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■自社製品の洗濯機の研究・開発に従事していただきます。洗濯機製品のセンシングやAIに関する分野にて、日本独自の研究開発を本国（中国）研究開発部門との協力して新製品の研究開発を行ないます。 【具体的には】 ・衣料品の素材識別研究などをベースとしたインテリジェントな画期的研究の実施 【業務の魅力】 ・国内主力商品となる次世代型洗濯機の研究及び開発業務に携わることができます。全世界にある25の研究センターと連携をし、グローバルな研究開発体制のノウハウを活かして業務を行っていただけます。 ・最先端技術の研究に関わることで、センサー制御に関する分野でのスペシャリストにとして飛躍的なキャリアアップが実現できます。 ・平均残業20時間未満の環境です。豊富な福利厚生や完全週休2日制など働き方も柔軟であり、決まった時間で最大限のパフォーマンスを出すことを重要視しています。
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■同社が管理する物件の修繕工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■賃貸マンションや賃貸アパートの修繕工事の施工管理 ・管理件数の割合＝マンション：アパート＝3：7 ※分譲マンションの管理件数が少ないため組合対応も少ないです。 ・アパートの関しては木造や軽量鉄骨のものがメインになります。マンションに関してはRC造が中心です。※一部S造・SRC造があります。 ■自社管理マンションの修繕工事 ・300万円以上の修繕工事の案件（タイル・屋上・防水など）を担当致します。300万円以下の案件に関しては基本的に同社の営業が工事を担当致します。 ※給排水をメインに経験された方については給排水の工事から担当していただき、ゆくゆく建築の修繕工事を担当していただきます。 ■長期修繕計画の作成、工事の見積書の作成 ■工期:数ヶ月から1年程度 ※1度事業所に出社してから現場を巡回していただきます。 ※1度に担当する物件数は10件程度です。
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■JFEグループおよび外販案件におけるS造の非住宅案件の改修工事、一部新築工事の建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・新築：改修=2：8程度 ・構造：S造・SRC造メイン ・元請け工事：8割程度 ※新築案件の場合はほぼ全て設計・施工で数億円から30億円規模、保全・改修案件は数百万円から数億円の案件規模です。 ※JFEグループの強みを活かし、直近はグループ外企業からの発注も多数ございます。 ■残業時間・休日について 担当案件の状況により土日出社を行なった場合には、代休を取得していただきます。 残業については同社では部署ごとに集計をしており、25時間／月。就業環境も整っています。 残業時間削減に向けた取り組み：同社では残業時間の管理を徹底しており、経営層が毎月残業時間削減に関する会議を行っています。
■同社にて、土木構造物設計技術者として下記業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ■構造設計 主に、地下構造物（開削、シールド）を対象としたRC造の構造設計を行います。ECI、設計施工案件の対応や、原設計の設計照査が主な業務となります。 ■技術提案 官庁・民間発注工事の総合評価方式などの入札にあたり、おもに構造に関係する部分を担当し、技術提案書の作成を行います。 ■技術開発 鉄道高架橋やシールドセグメントなどのRC構造物に関連する開発を行います。実験や解析的検証を行いながら実用化をはかり、現場への適用、支援を行います。 ＜働き方＞ 基本東京（品川本社）で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり（部署内調整）
■同社にて、洋上風力発電設備の設計業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ■洋上風車事業に関連する施工計画（陸上・海上） 洋上風車事業の公募に向けた港湾基地港ヤード作業（基礎や風車の運搬・組立ほか）や洋上工事に関する施工計画を弊社職員サポートのもと、担当して頂きます。 ・施工計画（条件整理、図示、比較検討など） ・専門業者との調整（計画/工程/見積等に関して） ＜働き方＞ 基本東京（品川本社）で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり（部署内調整）
■同社にて、プラント土木構造物の設計技術者として下記業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ■設計・計画業務 RC構造物、地盤・基礎、発電所・LNG基地・プラント施設、土木構造物 設計・施工計画 ＜働き方＞ 基本東京（品川本社）で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり（部署内調整）
