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■非開削による特殊工法を用いて、老朽化の進んだ下水道管などのリニューアル工事の施工管理業務を担っていただきます。 （元請け施工管理もしくは下請け施工管理のどちらかの業務を担当していただきます。※ご経験、ご希望に応じて、担当案件が決定されます） 【具体的には】 ■東京都水道局発注：元請け施工管理担当 ・業務内容：特殊工法（非開削）による管布設施工管理業務、各種申請業務、新工法開発 等 ・工期：約1年程 ・規模：1,000万円から3億円程 ※基本的に1現場3人体制となります。 ■その他隣県：下請け施工管理担当 ・業務内容：管路リニューアル施工管理業務、下水道改修工事における業務管理 ・工期：1日から半年程 ・工事規模：数万円から数千万円規模 【担当エリア】 基本的に、居住地が近いエリアでの就業になります。 エリアごとに、3～5人ほどのチームを組み、案件に従事していただきます。 ※基本的に1現場1人体制となります。
■石油精製あるいは石油化学プラントの静機器・配管に関する各種実務（検査計画、検査、報告書まとめ等）を担当していただきます。 ※全国の配属地以外の製油所・製造所で定期修繕工事が発生した場合、人員補充のために出張が発生する可能性があります。 ※管理職候補として、マネジメント業務も担っていただく可能性があります。 ※配属される製油所・製造所によって就業時間が異なります。下記のいずれかの就業時間になります。 ①8:00～16:30 ②8:15〜16:45 ③8:30〜17:00 【国内製油所】※ご希望に応じて、下記いずれかの製油所に配属となります。 宮城県仙台市、茨城県神栖市、千葉県市原市、神奈川県川崎市、大阪府堺市、岡山県倉敷市、山口県玖珂郡（麻里布）、大分県大分市
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■「タント」、「キャスト」をはじめとした、ダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。 ■整備だけに限らず、顧客とのコミュニケーションの中で、「整備のプロ」として、カーライフの良きアドバイザーとなっていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・出迎えから見送りまで顧客対応の一部を担当 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 【働く環境】 ・年間休日124日、平均残業15時間！ ・19時30分には完全退社を徹底 ・健康経営優良法人2026（大規模法人部門）」の上位500社「ホワイト500」に認定！ 【キャリアアップ】 ・若手にチャンスが与えられる環境 ・30代前半で工場長に抜擢された事例あり！ ・2022年にも拠点増設、今後も新拠点増設を検討など上を目指せる環境！
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■板金・塗装工場にて、塗装士として勤務いただきます。 【具体的には】 ■塗装 ・塗装の剥離、研磨、調色、再塗装など（傷がついた車を「足付け（下準備）」→「塗装」→「磨き」の3工程を経て、車体をきれいにする仕事です。） ＜教育・研修に関して＞ ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均（25％）の倍の50％と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 ＜環境について＞ ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。
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■同社が建築する分譲住宅を中心とした宅地造成工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■現地調査（用地仕入れ後の土地に水道管が通っているか等）、施工図面の作成、見積もり、工事発注業務 ■地盤調査、各作業工程の管理 ※3000社の協力会社は古くから付き合いのある会社のため、連携が取りやすく、施工管理をしやすい環境です。 ■担当エリア：営業所から車で1時間～1.5時間近辺（現場には社用車で移動していただきます） ■直行直帰可能／社用車支給有り ＜就業環境＞ ・休日：土日休みが基本となります。（日曜日＋シフト休み制） ・平均残業時間：20～30時間程度／月
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■非開削による特殊工法を用いて、老朽化の進んだ下水道管などのリニューアル工事の施工管理業務を担っていただきます。 （元請け施工管理もしくは下請け施工管理のどちらかの業務を担当していただきます。※ご経験、ご希望に応じて、担当案件が決定されます） 【具体的には】 ■東京都水道局発注：元請け施工管理担当 ・業務内容：特殊工法（非開削）による管布設施工管理業務、各種申請業務、新工法開発 等 ・工事案件：下水道工事 ・工期：約1年程 ・規模：1,000万円から3億円程 ※基本的に1現場3人体制となります。 ■その他隣県：下請け施工管理担当 ・業務内容：管路リニューアル施工管理業務、下水道改修工事における業務管理 等 ・工事案件：下水道工事（自治体発注の下請け工事） ・工期：1日から半年程 ・工事規模：数万円から数千万円規模 【担当エリア】 基本的に、居住地が近いエリアでの就業になります。 エリアごとに、3～5人ほどのチームを組み、案件に従事していただきます。 ※基本的に1現場1人体制となります。
