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技術職(機械・電気)/年収700万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報

公開求人7816件中 2101〜2150件表示
株式会社サヤカ
株式会社サヤカ

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生産・組み立て<基板分割機/FA装置>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~700万円
勤務地
東京都大田区

■組立部門にて、プリント基板分割機や研究開発業界向け設備の組立を担当して頂きます。 【具体的には】 各工程で完成した製品を組図を見ながら組み立てていただきます。 トラブル時には、顧客のもとへ行き、対応していただくこともあります。 入社後は基礎的な基板分割機用の治工具や簡単な組立業務から覚えてもらいます。 ※出張頻度は国内全国で1~2か月に1度1~4日程度の期間で発生可能性がございます。海外出張は1年に1度あるか程度で稀で、発生の際は1週間程度になります。 【基板分割機とは】 主にプリント基板(PCB)を分割するための装置です。 プリント基板は、電子機器の中で信号を伝達するための重要な部品で、デジタル機器や車載部品、医療機器など多様な製品に必ず入っています。 スマートフォンや自動車がスムーズに機能するのに同社の製品の存在があります。 あらゆる分野で広がる電子化・情報化を生産現場で支えているのが、同社の基板分割機で、今後もなくなることのない安定した事業です。

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グローバルライフサイエンステクノロジーズジャパン(サイティバ)株式会社

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フィールドサービスエンジニア<医療機器>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 診断医療機器メーカー
年収
500万円~700万円
勤務地
東京都新宿区

■フィールドサービスエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・機器のメンテナンス/修理/トラブルシューティング/設置/検証(GMP: IQOQ) ・保守、包括契約、点検契約、スペアパーツ(予備品)販売など、主要顧客への戦略的な販売促進・提案活動 ・顧客状況を管理し、国内外の他部門と連携した顧客成果の管理 ・プロジェクトマネージャーとして中規模から大規模のインストールプロジェクトの実行 ・チーム(5〜10名規模)での大型プロジェクト対応や、顧客向けの説明会実施 【労働環境】 残業:月平均残業時間:30時間程 夜間・休日対応:業界でも珍しく、緊急呼び出しや深夜・早朝・休日作業は一切ありません 出張:業務の80〜90%は東日本エリア(北海道〜静岡県)の顧客先への出張(日帰りまたは宿泊)となります 柔軟なワークスタイル:出張時の移動手段(社用車、新幹線、飛行機など)や宿泊の判断は個人の裁量に委ねられています。直行直帰が基本のため、頻繁なオフィス出社は求められません。お子様の事情等による突発的な有給取得も推奨される、非常に働きやすい環境です。

サービスエンジニア(建設機械)

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
380万円~700万円
勤務地
神奈川県横浜市鶴見区

■リープヘル社の建機整備・修理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・建設機械(クレーン)等の整備・修理、納品前の組立作業、仕様テスト、納品、定期的なメンテナンス ・同社の顧客は100%リース会社です。外資企業ですが、社員も顧客も日本人の方がほとんどです。 <働き方> ■初めの1年程度は、本社で、基礎(搬入・組み上げ・出荷準備)を業務に取り組む中で学んで頂きます。同社の新車の整備を主に担当して頂きます。 ドイツから船便で、各パーツごとに送られてきますので、それらを搬入して組み立てていきます。1ヶ月で3~4台を納車します。 ・顧客に対して製品の使用方法についてトレーニングや助言なども行います。 ・本社での業務は5~6名で行います。また、先輩も数名つきますので、じっくり学ぶ環境が整っています。 ・平均残業時間は20~40時間です。 ■2~4年後以降は、主に出張整備を担当して頂きます。はじめは、先輩に同行しながらメンテナンスなどを覚えていきます。本格的な独り立ちは5~6年後を想定。クレーンの故障などがあった際に顧客へ訪問し、顧客から現状をヒアリングしたうえで状況説明し、修理の対応を行います。 <出張整備に関して> ・出張整備は、日帰り・1泊~1週間まで様々なケースがあります。担当地域は決まっておらず、担当場所はその都度采配するので、日本の北海道から九州まで、様々な場所に訪問することができます。 ・基本的に、自宅から直行直帰で仕事をします。 ・出張時の移動時間も残業時間とみなされ、全額支給されます。また、出張時に必要な車は会社で好きな車種を購入します(アルファード、フォード、ランドクルーザーなど)(※上限額は決まっています) <資格取得サポートあり> フォークリフトや高所作業車運転技能講習など、業務に関わる資格の取得費用は会社が全額負担します。 ※全体の約1/3が整備士出身です。

東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社
東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社

ソフト開発<IoTソリューション>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
500万円~700万円
勤務地
東京都

■AIやカメラを利用したIoTソリューションまたは、デジタルサイネージ関連のソリューション開発を担当いただきます

パナソニック エナジー株式会社

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機械設計<電池製造設備全般>

職種/業界
機械設計 / 有機化学
年収
450万円~700万円
勤務地
徳島県板野郡松茂町

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務の枠割:設備点検や不具合対応により見えてくる、改善必要な箇所の部品設計や簡易的な機構変更の設計など幅広く行う。 ・自分で設計した部品などの組付けや調整も行う。 ・機械の専門家としての知見を生かして、設備トラブルの早期解決へも尽力する。 ※設備に不具合が起こった後の対応だけではなく、不具合を未然に防ぐことができる仕組みをつくることが求められます。従来の「設備管理」の可能性を拡張することも、この仕事の大切な役割です。そのためには、設備改善機能も組織として必要となり、よりよい設備とするための改善提案を率先して行うことも必要です。 <役割・業務詳細> ・データセンター向け電池の国内での製造拠点である「徳島工場」「三原工場」「賀集工場」、また電池チュービング拠点の「東浦工場」の設備保全が対象になります。 ・それぞれの工場の製造現場と連携して、求められる機械設計を行い、設備を改善・正常化します。また付随するトラブル対応へも迅速に対応します。それにより安定生産を高いレベルで実現することが大切な仕事です。 ・工場内では大きな設備改善が必要となるケースもあります。その場合は、生産技術部門へ改善提案をして、働きかけを行うのも、設備保全課の役割の一つです。 ・生産現場は24時間フル稼働で生産を行っているため、セル製造部に所属する設備保全課の機能としても交代制勤務で夜間休日の保全活動が必要となります。 【勤務時間】(標準労働時間/1日7時間45分) ・通常勤務:8時30分から17時  ・交代制勤務:A勤務(1)8時30分~18時30分 (2)10時30分~20時30分、B勤務(1)20時30分~6時30分(2)22時30分~8時30分 【勤務形態】交代制勤務あり(3班2交代)