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■EV急速充電器設備の新設工事における施工管理業務一式を担当いただきます。 【具体的には】 ・現地調査、設計計画、精算 ・原価管理、調達、現場管理 ・各種申請業務（電力・消防・補助金等） 営業担当は別でおりますが、営業担当に帯同しての客先対応等もございます。主な納入先は地方自治体やカーディーラー、商業施設となります。 ※現地工事の際には出張が発生しますが、日帰り～1、2泊の出張が中心で長くても1週間程度となります。顧客都合で稀に夜間工事を行う場合もあります。 ※月平均残業時間：平均20～30時間／月程度となります
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■機械式立体駐車場・地下駐車場の建設からメンテナンス（メンテナンスは全国500基程）及び親会社が建設したサイクルツリー（機械式駐輪場）のメンテナンス業務を担当していただきます。同部署は、新設からメンテナンスまで一貫して行うことで、顧客との密なコミュニケーションを実現し、信頼を築いてきました。 【具体的には】 ■定期点検、補修 ■修繕工事、更新工事に伴う下記業務 ・設計、調達、施工管理業務、顧客への提案／見積作成、工事計画の策定、設計（強度計算・容量の計算・CAD設計） ・制御盤の設計と改良、下請け業者への依頼と技術教育／資機材の調達、施工要領書等各種書類の作成／現場での工程・安全管理、試運転、引渡し ■顧客からの問い合わせやトラブル対応
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■同部署にて、展示会や会議・ショー・コンサート等のイベント開催における電気・通信工事、施設・街路樹へのイルミネーション設置工事を担当いただきます。 店舗・事務所等・アミューズメント施設の電気・通信工事を主に担当している部署であり、各事業所拡大に伴い、首都圏を中心に、中部・関西地区含め全国で拡大し続けている部署となります。 【具体的には】 ・店舗、事務所・アミューズメント施設等の電気・通信工事の電気・通信電気工事、設計・電気・通信現場施工管理業務 ・イベント開催における電気・通信工事の設計、現場施工管理 ・各イルミネーション施工に伴う設計、現場施工管理 ・施設の有効活用に関する技術サポートやイベント当日の運用サポート等 同社独自の経験と信頼により、今後ますます事業の拡大が期待されている部署です。具体的には、打合せ、設計、見積書作成、施工計画の策定、資機材の調達、工程管理、品質管理、安全管理など。お客様との折衝等も行ないます。築き上げる喜び、ご利用者が喜ぶ声を目の前で聞くことができ、とてもやりがいを感じられる仕事です。 ※休日労働をした場合には、代休を取得することができます。
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■同社製品（ディスペンサーコントローラー、卓上ロボット）の電気回路設計を業務を担当して頂きます。※本社（東京都三鷹市）もしくは神奈川県川崎市の拠点の勤務となります。 【具体的には】 ■新開発のディスペンサまたは卓上ロボットの電気回路設計 ■カスタム製品の電気回路設計 ■各種評価テスト業務 ※構想から設計、各種評価テストまで一連の業務を経験できます。 ※開発案件により電気設計者･ソフトウェア設計者･機械設計者の各1名～3名ずつでチームを組み開発設計を行います。開発期間は数ヶ月～1年程度です。 【魅力ポイント】 ◆安定性：40期連続黒字経営、無借金経営。営業利益率10%。幅広い業界のお客様が8000社以上あり、例えば液晶業界が落ち込んでも自動車でカバーすることができる。精密な技術をもっている。ナノリットル単位で液体を制御できる。 ◆独自のビジネスモデル：ディスペンサーとノズルなど部品まで扱っている総合メーカーは同社だけ。そのためお客様の要望も応えることができ、顧客から選ばれている。 ◆長く働ける環境：同社は60歳で定年だが65歳まで再雇用可能。給与も特に変化なし。65以降でも本人希望があれば雇用し続ける。給与は下がっても5〜10%程度。
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■イベント会場における電気機器設置・撤去の電気工事・電気施工管理業務をお任せします。 【具体的には】 具体的には、見積書作成、施工計画の策定、資機材の調達、工程管理、品質管理、安全管理など。顧客との折衝等も行ないます。 一般の方が見て喜ぶ声を直に聞くことができ、やりがいを感じられる仕事です。 ※休日労働をした場合には、代休を取得することができます。 ※年間平均30時間程度
