神奈川県/年収400万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報
DXエンジニア/メンバー【東京/横浜】
顧客の業務課題に応じて、RPA・ローコード・BIなどのデジタルツールを活用し、業務効率化・DX推進の実務を通じて支援していただきます。 【具体的には】 ■ プロジェクト業務(ご経験に応じて即戦力または段階的に) ・顧客との打ち合わせを通じたAS-IS(現状業務)の整理・課題抽出 ・自動化に向けた業務ヒアリングと業務要件の定義 ・ツール導入に向けた設計・開発・テスト ・保守・運用支援、ユーザー向け操作研修の実施 ■ 担当分野とツール例 ・ご経験に応じて、以下いずれかの領域を中心に担当。 ・RPA(例:UiPath、WinActor) ・BIツール(例:Power BI、MOTION BOARD) ・ローコード/ノーコード開発(例:Power Apps、kintone、OutSystems) ■ 支援対象・プロジェクト規模 ・クライアント業種:IT、商社、小売、通信など多岐にわたる ・プライム案件多数/売上数百億円規模の企業プロジェクトにも参画 ・プロジェクト期間:数ヶ月〜2年以上の長期案件もあり ■推進体制 ・チーム参画(3~5名体制)
製品開発職<グリース>
■自動車部品向け・産業機械向けグリースの設計・開発業務。顧客の要求を理解し、応える配合設計から試作品の製作、性能評価まで一貫して担当。化学系の知識を活かし、EVなど新たな市場ニーズに対応する製品開発 【具体的には】 ・顧客の要求(摩擦特性・電気特性など)をグリースの要求性能に落とし込み、それを満たす配合設計 ・試作品を製作し、社内の試験機を使って性能評価を実施。 ・顧客先での評価後は、使用されたグリースや部品の分析を行い、劣化状態などを確認。 ・新製品については特許申請も担当。 ・チームリーダーの指導のもと、グリース開発のノウハウを習得しながら業務を進めていきます。
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プラント設備管理
■同社の保全スタッフとして、以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・プラント運転及びプラント設備管理(安全運転と安定供給の確保) ・安全・品質管理、遵法 ・ガス製造設備及び関連設備の点検、補修・トラブル対応とサポート ・ガス製造設備及び関連設備の保守管理、維持・メンテナンススケジュール管理、コスト管理 ・OPEX&CAPEXの予算作成と管理(投資申請) ・IMSの要求に対するギャップの改善/効率改善活動 ・社内関係部署及び顧客との交渉(上長若しくは営業同伴) ・技術の伝承と後継者育成 ・担当地域の機械設備/電気、計装、製造設備保全作業およびオペレーション作業 60% ・KWOKの機械設備/電気、計装、製造設備保全およびオペレーション補助作業 40%
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サービスエンジニア(フォークリフト)
■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備工場で基本を覚えていただき、資格取得し経験を重ねていただきます。 ・一人前になったと判断された後に同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどに行き、修理・点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して5件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 <教育体制> ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内で1年間月1回の基礎研修を受講しフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを受講していただくので安心してスキルを習得する環境があります。
車両検査スタッフ(自動車整備士大歓迎)
【業務内容】 自社サイト「トラッカーズ」オークションへ出品予定の大型車両(中古車)に対し、訪問にて1台1台検査していただきます。 ※訪問先:大型車保有の運送会社がメインです。 ※通勤:ご自宅から社用車にて直行直帰の働き方です。 【具体的には】 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、事故歴、塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認していただきます。 確認後、規定の状態表に査定結果を記入します。現物の写真を撮り、撮影した画像と状態表を提出し、完了報告を行います。 ・1週間に約20台/人を担当します。査定場所は首都圏が中心となりますが、日帰りの範囲で遠方(山梨県など)へ訪問いただく場合も稀にあります。 ※1台につき1時間~1時間30分 ※1日3~5拠点訪問目安 ※極力、自宅から近いエリアの割当て ※基本的には、9:00~18:00外出(17:00頃に査定業務終了、その後状態表記入などの作業) ・査定の特徴 検査する車両はオンラインオークションで出品されるため、顧客が現車確認が出来ない中でも安心して購入できるよう、状態表に正しく車両の状態を記載していく必要があります。 そのため「事実を正確に」記載・表現していく力がより求められます。事実と仮説を分けながら、必要な情報を記載していく力を磨いていく点は同社の査定員の特徴です。 ・査定スキルを磨き、将来の独立も目指せる仕事 現在、海外市場における国産トラックの評価が急上昇しており、それに伴い査定スキルの需要も増加しています。 同社では、この査定スキルを基礎から学び、身に付けることが可能です。 将来的には、このスキルを活かして独立し、年収1000万円以上を目指すキャリアパスも描けます。
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創薬スクリーニング
■創薬関連アッセイ業務の計画・実施、顧客対応、営業活動、5~10名のチームマネジメントを通じて研究の品質と効率向上を推進いただきます。 【具体的には】 ■創薬関連アッセイ、スクリーニング業務 ・In vitroアッセイ(Binding assay、細胞アッセイ、酵素アッセイなどの計画と実施) ・その他アッセイサポート業務(HTS、遺伝子解析、iPSC培養・分化誘導等)。 ・データ整理/報告書作成 ■顧客対応・クライアントとの円滑なコミュニケーション構築と関係維持。 ・新規顧客獲得のための施設内における営業活動。 ■グループのリーダーシップ・研究者・技術者の管理(5~10名;派遣社員含む)