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■非開削による特殊工法を用いて、老朽化の進んだ下水道管などのリニューアル工事の施工管理業務を担っていただきます。 （元請け施工管理もしくは下請け施工管理のどちらかの業務を担当していただきます。※ご経験、ご希望に応じて、担当案件が決定されます） 【具体的には】 ■東京都水道局発注：元請け施工管理担当 ・業務内容：特殊工法（非開削）による管布設施工管理業務、各種申請業務、新工法開発 等 ・工事案件：下水道工事 ・工期：約1年程 ・規模：1,000万円から3億円程 ※基本的に1現場3人体制となります。 ■その他隣県：下請け施工管理担当 ・業務内容：管路リニューアル施工管理業務、下水道改修工事における業務管理 等 ・工事案件：下水道工事（自治体発注の下請け工事） ・工期：1日から半年程 ・工事規模：数万円から数千万円規模 【担当エリア】 基本的に、居住地が近いエリアでの就業になります。 エリアごとに、3～5人ほどのチームを組み、案件に従事していただきます。 ※基本的に1現場1人体制となります。
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■自動車整備士の知識・経験を活かした学科講義・実技演習、及び学生指導の仕事です。 【具体的には】 ＜学科・実習授業＞ ・カリキュラムの考案・作成、シラバスの作成、指導教材や資料の作成、授業の進度管理 など ＜生活指導＞ ・出⽋席の管理、基礎学⼒向上のための指導、⽣活習慣指導、保護者との連携 ＜進路指導＞ ・⼀般常識、ビジネスマナー指導、個々の適性に合わせた就職先紹介、⾯接指導、履歴書記⼊指導、企業情報の収集・分析、学⽣への提供 ＜学生募集＞ ・イベント来校者対応（体験実習や説明、案内など）、 学外（⾼校等）で実施される進学ガイダンスへの参加 ＜その他関連業務＞ ・学校⾏事の企画・運営、官公庁へ提出する書類作成、企業説明会、企業研修の企画・運営 ※授業教材や授業運営方法などマニュアル類がしっかり整っていますので、早い段階で教師としての独り立ちが可能です。（スタート時は先輩教員がフォローします）
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■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 ＜教育・研修に関して＞ ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均（25％）の倍の50％と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 ＜環境について＞ ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。
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CAEを用いた同社製品、新技術の解析業務をご担当いただきます。信頼性の高い解析結果を提供するため、解析手法の高度化／高速化をご担当いただきます。 【具体的には】 ■対応領域（※ご経験やご希望に応じて担当分野を決定いたします。） ・構造解析（非線形解析による樹脂部品の不具合評価、対策） ・光学解析（配光／CG、外観性、幾何光学／波動光学の不具合評価、対策） ・熱流体解析（温度および湿度・流速の不具合評価、対策） ・樹脂流動解析（射出成形の不具合評価、対策） ・電磁界解析（伝導ノイズ解析、放射ノイズ解析） ■上記解析の精度検証を目的とした実験計画立案及び実験検証 ■使用ツール：SPEOS、LucidShape、Fluent、FLOEFD、Moldflow、Moldex、HFSS、Siwave、ABAQUS、Simcenter 3Dなど 【配属組織について】 年齢や国籍の異なる30名超の解析エンジニアが在籍しており、「設計部門と共に製品性能を高めていく設計支援」「解析の精度向上や新たな技術開発」「プロセスや基盤作りを進める企画管理」で組織構成されています。 【ポジションの魅力】 100年に一度の変革期と言われている自動車業界において、製品開発の第一線で活躍するキャリアに繋がります。特にランプシステムは自動車の安心安全に直結する、重要保安部品でありかつ自動車の魅力を左右してしまうほど、意匠性の高い製品となっています。自らが関わったランプが搭載された自動車を市場で見かけることは、大きなやりがいに繋がります。一方で、「光」というポテンシャルの高い技術を扱っていること、CN（カーボンニュートラル）の流れによって変化の激しい樹脂材を扱っていること、解析に関する知見を獲得できることは、貴重なキャリア形成の機会になります。
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CAEを用いた同社製品、新技術の解析業務をご担当いただきます。信頼性の高い解析結果を提供するため、解析手法の高度化／高速化をご担当いただきます。 【具体的には】 ■対応領域（※ご経験やご希望に応じて担当分野を決定いたします。） ・熱流体解析（温度および湿度・流速の不具合評価、対策） ・構造解析（非線形解析による樹脂部品の不具合評価、対策） ・光学解析（配光／CG、外観性、幾何光学／波動光学の不具合評価、対策） ・樹脂流動解析（射出成形の不具合評価、対策） ・電磁界解析（伝導ノイズ解析、放射ノイズ解析） ■上記解析の精度検証を目的とした実験計画立案及び実験検証 ■使用ツール：SPEOS、LucidShape、Fluent、FLOEFD、Moldflow、Moldex、HFSS、Siwave、ABAQUS、Simcenter 3Dなど 【配属組織について】 年齢や国籍の異なる30名超の解析エンジニアが在籍しており、「設計部門と共に製品性能を高めていく設計支援」「解析の精度向上や新たな技術開発」「プロセスや基盤作りを進める企画管理」で組織構成されています。 