ウエスタンデジタルテクノロジーズ合同会社
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神奈川県／技術職（機械・電気）／年収700万円以上／転勤なしの求人・転職・中途採用情報
公開求人230件中 51〜100件表示
ウエスタンデジタルテクノロジーズ合同会社
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工程設計エンジニア＜新製品開発時の生産工程設計＞
外資系企業
転勤なし
職種/業界
生産技術 / 電子部品年収
600万円～850万円勤務地
神奈川県藤沢市ハードディスクドライブ（HDD）の新製品の開発・量産立ち上げを担うAdvanced Manufacturing Engineering（AME）部門において、開発製品を計画通りに市場へ投入するため、US本社、製品開発部門、部品技術部門、品質管理部門、海外量産工場, など多岐にわたるチームと連携の上、新製品の新規生産工程の設計、試作段階での課題抽出、工程改善等、広範囲の領域を担当いただきます。チームワークを重視し、困難を乗り越えて業務を遂行してきた経験が活かせる業務です。 【具体的には】 ・HDA （Head Disk Assembly）工程設計 リード ・HDD新製品の量産工場への導入・立ち上げおよび技術指導 ・HDD量産工場の工程簡素化、工程サイクルタイム低減
自動車整備士・メカニック【地域限定職】
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売年収
345万円～725万円勤務地
神奈川県座間市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍される方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
ボッシュレックスロス株式会社
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アフターサービス技術者＜産業機械用油圧製品＞
外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
500万円～800万円勤務地
神奈川県横浜市港北区■本ポジションでは、日本市場におけるヘグランドブランド（油圧駆動システム）のサービス技術者として、製品のアフターサービス業務を中心にご担当いただきます。「重機・大型設備に関わるダイナミックな仕事がしたい」「油圧技術を軸に、専門性の高いサービスエンジニアとして成長したい」そんな志向をお持ちの方にとって、最前線の現場と最先端技術の両方に触れられる、非常にやりがいのあるポジションです。 【具体的には】 ・油圧／電気油圧システムの保守／修理／試運転（同社サービスセンターおよび客先にて） ・故障／不具合分析／是正対応、システムを最適化 ・見積作成および提案書作成 ・アフターサービスに付帯した新規受注 【業務・部署の魅力】 ・グローバルトップシェアの製品を日本国内で拡販できる ・大きな研究開発費に裏打ちされた技術力や豊富な油圧システムラインナップがある ・日本の大手企業を顧客としたダイナミックな活動を経験できる 本ポジションは、グローバル企業のヘグランド事業におけるサービス技術者として、同社製品だけでなく、顧客やその設備・製品全体に関わることができる役割です。世界的に高い評価を受けるブランドの技術力と信頼性を強みとして、技術的知見を活かしながらエンジニアとして成長できる環境があります。アフターサービスは事業の中核を担う重要な機能であり、顧客の課題解決に直接貢献できる点が大きな魅力です。また、グローバル企業ならではのフラットでオープンな組織文化の中で、技術力とビジネス視点の双方を磨き、サービスエンジニアからセールスエンジニアへとキャリアの幅を広げることができます。
技術部門マネジメント＜自動車用板金部品＞
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
700万円～900万円勤務地
神奈川県綾瀬市■神奈川県綾瀬市にある工場にて、技術部門の部長クラスとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・完成車メーカー向け試作部品における製品設計・開発の推進、および開発プロセスの改善 ・開発・試作フェーズにおける技術課題の解決、および製品の更なる品質向上への取り組み ・次世代車両の開発に対応するための、新技術・新工法の積極的な導入・検討 ・技術スタッフの指揮命令、育成、および組織マネジメント ・製造や営業、品質保証など、他部門との円滑な連携・調整業務 ・完成車メーカーからの高い要求（納期・品質・コスト）に応えるための技術体制の最適化 【同社の魅力・強み】 ※元々は板金加工からスタートし、完成車メーカーと直接取引を行うなど、試作部品メーカーとして確固たる地位を築いています。 ※量産化に向けたテストを行う「実験車」の試作部品（プレス・溶接された鉄製品）を手掛けており、最先端の自動車開発を陰から支える強みがあります。 ※今後はこれまでに培った高度な板金・プレス・溶接技術を活かし、次世代車両向けの試作ビジネスも拡大していきます。 技術部門のトップ（部長職）として、工場の舵を取りながら常に新しい技術に触れられる、やりがいの大きい環境です。
製造部門マネジメント＜自動車用板金部品＞
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
700万円～900万円勤務地
神奈川県綾瀬市■神奈川県綾瀬市にある工場にて、製造部の部長クラスとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産計画の策定、および各製造工程における進捗管理 ・製造現場における品質・コスト・納期（QCD）および安全衛生管理の徹底 ・生産性向上に向けた製造プロセスの見直し、および工程改善の立案・実行 ・製造スタッフ（約50名）の指揮命令、育成、および組織マネジメント ・営業や開発、品質保証など、他部門との円滑な連携・調整業務 ※プレス・レーザー・板金加工（鉄製品）の図面読解、製造技術への深い知見、現場の統率力等 ・完成車メーカーからの高い要求（納期・品質・コスト）に応えるための製造体制の最適化 【同社の魅力・強み】 ※元々は板金加工からスタートし、完成車メーカーと直接取引を行うなど、試作部品メーカーとして確固たる地位を築いています。 ※量産化に向けたテストを行う「実験車」の試作部品（プレス・溶接された鉄製品）を手掛けていて、最先端の自動車開発を陰から支える強みがあります。 ※今後はこれまでに培った高度な板金・プレス・溶接技術を活かし、次世代車両向けの試作ビジネスも拡大していきます。 製造現場のトップ（部長職）として、工場の舵を取りながら組織の成長を牽引できる、やりがいの大きい環境です。
