年収400万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報
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工事監理(電気)
■EV充電インフラ設備の据付における業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■同社が元請けで受注しているEV充電インフラ設置工事における管理業務を担当いただきます。 ・案件工期:数日~10日間程度 ・案件金額:50万円~2000万円 ・案件種類:マンション・商業施設・コンビニエンスストア・カーディーラー店舗等 ・担当エリア:福岡をメインとした九州エリア ※九州においては立ち上げのポジションとなるため、まずは県内の案件から担当いただきます。 ■施設オーナーや協力会社への工事内容の調整、交渉等 ■現場調査、施工のサポート業務、現場立ち合い 平均残業時間:20時間程度/月 ※繁忙期の際は40時間程度となります。 ※工事は協力会社に委託しており、進捗管理がメインのため、長期出張や常駐での現場管理は発生しません。 ※土日出勤・夜勤はほとんど発生しません。休日出勤時は代休を取得いただきます。
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工事監理(電気)
■太陽光発電・EV設備の据え付けにおける工事監理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・協力会社との調整・進行管理 ・電力会社との調整・協議(系統連系等) ・図面・施工資料の確認 ・案件工期:数日~10日間程度 ・案件金額:数十万円~2000万円 ・案件種類:公共建築物(役所、公民館等) ・担当エリア:沖縄県内 ・出張期間:日帰り~2日程度 【働き方】 ※平均残業時間:20時間程度/月 ※繁忙期の際は40時間程度となります。 ※工事は協力会社に委託しており、進捗管理がメインのため、長期出張や常駐での現場管理は発生いたしません。 ※土日出勤・夜勤はほとんど発生いたしません。休日出勤時は代休を取得いただきます。
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工事監理(電気)
■EV充電設備・太陽光発電設備の据え付けにおける工事監理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・協力会社との調整・巡回での工程管理 ・電力会社との調整・協議(系統連系等) ・図面・施工資料の確認 ・ ・案件工期:数日~10日間程度 ・案件金額:50万円~2000万円 ・案件種類:公共建築物(役所、公民館等)、地域拠点 ・担当エリア:関東圏を中心とした東日本エリア ・出張期間:日帰り~2日程度 【働き方】 ※地方出張についてはローテーションでの担当となり月1回、2-3日程度発生します。 ※平均残業時間:20時間程度/月 ※繁忙期の際は40時間程度となります。 ※工事は協力会社に委託しており、進捗管理がメインのため、長期出張や常駐での現場管理は発生しません。 ※土日出勤・夜勤はほとんど発生しません。休日出勤時は代休を取得いただきます。
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自動車整備士・メカニック
■石川県内でもトップクラスの安定基盤を誇る同社にて、大型車を中心とした各車両(特殊車両・一般車両を含む)整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検/車検整備/重整備、故障診断/架装、電装品の取り付けなど ※残業月0~10時間 ※現場の意見を聞いて設備改善などを行う ※地元のインフラ企業との直取引により経営基盤のが安定 ※無借金経営だからこその高給与実現 ※夜間・休日の急な呼び出し無し 【残業ほぼなし。私生活も大切にできる】 残業は月平均0〜10時間程度。無借金経営の安定した財務基盤があるからこそ、無理な受注はせず、社員が健康的に働けるスケジュール管理を徹底しています。 【一生モノの技術を、手厚い教育で】 本社(少数精鋭・落ち着いた雰囲気)と東部工場(活気ある賑やかな雰囲気)の2拠点があり、ご本人のタイプに合わせた配属が可能。ベテランがマンツーマンで指導するため、スキルアップしたい方に最適です。
ジェネリック医薬品の品質管理(QC)
■品質管理(QC)担当〜リーダー候補として、医薬品の品質を守るための各種試験業務をお任せします。 【具体的には】 ■化学試験(理化学試験) ・HPLC・GC・UV等を用いた有効成分の含有量分析 ・溶出試験・崩壊試験・硬度試験等の品質規格試験 ・原材料の受入試験(原薬・添加剤・資材) ・製造工程中の工程内検査(IPC) ・最終製品の出荷試験・規格判定 ・サンプリング(原薬・添加物・資材・最終製品) ■書類業務 ・試験記録・報告書の作成(GMP文書) ・試験結果のデータ確認・チェック ・規格外結果(OOS)発生時又は傾向外結果(OOT)の調査記録作成 ■対象領域 ・原料・製剤(製品)・製造工程管理の3領域を横断的に担当 ・特定領域に固定されず、幅広く経験を積むことができます
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技術営業(フィールドエンジニア)
