産業用ロボットシステムで最先端の老舗企業
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愛知県／メーカー（機械・電気）の求人・転職・中途採用情報
公開求人2007件中 901〜950件表示
西尾レントオール株式会社
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機械メンテナンス
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
350万円～450万円勤務地
愛知県一宮市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■様々なレンタル機械・機材の倉庫で商品管理を担当していただきます。 【具体的には】 便利センターは重機・車両の取扱いはありませんが、建設現場で使用される発電機・投光器・水中ポンプ・ドリル等の機器・工具を取扱う部署です。これらのレンタル商品の入出庫管理（ピッキング）や点検業務をお願いしたいと考えております。 【働く環境】 ・社内の方とのやり取りが9割。 ・完全週休2日制(土日祝)の年間休日122日以上。 （土曜日出勤の場合は平日に振替）
トヨタ系列に特化した自動車開発専門企業
トヨタ系列に特化した自動車開発専門企業
開発設計＜ワイヤーハーネス＞
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
490万円～620万円勤務地
愛知県同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 「自動車×開発」に特化した技術支援を行っている同社にて、ワイヤーハーネスの開発を行っていただきます。 ワイヤーハーネスとは、自動車の神経・血管に例えられる電線の束です。 近年の自動車は、走る、曲がる、止まるといった基本性能だけでなく、安全性や利便性を確保するための各種機能を実現するために、数多くの電気・電子機器が使用されています。 ■同社特徴：同社の特徴として、メーカー直の請負が中心となっております。さらにプロジェクトではなく「事業」単位で請け負っているため、開発に関しての企画～評価という一連の流れを請け負っております。 ■就業環境： 顧客先に配属される際は一人ではなく、同社のエンジニアが多数勤務をしているため、先輩社員がつくOJT形式で業務を覚えていただきます。同社には他社向けの教育研修業務を担っている者も在籍しており、そのノウハウがあることや階層別教育、社外研修、専門教育、社内プロジェクト等が各ステージ別の研修があります。任意参加でのフォローアップ講座も用意していることから業務未経験からの活躍者も多数います。また、研修は個々に合わせたカスタム研修を実施しており、現状のスキルレベルを加味して研修の厚み増やすことも可能です。 ■同社の魅力： 現在は構想から量産試作まで幅広いレベルの業務がございますので、経験やスキルにあわせてスタートすることが出来るとともに、次なるステージ（レベル）を目指しながら長期的な成長が望める環境です。技術者として、より深みのある仕事に携わり、会社と共に成長を感じることが出来ます。 ■求人の魅力： ・土日休み、転勤なし。豊田市で腰を据えて働ける環境です。 ・教育制度も充実！自動車整備の知識を生かして自動車部品の開発職にチャレンジできます。
開発設計＜自動車外装・シール部品等＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
400万円～600万円勤務地
愛知県大府市■同社にて以下業務をご担当頂きます 【具体的には】 自動車の外装部品やシール部品の設計をご担当いただきます。入社後研修最長半年ほどを経て、徐々に企画・仕様検討から設計・納入に至るまで幅広く担当頂きます。 【身に付くスキル・仕事のやりがい】 同社では長年の顧客関係のもとに開発構想段階から顧客先の完成車メーカーに訪問・共同開発を行っています。単に指示された図面を描くだけでなく、より良いものを開発する提案が求められるため製品の設計力だけでなく顧客への提案力も身に付きます。開発構想段階から設計に関わるため自分のアイディアが具現化されるやりがいがあります。
AZAPAエンジニアリング株式会社
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エンターテイメント業界の総合部品メーカー
エンターテイメント業界の総合部品メーカー
電気回路設計＜遊技機＞
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 総合電機年収
400万円～650万円勤務地
愛知県パチンコ盤面のLEDの点灯部品の回路設計、アートワーク設計をご担当いただきます。パチンコメーカーからの要望に基づいた企画/演出/デザインの仕様書を基に、LEDの点灯時間/タイミング等の制御回路を設計します。 【具体的には】 パチンコメーカーからの依頼書を元に企画課が作成したデザイン画、仕様書を基に打ち合わせを行い、実際に基板上で成立するかを設計・検討していきます。現在のパチンコ機では液晶画面等の中心部だけでも20枚ほどの基板を用いており、液晶画面の演出にあわせて役物を動かす、LEDを光らせるなど液晶周辺の演出に大きな役割を担っています。
トヨタ系列に特化した自動車開発専門企業
トヨタ系列に特化した自動車開発専門企業
開発設計＜自動車部品＞
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
490万円～620万円勤務地
愛知県同社にて、『パワートレイン（A/T，CVT，EV，FCV，HV）』もしくは、『ワイヤーハーネス』の開発をご担当いただきます。 ※担当製品については、選考時に希望を確認した上で、内定通知時にどちらの開発を担当するのか決定します。 ≪パワートレイン≫機械・機構設計／制御設計 ≪ワイヤーハーネス≫経路設計 【入社後の流れ】 ■導入研修 製品学習・製図・CAD 等 ・スキル・知識に合わせてカスタマイズしたカリキュラムです! ・大手メーカー社員に対してCADや製図の研修を行っている、専門講師がお教えしますので未経験の方も安心です。 ■各開発部署への配置後、OJT 先輩社員の下で、開発の流れやルールを覚えていきます。
