジェクトの進捗・課題・リスク管理 ・議事録作成 ・業務のAs-Is、To-Be可視化 ・論点整理、資料へのアウトプット、クライアントへのプレゼンテーション ・MTGセッティング、ファシリテーション ・全体テスト、個別テスト計画の策定（特にUAT） ・移行計画の策定（特に業務移行、コンティンジェンシープラン） ・勉強会の企画、資料作成、講師 ・ベンダーコントロール支援 ・クライアント他部署（情報システム部やその他複数のステークホルダー）とのコミュニケーション ・各種資料作成（管理資料、パワポにおける説明資料など） ■配属予定部門紹介：主に保険・通信・製造業界の大手企業を支援していて、既存顧客への中長期的な支援拡大を中心に事業推進する事業部門です。
■クライアントプロジェクトの成功請負人として、プロジェクトマネジメント業務に従事していただきます。 また、業界をリードする大手医療機器メーカーを対象に、クライアントが直面する多くの課題を各種調査・分析手法を用いて紐解き、その解決策を提示すると同時に実行支援と定着まで支援していただきます。 【ポジションの魅力】 ・メーカーでは、製品開発における上流工程は内製化している会社が主流ですが、同社では製品開発の上流から携わっていくことが可能です ・自分が開発にかかわった製品が社会に貢献していることを実感いただくことが可能です ・大規模プロジェクトをドライブしている快感を味わうことが可能です ・ポータブルスキルであるプロジェクトマネジメントの実務経験を身に付けられる想定です ・マネジメント支援については、少数精鋭プロジェクトから約200名体制のプロジェクトまで幅広い支援実績があり、ポータブルスキルであるプロジェクトマネジメントの実務経験を身に付けられる想定です 【プロジェクト例】 ・プロジェクトマネジメント支援（PMOとして、立ち上げ・実行・終結の各フェーズにおけるマネジメント支援） ・要件定義プロセス検討、要求分析、要件定義支援 ・国際安全規格（IEC 62304、IEC 60601等）対応支援 ・海外での上市に向けた戦略企画から実行支援 ※ITを中心としたテクノロジーに対する理解を重視しています ※マネージャー職の場合、組織運営活動（採用活動や提案活動など）への従事が期待されています
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■各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 各種農業機械における定期保全・メンテナンス業務 各種農業機械における整備作業 対象機械：トラクターおよび周辺機器、コンバイン、ハーベスター、作業機等 お仕事の流れ：トラクターの定期点検⇒定期点検の結果をもとに、部品の買い替えなどが必要な場合は説明⇒修理・メンテナンス ■就業形態は下記からご選択いただきます。 ・全国転勤型 ・エリア転勤型（同社の各エリアブロック内営業所での転勤） ・営業所限定型 ※上記に応じて賞与の支給額に変動がございます。 ■欧州の大型機械が活躍するエリア 広大な丘陵と草地が広がり、EU諸国に匹敵する大規模な酪農が展開されるエリアなので、同社の扱う欧州メーカーの大型トラクターが活躍するエリアです。 顧客は長期にわたりお付き合いのある地域の酪農家が中心。未経験の方でもじっくり信頼関係を築きながら、キャリアを積み重ねられます。 ■安心の研修期間・研修制度：6カ月～2年間の充実した研修を用意。 座学研修：技術的な基礎知識などを習得 OJT研修：実際に整備工場で農機知識・技術を習得 各エリアの研修センターに最初配属となり、その後ご希望の配属先勤務地に異動となります。
■物流領域コンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】経験・志向によって以下からいくつかの業務をご担当いただきます。 ・クライアント企業の現状分析および課題の特定 ・必要に応じて、データ分析や財務分析を実施し、レポート作成 ・課題抽出および課題解決のための戦略立案および実行支援 ・業務プロセスの改善提案と新しいワークフローの設計 ・チームやクライアントとの円滑なコミュニケーションを通じたプロジェクト管理および推進 ・WBSの作成および進捗管理 ・アジャイルフレームワークに基づく開発プロセスのリードおよび推進 ・各種プロジェクトドキュメントの作成、更新、保管管理 ・プロジェクトの品質管理、リスク管理、変更管理プロセスを推進