創業55年以上の実績! 地域に根差した安定企業【日立】
創業55年以上の実績! 地域に根差した安定企業【日立】

自動車整備士・メカニック(大型)

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~700万円
勤務地
茨城県
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社整備工場にて大型車自動車整備のお仕事を行っていただきます。 【具体的には】 ■車検・点検・一般整備・修理業務全般 ■オイル・タイヤ・ブレーキなどの交換・調整 ■コンピュータ診断機による故障診断 ■ディーラー・法人車両(大型含む)の整備対応等

アナログ半導体の受託製造専業メーカー
アナログ半導体の受託製造専業メーカー

半導体エンジニア

職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
350万円~700万円
勤務地
富山県

■顧客や市場からの要望を先取りした半導体製品の供給を目指し、各種デバイス開発やプロセス開発を行う仕事および量産フェーズにおいて生産性向上や品質向上を行う仕事です。 【具体的には】 ・次世代半導体デバイスの設計・開発 ・上記デバイスを実現するプロセス技術開発、要素技術開発 ・基本回路設計、TCAD、評価解析技術 ・国内外のカスタマーとのコミュニケーション、技術協議 ・量産設備/プロセス条件改善による生産性向上/品質向上

カーセンターファースト株式会社

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メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~700万円
勤務地
千葉県君津市

■様々なメーカーの車検整備、一般整備をご担当いただきます。 【具体的には】 業務提携先からの入庫車の車検整備、一般整備をお任せします。 軽自動車から大型バス、トラックまですべての車種を取り扱っています。 ■最新鋭の検査ラインや最新のエンジンコンピューター診断機を取り入れてます。 ■グループ会社の車両が約150台あり、割合としては25%です。 その他、大手運送会社や観光バス会社、大手宅急便など、取引先は幅広く法人案件が(70%)中心・安定しています。 ■大型車両(バス・トラック・ダンプ)が主力(約60%)・多種多様な車両の整備を担当していただきます。 最近ではEVトラックの整備(中国車の日本仕様の適用)も受注し、自動車整備士としてのスキル向上が見込まれます。 ■残業がほとんどなし! 【魅力】 ■同社は一般車両から大型のバスまで幅広い車種を取り扱っています。 自動車整備士の資格取得に向けスキルの幅を広げたい方、スキルを磨き働きたい方大歓迎です! ■朝昼晩と1日に3度ミーティングを行い、担当車両の確認や進捗状況の確認をし仕事の進め方等を相談します。 困ったことはすぐに相談できる風通しの良い職場です! ■余裕をもって納期を設定しているため、慌てることなくスケジュールを組み、作業できることが強みです◎車整備士としてのスキル向上が見込まれます。

整備士・メカニック(管理職候補)

職種/業界
自動車整備士 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~700万円
勤務地
東京都杉並区

■同社が運営するディーラーで下記業務を担当していただきます。 新車をメインで扱っているため、まずは簡単な作業から覚え、徐々に難しい作業を担当していただきます。 また管理職候補として、工場の運営も徐々に覚えていただきます。 【具体的には】 ・新車の点検整備(ハンドルの操作やブレーキの利き具合、サスペンションの緩みなどの点検) ・バイクを渡す際の整備説明 ・工場の運営 【二輪業界の常識を覆す。業界の未来を作りませんか?】 同社は四輪業界と同等水準の労働環境で、あなたが安心してキャリアを築ける場所です。 競合が周辺になく、安定した収益を確保できるため、業界内では高水準の給与や年間休日を確保することが出来ています。 またこれらの制度設計は「二輪の整備士は専門性の高い分野なので、人を確保できる環境を整えていきたい」という代表の思いが込められたものでもあります。 社員同士が助け合い成長し合える組織づくりにも取り組む等、二輪業界の未来を作る会社です。管理職候補として会社と業界未来を一緒に作りませんか?

整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
380万円~700万円
勤務地
千葉県船橋市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■整備士として同社レンタル機械の整備をご担当いただきます。 【具体的には】 ・様々な建設現場で活躍する機械や車両の整備・点検・修理・検査業務を行っていただきます。 ・工場内にてレンタル出庫点検、入庫点検、入庫点検後メンテナンスなども幅広くご対応いただきます。 ・主な整備対象は油圧ショベルカーやブルドーザー、高所作業車、ダンプカーといった大型機から、発電機やチェンソー等の小物まで様々な建設機械まで扱っています。 【働く環境】 ・入社後は本社での研修を受けた後、各拠点にて機械の知識を身につけていただきます。 ・また同時に、オイル漏れの修理、部品の破損対応など、顧客からのご要望に応じて建設機械の経験を積んでいただきます。 ・整備について丁寧に教える環境が整っていますので、未経験の方でも安心して取り組むことができます。 ・資格取得支援も手厚くなっています(資格取得費用会社負担)。

生産技術・製造技術<消耗品製造>

職種/業界
生産技術 / 診断医療機器メーカー
年収
400万円~700万円
勤務地
福岡県大牟田市

■生化学自動分析装置、免疫分析装置の生産における設備開発、合理化検討などを担当していただきます。 【具体的には】 ・設備開発 ・生産合理化・生産工程の改善 ・生産移管 ・ものづくり工程のDX化 ※基幹システムの置き換えを現在行っています。製造データ(モノづくりの実績データ)を蓄積し、それらをデータ分析して、現場を改善する仕組み作りをしています。 ・安全衛生・品質向上・作業改善・環境維持活動 ※使用言語・環境・ツール:Word、Excel、PowerPoint、3DCAD、Python、PLCラダー言語 【配属先について】 ・同グループでは生産技術・製造技術が主なミッションとなります。現在はグループ内で4つのチームに分け、活動をしています。 (1)設備開発を主に担うチーム (2)現場改善(工程改善)を主に担うチーム (3)DX化を目的としたシステムまわりの対応を主に担うチーム(基幹システムの移管業務を行っています) (4)全体の庶務業務を担うチーム ※今回、この中でまずは(1)のチームに所属頂き、設備開発をメインで業務を行って頂く予定です。なお、(1)(2)(3)のチームについては流動的であり、ご希望や適性、組織状況なども加味して幅広く業務を経験して頂く予定です。(数か月などのスパンではなく、数年スパンですのでご安心ください。)

有限会社パートナーショップ山岸

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鈑金・塗装スタッフ

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
450万円~700万円
勤務地
埼玉県志木市

【職務概要】 ホンダ車を中心に、鈑金・塗装スタッフとして車の修理を行っていただきます。 【具体的には】 ・事故車の板金塗装 ・エアロパーツ取付、修理 ・洗車、車内清掃 ・車の引取り ・車の納車

