業種を問わず顧客が開発する製品やシステムのセキュリティ品質向上のため、上流工程からのコンサルティングサービスを担当して頂きます。また、クライアントとの折衝の中で見えて来る潜在的なニーズを把握し、適切なソリューションを提案して頂きます。 【具体的には】 ・セキュア開発プロセスアセスメント ・セキュア開発プロセス構築支援 ・セキュリティリスクアセスメント ・PSIRT構築支援 【キャリアパス／成長環境】 ・コンサルタント、提案営業、マネジメント等幅広い職種で活躍可能 ・新法対応や最新トレンドPJ（セキュア開発プロセス構築、PSIRT構築等）から実務伴走まで多様な案件にチャレンジ可能 ・企画部門や技術専門部署との交流も積極的、OJT・業界勉強会・情報セキュリティ教育等も整備 ・キャリア刷新や異分野転身（営業→コンサル／技術者→営業など）の相談も歓迎
企業情報を見る
■納車整備、分解整備、サービスエンジニアリング(顧客に直接関わるサポート業務)も含む整備業務全般 <具体的には> ・オートバイの整備（タイヤ交換、オイル交換、ブレーキパット交換、カスタムパーツの取り付けなど） ・整備/点検/車検（一般整備、コーティング） ・扱う車種：国産車・輸入車問わず幅広い車種 ・1ヶ月間の整備台数（店舗あたり）：点検(目視の点検やオイル交換がほとんど)約150台、車検約20台、納車整備は約50台※3～4名のメカニックで分担して整備します。 ※法定点検に加え、独自のチェック項目と走行テストを行います。 【接客は基本的にはありません！整備に集中できる環境です】 接客や営業活動は原則営業職が担当し、メカニックは依頼があったときなどのみ対応します。「バイクが好きで、整備に集中したい」という方にピッタリの環境です。 【様々なメーカー・車種のバイクについて本格的な整備ができ、腕を磨けます】 同社の魅力は、様々なメーカー・車種のバイクを整備できることです。また、他社ディーラーなどと比べると重整備が多いのが特徴で、販売店でもエンジンを降ろして作業する機会が多くあります。様々な車種をバラし、本格的に整備ができるため、自然にスキルアップすることができます。
■同社の二輪車、空調機向け熱交換器の生産拠点である秦野製作所の生産管理としてご経験やスキルに応じて以下の業務をお任せします。 【具体的には】 ＜計画グループ＞ ・新規量産品を円滑に立ち上げるための生産準備管理 ・効率的な生産計画の立案 ・販売予測や、中期計画を基に課題点の抽出と対応検討 ＜業務グループ＞ ・受注管理業務 ・製品保管・出荷管理業務 ＜受入グループ＞ ・部品、材料の発注と受入 ・部品、材料の在庫管理 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超（2024年3月時点）と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日（2024年度実績）で、フレックスタイム制度（コアタイム無し）も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。
企業情報を見る
■同社運営施設におけるホテル事務の業務をご担当いただきます。経験やスキルに応じて、事務（人事、経理、総務）の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ＜人事＞ ・入退社、社保・労災等手続き ・館内、施設間異動手続き ・給与計算、勤怠管理 ＜総務＞ ・寮、社宅、車両管理 ・安全衛生委員会、定期健康診断、慶弔関連 ＜経理＞ ・各部門の売上の確認、売上確定業務 ・経費管理、売掛金・買掛金管理、請求書発行、小口現金管理、伝票整理、銀行口座の管理、前受金の管理と伝票作成 ・日次、月次報告資料の作成・報告 ・カード、GIFT券、各種利用券の精算業務、領収証、請求書の作成、売掛回収 ・各種費用精算業務（ACT入力、払出し、定時、随時、即日払いの手配）
企業情報を見る
■同社で住宅を購入・建築をした顧客のメンテナンスフォローをご担当いただきます。 【具体的には】 ・現地調査、修理手配、修理、部品交換、有償工事受注など。 ・問い合わせがきた顧客、定期点検を実施した顧客の住まいへ訪問し、要望、困りごとの解決をします。 ・平日：2～3件、土曜日、日曜日：3～5件程度が平均訪問件数です。 ・簡単なメンテナンスは担当者で実施し、専門業者が必要な場合には、社員職人、協力業者の手配等を行います。 ・追加の工事をご希望される顧客に、工事の提案、工事の受注を行います。 ・受注した工事については、歩合給が発生します。 【1日の流れ】 （1）9時30分～10時アポイント取得済の顧客宅へ訪問 （2）メンテナンス対応後次の訪問先へ移動 （3）途中お昼休憩 （4）2件目のメンテナンス対応 （5）3件目のメンテナンス対応17時～18時帰社 （6）対応した顧客宅の完了報告、見積作成、新規依頼があった顧客へのアポイント取得
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・管理医療機器の新製品における開発全体のプロジェクトマネジメント ・要求仕様の定義 ・設計計画書の作成と進捗管理 ・品質・安全性・性能に関する検証・妥当性確認 ・記録類のQMS省令準拠管理 ・社内開発チーム（設計、評価、薬事など）および外部パートナー（製造委託先、ODM先など）の連携統括 ・品質保証部門・薬事部門と連携した製品化活動の推進 ・若手メンバーの育成・マネジメント（3～5名程度） 【ポジションの魅力】 SIXPADブランドが今後、EMSや電気パルスの技術をベースに医療機器の開発に進むことに対し、立ち上げから中心人物として開発に携わることが出来る。SIXPADブランドの成長と共に自身の成長も目指すことが出来ること。同社内には医療機器の開発経験者が少なく、ご自身が中心になって様々な仕組みを構築しながら、魅力的な製品開発が出来ること。
企業情報を見る
