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神奈川県／メーカー（機械・電気）／技術職（機械・電気）／フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報
公開求人721件中 101〜150件表示
品質管理業務
職種/業界
品質管理 / 造船・重工業年収
500万円～900万円勤務地
神奈川県川崎市川崎区■同社にて、品質管理業務をご担当いただきます。 同社浜川崎工場で製造する変電機器は、電力系統において大変重要な役割を担っていますが、工場の製品品質を更に改善していくために、品質企画全般を一緒に進めていただくポジションです。 【具体的には】 工場の品質管理（品質指数・品質改善活動・外部審査・品質監査など）を、各部門と一緒に行います。 社内のいろいろな部門や顧客ともやり取りしながら、「どうすればもっと品質が良くなるか」を考え、周りを巻き込みながら形にしていく仕事です。 前向きで、改善意欲が高い方、人と話すことが好きな方、いろいろな人とつながりながら仕事を進めたい方には、とても適しているポジションです。
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
LSI開発＜AIアクセラレータ＞
職種/業界
電気回路設計 / 半導体年収
780万円～勤務地
神奈川県■同本部が検討した独自アーキテクチャに基づいたAIアクセラレータを設計開発するにあたり、SystemC, SystemVerilog, Verilog, C／C++を用いて機能検証モデル・性能検証モデル・論理検証モデルの開発を行っていただきます。 【具体的には】 次世代AIアクセラレータLSI開発における機能検証モデル・性能検証モデル・論理検証モデルの開発において，サブリーダーとしてモデル中の複数ブロックの開発を推進していただきます。モデル中の担当ブロックにおいて，要件定義，開発スケジュール策定，設計仕様策定を自律的に策定し，チームメンバー，外注業者と連携しながら担当ブロックの開発を推進していただきます。AIアクセラレータLSIは，組込CPU，NoC，カスタム演算回路，DRAMメモリコントローラ，DMACなどを含み，様々なH／W，S／W階層にまたがった経験・知識の保有・獲得が求められます。 【仕事の魅力・やりがい】 ・先端技術を利用する次世代AIアクセラレータの開発業務です。目標達成のためにチャレンジしながら、プロジェクト成功のために社内外，国内外のメンバーで協力して開発に取り組みます。 ・最新のEDAツール，AIツールを用いて，先端プロセスを用いたLSIの設計開発に従事できます。
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
LSI開発シミュレーション＜AIアクセラレータ＞
職種/業界
電気回路設計 / 半導体年収
960万円～勤務地
神奈川県■同本部が検討した独自アーキテクチャに基づいたAIアクセラレータを設計開発するにあたり、SystemC, SystemVerilog, Verilog, C／C++を用いて機能検証モデル・性能検証モデル・論理検証モデルの開発をプレイングリーダーとして推進していただきます。 【具体的には】 次世代AIアクセラレータLSI開発における機能検証モデル・性能検証モデル・論理検証モデルの開発をプレイングリーダーとして主導していただきます。モデルの要件定義，開発スケジュール策定，設計仕様策定，開発業務を主導し，チームメンバー，外注業者と連携して種々のモデル構築を行っていただきます。AIアクセラレータLSIのアーキテクト，各機能ブロック設計・検証担当者と仕様，業務についてすりあわせを行い，自律的にモデル開発を進めていただきます。AIアクセラレータLSIは，組込CPU，NoC，カスタム演算回路，DRAMメモリコントローラ，DMACなどを含み，様々なH／W，S／W階層にまたがった経験・知識の保有・獲得が求められます。 【仕事の魅力・やりがい】 ・先端技術を利用する次世代AIアクセラレータの開発業務です。目標達成のためにチャレンジしながら、プロジェクト成功のために社内外，国内外のメンバーで協力して開発に取り組みます。 ・最新のEDAツール，AIツールを用いて，先端プロセスを用いたLSIの設計開発に従事できます。
三菱電機株式会社 鎌倉製作所
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高周波回路設計＜防衛宇宙レーダ向け＞
職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業年収
450万円～1,100万円勤務地
神奈川県鎌倉市■防衛・宇宙用レーダ向けの高周波デバイス・モジュールの開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■新製品の企画から設計、製作、試験までの一連の開発に関わる業務 ■量産機種の設計に関わる業務（リピート出図、部品手配、設計外注手配、生産中止部品対応等） ■新製品開発や既存製品改良に向けた最新技術の調査と、それらの技術を高周波回路に適用を見据えた設計業務 【使用言語、環境、ツール、資格等】回路シミュレータ： ADS（Advanced Design System）、電磁界解析： Ansys HFSS、設計CAD：二次元CAD（BricsCAD，AutoCAD） 【開発例】 ■APAA（Active Phased Array Antenna）用送受信モジュールの設計 ■高周波デバイス・モジュールで使用するキーパーツ（MMIC：Monolithic Microwave Integrated Circuit）等の開発 【事業優位性】 同社は世界最高レベルの半導体デバイスを自社内で調達（設計・製造）可能であり、さらにシステムに特化した設計とすることで、世界最高レベルのレーダを実現することができます。 【ポジションの魅力】 ・防衛・宇宙事業を通じて、国家安全保障や社会インフラを支える、社会的意義の大きな仕事に携われます。 ・レーダやアンテナを構成する化合物半導体など、世界最先端の技術に触れながら専門性を高められます。 ・海外メーカーとの協業機会もあり、技術力に加えてグローバルな視点や折衝力も身につけられます。
三菱電機株式会社 情報技術総合研究所
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研究開発／DX推進
職種/業界
研究・開発 / 総合電機年収
450万円～1,000万円勤務地
神奈川県鎌倉市■｢ものづくり｣をスマート化する技術に関する研究開発やその推進を担当していただきます。 ※将来的には、技術の企画立案も担当いただく予定です。 【具体的には】 ※取り組む技術内容や状況により、一部を外部に委託する場合あり ・各種調査（業界動向、技術動向、他） ・要件定義 ※その一環で実工場のデータ分析を行う場合あり ・方式検討 ・ソフトウェアの設計、実装 ・机上や実工場での実証（PoC） ・特許出願 ※特に、以下を実現するソフトウェア（WindowsPC用、クラウド用）に関する技術の研究開発を担当 ・生産設備の設計／運用の効率化、及び最適化 ・生産準備／保守業務の改善 ・生産設備におけるカーボンニュートラル実現の支援 【使用言語、環境、ツール、資格等】 ・Windows用S／W開発言語（C#、C++、他オブジェクト指向言語） ・クラウド開発言語（JavaScript、他） ・データ分析用言語（Python） ・研究開発：AI（機械学習等）、経験的手法（ヒューリスティクス）等