機械設計<テストハンドラー>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 半導体製造装置
年収
480万円~700万円
勤務地
長野県岡谷市

■業界内最高技術を持つ半導体テストハンドラーの機械設計および評価を担当していただきます。 【具体的には】 ■既存装置のユーザーカスタマイズ ■新規オプションの開発、新規装置の開発 ■国内外半導体メーカー・テストハウスとの打ち合わせ 【担当製品について】 ICテストハンドラー:半導体チップを自動で高速かつ高精度に搬送し、検査装置に接続して電気的特性を検査させ、その結果に基づいて良品・不良品に分類・収納する装置です。スマートフォンや自動車に実際に搭載されている半導体は、そのすべてが正常に動作するかを厳しくチェックされています。その完成した半導体チップが設計通りに寸分の狂いなく動作するかを高速かつ高精度に実行することが役割です。 【技術的優位性】 多くのテストハンドラーが8サイトか16サイトでの同時測定を主流とする中、同社の製品は最大32サイトでの同時測定に対応しています。この圧倒的な多サイト対応力は、生産量の最大化を追求する半導体メーカーにとって、生産性を飛躍的に高める大きなメリットとなります。この優位性を支えているのが、同社が長年にわたり培ってきた独自のロボット制御技術とセンシング技術です。これらのコア技術を高度に融合させることで、極めて精緻な動作を実現しています。同等の性能を実現するには、他社にとって非常に高い技術的およびコスト的なハードルが存在するため、同社は市場において確固たる技術的優位性を築いています。

株式会社ワールドモータースグループ

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自動車整備士・メカニック【経験者向け(整備経験3年以上)】

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~700万円
勤務地
広島県福山市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ジープの整備業務全般をお願いします。 ※整備業務全般ですが、中でも故障診断、重整備、難易度の高い作業を徐々にご担当いただきます。 【具体的には】 ・点検、車検、一般整備、新車整備等といった整備業務全般をお願いします。 ・点検業務:ハンドル操作、ブレーキ状態、ベルトやオイルの劣化状態の確認等を行い、問題のある箇所の修理及び部品交換等をお願いします。 ・分解整備:損傷のある車両や車検等の為問題のある箇所の修理、部品交換を行います。 ・単なる部品の交換ではなく、「修理する」「いじる」といった整備士としてのスキルを問われる作業が多く、技術者としてのやりがいも非常に多く感じられます。 ・幅広く、深みのある整備を中心に行っていただきます。 【働く環境】 ・社員1人ひとりが、しっかりとスキルを習得し、やりがいを持って「楽しく」働けるよう、ノルマ等は設けておりません。 ・月平均残業時間は30時間程度、無理ない範囲での残業をお願いです。残業代はもちろん全額支給なので、「残業代がなく月収が低すぎる」という心配もありません。 ・四半期ごとの業績に応じてインセンティブを支給しています。個人としてもチームとしても頑張りはしっかりと給与でお返しする会社です。 ・長期休暇は1週間程度、誕生日休暇等もありますので、しっかりとリフレッシュした状態で働いていただくことができます。 ・現場での教育だけではなく、各メーカーの研修等も充実しているので輸入車整備の経験が無い方も全く問題ありません。(国産車経験者が多数活躍している職場です!)

株式会社ワールドモータースグループ

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自動車整備士・メカニック【経験者向け(整備経験3年以上)】

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~700万円
勤務地
広島県広島市西区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ジープの整備業務全般をお願いします。 ※整備業務全般ですが、中でも故障診断、重整備、難易度の高い作業を徐々にご担当いただきます。 【具体的には】 ・点検、車検、一般整備、新車整備等といった整備業務全般をお願いします。 ・点検業務:ハンドル操作、ブレーキ状態、ベルトやオイルの劣化状態の確認等を行い、問題のある箇所の修理及び部品交換等をお願いします。 ・分解整備:損傷のある車両や車検等の為問題のある箇所の修理、部品交換を行います。 ・単なる部品の交換ではなく、「修理する」「いじる」といった整備士としてのスキルを問われる作業が多く、技術者としてのやりがいも非常に多く感じられます。 ・幅広く、深みのある整備を中心に行っていただきます。 【働く環境】 ・社員1人ひとりが、しっかりとスキルを習得し、やりがいを持って「楽しく」働けるよう、ノルマ等は設けておりません。 ・月平均残業時間は30時間程度、無理ない範囲での残業をお願いです。残業代はもちろん全額支給なので、「残業代がなく月収が低すぎる」という心配もありません。 ・四半期ごとの業績に応じてインセンティブを支給しています。個人としてもチームとしても頑張りはしっかりと給与でお返しする会社です。 ・長期休暇は1週間程度、誕生日休暇等もありますので、しっかりとリフレッシュした状態で働いていただくことができます。 ・現場での教育だけではなく、各メーカーの研修等も充実しているので輸入車整備の経験が無い方も全く問題ありません。(国産車経験者が多数活躍している職場です!)

株式会社ワールドモータースグループ

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自動車整備士・メカニック【経験者向け(整備経験3年以上)】

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~700万円
勤務地
広島県福山市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■フィアット、アバルト各車の整備業務全般をお願いします。 ※整備業務全般ですが、中でも故障診断、重整備、難易度の高い作業を徐々にご担当いただきます。 【具体的には】 ・点検、車検、一般整備、新車整備等といった整備業務全般をお願いします。 ・点検業務:ハンドル操作、ブレーキ状態、ベルトやオイルの劣化状態の確認等を行い、問題のある箇所の修理及び部品交換等をお願いします。 ・分解整備:損傷のある車両や車検等の為問題のある箇所の修理、部品交換を行います。 ・単なる部品の交換ではなく、「修理する」「いじる」といった整備士としてのスキルを問われる作業が多く、技術者としてのやりがいも非常に多く感じられます。 ・幅広く、深みのある整備を中心に行っていただきます。 【働く環境】 ・社員1人ひとりが、しっかりとスキルを習得し、やりがいを持って「楽しく」働けるよう、ノルマ等は設けておりません。 ・月平均残業時間は30時間程度、無理ない範囲での残業をお願いです。残業代はもちろん全額支給なので、「残業代がなく月収が低すぎる」という心配もありません。 ・四半期ごとの業績に応じてインセンティブを支給しています。個人としてもチームとしても頑張りはしっかりと給与でお返しする会社です。 ・長期休暇は1週間程度、誕生日休暇等もありますので、しっかりとリフレッシュした状態で働いていただくことができます。 ・現場での教育だけではなく、各メーカーの研修等も充実しているので輸入車整備の経験が無い方も全く問題ありません。(国産車経験者が多数活躍している職場です!)

