大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー
大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー
神奈川県／技術職（機械・電気）／年収400万円以上／マイカー通勤OKの求人・転職・中途採用情報
公開求人497件中 1〜50件表示
サービスエンジニア（建設機械）
NEW
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
350万円～520万円勤務地
神奈川県横浜市瀬谷区■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
サービスエンジニア（建設機械）
NEW
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
350万円～520万円勤務地
神奈川県川崎市川崎区■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
サービスエンジニア（建設機械）
NEW
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
350万円～520万円勤務地
神奈川県大和市■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
Quality Engineer＜サーボバルブ・アクチュエータ等＞
NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
品質保証 / 機械部品・金型年収
600万円～750万円勤務地
神奈川県平塚市Sr. Quality Engineerとして以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■品質保証チームのシニアクオリティエンジニアとしてアサインされた職務を担い、Moog Japan 組織全体 において「品質の守護者」の一員として、品質スーパーバイザー並びに経営陣を支援 ■ ISO9001、AS9100、その他適用される業界規格・法規制および顧客固有要求事項に準拠した品質マネジメントシ ステム（QMS）の構築、維持、改善を支援 ■ 品質マニュアル、各種文書、業務プロセス、ツールを導入・維持し、必要に応じて品質関連の教育・トレーニン グを従業員へ実施 ■社内の品質関連プロセスに対する内部監査を実施するとともに、ISO、ATEX、FM、顧客監査などの外部監査への 対応を担い、監査準備および是正・フォローアップ ■関連部門、QC 機能および各部門の品質担当者と密接に連携し、製品品質、法令・規格遵守、顧客満足度の向上を 目的とした改善活動を主導および支援 ■製品およびプロセスの品質を監視・改善し、品質リスクの特定、KPI の管理を行うとともに、品質パフォーマンス に関する報告の準備を支援 ■品質問題や顧客クレーム発生時には、関連部門と連携して調査および是正措置を調整・主導し、品質マネージャ ー／経営陣の指示に基づき、顧客およびサプライヤーとのコミュニケーションを行う ■開発プロジェクトに品質保証の立場から参画し、必要に応じて品質計画およびリスク特定活動 ＜レポートライン＞ Quality Supervisor ＜業務の魅力＞ 外資系企業としては珍しく、日本に製造拠点を構えており受注～開発～量産の提供にまで携わることができます。 平均勤続年数18年以上のため、長期就業を叶えることができます。 製品幅が広いため、技術者として知見を広げることができます。
東証プライム、ポンプと半導体製造装置が強みの機械メーカー
東証プライム、ポンプと半導体製造装置が強みの機械メーカー
半導体製造装置 のアプリケーション開発＜CMP装置＞
NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置年収
720万円～1,090万円勤務地
神奈川県■同社にて、高い実行力と専門性を持った開発リーダーとして下記を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体製造装置のソフトウェア量産設計。顧客より受注した装置仕様へのカスタマイズ設計、機能確認テスト ・改善設計、検証テスト、顧客へ提出する説明資料・報告書作成、改善プロジェクト ・自動設定、自動キャリブレーションなど自動化・システム化 ・業務を計画的に遂行するマネージメント ※上記案件の実務を担当として最前線での活躍が期待されている 【同部門の役割・業務概要・魅力】 ・同課では、半導体製造装置の制御ソフトウェア設計・制作業務を行っています ・同課では、定期的にキャリア採用を行っています ・新しい技術・機能開発にチャレンジしながら、顧客に選び続けてもらえる装置になるようにチームワークを大切にしながら日々業務が行われています ・ゼネラリストにもスペシャリストにもキャリアが選べる組織です ・基本出勤とされていますが、在宅勤務の環境も整っており希望者には状況に応じて在宅勤務が可能です
機械設計／開発〈モビリティを中心としたパワーユニットの補器類部品〉
NEW
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
500万円～900万円勤務地
神奈川県横須賀市■機械設計／開発担当者として以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・パワーユニット(エンジン、ミッション、モータ、バッテリ、インバータ等)及び燃料タンク周辺の補器類部品の開発 ・国内外問わず市場調査を基にした提案型の製品の設計/開発 ・自動車メーカー等、取引先ニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想/設計/開発 ・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発 ・自動車メーカー等、取引先に対する開発品の提案及び動向取材 ・量産前製品の立ち上げ補助活動 （ご参考）担当製品のイメージ例： https://www.nifcoexhibition.com/cat_powertrain.html
フロント・アドバイザー
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー年収
400万円～700万円勤務地
神奈川県横浜市鶴見区■フォルクスワーゲン車の点検・車検・一般修理などに対するフロント業務を担当して頂きます。 【具体的には】 顧客の受付、問診 修理・点検内容の説明および提案、スケジュールの調整 車点検の誘致 保証修理・リコールに関するメーカー手続き 各種書類の作成、精算業務 その他サービス部門に関わる業務 ※上記をテクニシャン（メカニック）と連携しながらチームで対応して頂きます。 【室の高いサービスの提供が可能な環境】 同社には各メーカーマイスター取得者が多く在籍しています。レベル高いサービス体制が整っていますので、質の高いサービスの提供が可能です。 【快適な設備とワークライフバランス良好で働きやすい】 ショールームだけでなく、休憩室やロッカールーム、トイレに至るまで快適な環境を整備。 完全週休2日、年間休日実質123日のため仕事とプライベートの両立が可能です！ 【部署の垣根を越えた抜群のチームワーク】 セールス・整備工場・サービスフロントが一体となって顧客に対応する風土です。互いに助け合う温かい職場環境のため、一人で抱え込むことなく安心して業務へ専念できます。
