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東京都/技術職(機械・電気)/50代以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人789件中 401〜450件表示
株式会社ケーユー
株式会社ケーユー

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フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 中古車販売
年収
300万円~500万円
勤務地
東京都町田市

■主に、国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)のフロント業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・車検・点検のご提案 ・整備に関する相談受付 ・車両のお預かりから見積り作成 ・メカニックへの修理指示、請求、ご納車 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはございません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が10時間程度に抑えられていますので、月間残業時間は10時間程度です。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

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旭化成エレクトロニクス株式会社

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半導体パッケージの委託先管理・技術リード

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 石油
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都千代田区

委託先管理を中心に、後工程パッケージ技術の評価・改善、社内外調整・交渉を主導していただきます。 【具体的には】 ・国内外OSATの技術・品質・コストマネジメント ・パッケージ技術の技術評価および改善提案 ・社内設計部門からの要求を組立仕様に反映し、OSATの技術を駆使した最適なパッケージ選定 ・OSAT側の技術・生産状況を踏まえた交渉・ビジネスアレンジメント ・自社製品の将来的なパッケージロードマップ策定 ・委託先の品質トラブル対応、改善主導 【仕事の魅力・やりがい】 ニッチな領域でシェアの高い同社製品の特性を十分に引き出すパッケージを選定し、世に送り出すことができます。

O&M営業職

職種/業界
設備保全 / 再生可能エネルギー
年収
450万円~800万円
勤務地
東京都港区

■顧客や案件に対する技術的な運用管理としてのマネジメント業務 ・定期点検や、運転状況不具合やトラブル対応 ・契約や顧客の要望に則り社内関係部署と連携、報告書作成 ・配属次第ではプロジェクトマネジャーとしての業務全般における管理業務

機械設計<産業用ロボット/各種FA機器など>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
450万円~750万円
勤務地
東京都文京区

■機械設計・製図の実務に従事いただきます。 【具体的には】 ■顧客との仕様打ち合わせ(営業担当と同行し、顧客の要望や仕様条件をヒアリング) ■見積・受注後の計画立案(受注内容をもとに、社内メンバーと協力して仕様確認・構想検討・スケジュール策定を行う) ■構想設計・詳細設計(顧客承認を得た計画を基に、機構設計・部品設計・構造設計などの詳細設計および製図を行う) ■試作・評価対応(試作機の組立・評価に関わり、必要に応じて設計修正や改善検討を行う) ※外観デザイン、試作(機能・デザイン・量産)にも関与いただきます。 ■納品までのフォロー(設計内容に基づいた図面・関連資料の作成および納品対応を行い、必要に応じて顧客との追加調整を行います) 【取り扱い製品例】 産業用ロボット、各種FA・自動機、各種減速機、各種研究用設備機器、油圧機器、各製造ライン、単車エンジン加工ライン用M/C治具、単車組立ライン用生産設備装置、液晶関連部品、スポーツ器具、事務機器等 使用ソフト:2D、3DCAD 【同社の魅力】 ■ 機械設計の専門企業:社内研修が充実していて、エンジニアのキャリアを考えた業務アサインが可能です ■ 自社内勤務が中心の働き方:東京事務所での設計請負案件が中心のため、腰を据えて設計業務に取り組めます ■上流工程から携われる設計環境:仕様検討・構想設計などの上流工程から、試作・評価まで幅広いフェーズに関われます ■明確な評価制度:評価基準が明確で、年齢や社歴ではなく技術力・成果で評価される環境です

研究設備のトップクラスメーカー
研究設備のトップクラスメーカー

設計技術

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体製造装置
年収
924万円~966万円
勤務地
東京都
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■同社にて、設計技術(半導体関連装置)の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■仕様書作成 ■半導体関連装置の外形図/配管図の作図及び資料作成(システム設計、機械設計、電気設計) ■テスト装置の操作及び立ち合い ■装置の搬入立ち合い 【業務の流れ】 商談(営業同行)⇒仕様書作成⇒見積・積算⇒詳細設計⇒製作(サプライヤー管理)・購入品手配指示⇒出荷前工場検査⇒搬入据付及各工事監督⇒立上試運転迄

東証プライム、高い世界シェアを誇る日系精密部品メーカー
東証プライム、高い世界シェアを誇る日系精密部品メーカー

電源回路設計 <ハイパワー電源ユニット>

職種/業界
電気回路設計 / 機械部品・金型
年収
550万円~1,000万円
勤務地
東京都

EV急速充電器や産業機器電源などに搭載される電源ユニットの構想設計から量産設計までをご担当いただきます。 【具体的には】 ・デジタル電源制御方式を用いた各種(DSP)パラメータ検討 ・パワエレ回路の構想設計 ・シミュレーションおよび各種評価 ・詳細実装設計 ・量産設計 【パワーエレクトロニクス分野における同社の強み】 ハイパワーのパワーエレクトロニクス分野では新規参入となりますが、グループ内でパワーデバイスの開発が可能なため、コスト面では優位性があります。さらに、8つのコア事業を保有する同社では、半導体・ファンモーター・コネクタ事業との連携や社内の部品加工技術等の社内のリソースをフルに活用可能ですので、経営理念にもある「より早く、より多く、より安く、より賢く」を実現できると考えています。 【やりがい】 構想設計から量産設計までのプロジェクト全体に携わることができます。今後、様々な用途向けに電源ユニットを展開していく予定ですので、パワエレ領域にて着実にキャリアアップしていただくことが可能です。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~660万円
勤務地
東京都江戸川区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ミツオカ車の自動車整備・修理業務の対応をしていただきます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 【レトロ×先端技術の“唯一無二”を手掛ける整備】 同社オリジナル車種の定期点検・故障診断・修理といった基本的な整備業務に加え、架装や内外装カスタムの作業にも携わります。クラシカルなボディパネルやウッド調装飾など、量産車とは異なるパーツの取扱いが多いため、細部まで丁寧に仕上げる高度な技術が求められます。エンジンや電装系を含む幅広い領域に関わり、整備士としてのスキルを総合的に磨ける職務です。

カメラ画像処理ボード開発エンジニア

職種/業界
電気回路設計 / 電子部品
年収
600万円~880万円
勤務地
東京都港区

次世代新製品のカメラ画像処理ボードの開発リードとして、設計から実装、評価、事業化にいたるまで一貫して担当いただきます。 ※想定プロジェクト:車載向けエッジ画像処理ハードウェアの先行開発プロジェクト(マルチビュー、Eミラーなど) 【具体的には】 ・高性能カメラ画像処理ボードのハードウェア設計・開発 ・FPGA/ASICを用いた画像処理アルゴリズムの実装・最適化 ・高速インターフェース(MIPI, PCIeなど)の設計 ・回路シミュレーション、評価、デバッグ ・協力会社との連携、プロジェクトマネジメント ・画像処理システムのアーキテクチャ設計、および要素技術の選定 ・ハードウェアとソフトウェアの協調設計、最適化 ・製品の性能向上、コストダウンに向けた改善提案 ・国内外の顧客やパートナーとの技術的な協議 【IoTソリューション例】 ・スマホやタブレットで配光角/明るさ/色味の調節や追尾ができるスマート照明 ・介護現場で活用。生体情報を検知するデータを取得し、遠隔で確認できるベッドセンサー ・運転時間や消費電力をモニタリングして調光コントロールできる高効率LED街路灯を核にパーキングセンサーや電力メーター等スマートソリューション ・現状のドアロックはそのままに、だれでもカンタンに後付け設置が可能なスマートロック

