■パナソニックコネクト株式会社の一次請け案件を主軸に関東圏での大手製造業向け案件獲得に注力しており、その中で顧客とエンジニアを繋ぐ役割をお任せします。 【具体的には】 ・開発／プロジェクト管理（見積、顧客／協力会社しの調整、品質管理など） ・案件例：交通インフラシステム開発 （交通管制システム、車両情報分析支援システム）道路センサからカメラ収集した情報を分析／提供 仕様調整～現地対応 ・人数：5～8名 ・期間：6カ月～9カ月 ※大手顧客のプロジェクト管理を行うため、スキルアップが望めます。また、長期で安定した関係を築いており、提案も受け入れてもらいやすく、技術的にも新しいものに挑戦しやすい環境です。
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■日本を代表するエネルギー・通信・官公庁・自治体など、社会インフラを支えるビッグクライアント向けの業務システム開発を中心に、 要件定義から設計、開発、運用まで一連の流れをお任せする予定です。 【具体的には】 ご志向性に合わせてプロジェクトへアサインいただき、まずは開発業務をしっかり経験していただいた上で、 ゆくゆくはゼネラリスト／スペシャリストいずれかの道でキャリアを形成していっていただきます。 プロジェクト規模は数百万～数億円と幅広く、顧客が抱える経営課題はさまざまです。 これらの課題に対して真摯に向き合い、従来型の受託開発サービスに留まらないトータルソリューションを提案・導入しています。 （DX推進、クラウド移行、セキュリティ強化、新サービスのリリース、統合など）
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同社にて、Ai技術を用いたデータ分析および解析業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・プラントデータを活用した解析検討 ・画像データを活用した各種診断 ・大規模言語モデルを活用したユースケース及び活用促進検討 ・上記プロジェクトの管理 【本ポジションの魅力】 JFEホールディングス傘下の中核企業として、プラント・インフラ分野をリードするJFEエンジニアリングにおいて、DX戦略の最前線を担うポジションです。本ポジションでは、プラントの時系列データや画像データ、さらには大規模言語モデル（LLM）を活用した解析・診断に取り組みます。AI・データサイエンスの最新技術を、社会インフラというスケールの大きな領域で実装・展開できるため、技術者としての成長と社会貢献の両立が実現可能です。また、DX推進センターという全社横断組織に所属し、経営視点でのデータ活用にも関与できるため、単なるAI開発にとどまらずビジネスインパクトの大きいプロジェクトに携われる点も魅力です。 【将来性・安定性】 JFEホールディングス傘下の総合エンジニアリング企業で、資本金100億円・連結売上約5,700億円・社員数11,000名以上という規模を誇り、安定した経営基盤を有しています。 国内シェアNo.1のガスパイプライン建設や、2,000基を超える橋梁の施工実績を持ち、大規模インフラ事業を中心に景気や社会情勢に左右されにくい強固なビジネスモデルを築いています。近年は、廃棄物処理・再生可能エネルギー・DX・AIといった成長分野にも注力し、将来性にも優れた企業となります。
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同社パーパスである、くらしの礎を「創る」「担う」「つなぐ」Just For the Earthを指標に、多様な商品・技術に対して以下のような研究開発を取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・AI／ビッグデータとプラントエンジニアリングを融合させた技術・システム ・生成AIに同社独自のデータも学習させてプラント運営やものづくりの技能伝承に繋がる技術・システム ※予算規模 数千万円～数億円／年の研究開発テーマを商品本部や社外研究機関等と連携しながら、研究開発テーマの提案・推進をしていただきます。 【仕事の進め方】 研究開発テーマは、企画立案者を中核に数名の研究員で取り組みます。 担当テーマは、1つに専従することはほとんどなく、複数を同時並行で進めるケースが多いです。 働き方は、担当テーマの状況に応じて、出社と在宅を組み合わせています。 【業務のやりがい、魅力】 エンジニアリングの分野でもDXの重要性が増しているため、研究開発においても最注力分野に位置づけています。この分野では新しい取り組みを進めていて個々の研究員が新規テーマを提案することも強く推奨し、入社年次等に関わらず活躍できる環境にあります。業務の魅力は独自のアイデアが研究開発を通して社会実装される点にあります。
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■同社の中でもメーカー・製造業に特化したクライアント向けサービスを提供しているESS（Engineering Solution Service）事業部での正社員エンジニア採用です。 同ポジションでは微経験者OKのポテンシャル案件が用意されています。OJTを交えた育成前提の環境が整えられているため、スキルをキャッチアップする主体性をお持ちであれば、ハイスキルエンジニアとしてのキャリアアップの挑戦が可能です。 【プロジェクト事例】 ・自動車業界や医療機器、宇宙産業や防衛産業、光学機器などの各種メーカーから、先端技術に果敢にチャレンジするベンチャーまで幅広いクライアントを担当 ・通信キャリア向けアプリケーション設計開発 ・IoTシステムにおけるWebアプリ開発 ・カーナビ地図描写アプリ開発 ・生産工程のDX推進業務・・・など 【本ポジションの魅力】 ・実務経験1～2年の方からエントリーいただけるポテンシャル案件が用意されている ・大手メーカーとのプライム案件が多数ある ・Udemy無料＆資格取得支援制度あり ・元エンジニアの営業が、技術と将来像の両面からキャリアをサポート