株式会社レンタルのニッケン
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サービスエンジニア（建設機械）
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
320万円～500万円勤務地
愛知県岡崎市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■「安心・安全」を第一にクレーン、フォークリフト、高所作業車や油圧ショベルなどの工事車両から、発電機、溶接機、ドリルといったミニマシーンまで、顧客先へレンタルする様々な車両・機械等の整備・検査業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 ・レンタル機器の積み込み、積み下ろし（フォークリフト技術の資格がない方は、入社後取得してからの業務となります） 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【職場環境】 それぞれの商品の特徴を把握し、最善な整備・検査を手掛けて頂きます。 建設機械整備技能士(特級・一級・二級)、自動車整備士、フォークリフト検査業所属検査者、高所作業車検査業所属検査者、自家用発電設備専門技術者、クレーン機能付車両系建設機械検査者など、多種多様な分野の有資格者が多数在籍しているため、「知りたい」「経験したい」気持ちがあれば、得られる知識や経験は豊富にあり、ご自身のスキルアップに繋がる環境があります。 【建設機械未経験スタートでも問題ありません】 各種車両・機械、その整備・検査については、OJTを通じながら知識・技術を教えて頂けます。 現社員の方が出来るようになるまでサポートして頂けるようになっており、資格取得支援も手厚いため、焦らずに、着実に知識・経験を高めることが可能です。
株式会社レンタルのニッケン
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サービスエンジニア（建設機械）
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
320万円～500万円勤務地
愛知県小牧市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■「安心・安全」を第一にクレーン、フォークリフト、高所作業車や油圧ショベルなどの工事車両から、発電機、溶接機、ドリルといったミニマシーンまで、顧客先へレンタルする様々な車両・機械等の整備・検査業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 ・レンタル機器の積み込み、積み下ろし（フォークリフト技術の資格がない方は、入社後取得してからの業務となります） 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【職場環境】 それぞれの商品の特徴を把握し、最善な整備・検査を手掛けて頂きます。 建設機械整備技能士(特級・一級・二級)、自動車整備士、フォークリフト検査業所属検査者、高所作業車検査業所属検査者、自家用発電設備専門技術者、クレーン機能付車両系建設機械検査者など、多種多様な分野の有資格者が多数在籍しているため、「知りたい」「経験したい」気持ちがあれば、得られる知識や経験は豊富にあり、ご自身のスキルアップに繋がる環境があります。 【建設機械未経験スタートでも問題ありません】 各種車両・機械、その整備・検査については、OJTを通じながら知識・技術を教えて頂けます。 現社員の方が出来るようになるまでサポートして頂けるようになっており、資格取得支援も手厚いため、焦らずに、着実に知識・経験を高めることが可能です。
トヨタ系列に特化した自動車開発専門企業
トヨタ系列に特化した自動車開発専門企業
開発設計＜自動車部品＞
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
490万円～620万円勤務地
愛知県同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 「自動車×開発」に特化した技術支援を行っている同社にて、下記いずれかの製品の開発業務をご担当いただきます。 ・トランスミッション（A/T，CVT，EV，FCV，HV） ・ワイヤーハーネス ※面接時に希望を確認した上で、内定通知時にどちらの開発を担当するのかお伝えします。 ■就業環境：顧客先に配属される際は一人ではなく、同社のエンジニアが多数勤務をしています。基本的には先輩社員がつくOJT形式で業務を覚えていただきます。同社には他社向けの教育研修業務を担っている者も在籍しており、そのノウハウがあることや任意参加でのフォローアップ講座も用意していることから業務未経験からの活躍者も多数います。個々に合わせたカスタム研修も可能です。 ※リモートワークを導入しています。入社後業務になれた後に、希望によって相談いただくことが可能です。 20年勤務先が変わらないケースもあり、一部異動があってもエリア内での異動のため転居はございません。 ■同社の魅力：構想から量産試作まで幅広いレベルの業務がございますので、経験やスキルに合わせてスタートすることが出来るとともに、次なるステージ（レベル）を目指しながら長期的な成長が望める環境です。技術者として、より深みのある仕事に携わり、会社と共に成長を感じることが出来ます。
トヨタ系列に特化した自動車開発専門企業
トヨタ系列に特化した自動車開発専門企業
開発設計＜パワートレイン＞
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
490万円～620万円勤務地