センサ・AIデバイス開発<ドローン/触覚デバイス/ロボットフィンガー>

職種/業界
電気回路設計 / 有機化学
年収
670万円~1,000万円
勤務地
東京都中央区

センサ/AIデバイス開発・評価担当者として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■デバイスの電気・構造系研究開発業務全般 └ロボットフィンガー、MIDセンシングデバイス、ドローン、触覚デバイスなど幅広いテーマでセンサ関連の電気系開発業務をご担当いただく予定です。 ※現在量産化の準備をしているフェーズです。 ■デバイスへのセンシング機能の付与および製品化・品質の作り込み ■デバイスの利用を想定したデモ機の開発、自動化アプリケーションの提案および試作 【業務の面白さ/やりがい】 ビジネス企画・技術開発・プロトタイプ製作の段階から製品ローンチ・顧客対応などのビジネスに関する一貫した流れを経験できる環境です。 まずは技術開発および関連するプロトタイプ製作をメインでご担当いただき、 技術を中心にビジネスを進める上で社内外の様々な担当者・関係者と意見を交わしながら、業務を進めていくことができます。

大手総合人材サービス企業グループに属するコンサルティング企業
大手総合人材サービス企業グループに属するコンサルティング企業

技能伝承コンサルタント<技術標準化/業務改善/設計開発>

外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
450万円~850万円
勤務地
東京都 他

■主にクライアント先に入り込み、設計・製造現場の業務をもとに技術・技能を整理し、標準化・仕組み化する業務に従事いただきます。 【案件事例】 ■熟練技術者の設計ノウハウや判断基準の整理・標準化 ■図面・不具合履歴を活用した設計/工程の再構築 ■設計~製造プロセスの可視化および業務改善 【業務内容】 ■設計/製造現場の調査および業務・工程の把握 ■設計ノウハウ・トラブル事例の分析と標準化 ■標準書・設計基準・教育資料の作成 ■プロジェクト推進(計画策定、進捗・品質管理) ■関係者との調整および現場への定着推進 【身につくスキル】 ■設計・製造プロセスを俯瞰した業務設計力 ■チームを牽引するプロジェクト推進力

部品スタッフ

急募
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
東京都杉並区

■ポルシェ正規ディーラーにて、車両部品の管理・発注および外販業務をお任せします。 【具体的には】 ・ドイツ本国メーカーシステムを利用した部品の発注・検索 ・届いた部品の検品、基幹システムへの整理番号登録・管理 ・メカニックの作業に合わせた車両部品の確認と手配 ・部品関連の請求書対応やメーカーとの折衝(問い合わせ対応) ・外販業務 【働く環境】 ■分業制による高い専門性と集中できる環境 同社ではメカニック、サービスフロント、部品管理と各ポジションが完全担当制となっています。そのため、部品管理のプロフェッショナルとして業務に専念できる環境が整っています。 ■ポルシェならではの奥深い知識が身につく 一般的な車両ならアッセンブリー交換するようなエンジンやトランスミッションも、パーツ一つひとつを分解して修理するのがポルシェ流。細かなパーツ知識が必要となりますが、その分メカニックとしての知的好奇心が満たされる環境です。 ■セカンドキャリアを応援する手厚いサポート 「怪我で現場を離れざるを得なくなった」「将来を見据えてデスクワークへ転換したい」という元整備士の方を歓迎します。専属スタッフによるマンツーマンのOJTがあるため、事務未経験からでも安心してスタートできます。 ■ワークライフバランスと充実の福利厚生 年間休日116日に加え、賞与実績は約5か月分と業界トップクラスの待遇です。社宅完備や確定拠出年金、さらにはクルーザー貸し切りパーティーなどの各種イベントまで、コーンズグループならではの安定した基盤が魅力です。

部品スタッフ

急募
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
東京都国立市

■ポルシェ正規ディーラーにて、車両部品の管理・発注および外販業務をお任せします。 【具体的には】 ・ドイツ本国メーカーシステムを利用した部品の発注・検索 ・届いた部品の検品、基幹システムへの整理番号登録・管理 ・メカニックの作業に合わせた車両部品の確認と手配 ・部品関連の請求書対応やメーカーとの折衝(問い合わせ対応) ・外販業務 【働く環境】 ■分業制による高い専門性と集中できる環境 同社ではメカニック、サービスフロント、部品管理と各ポジションが完全担当制となっています。そのため、部品管理のプロフェッショナルとして業務に専念できる環境が整っています。 ■ポルシェならではの奥深い知識が身につく 一般的な車両ならアッセンブリー交換するようなエンジンやトランスミッションも、パーツ一つひとつを分解して修理するのがポルシェ流。細かなパーツ知識が必要となりますが、その分メカニックとしての知的好奇心が満たされる環境です。 ■セカンドキャリアを応援する手厚いサポート 「怪我で現場を離れざるを得なくなった」「将来を見据えてデスクワークへ転換したい」という元整備士の方を歓迎します。専属スタッフによるマンツーマンのOJTがあるため、事務未経験からでも安心してスタートできます。 ■ワークライフバランスと充実の福利厚生 年間休日116日に加え、賞与実績は約5か月分と業界トップクラスの待遇です。社宅完備や確定拠出年金、さらにはクルーザー貸し切りパーティーなどの各種イベントまで、コーンズグループならではの安定した基盤が魅力です。

ソフトウェア開発エンジニア(Linux)<半導体検査・計測装置>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
524万円~860万円
勤務地
東京都中央区

■同社にて、評価システム製品本部の評価ソフトウェア設計部または電子線応用システム設計部において半導体検査・計測装置(CD-SEM/レビューSEM)におけるGUIソフトウェア開発をご担当いただきます。ご経験・スキル・希望に応じて配属先及び業務内容を決定致します。 ・評価ソフトウェア設計部は、評価システム製品のソフトウェア開発を担う部隊です。 ・電子線応用システム設計部は、半導体検査・計測装置(CD-SEM/レビューSEM)の設計を担う部隊です。 ■評価ソフトウェア設計部について ・同部署は評価システム製品のソフトウェア設計・開発を担っている部署です。 製品ごとにチームに分かれており、要件定義~コーディング、テストまでのソフトウェア開発の全工程を担っています。 製品、チームによって異なりますが、詳細設計~プログラミング~テストまでは、社外のソフトウェア開発請負会社に依頼する場合があります。 ・ソフトウェアエンジニアとして、1製品の全工程に携わり、他組織(光学設計、機械設計、電気設計などのハードウェア設計)部隊と協働し製品を開発したり、顧客や顧客先に製品を導入・据付・アフターサービスをする部隊から、実際に現場で使用された際のフィードバックを受けたりできるので、ものづくりの醍醐味を感じることができます。 また、当部署では多岐に渡る製品を担当している為、他製品へチャレンジする機会もございます。 ・当部署は若手~ベテランまで在籍しており、お互いの技術を学びあう機会もございます。 ■電子線応用システム設計部について 半導体検査・計測装置(CD-SEM/レビューSEM)の開発・設計を担っています。 【開発環境】 ■言語: C、C++ ■環境: Linux

ソフトウェア開発エンジニア(Windows)<光学検査装置>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
524万円~860万円
勤務地
東京都中央区

評価システム製品本部の評価ソフトウェア設計部または光学応用システム設計部にて、光学検査装置におけるGUIソフトウェア開発をご担当いただきます。 ・評価ソフトウェア設計部は、評価システム製品のソフトウェア開発を担う部隊です。 ・光学応用システム設計部は、光学検査装置の設計を担う部隊です。 【具体的には】 1.評価ソフトウェア設計部について(評価システム製品のソフトウェア設計・開発を担当) ■製品ごとにチームに分かれていて、要件定義~コーディング、テストまでのソフトウェア開発の全工程を担っています。 製品、チームによって異なりますが、詳細設計~プログラミング~テストまでは、社外のソフトウェア開発請負会社に依頼する場合があります。 ■ソフトウェアエンジニアとして、1製品の全工程に携わり、他組織(光学設計、機械設計、電気設計などのハードウェア設計)部隊と協働し製品を開発したり、客先に製品を導入・据付・アフターサービスをする部隊から、実際に現場で使用された際のフィードバックを受ることもできるので、ものづくりの醍醐味を感じることができます。 また、同部署では多岐に渡る製品を担当している為、他製品へチャレンジする機会もあります。 ■同部署は若手~ベテランまで在籍していて、お互いの技術を学びあう機会もあります。 製品によりますが、1チーム5名前後~20名越えとプロジェクトとしても様々な構成があります。ソフトウェアエンジニアとしてキャリアを構築したい方には最適な環境です。 2.光学応用システム設計部について ■電気、機械、データ処理のエンジニアが在籍し、光学検査装置の開発・設計を担っています。 同社の光学検査装置は北米・韓国で高いシェアを獲得していて、今後もシェア拡大の為、新たな技術を搭載した装置の開発に取り組んでいます。