開発プロジェクトマネジメント＜エンタープライズ/データセンター＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体製造装置年収
550万円～1,260万円勤務地
神奈川県横浜市栄区エンタープライズ/データセンター向けSSD製品開発の取りまとめのサポート、開発推進業務を担当いただきます。 【具体的には】 エンタープライズ/データセンター向けSSD製品の内製開発において、プロジェクトリーダーと共に製品開発の取りまとめを行うサブプロジェクトリーダーとして開発推進業務を行っていただきます。 部門内外の開発関係者と連携し、製品開発に必要な検討、評価、試作といった種々の業務を取りまとめて管理し、製品の企画から上市に至るまでの全開発工程を推進します。 【サポート体制・その他】 ・SSD基礎知識習得のための導入教育の実施（未経験者向け） ・OJTによる継続的なSSD製品技術のスキルアップサポート 【使用ツール】 Redmine等のproject management, task管理tool 【業務のやりがい・魅力】 データストレージは、さまざまな業界や社会インフラにおいて重要な要素であり、特にクラウド/ソーシャルネットワークを支えるデータセンターやAIインフラシステムには不可欠な存在です。あなたの開発成果が、企業のデジタルトランスフォーメーションに寄与し、AIのトレーニングや推論の実装を加速させます。 さまざまなバックグラウンドを持つエンジニアと共にストレージ技術の開発に取り組むことで、プロジェクトマネジメント、リスクマネジメント、交渉力等のビジネススキルを向上させていくと共に、SSDの技術の専門性を高めながら、今までにない製品の開発を通じて社会に貢献することができます。
株式会社ニューフレアテクノロジー
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半導体製造装置のフィールドエンジニア
職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置年収
570万円～810万円勤務地
神奈川県横浜市磯子区■同社のフィールドエンジニアとして、海外および国内の顧客工場へ出張し、下記の業務を担当していただきます。納入された電子ビームマスク描画装置の安定稼働維持による、更なる顧客満足向上を目指すポジションです。 【具体的には】 ・電子ビームマスク描画装置の客先納入後の保守業務 ・装置の定期点検、部品交換及び装置トラブルシューティング ・サービスレポート作成から現場および、社内への報告 【業務詳細】 ・客先納入後の装置に対し、1年～2年周期で20日間程度かけて実施する定期点検が主な業務 ・定期点検はユニットや部品の交換、オーバーホール等メカ系作業がメイン ・作業後の動作チェックとして、各種データ取り、測定データの解析から作業の合否判定を行う（作業レポート、日報の作成含む） ・装置アップグレート改造や装置移設業務 ・次回定期点検の交換部品の確認、部品の発送指示、作業スケジュールの作成 ※出張はほぼ月に一度発生し、国内外の顧客工場先に2～3週間滞在いただきます。 ※出張時は手当として日当が発生します ※職務内容の変更可能性：有
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
AIシステムアーキテクト＜車載コックピット・キャビン領域＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
725万円～1,155万円勤務地
神奈川県■車載コックピット・キャビン領域のAIシステムアーキテクトとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生成AI・マルチモーダルAI・AIエージェント技術の調査・評価 ・AIを活用した新規ユースケースの企画およびPoC開発 ・LLM／VLMを活用したアプリケーション開発 ・Cloud／Edge連携を前提としたAIシステム開発 ・AI技術の性能・品質・原価評価 ・車載SoC上でのAI実装・評価 ・OEM・パートナーとの技術協議および開発推進 ・商品適用に向けた技術開発および課題解決 【業務の魅力】 ・自動車業界の変革を牽引するAI×SDV領域の最前線で技術開発に挑戦できます。 ・LLM、VLM、AIエージェントなど最新AI技術の実用化に携われます。 ・Cloud AIから車載SoC上のEdge AIまで幅広い技術領域を経験できます。 ・OEMやパートナー企業との協業を通じて実践的な開発経験を積めます。 ・PoCに留まらず、自ら開発した技術を商品として市場へ届けられます。 ・AI、車載システム、クラウド技術を横断する高度な技術スキルを習得できます。 ・将来的には技術リーダーやシステムアーキテクトとして活躍できます。
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
商品開発・機構メカニズム設計※リーダークラス
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
725万円～970万円勤務地
神奈川県■担当プロジェクトにおいて、車載インフォテインメント製品（インフォメーションディスプレイ、メーターディスプレイ、ドメインコントローラ等）の機構開発をリードいただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトマネジメント（開発日程、コスト、品質管理 等） ・カーOEMとの仕様調整、設計レビューおよび技術提案 ・製品機構設計（要求性能の実現、最適コスト、高品質、組立性の確保 等） ・各種シミュレーション（熱・振動・強度解析等）を活用したロバスト設計 ・信頼性評価および不具合解析 ・海外開発拠点・サプライヤと連携した量産開発推進 ・プロジェクト活動を通じた若手・中堅技術者の育成 【魅力】 ・グローバルに展開されるカーOEM向け製品開発を通じて、自動車業界最先端の技術・製品開発に携わることができます。 ・顧客との仕様協議や技術提案を通じて、高い技術提案力・折衝力・プロジェクト推進力を身につけることができます。 ・大規模な量産開発プロジェクトを牽引することで、QCD（品質・コスト・納期）管理やサプライヤマネジメントなど、幅広いマネジメントスキルを習得できます。 ・海外拠点やグローバルサプライヤとの協業を通じて、国際的な視野やコミュニケーション力を磨くことができます。
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
ソフトウェア品質保証・プロセス監査担当
職種/業界
品質保証 / 自動車部品年収
540万円～970万円勤務地