フロント・アドバイザー
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー年収
400万円～700万円勤務地
神奈川県横浜市港北区■アウディ車の点検・車検・一般修理などに対するフロント業務を担当して頂きます。 【具体的には】 顧客の受付、問診 修理・点検内容の説明および提案、スケジュールの調整 車点検の誘致 保証修理・リコールに関するメーカー手続き 各種書類の作成、精算業務 その他サービス部門に関わる業務 ※上記をテクニシャン（メカニック）と連携しながらチームで対応して頂きます。 【室の高いサービスの提供が可能な環境】 同社には各メーカーマイスター取得者が多く在籍しています。レベル高いサービス体制が整っていますので、質の高いサービスの提供が可能です。 【快適な設備とワークライフバランス良好で働きやすい】 ショールームだけでなく、休憩室やロッカールーム、トイレに至るまで快適な環境を整備。 完全週休2日、年間休日実質123日のため仕事とプライベートの両立が可能です！ 【部署の垣根を越えた抜群のチームワーク】 セールス・整備工場・サービスフロントが一体となって顧客に対応する風土です。互いに助け合う温かい職場環境のため、一人で抱え込むことなく安心して業務へ専念できます。
フロント・アドバイザー
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー年収
400万円～700万円勤務地
神奈川県横浜市都筑区■フォルクスワーゲン車の点検・車検・一般修理などに対するフロント業務を担当して頂きます。 【具体的には】 顧客の受付、問診 修理・点検内容の説明および提案、スケジュールの調整 車点検の誘致 保証修理・リコールに関するメーカー手続き 各種書類の作成、精算業務 その他サービス部門に関わる業務 ※上記をテクニシャン（メカニック）と連携しながらチームで対応して頂きます。 【室の高いサービスの提供が可能な環境】 同社には各メーカーマイスター取得者が多く在籍しています。レベル高いサービス体制が整っていますので、質の高いサービスの提供が可能です。 【快適な設備とワークライフバランス良好で働きやすい】 ショールームだけでなく、休憩室やロッカールーム、トイレに至るまで快適な環境を整備。 完全週休2日、年間休日実質123日のため仕事とプライベートの両立が可能です！ 【部署の垣根を越えた抜群のチームワーク】 セールス・整備工場・サービスフロントが一体となって顧客に対応する風土です。互いに助け合う温かい職場環境のため、一人で抱え込むことなく安心して業務へ専念できます。
フロント・アドバイザー
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー年収
400万円～700万円勤務地
神奈川県川崎市宮前区■フォルクスワーゲン車の点検・車検・一般修理などに対するフロント業務を担当して頂きます。 【具体的には】 顧客の受付、問診 修理・点検内容の説明および提案、スケジュールの調整 車点検の誘致 保証修理・リコールに関するメーカー手続き 各種書類の作成、精算業務 その他サービス部門に関わる業務 ※上記をテクニシャン（メカニック）と連携しながらチームで対応して頂きます。 【室の高いサービスの提供が可能な環境】 同社には各メーカーマイスター取得者が多く在籍しています。レベル高いサービス体制が整っていますので、質の高いサービスの提供が可能です。 【快適な設備とワークライフバランス良好で働きやすい】 ショールームだけでなく、休憩室やロッカールーム、トイレに至るまで快適な環境を整備。 完全週休2日、年間休日実質123日のため仕事とプライベートの両立が可能です！ 【部署の垣根を越えた抜群のチームワーク】 セールス・整備工場・サービスフロントが一体となって顧客に対応する風土です。互いに助け合う温かい職場環境のため、一人で抱え込むことなく安心して業務へ専念できます。
フロント・アドバイザー
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー年収
400万円～700万円勤務地
神奈川県藤沢市■フォルクスワーゲン車の点検・車検・一般修理などに対するフロント業務を担当して頂きます。 【具体的には】 顧客の受付、問診 修理・点検内容の説明および提案、スケジュールの調整 車点検の誘致 保証修理・リコールに関するメーカー手続き 各種書類の作成、精算業務 その他サービス部門に関わる業務 ※上記をテクニシャン（メカニック）と連携しながらチームで対応して頂きます。 【室の高いサービスの提供が可能な環境】 同社には各メーカーマイスター取得者が多く在籍しています。レベル高いサービス体制が整っていますので、質の高いサービスの提供が可能です。 【快適な設備とワークライフバランス良好で働きやすい】 ショールームだけでなく、休憩室やロッカールーム、トイレに至るまで快適な環境を整備。 完全週休2日、年間休日実質123日のため仕事とプライベートの両立が可能です！ 【部署の垣根を越えた抜群のチームワーク】 セールス・整備工場・サービスフロントが一体となって顧客に対応する風土です。互いに助け合う温かい職場環境のため、一人で抱え込むことなく安心して業務へ専念できます。
フロント・アドバイザー
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー年収
400万円～700万円勤務地
神奈川県横浜市青葉区■アウディ車の点検・車検・一般修理などに対するフロント業務を担当して頂きます。 【具体的には】 顧客の受付、問診 修理・点検内容の説明および提案、スケジュールの調整 車点検の誘致 保証修理・リコールに関するメーカー手続き 各種書類の作成、精算業務 その他サービス部門に関わる業務 ※上記をテクニシャン（メカニック）と連携しながらチームで対応して頂きます。 【室の高いサービスの提供が可能な環境】 同社には各メーカーマイスター取得者が多く在籍しています。レベル高いサービス体制が整っていますので、質の高いサービスの提供が可能です。 【快適な設備とワークライフバランス良好で働きやすい】 ショールームだけでなく、休憩室やロッカールーム、トイレに至るまで快適な環境を整備。 完全週休2日、年間休日実質123日のため仕事とプライベートの両立が可能です！ 【部署の垣根を越えた抜群のチームワーク】 セールス・整備工場・サービスフロントが一体となって顧客に対応する風土です。互いに助け合う温かい職場環境のため、一人で抱え込むことなく安心して業務へ専念できます。
フロント・アドバイザー
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー年収
400万円～700万円勤務地
神奈川県横浜市青葉区■フォルクスワーゲン車の点検・車検・一般修理などに対するフロント業務を担当して頂きます。 【具体的には】 顧客の受付、問診 修理・点検内容の説明および提案、スケジュールの調整 車点検の誘致 保証修理・リコールに関するメーカー手続き 各種書類の作成、精算業務 その他サービス部門に関わる業務 ※上記をテクニシャン（メカニック）と連携しながらチームで対応して頂きます。 【室の高いサービスの提供が可能な環境】 同社には各メーカーマイスター取得者が多く在籍しています。レベル高いサービス体制が整っていますので、質の高いサービスの提供が可能です。 【快適な設備とワークライフバランス良好で働きやすい】 ショールームだけでなく、休憩室やロッカールーム、トイレに至るまで快適な環境を整備。 完全週休2日、年間休日実質123日のため仕事とプライベートの両立が可能です！ 【部署の垣根を越えた抜群のチームワーク】 セールス・整備工場・サービスフロントが一体となって顧客に対応する風土です。互いに助け合う温かい職場環境のため、一人で抱え込むことなく安心して業務へ専念できます。