部品スタッフ

急募
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
380万円~550万円
勤務地
東京都杉並区

■ポルシェ正規ディーラーにて、車両部品の管理・発注および外販業務をお任せします。 【具体的には】 ・ドイツ本国メーカーシステムを利用した部品の発注・検索 ・届いた部品の検品、基幹システムへの整理番号登録・管理 ・メカニックの作業に合わせた車両部品の確認と手配 ・部品関連の請求書対応やメーカーとの折衝(問い合わせ対応) ・外販業務 【働く環境】 ■分業制による高い専門性と集中できる環境 同社ではメカニック、サービスフロント、部品管理と各ポジションが完全担当制となっています。そのため、部品管理のプロフェッショナルとして業務に専念できる環境が整っています。 ■ポルシェならではの奥深い知識が身につく 一般的な車両ならアッセンブリー交換するようなエンジンやトランスミッションも、パーツ一つひとつを分解して修理するのがポルシェ流。細かなパーツ知識が必要となりますが、その分メカニックとしての知的好奇心が満たされる環境です。 ■セカンドキャリアを応援する手厚いサポート 「怪我で現場を離れざるを得なくなった」「将来を見据えてデスクワークへ転換したい」という元整備士の方を歓迎します。専属スタッフによるマンツーマンのOJTがあるため、事務未経験からでも安心してスタートできます。 ■ワークライフバランスと充実の福利厚生 年間休日116日に加え、賞与実績は約5か月分と業界トップクラスの待遇です。社宅完備や確定拠出年金、さらにはクルーザー貸し切りパーティーなどの各種イベントまで、コーンズグループならではの安定した基盤が魅力です。

AI駆動開発プロジェクトマネージャー

職種/業界
プロジェクトマネージャー / ソフトウェア
年収
535万円~860万円
勤務地
東京都新宿区 他

顧客のWebシステム開発において、要件定義から実装・テストまで一気通貫で参画し、プロジェクト全体を推進していただくPMポジションです。本ポジションでは、AI活用による開発高度化をミッションとし、AI駆動開発およびQA4AI駆動開発の両面から、開発生産性向上と品質向上の実現をリードしていただきます。 【具体的には】 顧客課題や要件の整理、プロジェクト計画の策定、関係者調整、進捗・品質・リスク管理など、プロジェクトマネジメント全般を担っていただきます。加えて、AI活用を前提とした開発プロセス・品質保証プロセスの設計、導入、改善、定着化までを推進いただく想定です。 ■AI駆動開発 ・生成AI等を活用した開発プロセスの企画・設計・導入支援 ・要件定義、設計、実装、レビューなど各工程におけるAI活用の推進 ・開発環境、ルール、前提条件の整理および運用設計 ・AI活用による開発生産性向上に向けた標準化、改善施策の企画・実行 ・顧客および開発チームを巻き込んだプロジェクト推進 ■QA4AI駆動開発(AI駆動開発に対する品質保証活動) ・AIを活用した品質保証プロセスの企画・設計・導入支援 ・既存文書や開発プロセスの確認、必要情報の整理 ・AI活用に必要な各種ドキュメント・ルールの整備、最適化 ・チェックリスト等を用いた現状診断、課題抽出、改善提案 ・品質保証観点を踏まえた運用ルール整備、レポート作成、改善優先度の整理 ・開発スピードと品質担保の両立に向けたプロジェクト推進

板金塗装スタッフ

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~600万円
勤務地
東京都杉並区

■杉並モータースに入庫される車の板金・塗装作業をお任せします。 ※特にメルセデス、BMW、アウディ、フォルクスワーゲンなどの輸入車の修理をメインに行う拠点です。 【具体的には】 ■車両修復(板金)対応 事故・故障車両の外装パネル修正、引き出し作業、骨格矯正、および最新素材(高張力鋼板等)への対応 ■外装再生(塗装)対応 密閉型ブース内でのスプレー塗装、および最終仕上げ(磨き) ■工程管理・品質向上 作業進捗の管理、フロントスタッフとの納期調整、施工後の品質チェック、および作業フローの改善提案 【一気通貫のビジネスモデルで仕事量安定】 販売から整備、レンタカー事業まで自社で完結。自社保有のレンタカー修理も常時発生するため、景気に左右されず仕事量は非常に安定しています。創業60年の信頼を基盤に、杉並エリアで腰を据えて長く働ける環境です。 【風通しの良い「現場主義」な社風】 上下関係が厳しすぎず、スタッフ同士が助け合うアットホームな雰囲気。不器用でもガッツがある方、職人として実力を正当に評価されたい方に最適な職場です。

ロードサービススタッフ

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~670万円
勤務地
東京都杉並区

■杉並モータースのロードサービス部門において、故障対応だけでなく、顧客の不安を安心に変える最前線を担うポジションをお任せします。 パンクや故障、事故などのトラブル発生時に顧客のところへ駆けつけて、適切な対応をする仕事です。顧客に「ありがとう」といわれる「やりがい」があって、待遇も良いお仕事です。 【具体的には】 ■ロードサービス出動対応 事故・故障現場への出動、応急処置、レッカー・積載車による搬送支援※夜間・早朝・悪天候時の対応あり(交代制) ■現場判断・安全対応 一連のサービス対応を通じて、迅速で安全な判断と実施。保険会社・アシスタンス会社との連携・報告 ■サービス品質向上・顧客対応 顧客・パートナー企業への丁寧な説明・一次クレーム対応、報告書の作成・改善提案 【お休みも希望日に取得できる】 24時間・365日活躍するポジションですが希望する日にちで有給休暇も調整可能です。希望休暇を申請するシフトなので「子どもの学校行事に参加したい」など希望がある場合は遠慮せずに申し出ることができます。実際に、社員の有休取得率はほぼ100%!業界屈指の働き方を目指しています。 ※具体的なシフトについては備考欄参照 【実収入は高水準!強力なインセンティブ】 作業難易度に応じたインセンティブ手当(1件300円〜2,000円)が充実しています。 効率よく件数をこなすことで、月に3〜4万円ほどをプラスで稼ぐメンバーも珍しくありません。 加えて皆勤手当なども支給されるため、提示額以上の安定した高収入を目指せます。 【残業月60時間の内訳は「自由度の高い待機」】 ロードサービスの特性上、残業は月平均60時間程度発生しますが、その多くは現場待機時間です。 出動要請が入るまでは待機、待機中は読書やYouTube 動画観ていてもOK!数字から受ける印象よりも体力的負担が少ないのが特徴です。