【ポジションの魅力】 100年に一度の変革期と言われている自動車業界において、製品開発の第一線で活躍するキャリアに繋がります。特にランプシステムは自動車の安心安全に直結する、重要保安部品でありかつ自動車の魅力を左右してしまうほど、意匠性の高い製品となっています。自らが関わったランプが搭載された自動車を市場で見かけることは、大きなやりがいに繋がります。一方で、「光」というポテンシャルの高い技術を扱っていること、CN（カーボンニュートラル）の流れによって変化の激しい樹脂材を扱っていること、解析に関する知見を獲得できることは、貴重なキャリア形成の機会になります。
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■自動車ドアラッチを中心としたメカ製品・メカトロシステム製品の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・パワースライドドア、パワーテールゲート等のシステム製品の開発 ・新製品開発において、カーメーカー、部品サプライヤー及び関係部署と連携し、企画～設計～評価～製品化に至る一連の業務 ・3D CADを用いた構想設計から詳細設計、机上検証から実機検証にわたる設計検証 【ポジションの魅力】 ・世界中に走る車の「5台に1台」という高い世界シェアの製品設計に携わることができます。 ・前向きにチャレンジする方や、モチベーション高く仕事に取り組む方に対して、さらなる機会を得ることができる環境です。
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■ドアラッチを中心としたドア廻り、メカトロシステム製品におけるECU開発設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■OEMからの要望に応じた制御システムの仕様検討、評価業務（コーディングは外注のため担当しません） ■パワースライドドア、パワーテールゲート等のシステム製品の量産開発（先行開発段階からの開発を含む） ■新製品開発において、企画～設計～評価～製品化に至る一連の業務を担当 ■ECU回路の概要（構成）を検討して、ハード要求仕様書を作成する ■MBDによるモデルを用いた検証で、制御の妥当性を確認、実験部門と連携した実機試験 【同社の魅力】 ・世界で流通している自動車のうち、5台に1台は同社の製品が使われていて、世界トップクラスのシェアを有しています。 ・キャリアステップ・スキルに合わせて、各種の研修を用意し、個々の可能性を伸ばせる体制を整えていて、同社の研修だけではなく、グループ会社の研修も充実しています。 ・若手の意見が尊重される風通しの良い社風です。 ・幅広い業務に携わることができるためスキルアップにも繋がります。
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■採用業務の上流(戦略企画)～下流(リクルーター)まで一気通貫で管理、運用、推進していただきます。 ※具体的な以下のような業務を予定していますが、都度細かく発生する業務もあります。 【具体的には】 ・各求人の職場選考官やHRBPと連携し、求人理解の促進、求人要件定義の見直し ・担当部署の経験者採用のデータ管理（日々のデータ入力・出力・チェック） ・日々の採用課題に対する、打ち手や改善策の検討、それらの実行 ・ダイレクトスカウト、求人広告、転職イベント、リファラルなどの採用活動の実行・推進・改善 ・人財紹介エージェントや採用システムベンダーとの連携 等 【入社後すぐの業務】 ・最初の1週間は仕事を始めるために必要な各種セットアップ、準備期間になります。 ・2週間目は、配属先のメンバーから会社や事業部、製品などに関する情報を共有します。 ・その後はOJTをメインに、可能な範囲から徐々に上記業務を引き継がせていただきます。 【入社3か月～6か月以降】 ・状況に応じて期間が変わりますが、基本的には上記の業務をメイン担当として推進いただく予定です。 （継続してチームで協力して業務を進めますので、ご安心ください）
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■神戸製作所（横浜事業所）で取り組む社会インフラ事業における「システムアーキテクト」「インフラエンジニア」「プロジェクト推進」「組込みソフトエンジニア」「ネットワークセキュリティエンジニア」を幅広く検討いたします。 応募職種を決めかねる方や経験がマッチするポジションが分からない方はこちらからご応募ください。 ※書類選考通過時に最適なポジションをご案内します。 【使用言語・環境】 Java、C++、C、Python／Linux／AWS／Azure／Cisco／Fortigate／PaloAlto 等 【業務のやりがい・魅力】 鉄道予約システムや空港管制システム、通信・ネットワークセキュリティなど社会インフラを支える大規模システムに携われます。企画・設計・開発・運用まで一貫して担当し、高可用・高信頼なミッションクリティカルシステム開発を経験可能。クラウドやセキュリティなど先端技術にも携わりながら、アーキテクトやPMなどへのキャリア形成を目指せます。
