■注文住宅の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 契約後の顧客と、営業が作成したプラン図を基に打ち合わせ・詳細設計作成業務。 基本設計・実施設計は設計事務所へ委託しており、設計事務所の指導及び管理や各種確認申請業務も担当していただきます。 現場に行くことは基本なく、年間数10件の案件を手掛けていただきます。 【働き方】 休日：水曜・土曜もしくは水曜・日曜 残業時間：20時間程度です。
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東京ディズニーランド、東京ディズニーシー内の装飾物やデコレーションの維持・保全業務や制作・設置における設計施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 パーク内の内外装仕上げ装飾物（ショーセット、プロップス等）に関する業務全般をご担当いただきます。 ■既存装飾物の維持・保全に関する管理業務 ・定期点検、補修・改修計画、中長期計画の立案 ・常駐協力会社の管理、日常不具合への対応 ■デコレーションの更新・新規制作における設計施工管理業務 ・工事計画の策定、仕様検討・仕様書の作成 ・制作会社への発注、施工管理・監理（品質・コスト・工期・安全）
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ビル等の建物のオーナーに営業を行い、新たに同社で管理する建物を受託する営業を担当いただきます。 【具体的には】 ■クライアント：法人の顧客がメイン ■担当する物件規模：10～15階建てのオフィスビルがメイン ■目標について：各個人ごとに目標がありますが、チーム単位で目標達成を追っているため、個人プレーのような営業ではありません。 【キャリアップ】 資格取得支援制度、技術研修・階層別研修・海外研修等、様々な制度があるため、資格取得のバックアップ制度があります。 また将来的にはPMや企画営業等、実績と希望に応じてキャリアチェンジも可能です。
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■同社が建築するアパートの新築施工管理を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ■営業が建築請負で受注した木造アパート等の建築施工管理全般 ・工程及び品質の管理 、現場での工事立会 ・発注業務全般 ・自社設計物件の管理 ・職人の手配 ■コスト削減の為、建築予算組み ■業者・職人開拓 ■協力業者からの見積もりのチェック ■担当エリア：営業所から車で1時間～1.5時間近辺（現場には社用車で移動していただきます） ■直行直帰可能、社用車支給有り ＜就業環境＞ ・休日：土日休みが基本となります。 ・平均残業時間：20～30時間程度／月
■ハイエースを中心とした車両のカスタム業務を担当していただきます。 ※無資格の方でもご応募可能な求人でございます※ 【具体的には】 ・車両のカスタム作業、パーツ取り付け ・ルームクリーニング ・リフトアップ（車両を上げる） ・灯火類の交換（ヘッドライト、ウィンカー等） ・タイヤ・ホイールの交換 ・シートカバーの取り付け 等 【キャリアパス】 同社はやる気がある人、チャレンジしたいと手を上げた人には、出来るだけ多くの仕事を任せる風土になっています。 様々な研修と現場のOJT研修を受けながら経験を積んで頂き、平均で入社後半年程度で一人立ちしていただくイメージになっています。 無資格でご入社された方には、会社負担の資格取得支援を受けることが可能ですので、自動車整備士資格取得を目指していただくことが可能です。
■ハイエースを中心とした車両のカスタム業務を担当していただきます。 ※無資格の方でもご応募可能な求人でございます※ 【具体的には】 ・車両のカスタム作業、パーツ取り付け ・ルームクリーニング ・リフトアップ（車両を上げる） ・灯火類の交換（ヘッドライト、ウィンカー等） ・タイヤ・ホイールの交換 ・シートカバーの取り付け 等 【キャリアパス】 同社はやる気がある人、チャレンジしたいと手を上げた人には、出来るだけ多くの仕事を任せる風土になっています。 様々な研修と現場のOJT研修を受けながら経験を積んで頂き、平均で入社後半年程度で一人立ちしていただくイメージになっています。 無資格でご入社された方には、会社負担の資格取得支援を受けることが可能ですので、自動車整備士資格取得を目指していただくことが可能です。