東証プライム、ポンプと半導体製造装置が強みの機械メーカー
東証プライム、ポンプと半導体製造装置が強みの機械メーカー
製品開発(メカ領域)
職種/業界
研究・開発 / 機械部品・金型年収
530万円～820万円勤務地
神奈川県横浜市鶴見区同社にて下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■既存ガスケット製品の改良（主な材質：ふっ素樹脂・金属・ゴム・無機材） ■既存製品の生産方法改善（歩留まり改善、コスト改善） ・次世代エネルギー分野向け新製品の開発 まずは■の業務を通して製品知識や開発工程を習得していただき、将来的には・の業務をご担当いただく想定です。 【取り扱い製品】 ガスケット、パッキンなどのシール材製品：配管や機器装置の中を流れる気体や液体などが、つなぎ目部分から漏れないように密封する役割の製品で、ものづくりには必要不可欠な存在です。 【求人の魅力・選考背景】 ■なぜ機械設計経験を求めるのか：シール材は顧客の装置に組込まれて機能するため、相手側の図面理解や構造的思考（力学の基礎）が必要となります。 ■こんな志向性の方にベストマッチ：「CADでの図面作成にとどまらず、試作・評価・技術開発を行うR&D（製品開発）へ領域を広げたい」という方に最適です。 【企業概要・働く環境】 ■創業130年の独立系大手：東証プライム上場。国内初のふっ素樹脂加工に着手し、半導体・自動車・航空宇宙等で高いシェアを誇ります。独自技術で高い参入障壁を構築。 ■驚異の財務体質：自己資本比率73.2%、経常利益率約16%を誇り、4年連続で最高業績を更新中。JPX-NIKKEI400等にも選出。 ■充実のワークライフバランス：残業月平均16h以下、年間休日128日。家族手当・食事手当など手厚い環境で長期的なキャリア形成が可能です。 ■製品導入例：東京スカイツリー、六本木ヒルズ、東京駅丸ノ内駅舎、成田空港、医療用カテーテル等。
Tesla Japan 合同会社
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パーツアドバイザー
外資系企業
転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車部品年収
400万円～650万円勤務地
神奈川県川崎市宮前区 他■テスラ車の、パーツ管理業務をお任せします。 【具体的には】 ・サービス工場における、部品業務全般 ・本国へ部品発注、受け取り、棚入れ、整理、梱包、出荷 ・部品見積もり依頼対応 ・顧客との電話対応、メール対応、接客 ・システムを使っての入出庫管理 ・部品の品質管理、保証部品返送及びレポート作成 ・部品の在庫管理及び、在庫調整業務 ・需要解析、発注ボリューム予測及び調整 ・その他、状況に応じたサービス関連業務サポート 【働く環境・魅力】 ■世界最先端のEV整備を経験 同社では従来のエンジン整備とは一線を画す、高度な電子制御システムのメンテナンスが中心です。他メーカーでは入庫しないと確認ができないような診断をリモートで細かく行えます。年間100回以上行われる車両ソフトウェアのバージョンアップ機能により、常に最新にアップデートされる機能や技術に触れる事ができます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間～20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。
ウエスタンデジタルテクノロジーズ合同会社
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設備保全エンジニア＜組立装置＞
外資系企業
転勤なし
職種/業界
設備保全 / 電子部品年収
600万円～800万円勤務地
神奈川県藤沢市■ハードディスクドライブ（HDD）の新製品の開発を担う同事業所において、開発促進のため、新規開発製品の試作、及び、使用する自動組立装置の保守・点検・管理を行なう業務を担当いただきます。まさに「ものづくり」に興味のある方、及び、AI・データセンタービジネスを支えているHDDの新製品開発に関わりたい方にはマッチした業務です。 【具体的には】 ・製品開発部門からの要求をもとに、関連部門と試作生産計画を立案 ・製品開発部門からの開発中の新たな試作の依頼に基づき、クリーンルーム内での自動組立装置による試作（マニュアルによる組立作業もあり） ・組立作業後、PCBAの取り付けや溶接等を行い、HDD試作品のテストを実施 ・自動組立装置のエラー／不具合等の原因究明／対応 ・エラー／不具合の発生前に、試作に使用される組立装置の定期部品交換／保全作業 【魅力】 設備保全に限らず、組立や評価にも携わります。設備トラブルの原因解析や予防保全を通じて、新製品開発を支える役割で、各部門や外部とのコミュニケーションも頻繁に発生するため、技術者としてのスキルアップが可能です。
サンディスク合同会社
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アプリケーションエンジニア＜SSD・NAND製品＞
外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 半導体年収
750万円～1,100万円勤務地
神奈川県藤沢市OEM顧客に対して、同社のSSD及びNAND製品についての技術的な説明、技術資料の提供、現場でのサポート、試験、トラブルシューティングを担当していただきます。トラブルシューティングについては社内海外拠点の技術チームと連携し、問題を分析して根本原因を特定し、効果的な解決策を提示していただきます。 【具体的には】 1） 顧客との技術窓口 ・担当顧客との技術的な関係構築、顧客側エンジニアとの日常的なコミュニケーション、顧客要求の収集と社内展開、顧客満足度向上活動 2） 製品Qualificationサポート ・顧客との評価（Qualification）計画策定、サンプル手配、スペック調整、評価進捗管理 3.）技術サポート・問題解析 ・担当顧客との技術的な関係構築、顧客側エンジニアとの日常的なコミュニケーション、顧客要求の収集と社内展開、顧客満足度向上活動 【働き方】 ■藤沢勤務ですが、固定の顧客先への直行直帰が多い就業スタイルです（電車移動を想定）。ワークスペースとして品川本社[品川駅 港南口より約6分]も利用可能となります。 【福利厚生】※条件によるため、詳細は内定時に共有いたします。 ■引越手当金（45～75万円程度） ■家賃補助（最長6年間） ※入社に伴い転居が必要な方に対し、支給（会社規定による） ■ 帰省費用の補助（※入社時単身赴任者に限る/月2回分の往復交通費：最長3年間） ■通勤手当（藤沢：自家用車通勤可。ガソリン代・高速料金支給。）
検査員
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売年収
422万円～614万円勤務地