東証プライム上場、日本発のグローバル総合精密部品メーカー
東証プライム上場、日本発のグローバル総合精密部品メーカー

組込ソフトウェア開発<次世代新製品/AI・機械学習>

職種/業界
研究・開発 / 機械部品・金型
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都

■FA・ロボティクス、車載、医療、住設といった社会的意義のある分野を幅広くターゲットとした、次世代新製品の組込みソフト開発をご担当いただきます。 【具体的には】ご経験やご希望に応じて、下記のいずれかのフェーズ、または複数フェーズに横断的に携わっていただきます。 ・市場調査、製品企画検討、プロジェクト立ち上げ ・要素技術開発、先行開発 ・要件定義、仕様策定、ソフトウェアアーキテクチャ設計、詳細設計、実装、評価 ・量産化に向けた事業部への技術移管 【ミッション】 まだ世にない、顧客が喜ぶワクワクする新製品を生み出すことです。同グループが持つ、あらゆる事業(精密機械加工、モーター、センサー、アナログ半導体など)の技術とあなたのアイデアを掛け合わせ、これまでにない未来のFA・ロボティクス、車載、医療、住設マーケットにおいて「新しい当たり前」を創出する新製品を開発します。 【本ポジションの魅力】 ■世界トップレベルの技術力:世界シェアNo.1を誇る製品群 を支える「超精密加工技術」や最先端の「エレクトロニクス技術」を駆使した、同社でしか実現できないものづくりに携われます。 ■「相合」による新たな価値創造:メカとエレキ、ハードとソフトなど、異なる分野の技術や知見を組み合わせ、新たな価値を創造する「相合」のプロセスを体感できます。例えば、同社の複数技術を融合させて実現した「機電一体型モーター」のように、顧客の抱える社会的課題の解決において新たな価値を提供する製品開発に挑戦できる環境です 。 【働き方】平均残業時間:20時間/月、役職定年なし(65歳定年)

東証プライム上場、日本発のグローバル総合精密部品メーカー
東証プライム上場、日本発のグローバル総合精密部品メーカー

制御ソフトウェア開発<次世代新製品>

職種/業界
研究・開発 / 機械部品・金型
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都

■FA・ロボティクス、車載、医療、住設といった社会的意義のある分野を幅広くターゲットとした、次世代新製品の組込みソフト開発をご担当いただきます。 【具体的には】ご経験やご希望に応じて、下記のいずれかのフェーズ、または複数フェーズに横断的に携わっていただきます。 ・市場調査、製品企画検討、プロジェクト立ち上げ ・要素技術開発、先行開発 ・要件定義、仕様策定、ソフトウェアアーキテクチャ設計、詳細設計、実装、評価 ・量産化に向けた事業部への技術移管 【ミッション】 まだ世にない、顧客が喜ぶワクワクする新製品を生み出すことです。同グループが持つ、あらゆる事業(精密機械加工、モーター、センサー、アナログ半導体など)の技術とあなたのアイデアを掛け合わせ、これまでにない未来のFA・ロボティクス、車載、医療、住設マーケットにおいて「新しい当たり前」を創出する新製品を開発します。 【本ポジションの魅力】 ■世界トップレベルの技術力:世界シェアNo.1を誇る製品群 を支える「超精密加工技術」や最先端の「エレクトロニクス技術」を駆使した、同社でしか実現できないものづくりに携われます。 ■「相合」による新たな価値創造:メカとエレキ、ハードとソフトなど、異なる分野の技術や知見を組み合わせ、新たな価値を創造する「相合」のプロセスを体感できます。例えば、同社の複数技術を融合させて実現した「機電一体型モーター」のように、顧客の抱える社会的課題の解決において新たな価値を提供する製品開発に挑戦できる環境です 。 【働き方】平均残業時間:20時間/月、役職定年なし(65歳定年)

株式会社ウイルプラスホールディングス

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
454万円~700万円
勤務地
東京都目黒区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■輸入車の正規ディーラーにてメカニック(テクニシャン)として、整備業務全般を担当して頂きます。 ※フロントとは完全分業のため、接客は行いません。 <具体的には> ・点検・車検、一般修理 ・納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ※故障診断専用のスペシャル・ツールやメーカー研修(階層別トレーニング・プログラム)もございますので、同ブランド車の整備経験がなくてもステップアップを目指せる環境です。

東証プライム上場、日系総合精密部品メーカー
東証プライム上場、日系総合精密部品メーカー

品質不具合解析手法スペシャリスト

職種/業界
品質管理 / 機械部品・金型
年収
700万円~1,050万円
勤務地
東京都

同社本社にて、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・国内外の各拠点および事業部に対する、品質不具合解析手法、特に再発を防止する為の仕組やルールまで踏み込んだ是正活動の指導/教育 ・国内外の各拠点および事業部における、再発を防止する為の活動に対して実践サポート 【仕事の特徴・やりがい】 社長直下の組織として: ・経営トップおよび各事業部と連携しながら、グループとしての品質戦略・品質ガバナンスをリードすること ・国内外の製造拠点や関係会社に対して、共通の品質基準・プロセスを「横串」で通し、ばらつきを低減しつつレベルアップを図ること ・重大クレームや品質リスクに対して、全社視点で原因分析・再発防止策を立案し、グローバルに展開することで、会社全体の信頼性向上につなげること ・自動車をはじめとした主要顧客の要求や、IATF16949 などの国際規格に対応した仕組みを全社で整備し、外部からの評価やレーティング向上にもつなげていくこと 【募集背景】 同社は、超精密機械加工技術を核に、ベアリングやモーター、センサー、半導体など、多岐にわたる最先端の製品群を世界中の顧客に提供しています。IoT社会の進展やCASE、MaaSといった自動車産業の変革期において、同社製品の重要性はますます高まっていて、それに伴い「品質」への要求もより一層高度化・多様化しています。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
370万円~600万円
勤務地
東京都杉並区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■「ホリデー車検」等の指定・認証工場にて、国産車・輸入車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 一般整備 定期点検 車検整備 重整備、故障診断 顧客への整備箇所説明 ※現場に無理をさせないため、1時間の入庫を2台までに制限しています。 【「実質」残業ほぼゼロ!散底 した入庫管理】 固定残業代は支給されますが、実態としての残業はほぼ発生しません 。1時間1枠・最大2台までの徹底 した入庫制限をシステムで管理しており、現場に無理な仕事を詰め込めない仕組みを構築しています。休日休暇も125日あり、ワークライフバランスを重視したい方に最適な環境です。 【未経験からの資格取得を全力サポート】 教育体制が非常に手厚く、高卒・未経験から入社して2級整備士を取得した実績が豊富です。社内O]Tに加え、振興会の教育メニューも活用できるため、働きながら一生モノの技術を身 につけることができます。 【安定した経営基盤と新しい組織づくり】 整備・板金からレンタカー事業まで手掛ける「一気通貫」のモデルにより、売上17.8億円の強固な経営基盤を誇ります。2026年4月からは月1回 の全体ミーテイングを開始するなど、現場の声を積極的に吸い上げる風通しの良い組織づくりを進めています 。 【多彩なキャリアパスと高水準の給与】 初年度から年収400万円以上も可能で、工場長クラスでは年収600万円弱を目指せます。整偏士としてスキルを磨くだけでなく、板金塗装や内動営業へのキャリアチェンジなど、柔軟なジョブローテーションが可能です。

応用研究・技術研究<バッテリー>

職種/業界
研究・開発 / その他
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都大田区

アイリスグループの事業において省エネソリューションをテーマにリチウムイオンバッテリーの基礎研究から用途開発の提案まで幅広い領域で研究を行っています。社会課題へ対するソリューション提案において研究から商品化の提案までの上流工程を担っています。海外を含む外部のOEMメーカーや国内の研究機関とも連携しながら用途開発を進めていただける方を歓迎します。 【具体的には】 ・各種リチウムイオンバッテリーの基礎技術から制御における最適な出力をコントロールし効率化の改善、熱などの外部環境に左右されない高耐性 ・オフィスや各施設における電力をバッテリーのハイブリッドシステムなど、より省エネを促進するような用途開発 ・海外を含む外部のOEMメーカーとの業務連携 ・OEMメーカーの製品評価などを含めたトータル設計・制御開発 【主な事例】 ・各種ロボット開発におけるメインバッテリーの研究と改善 ・BEMSにおいて各種省エネに対するバッテリー制御技術と用途開発 ・持ち運び型ポータブルバッテリーの研究と用途開発 ・災害用バッテリーなどの研究と用途開発

