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港区/年収700万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報

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株式会社デンソー
株式会社デンソー

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電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計(HEV/BEVコントローラ)

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
470万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。同部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」を担当しています。製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要となりますが、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリティ・OTAリプログラム・通信などの開発設計や評価に関する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 以下いずれかの業務に携わっていただきます。 ・上位要件/BSW/マイコン機能を考慮し、複数プロジェクトで適用できるソフトアーキテクチャ設計、コンポーネント設計、評価 等 ・顧客/社内スキーム調整/合意 ・プロジェクト間の開発日程、リソース調整/管理 ・顧客との仕様調整 ・各種課題解決、体制構築  等 ・スケジュール/タスク進捗管理 ・技術的な顧客折衝、レビュー 等 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ・様々な車両メーカ様との業務を通じ、BEV/HEVの基盤を作っているというやりがいが感じられます。 【組織ミッションと今後の方向性】 車両用コントローラのダイアグ、セキュリティ、通信などの基盤ソフトを開発している部署です。リモート・アナログのコミュニケーションを織り交ぜ、議論・相談しながらチームで仕事をする風土のある組織です。

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パナソニック環境エンジニアリング株式会社

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設計職(水処理プラント)

職種/業界
空調設備設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
572万円~897万円
勤務地
東京都港区

■業務内容 工場顧客(食品、飲料、製薬、電子部品、自動車等)を主とし、研究所、試験棟などの排水・純水・水リサイクル設備の設計業務をお任せいたします。 顧客の投資やお困りごとの解決へ向け、企画段階から参画し、営業社員と共にヒアリングの実施、計画設計~基本設計~実施設計までまで対応いただきます。 【具体的には】 ・企画:営業担当者に同行し、技術的なサポートを実施、必要時には各種分析や事前評価のテストを実施 (顧客へのヒアリング~設備計画提案のサポート) ・計画設計:顧客とのヒアリングを通じ、pptなどを用いてイメージの共有、概略予算の提示、提案書の作成等 ・基本設計:ISOに基づく、社内DR等を経て、お見積内容に応じた基本設計図書(見積図や仕様書等)、根拠となる計算書の作成等 ・実施設計:ISOに基づく、社内DR、設計検証等を経て、お客様との契約内容となる契約図書(契約図や契約仕様書)、根拠となる計算書の作成等 ・積算:機器や工事に係る設計原価の算出 (見積作成や発注に向けた最終価格交渉は別の部署となります) ■工事案件 新築:改修・更新=5:5 ■受注割合 元請:下請=8:2 ■出張 宿泊を伴う場合の出張頻度:0~3回/月 ※原則日帰りとなります 出張目的:客先訪問・現地調査・処理試験・現場検査・工場検査・設計確認 等 出張場所(都道府県等):全国

GUI/HMIアプリケーション開発<インフォテインメントシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~960万円
勤務地
東京都港区

■ドライバーが実際に触れるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェア開発業務を担当し、同社独自の価値の実現を担っていただきます。 【具体的には】 同社独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトで動作する以下いずれかをエンジニア、もしくは、チームリーダーとしてお任せします。 ・Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価 ・Unityを用いた3Dコンテンツのプロトタイプ開発、製品開発 ・ソフトウェアーキテクチャの提案、策定、技術検証 <補足> チームは5名程度で構成されており、大半を中途入社の社員が占めています。 各リーダーの指示のもとチームとして一体感を持って開発を行っています。 拠点をまたいだチーム構成でもコミュニケーションをとりながら目標に向かって業務を遂行しています。 【獲得できるスキル、やりがい】 開発するアプリケーションは量産されるマツダの車両に搭載されるためより大きなやりがいを感じられます。 最新の技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、エンジニアとしてのスキルアップが期待できます。 自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、活躍しています。開発だけではなく上流工程まで一貫して担当いただけます。

OTAソフトウェア更新システム/プロセス開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区 他

■車載部品のOTAソフトウェア更新システム開発、結合/統合評価、および法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定/開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定(要求定義) ・要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価 ・結合/統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 ・業界団体(自動車工業会、自動車技術会、JASPAR)を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動 【ポジション特徴】 OTA技術を活用したソフトウェア更新システムは自動車業界にとって新たな技術です。PCやスマートフォンなどのIT機器とは違い、我々の造るクルマは、命を預かる製品として、安全/安心かつ信頼性の高い(セキュリティなど)システム構築が求められています。クルマの利用シーンでは常に電源が入っているわけではなく、通信状況が悪い場所を走行したリ/駐車することもあるといういくつかの特徴がございます。その中で、安全性の確保や更新中の電源問題を解決し安定的なシステムの開発を行える点は、他にない達成感を得ていただけると共に、多くのステークホルダと協力しつつ開発を進める経験を通して、エンジニアとしての人間力も向上していただけます。

自動車生産設備のエンジニアリング業務<自動車生産ライン向けシステム>

職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
300万円~840万円
勤務地
愛知県豊田市 他

同社にて、自動車搬送設備/装置のレイアウト計画、システム能力検討、コスト計算、仕様書作成業務をご担当いただきます。 【やりがい・魅力】 ・自動車業界のあり方が変わる中で、最適設備を提案し、自働車業界の発展に貢献する ・グローバル展開を行っているためグローバルに活躍が出来る。 ■出張の頻度:月に1回程度(海外出張あり) ■休日出勤の頻度:月に1回程度(繁忙期) 、振替休暇取得いただく

プロジェクトリーダー

職種/業界
SE(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
600万円~950万円
勤務地
東京都中央区 他

■同社にて、アプリケーション開発及びプロジェクト管理(社員のみならず開発パートナーの取り纏めも含む、10名前後の体制の管理)をご担当いただきます。アプリケーション開発案件(デジタルトランスフォーメーション案件やマイグレーション・モダナイゼーション案件、パッケージ製品との連携案件を含む)の提案や見積り、開発計画策定と推進にも携わっていただきます。 【具体的には】 ・社内外におけるビジネス戦略に基づき要件を満たすために、アプリケーションの設計・開発・実装・検証・保守について一気通貫で実行することに加え、まとまった単位(機能やコンポーネント)のアプリケーションの実現を目指し、業務の取り纏め者として開発工程の管理、組織内や開発パートナーメンバーの進捗管理を実施 ・ハードウェア、アプリケーション、ネットワークなど情報通信分野についての一般的な知識を活用 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・社会インフラを支える大規模、中規模システム開発をプライムベンダーとして一気通貫で経験を積むことができる。 ・顧客と共にUI・UXへの改革に取り組み、DX関連開発の経験やAIを適用した開発・ソリューションの提供などデジタル技術を高めることができる。(社内外の研修内容・制度も充実) ・世の中に流通しているパッケージ製品の知識・技術の習得ができる。 ・ゆうちょ銀行・政府系金融機関の基幹部分に携わるため、銀行業務知識を獲得でき、上級銀行分野等のSEへのパス、プロジェクトマネジャー職等につながる。 ・政府系金融機関ということで、他の銀行業務にはない特殊な業務も習得可能で、その分野でのシステム仕様の第一人者になれる可能性がある。