神奈川県横浜市鶴見区■自動車検査の仕事をお任せいたします。 【具体的には】 ・車両のコンディションチェック：ブレーキ、スピードメーター、ヘッドランプや放射線量など、それぞれ専用の車両検査機器を使って安全に走行できる状態かどうか確認。 ・検品作業：洗浄されキレイな状態になった自動車をさらに目視できめ細かくチェック。 ・検査結果の入力。輸出する際の証明書として必要なレポートを作成します。 ※車両の数や検査の状況に応じて、担当する輸出先や検査内容は日ごとに変わります。 ※輸出先の検査基準が変わった場合には新しい機械を導入するなど定期的に作業内容自体も更新されます。 【残業】 月20時間平均です。今後は15時間ほどに減らしていく方針です。
品質検査＜自動車用板金部品＞
転勤なし
職種/業界
品質保証 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～500万円勤務地
神奈川県綾瀬市■神奈川県綾瀬市にある工場にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・完成車メーカー向け試作部品の検査業務 ・3次元測定機を用いた寸法測定および外観検査 ・測定データの集計、評価、レポート作成 ・不具合発生時の報告、初期対応 ※プレス・溶接製品（鉄製品）の図面読解、3次元測定機の操作、測定データの分析能力等 ・完成車メーカーからの品質要求分析、評価検証等の検査業務 ※元々は板金加工からスタートし、国内主要完成車メーカーと直接取引を行うなど、自動車の試作部品メーカーとして確固たる地位を築いています。 ※量産化に向けたテストを行う「実験車」の試作部品（プレス・溶接された鉄製品）を手掛けており、最先端の自動車開発を陰から支える強みがあります。 ※今後はこれまでに培った高度な板金・プレス・溶接技術を活かし、次世代車両向けの試作ビジネスも拡大していきます。開発初期段階に携わるからこそ、常に新しい技術に触れられる環境です。
モータ・機構設計＜電動パワーステアリング／電子制御サスペンション＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
450万円～800万円勤務地
神奈川県相模原市南区■同社にて、モータ・機構設計技術者として自動車搭載用電動パワーステアリング・電子制御サスペンション等に向けたモータおよび構造機構の設計・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・モータ（IPM・SPM）の本体設計およびモータ磁気回路設計 ・車載コンポーネントにおける構造設計・防水設計 ・油圧技術と電動化（ECU領域等）を融合させた駆動機構・筐体の設計開発 ・試作評価検証およびモータの小型・軽量化・高効率化に向けた要素技術開発 【製品説明】 ■ 電動パワーステアリング（EPS）：ハンドル操作をモーターで補助する装置です。従来の油圧式と比べてエンジンの力を使わないため燃費が良く、電子制御により車速や走行状況に応じて最適な操作感を実現します。ドライバーの負担を軽減し、安全で快適な運転を支える重要なシステムです。 ■ 電子制御サスペンション：路面状況や走行状態に応じて、サスペンションの硬さ（減衰力）を自動で調整するシステムです。走行中にリアルタイムで制御することで、乗り心地と安定性を両立し、カーブやブレーキ時の車体の揺れを抑えます。快適性と操縦安定性を高める先進技術です。 【同社の魅力】 ■強み：高精度な油圧制御・減衰制御技術を強みに、設計～生産設備まで内製化。自動車用ショックアブソーバ国内約40％、世界2位／世界の約5台に1台に採用 ■電動化：油圧で培った“力の制御技術”を基盤に、EPSや電子制御サスペンションなど電動・電子制御領域へ展開 ■安定性・業績：自動車・建機・鉄道など多領域に展開し、コロナ禍でも黒字を維持する安定基盤
旧車を取扱う、横浜市本社の中古車販売店
旧車を取扱う、横浜市本社の中古車販売店
板金・塗装スタッフ
転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 中古車販売年収
400万円～800万円勤務地
神奈川県資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■輸入車（ポルシェ・ベンツ・BMWが主）を専門とした整備工場にて鈑金・塗装業務に従事していただきます。 取扱車：ポルシェ60％、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ、旧国産車、その他希少車等 ※ディーラーにも入庫が少ない珍しい空冷ポルシェなどのクラッシクカーやダットサン・フェアレディ、キャンピング、スカイラインR32、ランエボなど国産車の旧車の入庫もあります。 ※BOSCH認定工場（ボッシュカーサービス） ■中古車再生メーカーとして買い取った車の鈑金・塗装を行なっていただきます。 【具体的には】 ・鈑金・塗装業務を担当していただきます。 <鈑金> ・外板業務 ・修正機を使用してのフレーム修正(内板骨格修正・ボディ修正) ・取替作業(パネル交換) <塗装> ・フロントと連携して作業内容と工程の確認 ・下地工程(パテ塗り、研磨、錆防止、サフェーサー塗り) ・調合工程 ・磨き工程(小さなゴミ等を除去、表面磨き、細部まで綺麗に磨き上げる) 【設備】2柱リフト2基、各メーカー専用テスター及び汎用テスター、・ボッシュテスター（KTS、FSA）
Tesla Japan 合同会社
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サービスアドバイザー
外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー年収
400万円～650万円勤務地
神奈川県横浜市戸塚区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■サービスアドバイザーとして、テスラ車における顧客対応および整備・修理のコーディネート業務をお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの電話、メール対応、自動車の不具合状況ヒアリング ・遠隔での解決ができるかの技術的判断 ・修理日程・返却日の調整 ・入庫対応及び入庫促進 ・整備依頼書の作成 ・整備説明 ・メカニックへの作業指示および進捗管理 【働く環境・魅力】 ■オープンでフラット、スピード感あふれる社風 役職や職種に関係なく「最高のアイデアが勝つ」という文化が根付いています。従来のディーラーのような硬直した上下関係はなく、現場の意見が尊重される風通しの良さがあります。 ■自動車業界の未来を創る「サービスアドバイザー」 サービスアドバイザーは、最先端のEV体験を支えるキーマンです。リモート診断を活用し、顧客の来店前に不具合を特定するなど、効率的かつスマートな次世代のカスタマーサービスを実践できます。 ■パフォーマンスを最大化する評価と報酬 年俸制に加え、パフォーマンスに応じた賞与や自社株報酬など、個人の貢献を高く評価する制度が整っています。自身の頑張りが、世界が注目する企業の成長と直結する手応えを感じながら、高水準の待遇を手に入れることが可能です。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日120日以上。残業時間も月5時間～20時間と少なめです。 ■キャリアパスの多様性 ソフトウェア中心のトラブル対応でIT知識が身につきます。 英語やコミュニケーション力が磨かれ、キャリアの広がりも大きいのが魅力です。急速な事業拡大を続けているため、新拠点の立ち上げやマネジメント職への昇格など、チャンスが豊富にあります。また、技術を極めるだけでなく、オペレーションの改善提案など、ブランドを共に作り上げる面白さを実感できます。