半導体ウエハ製造開発におけるトップクラスの日系企業
半導体ウエハ製造開発におけるトップクラスの日系企業

ウエハプロセス開発/製造技術・開発<SAWウエハ>

転勤なし
職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
400万円~700万円
勤務地
山梨県

■SAWウェーハに関する製造技術開発または、次世代ウェーハ開発を担当いただきます。 【具体的には】 ■製造プロセス開発・設備仕様決定・立上げ・量産技術構築 ■次世代ウェーハ開発 【魅力】 スマホなどの無線通信端末高周波回路における主要部品に使用される素材の開発に携わっていただきます。自らが関わった素材が、大手デバイスメーカーにより電子部品へと加工され、世界中の通信端末に提供される喜びを感じることができる業務です。

株式会社ワールドモータースグループ

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自動車整備士・メカニック【経験者向け(整備経験3年以上)】

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~700万円
勤務地
山口県山口市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■フィアット、アバルト各車の整備業務全般をお願いします。 ※整備業務全般ですが、中でも故障診断、重整備、難易度の高い作業を徐々にご担当いただきます。 【具体的には】 ・点検、車検、一般整備、新車整備等といった整備業務全般をお願いします。 ・点検業務:ハンドル操作、ブレーキ状態、ベルトやオイルの劣化状態の確認等を行い、問題のある箇所の修理及び部品交換等をお願いします。 ・分解整備:損傷のある車両や車検等の為問題のある箇所の修理、部品交換を行います。 ・単なる部品の交換ではなく、「修理する」「いじる」といった整備士としてのスキルを問われる作業が多く、技術者としてのやりがいも非常に多く感じられます。 ・幅広く、深みのある整備を中心に行っていただきます。 【働く環境】 ・社員1人ひとりが、しっかりとスキルを習得し、やりがいを持って「楽しく」働けるよう、ノルマ等は設けていません。 ・月平均残業時間は30時間程度、無理ない範囲での残業をお願いです。残業代はもちろん全額支給なので、「残業代がなく月収が低すぎる」という心配もありません。 ・四半期ごとの業績に応じてインセンティブを支給しています。個人としてもチームとしても頑張りはしっかりと給与でお返しする会社です。 ・長期休暇は1週間程度、誕生日休暇等もありますので、しっかりとリフレッシュした状態で働いていただくことができます。 ・現場での教育だけではなく、各メーカーの研修等も充実しているので輸入車整備の経験が無い方も全く問題ありません。(国産車経験者が多数活躍している職場です!)

製造技術<プラスチック成型>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 有機化学
年収
448万円~700万円
勤務地
埼玉県比企郡ときがわ町
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

同社の製造技術部にて、射出成形機を使用し、プラスチック製品の製造~開発までのご担当と顧客からの引合い案件の検討~受注後の清算体制の確立・量産するまでをご担当いただきます。 【具体的には】 ■引合い案件に対する技術検討、見積 ■顧客の仕様変更や設計変更への対応 ■受注後、設計部門と協議、外注先(金型メーカー等)指示 ■関係各部門と連携して生産工程の確立、管理、調整、製品の試作を実施、評価・検証 ※主に半導体の製造に使用される製品を扱っています。 ※夜勤はありません。 【工場内の環境】 ■機械:熱可塑性成形機(11台)、熱硬化性成形機(4台)、周辺機器(大型アニール炉、コンベア遠赤外炉、高温OIL温調器 ■空調完備。樹脂を溶かす工程があり夏場は暑く、スポットクーラー・クールジャケットを活用して工夫。 ■本ポジションは夜勤の発生はないが、工場自体は24時間稼働。 ※突発的な呼び出しなどはありません。

株式会社ワールドモータースグループ

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自動車整備士・メカニック【経験者向け(整備経験3年以上)】

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~700万円
勤務地
広島県広島市佐伯区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■アルファロメオ、フィアット、アバルト各車の整備業務全般をお願いします。 ※整備業務全般ですが、中でも故障診断、重整備、難易度の高い作業を徐々にご担当いただきます。 【具体的には】 ・点検、車検、一般整備、新車整備等といった整備業務全般をお願いします。 ・点検業務:ハンドル操作、ブレーキ状態、ベルトやオイルの劣化状態の確認等を行い、問題のある箇所の修理及び部品交換等をお願いします。 ・分解整備:損傷のある車両や車検等の為問題のある箇所の修理、部品交換を行います。 ・単なる部品の交換ではなく、「修理する」「いじる」といった整備士としてのスキルを問われる作業が多く、技術者としてのやりがいも非常に多く感じられます。 ・幅広く、深みのある整備を中心に行っていただきます。 【働く環境】 ・社員1人1人が、しっかりとスキルを習得し、やりがいを持って「楽しく」働けるよう、ノルマ等は設けていません。 ・月平均残業時間は30時間程度、無理ない範囲での残業をお願いです。残業代はもちろん全額支給なので、「残業代がなく月収が低すぎる」という心配もありません。 ・四半期ごとの業績に応じてインセンティブを支給しています。個人としてもチームとしても頑張りはしっかりと給与でお返しする会社です。 ・長期休暇は1週間程度、誕生日休暇等もありますので、しっかりとリフレッシュした状態で働いていただくことができます。 ・現場での教育だけではなく、各メーカーの研修等も充実しているので輸入車整備の経験が無い方も全く問題ありません。(国産車経験者が多数活躍している職場です!)

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~700万円
勤務地
神奈川県川崎市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

車の共同所有サービス「RENDEZ-VOUS(ランデヴー)」において、旧車、スポーツカー、コレクタブルカーを含む人気車種(Ferrari Portofino、Porsche911(Type964)、McLaren720S、Lotus Super Sevenなど)の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ■一般整備(オイル交換、タイヤ交換、バッテリー交換などの消耗品交換) ■定期点検 ■車検整備 ■重整備、故障診断など ■出先でのトラブル時におけるロードサービス連携や状況確認 【RENDEZ-VOUSとは】 1台の車を複数人で共同所有できるサービス。2024年にサービス開始後、お申込みは1200件を超え、絶賛事業拡大中。2025年内には取り扱い台数は100台を超える予定。現在、横浜・多摩川・錦糸町にガレージを持ち、今後も拡大予定です。 【創業者の想い】 創業者の浅岡代表は、大手IT企業2社にてカーシェアリングサービスの立ち上げや自動車関連のプロジェクトリーダーを経験。「さまざまな種類の車に乗ってみたい」という自身の願望の一方で、今の世の中では、費用・維持管理などの観点で車を楽しむことのハードルが高いことに課題意識を感じ、「もっと柔軟に車を楽しむ方法はないか」と考え、事業立ち上げに至りました。 【同社がつくりたい世界観】 いつか乗ってみたいけど諦めていた憧れの車を所有し、 「いつもの車を乗り換えて、この週はマスタングと暮らそう」や 「春はスーパーセブンに乗って白馬へ、夏はフェラーリの458に乗って北海道へ行こう」など これまでごく一部の大富豪しかできなかったことが、同社があることで幅広い方々ができるようになります。 そうやって、1人ひとりの人生に豊かで幸せな時間を増やしていきたい、これが同社の想いです。 ------

