東証プライム、130年以上歴史を持つ日系非鉄金属メーカー
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技術職（機械・電気）／フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報
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車載用電装品に強みを持つ、外資系自動車部品メーカー
車載用電装品に強みを持つ、外資系自動車部品メーカー
Regional Software Delivery Leader
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
1,500万円～2,000万円勤務地
神奈川県同社にて、日本の全自動車メーカー（顧客）向け製品ラインを統括するリージョナル・ソフトウェア・デリバリー・リーダーを担当いただきます。ソフトウェア顧客デリバリー組織のリーダーとして、予算・品質・納期（QCD）を満たした確実なソフトウェア開発・実行戦略を推進する重要なポジションです。 【具体的には】 ・国内の全自動車メーカーのソフトウェア担当窓口と強固な関係を構築し、課題を的確に把握した上で、自社のプラットフォームソリューションへの誘導や最適な納期・コスト・要件の交渉・調整を行います（時間割合25%） ・全プログラム共通の標準ガイドラインに沿って、プロジェクト計画の立案、進捗トラッキング、依存関係の管理、および課題発生時のエスカレーションメカニズムを標準化・実行します（時間割合25%） ・プロジェクト計画における予算・目標の策定、リソースの最適化やコスト抑制策を実行し、要件変更に伴うコスト影響を評価して予算超過を防ぎます（時間割合20%） ・各プロジェクトのソフトウェア成熟度を予測・監視し、品質目標の達成に向けたプロセス改善（測定・分析）やリスク軽減措置を主導します（時間割合20%） ・メンバーのプロジェクトマネジメントスキルや顧客固有要件への理解度を深めるトレーニングを推進し、各プロジェクト間でのベストプラクティス共有を支援します（時間割合10%）
東証プライム上場、トヨタ系列の内装部品システムメーカー
東証プライム上場、トヨタ系列の内装部品システムメーカー
車室内製品の制御システム用の回路設計、アートワーク設計
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
540万円～900万円勤務地
愛知県■同社にて、自動車用シートの先行開発業務をご担当いただきます。（自動車の車室内製品(シート・空調・イルミ等)の制御システム用の回路設計、アートワーク設計） ※ご自身の経験を活かせる職務からご担当いただく予定です。 【具体的には】 車両のシート/インテリアの中にある、モータやソレノイド、バイブレータ、LEDなどの電気負荷を駆動する回路やスイッチやセンサ等の信号を処理する回路 を処理する回路の設計、 アートワークの設計を行います。 また、簡易的な基板試作/素子実装、動作確認/EMCや過電圧過電流の評価を自ら行える環境が有り、それらをする中で結果を見ながら回路/アートワークの対策設計を行います。 並行してソフトウェアエンジニアと一緒に仕様の整合、マイコンの選定を行います。 ■柔軟な働き方 社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。
東証プライム上場、トヨタ系列の内装部品システムメーカー
東証プライム上場、トヨタ系列の内装部品システムメーカー
車室内製品向けECU基盤・BSW/連携開発
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
540万円～900万円勤務地
愛知県■同社にて、自動車用シートの先行開発業務をご担当いただきます。（車室内製品向けECU基盤・BSW/連携開発） ※ご自身の経験を活かせる職務からご担当いただく予定です。 【具体的には】 シート、空調、イルミネーションなどの車室内製品を支える車載ECU基板およびBSW（Basic Software）を中心とした組み込みソフトウェア開発を担当します。ユーザおよびOEMの期待を実現するため、ECUとしての基本的な振る舞いや責務を定義し、アプリケーションソフトウェアが安定して動作するための基盤ソフトウェアを構築します。開発は構想段階から量産を見据えた検証まで一貫しており、各開発フェーズにおいてECU基盤・BSWの観点から求められる役割を担います。 ■柔軟な働き方 社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。