■スマートモビリティ事業を展開する自動車メーカーに対して、パブリッククラウドを活用した開発を行っていただきます。 【具体的には】 ・パブリッククラウドの設計・構築（AWS、Microsoft Azure） ・オンプレサーバーの設計・構築 ・データベース設計構築（リレーショナルデータベース、NoSQL） ・アプリケーション開発（Java、C#、Python） ※顧客先を訪問して業務を行うことが多い環境です。 ※これまでのご経験や希望に応じて業務が決定されます。 ※プロジェクト例：スマートモビリティのスマートフォンからの予約システムの構築、スマートモビリティの管制システムの構築 【この仕事の魅力・面白さ】 ・先進的な分野の事業に携わることができます。 ・携わったプロジェクトが実際に市場に出るため、自身の成果が人々の生活の役に立っていることを実感することができます。 ・英語圏の方と協力して開発する機会が多いため、英語を必要とする場面が多く、英語力を活かしてご活躍いただけます。
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■同社製品の組み込みソフトウェアおよび周辺回路の設計、開発を担当していただきます。 【具体的には】 ■ソフトウェア要件定義と機能設計 ■プログラミングおよび機能性能検証 ■プロセッサ周辺および入出力回路の設計および検証 ■顧客との打ち合わせ、見積り書の作成 ■仕様書、取扱説明書、試験成績書などの技術文書の作成 ＜扱う製品＞ 同社及び、関連会社の製品のいずれかを扱っていただく予定です。 製品事例：オシロスコープ、電源機器（直流電源・交流電源）、増幅器、環境・エネルギーソリューション、家庭用及び業務用蓄電システム、自動車関連ソリューション等 ※得意分野の製品、過去のご経験から親和性のある製品などがありましたら専門で扱っていただく場合もございます。
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次世代のデータセンター向けストレージの性能・寿命シミュレータ開発を担当していただきます。 ※同社では、データセンター向けSSD製品の三次元フラッシュメモリを制御するコントローラ向けのファームウェアおよびデバイスドライバの開発を行っています。大規模言語モデル（LLM)をはじめとする生成AIの需要により、SSD に対する性能要求も年々厳しくなっています。こちらのプロジェクトでは、次世代製品の性能・寿命を満たすアルゴリズムのシミュレータ開発・評価を行っています。 【具体的には】 ・C++、System Cによる次世代ストレージのシミュレータ開発 ・開発したシミュレータを用いたI／O性能・寿命シミュレーション ・シミュレーション結果の解析・可視化 ・問題点の調査、改善案のプロトタイプ実装など 【プロジェクトのやりがい】 ・AI業界を支える世界最先端のデータセンターで利用される高性能のストレージ製品の開発に携わることができる ・次世代ストレージ製品の研究開発に携わることができる ・技術的な好奇心の強い仲間と開発をともにすることで、自身のスキルアップも図れる ・最適化のスペシャリスト達と技術を共有することで、スキルアップできる 【開発環境】 開発環境：C・C++・Python3／その他開発環境：Linux 開発支援ツール：Redmine・Subversion・GitLab 開発手法：オブジェクト志向・ウォーターフォール・チケット駆動開発 開発内容タイプ：B2B・リサーチ、解析
■xEVビジネスユニット システム設計本部 電動システム開発部にて、電動車両（HEV／EV）用インバータに関するモータ制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■モータ制御設計／検証 ■顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ■MILS／HILSによる解析＆MATLABモデル作成 ■実車データ解析 【仕事の魅力】 ■自動車用パワートレインのコア技術である制御システムの構築・開発により、最終商品である自動車用パワートレインを仕事の成果として実感できます。 ■直接OEMと関わる機会も多く、実車での試験、実車データの解析などが経験できるのでエンジニアとしての視野が広がります。 【組織情報】 ■xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 ■配属となる電動システム開発部では、キーコンポーネントであるインバータのシステム制御設計・検証、モータ制御設計・検証、モータ適合を担当しています。同じ部署の中でVerification領域、Validation領域の全てを担っている為、設計から検証までスピーディに対応し顧客へ価値提供が可能です。またMILS・HILSなど制御検証環境や開発効率向上の為のツールを開発する部隊や、顧客要求となるA-SPICEプロセスに準拠する事を推進する部隊もあり、開発のサポート体制が充実しています。
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同社製品である電子計測器・電源機器の組み込みソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ソフトウェアの要件定義と機能設計、プログラミングおよび機能性能検証 ■技術的観点からの顧客との打ち合わせ・見積書作成、仕様書作成 ■取扱説明書・試験成績書などの技術文書作成 【魅力と特徴】 ■安定経営：同社は1959年創業、資本金20億円、売上高100億円（2018年3月期）、東証スタンダード上場の企業です。 営業利益・経常利益はともに10億円を超え、10年以上黒字を継続している安定企業です。グループ会社も国内に6社、海外にも展開をしています。 ■長期就業ができる環境：年間休日は125日と充実しており、平均勤続年数も15年を超え、腰を据えてお仕事に取り組むことができます。 ■事業の特徴：同社は、「計測制御デバイス」、「電源パワー制御」、「環境エネルギー」、「校正・修理」の合計4カテゴリーの事業を営んでいます。 中でも「計測制御デバイス」は、研究開発の過程で物質／現象の特性を測るために不可欠なもので、使用シーンが非常に多岐にわたる製品です。 過去5年間だけでも同社の電子計測器が納品された企業団体の数はなんと約3,500。自動車・家電メーカーや、大学・研究機関への納入実績が多数あります。
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全社向けAIエージェント基盤開発（企画、設計、PM、実装）、運用、保守に従事していただきます。 【具体的には】 1）システム設計・開発 ■AWSやAzureなどのクラウドプラットフォーム上でAIエージェント基盤開発のための、アーキテクチャ設計 ■AWSサーバーレスアーキテクチャシステム開発全般 ■バックエンドAPI設計、実装 ■フロントエンド開発 ■外注ベンダーのコントロール 2）AIエージェント基盤におけるガバナンス設計 ■エージェントおよびデータの権限管理 ■ガードレイル設計 ■運用設計（コスト、ログ）