■フルスタックエンジニアとして、世の中の技術トレンドをリサーチし、生成AIやブロックチェーンといった新技術の研究開発を行いそれらの製品への活用業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・実際の顧客の業務のヒアリングをもとにモデリング、設計 ・新機能の設計・開発、既存機能の改善 ・Webアプリケーションのパフォーマンス改善 ・生成AIなどの最新技術を組み込んだ製品機能の研究開発 ・チームで開発を進めるためのプロジェクトリード ・事業戦略と連携したプロダクトロードマップの策定 ・開発体制や生産性に関わる組織課題の探索、解消 ・各メンバーのマネジメント（1on1を通したメンタリング、コーチング、目標設定、評価） ・新規アプリケーションの技術選定 ・ミドルウェアやクラウドサービス、ライブラリの変化に伴う、製品アーキテクチャの継続的な最適化やリファクタリング ・部署横断でメンバーの技術力を高める教育活動
自社の整備工場において、メルセデス・ベンツの点検修理を行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の法定点検（6ヶ月、12ヶ月など）、車検業務 ・テスターを使った故障診断業務 ・点検・整備箇所についての見積作成 ・部品交換および修理対応 ・サービスフロントへの整備内容報告 ■年間休日131日かつ残業なしの働きやすい環境 「働きやすい環境を整えて、安心して長期就業してほしい」という社長の思いから、完全週休二日制の土日休み、年間休日131日（指定有給込み）かつ基本的に残業なしという働き方を実現しています。同社は待ちではなく預かりの整備を基本としているため、無理に残業をして整備を行う必要が無いように入庫管理を徹底しています。 時間に追われることなく、お仕事とお休みのバランスを取りながら就業することができる環境です。 ■メルセデス・ベンツへの熱い思い 同社は「メルセデスこそが世界で最高のクルマ」という考えの元、メルセデス車の整備に特化して事業運営をしています。これまでのメルセデス整備台数は約4万台に及び、これまでの経験をもとに「お客様のメルセデスとの長いお付き合いを、同社でお手伝いしたい」そんな想いを持って社員は毎日就業しています。 ■仕事へのこだわり 同社では顧客のニーズに応えることを第一に考えており、必要に応じて中古部品での対応も行い、また専門のテスターを使用しているからこそ他社ではできない深い診断まで行っています。そのため、数多くの顧客から信頼を獲得しています。
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同社グラフィックデザイナーとして、「ORGANIC GROUP」自社商品（医薬品、化粧品、健康食品、サプリなど）に関わるグラフィックデザイン業務全般をご担当いただきます。 LPデザインや商品同梱冊子などWEBから紙媒体まで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ■WEBデザイン └LPデザイン、バナーデザイン、広告用イラスト、漫画制作、動画制作、SNS 素材 ■セールスプロモーション デザイン └キービジュアルデザイン、カタログ・リーフレット、チラシ、店頭販促物デザイン（什器、POP、パネルなど） ■プロダクトデザイン └ブランド／商品ロゴデザイン、商品パッケージデザイン など 【同ポジションの魅力】 ■D2C事業部では年間10商品以上の新商品のリリースをしています。新商品のパッケージデザイン、LP、同梱物など一貫して携わることができます。 ■インハウスのマーケティングチームを抱えているため、自身が作った制作物の反響をリアルタイムで感じることができます。 └よくある受託的な業務体系ではなく、デザイナー自身もマーケティング的視点を持つことで自身の意見やアイデアをダイレクトに活用することができます。 ■リアルとWEBどちらの領域のデザイン業務を経験できます。 └子会社同士で垣根が無いため、Webと店頭のどちらのクリエイティブにも関わることが可能です。 ■オールインハウス型の組織化つ、複雑な商品フローが無いため、圧倒的なスピード感と柔軟性のある組織で働くことができます。 └商品の企画から開発着手まで最短1週間リリースまでを最短3ヶ月ほどで実施をした事例もあり、事業を進めるスピードがかなり早い組織です。
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プロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 同社のPMに求められるミッションは以下の通りで、同社ビジネスを推進する上で欠かすことのできない中核となるロールです。 ■顧客ビジネスの課題解決にコミットするというマインドセットを有し、チームを牽引する ■決められた目的、スコープ、スケジュール、コストを遵守しPJを完遂する ■顧客とのリレーションシップを強化し信頼を獲得し、次なる提案活動に繋げる ■PJメンバーを育成する なお、ウォーターフォール開発のみではなく、アジャイル・スクラム開発を導入するPJやハイブリッドで取り入れるPJも増えてきています。 