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【職務内容】 あらゆる工業界から排出される有機溶剤を、独自の蒸留技術を用いて再生させるプラントの運転管理を担います 環境負荷を低減し、SDGsの実現に直結する環境インフラ事業の一翼を担う社会的意義の大きい仕事です 入社後は手厚い教育体制が整っており、未経験からでも着実に専門スキルを身につけることが可能です 【具体的には】 ■新設された機能性材料ラインの運転操作 ・制御盤のタッチパネルを用いた自動運転のモニタリング／クリーンルーム内での精製作業および製品充填 ■既設蒸留設備のオペレーション業務 ・原料の受入、投入、蒸留設備の温度管理／工程ごとの成分分析および設備の日常点検／フォークリフトを使用した原料や製品の積込・搬送作業 【魅力】 ■圧倒的なワークライフバランス ・年間休日153日を確保しており、趣味や家庭の時間を大切にできます／月末には3連休が設定されるなど、体調管理がしやすいサイクルで就業可能です。 ■高水準の待遇と安定性 ・昨年度の賞与実績は70万円～120万円と、安定した収入が得られます／男性の育休取得を推奨しており、復帰率100％と長く働ける環境です
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車車体設計におけるデータ利活用DXツールの開発 ・AIエージェントによる社内業務アプリケーションの開発 ・技術支援ワークフローシステムおよびツールの開発 ・Local LLMを使った評価業務の効率化 ・ソフトウェア開発で利用する生成AIツールの開発 ・AIによる船舶制御の先行技術開発 ・AIのOSSを応用した映像解析開発 ・AIプロンプト自動更新機能の開発 【関われる製品・サービス】 自動車（開発効率化・自動化/生産効率化）、ロボット、次世代デバイス、医療機器、AR/VR製品、センシング/IoT 等
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流通業界向け基幹システムの安定運用をご担当いただきます。流通・通販領域の顧客向け基幹システムの保守・改修案件が中心です。 運用保守と追加開発の比率は概ね8～9：1～2で、保守を中心とした構成です。 決済手段追加などの機能改善にも関わる機会があり、安定運用に加えて継続的な改善にも取り組んでいます。 【具体的には】 流通業界（通販）の顧客向け基幹システムにおいて、保守・改修を中心に安定運用を支え、継続的な改善を推進いただくポジションです。 同ポジションでは、顧客折衝・全体管理・案件推進を中心に担いただきます。 顧客と直接相対しながら、協力会社と連携して案件を推進していて、保守・改修案件のリーダーとして、顧客対応,要件整理,進行管理,協力会社管理などを担っていただきます。 具体的には、以下をご担当いただきます。 ■アプリケーション保守運用管理（問い合わせ対応、定期報告） ■改修案件の要件整理および対応方針検討 ■顧客との折衝・調整 ■パートナー企業のマネジメント ■作業計画立案、進捗管理、成果物レビュー
TDKの強みである無線・センシングの要素技術を核に、主に建築・土木分野に向けた新規ビジネス（IoTセンサー・モジュール製品）の開拓・事業化を推進するエンジニアとしてご活躍いただきます。既存のデバイス単体設計にとどまらず、システム全体の設計から顧客提案まで幅広く携わっていただけるポジションです。 【具体的には】 既に納入実績がある製品の改良開発から新規開発を担当いただきます。 ■アナログ回路（センサ信号処理、ノイズ対策、LCR、電源回路等）を中心とした基板設計。 ■単体デバイスではなく、無線変換ユニットや振動加速度計を含むシステム全体の設計。 ■ゼネコン（IoT推進部門）や計測会社などの顧客に対し、試作段階での提案や、稀に現場での立ち合い・検証も行います。 ※業務においてはデジタル（FPGAは活用せず）・アナログ（電源等）広くあり、３DCADを用いた機構設計や、希望によってC言語やPythonを用いたソフト開発も可能です 【担当製品】 ■傾斜計：建設現場の土留め壁のモニタリング用。従来の有線式から「無線化」することで、人手不足の建築業界において省人化・設置コスト削減を実現する高付加価値製品です。 ■無線変換ユニット/振動加速度計 【求人の魅力】 ■培ってきた最先端の要素技術を横展開し、未開拓の市場（建築・土木分野）へ新規ビジネスを立ち上げる組織です。大手ならではの安定した経営基盤と潤沢なリソースを活用しながら、プロトタイプの設計から実際の製品・サービス化まで、ベンチャーさながらのスピード感で「一から創り出す面白さ」を体感できます。 ■「無線式傾斜計」などのモジュール製品は、人手不足や設置コスト削減が急務となっている建築土木業界において非常に高いニーズを誇ります。自分が設計した製品が「社会の明確な課題を解決している」という手応えをダイレクトに実感できる環境です。