■自動車用熱交換機(ラジエーター等)を生産する工場設備の維持・改善業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産設備治工具設計及び改造業務 ・CADによる設備設計（使用ツール：AutoCAD/MicroCAD) ・生産設備メンテナンス計画立案 ・生産設備の修理対応 【担当製品】 建設機械・産業機械向けの熱交換器を担当していただきます。パワーショベルやフォークリフトをはじめ、建機・産業機械・農業機械など幅広い分野に採用されており、特に高いシェアを誇ります。同社の熱交換器は、高耐久・高性能・コンパクトさが特長で、ラジエータ・オイルクーラ・チャージエアクーラを組み合わせたN-ACoMや、建機用EGRクーラ、大型アルミモジュールなど、独自性の高い製品を展開しています。 【同社の設備】 同社の生産設備は「自社開発」「自社設計」「自社製作」が基本です。使う側の立場から安全・品質・生産性・最適工法を考慮し、求められる要求を最大限に引き出せるように設計・製作・生産準備・メンテナンスと多岐にわたる業務をこなします。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超（2024年3月時点）と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日（2024年度実績）で、フレックスタイム制度（6:00～24:00、コアタイム無し）も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。
■食品工場、医薬品工場等の工場、物流施設、設備全般について機械設備に関わる設計・設計監理をして頂きます。 【具体的には】 ■企画、プランニング、基本設計、実施設計、詳細設計（詳細図面作成）、確認申請、設計監理をご担当頂きます。 ※得意不得意があると思いますのでケースバイケースで対応しますのでご安心下さい。 また、CADオペレーターも在籍していますのでご安心下さい。 ■使用CAD⇒CADWe'll、Tfas ■新築：改修の案件割合（目安）⇒90：10 ■機械と電気で担当分かれています。 ■携わる設備機械は生産設備ではなく、ユーティリティ設備（配管など）となります。 ■設備担当として、主は平面が固まったあたりから、プロジェクトに関わっていきます。 ※席も隣接しているので都度打合せを行っている為、仕事は進めやすい環境です。 【仕事の魅力】 ■元請けとして顧客の希望を直接聞き設計・施工する事が出来、完成時により大きな達成感を得る事ができます。 ■産業系建築物固有のラインを意識した仕上げ、設備に関わることでスキルアップできます。
建築工事に関わる施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 他 ■工種：交通インフラ分野（駅舎、駅ビル他）／一般建築分野（高層マンション、ホテル、高層オフィスビル、公共施設、工場、物流施設他） ※同社の売上比率は「交通インフラ分野：一般建築分野＝5：5」となっています。詳細は同社HPの「完成作品紹介一覧」をご確認ください。（http://www.tekken.co.jp/report/） ■案件金額：数億円 ■出張に関する事項：エリア＝全国／期間＝1～3年程度が中心／帰省費＝月2回支給 【自宅から通勤圏外にお住まいの方でも応募可能です】 初任地配属時に現在のご自宅から転居する必要はなく、現場ごとに全国に出張にて対応いただきます。出張時は寮に5,000円/月（光熱費込）で入寮いただき、月2回の帰省費を実費支給します。 また、既婚者には15,000円/月の単身赴任手当を支給します。
企業情報を見る
同社の製品納入時の工作機械据え付け・調整、稼働後のサポートおよびメンテナンス業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規顧客、リピートの顧客の工場へ製品を納入する際の工作機械据え付けから納入後のメンテナンス修理まで、ビフォー・アフターのサポートを担当していただきます。 ・特に製品納入後は顧客と直接会話する機会が多いため、顧客と密に関係を築き、お困り事を聞いているうちに次の商談に繋がることもあり、「マザックの顔」として製品の拡販に貢献することができる、非常にやりがいのある仕事です。 ・経験を積んだのちは、海外赴任も可能なポジションです。 ■入社後について： ◎入社後1年間は愛知・岐阜・三重いずれかの製作所での研修となります。 大口製作所：愛知県丹羽郡大口町竹田1-131 美濃加茂製作所 第一工場：岐阜県美濃加茂市蜂屋町中蜂屋山崎333 美濃加茂製作所 第二工場：岐阜県美濃加茂市蜂屋町矢田1-2 いなべ製作所：三重県いなべ市員弁町松名新田字松名1番地 ◎研修期間の住居：各製作所の最寄りの寮にご入寮いただく予定です（最大11,500円の寮費がかかります）。
企業情報を見る
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 同社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、企業のIT戦略推進、業務システム開発、クラウド導入、セキュリティ設計など、ソフトウェア領域における上流工程・マネジメント業務を担当いただきます。 要件定義、企画立案、運用設計、ベンダーコントロール、プロジェクト推進など、技術とビジネスの両面から価値を創出するポジションです ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 同社のエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。 経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。 【同社でのやりがい】 1．話題性の高いモノづくりに携わることができます。 2．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。 3．様々な技術を試せる環境で働くことができます。 4．各々の技術力の成長ができる環境です。 5．ライフワークバランスが取りやすいです。