大手金融機関(銀行系)システム設計開発エンジニア

職種/業界
SE(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
600万円~950万円
勤務地
東京都港区

■同社にて、最初は比較的小規模(10名前後)のチームを率いて、信託銀行様向けシステムを支えるのシステム開発・保守運用を行い、将来的には大規模システムのPJを取り纏めを行っていただきます。プロジェクトのビジョンと計画書を作成し、期待される納期・予算・スコープを守るために、チームメンバーを牽引してプロジェクト推進することで、担当する事業領域に貢献していただきます。 【具体的には】 プロジェクトの目標(ミッションクリティカルなシステムを高品質でリリース)を定義し、プロジェクト計画を作成、立ち上げを行う。 要求に対して期待される成果を提供する。 それを達成するための進捗・品質状況、および要件を管理する。 タスクに対して必要なリソース割り当てを行うと共に、リスク・問題点発生時には打開するための解決策を策定し、関係者と合意する。 必要な場合には上長へエスカレーションを行う。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 銀行システムなど社会インフラ・生活に係る重要な業務に関するシステム開発を担当することから、社会貢献度が高く、やりがいを感じることが可能。 また、顧客の事業戦略や成長と歩調を揃えて歩むことが可能。 システム開発としては、高度な技術やスキルに触れる事ができ、上流~下流までを一気通貫で経験する事が可能なポジションであり、営業担当や製品担当などと一体となって取り組むことができ、解決策含めた新たな価値提供を行う中で、人と技術を繋ぐ、どこに出ても通じるビジネススキルを培える想定です。 いずれは大規模案件のPMや、金融機関システム事業領域の責任者・経営者としてのステップアップも可能。

UIデザイナー【ソング本部】

外資系企業
職種/業界
SE(Web・オープン系) / 経営・戦略コンサルティング
年収
500万円~2,000万円
勤務地
東京都港区 他

■同社にて、UIデザイナーをご担当いただきます。 UIデザイナーは、同社ソングのデザインチーム内で、デザインデリバリーを担当するチームに所属します。 デザインデリバリーチームは、拡張性のあるデザインデリバリーの推進に注力しており、SalesforceやSAPなどのプラットフォームを活用し、同社ソングおよび社内の他組織のメンバーとのコラボレーションによって実現しています。 【具体的には】 デザインデリバリーチームのメンバーは、国内の複数拠点で、プラットフォームプロジェクトにおける高品質な成果物の提供や体験フローの改善に重点をおいています。 また、より多くのデザインチーム(サービス&エクスペリエンスデザイン、グロース&ビジネスデザイン)と連携することで、デザインの方向性を一貫させ、プロトタイプやMVPプロダクトをプラットフォーム上に展開し、さらにその先の展開を目指しています。

アプリケーションエンジニア

職種/業界
SE(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
680万円~990万円
勤務地
東京都港区

国土交通省・NEXCO向け各種ソリューションのプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 以下や類似案件が想定されています。 高速道路に関わる幅広い業務システム(通称RIMS=Road Infrastructure Management System)の開発 ・道路構造物(橋やトンネル等)の維持管理を行うアセットマネジメントシステム(Web)の開発 ・道路構造物の点検結果を現場で記録するiOSアプリケーションの開発 等 ・顧客の要求事項整理(システム化構想)、顧客やBPに対する調整・交渉 ・システム企画、システム提案、一連のSI活動(要件定義、設計、製造、構築全般、運用) 等 ・点検業務の高度化・効率化を実現するアプリの開発  点検支援アプリの開発 ・橋のデジタルツインを構築して点検を効率化  3Dモデルに画像をマッチングする技術を開発

システムエンジニア、インフラエンジニア(PM/PL、SE/ PG、スペシャリスト)

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
448万円~895万円
勤務地
神奈川県横浜市中区 他

同社プラットフォーム事業部は豊富なプロジェクトに対応しているため、自身の経験や知見、スキルが活かせるポジションが必ず見つかります。 キャリアプランを確認させて頂きながら、ご自身にとってベストな配属を一緒に考えていきたいと思います。 ◆ご応募頂いた経歴書はプラットフォーム事業部の部長陣、課長陣全員で検討させて頂き、ベストキャリアを提案できる部門にて面接対応致します。 【事業概要】 大手メーカーや官公庁等が主なお客様となります。 公共(官公庁・地方自治体)、MaaS【MobilityasaService】(交通関連全般)、エネルギー関連事業等、国民の生活に直結し、そのサービスレベルや利便性の向上を実現する各種システム開発の営業に携わって頂きます。人々の生活がますます便利に、より豊かな社会となるサービス作りへ寄与することが出来、やりがいや使命感を味わえる魅力的な事業部となります。 【業務内容一例】  ・交通・エネルギー分野を中心としたシステムにおける開発。・公共分野を中心としたシステムにおける開発  ・官公庁を中心としたシステム開発・保守及び、各種ITソリューションの提供・マイクロソフトソリューションを活用したシステムインテグレーション  ・データの蓄積、集計、可視化など、数十万件以上のデータを扱うシステムに関わる開発・AWSクラウド基盤上で動くアプリケーションの開発・インフラ系 【勤務地他】  ・首都圏の他、日立(茨城県日立市大みか町)にもオフィスがあります。   通勤可能な方はふるってご応募下さい(転勤はありません)。  ・在宅勤務を活用しているプロジェクトもあります。

異業界とのアライアンス業務<出資・戦略策定・事業企画>

職種/業界
M&A・合併・提携 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

■同社社外の技術やサービスを取り入れることで研究開発や事業化を加速するために、事業会社等の外部と連携し、同社の事業変革にドライブをかけていただきます。 【具体的には】 ・事業部、研究開発部門と連携した戦略立案 ・提携候補のサーチ、ソーシング ・提携プロジェクトの組成と計画作成、推進(出資・買収計画の策定と提案、交渉、DDなどの実務等) ・事業部のPMI業務サポート ※領域ごとにチームに分かれて業務が行われています。(例:電動、パワーユニット、ソフトウェア、エネルギー、リソースサーキュレーション) 【同ポジションの魅力】 ・同社の技術力と資本基盤に裏付けられる内部リソースと、事業会社とのケイパビリティを掛け合わせ、BEV時代のバリューチェーンを構築することが出来、企業レベルでの変革に挑戦できる環境です ・出資した会社へ社外取締役として就任したり、出向するケースもあり、経営管理や事業企画の役割を担うことも可能です