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■公共工事を中心に、建築電気設備工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■公共の電気設備工事における施工管理業務 具体的には、工事計画や施工要領書・報告書といった各種書類の作成、積算や図面作成、現場での工程・安全・品質管理等監督業務、顧客との折衝等など ■親会社をはじめとする民間の工事も、ご担当いただく場合がございます。 具体的には、見積書作成、施工計画の策定、資機材の調達、工程管理、品質管理、安全管理など。顧客との折衝等も行ないます。 横浜市内近辺の神奈川県の公共案件で元請けメインで従事できます。 ※休日労働をした場合には、代休を取得することができます。 ※土日出社は隔週、月の残業時間は40時間まで。
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■積水ハウスが施工した戸建住宅のリフォーム施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・現場の施工管理（品質管理、工程管理、原価管理、安全管理） ・施工を担当する現場の職人さんの技術指導、安全教育 ・オーナーへの配慮(進捗状況のご報告、近隣対応) 等 ■案件金額：数十万～数百万円程度の案件が中心となりますが、近年では1,000万円以上のフルリノベーションの案件も全体の4割程度まで増加してきています。 ※30万以下の小規模な工事については積水ハウス社のカスタマーセンターが担当します。 ■案件の内容： 外壁改修工事、塗装工事／提案型：用途変更を伴うような内装工事（和室を洋室にして部屋を広くするなど）／環境型：CO2排出量を減らすための省エネ提案／防災型：蓄電池などの設置提案
■同社が受注する案件の建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：マンションを中心にビル、学校、役所、介護施設 等 ※8割が民間案件となります。 ※参考URL：https://www.matsuo-komuten.co.jp/construction_result/construction.html ■案件金額：10億～15億円程度 ■工期：1年～1年半程度 ■エリア：東京・神奈川（一部埼玉県、千葉県の案件有り） ※現場直行直帰可能 ■現場体制：2～6名程度 ・残業時間平均30～40時間程度 ・土曜日出勤：現場によっては出勤していただくことがあります。※振替休日あり。
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■拠点サービス部門のリーダーとして、サービス部門及び店舗運営、サービススタッフの育成に携わって頂きます。 【具体的には】 ・拠点サービス部門の施策推進、点検車検入庫管理、日々の作業進捗管理、サービススタッフのOJT ＜キャリアパス例＞ メカニック→主任→工場長→店長→役員 ※サービス管理のノウハウを生かして、将来的に会社全体の責任者を担っていただくキャリアもございます。 ※現在店長を務めている方の2割は、メカニック出身です。 ※20代の工場長や店長が複数名在籍しています。 <資格取得に関して> ・Hondaサービス資格は、整備士国家資格所持級によって、順次取得していただきます。 ・資格取得に向けた社内勉強会も開催されます（業務時間内に講義を受講できます。その間も勤務したこととみなされます。） ・整備士国家資格に関しては、整備振興会主催の会合に会社負担で申し込み・参加することが可能です。 ・資格取得時に、お祝い金を受け取ることができます（後述の諸手当参照）。
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■同社が請け負う建築改修工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：官公庁物件（例：庁舎、文化施設）、相鉄線沿線物件（例：マンション、駅ビル、商業施設、ホテル）などの改修工事や耐震補強工事 ・エリア：神奈川7割 東京3割 ・工期：改修工事＝1日～1週間程度 ・案件金額：改修＝数百万円程度の工事が中心 ※基本的には現場へ直行直帰でご就業いただきます。 ※状況に応じて、事務担当が書類作成等の業務のフォローに入ります。 ※入社当初はご経験、ご希望に応じ企業と話し合いの上配属先が決定しますが、将来的に別部署への異動し新しい物件にチャレンジすることも可能です。（過去実績多数）
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特殊環状ペプチドは、低分子では不可能な蛋白―蛋白相互作用（PPI）や抗体では狙えない細胞内分子を標的とした、次世代の創薬研究を可能にする経口化も可能な新しいモダリティとして注目されています。伝統的な医薬品としてのみならず、ラジオアイソトープ（RI）・核酸などのペイロードを標的組織に特異的に送達させるDDSキャリアとしての利用にも注目が集まっており、すでに複数の企業との共同研究も複数進められていることから、こうした疾患領域にチャレンジいただける方を募集しています。 また、慢性疾患領域の薬理研究では、特殊環状ペプチドの慢性疾患領域での経口化を含む医薬応用研究と、核酸など各種ペイロードのDDS研究の二つの軸で革新的分子の創製に挑戦しています。いずれのアプローチでもTPP （Target Product Profile）立案と、それを達成できる化合物評価、選定を推進して革新的な医薬品創出にチャレンジいただける方を募集しています。 こちらのポジションでは、メンバーマネジメントも並行して従事いただける方を募集しています。