PJ状況に合わせて最適な手法を選択できるようになっていただくことが期待されています。 ＜キャリアパス＞ 個々人のスキルセットと希望を考慮し、キャリアパスを柔軟に設計することが可能です。 PMスキルに磨きをかけて、より大規模なPJを担えるようになっている社員もいれば、特定領域の業務知識を積み上げ、狭く深く領域に精通したスペシャリストとして活躍している社員もいます。また、同社の次世代経営幹部候補である「シニアプロジェクトマネジャー（SPM）」を目指し複数PJをリードする立ち位置を目指すケース、全社横断的にPMスキルの底上げを推進する「PMコンピテンシー」の横串活動に有志で参加するケース、Xspear Consulting社に異動しコンサルタントとしてのキャリアを追求するケースなど、グループ内で描くことができるキャリアパスが多彩である点も、同社グループの魅力の一つと言えます。
■自動車用ケミカル商品や塗装機器の紹介、商品のデモンストレーション、販売した商品の技術的なサポートおよびメンテナンス業務をご担当いただきます。 【主な仕事の内容】 ・自動車用ケミカルや防錆剤塗装用機器の使用方法の説明 ・塗装デモンストレーション ・商品を導入した顧客への定期訪問（日本全国の自動車ディーラーや整備工場） ・販売商品の品質管理、新規取扱商品の検証 ・商品に関する技術的な問合せ対応 【主な取引先】 販売している自動車用ケミカル（防錆剤）は、トヨタ、日産、マツダ、ホンダ、ダイハツの純正品として採用されており、各メーカーから信頼されている商品です。
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■無菌環境下で稼働するワクチンや目薬等の医薬品、化粧品、食品等の製造設備（全て一品一様（大型機械又はラインごとに納入））の機械の組立とアフターサービス業務を担当いただきます。顧客への機械搬入時に、機械とともに顧客の工場に出張し、機械の再組み立てを行います。※空調の効いた屋内での勤務。 【具体的には】 ・組立・・・組立スペースは3か所あり、機械を組み立てます。 ・アフターサービス・・・組み立てた機械を納入後、顧客先でのメンテナンスを行います。 出張先は全国（沖縄以外）で、顧客の業種によって期間が異なります。食品業界で1週間程度、製薬業界で1ヶ月程度の出張がある場合もあります。出張中でも、土日は帰宅可能です。急な帰宅も対応できます。 ・その他・・・定時で終わることが多く、作業はチームで相談しながら進めます。機械は汚れないように慎重に扱い、重い機械はクレーンを使用します。腰を痛めた方でも勤務している方がいます。工場見学も可能です。 ※月平均残業時間14時間 【あなたの頑張りを評価】 年収は単に年功序列で決定するわけではなく、普段の働きぶりや会社全体及び自身の所属する部署へ如何にして貢献しているか等から総合的に評価されます。あなたの頑張りにスポットライトを当て、年収に反映していただけます。
■自社製品の導入プロジェクトにおけるコンサルティングを担い、プロジェクトを成功に導くための活動に従事します。業務は大きく分けて、営業支援・導入・運用フェーズに分かれます。 【具体的には】 ■営業支援フェーズ 営業部門のCOMPANY提案活動を技術面でサポート。 プロジェクトのスケジュールや工数の見積もりの作成などを行い、顧客先へ訪問して営業と共に説明や提案を行う場合もあります。 ■導入フェーズ 顧客をリードして、業務に合わせたシステム設計を行い、導入の効果を最大化するため導入工程全般を担当。 ・顧客の現状の運用方法をヒアリングし、どのようにシステムを構築していうか要件整理を行い、導入スケジュールを作成します。 ・設定作業は顧客自身が行いますが、導入プロジェクトを円滑に進められるように進捗管理を行います。 ・プロジェクトの進捗に遅延が発生した場合は、人材の追加投入やプロジェクト期間の延長などを提案します。 ・顧客の業務を深くヒアリングし、運用方法や業務改善を提案します。 ■運用フェーズ 今後のサポートに必要な情報をカスタマーサクセス部門へ連携。 また、公共機関などの一部の顧客では導入から運用まで一貫してサポートを担当。 ・導入後もCOMPANYを効果的に使い続けていくために、システム設計内容や導入フェーズでの顧客の追加要望等を引き継ぎます。 ・機能利用方法の質問に対する支援を行います。（社内コールセンターと連携し実施します。）