民間企業向け知財ソリューションのプロジェクトリーダー

職種/業界
SE(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
800万円~950万円
勤務地
東京都港区 他

■同社にて、知財行政を支える知財業務システム構築/民間企業向け知財ソリューションのプロジェクトリーダーをご担当いただきます。 【具体的には】 <官庁(知財)向けシステムインテグレーション> ■アプリケーション開発 顧客と要件調整を行い、システムで実現する機能要件を確定し、要件に従った設計作業をチームメンバとともに推進していただきます。 設計以降の工程(製造、テスト、等)についてもチームメンバとともに推進し、顧客要件の機能をシステムへ実装します。 ■インフラ構築 システムの非機能設計(性能、運用、信頼性等)を行い、必要となるインフラ要件を確定します。インフラ(ハードウェア、ミドルウェア、OSS等)の設計を行い、インフラ環境の構築、顧客先への導入を行います。AWSなどのパブリッククラウドのケースもあります。 ■ソリューション提案 顧客が抱える課題を理解し、同社内の関係する部署と連携することで、顧客課題を解決するソリューションを提案します。研究所やAI部隊など最新技術を取り込みながら、顧客課題を解決するチームを推進します。 <民間知財ソリューション>ビジネスの拡大に向けて様々な関係者と密に連携しながら、またチームを牽引する立場で以下の業務を推進していただきます。 ■民間企業向け知財ソリューションのビジネスの企画・戦略の推進 ・PALNET/MC6、Shareresearch、特許情報分析サービスそれぞれのサービスの将来像、ビジョンの検討 ・特許データを基軸にした民間企業向け知財ソリューション全体のビジネス拡大に向けた事業の企画、計画の立案と推進 ■販売戦略の立案・推進:事業計画の目標を達成するための販売・プロモーション戦略の立案・推進

セキュリティ全般に関する提案/構築/運用

職種/業界
セキュリティエンジニア / ITコンサルティング
年収
450万円~720万円
勤務地
東京都港区

国内大規模ユーザの基盤システムにおいて、セキュリティを強化するためのコンサルテーション、インテグレーションを推進するプロジェクトや、ネットワーク基盤のプロジェクトを担当していただくことを想定しています。 【職務詳細】 1.国内の大規模ユーザ基盤システムにおけるセキュリティ上の問題点、改善点の洗い出し 2.洗い出した問題点・改善点のセキュリティ強化策の提案 3.国内グループ会社を含めたプロジェクトメンバーを統括し、システムのインテグレーションを推進 上記の各工程の作業を、プロジェクトリーダ、或いは担当として推進いただきます。 【ポジションの魅力】 同社の顧客は、国内でも有数の大規模なシステムを構築・運用されている顧客となります。社会の基盤を支える顧客のシステムにおいて、セキュリティに関しての知見を活かし、プロジェクトメンバーを率いてシステムを作り上げます。自らが考え、提案したシステムが実際に稼働し、運用されるまでを一気通貫で対応することができることが魅力です。

クラウド系ITスペシャリスト<生保業界向け>

職種/業界
SE(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
730万円~970万円
勤務地
東京都千代田区 他

インフラストラクチャー、アプリケーション、データなど、顧客システム全体に及ぶ情報リソースの分析、設計をご担当いただきます。 そして、これらの職務を基盤業務の取り纏め者として、組織内のメンバーの進捗管理や統制を行い、技術的知見と経験を持ってプロジェクトを主導いただきます。 【具体的には】 ・生命保険会社の大規模システム開発/維持保守/エンハンスにおいて、システムインテグレーションを提供するためのインフラ設計・アーキテクチャ設計、これらの推進チームの取り纏めを担当 ・ビジネスに不可欠なストレージ、データセンタ、クライアント/サーバ環境を検討し、保険・共済業界のベストプラクティスに従ってソリューションを設計 ・これらの職務の遂行においては、非機能・機能要件両面を踏まえてチームを統括する役割を期待 【ポジションの魅力】 ・生命保険ビジネスの将来をITサービスで切り開くことに取り組むことができる。 ・同社が提供するミドルウェア(JP1、Cosminexus等)の専門部隊と連携しシステム開発を進めることで、製品知識やノウハウを獲得し、SI事業の中心メンバとなり長期に渡り活躍することができる。 ・これらを通じて、中長期的に同社の生命保険システム事業の中核を担うキャリアパスを描くことができる。 ・一人ひとりの強みや希望に応じて、プロジェクトマネージャ、システムアーキテクト、インフラスペシャリスト人財としてのキャリアパスをめざしていくことができる。

ITエンジニア<保険業界のDX/CXを牽引>

職種/業界
SE(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
450万円~720万円
勤務地
東京都千代田区 他

インフラストラクチャー、アプリケーション、データなど、顧客システム全体に及ぶ情報リソースの分析、設計をご担当いただきます。 【具体的には】 入社後まずはOJTの形で以下の業務を担当いただきます。 保険会社の大規模システム開発/維持保守/エンハンスにおいて、アーキテクチャ設計・アプリ開発のいずれかを担当いただきます。 ■アプリの設計・実装・テストを担当するサブリーダー、チームメンバーとして従事 ■基盤/非機能に関する設計・実装・テストを担当するサブリーダー、チームメンバーとして従事 また、ゆくゆくはプロジェクトリーダー、チームリーダー層として以下の業務も担当いただきます。 ■保険会社の大規模システム開発/維持保守/エンハンスにおいて、アーキテクチャ設計・アプリ開発の取り纏めを行う。 ■アプリケーション、データ、非機能・機能要件など、システム全体を俯瞰して、品質を確保する。 ■これらの職務の遂行においては、アプリ、非機能・機能要件両面を踏まえてチームを統括する役割を期待。 【ポジションの魅力】 ■保険ビジネスの将来をITサービスで切り開くことに取り組むことができる。 ■社内の関連部門と協力しながら先進的な技術やソリューションに携わることができる。 ■これらを通じて、中長期的に日立の保険システム事業の中核を担うキャリアパスを描くことができる。 ■将来的には自らPMとなりプロジェクトを推進する立場を目指すことが多いが、システムアーキテクト、アプリケーションスペシャリスト等、様々なポジションで参画することが可能となる。

