年収1000万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報
原価管理業務<FA・制御機器>
■同社にて、生産原価の分析・改善に関わる原価管理(管理会計)業務をご担当いただきます。 グローバルな製造業を支える同社の強固な収益基盤を、コストの可視化とシステム刷新の側面から強固にする極めて重要なポジションです。 【具体的には】 ・設計・技術部門と連携した原価計算 ・製品別・拠点別の原価情報の可視化・差異分析・報告 ・原価計算システムの刷新および国内外拠点への展開 ・海外拠点の拡大に伴う経理部門との連携・導入支援業務 ・原価システムを活用したコスト構造の分析および改善提案 ・標準原価と実績原価の差異管理
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建築計画業務
【業務内容】 ・建築の企画設計部門にて建屋計画案件の責任者として業務を推進いただき、建設プロジェクト全体のマネジメントをご担当いただきます。 ・インフラの企画設計部門にてインフラ計画の責任者として業務を推進いただき、建設プロジェクトの一貫で必要インフラ供給計画のマネジメントをご担当いただきます。 <具体的には> ・関係部署と調整しながら建築計画の概要を固め、それを設計事務所や施工業者と協力し具現化し、その過程にある法規則への対応として行政折衝や、予算や日程、品質の管理業務をご担当いただきます。 ・また、ファシリティマネジメントとして、施設維持の方法を立案し、安定した設備稼働の実現、より良い職場環境を構築し、安心、安全な作業空間を造ります。 【当ポジションの魅力】 ・基幹的人材としてスキルアップを図るだけでなく、ファシリティマネジメントとして全社統括いただけることも期待しています。 ・当業務はモノづくりの基盤となる建屋/インフラ等を新たに描き造ってゆく仕事です。 プロとしての自覚を持ち、建設のプロとして生産サポートし、後世に残る工場づくりで、働く仲間の屋台骨を支える重要な仕事です。また、自分が考える企画設計が施主の立場で実現できる、非常に大きなやりがいを得られる業務でございます。
メカニカルエンジニア<電流・電圧センサ>
■同社にて、メカニカルエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客仕様や各種規制に沿った製品の機械設計/改良 ・テスト用および試作組立用の治具の設計 ・設計/製図データの管理、シミュレーションおよびデータ分析/レポート作成 ・購買/品質チームと連携したサプライヤー(金型、部品、工具等)の品質要件確立、技術レポートの検証 開発コストやスケジュールの管理 ・スイス本社や中国のチームメンバーとの英語による連絡/打ち合わせ 【担当製品】 電流・電圧センサー 【同社の魅力】 ・世界シェア約60%、国内シェア約40%を有するグローバル企業です。 ・ニッチな製品ではありますが、自動車のみならず、産業用ロボットや建機、太陽光発電など、幅広い領域で使用されているため、安定した需要があります。 ・コアタイムなしのフレックスタイム制となっていて、非常に働きやすい環境です。
生産工場の原価スタッフ<自動車部品>
同社にて、 予算管理業務を担当いただきます。 会社・本部の年度利益計画より工場の年度予算立案と月度予算と実績との差異分析、年度予算遵守に向けた工場の方向性提案、工場重点課題へのリソーセス(人・お金・時間)確保とリソーセスの再分配の提案を担当いただきます。 【具体的には】 予算立案:実績や今後の改善計画などで工場の実力値を見極め、会社利益計画と比較し年度予算や目標値を設定する。 改善推進:工場と関連部署とを橋渡しし、改善が円滑に進むようにプロモートする。必要なリソーセスは工場内外で確保する。 実績確認:月度や4半期で予算・目標遵守状況、今後の見通しや課題を工場や本部会議で議論する。 戦略立案:予算実績や目標達成状況に応じ、必要な作戦・戦略を工場幹部へ提案し、目標達成への方向修正を行う。 上記PDCAを回し、工場運営の参謀として工場・会社の利益確保に貢献する。 【業務のやりがい】 ・製品の製造現場に近い部署で直接現地・現物・現認できる環境の中で知見を広げることができる。 ・製造現場や他工場、社内関連部署など年齢・性別・職位等さまざまな人たちと関わり合いを持ち、人脈形成ができる。 ・必要なリソーセスを確保・分配することで工場・会社の利益確保や従業員が働きやすい工場・職場の実現に貢献できる。
品質管理・品質保証
同社にて、ドアシステム(パワースライドドア・パワーバックドア)製品の品質管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ドアシステム商品を中心とした生産準備業務として、設計・生産技術など関係部署と連携し、量産に向けた品質確認を行います。OEMごとの生産部品承認プロセス(PPAP)対応や顧客要求に応じた書類作成・提出を担うとともに、グループ社や仕入先とも連携し、技術的なアドバイスや品質管理の指導を行い、スムーズな生産開始を支援。量産工程での不具合対応や得意先クレームへの迅速な対応、再発防止策の定着までを一貫して推進します。 【業務のやりがい】 変革期を迎える自動車業界において、車体部品の品質にはこれまで以上に高度で柔軟な対応が求められています。本ポジションでは、これまで培ってきた経験や知識を、世界シェアトップクラス製品やBEV向け次世代製品の品質づくりに直接生かし、現場起点で課題解決や品質の仕組みづくりに挑戦できます。将来的には製品群や工場の枠を超え、海外拠点を含む幅広いフィールドで活躍しながら、自身のキャリアを主体的に広げていける環境です。
生産設備の保全・改善技術者<駆動系ユニット>
A/TやCVT、HEVの生産工場にて、加工工程の生産性向上を推進していただきます。工場に潜むムダやロスを顕在化し、工場の技術スタッフとして現場に寄り添いながらTPSやTPMの考え方を基に、自動化をはじめとする自分のアイデアを具現化できます。 【具体的には】 ・自動化技術検討・具現化(自動化設備仕様検討、導入、維持管理) ・生産性向上を目的としたラインレイアウト・工程の改善・変更 ・生産阻害の低減活動(故障・頻発停止の低減・故障解析・再発防止支援・標準化) 【業務のやりがい】 世界トップクラスシェアのオートマチックトランスミッションを筆頭にパワートレイン製品の製造を行っています。 岡崎東工場は同社の中でも最大の工場であり、4,000台の設備で年間200万台近くを生産する勢いのある拠点です。 世界的なBEV市場の鈍化の中、ATやCVTといった既存領域の改善に本気で取り組んでおり、将来的には成長領域であるBEVへのシフトも視野に入れ、更なる発展をしていきます。 ・自動化技術の具現化によって、労働人口減少という社会問題に挑戦 ・グローバル市場を支える製造現場での活躍
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データセンター設備の管理者
