キャリアを相談する無料
求人検索

技術職(機械・電気)/年収1100万円以上/フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報

公開求人1499件中 601〜650件表示
パーソルAVCテクノロジー株式会社
パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

AI品質・検証推進リーダー/AI検証組織戦略エンジニア

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府高槻市

同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・AIシステムの品質基準策定および品質保証プロセスの設計・運用 ・AIモデル・システムの検証計画立案・実行・評価 ・品質管理・検証業務の組織的推進 ・組織全体のAI検証体制の構築・拡大に向けた戦略立案・実行 ・関連部門や経営層との連携・調整 <案件事例> ・IoT家電のスマホ連携アプリの検証   ∟商品仕様をもとにテスト設計と評価を実施 ・農機自動運転モニタの検証   ∟「スマート農業」へ貢献 ・航空機搭乗員向けシステムの検証 ・テレビ、ブルーレイレコーダー、ブルーレイプレイヤーなどのAV機器の検証 ・自動化検証(テスト工程の効率化) ・サーボアンプ、ガスメータ、蓄電池、燃料電池の検証 ・車載商品開発支援

求人詳細を見る
パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

AI品質・検証推進リーダー/AI検証組織戦略エンジニア

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府守口市

同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・AIシステムの品質基準策定および品質保証プロセスの設計・運用 ・AIモデル・システムの検証計画立案・実行・評価 ・品質管理・検証業務の組織的推進 ・組織全体のAI検証体制の構築・拡大に向けた戦略立案・実行 ・関連部門や経営層との連携・調整 <案件事例> ・IoT家電のスマホ連携アプリの検証   ∟商品仕様をもとにテスト設計と評価を実施 ・農機自動運転モニタの検証   ∟「スマート農業」へ貢献 ・航空機搭乗員向けシステムの検証 ・テレビ、ブルーレイレコーダー、ブルーレイプレイヤーなどのAV機器の検証 ・自動化検証(テスト工程の効率化) ・サーボアンプ、ガスメータ、蓄電池、燃料電池の検証 ・車載商品開発支援

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

検証エンジニア<AI関連のシステム開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府高槻市

【メンバーポジション】 ■AI関連のシステムの開発に伴う検証の担当者 AIモデル開発における品質マネジメントも担当 AIモデルの開発の知見を活かした検証業務や開発の上流である品質マネジメントを担当いただきます。 【PLポジション/スペシャリストポジション】 ■AI関連のシステムの開発に伴う検証のプロジェクトリーダー AIモデル開発における品質マネジメントも担当 AIモデルの開発の知見を活かした検証業務や開発の上流である品質マネジメントを担当いただきます。 <案件事例> ・IoT家電のスマホ連携アプリの検証   ∟商品仕様をもとにテスト設計と評価を実施 ・農機自動運転モニタの検証   ∟「スマート農業」へ貢献 ・航空機搭乗員向けシステムの検証 ・テレビ、ブルーレイレコーダー、ブルーレイプレイヤーなどのAV機器の検証 ・自動化検証(テスト工程の効率化) ・サーボアンプ、ガスメータ、蓄電池、燃料電池の検証 ・車載商品開発支援

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

検証エンジニア<AI関連のシステム開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府守口市

【メンバーポジション】 ■AI関連のシステムの開発に伴う検証の担当者 AIモデル開発における品質マネジメントも担当 AIモデルの開発の知見を活かした検証業務や開発の上流である品質マネジメントを担当いただきます。 【PLポジション/スペシャリストポジション】 ■AI関連のシステムの開発に伴う検証のプロジェクトリーダー AIモデル開発における品質マネジメントも担当 AIモデルの開発の知見を活かした検証業務や開発の上流である品質マネジメントを担当いただきます。 <案件事例> ・IoT家電のスマホ連携アプリの検証   ∟商品仕様をもとにテスト設計と評価を実施 ・農機自動運転モニタの検証   ∟「スマート農業」へ貢献 ・航空機搭乗員向けシステムの検証 ・テレビ、ブルーレイレコーダー、ブルーレイプレイヤーなどのAV機器の検証 ・自動化検証(テスト工程の効率化) ・サーボアンプ、ガスメータ、蓄電池、燃料電池の検証 ・車載商品開発支援

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

開発エンジニア<カメラ、画像処理製品>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府高槻市

■同社において以下の業務を担当いただきます。 【メンバーポジション】 カメラ製品、画像処理関連を中心とした組み込みソフトウェア開発をお任せします。 <具体的には> ・基本設計・詳細設計・レビュー・構築(実装)・評価・チューニング 【PLポジション】 カメラ製品、画像処理関連を中心とした組み込みソフトウェア開発のプロジェクトリーダーをお任せします。 <具体的には> ・要件定義・基本設計・詳細設計・レビュー・構築(実装)・評価・チューニング・顧客折衝・提案見積書作成 【スペシャリストポジション】 カメラ製品、画像処理関連を中心とした組み込みソフトウェア開発のプロジェクトリーダーをお任せします。 <具体的には> ・要件定義・基本設計・詳細設計・レビュー・構築(実装)・評価・チューニング・顧客折衝・提案見積書作成

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

組み込み開発エンジニア<バッテリー製品>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府高槻市

■同社において以下の業務を担当いただきます。 【メンバーポジション】 バッテリー制御ソフトを中心とした組み込みソフトウェア開発をお任せします。 <具体的には> ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計・実装・評価 【PLポジション】 バッテリー制御ソフトを中心とした組み込みソフトウェア開発の プロジェクトリーダーをお任せします。 <具体的には> ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計・実装・評価 ・顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント 【スペシャリストポジション】 バッテリー制御ソフトを中心とした組み込みソフトウェア開発の プロジェクトリーダー、後任育成をお任せします。 <具体的には> ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計・実装・評価 ・顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント

本田技研工業(二輪事業)株式会社

企業情報を見る

先進運転支援システムの研究開発エンジニア

急募
職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
650万円~1,400万円
勤務地
埼玉県朝霞市

同社は、「2050年に全世界で同社の二輪車・四輪車が関与する交通事故死者ゼロ」という、非常にチャレンジングな目標を掲げています。二輪車の安全技術開発を担う組織において、レーダやカメラなどのセンシング技術を活用した運転支援システムの開発を推進いただきます。これまでのご経験やご自身の強みを踏まえ、担当する技術領域における研究開発プロジェクトの立ち上げから推進までをお任せします。 【業務内容】 ・研究開発テーマのプロジェクト企画、推進、マネジメント (プロジェクト例:カメラを使った運転支援システムのプロジェクト) ・システム設計およびセンサ搭載・機能の要求定義 ・画像認識技術の探査および評価 ・机上および実車による機能・性能の評価 ・計測器およびHILS等の開発環境の構築、運用 ・最新技術動向の調査・事故データ分析 ■プロジェクトリーダーまたはメンバーとしての業務 ・関係者と連携しながら、担当するシステム・機能の設計、評価、検証などの技術開発業務を担当します。 ・プロジェクトリーダーの方針のもと、技術検討や実験・解析を通じて、開発課題の解決および品質向上に貢献します。 ・複数の研究開発プロジェクトに関わりながら、専門性を深めつつ、段階的に業務領域を拡張していくことが可能です。 ■ラージプロジェクトリーダー(LPL)としての業務 ・研究開発プロジェクトのラージプロジェクトリーダー(LPL)として、担当するシステム・機能の企画立案から開発推進までを統括します。 ・社内の関連部門およびサプライヤと連携しながら、開発方針の策定、技術的な意思決定、進捗管理を行い、プロジェクト全体をリーディングします。 ・複数の研究開発プロジェクトを並行して担当し、中長期視点での開発計画立案や課題解決を通じて、開発成果の最大化を担います。

