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徳島県/年収400万円以上/退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報
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国内モバイル通信インフラの設備構築/運用保守/品質改善
モバイルネットワークの構築/運用/保守の全体管理やエリア品質の改善業務をお任せいたします。 【主な業務】 ・基地局、伝送ネットワークなどの設計・構築・工事管理・保守支援 ※上流のエリア設計や最終的な無線機調整(いずれもデスクワーク主体)以外は協力会社へ外注しており、全体管理が主な役割です。 ・エリア品質改善、容量対策、障害・災害時の対応の推進 ※災害時対応においても「指揮命令・統制」が主な役割ですが、一部現場に出て対応にあたるケースもあります。 ・工事会社、保守会社、ベンダー、自治体、社内部門との調整 ・ネットワークデータや現場情報を活用した改善施策の立案 ・AI/DXツールを活用した業務効率化、現場運用の改善 【具体的な業務】ご入社後は適性を鑑みて、以下のいずれかの業務をお任せいたします。 ・基地局新設、増設、撤去、リプレイスなどに関する計画・設計・進捗管理 ・伝送路、電源、局舎、附帯設備に関する技術調整 ・工事仕様、工程、品質、安全、コストに関する管理 ・電波品質、トラフィック、障害情報などの分析と改善施策の実行 ・災害発生時の復旧対応、関係機関・協力会社との連携 ・地域部門における業務の自動化、データの可視化、AI活用施策の導入支援
サイバーセキュリティコンサルタント
■同社にてセキュリティ案件におけるマネージャとして、案件に主体的に参画しながら、プロジェクト推進、顧客対応、品質確保、チームとしての再現性向上を担う案件をご担当いただきます。 【具体的には】 ・セキュリティ戦略、施策の策定支援 ・ポリシー策定やリスクアセスメントから対策策定および実施 ・セキュリティ・ソリューションの選定及び比較評価 ・Cloud Security導入設計および運用の対応 クライアントは国内大手企業・グローバル企業が中心で、戦略的な視点と技術的な深さの両方が求められます。
サイバーセキュリティエンジニア
■同社にてセキュリティ案件におけるマネージャとして、案件に主体的に参画しながら、プロジェクト推進、顧客対応、品質確保、チームとしての再現性向上を担う案件をご担当いただきます。 【具体的には】 ・主力領域の導入案件・運用保守案件における案件リード、提案活動 ・主力領域に関連した顧客要件の整理、提案支援、設計方針の整理、体制・進行計画の策定などのプリセールス・技術支援活動 ・主力領域の製品導入案件におけるプロジェクトマネージャ/リーダーとしてプロジェクト推進、顧客対応、課題整理、進捗管理 ・主力領域の製品導入案件におけるPMO の立場での案件参画を通じた、全体推進、課題管理、関係者調整、報告支援 ・主力領域に関連した運用保守案件における運用監視マネージャとして運用整理、手順・フロー整備、課題管理、改善提案 ・専門性を活かしたコンサルティング支援、顧客課題整理、技術・運用観点からの改善提案 ・若手・中堅エンジニアの育成、レビュー、アサイン支援 ・標準成果物、テンプレート、ナレッジの整備・横展開 ・必要に応じて、インフラ/NW系を含む関連案件への参画や周辺領域との橋渡し
サイバーセキュリティエンジニア(ZTNA/SASE/NW系)
■同社にて以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ SASE/SSEを初めとするネットワーク関連のセキュリティ導入・運用案件の推進/リード ・ PoC(概念実証)実施および技術評価の支援・代行 ・ 構築案件における要件定義・設計・構築設定・試験・移行作業など利用開始までの工程全般 ・ 運用案件における運用整理・手順やフロー作成・設定代行、監視、障害一次切り分け、改善支援までの運用保守業務の全般 ・ 顧客への技術トレーニング・ナレッジトランスファーの提供 ・ 最新脅威動向・技術トレンドの調査および社内共有 【案件例】 ■ゼロトラスト/ネットワークセキュリティ高度化に伴うSASE導入 ・ 国内および海外拠点向けセキュリティ統合に伴うPrisma Access導入案件 ・案件規模:6名程度 ・PJ期間:約18ヶ月 ・担当工程:要件整理/設計/構築/試験/運用設計/国内・海外展開 ■Webセキュリティ強化に伴うSWG導入 ・ 主要拠点およびデータセンタに対するZscaler製品の導入 ・案件規模:3名程度 ・PJ期間:約5ヶ月 ・担当工程:要件定義/設計/構築/試験/試験移行/本番移行 【キャリアパス】 <専門性> SASE/SSE、SWG、CASB、DLP、ZTNA等の専門性を深め、セキュリティのスペシャリストやテックリードを目指す <技術領域拡大> 複数のセキュリティ領域を横断した知見を深め、セキュリティアーキテクトやソリューションアーキテクトを目指す <マネジメント> 得意領域を持ってPLからPM/PMOとして案件全体の推進・管理を担う <上流・提案領域拡大> プリセールスやDX/セキュリティ構想策定等を経験し、テクノロジコンサルタントとしてキャリアを広げる ※上記は業務内容から想定する成長イメージであり、特定の役職・昇格を保証するものではありません。