住友建機販売株式会社
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サービスエンジニア
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
495万円～700万円勤務地
神奈川県綾瀬市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■建設機械の整備・メンテナンス・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・点検・整備：定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理：故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ：用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など ＜取り扱い製品＞ ・土や岩の掘削、荷積みなどに使用する「油圧ショベル」や道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。 【働く環境】 ■中途入社の方が数多く活躍 作業に関しては全て住友独自のアプリ内で管理されており、機械に関してはGPSを搭載。コードによって修理内容が決まる為、中途でも安心して就業できる環境。その為350名程の整備士の内、約7割が中途入社(業界不問) また、住友の技術教育と社内資格制度を学ぶトレーニングセンターと資格取得のための教習センターを完備。費用は全て会社負担の為、建設機械整備未経験の方でも安心して学べる環境です。 ■実質年間休日139日以上！完全週休2日制！土日休み 年間休日が127日で、完全週休2日制（土曜・日曜）、月平均残業時間は13時間程度。また、夏季休暇（9連休）、GW休暇（7連休）、年末年始（6連休）といった、長期休暇も取得できます。 また、有給休暇は入社当日から付与(最大22日)、年12日以上の取得が社内のルールで決まっている為、実質の年間休日は139日以上。 ■大手グループならではの福利厚生 住友重機械グループの一員のため、福利厚生が充実。スーパーフレックスタイム制や住宅手当、家賃補助、介護・育児休業、財形貯蓄、確定拠出年金、社員持株会などの制度があります。また、近年の賞与支給実績は、6.3カ月分となっています。
ウエスタンデジタルテクノロジーズ合同会社
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工程設計エンジニア＜新製品開発時の生産工程設計＞
外資系企業
転勤なし
職種/業界
生産技術 / 電子部品年収
600万円～850万円勤務地
神奈川県藤沢市ハードディスクドライブ（HDD）の新製品の開発・量産立ち上げを担うAdvanced Manufacturing Engineering（AME）部門において、開発製品を計画通りに市場へ投入するため、US本社、製品開発部門、部品技術部門、品質管理部門、海外量産工場, など多岐にわたるチームと連携の上、新製品の新規生産工程の設計、試作段階での課題抽出、工程改善等、広範囲の領域を担当いただきます。チームワークを重視し、困難を乗り越えて業務を遂行してきた経験が活かせる業務です。 【具体的には】 ・HDA （Head Disk Assembly）工程設計 リード ・HDD新製品の量産工場への導入・立ち上げおよび技術指導 ・HDD量産工場の工程簡素化、工程サイクルタイム低減
ウエスタンデジタルテクノロジーズ合同会社
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ニッポン自動車整備株式会社
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板金スタッフ
転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場年収
350万円～600万円勤務地
神奈川県横浜市港北区資格
普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）■ニッポン自動車整備株式会社 横浜工場にて、レンタカーの自動車鈑金業務をお任せします。 【具体的には】 ・レンタカー車輌（普通車9割・トラック1割）の自動車鈑金作業 ・中破〜大破を中心とした外装・骨格の修復、およびパーツ交換 ・リファインパーツやリビルトパーツを用いた効率的な修理対応 ・軽自動車から2tトラックまで、国産の多彩なメーカー・車種への対応 【接客・クレーム対応一切なし】 対象となる車両は100%自社グループ内のレンタカーです。一般顧客への接客対応やフロント業務、納車の手続きなどは一切発生しないため、ストレスなく裏方の技術業務に100%集中できる環境です。 【スピードと効率を重視する社風】 ディーラーのように時間をかけて超高精度な仕上がりを追求するよりも、テキパキとした「スピード」と「確実な台数対応」が評価されます。自社で中古部品の販売も行っているためパーツ調達もスムーズで、徹底した合理化による作業効率の高さが特徴です。 【幅広い車種の経験を活かせる】 特定のメーカーに縛られることなく、国産のあらゆるメーカー・車種が続々入庫するため、これまでに培った鈑金技術を存分に活かし、さらに手の幅を広げることが可能です。
自動車整備士・メカニック【地域限定職】
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売年収
345万円～725万円勤務地
神奈川県座間市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍される方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
塗装スタッフ
転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場年収
320万円～500万円勤務地
神奈川県高座郡寒川町資格
普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）■地域密着の自動車整備工場にて、板金塗装業務をお任せします。 【具体的には】 ・調色、下地処理、マスキング、スプレー塗装などの塗装業務全般 ・乾燥後の磨き、仕上げ作業など ※接客対応なし ※軽板金を対応いただくことがありますが、未経験でもベテラン社員が一から教えます！ 【抜群の安定性と成長性◎ひとつの拠点で腰を据えて働ける】 神奈川県湘南地域で安定した業績を残し続け、コロナ禍でも売上3億円を達成。周辺工場の高齢化・廃業が進む中、地域の受け皿として「拠点拡大」を視野に入れている将来性豊かな企業です。地元密着で転勤もないため、ひとつの拠点で安心して長く働きたい方に最適な環境です。 【働きやすさの追求！塗装を続けながら残業なしの生活へ】 残業は月平均10時間程度と非常に少なく、お休みは日曜・祝日に加え第2・第3土曜日。メリハリをつけて働けるため、「塗装の仕事は続けたいが残業はしたくない」という希望が叶います。将来的に「3人体制」を確立することで、より有給休暇を取得しやすく、突発的な休みにも対応できる環境づくりを目指した前向きな増員募集です。 【柔軟な給与・雇用形態（ベテランは年俸600万も可）】 未経験でも月給25万円（年収330万円想定）を保証します。さらに、10年以上の実務経験を持つ大ベテランであれば「年俸600万円」の提示や、仕事のスピードに応じてフレックス的な裁量労働の相談も可能です。あなたのスキルや経験、ご希望に応じた柔軟な働き方をご提示します。