日系電機メーカーグループの本社機能を担う東証プライム企業
日系電機メーカーグループの本社機能を担う東証プライム企業

グローバル推進リーダー<AI Transformation>

職種/業界
生産技術 / 総合電機
年収
800万円~1,300万円
勤務地
東京都

■プログラムマネジメントチームと連携しながら、ビジネス組織と一体となりAI変革を推進する変革実行部隊として以下業務を担っていただきます。

ロボティクス・ソフトウェアエンジニア<自動運転モデル開発>

転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
700万円~1,200万円
勤務地
東京都品川区

■自動運転モデル開発やモデル精度向上のためにはさまざまなソフトウェアイシューを解決する必要があり、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 下記のうちの全てを担当するわけではなく、自身の強みを活かしたドメインで開発を進めつつ、他領域にも染み出しながら開発を進めていただきます ・データキャリブレーションや異なるセンサデバイス間の座標変換 ・データセットの作成・改善 ・論文や既存実装の調査・再現・実装 ・自社データセットを利用した既存実装の評価 ・モデル量子化・最適化 ・実車でのモデル評価・実験管理 ・車両運動制御システムやアルゴリズムの設計・実装 ・実車両を用いた制御性能の評価・チューニング 【魅力・やりがい】 日々の業務が「世界の景色を変える完全自動運転」に直結していると肌で感じられるのが、同社の魅力です。 自分で考えた一手が車を賢くし、未来を現実に変えていく。 この「自分が歴史を作っている」という手応えこそが、同社で働く何よりのやりがいです。 乗用車における完全自動運転の実現に対し、チーム全員が本気でかつ純粋に突き進める環境は、今の日本で同社以外にありません。

強化学習エンジニア<自動運転モデル開発>

転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
700万円~1,200万円
勤務地
東京都品川区

■強化学習技術を用いて実世界で動作する頑健なE2E自動運転システムを実現させることをミッションとし、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・E2E自動運転向けシミュレータの開発 ・大規模な分散強化学習基盤の構築 ・実世界で走行可能なE2E自動運転モデルを実現する強化学習アルゴリズムの研究・開発 ・実際の走行試験による強化学習モデルの性能検証 【魅力・やりがい】 日々の業務が「世界の景色を変える完全自動運転」に直結していると肌で感じられるのが、同社の魅力です。 自分で考えた一手が車を賢くし、未来を現実に変えていく。 この「自分が歴史を作っている」という手応えこそが、同社で働く何よりのやりがいです。 乗用車における完全自動運転の実現に対し、チーム全員が本気でかつ純粋に突き進める環境は、今の日本で同社以外にありません。

株式会社アークエッジ・スペース

企業情報を見る

電装システム・ハーネス設計<超小型人工衛星>

転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
750万円~1,250万円
勤務地
東京都江東区

■主に超小型人工衛星の開発・製造業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・超小型人工衛星における電装システム全体の統合設計および配電/レイアウト検討/設計 ・電装配線(ハーネス)、コネクタ、端子、安全器の仕様決定および選定・調達 ・電装インターフェースの論理・物理設計の最適化 ・各種評価及び、部品ベンダーとの仕様調整 【超小型人工衛星の開発における電装設計について】 同社が手掛ける超小型人工衛星は手のひら〜机の引き出しサイズであり、極めて限られた筐体内に、 電源・通信・制御系統の膨大な配線をミリ単位で破綻なく引き回す(ルーティング)技術が求められます。 異業界で培った過酷な環境下での高密度な配線設計や 、標準化の知見は宇宙へ転用可能であり、将来的な量産化・低コスト化を見据え、 「電装設計の標準化・規格化」へのニーズが非常に高まっています。 【同ポジションの魅力】 ■世界的な宇宙プロジェクトに参画: JAXAやESAとの共同開発などにおいて、ミッション定義から衛星開発、運用まで一気通貫で関わる最上流のモノづくりを経験できます。 ■「日本の起業家ランキング2026」第1位の代表を筆頭に、経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できる環境です。

品質マネジメントプロセスエンジニア

職種/業界
品質管理 / 半導体
年収
600万円~1,300万円
勤務地
東京都千代田区

■半導体ファウンドリビジネスにおいて、ビジネス本部の立場で、受注から設計量産に至る品質マネジメントシステムの運営・管理及び高度化をご担当いただきます。 【具体的には】 ・受注~開発~量産の業務プロセスマネジメントの運営及び管理 ・上記活動の情報記録及び管理 ・上記活動に対する内部監査及び外部審査の対応 ・品質マネジメントプロセスの運営と改善 ・その他の関連業務

株式会社アークエッジ・スペース

企業情報を見る

組み込みソフトウェア設計<超小型人工衛星>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~1,200万円
勤務地
東京都江東区

■主に超小型人工衛星に搭載基板の組み込みソフトウェアの設計・開発・テスト・保守など上流から一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ・超小型人工衛星に搭載される組み込みソフトウェアの要件定義、設計開発、実装 ・アプリケーション、デバイスドライバ、OSレイヤなどのプログラミング ・各種検証試験の立案・実施、およびその省力化・自動化 ・ハードウェアエンジニアと連携した各種課題解決の推進 <宇宙産業の将来性> 宇宙ビジネスは政府主導から民間主導へ移行し、2040年には世界で140兆円規模へ拡大する成長産業です。 日本でも「宇宙戦略基金」など政府の強力な支援があり、異業種からの参入も相次ぐなど、技術者の市場価値が飛躍的に高まる絶好のフェーズにあります。 <製品について> 主力は「ペットボトルサイズ」の超小型衛星です。大型衛星に比べコスト100分の1、開発期間も1〜3年と圧倒的に短く、多数の衛星を連携させる「コンステレーション」構築を目指しています。JAXAやESAとの月面・深宇宙探査、アフリカやアジア諸国での海洋監視・IoT通信網構築など、社会課題解決に向けた協働PJに携わることができます。

中部電力パワーグリッド株式会社

企業情報を見る

送変電設備の保守・建設・技術検討業務※第3種電気主任技術者

職種/業界
設備保全 / 電力・ガス
年収
500万円~1,200万円
勤務地
三重県
資格
第3種電気主任技術者、普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

<変電設備、送電設備の保守・建設業務> 1.保守業務 ○変電所内の設備(変圧器や遮断器等)や送電設備(鉄塔・送電線・地中ケーブル等)の巡視の実施。 ○変電設備、送電設備の健全性を確認するための点検などに必要な資機材の発注および保守会社への手配の実施。 ○変電設備、送電設備の健全性を確認するために保守会社が実施する作業の管理の実施。 ○直営作業の実施(保守業務の一部) 2.建設業務 ○変電設備(変圧器や遮断器等)や送電設備(鉄塔・送電線・地中ケーブル等)の建設(改修・新設)のための設備設計、工事設計の実施。 ○施工会社への工事発注、必要資材の発注、社内外関係箇所との調整対応の実施。 ○工事施工管理業務の実施。 <変電、送電設備の技術検討業務> ○設備維持管理業務の効率検討、新技術・用品の適用検討、支社業務支援などの実施 ○施工会社、保守会社、メーカ等との協業の実施 ※これまでの業務経験や保有スキルに応じ、業務内容を決定。必要に応じ、送変電研修所(日進市)にて一定期間の研修を実施のうえ、配属箇所にて業務付与を行います。

