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東京都/技術職(IT)/年収800万円以上/フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報

公開求人2596件中 2401〜2450件表示
株式会社日立製作所
株式会社日立製作所

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業務システムの開発に関するフロントSE

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
600万円~950万円
勤務地
東京都江東区 他

■同社にて、リース会社のシステムに関わるプロジェクトにおいて、要件の整理からアプリケーション開発・基盤構築・維持管理を担当するフロントSEリーダ・マネージャをご担当いただきます。 【具体的には】 リース会社のIT部門、ユーザ部門と相対し、プロジェクト推進を行います。リーダの立ち位置でBPの開発管理および顧客対応を行います。 システム、プロジェクトが複数存在するため、適性によって配属が検討されます。特定の顧客のパートナーとして、中長期的に価値を提供していくという働き方です。 長く腰を据えて顧客に貢献したいという想いの方を同社は募集しています。 <携わる事業・ビジネス・サービス・製品など> ・事業・ビジネス リース会社向けの各種アプリケーション開発・基盤構築案件を対応いただきます。また昨今は顧客がDX、SX、GXにも取り組んでおり、事業拡大に向けて新たなビジネス分野の検討をしているため、顧客と協創出来るようなコンサルテーションにも対応いただきます。 ・サービス・製品 個別開発に加え、SalesroceなどのSaaS、業務パッケージの活用AWS、Microsoft Azure、OCIなどのクラウド活用 【ポジションの魅力】 金融業界では顧客のSIベンダー傘下でのプロジェクトが多いですが、同業務はリース会社と直接契約を行っている為、ユーザ部門などとも直接相対する事ができ、やりがいを感じることが可能です。将来的には、従事システムに留まらず大規模案件のプロジェクトマネージャや複数プロジェクトのプログラムマネージャとして活躍していく事が期待されています。 また、顧客の事業拡大を支援することになるため、DX分野(特にデータ活用やAI等といった技術)といった比較的新しい技術に関する経験や、経営目線での事業検討の経験を積むことができます。

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DX化推進クラウドエンジニア

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
600万円~950万円
勤務地
東京都新宿区

大規模システム基盤開発(端末仮想化、端末認証、管理・運用基盤)、Azureクラウド環境構築のリーダーとして、基盤開発の各工程(要件定義、設計、構築、テスト、移行等)の作業計画、設計構築の取り纏め業務を行っていただきます。上記含めたシステムの運用・保守のリーダーとして携わっていただきます。 【具体的には】 ■要件定義:機能/非機能要件をヒアリングし、要件定義の取り纏め。 ■設計・構築・テスト: ・基本設計、詳細設計、運用設計などの各種設計取り纏め。 ・設計・構築・テスト計画を策定し、その計画をもとに進捗コントロール。 ・設計・開発・テスト工程の成果物の品質評価。 ■移行:システム移行について、移行計画、移行設計、本番移行の作業取り纏め。 ■運用・保守:システム稼働後の運用・保守の取り纏め。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・社会的に影響の大きい顧客基盤システムの構築に携わることで、自分の技術力を通じて、社会へ貢献することができます。また、責任のあるポジションにて、自らの決断で顧客の課題を解決することができます。 ・クラウドサービスなどの最新技術を活用したソリューションの提案や実現など、社内外のプロフェッショナルと共に顧客の求める新規領域に対して、ビジネスチャレンジすることができます。

外国人共生に係る業務システムの提案~開発プロジェクトリーダ

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
600万円~950万円
勤務地
東京都台東区 他

■同社にて、官庁等の顧客向けプロジェクトにおける業務の取り纏め(プロジェクトリーダやチームリーダ)として、顧客の課題を解決するシステムやアプリケーション、ソリューションの設計・開発や運用に従事していただきます。プロジェクトやチームのリーダとして、顧客のみならず社内を含めた関係者との調整や、担当する範囲のプロジェクト管理も担当していただきます。 【具体的には】参画時期によってプロジェクトのフェーズは異なりますが、具体的には以下のとおり上流から下流まで幅広いフェーズに従事していただきます。 1)要件定義・設計フェーズ:顧客の課題を解決するソリューションについて、要件の確認や外部仕様、内部仕様を設計し、結果を文書化します。  ・機能要件/非機能要件に対する実現方式や手段、開発手法の具体化  ・設計計画や設計基準、設計標準などの策定  ・アプリケーション/インフラ/運用それぞれの領域に関する仕様調整、設計レビュー  ・顧客や社内関係者との各種調整 2)製造・構築・試験:顧客と合意した設計に基づき、ソリューションやシステムを実装し、設計との一致を確認します。  ・実装計画やテスト計画、実装基準の策定  ・実装時に生じる課題への対策や対応方針検討、推進  ・品質状況を監視し、必要に応じた品質確保施策の検討、実施  ・試験結果に基づく定量的、定性的品質評価の実施  ・総合試験、受入試験等システム全体に関わる試験の取り纏め 3)運用保守:顧客と合意した運用設計に基づき、システムや業務の運用と保守を実施します。  ・運用保守業務における各種管理(作業管理、課題管理、インシデント管理など)  ・必要に応じ顧客への改善提案

プロジェクトマネジメント

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
600万円~950万円
勤務地
東京都 他

■同社にて、ミッションクリティカルな公共システムの大規模開発を支えるプロジェクトマネジメント をご担当いただきます。 【具体的には】 ■大規模システム開発:官公庁分野、自治体分野、社会保障分野の大規模システムの設計・構築 ■社会インフラのシステム開発:警察、道路等の社会基盤となるシステムの設計・構築 ■パブリックセーフティのアプリケーション開発:監視、ドローン、防災等と映像ソリューションを組合せ、空港・鉄道等幅広い業種顧客向けアプリケーションの設計・構築 これらMstepオーダのミッションクリティカルなシステムや、社会を支えるシステムの設計・構築において、日立Gr会社やパートナー会社の開発チームを束ねる開発リーダとして、顧客と直接やり取りをするSE部門隊と一体となって開発を取り纏めていただきます。 また、同社の100年のモノづくりで培った「S(安全)>>Q(品質)>D(納期)>C(コスト)」を守るため、技術力・開発マネジメント力を活かし、全ての開発局面において安全性と品質管理を徹底しています。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 【100人以上のプロジェクトを纏める凄腕マネージャーを目指すキャリアパス】  ・多くのメンバーとともにPJをやり遂げる達成感  ・身近な行政サービスに反映される社会貢献の実感  ・新技術や制度等知識、知見の拡大