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■メルセデス・ベンツ車を扱う新車整備センターにて、生産設備と建物の保全を担当していただきます。 【具体的には】 所属は総務チームになり、保全に関する以下の業務を含みます。 1）生産設備(タイヤチェンジャーやリフトなど)の管理（日常のメンテナンス・定期点検の手配、故障等不具合発生時の緊急措置対応） 2）建物の管理（日常のメンテナンス・定期点検の手配、故障等不具合発生時の緊急措置対応） 3）外部業者との折衝（保全内容・価格・日程等） 4）新規設備導入時の社内外対応（設備の更新、官公庁届出、運用マニュアルの策定も含む） 5）保全に関する購買業務 6）安全衛生管理業務（廃棄物管理含む） 7）業務プロセスチャート及びマニュアルのアップデート 【働き方について】 工場全体の稼働がないタイミング＝土曜･日曜･祝日での業務が発生する場合もございます。 その際は休日勤務の扱いとなり、前後１か月以内(できれば同月内)に、代休を取得頂く運用となっております。
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■海外勘定系ゲートウェイシステム、または国内海外含めたハブシステムの企画・提案、システム開発の上流工程から下流工程（企画・要件定義から、設計、開発、テスト、保守）まで、一気通貫で開発実務及び・プロジェクトマネジメント業務に従事いただきます。 【具体的には】以下のような業務が想定されています。 ・システムインターフェスやそれを支えるシステム基盤の基礎検討 ・システム開発の上流工程から下流工程まで一気通貫での開発 ・システム開発におけるプロジェクトマネジメント業務 ・システム運用・保守 【概要】 同社グループ会社では、年間数千億円を超えるシステム投資を実施しているため、その中核となって開発しているのが同社です。 現在、1500件以上のプロジェクトが進行中で、その多くで海外拠点向けのシステム開発を行っています。 銀行の中枢業務を担う連携基盤／ハブシステムは、海外拠点とのシステム接続も担う極めて重要なシステムであり、システム間ギャップを埋めるために、業務電文の変換処理やSTPを実現しています。 国外含めた銀行システム全体のアーキテクチャを俯瞰しながら、システムとしての最適なシステムインターフェースやシステム基盤の基礎検討や開発業務にに従事いただきます。
同社グループのマーケティングテクノロジー領域において、自社サービス開発から得意先支援まで、様々な領域で専門性を持った人材が支援を行っていくことで、事業拡大を狙っていくことが組織としてのミッションとなります。 様々な案件の中で、マーケティングテクノロジー活用・アプリやwebサービスの立ち上げ・大規模なマーケティングシステム導入・運用等のプロジェクトに対して、案件開拓、プロデュース、プロジェクト推進を行って頂くことがミッションとなります。加えて、これらの実績を積み上げ、出向先企業 において事業拡大の実行に貢献することも重要なミッションとなります。 【具体的には】 ・自社ソリューション・オファリングの構想・企画・開発のリード ・3rd Party ソリューションを組み合わせ、顧客の課題解決に資するソリューションを構築し提案 ・新規クライアントプロジェクトの創出のための戦略設計／推進 ・既存クライアントプロジェクトの類似案件・拡張案件の発掘のための戦略設計／推進 ・受注済みクライアントプロジェクトのプロジェクトマネジメント ・ソリューションパートナー／開発パートナーとのアライアンス推進
■SAP S／4HANA Cloud Public Edition導入プロジェクトにおける、SAP Activateに基づいたロジ領域のコンサルティングをご担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 ・Discover ／ Prepare フェーズ - 顧客業務のヒアリング、ソリューション提案、Fit-to-Standard方針の説明、プロジェクト計画・体制構築支援など ・Explore フェーズ - ワークショップの実施、スコープ定義、必要に応じた拡張要件の整理（In-app拡張／BTP連携など） ・Realize フェーズ - 設定（コンフィグ）、テスト計画・実行、データ移行支援、トレーニング資料作成など ・Deploy／Run フェーズ - 本番移行サポート、ユーザートレーニング、Hypercare対応、安定稼働に向けた継続的なフォロー
■東証プライム上場の大手中古車店運営企業での開示に関わる業務マネジメントの仕事です。 同社は数値系部門が経理部門(決算関係)と財務・IR部門(資金関係/開示関係)があり、財務・IR部門として四半期決算説明会に向けて経理側の進捗管理を行います。 【具体的な業務内容】 ・四半期毎の開示に向けた開示資料作成に必要な経理数値系部門の行程管理・進捗管理・納期管理 ・連結決算の進捗・開示資料(決算短信、有価証券報告書/半期報告書)作成のマネジメント全般 ・内部統制の整備・改善 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・M&A関連業務 ・各種業務委託先との連携 ・財務(資金調達、資金管理)・IR(IR資料/アニュアルレポート作成) ・銀行・証券会社との折衝