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AI／DXを活用した全社開発プロセス改革およびAI基盤・PLM構築の推進を担当いただきます。 【具体的には】 ・全社開発領域におけるAI活用テーマの企画・要件定義 ・業務データの構造化およびAI基盤（AIエンジン／AIエージェント）の検討・構築 ・PLM（製品ライフサイクル管理）システムとの連携設計・要件割付 ・PoC（概念実証）から実装フェーズへの展開推進 ・社内関係部門および外部パートナー（SIer／コンサル）との協業 ・AI／PLMの現場定着 ・勤務地は横浜MMTCを主拠点とし、全社横断プロジェクトを担当 【仕事の魅力・職場環境】 ・経営直結プロジェクトとして裁量が大きいです ・要件定義から実装までを自ら設計できます ・AI・PLM・業務改革を横断的に経験できる希少な環境です 【働き方について】 ・フレックスタイム制：実際に多数利用 ・在宅勤務：週2～3日程度の実績あり（業務内容に応じて柔軟に運用）
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■創薬ベンチャーにて新薬候補の探索から動物モデルでの有効性確認までを担っていただきます。 【具体的には】 ・文献調査をもとに対象疾患や評価系を確認し、研究テーマの方向性を整理 ・in vitroスクリーニング系の構築、化合物評価、細胞アッセイの実施 ・動物モデルを用いた薬効評価：投与、採血、サンプリング、解剖、行動変化の観察 ・得られたデータのExcel整理、週1回の会議での報告資料作成・発表 ・試薬発注、在庫管理、清掃・廃棄など研究室運営に関わる業務 ・共同研究先との連携補助、必要に応じた実験サポートや情報共有
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■注文住宅の意匠設計職をお任せいたします。 【具体的には】 住宅購入を検討されているお客様、当社の住宅コンサルタントと共に打ち合わせを行い、お客様のご要望をヒアリングいたします。 その後設計の基本計画～監理業務まで一気通貫でお任せいたします。 完全自由設計で、細部にこだわり理想のデザインを追求していただけます。裁量権も大きく、自由に活躍できる環境です。 ■案件：注文住宅100％ ■案件金額：1,000万～1億円以上（その中でも住宅単価2,000万円程度が最も多い案件です。） ＜働き方＞ ・残業時間：20時間～30時間 ・リモートワーク併用可（リモートのみは不可） ・完全週休2日制（水・木休み） ※土日振替休みも可能です。実際に取っている方も多く、スケジュール調整は自由に行うことができます。 ・インセンティブ制あり
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CAEを用いた当社製品、新技術の解析業務をご担当いただきます。信頼性の高い解析結果を提供するため、解析手法の高度化／高速化をご担当いただきます。 【具体的には】※ご経験やご希望に応じて担当分野を決定いたします。 ・光学解析（配光／CG、外観性、幾何光学／波動光学の不具合評価、対策） ・熱流体解析（温度および湿度・流速の不具合評価、対策） ・樹脂流動解析（射出成形の不具合評価、対策） ・構造解析（非線形解析による樹脂部品の不具合評価、対策） ・電磁界解析（伝導ノイズ解析、放射ノイズ解析） 上記解析の精度検証を目的とした実験計画立案及び実験検証 ・使用ツール：SPEOS、LucidShape、Fluent、FLOEFD、Moldflow、Moldex、HFSS、Siwave、ABAQUS、Simcenter 3Dなど 【配属組織について】 年齢や国籍の異なる30名超の解析エンジニアが在籍しており、「設計部門と共に製品性能を高めていく設計支援」「解析の精度向上や新たな技術開発」「プロセスや基盤作りを進める企画管理」で組織構成されております。 【ポジションの魅力】 100年に一度の変革期と言われている自動車業界において、製品開発の第一線で活躍するキャリアに繋がります。特にランプシステムは自動車の安心安全に直結する、重要保安部品でありかつ自動車の魅力を左右してしまうほど、意匠性の高い製品となっています。自らが関わったランプが搭載された自動車を市場で見かけることは、大きなやりがいに繋がります。一方で、「光」というポテンシャルの高い技術を扱っていること、CN（カーボンニュートラル）の流れによって変化の激しい樹脂材を扱っていること、解析に関する知見を獲得できることは、貴重なキャリア形成の機会になります。
注文住宅の施工管理業務全般(木造)をご担当いただきます。 【具体的には】 ■職人や資材の手配・指示 ■着工準備以降の工事全般(工程管理等) ※平均して月2棟が着工して、2棟の引き渡しを行なうスケジュール感です。 ■案件：木造戸建て住宅 ■案件金額：平均2500万円程度 ■工期：4～5ヶ月 ■案件エリア：1都3県（東京都の案件が中心となり、一部埼玉・千葉の案件もございます。） ■残業時間：月平均30～40時間程度 参考URL：https://www.kinoshita-koumuten.co.jp/design-gallery/ ＜特徴＞ ■現場への直行直帰が可能。ご自宅からお近くの事務所でご就業いただけます。 ・事務作業は本社事務と分担しており、書類作成のためだけに事務所へ帰社する必要はありません。 ※本社に行くのは会議や打ち合わせの際のみで月に数回程度です。 ■スムーズに手配ができます。 ・同社の施工はすべて、「キノシタ マイスタークラブ」と呼ばれる職人が担当しており、熟練の職人を直接手配・管理しています。重層下請けによる施工ではないので、煩わしい調整業務などはほとんどなく、案件にあわせた職人を手配できます。 ■施主様としっかりコミュニケーションをとりながら進められます・ ・「配線打ち合わせ」「内覧」「引き渡し」など、施主様とは4回以上の打合せを実施。一緒にスイッチの位置などを確認することもあります。