中部電力パワーグリッド株式会社

企業情報を見る

送変電設備の保守・建設・技術検討業務※第3種電気主任技術者

職種/業界
設備保全 / 電力・ガス
年収
500万円~1,200万円
勤務地
岐阜県
資格
第3種電気主任技術者、普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

<変電設備、送電設備の保守・建設業務> 1.保守業務 ○変電所内の設備(変圧器や遮断器等)や送電設備(鉄塔・送電線・地中ケーブル等)の巡視の実施。 ○変電設備、送電設備の健全性を確認するための点検などに必要な資機材の発注および保守会社への手配の実施。 ○変電設備、送電設備の健全性を確認するために保守会社が実施する作業の管理の実施。 ○直営作業の実施(保守業務の一部) 2.建設業務 ○変電設備(変圧器や遮断器等)や送電設備(鉄塔・送電線・地中ケーブル等)の建設(改修・新設)のための設備設計、工事設計の実施。 ○施工会社への工事発注、必要資材の発注、社内外関係箇所との調整対応の実施。 ○工事施工管理業務の実施。 <変電、送電設備の技術検討業務> ○設備維持管理業務の効率検討、新技術・用品の適用検討、支社業務支援などの実施 ○施工会社、保守会社、メーカ等との協業の実施 ※これまでの業務経験や保有スキルに応じ、業務内容を決定。必要に応じ、送変電研修所(日進市)にて一定期間の研修を実施のうえ、配属箇所にて業務付与を行います。

中部電力パワーグリッド株式会社

企業情報を見る

送変電設備の保守・建設・技術検討業務※第3種電気主任技術者

職種/業界
設備保全 / 電力・ガス
年収
500万円~1,200万円
勤務地
愛知県
資格
第3種電気主任技術者、普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

<変電設備、送電設備の保守・建設業務> 1.保守業務 ○変電所内の設備(変圧器や遮断器等)や送電設備(鉄塔・送電線・地中ケーブル等)の巡視の実施。 ○変電設備、送電設備の健全性を確認するための点検などに必要な資機材の発注および保守会社への手配の実施。 ○変電設備、送電設備の健全性を確認するために保守会社が実施する作業の管理の実施。 ○直営作業の実施(保守業務の一部) 2.建設業務 ○変電設備(変圧器や遮断器等)や送電設備(鉄塔・送電線・地中ケーブル等)の建設(改修・新設)のための設備設計、工事設計の実施。 ○施工会社への工事発注、必要資材の発注、社内外関係箇所との調整対応の実施。 ○工事施工管理業務の実施。 <変電、送電設備の技術検討業務> ○設備維持管理業務の効率検討、新技術・用品の適用検討、支社業務支援などの実施 ○施工会社、保守会社、メーカ等との協業の実施 ※これまでの業務経験や保有スキルに応じ、業務内容を決定。必要に応じ、送変電研修所(日進市)にて一定期間の研修を実施のうえ、配属箇所にて業務付与を行います。

中部電力パワーグリッド株式会社

企業情報を見る

送変電設備の保守・建設・技術検討業務※第3種電気主任技術者

職種/業界
設備保全 / 電力・ガス
年収
500万円~1,200万円
勤務地
静岡県
資格
第3種電気主任技術者、普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

<変電設備、送電設備の保守・建設業務> 1.保守業務 ○変電所内の設備(変圧器や遮断器等)や送電設備(鉄塔・送電線・地中ケーブル等)の巡視の実施。 ○変電設備、送電設備の健全性を確認するための点検などに必要な資機材の発注および保守会社への手配の実施。 ○変電設備、送電設備の健全性を確認するために保守会社が実施する作業の管理の実施。 ○直営作業の実施(保守業務の一部) 2.建設業務 ○変電設備(変圧器や遮断器等)や送電設備(鉄塔・送電線・地中ケーブル等)の建設(改修・新設)のための設備設計、工事設計の実施。 ○施工会社への工事発注、必要資材の発注、社内外関係箇所との調整対応の実施。 ○工事施工管理業務の実施。 <変電、送電設備の技術検討業務> ○設備維持管理業務の効率検討、新技術・用品の適用検討、支社業務支援などの実施 ○施工会社、保守会社、メーカ等との協業の実施 ※これまでの業務経験や保有スキルに応じ、業務内容を決定。必要に応じ、送変電研修所(日進市)にて一定期間の研修を実施のうえ、配属箇所にて業務付与を行います。

中部電力パワーグリッド株式会社

企業情報を見る

社内通信インフラの保守・管理および工事業務

職種/業界
設備保全 / 電力・ガス
年収
500万円~1,200万円
勤務地
岐阜県
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■同社が保有している電力保安用通信設備(通信線路、マイクロ波無線装置や光伝送装置など)の保守、設計・工事等の発注・管理業務を幅広くお任せします。 【具体的には】  ・保守・工事の計画立案  ・設備の保守・管理業務  ・設計・工事の発注業務  ・設計・工事の管理業務 など (1)電力保安用通信設備の保守・管理に関わる業務 (2)電力保安用通信設備の計画・工事に関わる業務 (3)その他当社の命ずる業務

本田技研工業(二輪事業)株式会社

企業情報を見る

電動・電装システム研究・商品開発におけるテスト・評価エンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,450万円
勤務地
埼玉県朝霞市

二輪EV製品または同社パワープロダクツ製品(ロボット芝刈り機、除雪機、耕うん機など)の開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・商品開発における試作品のテスト・評価業務(テストドライブ、コンポーネント単体評価など) ・EMC、電磁界解析、CAE/CFD解析などのシミュレーション(※シミュレーションを用いた解析のご経験がある方) ・リリース後の電装部品・システムへの市場要求に対する仕様作成対応 ・実験結果について設計チームに連携し、仕様への落とし込み対応 ・電磁波適合性、振動適合性、耐熱耐水性の商品開発 等 上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。 【対象製品】 EVバイクまたは、ロボット草刈り機、ロボット芝刈り機、除雪機、耕うん機、着脱バッテリー式ポータブル電源、発電機など ========================== Honda パワープロダクツ https://www.honda.co.jp/power/ Honda EVバイク https://www.honda.co.jp/motor-ev/ ========================== 【ポジションの魅力・面白み】 ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、完成品一台分を構成する様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、自分のアイデアを形にすることができます。また技術者としての知識・経験を広げることが可能です。 ・敷地内にはテストコースや試作品を作る工場もあり、また顧客やマーケットの声を拾いながら、ユーザーの声を反映した製品開発を行うことができるため、ものづくりの実感を得ることができます。

本田技研工業(二輪事業)株式会社

企業情報を見る

二輪・パワープロダクツ完成機の機能開発エンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,300万円
勤務地
埼玉県朝霞市