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■マンション管理の技術アドバイザー職として管理組合に対して、下記の業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ■設備：給配水管、インターフォン、消防設備等の分譲マンションに設置されている設備各種 ※電気通信施工管理のご経験の方のご入社実績もございます。いきなり全ての案件をご担当いただくわけではなく、得意な分野から担当いただき半年～1年で様々な案件にご対応いただける様にフォロー致しますのでご安心ください。 ■仕事の進め方 （1）マンション管理の担当者（フロント担当／マンションプランナー）からの要請を請け、外部の協力会社とともに、不具合箇所の調査・修繕方法の検討を行う。 （2）修繕内容をもとに見積書を作成し、マンションプランナーとともに、管理組合（理事会）へ提案を行う。 （3）工事を受注した後は、施工管理業務（巡回管理／工事進捗の管理・管理組合への報告）を行う。 ※案件金額：数百万程度がメインとなります ※同時進行で4～5件の現場を監理していただきます。同社は施工部を有しておらず、協力会社管理となります。 ※土日に管理組合への提案でご出社いただくことがあります。 ※内勤：外勤＝5：5 ※現場常駐の施工管理業務は発生しません。 ※営業部門は別にあるため、営業活動をお任せすることはありません。
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■同社が請け負う建築新築工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：マンションや商業施設などの新築工事 ・エリア：神奈川7割 東京3割 ・工期：1年～2年程度 ・案件金額：数億円～30億円以上 ※基本的には現場へ直行直帰でご就業いただきます。 ※状況に応じて、事務担当が書類作成等の業務のフォローに入ります。 ※入社当初はご経験、ご希望に応じ企業と話し合いの上配属先が決定しますが、将来的に別部署への異動し新しい物件にチャレンジすることも可能です。（過去実績多数）
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■同社が請け負うマンション等の大規模修繕業務の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：マンション、団地の大規模修繕業務の施工管理 （居住者の方への説明⇒仮設工事、足場工事⇒外壁、屋上、建物の劣化調査⇒下地補修・シーリンク工事・高圧洗浄・外壁塗装・バルコニー防水） ・エリア：神奈川県から東京23区内（神奈川7割 東京3割） ・工期：1,2年程度 ・案件金額：数億円程度の工事が中心 ※基本的には現場へ直行直帰でご就業いただきます。 ※状況に応じて、事務担当が書類作成等の業務のフォローに入ります。 ※入社当初はご経験、ご希望に応じ企業と話し合いの上配属先が決定しますが、将来的に別部署への異動し新しい物件にチャレンジすることも可能です。（過去実績多数）
空調・給排水衛生・冷熱設備等の新築もしくは改修工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■物件：オフィスビル、工場、官公庁、事務所、医療設備、スーパーや物流センター 等 ■新築物件：改修物件＝5：5／元請：下請＝5：5 ■案件規模：数千万円～5億円程 ■工期：6ヶ月～1年 ■現場エリア：神奈川県内（直行直帰） ※場合によっては近隣県へ応援に行っていただくことがあります。 ※通勤が難しい場合は企業負担にて寮や宿舎を用意します。 ※物件規模にもよりますが、1～3名で現場を担当していただくことが多くあります。
■同社の製造オペレーターとして、プラント設備の保守や点検などをご担当いただきます。 【具体的には】 ■プラント設備の保守（ 1シフトで必ず行なう点検パトロール） ■プラント制御システムの操作 計器室にて「重合工程」「仕上工程」の各工程で運転や製品の規格に沿った管理を行うように運転条件の調整など監視します。作業内容により異なりますが、重合は1名、仕上は2名で担当。1～3名でシステムの監視を行ないます。 ■原材料の受け入れ タンクローリーで運ばれてくる原材料の受け入れを行ないます。受け入れ時の機械操作に対応。 種類によって、週2～3回、月2回程度受け入れを行います。 ■業務改善やコスト削減の提案 個人のスキル向上を目指し、上長から課題への取り組みを提案されたり、自らの改善にも取り組めます。2ヶ月に1回、集合教育やミーティングも実施しています。 ＜班体制について＞ 5名体制の班が4つあります。（4つの班で、12日サイクルを均等にシフトで回しています。） 班の構成：班長が1名、重合工程担当が1名、仕上げ工程担当が2名、試験担当が1名 ＜キャリアアップ＞ 「重合工程」「仕上工程」「工程分析」の各担当業務と各工程のエリアリーダーを経て、班長→ 係長→課長へとステップアップします。 各担当を2～ 3年ずつ担当し、製造全体の流れを把握しながら、班長への昇格を目指していきます。