東証プライム、ICT業界トップ級の実績を持つ老舗メーカー
東証プライム、ICT業界トップ級の実績を持つ老舗メーカー

PMOコンサルタント

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
600万円~1,400万円
勤務地
東京都

マネージャー/シニアマネージャーとして、大型のDX/SI案件におけるPMOという立場で、提案から計画、管理、導入までを支援していただきます。 【具体的には】 ■営業、コンサルタント、HW/SW/NW部隊、SaaSソリューション、ビジネスパートナー等、社内外のリソースを最適に組み合わせて提案活動をリード ■アプリケーション開発経験、プラットフォーム構築経験を活かしたプロジェクトマネジメント業務 ■社員・協力会社要員を合わせて概ね30人以上のDX/SIプロジェクトのPMOチームのマネジメント

システムエンジニア

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
600万円~950万円
勤務地
東京都千代田区 他

■同社にて、デジタル決済の将来像を見据えた企画と先端技術を用いたソリューション・サービス開発を行うSE をご担当いただきます。 営業、マーケティング、企画部署と連携し、デジタル通貨・デジタル決済関連のビジネス創出を検討するメンバーとして参画し、将来的に必要となる技術要素の選択や有効性を調査します。また、将来的に政府系金融機関や民間の金融事業者に提供するソリューションやサービスを企画・立案し、その開発をリードする立場を同社は期待しています。 【具体的には】 ・デジタル通貨やデジタル決済の未来予想を営業、マーケティング、企画部署と連携し取り纏める。未来予想からバックキャストしてマーケットの選定やビジネスシードを見出し、ITサービス(新規ソリューション・サービス)を起点としたビジネスモデルを検討する。 ・デジタル通貨・デジタル決済に関する新規ソリューションやサービスを立案し開発を推進する。また、各金融機関へ当該のソリューション・サービスを導入するためのインフラ設計・アーキテクチャ設計の提案と構築を行う。 ・これらの職務においては、デジタル通貨やデジタル決済の関する知識と高度なITスキルを用いて業務を遂行し、マネージメント力を発揮して、組織を牽引する。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・将来的なデジタル通貨・デジタル決済に関するビジネスの将来をITサービスで切り開いていくポジションです。 ・研究開発部隊など、社内の専門部門と連携し、先進的な技術やソリューションに携わることができます。幅広い技術・人財に触れることが可能であり、自身の更なる成長が期待できます。 ・自身の特性に応じて、ビジネスプロデューサ、ビジネスアナリスト、ITアーキテクト、アプリケーションスペシャリストといったスペシャリスト素養を持つプレイングマネージャーとしての活躍を同社は期待しています。

大手商社系列のシステムインテグレーター
大手商社系列のシステムインテグレーター

アプリケーションエンジニア/PM

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
592万円~1,011万円
勤務地
東京都 他

■アプリケーションエンジニアとして、クレジットカード業界向けの自社開発製品の企画・開発・導入などを担当いただきます。 ■数ある自社製品のうち、同ポジションではクレジットカード業界向けの債権管理ソリューションを担当いただきます。 ■プロジェクトマネージャーとして数千万円~数億規模のプロジェクトのマネジメントを担当いただきます。

上流設計およびプロジェクトマネジメント

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
730万円~970万円
勤務地
東京都千代田区 他

■同社にて、保険業界(損保、生保、共済)における業務アプリケーション、サービスの構築をご担当いただきます。 【具体的には】 顧客の要望を整理・提案し、生損保の契約管理業務アプリの上流設計~開発マネジメントまで一気通貫でご担当いただきます。 【ポジションの魅力】 要件定義からシステムサービスインまで、一通りの工程を、主体的(リーダー)に推進いただくポジションです。 顧客のIT部門の社員代替として、商品開発部門の方と折衝を行い、またシステム開発側の立場も両方担うことが可能です。 SEのキャリアパスとして、両者の視点を持つことで大きく成長につながります。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 保険業界(損保、生保、共済)における業務アプリケーション開発、サービスの構築、運用

システムアーキテクト※課長クラス

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
1,000万円~1,200万円
勤務地
東京都千代田区 他

アーキテクトとしての業務に加え、事業部や部の方針に沿った社内コミュニケーションなど、組織運営をご担当いただきます。 【具体的には】 ・損害保険会社のDX開発案件、次世代ITシステム検討におけるアーキテクチャー策定、提案活動、プロジェクト上流工程におけるシステム処理方式/アプリケーション処理方式設計 ・インフラストラクチャー、アプリケーション、データなど、組織全体に及ぶ情報リソースの分析、設計 ・特定分野での技術開発の実行者、又は専門家として製品・サービスの向上を技術面から促進すると共に、既存手法の改良や新たな手法・プロセスの適用により、自社事業の発展に貢献する

新規サービス開発エンジニア

職種/業界
SE(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
600万円~1,000万円
勤務地
東京都新宿区

同社にて、Azure OpenAI Serviceを活用し、Azure上で生成AIソリューションを構築提供するチームに入っていただきます。ソリューションの企画段階から参画していただき、要件確定・PoC・ソリューション設計・環境構築・開発・テスト・サービス化など、生成AIサービスを自分で設計し構築する役割を担当いただきます。 【具体的には】 Azure OpenAI Serviceを用いた業務効率化、生産性向上、品質向上のソリューション開発を推進します。 ・既存事業(ERP導入等)のノウハウを活用した、生成AIソリューション設計・開発 ・新分野の生成AIソリューション企画・設計・開発 【開発環境】 ・インフラ:Azure ・主な利用リソース:Azure OpenAI Service、Azure App Service、Azure SQL Server、Azure Cosmos DB、Azure AI Search、Azure AI Document Intelligence ・開発ツール:Visual Studio、GitHub Copilot、Visual Studio Code ・ソース管理:GitHub(GitHub Actions) ・フレームワーク:Blazor ・使用言語:C#、JavaScript、Python、Bicep

世界最大級の外資系総合コンサルティングファーム
世界最大級の外資系総合コンサルティングファーム

サーバーサイドリードエンジニア

外資系企業
職種/業界
SE(Web・オープン系) / 経営・戦略コンサルティング
年収
500万円~2,000万円
勤務地
東京都 他

スマートフォン・タブレット・ウェアラブルデバイスを活用したサービスの設計~開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・プロダクトの設計・開発・リリース後の継続的なサービスデリバリー ・顧客側プロダクトオーナーや社内サービスデザイナー/UIデザイナーとの仕様調整 ・詳細設計の実施、開発標準/ライブラリの選定、コアな部分の実装及びメンバーのコードレビュー ・開発プロセス(KPT、dailymeeting、ブランチ戦略、Issue/Pull Requestの運用)の継続的な改善を行う等チームリード ・新規技術導入の為の技術調査及び検証

DXソリューションを推進するアプリケーションエンジニア

職種/業界
SE(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
730万円~970万円
勤務地
東京都千代田区