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー年収
300万円～450万円勤務地
神奈川県秦野市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前（7割）・納車後（3割）の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備（オイル交換、タイヤ交換等） ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。（繁忙期の月間残業時間は30時間です） ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー年収
300万円～450万円勤務地
神奈川県横須賀市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前（7割）・納車後（3割）の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備（オイル交換、タイヤ交換等） ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。（繁忙期の月間残業時間は30時間です） ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー年収
300万円～450万円勤務地
神奈川県相模原市南区■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前（7割）・納車後（3割）の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備（オイル交換、タイヤ交換等） ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。（繁忙期の月間残業時間は30時間です） ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー年収
300万円～450万円勤務地
神奈川県横浜市戸塚区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前（7割）・納車後（3割）の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備（オイル交換、タイヤ交換等） ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。（繁忙期の月間残業時間は30時間です） ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー年収
300万円～450万円勤務地
神奈川県平塚市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前（7割）・納車後（3割）の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備（オイル交換、タイヤ交換等） ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。（繁忙期の月間残業時間は30時間です） ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。
クアーズテック合同会社
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設備エンジニア
職種/業界
生産技術 / 有機化学年収
560万円～900万円勤務地
神奈川県秦野市設備エンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 先端技術と従来からのファクトリーオートメーションを組み合わせ、社内の自動化推進や生産性を高めた装置導入を行います。 ・製品製造プロセスや検査システムといった、要素技術開発 ・開発した技術を元にした機械設計・製図、制御設計・プログラム作成 ・既存プロセスを改良し、生産効率を最大化する装置設計 ・製作指導、完成検査、および設備導入業務 ・所定通りの性能を発揮させるための試運転・能力テスト・立ち上げ作業 【魅力】 ・自動化技術、デジタル化を始めとした新たな技術を率先して導入する環境 ・自分で設計した装置を、自分で立上する、装置導入の醍醐味や面白さを味わえる環境
株式会社ウイルプラスホールディングス
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
454万円～700万円勤務地
神奈川県茅ヶ崎市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■輸入車の正規ディーラーにてメカニック(テクニシャン)として、整備業務全般を担当して頂きます。 ※フロントとは完全分業のため、接客は行いません。 ＜具体的には＞ ・点検・車検、一般修理 ・納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換（ブレーキパッド、ディスク等） ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ※故障診断専用のスペシャル・ツールやメーカー研修(階層別トレーニング・プログラム)もございますので、同ブランド車の整備経験がなくてもステップアップを目指せる環境です。
株式会社オートパシフィックヨコハマ
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板金
急募
転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場年収
400万円～500万円勤務地
神奈川県横浜市旭区■大手自動車会社指定の整備工場にて、自動車の鈑金業務をお任せします。 【具体的には】 ・キズやヘコミの「状態チェック」（骨組みの歪み確認など） ・パーツ（バンパーやドアなど）の脱着 ・ハンマーや専用機械を用いたボディの形作り（叩き出し・引き出し） ・部品交換、パテ塗りおよびヤスリによる下地仕上げ作業 ※特定のメーカーを中心に少しずつ確実に仕事を覚えられます。 【急成長中！実質5社体制の圧倒的安定感】 同社は、直近3年で次々と工場を承継し、実質5社体制へ拡大している「サンタックスグループ」の一員です。現場度外視のIT系M&Aとは異なり、同業者として「雇用と屋号を守る」ハートフルな経営が特徴。古い工場を劇的にV字回復させる独自ノウハウと、確かな経営基盤があるため、将来の不安なく腰を据えて働けます。 【最新の設備投資で負担を軽減！】 サンタックスグループの強みを活かし、最新のスポット溶接機やミグ溶接機などを積極的に導入しています。常に新しい技術や最新の機械に触れながら、効率よく安全にスキルを磨いていける環境です。 【面接は不要！？「社長飯」や私服見学からスタートOK】 まずは私服での会社訪問・工場見学や、カリスマ経営陣とざっくばらんにお茶やご飯を食べる「社長飯の会」への参加など、カジュアルなアプローチが大歓迎です。お互いの人間性を知り、納得した上で選考へ進んでいただけます。 【無理のない働き方でリフレッシュ！】 勤務時間は8:30〜17:30の実働7.5時間で、残業は少なめです。お昼の60分休憩に加えて、午前と午後に各15分の小休憩を確保。息抜きをしながら自分のペースで焦らず確実にお仕事を進めていただけます。