愛知県「自動車×開発」に特化した同社にて、トランスミッション（A/T，CVT，EV，FCV，HV）の機械・機構設計をご担当いただきます。 【具体的には】 一部設計のみではなく、プロジェクトの上流から下流まで一貫して対応しているのが同社の強みです。構想、先行試行、1次試作、最終試作、量産試作と、生産開始に至るまでの一連の流れをご担当いただきます。1プロジェクトの完遂には平均2〜3年の期間がかかり、また完遂時にも 転勤があるわけではありません。設計に関する知識を習得・活用し、顧客や各部品担当者、他部署と密に情報共有を図りつつ、全体最適を実現して頂きます。 ■就業環境：顧客先に配属される際は一人ではなく、同社のエンジニアが多数勤務をしています。基本的には先輩社員がつくOJT形式で業務を覚えていただきます。同社には他社向けの教育研修業務を担っている者も在籍しており、そのノウハウがあることや任意参加でのフォローアップ講座も用意していることから業務未経験からの活躍者も多数います。個々に合わせたカスタム研修も可能です。 ■業務の魅力 ・トランスミッションは非常に多くの機械要素（ギア、シャフト、ベアリング、クラッチ、ハウジング、油圧制御、潤滑設計 等）で成り立っています。パワートレイン設計では必要な要素技術を幅広く深められるため、エンジニアとしての基礎力が圧倒的に向上します。 ・構想から量産試作まで幅広いレベルの業務がございますので、経験やスキルに合わせてスタートすることが出来るとともに、次なるステージ（レベル）を目指しながら長期的な成長が望める環境です。 ・トランスミッション設計で得られるスキルは、他の機械製品にも応用できます。“機構設計のプロ”としてのキャリアパスが多いのも魅力です。
トヨタ系列に特化した自動車開発専門企業
トヨタ系列に特化した自動車開発専門企業
開発設計＜ワイヤーハーネス＞
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
490万円～620万円勤務地
愛知県同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 「自動車×開発」に特化した技術支援を行っている同社にて、ワイヤーハーネスの開発を行っていただきます。 ワイヤーハーネスとは、自動車の神経・血管に例えられる電線の束です。近年の自動車は、走る、曲がる、止まるといった基本性能だけでなく、安全性や利便性を確保するための各種機能を実現するために、数多くの電気・電子機器が使用されています。 ■同社特徴： 同社の特徴として、メーカー直の請負が中心となっております。さらにプロジェクトではなく「事業」単位で請け負っているため、開発に関しての企画〜評価という一連の流れを請け負っております。 ■就業環境： 顧客先に配属される際は一人ではなく、同社のエンジニアが多数勤務をしているため、先輩社員が つくOJT形式で業務を覚えていただきます。同社には他社向けの教育研修業務を担っている者も在籍しており、そのノウハウがあることや階層別教育、社外研修、専門教育、社内プロジェクト等が各ステージ別の研修があります。任意参加でのフォローアップ講座も用意していることから業務未経験からの活躍者も多数います。また、研修は個々に合わせたカスタム研修を実施しており、現状のスキルレベルを加味して研修の厚みを増やすことも可能です。
電気制御設計＜製造業・流通業向けFAシステム＞
職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
520万円～900万円勤務地
愛知県犬山市物流センターや医薬、食品などの製造メーカー工場内での自動搬送・保管機器を設計する業務です。 引き合い時の顧客の要求に対しての最適な仕様提案から、制御システム構想、安全システム設計、電気回路設計、制御盤設計などご経験に応じて設計業務を行います。 【具体的には】 ・立体自動倉庫の配線や盤設計、電気機器選定及びパラメータ等の設計 ・IoT、AI、スマートデバイスなど最新のICTを活用したシステムの構築 ・搬送機器への配電に関する分電盤設計、給電ポイントまでの地上系電気工事図設計 大掛かりな機械が多いですが、犬山事業所には実験棟があり、社内で試作品を製作し、検証を行います。 自分が設計した機械が実際に動くのを目の当たりに出来ます。 【教育体制】 ・実務を通じたOJTでの教育が中心となります。先輩社員が業務内容を教育いたします。 ・各種教育プログラム(ソフトウェア研修、語学研修など)が有ります。外部研修への参加も可能です。
生産技術
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
520万円～620万円勤務地
愛知県犬山市■生産技術部の一員として、自動化の推進、次世代加工機の導入、新生産管理システムの検討・導入・立上げ等を行っていただきます。スキルに応じていずれかの業務に携わっていただきます。 【採用予定ポジション】 ◆新機種の生産準備・工程設計に関する業務 ◆設備の検討・導入・立上げに関する業務 ◆IoTや自動化の推進に関する業務 ◆基幹システム（PLM、ERP、MES）の導入、運用に関する業務 《入社後の教育体制》 入社1ヶ月迄：社内ルールやシステム習得中心。 入社3ヶ月迄：現場実習とOFF-JTを行って頂く中で、適性を判断して初テーマ(経験にもよりますが最初は改善など)を設定。 以降：テーマを増やしながらOJT、OFF-JTを繰り返して業務に馴れて頂きます。
ソフトウェア設計・開発＜半導体工場向け自動搬送システム＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
520万円～900万円勤務地
愛知県犬山市■世界の最先端技術を駆使した半導体製造工場内での無人搬送車・自動倉庫などの搬送機器のソフトウェア設計・開発を行っていただきます。 【具体的には】 ◆現行機種のカスタマイズ・改良： 顧客のニーズに応じた制御ソフトウェアの設計・製作を行い、出荷・導入・保守・トラブル復旧などの案件に対応します。顧客との密なコミュニケーションを通じて、最適なソリューションを提供します。 ◆新機種の開発： 制御ソフトウェアの基本設計から詳細設計、製作、評価、能力検証までの一連の開発作業を担当し、顧客への出荷・導入・保守・トラブル対応を行います。新しい技術や手法を取り入れ、革新的な製品を創出します。 ※要件定義はソフトウェアSEと呼ばれる別部門が担当します。
エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業
エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業
モデルベース開発エンジニア＜物理数学×IT＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
500万円～750万円勤務地
愛知県■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①モデルベース開発及びこれに付随する自社ソリューションを活用した開発支援 要件の固まり切っていない要求からの性能設計及び実現性のシミュレーション開発 性能検討シミュレーション用のプラント/制御モデル構築 機能要求/制御構造の分析 構造設計、仕様設計、冗長設計～実装 ②顧客環境へのシステム導入及び業務改善コンサルティングの提供支援 モデルベース開発の新規導入コンサルティングの支援 モデルベース開発導入済み企業の業務改善コンサルティングの支援
エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業
エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業
プロジェクトリーダー＜モデルベース開発＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
600万円～750万円勤務地
愛知県モデルベース開発およびシステム導入/改善コンサルティングにおける以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①プロジェクトチーム責任者業務（計画遂行） 詳細スケジュールの作成、スケジュール調整および進捗管理 最適な人員配置や役割分担の検討、業務割り振りの実施 顧客折衝 状況の変化に応じて円滑に作業が進められるよう対策を考え実行 適性に応じて要件定義/設計/構築、技術指導など ②プロジェクトマネージャー補佐業務 現場の正確な情報収集を行いプロジェクトマネージャーが意思決定できるよう支援 人員補充の必要性検討 プロジェクトマネージャーの意思決定をチームに反映 ③人材育成業務 次期プロジェクトリーダーの育成 ※いきなり全てをご担当いただくのではなく、ご経験や適性に応じて徐々に業務領域を広げていただけますのでご安心ください。
エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業
エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業
プロジェクトリーダー＜モデルベース開発＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
500万円～650万円勤務地
愛知県モデルベース開発およびシステム導入/改善コンサルティングにおける以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①プロジェクトチーム責任者業務（計画遂行） 詳細スケジュールの作成、スケジュール調整および進捗管理 最適な人員配置や役割分担の検討、業務割り振りの実施 顧客折衝 状況の変化に応じて円滑に作業が進められるよう対策を考え実行 適性に応じて要件定義/設計/構築、技術指導など ②プロジェクトマネージャー補佐業務 現場の正確な情報収集を行いプロジェクトマネージャーが意思決定できるよう支援 人員補充の必要性検討 プロジェクトマネージャーの意思決定をチームに反映 ③人材育成業務 次期プロジェクトリーダーの育成 ※いきなり全てをご担当いただくのではなく、ご経験や適性に応じて徐々に業務領域を広げていただけますのでご安心ください。
エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業
エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業
プロジェクトマネージャー＜モデルベース開発＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
780万円～1,000万円勤務地
愛知県モデルベース開発およびシステム導入/改善コンサルティングにおける以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①プロジェクト総責任者業務 プロジェクトの成果目標や範囲の定義 プロジェクト計画、スケジュールの立案 チーム体制の調整 プロジェクトのけん引 プロジェクト遂行に必要なリソースの調達計画の策定/実施 ステークホルダー（クライアント/協業先など）との交渉 リスク/品質/予算/スケジュールなどの管理 リスクやインシデントの予見および発生時の適切な対策の考案/問題解決の実施 プロジェクトリーダーおよび現場の支援、技術指導など ②人材育成業務 次期プロジェクトマネージャーの育成 ※いきなり全てをご担当いただくのではなく、ご経験や適性に応じて徐々に業務領域を広げていただけますのでご安心ください。
エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業
エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業
プロジェクトマネージャー＜モデルベース開発＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
600万円～750万円勤務地