創業55年以上の実績! 地域に根差した安定企業【日立】
創業55年以上の実績! 地域に根差した安定企業【日立】

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~700万円
勤務地
茨城県
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社整備工場にて自動車整備のお仕事を行っていただきます。 【具体的には】 ■車検・点検・一般整備・修理業務全般 ■オイル・タイヤ・ブレーキなどの交換・調整 ■コンピュータ診断機による故障診断 ■ディーラー・法人車両(大型含む)の整備対応等

創業55年以上!!安心・安定企業【日立】
創業55年以上!!安心・安定企業【日立】

板金塗装

急募
転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~700万円
勤務地
茨城県
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■整備工場にて板金塗装を担当していただきます。 【具体的には】 ■外装の傷・凹みの確認および修復 ■車両のマスキング・塗装 ■部品の取り付け・溶接 ■車両外装の仕上げ・研磨 ■その他付随業務

創業55年以上!!安心・安定企業【日立】
創業55年以上!!安心・安定企業【日立】

フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~700万円
勤務地
茨城県
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて、サービスフロントとして勤務いただきます。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進 ・見積書作成 ・指示書作成 ・売上処理および代金回収等

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~700万円
勤務地
東京都小金井市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社の新規拠点におけるサービス・整備スタッフとして、自動車整備業務全般に従事して頂きます。 【具体的には】 ・カスタマイズカー、新古車、中古車のサービス業務全般 ・カー用品の・部品・取付けや、車両の整備 ※9:30~19:00、11:00~20:30の勤務体系に分かれています。 【アルパインスタイルとは】 「お客様のこうしたい」をアルパインの独自の強みで具現化。それは、ナビだけでなくエアロパーツやシートカバーなど車のトータルコーディネートを提案します。

茨城から、世界基準のクルマ修理を発信する技術者集団
茨城から、世界基準のクルマ修理を発信する技術者集団

自動車板金工

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
420万円~700万円
勤務地
茨城県
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■輸入車を中心とした幅広い車種の板金業務を中心に担当していただきます。 【具体的には】 ・車両の損傷確認・修理内容の打ち合わせ ・ボディの凹み・歪みの修正、パネル交換 ・パテ処理・下地づくりなど板金作業全般 ※代表の昔からの長いお付き合いのある顧客が多いため、納期等は柔軟に対応してくれる顧客が多いです。 そのため無理なスケジュールを組むことなく、「残業ゼロ」を実現することができています。 ※18:15には完全退社を実現しています。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
500万円~700万円
勤務地
宮城県岩沼市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社整備工場にて自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ■納車前点検、法令点検、車検 ■自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)、オプションパーツの取り付け 等 【上場に向けた重要な事業を担うカーモビリティ事業】 2020年に事業を開始し、中古車の販売では安定的な売上を確保することができています。 そのため、今後アフターサービスを強化することで事業としてさらに成長を加速させたいと考えています。 【アフターサービスの仕組みづくりへの貢献】 現在、事業成長に伴いアフターサービスの重要性が高まっています。 単に整備業務を行うだけでなく、将来の組織体制や業務フローの構築といった、会社の根幹に関わる重要なフェーズに、立ち上げメンバーの一人として関わることができます。 また、 既存の「型」にはまった仕事ではなく、あなたの経験やアイデアを活かし、理想的な整備体制を一緒に作り上げていくことが可能です。 一社員として、事業の成長を肌で感じられる環境です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
500万円~700万円
勤務地
宮城県大崎市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社整備工場にて自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ■納車前点検、法令点検、車検 ■自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)、オプションパーツの取り付け 等 【上場に向けた重要な事業を担うカーモビリティ事業】 2020年に事業を開始し、中古車の販売では安定的な売上を確保することができています。 そのため、今後アフターサービスを強化することで事業としてさらに成長を加速させたいと考えています。 【アフターサービスの仕組みづくりへの貢献】 現在、事業成長に伴いアフターサービスの重要性が高まっています。 単に整備業務を行うだけでなく、将来の組織体制や業務フローの構築といった、会社の根幹に関わる重要なフェーズに、立ち上げメンバーの一人として関わることができます。 また、 既存の「型」にはまった仕事ではなく、あなたの経験やアイデアを活かし、理想的な整備体制を一緒に作り上げていくことが可能です。 一社員として、事業の成長を肌で感じられる環境です。

茨城から、世界基準のクルマ修理を発信する技術者集団
茨城から、世界基準のクルマ修理を発信する技術者集団

自動車塗装工

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
420万円~700万円
勤務地
茨城県
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■輸入車をメインとした幅広い車種の塗装業務を中心に担当していただきます。 【具体的には】 ・パテ処理・下地づくりなど塗装作業全般 《高品質で種類豊富なこだわりの塗料》 色の再現性を完璧にするため環境にも優しい水性塗料を採用しています。 《塗装ブースは輸入車メーカーの指定が最も多いイタリア製のブースを導入》 ※代表の昔からの長いお付き合いのある顧客が多いため、納期等は柔軟に対応してくれる顧客が多いです。 そのため無理なスケジュールを組むことなく、「残業ゼロ」を実現することができています。 ※18:15完全退社を実現!

パナソニック エナジー株式会社

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電池製造設備全般における画像処理装置の保守メンテナンス・改善

職種/業界
生産技術 / 電子部品
年収
450万円~700万円
勤務地
徳島県板野郡松茂町

■生産設備にて電池の品質確認に使用される画像処理装置全般の保守メンテナンス、改善業務をメインとしながら、設備制御全般業務まで幅広く行っていただきます。 【具体的には】 ・データセンター向け電池の国内での製造拠点である「徳島工場」「三原工場」「賀集工場」、また電池チュービング拠点の「東浦工場」の設備保全が対象になります。 ・それぞれの工場の製造現場と連携して、求められた画像処理装置(メーカ、機種は様々)の保守メンテナンス、トラブルへの迅速な対応、改善業務、それに伴う、 PLCやPCとの通信環境構築を行い安定生産を高いレベルで実現することが大切な仕事です。 ・工場内では大きな設備改善が必要となるケースもあります。その場合は、生産技術部門へ改善提案をして、働きかけを行うのも、設備保全課の役割の一つです。 ・生産現場は24時間フル稼働で生産を行っているため、セル製造部に所属する設備保全課の機能としても交代制勤務で夜間休日の保全活動が必要となります。 【この仕事を通じて得られること】 ・電池製造に携わることで世界規模での課題解決問題に向き合っている実感を得ることができます。また、これまでの現場での経験、勘、コツを数値化して、ノウハウとして蓄積していますので、その蓄積されたデータを自分化することでスキルを伸ばすことも可能です。 ・設備保全の仕事は、電池の供給影響や品質性能へ直結しているので、自身の職務での頑張りが、世界中から欲しいと言われている電池を安心安全に届けることへにつながります。 ・日本を代表する企業で、世界中の顧客へ貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの顧客へ品質の高い電池を、適正な価格で安定供給することは、世界の新しい産業を支えることと同義です。パナソニックエナジーの設備保全課は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。