世界シェアNo.1のバイク・パワープロダクツ製品の開発部門にて、仕様検討・構築および機能・性能評価・テスト推進を担当いただきます。また、Hondaの二輪車・四輪車が関与する交通事故死者をゼロにするため衝突安全機能の開発を担当いただきます。 二輪車においてはFUNカテゴリーから生活の足になるカブやスクーターなどパワープロダクツ製品では発電機や除雪機など、多種多様なカテゴリーの完成機種を複数ご担当いただく予定です。 業務内容としては、二輪車開発の操縦安定性/商品性/動力性能/強度/ブレーキ/衝突安全の6つの機能区とパワープロダクツ製品の商品開発を担当するPP完成機に分かれており、ご自身の強みを鑑みて担当領域を決定します。 【具体的には】 1)二輪車/PP商品開発、テスト推進 ●量産開発業務:開発チームメンバーと共に機種コンセプト、魅力を具現化する為の仕様検討、机上検討、解析、テストを行い量産図面へ反映します。 ●品質解析業務:市場不具合が発生した場合、品質、サービス、製造部門と連携して現物調査、再現テスト等を行い原因究明、対策検討を行い対策仕様へ反映します。 ●CAE解析:強度、熱、耐久、振動、衝突など(ご経験に応じてご依頼します) 2)衝突安全デバイスの開発 ●二輪車用エアバッグシステムの開発:Hondaは世界で初めて二輪車用エアバッグを量産化したパイオニアです。さらなる小型化や展開を見据えて検知アルゴリズム・展開形状の最適化を進めていきます。 ●衝突形態の解析と構造設計: CAE(コンピューターシミュレーション)を駆使し、さまざまな衝突パターンをシミュレーションします。車体フレームのエネルギー吸収構造の設計などを通じ、人体保護性能を極限まで高めます。 ●実車テスト: 実際に車両を衝突させ、データロガーから得られた数値を解析し、傷害値が基準内に収まっているかを検証します。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

IoT組み込みシステム設計開発・ドライバーソフト開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府高槻市

■BtoB BtoC のIoT開発でトレンド・最新技術を商品化に携わっていただきます。 【具体的には】 【メンバーポジション】 ・組込みLinux OSを用いた商品開発 ・基本設計、詳細設計、設計レビュー ・実装、評価 【PLポジション・スペシャリストポジション】 ・組込みLinux OSを用いた商品開発 ・アーキテクチャ、要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー ・実装、評価 ・組込みLinux技術者の後進育成 【案件事例】 ・レイアウトフリーテレビ開発 ・冷蔵庫カメラ開発 ・ケーブルテレビ向けセットトップボックス(STB) 受信機開発 ・蓄電システムのIoT化(ハード/クラウド部門との連携開発)

本田技研工業(二輪事業)株式会社

企業情報を見る

パワーユニット設計・研究開発

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,200万円
勤務地
埼玉県朝霞市

世界シェアNo.1の同社二輪(内燃機関車)およびパワープロダクツの開発領域にて、内燃機関パワーユニットの設計、研究開発をご担当いただきます。 商品魅力・環境性能・コストのバランスを考慮しながら、各国排ガス規制への対応を含め、排気・後処理系まで含めたパワーユニット全体の最適化に取り組み、世界をリードするICEパワーユニットを創出し続けることがミッションです。 【具体的には】※ご経験とご希望に合わせて下記業務1~4のいずれかをお任せします。 1. 構想設計・レイアウト検討 ・パッケージング: 完成車・完成機コンセプトに基づき、エンジン本体に加え、駆動系、燃料系、吸気・排気システムを含めたパワーユニット全体の構想・配置設計。 ・仕様決定: 出力特性、環境性能(排ガス低減)、振動、サウンド、操作性(ドライバビリティ)などの目標値を設定し、駆動系仕様の組み合わせを含めた総合的な仕様検討。 2. 先進シミュレーションを用いた性能検証 ・CAE/CFD活用: 構造解析、流体解析、燃焼解析などを用いた性能・信頼性の検証。 ・AI・機械学習を活用し、CAE/CFDの予測精度および計算効率を高めるとともに、設計初期段階での性能・信頼性評価の高度化を図る。 3. 実車での実証・評価 ・試作・検証: 試作車や生産準備車を用いた実走行・稼働テストを通じ、エンジン性能に加え、排ガス性能、触媒耐久性、振動・サウンド特性、駆動系を含めた操作性が狙い通りとなっているかの実証。 ・官能評価: 数値化できない「Hondaらしいエンジンサウンド」や「加速フィーリング」の磨き込み。 4. 量産に向けた製造調整・図面化 ・製造技術整合: 自社工場および国内外の部品サプライヤーと連携し、製造コストや作りやすさを考慮した仕様調整。 ・出図: 最終的な製品仕様を反映した詳細設計および図面作成。

プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社

企業情報を見る

アルゴリズム開発/評価<電池制御ソフト>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~1,100万円
勤務地
兵庫県加西市

■車載電池システムの状態推定(SOC、抵抗、電池劣化度、許容電流)に関するソフトのアルゴリズム開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・MBD環境でのロジック設計、シミュレーション評価 ・新電池セル向けパラメータ設定 ・状態推定精度改善 ・クラウドサービス検討(電池劣化推定、ユーザ利用状態に適したパラメータ改善等) (顧客折衝、制御仕様確立のための設計/評価検証、要素技術開発など) <バッテリーマネジメントシステムとは> バッテリーマネジメントシステム(BMS)とは、電池の電圧・電流・温度をリアルタイムで計測することで、 現在の充電量や電池の劣化度、充放電可能量などの状態推定を行うシステムです。 車両全体を統括するECUと情報を交換し、適切にコントロールすることでパフォーマンスの最大化や安全性の担保に寄与しています。 電気自動車において、電池は動力そのものであり、その動きを司るBMSはいわば“頭脳”とも言える部品です。 電池は、使われ方に応じて劣化度や充放電可能量が刻々と変化するため、正しい状態推定を行うためには高度な技術が必要とされています。 だからこそ、BMSの役割は非常に大きく、電気自動車が効率的且つ安全に走行する為には欠かせない存在です。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

車載系組み込み開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府高槻市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ◆メンバーポジション ・車載組込ソフト開発(RTOS系・Linux系) ∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ・車載関係のSI(システムインテグレート)案件開発 ・顧客折衝および諸々の調整業務 ◆PLポジション ・車載組込ソフト開発(RTOS系・Linux系) ∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ・車載関係のSI(システムインテグレート)案件開発 ・顧客折衝および諸々の調整業務 ・既存拡大/既存新規開拓 ◆スペシャリストポジション ・車載組込ソフト開発(RTOS系・Linux系) ∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ・車載関係のSI(システムインテグレート)案件開拓、顧客折衝および諸々の調整業務、既存拡大/既存新規開拓

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

AI/Windowsアプリケーション部門 管理職

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
1,000万円~1,300万円
勤務地
大阪府高槻市

クラウド/アプリ開発を中心としたプロジェクトの管理職ポジションを担当いただきます。 クラウド/アプリ開発に関するプロジェクトの管理、及びお客様との対話いただき要件定義、設計、開発、をサポートをいただきます。 また、メンバの育成、労務管理など組織運営にも携わっていただきます。 <案件事例> 【AI部門】 ・画像生成AIシステム開発 ※精密機器メーカー様案件 ・採血支援システム開発 ※医療機器メーカー様案件 ・血糖値予測AIシステム開発 ※大学様案件 ・AIみぞみるくん ※自社開発案件  その他、AIを用いた「画像認識」と、「物体検知」 など 【Windowsアプリケーション部門】 ・スタジオ向けカメラ制御アプリケーション   ∟遠隔で操作するプロ/セミプロ向けアプリケーション ・モーターの制御・メンテナンスを行うアプリ   ∟ドローンの操作を仮想空間で再現、ドローンカメラでのFPV視点操作も可能 ・研究系アプリケーションの開発   ∟4Kステレオカメラを利用した3D振動計測アプリケーション ・カメラで撮影した写真や動画を管理・編集するアプリ ・3Dスキャンの3Dビュワー/機器動作アルゴリズム開発 ・3D音響空間の可視化・リアルタイム体験の実現

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

組み込み開発部門 管理職

職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング
年収
1,000万円~1,300万円
勤務地
大阪府高槻市