神奈川県■ソフトウェア品質保証・プロセス監査担当として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・デザインレビューに参画し、製品概要・開発日程・開発進捗を把握したうえで、開発成果物や開発管理文書の確認・分析・判定を行っていただきます。 ・Automotive SPICEの考え方を踏まえ、開発プロセスが適切に計画・実施されているかを確認し、設計開発部門と連携して改善に繋げていただきます。 ・設計開発部門から得られる課題、進捗、検証結果をもとに、メトリクス分析を通じて設計品質の見える化を行っていただきます。 ・監査結果をもとに、品質リスクや課題を関係者と共有し、計画的な課題解決を推進していただきます。 ※Automotive SPICE、監査、アセスメントに関する知識は、社内研修やOJTを通じて習得可能です。 【業務の魅力】 ・設計・開発経験を活かしながら、単一製品にとどまらず、複数の車載製品を横断して設計品質を見極める視点が身につきます。 ・Automotive SPICE、機能安全、車載サイバーセキュリティなど、今後の車載ソフトウェア開発で重要性が高まる専門領域の知識・経験を広げることができます。 ・開発の上流段階から品質リスクを捉え、設計開発部門と連携して改善につなげることで、市場品質問題の未然防止に貢献できます。 ・地震が関わった製品が自動車メーカーの車両に搭載され、エンドユーザーに利用されることを実感できます。
技術開発・設計プロジェクトマネジメント＜除染廃炉に向けた工法や設備／装置＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業年収
780万円～1,300万円勤務地
神奈川県横浜市磯子区除染廃炉・バックエンドプロジェクトのマネジメント担当として、福島第一原子力発電所の廃炉に向けた燃料デブリ取り出しに関わる工法検討、技術開発、機器設計・製造・実投入に至る各種プロジェクトのマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・燃料デブリ取り出しに係るシナリオ・工法検討および技術開発プロジェクトの統括推進 ・取り出し設備・装置の計画〜設計・製造・運転におけるプロジェクト全体統括（予算・工期管理、チーム構築・運用、社内外関係者との調整） ・特殊かつ専門性が高い概念検討段階（初期計画）からのプロジェクト参画および推進 ・新規案件に対する客先への提案・見積もり作成 ・受注工事における基本計画および工事計画の策定 ・設計・開発フェーズから現場実投入フェーズへの移行に伴う現地対応（福島への定期出張等） 【魅力点】 ・注力・成長事業での活躍：除染廃炉事業は「IHI原子力SBU」における成長事業と位置付けられており、東京電力HDとの合弁会社（東双みらいテクノロジー）設立など、大きく事業規模が拡大している重点領域です。 ・前例のない世界初のプロジェクトに最上流から参画：過去に前例がない事業へ挑戦する機会があり、世界初となるような工法検討や仕様決定といった概念検討（最上流）フェーズから直接関与できます。 ・グローバルな環境と高度な技術開発力：機器の開発・製造において欧米の先端企業との協業機会が多く、シミュレーション・要素試験・実証試験などを通じた高度な開発プロセスを経験しながら、グローバルエンジニアとして飛躍的な成長が目指せます。
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
AIシステムアーキテクト＜車載コックピット・キャビン領域＞※AI未経験可
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
725万円～1,155万円勤務地
神奈川県■車載コックピット・キャビン領域のAIシステムアーキテクトとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生成AI・マルチモーダルAI・AIエージェント技術の調査・評価 ・AIを活用した新規ユースケースの企画およびPoC開発 ・LLM／VLMを活用したアプリケーション開発 ・Cloud／Edge連携を前提としたAIシステム開発 ・AI技術の性能・品質・原価評価 ・車載SoC上でのAI実装・評価 ・OEM・パートナーとの技術協議および開発推進 ・商品適用に向けた技術開発および課題解決 【業務の魅力】 ・自動車業界の変革を牽引するAI×SDV領域の最前線で技術開発に挑戦できます。 ・LLM、VLM、AIエージェントなど最新AI技術の実用化に携われます。 ・Cloud AIから車載SoC上のEdge AIまで幅広い技術領域を経験できます。 ・OEMやパートナー企業との協業を通じて実践的な開発経験を積めます。 ・PoCに留まらず、自ら開発した技術を商品として市場へ届けられます。 ・AI、車載システム、クラウド技術を横断する高度な技術スキルを習得できます。 ・将来的には技術リーダーやシステムアーキテクトとして活躍できます。
TE Connectivity Japan合同会社（旧タイコエレクトロニクス）
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ウエスタンデジタルテクノロジーズ合同会社
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設備保全エンジニア＜組立装置＞
外資系企業
転勤なし
職種/業界
設備保全 / 電子部品年収
600万円～800万円勤務地
神奈川県藤沢市■ハードディスクドライブ（HDD）の新製品の開発を担う同事業所において、開発促進のため、新規開発製品の試作、及び、使用する自動組立装置の保守・点検・管理を行なう業務を担当いただきます。まさに「ものづくり」に興味のある方、及び、AI・データセンタービジネスを支えているHDDの新製品開発に関わりたい方にはマッチした業務です。 【具体的には】 ・製品開発部門からの要求をもとに、関連部門と試作生産計画を立案 ・製品開発部門からの開発中の新たな試作の依頼に基づき、クリーンルーム内での自動組立装置による試作（マニュアルによる組立作業もあり） ・組立作業後、PCBAの取り付けや溶接等を行い、HDD試作品のテストを実施 ・自動組立装置のエラー／不具合等の原因究明／対応 ・エラー／不具合の発生前に、試作に使用される組立装置の定期部品交換／保全作業 【魅力】 設備保全に限らず、組立や評価にも携わります。設備トラブルの原因解析や予防保全を通じて、新製品開発を支える役割で、各部門や外部とのコミュニケーションも頻繁に発生するため、技術者としてのスキルアップが可能です。
熱マネジメントシステム先行開発エンジニア＜パワートレイン＞
職種/業界
研究・開発 / 自動車（四輪・二輪）年収
500万円～900万円勤務地
神奈川県厚木市■エンジンおよびパワートレインの先行開発における熱マネジメント・性能企画を担当いただきます。 車両全体の熱エネルギーを最適化することで、最小限のコストで信頼性と性能を両立し、クルマの魅力・商品価値の向上に貢献することをミッションとしています。 【具体的には】 パワートレインの先行開発における熱マネジメントに関連した企画業務を担当いただきます。基本は1人１プロジェクトを担当します。 プロジェクト内では下記のような業務を通じて、実用化を目指します。今回は、次期戦略に関連する熱マネジメントプロジェクトへのアサインを想定しています。 【業務例】 ① 熱マネジメントシステムの先行開発： BEV、HEV、PHEVなど様々なパワートレインに対応し、モーター、インバーター、バッテリー、エンジンなど各構成要素を最適な温度域で制御する熱マネジメントシステムを企画・開発します。 ② 新技術の企画・検証： 高外気温・低外気温、高負荷走行、充電時など多様な使用シーンに対応する熱マネジメント技術を企画・開発します。シミュレーションや実験を通じて性能や効果を検証し、実用化につなげます。 ③ 開発・設計ツールの構築： 熱設計の効率化・高度化を目的とした設計支援ツールの開発を行います。（使用ツール例：GT-Power、MATLAB など） ※担当範囲はご経験に応じて決定します。主担当の場合は、企画立案から検証・推進までを一貫して担当し、上長のサポートを受けながらプロジェクト全体をリードしていただきます。