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施工管理職
■住宅建築現場における「安全・品質・工程・予算」の管理業務を担当いただきます。同社の「家づくり」を現場から支えるポジションです。 【具体的には】 ・安全管理:足場・作業手順・工具の使用方法などを確認し、事故を未然に防止 ・品質管理:図面に沿った施工が行われているか、自主検査で徹底チェック ・工程管理:天候や状況に応じてスケジュールを調整、関係各所と密な連携 ・予算管理:効率的な材料手配や作業割り当てによりコストの最適化を図る 【1日の流れ】 事務所に出社し、まずは打ち合わせを行った後、担当現場を車で巡回します(1日3~4現場)。 現場では、スケジュールの進捗や品質に問題がないかをチェックします。その後、事務所に戻り、当日の懸念点を相談したり、次の現場の工程を作成したりします。 事業所は4~5名体制で、チーム内で現場の状況を共有し、フォローし合う体制が整っています。 ※1棟あたりの工期は約3ヶ月で、1日の業務は外出が7割、事務作業が3割程度です。 【入社後は】 入社後は、まず先輩社員に同行しながら、現場での業務フローを実践的に学んでいただきます。 その中で、「工程作成」から「着工」、「現場管理」、「竣工」、そして「引き渡し」まで、住宅建築における一連の流れを段階的に習得していきます。 十分な経験を積んだ後は、ご本人のこれまでの経験や適性に応じて、担当する棟数や業務範囲を相談のうえ決定します。
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プラント電気設備の施工管理(現場代理人)
工場プラント等の電気・計装工事現場での設計・施工管理業務をご担当いただきます。 工場の電気・計装設備を新設・改修する際、図面をもとに工事の進み具合や安全、予算を管理していただきます。 協力会社の方々と連携し、計画通りに電気・計装設備を動かすための司令塔の役割を担います。 【具体的には】 ■現場調査(新設・既設) ■見積書作成 ■図面作成 ■材料発注・手間発注 ■実行予算書作成 ■現場施工・現場管理・原価管理・安全管理・品質管理 ■完成図書の作成・請求書の作成・社内完了処理 ■修理対応 など
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プラント電気設備の施工管理(現場代理人)
工場プラント等の電気・計装工事現場での設計・施工管理業務をご担当いただきます。 工場の電気・計装設備を新設・改修する際、図面をもとに工事の進み具合や安全、予算を管理していただきます。 協力会社の方々と連携し、計画通りに電気・計装設備を動かすための司令塔の役割を担います。 【具体的には】 ■現場調査(新設・既設) ■見積書作成 ■図面作成 ■材料発注・手間発注 ■実行予算書作成 ■現場施工・現場管理・原価管理・安全管理・品質管理 ■完成図書の作成・請求書の作成・社内完了処理 ■修理対応 など
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空調の自動制御設備のメンテナンス
徳島県内のオフィスビルや商業施設、病院など、各種建築物内の空調設備における自動制御機器の保守やメンテナンスをご担当いただきます。 電気の知識だけでなく、機械をどう動かすかという「計装」の技術を使い、快適な環境を維持します。 【具体的には】 ■空調設備における自動制御機器の動作確認、点検整備 ■中央監視システムの動作確認、点検整備 ■点検記録、書類作成 ■報告書に添付する写真撮影 など 【未経験者を歓迎します】 必要な知識と経験は、入社後にすべて身に付きます。 新人研修や現場見学はもちろん、仕事に慣れるまで先輩について実地で仕事を覚えるOJTをご用意しています。
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空調設備の電気工事施工管理
徳島県内のオフィスビルや商業施設、病院など、各種建築物内の空調設備における自動制御機器の電気工事の設計・積算・施工をご担当いただきます。 大型空調設備を設置する際、それに電気を供給するための配線計画を立て、現場での作業を管理します。空調機(ハード)に電気(動力)を繋ぐ工程の責任者です。 【具体的には】 ■現場調査(新設・既設) ■見積・図面作成 ■材料・手間発注 ■実行予算書作成 ■現場施工・現場管理・原価管理・安全管理・品質管理 ■完成図書の作成・請求書の作成・社内完了処理
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電気設備工事の施工管理(現場代理人)
プラントのような「動く機械」の制御ではなく、人が過ごす「建築物」の電気・設備インフラを構築する仕事です。 建築全体の工程に合わせ、照明・電源・空調システムを最適に配置できるよう、建築会社(ゼネコン等)の他工区と緻密に連携・調整を行い、現場をリードしていただきます。 【具体的には】 ■現場調査(新設・既設) ■見積・図面作成 ■材料・手間発注 ■実行予算書作成 ■現場施工・現場管理・原価管理・安全管理・品質管理 ■完成図書の作成・請求書の作成・社内完了処理