■事業開発部門に所属し、上記課題を抱える大手サブコンおよび、その顧客である大手ゼネコン・大手設計事務所に対して、MCに関わる提案から納品までの一連の業務を担当していただきます。 ※MC（Modular Coordination）とは、建設現場における人手不足問題（2024年問題）解消に向け、国交省も導入を推奨している「オフサイト建設」を推進するための新規事業です。 【具体的には】 技術的なソリューション提案から受注、納品までの一連のプロセス ・顧客の現状や要望をヒアリング等により収集し、改善策を提案 ・顧客の設計図書などを基に仕様決め・図面作成・積算 ・顧客との諸調整 ・顧客および社内製造部門のスケジュール調整 ※サブコン出身の中途入社者の活躍実績もありますのでご安心ください。 ※サブコンでのご経験を活かし、誠実に技術的な観点をしっかりご説明できる方を求めています。 ※年に数回程度、大阪本社への出張の可能性があります。 【特徴/働き方/魅力】 ■キャリアチェンジできる ご経験を活かしながら、建設業界特有の元請け・下請け構造から脱却し、メーカーにキャリアチェンジが可能です。メーカー特有の働きやすさと安定待遇を手にすることができます。 ■働きやすい環境 時間外労働20?30時間、完全週休二日制（土日祝休み）で年間休日は120日と、ワーク・ライフ・バランスも整っており、現場ごとに出張、常駐する働き方とは大きく異なります。
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■業務内容GTM組織の評価・報酬、福利厚生制度の運営・アップデートをご担当いただきます。 【具体的に】 ・採用チームとの連携を通じた各種採用施策の実行 ・組織・人材開発チームとの連携による各種施策の企画・実行 ・各種Survey等を通じたコンディションの把握と課題抽出 ・マネージャー・評価者育成施策の実行 ・各種研修・オフサイトの企画・運営 ・人材のリテンション施策の企画・実行 ・組織・カルチャー作りのための施策の企画・実行 ・組織内コミュニケーション活性化施策の企画と推進 【仕事のやりがい・魅力】 ・全社で500人を超える組織ですが、アーリフェーズのスタートアップの様な環境で、自身の裁量で組織課題の解決に取り組むことができます ・史上最速のペースで拡大する事業の最前線で、マネジメントと密接に連携しながら業務に取り組むことで、事業成長に自身が貢献していることを実感しながら業務に取り組むことができます
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■マツダ正規ディーラー/スズキ副代理店/輸入車、国産中古車・未使用車全車種取り扱いを行う同社指定工場にて、自動車の鈑金・修理など業務全般をお任せします！ 【具体的には】 自動車の鈑金・修理 事故による傷・へこみの修理から 老朽化により変形したボデーの修理等を行います。 部品交換や組付け作業もございます。 ※問い合わせ対応や顧客への説明などは、フロント担当が行うため、整備に集中し、じっくり技術を磨ける環境です。 ※経験が少なくても大丈夫です。メンターの先輩がイチから丁寧に指導し育てていく環境です。鈑金塗装工場は8名体制で協力しながら作業行いますので技術力も向上させやすい環境です。 ■スキルアップできる環境：マツダ・スズキをはじめ、オールメーカーを取り扱っているため、様々な車の修理に取り組むことが可能です。最先端の技術を身に着けることができます。 ※月間平均残業時間は5時間程度です。
同社化粧品OEM事業／同社ブランド製品における分析・評価をお任せします。 ※適正に応じてその他、研究開発業務を担当する可能性もございます。 【具体的には】 ■原料・製品の品質分析 詳細：医薬部外品の有効定量、定性試験、安定性試験、微生物試験などを行い、品質を保証 HPLC、ガスクロマトグラフィー、TLC（薄層クロマトグラフィー）などの機器分析を用いて、成分の定量や特定 ■効能・効果の評価 詳細：開発した化粧品の効能や効果を評価するための試験 皮膚刺激性試験の実施 被験者による使用感テストやアンケート調査を行い、製品の評価 ■安全性評価 詳細：化粧品の安全性を評価するための試験 皮膚刺激性試験、保存効力試験など、様々な試験を実施 動物実験の代替法を用いた安全性評価 ■新規分析法の開発 詳細：新しい分析技術や評価方法を開発し、より高度な分析を可能にする 最新の機器分析技術やデータ解析技術を駆使して、新たな分析法を確立 ■データ解析・報告 詳細：分析結果を解析し、報告書を作成 得られたデータを統計的に処理し、グラフや表を用いて分かりやすくまとめる