SI／PIシミュレーション・技術開発＜SSD製品＞
職種/業界
電気回路設計 / 半導体年収
550万円～1,260万円勤務地
神奈川県横浜市栄区■先行開発チームの一員として、PCIe、DRAM、NANDといった各種高速インターフェースや電源供給ネットワークを中心に、SSDのSI／PIシミュレーションをはじめとする技術開発をご担当いただきます。担当分野は、開発中製品のSI／PI検証から次世代製品に向けた先行要素技術開発まで、幅広い領域にわたります。 【具体的には】 ・SSD製品のSI／PIシミュレーション：PCBの電磁界シミュレーションや、IOモデルと組み合わせた回路シミュレーションなど、SSD製品開発におけるSI/PI検証を実施いただきます。特性未達の場合、改善案の検討や、仕様変更などの開発方針を提示します。 ・先行技術開発：新しい回路技術や基板技術の取り込みや、将来の性能実現性検討など、SSD製品開発に先立った次世代要素技術の検討に取り組んでいただきます。 ・SI／PIシミュレーション環境の更新：SI／PIシミュレーションを実施頂くだけではなく、シミュレーション技術の応用、実測比較によるシミュレーション精度向上、ツールやHW設計に関する社内外動向調査など、SI／PIに関わる技術開発全般に幅広く貢献頂きます。 【使用ツール】 電磁界シミュレータ：SIwave／HFSS、PowerSI／Clarity 他 回路シミュレータ：Spectre／SystemSI、ADS、HSPICE 他 【業務のやりがい・魅力】 SSDの高速化・大容量化は今後も進展し続け、SI／PI技術はその土台を支える重要な分野です。難易度が高く専門性の高い技術を習得できるだけでなく、各種ICをつなぐコア技術でもあるため、SSDのハードウェア全体にわたる幅広い知見を身につけることができます。また、現行製品開発から次世代技術の要素技術検討まで、製品開発の最前線で技術開発に携わることができます。
東証プライム上場、世界をリードする日系総合重工メーカー
東証プライム上場、世界をリードする日系総合重工メーカー
制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー
制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー
電気回路設計＜二輪向け制御ECU＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
564万円～760万円勤務地
神奈川県ボディ系ECUのエレキ設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・制御回路設計 ・モータ駆動回路設計 ・センサ部分のアナログ回路設計 【製品例】 ・ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU／メモリーシートECU／サンルーフECU／ドアECU／パワーウィンドウモータECU、など） ・ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU／電動ウォーターポンプECU） ・灯体系ECU（オートライトセンサECU）、ZONE ECU 【業務の魅力】 エレキ開発は、車の電動化による高耐圧化、通信の高速化、軽薄短小・軽量化など様々な要件を満足するための技術を進化させていきます。 同社は、古くから蓄えてきた回路・基板設計の技術とモータ制御技術を活用し、新製品開発に注力していきます。 今回、電気・電子工学の知識がある方を募集し、事業拡大を目指していきたいと考えています。
制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー
制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー
電気回路設計＜二輪向け制御ECU＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
761万円～990万円勤務地
神奈川県■同社の電気回路設計エンジニアとして二輪向けECUにおける回路設計、試作、評価をご担当いただきます。 【具体的には】 ・回路設計：回路設計、マイコンを用いた技術検討 ・仕様検討：顧客（OEM）と連携した要求仕様の検討および技術折衝 ・先行開発：顧客の要望を先読みした次世代に向けた新技術の仕込み ・プロジェクト推進：チームの進行管理および統制、他部門との調整 ・組織牽引：開発プロセスの運用、課題解決、および若手メンバーの育成 【製品例】 ・ブラシモータ制御ECU ・灯体系ECU（オートライトセンサECU）、ZONE ECU、スマートキーECU ・電動クラッチECU、二輪用ABS制御ECU、パワートレイン系制御ECU、 【企業・業務の魅力】 同社では制御の部品開発におけるV字フローを全て経験できる環境が整っています。 今までの経験を活かしてより上流での経験を志す方、製品の詳細設計をメインとしてエンジニアリングを極めたい方、どちらの方向性も叶えることができる環境です。
制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー
制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー
ソフトウェア開発マネージャー＜二輪向け＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
900万円～1,244万円勤務地
神奈川県■同社のソフトウェア設計マネージャーとして、二輪向けABS（アンチブレーキングシステム）の開発マネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア開発全般のマネジメント業務 ・完成車メーカーとの制御仕様調整 ・制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析 ・ソフトウェア適格性確認テスト 【業務の魅力】 ・同社の展開する二輪向けABSは、二輪車特有の複雑な車両挙動に対応した高度な制御ロジックと、厳しい車載環境に耐える高い耐久性を備えた電子制御ユニットです。 ・四輪車と異なり、車体を傾けて走行する二輪車では制動時のバランス維持が非常に難しいため、「コーナリング制御」や「リアリフト抑制制御」などの、高度な制御機能が基板・ソフトウェアに組み込まれています。 ・日本/欧州をはじめ、インド/東南アジアなどの新興国でも125cc以上の二輪車に対するABS装着義務化が拡大しています。 同社は中大型スポーツモデルだけでなく、アジア市場等で需要が高まる小型実用車向けにも適合する柔軟なソリューションを提供しています。
シミュレーション製品や航空機・人工衛星向け装置の開発を手がける企業
シミュレーション製品や航空機・人工衛星向け装置の開発を手がける企業
フライトシミュレータの整備＜自衛隊基地＞
職種/業界
自動車整備士 / 造船・重工業年収
500万円～勤務地