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プラント施工管理職(電気・管工事・機械)
■王子製紙工場構内、官公庁、民間企業の配管設備設置(改修、新設)工事の施工管理、工事監督業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■工期:数日程度~3ヶ月~半年ほどのものが中心 ■案件工事額:1千万~数億円のものが中心 ※大きいもので25億円ほどのものもございます。 ■案件割合:工場内工場内(内販)50%、工場外(外販)50% ※うち官公庁1.5%程度。改修7割:新設3割。 ※直行直帰可能 ※担当エリアは全国の可能性がありますが、近隣エリアが8割を占めます。
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デリバリーコンサルタント
要件定義・導入展開・運用保守までEnd to Endでサービスを提供します。コンサルタントやスペシャリストと連携しながら、業界・業種を問わず、顧客のCRMやマーケティング領域の課題に対応します。Salesforce、AEM、コマースサイトなどの導入・開発案件において、主に要件定義、設計、開発、テスト、移行、運用保守まで一連の工程を担当いただきます。 ※担当領域は、ご経験やご志向に応じて適切なプロジェクトへアサインします。 【対象業務領域】 顧客接点に係るすべての業務領域 Sales / Service / Marketing / Commerce等 【組織の特徴】 (1)クライアントのビジネス×テクノロジー伴走パートナー テクノロジーを開発・導入することが目的でなく、クライアントの経営課題・ビジネス課題の解決、ないしビジネス成長の実現にフォーカスし、End to Endで支援していきます。SalesforceやAdobe製品などを活用し、要件定義から運用保守までを一貫して提供します。 (2)最先端テクノロジー/業界専門知見の提供を可能にする専門家集団/ネットワーク 最先端テクノロジー知見、および各業界専門知見の獲得を、社内およびデロイトメンバーファームの各国、各ビジネスのエキスパート、さらにはアライアンスを組むソリューションベンダーとのネットワーキングが可能にしています。自身の専門性に加え、上記ネットワークから結集した唯一無二のサービスを提供します。 (3)海外メンバーファームとのコラボレーション アメリカ・ヨーロッパ・中国・東南アジア・インドなどのデロイトグローバルのメンバーファームとも協力し、外資系グローバル企業の日本市場展開をサポートしています。
建機レンタル営業
■配属先にて、建機レンタル営業を担当していただきます。 【具体的には】 ■建設機械のレンタルに関する受注、提案業務 【取り扱い商材】 ■約5,000品目を超える多種多様な商品を取り揃えています。 ■また、メンテナンスも自社で行っているため、ワンストップで顧客のニーズにお応えできるよう体制を整えています。 ■具体的には、一部ではありますが以下のような商材がございます。 ・建設機械…工事現場でよく目にするショベルカーやブルドーザー、道路を整地するロードローラー等。中には、最新のIoT技術を活用できるICT建機もございます。 ・特殊車両…高所作業車、クレーン車、フォークリフト等 ・ハウス関連…工事現場に併設されているハウス・お手洗い等 <勤務パターン> 7:30~16:30 8:30~17:30 9:30~18:30 <その他就業時間補足> ※通常/早出/遅出※月平均残業時間6時間程度
建機レンタル営業
■配属先にて、建機レンタル営業を担当していただきます。 【具体的には】 ■建設機械のレンタルに関する受注、提案業務 【取り扱い商材】 ■約5,000品目を超える多種多様な商品を取り揃えています。 ■また、メンテナンスも自社で行っているため、ワンストップで顧客のニーズにお応えできるよう体制を整えています。 ■具体的には、一部ではありますが以下のような商材がございます。 ・建設機械…工事現場でよく目にするショベルカーやブルドーザー、道路を整地するロードローラー等。中には、最新のIoT技術を活用できるICT建機もございます。 ・特殊車両…高所作業車、クレーン車、フォークリフト等 ・ハウス関連…工事現場に併設されているハウス・お手洗い等 <勤務パターン> 7:30~16:30 8:30~17:30 9:30~18:30 <その他就業時間補足> ※通常/早出/遅出※月平均残業時間6時間程度
建機レンタル営業
■配属先にて、建機レンタル営業を担当していただきます。 【具体的には】 ■建設機械のレンタルに関する受注、提案業務 【取り扱い商材】 ■約5,000品目を超える多種多様な商品を取り揃えています。 ■また、メンテナンスも自社で行っているため、ワンストップで顧客のニーズにお応えできるよう体制を整えています。 ■具体的には、一部ではありますが以下のような商材がございます。 ・建設機械…工事現場でよく目にするショベルカーやブルドーザー、道路を整地するロードローラー等。中には、最新のIoT技術を活用できるICT建機もございます。 ・特殊車両…高所作業車、クレーン車、フォークリフト等 ・ハウス関連…工事現場に併設されているハウス・お手洗い等 <勤務パターン> 7:30~16:30 8:30~17:30 9:30~18:30 <その他就業時間補足> ※通常/早出/遅出※月平均残業時間6時間程度