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プランニング設計職
■同社にて、建築営業と連携し、顧客との打ち合わせ、図面作成、提案資料作成をご担当いただきます。 専門性を活かしながら、営業活動にも積極的に関与いただきます。 【具体的には】 ■請負設計 1:担当する設計フェーズ(基本、実施、監理など)の範囲 基本的には協力設計事務所に設計の確認許可・実施設計は行ってもらう予定。その内容や進捗管理(施工管理部と協力して行います。) 2:使用CADの種類と、設計基準(規格、仕様)の詳細 ベクターワークスをボリューム入れの際に使用 3:設計単価や報酬の算定基準(歩合、出来高など)の詳細 基本的に請負設計は目標数値に対しての、達成率を重視させていただきます。 【働き方】 ・資格取得支援制度あり、技能とスキルアップ・キャリア形成を会社が全面的にバックアップ。
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法人営業
■顧客のあるべき姿実現に向けた現状での課題を解決するために、業務上の問題解決やドキュメントの利活用促進、コミュニケーション活性化などの提案活動を担当していただきます。 【具体的には】 複合機の維持安定化を図りながら、業務改善に向け、自社の複合機、プリンター、ソフトウェアのみという「モノ」からの発想ではなく、「モノ+コト」「マルチベンダー」による無限大のソリューション提案が可能です。 アカウント営業職は、顧客の取り巻く環境やIR情報、顧客の声から本質的な課題仮説を立案し、その仮説検証のためにアプローチを行います。顧客と課題が共有され検討合意となり次第、この課題への改善策提案に向け社内のエンジニアや専門営業をリードしながらチームを運営していきます。そして、顧客の現状調査、提案、サービス提供、フォローまでを担い、継続的かつ強い信頼関係を構築していきます。このような案件推進役、提案活動へのチームリーダー、そして継続的なお役立ち活動によって、よりビジネスパートナーとしての認知を得ること、顧客との関係性を維持向上させていくことが重要なミッションとなります。 アカウント営業が発掘した案件化の糸口を支援、協業しながら案件化まで伴走し具体化させていく、専門的な知見からアカウント営業を補佐するのがソリューション営業職です。 ※顧客の経営課題から業務課題に対し、ドキュメント関連サービスやソリューションの企画と展開など、課題解決へのトータル提案をご担当いただきます。
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設備メンテナンス
下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■医薬品製造設備の導入検討、工事計画、工事管理などをご担当いただきます。 ・設備メーカーや工事業者を選定/比較検討後、社内稟議を取って発注し、設備導入から試運転までの工事管理を行います。 ■導入時には能力検証のバリデーションも行います。 ■製造設備や検査機器、空調や給水施設、電気設備の新規導入や老朽更新を計画し、仕様検討を行います。 ・GMP関連業務(キャリブレーション、設備点検など) ・工事予算発注業務、固定資産管理業務など、導入した設備の保守や、一部施設の運転管理も行います。
組み込み制御開発エンジニア
■自動車を中心とした製造業の顧客プロジェクトにおいて、上流工程から開発全体をリードしていただきます。技術的な判断を行いながら、チームの品質・進捗・成果を管理し、顧客と共に最適なソリューションを形にしていくポジションです。プロジェクトリーダーとして、新卒社員や外部パートナーを含むチームを統率し、育成・マネジメントを行いながら、自身も開発の第一線でご活躍していただきます。 【具体的には】 <自動車関連> ・ADAS(先進運転支援システム)の開発 ・未来のモビリティ開発 ・車内の検知システム ・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 <その他プロジェクト例> ・生産現場のDX化推進 ・AI画像センサーシステム開発 <主な使用言語> C言語、C++、モデル言語(Matlab/Simulink)、C#、Java、Python、Cobolなど
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自動車整備士・メカニック
■主に定期点検・車検などの自動車整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 一般整備、定期点検、車検整備/重整備、故障診断/整備内容の顧客説明、接客業務/部品発注、車検フロントとの連携 ※3人1組(メカニック2名・検査員1名)のチーム体制で、1台1時間程度の整備を行います。 ※主な業務とその他の業務の割合は8:2です。 【未経験・経験が浅くても安心の教育体制】 車検の国内大手ネットワーク「車検の速太郎」に加盟しており、全国水準の研修制度が整っています。「新しい環境で何をしていいか分からない不安」を全員が理解しているため、中途入社の方には最低1週間、先輩がついて教育を担当。3人1組のチーム制を導入しているため、困ったときは誰かが確認・フォローに回れて、経験が浅い方も安心してスタートできます。実際に、無資格から3級を取得した方に加え、同社入社後に検査員資格を取得したメンバーが4名在籍しています。 【従業員は「人生のパートナー」】 同社が最も大切にしているのは、共に働く仲間の幸せです。3〜4ヶ月に1回、店長や役員とじっくり話せる1on1面談を実施。技術的な相談はもちろん、人間関係のちょっとした悩みや将来のキャリアまで、「言いにくいことも言い合える」関係性を築いています。直近4〜5年間の退職者はゼロ。前職で人間関係に悩んでいた方も、今では「ここに来て良かった」と笑顔で活躍しています。 【役職の壁なし!フランクな社風】 現場を盛り上げるひょうきんで明るいメンバーが多く、店舗はいつも活気に満ちています。必要な工具の相談や店舗改善のアイデアも、社長へ直接届くほどの風通しの良さ。「現場の意見が一番」という方針のもと、無理な入庫は制限するなど、スタッフが心に余裕を持って働けるよう配慮されています。
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経営管理