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■同社の受注する民間工事における建築積算業務をご担当いただきます。 【具体的には】 設計書や仕様書をもとに、 建設費用計算の元となる材料等の数量算出や、内訳明細書の作成、金額の調査を行なっていただきます。 ■積算案件について 発注者 ：相鉄不動産・東急不動産・東京建物・大和地所レジデンス 等 工事内容：ビルやマンションの新築工事・改修工事全般 （参考：https://www.nb-const.co.jp/works/） 工事規模：2億円～50億円以上 幅広い案件があります。 設計金額と工事原価の精度により案件が受注できるかが決まるため、社内でも役割は極めて重要なポジションです。 チームで連携を取りながら仕事を進めていただきます。
■空調・給排水衛生・冷熱設備等の新築もしくは改修工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・物件：オフィスビル、工場、官公庁、事務所、医療設備、スーパーや物流センター 等 ・新築物件：改修物件＝5：5／元請：下請＝5：5 ・案件規模：数千万円～5億円程 ・工期：6ヶ月～1年 ・現場エリア：神奈川県内（直行直帰） ※場合によっては近隣県へ応援に行っていただくことがあります。 ※通勤が難しい場合は企業負担にて寮や宿舎を用意します。 ※物件規模にもよりますが、1～3名で現場を担当していただくことが多くあります。
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大手メーカーをはじめとするクライアントの開発部門に常駐し、設計（構想設計、三次元CAD 等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等）、解析（構造、強度等）、評価等をお任せします。 【案件例】 ・防衛機器および人工衛星機械設計業務 ・原子力発電所のダクト、ダクトサポートの改造設計 ・原子力発電所の廃炉内の滞留物処理用の水中ロボットの開発業務 ・航空・宇宙関連製品開発に関する機械設計 ・乗用車用ターボチャージャーの機械設計（鋳造部品のモデリング、ターボチャー ジャーをエンジン搭載検討、レポート作成 他） ・トラックのボディ、内装、外装、ドア、安全装置などの設計 ・電車内モニタ、ディスプレイのレイアウト設計 …など ご経験に合わせて、設計補佐業務～設計実務主担当をお任せします。 上流⼯程（詳細設計以上）の業務割合は約69%程度（設計以上だと約81％程度）です。※全国の営業所集計
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大手メーカーをはじめとするクライアントの開発部門に常駐し、電気電子回路設計、解析、評価等をお任せします。 ■案件例 ・防衛機器および人工衛星電気回路設計業務 ・IoT機器、産業機器等の製品における汎用的なマイコンとセンサ等周辺機器を組み合わせた回路基板設計 ・電子ビーム描画装置の構成装置（高圧電源）の開発業務 ・半導体検査装置の電気評価及び配線業務 ・産業機器事業部製品（画像測定機）の開発および設計業務 ・ごみ焼却炉のPLC制御設計 ・DJ機器のコントローラーの設計、評価業務 …など ご経験に合わせて、設計補佐業務～設計実務主担当をお任せします。 上流⼯程（詳細設計以上）の業務割合は約69%程度（設計以上だと約81％程度）です。※全国の営業所集計
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大手メーカーをはじめとするクライアントの開発部門に常駐し、C、VC、VB、アセンブラ等によるマイコン制御・通信制御システムの開発等をお任せします。 ■案件例： ・車載センターディスプレイの開発・バグ解析業務 ・車載機器向けソフト開発、解析業務 ・車載全周囲・フロントカメラのシステム設計 ・半導体製造装置のソフトウエア設計および付随業務 ・官公庁向け情報システム開発作業 ・航空機搭載装備品並びに関連試験器材のLinuxCによるソフトウエア開発 …など ご経験に合わせて、設計補佐業務～設計実務主担当をお任せします。 上流⼯程（詳細設計以上）の業務割合は約69%程度（設計以上だと約81％程度）です。※全国の営業所集計