愛知県■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①プロジェクト総責任者業務 プロジェクトの成果目標や範囲の定義 プロジェクト計画、スケジュールの立案 チーム体制の調整 プロジェクトのけん引 プロジェクト遂行に必要なリソースの調達計画の策定/実施 ステークホルダー（クライアント/協業先など）との交渉 リスク/品質/予算/スケジュールなどの管理 リスクやインシデントの予見および発生時の適切な対策の考案/問題解決の実施 プロジェクトリーダーおよび現場の支援、技術指導など ②人材育成業務 次期プロジェクトマネージャーの育成 ※いきなり全てをご担当いただくのではなく、ご経験や適性に応じて徐々に業務領域を広げていただけますのでご安心ください。
エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業
エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業
モデルベース開発エンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
400万円～500万円勤務地
愛知県■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①モデルベース開発及びこれに付随する自社ソリューションを活用した開発支援 要件の固まり切っていない要求からの性能設計及び実現性のシミュレーション開発 性能検討シミュレーション用のプラント/制御モデル構築 機能要求/制御構造の分析 構造設計、仕様設計、冗長設計～実装 ②顧客環境へのシステム導入及び業務改善コンサルティングの提供支援 モデルベース開発の新規導入コンサルティングの支援 モデルベース開発導入済み企業の業務改善コンサルティングの支援
三菱自動車工業株式会社
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制御設計・開発＜ステアリング等シャシー関連＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
450万円～950万円勤務地
愛知県岡崎市同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ＜入社後の担当領域＞ ステアリング、ブレーキなどシャシー関連の開発設計 ＜使用ツール＞ CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim ＜やりがい・成長できる点＞ 関連部門と協力して開発を推進し、車両･コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。 あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。
エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業
エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業
コンサルタント＜モデルベース/ソリューション導入＞
職種/業界
PMOコンサルタント / 自動車部品年収
850万円～1,200万円勤務地
愛知県顧客課題を紐解きIT戦略によって顧客の経営課題を解決する以下のコンサルティング業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①顧客環境へのシステム導入及び業務改善コンサルティングの提供 業務改革の策定支援（戦略～運用定着化策定支援） ・業務プロセス/業務システム/業務課題分析 ・中長期戦略における業務改革策定支援 ・プロジェクト範囲/導入システムの戦略策定支援 ・最上流/大規模プロジェクト統括/推進/管理 ・業務プロセス設計 ・固まり切っていない要件の要求整理～機能/性能/制御等における要件定義 ・アーキテクチャ設計 ・顧客価値の創造 ・追加開発ソリューションの要件定義 ・顧客環境の教育策定支援 ・本番稼働後サポート 担当業務②：受託開発におけるコンサルティングの提供 顧客の開発依頼に基づくコンサルティング（ヒアリング/要件再定義/プジェクト推進） ・課題分析 ・固まり切っていない要件の要求整理～機能/性能/制御等における要件定義 ・企画要件のとりまとめ ・アーキテクチャ設計 ・システム要件/仕様定義 ・顧客価値の創造 ・PMと連携しプロジェクト推進/管理 担当業務③：自社ソリューション開発における企画/コンサルティング モデルベース開発と連携するソリューションの企画/推進 ・コンサルティング営業と連携し課題収集 ・課題分析（顧客や社会の共通課題からニーズの掘り起こし） ・ソリューション企画策定 ・アーキテクチャ設計 ・システム要件/仕様定義 ・PMと連携しプロジェクト推進/管理 ・ブランディングチームと連携したプロモーション企画支援 ※いきなり全てをご担当いただくのではなく、ご経験や適性に応じて徐々に業務領域を広げていただけますのでご安心ください。
高い技術力を持つ、日系の生産設備メーカー
高い技術力を持つ、日系の生産設備メーカー
国内営業
転勤なし
職種/業界
インサイドセールス・内勤営業 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
500万円～800万円勤務地
愛知県■国内自動車メーカー向け自動車生産ラインの営業活動をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客との技術面折衝、提案資料作成、打ち合わせ進行 ・顧客仕様に応じた機器メーカーへ技術対応依頼、顧客へ回答 ・営業見積作成、インボイス作成、出荷指示 ※アシスタントも在籍し、提案・営業活動に集中できる環境を整えております。 【キャリアパス】 製造設備提案には様々な技術知識を身に着けていく必要があるため、入社後はベテランメンバーの下でしっかりと育成をして参ります。一人前になるには5年程度かかりますが、プロジェクト対応を行いながら知識・経験を積んでいただけます。
高い技術力を持つ、日系の生産設備メーカー
高い技術力を持つ、日系の生産設備メーカー
電子回路設計
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器年収
400万円～650万円勤務地