知的財産業務

職種/業界
知的財産・特許 / 造船・重工業
年収
614万円~1,092万円
勤務地
兵庫県加古川市 他

■鉄鋼アルミ事業部門や機械事業部門の製品・技術群を担当し、その群における知財活動全般を指揮いただきます。 【具体的には】 群毎の知財方針の策定から始まり、その方針に従った知財の創出と保護(権利化または秘匿)、定期・不定期の見直し、そしてその結果を次年度の活動に反映させるという知財活動のPDCAサイクルを回すことがメインの業務となります。 どの分野をいつから担当してもらうかは、当人が持つ知財実務スキルと技術的バックグラウンドを踏まえて適切にプラニングします。 なお、同社の技術に明るくなくとも、OJTとして管理職が丁寧に指導するのでご安心ください。 ■魅力・やりがい 現在の様なビジネス環境の変化が激しい時代においては、企業戦略の実現や技術開発の方向性を決める上で、知的財産領域での知見を事業戦略に反映させていくことが非常に重要になってきます。 知的財産部門では、事業・研発活動と一体となり、発明抽出から権利化、さらには権利の活用までを手掛けるプロデューサーの役割を担うとともに、同社事業に資する知的財産を獲得するために必要な戦略的対応の企画・立案・実行までも行います。 また、自社権利の確保のみならず、他者権利のクリアランスにも対応します。 このような一連の対応により、知財と事業を融合させ、事業競争力の強化に結び付けていくというクリエイティブな業務において、ご自身の実力を遺憾なく発揮していただくことができます。

〈Tfls〉RPAコンサルタント/エンジニア

外資系企業
職種/業界
システムコンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
500万円~2,000万円
勤務地
東京都港区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【RPAコンサルタント】 企業におけるRPA導入を推進していただきます。 ・RPA導入の企画・計画フェーズから参画し、現行業務プロセスの分析・自動化の対象とする作業の洗い出し・導入効果を高めるための業務プロセス構築/見直しを顧客と推進 ・顧客がRPA導入を自律的・円滑に推進するための方針・ルール策定や開発者育成トレーニング実施なども担当 ・RPA導入が目的ではなく、デジタルソリューションを前提とした業務改革実現の支援を担当 ※自動化の前段としての業務プロセスの整理及び改善、自動化対象の選定、ロボット活用方針・ルール作り、RPA導入教育などを担当していただきます。また、RPA単体での導入ではなく周辺の自動化ソリューション(AI、Analytics等)との組み合わせでの効果創出実現を推進していただきます。 【RPAエンジニア】 企業におけるRPA導入に関する要件定義、設計、構築、テスト、開発、保守、運用を担当していただきます。 ・RPA開発チームやPoC(Proof Of Concept)を実施するプロトタイピングチームなどに配属され、RPA開発に関する一連の業務(要件定義、ロボットプロセスの設計、開発、テスティングなど)を担う ・ロボット動作を集中管理する専用ミドルウェアの設計、導入および設定、検証 ※同社グループのRPAチームと連携し、Global全体の知見を活用しながら効率的に開発することが期待されます。また、業務で得た知見をGlobal全体にシェアし同社全体でのShared Succes実現に対する貢献も期待されます。

インフラエンジニア<教育機関向け>

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / ITコンサルティング
年収
680万円~990万円
勤務地
東京都港区

■同社にて、インフラエンジニア<教育機関向け>をご担当いただきます。 【具体的には】 国立研究所、大規模国立大学等の官公マーケットを対象としています。 メイン業務は、HPC(スパコン)を含むITインフラ提供および保守であり、顧客は研究者でもあります。 解析機器(HPC)等の研究成果を生み出す設備や、研究成果を保管・共有・公開する研究活動を加速化する設備を提供することで、日本の科学技術力の向上に貢献しています。 取り扱うシステムは、CPUやGPU、ストレージシステムなど、最先端のデバイスを取り込み、システムインテグレーションをして提供しています。 これらを使いこなすための仕組みを評価検証しもするため、常に新しい技術をウォッチし、実用化していく必要があります。 プロジェクトフェーズとしては、提案、導入、運用のいずれも対応します。 また、直接的なプロジェクト以外に将来を見据えた新技術評価、ソリューション検討を不定期に実施します。 <具体的なプロジェクト想定> ・研究成果を保管・共有・公開するストレージシステムの導入プロジェクト ■入社直後に任されるプロジェクト規模 まずは10名規模程度の案件リーダから従事いただきたいと同社は考えています。

ライセンス管理システム構築(社内SE)

職種/業界
スマートフォンアプリエンジニア / SIer(システムインテグレータ)
年収
600万円~895万円
勤務地
東京都港区 他

■同社で下記業務をご担当いただきます。 【職務内容】  ・ライセンス管理システム/その他各種社内システムの構築/刷新プロジェクトのシステム企画業務/要件定義業務/基本設計業務  ・システム開発作業(設計~試験/運用/保守)  ・ライセンス管理 【入社後イメージ】  最初は上流工程に関わって、チームメンバーと現行のシステムについての改善について議論し、方針、施策、立案を行って頂き、  プロジェクトを実施します。施策案件のプロジェクト管理だけでなく、企画、開発、テスト、運用という一連の工程を  マネジメントすることも可能となり、幅広くキャリアアップできる環境です。 <エンジニアのフォロー体制> ・カンファレンスやトレーニングも参加しやすく、業務で活かす機会もあるためスキルアップしやすい環境です。  E-learningなど無料でスキルアップできる環境もたくさんあります。 ▼同社:「働き方のトップランナー」 ・有給取得率:75.7%程度 ・在宅勤務中心社員比率:40%超程度 ・育児休業取得者:171名程度 ・ウルトラフレックス制度など

経理・財務職(船舶・海洋事業)

職種/業界
経理(財務会計) / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■船舶・海洋事業を経理・財務面から支援し、事業価値及び経営品質の向上に資する財務情報の提供を行うため、主として以下の業務を担って頂きます。 【具体的には】 ・同事業における財務課題の抽出、ソリューションの提案、事業部門の意思決定支援 ・決算業務(月次決算、四半期・年次決算)及び税務申告業務 ・管理会計(製品原価計算全般、業績管理(予想・分析・改善策の策定)、投資意思決定支援) ・会計士監査対応 、税務調査対応 ※将来的には、キャリア形成のため、希望や適性・能力を踏まえて国内外の事業所やグループ会社で活躍頂く機会もあります。 <仕事の魅力・やりがい> ・脱炭素化に向けた新製品の開発等に積極的に取り組んでいますので、カーボンニュートラル社会に向けた活動にも貢献している事業に関わっている実感が持てます。

経理・財務職(エンジニアリング事業)

職種/業界
経理(財務会計) / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■CO2回収装置や交通システム、アンモニアプラント等の化学プラントといった”エンジニアリング事業"を経理・財務面から支援し、事業価値及び経営品質の向上に資する財務情報の提供を行うため、主として以下の業務を担って頂きます。 【具体的には】 ・同事業における財務課題の抽出、ソリューションの提案、事業部門の意思決定支援 ・決算業務(月次決算、四半期・年次決算)及び税務申告業務 ・管理会計(製品原価計算全般、業績管理(予想・分析・改善策の策定)、投資意思決定支援) ・会計士監査対応 、税務調査対応 ※日本国内だけではなく、世界各国に展開するCO2回収装置や交通システム、化学プラントの経理業務を担当するため、グローバルに活躍する機会があります。  ※将来的には、キャリア形成のため、希望や適性・能力を踏まえて国内外の事業所やグループ会社で活躍頂く機会もあります。 <仕事の魅力・やりがい> ・GXセグメントとして環境問題に関わるエンジニアリング事業として集約されたのが2024年度であり、これからも世界的な環境問題の解決において第一線で同社の技術が活かされていきます。その中で数字の面から事業を支え、推進をサポートする攻めの経理として経験を積み、スキルアップすることが可能です。