プライム上場、グローバルに展開する日系音響機器メーカー
プライム上場、グローバルに展開する日系音響機器メーカー
東証プライム上場、トヨタ系列の内装部品システムメーカー
東証プライム上場、トヨタ系列の内装部品システムメーカー
制御ソフト先行開発・検討＜車室内製品向け＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
540万円～900万円勤務地
愛知県■同社にて、自動車用シートの先行開発業務をご担当いただきます。（車室内製品向け制御ソフト先行開発・検討） ※ご自身の経験を活かせる職務からご担当いただく予定です。 【具体的には】 シート、空調、イルミネーションなどの車室内製品を対象に、車載ECU向け組み込み制御ソフトウェアの先行開発を担っていただきます。主眼は量産対応ではなく、プロトタイプ開発を通じて新しい機能や価値が市場やOEMに受け入れられるかをクイックに検証し、製品化に向けた技術的な実現可能性を見極めることにあります。 先行開発フェーズでは、限られた期間の中で仮説を立て、試作・評価を繰り返しながら、制御方式やソフトウェア構造の妥当性を検討します。既存技術にとらわれず、BSWやミドルウェア、OSを含む基盤ソフトウェア領域においても、新しい技術やアーキテクチャの検証・習得を進め、将来の量産開発につながる技術的な土台を構築します。 また、ECUハードウェアや周辺デバイス、車両システムとの関係を意識しながら、ソフトウェア観点での課題抽出や技術判断を行い、社内関係部署やOEMと議論を重ねつつ開発を推進します。上級SEとして、単なる実装にとどまらず、次の量産フェーズへつなげる役割を担っていただくポジションです。 ■柔軟な働き方 社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。
東証プライム上場、トヨタ系列の内装部品システムメーカー
東証プライム上場、トヨタ系列の内装部品システムメーカー
制御ソフトウェア開発＜車室内製品向け＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
540万円～900万円勤務地
愛知県■同社にて、自動車用シートの先行開発業務をご担当いただきます。（車室内製品（シート・空調・イルミ等）向け制御ソフトウェア開発） ※ご自身の経験を活かせる職務からご担当いただく予定です。 【具体的には】 シート、空調、イルミネーションなどの車室内製品向け車載ECUの組み込み制御ソフトウェアを量産レベルで完成させ、品質・安定性を確保する役割を担っていただきます。主に 量産フェーズを対象とし、実機評価や試験を通じて顕在化する課題に対し、組み込みソフトウェアの観点から原因解析および是正対応を主導します。 リアルタイム性や信頼性を考慮した制御ロジックやソフトウェア構造を踏まえ、設計内容の見直しや実装改善を行い、量産品質の作り込みを進めます。ECUハードウェアや周辺デバイス、車両システムとの整合を意識しながら、安定動作を実現するための調整・検証を実施します。 また、社内関係部署やOEM、サプライヤと連携し、技術的な判断や調整を行いながら、量産開発をリードするSEとしてプロジェクトを推進します。量産後や次世代製品への展開を見据えた改善提案も含め、経験と設計理解を活かして品質向上に貢献していただくポジションです。 ■柔軟な働き方 社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。
アマゾンジャパン合同会社
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物流設備メンテナンスシニアエリアマネージャー
外資系企業
職種/業界
設備保全 / 倉庫・梱包年収
1,450万円～1,550万円勤務地
佐賀県鳥栖市■Amazonのフィルメントセンター（FC）における、設備のメンテナンス業務、マネジメントをご担当いただきます。 <具体的には> ・物流設備の安全性、生産性、稼働率等を向上させるための設備管理と他DSへの展開 ・影響度の大きい設備トラブルの要因分析・対策及び他サイトへの展開 ・KPI測定・評価に基づくレポート作成・発行およびKPI指標の継続的な改善 ・新規DSの常駐職場環境の準備・整備（備品、工具、詰所など） ・Area Manager (日勤)、Sr. Technician（日勤・夜勤2直シフト）の業務管理 ・新規保全技術の導入プロジェクトの推進と安全で効率的な保全ができる取り組みの推進 【取り扱う設備の一例（サイトによって異なります）】 ■搬送設備（一般的な搬送ローラーコンベア） ■仕分け設備（商品を搬送しながら自動で仕分けし搬出するコンベア） ■ラベル貼り付け設備（搬送されている商品を自動でスキャンしラベルを貼り付けする設備） 【勤務体系：日勤（フルフレックス）】 9：00～18：00（土日祝休み）