整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
380万円~700万円
勤務地
三重県津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■整備士として同社レンタル機械の整備をご担当いただきます。 【具体的には】 ・様々な建設現場で活躍する機械や車両の整備・点検・修理・検査業務を行っていただきます。 ・工場内にてレンタル出庫点検、入庫点検、入庫点検後メンテナンスなども幅広くご対応していただきます。 ・主な整備対象は油圧ショベルカーやブルドーザー、高所作業車、ダンプカーといった大型機から、発電機やチェンソー等の小物まで様々な建設機械まで扱っています。 【働く環境】 ・入社後は本社での研修を受けた後、各拠点にて機械の知識を身につけていただきます。 ・また同時に、オイル漏れの修理、部品の破損対応など、顧客からのご要望に応じて建設機械の経験を積んでいただきます。 ・整備について丁寧に教える環境が整っていますので、未経験の方でも安心して取り組むことができます。 ・資格取得支援も手厚くなっています。(資格取得費用会社負担)

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~700万円
勤務地
茨城県水戸市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■フランス車「プジョー」の正規ディーラーにて、整備の仕事を担当頂きます。 ※2026年1月のオープニングスタッフ募集 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った点検、車検、一般修理 ・パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・メーカー診断機を使用した故障診断 ■スキルと意欲をお持ちの方には下記業務もお任せします。 ・重整備(エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換) ・診断機を使用した故障診断・故障探求 ■首都圏屈指の高給与 首都圏屈指の高給与が実現できる稀有な企業。中途採用で入社した方のオファー金額は下記の通りです。 <メカニック> ・23歳(国産出身):517万円(月間残業30時間想定)、31歳(国産出身):576万円(月間残業30時間想定)、40歳(ドイツ車出身):642万円(月間残業30時間想定) <アドバイザー> ・43歳(国産出身):670万円(月間残業30時間想定)、48歳(ドイツ車出身):700万円(月間残業30時間想定)、53歳(イタリア車出身):760万円(月間残業30時間想定)

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~700万円
勤務地
茨城県つくば市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■フランス車「プジョー」の正規ディーラーにて、整備の仕事を担当頂きます。 ※2026年1月のオープニングスタッフ募集 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った点検、車検、一般修理 ・パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・メーカー診断機を使用した故障診断 ■スキルと意欲をお持ちの方には下記業務もお任せします。 ・重整備(エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換) ・診断機を使用した故障診断・故障探求 ■首都圏屈指の高給与 首都圏屈指の高給与が実現できる稀有な企業。中途採用で入社した方のオファー金額は下記の通りです。 <メカニック> ・23歳(国産出身):517万円(月間残業30時間想定)、31歳(国産出身):576万円(月間残業30時間想定)、40歳(ドイツ車出身):642万円(月間残業30時間想定) <アドバイザー> ・43歳(国産出身):670万円(月間残業30時間想定)、48歳(ドイツ車出身):700万円(月間残業30時間想定)、53歳(イタリア車出身):760万円(月間残業30時間想定)

サーラカーズジャパン株式会社

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自動車検査員

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~700万円
勤務地
静岡県浜松市中央区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社浜松整備工場にて入庫するドイツ車(Volkswagen・Audi)の自動車検査員を担当していただきます。 【具体的には】 ・指定工場での検査員業務 ・整備作業後の完成検査 ・その他、関連する業務 【高待遇・伸びしろのあるキャリアパス】 <メカニックとして> 26才 中途採用・勤続3年:年収500万円(基本給+賞与+各種手当) 32歳 中途採用・勤続2年:年収530万円(基本給+賞与+各種手当)※チーフメカニック 40才 中途採用・勤続17年:年収570万円(基本給+賞与+各種手当)※チーフメカニック <メカニック以降のキャリアパス> サービスアドバイザー 43才 660万円 サービスマネージャー 49才 790万円 しっかりとスキルを身に着けていけば、年収700万円を超えてくるような設計となっています。 ※経験によって契約社員でのスタート可能性あり。 ⇒2級整備士以上、整備経験3年以上ある方であれば正社員からの可能性は高くございます。 ⇒実際、入社する中途採用の方は、正社員スタートがほとんどとなりますのでご安心ください。

サービスフロント

急募
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
350万円~700万円
勤務地
茨城県つくば市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■フランス車「プジョー」の正規ディーラーにて、サービスフロント業務を担当していただきます。 ※2026年1月のオープニングスタッフ募集 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進 ・見積書作成 ・指示書作成 ・整備日程の調整 ・売上処理および代金回収 ・納車・引取りの手配 ■首都圏屈指の高給与 首都圏屈指の高給与が実現できる稀有な企業。中途採用で入社した方のオファー金額は下記の通りです。 <メカニック> ・23歳(国産出身):517万円(月間残業30時間想定)、31歳(国産出身):576万円(月間残業30時間想定)、40歳(ドイツ車出身):642万円(月間残業30時間想定) <アドバイザー> ・43歳(国産出身):670万円(月間残業30時間想定)、48歳(ドイツ車出身):700万円(月間残業30時間想定)、53歳(イタリア車出身):760万円(月間残業30時間想定)

サービスフロント

急募
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
350万円~700万円
勤務地
茨城県水戸市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■フランス車「プジョー」の正規ディーラーにて、サービスフロント業務を担当していただきます。 ※2026年1月のオープニングスタッフ募集 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進 ・見積書作成 ・指示書作成 ・整備日程の調整 ・売上処理および代金回収 ・納車・引取りの手配 ■首都圏屈指の高給与 首都圏屈指の高給与が実現できる稀有な企業。中途採用で入社した方のオファー金額は下記の通りです。 <メカニック> ・23歳(国産出身):517万円(月間残業30時間想定)、31歳(国産出身):576万円(月間残業30時間想定)、40歳(ドイツ車出身):642万円(月間残業30時間想定) <アドバイザー> ・43歳(国産出身):670万円(月間残業30時間想定)、48歳(ドイツ車出身):700万円(月間残業30時間想定)、53歳(イタリア車出身):760万円(月間残業30時間想定)