■港湾設備のメンテナンス業務をご担当いただきます。 ※初年度は目安半年間はメンテナンス本部（飛島）で研修を受けて頂きます。 【具体的には】 ■「港のキリン」と呼ばれる巨大なガントリークレーン、陸上で貨物を移動させる門型のトランスファークレーン、倉庫や工場に設置されている天井クレーンといった、港湾で稼働する大型特殊機械・装置の保守、点検を主にご担当いただきます。 ■出張（目安）：月に1回程度 期間（目安）：日帰り～数日 頻度（目安）：出勤日数の1割） ■故障時の修理対応 ■定期的な点検、メンテナンス計画の立案と実施 ■新規設備導入時のサポート 等 ※担当業務によっては、日・祝の出勤があります（振替休日・代休取得可） ※配属先によってはシフト制により週1～2日程度の夜勤があります ※経験によっては契約社員からスタートする可能性もあります。 【同社の魅力】 ■貿易は国の根幹であるため、景気が悪化してもメンテナンス需要は消えないため、ほぼ未経験から、参入障壁の高い優良企業への転職が可能です。 ■中部資材のデータ（2026年時点の公開情報参照）でも、創業以来黒字経営や平均年収約680万円（民間平均より150万円ほど高い）、賞与実績5ヶ月分以上といった高い安定性が示されています。
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同社が管理する物件の改修工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件：オフィスビルやシェアオフィスがメイン（野村不動産からの案件が8割、外部案件が2割程度） 直近、同社ではPMOやH1T・H1Oなどの自社ブランドにてシェアオフィス事業を拡大しています。 （プロジェクト事例：https://www.nomura-pt.co.jp/business/renewalconstruction/renewal/office/case.html） ■工種：建築、設備のリニューアル工事（内装、外壁、塗装、防水、入退去、空調設備、電気設備） ※A工事B工事C工事すべて対応いただく可能性がございますが、B、C工事がメインとなります。 ■案件金額：100万単位～数億円単位 ■元請け工事：100％ 【職場環境】 ■残業時間は平均30時間程度で毎日20：00にはPCがシャットダウンしております。（20時以降就業する場合は許可が必須） ■年間休日123日、休日や夜間の工事は派遣社員の方にもお任せすることもできるため、原則日勤土日祝休みにて勤務可能です。 ※休日出勤発生時は平日に振り替え休暇を取得いただきます。 ■内勤外勤の割合は半分ほどで、身体への負担を抑えて就業できます。 ■在宅勤務、サテライトオフィスでの勤務など業務内容に合わせて事務所に出社せずとも就業が可能です。 ■フルフレックス制のため、家庭との両立もしやすく業務に合わせて就業時間の調整も可能です。 ■現地調査などの現場での業務もございますが、関係会社様とのお打ち合わせや見積作成など幅広い業務に携わることができます。
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■プラント設備運転員として、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・プラントに設置された設備の運転監視・機器発停操作 ・日常点検・記録作成 ・整備・小修理・清掃 ・緊急時の一次対応 設備：冷凍機、ボイラ、ポンプ、電気設備等 【働き方】 交替勤務(一ヶ月単位の変形労働時間制) ・日直 9：00～ 17：15 ・夜直 17：00～9：45 原則として日直・夜直・明け日・公休日・昼勤の順で交替勤務。 ただし年間休日日数が１２０日となるよう公休日を調整します。
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■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 ＜教育・研修に関して＞ ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均（25％）の倍の50％と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 ＜環境について＞ ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。
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■同社が管理する物件の建築物の改修・補修工事、テナントの入退去工事などにおける建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社が建物管理を受託している物件から発生する改修工事案件の建築施工管理業務を担当。 （常駐設備員側で対応しきれない工事案を担当していただきます） ・受注内容：元請100％ ・受注エリア：都内エリアをメインにご担当いただきます。 ※現場に直行直帰するケースもあります。 ・受注金額：数百万～数千万円ほど ・担当物件：オフィスビルが約9割（その他：商業施設、病院、博物館などを担当することもあります） ・残業時間：月30時間程度 ※業務上、土曜日に現場を担当していただく場合ありますが、振替休日を取得していただきます。