愛知県名古屋市南区半導体検査装置等の製造現場で使用される産業機器をオーダーメイドで開発～製造～販売する同社にて、車載電子機器やインバータ等の検査装置に内蔵される電子回路(I/F回路・バッファ回路)設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■機器及び、電力/電気系統の仕様確認(機能、コストなど) ■パワー要件や要求仕様の定義(電圧、容量、機能など) ■ユニットやモジュール、部品の選定と手配 ■電源設計及び、電気回路設計(ブロック図、CAD図面の作成など) ■試作、動作確認、修正 ＜開発ツール＞OrCAD/PADS_Layout/CiCAM/Auto CAD/ECAD/Model_Sim 等
高い技術力を持つ、日系の生産設備メーカー
高い技術力を持つ、日系の生産設備メーカー
海外営業
転勤なし
職種/業界
海外営業 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
600万円～1,200万円勤務地
愛知県■海外自動車メーカー向け自動車生産ラインの営業活動・プロジェクト管理をご担当いただきます。主に海外工場向けの顧客をメインに担当して頂きます。 【具体的には】 ・担当顧客の生産技術部門と定期的な関係性を築きながら新車やモデルチェンジの時期を把握し、量産ラインのコンペに参加。 ・規模・合理性・作業性を考慮しながら最適なライン（治具、ロボット、装置など）の提案とプロジェクト管理リード 【同社について】 数年以内の IPO を目指しています。既に業界内ではトップクラスの競争力を誇り、新規顧客からの引き合いも多い状 況です。現在の仕向地別売上内訳は国内3割/海外7割、EVメーカー向けは全体の3割となっています。
高い技術力を持つ、日系の生産設備メーカー
高い技術力を持つ、日系の生産設備メーカー
海外営業
転勤なし
職種/業界
海外営業 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
500万円～800万円勤務地
愛知県■海外自動車メーカー向け自動車生産ラインの営業活動をご担当いただきます。主に海外工場向けの顧客をメインに担当して頂きます。 【具体的には】 ・顧客との技術面折衝、提案資料作成、打ち合わせ進行 ・顧客仕様に応じた機器メーカーへ技術対応依頼、顧客へ回答 ・営業見積作成、インボイス作成、出荷指示 ※アシスタントも在籍し、提案・営業活動に集中できる環境を整えています。 【キャリアパス】 製造設備提案には様々な技術知識を身に着けていく必要があるため、入社後はベテランメンバーの下でしっかりと育成をして参ります。一人前になるには5年程度かかりますが、プロジェクト対応を行いながら知識・経験を積んでいただけます。
高い技術力を持つ、日系の生産設備メーカー
高い技術力を持つ、日系の生産設備メーカー
建築工事の安全推進業務
職種/業界
設計監理 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
600万円～950万円勤務地
愛知県犬山市■同社製品を客先に納める工事・アフターサービスの支援部門として、安全衛生推進業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■工事サービス部門の安全管理（安全計画の立案、進捗確認、事故報告書の指導等） ■元請として、同社が開催する安全衛生協議会の運営 ■元請が開催する安全衛生協議会（災害防止協議会）への一次請としての参加 ※現場への出張パトロールはほとんどなく、あっても年に数回/日帰りです。 【働き方について】 ■社内業務が大半を占めますので、残業は少なく業務のコントロールがしやすい環境です。 ■平均残業：月10～20時間ぐらい ■有給休暇消化：部署個人当たりの有給消化率65％以上 ※平均約1～2日有給休暇を活躍されておられます。 【教育体制】 ■1週間程度受入教育をしたのち、実際に業務を行っていただきながら必要スキルを身につけていただきます。 ■安全衛生コンサルタントと契約していますので、適宜相談しながら業務を進めていただけます。 ■業務の担当範囲が決まっていますが、メンバーで相互に助け合えるよう多角化に取り組んでいます。
品質保証
職種/業界
品質管理 / 総合電機年収
600万円～800万円勤務地
愛知県名古屋市中村区同社はファブレスメーカーのため、多くの国内・海外パートナーと共に品質をつくり込んでいくことが重要です。その品質保証担当として、商品開発段階での品質確認（審査・評価）及び、市場不良品の品質改善（原因究明、対策）を、関連部署（開発・製造・パートナー）と共に推進していく業務です。 【具体的には】 ≪品質業務≫ ・新商品の開発段階で、商品の審査、品質に関する評価を実施 ・市場での品質不良品に対する原因究明及び対策を開発・パートナーと共に実施し、品質改善を推進していく業務 ・製造委託先での製造品質を確保するための改善推進をする業務 ≪人材育成業務≫ ・グループメンバーの育成、技術的支援 ・育成組織の立ち上げ検討、企画推進 【ポジションの魅力】 ・製品の企画開発段階から市場投入まで、一気通貫で製品に携わることができる └開発やカスタマーサービス等他部門との連携体制もあるため、顧客の声を設計に反映させることもできる ・社内の他部門、パートナーや外部顧問といった様々な人と関わるため、学べる機会が多い ・部門間の風通しがよく、協力して業務を進めるカルチャーがある ・現場の最前線でモノづくりに携わっていただくことができる ・後進の指導、育成も担っていただくことができる
開発＜パワートレイン＞
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品年収
540万円～680万円勤務地