三菱電機株式会社 神戸製作所
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プロジェクト推進〈ネットワークセキュリティシステム〉
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / その他年収
600万円～1,200万円勤務地
神奈川県鎌倉市■業務内容 ネットワークセキュリティシステムの一部であるモバイル通信システム開発において、プロジェクト推進・取りまとめ業務を担当いただきます。顧客との長期的な関係構築を重視し、システム導入だけでなく今後の機能拡張や発展提案まで携わります。研究部門・営業部門・関係会社と連携しながら、数億円規模のプロジェクトをリードしていただきます。 【具体的には】 ・顧客との要件定義・要求整理・仕様調整 ・システム全体の基本設計・詳細設計の推進 ・開発・構築フェーズの進捗管理・品質管理 ・性能・信頼性を考慮したテスト計画・品質検証 ・本番導入・現地でのシステム調整 ・運用・保守フェーズでの改善提案・レビュー ・研究部門・営業部門・関係会社との技術・プロジェクト調整 ※プロジェクト期間は1～3年程度、10～25名規模（関係会社含む）の大型案件を担当。基本的に並行案件はなく、一つのプロジェクトに専念できる環境です。
株式会社Space Quarters
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プロジェクトマネジメント＜宇宙空間ロボット＞
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業年収
500万円～1,000万円勤務地
神奈川県川崎市幸区宇宙機開発プロジェクトマネージャーとして、宇宙建築ロボットシステム等の開発完了／打上にいたるプロジェクト推進業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・要求仕様やスケジュールを総合的に判断した、宇宙建築ロボットシステムおよび建築対象物（衛星や月面基地構造物等）の開発。 ・開発プロジェクトにおける技術的な課題やリスクの俯瞰、および迅速な意思決定の遂行。 ・ミッション要求を確実に満たすための、プロダクトの開発完了からロケット打上にいたるまでのプロジェクト推進。 【担当プロジェクトについて】 ・宇宙建築ロボットシステムや、開発対象となる人工衛星、月面基地の構造物といった実際のプロダクトを開発する環境です。 ・進捗管理だけでなく技術的課題を自ら俯瞰しながら意思決定を行い、プロジェクトを主導する醍醐味があります。 ・開発完了から実際の打上までの一連のプロセスに深く関わり、自らの手で宇宙へ送り出す感動を味わうことができます。
株式会社Space Quarters
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品質保証＜宇宙空間ロボット＞
転勤なし
職種/業界
品質管理 / 造船・重工業年収
500万円～800万円勤務地
神奈川県川崎市幸区宇宙建築ロボットの品質保証エンジニアとして、宇宙機の設計から 軌道上運用にいたる品質保証体制の構築・運用業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・JISQ9100準拠の品質マネジメントシステム（QMS）の構築および継続的な運用・改善活動の推進。 ・設計／製造／試験／運用の各フェーズにおける製品品質リスクの特定および評価、それらに対する合理的な低減対策の立案と実行。 ・宇宙機を構成する部品や資材を調達するサプライヤへの評価や監査、指導を含めた、高品質を維持するための供給者品質管理。 ・品質不具合や異常発生時における物理学ベースでの原因究明と適切な是正・予防処置への対応、および確実な記録の管理。 【ポジションの魅力】 ・品質保証の観点からプロジェクト全体を俯瞰することで、宇宙建築ロボットのミッション成功に直接貢献できる環境です。 ・現在は品質保証体制を整備する黎明期にあたるフェーズのため、将来的な運用だけでなく品質基準や業務プロセス自体を設計できます。 ・電気／機械／ソフトなど多様な分野の技術者と密に協働し、システム全体を網羅して俯瞰する高度な視点を身につけられます。
モービルオート株式会社
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
450万円～700万円勤務地
神奈川県横浜市神奈川区■法人顧客メインに車検事業を展開する同社にて、自動車整備士業務をお任せします。 【具体的には】 ・各種オイル交換、タイヤ交換 ・車検、点検整備 ・洗車、回送業務 ・一般整備、重整備 【働く環境】 ■想定年収700万円も可能！前職以上の高待遇 経営計画書第1条に「従業員の生活の安定」を掲げ、手当に頼らず高い基本給を支給しております。月収30万円～42万円に、約3カ月分の高水準な賞与が加わり、月収40万円（想定年収700万円）という破格の待遇を提示できるだけの確かな基盤があります。これまでの経験とスキルが、正当に評価される環境です。 ■2023年新設の冷暖房完備工場！ 2023年に新設されたばかりのクリーンな工場は冷暖房が完備されており、季節を問わず快適に作業へ集中できます。 ■ワークライフバランスも抜群 日曜と祝日は固定でお休みとなるほか、月に1～2回の土曜日定休もございます。また、法人の社用車やリースカーの点検・整備がメインとなるため仕事量が平準化されており、残業はほぼありません。 ■あらゆる車種の重整備に早期から挑戦 ブランドの異なる様々な車種が毎日入庫します。エンジン載せ替え等の重整備や最新のエーミングまで内製化しており、手を挙げれば早期から任せてもらえるため、どこでも通用する真のマルチスキルが身につきます。
武蔵エンジニアリング株式会社
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機械設計＜ディスペンサー／ロボット＞
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
500万円～800万円勤務地