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■同社が管理する物件の改修工事もしくはリニューアル工事の案件の設備施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：オフィスビル、商業施設、病院、研究所、マンション、美術館、学校 等 ・長中期修繕計画策定、見積もり、オーナー折衝等 ・受注内容：元請100％ ・受注エリア：神奈川エリアがメインになります。 ・受注金額：数百万～数千万円ほど ・残業時間：月20~30時間程度 ・業務上、土曜日出社がありますが、振替休日の取得を推進しています。 ・担当現場によっては、テナントの営業時間の関係上、夜勤の可能性もあります。
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■官公庁を中心としたインフラ土木工事や民間大型土木工事の品質・工程・安全･原価・環境の施工管理をご担当頂きます。 【具体的には】 ■担当物件：上下水道（シールド・推進等）や道路関係（橋梁下部工・トンネル等）及び造成工事等 ■案件規模：5～10億規模の案件が大半です。大規模な案件になると、30～50億の規模の案件もあります。 【働き方】 ■同社のみで工事受注してる場合は、2～3名で1現場を担当頂きます。（同社のみで受注する案件は全体の6～7割程度） ■案件の状況などにより異なりますが、月の残業は40時間程度です。また、担当エリアについては受注案件により異なります。 ※担当頂く方の状況を配慮した上で担当案件、担当エリアを決定します。すべての希望が通るわけではありませんが、最大限寄り添う考えです。 【取り組みについて】 ■働き方改革に取り組んでいます。Webカメラの導入を行うことで現場と事務所の往復を減らし、事務所で確認できるようにしています。また、iPadを支給することで、外で撮影した写真を事務所で整理する必要がないようにしています。 ■ドローンを活用した撮影などのIT技術を導入する事で働き方改革を行う試験導入も行っています。ITについてはこれから進める部分も多い為、模索し技術者の働き方改革に努めています。
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■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 ＜教育・研修に関して＞ ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均（25％）の倍の50％と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 ＜環境について＞ ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。
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■NTTグループが所有する建物を中心とした首都圏南部エリア建築工事の改修、修繕工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当案件：NTTグループの研究所（R＆B）等の案件 ・担当業務：NTTグループ案件で提出が必要な書類作成業務、現場施工管理業務 ・担当エリア：神奈川県・東京都多摩エリア（立川～山梨）等の案件を担当していただきます。 ※NTTグループの案件が多いことから残業などの労使協定を守っており、1ヶ月あたりの平均残業時間は10～40時間程度です。 ※定年は60歳、再雇用制度で65歳までご勤務いただけます。それ以降に関してもパートなどの形態で勤務可能なため、長期就業いただける環境があります。
■建築施工管理業務を担当して頂きます。 【業務内容】 ■オフィスビル、マンション、生産設備、商業施設、文教施設等の建築施工管理職として従事すると共に所長候補としてこれまでの経験を活かしてマネジメント業務も担ってもらいます。 ※具体的には下記の業務に従事していただきます。 ・現場管理の責任者。 ・建物の施工管理業務、所長の補佐 ・チームメンバーの業務指導 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・予算会議、施工検討会、竣工検討会等の参加。 ・現場での定例会議、本社での工事部会議等の参加。
同社の遊園機械・設備（観覧車・コースター等）等の法定点検、故障対応等をご担当頂きます。 【具体的には】 ■直営、販売先の遊園機械・設備の故障分析、修理、再発防止、予防保全業務 ■法定点検、メンテナンス作業の報告書作成 ■その他販売先(官公庁・自治体・大手遊園地)や、近隣の営業所への法定点検、メンテナンス等で応援出張していただく場合があります。 ※お客様先は土日がかき入れ時の為、機械が止まっていることは少なく、故障対応することは少ないです。 ※土日対応が難しい場合はお客様と相談し、修理を数日先延ばしにして頂くなど臨機応変な対応も可能です。 ※高所作業をする場合もございます。
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■フォルクスワーゲン車の点検整備・車検とそれに伴う周辺業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・入庫車輌について、テスターを用いての故障診断 ・登録車輌の法定点検・整備と、それに伴う部品交換などの修理業務、一連の作業に関しての見積もり作成業務 ・登録車の車検業務、及びそれに伴う車輌オーナーへのスケジュール通達・連絡業務 ・車輌の納車前点検、納車に伴ったクリーニング業務 ※店舗の1日の整備台数は約20台～30台です。