■データセンター(以下、DCと記載)設備の管理者として、特高受変電・CVCF・熱源設備等の企画・管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・DC設備の企画検討及び管理、推進 ・上記領域における課題管理と解決策の検討立案及び対策推進 ・多数のビジネスパートナーを取り纏める、司令塔としての役割 【勤務形態】 基本的には日勤勤務(週休土日の2日制)、及び現場管理が中心となりますので、多摩ビジネスセンター(事業所)への出社が前提となります。 転勤(勤務先拠点の変更)等は基本的にありませんが、キャリアアップで必要であれば、他の事業所所在場所への転勤も有り得ます。 【想定キャリアパス】 設備管理担当者としてご着任後、3年程度は同社の現場実務を理解しながら、設備管理者として従事していただきます。(特高受変電・CVCF更改担当) 同社のDCはITシステム収容の為の施設であるため、同社のIT運営の知識も必要となります。 設備系の管理をマスターされた後、2年程度、システム運用部署にて同社全体のITシステム運営を学ぶ機会を設けます。 その後、データセンター全体のマネジメントを学びながらキャリアを重ねていくことで、将来的にはチームリーダーや次長等のマネジメントとして、IT戦略立案・遂行をリードしていただくポジションへの登用も期待しています。
新機種向け外装・シャシ開発<四輪純正オプションパーツ/残業時間10H程度>
四輪新機種向け純正オプションパーツの外装/シャシ用品の開発担当をお任せいたします。 車両に装着するエアロパーツ、ホイール、サスペンション等の設計、解析業務を通じて空力・走行性能とデザイン性を両立したカスタマイズパーツの具現化に取り組んで頂きます。 【仕事内容】 要件定義から構想、解析、図面化まで自ら手を動かし、車両性能(構造・剛性・空力・走行フィーリング・操作性など)に直結する領域を担当いただきます。 新機種(2~3年)・マイナーチェンジ(1年~1.5年)等のプロジェクトにおいて、以下の業務を推進します。 ● 企画・設計:商材の企画立案からコンセプト設計、要求仕様の策定、仕様書作成(3Dレイアウトや図面化)。 ● HRC連携:HRCとの連携によるレース開発技術の製品活用の検討・共同開発。 ● デザイナーとの折衝:CX(顧客体験)を高めるデザインの「かっこよさ」と、設計成立性(理屈・製造要件)の両立に向けたフラットな議論。 ● シミュレーション・解析:CAEやCFD(FlowEFD等)を用いた机上開発・圧損検討など、解析結果に基づく設計反映と製品目標性能の具現化。 ● 交渉・調整実務:車両側との開発データ受領・用品向け仕様反映に対する折衝や、量産サプライヤーとの最終仕様・コスト・納期確定に向けた折衝。 ● 実車検証:用品を取り付ける際の基本骨格との干渉チェックや、実車組み付け時の現物合わせ・チリ合わせ(隙間・段差調整)などの現場実務。 【担当製品例】 ●外装:エアロパーツ(スポイラー/ガーニッシュ)、バンパー、フロントグリル等 ●シャシ:ホイール、サスペンション、ブレーキ関連等 ●インテリア:シート、フロアーカーペット、ドアトリム、センターコンソール等
品質保証業務<ロケット、その他宇宙機器>
H3ロケットは量産初期段階であり、早期の品質安定化が急務である一方、衛星の輸送ニーズは世界的に高く、それに伴うロケットの多数機製造/打上げに応えるべく、H3ロケットの増産を進める必要があります。これに対応するH3ロケット用機体などの品質保証要員の増強が急務となっています。 H3ロケット等の宇宙機器の品質保証業務を担当頂き、多岐にわたる部門と連携しながら、品質に関する業務をリード頂きます。 【具体的には】 ①H3ロケットの部品製作、組立・試験、出荷に関する品質保証業務 ②種子島宇宙センター(鹿児島県)でのロケット打上げ対応業務 使用ツール: パソコン, Microsoft Officeソフト, Teams 等の基本的な業務ツール 【やりがい・魅力】 ・ロケットの打上成功は、日常や他の仕事では味わえない達成感と夢がある仕事です。ニュース等で話題となる、ロケットの製造・打上げに、内側から関わることが出来ます。日本国内に留まらず、国際社会に貢献することができるやりがいのある仕事です。 ・自分が”合格”と判断した機体が、実際に宇宙に飛び出します。外側から見る打上げとは、一味も二味も違う打上げを経験できます。
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新製品開発<導電性高分子タンタルコンデンサ>
■超次世代コンデンサ”POSCAP”などにおける、新製品開発において顧客要望と技術動向を正しく把握したうえで、新製品のコンセプトを決定し、基礎検討から量産化検討までを担当していただきます。 【具体的には】 ・新規技術のラボ実験を実施し、実現可能性を検討いただきます。 ・工程設備を用いた、スケールアップ検討実施いただきます。 ・他部門を含む新製品開発チームのリーダーとして、開発を推進いただきます。 ■この仕事を通じて得られること ・最先端のAI市場の進展への貢献、また顧客は当然グローバルトップメーカであり、世界の変革・進展に寄与している実感を得られます。 ・電子機器には必要不可欠な電子部品という、先行きの明るいフィールドの中で、自分の可能性の限界までチャレンジできます。 ・新製品開発チームをのリーダーとなり、業務を推進していく中で、推進力・マネジメント力を習得できます。 ・世界で見てもトップクラスのポリマー生成技術を有している本拠点にて、高い高分子材料技術を習得できます。 ・他部署との連携が重要なため、折衝力やコミュニケーション力、推進力を習得できます。 ■キャリアパス ・技術的な専門性を高める選択肢も、マネジメントに挑戦する選択肢も、選択できる職場です。 ・他部署/他部門との連携が多い職場なので、他部署との連携が重要なため、折衝力やコミュニケーション力、推進力 ・拠点自身にも多くの部門があるため、様々な職務を経験できる、多様なキャリアパスが選択可能な職場です。
生産技術職<民間航空機部品製造>
民間航空機の金属部品に関する生産技術を担当。製造現場、設計、品証など他部門と連携を取りながら、事業改善に寄与する維持改善業務に従事いただきます。 生産技術に関する試験研究・技術開発も担当していただきます。 【具体的には】 航空機部品の生産技術(特に表面処理・塗装、ショットピーニング等の特殊工程)をご担当いただきます。 ・航空機製造工程での維持業務:設計変更に関連する作業手順書等の発行、治具管理、生産支援 ・航空機製造工程での改善業務:自動化技術、DX関連技術の活用による生産工法の改善 ・工程設計:新機種開発や環境規制適応を見据えた新しい生産ラインの検討 ・顧客やNadcap(National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program)の認証取得・維持対応 海外顧客との直接折衝や短期/長期の海外勤務を行う機会もあります。 使用ツール: ●プロジェクト管理: Teams ●開発言語: Python(尚可) 【やりがい・魅力】 最先端技術を駆使した民間航空機の生産技術業務へ従事できます。