東京都三鷹市 他■ディスペンサ関連製品もしくは卓上ロボットまたは直交ロボットの機械設計をスキルに応じて担当して頂きます。 【具体的には】 ■新開発のディスペンサもしくは卓上ロボットの機械設計・機構設計 ■カスタム製品の機械設計・機構設計 ■流体を制御するバルブ機構、ポンプ機構設計 ■各種評価テスト 【開発環境】 ■開発案件ごとに、都度各種設計者数名ずつでチームを組成（数名から10名）。 ■開発期間は、ディスペンサーなどの小型標準品開発は3ヵ月～1年、大型FA装置は半年～1年程度。 ※同社では製品ごとの担当割り振りになるため、構想・開発から試作評価まで一気通貫でモノづくりをご担当していただきます。 【ディスペンサー業界とは】 半導体、食品、電子部品、家電などの製造過程で液体を垂らす工程に使われる装置です。液体を適量均一に垂らす緻密な技術力を必要とするため、高度な設計技術を必要とします。同社はディスペンサー業界で国内シェアトップ、その幅広い業界への汎用性から多くの大手メーカーを中心に信頼を獲得しており、創業以来40期連続黒字経営をしています。 【魅力ポイント】 ■液体を1兆分の1リットル単位の精度でコントロールする世界をご担当いただきます。流体の挙動を計算し、均一かつ緻密にコントロールする設計スキルを極めた設計者は、今後製造業全体から重宝される極めて希少価値の高いエンジニアへと成長できます。 ■ディスペンサーメーカーとして国内シェアトップクラスを誇り、特に最先端技術が集約される半導体分野では約8割という大きな市場シェアを獲得しています。インテル、IBM、旭化成、NTTグループ、さらには東京大学や産総研など、世界最高峰の企業・研究機関1万社以上が同社の技術をパートナーに選んでいます。 ■一般的な製造業の営業利益率が3〜5%と言われる中、同社は10%以上の利益率をマークしております。
ウエスタンデジタルテクノロジーズ合同会社
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新製品導入（NPI）プロジェクトマネージャー
外資系企業
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 電子部品年収
900万円～1,300万円勤務地
神奈川県藤沢市ハードディスクドライブ（HDD）の新製品の開発・量産立ち上げを担うNew Product Introduction（NPI）部門において、開発製品を計画通りに市場へ投入するために、US本社、製品開発部門、海外量産工場など多岐にわたるチームと連携の上、開発のスケジュール管理、開発試作計画の立案・実行までの広範囲の領域を担当いただきます。新製品開発立上げプロジェクトまたはプロジェクトマネージメント経験を有し、リーダーシップ、マネージメントスキルを発揮しチームワークを重視し、困難を乗り越えて業務を遂行してきた経験が活かせる業務です。製品開発部門からの要求事項を基に試作計画を立案し、国内外関連部門との調整・指示を行いながら、進捗・在庫・コストを統合的に管理し、新製品市場導入を加速する各種プロジェクトや新規システム導入をリードして、業務プロセスのDX推進を担っていただきます。 【具体的には】 ・新製品開発における製品コアチームの一員であるNPI Program Manager は、新製品開発フェーズにおける NPI 活動全体を統括し、関連部門へタイムリーに状況を共有・報告 ・コアチームでの製品仕様と開発方針, 認定計画の協議と、決定事項の部門展開 ・QSRに向けた認定計画に則った、部品構成計画の設定と展開 ・HDD製品における新製品開発プログラムを担当し、開発初期フェーズから工場導入および量産立上げまでを一貫してリード ・部門横断のチームに対して技術およびプログラム面でのリーダーシップを発揮し、新製品導入の成功、事業目標の達成、ならびに開発・製造プロセスの継続的改善を推進 ・NPI Build ステータス／進捗のタイムリーな更新および共有と管理および製造プロセス関連問題の解決までのトラッキング
電子機器メーカー
電子機器メーカー
自社製作所の設備管理（機械設備）
転勤なし
職種/業界
設備保全 / 造船・重工業年収
556万円～970万円勤務地
神奈川県■工場設備の管理担当として、自社の生産工場内の設備インフラ(機械や空調)の管理・保守をお任せいたします。 【具体的には】 ・稼働中の機械設備の定期点検・メンテナンス・入れ替え ・生産設備、作業環境に適した空調負荷計算やレイアウト設計 ・設備導入における工事、工程の管理 ・新しい工場インフラ（空調・機械設備）の構想立案や設計検討 等 工場インフラの構築や導入にあたって工事の立会いや、場合によっては休日出勤が必要となる場合がございます。 休日出勤は月1回程度を想定しておりますが、翌月曜日または火曜日に代休取得可能となります。
品質管理マネージャー
転勤なし
職種/業界
品質管理 / 日用品年収
700万円～800万円勤務地
神奈川県横浜市神奈川区品質管理部門にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・部門運営を支えるマネジメント業務（部門目標の設定、組織体制の整備、業務の進捗管理） ・メンバー育成およびチーム力向上の取り組み（育成方針の検討、1on1によるコミュニケーション、評価の実施） ・人員配置（勤務ポジション表）の作成 ・検査室全体の業務管理（業務分担の調整、リソース管理、分析業務が円滑に進む環境づくり） ・分析データの妥当性確認および傾向分析を通じた品質管理の推進 ・工程不良や品質面での課題が発生した際の対応（原因確認、改善策の検討、上長への共有） ・ISO審査や顧客監査への対応（部門の取り組み状況の説明、指摘事項へのフォロー） ・他部門や社外関係者との連携・調整
大手SIerを親会社に持つモビリティーメーカー
大手SIerを親会社に持つモビリティーメーカー
海洋テクノロジー・環境調査グループ
海洋テクノロジー・環境調査グループ
機械設計＜自動車用ランプ＞
外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
600万円～1,100万円勤務地
神奈川県横浜市西区■自動車ランプ製品の構造設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・3DCAD（CATIA V5など）を用いた自動車用ランプの構造設計 ・公差や耐久の構造計算 ・CAEを使用した応力解析SIM 【製品の魅力】 ・中国車のライトは非常に特徴的であり、LEDライトを活用した最先端の製品を手掛けています。 ・中国では3大ランプメーカーであり、圧倒的なシェア率を誇ります。 ・日本でも同社の製品の需要は急激に高まっていて、トヨタ社を始め幅広い完成車メーカーに用いられています。 ・トヨタ社では、フロアを貸し切って同社の製品が展示されるなど、同社の技術力・製品は信頼されています。
大手SIerを親会社に持つモビリティーメーカー
大手SIerを親会社に持つモビリティーメーカー
リープヘルジャパン株式会社
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サービスエンジニア（建設機械）