■最新のIT技術を駆使し、DXを推進するソリューションの実現方式の検討、および提案・設計・開発作業において、アプリケーション開発のスペシャリスト(有識者・技術者)として参画し、チームを牽引していただきます。 【具体的には】 ・保険・共済業界のDX推進に向けての最新IT技術を用いたソリューションの創出において、アプリケーションアーキテクトの観点から、最適な実現方式の検討およびその開発を行っていただきます ・保険会社・共済事業者の大規模システム開発において、最新IT活用を意識したアーキテクチャ設計、開発を行っていただきます(クラウドやOSSなどの各種IT技術を活用) ・これらの職務においては、これまでの経験とITスキルを用いて業務を遂行し、リーダーシップを発揮して、チームを牽引していただきます 【配属組織について】 組織のミッション:保険・共済業界向けの各種サービス・ソリューションの企画・提案とDX活用プロジェクトに対する技術支援により、保険・共済業界におけるDX推進に貢献する 【ポジションの魅力】 ・保険・共済ビジネスの将来をITサービスで切り開いていくポジションです ・研究開発部隊など、社内の専門部門と連携し、先進的な技術やソリューションに携わることが可能です。幅広い技術・人財に触れることが可能であり、自身の更なる成長が可能です ・自身の特性・希望に応じて、アプリケーションスペシャリストだけでなく、プロジェクトマネージャーやITアーキテクトといった様々なポジションでの活躍が可能です

プロジェクトマネージャー

職種/業界
SE(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
860万円~970万円
勤務地
東京都千代田区 他

■グローバルの先端技術を活用しDXを推進するプロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 【具体的には】 GlobalLogic社のデジタルエンジニアリングの手法と管理手法を理解し、日本市場の顧客向けにファシリテートし、GlobalLogic Japan社としてのデジタルエンジニアリング案件の管理手法を確立いただきます。また、GlobalLogic Japan社におけるプロフェッショナル人財チームの立上げの推進をご担当いただきます。GlobalLogic Japan社には、アーキテクト・プロジェクトマネージャ・ストラテジスト・デザイナーの4つのロールが存在し、プロジェクトマネージャはそれぞれのロールと連携しながら、複数プロジェクトに責任を持ち、プロジェクト推進を取り纏めることが求められています。 【働き方】 ・グローバルの拠点で働くメンバーと協働する機会が多くあります ・米国・インド等への海外出張の可能性あり ・米国・インド等とのテレカンファレンスにおいては、早朝や夜間に開催せざるを得ない場合があります

世界最大級の外資系総合コンサルティングファーム
世界最大級の外資系総合コンサルティングファーム

フロントエンドリードエンジニア

外資系企業
職種/業界
SE(Web・オープン系) / 経営・戦略コンサルティング
年収
500万円~2,000万円
勤務地
東京都 他

プロジェクトにおけるフロントエンドチームのリーディング(チームメンバーのサポートを含む)をご担当いただきます。 フロントエンド開発に係る見積もり・設計・コードレビュー、新規設計開発、及び追加開発・保守、顧客との要件定義、打ち合わせへの同席などをしていただきます。 【具体的には】 適性に合わせて以下いずれかの役割を担当いただきます。 ・プロジェクトリードロール:特に主体的にプロジェクトをリードしていただきます。 ・プロダクトリードロール: プロダクトのあるべき姿を提言しながらプロダクトの成長、成功を目的に推進をしていただきます。 顧客側のプロダクトマネージャーやプロジェクトオーナーとの連携を行うこともあります。

明豊ファシリティワークス株式会社

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Webアプリケーションの開発エンジニア職

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / その他
年収
600万円~1,200万円
勤務地
東京都千代田区

■同社にてWebアプリケーションの開発エンジニア職業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容: 業務支援システム(顧客が所有する建物の新改築やオフィス移転をはじめ、様々なビジネスプロジェクトをマネジメントするために必要な管理ツール/社内向け・社外向け共)の全面リニューアルに携わっていただきます。ユーザーとともに管理要素を見直し、それに合わせてシステム構成を再構築するミッションです。Microsoft365のアプリケーション群と連動したシステム構成を想定しており、SharePoint Frameworkによるサイトカスタマイズやアドイン開発も担っていただきます。 ■就業環境 入社時に貸与されるノートPCとiPhoneを使って、どこでも業務ができるセキュリティ環境を整えています。「出社は週1回以上」「顧客のプロジェクト最優先」というルールのもと、働く場所として自宅・オフィスをその都度選択でき、時にはシェアオフィスも活用しながら効率よく働くことが推奨されています。1日に出社している人数は全体の2割程度と、十分にテレワークが定着している会社です。顧客先で対面の打合せが必要な場合は多々ありますので、職種によっては週の半分以上外出している社員もいます。コミュニケーションツールはteamsです。チームやプロジェクトごとのチャットで情報共有が行われていて、リモート会議や1on1も頻繁に行われています。入社後すぐテレワークになることを心配されるお声をたまにいただきますが、試用期間中は出社中心となるためOJT担当者が対面でサポートしてくれます。また顧客先に行くときは必ず複数の社員が集まりますので、上司や先輩社員と直接会って会話をする機会は適度にある環境とお考えください。

製薬会社・医療従事者向けに医療情報サービスを提供する企業
製薬会社・医療従事者向けに医療情報サービスを提供する企業

AIアプリケーションエンジニア

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / 医療広告代理店・出版社・マーケティング・リサーチ
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都

AIを用いた新サービスの開発運用、既存サービスへのAI導入による付加価値向上に取り組んでいただきます。 【利用技術】 ■開発言語: Python、Typescript ■開発フレームワーク: React、Vue3、Node、PyTorch、CatBoost/LGBM ■クラウド: AWS(CDK、AuroraServerless、ECS、SageMaker等)、GoogleCloud(CloudRun、BigQuery、VertexAI等) ■開発ツール: GitHubCopilot、Devin、Docker Desktop、Gemini for Google Workspace、ChatGPT Plus

システム開発<モビリティサービス向け>

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車ディーラー
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県名古屋市 他

同社では多様化する移動ニーズに応じた様々なモビリティサービスを提供しています。本ポジションではこれらのサービス向けのシステム・アプリケーションの開発・運用をリードし、顧客への価値提供・品質向上を担当いただきます。また、既存サービスだけでなく将来必要とされるサービス像の検討やそのための技術検討や検証も担当いただきます。 【具体的には】 ・事業環境や顧客ニーズ、技術トレンド等に基づく開発ロードマップ策定 ・システム要件定義 ・開発、テスト、リリースの推進 ・リリース後の運用・保守・エンハンス ・可用性、性能、セキュリティ、コストの最適化 ・開発効率化のための開発プロセスの改善や自動化推進 ・上記に伴う関係者とのコミュニケーション、開発パートナーのマネジメント 《サービス例》 以下サービスを扱っています。ご経験や希望を踏まえて担当を決定いたします。 ・フリートマネジメントシステム ・カーシェアサービス ・デジタルキーシステム ・ライドシェア ・自動運転 《やりがい》 同社の歴史の中ではできたばかりの新しいモビリティやサービスを手掛ける事業をソフトウェアで支える部署です。成果をタイムリーに社会・顧客に届けることができ、またフィードバックもすぐにいただけることから非常にやりがいがある仕事です。 同社が従来から強みとする車両・ハードウェアの力に、ソフトウェア、ソリューションの力を掛け合わせることによって、社会や顧客への大きな貢献・変革を生み出すチャンスに恵まれた職場です。 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー

東証スタンダード、組込み機器向けOSの開発に強みを持つ企業
東証スタンダード、組込み機器向けOSの開発に強みを持つ企業

システムエンジニア<Entertainment(ゲーム/XR)関連>

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / その他
年収
487万円~950万円
勤務地
東京都 他

■エンターテインメント領域(ゲーム/XR/VR/AR/MR)の開発案件にエンジニアとして、家庭用ゲーム機のシステムおよびバックエンドサービス開発、次世代XRヘッドマウントディスプレイの開発など既存案件に参画していただきます。 ※案件によっては客先常駐の可能性があります。 【具体的には】 ・ゲーム機/XR関連製品のシステム開発 ・バックエンドサービスやアプリケーション開発 ・次世代XRデバイスの開発 ・チーム開発での設計・実装・テスト 【業務の魅力】 ・ゲーム機や次世代XRヘッドマウントディスプレイの開発に携わることで、エンジニアリングスキルを幅広く伸ばせる ・顧客とのコミュニケーションやプロジェクトマネジメントなど、技術以外の能力も磨ける環境がある ・XR関連業務の拡大に伴い、自社製品・サービス開発に関わるチャンスがある ・XR技術はエンタメだけでなく産業・医療分野など活用領域が拡大していて、市場価値の高い経験・スキルを身につけられる

バックエンド/クラウドエンジニア

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

同社の数百万台規模のコネクテッドサービス・デジタルサービスを支える大規模システムのバックエンドエンジニアとして、クラウド基盤・API・データ連携機能の開発/DevOpsをリードしていただきます。 【具体的には】 ■コネクテッドサービスを支えるバックエンドシステムの設計・開発・運用 ■車両データとリアルタイムで連携するクラウド基盤およびAPIの開発 ■モバイルアプリや外部サービスと連携するデータ処理・連携機能の実装 ■大規模データ・高トラフィック環境におけるパフォーマンス最適化および可用性向上 【期待される役割】 単なる実装にとどまらず、設計・開発・運用まで一貫して関与し、DevOpsの考え方に基づいた継続的なサービス改善と価値提供の最大化を担っていただくことが期待されています。

世界最大級の外資系総合コンサルティングファーム
世界最大級の外資系総合コンサルティングファーム

エクスペリエンステクノロジーコンサルタント

外資系企業
職種/業界
SE(Web・オープン系) / 経営・戦略コンサルティング
年収
500万円~2,000万円
勤務地
東京都

■顧客が思い描く顧客体験を実現するためのプロジェクトにおいて、顧客が何を実現するべきかの構想策定をテクノロジー観点から推進し、デリバリーにおいてはフェーズを問わず、ビジネスとシステムの間に立ち、円滑なプロジェクト推進を支援するチームの一員をご担当いただきます。

世界最大級の外資系総合コンサルティングファーム
世界最大級の外資系総合コンサルティングファーム

エクスペリエンス マネジメント

外資系企業
職種/業界
SE(Web・オープン系) / 経営・戦略コンサルティング
年収
500万円~2,000万円
勤務地
東京都

■エクスペリエンスマネジャーは、サービスデザイナー、ビジュアルデザイナー、UIUXデザイナーなどのデザイナーや、ビジネスコンサルタント、エンジニアと連携しながら、顧客体験を軸に描かれた、顧客企業のビジネスに変革を起こす体験・サービスのデザイン構想・戦略を踏襲したプロダクト・サービスを世に送り出し、継続的な成長と改善をする役割をご担当いただきます。

東証プライム上場、老舗の日系総合電機メーカー
東証プライム上場、老舗の日系総合電機メーカー

デジタル通貨・決済サービスの企画・開発エンジニア

職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
720万円~800万円
勤務地
東京都

■デジタル通貨・デジタル決済領域において、新規サービスやビジネスモデルの企画・創出から開発までを一貫してリードする役割をご担当いただきます。まずはサービス開発の実務を担当し、技術トレンドを踏まえたソリューション構築を推進するとともに、将来的には政府系金融機関や民間金融事業者向けの新規ビジネス創出をリードすることが期待されています。

創業から50年以上の歴史を持つ、日系のIT企業
創業から50年以上の歴史を持つ、日系のIT企業

セキュリティソリューションセールスメンバー

転勤なし
職種/業界
プリセールス・セールスエンジニア / SIer(システムインテグレータ)
年収
516万円~1,041万円
勤務地
東京都

セキュリティソリューションセールスをご担当いただきます。 【具体的には】 (A) セキュリティソリューションセールス業務 ・提案クロージング(各案件における受注戦略の立案・推進、提案書・見積の作成) ・新規リード創出(情報提要での戦術立案、情報提供用資料・概算見積の作成) ・提案、情報提供内容に準じた社内営業、開発、コンサルメンバーや社外メーカーやディストリビューターとの調整 (B) 注力ベンダーとの協業 ・協業戦略の推進(協業スキームの立案、協業目標達成の為の活動推進・管理)

先行技術開発<経路生成・車両運動制御>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
520万円~1,000万円
勤務地
広島県安芸郡府中町 他

■危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行います。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援や自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化や制御アルゴリズムの研究開発、先行開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・人間の行動原理に基づいた車両運動制御アルゴリズム/状況予測に伴う行動制御技術の開発 ・交通参加者の動作データを用いた推定及び制御アルゴリズムの研究開発 ・機械学習的手法,統計処理を用いた、ドライバの運転行動分析とモデル化 【ポジション特徴】 同社独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能,運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。

創業から50年以上の歴史を持つ、日系のIT企業
創業から50年以上の歴史を持つ、日系のIT企業

クラウドソリューションセールスメンバー

転勤なし
職種/業界
プリセールス・セールスエンジニア / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都

クラウドソリューションセールスをご担当いただきます。 【担当業務(業務内容・プロジェクト)】 1. アライアンス推進 ・AWS/Azure等クラウドベンダーとの協業戦略立案・実行、セミナー・イベントの企画運営、関係強化活動 2. ソリューションセールス ・新規サービス企画、社内外フィードバックを踏まえた改善・高度化、顧客ニーズ・課題のヒアリング、クラウド&セキュリティを軸とした新規案件獲得にむけた提案ストーリー設計、提案資料作成、顧客プレゼンテーション 3. カスタマーサクセス支援 ・クラウド再販に関連する顧客フィードバックの収集、顕在化した課題への対処、他の顧客への横展開とフィードバックによるサービス改善の社内提言、クロスセル・アップセルの推進 4. 課金・業務プロセス管理 ・ハイパースケーラーの請求明細を踏まえた業務プロセス設計・改善、契約条件・ファンド変更などを含む運用コントロール