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バックエンドエンジニア
同ポジションは、同社のBtoB領域における大規模データ共有プラットフォーム「Connect One」のバックエンド開発・運用を担います。このプラットフォームは、「LINE公式アカウント」や「LINEヤフー広告」などの法人向けサービスを統合し、データ活用を通じて広告主・企業のビジネス成長を支援する中核システムです。担当領域としては、「Connect One」内の主要プロダクトであるビジネマネージャー(Business Manager)または、ビジネスIDの設計・開発・運用となります。 ビジネマネージャーは、LINEヤフーの複数の法人向けサービスを横断的に結びつけ、各種広告アカウントやデータの一元管理、広告配信・顧客接点・CRMなどのデータ連携、広告効果最大化・LTV向上のためのデータ活用基盤構築を実現します。 ビジネスIDは、LINEヤフーの法人向けサービスの共通の認証基盤です。 どちらのサービスでも、バックエンドエンジニアとして、Kotlin・Spring Bootを中心としたアプリケーション設計・開発、MySQL・Redis・Kafkaなどを用いたデータ処理、さらにKubernetesによるコンテナオーケストレーションなど、大規模トラフィックに対応する堅牢でスケーラブルな基盤構築をリードしていただきます。 【具体的には】 具体的には以下の業務が想定されています。 ・「ビジネマネージャー」または「ビジネスID」のバックエンドの開発・運用 ・プロジェクト初期フェーズから企画担当者と協力し適切なシステム仕様への具体化 ・システムの品質向上のために、最適な技術を選定し、改善活動をリードして推進 ・チーム内で設計・コードレビューを行い高品質なシステムの担保
ソフトウェア開発における技術企画業務< 自動運転、先進安全システム向け>
J-QuAD DYNAMICSは、DENSO/AISIN/ADVICS/JTEKTが出資し設立した会社です。 出資元会社4社の事業目標、開発方針、外部環境変化を捉え、会社としての事業化を見据えた技術開発戦略立案や、事業拡大に向けた技術営業・技術開発活動など幅広い企画活動の業務となります。 【具体的には】 ・技術開発戦略の立案 ・技術開発活動の企画・管理 ・技術開発に関わる全社活動支援 ・事業拡大に向けた技術営業 ・技術開発活動の社外発信、外部連携機会の創出 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・安心・快適なモビリティ社会の実現・進化に貢献できるやりがい ・交通事故死亡者ゼロの実現に挑戦するやりがい ・自動運転・先進安全運転支援・自動駐車・車室内モニタ・車両運動制御に関する技術知識が取得できる ・技術開発戦略作成活動等を通じて、将来必要となる技術、競合動向をリサーチするスキルが取得できる ・新しい統合価値を創出するための企画業務スキルを取得できる
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CDO Staff Lead/Data CoE Office
Data CoE Office Unitにおいて、CDOの方針や問題意識を全社横断の施策へと具体化し、データとAIの融合による事業変革を推進するポジションです。組織・ガバナンス・人材・技術の4つの領域を俯瞰しながら、重要テーマの推進、組織運営の高度化、意思決定支援、関係者との合意形成をリードし、データ活用とリスク管理の両立を実現します。 【具体的には】 ■CDOの方針や課題認識に基づく重要テーマを特定し、構想策定から実行・定着までをリードする ■Data CoE Office Unitにおける組織運営を高度化し、経営・組織の意思決定を支える仕組みやプロセスの設計・改善を推進する ■AIエージェントの活用を前提とした業務プロセスの再設計を推進し、生産性向上と新たな価値創出の実現を担う ■Data GovernanceとAI Governanceを統合した「Unified Data & AI Governance」の企画・構築する ■PETs(Privacy Enhancing Technologies)を活用したプライバシー保護とデータ連携の仕組みづくりを推進する ■データディレクター、法務、政策渉外、セキュリティ、内部監査、DPO、グループ会社など多様なステークホルダーと連携し、複雑な論点に対する合意形成と意思決定を推進する ■全社横断のデータ・AI活用推進に向けたガバナンス体制および運営プロセスの設計・改善し、持続的に機能する組織基盤の構築を担う ■データ活用促進とリスク管理を両立する仕組みづくりを推進し、事業成長と社会的信頼の双方に貢献する
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プロジェクトマネジメント / セキュリティ推進
セキュリティPMOとして、各種セキュリティ施策・プロジェクトの推進、進捗管理、課題管理、関係部門との調整を担当いただきます。情報セキュリティ、サイバーセキュリティ、ガバナンス、リスク管理に関する取り組みを円滑に進めるため、計画策定から実行支援、モニタリング、報告までを横断的にリードするポジションです。経営層、セキュリティ部門、IT部門、事業部門、外部ベンダーなど多様なステークホルダーと連携し、組織全体のセキュリティレベル向上に貢献していただきます。 【ミッション・展望】 セキュリティ関連プロジェクトを横断的に推進し、組織全体のリスク低減とセキュリティレベル向上を実現する 【具体的には】 組織全体のセキュリティ施策の着実な実行に向けて、セキュリティ関連プロジェクトの推進およびプロジェクトマネジメントを担当していただきます。主な業務は以下の通りです。 ・セキュリティ施策・プロジェクトの計画策定、進捗管理、課題管理、リスク管理 ・プロジェクト会議の設計・運営およびアクションアイテムの管理 ・セキュリティ部門、IT部門、事業部門、外部パートナーとの調整・合意形成 ・経営層・マネジメント向けの報告資料、ダッシュボード、定例レポートの作成 ・プロジェクト横断での課題整理、優先順位付け、改善提案 ・プロジェクト推進上の課題やリスクの可視化、および解決に向けた関係者との調整・推進 ・複数のステークホルダーを巻き込んだ意思決定支援およびプロジェクト推進 全社に影響するようなセキュリティの方針・戦略の立案や、それに則ったセキュリティプロジェクトの推進業務です。裁量を持って業務に携わることができ、会社全体のセキュリティレベルを向上させる重要な役割を担います。 【主な業務内容(別枠記載)】 ・セキュリティ方針・戦略・計画の策定 ・セキュリティ関連のプロジェクトの推進
コンサルタント/プロジェクトマネージャー