■同社が顧客に提供する木造アパートの建築意匠設計業務を担当していただきます。 ■同社は現在木造1棟アパートの建築を手掛けていますが、今後RC造も商品ラインナップに加え、全体の仕組みづくりにも携わっていただきます。 【具体的には】 ■土地活用提案で受注した物件の基本設計 ■現地・役所調査等で法規制の確認し、用地仕入前のプラン検討 ■基本設計業務及び進捗管理 ※協議・申請関係は外部協力事務所へ依頼 ■共同住宅(木造アパート)用地仕入前のボリュームチェック。 ■施工会社からの見積もりのチェック。 ■案件金額：木造は数千万円～1億円前後までがメインとなります。 ■軌道に乗ってきたことから、同社では設計部門を拡大し自社で設計の全てを行う見込みです。 ■アパート・マンションの標準仕様の策定。 ◎担当物件の目安（年間） 新人 ：15件前後 ベテラン：20～25件 300～400㎡の木造3階立て賃貸物件がメインで、建物の金額は、3,000万円～2億円程度です。 鉄骨造やRC造での中層建築も手掛けています。ご経験に応じて大規模な物件に携わることができます。
企業情報を見る
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 同社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、企業のIT戦略推進、業務システム開発、クラウド導入、セキュリティ設計など、ソフトウェア領域における上流工程・マネジメント業務を担当いただきます。 要件定義、企画立案、運用設計、ベンダーコントロール、プロジェクト推進など、技術とビジネスの両面から価値を創出するポジションです ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 同社のエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。 経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。 【同社でのやりがい】 1．話題性の高いモノづくりに携わることができます。 2．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。 3．様々な技術を試せる環境で働くことができます。 4．各々の技術力の成長ができる環境です。 5．ライフワークバランスが取りやすいです。
企業情報を見る
■配属拠点にて、車両・機械の点検・洗車・修理を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備、点検、修理、洗車 ・機械の積み込み、積み下ろし（フォークリフトの資格がない方は、入社後取得してからの業務となります） ・接客なし、出張整備も基本有りません。 コツコツ作業をしたい方におすすめです。1万種類を超える機械を扱うため、幅広い経験・スキル、知識が身につきます。 【取り扱い車両】 東海で各地にある営業所では対応できない大型の機械も扱います。 （例：鉄道機械、水処理機械、高所作業車や橋梁点検車、パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、ダンプカー、大型発電機など） また、MMマシンと呼ばれる機械が1万点ほどあり、それらの対応も多いです。 （例：コードリール、送風機、小さな発電機 100Vの電動工具、クーラー、暖房などの季節商品） 【会社負担で資格取得が可能】 二級自動車整備士資格があれば建設機械整備技能士の取得要件が緩和されます。 さらに、入社後会社の負担で複数の資格取得が可能。中には60種類以上の資格を所持している社員も居ます。 将来のキャリア、自身のステータスとしても重宝します。 【業界トップクラスシェア・三菱商事グループの安定性】 建設機械レンタル業界では売上高・規模においてトップクラスのシェアを持っており、三菱商事グループでもあることから、安定性は申し分有りません。 福利厚生も充実しており、土日祝休み、年間休日125日とワークライフバランスを確保することも可能です。 機械センターは、営業所で対応できない案件や機械を扱う部署ですので、会社のサービス部としても最後の砦として深い整備まで経験できます。 整備士経験からステップアップ、様々な機械に携わりたい方にはうってつけです。
■既存顧客への営業活動、売価検針、顧客からの情報収集及び社内関係部署への共有、社内戦略の検討などをご担当いただきます。 ＜自動車内装部品市場について＞ 自動車内装部品の市場は、2023年の1,313億ドルから2030年には1,918億ドルへと拡大が見込まれています。 主な背景としては下記3点です。 ・軽量化：EV普及により車体軽量化のニーズが高まり、金属から軽量なプラスチック素材への置き換えが求められているため。 ・快適性の向上：自動運転の普及に伴い、車内が「過ごす空間」になるため、シートや内装の快適性・機能性が重視されるため。 ・環境への配慮：リサイクル材やバイオマス素材、環境に優しい接着剤の利用が増加することが見込まれるため。 ＜同社の強み＞ 上記の通り市場が拡大傾向にある中で同社は下記強みを持っています。 ・軽量化技術：独自の成形方法（発泡成形・薄肉射出成形）や、ノンフィラーポリプロピレン（PP）、植物由来繊維との混合材料を使うことで、ドアトリムの重量を最大40%軽減することに成功。 ・防音技術：2層構造の遮音材で車内の静粛性を高め、快適な室内環境を提供。 ・環境対応技術：使用済みPET繊維とPP樹脂を組み合わせた複合リサイクル素材「ハイパピア」やヘッドライニング端材を再利用した高強度の再生材の開発に成功。
企業情報を見る