建機レンタル営業
■配属先にて、建機レンタル営業を担当していただきます。 【具体的には】 ■建設機械のレンタルに関する受注、提案業務 【取り扱い商材】 ■約5,000品目を超える多種多様な商品を取り揃えています。 ■また、メンテナンスも自社で行っているため、ワンストップで顧客のニーズにお応えできるよう体制を整えています。 ■具体的には、一部ではありますが以下のような商材がございます。 ・建設機械…工事現場でよく目にするショベルカーやブルドーザー、道路を整地するロードローラー等。中には、最新のIoT技術を活用できるICT建機もございます。 ・特殊車両…高所作業車、クレーン車、フォークリフト等 ・ハウス関連…工事現場に併設されているハウス・お手洗い等 <勤務パターン> 7:30~16:30 8:30~17:30 9:30~18:30 <その他就業時間補足> ※通常/早出/遅出※月平均残業時間6時間程度
建機レンタル営業
■配属先にて、建機レンタル営業を担当していただきます。 【具体的には】 ■建設機械のレンタルに関する受注、提案業務 【取り扱い商材】 ■約5,000品目を超える多種多様な商品を取り揃えています。 ■また、メンテナンスも自社で行っているため、ワンストップで顧客のニーズに応えられるよう体制を整えています。 ■具体的には、一部ではありますが以下のような商材がございます。 ・建設機械…工事現場でよく目にするショベルカーやブルドーザー、道路を整地するロードローラー等。中には、最新のIoT技術を活用できるICT建機もございます。 ・特殊車両…高所作業車、クレーン車、フォークリフト等 ・ハウス関連…工事現場に併設されているハウス・お手洗い等 <勤務パターン> 7:30~16:30 8:30~17:30 9:30~18:30 <その他就業時間補足> ※通常/早出/遅出※月平均残業時間6時間程度
建機レンタル営業
■配属先にて、建機レンタル営業を担当していただきます。 【具体的には】 ■建設機械のレンタルに関する受注、提案業務 【取り扱い商材】 ■約5,000品目を超える多種多様な商品を取り揃えています。 ■また、メンテナンスも自社で行っているため、ワンストップで顧客のニーズに応えられるよう体制を整えています。 ■具体的には、一部ではありますが以下のような商材がございます。 ・建設機械…工事現場でよく目にするショベルカーやブルドーザー、道路を整地するロードローラー等。中には、最新のIoT技術を活用できるICT建機もございます。 ・特殊車両…高所作業車、クレーン車、フォークリフト等 ・ハウス関連…工事現場に併設されているハウス・お手洗い等 <勤務パターン> 7:30~16:30 8:30~17:30 9:30~18:30 <その他就業時間補足> ※通常/早出/遅出※月平均残業時間6時間程度
建機レンタル営業
■配属先にて、建機レンタル営業を担当していただきます。 【具体的には】 ■建設機械のレンタルに関する受注、提案業務 【取り扱い商材】 ■約5,000品目を超える多種多様な商品を取り揃えています。 ■また、メンテナンスも自社で行っているため、ワンストップで顧客のニーズにお応えできるよう体制を整えています。 ■具体的には、一部ではありますが以下のような商材がございます。 ・建設機械…工事現場でよく目にするショベルカーやブルドーザー、道路を整地するロードローラー等。中には、最新のIoT技術を活用できるICT建機もございます。 ・特殊車両…高所作業車、クレーン車、フォークリフト等 ・ハウス関連…工事現場に併設されているハウス・お手洗い等 <勤務パターン> 7:30~16:30 8:30~17:30 9:30~18:30 <その他就業時間補足> ※通常/早出/遅出※月平均残業時間6時間程度
建機レンタル営業
■配属先にて、建機レンタル営業を担当していただきます。 【具体的には】 ■建設機械のレンタルに関する受注、提案業務 【取り扱い商材】 ■約5,000品目を超える多種多様な商品を取り揃えています。 ■また、メンテナンスも自社で行っているため、ワンストップで顧客のニーズに応えられるよう体制を整えています。 ■具体的には、一部ではありますが以下のような商材がございます。 ・建設機械…工事現場でよく目にするショベルカーやブルドーザー、道路を整地するロードローラー等。中には、最新のIoT技術を活用できるICT建機もございます。 ・特殊車両…高所作業車、クレーン車、フォークリフト等 ・ハウス関連…工事現場に併設されているハウス・お手洗い等 <勤務パターン> 7:30~16:30 8:30~17:30 9:30~18:30 <その他就業時間補足> ※通常/早出/遅出※月平均残業時間6時間程度
建機レンタル営業
■配属先にて、建機レンタル営業を担当していただきます。 【具体的には】 ■建設機械のレンタルに関する受注、提案業務 【取り扱い商材】 ■約5,000品目を超える多種多様な商品を取り揃えています。 ■また、メンテナンスも自社で行っているため、ワンストップで顧客のニーズに応えられるよう体制を整えています。 ■具体的には、一部ではありますが以下のような商材がございます。 ・建設機械…工事現場でよく目にするショベルカーやブルドーザー、道路を整地するロードローラー等。中には、最新のIoT技術を活用できるICT建機もございます。 ・特殊車両…高所作業車、クレーン車、フォークリフト等 ・ハウス関連…工事現場に併設されているハウス・お手洗い等 <勤務パターン> 7:30~16:30 8:30~17:30 9:30~18:30 <その他就業時間補足> ※通常/早出/遅出※月平均残業時間6時間程度