組み込み開発を中心としたプロジェクトの管理職ポジションを担当いただきます。 組み込み開発に関するプロジェクトの管理、及び顧客との対話いただき要件定義、設計、開発、をサポートをいただきます。 また、メンバの育成、労務管理など組織運営にも携わっていただきます。 <案件事例> 【西日本第一技術部】 ・業務用カメラの画像処理 ・車載系カメラの画像処理 ・部屋の片づけ支援   ∟物体検知の動作確認、GPU利用した環境構築 ・野菜完熟度推定   ∟物体検出MMDet動作確認、完熟度推定モデル動作確認、    PyTorchデータセット学習 ・人/動物/物体検知 ・OCR(文字認識) 【西日本第二技術部】 ・VRグラスのSoc立ち上げ ・業務用カメラの開発 ・レイアウトフリーテレビ開発 ・冷蔵庫カメラ開発 ・ケーブルテレビ向けセットトップボックス(STB) 受信機開発 ・蓄電システムのIoT化(ハード/クラウド部門との連携開発) 【西日本第四技術部】 ・生成AI需要に伴い投資活発なデータセンター向けバックアップ電源開発 ・e-Bike(電動自転車)向けデータパック開発 ・プラント向け成語装置開発 ・パナソニックLet's Note   他

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

ハード部門 管理職

職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング
年収
1,000万円~1,300万円
勤務地
大阪府高槻市

組み込み開発を中心としたプロジェクトの管理職ポジションを担当いただきます。 組み込み開発に関するプロジェクトの管理、及び顧客との対話いただき要件定義、設計、開発、をサポートをいただきます。 また、メンバの育成、労務管理など組織運営にも携わっていただきます。 <案件事例> ・IoT機器開発/映像機器開発/配送ロボ開発/ECU基板開発/白物家電開発 ・リチウムイオン電池開発/ポータブルバッテリー開発/蓄電池開発/BMS開発 ・サイネージ開発/プロジェクタ開発/Proカメラ開発 ・PLC開発/サーボアンプ開発

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

開発エンジニア<Windowsアプリ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府高槻市

■同社において以下の業務を担当いただきます 【具体的には】 【メンバーポジション】 様々な技術要素を取り入れながら付加価値を高めた開発の実装をお任せします。 ・機器(カメラ、計測機器、センサー)の制御や連携を行うアプリケーション開発   ∟要件・進捗調整+設計、開発、テスト、導入 【PLポジション】 様々な技術要素を取り入れながら付加価値を高めた開発の実装およびプロジェクトリーダーをお任せします。 ・機器(カメラ、計測機器、センサー)の制御や連携を行うアプリケーション開発   ∟要件・進捗調整+設計、開発、テスト、導入 【スペシャリストポジション】 様々な技術要素を取り入れながら付加価値を高めた開発の実装およびプロジェクトリーダー・後任育成をお任せします。 ・機器(カメラ、計測機器、センサー)の制御や連携を行うアプリケーション開発   ∟要件・進捗調整+設計、開発、テスト、導入

本田技研工業(二輪事業)株式会社

企業情報を見る

電動・電装システム研究・商品開発におけるソフトウェアエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,450万円
勤務地
埼玉県朝霞市

二輪EV製品または同社パワープロダクツ製品(ロボット芝刈り機、除雪機、耕うん機など)の開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・先行技術に関する研究開発 ・商品開発における設計/研究のプロジェクトリーダー ・リリース後の電装部品・システムへの市場要求に対する仕様作成対応 ・各種完成品、部品・モジュール設計、ソフトウェア設計、組み込み制御設計 上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。 【対象製品】 EVバイクまたは、ロボット草刈り機、ロボット芝刈り機、除雪機、耕うん機、着脱バッテリー式ポータブル電源、発電機など ========================== Honda パワープロダクツ https://www.honda.co.jp/power/ Honda EVバイク https://www.honda.co.jp/motor-ev/ ========================== ※主な対象部品 バッテリー、モータ、コンバータ、インバータ、制御ユニット、車載ネットワーク・コネクテッド等の通信/電波系、安全装備類、灯火器・計器類、センサー類、ワイヤーハーネス、発電機等 【ポジションの魅力・面白み】 ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、完成品一台分を構成する様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、自分のアイデアを形にすることができます。また技術者としての知識・経験を広げることが可能です。 ・敷地内にはテストコースや試作品を作る工場もあり、また顧客やマーケットの声を拾いながら、ユーザーの声を反映した製品開発を行うことができるため、ものづくりの実感を得ることができます。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

組み込みセキュリティエンジニア<IoT>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府守口市

■BtoB BtoC のIoT開発でトレンド・最新技術を商品化する際のセキュリティ対策を担当いただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェアの脆弱性評価、暗号化、セキュアブート ・要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー ・実装、評価 ・組込みセキュリティ技術者の後進育成 【案件事例】 ・レイアウトフリーテレビ開発 ・冷蔵庫カメラ開発 ・ケーブルテレビ向けセットトップボックス(STB) 受信機開発 ・蓄電システムのIoT化(ハード/クラウド部門との連携開発)

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

IoT組み込みシステム設計開発・ドライバーソフト開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府守口市

■BtoB BtoC のIoT開発でトレンド・最新技術を商品化に携わっていただきます。 【具体的には】 【メンバーポジション】 ・組込みLinux OSを用いた商品開発 ・基本設計、詳細設計、設計レビュー ・実装、評価 【PLポジション・スペシャリストポジション】 ・組込みLinux OSを用いた商品開発 ・アーキテクチャ、要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー ・実装、評価 ・組込みLinux技術者の後進育成 【案件事例】 ・レイアウトフリーテレビ開発 ・冷蔵庫カメラ開発 ・ケーブルテレビ向けセットトップボックス(STB) 受信機開発 ・蓄電システムのIoT化(ハード/クラウド部門との連携開発)

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

IoT組み込みシステム設計開発・ドライバーソフト開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府門真市

■BtoB BtoC のIoT開発でトレンド・最新技術を商品化に携わっていただきます。 【具体的には】 【メンバーポジション】 ・組込みLinux OSを用いた商品開発 ・基本設計、詳細設計、設計レビュー ・実装、評価 【PLポジション・スペシャリストポジション】 ・組込みLinux OSを用いた商品開発 ・アーキテクチャ、要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー ・実装、評価 ・組込みLinux技術者の後進育成 【案件事例】 ・レイアウトフリーテレビ開発 ・冷蔵庫カメラ開発 ・ケーブルテレビ向けセットトップボックス(STB) 受信機開発 ・蓄電システムのIoT化(ハード/クラウド部門との連携開発)

日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー

スマートファクトリー推進エンジニア<AI・ロボット>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
800万円~1,200万円
勤務地
兵庫県 他

■製造業の未来を創造するスマートファクトリー化を推進し、革新的な生産プロセスを構築する中心的な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・スマートファクトリー化に向けた全体戦略の立案と推進 ・AI・人型ロボットなど最先端技術の調査、導入、実用化 ・新規技術の検証と導入、未来の工場像実現に向けた企画立案 ・メンバーの育成指導、技術ノウハウの共有と組織力強化 ・プロジェクトリーダーとして、計画策定から実行までを推進

本田技研工業(二輪事業)株式会社

企業情報を見る

制御システム開発<EVバイク/パワープロダクツ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,200万円
勤務地
埼玉県朝霞市