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■「タント」、「キャスト」をはじめとした、ダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。 ■整備だけに限らず、顧客とのコミュニケーションの中で、「整備のプロ」として、カーライフの良きアドバイザーとなっていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・出迎えから見送りまで顧客対応の一部を担当 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 【働く環境】 ・年間休日124日、平均残業15時間！ ・19時30分には完全退社を徹底 ・健康経営優良法人2026（大規模法人部門）」の上位500社「ホワイト500」に認定！ 【キャリアアップ】 ・若手にチャンスが与えられる環境 ・30代前半で工場長に抜擢された事例あり！ ・2022年にも拠点増設、今後も新拠点増設を検討など上を目指せる環境！
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■「タント」、「キャスト」をはじめとした、ダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。 ■整備だけに限らず、顧客とのコミュニケーションの中で、「整備のプロ」として、カーライフの良きアドバイザーとなっていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・出迎えから見送りまで顧客対応の一部を担当 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 【働く環境】 ・年間休日124日、平均残業15時間！ ・19時30分には完全退社を徹底 ・健康経営優良法人2026（大規模法人部門）」の上位500社「ホワイト500」に認定！ 【キャリアアップ】 ・若手にチャンスが与えられる環境 ・30代前半で工場長に抜擢された事例あり！ ・2022年にも拠点増設、今後も新拠点増設を検討など上を目指せる環境！
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マンションの技術アドバイザーとして、管理組合に対し下記の業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・建物診断の実施/マンション共用部の劣化状況の確認、報告書の作成、管理組合に報告 ・大規模修繕工事の提案/マンションの劣化状況に応じた工事計画、仕様検討、見積書の作成 ・上記を踏まえた管理組合への提案 ※工事着工後は工事管理部がメインに担当します。 ※業務状況に応じてリモートワークやフレックス制度を活用して就業可能です。 【働き方】 ■管理組合への提案業務などのため、月に2～3回土日に出社していただくことがあります。 ■残業時間：平均20~30時間程度に収まっています。 ■ノー残業デーやパースディ休暇、住宅手当などの各種手当が整備され、社員のワークライフバランスの改善を進めています。入社3年後定着率は90％以上。中途採用者が全体の約6割を占め、年齢や社歴、性別に関係なく公正にチャンスが与えられるオープンな社風です。選抜研修や技術研修、資格取得支援制度など、人材育成にも注力しています。
同社の受注する案件の意匠設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当範囲：基本計画、基本設計、実施設計、詳細設計、設計監理 ■案件種類：医療・福祉施設（7割程度）、公共施設、教育施設、商業・文化スポーツ施設、事務所・金融施設、工場・物流施設、集合住宅、リニューアル・耐震改修 ■構造：RC造／S造／SRC造 ■発注元（民間：官公庁）＝5：5、元請け100％。 ■案件エリア：主に首都圏。そのため、出張も長くて1泊2日です。 ※お客様と打ち合わせにも参加頂き、企画、立案の段階から携わっていただきます。 ※基本的に、一案件ごとに4～5名のチームを組んで、案件を進めていただきます。 ※複数のプロジェクトの計画、立案から監理業務までの一連の作業を担当していただきます。 ※将来的には1級建築士の資格取得を目指せる環境です。
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同社が管理する物件の改修工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件：オフィスビルやシェアオフィスがメイン（野村不動産からの案件が8割、外部案件が2割程度） 直近、同社ではPMOやH1T・H1Oなどの自社ブランドにてシェアオフィス事業を拡大しています。 ■工種：建築、設備のリニューアル工事（内装、外壁、塗装、防水、入退去、空調設備、電気設備） ※A工事B工事C工事すべて対応いただく可能性がございますが、B、C工事がメインとなります。 ■案件金額：100万単位～数億円単位 ■元請け工事：100％ ※土日工事や夜間工事については派遣社員の方に担当いただけます。 ※自身の業務スケジュールに応じてリモートワークやフレックス制度を活用しできます。 【職場環境】 ■残業時間は平均30時間程度で毎日20：00にはPCがシャットダウンしております。（20時以降就業する場合は許可が必須） ■年間休日123日、休日や夜間の工事は派遣社員の方にもお任せすることもできるため、原則日勤土日祝休みにて勤務可能です。 ※休日出勤発生時は平日に振り替え休暇を取得いただきます。 ■内勤外勤の割合は半分ほどで、身体への負担を抑えて就業できます。 ■在宅勤務、サテライトオフィスでの勤務など業務内容に合わせて事務所に出社せずとも就業が可能です。 ■フルフレックス制のため、家庭との両立もしやすく業務に合わせて就業時間の調整も可能です。 ■現地調査などの現場での業務もございますが、関係会社様とのお打ち合わせや見積作成など幅広い業務に携わることができます。