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■ドアラッチを中心としたドア廻り、メカトロシステム製品におけるECU開発設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■OEMからの要望に応じた制御システムの仕様検討、評価業務（コーディングは外注のため担当しません） ■パワースライドドア、パワーテールゲート等のシステム製品の量産開発（先行開発段階からの開発を含む） ■新製品開発において、企画～設計～評価～製品化に至る一連の業務を担当 ■ECU回路の概要（構成）を検討して、ハード要求仕様書を作成する ■MBDによるモデルを用いた検証で、制御の妥当性を確認、実験部門と連携した実機試験 【同社の魅力】 ・世界で流通している自動車のうち、5台に1台は同社の製品が使われていて、世界トップクラスのシェアを有しています。 ・キャリアステップ・スキルに合わせて、各種の研修を用意し、個々の可能性を伸ばせる体制を整えていて、同社の研修だけではなく、グループ会社の研修も充実しています。 ・若手の意見が尊重される風通しの良い社風です。 ・幅広い業務に携わることができるためスキルアップにも繋がります。
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全社員向けの社内システムの企画、開発、運用、保守をご担当いただきます。 【具体的には】 ■プロジェクト推進（社内承認取得、関係者との調整、PM／PL、ユーザ説明・教育） ■社内システムの計画立案、要件定義、設計、開発、展開（グループ会社への展開含む）、運用保守 ■ベンダー管理（見積取得、契約発注、作業管理） ＜同部が担当するシステム＞ ■Box及びBox向け管理ツール ■Okta ■Microsoft 365（PowerApps等での開発含む） ■RPA ■ワークフローシステム ■ID管理システム ■建設現場、工場で利用するツール 等 ※社内外の状況に応じて、当部の業務範囲・役割が変化する場合がある。上記に限らず柔軟な対応が可能であること。 【仕事の進め方】 ■社内他本部のメンバ、外部ベンダと協業しながら、自らも手を動かして開発を推進 ■複数人の社員メンバーとチームで開発を進行 自分たちが手がけたシステムが、同僚の業務効率化や生産性向上に直接貢献する姿を間近で見られることは、何物にも代え難い達成感につながります。まさに、社内のデジタルトランスフォーメーションの最前線で、企業価値の向上に貢献できる魅力的なポジションです。
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■SMBCグループ各社の金融業務・戦略をシステム運用の面で支える同社にて、システム受入（運用用件定義・設計・ツール開発）や維持保守業務をご担当いただきます。 銀行・カード業務領域のホスト・オープン・ネットワーク等の本番システムを対象に、保有スキルに応じて以下の業務をご担当いただく予定です。 【具体的には】 ・システム受入：運用要件定義、設計、ツール開発、受入マネジメント ・維持保守：本番稼働後のシステム維持・保守作業 ・ベンダーコントロール：各種ベンダーとの連携・プロジェクト推進 【ポジションの魅力】 ・同社グループの金融システムという社会インフラを支える重要な役割を担えます ・年間5件程度の新規システム受入れ案件があり、常に新しい技術や領域にチャレンジできる環境です ・上流工程経験を活かし、運用設計から実行までトータルに携われます ・年間休日122日、平均残業時間19時間程度と働きやすい環境が整っています ・在宅勤務制度があり、ワークライフバランスを保ちながら就業可能です
■OTセキュリティ＜工場・プラントのリスクアセスメント＞をご担当いただきます。 【具体的には】 生産設備・工場のリスクアセスメント、サイバーセキュリティ対策支援業務です。 現場の運用を理解しながら、セキュリティと安定稼働の両立を図ることが求められます。 ・セキュリティリスク評価・脆弱性診断：OT環境のリスクを分析し、脆弱性の特定や対策を提案 ・OT・IT融合セキュリティ対策：ITネットワークとの接続に伴うリスクの評価と適切な対策の実施 ・セキュリティ設計・導入：制御システム向けのファイアウォールや侵入検知システム（IDS/IPS）の導入・設定 ・インシデント対応：サイバー攻撃や異常検知時の影響分析、原因調査、復旧支援 ・セキュリティポリシー策定・運用支援：企業のOT環境に適したセキュリティガイドラインの策定・実装支援
■セキュリティプロダクトインテグレーション＜プリセールス・デリバリ・導入＞をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ゼロトラストネットワークアクセス実現におけるシステム導入 ・セキュリティ製品のデリバリー及びインテグレーション（Splunk、CyberArk、Okta、CrowdStrike等の導入） ・プリセールス・要件定義・提案 【身につくスキル】 ・グローバル最先端の 高度なセキュリティ技術 ・ 最新トレンドを把握する力：サイバーセキュリティ分野は進化が速く、情報収集・学び続ける習慣が身につきます
グループ企業もしくは提携企業にて顧客や社内の部門に対して、BIエンジニアとしてデータパイプラインの構築やBIツールを用いたデータ分析やデータ可視化業務を実施いただきます。BIエンジニアとして基本的な知識/技術の習得から始め、エンドユーザーに近いポジションで経験を積むことで、技術とビジネス力を高めることも可能です。 【具体的には】 ・SQL、Python、ETLツールを用いたデータ抽出・加工 ・BIツール（Tableau・Power BI他）を用いたデータ可視化/ダッシュボード構築業務 ・知識を身につけ、データ分析、ダッシュボード構築の為のデータマート設計/構築指示から、ゆくゆくはクライアントとの細部仕様調整まで担当できるポジション 業務に慣れて頂いた後、リーダーとして後進の育成・フォローを担当いただきます。 ・技術的フォロー ・目標設定支援 ・1on1ミーティング ・評価実施