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■三菱ふそうトラック・バス製の大型車輌整備全般の仕事です。 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検、点検 ・納車前点検 ・重整備（エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール） ・故障判断、故障探求、修理 ※一般修理は1名での整備の場合もありますが、基本2～3人体制で1台の整備担当していただきます。 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間5.0ヶ月平均、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝と第2土曜日は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にされたい方もワーク・ライフ・バランスを大切に働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1）産業機器制御に関連する電気制御システムの設計・開発（電控BOX：コントローラ、モータドライバ、各種インターフェースおよび保護回路設計を含む） （2）CPUまたはSoCを含む電子回路（ロジック回路およびアナログ回路）の設計検証（性能評価およびデバッグを含む） （3）基板（Board）の試験・評価環境の構築（試験方案の策定、試験プラットフォーム構築、データ収集・分析を含む）および不具合解析・基板改修対応
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■三菱ふそうトラック・バス製の大型車輌整備全般の仕事です。 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検、点検 ・納車前点検 ・重整備（エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール） ・故障判断、故障探求、修理 ※一般修理は1名での整備の場合もありますが、基本2～3人体制で1台の整備担当していただきます。 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間5.0ヶ月平均、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝と第2土曜日は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にされたい方もワーク・ライフ・バランスを大切に働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
金融分野におけるいずれかの領域（メガバンク、地域金融機関、証券、保険、クレジット、決済インフラ、政府系金融機関等）におけるシステム開発（アプリケーション開発エンジニア、もしくはインフラエンジニア）をご担当いただきます 顧客の業務の根幹を担うシステムにおける開発業務が主たる配属となりますが、次世代システム開発プロジェクトや新技術を活用したクラウドベースでのプロジェクトを担当いただく場合もあります。 ※金融分野内での具体的な配属部署・担当する職務内容は、内定承諾後入社までの間に決定します ※IT開発経験、金融業務経験有無は問いません
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石油化学プラント・医薬・ファインケミカルプラントの配置配管設計業務をお任せ致します。 【具体的には】 ・顧客の要求に基づき、全体配置および機器配置を決定 ・全体配置/機器配置に基づく配管設計業務 ・外注設計会社の作業の監督業務 ・プロセス設計、機器設計、建築設計との調整業務 ・3DCADを使用した設計業務 1)全体配置図の作成 2)各エリアの機器配置図の作成 3)配管ルーティング作業 4)建築への情報作成 5)配管計画 6)客先との打合せ 7)機器への情報作成 8)3Dモデル作成 9)アイソメ図作成 10)サポート図作成 上記実施及び協力会社に指示/監督する業務 ※在宅勤務：入社後6か月経過後、月6日利用可能 ※就業時間：9：00～17：30ですが、現場出張での勤務の場合、8：00～17：00（休憩60分）の勤務となります。 ※残業：平均残業時間19時間（2024年度） ▼配置・配管設計社員インタビュー：https://www.wantedly.com/companies/company_2708816/post_articles/982127