回路設計<LED照明/IoT製品等>

職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
550万円~850万円
勤務地
東京都大田区 他

同社のLED照明およびIoT製品の企画から回路設計を行なっていただきます。 【具体的には】 ・製品企画(アイデア出しから具現化まで一貫) ・電気設計/回路設計/基板の設計・評価 ・海外協力メーカーとの量産立ち上げ 【開発可能性のある製品例】 ・同社カタログ品照明器具 ・物件毎の特注照明 ・各種センサを始めとしたIoT製品 【魅力ポイント】 ■エンジニアが企画段階から毎週月用のプレゼン会議で発案できる環境 毎週月曜に経営陣が参加する「新商品開発会議」があり、エンジニア自身が企画段階から直接プレゼン可能。現場のアイデアが社長や役員にその場で決裁されるため、驚異的なスピードで開発が進み、自らのアイデアを迅速に形にできる、エンジニアにとって非常に裁量が大きくやりがいのある環境。 ■LED事業の成長性と優位性 ・26年度も前年比10%増、過去数年も2桁成長を継続している成長事業である ・照明業界においてパナソニック、東芝に次ぐシェア3番手を現実的に狙える位置にあり、組織の拡大に伴いポストも豊富な点 ■ 競合他社との差別化要因 ・卸を介さない「ダイレクト営業」によるコスト競争力と、顧客ニーズを即座に反映するスピード感。 ・スペック(明るさ、無線制御等)と価格のバランスにおける圧倒的な市場優位性。 ・主な納入先は官公庁、商業施設、オフィス、工場と多岐にわたり、社会貢献性が高い。

品質管理/保証<LED照明/カメラ等>

職種/業界
品質管理 / 総合電機
年収
450万円~850万円
勤務地
東京都大田区

【具体的には】 ・製品分野ごとにチームを組織し品質管理を担当 ・品質基準、評価方法の確立 ・商品の担当として、品質管理及び品質保証業務 ・協力メーカーへの品質管理・指導 ・市場クレームの分析と原因に対する再発防止対策業務 ・現地にてクレーム分析と原因究明 ・BtoB向けの顧客対応(相手先訪問説明など) 【魅力ポイント】 ■エンジニアが企画段階から毎週月用のプレゼン会議で発案できる環境 毎週月曜に経営陣が参加する「新商品開発会議」があり、エンジニア自身が企画段階から直接プレゼン可能。現場のアイデアが社長や役員にその場で決裁されるため、驚異的なスピードで開発が進み、自らのアイデアを迅速に形にできる、エンジニアにとって非常に裁量が大きくやりがいのある環境。 ■LED事業の成長性と優位性 ・26年度も前年比10%増、過去数年も2桁成長を継続している成長事業である ・照明業界においてパナソニック、東芝に次ぐシェア3番手を現実的に狙える位置にあり、組織の拡大に伴いポストも豊富な点 ■ 競合他社との差別化要因 ・卸を介さない「ダイレクト営業」によるコスト競争力と、顧客ニーズを即座に反映するスピード感。 ・スペック(明るさ、無線制御等)と価格のバランスにおける圧倒的な市場優位性。 ・主な納入先は官公庁、商業施設、オフィス、工場と多岐にわたり、社会貢献性が高い。

電源回路・制御回路の評価/解析<LED照明等>

職種/業界
実験・評価・解析 / 総合電機
年収
550万円~850万円
勤務地
東京都大田区 他

■LED照明の電源回路および制御回路の設計評価およびクレーム品解析を行っていただきます。 【具体的には】 ■設計評価:回路図、実測でのディレーティング状況をもとに、リスク予測、不具合予測を行い、設計に是正をさせる。また、電気用品安全法に従って安全性を評価する。 ■解析:市場クレーム品の電源回路および制御回路の解析を通して故障原因を特定し、対策案を関係部署に提案する。 ■回路の視点から品質向上への仕組み作りを行う。 【魅力ポイント】 ■LED事業の成長性と優位性 ・26年度も前年比10%増、過去数年も2桁成長を継続している成長事業である ・照明業界においてパナソニック、東芝に次ぐシェア3番手を現実的に狙える位置にあり、組織の拡大に伴いポストも豊富な点 ■ 競合他社との差別化要因 ・卸を介さない「ダイレクト営業」によるコスト競争力と、顧客ニーズを即座に反映するスピード感。 ・スペック(明るさ、無線制御等)と価格のバランスにおける圧倒的な市場優位性。 ・主な納入先は官公庁、商業施設、オフィス、工場と多岐にわたり、社会貢献性が高い。

システム開発<車載ECU|デジタルキーシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
東京都港区

■同社にて、普及が加速するデジタルキーシステム(スマホを車の鍵とするシステム)の開発における、受注から製品化までの一連のプロセスに深く携わっていただきます。 【具体的には】 ■デモ機による顧客提案 ■システム要求定義 ■システム構造設計 ■システム検証など 【対象製品群】 ■自動車アクセス製品:電動ハンドル、パワーバックドア等 ■HMI製品:ヒーターコントローラ、スイッチ等 【ミネベアミツミグループならではの強み・同ポジションの魅力】 総論:<メカ × エレキの融合による次世代開発> 世界屈指の電子部品メーカーである「ミネベアミツミ社」と、自動車用アクセス製品の老舗「ユーシン社」。この2社の強みを掛け合わせ、次世代の「デジタルキーシステム」をゼロから形にできるのが本ポジション最大の醍醐味です。 ◆世界トップクラスの技術シナジー ミネベアミツミ社が持つ「無線通信・半導体・センサー」の高度な電子技術と、ユーシン社が長年培った「ドアハンドル・鍵」の精密な機構設計を統合。グループ内でデバイスから機構まで完結して開発できるため、技術的な自由度とスピード感が圧倒的です。 ◆「世界最強のデジタルキー」への挑戦 単なる部品供給ではなく、解錠から走行までの「システム体験」を設計します。UWBやBLE等の最先端技術を駆使し、世界に誇る製品を送り出す司令塔としての活躍を期待しています。 ◆10〜15年先を創る「先行開発」 自動運転やシェアリング普及後の未来を見据えた先行開発にも携われます。「次世代のクルマへのアクセス」はどうあるべきか、既存の枠を超え、自らの手で標準を定義するチャンスがあります。 ◆ハードウェアと密接した「手触り感」のある開発 自身の設計が物理的なドアを動かし、クルマを制御する。画面内だけで完結しない、メーカーならではの達成感をダイレクトに味わえる環境です。

制御設計<電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
450万円~1,100万円
勤務地
東京都港区

ステアバイワイヤ(SBW)・電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】EPS/SBW/先行システムの制御開発/設計、シミュレーョン(MATLAB/Simulink) 【使用ツール】DOORS/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE 【高い市場シェア】 ・グローバルシェア:世界シェア約25%(首位)※2〜3位の独ボッシュや独ZFより10ポイントほどの差があります。 ・地域別シェア:日本:66%(トップシェア)、タイ:59%(トップシェア)、インド: 63%(トップシェア)、北米:15% (シェア2位)、中国:12% (シェア4位) 【製品の将来性】自動運転や電動化といった大きな変革期を迎える自動車業界の中でも、車が空を飛ばない限り、機能として無くなることのない「走る」・「曲がる」機能を支えています。 【国内ほぼ全ての完成車メーカーでトップシェアを獲得】トヨタグループの企業ですが、トヨタだけに依存していないという特徴も大きな魅力となります。

建設機械の国際的ブランドを有する、日系総合建機メーカー
建設機械の国際的ブランドを有する、日系総合建機メーカー

技術支援<クレーン施工計画策定支援アドインソフト>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 造船・重工業
年収
530万円~1,050万円
勤務地
東京都