電動化が加速する二輪およびパワープロダクツ(除雪機、船外機、発電機等)において、バッテリーパックや充電器を中心とした制御システムのアーキテクチャ設計から実装・検証までをリードいただきます。 【具体的には】ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ■ 制御ECU(ソフト)の設計・評価および実機検証 ・完成機の要求分析・要件定義に基づいた、最適なシステムアーキテクチャの設計および機能配置。 ・完成機統合制御、モーター制御、電力変換、バッテリー・充電制御、保護制御、通信系などに関わるECUの開発(設計・テスト)。 ・実機を用いた検証、不具合解析、および改善活動の推進。 ■ 制御開発プロセスの構築・高度化 ・開発スピードと品質を両立させるための、最適な開発体制や仕組みの構築・改善。 ・機能安全(ISO 26262 等)やサイバーセキュリティなどの法規・規格に適合する体制の整備。 ■ステークホルダーとの連携・プロジェクトリード ・社内の企画、営業、生産、サービス、品質部門と密に連携したモノづくり。 ・国内外の主要サプライヤーや海外拠点との技術的な協業・折衝。 【開発ツール】 開発言語 :C / C++ 使用ツール:MATLAB / Simulink、回路シミュレータ、GitHub 等 分析ツール:CANalyzer、CANoe、HILs、オシロスコープ 等

本田技研工業(二輪事業)株式会社

企業情報を見る

電動・電装システム研究・商品開発におけるエレキエンジニア

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,450万円
勤務地
埼玉県朝霞市

二輪EV製品または同社パワープロダクツ製品(ロボット芝刈り機、除雪機、耕うん機など)の開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・先行技術に関する研究開発 ・商品開発における設計/研究のプロジェクトリーダー ・リリース後の電装部品・システムへの市場要求に対する仕様作成対応 ・各種部品・モジュール設計、電気・電子回路設計 ・電磁波適合性、振動適合性、耐熱耐水性の商品開発 等 上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。 【対象製品】 EVバイクまたは、ロボット草刈り機、ロボット芝刈り機、除雪機、耕うん機、着脱バッテリー式ポータブル電源、発電機など ========================== Honda パワープロダクツ https://www.honda.co.jp/power/ Honda EVバイク https://www.honda.co.jp/motor-ev/ ========================== ※主な対象部品 バッテリー、モータ、コンバータ、インバータ、制御ユニット、車載ネットワーク・コネクテッド等の通信/電波系、安全装備類、灯火器・計器類、センサー類、ワイヤーハーネス、発電機等 【ポジションの魅力・面白み】 ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、完成品一台分を構成する様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、自分のアイデアを形にすることができます。また技術者としての知識・経験を広げることが可能です。 ・敷地内にはテストコースや試作品を作る工場もあり、また顧客やマーケットの声を拾いながら、ユーザーの声を反映した製品開発を行うことができるため、ものづくりの実感を得ることができます。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

組み込みセキュリティエンジニア<IoT>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府高槻市

■BtoB BtoC のIoT開発でトレンド・最新技術を商品化する際のセキュリティ対策を担当いただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェアの脆弱性評価、暗号化、セキュアブート ・要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー ・実装、評価 ・組込みセキュリティ技術者の後進育成 【案件事例】 ・レイアウトフリーテレビ開発 ・冷蔵庫カメラ開発 ・ケーブルテレビ向けセットトップボックス(STB) 受信機開発 ・蓄電システムのIoT化(ハード/クラウド部門との連携開発)

シャトルマネジメント

職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
600万円~1,300万円
勤務地
東京都千代田区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・MPW(シャトルロット)の企画・運用・スケジュール管理 ・設計顧客(ファブレス、研究機関等)との技術・進行調整窓口 ・社内プロセス改善、MPWサービスの高度化提案 【MPWとは】 MPW(Multi-Project Wafer)、別名シャトルロットは、半導体製造において「1枚のシリコンウェハを複数のユーザーやプロジェクトでシェアして製造する方式」を意味します。通常、半導体の製造には膨大なコスト(特に回路を転写するための「マスク」代)がかかりますが、これを「相乗り」することで1社あたりの負担を抑える仕組みです。 ※定期的に運行され、複数の乗客(設計データ)を乗せて目的地(物理的なチップ化)へ運ぶ様子が、定期便のバスや宇宙船の「シャトル」に似ていることから上記のように呼ばれています。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

組み込み開発エンジニア<カメラ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府守口市

■RTOS(リアルタイムOS)でのカメラの組み込み開発の実装をお任せします。 【具体的には】 ・イメージング機器のソフトウェア開発担当   ∟要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価 ・顧客折衝・見積書作成 【案件事例】 ・デジタルカメラ/業務用カメラ/レンズソフトウェア開発   ∟フォーカス制御、ズーム制御、光学手ブレ補正、IRIS制御 ・白物家電ソフトウェア開発   ∟ソフト更新、レシピデータDL、IoT ・車載機器(車載カメラ)ソフトウェア開発   ∟AE(露出制御)、AWB(色補正)、AF(ピント調整)、画質補正 ・医療機器ソフトウェア開発 ・産業機器ソフトウェア開発 ※イメージング商品/生活家電の製品開発に携わることが可能です

本田技研工業(二輪事業)株式会社

企業情報を見る

次世代二輪HMI・IVIシステム開発

急募
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
650万円~1,300万円
勤務地
埼玉県朝霞市

世界シェアNo.1の同社二輪領域にてHMI/IVI製品の開発をご担当いただきます。二輪におけるHMIデバイス(IVI、音声入力デバイス、TFTメーター等)のシステム開発・設計を主導いただきます。単なるハードウェア設計に留まらず、車両ネットワーク(CAN等)を介した制御システム全体の整合性を図り、次世代のコネクテッド体験(RoadSync等)を具現化するポジションです。 【具体的な業務】 ●システム仕様検討: 商品企画やデザイン部門からの商品要求を、車体システム・部品/機能レベルへブレークダウン。コスト・技術・法規等の観点から実現可能な要求仕様を作成し、関連部門との合意形成を図ります。 ●サプライヤとの要求仕様整合・検証: ソフト・ハード両面から作成した要求資料を、サプライヤへ提示。設計段階での仕様整合(デザインレビュー)および、サプライヤから提出された設計成果物の妥当性検証を行います。 ●単体ユニット・完成車での統合評価: 試作ユニット単品の機能検証に加え、実車を用いたシステム間の通信・動作検証(HILS/実車評価)を行い、市場品質要求レベルまでの作り込みを完遂します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発システムについて】 Honda RoadSync 紹介サイト | Honda公式サイト https://www.honda.co.jp/RoadSync/?msockid=29bf3c0c951965cb2e522a4394a064e9 Honda RoadSync 技術解説|テクノロジー|Honda公式サイト https://global.honda/jp/tech/Honda_RoadSync/

テトラ・アビエーション株式会社

企業情報を見る

構造設計エンジニア<空飛ぶクルマeVTOL/GoFly受賞>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
480万円~1,200万円
勤務地
埼玉県戸田市