■同ポジションは、EA(エンタープライズアーキテクチャ)サービスを実行し、プラットフォームへと進化させることを目指す新設チームのコアメンバーです。 大規模システム導入の現場で得られる「構造・判断・設計の知見」を整理・蓄積し、次の構想やプラットフォーム検討に活かしていきます。 【具体的には】 EA(エンタープライズアーキテクチャ)を武器に、大規模DXを「構想から実装・定着まで」一気通貫で担う、新設チームのコアメンバーポジションです。 1.大規模DX/システム導入プロジェクトの推進 ・基幹システム刷新/プラットフォーム構築プロジェクトにおけるPM/PMO・推進支援 ・要件定義、基本設計、テスト・UATまでのEnd to End推進 ・進捗・課題・リスク・品質管理、複数ステークホルダーとの調整・合意形成 ・経営判断・Go/No-Go判断に向けた論点整理・意思決定支援 2.EA設計 ・事業コンセプト策定および業務・IT変化点の定義 ・BA(ビジネス)/DA(データ)/AA(アプリ)/TA(テクノロジー)4層のアーキテクチャ設計 ・構想~要件定義~設計~テストまでの一貫推進 ・プロジェクトで得られた設計・判断知見の整理・構造化 ・アーキテクチャガバナンスの設計・運用 ・再利用可能な構造・思考モデルとしての抽象化と、次プロジェクトへの展開
コンサルタント/シニアコンサルタント
■EA(エンタープライズアーキテクチャ)サービスを実行し、プラットフォームへと進化させることを目指す新設チームのコアメンバー候補です。 Mgr層と協働しながら、大規模システム導入の現場で「構造・判断・設計の知見」を自らの手で整理・蓄積し、次の構想やプラットフォーム検討に活かしていきます。 シニアコンサルタント以上には、案件・チーム編成に応じてサブチームリードの機会も用意しています。 【具体的には】 EA(エンタープライズアーキテクチャ)を武器に、大規模DXを「構想から実装・定着まで」一気通貫で経験できる、新設チームのコアメンバー候補ポジションです。 1.大規模DX/システム導入プロジェクトの推進支援 ・基幹システム刷新/プラットフォーム構築プロジェクトにおける要件定義、基本設計、テスト推進 ・PMO業務(進捗・課題・リスク・品質の整理、会議体運営、議事録作成) ・複数ステークホルダー間の調整・論点整理の補佐 ・Mgr層と共に経営判断・Go/No-Go判断に向けた論点整理 2.EA設計の実務 ・事業コンセプト/業務・IT変化点の整理・ドキュメント化 ・BA(ビジネス)/DA(データ)/AA(アプリ)/TA(テクノロジー)4層のアーキテクチャ設計の実務 ・構想~要件定義~設計~テストまでの一貫した現場推進 ・設計・判断知見の整理・構造化 ・複数ステークホルダー間の調整・論点整理の補佐 ・Mgr層と共に経営判断・Go/No-Go判断に向けた論点整理
プロジェクト推進
配属予定組織では、同社の法人事業における、スマートシティの案件開拓やコンサルタント業務のデリバリーがミッションです。 同ポジションでは、大手デベロッパーの都市開発案件におけるスマートシティのICT構想支援を担当していただきます。 同社の強みである統合ネットワークやデータ連携基盤を中心としたアセットの導入を見据え、社内外の関係者と連携しながら、都市開発プロジェクトへの参画・実装に向けたプロジェクトマネジメント・コンサルタント業務を担当いただきます。 【具体的には】 不動産デベロッパーや鉄道系デベロッパーに対し、都市開発プロジェクトにおけるICT構想やサービス/ICT企画に関する支援を行い、プロジェクトを推進していただきます。 ・ICT構想 サービスや施策のコンセプト、実現価値の具体化、サービスアイデアや活用ICTの洗い出し ・サービス/ICT企画 サービス要求およびシステム要求の具体化 ・システム設計 RFP発出およびベンダ選定支援、業務要件およびシステム要件、開発および導入計画の具体化
新規事業戦略担当
配属予定組織では、同社の法人事業において、業界・領域向けDX/AI戦略策定(WAKONX構想の具体化)をミッションとしています。 その中でも、法人の顧客向けWAKONX事業戦略の策定を担当いただきます。 所属事業本部のみならず、社内経営戦略や技術統括などの他本部各部門と議論を重ねながら、KDDIの法人事業の柱となる戦略策定業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・業界・領域に特化したDX/AI事業に関わる戦略策定全般 ・市場、マーケット分析に基づく注力業界・領域の特定 さまざまな業界・領域に向けたPF構想を検討、顧客や自社営業の声を集めリアルな社会課題を把握、これに伴う市場調査・マーケット分析、ターゲッティング、ロードマップ策定など、戦略を立案し、実現に向けた実行計画を策定します。 【ポジションの魅力】 配属予定組織は、同社法人事業の成長戦略において要となるWAKONX構想を担う戦略企画部門となります。 法人顧客の課題解決を通じて、社会全体の課題解決にも直結する、非常にやりがいのある業務に携わっていただけます。 新規事業の開発に情熱を持つ社内外の多くの仲間とともに、「日本初」「日本発」、あるいは「世界初」となる新サービス・新事業をゼロから一緒に立ち上げていきましょう。 さまざまなスキルやバックボーンを持つメンバーと互いに刺激を受け合いながら、新規事業やサービスをゼロから立ち上げる苦労と楽しさは、他では得難い経験です。 キャリア採用で配属されたメンバーも多く、職場には溶け込みやすい雰囲気があります。 顧客のDX課題に対して「必要なアセットは何か」を考え、楽しみながらアウトプットできる意欲のある方のご応募をお待ちしています。
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アジャイルコーチ <自社プロダクト>
■アジャイルの価値観や原則をベースに、開発チーム・リーダーシップ・組織全体に対して「より自律的に学習し、顧客価値を中心に意思決定できる状態」をつくるための支援を行います。特定のフレームワークを導入すること自体を目的にするのではなく、事業環境や組織課題に応じて最適なアプローチを選択しながら、チームや組織が自ら課題を発見し、継続的に改善し続けられる能力の獲得を支援します。 また、同ポジションではコーチングやファシリテーションに加え、エンジニアリングの実践知を活かして開発プロセスを支援するツールや仕組みを自ら設計・構築すること、AIを活用した開発プラクティスをチームに浸透させることも期待されています。開発チーム単位の改善に留まらず、組織横断での意思決定や学習サイクルの進化を支援し、継続的に価値を生み出せる開発組織の実現に貢献していただきます。 【具体的には】 開発チームの継続的な価値創出と組織能力の向上を実現するため、チーム・リーダーシップ・組織横断の各レイヤーに対して支援を行います。 ■チーム強化のコーチング ■リーダーシップ・組織コーチング ■テクニカル・プロダクトアジリティの向上 ■AI×アジャイルの実践 ■開発プロセス支援ツールの設計・構築 ■学習する組織づくり ご経験や強みに応じて、チーム支援から組織横断の改善活動まで、幅広い領域で活躍いただくことが想定されています。 これまでのプロダクト開発、エンジニアリング、アジャイル実践の経験を、より広い組織の成長に活かしたい方を同社は求めています。 【プロダクトについて】 ■LINEスタンプ ■LINE占い