神奈川県■全国各地の自衛隊基地・駐屯地に常駐し、フライトシミュレータの整備業務に従事していただきます。なお、赴任の前に技術研修があります。（期間は4か月から1年程度） 【会社としての強み】 日米の合弁会社として誕生した同社は、現在は同社グループの一員でありながら、下請けではない独立性の高い「グループ会社」です。【航空・宇宙機器】や【訓練用シミュレータ】など、高い信頼性が求められるニッチな領域において、開発から製造までを丸ごと同社で担っている点が大きな特徴です。 【仕事の魅力・他社との決定的な違い】 ◆上流から関わる開発環境 防衛省やJAXAといった日本の安全保障や宇宙開発を担う機関と直接やり取りをし、国家レベルのプロジェクトに初期の「仕様策定」から参画します。降りてきた仕様に対してではなく、どのようなシステムが必要とされるかを顧客と議論し、最上流から形にしていくため、大きな誇りとやりがいを感じられる環境です。 ◆一次請けで開発を担う裁量権 同社は、大手重工業メーカーへの部品供給だけでなく、防衛省などから直接案件を受注する「一次受け（プライム）」としても開発を担う立場です。顧客との直接交渉から設計、試験まで一貫して同社でリードできるため、高い裁量と技術力が身につきます。
東証プライム、130年以上の歴史を持つ非鉄金属メーカー
東証プライム、130年以上の歴史を持つ非鉄金属メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系光学部品メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系光学部品メーカー
DRAMの世界シェアトップ級の外資系半導体メモリメーカー
DRAMの世界シェアトップ級の外資系半導体メモリメーカー
DRAM 設計・評価解析
外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 半導体年収
500万円～1,200万円勤務地
神奈川県■障害特性を考慮の上、以下のいずれか1つの業務を中心に、その業務に付随する関連業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・次世代メモリ（DRAM）の設計開発（新しい回路技術の開発や、より小さなメモリチップ面積の実現、信頼性確保、動作速度向上、消費電力低減を実現する設計開発） ・2Dの電子回路をICとしてシリコンウェハ上に実現するため、デザインツールを用いて、個々の素子を配置し、または素子間を配線で接続した3Dの回路パターンのデザイン ・試作のウェハやチップを専用テスタを用いて、各種機能、スピード、消費電力、動作電圧などの項目を評価します。改善点をプロセスや設計にフィードバックし、顧客ニーズにこたえる製品づくりに貢献 など 外資系企業ですが、英語が出来なくても問題ありません。 入社後は社内研修実施後に働いていただくので、未経験の方でも安心して働ける環境です ※詳細は面接時にお伝えします。 ※すべての業務について、社内外関係者と業務を円滑に行うため、 電話やメールによるコミュニケーションが必要となります（聴覚 障害がある方にも支援・配慮いたします）。 ※キャリアアップを目指したい方に最適なお仕事です。
加工系生産技術職
職種/業界
生産技術 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器年収
450万円～800万円勤務地
神奈川県川崎市高津区下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・加工ラインの設計から設備導入、立上げまで一貫した生産技術業務 ・新製品の量産化や、既存製品の更なるQCD向上に向けた加工技術開発への取り組み ・工程分析及び改善提案と推進 【仕事のやりがい】 ・自らの知識、スキルを活かして新技術、新プロセスを導入し、企業の競争力向上に貢献できます。また技術の最先端に立っていることを実感できます。 ・生産性改善やDX化などを積極的に企画提案し取り組むことが可能です。 ・国内9工場での交流が活発で、連携しながら業務を進めることができます。
東証プライム、国内トップクラスの日系光源・照明メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系光源・照明メーカー
高精度領域で強みを持つ国内メーカー
高精度領域で強みを持つ国内メーカー
三菱電機株式会社 鎌倉製作所
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品質管理／電気試験評価＜防衛用レーダ・光学センサ等＞
職種/業界
実験・評価・解析 / 造船・重工業年収
500万円～1,000万円勤務地
神奈川県鎌倉市防衛製品の品質管理／電気試験担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】※ご経験・ご志向性に応じて差配いたします※ ・防衛装備品における電気評価、試験業務 ・システム総合試験計画立案 ・原因の調査、是正処置、再発防止策の立案／実行 ・取引先ベンダー製造品の出張検査／品質指導 ※担当製品例：航空機・艦船・ミサイルシステムなどに搭載される防衛装備品（防衛用レーダーや光学センサ、ミサイル誘導装置、防衛統合情報システム等） ※同部署は電気、ソフト系のエンジニアが在籍し、各機種／担当製品ごとにチームが構成されております。 【求人の魅力】 ・防衛・宇宙・社会インフラといった、日本の安全保障や社会基盤を支える巨大なプロジェクトに直接貢献でき、仕事のやりがいと誇りを強く感じることができます。 ・入社後のOJTや指導体制が充実しており、数年でリーダー、将来的には管理職（課長）やシニアエンジニアなど、着実なキャリアアップを目指していただける環境です。 ・海外メーカとの協業を含め高度で最先端な技術・技能に触れることができます。
株式会社トランストロン
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機能開発リーダー＜エンジンECU＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
650万円～1,160万円勤務地
神奈川県横浜市港北区エンジン制御ECUの現行ソフトウェアの開発をリーダーとして牽引していただきます。 【具体的には】 ■顧客から提供されるソフトウェア要求仕様の内容を把握・分析 ■仕様をもとに、協力会社へ実装の指示および意図の正確な展開 ■実ECUおよび周辺評価環境のセットアップ ■実ECUへ完成したソフトウェアを書き込み、要求仕様通りの振る舞いをするか動作確認を実施 【魅力・やりがい】 ■本ポジションは、大規模開発（約80名）の機能開発リーダとして、顧客の要求仕様の不明点を明確化し開発リーダーとして協力会社とともに機能実現し、顧客製品である商用車に乗せるECUのソフトウェアを完成させることがミッションとなります。 ■CPUの変更を伴うプラットフォーム開発にも携わる事ができ、ドライバソフトウェアなどハードウェアに近い部分のソフトウェア開発となります。 ■同社製品はいすゞの商用車に標準搭載される為、エンジニアとしてのやりがいは非常に大きいです。 【企業の魅力】 ■月残業時間25～30時間程度、フレックスタイム、リモート5割 ■平均勤続年数19.4年 ■富士通雇用の為、福利厚生・年収レンジ等は富士通社と同等
国内有数の独立系自動車サプライヤー
国内有数の独立系自動車サプライヤー
株式会社トランストロン