同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・決算・財務諸表作成 ・予算実績管理 ・新商品・既存商品製造原価の設定 ・年度計画(1YP)原価設定 ・期末棚卸経理まとめ ・経理月度決算・年度決算担当 ・グループ会社との連携 ・仕訳伝票入力他経理業務 【やりがい・面白さ】 ・会社のTOPマネジメント(社長/所長)とも接しながら業務を行うことから、マネジメント層の視点や考えを学ぶことができる ・生産事業所の経営状況の把握、管理スキルを習得できる・改善活動が奨励されており、改善スキルの習得や自分の考えを取り入れた改善活動に取り組むことができる ・製造原価設定というメーカー売上の根幹業務に携われる
電気工事施工管理
■公共工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ●工事計画・進行管理 ・工事スケジュールの策定および進捗管理 ・品質・コスト管理 ●関係者との調整業務 ・職人や協力会社、 発注者との打ち合わせ・調整 ・安全管理の徹底 ●入札工事の対応 ・公共工事の入札業務サポート その他、施工管理の各種業務など 官公庁からの受注が多く、安定した仕事量のなかで、経験を積むことができます。 公共工事の施工管理技士としてスキルアップできる職場です。
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営業所専任技術者(管工事)
■同社が受注する管工事の設計審査に参加し、下記について助言をおこなっていただきます。 ・建設工事の請負契約における技術的な内容の確認 ・契約金額や工期が適正な見積もりであるかの確認 ・工事の施工方法に関する技術的な指導や監督 ■オフィス近場の工事現場における、工事の施工管理など(ご経験や現場スキルにより可能性あり) 【具体的には】 ・案件:半導体・食品製造などの工場 ・残業時間:月平均20時間以内 ※夜勤なし ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
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1級土木施工管理技士
■同社の次長候補として、立ち上げ部署である橋梁補修部門の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■発注者と打ち合わせ/施工計画の策定 ■工事に必要な資材の発注/準備 ■パートナー会社の選定/マネジメント ■品質管理/原価管理/工程管理/安全管理 ■部署のマネジメント 【特徴・魅力】 ■同部署は立ち上げフェーズのため、組織立ち上げから携わっていただけます。 ■直接取引多数で現場代理人として業務をご担当いただきます。 ■元請案件が多く、無理のない施工計画を行い、極力残業時間を減らすよう心がけています。
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電気工事施工管理(データセンター)
■同社が運営管理するデータセンター施設にて、内装工事および原状回復工事の施工監理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・見積依頼書作成、現地調査 ・下請け業者への発注業務 ・検収作業 ・工事申請書類(耐用年数、部品交換周期、省エネ計算) ・既存設備更新工事長期計画 等 工事の大半は同社が元請として工事受注し、各協力業者に発注という流れです。 協力業者が作成した工程、施工図、機器仕様書、安全書類などを監理する業務、 発注者側での業務で協力業者を調整しながら工事完了まで進めます。 【働き方】 ・月平均残業時間:10~20時間程 ※20時以降の残業原則NG、また残業は申請型となります。マネジメントの管理の徹底により「残業20時間程度」を実現しています。
プラント施工管理・営業
■同社のガス設備・プラント工事における技術営業・施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 プロパンガス設備の技術営業から施工管理まで幅広くご対応いただきます。 ・技術営業:顧客との技術的な打ち合わせなど ・施工管理:協力業者との調整、現場での施工管理、売上・利益管理、官公庁への申請書類の作成・申請業務など ※建物改変や現場作業はご担当いただきません。 ※会社から直行直帰が可能です。
車両検査スタッフ(自動車販売営業・自動車買取営業経験者大歓迎)
【業務内容】 自社サイト「トラッカーズ」オークションへ出品予定の大型車両(中古車)に対し、訪問にて1台1台検査していただきます。 ※訪問先:大型車保有の運送会社がメインです。 ※通勤:ご自宅から社用車にて直行直帰の働き方です。 【具体的には】 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、事故歴、塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認していただきます。 確認後、規定の状態表に査定結果を記入します。現物の写真を撮り、撮影した画像と状態表を提出し、完了報告を行います。 ・1週間に約20台/人を担当します。査定場所は首都圏が中心となりますが、日帰りの範囲で遠方(山梨県など)へ訪問いただく場合も稀にあります。 ※1台につき1時間~1時間30分 ※1日3~5拠点訪問目安 ※極力、自宅から近いエリアの割当て ※基本的には、9:00~18:00外出(17:00頃に査定業務終了、その後状態表記入などの作業) ・査定の特徴 検査する車両はオンラインオークションで出品されるため、顧客が現車確認が出来ない中でも安心して購入できるよう、状態表に正しく車両の状態を記載していく必要があります。 そのため「事実を正確に」記載・表現していく力がより求められます。事実と仮説を分けながら、必要な情報を記載していく力を磨いていく点は同社の査定員の特徴です。 ・査定スキルを磨き、将来の独立も目指せる仕事 現在、海外市場における国産トラックの評価が急上昇しており、それに伴い査定スキルの需要も増加しています。 同社では、この査定スキルを基礎から学び、身に付けることが可能です。 将来的には、このスキルを活かして独立し、年収1000万円以上を目指すキャリアパスも描けます。
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技術アジャスター(アジャスター資格2級もしくは3級保有者限定)