電池設計開発<産業用蓄電池>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
三重県名張市

設計開発職として、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求に基づく仕様の策定 ・設計並びに開発品の技術評価 ・効率的な開発設計業務の改善

サービスアドバイザー

外資系企業
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
450万円~700万円
勤務地
大阪府堺市中区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■Audi車のサービスアドバイザー業務全般を担当して頂きます。 <業務内容> 「Audi」を購入した顧客へのアフターサービスの窓口であるサービスアドバイザーは、車検や修理など様々な場面で顧客の要望を細かくヒアリングし、メカニックと協力しながら最適な解決方法を探っていきます。具体的には車検、修理、整備などの要望を顧客から受け、状況やニーズをヒアリングします。また整備から納車までの一連の流れを管理していただきます。※実際に整備をするのは同社のメカニックが担当します。 <業務の魅力> ・メカニックとセールスの中間に位置し、顧客とAudiの架け橋となれるポジションです。 ・顧客は大手企業の管理職などの社会的地位の高い方や、デザイナーなども多いです。プレミアムブランドを扱う自信と誇りを実感しながら、接客スキルや調整力を磨けます。 ・残業時間は月平均20~35時間です。(拠点による) <組織構成> 各店舗で3名~5名程度のサービスアドバイザーが所属しています。その他営業が6名~10名、整備士が10名程度の組織構成となっています。 <明確な評価制度のもとスピード昇給可能> 「Audiサービスアドバイザー 認定資格制度」というものを設けており、認定資格コースの研修を受講し、認定試験を受験していただきます。試験に合格することによって段位が変わり、それによって昇給が可能です。早期に店舗におけるサービスマネージャーになっていただくことを期待しています。またメカニックやセールスへの異動も可能です。さらには過去には本部への異動になったった方もいます。 <成長環境充実> ・「Audi Twin Cup」…世界中のAudiディーラーが競い合うサービス技能コンテスト ・「The most trusted company Award」…優秀な店舗やスタッフを表彰(年1回開催)

サーラカーズジャパン株式会社

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サービスアドバイザー

職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
430万円~700万円
勤務地
愛知県岡崎市

■フォルクスワーゲン正規ディーラー店舗にてアドバイザー業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進 ・見積書作成 ・指示書作成 ・売上処理および代金回収 ・納車・引取りの手配 ※経験によって契約社員でのスタート可能性あり。 ⇒2級整備士以上、整備経験3年以上ある方であれば正社員への可能性は高いです。 ⇒実際、ご入社される中途採用の方は、正社員スタートがほとんどとなりますのでご安心ください。

パナソニック エナジー株式会社

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電池製造設備全般での電気/制御の保守メンテナンス・改善

職種/業界
設備保全 / 電子部品
年収
450万円~700万円
勤務地
徳島県板野郡松茂町

■設備トラブルの初動対応から真因追及、また設備データを収集、分析して故障前に予知させる予兆保全まで幅広く行っていただきます。設備に不具合が起こった後の対応だけではなく、不具合を未然に防ぐことができる仕組みをつくることが求められます。 【具体的には】 ・データセンター向け電池の国内での製造拠点である「徳島工場」「三原工場」「賀集工場」、また電池チュービング拠点の「東浦工場」の設備保全が対象になります。 ・それぞれの工場の製造現場と連携して、求められる電気/制御の保守メンテナンスを行い、トラブル対応へも迅速に対応し、安定生産を高いレベルで実現することが大切な仕事です。 ・工場内では大きな設備改善が必要となるケースもあります。その場合は、生産技術部門へ改善提案をして、働きかけを行うのも、設備保全課の役割の一つです。 ・生産現場は24時間フル稼働で生産を行っているため、セル製造部に所属する設備保全課の機能としても交代制勤務で夜間休日の保全活動が必要となります。 【この仕事を通じて得られること】 ・電池製造に携わることで世界規模での課題解決問題に向き合っている実感を得ることができます。また、これまでの現場での経験、勘、コツを数値化して、ノウハウとして蓄積していますので、その蓄積されたデータを自分化することでスキルを伸ばすことも可能です。 ・設備保全の仕事は、電池の供給影響や品質性能へ直結しているので、自身の職務での頑張りが、世界中から欲しいと言われている電池を安心安全に届けることへにつながります。 ・日本を代表する企業で、世界中の顧客へ貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの顧客へ品質の高い電池を、適正な価格で安定供給することは、世界の新しい産業を支えることと同義です。パナソニックエナジーの設備保全課は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。

パナソニック エナジー株式会社

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電池製造設備全般の機械保守メンテナンス・改善

職種/業界
設備保全 / 電子部品
年収
450万円~700万円
勤務地
徳島県板野郡松茂町

■設備事後保全(初動対応、真因追及から対応)、予防保全(保全カレンダーに準じメンテナンスと点検)、予兆保全(設備データを分析・活用して事前に部品交換が可能とする)を幅広く行っていただきます。 【具体的には】 ・データセンター向け電池の国内での製造拠点である「徳島工場」「三原工場」「賀集工場」、また電池チュービング拠点の「東浦工場」の設備保全が対象になります。 ・それぞれの工場の製造現場と連携して、求められる保全活動(予兆、予防、事後)を行い、トラブル対応へも迅速に対応し、安定生産を高いレベルで実現することが大切な仕事です。 ・工場内では大きな設備改善が必要となるケースもあります。その場合は、生産技術部門へ改善提案をして、働きかけを行うのも、設備保全課の役割の一つです。 ・生産現場は24時間フル稼働で生産を行っているため、セル製造部に所属する設備保全課の機能としても交代制勤務で夜間休日の保全活動が必要となります。 【この仕事を通じて得られること】 ・電池製造に携わることで世界規模での課題解決問題に向き合っている実感を得ることができます。また、これまでの現場での経験、勘、コツを数値化して、ノウハウとして蓄積していますので、その蓄積されたデータを自分化することでスキルを伸ばすことも可能です。 ・設備保全の仕事は、電池の供給影響や品質性能へ直結しているので、自身の職務での頑張りが、世界中から欲しいと言われている電池を安心安全に届けることへにつながります。 ・日本を代表する企業で、世界中の顧客へ貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの顧客へ品質の高い電池を、適正な価格で安定供給することは、世界の新しい産業を支えることと同義です。パナソニックエナジーの設備保全課は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。