建機メンテナンス(商品管理)
■四国トップクラスの総合機械商社(同社)営業所にて、建設機械の点検・メンテナンスおよび商品管理業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・営業所での顧客対応 ・入荷出庫の事務対応や点検整備、洗車(簡単なもの) ・機械の定期点検(オイル交換、車検のような定期点検等) ・現場での故障対応(その場で対応可能か入れ替えが必要かの判断含む) ※簡単な故障は修理を行い、大きな修理は建機事業部へ移動手続きを実施 ※対象製品:水中ポンプ、発電機、コンプレッサー、建設機械(ショベル、ブルドーザー等)、高所作業車、草刈り機~大型クレーンまで約5,000品目 ※継続利用に繋がるよう操作・点検方法の引き渡し時説明も行います。 【働く環境】 ■未経験から一生もののスキルを身につけられる環境 入社後半年~1年程度は先輩社員や上司が丁寧にお教えします。機械の名称やスペック、点検手順、事務の流れまで基礎からしっかり学べる体制です。さらに、国家資格をはじめ多種多様な資格を会社負担で取得できるため、メカニックとして着実に成長できます。 ■働きやすさと高い社会貢献性を両立できる現場 営業要素は一切なく、業務の8割が内勤メインで出張もほぼありません。月平均残業時間はわずか6時間程度と少なめで、プライベートの時間を大切にしながら働けます。建設現場の事故防止や工事の遅延を防ぐ、地域社会を陰で支えるやりがいに満ちた仕事です。 <勤務パターン> 7:30~16:30、8:30~17:30、9:30~18:30 <その他就業時間補足> ※通常/早出/遅出 営業所によって頻度は異なります。※月平均残業時間6時間程度。
建機メンテナンス(商品管理)
■四国トップクラスの総合機械商社(同社)営業所にて、建設機械の点検・メンテナンスおよび商品管理業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・営業所での顧客対応 ・入荷出庫の事務対応や点検整備、洗車(簡単なもの) ・機械の定期点検(オイル交換、車検のような定期点検等) ・現場での故障対応(その場で対応可能か入れ替えが必要かの判断含む) ※簡単な故障は修理を行い、大きな修理は建機事業部へ移動手続きを実施 ※対象製品:水中ポンプ、発電機、コンプレッサー、建設機械(ショベル、ブルドーザー等)、高所作業車、草刈り機~大型クレーンまで約5,000品目 ※継続利用に繋がるよう操作・点検方法の引き渡し時説明も行います。 【働く環境】 ■未経験から一生もののスキルを身につけられる環境 入社後半年~1年程度は先輩社員や上司が丁寧にお教えします。機械の名称やスペック、点検手順、事務の流れまで基礎からしっかり学べる体制です。さらに、国家資格をはじめ多種多様な資格を会社負担で取得できるため、メカニックとして着実に成長できます。 ■働きやすさと高い社会貢献性を両立できる現場 営業要素は一切なく、業務の8割が内勤メインで出張もほぼありません。月平均残業時間はわずか6時間程度と少なめで、プライベートの時間を大切にしながら働けます。建設現場の事故防止や工事の遅延を防ぐ、地域社会を陰で支えるやりがいに満ちた仕事です。 <勤務パターン> 7:30~16:30、8:30~17:30、9:30~18:30 <その他就業時間補足> ※通常/早出/遅出 営業所によって頻度は異なります。※月平均残業時間6時間程度。
建機レンタル営業
■配属先にて、建機レンタル営業を担当していただきます。 【具体的には】 ■建設機械のレンタルに関する受注、提案業務 【取り扱い商材】 ■約5,000品目を超える多種多様な商品を取り揃えています。 ■また、メンテナンスも自社で行っているため、ワンストップで顧客のニーズに応えられるよう体制を整えています。 ■具体的には、一部ではありますが以下のような商材がございます。 ・建設機械…工事現場でよく目にするショベルカーやブルドーザー、道路を整地するロードローラー等。中には、最新のIoT技術を活用できるICT建機もございます。 ・特殊車両…高所作業車、クレーン車、フォークリフト等 ・ハウス関連…工事現場に併設されているハウス・お手洗い等 <勤務パターン> 7:30~16:30 8:30~17:30 9:30~18:30 <その他就業時間補足> ※通常/早出/遅出※月平均残業時間6時間程度
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自動車整備士・メカニック
■輸入車の正規ディーラーにてメカニック(テクニシャン)として、整備業務全般を担当して頂きます。 <具体的には> ・点検・車検、一般修理 ・納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ※故障診断専用のスペシャル・ツールやメーカー研修(階層別トレーニング・プログラム)もございますので、同ブランド車の整備経験がなくてもステップアップを目指せる環境です。