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車両価値を創り出すソフトウェア開発リーダー＜商用車＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
650万円～1,160万円勤務地
神奈川県横浜市港北区商用車メーカー向け車載ソフトウェア開発プロジェクトにおいて、要件定義の精度向上および開発スピードの最大化をミッションとして担っていただきます。 商用車に求められる機能の整理・優先順位付けを行い、顧客の要件定義策定をリードしながら、上流工程の品質向上に貢献いただきます。 【具体的には】 ■商用車メーカーの企画フェーズへの参画および車載ソフトウェア要件定義の支援・推進 ■顧客および社内関係者との連携強化によるプロジェクト推進、課題の抽出・解決 ■AIを活用したソフトウェア開発プロセスの高度化・最適化の推進 【ミッション・やりがい】 ■中規模開発チーム（3～5名）のリーダーとして、商用車メーカー向け車載ソフトウェア開発プロジェクトを担当いただきながら、開発力強化に向けた改善を積極的に推進していただくことを期待しています。 ■商用車メーカーの開発現場に深く入り込み、上流工程から開発に関与できます。車両全体を俯瞰した開発経験を得られるほか、SDV、OTA、サイバーセキュリティ、CI/CD、AI活用など最先端領域にも関与可能です。商用車メーカーと一体となった開発を通じ、技術力とプロジェクト推進力の両面での成長機会が得られます。 【企業の魅力】 ■月残業時間25～30時間程度、フレックスタイム、リモート5割 ■平均勤続年数19.4年 ■富士通雇用の為、福利厚生・年収レンジ等は富士通社と同等
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
電気設計＜車載ECU製品＞
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品年収
540万円～970万円勤務地
神奈川県■同社にて、車載ECU製品の電気設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・国内カーOEM向けの新規車載ECU商品の「新規受注提案活動～仕様検討～新規開発～量産化」までのハード設計業務（電気設計領域） ・社内開発プロセスに則り、回路・基板設計、設計評価、量産化に向けての設計品質確保取組 ・工場技術部門と連携し、日本・海外工場含めたグローバル展開 ・既存開発プロセスの弱点強化にとどまらず、開発効率化・QCD改善活動 【担当業務と役割】 ・主な担当業務は、車載ECUの新製品開発における「プロジェクト推進リーダー」および「電気設計」です。 ・車載業界では、「品質」「技術」「オペレーション」のすべてを高いレベルで実現できるメーカーが求められています。特に安全要求がますます高まる中、設計品質の向上は事業競争力を左右する重要な要素となっています。 ・既存の仕組みや慣習にとらわれることなく、課題の本質を捉えながら改善策を立案し、社内外の関係部門を巻き込んで全員参加型の活動として推進していくことが求められます。 ・また、設計者には自身が開発した製品の不具合を未然に防ぐ視点が不可欠です。設計段階から品質リスクを徹底的に排除し、より高品質で安全な製品づくりを実現するため、設計の観点から品質向上を牽引していただくことが期待されています。
品質管理＜リチウムイオン二次電池＞
職種/業界
品質管理 / 電子部品年収
600万円～800万円勤務地
神奈川県横浜市磯子区電池工場において、部材受入検査、工程品質抜き取り検査、信頼性試験業務のリーダー候補としてご活躍いただきます。 検査工程の構築・運営から品質データの分析、不具合解析まで幅広く担当し、工場全体の品質向上を推進いただくポジションです。 【具体的には】 ・セル受入検査工程の構築および検査業務の取りまとめ ・部材受入検査、工程品質抜き取り検査、信頼性試験の運営／管理 ・Spotfireや統計ツールを活用した工程監視および品質改善活動 ・不適合製品の調査／解析、原因究明および報告資料作成 ・変更管理、初期流動管理に関する資料作成／報告業務 ・ISO9001、IATF16949に基づく品質マネジメント活動の推進
品質保証＜リチウムイオン二次電池＞
職種/業界
品質保証 / 電子部品年収
600万円～800万円勤務地
神奈川県横浜市磯子区車載および産業用途向けリチウムイオン二次電池の品質保証業務を担当いただきます。 顧客との品質に関する調整・折衝や、SCiB製品に使用する部品・材料サプライヤの品質管理・改善支援など、社外関係者との連携が中心となる業務です。将来的には品質保証部門のリーダー候補として活躍いただくことが期待されています。 【具体的には】 ・顧客との品質保証に関する窓口対応および折衝 ・顧客監査対応、4M変更申請に関する顧客との調整／承認取得 ・市場や顧客返却品の不良解析および顧客向け報告書の作成／説明 ・部品材料サプライヤの認定評価およびサプライヤ監査の実施 ・サプライヤ起因不具合に対する原因究明、是正措置の推進および改善内容の承認 ・サプライヤからの4M変更申請内容の承認 ・顧客およびサプライヤとの品質課題解決の推進
軽量化技術に優れた、世界トップ級のドイツ系バネメーカー
軽量化技術に優れた、世界トップ級のドイツ系バネメーカー
セールスエンジニア＜EVバッテリー関連製品＞
外資系企業
転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品年収
550万円～850万円勤務地
神奈川県 他同社にて日系自動車メーカーの EV 車両バッテリーシステム向け製品及びコンポジット部品の顧客窓口（アルミ製冷却部品及びコンポジット製底面保護部品）、 顧客開拓と受注活動、開発エンジニアリングおよびサポートを担当していただきます。 【具体的には】 上司であるマネージャーの下で担当製品について技術提案営業を行い、先行開発から量産化まで一貫して責任を負って業務を担当いただきます。 ■顧客開拓 円滑なコミュニケーションをもって、顧客との良好なネットワークの構築と関係拡大を図る ■本社関連部門との連携 ・各製品担当部門・部署との連携により円滑な開発と製品供給を行う ・顧客と本社との間のコミュニケーションをリードし良好な関係を構築する ■試作開発 ・開発部門と連携し、担当製品のエンジニアリングを分担し責任を持つ ・顧客の開発日程に合わせたプロジェクト進行の為の各種マネジメントを行う ■量産対応 ・量産受注に向けた各種手続きやアクションの窓口 (見積／監査／契約等) ・顧客との納期、コスト、品質目標の調整 ・量産立上げ後は品質部門と連携し、量産体制維持の為のフォローと問題解決を行う
東証プライム、国内トップクラスの日系光学部品メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系光学部品メーカー
先行開発／光学設計＜自動車ランプ／信号灯＞
職種/業界
光学設計 / 自動車部品年収
430万円～900万円勤務地