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■主にホンダ車の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・点検整備（初回点検、6ヶ月点検、12か月点検 等）、車検整備、一般整備、部品交換、故障診断 ・用品取り付け（オーディオ、カーナビ、ETC、ホイール等） <働き方> ・1日1人5-6台担当(忙しい日は7-8台) ・重整備未経験の方でも、希望があれば、1年目から重整備、分解業務などに携わることができます。 ・フロントは在籍せず、顧客対応は基本的に営業が行います。※主任や工場長は、サービスフロント業務も行います。 ＜キャリアパス例＞ メカニック→主任→工場長→店長→役員 ※営業スタッフを経験することなく、店長を目指すことが可能です。 現在店長を務めている方の2割は、メカニック出身です。 ※20代で工場長や店長になったスタッフが複数名在籍しています。 <資格取得に関して> ・Hondaサービス資格は、整備士国家資格所持級によって、順次取得していただきます。 ・資格取得に向けた社内勉強会も開催されます（業務時間内に講義を受講できます。その間も勤務したこととみなされます。） ・整備士国家資格に関しては、整備振興会主催の会合に会社負担で申し込み・参加することが可能です。 ・資格取得時に、お祝い金を受け取ることができます（後述の諸手当参照）。
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■主にホンダ車の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・点検整備（初回点検、6ヶ月点検、12か月点検 等）、車検整備、一般整備、部品交換、故障診断 ・用品取り付け（オーディオ、カーナビ、ETC、ホイール等） <働き方> ・1日1人5-6台担当(忙しい日は7-8台) ・重整備未経験の方でも、希望があれば、1年目から重整備、分解業務などに携わることができます。 ・お客様対応は基本的に営業、事務アシスタントが行います。※主任や工場長は、サービスフロント業務も行います。 ＜キャリアパス例＞ メカニック→主任→工場長→店長 ※営業スタッフを経験することなく、店長を目指すことが可能です。 現在店長を務めている方の2割は、メカニック出身です。 ※20代で工場長や店長になったスタッフが複数名在籍しています。 <資格取得に関して> ・Hondaサービス資格は、整備士国家資格所持級によって、順次取得していただきます。 ・資格取得に向けた社内勉強会も開催されます（業務時間内に研修を受講できます） ・整備士国家資格に関しては、整備振興会主催の講習に参加することが可能です。初回費用は会社負担となります。 ・資格取得時に、お祝い金を受け取ることができます（後述の諸手当参照）。
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■主にホンダ車の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・点検整備（初回点検、6ヶ月点検、12か月点検 等）、車検整備、一般整備、部品交換、故障診断 ・用品取り付け（オーディオ、カーナビ、ETC、ホイール等） <働き方> ・1日1人5-6台担当(忙しい日は7-8台) ・重整備未経験の方でも、希望があれば、1年目から重整備、分解業務などに携わることができます。 ・フロントは在籍せず、顧客対応は基本的に営業が行います。※主任や工場長は、サービスフロント業務も行います。 ＜キャリアパス例＞ メカニック→主任→工場長→店長→役員 ※営業スタッフを経験することなく、店長を目指すことが可能です。 現在店長を務めている方の2割は、メカニック出身です。 ※20代で工場長や店長になったスタッフが複数名在籍しています。 <資格取得に関して> ・Hondaサービス資格は、整備士国家資格所持級によって、順次取得していただきます。 ・資格取得に向けた社内勉強会も開催されます（業務時間内に講義を受講できます。その間も勤務したこととみなされます。） ・整備士国家資格に関しては、整備振興会主催の会合に会社負担で申し込み・参加することが可能です。 ・資格取得時に、お祝い金を受け取ることができます（後述の諸手当参照）。
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■主にホンダ車の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・点検整備（初回点検、6ヶ月点検、12か月点検 等）、車検整備、一般整備、部品交換、故障診断 ・用品取り付け（オーディオ、カーナビ、ETC、ホイール等） <働き方> ・1日1人5-6台担当(忙しい日は7-8台) ・重整備未経験の方でも、希望があれば、1年目から重整備、分解業務などに携わることができます。 ・フロントは在籍せず、顧客対応は基本的に営業が行います。※主任や工場長は、サービスフロント業務も行います。 ＜キャリアパス例＞ メカニック→主任→工場長→店長→役員 ※営業スタッフを経験することなく、店長を目指すことが可能です。 現在店長を務めている方の2割は、メカニック出身です。 ※20代で工場長や店長になったスタッフが複数名在籍しています。 <資格取得に関して> ・Hondaサービス資格は、整備士国家資格所持級によって、順次取得していただきます。 ・資格取得に向けた社内勉強会も開催されます（業務時間内に講義を受講できます。その間も勤務したこととみなされます。） ・整備士国家資格に関しては、整備振興会主催の会合に会社負担で申し込み・参加することが可能です。 ・資格取得時に、お祝い金を受け取ることができます（後述の諸手当参照）。