■クレーン施工計画策定支援アドインソフトの技術支援業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・事業推進業務(既存製品改善提案、新製品要件定義、マーケティング、海外立ち上げなど) ・顧客への製品紹介やデモンストレーション ・顧客の過去の施工案件をサンプルにした、施工計画の策定に関する課題解消にむけた提案 ・導入いただいた顧客の支援、ヘルプ業務 <出張頻度> ■国内出張 月10回程度 ・日帰り~1泊2日のケースが大半です。(客先、展示会の会場など) ・全国の営業先に応じて出張が発生します。出張先は国内全域が対象です。 ■海外出張 年0~1回程度 ・海外担当は他におり、原則、予定はありませんが、英語スキルによっては可能性があります。 【キャリアパス】 まずは営業活動を通じて、建設業の顧客課題、担当商材や競合等のソフト市場の動向を理解した後に、製品性、販促、料金体系、流通等のマーケティング戦略を策定していく際の牽引役を担っていただくことを想定しています。将来的には、建設業への価値提供や課題解消に向けた事業拡大への貢献に向けて、ソフト販売事業のマーケティング領域におけるキーマンとなっていただくことを期待しています。ご志向によっては企画業務や事業体制の構築、拡販・販売促進といった領域にもキャリアが拡がっていくことも想定されます。

開発プロセス管理/機能安全・サイバーセキュリティ

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
650万円~800万円
勤務地
東京都港区

■同社にて、グローバル拠点と連携しながら、高度化する車載ECU開発において必須であるISO26262やISO/SAE 21434、Automotive SPICE等の国際規格へ適合させた開発プロセス管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・開発プロセスの高度化 ・管理ツールの最適化 等 ※ご経験、スキルに応じて、リーダー候補、もしくはリーダーとして力強く牽引して頂ける方が期待されている 【やりがい・魅力】 ご自身が開発に携わった製品が搭載された自動車が動いてるのを見るのが喜びを感じられる時です。電動ラッチ、電動ドアハンドル、デジタルキー、パワーバックドアなどのアクセス製品から、ヒーターコントローラ、エレキシフター、オーバーヘッドコンソールなどのHMI製品など、同社が従来もつ製品とミネベアミツミグループとのシナジー効果によって生み出される製品とをあわせ幅広い製品の開発に携わることができるのも魅力です。また、10年15年先の未来を見据えた製品の先行開発に携わることもできます。

ハードウエア開発<車載ECU>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
東京都港区

■同社にて、同社製品に搭載されるECUのハードウェア開発を一貫して担当していただきます。 【具体的には】 ■ハードウェア要求定義 ■回路設計 ■電子部品選定 ■PCB設計 ■ハードウェア検証など、受注から量産化に至る全プロセスに深く携わっていただきます。 【対象製品群】 ・自動車アクセス製品:電動ハンドル、パワーバックドア等 ・HMI製品:ヒーターコントローラ、スイッチ等 【やりがい・魅力】 ご自身が開発に携わった製品が搭載された自動車が動いてるのを見るのが喜びを感じられる時です。電動ラッチ、電動ドアハンドル、デジタルキー、パワーバックドアなどのアクセス製品から、ヒーターコントローラ、エレキシフター、オーバーヘッドコンソールなどのHMI製品など、同社が従来もつ製品とミネベアミツミグループとのシナジー効果によって生み出される製品とをあわせ幅広い製品の開発に携わることができるのも魅力です。また、10年15年先の未来を見据えた製品の先行開発に携わることもできます。

パワエレ技術に強み持ち、急成長中の日系ベンチャー企業
パワエレ技術に強み持ち、急成長中の日系ベンチャー企業

生産技術<体制構築フェーズ/仕組化リード/パワエレ製品の量産立ち上げ>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
400万円~950万円
勤務地
東京都

■同社にて、生産技術部門の立ち上げメンバーとして、協力工場と連携した立ち上げや、パワエレ製品における製造プロセス設計、品質改善をご担当いただきます。 【具体的には】 ■開発・試作フェーズへの参画 ■量産準備・工程設計 ■外部協力工場との連携・管理

世界首位級のシェアを誇る、大手日系化学インクメーカー
世界首位級のシェアを誇る、大手日系化学インクメーカー

労働安全・保安防災担当マネジャー

職種/業界
設備保全 / 有機化学
年収
1,000万円~1,200万円
勤務地
東京都

■労働安全・保安防災に関わる業務を中心にご担当いただきます。

クラウドエンジニア<ロボット>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
450万円~1,000万円
勤務地
東京都文京区

■以下のいずれか、もしくは両方を担当していただきます。 【具体的には】 ・サービスロボット管理のためのクラウドバックエンド ・インフラ構築に関する業務 ■シンクロボについて: 2019年に創業。これまで「アーム付き配膳・下膳ロボット」や「分離合体式 棚搬送ロボット」などのサービスロボットの開発を行ってきました。2023年8月からアイリスオーヤマグループ傘下に入りました。親会社のアイリスオーヤマでは、日本国内の労働者不足を解決するため、2020年に「ロボティクス事業」を立ち上げています。シンクロボが得意とする「ロボット開発力」と、アイリスオーヤマグループが強みとする「企画・量産・販売力」をかけ合わせ、ロボット事業を企画・開発から製造・販売・保守まで一気通貫で実現できる体制を整えています。自律移動型のロボット掃除機の開発に取り組み、ゆくゆくは物流業界向けの仕分けロボットや搬送ロボット、介護用ロボットなど、多様な分野でロボット事業を展開していきます。

東証プライム、高い世界シェアを誇る日系精密部品メーカー
東証プライム、高い世界シェアを誇る日系精密部品メーカー

ソフトウェア設計<ハイパワー電源ユニット>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 機械部品・金型
年収
550万円~1,000万円
勤務地
東京都

■新規プロジェクトの技術担当として、EV急速充電器や産業機器電源などに搭載される電源ユニットの構想設計から量産設計までを担当いただきます。 【具体的には】 デジタル電源制御電源の電源制御ファームウェア、通信ファームウェアにおける ・設計開発 ・システム仕様整合 ・要件定義 ・動作試験およびデバッグ 【パワーエレクトロニクス分野における同社の強み】 ハイパワーのパワーエレクトロニクス分野では新規参入となりますが、グループ内でパワーデバイスの開発を行っているため、コスト面では優位性があります。さらに、8つのコア事業を保有する同社では、半導体・ファンモーター・コネクタ事業との連携や社内の部品加工技術等の社内のリソースをフルに活用可能ですので、経営理念にもある「より早く、より多く、より安く、より賢く」を実現できると考えています。 【本ポジションの魅力】 構想設計から量産設計までのプロジェクト全体に携わることができます。今後、様々な用途向けに電源ユニットを展開していく予定ですので、パワエレ領域にて着実にキャリアアップしていただくことが可能です。

プロジェクトマネージャー<ハードウェア>※デジタルとリアルをつなげるIoTデバイス

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
650万円~1,200万円
勤務地
東京都中央区

■同社においてハードウェアプロジェクトマネージャーとして、IoTデバイスを中心としたハードウェア製品の開発プロジェクトをリードしていただきます。 ハードウェア単体に閉じることなく、アプリケーションやSaaSなどのソフトウェア領域とも連携しながら、ユーザーにとって価値ある製品の開発を推進していただきます。 【具体的には】 ・ハードウェア製品における要件定義および仕様策定 ・開発スケジュール、タスク、予算の管理 ・社内関係者および社外ベンダーとの折衝・調整 ・特許戦略や法規制対応の検討 ・設計レビューおよびFMEA、FTA、DRBFM等のリスクアセスメントの運営 ・開発ドキュメントの管理および設計開発業務のサポート ・ハードウェア、アプリ、SaaSなど複数領域にまたがる開発プロジェクトの推進 【魅力】 ・ハードウェア単体ではなく、スマートフォンアプリやSaaSなどを含めたシステム全体で価値を設計するプロダクト開発に携わることができます。 ・IoTやセキュリティ、スマートホームなどの領域において先端技術の研究・活用を進めており、市場をリードする製品開発に携わることが可能です。 ・3DプリンタやCNC、各種測定機器などの設備が整備されており、アイデアを迅速に試作・検証できる環境が整っています。 ・ビジネス部門と開発部門の距離が近く、顧客の声を直接反映しながら製品の改善・開発に取り組むことができます。