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電気工事施工管理
製造工場を中心とした工場の省エネ化に関する設備施工管理業務や、再生可能エネルギーに関する施工管理業務を行っていただきます。 自宅転居不要のため地方に在住の方もオフィスに出社せず、自宅から現場に向かっていただける出張ベースで就業可能です。 【具体的には】 (1)関連子会社や地方自治体の発注者代行といった形で、バイオマス発電所や太陽光発電所の施工管理業務 (2)製造工場等における、省エネ設備の改修・製品据え付けの施工管理業務など 【案件について】 ・元請け・発注者代行:9割以上・担当規模(目安):数千万円から数十億円 ・施工期間(目安):1~6ヶ月・担当エリア(目安):全国 ※長期出張時の帰省手当に関して ・月3回分の帰省交通費(往復)相当額を支給(帰省の有無にかかわらず支給、長期=31日以上) ・支給のタイミング:年2回(一時金としてまとめて支給)
建築施工管理(マンション)
■同社分譲マンションを中心としたプロジェクトにおいて、将来の作業所長候補として施工管理業務を担当頂きます。 入社直後は、プロジェクト全体の品質・安全・工程を高いレベルで担保するため、既存所長のもとで現場運営を担う次席ポジション (作業所長補佐) として参画いただきます。 【具体的には】 ■入社直後 ・工程・品質・安全・コスト管理の実務推進 ・協力会社との調整・指示出し ・所長の意思決定を支える現場運営サポート ・現場全体の状況把握および課題抽出・改善提案
建築施工管理(マンション)
■同社分譲マンションを中心としたプロジェクトにおいて、将来の作業所長候補として施工管理業務を担当頂きます。 入社直後は、プロジェクト全体の品質・安全・工程を高いレベルで担保するため、既存所長のもとで現場運営を担うポジションとして参画いただきます。 【具体的には】 ■入社直後 ・工程・品質・安全・コスト管理の実務推進 ・協力会社との調整・指示出し ・所長の意思決定を支える現場運営サポート ・現場全体の状況把握および課題抽出・改善提案 ■担当いただく案件について 同社の主力である同社分譲マンション「サーパス」シリーズに加え、今後は事業拡大に伴い、一般受注案件(S造建築物等)を担当いただく可能性もあります。 マンションに限定せず、幅広い建築領域での施工管理経験を積むことが可能です。 【キャリアイメージ】 入社~数年:メンバーとして施工管理業務を習得 ↓ 主任・係長:次席として現場運営を担う ↓ 将来:作業所長として現場全体を統括
建築施工管理(マンション)
■同社分譲マンションを中心としたプロジェクトにおいて、将来の作業所長候補として施工管理業務を担当頂きます。 入社直後は、プロジェクト全体の品質・安全・工程を高いレベルで担保するため、既存所長のもとで現場運営を担う次席ポジション (作業所長補佐) として参画いただきます。 【具体的には】 ■入社直後 ・工程・品質・安全・コスト管理の実務推進 ・協力会社との調整・指示出し ・所長の意思決定を支える現場運営サポート ・現場全体の状況把握および課題抽出・改善提案
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CMC薬事 CTD作成担当者
■研究部門及び生産部門を中心とした関連部門並びに関係会社と情報を共有しながら、医薬品のライフサイクルにおいて、各段階(開発、承認申請、市販後)に要求される申請資料のレビュー、作成及び取得作業をご担当いただきます。 【具体的には】 ・医薬品のライフサイクルにおけるCMC薬事業務・資料(IND/IMPD、新規申請、変更申請、Annual/Renewal資料、照会対応)について、レビュー又は作成 ・承認・登録情報の維持管理 ・GMP証明書・製剤証明書の発給申請 ・薬事規制・レギュレーション情報の収集及び活用 ※上記業務について効率化及び改善活動含む ※必要に応じて国内外の上記薬事業務について、関連部門とのコミュニケーション
次世代国内販売アプリケーションシステムの企画・開発
顧客サービスの提供価値の最大化に向けて、国内販売会社の車両販売、車点検・修理等のアフターサービス業務の標準化およびそれらを担うシステムの企画・設計を担当していただきます。ご担当いただく予定のシステムはこれから数年かけ再構築が予定されています。現在は企画のフェーズなため、ご入社後は大規模システムの再構築に最上流フェーズから関わっていただき、要件定義や開発を経たのち、展開をしていくまでの一連のフェーズに携わることができます。また、今後よりスピーディかつ効率的に新機能開発を行うため、開発および運用保守業務の内製化も視野に入れていて、幅広い領域でご活躍いただくことが可能な環境です。 【具体的には】 ■業務要件/課題の分析、業務の標準化およびソリューションの具体化 ■中長期計画の策定、システム化計画の具体化、要件定義~上流設計の推進 ■開発推進、プロジェクト管理、ベンダー管理 ■システム運用・保守管理および既存システムのセキュリティ対応 ■内製化検討・推進 ※経験・スキルに応じて当面の業務が決定されます。また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。