GUI/HMIアプリケーション開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~960万円
勤務地
東京都港区

ドライバーが実際に触れるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェア開発業務を担当し、同社独自の価値の実現を担っていただきます。 【具体的には】 同社独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトで動作する ・Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価 ・Unityを用いた3Dコンテンツのプロトタイプ開発、製品開発 ・ソフトウェアーキテクチャの提案、策定、技術検証 をエンジニア、もしくは、チームリーダーとしてお任せします。 【配属組織について】 チームは5名程度で構成されており、大半をキャリア入社の社員が占めています。各リーダーの指示のもとチームとして一体感を持って開発を行っています。 拠点をまたいだチーム構成でもコミュニケーションをとりながら目標に向かって業務を遂行しています。 【ポジション特徴】 開発するアプリケーション/ソフトウェアはグローバルで販売される同社の車両に搭載されるため、チームメンバはモチベーション高く開発に取り組んでいます。最新の開発手法、技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップが期待できます。家電、IT業界など、自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、知見を活かせるポジションで活躍しており、業務を通して学べる環境が整っています。ソフトウェア設計で得た知見をもとに、QCDの高い要件定義/仕様策定を行えるようになり、最終的には商品コンセプトの提案などのプランニングにもチャレンジすることもできます。

システムエンジニア、インフラエンジニア(PM/PL、SE/ PG、スペシャリスト)

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
448万円~895万円
勤務地
神奈川県横浜市中区 他

同社プラットフォーム事業部は豊富なプロジェクトに対応しているため、自身の経験や知見、スキルが活かせるポジションが必ず見つかります。 キャリアプランを確認させて頂きながら、ご自身にとってベストな配属を一緒に考えていきたいと思います。 ◆ご応募頂いた経歴書はプラットフォーム事業部の部長陣、課長陣全員で検討させて頂き、ベストキャリアを提案できる部門にて面接対応致します。 【事業概要】 大手メーカーや官公庁等が主なお客様となります。 公共(官公庁・地方自治体)、MaaS【MobilityasaService】(交通関連全般)、エネルギー関連事業等、国民の生活に直結し、そのサービスレベルや利便性の向上を実現する各種システム開発の営業に携わって頂きます。人々の生活がますます便利に、より豊かな社会となるサービス作りへ寄与することが出来、やりがいや使命感を味わえる魅力的な事業部となります。 【業務内容一例】  ・交通・エネルギー分野を中心としたシステムにおける開発。・公共分野を中心としたシステムにおける開発  ・官公庁を中心としたシステム開発・保守及び、各種ITソリューションの提供・マイクロソフトソリューションを活用したシステムインテグレーション  ・データの蓄積、集計、可視化など、数十万件以上のデータを扱うシステムに関わる開発・AWSクラウド基盤上で動くアプリケーションの開発・インフラ系 【勤務地他】  ・首都圏の他、日立(茨城県日立市大みか町)にもオフィスがあります。   通勤可能な方はふるってご応募下さい(転勤はありません)。  ・在宅勤務を活用しているプロジェクトもあります。

ITプロジェクトPMO

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
1,160万円~1,330万円
勤務地
茨城県日立市 他

デジタルシステム&サービスにおけるITプロジェクトのアセスメント・支援等による健全性確保の推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ■プロジェクトの健全性確保及び維持のために、以下のような職務を遂行します。 ■プロジェクトの確実な見積・計画・実行と一貫したリスクマネジメントを推進する有効な施策の制定 ■フェーズゲートや施策の運営を通しての悪化予兆の可視化 ■見積・計画の妥当性確保および監視による悪化予兆の早期把握 ■悪化予兆の根本原因深掘りと影響の想像に基づく的確なアセスメントおよび効果的なエスカレーションによる対策誘導 【職務詳細】 職務の遂行にあたっては、所属部門担当職務の責任者として組織機能強化、人財育成、適材適所での人財配置により、継続的な組織機能の最大化を図るとともに、担当領域での活動を計画、指揮、調整することにより、組織目標の達成に責任を持って上位組織の目標達成を目指します。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 同部署で推進する、交通及び、エネルギー分野のプロジェクト全般 【ポジションの魅力】 ・豊富な経験と幅広い知識を活かしたリスク把握と想像力による対策誘導(深さ)、事業部横断視点でのリスク把握と想像力による対策誘導(広さ)、現場の理解に基づく現実的で効果的な対策誘導、といったバリューをプロジェクトへ提供することで、プロジェクトを成功に導き同部署の業績に貢献します。 ・プロジェクトを成功に導く施策の立案・運営を通じて制度設計スキルを磨き、プランナのエキスパート/プロフェッショナルを目指します。 ・プロジェクトの状態を第三者の視点で的確に評価するアセスメントスキルを磨き、アセッサのエキスパート/プロフェッショナルを目指します。

プロジェクトマネジメント・PMO<大規模システム(自動運転、先進運転支援システムなど)>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
430万円~1,250万円
勤務地
東京都港区

自動運転車をはじめとした継続進化する先進的なクルマを実現するために、自動車業界の未来を一緒に形作る革新的大規模システムのプロジェクトマネジメントに情熱を注ぐ仲間を求めています。 同社にて、自動運転、先進運転支援システムなどの大規模システム開発プロジェクトに対するプロジェクトマネジメントシステムの設計、導入、運営、プロジェクトマネジメントシステムを基としたプロジェクトマネジメントの実施する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆プロジェクトマネジメントシステムの設計・導入 ・大規模プロジェクトを遂行するにあたり必要なプロセスの構築 ・複数の大規模プロジェクトをマネジメントするために必要な仕組みの検討 ・上記で検討したプロセス・仕組みを効率的に運用できるツール導入検討 ・上記で検討したプロセスをプロジェクトマネージャーが実施できるように伴走支援 ◆大規模プロジェクトマネジメント ・プロジェクト立ち上げ・計画・実施 ・プロジェクト予算の立案、進捗・リスク管理 ・プロジェクト内における社内外ステークホルダーとのコミュニケーション

ソフトウェアプロジェクトマネージャー<車載向けOS製品開発>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
727万円~1,000万円
勤務地
東京都中野区