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
380万円～700万円勤務地
神奈川県横浜市鶴見区■リープヘル社の建機整備・修理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・建設機械（クレーン）等の整備・修理、納品前の組立作業、仕様テスト、納品、定期的なメンテナンス ・同社の顧客は100％リース会社です。外資企業ですが、社員も顧客も日本人の方がほとんどです。 ＜働き方＞ ■初めの1年程度は、本社で、基礎(搬入・組み上げ・出荷準備)を業務に取り組む中で学んで頂きます。同社の新車の整備を主に担当して頂きます。 ドイツから船便で、各パーツごとに送られてきますので、それらを搬入して組み立てていきます。1ヶ月で3～4台を納車します。 ・顧客に対して製品の使用方法についてトレーニングや助言なども行います。 ・本社での業務は5～6名で行います。また、先輩も数名つきますので、じっくり学ぶ環境が整っています。 ・平均残業時間は20～40時間です。 ■2～4年後以降は、主に出張整備を担当して頂きます。はじめは、先輩に同行しながらメンテナンスなどを覚えていきます。本格的な独り立ちは5～6年後を想定。クレーンの故障などがあった際に顧客へ訪問し、顧客から現状をヒアリングしたうえで状況説明し、修理の対応を行います。 ＜出張整備に関して＞ ・出張整備は、日帰り・1泊～1週間まで様々なケースがあります。担当地域は決まっておらず、担当場所はその都度采配するので、日本の北海道から九州まで、様々な場所に訪問することができます。 ・基本的に、自宅から直行直帰で仕事をします。 ・出張時の移動時間も残業時間とみなされ、全額支給されます。また、出張時に必要な車は会社で好きな車種を購入します（アルファード、フォード、ランドクルーザーなど）（※上限額は決まっています） ＜資格取得サポートあり＞ フォークリフトや高所作業車運転技能講習など、業務に関わる資格の取得費用は会社が全額負担します。 ※全体の約1/3が整備士出身です。
アプリケーションエンジニア＜自動車ランプ＞
外資系企業
転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品年収
500万円～1,200万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社のアプリケーションエンジニアとして、自動車ランプ製品の技術営業業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客（日系完成車メーカー）との技術的な折衝 ■設計変更、RFQ（見積依頼書）、マーケティング、コスト影響などの技術的な対応 ■グローバル開発拠点を含んだ社内の各関係者と連携した技術的な課題管理、及び橋渡し業務 ■関係部署との使用調整 ■技術的ニーズの分析 など 【製品の魅力】 ・中国車のライトは非常に特徴的であり、LEDライトを活用した最先端の製品を手掛けています。 ・中国では3大ランプメーカーであり、圧倒的なシェア率を誇ります。 ・日本でも同社の製品の需要は急激に高まっており、トヨタ社を始め幅広い完成車メーカーに用いられています。 ・トヨタ社では、フロアを貸し切って同社の製品が展示されるなど、同社の技術力・製品は信頼されています。 ※今非常にニーズが高まっている中国外資系の自動車サプライヤー企業です。
株式会社Space Quarters
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電気エンジニア＜宇宙空間ロボット＞
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業年収
450万円～750万円勤務地
神奈川県川崎市幸区宇宙機に搭載する電子ビーム溶接用の高圧電源や、ロボット用電気回路の設計・開発をご担当頂きます。 【担当する案件について】 ■JAXAとの共同研究プロジェクトにおける、数年スパンの技術検証計画の立案および軌道上での実証実験に向けた実装作業 ■ゼネコンや通信事業者等の顧客に対し、宇宙ホテルや大型衛星を宇宙空間で構築するための技術コンサルティングおよび助言 【ソリューション】 宇宙空間での建築に最も適した技法として、電子ビーム溶接に着目し、その技術開発と検証を行っています。 従来のボルト締めなどでは不可能な、高強度かつ気密性の高い構造体の構築を可能にします。 また、溶接、組み立て、検査までを自律的・遠隔的に行う建築ロボットや、宇宙空間での拡張を前提とした大型構造体用モジュール、大型通信アンテナの開発を進めています。 製品イメージ：https://space-quarters.com/SOLUTION/jp ■パートナー先 スカパーJSAT社： 静止軌道上サービスを担う超大型宇宙構造体「Yamato」の技術検討および企画設計。 JAXA： 月面基地建設に向けた、現地資材の調達・接合技術に関する研究開発。 民間企業： 宇宙ビジネス参入を目指す企業との共同研究、プロジェクト推進。 【製品の魅力】 ■世界でも類を見ない「宇宙で組み立てる」をミッションにロケットの積載制限を打破する次世代の宇宙インフラを担います。 ■30代の経営層とベテラン技術者が融合した環境で、定年後もスキルに応じた待遇を維持しながら最先端開発に没頭できます。 ■現在は地上での開発が主ですが、2～3年以内には実際の軌道上での実験成功を目指しています。
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
496万円～1,054万円勤務地
神奈川県横浜市泉区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っています。 リフト：3基 【具体的には】 ・コクスンには、1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。※残業は月平均20時間程度です。 ＜モデル年収例＞ 年収817万円 ／ 50歳 整備工場長職 経験8年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収508万円 ／ 49歳 整備士職 経験2年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収464万円 ／ 32歳 整備士職 経験5年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く
株式会社Space Quarters
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シュミレーション／制御システム開発＜宇宙空間ロボット＞