ソリューション営業担当(金融機関向け)

職種/業界
法人営業 / 再生可能エネルギー
年収
400万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

■同社法人営業本部内で金融機関向けソリューション営業を担当する事業法人営業第三部フィナンシャルソリューションチームにて以下業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・銀行バーゼル規制上のリスクアセット削減を図るSignificant Risk Transfer (SRT)取組のアレンジおよびリスク引受業務 ※欧米で普及が進むSRT取組に着目しており、今後日本におけるマーケット拡大が見込まれるため、現在最も注力している分野です。 ※提案、アレンジからリスク引受までワンストップで行う点が特徴です。 ・事業法人が保有する金銭債権の流動化・証券化アレンジおよび劣後受益権等への投資業務 ・住宅ローン・アパートローン債権プール、固定化債権等への投資業務 ・同社グループ商材・ソリューションの金融機関向け提案営業 ・投資モニタリング業務

システムアーキテクチャ開発<IVI/デジタルコックピット>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車ディーラー
年収
640万円~960万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区 他

■車載情報システム(デジタルコックピット、インフォテイメントシステム)のシステムアーキテクチャ設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定 ・ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定 ・ 車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの最適な機能配置の検討/決定 【部門ミッション】 ソフトウェアの進化を下支えするハードウェア設計を製品企画段階で開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社や半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しています。 今回配属の部署では特定の機能/性能ではなく、今後のクルマに求められる機能/性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。 【ポジション特徴】 同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めています。 また、車載システムも頭脳となるECUを統合するアーキテクチャに進化することになるため、自ユニットだけでなく、車両1台分で最適な機能配分を実現するシステム開発に携わることになります。

昇降機の据え付け業務

職種/業界
その他 / 住宅設備・建材
年収
400万円~700万円
勤務地
東京都港区

オフィスビルやマンション、駅等に設置される昇降機の据付・調整・検査業務 ■具体的には 現場に搬入される機器を、手順書に従いエレベータのレール立て、マシンの揚重・設置、エレベータかごの組み立て、入り口の取り付け、電気配線等を担当 工期:短い物件で2~3週間、長い物件で1年程度 東京の案件を中心に首都圏エリアの案件を担当頂きます。 新築:改修=8:2 ※泊りがけの出張はほぼございません。発生した場合でも1-2日程度ビジネスホテルに止まって頂く程度です。 ※場合によっては夜間工事や休日対応もして頂く可能性はございますが、必ず代休を取得して頂くことが出来ます。 <納入先(実績)例> 【商業施設】GINZA SIX、東急プラザ 銀座、東京ソラマチ 【ホテル】グランドハイアット東京、リッツカールトン京都、上海マリオットホテル(上海)、ウェスティン リゾート・ホテル(グアム) 【オフィスビル】東京ミッドタウン、虎ノ門ヒルズ、大阪証券取引所ビル、六本木ヒルズ森タワー、HSBC本社ビル(ロンドン)、HDBハブ(シンガポール)、

昇降機の保守・メンテナンス

職種/業界
その他 / 住宅設備・建材
年収
400万円~750万円
勤務地
東京都港区

■同社製品である昇降機(エレベーターやエスカレーター等)の保守メンテナンス業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■同社製品が据え付けされているビルに対しての保守業務、メンテナンス業務 等 ・担当案件:ホテル、オフィスビル、商業施設、交通機関 ・案件エリア:東京都内をメインにご担当いただきます。 ・就業発生時間帯:0~24時のシフト制となっております。 ※4~5年経験後、夜間待機が月1~3回程度発生しますが仮眠も取れます。 ■納入実績:https://www.fujitec.co.jp/project ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定

昇降機の施工管理

職種/業界
空調設備施工管理 / 住宅設備・建材
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都港区

■営業が受注したエレベータやエスカレータの工場受発注業務、工程管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■寸法やデザインなど詳細な仕様の確定後、仕様を設計部門へ送り製作を指示。 ■ゼネコンとの折衝業務、自社工場発注業務、施工管理業務、各書類作成業務 等 ・担当案件:ホテル、オフィスビル、商業施設、交通機関 ・工期:約1年程 <残業代は実労働時間分支給・直行直帰可> 土曜日の出勤はまれにございますが、案件によって年に4-5日ある程度です。 繁忙期は40-50時間となることもございますが、年間の平均残業は30時間程度です。 残業代は実労働時間分しっかり支給しています。 また一人1台PCを支給しており、PC業務はオフィス外でも対応可能で直行直帰も可能です。 ■納入実績:https://www.fujitec.co.jp/project

新規事業企画/推進

職種/業界
事業企画・事業統括 / 造船・重工業
年収
614万円~1,092万円
勤務地
東京都港区 他

■ご入社後は、ご経験および適正を踏まえ、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)事業開発者(新規事業エキスパート):市場課題に重きを置きつつ、営業や企画、操業、技術開発、事業運営などのビジネス資産を最大限に活用し、自らが中心となってアイデア創造から事業化までプロジェクト活動を牽引していただきます。加えて、必要に応じて新規事業創出活動が円滑に進むよう、自ら課題を特定し、解決策の立案から実装までを担っていただきます。 (2)事業推進者(事業化検討担当者):事業アイデアの創造から市場調査、事業化企画といった一連のプロセスを実践していただきます。配属初期は、経験豊富な事業開発部員や外部コンサルタントによる支援を受けながら、着実に知識と経験を蓄積していただくことを想定しております。 【入社後の働き方イメージ】 ・役員直下の組織で、裁量を持ちながらスピード感をもって進められる環境です。 ・技術バックグラウンドをお持ちでなくても、資料収集・外部リサーチ・インタビューを通じて知識をキャッチアップしていただけます。上司や仲間からのフォローもあり、自分なりの工夫で乗り越えていける環境です。 ・部署内はキャリア採用者や異動者が中心で、バックグラウンドは多様です。社外研修など人材育成投資も積極的に行っています。

ソフトウェア開発環境・開発支援ツールの開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車ディーラー
年収
500万円~960万円
勤務地
東京都港区 他