ITビジネスアーキテクト(コネクティッドシステム領域)
コネクティッドサービス開発における上流工程(要求整理~要件定義)をリードし、ビジネス部門からの要求を高品質なシステム要件へ構造化する役割をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ビジネス部門と協働した要求整理、優先順位付け、技術的実現性の評価・調整 ■ビジネス価値最大化に向けた要件の見直し・逆提案 ■ビジネス要求を、誰が見ても同一の理解が可能な高品質システム要件へと構造化・定義 ■サービス導入後の効果検証および改善提案まで含めた、一気通貫でのプロジェクト推進 ※グローバル案件への参画や実車を用いた検証など、マツダならではの開発経験を積むことができます。
プロジェクトマネジメントオフィス(PMO)
同ポジションでは、コネクティッドシステム開発におけるプロジェクトにおいて、判断が自然に回る状態を作り、保ち続けるための仕組みづくりをご担当いただきます。一般的な調整役ではなく、プロセスやルール、使用ツールを考え、プロジェクトマネジメントの標準化・高度化を担うポジションです。 【具体的には】 ■複数プロジェクト・複数リージョンを横断した進捗・課題・リスクを整理し、意思決定に活用できる形にする ■各プロジェクトにおけるKPI/KGIの策定し、判断に必要な指標を明確にする ■データを基にした意思決定フローの構築し、判断が滞らないプロジェクト運営を実現する ■プロセスの標準化・精度向上(過去実績・サブシステム影響の反映、AI活用含む)を通じて意思決定の迅速化と質向上に繋げる ■PMO業務の効率化・自動化(AIやツール活用を含む)を推進し、判断に集中できる環境を整備する ■車両開発チームやその他関係者との合意形成を行い、判断基準に基づく意思決定を前に進める 【将来ビジョン】 PMOとして整備したプロセスや判断基盤をもとに一定の経験を積んだ後、将来的には一部のプロジェクトにおいてプロジェクトリーダーをご担当いただく可能性があります。 具体的には、要件定義から開発、リリースまでのプロジェクト推進を行い、国内外の関係者との調整・合意形成を図るとともに、データと定めた判断基準に基づいて意思決定をリードしていただきます。 ※あくまで主軸はPMO業務となるため、入社直後からPLを担っていただくことは想定されていません。
コネクティッドシステムのバックエンド開発エンジニア
同ポジションでは、内製で推進しているコネクティッドサービスを支えるOut-Car側のシステムの開発をご担当いただきます。 具体的には、システム要求を正確に把握し、他メンバーや他チームと共に最適な実現方法を検討・設計・開発していただきます。顧客が直接利用するサービスとなるため、規模が大きいものを開発し、育てていく醍醐味があるポジジョンです。 【具体的には】 ■新規サービスの要件定義・仕様設計 ■アプリケーションの開発 ■プログラム実装/動作テスト ■性能・安定性の改善、品質向上施策の推進 ■DX/AXによる生産性改善 【開発環境】 ■コラボレーション:GitHub、Microsoft Teams、Miro、Confluence、Jira、Azure DevOps ■クラウド:Microsoft Azure ■CI/CD:GitHub Actions ■開発端末:Mac/Windows ■開発支援:GitHub Copilot 等
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1級土木施工管理技士(所長クラス)
■元請土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 案件詳細:<工種>造成、道路、港湾、河川、橋梁、ダム、トンネル、太陽光発電所、風力発電所/<工期>1~3年程度/<金額>3億円以上(数千万円程度の案件なども一部ございます) 参考URL:https://www.aaconst.co.jp/project/pro_public/ 施工実績:東京湾横断道路木更津人工島(海ほたる)、関西国際空港、陸前高田市震災復興事業 陸前高田市今泉地区・高田地区整地工事 等 ※同社は株式会社小松製作所が出資をしている背景から、建機の調達力に強みがあります。そのため大規模造成工事が発生する復興案件・再生可能エネルギー案件を多数受注しています。 ※2~3名程度の人員を配置する現場が中心となります。 【働き方】 出張エリア:西日本エリア/単身赴任手当:33,000円/月(既婚者限定)/帰省費:2回/月(既婚者限定) ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越し頂きます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮(自己負担7,300円/月)を準備致します。 ※帰省費は実費精算ではなく、申請支給となりますので申請して帰省せず別用途に使用可能です。
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自動車整備士・メカニック