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業年収
450万円～750万円勤務地
神奈川県川崎市幸区地球軌道上を動作し大型構造体を組み上げ、溶接する宇宙ロボット、溶接機の制御システムの開発をご担当頂きます。 【担当する案件について】 ■JAXAとの共同研究プロジェクトにおける、数年スパンの技術検証計画の立案および軌道上での実証実験に向けた実装作業 ■ゼネコンや通信事業者等の顧客に対し、宇宙ホテルや大型衛星を宇宙空間で構築するための技術コンサルティングおよび助言 【ソリューション】 宇宙空間での建築に最も適した技法として、電子ビーム溶接に着目し、その技術開発と検証を行っています。 従来のボルト締めなどでは不可能な、高強度かつ気密性の高い構造体の構築を可能にします。 また、溶接、組み立て、検査までを自律的・遠隔的に行う建築ロボットや、宇宙空間での拡張を前提とした大型構造体用モジュール、大型通信アンテナの開発を進めています。 現在は地上での開発が主ですが、2～3年以内には実際の軌道上での実験成功を目指しています。 製品イメージ：https://space-quarters.com/SOLUTION/jp ■パートナー先 スカパーJSAT社： 静止軌道上サービスを担う超大型宇宙構造体「Yamato」の技術検討および企画設計。 JAXA： 月面基地建設に向けた、現地資材の調達・接合技術に関する研究開発。 民間企業： 宇宙ビジネス参入を目指す企業との共同研究、プロジェクト推進。
自動車整備士・メカニック
急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
350万円～700万円勤務地
神奈川県横浜市中区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■アメリカ車「ジープ」の正規ディーラーにて、整備の仕事を担当頂きます。 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った点検、車検、一般修理 ・パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・メーカー診断機を使用した故障診断 ■スキルと意欲をお持ちの方には下記業務もお任せします。 ・重整備(エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換) ・診断機を使用した故障診断・故障探求 ■首都圏屈指の高給与 首都圏屈指の高給与が実現できる稀有な企業。中途採用で入社した方のオファー金額は下記の通りです。 ＜メカニック＞ ・23歳（国産出身）：517万円（月間残業30時間想定）、31歳（国産出身）：576万円（月間残業30時間想定）、40歳（ドイツ車出身）：642万円（月間残業30時間想定） ＜アドバイザー＞ ・43歳（国産出身）：670万円（月間残業30時間想定）、48歳（ドイツ車出身）：700万円（月間残業30時間想定）、53歳（イタリア車出身）：760万円（月間残業30時間想定）
Global Unichip Japan(TSMCグループ)株式会社
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SOLIZE Ureka Technology株式会社
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開発プロセス構築・運用・アセスメント（モビリティ領域）
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
800万円～1,500万円勤務地
東京都千代田区 他■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 セキュリティ法規に基づいたモビリティの開発支援、および、マネジメントシステムの構築支援など、顧客の困り事や問題を解決するよう支援・提案頂きます。同社の事業の特徴として、コンサルティング領域に加え、同社ならではのエンジニアリング力を活かして、顧客の必要に応じて、セキュア開発支援を始めとした開発に寄り添った実行可能な提案、および、定着の伴走をしています。 【プロジェクト事例】 ・顧客のサイバーセキュリティマネジメントシステム構築における課題の見える化と解決策の提案、遂行 ・顧客の設計開発段階における開発対象の脅威分析、脆弱性分析 ・顧客のサイバーセキュリティ活動における成果物のアセスメント ・ハッキングコンテスト（Capture The Flag）開催 ※自動車の完成車メーカーや大手サプライヤーの案件多数あり
株式会社RENDEZ-VOUS
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
400万円～700万円勤務地
神奈川県川崎市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員車の共同所有サービス「RENDEZ-VOUS（ランデヴー）」において、旧車、スポーツカー、コレクタブルカーを含む人気車種（Ferrari Portofino、Porsche911(Type964)、McLaren720S、Lotus Super Sevenなど）の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ■一般整備（オイル交換、タイヤ交換、バッテリー交換などの消耗品交換） ■定期点検 ■車検整備 ■重整備、故障診断など ■出先でのトラブル時におけるロードサービス連携や状況確認 【RENDEZ-VOUSとは】 1台の車を複数人で共同所有できるサービス。2024年にサービス開始後、お申込みは1200件を超え、絶賛事業拡大中。2025年内には取り扱い台数は100台を超える予定。現在、横浜・多摩川・錦糸町にガレージを持ち、今後も拡大予定です。 【創業者の想い】 創業者の浅岡代表は、大手IT企業2社にてカーシェアリングサービスの立ち上げや自動車関連のプロジェクトリーダーを経験。「さまざまな種類の車に乗ってみたい」という自身の願望の一方で、今の世の中では、費用・維持管理などの観点で車を楽しむことのハードルが高いことに課題意識を感じ、「もっと柔軟に車を楽しむ方法はないか」と考え、事業立ち上げに至りました。 【同社がつくりたい世界観】 いつか乗ってみたいけど諦めていた憧れの車を所有し、 「いつもの車を乗り換えて、この週はマスタングと暮らそう」や 「春はスーパーセブンに乗って白馬へ、夏はフェラーリの458に乗って北海道へ行こう」など これまでごく一部の大富豪しかできなかったことが、同社があることで幅広い方々ができるようになります。 そうやって、1人ひとりの人生に豊かで幸せな時間を増やしていきたい、これが同社の想いです。 ------