■車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスにおける、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応 ・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用 ・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用 ・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援 ・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、①連携する車両システムの拡大、②コックピット全体が1つの統合されたソフトウェア化によって実現して行く必要があります。そのため、それら大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、開発の効率化だけでなく、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、プロジェクトマネージメントに通ずる知見を得ることができ、将来的には中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置にチャレンジできる環境です。

アセットマネジメント(上場REIT)

転勤なし
職種/業界
アセットマネジメント / アセットマネジメント
年収
600万円~1,200万円
勤務地
東京都港区
資格
宅地建物取引士

■同社のAM会社に出向いただき、アセットマネジメント業務をご担当いただきます。 ※適性・希望によりアクイジション部門、期中運用業務部門への配属となります。 【具体的には】 ■新規物件取得 ・対象物件の選択 ・投資分析 ・物件所有者と交渉 ・物件のデューデリジェンス ■期中運用管理 ・不動産のバリューアップ(賃料改善、物件改修など) ・プロパティマネジメント(PM)、建物管理会社(BM)への指示・監督 ・投資・修繕計画の策定及び見直し ・テナント管理  ■物件売却 ・出口戦略の策定 ・最終決済 ・物件の価値評価 ・売却先との交渉 ※業務経験を積んでから他部署へのローテーションも可能です。 ※受託不動産用途は、オフィス、ホテル、商業施設、物流施設、レジデンシャルなど、幅広い用途です。

敷設工事設計(光海底ケーブルシステム)

職種/業界
土木設計 / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
680万円~1,100万円
勤務地
東京都港区

■光海底ケーブルシステムの敷設設計・プロジェクト実行業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ 敷設工事設計:ケーブル敷設船工程の設計、敷設ルート設計、技術資料作成 ・ 現場管理:ケーブル敷設船上での現場監督、陸揚げ工事現場監督 ・ 客先(各国フラッグキャリア、大手OTT等)、業者との交渉・対応:海外出張を伴う顧客、業者との打ち合わせ ・ コスト管理:応札対応、業者見積もり取得 <業務の特徴・魅力> 同社の光海底ケーブルシステム事業は、世界シェアが約3割、世界トップ3サプライヤに位置づけており、グローバルNo1を目指しています。国際通信の99%を担う海底ケーブルは今後益々重要な役割を果たすとみられており世界に誇れる事業です。基本は日本からの直貿ビジネス(顧客と直接やり取り)であり、グローバルビジネスの最前線を経験することが出来ます。 主要顧客にはGAFAも含まれており世界先進企業で活躍するエンジニアと対等に議論する等、刺激的で得難い経験が期待できます。案件には数百億円規模のものも多くスケールの大きな仕事に関わることができます。職場はリニューアルしたばかりの先進的オフィス。外国人も多くフラットな職場です。是非一緒にグローバルNo1を目指しましょう。

IVI/デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ開発<コネクティッドカー>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車ディーラー
年収
500万円~1,100万円
勤務地
東京都港区

■車載情報システム(デジタルコックピット、インフォテイメントシステム)のシステムアーキテクチャ設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ 継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定 ・ ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定 ・ 車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの最適な機能配置の検討/決定 【部門ミッション】 その中で、ソフトウェアの進化を下支えするハードウェア設計を製品企画段階で開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社や半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しています。今回配属の部署では特定の機能/性能ではなく、今後のクルマに求められる機能/性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。 【ポジション特徴】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。また、車載システムも頭脳となるECUを統合するアーキテクチャに進化することになるため、自ユニットだけでなく、車両1台分で最適な機能配分を実現するシステム開発に携わることになります。

IVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計

職種/業界
セキュリティエンジニア / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~950万円
勤務地
東京都港区 他

■IVI・デジタルコックピット、およびコネクティッドサービスにおけるサイバーセキュリティ設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・脆弱性対応戦略の立案と実践 ・セキュリティに関する要求定義、要件/仕様定義 ・サプライヤーや協力会社、社内関連部門と連携し、サイバーセキュリティ要件の設定、検証、妥当性確認の推進 ・社内関連部門とのサイバーセキュリティ要件検証と妥当性確認の推進 ※新規開発におけるサイバーセキュリティ設計・量産開発におけるフォローアップの両方を担当。 【部門ミッション】 直近CASE領域の技術革新に伴い、国際法規としても定められるなど、車載システム全体としてセキュリティ強化が求められています。 その中で、本ポジションではIVI・デジタルコックピット領域におけるサイバーセキュリティ設計を担っています。 IVI・デジタルコックピットは外部システムに近い領域(アタックサーフェス)であるため、外部からアクセスされても問題ない情報か否かを定義し、車の重要機能(走る・曲がる・止まる等)にアクセスされないよう対応する必要があります。 ※車載システム全体におけるセキュリティ方針・機能配分は別部署が担当。本ポジションでは、より詳細なユニット単位での設計を担当。 【組織構成】 3名(リーダー1名、メンバー2名)

ソフトウェアプラットフォーム(OS、ミドルウェア)開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~1,100万円
勤務地
東京都港区

■車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムにおける下記業務をご担当いただきます。 ・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計 ・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・API・サービス仕様の設計 ・OTAソフトウェア更新システムの設計 ・仮想化プラットフォームの設計性能評価 ・車両システム間連携機能の設計 ・クラウド連携アーキテクチャの設計 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 ①多様な価値観を持つお客様一人一人に対し ②高い加価値をもつ機能を③素早く開発することによって実現して行く必要があります。 ソフトウェアファーストを可能にするプラットフォームを導入することにより、お客様の満足度向上とブランド価値向上を実感できます。 ソフトウェアエンジニアとして、ソフトウェアプラットフォーム開発に関する技術開発~量産開発まで一貫して経験することができるポジションです。将来的には、チームリーダーとして組織全体の技術力・生産性の向上と社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待します。

設計監理

転勤なし
職種/業界
設計監理 / ゼネコン
年収
500万円~750万円
勤務地
東京都港区
資格
1級建築施工管理技士、一級建築士

■同社が受注した大規模建築工事の設計監理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・設計図書の確認と把握および詳細な検討 ・各工程の確認、コントロール ・建物の性能に関する施工の確認・指導 ・担当案件:集合住宅、商業施設、物流倉庫、教育施設、医療・福祉施設など(民間案件がメインとなります。) (参考URL:https://www.n-kokudo.co.jp/results/index.html)

パナソニック環境エンジニアリング株式会社

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メンテナンス施工管理

職種/業界
空調設備施工管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
430万円~900万円
勤務地
東京都港区
資格
1級管工事施工管理技士、2級管工事施工管理技士