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■完成車メーカー向けの車両向けコネクティッドサービスに関するクラウドの開発を担当していただきます。 完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに最先端の技術でクルマビジネスにおけるサーバ／コネクティッドシステムの構築・開発など、同社が強みとしている「組み込み領域（In-Car）」から「コネクティッド・データ活用領域」への幅出しを担うポジションです。ご自身の技術の幅を拡大しながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。 【具体的には】 ・完成車メーカー向けサービス開発（Webアプリ、モバイルアプリ等）(スマホが車のカギになるアプリ、車の燃料残量・走行距離などを確認するアプリ、物流関連アプリなど) ・完成車メーカー向けBtoBシステム（MaaS、コネクティッドサービス向け基盤、車載データ活用など）のシステム開発および運用保守 ・完成車メーカー向け情報システム開発および運用保守（販売店、整備士向けシステムなど） 【同ポジションの魅力】 コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。同社ではソフトウェア開発のマネジメントだけでなく、開発（要件定義～設計～実装～評価・リリース）といった一連の工程を担っていて、ソフトウェア開発のプロフェッショナルとして活動することができます。 またアフターサービス（運用保守）領域も担っていて、エンドユーザー向けの接点の経験やコネクティッドのみでなく、データ活用領域への幅出しも進めていて、様々な経験を積むことが可能です。今後はMSE全社・全方位でコネクティッドビジネスの戦略を企てて、アプローチを推進していく予定です。
同社のMI（Materials Informatics）センターにて、MI技術開発体制の強化、対象分野の拡大のため以下業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■情報科学（機械学習、統計学、データ分析など） ■情報システム（ソフトウェア技術、システム開発、情報セキュリティなど） ■計算科学（量子化学計算、第一原理計算、分子動力学計算など） 上記の知見を活用し、同社の各分野（有機、無機、高分子、バイオ等）の材料開発を促進するための情報プラットフォームの企画・設計・開発・運用、および研究開発におけるデータ活用・連携業務、MI理論構築、アルゴリズム開発をご担当いただきます。
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10～20名規模の組織について、ソフトウェア開発プロジェクトのマネージャーとして下記業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ■車載インフォテイメントシステムおよびソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント業務 ■機能開発チーム（10～20名）のマネジメントを担当 ■顧客からの要求仕様の落とし込み、アーキテクチャ設計に関しての指示出し ■プロジェクト計画立案、進捗管理、リスク管理、成果物レビュー、ステークホルダーとの調整を実施 【年間休日】 ■趣味や家族と過ごす時間を大切にしたい方におすすめです ※年間休日132-3日程度 →一般的な年間休日は120日前後と言われています。 【この業務の魅力】 技術的観点はもちろん、チームをどう動かしていくかといった組織マネジメントも重要な役割の一つです。 実際にOEMとの折衝や海外拠点とのやり取りがあるため、グローバル人材としてのスキルアップにつながります。 チームで働くことが好きな人、マネジメント力を発揮したい方には非常にやりがいを感じていただけます。
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ネットワーク設計・構築に関する知見とプロジェクトマネジメントスキルを兼ね備えたProject Manager（PM候補）して、先進的なネットワークソリューションの導入・最適化プロジェクトを推進する業務を担当いただきます。 技術とビジネスの両面を理解し、社会や企業のデジタル基盤を支えるネットワークプロジェクトの推進に意欲を持って取り組んでいただけることを期待します。 【具体的には】 ■受注活動 ■営業との営業活動における連携や支援 ■受注見込み案件に関する見積もりの作成や検討、製品選定 ■見積もり決裁時の案件と見積もり内容や算出根拠の説明（コストは営業責任範疇） ■提案書の主導的な作成・PJ立ち上げ時における体制の検討 ■PJ遂行時 ■コスト管理、完了時の検収方法や内容 ■契約書の諸条件検討及び一部項目の作成 ■PJ計画を含みPJ管理業務と遂行中におけるPJ内外へのフォロー ■新たなPMの育成
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クラウド技術の知見とプロジェクトマネジメントスキルを兼ね備えたProject Manager（PM候補）として、先進的なクラウドソリューションを活用したインフラ設計・構築・運用プロジェクトを推進する業務を担当いただきます。 技術とビジネスの両面を理解し、クラウドを軸に社会全体のデジタル化を支えるプロジェクトを主体的に推進していただけることが期待されています。 【具体的には】 ■受注活動 ■営業との営業活動における連携や支援 ■受注見込み案件に関する見積もりの作成や検討、製品選定 ■見積もり決裁時の案件と見積もり内容や算出根拠の説明（コストは営業責任範疇） ■提案書の主導的な作成・PJ立ち上げ時における体制の検討 ■PJ遂行時 ■コスト管理、完了時の検収方法や内容 ■契約書の諸条件検討及び一部項目の作成 ■PJ計画を含みPJ管理業務と遂行中におけるPJ内外へのフォロー ■新たなPMの育成 【想定されるプロジェクト例】 ■クラウド基盤の導入・移行プロジェクト AWS、Azure、GCPなどのクラウドサービスを活用し、既存オンプレミス環境や仮想基盤からの段階的なクラウド移行。 運用負荷の軽減やIT人材不足への対応、コスト最適化を目的とした、サーバ統合・ストレージ刷新・自動化運用の推進。 ■マルチクラウド／ハイブリッドクラウド構成の構築プロジェクト オンプレミス環境とクラウドを組み合わせたハイブリッドクラウド基盤や、複数クラウドサービスを組み合わせたマルチクラウド環境を設計・構築。 可用性確保・セキュリティ・柔軟な運用を前提としたアーキテクチャ設計および運用ポリシーの策定。