■法人顧客へ販売した車両のフォロー(販売~アフターフォロー・簡単なメンテナンスなど)を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車先顧客への車両状況のヒアリング ・問合せ対応および比較的簡単な修理、修繕、アドバイスをしながらの顧客フォローの実施 ・社内各セクションと連携を取り、技術的側面を含んだ自社車両の販促 ・外部パートナー(整備工場、提携企業)との協力体制の構築等 【ポジション詳細】 ・顧客管理:既存顧客の定期フォロー(状況ヒアリング、定期点検の案内など)、顧客コミュニケーション、メディア対応、その他各種問い合わせ対応 ・認証登録:陸運局との調整・検査/登録 ・試乗会:試乗場所の選定、確保、車両の運搬、集客、顧客の掘り起こし、技術サイドへの取次 ・イベント:モーターショーを含むイベントの補助、出展方法やタイアップの吟味、調整、アンケート、試乗、顧客の掘り起こし ・その他:商談、見積もり作成、納期管理などの補助 【就業環境に関して】 ・年間休日120日で完全週休2日制。やむを得なず休日出勤を行う場合、振替休日を取っていただきます。 ・中途採用者は、異業種の商社、人材業界などの方々が活躍しています。 入社時は経験がなくとも、先輩社員の方々から企業・業界を学び、現場同行など手法をしっかり学べる環境です。
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技術営業(フィールドエンジニア)
■法人顧客へ販売した車両のフォロー(販売~アフターフォロー・簡単なメンテナンスなど)を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車先顧客への車両状況のヒアリング ・問合せ対応および比較的簡単な修理、修繕、アドバイスをしながらの顧客フォローの実施 ・社内各セクションと連携を取り、技術的側面を含んだ自社車両の販促 ・外部パートナー(整備工場、提携企業)との協力体制の構築等 【ポジション詳細】 ・顧客管理:既存顧客の定期フォロー(状況ヒアリング、定期点検の案内など)、顧客コミュニケーション、メディア対応、その他各種問い合わせ対応 ・認証登録:陸運局との調整・検査/登録 ・試乗会:試乗場所の選定、確保、車両の運搬、集客、顧客の掘り起こし、技術サイドへの取次 ・イベント:モーターショーを含むイベントの補助、出展方法やタイアップの吟味、調整、アンケート、試乗、顧客の掘り起こし ・その他:商談、見積もり作成、納期管理などの補助 【就業環境に関して】 ・年間休日120日で完全週休2日制。やむを得なず休日出勤を行う場合、振替休日を取っていただきます。 ・中途採用者は、異業種の商社、人材業界などの方々が活躍しています。 入社時は経験がなくとも、先輩社員の方々から企業・業界を学び、現場同行など手法をしっかり学べる環境です。
COBOLエンジニア
■担当営業・エンジニアMGRとキャリアのすり合わせをして、参画PJを決めます。 【案件事例】 (1) 生命保険会社向け|基幹システム開発・保守 ―大規模×長期/上流から関われる王道COBOL案件 ― ■ 概要 生命保険会社の基幹業務システムにて、販売支援および個人保険(帳票・支払)領域の開発・保守を担当。 既存システムの改修・追加開発を中心に、設計~開発~テスト~保守まで一貫して携わります。 また、ユーザー部門との折衝や障害対応なども含め、業務に深く入り込んだSE業務が可能です。 ■ 担当工程:基本設計/詳細設計/開発/テスト/保守 ■ 環境:言語:COBOL、PL/I / OS:z/OS(汎用機) (2)倉庫業向け|基幹システム保守開発(IBM i移行予定) ― レガシー+モダナイゼーションの両軸でスキル拡張 ― ■ 概要 倉庫業の情報システム部門にて、富士通COBOLで構築された基幹システムおよび周辺システムの保守開発を担当。 VB.NETやVBAで構築された周辺システムにも関わりながら、将来的にはIBM i環境への移行プロジェクトにも参画可能です。 ■ 担当工程:基本設計/詳細設計/開発/テスト/保守 ■ 環境:言語:COBOL(富士通)、VB.NET、VBA / OS:IBM i(移行予定) (3) クレジットカード会社向け|基幹システム開発 ― 要件定義から関われる上流SEポジション ― ■ 概要 クレジットカード利用時の与信(オーソリ)処理システムにおいて、機能追加・改修を中心とした保守開発を担当。 要件定義から本番確認まで一貫して関わり、顧客との仕様調整・折衝も担う上流SEポジションです。 ■ 担当工程:要件定義/基本設計/詳細設計/開発/テスト ■ 環境:言語:COBOL / OS:IBM汎用機(z/OS等) / DB:DB2
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土木施工管理技士
■同社の土木施工管理職として、以下の業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:土壌対策工事、および付随する解体工事における施工計画の策定、現場管理、行政への報告書作成、届け出業務。 ・案件:土地売買に伴う民間発注の土壌対策工事 ・金額:平均1億(数百万から、大規模なものは最大60億数十億規模まで)。 ・工期:3ヶ月~半年程度が中心。 ・体制:1人現場が基本だが、数十億単位の大型案件は3人体制で対応。 ・エリア:大阪府を中心に、関西圏をご担当いただきます。 ※数年に一度、地方都市の現場(仙台、札幌等の都市部が中心)への出張が発生する可能性がございます。 ※直行直帰が可能です。
ビジネスオーナーの経営併走支援
ビジネスオーナー(オーナー企業、商社、ファンド等)に伴走し、経営参謀として、戦略レベルから施策レベル迄幅広く対応し、長期的な事業成長を支援をご担当いただきます。 【具体的には】 オーナーズアジェンダ(経営課題)のうち、主に経営企画/経営管理マターへの対応支援 想定業務: ・オーナー企業を対象としたファミリーオフィスの番頭役支援 ・PE、商社向け投資ポートフォリオ管理、投資先バリューアップ支援 ・事業会社の経営企画室における中期計画策定、実行(M&A、JV、各種改善施策)支援 ・事業会社の経営管理業務の自動化 ・事業会社の海外進出、拡大、再編、撤退支援
金型メンテナンス・製造オペレーション業務