■設備メンテナンス業務(機械設備のメンテ・修繕提案・積算(営業~現場まで))に関わる業務をご担当いただきます。(※実際に手を動かすことはあまりなく業者の管理がメインとなります。) 【具体的には】 ■事業領域におけるランニング事業(空調、水処理が主) ■日常レベルにおける設備改修工事(案件金額:500~3,000万程度)の営業提案、積算、工事管理 ■担当エリア:東京都を中心に関東エリア ■担当業務により短期出張が発生することもあります。(期間:数日~2週間程度)※出張手当などは別途支給されます。 ※残業時間は月30時間程度となります。

社会保障制度「年金・医療保険」向け基幹システム開発リーダ

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
600万円~950万円
勤務地
東京都港区 他

■(1)~(4)のプロジェクトにおいて、プロジェクト内のいずれかのチームのリーダ/サブリーダとして、顧客等とのコミュニケーションや、チームメンバを牽引して、提案や構築の取り纏めを行っていただきます。 (1)【年金】基幹システムの大規模更改(Java化) (2)【年金】基幹システムの制度改正、手続きオンライン化・電子化等DX、インフラ更改、次期システム提案等 (3)【医療保険】基幹システムの制度改正、医療DX、クラウド化・標準化対応等 (4)【医療保険】データヘルスソリューションの全国展開 【具体的には】 (1)提案:顧客の制度・システムの検討支援、RFI・RFP等への対応 (2)構築 ・顧客・官公庁のステークホルダーと協創し、制度方針の検討 ・検討結果を踏まえたシステム設計 ・設計段階でのシステム利用者からの意見収集、意見の設計への反映 ・設計内容をもとに協力会社への開発作業指示、品質管理、進捗確認 ・顧客・各ステークホルダーと課題調整やリスク管理

プロジェクトリーダー<IVI・デジタルコックピットの研究・開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,300万円
勤務地
東京都港区

■ネクテッドカー・サービスのソフトウェアプロジェクトリーダーをご担当いただきます。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの ●開発計画策定 ●開発進捗管理 ●経営層への進捗状況報告 ●プロジェクト推進のため社内外関係各所との調整 ●報告対応 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 【開発ツール】 構成管理ツール:Git(Gerrit)/SVN   開発言語:Java、C/C++、JavaScript、Python、Perl インフラ: Amazon Web Service、On-Premises 開発手法:Waterfall、Agile(Scrum、Kanban) コミュニケーションツール:Slack(or Teams)   プロジェクト管理ツール:JIRA、Confluence等 データ分析ツール:Qlik 等

エンジニア

職種/業界
SE(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
420万円~750万円
勤務地
東京都千代田区 他

■同社にて、金融機関の顧客が求める各種案件に対し、PJメンバーとして参画いただきます。 【具体的には】 案件活動において、マネージャー・リーダの指示のもと、設計~製造~テスト~提供の実務を担っていただきます。 技術を身に着け、経験を積んでいただき、ゆくゆくは案件のリーダとしてチームの取り纏めを担っていただきます。 <各ポジションの役割イメージ> ・PJマネージャー:新規案件の提案活動~システム開発~提供後の保守までを統括するポジション ・PJリーダ:マネージャの下で、一定の技術領域をチームを纏めて進めていくポジション 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 金融機関向けのサービス提供およびシステム開発(アプリ/基盤) 「新規案件の提案」「受注後のシステム構築の推進」「提供後の維持保守」の実施 ※顧客の求めるシステムを実現するために、同社では自社製/他社製を問わず製品・サービスを活用しています。 【ポジションの魅力】 ・提案活動では、顧客が持つ難易度の高いミッションに挑戦でき、また、社内外の多くのサービス・技術と深く関わることができます。  (最近の流れは、クラウド活用・サービス適用・プラットフォーム組成・DX関連ソリューション[融資業務など]が多いです) ・標準的なシステム開発プロセスに沿った開発を通して、SEとしてのスキル習得ができ、将来に向けた成長の喜びを感じる事ができます。 ・ご自身が開発に携わったシステムが世に出て行くことで、社会に貢献できます。

データコンサルタント

転勤なし
職種/業界
リサーチ・データ分析 / その他
年収
500万円~700万円
勤務地
東京都港区

■同社の有する圧倒的なリソースをフル活用し、クライアントニーズを顕在化させ、最適なマーケティングデータサービス事業の企画から提案・実行までを担当します。 【具体的には】 ■クライアント課題の分析・データに基づいたコンサルテーション業務 ■各企業のニーズに最もマッチする、同社独自のデータサービスの企画・設計、提案営業、 プロジェクトマネージメント、レポーティング ■ヘルスケア産業における新たなデータ活用フレームワークを生み出し、業界標準を創造する活動 また、上記に加え、組織活動に関わる全て(採用、育成、業務改善の組織課題解決に繋がること)を高いレベルで遂行、リードすることもお任せします。

機械設備の施工管理

職種/業界
プラント施工管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
550万円~1,000万円
勤務地
東京都港区
資格
監理技術者(機械器具設置工事業)

■ごみ処理施設、エネルギープラント、産業廃棄物処理施設、水処理プラント、等の環境プラントにおける新設、および基幹改良工事・改造工事のうち、プラント工事に関する現場管理業務、工事計画、見積り業務等をご担当いただきます。 【具体的には】 ■新設・改修案件における工事施工管理業務を担当していただきます。 ■設計は別の部隊が担当しますので、現場管理に集中していただけます。 ■案件金額:数億円~数百億円 ■案件期間:数週間~1年以上(現場による) (ごみ処理施設:3年程度、エネルギープラント:1年程度、産業廃棄物処理施設:1年、水処理プラント:数週間程度 等) ■出張:場合により有(エリア:全国の可能性有、平均月に1回帰省)

データコンサルタント

転勤なし
職種/業界
インサイドセールス・内勤営業 / その他
年収
500万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

■同社の有する圧倒的なリソースをフル活用し、クライアントニーズを顕在化させ、最適なマーケティングデータサービス事業の企画から提案・実行までを担当します。 【具体的には】 ■クライアント課題の分析・データに基づいたコンサルテーション業務 ■各企業のニーズに最もマッチする、エムスリー独自データサービスの企画・設計、提案営業、 プロジェクトマネージメント、レポーティング ■ヘルスケア産業における新たなデータ活用フレームワークを生み出し、業界標準を創造する活動 また、上記に加え、組織活動に関わる全て(採用、育成、業務改善の組織課題解決に繋がること)を高いレベルで遂行、リードすることも期待します。 ※所属:BIRカンパニー

メディカルライター

転勤なし
職種/業界
コピーライター・編集・ライター・記者 / 医療広告代理店・出版社・マーケティング・リサーチ
年収
500万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

■医療従事者向けサイト「m3.com」(国内の医師27万人以上が登録)上に掲載する医療用医薬品プロモーションおけるクライアント(製薬企業)のプロモーション戦略と、会員医師のニーズをマッチさせ、「治療を変える」を実現するシナリオライティングをお任せします。 <職務内容> ■製薬企業から医師に向けた医療用医薬品の販促プロモーション支援コンテンツやサービスのシナリオライティング・学術サポート