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同社にて、航空自衛隊向けに指揮統制システム、戦闘指揮システム、射撃管制システムの設計開発を担当いただきます。 【具体的には】 ※数年単位でのプロジェクトとのなるため、入社時期により業務内容が異なります。 1．設計業務 ◼構想設計 ◼システム設計 ◼サブシステム設計 ◼図面作成・規格作成 ◼生産手配 2．プロジェクト管理業務 ◼最終顧客に向けた提案・見積書作成 ◼プロジェクト開始時のキックオフ ◼最終顧客向け提出資料作成 ◼取引先との調整 ◼出荷および出荷後の対応 【魅力・補足】 ・システム設計～運用、プロジェクトマネジメント、技術指導といった幅広い業務を経験することが可能です。 ・防衛システムという国家的事業に対し、システムエンジニアとして貢献することで、スケールの大きさや社会的意義を感じられます。 ・働き方は担当業務によって異なりますが、リモートワークを週1～3日程度実施しています。
■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・国内外電力会社向け保護リレーシステムに関する戦略立案や提案活動 ・受注後のエンジニアリング業務など ＜魅力・やりがいなど＞ 災害などを含めて系統事故時に大規模停電を防ぐために保護リレーシステムの導入は極めて重要です。保護リレーは事故がなければ活躍の場のない縁の下の力持ち的な位置づけですが、再エネ導入によって需給バランスが崩れやすくなっている昨今においては、活躍の場が広がる可能性もあり、カーボンニュートラルを目指す社会において、再エネ導入拡大にも貢献しうる重要な役割です。
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■自社勤務の社内SEとして基幹業務システムの入れ替えをはじめ、社内DXの推進やヘルプデスク業務などを担当いただきます。 【具体的な業務内容】 （1）基幹業務システムの刷新 （2）システム導入時の構成検討における外部ベンダーとの折衝 （3）Excel管理の脱却、ローコードツールを活用した社内DXの検討 （4）社内システムの運用管理 （5）社内ヘルプデスク ※基幹システム導入まで・・・（1）、（2）：4割、（3）：1割、（4）：3割、（5）：2割 ※基幹システム導入後・・・（2）：2割、（3）：3割、（4）：3割、（5）：2割
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■同社のDX本部 DX推進センター デジタルソリューション部に籍を置き、無線ソリューション（防爆無線LANシステム）に関するPM業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容： プラント内における無線LANシステムの基本・詳細設計および工場検査・現地試験調整業務に加え、顧客対応（客先交渉・折衝業務）、プロジェクト管理（品質・工程・コスト管理）業務を担当いただきます。 ■配属組織の特徴：エネルギー／カーボンニュートラル関連プラントに関する電気・計装・制御システムの計画・設計・現地調整の全てを一貫して行う部門です。加えてAI等のDX技術を活用した製品開発にも積極的に手掛けています。 ■出張頻度：＜計画・設計時＞短期＜随時工場検査・現地調整時＞3日間～2週間程度の長期出張あり ■就業環境：月平均残業25時間程度。在宅勤務週2日程度。独身寮・借上げ社宅制度あり（40歳まで または 入社後5年まで、家賃の75%を会社が負担(負担上限：寮7.5万円/月、社宅10万円/月)）
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先端技術を用いたサービス開発・プロジェクト推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・受注活動においては、営業との営業活動における連携や支援 ・受注見込み案件に関する見積もりの作成や検討、製品選定 ・見積もり決裁時の案件と見積もり内容や算出根拠の説明（コストは営業責任範疇） ・提案書の主導的な作成・PJ立ち上げ時における体制の検討、PJ遂行時におけるコスト管理、完了時の検収方法や内容、契約書の諸条件検討及び一部項目の作成 ・新たなPMの育成 ・PJ計画を含みPJ管理業務と遂行中におけるPJ内外へのフォロー 【想定されるプロジェクト】 ■ハイパーコンバージドインフラ（HCI）基盤の導入・更改プロジェクト ・Nutanixを活用し、オンプレミスの仮想化基盤を新規構築。または、既存のVMware／物理環境からの段階的な移行を実施 ・運用負荷の軽減やIT人材不足への対応、コスト最適化を目的とした、サーバ統合・ストレージ刷新・運用の自動化を推進 ■マルチクラウド／ハイブリッドクラウド構成の構築プロジェクト ・Nutanix Cloud Clusters（NC2）を活用し、AWSやAzure上への仮想インフラ展開を実現 ・オンプレミスとクラウドの連携を前提に、可用性確保・柔軟なIT運用を可能にする設計および運用ポリシーの策定を実施
■クライアントが注力している様々な業界向けに、クラウド基盤システムのプリセールスから導入まで一連のフェーズをご担当いただきます。 【具体的には】 ・プリセールス～顧客との調整業務 ・構築・検証など導入における現地対応（関東圏） ・プロジェクトの工数管理や予実管理など 【想定されるプロジェクト】 ■特徴 ・プロジェクトの数・規模感も大きく長期プロジェクトのため、一気通貫でプロジェクトを推進することが可能 ・その他金融系の基幹システムやアパレル系・通信系のNWセキュリティシステムへの展開もあり 【身につく想定のスキル】 ＜専門スキル＞ ・ネットワーク・セキュリティシステムの設計・構築スキル ・クラウド（Azure／AWS等）環境の設計・導入・セキュリティ対応スキル ・プリセールス業務における提案書・構成図・見積作成スキル ＜ポータブルスキル＞ ・技術戦略立案力 ∟技術選定・設計における意思決定／中長期的な技術ロードマップの策定 ・交渉・折衝力 ∟ ベンダー・顧客との契約条件調整／技術的制約を踏まえた現実的提案 ・プロジェクトマネジメント ∟要件定義からリリースまでの全工程管理／スケジュール・コストの最適化／提案書・見積書作成／ステークホルダーとの合意形成