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①戦略策定・実行支援 ●既存技術を活用した新事業戦略策定 ●地域共創に関わる戦略策定、実行支援 ●素材企業のデータビジネス立上げ支援 ●素材企業のBtC事業立ち上げ支援、実証支援 ●中長期カーボンニュートラル戦略策定支援 ●素材環境価値のマーケティング戦略策定支援 ●海外エントリーに関する戦略策定支援 ●全社コスト削減・生産性向上に向けた戦略策定 ②コーポレート改革・新制度導入支援 ●SSBJ開示に関する計画策定・実行支援 ●サステナビリティ経営導入支援 ●ROIC導入支援 ●新人事制度導入、役員報酬制度見直し ●コーポレートブランド見直し支援 ●全社リスクマネジメント導入 ●グローバルセキュリティ基準見直し、展開 ③IT戦略策定・実行支援 ●IT中計・DX戦略策定支援 ●ITコスト削減・実行支援 ●DX・IT人材育成に関する計画策定、実行支援 ●事業統合に伴うITデューデリジェンス ●IT子会社売却に伴うデューデリジェンス、実行支援 ④業務改革、DX・ITシステム導入 ●全社業務改革構想、およびSAP導入に関する要件定義、構築 ●海外グループ会社に対する標準システム展開（D365） ●需給業務改革、パッケージシステム導入 ●経営管理見直し、BIシステム導入 ●AIプライシングを活用した営業改革 ●生産管理システム刷新 【担当業界】石油（石油元売、石油ガス開発、エネルギー商社）、化学（総合化学、機能性化学）、鉄鋼、非鉄金属、ガラス、製紙、セメント等の業界
企業情報を見る
自社製の塗装・表面処理設備の導入・改造・メンテナンスに関する監理技術者業務をお任せします。自動車・電機などのメーカー向けに、工法検討から施工計画、現場監督、外注管理までを一貫してリードいただきます。 【主な業務内容】 ■設備導入・改造・メンテナンスに関する工事計画の策定 ■工法検討および現場監督（安全・品質・工程管理） ■顧客先との各種手続き・調整、工期・納期の管理 ■外注先への作業依頼・進捗確認・現場管理 ■顧客提出用帳票・報告書などの書類作成 ※実際の施工・作業は外注先が行うため、現場調整やマネジメントが主な業務です。
企業情報を見る
■デンソー及びトヨタ自動車の工場を中心とした、空調設備工事の施工管理を担当いただきます。 施工管理：工事元請負会社の担当者として数日～数週間で完成する既設改修工事の現場安全・品質・納期・コストを管理。工事内容は主にヒーポン空調機を使っての老朽化更新や暑熱対策、省エネ対策などを行います。 【具体的には】 ■工場の顧客から暑熱、省エネの困り事をヒアリングし改善策を提案。 受注後は施工協力店の職長に段取り指示を行い、現場を統括管理していただきます。 【特長】 [1]デンソー100％出資子会社 [2]元請負工事が中心の為、比較的柔軟に勤務スケジュール調整が可能。勤務地を中心に営業管轄のエリア分けをしている為、主に日帰の現場管理。業務の内容により在宅勤務可。 [3]ICカードと手入力で勤怠管理を徹底 ■担当現場：トヨタ自動車・デンソー工場案件 ■出張：日帰りの出張がほとんど。 ※長期出張は、ほぼありません。仮に遠距離の工場を担当することがあっても、応援程度の頻度になります。 ■残業時間：約20時間 ※繁忙期(1月～9月)は20時間以上となります。計画的に改修工事を受注しております。
企業情報を見る
■JFEスチール関連の製鉄プラント・民間プラント設備等もしくは、一般建築物における電気・計装工事の施工管理業務を担当頂きます。 ※JFEグループ案件を担う部署と、一般建築物案件（外部案件）を担う部署があるため、ご経験やご希望に併せて、選考に進んでいただくことが可能です。 ※上記の通り、プラント以外にも、教育・医療・物流・交通などのさまざまな建物や施設における電源～設備、設備間のケーブル敷設、 機器配線などの電気設備案件もあるため、プラント経験を経験されていない電気通信工事経験や、電気工事施工管理経験のある方も歓迎です。 ■具体的には ・工事計画（工法検討、施工要領等の策定） ・施工管理（安全、品質、工程、協力会社等の作業管理） ・案件：以下2つの部署に分かれており、ご経験・希望を鑑みていずれかの部署にて採用検討が可能です。 A：第一制御工事部：JFEグループ案件を担当する部署 B：第二制御工事部：JFEグループ以外の一般建築物などを担当する部署（物流倉庫、学校案件等） ・転勤：総合職のため、ゆくゆくは発生する可能性ありますが、当面はありません。
同社にてReFaブランドのシェーバーをはじめとする刃物商品の開発をご担当いただきます。 刃物自体はパートナー企業にて製造を行いますが、求められるデザインに対して機能性を付加し、量産につなげていただきます。 【具体的には】 (1) 商品企画・設計 市場ニーズを踏まえた製品仕様策定 持ち手に合わせた刃の角度・形状提案など (2)設計の妥当性確認 パートナー企業の設計に対する改善提案・検証 (3)製品性能の達成度確認 金型製品から立上げ上のトラブルの抽出と対策 (4) 仕様決定・採算性評価 補材含めた最終仕様の決定と収益性検討 (5)量産 発売スケジュールに基づく量産化と在庫計画の推進 【ポジションの魅力】 ・プロダクトの企画開発から量産、製造まで一気通貫で携わることができる ・新規製品の市場投入等ダイナミックな経験ができる ・ものづくりにおけるこだわりとスピード感、双方を高い次元で経験できる
企業情報を見る
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大手重機械工業メーカーにて、次期航空機の国際共同開発に必要な情報セキュリティやITシステム基盤の設計/構築業務とそのマネジメント補佐業務 以下の業務のいずれかを担当いただきます。 ・国際共同開発IT基盤構築プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント補佐業務 ・IT/セキュリティ部門に関わる設計・構築業務 ・設備のセキュリティ対応計画 ・国内（含むサプライヤ）における設計環境整備の実施 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、顧客先での課題発見、解決策の提案・実行までを担当いただきます。 ※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 【想定されるプロジェクト】 ・共同設計環境構築プロジェクトの全体管理（スケジュール管理、課題管理、リスク管理） ・施設セキュリティ要件、IT関連組織の体制構築、セキュリティ組織の体制構築、業務デジタル化推進 ・システム検討（インフラ設計、データベース設計、アプリケーション設計） ・海外拠点のシステム構築、システム維持管理、セキュリティ基準細分化、リスクマネジメント策検討 など