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
フォスター電機株式会社
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品質保証＜車載音響製品＞
職種/業界
品質保証 / 自動車部品年収
550万円～760万円勤務地
東京都昭島市■車載スピーカの品質保証業務を担当していただきます。 品質保証は、製品の企画から関わり、製品が販売された後のアフターサービスやクレーム対応までもがその業務に含まれます。 業務は各部門と連携し開発から量産、品質体制のマネジメント、海外の協力工場のフォローなど多岐にわたり担当していただきます。 【具体的には】 ・新製品開発時の品質保証活動 ー製品承認 ・製品に対する品質不良の是正対応や予防活動 ・顧客からの返却品の現品解析 ー工場が作成したクレーム報告書の添削、指導 ー欧州・北米販売会社と製造工場間でのやり取りのサポート ・同社工場（ベトナム、中国等）への品質改善指導
プライム上場、グローバルに展開する日系音響機器メーカー
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アプリケーションアーキテクチャ設計＜ 自動運転・先進運転支援システム＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
650万円～950万円勤務地
東京都中央区■自動運転、先進運転支援システムのアプリケーション仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・HWリソーセス管理、アプリ要件管理、スケジューリング設計／検証 ・SoC内コア機能配置検討、SWC間接続IF管理 ・ECU実機や実車の計測ログの解析、不具合解析 【業務の魅力】 ・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。 ・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます。 ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。 【組織のミッション】 同社は自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を生かし、アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。その中で先進安全技術2部では、先進安全システムにおける予防安全アプリケーションの設計開発を行っています。量産向けのアプリケーション開発や、AIによるクルマの知能化により予防安全技術を強化する取組みも行っています。
フォスター電機株式会社
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機械設計＜車載用スピーカー＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
550万円～840万円勤務地
東京都昭島市■同社にて車載スピーカーの機構設計を担当していただきます。 将来的には音響設計・海外工場での量産立ち上げ業務をお任せするため、業務を一貫して経験することができます。 【具体的には】 ・開発計画に基づく顧客および社内関連部門との調整 ・スケジュールに沿ったスピーカーの試作図面の作成 ・試作および音質評価の実施、評価結果に基づく図面修正 ・仕様確定後の量産金型設計図面の作成 ・量産立ち上げに向けた生産準備 将来的には音響設計や海外工場での量産立ち上げなど、開発から量産まで一貫して携わっていただきます。 ※海外出張、海外出向の可能性があります。 【魅力】 世界の車の3台に1台が採用している車載スピーカーを開発段階から量産化まで一貫して携わることができるます。 製品が形になるまでの全工程を経験でき、設計者としてのスキルを着実に磨ける環境に加え、希望があれば海外での業務にもチャレンジできるため、グローバルなキャリア形成も可能です。
本田技研工業株式会社
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生産準備・仕様管理＜製品仕様・部品データ＞
職種/業界
生産管理 / 自動車（四輪・二輪）年収
590万円～1,090万円勤務地