■以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ 製造オペレーター業務 ※主に、金型の部品交換や日常的なメンテナンスを中心とした業務です。 ・型設備の立ち上げ・段取り作業 ・金型の紐づけ・条件設定 ・部品交換および調整作業 ・金型部品の磨き作業 ・金型の定期メンテナンス対応 ■ 技術係(金型メンテナンス)業務 ※より専門性の高い修理・動作調整業務を担っていただきます。 ・金型部品の修理対応 ・金型の動作不良に対する原因特定および調整 ・金型の分解・組立および修理対応 ・長期的な安定稼働に向けた改善・保全業務
1級管工事施工管理技士(公共施設の空調・給排水設備)
【職務内容】 横浜市内の公共施設における空調や給排水などの管工事施工管理業務をお任せします。 案件の9割以上が横浜市内のため、地域に根差して長期的に就業できる環境です。 公共工事が中心のため、工期に余裕があり無理のないスケジュール管理が可能です。 【具体的には】 ■施工管理業務全般 ・現場管理、工程管理、品質管理、安全管理 ・積算業務および入札準備など ■就業環境 ・事務所は移転したばかりで新しく、快適な環境で業務に取り組めます。 【魅力】 ■優れたワークライフバランス ・残業は月平均17時間程度と非常に少なく、私生活も大切にできます。 ・完全週休2日制で年間休日は120日を確保しています。 ・転勤はなく、社用車での通勤や現場への直行も可能です。 ■安定した経営基盤 ・創業70年を超える実績があり、公共案件がメインのため景気に左右されにくい安定性があります。
生産・組み立て<基板分割機/FA装置>
■組立部門にて、プリント基板分割機や研究開発業界向け設備の組立を担当して頂きます。 【具体的には】 各工程で完成した製品を組図を見ながら組み立てていただきます。 トラブル時には、顧客のもとへ行き、対応していただくこともあります。 入社後は基礎的な基板分割機用の治工具や簡単な組立業務から覚えてもらいます。 ※出張頻度は国内全国で1~2か月に1度1~4日程度の期間で発生可能性がございます。海外出張は1年に1度あるか程度で稀で、発生の際は1週間程度になります。 【基板分割機とは】 主にプリント基板(PCB)を分割するための装置です。 プリント基板は、電子機器の中で信号を伝達するための重要な部品で、デジタル機器や車載部品、医療機器など多様な製品に必ず入っています。 スマートフォンや自動車がスムーズに機能するのに同社の製品の存在があります。 あらゆる分野で広がる電子化・情報化を生産現場で支えているのが、同社の基板分割機で、今後もなくなることのない安定した事業です。
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HILS環境構築エンジニア〈四輪〉
■四輪車向けECU開発における、HILSを用いた実機検証環境の構築・運用をご担当いただきます。 【具体的には】 ・対象ECUに応じたHILS環境の設計・構築 ・CAN通信環境の構築、CANoe/WinAMS等を用いた評価環境整備 ・テスト自動化ツールの開発(VBA、C#等) 【職務の魅力】 HILSを用いて実車相当の環境を構築し、ECUソフトの品質を開発初期段階から支えるポジションです。制御・通信・ハードウェアなど幅広い知識を活かしながら、テスト自動化や検証基盤の改善にも挑戦可能で、開発全体を俯瞰し、品質をつくり込む立場として技術力を高められる環境です。
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組み込みソフトウェア開発〈四輪/二輪〉
■車載製品の組み込みソフトウェア開発業務を担当していただきます。 【具体的には】※経験に応じて以下いずれかの業務をご担当していただきます。 (1)四輪ECUのソフトウェア開発 (2)二輪ECUのソフトウェア開発 (3)EVパワートレイン/インバータのソフトウェア開発 ※どの領域においても、仕様検討~設計~評価検証までご担当いただきます。 【開発言語】C言語 【企業/職種の魅力】 同社はAstemo株式会社の中核ソフト開発拠点として、二輪・四輪ECUやEVパワートレイン制御など先端領域を担っています。仕様検討から設計、検証まで一気通貫で携われる環境があり、仙台中心部で腰を据えて高度な車載制御技術を磨くことが可能です。 【製品の魅力】 ECUはクルマの「頭脳」として、エンジンやモーター、ブレーキなどあらゆる機能を制御する中核製品です。ミリ秒単位で高度な演算を行い、性能・安全・環境性能を支えています。ハードとソフト、制御理論を融合させながら、車両の挙動を自らの技術で生み出せる点が大きな魅力です。
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自動車整備士・メカニック
株式会社ABE AUTOMOBILEは2023年設立、LANDROVERの正規代理店事業を展開する会社で、BMW・MINIの正規ディーラー事業を行う株式会社ABE MOTORSのグループ会社です。 ■完全空調完備されている工場にて、ランドローバーを中心に車両の点検・整備・車検を行っていただきます。 【具体的には】 ・重整備の案件が多く1人あたり1日に整備する台数は2~3台が目安(時期によって多少異なる) ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理、納車前点検、自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)、オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、ギア、パネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断、トラブルシューティング時の故障探求 <定着率が高い要因である職場の雰囲気> ABE MOTORSも含め、20代~50代までのメカニックが在籍していますが、若手もベテランも垣根がなく、「教え合う雰囲気」「気軽に話す雰囲気」が特徴です。