■屋内線（ビル・商業施設などの電気設備）事業部門における設計エンジニアとして、電気設備（受変電設備を中心とする電気設備全般）の企画・提案、計画・設計、コンサルティング担当していただきます。 【具体的には】 ＜担当物件＞オフィスビル・ホテル・デパート・病院・データセンターなど一般建築物向けの電気設備が中心 ※顧客の要望に合わせ多様な物件や設備に携わることがでます。 ※キャリアの浅い方は入社後1～2年は先輩社員と連携して物件を担当しつつスキルを習得していただきます。その後、主担当者として徐々に大規模なプロジェクトを手がけていきます。 ※中途入社者に対応した研修・教育プログラムがあるほか、幅広い資格取得への支援制度や研修教育制度が充実しているため、長期的な成長が可能です。
企業情報を見る
配属予定の部署では、電動2輪および3輪車向けのe-Axleシステムや、バッテリーマネジメントシステム（BMS）などのパワートレイン製品の開発業務を行っています。ソフトウェア開発チームのリーダークラスのメンバーとして、以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・V字プロセスに則った電装製品のシステム開発 -開発するシステムで顧客のニーズである要求定義を実現するために必要な要件を抽出 -要件定義をもとに、UI（ユーザーインターフェース）などの外側から見たシステムを設計 -基本設計をもとに、プログラミングの指示書・設計書を作成しプログラムを設計 -プログラムをマイコンの実装（コンパイル） -設計検証の実施 ・プロジェクトリーダーとして社内外の関係者と協力し業務を推進 ・顧客、サプライヤとの折衝 【転勤・出張の可能性について】 ・担当職務では、海外出張もあり、インド・中国・アフリカなどへの出張機会がございます 【ポジションの魅力】 ・地球温暖化などの環境問題により、今後電動2輪車の需要は大きく進展し、本開発は前述の問題解決に大きく役立ちます。 ・また2輪車などの用途に最適化したバッテリーマネジメントシステムを開発することにより、バッテリーを安全、長寿命、低コストで多くの人が気軽に使えるようになります。 ・e-AxleおよびBMS開発チームは、ハードとソフト領域で担当が分かれていますが、オフィスでは隣り合ってシステム開発に取り組んでいます。 ・リモートワークも取り入れておりますが、Teamsやslackを通じて、日頃からチームメンバーとのコミュニケーションも活発に行われています。
企業情報を見る
■住友林業の注文住宅を中心としたエクステリア・ガーデンの設計から提案、施工管理、メンテナンスまで一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ■1件あたりの施工期間：平均1ヶ月 ■造園、外構工事の1件の費用：200万円程度～2億円を越える場合もあり ■月の担当件数：5,6件程度 【仕事の流れ】 ■受注フェーズ （1）住友林業社から案件紹介をいただき、個人顧客のライフスタイルや予算・イメージなどのご要望をヒアリング （2）顧客の求める条件に合致した造園やエクステリアのプランを提案・設計 （3）提案が通れば、顧客はもちろん住友林業の営業担当や設計者と話し合いをしながら、プラン進行 ■施工フェーズ （4）現場に入り施工管理～引渡し ※実際の施工は住宅が竣工してから手掛ける為、提案から3～4か月後になります ※3～6か月で社員と同行して仕事を覚えながら職場環境に慣れて頂き、6か月以降から顧客を担当し1人前になって頂くことを期待しています 【働き方】 ■年休120日(年度により異なる)に加えて最大10日以上の有給付与があるため、最大134日と休日も多く働きやすい環境です。ワークライフバランスを取って働けます。 ■お子様の行事等が土日に集中した場合、有給休暇取得したり、火曜に出勤して日曜を休むといった振替で対応する人も多いです。
企業情報を見る
■企画建築（プレハブ）の低層集合住宅における建築施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ■新築集合住宅の現場における管理項目（安全・品質・工程・コスト・環境・人）の管理（計画書作成・実施指示・点検確認・軌道修正） を行ない施主へ良品をお渡しする業務及び、建物引渡し後のアフター点検業務 ■携わる案件＝自社プレハブ商品シリーズ（重量・軽量鉄骨構造） ■工期＝3～6ヶ月（建物規模による）※常時1～2件を担当していただきます ■残業＝30～40時間程度 ＜職務の魅力＞ ■シリーズによって建築の仕方が変わったり、建築規模の大小や建設地毎の施工条件によって計画の立て方が変わったりするため、現場によって違いがあり様々な経験を積んでキャリアアップすることが可能です。（ご経験が少ない方も、短期間で基本的な業務は習得できます。） ■システム建築且つ協力会社が固定されているため、工程管理が簡略化されており就業環境が改善できます。
企業情報を見る