グローバル技術営業<産業IoT事業の新規開拓・拡大推進>
産業IoT領域におけるグローバル事業の新規開拓を担い、海外顧客および海外パートナーに対して英語での技術営業を推進します。 日本で確立したIoTソリューションや同社グループ各社のケイパビリティを活用し、顧客課題の特定から提案、導入、展開までを一貫してリードしていただきます。売上拡大および事業のスケール化を担うポジションです。 【具体的には】 産業IoT領域における各業界(製造業、モビリティ、物流、エネルギー等)へのIoT導入検討支援を行っていただきます。 ・海外顧客(現地法人)へのアプローチおよびリード創出、案件化支援 ・IoT通信(セルラー/LPWAなど)、デバイス、クラウドを含む技術要件の整理および構成検討 ・海外拠点および海外パートナー(通信キャリア、ベンダー)との英語による技術調整および協議 ・営業と連携した提案書作成、技術説明、顧客からのQ&A対応 ・プロダクト部門、SE、関連部門との連携および調整、顧客や案件からのフィードバック整理、共有
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ネットワークエンジニア<グローバル担当>
■同社では、30を超えるオフィスネットワークや複数のデータセンターのネットワークを運営しています。また、グローバル規模で急成長していると共に、多くの従業員が在籍していて、構築・運用するオフィスネットワークも年々増加しています。 社内ネットワーク部署では、こうした変化にいち早く対応して、同社従業員が安定して利用できるネットワーク設計・構築・運用・改善を一緒に行っていただける方を同社は求めています。 ※社内ネットワークが担当業務であり、商用ネットワークは別部署の業務範囲となります ※ネットワーク機器監視、保守運用業務は24H/365Dのオペレーションセンターがメインで行います 【具体的には】 ・オフィスビルのWAN・Internet回線、有線・無線LANの設計、構築、運用 ・拠点間接続するためのデータセンターネットワークの設計、構築、運用 ・社内システムと通信するための対外接続(サイト間VPN)の設計、構築、運用 ・構築したネットワークの監視・可視化強化や運用最適化 ・新技術や製品の選定、検証評価、導入
事業戦略・事業企画
コネクティッドカーおよび産業用IoTを含む「コネクティッド領域」において、グローバル市場や競争環境を踏まえた中長期の事業戦略策定および成長戦略の立案・推進を担っていただきます。 同社が有する通信、IoT、プラットフォーム、グローバルアセットを最大限に活用し、次世代のコネクテッドビジネスの将来像を描き、事業として成立させることがミッションです。 【具体的には】 ・コネクティッドカー、産業用IoTにおける中長期の戦略構想および事業設計 ・グローバル市場動向、制度、社会構造の変化を踏まえた戦略シナリオの立案 ・事業成長に向けたパートナリング、M&A、アライアンス戦略の策定 ・グローバルアセットを活用した事業モデルの仮説構築および検証 ・収益モデル、KPI設計、リスク評価を含む事業計画の策定および経営提案 ・海外拠点のメンバーとの戦略ディスカッション 【ポジションの魅力】 ・コネクティッド×グローバルという成長領域に携わることができます ・グローバルにおける先進事例に触れながら、戦略検討に取り組むことができます ・同社の新たな事業の柱となる新規事業の立ち上げフェーズから関わることができます ・中期戦略、投資、パートナリングにおいて、経営層に近い距離で意思決定支援に携わることができます ・コネクティッドによる課題解決は社会的意義が高く、同社ならではのスケールで取り組むことができます ・エグゼキューションフェーズにおいて、海外拠点への駐在の可能性があります また、異業種(メーカーなど)からの転職者も多数在籍していて、チームにスムーズに適応しやすい環境です。 子育て中の社員も多く在籍していて、産休、育休の取得やフレックス勤務を活用しながら、仕事と家庭を両立しやすい制度が整っています。
プライバシーガバナンス<ガバナンス業務の企画・推進担当>
配属予定組織では、同社およびグループ全体のAI・データ活用推進をプライバシーおよびデータ保護の観点から支援する、AI・プライバシーガバナンスに関する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 AI・プライバシーガバナンス組織の運営およびガバナンスの社内浸透活動を行っていただきます。 主な業務内容は以下の通りです。 ・AI・プライバシーガバナンスに関する全社戦略立案・実行 ・国内外の法令、プライバシー、レピュテーション、人権・倫理等のさまざまな観点を踏まえた、AI・データ活用施策の支援およびリスクの評価 ・AI・プライバシーガバナンスの組織運営を通じた、全社へのガバナンス浸透活動 ・法令改正や時代の変化に応じた社内規程等の策定および改定 ・AI・プライバシーガバナンスに関する社外有識者とのコミュニケーションおよび情報収集 ・KDDIグループ会社に対するガバナンス支援
生産技術<ターボ冷凍機>
■ターボ冷凍機用熱交換器・圧力容器組立・溶接に関する生産技術業務全般に従事いただきます。 【具体的には】 ・各種加工設備の導入、維持、改善 ・生産工法の決定 ・製造技術支援 ・主な要素技術である溶接、組立に関する技術開発 ・生産系システムに関するシステム開発や改善 【魅力・やりがい】 同社では地球温暖化係数が極めて小さい低GWP冷媒を採用した世界最高クラスのCOPを誇るターボ冷凍機を製造しています。 顧客の幅広いニーズに応え、オフィスビルや空港、工場、さらにはデータセンター等の大規模施設において、高効率で安定した快適空間を提供しています。 ターボ冷凍機のものづくりを通したグローバルな社会貢献が仕事の魅力です。
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ツール・プロセス構築・推進