■東京海上日動グループの技術アジャスターとして、自動車事故における車両損害の確認や損害額の算出、事故原因の調査業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両損害の確認(損害箇所・程度の把握) ・適正な修理費、損害額の算出・認定 ・事故現場の調査、事故原因の究明 ・対物賠償事案における示談交渉の技術的サポート ・調査レポートの作成、報告業務 【業界最高水準の給与提示】 技術アジャスター資格(2級・3級)をお持ちの方は、これまでの経験を正当に評価します。 特に2級保有者の場合、年収900万円〜1,000万円の内定実績も直近で複数ございます。 ※内定事例 ・40代後半(2級保有):920万円 ※役職に就いた場合はさらに上乗せがあります。 ・50代前半(2級保有):960万円 ※役職に就いた場合はさらに上乗せがあります。 【真に“中立”な立場で原因を追求】 東京海上⽇動調査サービス株式会社は、東京海上⽇動⽕災保険などの東京海上グループ保険会社から委託を受け、損害調査・原因究明を担う専⾨企業です。 保険の販売(営業)を目的とする保険会社とは独立した調査専門会社になり、会社として保険を売る/契約を取る(売上を上げる)を事業の目的としていない為、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能な環境です。 【業界No.1企業へのキャリアアップ】 国内最大級の損害保険グループである東京海上日動のパートナーとして、圧倒的な案件数と高度な調査ノウハウを誇ります。専門職として長く、かつ業界の第一線で活躍し続けることが可能です。 【ワークライフバランスの充実】 年間休日は127日以上、土日祝休みが基本です。所定労働時間も7時間と短く、高水準の待遇を維持しながら、プライベートの時間も大切にできる「真のプロフェッショナル」に相応しい働き方が叶います。
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プラットフォームエンジニア/リモート可
■以下業務を担当いただきます。 ・社内データ基盤の設計・構築・運用 ・各部門との連携によるデータ活用支援 ・データ品質の向上とガバナンスの整備 ・BIツールや分析基盤の導入・運用 ・データに基づく意思決定支援(可視化・レポート作成など) ・プロジェクト横断での技術支援・改善提案 【配属組織のミッション・役割】 ・EPC事業の深化と探索を推進し、変化していく社会と顧客のニーズに柔軟に対応できる企業へと、常に変革(DX)させ続ける。 ・事業活動のデジタルトランスフォーメーションをリードできる人財を育て、EPCプロジェクトに貢献する。 ・同社グループ全体のデータ・デジタル文化を醸成し、グローバルワイドにプロジェクト遂行力を高めるためのリーダーシップを発揮する。 ・The mission of the Framework & Platform group is to develop and operate common frameworks and platforms to stabilise services and utilize data. 【仕事のやりがい・魅力】 EPCプロジェクトや会社組織運営を俯瞰的に眺め多種多様な業務に変革をもたらし新たな価値を創造できること
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データエンジニア(基盤構築・運用担当)/リモート可
■以下業務を担当いただきます。 ・社内データ基盤の設計・構築・運用 ・各部門との連携によるデータ活用支援 ・データ品質の向上とガバナンスの整備 ・BIツールや分析基盤の導入・運用 ・データに基づく意思決定支援(可視化・レポート作成など) ・プロジェクト横断での技術支援・改善提案 【仕事のやりがい・魅力】 EPCプロジェクトや会社組織運営を俯瞰的に眺め多種多様な業務に変革をもたらし新たな価値を創造できること 【配属組織のミッション・役割】 ・EPC事業の深化と探索を推進し、変化していく社会と顧客のニーズに柔軟に対応できる企業へと、常に変革(DX)させ続ける。 ・事業活動のデジタルトランスフォーメーションをリードできる人財を育て、EPCプロジェクトに貢献する。 ・同社グループ全体のデータ・デジタル文化を醸成し、グローバルワイドにプロジェクト遂行力を高めるためのリーダーシップを発揮する。
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ネットワークセンターエンジニア
■データセンター・ネットワークセンターの運用業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・IT/ネットワーク設備の導入工事・点検/保全/修繕対応 ・ネットワーク・データセンター機器・設備の日次・月次・年次点検、試運転業務 ・サーバ、ストレージ設備やファシリティ設備の導入工事の点検、保全、修繕対応 ・定期点検で発見した故障修繕、中長期修繕計画での交換工事 ・工事における予算、工程、手順、安全計画の立案、現場管理 ・データ分析、効率化、コスト削減提案 <勤務体制> ・平均残業時間20H/月 ・休日勤務、宿直有り(目安2~3回/月) ※宿直の場合、仮眠室で就寝待機、緊急事態(災害、機器故障等)の実働対応 ※計画的な休日・夜間出勤のケースあり。平日に振休取得 ※宿直手当、時間外手当有 (頻度:月2~3回) ※担う業務により変動有
クラウドエンジニア<OCI・Azure・AWS>
情報系インフラの構築、アプリケーション開発、システム保守・運用までワンストップで提供する同社において、プライムベンダーとしてエンドユーザーと直接関わりを持って、先進技術、クラウドソリューション(OCI / Azure / AWS)の提供を軸とし、顧客の未来の IT を支えるサービスを提供していきます。OCI および Azure および AWS といったクラウドソリューションを中心に、企画・コンサルティング、アセスメント、要件定義、設計、開発・構築・テスト、導入後の運用支援まで、トータルで携わっていただきます。クラウド導入案件を幅広く扱っています。 【具体的には】 ・顧客企業の業界は、通信キャリア、通信機器メーカー、自動車メーカー、インターネットビジネス企業、金融、製造・流通、通信、メディア、外資系企業など様々です。 ・マルチベンダーの強みを活かしてクラウド/オンプレミスといった環境に縛られず、ハイブリッド構成を含む、トータルITシステムを見据えて顧客を支援しています ・クラウド活用のニーズがより強くなっていて、トレンドに合わせて最新技術に携わる機会が多くあります ■主な業務内容: ・インフラのシステム企画~要件定義 ・プリセールス案件 ・プラットフォーム環境構築 ・セキュリティ環境構築 ・ネットワーク環境構築 ・クラウドサービスの導入・構築 ・仮想化ソリューション ・運用・保守 など