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医薬・ファインケミカルプラント・石油化学プラントの機器設計エンジニアリング業務です。 塔・槽・熱交換器・回転機・マテリアルハンドリング機器等の機器全般のエンジニアリングをお任せします。 【具体的には】 ・顧客の要求に基づき、プラントの製造能力に応じた機器設備を選定 ・顧客や社内の他部門の要求から機器仕様をまとめ、メーカーと設計調整を行い発注先を選定 ・発注メーカーから受領した図面や仕様書を基に顧客や社内各部門と調整 ・メーカー工場に赴き、製作中機器の品質確認と製作後の検査立会い ・プラント建設現場での納入機器の試運転立会い 等を担当。 ※在宅勤務：入社後6か月経過後、月6日利用可能 ※就業時間：9：00～17：30ですが、現場出張での勤務の場合、8：00～17：00（休憩60分）の勤務となります。 ※残業：平均残業時間19時間（2024年度） ▼機器設計社員インタビュー https://www.wantedly.com/companies/company_2708816/post_articles/1001795
■主にクライアント先に入り込み、設計・製造現場の業務をもとに技術・技能を整理し、標準化・仕組み化する業務に従事いただきます。 【案件事例】 ■熟練技術者の設計ノウハウや判断基準の整理・標準化 ■図面・不具合履歴を活用した設計／工程の再構築 ■設計～製造プロセスの可視化および業務改善 【業務内容】 ■設計／製造現場の調査および業務・工程の把握 ■設計ノウハウ・トラブル事例の分析と標準化 ■標準書・設計基準・教育資料の作成 ■プロジェクト推進（計画策定、進捗・品質管理） ■関係者との調整および現場への定着推進 【身につくスキル】 ■設計・製造プロセスを俯瞰した業務設計力 ■チームを牽引するプロジェクト推進力
■光岡自動車のフロント職として、顧客対応および整備部門との連携業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■顧客対応 ・来店・電話・メール等での顧客対応（問い合わせ対応、入庫受付、納車説明など） ・顧客の要望や車の状態をヒアリングし、最適な整備プランを提案 ・整備内容や見積もりについて、顧客に分かりやすく説明 ・整備の進捗状況を顧客に報告 ・車検・点検のご案内やアフターフォロー ■整備部門との連携 ・整備士への作業指示、伝達 ・整備内容や見積もりに関する整備士との打ち合わせ ・整備完了後の確認、顧客への引き渡し準備 ・部品発注、管理 ・整備記録の作成、管理 ■その他 ・ショールームの管理、清掃 ・顧客データ管理 ・各種事務処理 【光岡自動車のフロント職で活かす専門性】 光岡自動車では、オリジナルカー事業に加え、輸入車事業部「BUBU」も展開しており、フロント職においても、それぞれの専門性を活かすことができます。 輸入車事業部（BUBU）: キャデラック、シボレー、ハマー、ジープなど、北米ブランドを中心とした輸入車の知識 各ブランドの特性や海外向け仕様に関する知識 日本の保安基準や排ガス規制に関する知識 純正パーツの調達やメーカー専用診断ツールの操作に関する知識 【豊富な車種と多様なニーズへの対応】 光岡自動車では、オリジナルカー、輸入車ともに、幅広い車種を取り扱っており、顧客のニーズも多様です。 ラグジュアリーセダンからSUVまで、様々な車種に関する知識 顧客のライフスタイルや価値観に合わせた提案力 顧客とのコミュニケーション能力、ヒアリング力
■オフィスビル、商業施設、ホテル、病院、など種建築物における屋内消防電気設備工事の新築、更新、改修工事における【施工管理】もしくは【メンテナンス管理】をご担当頂きます。 ※ご希望の職種・勤務地を応募時にお知らせください※ （1）職種：施工管理、メンテナンス管理 （2）勤務地：東京、千葉、大阪、愛知、広島、福岡 【具体的には】 ■施工管理 ー新築／改修／更新工事の工程・品質・安全・原価管理 ー協力会社・メーカーとの打合せ、機器選定、現場調整 ー書類作成・検査立会い など ■メンテナンス管理 ー更新・改修工事の計画立案、現場立ち合い ー不具合発生時の原因分析・改善提案 ー協力会社・メーカーとの調整 ー法令対応・報告書作成 など
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■同社にて下水道施設の運転管理を中心に担当していただきます。水の流れや施設の運転状況を監視し、適切にコントロールする仕事です。水質、施設の処理状況、天候による影響などを判断して、遠隔もしくは現場で機器を管理します。 【具体的には】 ・中央監視室での運転・監視 ・水の処理や機械の動作に問題がないかチェック ・コンピューター（制御盤）で機械を制御 ・施設管理として、機械メンテナンスや水質分析等 ・報告書など必要書類の作成や関連会社との連携業務 【入社後フォロー】 ・入社後はOJTを実施します。先輩に仕事の流れを教わりつつ少しずつ知識やスキルを身に付けていくことが可能です。研修を含めたサポートがあり、資格手当（上限2万円／月）もあります。 【組織構成】 ・中途入社のメンバーも多いため、相談等もしやすい環境です。