生産技術＜自動車用シート＞
急募
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
450万円～900万円勤務地
神奈川県横浜市金沢区■同社のシート生産本部・生産技術部にて、自動車用シートの生産技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・シート生産ラインの自動化に向けた活動 ・生産ラインの構想・設計・トライアルの実施 ・設備設計・治具設計 【募集背景】 現在、「自動車の自動化」に伴い、「車内での快適さ」がより一層求められていることから、各OEMメーカーより新たなプロジェクトを受注しています。 そのプロジェクトに対応するための増員募集となります。 【特徴】 同社では、自動車シートのTier1サプライヤーとしてOEMメーカーに直接自動車シートを納入しています。 また、自動車シートを上流から下流まで一貫して生産していることから、一部品を競合サプライヤーに納品できるという強みも持っています。 【将来性】 同社売上の半分以上を「自動車分野」が占めていますが、近年「情報通信分野」が急激に伸びてきています。 自動車業界に依存することなく、安定した業績を記録することができる強みがあります。
サンディスク合同会社
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デザインエンジニア ＜アナログ回路／メモリ半導体＞
外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 半導体年収
700万円～1,600万円勤務地
東京都港区 他同社のデザインエンジニア（回路設計職）として、NAND型フラッシュメモリLSIのアナログ回路設計設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■ NAND型フラッシュメモリLSI回路設計、特に以下のうち1つもしくは複数のモジュールに関わる回路設計 - セルアレイに付随するセンスアンプやワード線ドライバ、もしくはそれらに直接つながるスイッチング回路、デコーダ回路などを含むコア回路設計 - チップ内部での高速低消費電力データパス回路設計 - チップ外部とのデータ・コマンドをやり取りする高速インターフェース回路設計 - 内部データの高速演算とデータ転送を実現するMixed Signal回路設計 ■デバイスエンジニア、テストエンジニアとの共同での製品設計や製品機能の検討と決定 ■共同開発パートナ、自社他拠点とのコミュニケーションおよびインターフェイス 【魅力】 ■最先端性：本社がシリコンバレーにあるため、世界の半導体に関する最先端の情報をいち早く入手し、開発に生かすことができます。グローバルな舞台で最先端の技術を駆使し、時代をリードする製品開発を行うことが可能です。 ■裁量の大きさ：9割外資系企業特有の風通しの良さが魅力です。技術の提案等を行うことができ、技術者としてのレベルアップを図りやすい環境が整っています。 ■キャリアパス：エンジニアとしてスペシャリストのキャリア選択をすることが可能です。
品質保証（水力発電機器及びプラント）※再生可能エネルギー・水力発電
職種/業界
品質保証 / 造船・重工業年収
1,000万円～1,300万円勤務地
神奈川県川崎市川崎区■仕事内容 富士フォイトハイドロ（富士電機にて採用・出向）において、水力プラントの品質保証・検査・試験のマネジメント業務（管理職）に従事を頂 きます。具体的には以下のような業務に従事いただく想定です ・社内品質維持・改善活動の方針作成と取り纏め ・社外調達先（国内外）の品質管理・品質改善のとりまとめ（監査・指導含む） ・社内品質意識向上施策の計画と実行（教育、ニュース、イベント含む） ・不適合の原因究明、再発防止の推進・とりまとめ、顧客クレーム対応 ・社内メンバー（検査部門・試験部門）の管理業務（人材育成・業務管理含む） ※出張：あり 社内：経営陣を含む全部門（営業，技術，生産，製造，設計） 社外：社外調達先（国内外），顧客（電力会社，地方自治体 等）
サンディスク合同会社
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デザインエンジニア ＜ロジック回路／メモリ半導体＞
外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 半導体年収
700万円～1,600万円勤務地
東京都港区 他同社のデザインエンジニア（回路設計職）として、NAND型フラッシュメモリLSIのロジック回路設計設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■NAND型フラッシュメモリLSIのロジック回路設計 - RTLデザインとVerilogによる検証、RTLリント、CDC（Clock Domain Crossing）分析、タイミング解析とタイミング収束、チップのDFT設計及び検証 - コマンドデコーダおよびコマンドに従って信号を発生するシーケンサなどを含むロジック回路 - NANDフラッシュメモリのコア部を制御するためのステートマシンなどを含むロジック回路設計 - 高速データパスや外部とのインターフェースを制御するための制御ロジック回路設計 ■デバイスエンジニア、テストエンジニアとの共同での製品設計や製品機能・仕様の検討と決定 ■共同開発パートナ、自社他拠点とのコミュニケーションおよびインターフェイス 【魅力】 ■最先端性：本社がシリコンバレーにあるため、世界の半導体に関する最先端の情報をいち早く入手し、開発に生かすことができます。グローバルな舞台で最先端の技術を駆使し、時代をリードする製品開発を行うことが可能です。 ■裁量の大きさ：9割外資系企業特有の風通しの良さが魅力です。技術の提案等を行うことができ、技術者としてのレベルアップを図りやすい環境が整っています。 ■キャリアパス：エンジニアとしてスペシャリストのキャリア選択をすることが可能です。
アフターサービス事業推進・技術支援業務
職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置年収
780万円～1,200万円勤務地