■官公庁、金融系、アパレル系、通信系などのシステムなどにおける要求仕様分析、品質検討などを含めた上流工程をご担当いただきます。 経験やご希望により10名程度のプロジェクトマネジメントもご担当いただく可能性があります。 【想定されるプロジェクト】 関東圏を拠点とした、いくつかの開発プロジェクトが進められていて、仕様検討、開発～製品導入などの複数の推進フェーズから参画出来ます。 豊富なプロジェクト：官公庁・自治体系から金融、アパレル、通信業界まで、多様な業界案件あり 大規模プロジェクトが中心：インパクトのある案件が多数、スケールの大きい開発に携われる 上流工程から携わる：要件定義から構築フェーズまで、年単位のスパンで長期的にプロジェクトを担当 【身につく想定のスキル】 ＜専門スキル＞ 官公庁・自治体向けクラウドインフラ設計・構築スキル Azure／AWSなどのクラウドサービスを活用したハイブリッド環境の構成力 クラウドセキュリティ設計 官公庁調達仕様・情報セキュリティガイドラインへの対応力 ＜ポータブルスキル＞ 長期案件のため安定的なスキルアップが可能、またPLPM（メンバー育成・プロジェクト管理）経験が可能 ・プロジェクトマネジメント ∟要件定義からリリースまでの全工程管理／スケジュール・コストの最適化／提案書・見積書作成／ステークホルダーとの合意形成 ・チームビルディング・リーダーシップ ∟メンバーの強みを活かした役割設計／心理的安全性の醸成／育成・評価・フィードバック ・継続的学習・技術探索力 ∟ 技術トレンドの分析／社内外のコミュニティを活用した知識獲得
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ボディ系ECUの制御設計 （モータ制御設計、アルゴリズム設計）をご担当いただきます。 【製品例】 ・ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど） ・ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU） ・灯体系ECU（オートライトセンサECU） ・ZONE ECU 【企業・業務の魅力】 同社ではモーター制御の部品開発におけるV字フローを全て経験できる環境が整っています。 今までの経験を活かしてより上流での経験を志す方、製品の詳細設計をメインとしてエンジニアリングを極めたい方、どちらの方向性も叶えることができる環境です。
ソフトウェア開発プロジェクトマネージャーとして以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】希望・適性を踏まえ決定 ■プロジェクトマネージャー：各種システム開発におけるプロジェクトの推進及び、要員・品質・収益・課題・リスク管理を担当等。 ■品質PMO：プロジェクトマネジメント支援全般を担当等。 ■品質保証コンサルタント：ソフトウェアの品質保証に係わる全般を担当。顧客ソフトウェア開発プロセス全般の診断やテストプロセス改善等。 ■ラインマネージャー：事業部・ビジネスユニットにおける組織運営・管理全般。担当組織の業績管理やアカウントマネジメント、人材リソースマネジメント、新規サービス開発。 【働く魅力】 ■＜上流工程（要件定義・要求分析・仕様策定）のから参画が可能＞ 検証・テスト領域の受託のみではなく、要件定義・要求分析・仕様書作成等、上流工程から開発に参画します。 上流フェーズの品質向上をすることで、開発プロセス全体の品質を担保する開発サポート・コンサルティングを実施しています。 プロジェクトマネージャーや品質コンサルタント等、品質を軸として開発に関わる事が可能です。 ■＜品質領域のプロフェッショナルとしてキャリア形成可能＞ 今後ますます需要が高まっていく第三者ソフトウェア検証エンジニア。5.5兆円という市場規模や活躍できる領域の広さに加え、テスト工程は市場に製品がリリースされる前の最後のフェーズであり、製品全体の品質に責任を持つ重要な仕事です。その過程で品質を知る・学ぶことで 「開発プロジェクト全体を俯瞰的に見られる力」が身に付きます。 ■＜生涯エンジニアとして腰を据えて就業可能＞ 定年60歳ですが、定年前2年間の評価が平均以上であれば65歳になるまで定年前の給与待遇を引き継ぐ事が可能なエキスパート制度を運用。5年契約の再雇用制度となり、定年後も腰を据えて就業可能です。
■AI／アルゴリズム開発、組込開発、モデルベース開発、ICTアプリケーション開発、クラウドシステム開発、製造DX推進を担当していただきます。 【開発例】 車載系：車載部品ECU開発、車両情報提供サービス、ヘッドライト自動制御システム開発 医療系：内視鏡映像アルゴリズム、精密ロボット開発、VR腸内模擬シミュレーション、医療介護ネットワークシステム 産業系：半導体検査・製造装置、故障検知アルゴリズム、大型ドローン制御システム開発 その他、スマートフォンからのIoT給湯システム など 【プロジェクト規模目安】 3～5名、納期3～6ヶ月
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4つの顧客で稼働中の勘定系システム（BANKSTAR(R))で、複数あるインフラ保守チームのうち、1チームのリーダーとして、以下の役割をご担当いただきます。 ●10名程度の保守メンバ（パートナー企業含む）の進捗管理、品質管理、成果物レビュー、顧客への報告等 ●顧客からの依頼に基づく、問い合わせ対応、障害対応、機能追加、作業見積等 範囲はおもに以下の3点となります。 １． 基盤構築（サーバおよびNW） ２． サーバ運用やシステム運用に関わる機能開発、保守 ３．システム共通分野のアプリケーション開発、保守 ※ 業務アプリケーションは範囲外 まずは、今いるメンバーにフォローしてもらいながら学んでいただき、できるだけ早い時期にリーダーとしてご活躍いただくことを期待します。 <当ポジションの魅力等＞ 顧客の要望を直接聴き、上流から携わることができます。また、小規模ながらマネジメントの知識、経験も得られる環境ですので、将来的なキャリアパスとして基盤分野のスペシャリストだけでなく大規模案件のPMやマネージャへと進んでいただくことも可能です。 また、顧客や他ベンダとの関わりがあり、異なる会社文化に触れることがよい刺激になります。 PMを目指したい向上心のある方を歓迎します。