電気工事施工管理
■神奈川県内を中心に、有名企業のビル・製造工場などにおける電気設備や産業用設備、空気圧縮機設備の設置・更新工事を担当していただきます。 【具体的には】 工程管理、安全管理、品質管理、原価管理から客先打ち合わせ、協力会社との調整・連携、資材の手配、書類作成など まずは管理業務を軸にスタートし、適性やスキルに応じて施工業務にも少しずつ関わっていただくことが可能です。 ■案件:ビル・製造工場等 ■案件金額:数百万円から数千万円 ■案件エリア:横浜市を中心に神奈川県内がほとんどです ※月平均残業時間:30時間程度 ※社用車の付与あり。現場の状況により直行直帰を認めています。
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【フルリモート /フルフレックス可能】プロジェクトマネジメント / プリセールス
【入社後にお任せしたいこと】 ミッションの実現のために、ソリューションセールス担当と共にAWSの提案活動を行っていただきます。 AWSの導入や利用拡大を検討している顧客から要件や課題をヒアリングし、提案書・見積書の作成をお任せします。 顧客との最初の接点からアポイントの獲得まではインサイドセールスのメンバーが主に担当します。 アポイントの段階からソリューションセールスと共に商談を担当していただき、受注後はエンジニアチームへ引き継ぎながら納品後のフォローアップまで行っていただく想定です。 【具体的には】 顧客への要件・課題のヒアリング 提案書の作成、商談においての技術的なサポート エンジニア・セールス、その他関連部署との連携 案件スタート後のプロジェクトの進行のフォロー 案件終了後の顧客のフォロー、アップセル・クロスセルの実施 入社後、3か月の試用期間中に会社と業務に慣れていただき、その後は実際の提案活動に入っていただきます。 業務については先輩社員がトレーナーとしてサポートします。試用期間終了後も、分からないことがあればチャットや対面で周りのメンバーにいつでも質問できます。
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自動車整備士・メカニック
■主に定期点検・車検などの自動車整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検、車検整備 ・重整備、故障診断 ・整備内容の顧客説明、接客業務 ・部品発注、車検フロントとの連携 ※3人1組(メカニック2名・検査員1名)のチーム体制で、1台1時間程度の整備を行います。 ※主な業務とその他の業務の割合は8:2です。 ■1日のスケジュール: 8:50~朝礼 13時頃からの1時間休憩 18:30まで作業して19時まで片付けや掃除 【未経験・経験が浅くても安心の教育体制】 車検の国内大手ネットワーク「車検の速太郎」に加盟しており、全国水準の研修制度が整っています。「新しい環境で何をしていいか分からない不安」を全員が理解しているため、中途入社の方には最低1週間、先輩がつきっきりで教育を担当。3人1組のチーム制を活かし、常に誰かが確認・フォローに回るため、経験が浅い方も安心してスタートできます。実際に、無資格から3級を取得した方に加え、同社入社後に検査員資格を取得したメンバーが4名在籍しています。 【「人」で悩まないフランクな社風】 同社の最大の魅力は、圧倒的な社風の良さと人間関係の風通しの良さです。 メカニックの方たちは年齢や経験に関わらず、ひょうきんで明るく、前向きな性格のメンバーばかり。心の余裕があるからこそ、 忙しい中でも笑いが絶えません。メカニックと営業の関係性もよく、工具の購入や店舗運営のアイデアも社長に提案できる環境です。役職の壁がなく、必要な工具や店舗を良くするための相談も社長に直接届く風通しの良さがあります。この居心地の良さから、一度資格を取ると離職者が多いと言われる検査員が7名も在籍し続けています。前職で人間関係に悩み休職していた方が、同社で生き生きと活躍している実績もあります。
排水処理の水質分析
■メーカーなどに向けて、施設の排水処理プロセスに関する基礎検証や試作を行う技術開発をご担当いただきます。 ■外部へ委託している排水処理の分析を、社内ラボで行えるよう移行していただきます。 【具体的には】 (1)社内分析体制の立ち上げ・運用 ・排水・汚泥・微生物などの水質分析(実務) ・内製化に向けた分析機器の選定・導入、セットアップ ・「どういう手順で測るか」のルール作り(標準作業手順書の作成など) (2)データの解析・フィードバック ・分析結果の数値読み解き、レポート作成 ・「数値がおかしい」等のトラブル時の原因究明と対応 ・分析結果をもとに、研究開発チームへ「もっとこうすべき」といった技術的なアドバイス 【具体的には】 ・顧客価値から要件定義まで対応 ・排水処理プロセスの原理原則の理解 ・顧客先現場での数値計測、サンプリング ・現場技術トラブル対応 ・運転管理アドバイス ・研究開発へフィードバック
AI/モバイルアプリ開発/メタバース 開発エンジニア
■様々な業界の大手顧客を中心にIT戦略策定、システムの導入、業務改善、社内のデジタルトランスフォーメーション(DX)推進など、IT領域における多様なコンサルティング業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・仕事例(1)(メタバースプラットフォーム開発&支援) プロダクト開発全般の統括: 企画段階からリリース後の運用まで、プロダクト開発のすべてを支援します。 プロジェクト推進とチームマネジメント: スケジュール管理、タスクの割り振り、課題解決を通じてプロジェクトを成功に導きます。 AI駆動開発の導入と実践: 機械学習を活用した機能開発や、開発プロセスの自動化を推進し、効率化とイノベーションを追求します。 技術的な意思決定: システムのアーキテクチャ設計、最適な技術選定、および品質保証のためのテスト戦略を策定・実行します。 多様な関係者との連携: 開発チーム内外のエンジニア、デザイナー、ビジネス部門、外部パートナーと密に連携し、円滑なコミュニケーションを築きます。 ・仕事例(2)(自動運転/MaaS開発&支援) 自動運転・MaaSの事業企画と推進: 自治体や交通事業者と連携し、社会実装に向けた実証実験の企画・推進をリードします。 技術ロードマップの策定: 自社が保有する技術を応用・拡張し、将来的なサービス展開を見据えた技術戦略立案を支援します。 システム開発と実装: 自動運転やMaaSサービスに必要なシステムの要件定義、設計、開発、そして実証現場での実装までを一貫して担当します。 先端技術のR&D: 通信技術や映像伝送技術といった、サービスの根幹をなす要素技術の調査・研究開発を主導します。 事業化モデルの構築: 技術と市場ニーズを結びつけ、持続可能なビジネスモデルの検討と事業計画の策定を支援します。