東証プライム上場、日本発のグローバル総合精密部品メーカー
東証プライム上場、日本発のグローバル総合精密部品メーカー

組込ソフトウェア開発<次世代新製品>

職種/業界
研究・開発 / 機械部品・金型
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都

■FA・ロボティクス、車載、医療、住設といった社会的意義のある分野を幅広くターゲットとした、次世代新製品の組込みソフト開発をご担当いただきます 【具体的には】 ご経験やご希望に応じて、下記のいずれかのフェーズ、または複数フェーズに横断的に携わっていただきます。 ・市場調査、製品企画検討、プロジェクト立ち上げ ・要素技術開発、先行開発 ・要件定義、仕様策定 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計、詳細設計、実装、評価 ・量産化に向けた事業部への技術移管 【ミッション】 本ポジションでのミッションは、まだ世にない、顧客が喜ぶワクワクする新製品を生み出すことです。同グループが持つ、あらゆる事業(精密機械加工、モーター、センサー、アナログ半導体など)の技術とあなたのアイデアを掛け合わせ、これまでにない未来のFA・ロボティクス、車載、医療、住設マーケットにおいて「新しい当たり前」を創出する新製品を開発します。 【本ポジションの魅力】 ■世界トップレベルの技術力 世界トップクラスシェアを誇る製品群 を支える「超精密加工技術」や最先端の「エレクトロニクス技術」を駆使した、同社でしか実現できないものづくりに携われます。 ■「相合」による新たな価値創造 メカとエレキ、ハードとソフトなど、異なる分野の技術や知見を組み合わせ、新たな価値を創造する「相合」のプロセスを体感できます。例えば、同社の複数技術を融合させて実現した「機電一体型モーター」のように、顧客の抱える社会的課題の解決において新たな価値を提供する製品開発に挑戦できる環境です 。 【働き方】 平均残業時間:20時間/月、役職定年なし(65歳定年)

東証プライム上場、日本発のグローバル総合精密部品メーカー
東証プライム上場、日本発のグローバル総合精密部品メーカー

回路設計<次世代新製品開発>

職種/業界
研究・開発 / 機械部品・金型
年収
600万円~950万円
勤務地
東京都

■FA・ロボティクス、車載、医療、住設といった社会的意義のある分野を幅広くターゲットとした、次世代新製品の回路設計・評価をご担当いただきます。 【具体的には】 ご経験やご希望に応じて、下記のいずれかのフェーズ、または複数フェーズに横断的に携わっていただきます。 ・マーケットリサーチ、製品企画 ・要件定義、仕様策定 ・アーキテクチャ設計、詳細設計、実装、テスト ・要素技術開発、先行開発 ・量産化に向けた事業部への技術移管 【ミッション】 本ポジションでのミッションは、まだ世にない、顧客が喜ぶワクワクする新製品を生み出すことです。同グループが持つ、あらゆる事業(精密機械加工、モーター、センサー、アナログ半導体など)の技術とあなたのアイデアを掛け合わせ、これまでにない未来のFA・ロボティクス、車載、医療、住設マーケットにおいて「新しい当たり前」を創出する新製品を開発します。 【本ポジションの魅力】 ■世界トップレベルの技術力 世界トップクラスシェアを誇る製品群 を支える「超精密加工技術」や最先端の「エレクトロニクス技術」を駆使した、同社でしか実現できないものづくりに携われます。 ■「相合」による新たな価値創造 メカとエレキ、ハードとソフトなど、異なる分野の技術や知見を組み合わせ、新たな価値を創造する「相合」のプロセスを体感できます。例えば、同社の複数技術を融合させて実現した「機電一体型モーター」のように、顧客の抱える社会的課題の解決において新たな価値を提供する製品開発に挑戦できる環境です 。 【働き方】 平均残業時間:20時間/月、役職定年なし(65歳定年)

東証プライム、高い世界シェアを誇る日系精密部品メーカー
東証プライム、高い世界シェアを誇る日系精密部品メーカー

回路設計<1kW~100kW級デジタル制御電源>

職種/業界
電気回路設計 / 電子部品
年収
900万円~1,100万円
勤務地
東京都

エキスパートエンジニアとして、回路設計の核心部分から若手育成まで携わっていただきます。 【具体的には】 ・電源回路設計 ・電源回路トポロジー設計 ・基板設計仕様策定 ・安全規格対応設計 ・量産設計 ・製品見積り・コスト管理 ・エンジニアの指導・育成 ※適性に応じて、プロジェクト企画・管理・運営に携わることも可能です。 【仕事の特徴・やりがい】 ・高出力・デジタル制御の最前線: 1kW~100kWという高容量帯において、SiC/GaN等の活用やデジタル制御の実装に深く踏み込めます。 ・グローバル顧客との直接対話: 米国・欧州・台湾の顧客と直接、技術仕様の調整を行います。(語学の堪能なセールスも同行しますので、英会話が苦手でも対応いただけます。) ・新しい組織の立ち上げ: 既存の古い慣習に縛られず、効率的な設計プロセスや環境構築に関与できるフェーズです。

東証プライム、高い世界シェアを誇る日系精密部品メーカー
東証プライム、高い世界シェアを誇る日系精密部品メーカー

1kW~100kW級デジタル制御電源開発<回路設計>

職種/業界
電気回路設計 / 電子部品
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都

電源回路設計エンジニアとして、下記業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・電源回路設計・評価 ・基板設計仕様策定 ・安全規格対応設計 ・量産設計 ・製品見積り・コスト管理 【仕事の特徴・やりがい】 ・高出力・デジタル制御の最前線: 1kW~100kWという高容量帯において、SiC/GaN等の活用やデジタル制御の実装に深く踏み込めます。 ・グローバル顧客との直接対話: 米国・欧州・台湾の顧客と直接、技術仕様の調整を行います。(語学の堪能なセールスも同行しますので、英会話が苦手でも対応いただけます。) ・新しい組織の立ち上げ: 既存の古い慣習に縛られず、効率的な設計プロセスや環境構築に関与できるフェーズです。

EHS管理(廃棄物処理プラント)

職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
930万円~1,090万円
勤務地
東京都大田区

新設されたEHS部門の中核メンバーとして、同社の環境・安全衛生管理体制の再整理および高度化を担っていただきます。 これまで各部門で個別に実施してきた安全・環境関連業務を可視化し、役割分担を明確化しながら、全社として統一されたEHS体制を構築していくフェーズです。 現場と連携し、統括機能としての仕組みづくりと実行支援を担っていただきます。 【具体的には】 ・EHS管理全般、安全環境パトロールの計画・実施 ・安全環境教育の実施・支援、環境関連法令改正に関する情報伝達、教育資料等の作成・教育支援 ・労働安全衛生法改正に関する情報伝達、教育資料等の作成・教育支援 ・事故災害発生時の現地確認、指導、再発防止対策の立案支援ならびに災害処理の支援 ・労働災害発生情報・統計、安全衛生に関する情報の通知 ・化学物質管理の指導、支援、管理、KY活動指導、支援 ・リスクアセスメント活動の支援 ・荏原グループ安全衛生連絡調整業務、安全衛生委員会の事務局業務 【働き方】 ・月に数回、平均2、3日程度(最長1週間程度)の国内出張あり

光学設計<眼科医療機器>

職種/業界
光学設計 / 診断医療機器メーカー
年収
500万円~1,100万円
勤務地
東京都板橋区

眼の屈折率や眼圧を正確に測定する製品開発に取り組んでいただきます。 また開発プロジェクトの光学設計リーダーとして、光学チームを牽引していただきます。 【具体的には】 ・性能および操作性向上のためのシステムアーキテクチャ設計・検証 ・先行設計の改善、過去苦情の対策反映、組立性改善設計・検証 ・コストダウン設計・検証 ・量産開発プロセスに従った製品開発の遂行 ・製品動向調査および設計技術調査・要素技術開発 【業務の魅力】 製品の開発フェーズから1人のエンジニアが携わることで、「この製品はこの人が作った」という面白さ・やりがいも感じられます。