自社製OS(AUTOSAR Classic Platform準拠OS/自社開発製品)のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ビジネス部門および専門分野の技術リーダーと連携し、プロジェクトの計画から運営、資源の調達、リスク計画と監視、スケジュール管理、 あらゆるステークホルダとの折衝や経営陣へのレポートを行いながら、プロジェクトを完遂させることが主業務となります。 品質担保の重要性を理解したうえで、機能安全の知見を用いて上流~下流まで関わって頂きます。 【業務の魅力】 自動車の安全安心を担う制御ECUに搭載されるAUTOSAR Classic Platform仕様に準拠したOSの開発を行います。 仕様に準拠しながらも商品性を高めるための工夫や独自仕様を入れ込むため、 社内外のステークホルダへの積極的な提案によって世の中に新しい価値を生み出していくことが可能です。 <キャリアイメージ> ■アシスタント・プロジェクトマネージャー(700万円/年~):比較的小規模なプロジェクト(2~7名程度)のマネジメント業務 ■プロジェクトマネージャー(800万円/年~):中規模(5~15名程度)、または小規模な複数プロジェクトのマネジメント業務 ■統括プロジェクトマネージャー(1000万円/年~):大規模(10名~)、または複数のScrumで構成されるプロジェクト全体のマネジメント業務

プロジェクトマネージャー<次世代デジタルコックピット開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
900万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区 他

次世代デジタルコックピットの開発マネジメントをご担当いただきます。入社当初はチームのうち1~2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 【具体的には】 ・機能開発(量産開発)に対する計画/進捗/課題解決の推進 ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮したうえで、中長期チーム成長戦略構想の作成、計画立案および、具体的な改善項目の策定 ・チームメンバーの取りまとめ、若手メンバーの育成推進 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、同社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じて顧客を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、関東も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。 【ポジション特徴】 激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。また、これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。

東証スタンダード、組込み機器向けOSの開発に強みを持つ企業
東証スタンダード、組込み機器向けOSの開発に強みを持つ企業

【ロボティクス領域】ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー※ロボティクス分野の経験不問

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / その他
年収
623万円~928万円
勤務地
東京都 他

【職務内容】 ROS(Robot Operating System)やAutowareを活用したロボティクスおよび自律制御において、ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャー、およびスクラム開発におけるプロダクトオーナーとして活躍頂きます。案件の性質に合わせて、技術営業からシステムアーキテクトまで、その方の強みに合わせて、幅広い役割を担当して頂きます。

ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
638万円~1,000万円
勤務地
東京都中野区

■eMCOS、eDEVS、およびCI / Integration環境の開発プロジェクトにおいて、プロジェクトマネージャーとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■プロジェクトマネジメント業務全般 ・開発計画の策定 ・顧客や社内の関連チームとの開発内容の調整 ・リリースマネジメント ■プロジェクト・チーム運営に関する各種改善 ・プロジェクト状況の見える化(進捗・課題データのダッシュボード化) ・開発エンジニアが開発に集中できるような環境づくり(業務整理、開発フローの改善) ・関連チームの連携手法の改善(マネジメントツールの使いこなし) 【ポジション】 同社は製品部門のマネージャー陣がOne Teamとして連携し、製品ロードマップの達成を目指しています。その中でもプロジェクトマネージャーは、製品を進化させるための開発プロジェクトのマネジメント、くわえて製品の継続的な進化を支えるためのマネジメントプロセスの改善、およびチーム作りによって貢献しているポジションです。自らのプロジェクトが「社会インフラを支えている」という実感を得られるポジションとなります。

マネージャー候補<ソフトウエア開発部門>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
638万円~1,000万円
勤務地
東京都中野区 他

■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■技術領域のリード(ドメインの技術責任者) ・OS/AUTOSAR/ROS/Linux系組込み/産業用アプリケーションなどの担当領域において、以下開発プロセス全体の技術的な方向性のリード:要求分析、仕様策定、アーキテクチャ設計、実装設計、テスト戦略策定 ・以下複数プロジェクトに共通する技術基盤の整備:設計・コーディング規約、レビュー基準の策定・改善、再利用コンポーネント/フレームワークの整備、品質指標・標準プロセスとの整合 ■プロジェクトへの技術支援(PjMとの協働) PjMが主導するプロジェクトに対して、技術面から関与・見積や計画段階での技術インプット(スコープ・リスク・難易度評価)・アーキテクチャや方式設計のレビューと意思決定支援・設計レビューやコードレビューのリード・問題発生時の技術的エスカレーション対応 ※複数プロジェクトにまたがる技術課題については、横断的に把握し、改善策を提案・推進 ■リソースマネジメント・アサイン提案 メンバーのスキルや経験、稼働状況を把握し、PjMからの要請に応じたアサイン提案・プロジェクト横断での負荷・役割バランスの調整・中長期の要員やスキル計画へのインプット ■ラインマネジメント(育成・評価・フォロー) 担当領域に所属するエンジニアの上司・一次評価者として、以下取組、成長を支援:目標設定や評価、フィードバック・1on1を通じた技術やキャリア相談・スキルや志向に応じた育成計画とアサイン検討

プロジェクトマネージャー・スクラムマスター

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / その他
年収
554万円~950万円
勤務地
東京都中野区 他

■受託系(産業向け3DCGや組込み等)の開発案件のプロジェクトマネージャーおよびスクラムマスターとして、以下を実施していただきます。 プロジェクトマネージャーとスクラムマスターを兼務していただく場合もあります。 ※どちらか一方のみを希望される場合はその旨をお伝えください。 【具体的には】 ■プロジェクトマネージャー ・プロジェクトの計画(予算・スケジュール・体制など)と遂行 ・顧客対応(商談対応・各種調整・折衝/交渉など) ・リスク管理・問題発生時の対応 ■スクラムマスター ・開発チームの成果を最大化するようサポート ・Daily Scrum/Sprint Planning/Sprint Reviewなどのスクラムイベントのオーナー ※場合によっては、ご自身もエンジニアとして開発作業をしていただくケースもあります。 ※スクラム(アジャイル)ではなくウォーターフォールで開発をおこなうプロジェクトの場合には、開発チームのリーダーとして、作業計画や進捗管理など日々の開発者の作業の管理を行っていただきます。

東証スタンダード、組込み機器向けOSの開発に強みを持つ企業
東証スタンダード、組込み機器向けOSの開発に強みを持つ企業

【ロボティクス分野】ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / その他
年収
605万円~907万円
勤務地
全国

【職務内容】 ROS(Robot Operating System)やAutowareを活用したロボティクスおよび自律制御において、ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャー、およびスクラム開発におけるプロダクトオーナーとして活躍頂きます。案件の性質に合わせて、技術営業からシステムアーキテクトまで、その方の強みに合わせて、幅広い役割を担当して頂きます。

プロジェクトリーダー<IVI・デジタルコックピットの研究・開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,300万円
勤務地
東京都港区