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■主にホンダ車の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・点検整備（初回点検、6ヶ月点検、12か月点検 等）、車検整備、一般整備、部品交換、故障診断 ・用品取り付け（オーディオ、カーナビ、ETC、ホイール等） <働き方> ・1日1人5-6台担当(忙しい日は7-8台) ・重整備未経験の方でも、希望があれば、1年目から重整備、分解業務などに携わることができます。 ・フロントは在籍せず、顧客対応は基本的に営業が行います。※主任や工場長は、サービスフロント業務も行います。 ＜キャリアパス例＞ メカニック→主任→工場長→店長→役員 ※営業スタッフを経験することなく、店長を目指すことが可能です。 現在店長を務めている方の2割は、メカニック出身です。 ※20代で工場長や店長になったスタッフが複数名在籍しています。 <資格取得に関して> ・Hondaサービス資格は、整備士国家資格所持級によって、順次取得していただきます。 ・資格取得に向けた社内勉強会も開催されます（業務時間内に講義を受講できます。その間も勤務したこととみなされます。） ・整備士国家資格に関しては、整備振興会主催の会合に会社負担で申し込み・参加することが可能です。 ・資格取得時に、お祝い金を受け取ることができます（後述の諸手当参照）。
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■主にホンダ車の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・点検整備（初回点検、6ヶ月点検、12か月点検 等）、車検整備、一般整備、部品交換、故障診断 ・用品取り付け（オーディオ、カーナビ、ETC、ホイール等） <働き方> ・1日1人5-6台担当(忙しい日は7-8台) ・重整備未経験の方でも、希望があれば、1年目から重整備、分解業務などに携わることができます。 ・フロントは在籍せず、顧客対応は基本的に営業が行います。※主任や工場長は、サービスフロント業務も行います。 ＜キャリアパス例＞ メカニック→主任→工場長→店長→役員 ※営業スタッフを経験することなく、店長を目指すことが可能です。 現在店長を務めている方の2割は、メカニック出身です。 ※20代で工場長や店長になったスタッフが複数名在籍しています。 <資格取得に関して> ・Hondaサービス資格は、整備士国家資格所持級によって、順次取得していただきます。 ・資格取得に向けた社内勉強会も開催されます（業務時間内に講義を受講できます。その間も勤務したこととみなされます。） ・整備士国家資格に関しては、整備振興会主催の会合に会社負担で申し込み・参加することが可能です。 ・資格取得時に、お祝い金を受け取ることができます（後述の諸手当参照）。
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■主にホンダ車の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・点検整備（初回点検、6ヶ月点検、12か月点検 等）、車検整備、一般整備、部品交換、故障診断 ・用品取り付け（オーディオ、カーナビ、ETC、ホイール等） <働き方> ・1日1人5-6台担当(忙しい日は7-8台) ・重整備未経験の方でも、希望があれば、1年目から重整備、分解業務などに携わることができます。 ・フロントは在籍せず、顧客対応は基本的に営業が行います。※主任や工場長は、サービスフロント業務も行います。 ＜キャリアパス例＞ メカニック→主任→工場長→店長→役員 ※営業スタッフを経験することなく、店長を目指すことが可能です。 現在店長を務めている方の2割は、メカニック出身です。 ※20代で工場長や店長になったスタッフが複数名在籍しています。 <資格取得に関して> ・Hondaサービス資格は、整備士国家資格所持級によって、順次取得していただきます。 ・資格取得に向けた社内勉強会も開催されます（業務時間内に講義を受講できます。その間も勤務したこととみなされます。） ・整備士国家資格に関しては、整備振興会主催の会合に会社負担で申し込み・参加することが可能です。 ・資格取得時に、お祝い金を受け取ることができます（後述の諸手当参照）。