航空機(eVTOL)の構造系開発における、初期設計から詳細設計、強度解析、製造、検証に⾄る⼀連の開発プロセスをリードしていただきます。 【具体的には】 ・航空機の⼀次構造・⼆次構造(降着装置や動翼機構も含む)の設計および強度解析(⼿計算およびFEAを使⽤) ・構造様式や荷重パスの検討、各種⾦具・ファスナー等のサイジング、詳細設計等 ・ 航空機の全体システムへの理解を踏まえ、各チーム(空⼒、⾶⾏制御、パワートレイン、アビオニクスなど)と連携しながら、構造要件を効果的にまとめる ・ 荷重条件の算出 ・ 設計開発に関連するドキュメント(設計書、試験計画、解析報告書など)の作成とレビュー ・ 設計検証⽅法の提案と実施 ・ 製造プロセスの統括⼜は連携 ※飛行テストの際には、福島県への出張が発生するケースがございます。 【本ポジションの魅力】 GoFly賞を唯一受賞した日本発eVTOLスタートアップにて設計・強度解析から製造・飛行試験まで一貫して携われ、最先端の“空飛ぶクルマ”開発をリードできるポジションです。 累計約6.7億円の資金調達実績を持ちロボットテストフィールドを拠点に量産・社会実装へ加速しています。裁量の大きい少数精鋭の開発環境で、未来の空のインフラづくりに挑戦できます。 【製品特徴】 「移動」をより便利で快適にするための、eVTOLを開発しています。 同社の機体は、飛行距離が100キロメートル前後と競合と比べて長い飛行を想定し、小型航空機のような、ヘリコプターのプロペラと飛行機の翼が一体となった機体の開発が軸となっています。GoFly参戦を通じて獲得した技術や飛行許可取得に関するノウハウは、同社だけの文化です。日米の規制当局や産業界と緊密に連携を取りながら、eVTOLに関する法整備にもリーディングカンパニーとして積極的に関わっています。

本田技研工業(二輪事業)株式会社

企業情報を見る

二輪・パワープロダクツ事業の機種開発における技術評価業務

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,190万円~1,530万円
勤務地
埼玉県朝霞市

世界シェアNo1(シェア率40%)のHondaの二輪パワープロダクツ事業において、技術・商品に関するエキスパートとして、技評検定の検定員および各機種開発におけるスケジュール調整や技術的検証をお任せします。また、各専門領域の知見をとりまとめ、開発現場へフィードバックすることで、ものづくりの質の向上に貢献いただきます。 開発スピードの向上が求められる中、開発品質・製品品質の向上との両立が重要な課題となっています。技術領域で培った経験を、より広い視点で活かし、製品全体の品質向上に関わりたい方に適したポジションです。 【業務内容】 機種開発における技評イベントのタイミングで、各専門領域のエキスパートと連携し、以下業務を担当いただきます。 ■技評イベントにおいて、技術達成度の検定を実施 ■担当機種の技評に関するコーディネートおよび検定責任者業務 ■担当専門領域における暗黙知の体系化と、開発ノウハウとしてのフィードバック エンジン、燃料系、駆動系、強度、信頼性検証、衝突安全、商品機能、電装・制御など、幅広い領域のエキスパートが活躍しています。 【魅力・やりがい】 自身の専門知識・経験を、複数機種にわたるものづくりの質向上に直接活かすことができます。 また、開発部門とは異なる立場で、製品品質の最終判断に関与できる点も特徴です。第三者の視点から品質を見極め、「ダメなものはダメ」と判断する品質保証の最後の砦として、大きな責任とやりがいを感じられるポジションです。 高い専門性に加え、複数領域を俯瞰しながら判断する力が求められるため、技術者としてさらなる成長を実感できる環境です。

ネットワークインフラ事業も手がける外資系通信機器メーカー
ネットワークインフラ事業も手がける外資系通信機器メーカー

電気電子回路設計<ミドル・シニアエンジニア >

外資系企業
転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 半導体製造装置
年収
700万円~1,800万円
勤務地
千葉県

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)産業機器制御に関連する電気制御システムの設計・開発(電控BOX:コントローラ、モータドライバ、各種インターフェースおよび保護回路設計を含む) (2)CPUまたはSoCを含む電子回路(ロジック回路およびアナログ回路)の設計検証(性能評価およびデバッグを含む) (3)基板(Board)の試験・評価環境の構築(試験方案の策定、試験プラットフォーム構築、データ収集・分析を含む)および不具合解析・基板改修対応

パナソニックコネクト株式会社

企業情報を見る

機構開発エンジニア<センシング機器>

職種/業界
機械設計 / 電子部品
年収
710万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■社会インフラを支える製品開発で、顧客折衝から量産までを主導し、高度な技術課題を解決していただきます。 【具体的には】 ・カメラやセンサーを使用したセンシング機器の筐体・機構設計 ・顧客仕様(設置環境・安全要求)を踏まえた構想設計、詳細設計 ・試作・評価(信頼性試験、品質検証)および不具合対策推進 ・量産化に向けたコストダウン、部品共通化、組立性改善 ・国内外サプライヤー(板金・樹脂・金型)との技術連携・調整 ・営業・SEと連携し顧客との仕様検討・技術折衝への参画 ・買入品評価および品質見極め(外部パートナー開発品含む) <キャリアパス> 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。

組み込みソフトウェアエンジニア<クライアントSSD>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

海外子会社に開発を委託しているPC向けSSDのファームウェア開発の委託管理を担当します。開発チームが実施する要件分析から設計、実装、テストまでの開発プロセス全体を監督し、プロジェクトの進捗管理や品質管理を実施します。新製品の開発に向けては、顧客からの新しい要求、最新の技術動向や競合分析を通じて、製品に搭載する新機能について技術検討を行います。 【具体的な仕事内容】 現在、PC向けSSDのファームウェア開発は台湾の子会社に委託しています。入社後は、いずれかの製品開発に携わり、以下の業務を行っていただきます。 A)設計・開発管理: 台湾子会社の開発チームと連携し、要求分析や設計方針の決定に関与します。主要なマイルストーンと評価基準を設定し、プロジェクトの進捗をモニタリングします。 B)テスト管理: 開発したファームウェアの品質を確保するために実施するテスト計画策定に関与し、テスト実施を監督します。テスト結果に基づき、必要な修正を指示し、品質向上に貢献します。 C)コミュニケーション: 定期的にステークホルダーにプロジェクトの進捗を報告します。問題発生時は迅速に対応し、適切なソリューションを提案します。 D)継続的なプロセス改善: 開発プロセスをより効果的にするための提案を行い、実行に移します。業務の効率化や品質向上を目指し、ベストプラクティスを導入します。 【使用ツール】  開発言語/環境、ツール:C/C++, Python, Linux, Windows, ARM Coretexシリーズなどの組み込み向けプロセッサ, ARM DS, IAR compiler, Redmine, Jira, Git など

溶接技術を主とする生産技術開発

転勤なし
職種/業界
生産技術 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
580万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市鶴見区

■蒸気タービンプラントの設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署:技術本部 総合研究所 JFEエンジニアリングの多岐に亘る事業を支える、①新規事業の創出や既存事業の競争優位に資する技術開発の企画・立案・推進と②先端技術の発掘・獲得・新規価値創出、を担う研究開発組織です。 ■お任せする業務内容: 同社パーパス ”くらしの礎を「創る」「担う」「つなぐ」Just For the Earth” を指標に、多様な商品・技術に対して以下のような研究開発を取り組む。 ・多様な商品に対応した溶接施工法の開発、実用化 ・工場での生産、建設現場での施工に関する生産技術の開発 具体的には、予算規模 数千万円~数億円/年の研究開発テーマを商品本部や社外研究機関等と連携しながら、研究開発テーマの提案・推進をしていただきます。開発テーマの企画・立案段階では、技術・マーケット調査、実用構想の立案などを行います。開発過程では、実施計画の立案、技術開発、試験の実施・検証などを行います。実用化段階では、事業部と協力して開発技術の実装に携わります。 ■仕事の進め方: 研究開発テーマは、企画立案者を中核に数名の研究員で取り組みます。担当テーマは、1つに専従することはほとんどなく、複数を同時並行で進めるケースが多いです。働き方は、担当テーマの状況に応じて、出社と在宅を組み合わせています。 ※出張頻度:担当テーマに依る(0~週単位/月) ※月平均残業30時間程度