世界シェアNo1を誇る同社の二輪パワープロダクツ製品の開発における、海外含めた開発エンジニアが関与するツール及びプロセスの効率化に向けたリーディングをお任せします。世の中の変化にすばやく順応し、即断・即決を支えるためにSkill/Know-how/Knowledgeを併せ持つ知識集団として、判断・役割・進め方の明確化を通じ、プロセスの質を高めながら開発生産性の向上に寄与することをビジョンとしています。 【具体的には】 開発するために必要な業務の仕組みや要件、プロセスを構築し、開発や製造部門と連携を行い、品質の担保を行っていただきます。入社後はツール開発の統括や全体のマネージャーとしてのキャリアアップを期待しています。 ■ツールの改善実行と推進統括 品質を守る重要な同社オリジナルツールであり、製作所、海外拠点のメンバーと共にPDCAを回しながらWin-Winを意識した改良、是正をグローバル視点で実施。 ■ 開発帳票の改善と高速化 情報共有にあたり、項目の精査と登録内容の精査を各領域担当と調整し、機種開発の情報と連動しながらツールを最大限活用し、タイムリーに連動した仕組みを構築。 【魅力・やりがい】 ・ものづくりに進化に合わせ、品質向上に向けた、組織を横断したプロジェクトに関与することができます。また、社内外の様々な方と連携をとることができるので、将来に向けた選択肢を増やしながらスキルアップすることが可能です。 ・評価・検証で得た知見や気づきを共有し、プロセスを改善し続けることで現場力を高め、品質課題の未然防止と開発力向上につなげることが可能です。人材育成と仕組みづくりの両面から、ものづくりの進化に貢献していける点に大きなやりがいを感じることができます。
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エンタープライズアカウント営業
中部エリアの企業を担当し、顧客エグゼクティブとのリレーションによる、案件リード獲得、営業企画、提案および受注活動、並びにメーカーハイタッチセールスとの連携による顧客開拓をご担当いただきます。デジタルトランスフォーメーションを実現するパートナーとして、顧客のビジネス価値をより高められる IT ソリューションを提供するため、顧客との関係構築を強化しながら案件を創出し、ビジネスを拡大させることがミッションです。 【具体的には】 ・ 顧客のビジネスを理解して、事業や経営における課題をヒアリング ・ アカウントプランの策定・推進 ・ 提案書の作成、プレゼン(必要に応じてエンジニアと同行) ・ 顧客との交渉、見積もり、契約、社内外のステークホルダーと各種調整 ・ 案件スタートの後、エンジニアとともにプロジェクトの進行管理やフォローなど完遂 <商材例> ・ Azure / Microsoft 365/ Dynamics 365などマイクロソフトのクラウド製品 ・ サーバー、ストレージ、仮想化基盤、VDI および周辺関連ソフトなどに関するソリューション ・ 基幹系システムおよびビジネスアプリケーション開発 ・ Hardware、Software の物販、ライセンス <案件事例> ◆大手自動車部品メーカー向け/ Microsoft 365をグローバル展開する際、拠点側での Microsoft 365設計と、関連するユーザー認証・管理・運用回りを支援 ◆公共事業体向け/ネットワーク更改、仮想基盤構築
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電力・電源システム開発<防衛装備品>
■同社にて、パワーエレクトロニクス分野の研究提案・開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・新規要素技術開発・試作試験検証(電力系統、電源システム、電力変換器設計・制御、蓄電装置、モータ構造およびモータ制御、MBD・HILS開発、パワエレ×AI活用など) ・既存防衛製品等の能力向上に向けたパワートレイン設計・試作試験等 ・技術動向調査研究提案・調査遂行(例:欧米諸国フィージビリティスタディに基づく将来装備品に向けたパワエレ技術開発戦略の検討) ・社内設計部門や外部研究機関との連携・調整 ・国内・欧米大学との共同研究開発業務 【魅力・やりがい】 パワーエレクトロニクス技術を軸に電化新製品や各種防衛製品の将来を見据えた要素技術開発と、当該新技術・新機能の製品実装に向けた技術開発、HILや試験による機能検証を通じ、同社の将来事業を牽引する技術開発に携わって頂きます。 同社内でパワエレ技術を専業とする専門部隊として引く手あまた。あらゆる製品に携われます。 【働き方】 パワーエレクトロニクス第二研究室は、平均年齢30代後半と中堅層の充実した年齢構成となっており、芽出しとなる研究開発や製品の開発最前線で活躍する社員が多く在籍しています。事務所はフリーアドレス・コアタイム無しの完全フレックス、在宅勤務の活用など働きやすい環境づくりに取り組んでいます。
組み込みソフト/ハードウェアに関する研究及び製品開発<パワーエレクトロニクス製品向け>
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電化・電動化新製品、移動体、防衛・宇宙製品向けコンポーネント開発、及びパワーエレクトロニクス技術開発(回路設計、インバータ設計、モータ制御、コントローラ設計、FPGA設計、デバイス応用、各種研究開発) ・製品開発における交渉及び複数メンバへ業務分配と取り纏めリーダ業務 ・現開発から将来を見据えての必要な研究事項の考案 ・同社保有技術と製品を考慮した新事業発案 【仕事の魅力・やりがい】 陸海空宇宙のあらゆる領域における製品を提供する同社において、それら支える電気技術者として広く製品開発や研究に取り組んでいます。既存の製品に加え、同社の未来を切り拓く技術開発にも参加していただけるチャンスがあります。
原価スタッフ<自動車部品(トランスミッションなど)>
会社・本部の年度利益計画より工場の年度予算立案と月度予算と実績との差異分析、年度予算遵守に向けた工場の方向性提案、工場重点課題へのリソーセス(人・お金・時間)確保とリソーセスの再分配の提案をご担当いただきます。 【具体的には】 ・予算立案:実績や今後の改善計画などで工場の実力値を見極め、会社利益計画と比較し年度予算や目標値を設定する。 ・改善推進:工場と関連部署とを橋渡しし、改善が円滑に進むようにプロモートする。必要なリソーセスは工場内外で確保する。 ・実績確認:月度や4半期で予算・目標遵守状況、今後の見通しや課題を工場や本部会議で議論する。 ・戦略立案:予算実績や目標達成状況に応じ、必要な作戦・戦略を工場幹部へ提案し、目標達成への方向修正を行う。 上記PDCAを回し、工場運営の参謀として工場・会社の利益確保に貢献する。 【使用言語、環境、ツール等】 Office(Excel、Word、PowerPoint、OUTLOOK) 【仕事の魅力】 ・製品の製造現場に近い部署で直接現地・現物・現認できる環境の中で知見を広げることができる。 ・製造現場や他工場、社内関連部署など年齢・性別・職位等さまざまな人たちと関わり合いを持ち、人脈形成ができる。 ・必要なリソーセスを確保・分配することで工場・会社の利益確保や従業員が働きやすい工場・職場の実現に貢献できる。
財務経理マネージャー
■財務経理マネージャーとして子会社・関係会社・投資/提携先の経理業務支援業務を担当いただきます。 【具体的には】 海外グループ会社の管理および支援は、同社グループの全体としての会計プロセス統一や子会社の会計処理上の課題に対する解決方法の立案支援、業務支援 (本社オフィスもしくは在宅での勤務を基本とし、必要に応じて現地出張等の機会もあり) 【求人の魅力】 同社ではジョブローテーションは積極的に実施していて、入社当初の業務は上記を想定していますが、その後は本社の決算、連結決算、財務、税務といった機会の中から、自身の志向とチームの状況に応じて、柔軟なアサインメントが可能です。各チームの業務とは別に、部門全体での業務効率化やシステム導入などのプロジェクト業務への関与も、常に各チームからのアサインメントを行っていて、部門のDX推進などに関わることが可能です。