モビリティ業界において、In Car領域（車載機、各種センサー等）のソフトウェア開発プロジェクトに参画いただきます。 モビリティ業界の開発プロジェクトにおけるエンジニアリング知識を持ち合わせたプロジェクトアナリスト（PMA）としてPMやリーダー層の業務を支援し、チーム/グループ/組織間の問題を調整/解決しながら、PJ推進の一翼を担う役割を担当いただきます。 【具体的には】 ※下記内容はプロジェクト（以下PJと略称）次第で、対応するか否か変動の可能性有 ・PJ課題の可視化/分析/改善提案/実行/定着化 ・RFP/WBSはじめ、提案資料等ドキュメント作成 ・クライアントフェーシング及び、意思決定支援 ・PJ内外での課題やプロセスの可視化/分析/改善提案/実行/定着化及び、PJ推進に関するルール/ポリシー/ガイドライン策定 ・PJメンバーへの指揮/統率及び、育成/フォロー ・その他、プロジェクトの進行や行程をよりスムーズに行うためのサポートを幅広く担当いただきます。 【キャリアパス】 PMOとしてのキャリアは以下①～④のステップがあります。 ①プロジェクトアドミニストレーター ②プロジェクトコントローラー ③プロジェクトマネジメントアナリスト ④プロジェクトマネジメントコンサルタント ・プロジェクトマネジメントの次のステップとしては、デリバリーマネージャーとして担当の顧客を持ち、チームメンバー管理を担当いただきます。又同社内公募制度等も利用し、PMO以外の職種に同社でキャリアチェンジをすることも可能です。
企業情報を見る
モビリティ業界に於いて、In Car領域（車載機、各種センサー等）のソフトウェア開発プロジェクトに参画いただきます。モビリティ業界の開発プロジェクトに於けるエンジニアリング知識を持ち合わせたプロジェクトコントローラー®（PJC）として、PJ状況を正確に把握・可視化と問題を早期発見し、リーダーが意思決定をする為の情報を得られる環境を作る役割を担当いただきます。主な業務は以下の内容ですが、プロジェクトマネジメントに関する体系的な知識やスキルは入社後に体得いただきます。 【具体的には】 ※下記内容はプロジェクト（以下PJと略称）次第で、対応するか否か変動の可能性有 ・進捗/課題/品質/リスク等の各種管理（WBSや各種管理帳票の作成・運用と定着化） ・PJ課題に対する解決支援 ・開発ベンダー等協力会社及び、クライアントとのスケジュール/進捗等の各種調整 ・会議体ファシリテート（議事録作成含む）及び、クライアントへのレポーティング ・その他、プロジェクトの進行や行程をよりスムーズに行うためのサポートを幅広く担当いただきます。 【キャリアパス】 PMOとしてのキャリアは以下①～④のステップがあります。 ①プロジェクトアドミニストレーター ②プロジェクトコントローラー ③プロジェクトマネジメントアナリスト ④プロジェクトマネジメントコンサルタント ・プロジェクトマネジメントの次のステップとしては、デリバリーマネージャーとして担当の顧客を持ち、チームメンバー管理を担当いただきます。また社内公募制度等も利用し、PMO以外の職種に社内でキャリアチェンジをすることも可能です。
企業情報を見る
企業情報を見る
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 リーダー候補として、ネットワークおよびサーバー領域における、設計、構築、運用、保守を担当いただきます。 付随する業務として、ベンダーコントロール、その他各種ドキュメント作成も担当いただきます。 【担当する業界】 防衛／航空宇宙／自動車／通信／クリーンテック／ヘルスケアを中心とした様々な顧客のインフラ基盤 【想定されるプロジェクト】 ・大手通信会社にて、事業側ユーザーのDX推進 ・6GのIOWN構想、地域密着、地方創生、ガバメントクラウド導入案件 ・ITSMツール（インシデント管理、問題管理、変更管理）導入支援 ・大手自動車メーカーグループ各社におけるクラウドサービスを活用したハイブリッドインフラ基盤のサービス導入支援 ・医療機器メーカー社内システムDX推進PJ ・法人向けITインフラ基盤のSI業務 等、他プロジェクト案件多数 【キャリアパス】 ■多彩なキャリアチェンジのチャンス エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。 ーコンサルタント：技術的知見を活かし、顧客の課題解決を支援。 ープロジェクトマネージャー（PM）：チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。 ーアーキテクト：システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。 ー事業部長・マネジメント職：事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。 ーキャリアプランナー：エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。 ー講師・教育担当：社内外の技術研修や人材育成に貢献。 同社公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。
企業情報を見る
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大手重機械工業メーカーにて、次期航空機の国際共同開発に必要な情報セキュリティやITシステム基盤の設計/構築業務とそのマネジメント補佐業務 以下の業務のいずれかを担当いただきます。 ・国際共同開発IT基盤構築プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント補佐業務 ・IT/セキュリティ部門に関わる設計・構築業務 ・設備のセキュリティ対応計画 ・国内（含むサプライヤ）における設計環境整備の実施 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、顧客先での課題発見、解決策の提案・実行までを担当いただきます。 ※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 【想定されるプロジェクト】 ・共同設計環境構築プロジェクトの全体管理（スケジュール管理、課題管理、リスク管理） ・施設セキュリティ要件、IT関連組織の体制構築、セキュリティ組織の体制構築、業務デジタル化推進 ・システム検討（インフラ設計、データベース設計、アプリケーション設計） ・海外拠点のシステム構築、システム維持管理、セキュリティ基準細分化、リスクマネジメント策検討 など
企業情報を見る