実際に社員の定着率も高く、雰囲気の良さを理由で在籍している方も多い環境です。 <入社後安心できる「おせっかいすぎる」教育> 車の知識を習得する為の制度として、様々な研修を用意しています。OJTには特に力を入れており、年齢が近い先輩社員が仕事に対する指導・助言をする「トレーナー制度」や、先輩社員が後輩の課題や悩みの相談にのる「メンター制度」を取り入れており、顧客のために絶えず成長を続ける取り組みの結果、ABE MOTORSではBMWジャパン主催のCS(顧客満足度)調査において第1位にランクされ、「お客様第一」主義が高く評価されています。車両の知識向上と、社会人としての成長を目指す方には、絶好の場所となっています。
営業職<半導体/電子材料>
半導体/電子材料の営業担当として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <エレクトロニクス材料チーム(東京)> 電子材料および電子材料にまつわる接着剤の営業。新規7割、既存3割で国内4割、海外6割程度の売り上げ比率となります。 国内は大きく東日本の顧客を担当していますが、海外では東南アジアがメインエリアとなります。 <ディスプレイ材料チーム> ディスプレイ周辺部材(車載向け、タッチパネル、ウェアラブル機器)および装置・生産設備 の営業。担当顧客はアメリカ・中国のテック企業となり、既存顧客を10社程度担当します。新規営業も積極的に行っているため、新規コンタクト先も含めると30~40社程度を対応していただきます。 <半導体材料チーム> 半導体デバイスメーカーへの営業。主に既存顧客への提案営業となり、 国内のみならず海外 (中国など に対しての営業活動もあり ます。) <メディカルデバイスチーム> 医療機器向け材料・各種加工の提案営業。既存顧客への対応、新規テーマの発掘・商材提案を行っていただきます。
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サービスエンジニア(建設機械)
■リープヘル社の建機整備・修理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・建設機械(クレーン)等の整備・修理、納品前の組立作業、仕様テスト、納品、定期的なメンテナンス ・同社の顧客は100%リース会社です。外資企業ですが、社員も顧客も日本人の方がほとんどです。 <働き方> ■初めの1年程度は、本社で、基礎(搬入・組み上げ・出荷準備)を業務に取り組む中で学んで頂きます。同社の新車の整備を主に担当して頂きます。 ドイツから船便で、各パーツごとに送られてきますので、それらを搬入して組み立てていきます。1ヶ月で3~4台を納車します。 ・顧客に対して製品の使用方法についてトレーニングや助言なども行います。 ・本社での業務は5~6名で行います。また、先輩も数名つきますので、じっくり学ぶ環境が整っています。 ・平均残業時間は20~40時間です。 ■2~4年後以降は、主に出張整備を担当して頂きます。はじめは、先輩に同行しながらメンテナンスなどを覚えていきます。本格的な独り立ちは5~6年後を想定。クレーンの故障などがあった際に顧客へ訪問し、顧客から現状をヒアリングしたうえで状況説明し、修理の対応を行います。 <出張整備に関して> ・出張整備は、日帰り・1泊~1週間まで様々なケースがあります。担当地域は決まっておらず、担当場所はその都度采配するので、日本の北海道から九州まで、様々な場所に訪問することができます。 ・基本的に、自宅から直行直帰で仕事をします。 ・出張時の移動時間も残業時間とみなされ、全額支給されます。また、出張時に必要な車は会社で好きな車種を購入します(アルファード、フォード、ランドクルーザーなど)(※上限額は決まっています) <資格取得サポートあり> フォークリフトや高所作業車運転技能講習など、業務に関わる資格の取得費用は会社が全額負担します。 ※全体の約1/3が整備士出身です。
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電池製造設備全般の機械保守メンテナンス・改善
■設備事後保全(初動対応、真因追及から対応)、予防保全(保全カレンダーに準じメンテナンスと点検)、予兆保全(設備データを分析・活用して事前に部品交換が可能とする)を幅広く行っていただきます。 【具体的には】 ・データセンター向け電池の国内での製造拠点である「徳島工場」「三原工場」「賀集工場」、また電池チュービング拠点の「東浦工場」の設備保全が対象になります。 ・それぞれの工場の製造現場と連携して、求められる保全活動(予兆、予防、事後)を行い、トラブル対応へも迅速に対応し、安定生産を高いレベルで実現することが大切な仕事です。 ・工場内では大きな設備改善が必要となるケースもあります。その場合は、生産技術部門へ改善提案をして、働きかけを行うのも、設備保全課の役割の一つです。 ・生産現場は24時間フル稼働で生産を行っているため、セル製造部に所属する設備保全課の機能としても交代制勤務で夜間休日の保全活動が必要となります。 【この仕事を通じて得られること】 ・電池製造に携わることで世界規模での課題解決問題に向き合っている実感を得ることができます。また、これまでの現場での経験、勘、コツを数値化して、ノウハウとして蓄積していますので、その蓄積されたデータを自分化することでスキルを伸ばすことも可能です。 ・設備保全の仕事は、電池の供給影響や品質性能へ直結しているので、自身の職務での頑張りが、世界中から欲しいと言われている電池を安心安全に届けることへにつながります。 ・日本を代表する企業で、世界中の顧客へ貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの顧客へ品質の高い電池を、適正な価格で安定供給することは、世界の新しい産業を支えることと同義です。パナソニックエナジーの設備保全課は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。