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熱マネジメント(燃費/電費・冷却・空調)性能開発<新型車>
■電動車およびエンジン搭載車の新型車プロジェクトにおいて、車両性能担当として、熱マネジメント性能(燃費/電費・冷却・空調)に関する車両開発や技術開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・新型車の熱マネジメント性能企画・開発・評価 ・暖房/冷房システム開発・評価 ・エンジン/駆動ユニット冷却システム開発 ・熱解析シミュレーションを用いた製品・技術開発、設備開発 【やりがい】 ・同社の開発部門の中でも、車両実験領域は「クルマ全体」を対象に商品の性能・技術開発を行っている特徴的な部門です。 ・競合車を含む多くの車にいつでも触れて・乗って評価できる環境にあり、常にクルマと顧客のことを考え性能企画・開発・評価に取組む事ができます。 ・熱マネジメントの分野は、エネルギー効率向上や製品安全性の観点から近年社内外でも一層注目されており、開発や技術における期待値も大変高いです。 社内ではBEVからエンジン車まで幅広く開発プロジェクトを展開しており、活躍のチャンスが広がっています。 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー
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データエンジニア
データエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 <プロジェクト> ・グループ内外のデータマネジメント領域におけるPoC(概念実証)を行い、その成果をもとに、データ活用基盤(DWH/データレイク/BIダッシュボード)の設計・構築や、データパイプラインの開発・運用保守といった顧客向けの開発作業を行います <役割> ・データマネジメント領域におけるPoCの企画・推進、データ活用基盤の設計・構築、ETL/ELTパイプラインの開発・運用、BIダッシュボードの構築 【ポジションの魅力】 ■チームでのプロジェクト参画 ・チームで仕事をしたい方。1人ではなくチームで業務を行うため、チーム活動を経験出来ます ・プログラミングの経験を活かし設計に携われます。設計スキルを学ぶことができます ・チーム内での経験を積むことで、サブリーダー、リーダーへのステップアップが可能です ■働き方 在宅勤務と出社のハイブリッド勤務が可能です。また、フレックスタイム制を導入しているため、働きやすい環境が整っています ■ご入社後のキャリアについて 経験に応じ適性にあったプロジェクトへ参画いただき、専門性を高めながらキャリアステップを踏んでいただきます
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ネットワークエンジニア
■グループ会社のネットワーク領域における各種プロジェクトや運用をご担当いただきます。 適性・経験に応じて、以下のいずれかの領域をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)データセンターネットワーク/SASE基盤の設計・構築・運用 ・ルータ、スイッチ、ファイアウォール、ネットワーク系サーバの管理 ・クラウド移行(クラウドリフト)に伴う既存環境の課題分析、移行計画の立案・実行 ・ZTNA(ゼロトラストネットワークアクセス)、SWG(Secure Web Gateway)、CASB(Cloud Access Security Broker)といったSASE製品の設計・構築・検証・運用 ・セキュリティ強化施策や新規環境展開の推進 (2)オフィスネットワークの設計・構築・運用・保守・改善 ・ルータ、スイッチ、ファイアウォール、無線LANなどのネットワーク機器の管理 ・フルクラウド化に向けたSaaS管理型ネットワーク機器の導入・推進 ・オフィスネットワーク環境の安定性・利便性向上に向けた改善活動 上記に加え、共通して以下のような業務も担当いただきます。 <プロジェクト参画・推進> ・ネットワーク主導のプロジェクトの他、システム刷新や業務効率化、セキュリティ強化を目的としたプロジェクトに参画 ・関係部署と連携した計画立案、推進、進捗管理 ・要件定義~設計・構築・移行までを、内製またはベンダーと協力して遂行 <運用・改善業務> ・ネットワーク監視、障害対応、キャパシティプランニング ・機器ライフサイクルに伴う更改(EoL対応など) ・ネットワークインフラの自動化・効率化の推進 ※同ポジションは同社での採用となり、入社後は上記プロジェクトメンバーとしてグループ会社への出向が予定されています。
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導電性高分子の研究開発<導電性高分子タンタルコンデンサ>
■次世代のPOSCAP(導電性高分子タンタルコンデンサ)において、どのような導電性高分子を金属素子の上に形成すればよいか、要素技術の探索・開発を推進していただきます。 【具体的には】 ・材料メーカーとの協業により、新規材料の開発を実施 ・新規工法・新規技術の提案・ラボ実験を実施し、実現可能性を検討 【仕事を通じて得られること】 ・最先端のAI市場の進展への貢献、また顧客は当然グローバルトップメーカであり、世界の変革・進展に寄与している実感を得られます。 ・電子機器には必要不可欠な電子部品という、先行きの明るいフィールドの中で、自分の可能性の限界までチャレンジできます。 ・世界で見てもトップクラスのポリマー生成技術を有している本拠点にて、高い高分子材料技術を習得できます。 【キャリアパス】 ・材料メーカーとの協業を通じて、研究開発分野で専門性の高い人材へ成長できます。 ・拠点自身にも多くの部門があるため、様々な職務を経験できる、多様なキャリアパスが選択可能な職場です。
大規模修繕の施工管理
同社で受注した案件を大規模修繕の建築施工管理(所長候補・マネージャー候補・施工管理者)として担当して頂きます。 【具体的な仕事内容】 ・品質管理、出来形管理の実施 ・原価管理とコスト管理および改善提案 ・工程管理とスケジュール調整、進捗管理 ・安全管理の実施および安全パトロール、是正対応 ・環境対策および近隣対応の調整 ・施工図の確認・作成、仕様や施工手順の策定 ・検査対応、各種書類の作成・管理、引き渡し対応 ・経験に応じた現場統括や若手技術者の指導・育成 【案件に関して】 案件:分譲マンション、商業施設、公共施設、データセンター等 立場:元請け、下請けの両方 エリア:首都圏をメインに対応していただきます。