神奈川県自動車ランプの信号灯光学設計をご担当いただきます。 【具体的には】 CATIA V5・SPEOS・LucidShape・LightTools等の光学設計ソフトを使い、四輪／二輪ランプの信号灯光学設計を担当していただきます。 ※担当製品の特長：自動車用ヘッドランプ・リアランプについて、国内主要カーメーカー、二輪メーカーから海外メーカーも含め、高い技術力を武器に魅力ある点灯見栄えの信号灯を提供し、シェアを拡大しています。 ※語学の使用頻度・シーン：海外出張の対応や英語での展示パネル作成が年に数回ある程度です。 【仕事の魅力】 顧客が満足する点灯見栄えを実現させる手段を考え、設計し、狙い通りの光学技術を作り上げる仕事です。 責任は大きいですが、世の中の課題を解決できる光学技術が開発出来たときの喜びはひとしおです。 展示会前など多忙な時期もありますが、分からないことは何でも先輩・上司に聞きやすく、皆で成長していこうという雰囲気・活気のある職場です。 【入社後のキャリアパス】 まずはチームメンバーと共に信号灯光学設計に携わっていただきます。業務を通じて光学プロセスを習得、信号灯の光学技術を向上していただき、その後は、開発リーダーとして活躍していただく予定です。部門内では信号灯だけでなく照明灯の先進技術も開発していますので、希望次第でフレキシブルに部門内異動が可能です。将来的には部門を超えて活躍いただくことが期待されます。
東証プライム、国内トップクラスの日系光源・照明メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系光源・照明メーカー
光学／構造設計＜自動車インテリア照明＞
職種/業界
光学設計 / 自動車部品年収
450万円～930万円勤務地
神奈川県■インテリア照明の先行開発、または量産開発を担当して頂きます。 ※光学設計は光学SIMを使った設計となります。 【担当製品の特長・魅力・将来性】 同社の車載インテリア照明は、運転者の安全性と車内価値向上を支える、車両電装システムと連携する高度な統合照明です。照明は高級感演出やヒューマンセンシングなど役割が拡大していて、需要が急速に伸びる成長市場です。 【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】 顧客が満足するインテリア照明の光り方を達成する手段を考え、狙い通りの製品を開発(設計）するのが、我々の仕事です。今期よりプロジェクトとなり、光学設計だけではなく、システム・ハード・ソフト、営業と様々な機能を有していま。これから、インテリア照明領域の事業拡大を目指していく新しい部門の為、会社内での注目されている部門であり、部員皆で成長していこうという気概で取り組んでいます。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 まずは、メンバーと共にインテリア照明の光学設計業務に携わっていただきます。業務を通じて開発プロセスを学び光学設計スキルを向上していただきます。 その後は、開発リーダーとして活躍して頂くよていです。同部門内では、先行・量産開発とも担当しているため、ご自身の希望次第でフレキシブルに部門内異動が可能です。
東証プライム、国内トップクラスの日系光学部品メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系光学部品メーカー
先行開発／光学設計＜自動車ランプ／信号灯＞
職種/業界
光学設計 / 自動車部品年収
430万円～900万円勤務地
神奈川県自動車ランプの信号灯光学設計をご担当いただきます。 【具体的には】 CATIA V5・SPEOS・LucidShape・LightTools等の光学設計ソフトを使い、四輪／二輪ランプの信号灯光学設計を担当していただきます。 ※担当製品の特長：自動車用ヘッドランプ・リアランプについて、国内主要カーメーカー、二輪メーカーから海外メーカーも含め、高い技術力を武器に魅力ある点灯見栄えの信号灯を提供し、シェアを拡大しています。 ※語学の使用頻度・シーン：海外出張の対応や英語での展示パネル作成が年に数回ある程度です。 【仕事の魅力】 顧客が満足する点灯見栄えを実現させる手段を考え、設計し、狙い通りの光学技術を作り上げる仕事です。 責任は大きいですが、世の中の課題を解決できる光学技術が開発出来たときの喜びはひとしおです。 展示会前など多忙な時期もありますが、分からないことは何でも先輩・上司に聞きやすく、皆で成長していこうという雰囲気・活気のある職場です。 【入社後のキャリアパス】 まずはチームメンバーと共に信号灯光学設計に携わっていただきます。業務を通じて光学プロセスを習得、信号灯の光学技術を向上していただき、その後は、開発リーダーとして活躍していただく予定です。部門内では信号灯だけでなく照明灯の先進技術も開発していますので、希望次第でフレキシブルに部門内異動が可能です。将来的には部門を超えて活躍いただくことが期待されます。
東証プライム、国内トップクラスの日系光学部品メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系光学部品メーカー
製品開発・構造設計＜光学ユニット・高精細ADBユニット＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
430万円～900万円勤務地
神奈川県光学ユニットの構造設計を担当いただきます。 【具体的には】 ■次世代ヘッドランプ用 光学ユニットにおける、光学性能を最大限に引き出す構造・放熱設計 ・3D-CAD（CATIA等）を用いた構造設計 ・公差、耐久性を考慮した構造検討・設計計算 ・CAEを用いた応力解析シミュレーション ・CFDによる熱解析・放熱設計検討 ※未経験の分野についてはOJTおよび教育を通じて段階的にスキルを習得できる環境が整っています。 【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】 世界初・日本初となる技術で、自動車の安全性・快適性を向上させる製品開発に携わることができます。 若手からベテランまで幅広いエンジニアが在籍していて、自動車業界未経験から活躍している中途入社者も多数います。 技術的な議論が活発で、挑戦を歓迎する風土のある職場です。 【入社後のキャリアパス】 入社後は構造設計エンジニアとして、自動車用ランプの光学ユニット開発に携わっていただきます。 開発経験を積む中で、製品や技術の中核を担うエンジニア、あるいはプロジェクトを牽引するリーダーとしてのキャリアを形成可能です。 将来的には、マネジメントまたは技術エキスパートのいずれかを選択できます。
東証プライム、国内トップクラスの日系光源・照明メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系光源・照明メーカー
金型・成形に関する研究開発＜流動解析技術＞
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品年収
450万円～800万円勤務地
神奈川県流動解析を使った金型／成形に関する研究開発業務をご担当いただきます。 金型／成形に関する新技術／新工法の研究開発、研究開発におけるシナリオ、及び検証に流動解析を使用していただきます。 また、研究開発メンバーに入り、研究型の構想や成形トライ立合い検証などを行っていただきます。 【具体的には】 ・金型新技術／設備仕様を構築し、グローバルで金型コスト低減、ワーク保証につなげる ・成形不良を研究し、工程内不良損金の低減を図る ・新奇見栄えを可能とする精密加工技術を開発 ・流動解析の精度を向上させ、金型着工前に不具合を改善する 【このポジションの魅力】 少人数の研究開発部門であり、風通しの良い職場となっています。また、技術者は、20歳代から40歳代と幅広い年代となっているため、中途採用の社員も半数を占めており、馴染み易い環境となっています。新しい技術の研究開発であるため、成功した際の達成感があります。