株式会社日立システムズフィールドサービス
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カスタマーエンジニア（電話交換機）
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 住宅設備・建材年収
450万円～740万円勤務地
東京都品川区 他■配属となる組織は、日立製の電話交換機納入における顧客との打ち合わせ～現場作業まで上流工程から下流工程まで一気通貫して担当しています。ご経験やご希望に応じて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■自身で現場の工事保守も含めて担当する案件 ・プロジェクトが開始となると、点検作業や作業報告について直接顧客とやりとりをしながら進めていきます。 ・大規模案件の場合は、協力会社やメーカーへのやりとりも発生します。 ■全国の顧客に対しての現場コントロールをする案件 ・プロジェクトが開始となると、現場での保守作業については協力会社の方々がメインで担当するため、見積もりや手順書、作業指示書について作成。作業の結果回収や報告を実施します。 ・大規模案件や重要案件となると、顧客先に駐在するプロジェクトもあります。 ・障害対応については、基本的に現場を担当している協力会社の方々が対応します。 ■働き方について 在宅勤務：業務の特性上、基本的に出社して対応します。 残業時間：月平均20～30時間程度。 出張：あり（案件によっては宿泊を伴う出張もございます） 休日・夜間対応：障害発生時に対応することもあります（3ヶ月に1回程度）
月島JFEアクアソリューション株式会社
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電気技術者（管理職）
転勤なし
職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング年収
680万円～1,000万円勤務地
神奈川県川崎市幸区■同社にて社会インフラである上下水道事業、環境設備事業を中心としたプラント建設の電気・計装および制御設備のエンジニアリング業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電気設備：受変電設備・動力設備・電気工事のEPC（基本計画、基本＆詳細設計、調達、建設および試運転）業務 ・計装設備：計装品・計装工事のEPC（基本計画、基本＆詳細設計、調達、建設および試運転）業務 ・制御設備：制御装置ハード＆ソフトウェアのEPC（基本計画、基本＆詳細設計、調達、建設および試運転）業務 ・その他 ：AI／IoT技術を活用したDX推進業務ほか ＜入社後について＞ 入社後は近い年代の先輩社員とメンター／メンティーとしてチームを組み、主にOn The Job Training（OJT）を通じてJOB遂行に必要な知識を得ていき、徐々に難易度の高いJOBを担当することで、個人のスキルアップへつなげていきます。将来的にはPFI事業・PPP事業ほかビッグプロジェクトの電気計装エンジニアとして大きなJOBを担当していただきます。JOB完遂時には、社会に欠かすことのできないインフラを支える設備建設になるので、地域住民の方々の生活を支えるエンジニアの一人として大きな達成感が得られます。
Global Unichip Japan(TSMCグループ)株式会社
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Global Unichip Japan(TSMCグループ)株式会社
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Digital設計担当＜DFT設計＞
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 半導体年収
800万円～1,500万円勤務地
神奈川県横浜市西区Digital設計担当として、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客製品仕様に合わせ最適化した出荷前TESTプランの提案 ・顧客CHIPの回路仕様（回路構成）に合わせ最適化したDFT回路の仕様設計／実装および検証 ・DFT工程の顧客窓口対応（顧客との折衝、進捗報告等） ・DFTツールを活用したTEST回路の実装 （MUXSCAN、MemoryBIST、BoundaryScan、LogicBIST、IP-DFT 等） ・DFTツールでは対応できないTEST回路のRTL設計／検証／論理合成 ・設計実装したDFT回路のTiming制約作成／STAツールでの妥当性チェック／Timing検証結果解析 ・出荷テスト対応部門と協力して出荷テスト用のATE向けTESTボード仕様策定 ・出荷テスト用パタン設計／検証／管理と出荷後テストのデバッグ対応 ・歩留まり向上施策の検討／実施 ・担当製品のDFTリーダーとして社内外各部門との協力／交渉 ・担当製品のDFTリーダーとして自社／協力会社のDFTエンジニアの取り纏め（タスクアサイン／進捗管理／サポート）
Global Unichip Japan(TSMCグループ)株式会社
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DFT設計リーダー＜ASIC／SoC＞
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 半導体年収
800万円～1,500万円勤務地
神奈川県横浜市西区DFT設計リーダーとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客製品仕様に合わせ最適化した出荷前TESTプランの提案 ・顧客CHIPの回路仕様（回路構成）に合わせ最適化したDFT回路の仕様設計／実装および検証 ・DFT工程の顧客窓口対応（顧客との折衝、進捗報告等） ・DFTツールを活用したTEST回路の実装 （MUXSCAN、MemoryBIST、BoundaryScan、LogicBIST、IP-DFT 等） ・DFTツールでは対応できない特別なTEST回路のRTL設計／検証／論理合成 ・設計実装したDFT回路のTiming制約作成／STAツールでの妥当性チェック／Timing検証結果解析 ・出荷テスト対応部門と協力して出荷テスト用のATE向けTESTボード仕様策定 ・出荷テスト用パタン設計／検証／管理と出荷後テストのデバッグ対応 ・歩留まり向上施策の検討／実施 ・担当製品のDFTリーダーとして社内外各部門との協力／交渉 ・担当製品のDFTリーダーとして自社／協力会社のDFTエンジニアの取り纏め（タスクアサイン／進捗管理／サポート）を行う ・DFT部門マネージャーとして自チームのDFTエンジニアの日常的なマネジメント