■主に、国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)のフロント業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・車検・点検のご提案 ・整備に関する相談受付 ・車両のお預かりから見積り作成 ・メカニックへの修理指示、請求、ご納車 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはございません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が10時間程度に抑えられていますので、月間残業時間は10時間程度です。（繁忙期の月間残業時間は30時間です） ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。
■主に、国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)のフロント業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・車検・点検のご提案 ・整備に関する相談受付 ・車両のお預かりから見積り作成 ・メカニックへの修理指示、請求、ご納車 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはございません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が10時間程度に抑えられていますので、月間残業時間は10時間程度です。（繁忙期の月間残業時間は30時間です） ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。
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■同社が管理する物流施設の常駐設備管理を担当いただきます。 【具体的には】 ■同社設備管理URL：https://www.setsubikanri-taizen.com/ ・千葉県市川市の物流施設での監視業務、電気・空調設備等の点検、法律に基づく法定点検、日常の顧客対応を行なっていただきます。 ※ご入社後にご自宅から90分圏内の弊社管理物件への移動の可能性がございます。 ※基本的には1つの物件に常駐していただきます。 ■定年：62歳（定年後ザイマックスエルダーズ社へ転籍し、70歳まで正社員として就業可能です） ＜仕事の特徴＞ ・ITBMセンターという受託物件の現場を遠隔にてバックアップするシステムがあります。 ※常時数名のスタッフが待機しており、現場とリアルタイムにiPhone、iPadで連絡をとることができるシステムになっています。 ※設備管理のスタッフが現場で判断に迷うような事象にあった場合、防災センターに戻らなくても、こちらに連絡し、すぐに適切な指示を仰ぐことが可能です。 ・勤務形態はシフト制となり、所定労働時間内で勤務していただきます。 ① 7:00～16:00 ② 13:00～22:00 ③ 22:00～7:00
■同社にて、エッジAIセンサモジュール製品におけるファームウェア開発を中心に、製品企画〜量産・市場導入までの一連の開発プロセスに携わっていただきます。対象となる製品は、振動センシングを中心とした物理センサを搭載し、エッジ側での信号処理・アルゴリズム実装・AI推論を行う組込みシステムやセンサモジュール製品です。 【具体的には】 ・センサモジュール製品化に必要なシステム設計および組込みファームウェア設計・実装 ・センサ制御、通信制御を含むMCU向けファームウェアの開発・最適化 ・センシングデータに対する信号処理・特徴量抽出・アルゴリズムの組込み実装 ・ファームウェア基本設計からテスト設計、結合テスト、評価・デバッグまでの一連の対応 ・ハードウェア開発メンバーと連携したモジュール全体の動作検証および課題抽出 ※ご入社後は、まずファームウェア開発を主担当を担っていただき、担当製品を通じてセンサ特性、開発プロセス、評価・量産フローの理解を深めていただきます。 将来的には、ご経験や志向に応じて、 ・ファームウェア設計方針の検討・標準化 ・技術的な意思決定への関与 ・開発テーマのリードやチームリーディングなど、エンジニアリング面からプロダクト開発を牽引する役割が期待されています。