■ネクテッドカー・サービスのソフトウェアプロジェクトリーダーをご担当いただきます。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの ●開発計画策定 ●開発進捗管理 ●経営層への進捗状況報告 ●プロジェクト推進のため社内外関係各所との調整 ●報告対応 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 【開発ツール】 構成管理ツール:Git(Gerrit)/SVN   開発言語:Java、C/C++、JavaScript、Python、Perl インフラ: Amazon Web Service、On-Premises 開発手法:Waterfall、Agile(Scrum、Kanban) コミュニケーションツール:Slack(or Teams)   プロジェクト管理ツール:JIRA、Confluence等 データ分析ツール:Qlik 等

開発プロセススペシャリスト<電動パワトレインシステム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

■開発プロセスに基づく、量産プロジェクトの管理・運営のスペシャリストとして以下業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・A-Spice/ISO26262/ISO21434等に準拠した開発管理、改善 ・OEM/第三者機関による監査の対応 ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所(愛知県安城市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

開発プロセス改善・PMO<スマートキャビン>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
東京都

■コネクテッドカーのソフトウェアエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・大規模ソフトウェア開発(IVI(車載情報)システム)における開発効率向上を実現するために、以下のような業務を担っていただきます。 ●ソフトウェアの開発プロセスの構築・改善 ●ソフトウェア開発のプロジェクト運用支援(進捗管理・プロセスの見える化、不具合管理) ●プロセス改善に必要なツール開発 ・各開発上の課題を積極的に吸い上げて改善活動を行っていただくため、課題の具体化・抽象化が得意な人にマッチしているポジションです。 ※既存/一般的な考えに囚われずに積極的かつ柔軟な発想での改善を推進できる人を期待します 【担当業務例】 SEP、SQA、PMO(進捗管理、成果物管理、不具合管理)、各種ツール開発 【開発ツール】 ・開発ツールGit、GitLab、Gerrit、CI/CD、Jenkins、CTS, AWS,Jira, Confluence, SVN ・OS:Linux android 【魅力・やりがい】 自ら構築したプロセス、仕組みで開発した大規模ソフトウェアをグローバルに展開することで、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。 また、把握した最新の技術動向をもとに、中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。

組み込みソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / その他
年収
727万円~1,000万円
勤務地
東京都中野区

【職務内容】 プロジェクトマネージャーとして、営業および各専門分野の技術リーダーと連携し、顧客からの抽象的な要望を具現化し、プロジェクトの計画から運営、資源の調達、リスク計画と監視、スケジュール管理、あらゆるステークホルダーとの折衝や経営陣へのレポートを行いながら、プロジェクトを完遂させることが主業務となります。 【業務内容の魅力】 製品のコア要素となる自社製品(リアルタイムOS、ミドルウェア・ドライバ、アプリケーション)の開発や、それらの製品を顧客のニーズに合わせてカスタマイズする受託開発、その他(組み込みソフトウェア関連全般の受託開発)によって、世の中のあらゆるモノ作りに携わることができます。 また、お客様への積極的な提案によって、世の中に新しい価値を生み出していくことができます。 自動車(車載製品)、産業機器、医療機器、航空宇宙、コンシューマー機器や、ROS(Robot Operating System)、Autowareなど、様々な分野のプロジェクトに携わることができ、ご自身の経験・知見の幅も拡がります。 【募集背景】 組み込みソフトウェアは様々な分野から多様なニーズが高まっているため、これらのニーズに応えるための人員および体制の強化のための募集です。

設計開発・プロジェクト管理<鉄道システム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 建設機械・その他輸送機器
年収
780万円~1,030万円
勤務地
茨城県ひたちなか市 他

国内および海外顧客向けCBTCシステム製品において、プロジェクト管理を行っていただきます。 【具体的には】 (1)設計・開発:フロントエンジニアとして、CBTCシステムに関わる以下の職務を遂行。 ■プロジェクト履行:受注した案件のプロジェクトをプロセスを遵守し履行。また、CBTCシステムへの変更に伴い改修が必要となる周辺装置を含めた仕様の取り纏めを実施。 ■要件定義:顧客の要望を踏まえ、システムへの実装可否などを検討し、仕様策定を実施。同時に見積作成を実施し、顧客とコストと仕様のすり合わせを実施。 ■顧客へのソリューション提案:CBTCシステムを中心として顧客の経営課題を解決する提案活動を実施。CBTCの地上および車上システムだけでなく、連動装置や運行管理装置などを含めて総合的に実施。 ■標準アプリケーションの策定・適用:CBTCシステムが標準的なアプリケーションとして顧客に最適なコストで提供できるよう、仕様の標準化を実施。 ■CBTCシステム技術をベースとしたシステム開発仕様策定:CBTCは車両と地上システムの双方向通信を保安装置で実施できるシステムとなるため、本技術を流用し、自動運転などの制御に幅広く適用できる技術仕様を策定。 (2)プロジェクト管理:業務の取り纏めの補佐として、プロジェクト管理に関わる以下の職務を遂行。 ■プロジェクトマネジメント(工程、予算管理)の補佐:契約内容に基づいたコスト・工程・人員・仕様の管理において管理者の補佐を実施。 ■担当者への業務上の指導:プロジェクトに関わる担当者のポータブルスキルを含めた指導を主にOJTにて実施。

監視制御システム設計<上下水道施設向け>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / その他
年収
490万円~1,030万円
勤務地
茨城県日立市 他

■上下水道施設向け監視制御システム・情報システムにおけるエンジニアリング業務をご担当いただきます。システム全体を取りまとめる設計者として、仕様策定・システム設計・開発工程管理・メンバー管理等を中心にお任せします。 【具体的には】 ・顧客ニーズ分析、要求定義 ・運転方案の立案、計画に基づいたプロジェクトの進捗・工程管理 ・技術標準および仕様の作成 ・電気設備に関するシーケンス作成 ・顧客、工事会社との折衝業務 【製品について】 同社は上下水道の各工程(沈殿、ろ過、オゾン処理など)を統合管理するシステムを提供しています。具体的には、濁度や有機物の除去・塩素注入の自動制御(上水道)、窒素・リンの除去や、ブロワ・ポンプの省エネ運転制御(下水道)などの領域で提供・運用されております。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・私たちの生活に不可欠な重要インフラである「水分野」のシステム設計に携わることができます。自身が設計したものがシステムとして実装され、社会インフラを支えていることを実感できるダイナミックな仕事です。 ・電気計装システム技術者として、設計の上流工程を中心に経験でき、また数億円規模の大規模案件を取り纏める経験を積むことが出来ます。 ・地方エリアを中心に自治体からのニーズも多様化しており、人手不足や上下水道の維持管理コスト低減等の大きな使命を担うプロジェクトを推進していくことができます。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

技術企画マネージャー<電動パワトレインシステム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
東京都

以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ・顧客ニーズ(QCD)を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー ・顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して、電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダー