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車両管理
本ポジションでは同社営業所(※)にてトラック・トレーラー(以下、車両)の入出庫時のチェックや清掃、整備等を行っていただきます。 (※営業所:顧客から返却された車両を速やかにメンテナンスし、次の顧客にお貸し出しするための拠点) 車両の入出庫の際にタブレットを使って車両の不具合等を確認・記録したり、次の顧客が気持ちよく使ってもらうための簡易的な清掃業務や、看板の剥離作業等も営業所で行っています。また、車検や修理が必要な車両についてはディーラーに出庫するため、その際の入出庫も行います。 【具体的な業務】 ■同営業所の車両の入出庫時のチェック、来客対応 ■同営業所に保管されている車両の配置換えや清掃・洗車・整備・看板の剥離作業 ■車両の在庫管理 ■車両の整備における期日管理 ■車庫証明の取得 ■倉庫内管理/清掃 ■オークションへの出品車両の選定/相場価格の把握/入札 等 ※毎週土日しっかり休める休日体制です。 【中途入社者の教育体制について】 入社研修後は本社研修に加え、先輩がOJT方式でしっかりと指導するのでわからないことは確認しながら業務を覚えてもらえます。過去の中途入社の方も無理なくキャッチアップできています。
システムエンジニア
弊社はクライアントを巻き込んだチーム開発を得意としており、プロジェクトへの新機能提案や改善提案を行いながらDX推進やSaaSの立ち上げ/グロース開発に取り組んでいます。 エンジニアとしてPJの上流工程からグロースまで、顧客と一丸となってプロジェクトを推進いただける方を募集しています。 ■お任せしたい業務 ・システムの要件定義、基本設計、詳細設計、製造、テスト、リリース ・開発チームの生産性向上の推進 ・開発チームのチームワーク向上の推進 ・若手エンジニアのフォローアップ、育成 ・拡大・成長する西日本拠点の組織組成、マネジメントコンサルシフトの推進 ■プロジェクト実績 ・生命保険会社の個人向け商品の保守 および 新商品のシステム開発 [参画工程]要件定義~リリース [担当]PL、SE [開発環境]言語:Java ・屋内位置情報サービスの機能追加開発 [参画工程]要件定義~保守 [担当]SE [開発環境]言語:Node.js, JavaScript, Python FW: jQuery, React ・自動車保険の決済関連スマホアプリ開発 [参画工程]詳細設計~テスト [担当]SE [開発環境]言語:Dart FW:Flutter ■身につくスキル ・課題を特定するための論理的思考能力 ・課題解決能力 ・コミュニケーション能力 ・大規模プロジェクトにおけるプロジェクト推進力 ■弊社の特色 ・1人1人の裁量が大きい ・意思決定が早く、スピード感のある働き方が可能 ・代表や事業責任者と一緒に組織立ち上げができる ・長年の開発リソースを保有し、上流から下流まで一気通貫の支援実績あり ・IoTやAI技術を用いたアプリケーション開発など、ソリューションに囚われない提案が可能
インフラエンジニア<SES/サーバ・クラウド/運用保守・設計構築>
■サーバ運用・保守や設計・構築を中心に要件定義~運用引継ぎのフェーズや構築後の維持管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・常時複数の案件が動いていますので、構築業務に特化したり、チームリーダーや部署のマネージメント業務を担当して成長していくことも可能です。 ・顧客は大手Sier様のほか金融系、官公庁系等特に業種に特化せず、様々な案件にアサインすることが可能です。 ・近年クラウドの需要が増えており、クラウド・オンプレミスの案件割合としては約5:5の割合となります。 ・SES案件だけでなく、請負案件に携わっていただく可能性もあります。 <案件例> ・システム維持管理(クラウド・オンプレミス) ・クラウド(Azure、M365)設計・導入・構築 ・仮想基盤設計・構築 ・オンプレ環境やプライベートクラウドからパブリッククラウドへの載せ替え ・サーバー構築案件 多数 ・社内情報システム部のヘルプデスク対応 出社の案件(大阪事業所・顧客先)とリモート案件としては、半々のイメージとなります。
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メカニック
■様々なメーカーの車検整備、一般整備をご担当いただきます。 【具体的には】 業務提携先からの入庫車の車検整備、一般整備をお任せします。 軽自動車から大型バス、トラックまですべての車種を取り扱っています。 ■最新鋭の検査ラインや最新のエンジンコンピューター診断機を取り入れてます。 ■グループ会社の車両が約150台あり、割合としては25%です。 その他、大手運送会社や観光バス会社、大手宅急便など、取引先は幅広く法人案件が(70%)中心・安定しています。 ■大型車両(バス・トラック・ダンプ)が主力(約60%)・多種多様な車両の整備を担当していただきます。 最近ではEVトラックの整備(中国車の日本仕様の適用)も受注し、自動車整備士としてのスキル向上が見込まれます。 ■残業がほとんどなし! 【魅力】 ■同社は一般車両から大型のバスまで幅広い車種を取り扱っています。 自動車整備士の資格取得に向けスキルの幅を広げたい方、スキルを磨き働きたい方大歓迎です! ■朝昼晩と1日に3度ミーティングを行い、担当車両の確認や進捗状況の確認をし仕事の進め方等を相談します。 困ったことはすぐに相談できる風通しの良い職場です! ■余裕をもって納期を設定しているため、慌てることなくスケジュールを組み、作業できることが強みです◎車整備士としてのスキル向上が見込まれます。