熊本県菊池郡大津町■二輪・パワープロダクツ製品の製造における、精度の高い一台分部品表のデータ構築を行うと共に、データ構築に必要な情報収集と関連部門との調整業務をお任せします。 【具体的には】 （1） 一台分部品表の維持・管理：開発部門より発行された図面、部品表に対し、生産に必要な情報を付加し、精度を維持する （2）新機種開発チームへの参画：開発、生産、購買など関連部門と量産に向けた部品製造指示の調整 （3）海外拠点への部品表維持・管理サポート：海外拠点支援依頼に基づき部品表の構築とシステム導入支援 【研修・キャリアパス】 入社後はOJT研修を通して、仕様管理の基本を習得いただき、部品表システムを覚えていただきます。 将来的には新機種のプロジェクトリーダーや同社で導入される生産管理システムのプロジェクトへ参画することも可能です。 【やりがい、魅力】 仕様、生産に関わる共通言語としての部品表や図面管理業務の習得ができます。 その為、将来、生産管理システム全般に渡る業務への拡大が期待できるポジションです。
電気技術職＜大型冷凍機＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業年収
500万円～1,000万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区■原子力向けターボ冷凍機の電気技術をご担当いただきます。 【具体的には】 ・制御盤設計業務(リレー・調節計を使用) ・計装品選定業務(センサ等) ・ターボ冷凍機制御設計(ロジック図作成し、電気図面へ展開) ・ターボ冷凍機メンテナンス業務、サービス工事の提案（仕様のアップグレード、代替部品の選定、改造図面・要領書の作成） 【魅力・やりがい】 原子力向けの設計業務は、ひとつひとつの設計を確実に実施、積み上げて、冷凍機やプラント工事を完成させる、大変やりがいのある業務です。 特に更新機については、設計の初期段階から、実機評価(冷凍機運転)、機器の据付まで一貫して対応することができ、大きな達成感が得られます。 また、原子力向け工事は、開発期間が比較的長く、じっくり取り組むことができ、今後長期にわたって予定されているので、安定したキャリア構築が可能です。
外資系大手自動車部品システムサプライヤー
外資系大手自動車部品システムサプライヤー
製品開発＜熱交換器／熱マネジメント製品＞
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
400万円～700万円勤務地
群馬県■大手自動車部品メーカーのエンジニアリング・スペシャリストとして、熱交換器などの熱管理製品のアプリケーション開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・グローバル完成車メーカー向けの車両開発プロジェクトに参画し、製品開発を主導する ・競合他社製品のベンチマーキング活動および分析を実施する ・製品設計の最適化およびソリューションの提案を行う ・最新の業界動向や技術革新を継続的に調査し、開発に反映させる 【やりがい・魅力】 ・モビリティの未来を変革する製品開発チームで働く機会がある ・革新と製造の卓越性に基づいた環境で、より大きく、より良く、より大胆なインパクトを与えることができる
外資系大手自動車部品システムサプライヤー
外資系大手自動車部品システムサプライヤー
生産技術・プロセス設計＜排気システム＞
外資系企業
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
400万円～700万円勤務地
群馬県同社の生産技術スペシャリストとして、排気システムのプロセス設計を担当いただきます。 安定した品質、効率的なプロセス、最短のリードタイム、および環境への配慮を維持しながら、競争力のある生産準備を行うことがミッションです。 【具体的には】 ・新規エキゾースト製品の生産プロセス設計（アッセンブリー、パイプ曲げ、マフラーボックス製造、キャタリスト・キャニング、スピニング、プレス工程など） ・日本国内プロジェクトのリーダーとして、他部門スタッフと調整しながらクロスファンクショナルチームを牽引する ・社内標準に基づき、グローバル拠点向けの新製品用設備、治工具、金型の準備および技術サポート ・各地域の生産技術スペシャリストと連携した、グローバル拠点への新設備・治工具・金型の導入および据付サポート ・据付完了後の設備、治工具、金型の地域担当者および製造部門への引き継ぎ ・量産開始（SOP）までのプロジェクトサポートを行い、安全かつ安定した量産を確実にする ・活動を通じて得られた経験や知識に基づき、新規標準の策定や既存標準の更新を行う ・将来技術の開発や、現在の技術課題を解決するための特別活動への従事
外資系大手自動車部品システムサプライヤー
外資系大手自動車部品システムサプライヤー