技術開発マネージャー<産業用X線CT装置>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
694万円~1,453万円
勤務地
茨城県日立市

■産業用X線CT装置の製品設計開発全般を担当いただき、顧客の要望を反映した仕様取りまとめ・設計推進と進捗管理を行っていただきます。 顧客と密接に連携しながら課題を具現化・システム化するプロジェクトを主導し、イノベーション戦略や新規製品・サービス開発を推進します。撮像の受託分析サービス対応や、突発的な保守対応にも関与し、装置納入後も含めた一貫した価値提供に携わります。同ポジションは、若手中心のチームにおいて工程・技術・組織の取りまとめを担う中核ポジションです。 【具体的には】 <概要> 同部門は他部門から移管され、現在は非破壊検査領域の強みを活かし、重工・研究機関など他業界への展開拡大を目指しています。製品は顧客ニーズに応じた個別カスタマイズが前提であり、システム納品まで含めると1台あたり概ね10億~20億円規模となります。特に高出力領域(9kV級)では国内でも限られた提供体制を有していて、独自性の高い事業です。開発は受注前の要件定義段階から顧客と並走し、製品化まで3~4年、受注後は約1~2年で納入に至ります。 <職務詳細> イノベーション戦略やロードマップ策定、新規製品およびサービスの構想・開発に主体的に関与し、製品の将来像を描く役割を担います。 顧客と直接対話しながらシステム化・具現化を推進するため、課題抽出から要件定義、設計、納入まで一貫して関与できる点が特徴です。 また、別部門が担う市場調査・事業企画と連携しながら、製品・サービスの価値設計や事業化にも関わっていただきます。 プロジェクトは年間10~20件程度で、個別案件ごとのカスタム設計に加え、受託分析サービス(装置導入前の検証用途)や納入後の保守対応も含めた幅広い業務を担当いただきます。仕様検討~構想設計は社内中心で行い、詳細設計や一部開発は外部パートナーと連携します。

生産管理

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県岡崎市

工場生産管理の新製品生産準備・量産製品の担当として顧客の要望する納期・量を確保し、生産活動が効率的に行われるよう、計画の立案と課題解決を推進して頂きます。 【具体的には】 入社してから仕事を覚えるまでの期間(約1年)は先輩社員がOJT(1on1)形式で支援していきます。業務内容は以下になります。 ・新製品立ち上り時の工場生産準備の推進と日程管理 ・長期計画に基づいた工場生産体制の立案と課題解決の推進 ・短期的な顧客需要に基づいた工場生産体制の立案と課題解決の推進 ・生産計画に基づいた部品手配の管理 【業務のやりがい】 ・車両メーカー、サプライチェーン、製造現場など直接感謝される機会が多いため、成長を実感することができる。 ・製品の製造現場に近い部署で直接現地・現物・現認できる環境の中で知見を広げることができる。 ・工場を牽引する部署として工場の様々な部署の知識が得られ、今後のキャリアの幅が広がることができる。 ・海外拠点で即戦力になるので、海外赴任ができる可能性がある。

ソフトウェアアプリケーションエンジニア

外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
440万円~1,100万円
勤務地
東京都品川区 他

■自動車メーカー、Tier1に対し、自動量産コード生成、AUTOSAR、および仮想化されたECUを含むSoftware-in-the-Loopシミュレーションの分野における同社のソフトウエア製品を使用したエンジニアリング作業を実施します。またカスタマートレーニングやカスタマーサポートを含む各種サービスを提供する役割も担います。 【業務詳細】 ■ エンジニアリングプロジェクト(コア業務) ・受注前:顧客要求の技術分析・提案 ・受注後:プロジェクトリーダーとして全体推進、キックオフおよび進行管理 ・導入フェーズ:SIL環境構築、国内外エンジニア(ドイツ本社含む)との協業 ・導入後:受入テスト支援、安定稼働に向けた技術サポート ■ 技術デモ・PoC・マーケティングイベントへの参画 ■ カスタマートレーニング ■ カスタマーサポート(高度案件)

工場生産管理スタッフ<自動車部品>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県岡崎市

パワートレイン製品の生産管理領域において、工場のコントロールタワーとして生産計画の立案と関係部署との調整を担い、安定供給と生産体制の最適化を推進します。電動化製品を含む多様なラインを統括し、生産全体の最適化をリードします。 【具体的には】 顧客需要に基づく生産計画の立案および生産体制の構築を担い、部品手配・在庫管理を通じて関係部署と連携しながら安定供給を実現します。新製品立ち上げにおける生産準備や日程管理を担当し、製造・調達・物流など多部門を巻き込みながら工場の変化を推進します。生産トラブルや需給変動に対して現地現物で対応し、周囲と協力しながら課題解決と継続的な改善活動をリードします。関係部署との調整やプロジェクト推進に加え、先輩社員のサポートやチームのフォロー体制のもと、生産管理の仕組み改善やDX推進にも取り組みます。 【業務のやりがい】 同社では、100年に一度と言われる自動車業界の変革期の中で、電動化製品からAT・MTまで幅広い製品を、顧客のニーズに応じて生産・供給しています。市場環境の変化に対応するため、生産工程の再編や新製品立ち上げを同時に進めており、工場生産管理はその中核として生産を支えています。自ら立案・調整した生産計画や改善が、工場の動きとしてダイレクトに反映される点がこの仕事の魅力です。また、自身が関わった製品が世界中の顧客に届けられる実感を得られることも、大きなやりがいの一つです。

信頼性検証/評価エンジニア<次世代SSD製品開発>

職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

■新規開発したSSDのハードウェアおよび長期信頼性のテストをする業務の実務および取りまとめを担当していただきます。顧客の要求に基づく製品要求仕様を理解し、必要なテスト項目を選定した上でテスト項目を策定・実行します。なお新機能等の新しい製品要求に対しては、新規にテスト設計・開発を行う場合もあります。また、評価を委託している場合については評価委託先に対して評価の実行および結果の報告を指示依頼し、最終レポートにまとめる業務もご担当いただきます。 【具体的には】 ■新規開発SSDの信頼性評価業務 ・信頼性評価における基本方針(考え方)の策定 ・評価手法の確立、および妥当性の検証 ・評価結果のとりまとめ ・評価委託先への評価実行指示、結果の収集、および妥当性の検証 ■評価結果の分析および不具合発生時の不具合解析指針の策定 ■社内関連部署とのタイムリーな情報共有/連携 【使用ツール】  ・長期信頼性評価装置(RDT装置) ・Python/R/Spotfireなどの統計処理ツール 【業務のやりがい・魅力】 同社で開発製造しているNANDフラッシュメモリを搭載する強みを生かした業界最先端のSSD製品開発に携わり、次世代の業界標準に合致した製品の検査手法を提案、確立するチャレンジングな業務となります。また、海外との協業も多く非常にグローバルな環境でスキルアップが可能です。

...

...

...

...

サービス紹介

コンサルタント紹介転職サポート申込お問い合わせ

業界/職種別特集

[IT・通信]

[製造業]

メーカー (機械・電気)

[自動車販売・整備]

勤務地から求人を探す

[北海道エリア]
北海道
[東北エリア]
青森県岩手県宮城県秋田県山形県福島県

年収から求人を探す