製造技術エンジニア＜水車機器／水力発電機／タービン発電機＞
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業年収
500万円～800万円勤務地
神奈川県横浜市鶴見区■水車機器、水力発電機、タービン発電機および周辺機器に関する製造技術業務（製造・組立技術、製造・組立方法の開発、製造及び試験に関する合理化、品質向上に向けた業務）を行っていただきます。 【魅力・やりがい】 同部門では、水車機器、水力発電機、タービン発電機における製造・組立技術、製造・組立方法の開発、及び製造、試験に関する合理化、機械化、標準化、原価低減、納期短縮、品質向上等にかかわる総合製造技術業務を行います。 また、製造途上におけるトラブル解決、設備や治工具の新設・更新、製造ラインの合理化、作業環境改善等の製造ライン支援も業務に含まれます。
機械設計＜水車機器／水力発電機＞
職種/業界
機械設計 / 造船・重工業年収
500万円～800万円勤務地
神奈川県横浜市鶴見区■水車機器、水力発電機および周辺機器に関する設計業務（見積受注活動、基本設計、詳細設計、開発、 技術活動、コスト管理）を行っていただきます。 【魅力・やりがい】 水力発電は、世界で最も導入が進んでいる再生可能エネルギーです。水力発電のメリットはCO2の排出量が極めて少なく、エネルギー変換効率が高い点にあります。国内外で脱炭素社会に向けた再生可能エネルギーの拡大が進んでいるため、水力発電の需要が高まっています。 こちらの部門は、水力発電の中核を担う、水車機器／発電機の新設及び補修の開発、設計を担当する部門です。
機械設計／電気設計エンジニア＜タービン発電機＞
職種/業界
機械設計 / 造船・重工業年収
500万円～800万円勤務地
神奈川県横浜市鶴見区■タービン発電機の設計・開発エンジニア業務を担っていただきます。 ※同社のタービン発電機における設計業務は発電機の安全性・信頼性を支える重要な役割を担い、その技術領域は多岐にわたります。（電気基本設計・構造設計、詳細設計・製図、解析評価、プラントエンジニアリング、改良保全等） 【魅力・やりがい】 同部門では、火力・原子力向けを中心とした大型タービン発電機の設計・製造において、長年にわたり国内外の電力インフラを支えてきました。高い信頼性と効率性を実現する技術は、顧客からも高く評価され、世界各地の発電所で同社製品が稼働しています。 設計部門では、電磁・絶縁・機械・熱といった幅広い専門分野を有し、最新の解析技術や製造現場との密な連携を通じて、高度で総合的な設計力を培うことができます。特に機械設計では、大型回転機特有の強度設計・振動解析・冷却構造検討といった、他では得がたい専門性を身につけられます。 また、国内外のプロジェクトに参画する機会が多く、顧客との技術協議や現地対応を通じて、グローバルに活躍できるフィールドがあります。さらに、既設機の改良や長寿命化に取り組むことで、持続可能なエネルギー供給に直接貢献できる点も大きな魅力です。
三菱電機株式会社 鎌倉製作所
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デジタル回路設計・開発リード＜防衛事業領域＞
職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業年収
500万円～1,100万円勤務地
神奈川県鎌倉市■防衛省およびJAXA等の宇宙事業向けシステム（レーダー、通信機器、画像処理装置、人工衛星搭載機器等）における、デジタル回路（FPGA/ASIC/SOCおよび周辺基板）の設計、開発、およびプロジェクト管理業務を担当いただきます。 【具体的には】※ご経験やご志向に応じて以下のいずれか業務をご担当いただきます。 ・アーキテクチャ検討・要件定義：システム要件に基づく基板構成・FPGA/ASIC処理ロジックの最上流設計・仕様策定 ・RTL設計・検証：Verilog HDL / VHDLを用いた処理ロジック設計、シミュレーション（ModelSim等）、タイミング解析、実機検証 ・高速デジタル基板設計・評価：Multi-Gbpsクラスの高速シリアル伝送回路、DDRメモリインタフェース、SoC周辺回路の設計・ノイズ対策・評価 ・プロジェクト推進/マネジメント：パートナー会社（基板製造・実装ベンダー等）との工程・仕様調整、評価計画の立案および履行程管理 【ポジションの特徴/技術的魅力】 ■民生品を超える技術スペック：UltraScale+等の最先端・大規模FPGAや高性能SoCを駆使し、超高速リアルタイム信号処理や超低遅延制御など、極限の要求性能を満たす回路設計に挑戦できます。 ■国内屈指の実験・評価環境：同製作所内には極限状態（耐熱・耐振・電磁環境等）を再現できる独自の試験設備が整っており、シミュレーションから実機による高度な動作検証まで一貫して自社で手がけられます。 ■技術追求とリードキャリアの選択性：自ら手を動かしてRTL設計や実機デバッグを極める「エキスパートパス」と、回路全体の仕様取りまとめやチームリードを担う「PM/PLパス」の双方が可能です。
三菱電機株式会社 鎌倉製作所
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アナログ・高周波回路設計・開発リード＜防衛事業領域＞
職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業年収
500万円～1,100万円勤務地
神奈川県鎌倉市■防衛省およびJAXA等の宇宙事業向けシステム（レーダー、無線通信機器、観測センサ、人工衛星搭載機器等）における、アナログ回路（RF/高周波回路、電源回路、微小信号処理回路、混載基板）の設計、開発、およびプロジェクト管理業務を担当いただきます。 【具体的には】※ご経験やご志向に応じて以下のいずれか業務をご担当いただきます。 ・回路アーキテクチャ検討・仕様定義：システム要件に基づくブロック図策定、送受信・電源・センサ系の最上流仕様決定 ・詳細回路設計・シミュレーション：SPICEやADS等のツールを用いた回路シミュレーション、部品選定、パターン設計（ノイズ・放熱配慮） ・実機評価・ノイズ対策（EMC/EMI）：オシロスコープ、スペクトラムアナライザ、ネットワークアナライザ等を用いた動作検証・不具合解析・対ノイズ設計[cite: 2] ・プロジェクト推進/マネジメント：基板製造・実装ベンダーや社内製造部門との工程・仕様調整、評価計画の取りまとめ・履行管理 【ポジションの特徴/技術的魅力】 ■理論と実機の職人技を試せる環境：デジタル化が進む現代においても、高周波（ミリ波等）や高精度電源、超低ノイズ受信用フロントエンドなど、アナログ回路設計者のノウハウ（泥臭い試作・評価・ノイズ対策）が製品性能を直接左右します。 ■国内屈指の試験設備：鎌倉製作所内には電磁環境（EMC）や耐熱・耐振等の極限状態を再現できる国内トップクラスの試験・測定設備を備えており、シミュレーションだけでなく実機で徹底的に検証・追求できます。 ■キャリアの選択性：自ら手を動かして回路シミュレーションや評価・ノイズ対策を極める「エキスパートパス」と、ハードウェア全体の仕様取りまとめやチームを率いる「PM/PLパス」の双方が選択可能です。
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