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 大手通信会社および関連会社のプロジェクトメンバーとして参画し、キャリアネットワークサービスをベースにシステム基盤まで幅広いインフラの設計構築を支援していただきます。大規模顧客、大規模システムを扱うことが多く、最先端技術研究からサービス企画・要件定義・設計・ベンダー管理など上流工程のポジションをスキルとキャリアビジョンに応じて担当いただきます。派遣サービスに加えてチームによる委託サービスが増えており、業務習熟後はチームを率いてPMとしてご活躍いただきます。 【担当する業界】 通信キャリアが展開するサービスの新規開発および顧客業界へのインテグレーション。同社IOWN推進室と連携した次世代NWサービスの研究開発。 【担当工程】 設計、構築、顧客調整、ベンダーコントロール ・ネットワークとDWHの設計・構築業務 ・実際に設計・構築作業を担当するのはベンダー ・顧客およびベンダーとの調整が主業務 ・納品物（完成図書）の作成・チェック 【想定されるプロジェクト】 IOWNデジタルツインプラットフォーム部門のパブリッククラウド担当となり、企画・設計・構築・運用と幅広い業務をチームで対応します。 ・病院向けシステムの換装業務 ・官公庁向け審査システムの設計・開発 ・通信業界向け支払システムのインフラ基盤設計・開発 ・金融機関向けポイントシステムの要件定義・基本設計 ・金融金融向け送金システムのクラウド設計・構築 ・法人向け生成AI導入に向けたPoC開発 ・官公庁向けネットワークインフラ開発・運用
企業情報を見る
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 プロジェクトの一員として、大手自動車メーカーのグループ全体を支えるITインフラ（ネットワーク・サーバ）の企画・要件定義・設計・構築・運用を担当いただきます。 ネットワークやサーバー領域の上流工程から構築まで幅広く経験でき、プロジェクトはチームで協力しながら進めるため、仲間と共に成長できる環境です。 最先端の現場で、技術力とチームワークを存分に発揮してください。 【プロジェクト概要】 大手自動車メーカー向けITインフラ基盤のSI業務 【業務内容】 インフラのシステムサービス基盤構築 ・顧客やアプリケーションで最適なインフラシステム、ネットワークシステムの提案、設計、構築 まずはメンバーとして設計・構築業務を担当し、ゆくゆくはリーダーポジションとして下記業務をリードしていただく想定です。 ・顧客の要件を具現化するための企画立案・提案 ・最新の技術や製品を活用したソリューションの検討および顧客への提案 ・構築したシステムの維持運用の取りまとめ。
企業情報を見る
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・官公庁、自治体、高速道路、ホール等大型施設、学校、工場などへ、各種システムの新設・改修工事を担当していただく組織の責任者をお任せいたします。約30名のチームをまとめ、プロジェクトの推進と組織マネジメントの両面でリーダーシップを発揮していただきます。 ・施工提案から工事積算、工程・原価管理、安全・品質管理等を行い、現場全体のマネジメントを行う役割です。 ・顧客を始め協力会社、社内関連部署など関係者とコミュニケーションを図り、円滑に遂行できるよう折衝を行います。 ・小規模案件（数百万円）から大規模案件（数億円）を担当しますが、スキルに応じた現場管理、技術者配置を行いますので入社後、様々な事業で経験を積み、個人のスキルアップ（技術力、、コミュニケーション能力向上）を図ることも可能です。 【主な納入事例】 ・交通管制システム、防災無線システム、ＥＴＣシステム、放送局、大型映像、スタジアムソリューション、監視カメラ、デジタルサイネージ ■キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。社内公募制度、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度が充実しています。
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・FA装置に関連する制御開発の案件をお任せいたします。 ・案件例：装置の軸制御、モーター制御、画像処理、CIM開発など、様々な顧客のFA関係に携わりスキルの幅を広げていただきます。 ・携わる工程は、仕様書を基に、概要設計～テストまで幅広いです。最終的には顧客先へ直接赴き、メーカー社員と直接折衝して最終的な微調整も行います。保守メンテナンスやソフトウェアのバージョンアップも発生する為、携わる事が出来る裁量は広いです。
同社にて、同社開発製品であるLTE対応リモートコントローラ（農業、陸上養殖、芝地向け）の「CRSシリーズ」に関する企画/技術営業をご担当いただきます。 【具体的には】 営業として、顧客とのやり取りや技術支援をメインで行います。 ・顧客との打ち合わせ、要望ヒアリング（リモート/対面） ・顧客ニーズに即した製品や機能の提案 ・製品体験会でデモの講師 ・市場調査（マーケティング）等 【CRSとは】 ユーザーがスマホ一つで農場を制御・監視・管理し、スマート農業を手軽に実現できるソリューションです。 例)遠隔で窓やポンプの開閉を行い、灌水/温度/土壌水分量/日射量を遠隔で操作 2年前の製品リリースから、ニーズは右肩上がり。ユーザーからの追加要望も多く、新規機能追加をしながら進化し続けています。 【やりがい】 ・一次産業における人手不足など、社会貢献性の高いテーマの課題解決に大きく関わることができます。 ・チーム一丸となって業務を進める面白味があります。 【働き方】 ・自宅でのフルリモート勤務検討可（コミュニケーションのため適宜出社いただくケース有） ・休日出勤なし