パーソルクロステクノロジー株式会社

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制御ソフト設計<南関東エリア>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
400万円~850万円
勤務地
神奈川県 他

ご経験や志向を考慮し、自動車、ロボット、家電などの下記のような設計開発業務をお任せいたします。 ■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など) ・自動運転 ・EV、FCV、HV ・エンジン/トランスミッション/カーナビゲーション ・各種メータ関連・ECUソフトフェア開発 ・モデルベース開発(MATLAB、simulink)  など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発/産業用ロボット関連/生活支援ロボット関連 ・医療機器関連/医療用ロボット関連 など ■航空機・家電・住宅・電車関連 ・人工衛星・エアコン/プリンタ/AV機器 ・セキュリティ/ネットワーク機器/変圧器・自動認識機器 など 【教育体制】 現時点で1400講座以上の研修コンテンツがあり、直近ではエンジニアの志向性やスキルに合わせたレーダーチャートを導入したことで、1人1人に最適な研修を選択できるような環境づくりもされています。 また配属後も基本的にはチームでの就業になるため、同社の社員に頼りながら実践でもスキルアップを図れることが可能です。

パーソルクロステクノロジー株式会社

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モデルベース開発エンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
400万円~850万円
勤務地
神奈川県 他

ご経験や志向を考慮し、モデルベース開発業務をお任せします。 ◆機械◆ 制御対象モデル化-モデル縮退/制御対象モデル化-物理モデリング/1D-3D連成 ◆電気電子◆ 制御モデル化-Verilog/制御モデル化-VHDL→モデル/制御対象モデル化-物理モデリング/ACG-モデル→Verilog/ACG-VHDL/回路シミュレーション ◆制御◆ 制御モデル化/制御対象モデル化-物理モデリング/ACG-モデル→C ◆実験◆ 制御対象モデル化-データ計測モデル/制御対象モデル化-システム同定 ◆工程◆ HILS (Model In the Loop Simulation)/SILS (Software In the Loop Simulation) HILS (Hardware In the Loop Simulation)/PILS (Processor In the Loop Simulation)/RCP (Rapid Control Prototyping) ◆全分野◆ MBSE (Model-Based Systems Engineering)/1Dモデル化/1Dシミュレーション/全体適正設計 【教育体制】 現時点で1400講座以上の研修コンテンツがあり、直近ではエンジニアの志向性やスキルに合わせたレーダーチャートを導入したことで、1人1人に最適な研修を選択できるような環境づくりもされています。また配属後も基本的にはチームでの就業になるため、同社の社員に頼りながら実践でもスキルアップを図れることが可能です。

印刷加工担当者<グラビア印刷>

職種/業界
サービスエンジニア / 有機化学
年収
600万円~680万円
勤務地
東京都板橋区

大型印刷機を使用した以下の業務を担っていただきます。 【具体的には】 ■顧客が使用しているような大型グラビア印刷機を運転して印刷し、その印刷物を用いて、印刷インキの印刷特性の評価、加工適性の評価を実施し、印刷インキ開発グループへフィードバックする。 ■印刷インキの評価が実施できるように大型グラビア印刷機のメンテナンスや修理を行なう。 ■得意先で発生したトラブルに関してどのようなことが起こっているのかを調査し、解決策を立案、実行する。 【仕事のやりがいや面白さ】 印刷インキの開発と評価の部隊が同じグループ内にあり、一体となって開発を進めているため、評価結果から得られたアイデアを提案することができます。自身のアイデアが、製品開発に活かされると達成感も一入です。

グラーツ・オートモビール株式会社

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管理職候補(サービスマネージャー候補)

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
600万円~800万円
勤務地
東京都品川区

■アストンマーティン車の新車、中古車を行う同社にてサービスマネージャー業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・メンバーマネジメント ・従業員の採用、トレーニング、管理 ・年間運営予算(実績)の準備・管理 ・コストの管理 ・経営幹部との関係を維持する ・車両のステータスに関するクライアントへの連絡 ・修理後のサービス(車両の配達、試乗など)の監督 ・部門の売上(立案・計画・実行・修正) ・他部門との折衝

デザイン・リサーチ 及び コンサルティング、ソフトウェアの開発企業
デザイン・リサーチ 及び コンサルティング、ソフトウェアの開発企業

車載HMI開発PM/PL

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
670万円~830万円
勤務地
東京都

■車載向けHMI開発プロジェクトにおけるプロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダーとして、以下の業務を担当していただきます。※主に、デザインリソースに関わるHMI開発領域でのプロジェクト推進が想定されていて、ご経験やご志向に応じて、いずれかのポジションが任されます。 【具体的には】 (1)プロジェクトマネージャー(PM):数千万~数億の車載HMI開発プロジェクトのPMとして、OEMと共に最上流のビジネス検討(プロジェクト定義)から参画し、プロジェクト全体をリード ・プロジェクト定義・体制構築 ・OEMや複数のステイクホルダーとの折衝・調整 ・要件定義〜設計・製造・テストまでのフルフェーズのプロジェクトマネジメント ・UI/UXデザイナーとの連携による仕様整合・レビュー推進 ・開発体制の管理、および、協力会社/パートナーとの折衝・管理など (2)プロジェクトリーダー(PL):車載HMI開発プロジェクトにおけるPLとして、開発現場をリードし、プロジェクトの円滑な遂行を支援 ・開発計画の立案、プロジェクト進捗・リスク管理 ・技術課題の特定・検証 ・プロジェクトにおける技術面のリード、開発チームメンバーのマネジメント ・UI/UXデザイナーが作成した仕様・アセットに対する技術的レビュー、実装観点での整合確認 ・デザインアセット(画像、アニメーション、状態遷移など)の整理・管理 ・社内外の関係者との連携・調整 ・協力会社/パートナーとの折衝、および、ディレクションなど

大手化学メーカーグループにおいて、医療関連事業を担う企業
大手化学メーカーグループにおいて、医療関連事業を担う企業

基盤強化、安全環境担当者(グループ長候補)

職種/業界
設備保全 / 試薬・検査薬・検査機器・理化学機器
年収
978万円~1,060万円
勤務地
東京都

■下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・基盤強化グループマネジメント業務  基盤強化グループ(安全環境分野)のマネジメント業務、全社安全環境施策の立案及び実行管理  積水化学ESG経営推進部との連携 ・国内外生産拠点の基盤強化(安全・・環境等)の企画推進者  本社スタッフとして、グローバルに点在する生産拠点の生産基盤力(安全、環境、エネルギー施策等)を強化するため、各種施策の企画立案、実行支援業務

機構設計<家電製品>

職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
550万円~900万円
勤務地
東京都大田区 他

■同社にて家電製品の機構設計業務に従事していただきます。 ※勤務地は東京都、宮城県からご希望の勤務地をお選びいただけます。 【具体的には】 ・家電製品の企画~仕様設計~詳細設計~量産化まで一貫して担当 ・設計試作、製品検証/部品メーカーとの折衝 ・量産立ち上げ 【開発可能性のある製品例】 エアコン・冷蔵庫(大型白物家電)・サイクロンクリーナー・調理家電(ミキサー/電子レンジ等) 空調家電(サーキュレーター/扇風機等)・電子文具(シュレッダー/ラミネーター等)・理美容家電 【会社としての強み】 製造と卸売を融合した独自の「メーカーベンダー」業態が最大の強みです。中間マージンを省き、顧客の不満を解消する「ユーザーイン発想」のモノづくりを徹底。多角的な事業展開により景気変動に強く、安定した経営基盤とベンチャー企業のような圧倒的なスピード感を併せ持っています。

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