愛知県みよし市同社にて以下の業務をご担当いただきます。 ・車両電動化に於けるエンジン熱効率性能向上に欠かせない排気システムの開発 ・コア技術であるガス流れ制御、熱マネジメント、消音技術を基盤にエンジンを進化させる排気技術を生み出し、地球環境に貢献 【具体的には】 【開発ケース①】 将来の燃費規制、排出ガス規制に向けた排気課題に対し、顧客と共に開発取組みを進め具体的な技術課題解決に繋げる(化学反応、材料、流体、熱力学) 【開発ケース②】 市場ニーズを掴み、自社独自で技術開発から製品開発に取組み、お客様へ提案し量産受注に繋げる(化学反応、材料、流体、熱力学＋メカトロニクス) 【やりがい/身につくスキル】 自動車OEMがエンジン性能を高める技術開発に鎬を削る中で、排気技術でどの様に貢献が出来るのかをチーム全員で知恵を絞り、手を動かし、一歩ずつ課題克服する方法に光が差した時の胸の高鳴りが知識、経験値として開発者を成長させて行きます。顧客の元で自身を磨く機会もあり、技術者として成長したい環境がここにあります。
愛知県に本社を置く、鋳造部品メーカー
愛知県に本社を置く、鋳造部品メーカー
機械設計＜自動車シート＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
450万円～650万円勤務地
愛知県安城市日本国内のほぼ全ての完成車メーカーと取引している同社にて、次の主力製品となる開発を推進すべく増員募集。 電動化・自動運転化でもシートの需要は絶えず、むしろ車内の快適性の追求は高まっている状況です。 【同社・製品特徴】 自動車業界は電動化や自動運転化が進んでおりますが、シートの需要がなくなることはありませんので、安定的な経営基盤があります。またシートは、単品で完結し商品となる数少ない部品です。安全性・デザイン性・乗り心地に代表される顧客ニーズの他、求められるものは多々ありますが、他の部品とは異なり提案自由度の高い面白みのある製品です。
高い技術力を持つ、日系の生産設備メーカー
高い技術力を持つ、日系の生産設備メーカー
ロボットティーチング＜製品ロボット＞
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
350万円～700万円勤務地
愛知県■自動車生産設備で使われる部品のロボットティーチング業務をご担当いただきます。顧客は国内外の大手自動車メーカーであり、新車開発や電気自動車等へのモデルチェンジ等に携わる仕事です。 【具体的には】 設計検討段階から参画して頂き、製品納入までフォローしていただきます。作業性・合理性・設備の規模を考慮しながらシミュレーションソフトを用いて検証を行い、設計部門とのすり合わせを実施していきます。実機でのティーチング作業を行い、試運転を実施します。顧客先での据付にも同行し設定作業を行っていただくため設計段階から納入完了まで一貫して携わっていただくポジションとなります。 ＜入社後のフロ―＞ 入社後は2週間程の研修を行い、OJTを経て仕事を覚えていただきます。約3年程で一人前になっていただきます。
高い技術力を持つ、日系の生産設備メーカー
高い技術力を持つ、日系の生産設備メーカー
ロボットティーチング
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
500万円～700万円勤務地
愛知県■自動車生産設備で使われる部品のロボットティーチング業務をご担当いただきます。顧客は国内外の大手自動車メーカーであり、新車開発や電気自動車等へのモデルチェンジ等に携わる仕事です。 【具体的には】 設計検討段階から参画して頂き、製品納入までフォローしていただきます。作業性・合理性・設備の規模を考慮しながらシミュレーションソフトを用いて検証を行い、設計部門とのすり合わせを実施していきます。専用ツールを用いたバーチャル/シミュレーション空間での作業や、実機でのティーチング作業を行い、試運転を実施します。顧客先での据付にも同行し設定作業を行っていただくため設計段階から納入完了まで一貫して携わっていただくポジションとなります。 ※シミュレーションで使用するソフトは、高い技術力と投資が必要になる為、日本でも導入している企業は少ない状況です。最先端の技術を身に着けられます。 ＜入社後のフロ―＞入社後は2週間程の研修を行い、OJTを経て仕事を覚えていただきます。約3年程で一人前になっていただきます。
高い技術力を持つ、日系の生産設備メーカー
高い技術力を持つ、日系の生産設備メーカー
シミュレーションエンジニア
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
500万円～800万円勤務地
愛知県同社にて、自動車生産ラインなど、３Ｄシミュレーション業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社はラインビルダーとして、日本をはじめ世界各国に自動車生産ラインを中心に多くの納入実績を持っております。 今回の募集は、今後益々、需要の高まるシミュレーションエンジニアとして未来に繋がる最新技術の中で業務に携わることができるポジションです。 主な顧客である国内外の大手自動車メーカーのみならず航空機設備、EVバッテリー関連メーカーとも、最新の設備開発に直接携わることができるポジションです。 それぞれにプロジェクトチームで仕事を進める中で、業務プロセス一連に対し適正やスキルに応じて担当していただきます。 【同社について】 自動車業界は100年に一度のパラダイムシフトを迎え、新たな技術・仕様が次々と生まれてきており、同社の製造設備のニーズも大きく高まってまいりました。この需要を掴むために組織強化が必要と考え各部署で人員増強を行っております。
株式会社ジェイテクト
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法務担当
職種/業界
法務・コンプライアンス / 自動車部品年収
900万円～1,000万円勤務地