公的機関との取引がある計測機器メーカー
公的機関との取引がある計測機器メーカー
Global Unichip Japan(TSMCグループ)株式会社
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Global Unichip Japan(TSMCグループ)株式会社
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Global Unichip Japan(TSMCグループ)株式会社
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コンサルタント＜車載向け半導体＞
転勤なし
職種/業界
品質保証 / 半導体年収
1,200万円～1,800万円勤務地
神奈川県横浜市西区車載SoC向け顧客に対して 「FuSa（Functional Safety）」をコンサルティング （世界中の顧客が対象）していただきます。 【具体的には】 ・顧客の車載SoC（ASIC）仕様をベースにFuSa対象（ISO26262準拠）となる回路の定義・策定、品質確保手段の立案 ・Safety PlanとHardwere Safety要求をその目標と合わせて定義 ・顧客回路仕様に沿ってFuSa islandを定義 ・対象となるASILグレードの判断・判定 ・FMEDA （Failure Modes Effects and Diagnostics Analysis）をベースとした解析 ・AEC-Q100必要性の判断：AECグレードレベルの判断・判定 ・AEC-Q104必要性の判断：MCM （Multi-Chip-Module） StressテストとDFT手法の立案 ・定義したFuSa対象に対するDFT戦略立案 （LBIST対象箇所・DFTレベル判断 等） ・社内、物理実装設計メンバー （RTL／論理合成／DFT／P&R／PV） との協調対応（定義したFuSa対象が物理実装困難であれば代替案を立案） ・定義したFuSa設定ゴールに沿って顧客の回路設計をサポート（コンサルティング）
クアーズテック合同会社
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精密加工技術開発
転勤なし
職種/業界
生産技術 / 有機化学年収
672万円～808万円勤務地
神奈川県秦野市■研削、研磨を中心とした各種セラミックス、Si単結晶など硬脆材の精密加工技術の開発および試作加工をしていただきます。 【具体的には】 ・CNC制御の工作機械とダイヤモンド砥石を使用した研削加工に関わる技術開発が中心です ・近年は切削工具を使用した加工や、レーザー、放電、超音波など多様な加工方法についても検討されています ・精密加工技術を活かした加工法、加工プロセスや量産ラインの提案・開発、および新製品の試作加工を、国内外含めてグローバルに関わっていただきます ・製造部門、研究開発部門、設備開発部門、時には社外メーカーとも連携しながら開発を推進していただきます ・機械を自らの手で操作して先端材料の加工試験を行う、モノづくりの醍醐味を味わえる職場です ・担当業務により、国内外グループ拠点への長短期出張があります ・主力製品の製造技術開発力強化およびジョブローテーションのため、将来的な国内外拠点の製造技術部門へ転勤の可能性があります ・本人の資質や今後のスキルアップ状況により、将来的に担当マネージャーを担っていただく可能性もあります
いづみ自動車株式会社
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
350万円～800万円勤務地
神奈川県川崎市川崎区【独自の評価制度×歩合制で年収1000万円も可能！】 歩合制度により、月平均4～11万円のインセンティブが支給され、2024年にはメカニック最高年収1000万円を達成した実績もあります（※支給なしの月が発生する場合あり）。 また、社内資格の取得で毎月昇給のチャンスがあり、スキルアップと収入アップを両立できる環境です。評価制度は約10段階に細かく設定され、努力が正当に評価される仕組みのため、モチベーション高く働けます。 【具体的には】 ＜大型整備＞ ・大型車の車検、定期点検、一般整備業務 （トレーラー、タンクローリー、ウィング車、コンテナ車、ユニック車など） ＜小型整備＞ ・小型車の整備業務（普通乗用車など） ＜電装整備＞ ・小型車、大型車の電装整備業務 ・大型車の電装取付業務 <車体整備> ・大型車の車体整備業務(架装、特装、鈑金、塗装業務) ※本人の希望と適性を見ていずれかの仕事に配属となります。 ※残業月平均15時間※残業量は部署状況により異なる
日本負荷試験テクノ株式会社
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スーパーレジン工業株式会社
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Global Unichip Japan(TSMCグループ)株式会社
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オートモーティブの領域向け技術コンサル業務
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体年収
800万円～1,500万円勤務地
神奈川県横浜市西区同社は先端半導体のメーカーとして先端微細半導体のLSI設計の開発も進めています。同社は領域問わず開発を進めており、今回は自動車領域向けの開発に詳しい経験者をターゲットに自動車領域向け、顧客向けの技術コンサルを募集しています。 【ポジション詳細】 国内海外の自動車領域の顧客向けに「どのようにデバイスが必要か」を規格含めて検討していく中で、技術的な観点で支援を進めます。本ポジションには、ASICの設計エンジニア、プロマネチーム等が連携して関わります。 【同社について】 TSMCが持つ唯一のASIC設計半導体メーカーです。同社は台湾に本社を置き、アメリカ・ヨーロッパ・韓国・中国などグローバルに展開しており、2005年に日本法人として設立されたグループ唯一の「半導体製品・設計開発メーカー」です。TSMC2nm／7nm／6nm／3nmの世界初製品を設計開発したのも同社であり、高い技術力のなかで就業可能です。 【魅力】 ■先端技術に関する習得が可能。まだない領域のチップを推進することから、働きがいとしても抜群です。 ■働きやすい環境・みなとみらい横浜ランドマークタワーが拠点となり、無料の各種ドリンクやスナック等が設置されているリフレッシュコーナーを完備。一般的な社会保険に加え、民間保険会社の医療保険、生命保険に加入。保険料は会社が負担。コアタイムなしのフレックスタイム制であり、柔軟な働き方が可能です。社員と社員の家族を大切にする代表の考えの下、長期勤務が出来るための制度・施策を多数導入しています。