■セキュリティプロダクトインテグレーション＜プリセールス・デリバリ・導入＞をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ゼロトラストネットワークアクセス実現におけるシステム導入 ・セキュリティ製品のデリバリー及びインテグレーション（Splunk、CyberArk、Okta、CrowdStrike等の導入） ・プリセールス・要件定義・提案 【身につくスキル】 ・グローバル最先端の 高度なセキュリティ技術 ・ 最新トレンドを把握する力：サイバーセキュリティ分野は進化が速く、情報収集・学び続ける習慣が身につきます
■OTセキュリティ＜工場・プラントのリスクアセスメント＞をご担当いただきます。 【具体的には】 生産設備・工場のリスクアセスメント、サイバーセキュリティ対策支援業務です。 現場の運用を理解しながら、セキュリティと安定稼働の両立を図ることが求められます。 ・セキュリティリスク評価・脆弱性診断：OT環境のリスクを分析し、脆弱性の特定や対策を提案 ・OT・IT融合セキュリティ対策：ITネットワークとの接続に伴うリスクの評価と適切な対策の実施 ・セキュリティ設計・導入：制御システム向けのファイアウォールや侵入検知システム（IDS/IPS）の導入・設定 ・インシデント対応：サイバー攻撃や異常検知時の影響分析、原因調査、復旧支援 ・セキュリティポリシー策定・運用支援：企業のOT環境に適したセキュリティガイドラインの策定・実装支援
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■所長候補としてオフィス、ホテル、倉庫、商業施設等の大型案件を中心とした設備管理業務全般をお任せします。 ※現在の責任者と一定期間勤務いただき、物件および社内事務処理について経験を積んでいただきます。その後は責任者として活躍いただくことを想定しています。 【具体的には】 ・配属先：オフィス、ホテル、倉庫、商業施設等の大型案件 ・建物機械設備の維持管理・運転業務、修繕修理 ・電気・空調・防災設備などの保守点検の管理 ・修繕時の施工業者手配、立会い ・オーナーやテナント対応 保守・修理の管理や見積もり・手配、オーナーや協力業者との交渉等、様々な案件に対応することで幅広く学びながらノウハウを習得して頂きます。 【働き方】配属先によって就業時間は異なります。 日勤例：9：00～17：30（休憩60分） 宿直例：9：00～翌9：00（休憩540分/うち6時間は仮眠休憩） ※宿直勤務明けの場合、明け休みとなります。明け休みは年間休日には含まれません。
下記メーカーのプロジェクトにおいて、経験・能力に応じて、製品開発における構想、基本、量産設計を担当して頂きます。 ※自動車・自動車部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカーを中心と する開発・設計部門が職場です。 ＜機械設計エンジニア／案件事例＞ ■自動車エンジン部品や内装部品の機械設計（シリンダーヘッド、インパネ、ドアトリム等） ■航空機、ロケット、鉄道車両、多関節ロボットの構造設計・解析業務 ■医療機器、半導体製造装置、家電製品などの機構・筐体設計 ＜回路設計エンジニア／案件事例＞ ■ADAS関連ECU、車載制御回路、次世代マイコン向け回路設計 ■MRI／CT装置向けFPGA開発、LSI設計・RTL検証業務 ■IoT機器、ドローン、産業用機器向け制御基板・電源回路設計 ＜組み込みソフトウェアエンジニア／案件事例＞ ■ADAS／自動運転向け画像認識・制御ソフトウェア開発 ■車載ECU、コネクティッド、インフォテインメントシステム開発 ■医療機器の画像処理ソフト、手術支援ロボットの組み込み開発
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水処理施設の技術営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ■新規顧客開拓、及び既存顧客のアップセリング ■民間の施設・工場向け水処理設備（廃水・用水・純水）の巡回型オペレーション契約の提案 ※純水・排水処理施設、廃棄物最終処分場の浸出水処理など ■民間の工場向け純水・排水処理設備の運転最適化の提案及びメンテナンスなどの積算・見積作成支援 ■施工管理、機器の点検、メンテナンス業務など 【入社後研修】OJTにて学んでいただきますので、未経験者（OJTの期間は3〜6ヶ月程度）の方でもしっかりと技術を身につけることができます。 【キャリアパス】ご自身の伸ばしたいスキルやキャリアに応じて様々な業務へ挑戦の機会があります。