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プラント設計エンジニア(配管強度解析)
■プラント設計エンジニア(配管強度解析)として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:海外の設計・調達・建設プロジェクトの配管設計(レイアウト、材料仕様、応力解析、3D CAD)のうち、配管応力解析に関わる下記業務: (1) 各種プラントの配管応力・強度解析ソフト(CAESARIIまたはAutoPIPE)を使っての計算とその評価 (2) 配管強度解析に関連する各種設計コーディネーション業務全般(ローディングデータ作成、機器ノズル荷重評価と関連部署・ベンダーとの調整、など) (3) 配管支持装置(スプリング、保冷サポート、防振器、等)の設計及びベンダー選定のための技術評価業務 (4) 海外現場における配管熱応力や振動に関わるトラブルシューティング業務 ■仕事のやりがい・魅力:配管エンジニアは配管応力解析・配管材料選定などの専門技術を有するスペシャリストに加え、それら技術及び他部門設計との調整を行いながら配管レイアウト作成業務を通してプラントの姿形を創造します。それゆえ業務遂行上での関係者が多く、業務の全体感を持ってエンジニアリングをリードする事が出来ます。 ■配属組織のミッション・役割:空間設計部所掌業務はほぼ全てのプロジェクトでクリティカルパスの一部であり、EPCスケジュールの重要フローを担っています。多数の機器や構造物から成るプラント全体の配置計画を行います。プラントの姿形を創造し、またプロジェクトの成否に直結する重要な業務です。そして、この配置計画に基づき各機器をつなぐ配管の設計を行います。配管設計では3D CAD を駆使し、プラントの姿形をさらに具現化する配管レイアウト、プラントの運転を考慮した配管応力解析、各流体の特性や温度・圧力条件に適した配管材料選定などの専門技術が発揮されます。
アプリケーションエンジニア<自動車ランプ>
■同社のアプリケーションエンジニアとして、自動車ランプ製品の技術営業業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客(日系完成車メーカー)との技術的な折衝 ■設計変更、RFQ(見積依頼書)、マーケティング、コスト影響などの技術的な対応 ■グローバル開発拠点を含んだ社内の各関係者と連携した技術的な課題管理、及び橋渡し業務 ■関係部署との使用調整 ■技術的ニーズの分析 など 【製品の魅力】 ・中国車のライトは非常に特徴的であり、LEDライトを活用した最先端の製品を手掛けています。 ・中国では3大ランプメーカーであり、圧倒的なシェア率を誇ります。 ・日本でも同社の製品の需要は急激に高まっており、トヨタ社を始め幅広い完成車メーカーに用いられています。 ・トヨタ社では、フロアを貸し切って同社の製品が展示されるなど、同社の技術力・製品は信頼されています。 ※今非常にニーズが高まっている中国外資系の自動車サプライヤー企業です。
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プラント設計エンジニア(3D CAD運用管理)
■プラント設計エンジニア(3D CAD運用管理)として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:海外の設計・調達・建設プロジェクトの配管設計(レイアウト、材料仕様、応力解析、3D CAD)のうち、3D CADに関わる下記業務: (1) 3D CADシステム(S3D、E3D、AP3D、Revit)の運用管理業務 (2) 海外設計拠点(東南アジア、及び中東)における3D CADシステムのセットアップ、運用に関する支援およびコーディネーション業務 (3) 3D CADおよび資材管理に関連した各種プラント設計支援システムの開発 ■仕事のやりがい・魅力:配管エンジニアは配管応力解析・配管材料選定などの専門技術を有するスペシャリストに加え、それら技術及び他部門設計との調整を行いながら配管レイアウト作成業務を通してプラントの姿形を創造します。それゆえ業務遂行上での関係者が多く、業務の全体感を持ってエンジニアリングをリードする事が出来ます。 ■配属組織のミッション・役割:空間設計部所掌業務はほぼ全てのプロジェクトでクリティカルパスの一部であり、EPCスケジュールの重要フローを担っています。多数の機器や構造物から成るプラント全体の配置計画を行います。プラントの姿形を創造し、またプロジェクトの成否に直結する重要な業務です。そして、この配置計画に基づき各機器をつなぐ配管の設計を行います。配管設計では3D CAD を駆使し、プラントの姿形をさらに具現化する配管レイアウト、プラントの運転を考慮した配管応力解析、各流体の特性や温度・圧力条件に適した配管材料選定などの専門技術が発揮されます。 ■配属部門・チームの人員構成:全社員121名、全8グループ ■配属部門・チームの平均残業時間:30時間
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CADエンジニア
■CADエンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:国内外のプラント建設プロジェクトを支えるCADシステムの企画・導入から、開発・運用保守・ユーザーサポートまで幅広く担当。グループ会社やパートナー企業との連携を通じて、プロジェクト全体の効率化と品質向上に貢献するポジション。設計業務のDX化の基盤技術。具体的な業務は以下参照: (1)CADシステムの企画・導入・開発・管理 (2)システムの運用保守および技術サポート (3)国内外のグループ会社・協力企業とのシステム連携 (4)顧客への設計データのハンドオーバー対応 (5)ユーザーからの問い合わせ対応・技術支援 (6)CADを通じてDX化にも貢献可能 ■仕事のやりがい・魅力:2D CADや3D CAD、点群データやBIMなど、大規模なプラントを設計するテクノロジ最先端に触れることができる。システムを活用し、業界全体の生産性向上に貢献できる。 ■中長期的なキャリアプラン:LEを経てExpertまたはGM ■配属組織のミッション・役割:ITマネジメント部は、海外EPCプロジェクトで使用する情報システムを担当し「情報のサプライチェーン」を動かす役割を担っています。 ICTインフラ:横浜本社・海外建設現場・クラウドをネットワークでつなぎ、サービスとして提供する業務、およびVDI基盤運営業務 設計アプリケーション:プラント設計で使用するCAD(2D/3D)アプリケーション運用業務、およびソフトウェア内製開発業務 図書管理:プロジェクトで作成する仕様書や諸元表や図面など膨大な図書を管理し、顧客に納品する業務 データマネジメント:図書・図面・3Dモデルなどあらゆるデータをデジタルツインで一元的に管理・可視化し、顧客に納品する業務