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■土木工事（道路、ビル、河川など）や建設工事（ビル、マンションなど）で使用される建設機械の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 ■レンタル機器の積み込み、積み下ろし（フォークリフト技術の資格がない方は、入社後取得してからの業務となります） 【取扱建設機械】 ■パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【配属予定先一覧】※応募時に希望勤務地をコンサルタントへお伝え下さい。 横浜営業所：横浜市中区新山下 川崎営業所：川崎市川崎区東門前 厚木営業所：厚木市岡田 横浜建築営業所：横浜市中区新山下 厚木機械ヤード：厚木市岡田
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■同社が受注する構造設計分野の確認申請案件の確認審査・検査業務を、指定確認検査機関の立場で担当していただきます。 【具体的には】 ■設計事務所から依頼がある確認申請に対する構造設計図面の建築基準法に基づいた確認審査業務 ■ゼネコンから依頼がある中間検査・竣工検査の際の確認検査業務 ■案件種類：木造戸建て住宅、マンション、オフィスビル、商業施設など（木造からRC造まで幅広い案件を受注しています。） ※土日祝日休みでありながら、残業時間20時間／月程度と家庭と仕事が両立できる環境です。
■ゼネコンより受注する重仮設資材（シートパイル・山留材等）の打込・引抜、架け払い工事及び法面工事、アンカー工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：ゼネコンとの打ち合わせ、協力業者の管理、工程管理 他 ・案件エリア：東京・神奈川・千葉・埼玉・栃木・群馬・茨城・山梨・新潟 ・工期：2週間～1ヶ月程度（最長3ヶ月程度） ・施工実績：http://www.hirose-net.com/works/index.html ※宿泊を伴う出張には2,000円／日の出張手当が支給されます。出張先の宿泊費は企業負担となります。
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■同社が管理する物件の改修工事もしくはリニューアル工事の案件の設備施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：オフィスビル、商業施設、病院、研究所、マンション、美術館、学校 等 ・長中期修繕計画策定、見積もり、オーナー折衝等 ・受注内容：元請100％ ・受注エリア：神奈川エリアがメインになります。 ・受注金額：数百万～数千万円ほど ・残業時間：月20~30時間程度 ・業務上、土曜日出社がありますが、振替休日の取得を推進しています。 ・担当現場によっては、テナントの営業時間の関係上、夜勤の可能性もあります。
■カーボンニュートラルに貢献する原子力発電所に係わる工事における全体をコントロールするプロジェクト管理業務や現地据付工事に係わる計画／管理業務を担当いただきます。 ・新設原子力発電プラントに関するプロジェクト業務および運転開始後の原子力発電プラントの保守・改造に関するプロジェクト業務・工事計画・現地工事管理を担当いただきます。 【ポジションの魅力】 ・カーボンニュートラルに貢献する原子力発電所に係わる工事における全体をコントロールするプロジェクト管理業務や現地据付工事に係わる計画／管理業務という幅広い業務を経験でき、エネルギー供給の土台を担うやりがいのある仕事です。 ・特に事業規模の拡大に伴う元請案件や新規商流案件における監理技術者や主任技術者の有資格者が不足しており、現地工事の施工管理を中心的に取りまとめていただきます。 ・出張：担当業務により、短期（客先対応）や長期（工事対応）の国内出張あり。
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■同社にて、新築住宅における施行管理業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■工程管理／品質管理／原価管理／安全管理といった、家づくりを総合的に管理していただきます。 ※工事主任（施工管理職）の主な仕事内容は下記です。 ・工事スケジュールの作成／管理（進捗状況の確認、納期のコントロール） ・工事安全／品質の管理 ・工事を担当する協力業者・職人の手配やコミュニケーション ・工事原価管理 等 ※首都圏を中心に東京／神奈川／埼玉／千葉エリアを担当していただきます。（本人希望を考慮し、本社及び各事務所に配属します） ■勤務体制：ノートPCや携帯電話（iPhone）、社用車（通勤可）を各自に貸与し、勤務場所はテレワーク／オフィス／現場への直行直帰など、ハイブリッドな勤務が可能です。また、勤務時間も8：30～17：30を基準に、30分単位で始業／終業時間の修正が可能なので、その日の業務予定やプライベートの予定に合わせて最適な勤務形態の選択が可能です。 ■ポジションのやりがい：職人や関係者との強い信頼関係を築いて住まいをカタチにし、顧客に満足していただいたときにはとてもやりがいを感じることができます。
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