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■主にホンダ車の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・点検整備（初回点検、6ヶ月点検、12か月点検 等）、車検整備、一般整備、部品交換、故障診断 ・用品取り付け（オーディオ、カーナビ、ETC、ホイール等） <働き方> ・1日1人5-6台担当(忙しい日は7-8台) ・重整備未経験の方でも、希望があれば、1年目から重整備、分解業務などに携わることができます。 ・フロントは在籍せず、顧客対応は基本的に営業が行います。※主任や工場長は、サービスフロント業務も行います。 ＜キャリアパス例＞ メカニック→主任→工場長→店長→役員 ※営業スタッフを経験することなく、店長を目指すことが可能です。 現在店長を務めている方の2割は、メカニック出身です。 ※20代で工場長や店長になったスタッフが複数名在籍しています。 <資格取得に関して> ・Hondaサービス資格は、整備士国家資格所持級によって、順次取得していただきます。 ・資格取得に向けた社内勉強会も開催されます（業務時間内に講義を受講できます。その間も勤務したこととみなされます。） ・整備士国家資格に関しては、整備振興会主催の会合に会社負担で申し込み・参加することが可能です。 ・資格取得時に、お祝い金を受け取ることができます（後述の諸手当参照）。
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■主にホンダ車の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・点検整備（初回点検、6ヶ月点検、12か月点検 等）、車検整備、一般整備、部品交換、故障診断 ・用品取り付け（オーディオ、カーナビ、ETC、ホイール等） <働き方> ・1日1人5-6台担当(忙しい日は7-8台) ・重整備未経験の方でも、希望があれば、1年目から重整備、分解業務などに携わることができます。 ・フロントは在籍せず、顧客対応は基本的に営業が行います。※主任や工場長は、サービスフロント業務も行います。 ＜キャリアパス例＞ メカニック→主任→工場長→店長→役員 ※営業スタッフを経験することなく、店長を目指すことが可能です。 現在店長を務めている方の2割は、メカニック出身です。 ※20代で工場長や店長になったスタッフが複数名在籍しています。 <資格取得に関して> ・Hondaサービス資格は、整備士国家資格所持級によって、順次取得していただきます。 ・資格取得に向けた社内勉強会も開催されます（業務時間内に講義を受講できます。その間も勤務したこととみなされます。） ・整備士国家資格に関しては、整備振興会主催の会合に会社負担で申し込み・参加することが可能です。 ・資格取得時に、お祝い金を受け取ることができます（後述の諸手当参照）。
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■主にホンダ車の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・点検整備（初回点検、6ヶ月点検、12か月点検 等）、車検整備、一般整備、部品交換、故障診断 ・用品取り付け（オーディオ、カーナビ、ETC、ホイール等） <働き方> ・1日1人5-6台担当(忙しい日は7-8台) ・重整備未経験の方でも、希望があれば、1年目から重整備、分解業務などに携わることができます。 ・フロントは在籍せず、顧客対応は基本的に営業が行います。※主任や工場長は、サービスフロント業務も行います。 ＜キャリアパス例＞ メカニック→主任→工場長→店長→役員 ※営業スタッフを経験することなく、店長を目指すことが可能です。 現在店長を務めている方の2割は、メカニック出身です。 ※20代で工場長や店長になったスタッフが複数名在籍しています。 <資格取得に関して> ・Hondaサービス資格は、整備士国家資格所持級によって、順次取得していただきます。 ・資格取得に向けた社内勉強会も開催されます（業務時間内に講義を受講できます。その間も勤務したこととみなされます。） ・整備士国家資格に関しては、整備振興会主催の会合に会社負担で申し込み・参加することが可能です。 ・資格取得時に、お祝い金を受け取ることができます（後述の諸手当参照）。
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■同社の受注する官庁建築案件の建築積算業務をご担当いただきます。 【具体的には】 設計書や仕様書をもとに、 建設費用計算の元となる材料等の数量算出や、内訳明細書の作成、金額の調査を行なっていただきます。 ■積算案件について 発注者:神奈川県・横浜市・横浜市建築保全公社・東京都住宅供給公社等 工事内容:学校・住宅・警察署等の新築工事と改修工事全般 工事規模:3,000千万円~20億円以上など幅広い案件があります 設計金額と工事原価の精度により案件が受注できるかが決まるため、社内でも役割は極めて重要なポジションです。 チームで連携を取りながら仕事を進めていただきます。
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