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Data Management (DM) エンジニア / コーディネーター
■Data Management (DM) エンジニア / コーディネーターとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:同社顧客であるプラントオーナーが利用する設備保全管理システム(デジタルツイン)で必要となる機器や予備品のデータや、EPC遂行システムのデータを社内外から収集・管理する業務。 主な職務内容は以下の通り。 1. ベンダー向けデータ提出要領書の作成 2. 各エンジニアリング部門およびベンダーからのデータ収集 3. データ提出状況の進捗管理、および提出遅延に対する督促対応 4. データの正確性・完全性・一貫性の維持および品質監視 5. 各種データソースシステム間におけるデータの整合性および妥当性の検証 6. 上記検証結果に基づく、関係部門およびベンダーへの是正依頼およびフォローアップ対応 7. 上記検証・監視業務を担うデータクラークの編成、指導ならびに業務管理 ■中長期的なキャリアプラン:LEを経てExpertまたはGM ■配属組織のミッション・役割:ITマネジメント部は、海外EPCプロジェクトで使用する情報システムを担当し「情報のサプライチェーン」を動かす役割を担っています。 ICTインフラ:横浜本社・海外建設現場・クラウドをネットワークでつなぎ、サービスとして提供する業務、およびVDI基盤運営業務 設計アプリケーション:プラント設計で使用するCAD(2D/3D)アプリケーション運用業務、およびソフトウェア内製開発業務 図書管理:プロジェクトで作成する仕様書や諸元表や図面など膨大な図書を管理し、顧客に納品する業務 データマネジメント:図書・図面・3Dモデルなどあらゆるデータをデジタルツインで一元的に管理・可視化し、顧客に納品する業務
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ICTインフラストラクチャエンジニア
■ICTインフラストラクチャエンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:同社グループの各IT/DX、設計部門と連携し、ITインフラの導入・運用を担当頂きます。具体的には、以下の業務を担当していただきます。 1. オンプレミスサーバー管理: 仮想サーバー(VMware)のインストール、設定、保守、トラブルシューティング 2. クラウドサービスの導入・運用: Azure、OCIなどのクラウドサービスの導入、運用、管理 3. ネットワーク設計・構築: 企業内/拠点間のネットワークの設計、構築、運用 4. セキュリティ対策: ネットワークおよびシステムのセキュリティ対策を実施し、脅威からの保護強化 5. 技術サポート: 社内外のユーザーに対する技術サポートを提供し、問題解決の支援 6. ドキュメント作成: システム構成図、運用マニュアル、トラブルシューティングガイドなどのドキュメント作成 ■中長期的なキャリアプラン:LEを経てExpertまたはGM ■配属組織のミッション・役割:ITマネジメント部は、海外EPCプロジェクトで使用する情報システムを担当し「情報のサプライチェーン」を動かす役割を担っています。 ICTインフラ:横浜本社・海外建設現場・クラウドをネットワークでつなぎ、サービスとして提供する業務、およびVDI基盤運営業務 設計アプリケーション:プラント設計で使用するCAD(2D/3D)アプリケーション運用業務、およびソフトウェア内製開発業務 図書管理:プロジェクトで作成する仕様書や諸元表や図面など膨大な図書を管理し、顧客に納品する業務 データマネジメント:図書・図面・3Dモデルなどあらゆるデータをデジタルツインで一元的に管理・可視化し、顧客に納品する業務
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ドキュメントコントロールエンジニア
■ドキュメントコントロールエンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:EPCプロジェクトで作成されるエンジニアリング図書(仕様書、図面等、関連資料全般)管理全般(社外提出も含む)を行っていただきます。図書管理は、主に自社開発の図書管理システム(J-DMS)を利用します。 (1)各プロジェクト用の図書管理システムのセットアップ、カスタマイズ、エンジニアリング図書の運用管理(2) 設計図書に関するデータ管理や図書管理業務へのITツールの導入検討 (3)客先含む関連各社との交渉・協力会社及び各部へのインストラクション (4)チームメンバーの業務管理 ■仕事のやりがい・魅力: ・全プロジェクトの設計の根幹であり、顧客への重要な納品物でもある図面の品質を保ち、管理するという重要な使命がある ・各プロジェクトで運用される図書管理ルールを関係するメンバーと協力してとりまとめ、関係メンバーを主導してプロジェクトの円滑遂行に貢献できる ・顧客や協力会社と一体となり、連携して様々な課題を解決する達成感が得られる ・RPA/OCRなど、大量の図書を取り扱うための技術を活用でき、また自ら新しい技術を提案、導入することもできる ・メーカーエンジニアリング自ら提案したアイデアとITシステムを活用し、プロジェクト全体の生産性向上に貢献できる ■中長期的なキャリアプラン:LEを経てExpertまたはGM
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ITリードエンジニア
■ITリードエンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:EPCプロジェクトを効率的に遂行するため、プロジェクト毎のIT計画策定、適用、運用を行って頂きます。 (1)EPCプロジェクト遂行時:プロジェクトを円滑に進めるために必要な情報システムがタイムリーかつ効果的に活用できるよう、ITマネジメント部内のICTインフラ担当者、CAD(2D/3D)アプリケーション担当者、顧客への設計情報納品のためのアプリケーション担当者らの協力を得て、システムのセットアップをリード。システム運用における課題が顕在化した際には、関係技術の担当者らと共に迅速に課題解決に向けて対応。スコープには、プロジェクトベースのICTインフラ(ネットワーク、サーバ、 ID管理、クラウドサービス、情報セキュリティ)、CADアプリケーション(2D/3D)、顧客への設計情報納品のためのアプリケーション(2D CAD/3D CAD/図書から顧客へ納品する情報を収集し一元管理する)を含む。 (2)EPCプロジェクト見積時:顧客要求の把握、プロジェクト遂行上の要件把握、プロジェクト遂行時のIT計画策定(コミュニケーションシステム、設計システム、プロジェクト管理システムの計画)、必要なITリソースの検討及びコスト算出 (3)ジョイントベンチャー(JV)体制でのEPCプロジェクト計画・遂行におけるJVパートナーとの役務範囲の合意に基づいた、効率的なシステム連携の検討と適用(設計情報、調達・材料管理情報を適切に共有して、スムーズなプロジェクト遂行を実現するために、各社の保有するシステムを把握し、設計部門、調達部門、建設部門とも合意形成を図りながら、迅速にIT計画を策定し、限られた予算とスケジュールの中でITシステムを立ち上げること)も業務スコープに含む。
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自動車整備士・メカニック
■メルセデス・ベンツの車輌の点検、整備、車検、修理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ※ケーユーホールディングスに雇用され、在籍出向扱いでシュテルン世田谷配属となります。 ・定期点検、車検業務 ・納車前点検 ・故障判断、修理・パーツ交換 ※接客対応は全てサービスアドバイザーの方が対応しますので整備業務に集中して対応ができます。 【研修について】 最新の情報や技術を学べる環境が整っています。 同社社長が本国の研修に参加しておりメーカーとのつながりが強いため、極秘の開発中のメルセデス・ベンツを研修で扱えることもございます。 【残業】 平均残業は月20~30時間ほどです。
フルリモートDXコンサルタント/エンジニア
クライアントのDX支援において、コンサルティングからIT改革支援、そしてシステム構築を担当していただきます。 特にシステム構築においては、要件定義から始まり、クライアントに寄り添いながら一連の開発および運用工程を遂行します。 このポジションでは、業務の進化に耐えうるシステムを継続的に提供することで、単なるシステム構築にとどまらず、企業の成長を包括的に支援します。 【プロジェクトの一例】 ・EC/アプリ:オンライン受注/予約システムの開発、ユーザーが利用するスマフォアプリの開発 ・業務システム:店舗の受注/接客システムの開発、従業員が利用する店舗ポータル・業務用アプリの開発 ・顧客基盤:基幹システムと顧客情報/業績/KPIを管理し活用する基盤の開発 【案件例】 ・売上5,000億円以上、全国3,500店舗以上の大手小売企業のSCM構築 ・売上5,000億円以上、大手小売企業のグローバルSCM構築支援(海外駐在あり) ・売上5,000億円以上、130店舗を誇る大手スーパーマーケットの発注システム、EC構築 ・売上2兆円以上、大手インフラ企業のECモール/EC基盤の構築支援 ・売上3,000億円以上、大手化粧品メーカーのCRM基盤の構築支援 ・売上1,000億円以上、大手化粧品・健康食品メーカのD2Cシステム基盤の構築支援
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生産開発(リーダー候補)
(1)CulNetSystem(生体模倣機械)の分析・改良やスケールアップを進め、血清代替作出システムを社会実装するプロジェクトをご担当いただきます。 (2)細胞培養食品を製造する生産プロセス(特に、プロダクトリアクターに関するプロセス設計や改良、スケールアップ)を進め、細胞培養食品社会実装するプロジェクトを実施していただきます。 (3)細胞培養食品の食品認証に向けた書類作成や体系化を推進していただきます。 【具体的には】 ・スケールアップ設備の検討 ・細胞培養方法の改善 ・細胞上清の品質改善 ・対外的なコミュニケーション対応(行政等) ・HACCP推進
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プラント設計エンジニア(配管レイアウト/遂行管理)
■プラント設計エンジニア(配管レイアウト/遂行管理)として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:海外の設計・調達・建設プロジェクトの配管設計(レイアウト、材料仕様、応力解析、3D CAD)のうち、レイアウトに関わる下記業務 (1) Plot Plan作成、配管レイアウト設計指針作成、品質管理 (2) 海外設計拠点(東南アジア、及び中東)との空間設計全般に関するコーディネーション業務 (3)顧客、他部門との折衝、調整業務 ■仕事のやりがい・魅力:配管エンジニアは配管応力解析・配管材料選定などの専門技術を有するスペシャリストに加え、それら技術及び他部門設計との調整を行いながら配管レイアウト作成業務を通してプラントの姿形を創造します。それゆえ業務遂行上での関係者が多く、業務の全体感を持ってエンジニアリングをリードする事が出来ます。 ■配属組織のミッション・役割:空間設計部所掌業務はほぼ全てのプロジェクトでクリティカルパスの一部であり、EPCスケジュールの重要フローを担っています。多数の機器や構造物から成るプラント全体の配置計画を行います。プラントの姿形を創造し、またプロジェクトの成否に直結する重要な業務です。そして、この配置計画に基づき各機器をつなぐ配管の設計を行います。配管設計では3D CAD を駆使し、プラントの姿形をさらに具現化する配管レイアウト、プラントの運転を考慮した配管応力解析、各流体の特性や温度・圧力条件に適した配管材料選定などの専門技術が発揮されます。 ■配属部門・チームの人員構成:全社員121名、全8グループ ■配属部門・チームの平均残業時間:月30時間
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