車両制御アルゴリズム開発エンジニア<自動運転・運転支援領域>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
東京都港区 他

生成された目標軌道に対し、車両ダイナミクスを考慮しながら高精度に追従させる制御ロジックを開発します。従来のPID制御等にとどまらず、モデル予測制御(MPC)や現代制御理論、データ駆動型制御を用いた高度な運動制御システムの構築がミッションとなり、下記いずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動運転車両のステアリング・加減速制御アルゴリズムの設計(横方向・縦方向制御) ・モデル予測制御(MPC)など現代制御理論を用いたロジック構築 ・Matlab/Simulinkを用いたモデルベース開発(MBD)およびCコード生成 ・実車およびシミュレーション(MILS/HILS)環境での検証・適合 ・安全機構(フェイルセーフ、冗長性、異常検知)の設計・実装および検証 ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。

システムアーキテクト・デザイナー<自動運転・運転支援領域>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
東京都港区

AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。SOA(サービス指向アーキテクチャ)の導入や、次世代電子プラットフォームの構想、自動運転/運転支援を実現する機能の定義と振舞いの設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動運転システムの全体ソフトウェアアーキテクチャ設計・要件定義 ・意図機能を実現するシステム振舞い設計・機能要件定義、妥当性検証 ・システムの安全設計(機能安全・SOTIF等のリスク分析及び安全機構の設計)・検証 ・各機能モジュール間のインターフェース設計および通信プロトコル策定 ・レガシー資産の刷新およびモダナイゼーションの推進(SOA化) ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。

ロボティクス・自動運転アプリケーションエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
東京都港区

複雑な交通環境下で、車両が「今どこにいて、周囲に何があるか、その中で最も安全かつ効率的な移動をする」をリアルタイムに生成するアルゴリズム開発を担当していただきます。カメラ、レーダー、LiDARなどマルチモーダルな情報を統合(センサーフュージョン)し、最適な移動をするロボティクス領域の技術を自動運転に応用していただきます。 【具体的には】 ・マルチセンサーフュージョンアルゴリズムの開発(カルマンフィルタ、パーティクルフィルタ等) ・SLAM技術を用いた自己位置推定(ローカリゼーション)技術開発 ・3次元シーン理解、周辺環境のセマンティック理解アルゴリズム構築 ・点群処理およびトラッキングアルゴリズムの実装・評価 ・動的環境下におけるリアルタイム走行軌道計画 ・行動決定アルゴリズムの開発 ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。

アプリケーションアーキテクチャ設計< 自動運転・先進運転支援システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~950万円
勤務地
東京都中央区

■自動運転、先進運転支援システムのアプリケーション仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・HWリソーセス管理、アプリ要件管理、スケジューリング設計/検証 ・SoC内コア機能配置検討、SWC間接続IF管理 ・ECU実機や実車の計測ログの解析、不具合解析 【業務の魅力】 ・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。 ・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます。 ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。 【組織のミッション】 同社は自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を生かし、アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。その中で先進安全技術2部では、先進安全システムにおける予防安全アプリケーションの設計開発を行っています。量産向けのアプリケーション開発や、AIによるクルマの知能化により予防安全技術を強化する取組みも行っています。

東証スタンダード、組込み機器向けOSの開発に強みを持つ企業
東証スタンダード、組込み機器向けOSの開発に強みを持つ企業

ソフトウェア開発エンジニア<産業用ロボット>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / その他
年収
487万円~950万円
勤務地
東京都 他

■産業用ロボット開発エンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 最先端ロボットやFA機器など、産業機器向けソフトウェアの開発に携わっていただきます。 ・ロボット、制御装置、検査装置、インフラ設備など、ブートローダーからアプリケーションまで幅広く担当 ・要件定義~設計/実装/テストまで全工程に携わる ・複数人チームでのアジャイル開発 【業務の魅力】 ・自分が書いたソフトで実際に機械が動くという体験を通じ、開発の成果をリアルに実感できる ・制約のある制御環境での設計/開発により、リアルタイムOSや高度な制御技術の設計力を習得可能 ・開発した製品は世の中のロボットやFA機器に搭載されるため、達成感と誇りを得られる ・風通しの良い環境で、アイデアや改善提案を自由に発信できる

制御開発エンジニア<電動パワトレインシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
430万円~1,250万円
勤務地
東京都港区

■2023年に新設した新橋拠点にて、電動パワートレインのシステム全体を統括する部署にて制御開発を行っていただきます。 ※技術者向け教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。 【具体的には】 ・電動パワトレインシステム全体の制御設計 ・モータシステムに関する制御面の技術開発 ・顧客ニーズの把握、及び電動パワトレインシステムへの機能要件定義 ・電動パワトレインシステムの機能安全設計 ・電動パワトレインシステムの標準化設計 ■同部署の役割と現状 ・同部署は車両全体レベルを考慮した開発を担っています。  →別部署で、部品単体(インバータのみ、モータのみ等)で開発を進める部署もあります。 ※サプライヤーにいながら、車両全体の開発に携われる面白みがあります。 ・現状同部署の東京拠点は数名程度の規模でありますが、この一年で10名程度にしていく予定です。また、その後も着実に組織を拡大していくフェーズのため、安定した大手メーカーに在籍しながら組織を大きくしていくフェーズに携わることができます。 ■魅力点 ・サプライヤーの立場のため特有の完成車メーカーに限らず、幅広いメーカー/車種に携わることができます。 ・在宅勤務も取り入れていて、働きやすい環境があります。(在宅勤務率約50%)

制御開発エンジニア<電動パワトレインシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
430万円~1,250万円
勤務地
東京都港区

■2023年に新設した新橋拠点にて、電動パワートレインのシステム全体を統括する部署にて制御開発を行っていただきます。 【具体的には】 ・電動パワトレインシステム全体の制御設計 ・モータシステムに関する制御面の技術開発 ・顧客ニーズの把握、及び電動パワトレインシステムへの機能要件定義 ・電動パワトレインシステムの機能安全設計 ・電動パワトレインシステムの標準化設計 ■同部署の役割と現状 ・同部署は車両全体レベルを考慮した開発を担っています。  →別部署で、部品単体(インバータのみ、モータのみ等)で開発を進める部署もあります。 ※サプライヤーにいながら、車両全体の開発に携われる面白みがあります。 ・現状同部署の東京拠点は数名程度の規模でありますが、この一年で10名程度にしていく予定です。また、その後も着実に組織を拡大していくフェーズのため、安定した大手メーカーに在籍しながら組織を大きくしていくフェーズに携わることができます。 ■魅力点 ・サプライヤーの立場のため特有の完成車メーカーに限らず、幅広いメーカー/車種に携わることができます。 ・在宅勤務も取り入れていて、働きやすい環境があります。(在宅勤務率約50%)

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