メディカルライター

転勤なし
職種/業界
コピーライター・編集・ライター・記者 / その他
年収
450万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

■医療従事者向けサイト「m3.com」(国内の医師27万人以上が登録)上に掲載する医療用医薬品プロモーションおけるクライアント(製薬企業)のプロモーション戦略と、会員医師のニーズをマッチさせ、「治療を変える」を実現するシナリオライティングをお任せします。 <職務内容> ■製薬企業から医師に向けた医療用医薬品の販促プロモーション支援コンテンツやサービスのシナリオライティング・学術サポート

パナソニック環境エンジニアリング株式会社

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管工事施工管理

職種/業界
空調設備施工管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
450万円~800万円
勤務地
東京都港区

■空調・衛生設備(クリーンルーム等)や局所排気設備、排ガス処理設備、塗装設備、生産プロセス関連設備、その他環境設備の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■担当案件:工場向けがメインとなります。 ※半導体製造をはじめとする、電子デバイスの生産プロセスで重要な役割を果たすクリーンルーム、排ガス処理、大型塗装の各設備、あるいはハイレベルな衛生管理が必要とされる食品や飲料、製薬工場など、工場における環境設備全般となります。 案件の半数は最新設備を整えたパナソニックグループを中心とした生産工場となります。 ■同社は、空調設備(クリーンルーム)・純粋装置・排水処理装置のエンジニアリングに強みを持ち自社製品も有しており、製造販売→設計・施工→メンテナンスまで一貫してサポートしています。 ■案件金額:数千万円~ ■工期:新築の場合、4~6ヶ月程度  ■発注者側に近い立場で、サブコン・工事会社の施工管理などを実施。 ■長期出張時は、出張日当などが別途支給されます。※社内規定に準ず。

メンテナンス

職種/業界
プラント施工管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
450万円~730万円
勤務地
東京都港区

■同社にて一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。  同社製品を導入している顧客先にて、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・定期点検/メンテナンス ・リニューアル提案 ・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。 ※入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ※当番制深夜対応があります。月2~3回程度で実際夜勤となるのはそのうち1回程度の頻度です。(現場にもよるのであくまでも目安) 【この仕事のやりがい・魅力】 ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=同社の信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができ ※転勤について、3~5年に1回、同エリア部内での転勤が発生する可能性があります。 ■組織構成 関西サービス部(大阪・茨木・兵庫・神戸・姫路・高松・松山・水島) 77名  キャリア採用比率等 80% ■出張の頻度 エリア内の出張はあります。海外出張の可能性もあります。 ■休日出勤の頻度 月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。

積算(電気設備・機械設備)

転勤なし
職種/業界
積算 / 土地活用
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都港区

■同社積算部にて、賃貸マンション・オフィスビスル・商業施設・病院・工場・物流センターなどの建設における電気・設備積算業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・実行予算書や外部提出用見積書の作成 ・設備数量調書作成、請求処理 ・工事内訳書の作成 ・過去の実績データの収集と分析 ・同業者メーカーとの打合せ調整、関連部門との調整

コンテンツプロデューサー

転勤なし
職種/業界
コピーライター・編集・ライター・記者 / 医療広告代理店・出版社・マーケティング・リサーチ
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都港区

■担当業務 会員制医療従事者向けサイト「m3.com」(国内の医師29万人以上が登録)を通じて、クライアントである製薬会社や医療機器会社に対するマーケティング支援を行うサービスのひとつとして、主に医療用医薬品やさまざまな疾患に関するWebコンテンツのプロデュースを手掛けていただきます。 コンテンツプロデューサーは、クライアントが考えるプロモーション戦略や意向を具体化するだけでなく、上記サイトを閲覧する28万人以上の医師やそのほかの医療従事者の「治療を変える。」ことを目的として、最適な戦略、企画を提案し、具現化する役割を担います。 ・ マーケティング戦略に基づくプロモーションプランやコンテンツの企画・提案 ・ クライアントとなる製薬企業(プロダクトマネージャー、デジタルチーム等)、社内外のメディカルライターや制作プロダクション、制作にかかわる監修医・出演者(オピニオンリーダー等)とのコミュニケーション ・ コンテンツプロデュース業務全体のディレクション ※状況により、エムスリーグループの医療系広告代理店における上記業務と兼務になる可能性があります(m3.comを含めたエムスリーグループメディア・他ツールを活用した、幅広い企画・ディレクション業務)

監理技術者(電気通信)

職種/業界
電気設備施工管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,400万円
勤務地
東京都港区
資格
監理技術者(電気通信工事業)、1級電気通信工事施工管理技士、普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■電気通信工事における、監理技術者業務を担当していただきます。 <具体的には> ■担当していただく工事案件は、公共工事における電気通信工事が中心になる予定です。 ・案件の規模は1年程度の公共工事の管理が中心です。 ・案件金額は1億から数十億円程度となっています。 ・発注元は各市町村や消防本部です。 ■具体的な工事内容は、空中線柱建設、機器設置、配線配管、電源設備設置、車両への空中線、機器取り付け配線等 ※国内各地への出張業務が発生いたします。 <長期出張中のサポートについて> ・出張時には、日当と朝食代補助、宿泊費(実費)が支給されます。その他、1ヶ月に1度オフィスでMTGを開くことで帰省するタイミングを設けたり、休日に移動した際に手当てを支給したりする等、働き易い環境づくりに従事しています。

社内SE

職種/業界
ヘルプデスク / 治療医療機器メーカー
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都港区

■同社にて、以下業務をご担当頂きます。 【具体的には】 <システムエンジニア全般 > ■ グローバル本社(愛知県)のサテライトSE部門業務 ・関東圏における、基幹システムはじめ各種システムの企画・設計・構築・運用・保守業務 ・関東圏のデジタル化推進:BI、RPA各種ツールを活用したデータ活用に関する業務 ※関東圏拠点 (管轄領域) 同社 : 品川オフィス、新宿オフィス、東京R&Dセンター 子会社 : 朝日インテックJセールス、他2社

ソフトウェア開発支援ツール開発<IVI/デジタルコックピット>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~960万円
勤務地
東京都港区 他

■IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 (※コネクティッドカー開発)を担当していただきます。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応 ・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用 ・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用 ・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援 ・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案 【ポジション特徴】 CASE時代の同社らしいUXをコックピットで提供するためには、 (1)連携する車両システムの拡大 (2)コックピット全体が1つの統合されたソフトウェア化 によって実現して行く必要があります。 そのため、それら大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、開発の効率化だけでなく、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、プロジェクトマネージメントに通ずる知見を得ることができ、将来的には中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置にチャレンジできる環境です。

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