■スバル正規ディーラーにて、スバル車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ・お客様への整備内容のご説明やアドバイス、各種ご提案 ※スキル面で不安がある方は、簡単な整備作業やタイヤ・エンジンオイルの交換などからスタートしていただけます。 【世界最高峰の舞台へ挑戦できる!】 社内試験や技術向上を重ねることで、ドイツで開催される「ニュルブルクリンク24時間レース」への派遣メカニックや、「全日本ラリー選手権」への出場を目指すことができます。世界のトップレベルに挑戦できる環境は、メカニックとして大きな誇りとやりがいにつながります。 【充実の研修体制と明確な評価制度】 毎月1回の社内勉強会、全国のスバル社員が集まる「スバルアカデミー」、エリア研修など、お互いの知識・技術を高め合える環境です。国家整備1級やスバル認定資格「S級」の取得を目指せるだけでなく、社内試験に合格すれば昇給も見込めるため、努力がしっかり評価されます。 【抜群のチームワークと温かい社風】 エンジニアの先輩だけでなく、店舗のスタッフ全員が協力し合うアットホームな職場です。難しい作業は先輩や上司にアドバイスをもらいながら進められます。休日は趣味のドライブを楽しんだり、職場の仲間とスポーツで汗を流したりと、心地よく長く働ける環境が整っています。
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自動車整備士・メカニック
■スバル正規ディーラーにて、スバル車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ・顧客への整備内容のご説明やアドバイス、各種ご提案 ※スキル面で不安がある方は、簡単な整備作業やタイヤ・エンジンオイルの交換などからスタートしていただけます。 【世界最高峰の舞台へ挑戦できる!】 社内試験や技術向上を重ねることで、ドイツで開催される「ニュルブルクリンク24時間レース」への派遣メカニックや、「全日本ラリー選手権」への出場を目指すことができます。世界のトップレベルに挑戦できる環境は、メカニックとして大きな誇りとやりがいにつながります。 【充実の研修体制と明確な評価制度】 毎月1回の社内勉強会、全国のスバル社員が集まる「スバルアカデミー」、エリア研修など、お互いの知識・技術を高め合える環境です。国家整備1級やスバル認定資格「S級」の取得を目指せるだけでなく、社内試験に合格すれば昇給も見込めるため、努力がしっかり評価されます。 【抜群のチームワークと温かい社風】 エンジニアの先輩だけでなく、店舗のスタッフ全員が協力し合うアットホームな職場です。難しい作業は先輩や上司にアドバイスをもらいながら進められます。休日は趣味のドライブを楽しんだり、職場の仲間とスポーツで汗を流したりと、心地よく長く働ける環境が整っています。
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自動車整備士・メカニック
■スバル正規ディーラーにて、スバル車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ・顧客への整備内容のご説明やアドバイス、各種ご提案 ※スキル面で不安がある方は、簡単な整備作業やタイヤ・エンジンオイルの交換などからスタートしていただけます。 【世界最高峰の舞台へ挑戦できる!】 社内試験や技術向上を重ねることで、ドイツで開催される「ニュルブルクリンク24時間レース」への派遣メカニックや、「全日本ラリー選手権」への出場を目指すことができます。世界のトップレベルに挑戦できる環境は、メカニックとして大きな誇りとやりがいにつながります。 【充実の研修体制と明確な評価制度】 毎月1回の社内勉強会、全国のスバル社員が集まる「スバルアカデミー」、エリア研修など、お互いの知識・技術を高め合える環境です。国家整備1級やスバル認定資格「S級」の取得を目指せるだけでなく、社内試験に合格すれば昇給も見込めるため、努力がしっかり評価されます。 【抜群のチームワークと温かい社風】 エンジニアの先輩だけでなく、店舗のスタッフ全員が協力し合うアットホームな職場です。難しい作業は先輩や上司にアドバイスをもらいながら進められます。休日は趣味のドライブを楽しんだり、職場の仲間とスポーツで汗を流したりと、心地よく長く働ける環境が整っています。
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技術審査対応エンジニア<原子力発電所新規制基準対応>
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 原子力発電所の新規制基準適合性確認審査対応を担当。 技術資料作成、審査対応資料整理、関係部署調整まで実施。 規制要件を満たすための技術的根拠を整理する。 【魅力】 高難度の規制対応業務。 専門性が極めて高く市場価値も高い。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案させていただきます 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム 設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。
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