■車載システム／部品の企画～要件定義～設計～開発～テスト～運用の中で、開発、運用のフェーズを切り出しで実施していただきます。業務を遂行する中で品質向上、業務効率化を目的としてAIを用いたツールなどの提案を行っていただきます。 【具体的には】 ■開発： ・要求仕様が納期に間に合うようTire1サプライヤや顧客管理をする ・開発不具合の情報整理、各機能担当進捗管理、不具合対策織込サプライヤ調整、不具合効果確認を行う 運用： ・開発完了したシステムの市場不具合情報整理、各機能担当進捗管理、不具合対策織込サプライヤ調整を行う ・開発完了したシステムの別車両への適用調整の為、車両ユニーク仕様部の仕様決定調整、サプライヤ部品開発調整、車両確認を行う ※上記業務を遂行する中で、業務の体制、仕組みなどの課題を抽出し改善ツールなどの提案を行う 【組織の社風／魅力ポイント】 ■自身の考え、意見を通しやすい風土： 自動車業界は“100年に1度の変革期”と言われるほど自動車の在り方、開発の仕方が大きく変わってきていて、完成車メーカの方たちも試行錯誤して正解を導き出すことを日々行っています。同社もその一員として自身の考えを持ち、意見を発信することでより良い品質を築けるよう、事業部として誰もが意見を発信しやすい環境づくりが心がけられています。 ■モノつくり（開発）にチャレンジできる：完成車メーカにて、車両システム、機能開発を企画、要件定義、設計、開発、テスト、運用まで携われる機会があります。 ■クルマ業界の幅広い知識を身に着けられる：車両システム、機能開発の経験を経て車両開発／部品開発プロセス、ハードウェア、ソフトウェア、先端技術などの知識に触れる機会があります。
■車載システム／部品の企画～要件定義～設計～開発～テスト～運用まで顧客とともに実施いただきます。業務を遂行する中で品質向上、業務効率化を目的としてAIを用いたツールなどの提案を行っていただきます。 【具体的には】 ・参画するタイミング、支援業務内容によっては途中からとなるケース、切り出しとなるケースがある ・企画：次期車載システム／部品の追加機能を市場動向など調査し提案 ・要件定義：開発する機能の技術的課題を明確化し、PoCなどで課題の解決目途を検証 ・設計：要求仕様書の作成 ・開発：要求仕様が納期に間に合うようTire1サプライヤや顧客管理をする ・テスト：要求仕様通り出来ているか実車や台上を用いてテスト計画～実行まで行う ・運用：開発完了したシステムの市場動向調査及び他車種への展開を行う ・上記業務を遂行する中で、業務の体制、仕組みなどの課題を抽出し改善ツールなどの提案を行う
■医療機器向けのアプリケーションの設計、開発をご担当いただきます。 【具体的には】 医療関連企業にて、以下のミッションを目的とした支援業務 1.企業システムのDX支援・業務効率化・システムの最適化 2.ベンダーと対等に会話し、最適なソリューション選定 3.同社のソリューションを駆使した課題解決 4.顧客内での同社チームのリード ■担当する業界：製薬メーカー、医療機器メーカーなど医療業界および医療向けサービス提供事業者 ■ヘルスケア業界の魅力 ヘルスケア業界は、医療技術の進化や健康管理の改善を通じて、少子高齢化社会における健康問題の解決に寄与するべく、デジタルヘルスや遠隔医療などの技術に特化し「予防・予見・予知」から技術的向上、効率化を支えていきます。 ※業務の変更の範囲補足：顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または同社の事業所で同社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む。
同社にて、自動車コネクティッド領域の制御開発を担当いただきます。 【具体的には】 （1）車両視点における車載部品システムズエンジニアリング業務 ・車のアーキテクトからドメイン毎に要求されるシステムの設計 ・システムズエンジニアリングからＳＷ制御仕様・要件定義・アーキテクチャ検討 （2）「エレキ・メカ・ソフトウェア」の車載製品開発 ・制御システム要求を基にソフトウェアアーキテクチャ検討、設計～検証 ・ プラントモデル構築 ・ ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 ・ MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 ・ シミュレーション環境（MILS/SILS/HILS等）におけるテスト設計、計画と実行 ■ポジションの魅力 自動車の基本機能（走る、曲がる、止まる）や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム開発により助け合い、成長していける、やりがいのある業務です。 将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指して頂きます。 ■入社後の研修など モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。モビリティに関連する様々な技術(MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、アジャイル開発、AI、機能安全、A-Spice等)の学習機会も積極的に提供します
■国内のサーバーシステムの企画、構築、運用、パブリッククラウド移行プロジェクトの推進、海外拠点のITインフラ整備の支援などをご担当いただきます。 ＜自動車内装部品市場について＞ 自動車内装部品の市場は、2023年の1,313億ドルから2030年には1,918億ドルへと拡大が見込まれています。 主な背景としては下記3点です。 ・軽量化：EV普及により車体軽量化のニーズが高まり、金属から軽量なプラスチック素材への置き換えが求められているため。 ・快適性の向上：自動運転の普及に伴い、車内が「過ごす空間」になるため、シートや内装の快適性・機能性が重視されるため。 ・環境への配慮：リサイクル材やバイオマス素材、環境に優しい接着剤の利用が増加することが見込まれるため。 ＜同社の強み＞ 上記の通り市場が拡大傾向にある中で同社は下記強みを持っています。 ・軽量化技術：独自の成形方法（発泡成形・薄肉射出成形）や、ノンフィラーポリプロピレン（PP）、植物由来繊維との混合材料を使うことで、ドアトリムの重量を最大40%軽減することに成功。 ・防音技術：2層構造の遮音材で車内の静粛性を高め、快適な室内環境を提供。 ・環境対応技術：使用済みPET繊維とPP樹脂を組み合わせた複合リサイクル素材「ハイパピア」やヘッドライニング端材を再利用した高強度の再生材の開発に成功。