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工程プロセス改善
■リチウムイオン電池製造工場での工程プロセス改善業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■要素技術開発 ・プロセス開発、改善 ・品質・工程改善、ロス削減 ・新規ライン立上げ、安定化 ・国内、海外(中国)他拠点への展開 <補足> 徳島工場ではリチウムイオン電池の製造品質を定量的に把握し、品質の安定化とモノづくりの標準化を進めています。 モノづくりのプラットフォーム化を図り、グローバルで同じ品質・モノづくりの実現と、顧客が欲しいものを、欲しい時に、欲しい量提供できるデリバリー力で顧客満足向上に繋げます。 設備から収取したデータの分析・活用と工程プロセス改善による品質安定化、製造の標準化、合理化を推進頂くとともに、新規ラインの立上げ、安定化も実施頂きます。 【この仕事を通じて得られること】 リチウムイオン電池の仕事に携わる事で、家庭用蓄電、5G通信基地局データセンターバックアップ、ペデレック、医療機器など幅広い顧客に電池供給している事業価値、環境問題も含めた社会貢献の重要性を実感できます。モノづくりに於いてもDXを活用した改善、改革の喜びを仲間と分かち合う事ができます。
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モノづくりDX推進<社内SE>
■リチウムイオン電池製造工場でのモノづくりDX推進(社内SE)業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・課題解決に向けたデータ可視化ならびにデータ解析 ・既存システムと新規システムとの連携 ・新たなシステム開発 ・国内、海外(中国)他拠点への展開 <補足> 徳島工場ではリチウムイオン電池の製造品質を定量的に把握し、品質の安定化とモノづくりの標準化を進めています。 モノづくりのプラットフォーム化を図り、グローバルで同じ品質・モノづくりの実現と、顧客が欲しいものを、欲しい時に、欲しい量提供できるデリバリー力で顧客満足向上に繋げます。 設備から収取したデータの分析・活用による品質安定化、製造の標準化、合理化を推進頂くとともに、新規ラインの立上げ、安定化も実施頂きます。 【この仕事を通じて得られること】 リチウムイオン電池の仕事に携わる事で、家庭用蓄電、5G通信基地局データセンターバックアップ、ペデレック、医療機器など幅広い顧客に電池供給している事業価値・環境問題も含めた社会貢献の重要性を実感できます。モノづくりに於いてもDXを活用した改善、改革の喜びを仲間と分かち合う事ができます。
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購買<蓄電バッテリーパック部材>
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当いただくパートナーからの購買業務(発注、納期交渉、納入、在庫管理) ・パートナーの金型・設備投資伴う生産能力の検証と確保 ・生産活動の最上流である購買ポジションで、営業・製造・品質・ロジスティックス部門と連携した調整業務 ※メキシコ工場の部品購買支援、現地出張いただくこともあります。 ※これまでの経験値から新しいアイデア・周知を植え付けて組織を活性化いただくことも期待します。 <業務・役割詳細> ・データセンター向けバッテリーモジュールの量産部品の購買業務 ※人々の生活に直結する社会インフラのデータセンタ事業で、部品安定供給は絶対条件で、重責はありますが同時に大きなやりがいを感じる業務です。 ※日本国内に加え、メキシコ・中国・東南アジア諸国のパートナーから、グローバルサプライチェーンを駆使した購買を担当いただけます。 ※将来メキシコで活躍いただく可能性もあります。 【この仕事を通じて得られること】 ・これまで経験したことのない成長を遂げている事業であり、緊張感のある業務ですが、それだけ大きな達成感があります。 ・データセンターは社会インフラに位置付けられ、人々の生活になくてはならないものであり、市場の成長を感じることとグローバルの社会に貢献していることが実感できます。 ・職場の雰囲気は明るく、誰もが話しやすいメンバーです。これまでキャリアと新入社員を積極的に迎え入れていていますので歓迎するムードも高いです。
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電池製造設備全般での電気/制御の保守メンテナンス・改善
■設備トラブルの初動対応から真因追及、また設備データを収集、分析して故障前に予知させる予兆保全まで幅広く行っていただきます。設備に不具合が起こった後の対応だけではなく、不具合を未然に防ぐことができる仕組みをつくることが求められます。 【具体的には】 ・データセンター向け電池の国内での製造拠点である「徳島工場」「三原工場」「賀集工場」、また電池チュービング拠点の「東浦工場」の設備保全が対象になります。 ・それぞれの工場の製造現場と連携して、求められる電気/制御の保守メンテナンスを行い、トラブル対応へも迅速に対応し、安定生産を高いレベルで実現することが大切な仕事です。 ・工場内では大きな設備改善が必要となるケースもあります。その場合は、生産技術部門へ改善提案をして、働きかけを行うのも、設備保全課の役割の一つです。 ・生産現場は24時間フル稼働で生産を行っているため、セル製造部に所属する設備保全課の機能としても交代制勤務で夜間休日の保全活動が必要となります。 【この仕事を通じて得られること】 ・電池製造に携わることで世界規模での課題解決問題に向き合っている実感を得ることができます。また、これまでの現場での経験、勘、コツを数値化して、ノウハウとして蓄積していますので、その蓄積されたデータを自分化することでスキルを伸ばすことも可能です。 ・設備保全の仕事は、電池の供給影響や品質性能へ直結しているので、自身の職務での頑張りが、世界中から欲しいと言われている電池を安心安全に届けることへにつながります。 ・日本を代表する企業で、世界中の顧客へ貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの顧客へ品質の高い電池を、適正な価格で安定供給することは、世界の新しい産業を支えることと同義です。パナソニックエナジーの設備保全課は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。