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・FA装置に関連する制御開発の案件をお任せいたします。 ・案件例：装置の軸制御、モーター制御、画像処理、CIM開発など、様々な顧客のFA関係に携わりスキルの幅を広げていただきます。 ・携わる工程は、仕様書を基に、概要設計～テストまで幅広いです。最終的には顧客先へ直接赴き、メーカー社員と直接折衝して最終的な微調整も行います。保守メンテナンスやソフトウェアのバージョンアップも発生する為、携わる事が出来る裁量は広いです。
同社開発製品であるLTE対応リモートコントローラ（農業、陸上養殖、芝地向け）の「CRSシリーズ」に関するクラウド/WEBアプリ開発に関わっていただきます。 【具体的には】 CRSは後からファームアップデートできる仕組みをもっていることから、“機能追加開発”をメインミッションとして業務を行います。 ・ユーザーヒアリング～要素開発～実証実験～開発～検証～リリースまで一貫して携わります（基本的に全て内製） ・実証実験のフェーズでは、実際にユーザーへシステム導入し検証を重ねます。 ・現在、追加予定の機能が10件ほどあり、チーム内の各領域の専門家がタッグを組んで協力し合いながら開発を進めています。 ■使用ツール： 【クラウド】AWS 【言語】Swift、HTML、Javaなど 【CRSとは】 ユーザーがスマホ一つで農場を制御・監視・管理し、スマート農業を手軽に実現できるソリューションです。 例)遠隔で窓やポンプの開閉を行い、灌水/温度/土壌水分量/日射量を遠隔で操作 2年前の製品リリースから、ニーズは右肩上がり。ユーザーからの追加要望も多く、新規機能追加をしながら進化し続けています。 【業務のやりがい】 ・一次産業における人手不足など、社会貢献性の高いテーマの課題解決に大きく関わることができます。 ・チーム一丸となってプロジェクトを進める面白味があります。 【働き方】 ・自宅でのフルリモート勤務検討可（コミュニケーションのため適宜出社いただくケース有） ・休日出勤なし
企業情報を見る
■同社が受注する案件のプロジェクトマネジメント、そして、電気通信施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■仕事内容：5Gの情報通信設備のプロジェクトマネジメント、そして、施工管理を行なっていただきます。 ＜無線（モバイル関係）＞ ■各キャリアの無線基地局のプロジェクトマネジメント、そして、施工管理を担当します。 ■案件工期工事規模よって異なります。（1～2週間程度） ＜有線（ネットワーク関係）＞ ■各駅のネットワークや関連ビルなどのプロジェクトマネジメント、そして、施工管理を担当します。 ※施工実績：https://www.densetsuko.co.jp/01project/index.html 【入社実績】 工事担任者（総合）資格保有者で40歳前後の方に800万程度の提示をされました。 ※経験により結果は変わります。
企業情報を見る
■物流搬送システムのサービスエンジニアとして、同社製品のメンテナンス業務をお任せします。 【具体的には】 ・立体自動倉庫や自動ピッキングシステムの定期点検／トラブルシューティング、修理対応 ／機器の老朽化に伴う更新提案書の作成／技術サポート業務 ※訪問先は大手食品メーカーや機械メーカー等の工場・倉庫です。 【チーム制で未経験でも安心】 同社のメンテナンス業務は、常に4～5名のチーム体制（協力会社含む）で行います。一人で顧客先に行き詰まるようなことは一切ありません。先輩社員が常に近くにいる環境で、OJTを通じて着実にスキルを身につけることができます。 【充実の本社研修制度】 入社後、まずは福岡県の本社工場にて2～3ヶ月間の研修を実施します。実際の製品に触れながら構造や仕組みを深く理解できる期間を設けており、未経験からでも自信を持って現場に出られるよう手厚くサポートします。研修期間中の住まいは会社が用意するため安心です。 【高年収＆年間休日127日】 想定年収は630万円スタートと非常に高水準です。さらに年間休日は127日あり、繁忙期関係なく、5～6日/月程度は土日祝日が出勤となります。大型連休も同様です。休日出勤した場合は平日で代休取得可能です。。家族との時間や趣味の時間を大切にしながら、経済的にも豊かな生活を実現できます。 【将来性の高い物流テック】 物流業界の人手不足解消の切り札として、同社の自動化システムの需要は年々高まっています。景気に左右されにくい安定した市場で、一生モノの技術を身につけることが可能。
企業情報を見る
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を！】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可！サービス残業なし！！選べる働き方！グローバル型、中域型、地域型あり！もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも！ ※実績もあります。 顧客との"生涯取引"を目指している同社では、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 ＜給与モデル＞ 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【全国転勤あり】■月給310,000～527,000円（様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。） 【エリア限定転勤あり】■月給280,000～509,000円（関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。） 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円（転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。） ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます！
...
...
...
...