大規模修繕の施工管理
同社で受注した案件を大規模修繕の建築施工管理(所長候補・マネージャー候補・施工管理者)として担当して頂きます。 【具体的な仕事内容】 ・品質管理、出来形管理の実施 ・原価管理とコスト管理および改善提案 ・工程管理とスケジュール調整、進捗管理 ・安全管理の実施および安全パトロール、是正対応 ・環境対策および近隣対応の調整 ・施工図の確認・作成、仕様や施工手順の策定 ・検査対応、各種書類の作成・管理、引き渡し対応 ・経験に応じた現場統括や若手技術者の指導・育成 【案件に関して】 案件:分譲マンション、商業施設、公共施設、データセンター等 立場:元請け、下請けの両方 エリア:首都圏をメインに対応していただきます。
大規模修繕の施工管理
同社で受注した案件を大規模修繕の建築施工管理(所長候補・マネージャー候補・施工管理者)として担当して頂きます。 【具体的な仕事内容】 ・品質管理、出来形管理の実施 ・原価管理とコスト管理および改善提案 ・工程管理とスケジュール調整、進捗管理 ・安全管理の実施および安全パトロール、是正対応 ・環境対策および近隣対応の調整 ・施工図の確認・作成、仕様や施工手順の策定 ・検査対応、各種書類の作成・管理、引き渡し対応 ・経験に応じた現場統括や若手技術者の指導・育成 【案件に関して】 案件:分譲マンション、商業施設、公共施設、データセンター等 立場:元請け、下請けの両方 エリア:関西圏をメインに対応していただきます。
大規模修繕の施工管理
同社で受注した案件を大規模修繕の建築施工管理(所長候補・マネージャー候補・施工管理者)として担当して頂きます。 【具体的な仕事内容】 ・品質管理、出来形管理の実施 ・原価管理とコスト管理および改善提案 ・工程管理とスケジュール調整、進捗管理 ・安全管理の実施および安全パトロール、是正対応 ・環境対策および近隣対応の調整 ・施工図の確認・作成、仕様や施工手順の策定 ・検査対応、各種書類の作成・管理、引き渡し対応 ・経験に応じた現場統括や若手技術者の指導・育成 【案件に関して】 案件:分譲マンション、商業施設、公共施設、データセンター等 立場:元請け、下請けの両方 エリア:東北をメインに対応していただきます。
自動車整備士・メカニック
■整備工場を主体としたボルボ専門店にて、納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っていただきます。 【具体的には】 ・コクスンには、1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。※残業は月平均20時間程度です。 <モデル年収例> 年収817万円 / 50歳 整備工場長職 経験8年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収508万円 / 49歳 整備士職 経験2年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収464万円 / 32歳 整備士職 経験5年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く
自動車整備士・メカニック
■納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っています。 リフト:3基 【具体的には】 ・コクスンには、1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。※残業は月平均20時間程度です。 <モデル年収例> 年収817万円 / 50歳 整備工場長職 経験8年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収508万円 / 49歳 整備士職 経験2年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収464万円 / 32歳 整備士職 経験5年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く
自動車整備士・メカニック
■納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っています。 【具体的には】 ・コクスンには、1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。※残業は月平均20時間程度です。 <モデル年収例> 年収817万円 / 50歳 整備工場長職 経験8年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収508万円 / 49歳 整備士職 経験2年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収464万円 / 32歳 整備士職 経験5年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く
自動車整備士・メカニック
■納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っています。 【具体的には】 ・コクスンには、1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。※残業は月平均20時間程度です。 <モデル年収例> 年収817万円 / 50歳 整備工場長職 経験8年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収508万円 / 49歳 整備士職 経験2年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収464万円 / 32歳 整備士職 経験5年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く
自動車整備士・メカニック
■納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っています。 【具体的には】 ・コクスンには、1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。※残業は月平均20時間程度です。 <モデル年収例> 年収817万円 / 50歳 整備工場長職 経験8年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収508万円 / 49歳 整備士職 経験2年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収464万円 / 32歳 整備士職 経験5年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く
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