愛知県刈谷市■法律専門職として、事業を法律面から支援する業務（契約審査・事業スキーム支援・M＆A対応・法令調査・紛争対応・外部法律事務所の活用）をご担当いただきます。将来的には幹部として活躍していただくポジションです。 【具体的には】 1.同社グループの事業活動に対する法務支援 ・自動車部品、軸受、工作機械といった中核事業の契約業務、事業計画への法的アドバイス ・自動運転、蓄電デバイス、ドローンなど新たなモビリティ社会への事業展開におけるグローバルでの法的課題検討（各国法令調査、法適合支援）、契約業務 ・ＡＩ等先進的な研究開発の共同研究・共同開発に関する契約業務、法的アドバイス ・M＆A等の企業結合、再編に関わる法的スキームの検討、交渉 2.同社グループに関わる紛争対応 ・契約解釈・品質等に係る紛争への対応 【キャリアイメージ】 １．入社後、同社製品や企業概要に関する講習を受講いただき、各事業部付の法務案件に対し、所属するグループの長とともに幅広く従事いただきます。 ２. 実際の案件を通じて専門性を高めていただきながら、半期に1度実施する組織長との面談内にて、メンバーの中長期的なキャリアイメージ・磨いていきたい専門性（法分野）をもとに、主に担当いただく法分野や事業を決定いたします。 ３. 同社は、マネジメントのほかスペシャリストとしての処遇も存在するため、本人の希望と組織状況、専門性に応じたキャリアを積んでいただきます（ジェイテクトグループの案件担当、海外子会社への出向などの経験もあります）
高い技術力を持つ、日系の生産設備メーカー
高い技術力を持つ、日系の生産設備メーカー
機械設備設計
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
450万円～900万円勤務地
愛知県大手自動車メーカー向けの自動車生産設備や各種産業機械、航空宇宙関連設備などの設計業務をご担当いただきます。 ノウハウを活かし、国内外の自動車メーカーと対等な関係で設備の検討を行う事が可能です。新車開発に伴い毎回異なる設備となる事も多く、前例のないもの・毎回異なるものを造る面白さがあります。 【具体的には】 新車開発やモデルチェンジ時の生産計画からプロジェクトに参加し、先方のユーザーと生産設備上の問題点を検討し、規模・合理性・作業性を考慮しながら最適な設備（治具、ロボット、装置など）を提案、製作していきます。 〈キャリアパス〉 ・ゆくゆくはリーダーとして50億円・100億円のPJTをまとめることも可能であり、規模が大きくやりがいのある業務に携わることが可能です ・PM以外にも技術を極める設計者としてのキャリアパスもございます
日本キャタピラー合同会社
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サービスエンジニア(メカニック職)
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
311万円～700万円勤務地
愛知県安城市■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の米国キャタピラーの日本法人です。そんな同社のキャタピラー製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理を担当していただきます。 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。「建設機械の巨人」と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
株式会社NTTデータMSE
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組み込み開発エンジニア＜モビリティシステム領域車載向け＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
610万円～980万円勤務地
愛知県名古屋市西区100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。その最先端の開発を担う同社のデンソー事業本部にて、自動運転やコネクティッドをメインとする次世代モビリティ向けのソフトウェア開発に携わっていただきます。 【具体的には】 クルマの付加価値をもたらす「CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)」領域の中でソフトウェアによる成長が大きいとされるコネクティッド、自動運転分野のプロジェクト開発。 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 また、統合ECUの開発が加速する中で、他機能を開発しているチームなどの様々な関係者と連携しながら仕事を進めていくことになりますので、決められた仕様通り開発を進めていくわけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、最先端技術を用いた開発に挑戦します。 本募集ポジションであるモビリティシステム開発部では、デンソー社へ出向し、ソフトウェア開発全体の取りまとめを行う機会もあり、自動車開発の中枢に入って仕事をすることも可能です。 【案件事例】 モビリティシステムを実現するソフトウェア開発全般 ・統合ECUの車載ソフトウェア開発、クラウド連携開発 ・高度運転支援システムのモデルベース開発 ・自動運転システムのソフトウェア開発
パワーエレクトロニクス技術＜ドライブユニット＞
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
450万円～730万円勤務地
愛知県丹羽郡大口町■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ドライブユニットのハードウェア設計（パワー回路・制御回路） ・パワーデバイス（IGBT、IPM、SiC）の選定、評価 ・ドライブユニットの製品評価、不具合解析 ・次世代製品に向けた技術調査、検討 ・海外規格、法規制への対応設計 入社後は即戦力としてドライブユニット開発プロジェクトに参画し、設計・評価業務を担当していただきます。OJTを中心に同社製品や設計思想を理解し、早期に主担当として回路設計を担当いただきます。将来的には機種全体を担う中核技術者としての活躍いただきます。 【将来的なキャリア】 ・パワーエレクトロニクスの専門性を極めるスペシャリスト ・ドライブユニット開発のリーダー、主任技術者 ・将来的にはマネジメント職へのキャリアも選択可能
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