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千葉市内の水処理施設における運転管理・保守管理を担当いただきます。 適性や希望により最初におまかせするポジションは選考の中で設定します。 【具体的には】 ■施設内設備のモニター監視及び巡回点検 ■設備の運転・点検、調整 ■機械／電気設備の点検・運転操作・清掃施設内をまわり、機械やポンプなどの設備を確認。その他、機械操作や清掃も行います。 ※小さな不具合は現場で対応しますが、機器交換など大規模なものは外部に依頼しています。 ■保守業務（備品交換や動作に必要な備品の状態を確認&定期交換） ■報告書などの書類作成や関連会社との連携業務 【入社後フロー】入社後はOJTを実施します。先輩に仕事の流れを教わりつつ少しずつ身に付けていくことが可能です。 【働き方】運転管理での勤務はシフト制となります。 ※シフトは前月の20日ごろに決定します。希望休も申請できますのでプライベートのバランスも保てます。
クラウドシステムの企画・開発・導入・運用保守までを一貫して手がけるプラットフォーム事業部にて、企業のDX推進プロジェクトを担うプロジェクトリーダーをご担当いただきます。 数千万円～数億円規模の大規模案件において、最上流工程から自社内（3～10名体制）でプロジェクトを推進していただきます。 【具体的には】 入社後はプロジェクトリーダーとして、プロジェクトマネージャーのもとで以下を担っていただきます。 ・顧客との仕様調整・要件整理 ・プロジェクトの課題管理／進捗管理 ・チームマネジメント（2～5名規模） ・品質・コスト・スケジュール管理 将来的には、プロジェクトマネージャーやITコンサルタントとして、構想策定・提案・見積・価格調整など、より上流工程を担うポジションへのステップアップが期待されています。 【プロジェクト実績（一例）】 ・通信事業会社：カスタマーポータルおよびAPI基盤構築（約5億円／3年間の追加開発含む） ・健康機器メーカー：健康データサービスAPI基盤構築（約4億円／3年間の追加開発含む） ・個別指導塾：請求入金管理システム構築（約3億円／保守含む3年間プロジェクト） ※いずれも一次請け・長期継続型のプロジェクトです。
■PFM製品の品質保証担当マネジャーとして以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・樹脂製品に関わる品質保証のマネジャー実務（人材マネジメントを含む） ・千葉工場品質マネジメントシステムの構築・整備・運用 ・ポリマ製品の品質維持・向上に資する施策の実行 【業務詳細】 ・千葉工場品質マネジメントシステムの改良・整備 ・千葉工場品質マネジメントシステムの適性な運用 ・顧客への納入仕様書、保証書、契約書などの作成、承認、発行、保管 ・品質保証に関する問い合わせ・トラブル・顧客監査への対応・情報収集 ・各国法規制、規格認証、自主基準等の規制・規則への適合性保証 ・国家検定への適合性保証 ・製品品質の維持・向上に資する施策の立案・実行 ・自部署、関係部署におけるリスク評価、リスクマネジメント計画の策定・実行 ・品質保証にかかる人材の育成 ・サプライヤー並びに製造委託先の品質保証水準の監視と向上
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■ハイエースを中心とした車両のカスタム業務を担当していただきます。 ※無資格の方でもご応募可能な求人でございます※ 【具体的には】 ・車両のカスタム作業、パーツ取り付け ・ルームクリーニング ・リフトアップ（車両を上げる） ・灯火類の交換（ヘッドライト、ウィンカー等） ・タイヤ・ホイールの交換 ・シートカバーの取り付け 等 【キャリアパス】 同社はやる気がある人、チャレンジしたいと手を上げた人には、出来るだけ多くの仕事を任せる風土になっています。 様々な研修と現場のOJT研修を受けながら経験を積んで頂き、平均で入社後半年程度で一人立ちしていただくイメージになっています。 無資格でご入社された方には、会社負担の資格取得支援を受けることが可能ですので、自動車整備士資格取得を目指していただくことが可能です。
■イエローハットにてピットスタッフとして車輛整備全般（オイルやタイヤ、バッテリー交換など）をメインに、接客・販売まで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ・タイヤ交換(夏季/冬季中心) ・車検(1～3月中心) ・法定点検(6ヶ月/12ヶ月など) ・汎用型の診断機での故障診断 ・エアコン修理(夏季中心) ・オイル・冷却水交換 ・各種部品交換(足回り系＝ブレーキ・タイヤ交換など、車体回り系＝ライト・ワイパー・ドアトリム交換など) ・セーフティチェック ・電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)取付 ・GTパーツ取付 ・接客・整備説明 ※スキルと意欲に応じて下記も担当して頂きます。 ・軽鈑金(外板など) ・受付問診、見積書・請求書作成 ※月間の平均残業時間は30時間です。