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■中古コンテナの修理・整備等を担当していただきます。 【具体的には】 ・中古コンテナの整備・修理 ・冷凍機点検整備・修理 ※遠方への出張修理は2名体制で行います。 【身につくスキル】 ・業務に関連する資格・講習は全額企業負担となるため、様々な知識・スキルを身に着けることができます。 フォークリフト、高圧ガス、玉掛け、冷媒回収技術者、第3種冷凍機講習（高圧保安協会）、第二種電気工事士、ガス溶接技能講習等 【働き方】 ・出張：コンテナ修理（特に冷凍機）は様々な地域から相談が入るため、北陸・四国・岡山・広島などにて、月に6日～10日程度出張が発生します。 出張費用は宿泊費用も含め会社負担です。出張の日当として約2500円程度/日の手当が出ます。 ・ペア制：社用車で現地に赴いて修繕作業を行います。出張も全てペア制で向かうため、分からない事は確認しながら仕事を進める事が可能です。 ・働く環境：年休125日・残業20時間以下とワークライフバランスが整います。 また安全第一のため、コンテナの修繕作業は基本的に明るいうちしかできず、日が落ちた後の対応はあまりありません。 屋外作業がメインですが、熱中症対策等を十分に講じています。
高速道路事業の運営や親会社およびグループ会社の組織運営に必要なシステム開発や機能追加の提案を行っています。また、情報共有や社内コミュニケーションに必要な情報系システム、経理や会計管理等に用いられる基幹系システムの多くを開発し、安定稼働までの運用支援、導入時における研修業務も行っています。 【具体的には】 ・親会社やグループ会社向けのシステムの開発・改修提案 要件定義、基本設計、詳細設計・実装・構築工程のベンダーコントロール、受入テスト、納品、リリース後の保守対応 等
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■中古車販売店における自動車整備業務全般をお任せします。 ※業績好調に伴い、新工場を新設(2025年度)したことに伴う増員募集です。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ・カー用品取付、エアコン修理、カスタムなど ※国産車7割、輸入車3割 ※車検は3台/人目安で比較的時間に追われることなく働くことができます。 ※顧客の希望するカー用品・パーツの取り付け作業も受け付けています。 ※顧客対応はフロントスタッフが担当します。 ※残業は月間20時間以内です。 【働く環境】 ■土日祝休み：社員を休ませるために社長自ら出勤しているためです。 ■頑張りに応じた賞与：基本給に応じた利益目標の達成度合いに応じて、賞与を支給します。支給額は個別評価の為昨年実績で最大800,000円です。 ■スキルアップ：整備振興会などの外部研修への参加を推奨。 ■車両購入割引制度：一親等のご家族も仕入れ値＋5万円で車両を購入できる。
■主に製造業の顧客向けに基幹・業務系システムの企画・設計・開発・テスト・運用保守のシステム開発プロジェクトにて、下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ＜PM/PMO/上級SE＞ ・システム開発のリード、プロジェクトマネジメント。 ・顧客の組織全体の課題およびシステム開発工程上の課題抽出～提案など。 ・基幹・業務アプリ開発、業務系システム開発のプロジェクトマネジメント ・新規プロジェクトの推進 ・システム開発工程上の課題抽出～提案 ＜SE＞ 基幹・業務系システムの企画・設計・開発・テスト・運用保守
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■公共施設から商業施設、福祉施設、教育施設等、幅広い建築物の企画・設計・監理をご担当いただきます。 【業務の特徴】 全社員で30名程度の規模のため、1つのプロジェクトに対して、一部を設計するのではなく、自らがメインチーフとなって全体を設計することができます。 また、幅広い物件の設計を行うため同年代と比べ、成長スピードが早い事が同社の社員の特徴です。※会社全体で年間60件程度 【作品について】 藤枝駅前一丁目8街区市街地再開発事業、新東名静岡SA、などの故郷施設、商業施設、他にも医療、福祉施設など多数手がけています。 【勤務時間】 フレックスタイム制（フルフレックス） ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～19:00 上記就業時間の中で8時間勤務 ※基本19時以降はオフィスには従業員はいません。