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機械設計<電池製造設備全般>
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務の枠割:設備点検や不具合対応により見えてくる、改善必要な箇所の部品設計や簡易的な機構変更の設計など幅広く行う。 ・自分で設計した部品などの組付けや調整も行う。 ・機械の専門家としての知見を生かして、設備トラブルの早期解決へも尽力する。 ※設備に不具合が起こった後の対応だけではなく、不具合を未然に防ぐことができる仕組みをつくることが求められます。従来の「設備管理」の可能性を拡張することも、この仕事の大切な役割です。そのためには、設備改善機能も組織として必要となり、よりよい設備とするための改善提案を率先して行うことも必要です。 <役割・業務詳細> ・データセンター向け電池の国内での製造拠点である「徳島工場」「三原工場」「賀集工場」、また電池チュービング拠点の「東浦工場」の設備保全が対象になります。 ・それぞれの工場の製造現場と連携して、求められる機械設計を行い、設備を改善・正常化します。また付随するトラブル対応へも迅速に対応します。それにより安定生産を高いレベルで実現することが大切な仕事です。 ・工場内では大きな設備改善が必要となるケースもあります。その場合は、生産技術部門へ改善提案をして、働きかけを行うのも、設備保全課の役割の一つです。 ・生産現場は24時間フル稼働で生産を行っているため、セル製造部に所属する設備保全課の機能としても交代制勤務で夜間休日の保全活動が必要となります。 【勤務時間】(標準労働時間/1日7時間45分) ・通常勤務:8時30分から17時 ・交代制勤務:A勤務(1)8時30分~18時30分 (2)10時30分~20時30分、B勤務(1)20時30分~6時30分(2)22時30分~8時30分 【勤務形態】交代制勤務あり(3班2交代)
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電池製造設備全般におけるシステム関連の保守・メンテナンス・改善
■生産設備にてシステム関連全般業務をメインとしながら、付随する設備PLC側の対応まで幅広く行っていいただきます。 【具体的には】 ・データセンター向け電池の国内での製造拠点である「徳島工場」「三原工場」「賀集工場」、また電池チュービング拠点の「東浦工場」の設備保全が対象になります。 ・それぞれの工場の製造現場と連携して、設備におけるPCとPLCの通信全般における保守メンテナンス、トラブルへの迅速な対応、改善業務、それに伴うPLCとPC(システム) またはPCとPCの通信環境構築と保守メンテナンスを行います。 ・工場内では大きな設備改善が必要となるケースもあります。その場合は、生産技術部門へ改善提案をして、働きかけを行うのも、設備保全課の役割の一つです。 ・生産現場は24時間フル稼働で生産を行っているため、セル製造部に所属する設備保全課の機能としても交代制勤務で夜間休日の保全活動が必要となります。 【この仕事を通じて得られること】 ・電池製造に携わることで世界規模での課題解決問題に向き合っている実感を得ることができます。また、これまでの現場での経験、勘、コツを数値化して、ノウハウとして蓄積していますので、その蓄積されたデータを自分化することでスキルを伸ばすことも可能です。 ・設備保全の仕事は、電池の供給影響や品質性能へ直結しているので、自身の職務での頑張りが、世界中から欲しいと言われている電池を安心安全に届けることへにつながります。 ・日本を代表する企業で、世界中の顧客へ貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの顧客へ品質の高い電池を、適正な価格で安定供給することは、世界の新しい産業を支えることと同義です。パナソニックエナジーの設備保全課は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。
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電池製造設備全般における画像処理装置の保守メンテナンス・改善