■イエローハットにてピットスタッフとして車輛整備全般（オイルやタイヤ、バッテリー交換など）をメインに、接客・販売まで幅広くご担当いただきます。 ※同拠点は指定工場です。 【具体的には】 ・タイヤ交換(夏季/冬季中心) ・車検(1～3月中心) ・法定点検(6ヶ月/12ヶ月など) ・汎用型の診断機での故障診断 ・エアコン修理(夏季中心) ・オイル・冷却水交換 ・各種部品交換(足回り系＝ブレーキ・タイヤ交換など、車体回り系＝ライト・ワイパー・ドアトリム交換など) ・セーフティチェック ・電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)取付 ・GTパーツ取付 ・接客・整備説明 ※スキルと意欲に応じて下記も担当して頂きます。 ・軽鈑金(外板など) ・受付問診、見積書・請求書作成 ※月間の平均残業時間は30時間です。
■イエローハットにてピットスタッフとして車輛整備全般（オイルやタイヤ、バッテリー交換など）をメインに、接客・販売まで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ・タイヤ交換(夏季/冬季中心) ・車検(1～3月中心) ・法定点検(6ヶ月/12ヶ月など) ・汎用型の診断機での故障診断 ・エアコン修理(夏季中心) ・オイル・冷却水交換 ・各種部品交換(足回り系＝ブレーキ・タイヤ交換など、車体回り系＝ライト・ワイパー・ドアトリム交換など) ・セーフティチェック ・電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)取付 ・GTパーツ取付 ・接客・整備説明 ※スキルと意欲に応じて下記も担当して頂きます。 ・軽鈑金(外板など) ・受付問診、見積書・請求書作成 ※月間の平均残業時間は30時間です。
■イエローハットにてピットスタッフとして車輛整備全般（オイルやタイヤ、バッテリー交換など）をメインに、接客・販売まで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ・タイヤ交換(夏季/冬季中心) ・車検(1～3月中心) ・法定点検(6ヶ月/12ヶ月など) ・汎用型の診断機での故障診断 ・エアコン修理(夏季中心) ・オイル・冷却水交換 ・各種部品交換(足回り系＝ブレーキ・タイヤ交換など、車体回り系＝ライト・ワイパー・ドアトリム交換など) ・セーフティチェック ・電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)取付 ・GTパーツ取付 ・接客・整備説明 ※スキルと意欲に応じて下記も担当して頂きます。 ・軽鈑金(外板など) ・受付問診、見積書・請求書作成 ※月間の平均残業時間は30時間です。
■イエローハットにてピットスタッフとして車輛整備全般（オイルやタイヤ、バッテリー交換など）をメインに、接客・販売まで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ・タイヤ交換(夏季/冬季中心) ・車検(1～3月中心) ・法定点検(6ヶ月/12ヶ月など) ・汎用型の診断機での故障診断 ・エアコン修理(夏季中心) ・オイル・冷却水交換 ・各種部品交換(足回り系＝ブレーキ・タイヤ交換など、車体回り系＝ライト・ワイパー・ドアトリム交換など) ・セーフティチェック ・電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)取付 ・GTパーツ取付 ・接客・整備説明 ※スキルと意欲に応じて下記も担当して頂きます。 ・軽鈑金(外板など) ・受付問診、見積書・請求書作成 ※月間の平均残業時間は30時間です。
■イエローハットにてピットスタッフとして車輛整備全般（オイルやタイヤ、バッテリー交換など）をメインに、接客・販売まで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ・タイヤ交換(夏季/冬季中心) ・車検(1～3月中心) ・法定点検(6ヶ月/12ヶ月など) ・汎用型の診断機での故障診断 ・エアコン修理(夏季中心) ・オイル・冷却水交換 ・各種部品交換(足回り系＝ブレーキ・タイヤ交換など、車体回り系＝ライト・ワイパー・ドアトリム交換など) ・セーフティチェック ・電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)取付 ・GTパーツ取付 ・接客・整備説明 ※スキルと意欲に応じて下記も担当して頂きます。 ・軽鈑金(外板など) ・受付問診、見積書・請求書作成 ※月間の平均残業時間は30時間です。
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