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■廃棄物処理プラントにおけるITシステムの設計・開発・運用・保守業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・同社廃棄物処理プラントのITシステムに関する設計や開発、運用を担当していただきます。計画立案から要件定義、設計、開発、展開、運用保守までが業務の内容になります。 ・具体的には、同社の多様なITシステムを統合的に活用し、データドリブンな意思決定を実現するデータベース構築が主担当となります。 廃棄物処理プラントの設計データから運転データまでを一元管理する革新的なデータベースの構築を目指し、プラント設計情報、設備情報、点検記録など多岐にわたるデータを構造化し、必要な情報を瞬時に引き出せる柔軟なシステム開発を担当していただきます。 ・廃棄物処理分野では例のない、効率的なデータ管理・活用システムの創造に挑戦できます。 ・AWS、Microsoft Azureなどの最新クラウド技術を駆使し、要件定義から基本設計まで上流工程から携わることができます。技術力を高めながら、環境技術とITの融合による社会貢献を実感できるポジションです。 【仕事の進め方】 ・同社環境本部が構築を進めている総合データベースに関して、全社DXを担当するDX本部と協業して業務を進めます。DX本部に在籍するエンジニアとのコラボレーションを通じて、技術的な相乗効果を生み出しながら、革新的なデータプラットフォームの創造に取り組んでいただきます。 ・ユーザーのニーズを反映したシステム構築を重視しています。設計部署や運営部署との直接対話を通じて具体的なユースケースを発掘し、実務に即した実用的なデータベース構築を行います。ビジネス課題と技術解決を結びつける貴重な経験を積むことができます。
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■システム開発エンジニア／プロジェクトリーダーをご担当いただきます。 同社グループでは35,000社を超える顧客基盤があり、様々な業種・規模の企業から多くの開発案件の相談があります。 入社後、Webアプリ構築などの委託プロジェクトに参画していただきます。 【具体的には】 ■リーダーとして、メンバー労務管理、進捗管理、品質チェック、メンバーマネジメント、育成等をご担当いただきます。エンドユーザー様とのやり取りもご担当いただきます。 ■工程：設計～製造～システムテスト～運用 ■プロジェクト体制(想定)：PL5名、メンバー10～15名程度。 └1人あたり5名程度のマネジメントを担当いただきます。 └コミュニケーション量は多めです。 ■働き方：リモートワーク中心ですが、作業内容によっては計画的な出社対応もあります 【キャリアパス】 ・現場でプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーの経験を高めながら新たな業種や工程にチャレンジする事が可能です ・更なる上流を目指す方には、同社のITコンサルティング本部へのキャリアパスもあります ※2023年2月に同社と戦略コンサルティングファームであるグロービング社が資本業務提携し、ITコンサルティング本部として立ち上がりました。
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■ネットワークエンジニアとして要件定義・設計・構築・検証・運用・保守業務をご担当いただきます。 ネットワーク分野はオンプレだけでなくクラウドや仮想環境上の構築業務をご担当いただきます。 ※就業先では今までの経験を元にエンジニアとして更に付加価値が付けられるようチャレンジができる現場を希望に沿いながら同社は一緒に考えていきたいと考えています。 【ポジションの魅力】 ・ゼロトラストなど、クラウド環境下でのネットワーク技術も高めることが可能 ・SD-WAN、SDNなどの仮想ネットワーク環境への挑戦が可能 ・技術スペシャリストや、ITコンサルタントへのキャリアパスがある想定 【描けるキャリアパス】 AWSやAZUREなどクラウド技術取得はもちろんのこと、今後クラウドシフトだけでなくクラウドからオンプレの両立を対応できるエンジニアを目指していただく事が可能です。 また、同社が注力している領域でのITコンサルティング部門との連携も活発で、将来的には「エンジニア」から「ITコンサルタント」へのキャリアも描く事が可能です。
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DX本部 DX＆ICTセンター プロジェクト推進部に籍を置き、事業部を横断したDX施策の企画・立案・実装をメインとした以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■個別施策、プロジェクトの企画立案・推進 ■施策の進捗・KPI管理、マネジメント ■社内DX情報の整理と横展開 ■DX人材育成 ■対外的な情報発信・レポーティング 【就業環境】 月平均残業25時間程度（全社平均）。在宅勤務可。独身寮・借上げ社宅制度あり（40歳まで または 入社後5年まで、家賃の75%を会社が負担(負担上限：寮7.5万円/月、社宅10万円/月)）
■xEVビジネスユニット システム設計本部 電動システム開発部にて、電動車両（HEV／EV）用インバータに関するモータ制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■モータ制御設計／検証 ■顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ■MILS／HILSによる解析＆MATLABモデル作成 ■実車データ解析 【仕事の魅力】 ■自動車用パワートレインのコア技術である制御システムの構築・開発により、最終商品である自動車用パワートレインを仕事の成果として実感できます。 ■直接OEMと関わる機会も多く、実車での試験、実車データの解析などが経験できるのでエンジニアとしての視野が広がります。 【組織情報】 ■xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 ■配属となる電動システム開発部では、キーコンポーネントであるインバータのシステム制御設計・検証、モータ制御設計・検証、モータ適合を担当しています。同じ部署の中でVerification領域、Validation領域の全てを担っている為、設計から検証までスピーディに対応し顧客へ価値提供が可能です。またMILS・HILSなど制御検証環境や開発効率向上の為のツールを開発する部隊や、顧客要求となるA-SPICEプロセスに準拠する事を推進する部隊もあり、開発のサポート体制が充実しています。
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