神奈川県藤沢市■同社にて、ドライ真空ポンプにおけるグループ連結でのアフターサービス事業の推進を担っていただきます。 【業務内容】 ・製品の技術支援、改良・改善提案 ・ドライ真空ポンプのオーバーホールに関する技術支援および工程の改良・改善提案（国内外のアフターサービス工場のサポート） ・アフターサービスの収益分析、サービス戦略の企画と実行 ・機器の立ち上げやメンテナンスに関するマニュアルの作成、トレーニングの企画 ※ドライ真空ポンプは持ち帰りオーバーホールする案件が多く、社内外のサービス拠点や設計・品質部門と連携して原因解析や改良提案を行っていただきます。製品の技術支援からサービス標準化まで幅広く担当していただきます。英語力を活かし、海外対応を担当していただく機会があります。 【役割・業務概要・魅力】 同社のサービス拠点は日本、韓国、台湾などのアジア地域と北米、欧州に複数あり、アフターサービスに関する情報を日々入手することができます。そこから得た情報を基に、サービス事業に関する成長戦略の立案・実行や製品開発部門へのフィードバックを通じた開発支援など幅広い役割を担っていただきます。同社の事業計画においても、アフターサービス事業を重点項目と位置付けていて、ご自身の経験や知識を基に、同社に蓄積された技術力やノウハウを活用しながら、より一層顧客に満足頂ける事業を作り上げていくことが可能です。
技術部門マネジメント＜自動車用板金部品＞
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
700万円～900万円勤務地
神奈川県綾瀬市■神奈川県綾瀬市にある工場にて、技術部門の部長クラスとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・完成車メーカー向け試作部品における製品設計・開発の推進、および開発プロセスの改善 ・開発・試作フェーズにおける技術課題の解決、および製品の更なる品質向上への取り組み ・次世代車両の開発に対応するための、新技術・新工法の積極的な導入・検討 ・技術スタッフの指揮命令、育成、および組織マネジメント ・製造や営業、品質保証など、他部門との円滑な連携・調整業務 ・完成車メーカーからの高い要求（納期・品質・コスト）に応えるための技術体制の最適化 【同社の魅力・強み】 ※元々は板金加工からスタートし、完成車メーカーと直接取引を行うなど、試作部品メーカーとして確固たる地位を築いています。 ※量産化に向けたテストを行う「実験車」の試作部品（プレス・溶接された鉄製品）を手掛けており、最先端の自動車開発を陰から支える強みがあります。 ※今後はこれまでに培った高度な板金・プレス・溶接技術を活かし、次世代車両向けの試作ビジネスも拡大していきます。 技術部門のトップ（部長職）として、工場の舵を取りながら常に新しい技術に触れられる、やりがいの大きい環境です。
製造部門マネジメント＜自動車用板金部品＞
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
700万円～900万円勤務地
神奈川県綾瀬市■神奈川県綾瀬市にある工場にて、製造部の部長クラスとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産計画の策定、および各製造工程における進捗管理 ・製造現場における品質・コスト・納期（QCD）および安全衛生管理の徹底 ・生産性向上に向けた製造プロセスの見直し、および工程改善の立案・実行 ・製造スタッフ（約50名）の指揮命令、育成、および組織マネジメント ・営業や開発、品質保証など、他部門との円滑な連携・調整業務 ※プレス・レーザー・板金加工（鉄製品）の図面読解、製造技術への深い知見、現場の統率力等 ・完成車メーカーからの高い要求（納期・品質・コスト）に応えるための製造体制の最適化 【同社の魅力・強み】 ※元々は板金加工からスタートし、完成車メーカーと直接取引を行うなど、試作部品メーカーとして確固たる地位を築いています。 ※量産化に向けたテストを行う「実験車」の試作部品（プレス・溶接された鉄製品）を手掛けていて、最先端の自動車開発を陰から支える強みがあります。 ※今後はこれまでに培った高度な板金・プレス・溶接技術を活かし、次世代車両向けの試作ビジネスも拡大していきます。 製造現場のトップ（部長職）として、工場の舵を取りながら組織の成長を牽引できる、やりがいの大きい環境です。
株式会社アイチコーポレーション
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サービスエンジニア
職種/業界
自動車整備士 / 建設機械・その他輸送機器年収
401万円～515万円勤務地
神奈川県横浜市旭区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■国内トップシェアの高所作業車メーカーの同社にて、サービスエンジニアとし同社製品の整備をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検（特定自主検査）、車検整備 ・重整備、故障診断など 【整備いただく同社製品】 整備する製品はインフラ工事に必要不可欠な高所作業車、穴掘建駐車、軌陸車をはじめとした自社製品全般となります。高所作業車などの特殊車両は、電気・通信工事から鉄道・造船・建設などの社会インフラの作業現場に欠かせない製品です。 【身体への負担を軽減！完全予約制の「工場内整備」】 建設機械とは異なり、製品が自走して入庫されるため、過酷な現場への出張整備は緊急時を除きほぼありません。また、重量物は会社負担の治工具を使用するなどは、メカニックの身体を守る環境が整っています。作業はホワイトボードで管理された完全予約制。そのため、月平均残業時間20時間程度となっています。 【メーカーならではの多彩なキャリアパス】 将来的に現場で身体を動かすのが難しくなっても、技術インストラクター（講師）や生産技術、開発職へのキャリアチェンジも選択肢にございます。自社で一貫して製品を手がけるメーカーだからこそ、定年まで安心して働ける「その先の道」が用意されています。 【未経験から「特自検」のプロへ】 入社後は「特定自主検査（特自検）」の資格取得を最優先に目指していただきます。自動車整備士資格があれば2年で取得可能。3から4年で一人前になれるよう、メーカー直系の充実した研修プログラムとOJTで着実にスキルアップを支援します。 【WLBが整った働き方】 土日休みの完全週休2日制でかつまた年間休日121日に加えて、平均有給取得日数は18日でなっているためワークライフバランスの整えやすい環境です。現職でなかなか休日が増えない、ご家族と休みを合わせて働きたい方におすすめです！
品質検査＜自動車用板金部品＞
急募
転勤なし
職種/業界
品質保証 / 自動車（四輪・二輪）年収
600万円～700万円勤務地
神奈川県綾瀬市■神奈川県綾瀬市にある工場にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・完成車メーカー向け試作部品の検査業務 ・3次元測定機を用いた寸法測定および外観検査 ・測定データの集計、評価、レポート作成 ・不具合発生時の報告、初期対応 ※プレス・溶接製品（鉄製品）の図面読解、3次元測定機の操作、測定データの分析能力等 ・完成車メーカーからの品質要求分析、評価検証等の検査業務 ※元々は板金加工からスタートし、完成車メーカーと直接取引を行うなど、試作部品メーカーとして確固たる地位を築いています。 ※量産化に向けたテストを行う「実験車」の試作部品（プレス・溶接された鉄製品）を手掛けており、最先端の自動車開発を陰から支える強みがあります。 ※今後はこれまでに培った高度な板金・プレス・溶接技術を活かし、次世代車両向けの試作ビジネスも拡大していきます。開発初期段階に携わるからこそ、常に新しい技術に触れられる環境です。
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