電気設計<ICテストハンドラー>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 半導体製造装置
年収
480万円~700万円
勤務地
長野県岡谷市

■業界内最高技術を持つ半導体テストハンドラーの電気設計および評価を担当いただきます。 【具体的には】 ■新規装置の開発などの設計規模 ■既存装置のユーザーカスタマイズ、新規オプションの開発、 ■国内外半導体メーカー・テストハウスとの打ち合わせ 【担当製品について】 ICテストハンドラー:半導体チップを自動で高速かつ高精度に搬送し、検査装置に接続して電気的特性を検査させ、その結果に基づいて良品・不良品に分類・収納する装置です。スマートフォンや自動車に実際に搭載されている半導体は、そのすべてが正常に動作するかを厳しくチェックされています。その完成した半導体チップが設計通りに寸分の狂いなく動作するかを高速かつ高精度に実行することが役割です。 【技術的優位性】 多くのテストハンドラーが8サイトまたは16サイトでの同時測定を主流とする中、同社の製品は最大32サイトでの同時測定に対応しています。この圧倒的な多サイト対応力は、生産量の最大化を追求する半導体メーカーにとって、生産性を飛躍的に高める大きなメリットとなります。この優位性を支えているのが、同社が長年にわたり培ってきた独自のロボット制御技術とセンシング技術です。これらのコア技術を高度に融合させることで、極めて精緻な動作を実現しています。同等の性能を実現するには、他社にとって非常に高い技術的およびコスト的なハードルが存在するため、同社は市場において確固たる技術的優位性を築いています。

制御実験<マリンエンジン開発>

職種/業界
実験・評価・解析 / 造船・重工業
年収
495万円~740万円
勤務地
熊本県八代市

■マリンエンジン開発の電装系部品及び電子制御開発環境構築を担当していただきます。 【具体的には】 ・マリン商材の実験評価(エンジン電装・制御・適合) ・実験部門におけるリーダークラス相当の業務取りまとめ

株式会社トップエンジニアリング

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生産技術

職種/業界
生産技術 / アウトソーシング
年収
350万円~750万円
勤務地
福岡県 他

■顧客先のプロジェクトにおける生産技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・組立工法の開発、治具や工具の開発、製造レイアウトの設計業務 ・電気図面や機械図面使用による導入、設備立上げ経験 ・製造業での生産技術/設備技術実務経験 ・各種設計及び修正業務 ・PLC制御経験 ・生産設備改善業務経験 ・生産設備定期点検 【特徴】 ・大手自動車メーカーから中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境で、プロジェクトの一員として活躍していただきます。 ・1カ所の環境で長く携わっていただくため(平均3~5年)、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣(2~3名)の割合は半々ですが、中小企業の場合は一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。

株式会社トップエンジニアリング

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機械設計

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
350万円~750万円
勤務地
青森県 他

■顧客先のプロジェクトにおける機械設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・機械設計(2D・3D-CAD等を用いた製品/設備の機構/筐体設計、冶具設計等)、解析(構造/強度等)、評価 など ・大手自動車メーカーから、中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境にて、開発設計プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1か所の環境で長く携わっていただくため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣(2~3名)の割合は半々ですが、中小企業様だと一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。

株式会社トップエンジニアリング

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生産技術

職種/業界
生産技術 / アウトソーシング
年収
350万円~750万円
勤務地
青森県 他

■顧客先のプロジェクトにおける生産技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・組立工法の開発、治具や工具の開発、製造レイアウトの設計業務 ・電気図面や機械図面使用による導入、設備立上げ経験 ・製造業での生産技術/設備技術実務経験 ・各種設計及び修正業務 ・PLC制御経験 ・生産設備改善業務経験 ・生産設備定期点検 【特徴】 ・大手自動車メーカーから、中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境にて、プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1か所の環境で長く携わっていただくため(平均3~5年)、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣(2~3名)の割合は半々ですが、中小企業様だと一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。

株式会社トップエンジニアリング

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組み込みソフトエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
350万円~750万円
勤務地
宮城県仙台市青葉区

■顧客先のプロジェクトにおける組み込みソフト開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・マイコンシステム設計技術:設計(組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア 等)、解析/評価、業務系ソフトウェア開発、各種アプリケーション開発等。 ・大手自動車メーカーから、中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境にて、プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1か所の環境で長く携わっていただくため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣(2~3名)の割合は半々ですが、中小企業様だと一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 ・大規模プロジェクトにはチームを組んで参加するため、経験の浅い方が無理なく担当できる業務、中堅・ベテランはスキル・経験を存分に発揮できる仕事と、適材適所の業務を振り分けることができます。 【案件例】 ・自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ・航空宇宙関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計/開発 ・半導体関連:有機EL等の設計/開発 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。

株式会社トップエンジニアリング

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電気電子回路

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
350万円~750万円
勤務地
福岡県 他

■顧客先のプロジェクトにおける回路設計(電気電子)業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等の基本設計/詳細設計/解析/評価 など ・経験者に対しても、通信教育や資格支援制度等スキル向上をフォローする制度があります。 ・大手自動車メーカーから、中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境にて、開発設計プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1か所の環境で長く携わっていただくため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣(2~3名)の割合は半々ですが、中小企業様だと一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。

株式会社トップエンジニアリング

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組み込みソフトエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
350万円~750万円
勤務地
東京都港区 他

■顧客先のプロジェクトにおける組み込みソフト開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・マイコンシステム設計技術:設計(組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア 等)、解析/評価、業務系ソフトウェア開発、各種アプリケーション開発等。 ・大手自動車メーカーから、中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境にて、プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1か所の環境で長く携わっていただくため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣(2~3名)の割合は半々ですが、中小企業様だと一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 ・大規模プロジェクトにはチームを組んで参加するため、経験の浅い方が無理なく担当できる業務、中堅・ベテランはスキル・経験を存分に発揮できる仕事と、適材適所の業務を振り分けることができます。 【案件例】 ・自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ・航空宇宙関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計/開発 ・半導体関連:有機EL等の設計/開発 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。

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生産技術

職種/業界
生産技術 / アウトソーシング
年収
350万円~750万円
勤務地
埼玉県 他

■顧客先のプロジェクトにおける生産技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・組立工法の開発、治具や工具の開発、製造レイアウトの設計業務 ・電気図面や機械図面使用による導入、設備立上げ経験 ・製造業での生産技術/設備技術実務経験 ・各種設計及び修正業務 ・PLC制御経験 ・生産設備改善業務経験 ・生産設備定期点検 【特徴】 ・大手自動車メーカーから中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境で、プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1カ所の環境で長く携わっていただくため(平均3~5年)、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣(2~3名)の割合は半々ですが、中小企業の場合は一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。

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