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■薬品（めっき薬品）の技術営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ・めっき液の滴定分析や測定器を使用した分析 ・ビーカーや実験機を使用して、顧客から頂いた基板にめっきを行い、要求通りの品質であるかどうかの評価試験 ・新規顧客の納品時には、顧客の工場へ訪問し、めっき装置への薬液の投入から品質確認（めっき厚等が仕様通りか） 【入社後の予定】 入社後3か月はめっき薬品の基礎研修があります。 その後1対1体制のOJTにて現場に同行。顧客先は国内外問わずあり沢山の経験が積めます。 約5年を目安に一人前として活躍できるよう成長支援を行います。
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 様々な業界の顧客にERP、主に国産ERPの導入を通じ、経営・業務課題を解決しています。顧客に提案・導入する領域はERPに留まらず、顧客のDX推進に必要な周辺系（経費精算、電子請求、BI、文書管理等）に及びます。 同社プライムの大小様々なプロジェクトを提案から導入まで一貫して経験することができ、同社メンバと共にプロジェクトを複数経験していく中で、確実にスキルアップを図っていくことができます。 【入社後の業務への入り方】 ・入社後1ヵ月程度は研修受講等、しっかりと学んでいただいてからPJに配属予定となります。 【活かせる知識・経験】 ・基幹業務の業務知識（主に会計） ・開発言語：Java, JavaScript, HTML, CSS ・開発環境：AWS, Linux, Windows, Oracle, PostgreSQL
親会社プロジェクトで、金融のインフラ基盤に対してセキュリティシステムの導入(提案・要件定義・設計・構築・試験）やセキュリティ運用の拡大を行います。 将来の技術的リーダ、プロジェクトリーダ候補となる人材を求めています。 【具体的には】 ■セキュリティシステム導入 現状のセキュリティ課題から、新規セキュリティシステム導入の費用対効果を顧客と相談・提案を行います。システム導入が確定したら、顧客とともに要件を整理し、設計検討・執筆、環境構築や試験に進んでいきます。顧客への提案書作成や、設計書レビュー、協力会社への作業指示、統制を実施いただきます。 ■セキュリティ運用 顧客がSOC/CSIRTの運用体制を持っており、そのチームと協力して、より広いセキュリティ脅威に対応するため、既存システムの設定変更等により、セキュリティ運用範囲を拡大しています。 顧客やSOC/CSIRTチームと対応内容を協議し、スケジュールの調整、設計・構築を実施して頂きます。
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■シニアITサービスマネージャーをご担当いただきます。 同社グループのサービスを支えるIT・システムは社会インフラとして根付き、常に安心・安全・安定が求められています。 グループ各社合わせて数千に及ぶ巨大なシステム・ネットワーク群は年々高度化・複雑化していて、同社は、これらのシステムを安定的・効率的に運営していく為に数百人規模の運用体制を構築しています。また、安全かつ効率的に運用していくためには技術面・組織体制面、両面での進化が不可欠だと同社は考えています。 シニアITサービスマネージャーはシステム運用部門の組織全体を管理し、システム全体の安全性維持と今後の進化をリードするポジションです。 ・システム開発／運用に関する高い専門性を活かし、システム運用の企画・立案等を通じてシステム全体の安定稼動に対する責任を負います ・安全性、信頼性、効率性を追及し、サービスレベルの維持、向上を図ります。運用ポリシー・運行計画・要員計画並びに組織戦略の策定、必要な資源の手当てなど、広範な役割を果たすことが求められます 【具体的には】 同社グループ各社のコンピューターシステム・ITサービスを安定的・効率的に運用し続ける為の運用管理業務をマネージャーとして管理いただきます。 ・システムの運行管理業務全般（運行計画並びに運用状況の分析・フォロー・改善対応の推進） ・障害発生時の問題解決（主に障害初動時の状況把握・関係部署連携・解決策協議のファシリテート） ・要員管理並びにスキル維持／向上策の推進（運用体制並びにスキルレベルの管理、育成計画策定、訓練企画・推進） 加えて、次世代の運用管理手法及びその実現に向けた市場調査・予備検討・仮説立案等の運用企画業務を推進いただきます。 【役割・責任】 上記の業務を、シニアITサービスマネージャーという役割でリードしていただきます。
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【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。
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