独自の技術に強みを持つ半導体検査測定装置メーカー
独自の技術に強みを持つ半導体検査測定装置メーカー
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
378万円～817万円勤務地
神奈川県横浜市泉区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■2025年5月新規出店につきオープニングスタッフの募集です。 納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っています。 オープン前にご入社いただく場合は、近隣店舗にて研修予定です（期間中の住まいは会社が手配致します） リフト：3基 【具体的には】 ・コクスンには、1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。※残業は月平均20時間程度です。 ＜モデル年収例＞ 年収817万円 ／ 50歳 整備工場長職 経験8年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収508万円 ／ 49歳 整備士職 経験2年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収464万円 ／ 32歳 整備士職 経験5年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く
日清紡グループの、技術力に強みを持つ日系ソリューションベンダー
日清紡グループの、技術力に強みを持つ日系ソリューションベンダー
先端エンジニアリングに強みをもつ日系ソフトウェア開発企業
先端エンジニアリングに強みをもつ日系ソフトウェア開発企業
月島JFEアクアソリューション株式会社
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Global Unichip Japan(TSMCグループ)株式会社
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ASIC／SoC設計エンジニア＜Front-End＞
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 半導体年収
600万円～1,200万円勤務地
神奈川県横浜市西区■先端プロセス製品開発の需要拡大、更なる高パフォーマンス化に向けての増員採用。大手半導体メーカー出身とともにフロントエンド設計をご対応いただきます。 【具体的には】 適正に応じて以下の業務をご担当いただきます。 - RTL ～ 論理合成＆形式検証 - 顧客から受け入れたNetlist／SDC／UPF、CPF、Library等の受け入れチェック - STA （実行＆解析＆修正、Timing解析＆Timing収束戦略立案 等） - STA制約改善提案＆修正 等 - 顧客への回路改善提案（低消費電力化、高speed化、小サイズ化 等向け） 【特徴】 ■TSMCが持つ唯一のASIC設計半導体メーカーです。同社は台湾に本社を置き、アメリカ・ヨーロッパ・韓国・中国などグローバルに展開しており、2005年に日本法人として設立されたグループ唯一の「半導体製品・設計開発メーカー」です。TSMC2nm／7nm／6nm／3nmの世界初製品を設計開発したのも同社であり、高い技術力のなかで設計が可能です。 ■働きやすい環境です。 みなとみらい横浜ランドマークタワーが拠点となり、無料の各種ドリンクやスナック等が設置されているリフレッシュコーナーを完備。一般的な社会保険に加え、民間保険会社の医療保険、生命保険に加入。保険料は会社が負担。年間休日129日（2021年度実績）コアタイムなしのフレックスタイム制であり、柔軟な働き方が可能です。社員と社員の家族を大切にする代表の考えの下、長期勤務が出来るための制度・施策を多数導入しています。
Global Unichip Japan(TSMCグループ)株式会社
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ASIC／SoC設計エンジニア＜ Back-End＞
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 半導体年収
600万円～1,200万円勤務地
神奈川県横浜市西区■先端プロセス製品開発の需要拡大、更なる高パフォーマンス化に向けての増員採用。大手半導体メーカー出身のエンジニアと共にバックエンド設計をご担当いただきます。 【具体的には】 - レイアウト設計（Floorplan～配置～CTS～配線～Timing収束～PV収束） - Pin-Assignment（外部端子、Ball-Pin等）、BUMP設計、RDL - STA結果解析 ＆ Timing収束 - 電源配線構造検討＆電源Mesh配線 - Physical Verification（DRC、LVS 等） - IR-drop解析＆収束 【特徴】 ■TSMCが持つ唯一のASIC設計半導体メーカーです。同社は台湾に本社を置き、アメリカ・ヨーロッパ・韓国・中国などグローバルに展開しており、2005年に日本法人として設立されたグループ唯一の「半導体製品・設計開発メーカー」です。TSMC2nm／7nm／6nm／3nmの世界初製品を設計開発したのも同社であり、高い技術力のなかで設計が可能です。 ■働きやすい環境です。 みなとみらい横浜ランドマークタワーが拠点となり、無料の各種ドリンクやスナック等が設置されているリフレッシュコーナーを完備。一般的な社会保険に加え、民間保険会社の医療保険、生命保険に加入。保険料は会社が負担。年間休日129日（2021年度実績）コアタイムなしのフレックスタイム制であり、柔軟な働き方が可能です。社員と社員の家族を大切にする代表の考えの下、長期勤務が出来るための制度・施策を多数導入しています。
日清紡グループの、技術力に強みを持つ日系ソリューションベンダー
日清紡グループの、技術力に強みを持つ日系ソリューションベンダー
先端エンジニアリングに強みをもつ日系ソフトウェア開発企業
先端エンジニアリングに強みをもつ日系ソフトウェア開発企業
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