■生産設備にて電池の品質確認に使用される画像処理装置全般の保守メンテナンス、改善業務をメインとしながら、設備制御全般業務まで幅広く行っていただきます。 【具体的には】 ・データセンター向け電池の国内での製造拠点である「徳島工場」「三原工場」「賀集工場」、また電池チュービング拠点の「東浦工場」の設備保全が対象になります。 ・それぞれの工場の製造現場と連携して、求められた画像処理装置(メーカ、機種は様々)の保守メンテナンス、トラブルへの迅速な対応、改善業務、それに伴う、 PLCやPCとの通信環境構築を行い安定生産を高いレベルで実現することが大切な仕事です。 ・工場内では大きな設備改善が必要となるケースもあります。その場合は、生産技術部門へ改善提案をして、働きかけを行うのも、設備保全課の役割の一つです。 ・生産現場は24時間フル稼働で生産を行っているため、セル製造部に所属する設備保全課の機能としても交代制勤務で夜間休日の保全活動が必要となります。 【この仕事を通じて得られること】 ・電池製造に携わることで世界規模での課題解決問題に向き合っている実感を得ることができます。また、これまでの現場での経験、勘、コツを数値化して、ノウハウとして蓄積していますので、その蓄積されたデータを自分化することでスキルを伸ばすことも可能です。 ・設備保全の仕事は、電池の供給影響や品質性能へ直結しているので、自身の職務での頑張りが、世界中から欲しいと言われている電池を安心安全に届けることへにつながります。 ・日本を代表する企業で、世界中の顧客へ貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの顧客へ品質の高い電池を、適正な価格で安定供給することは、世界の新しい産業を支えることと同義です。パナソニックエナジーの設備保全課は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。
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管工事施工管理技士
■現場の工程管理、品質管理、安全管理、原価管理などの施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・職人の作業内容チェックや写真撮影、報告書作成など、工事に関わる一連の業務を担当。 ・請負金額1000万円〜5000万円規模の民間工事を担当していただきます。 ・年間数千万円規模の大型案件から小規模案件まで幅広く担当。 【現場の特性】 ・案件は改修と新築が半々です。 ・夜間作業はありません。 ・休日出勤はほぼなしの運用です(万一発生した場合も代休取得は必須で、休みが流れない体制にしています)。 ・月残業時間平均20〜30時間程度です(平均25時間前後) 【使用ツール】 ・写真管理や各種報告書作成など、施工管理に必要な業務をツールを使って進めます。 ・図面は JW-CAD / T-fas 等を使用し、現場での確認・修正指示・資料整理に活用します。 ※経験に応じて、できるところから担当します。
一般事務
■同社の豊洲事業所で一般事務を実施いただきます。基本的に二人一組で業務を行い、お互いにカバーできる体制を作っています。 【具体的には】 ・ドキュメント出力サービス:コピー/プリント、製本、名刺作成、M印刷/封入封緘 ・オフィスサービス:豊洲事業所内の消毒液補充、給茶機の整備、フェア支援、採用支援、社内会議室設営等 ・データ入力 【職場環境】 ・メンバー同士で積極的にコミュニケーションをとっています。気さくに話せる雰囲気です ・2020年に竣工した豊洲の海の見える見晴らしの良いオフィスで、バリアフリーなど就業環境は整っていて、豊洲駅から直結で通勤にも便利です
ITシステムエンジニア
■社内ITインフラの安定稼働および改善に関わる、以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 •ITインフラ(ネットワーク・PC・ソフトウェア等)の運用・保守 •セキュリティを考慮したシステム更新・アップデート対応 •社内業務改善に向けたITツール導入サポート •新システム導入プロジェクトの企画・推進サポート •各種ITツール・Microsoft365/PowerPlatformを活用した業務効率化支援 ※さまざまなシステムやツールに触れながら、スキルの幅を大きく広げることができる環境です。経験の浅い方でも、できるところから段階的にお任せしていきます。
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ITスペシャリスト<インフラ系>
大規模システム構築・導入案件における、インフラリーダー、インフラメンバーの役割を担っていただきます。 【具体的には】 <リーダー> ・提案支援(提案書/見積作成) ・非機能要件定義、グランドデザイン、インフラ設計・導入 他 ・サーバ、ネットワーク、ミドルウエアの調達(クラウド含む)、及びベンダー交渉 ・インフラ構築に関わる、方式設計、アーキテクチャー設計、運用設計 <メンバー> ・非機能要件に基づいた基本設計、詳細設計、テスト仕様書作成 ・設計書に基づいた、サーバ、ネットワーク、ミドルウエア稼働環境の構築、及びテスト実施 ・運用監視環境の設計、構築 <共通> ・技術的課題の抽出と解決の推進 ・最新要素技術に関する研究開発
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空調・電気工事のセールスエンジニア(技術営業)
【職務内容】 ■既存顧客を対象とした、電気および空調設備の改修・導入提案を担います。 ■現場調査から見積作成、施工管理チームとの連携まで一貫して携わり、技術的な視点でお客様の課題を解決する役割です。 ■現場と社内の業務割合は5:5となっており、デスクワークとフィールドワークのバランスが良い環境です。 【具体的には】 ■建物の現場調査および顧客ニーズのヒアリング ■高圧電気設備(キュービクル等)や空調機のリニューアル提案 ■CAD(コンピュータ支援設計)等を用いた見積書・提案資料の作成 ■施工現場での技術的な進捗確認および協力会社との折衝 ■既存のテナントビル、工場、倉庫等に対する省エネ・セキュリティ提案 【魅力】 ■将来の幹部・後継者候補としての採用であり、経営に近い距離感でキャリアを築けます。 ■創業半世紀の安定した地盤があり、経営基盤も強固です。 ■ベテラン技術者からの技術継承が受けられるため、未経験からでも一生モノの専門知識を習得できます。
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