生産技術・工程設計＜熱交換器／熱マネジメント製品＞
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
400万円～700万円勤務地
群馬県■同社の製造エンジニアリング部門において、プロセス設計の作成、熱マネジメント製品の競争力ある生産準備、および安定した品質、効率的なオペレーション、環境への配慮を維持するプロセス設計の確保を担当いただきます。 【具体的には】 ・樹脂成形を含む新規プロジェクトに向けた製造プロセスの設計 ・国内プロジェクトのリーダーとして、他部門と連携し、プロジェクトを牽引する ・海外拠点の基準に準拠した、射出成形機や金型を含む新規プロジェクトの製造プロセスの準備とサポート ・各地域の専門家と協力し、グローバル拠点の新規プロジェクトにおける設備の設置とサポート ・設置された設備を現地の担当チームへ引き継ぐ ・安定した量産を確保するため、生産開始までの新規プロジェクトに対するサポートの提供 ・活動から得られた知見に基づき、標準の作成や更新を行う ・将来の技術開発や技術的課題の解決に向けた活動への従事 【ポジションの魅力】 やりがいのあるエンジニアリング環境：モビリティの未来を変革する製造エンジニアリングチームで働く機会があります。 成長と学習のサポート：新しい環境にスムーズに適応するためのオンボーディングや、スキルアップを目的としたトレーニングプログラムが用意されています。
世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー
世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー
DOWAホールディングス株式会社
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DOWAホールディングス株式会社
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東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
LSI開発＜次世代AIアクセラレータLSI-NPU＞
職種/業界
電気回路設計 / 半導体年収
960万円～勤務地
神奈川県■同本部では、数多くのサーバー製品、スーパーコンピューターやその一般展開HPC製品向け高性能プロセッサを開発しています。現在、官公庁が推進するポスト5G情報通信システム基盤強化研究開発事業に参画し、超低消費電力AIエージェントプロセッサ開発プロジェクトの一環として、近未来のAIエージェント社会を支える重要テクノロジーであるLLM処理を加速する次世代AIアクセラレータLSI-NPU（Neural Processing Unit）-の研究開発を行っています。同本部で討した独自アーキテクチャに基づいたAIアクセラレータを設計開発するにあたり、LSI開発における機能ブロックの論理仕様検討、設計仕様検討、RTL実装、論理検証を担当していただきます。 【具体的には】 NPU開発における機能ブロックの論理仕様策定、設計仕様策定、検証仕様策定、RTL実装、RTL検証 【業務の魅力】 ・先端技術を利用する次世代AIアクセラレータの開発業務です。目標達成のためにチャレンジしながら、プロジェクト成功のために社内外、国内外の社員で協力して開発に取り組みます。 ・最新のEDAツール、先端プロセスを用いたLSIの設計開発に従事できます。 【個人に期待する役割やミッション】 NPU開発において、論理設計・検証チームの主要ブロック開発リーダーとして、チームメンバーを主導し、担当機能ブロックの詳細仕様設計、RTL実装、および検証プロセス全体を統括していただきます。また、専門知識を活かして設計課題の解決と品質向上を推進するとともに、関連する複数の機能ブロック開発チームと密接に連携し、LSI全体の統合と最適化を推進することで、NPUの開発を推進していただきます。
生産技術＜エア工具・電動工具＞
職種/業界
生産技術 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
500万円～800万円勤務地
群馬県佐波郡玉村町機械製品（エア工具・電動工具）の実用化業務をご担当いただきます。 製品開発段階から量産立ち上げ、量産製品の改善、生産対応となる実用化業務をメインとし、生産に必要な帳票類（図面等）の指示、維持管理も含みます。 【具体的には】 ・社内設計、製造商品の新製造工程設計、工程改善業務。 ・鉄系、非鉄系部品の加工工程設計および組立工程の設計。 ・自社工場においては、製造工程全般の改善、自動化。 ・部品調達先においては、取引先工程確認、監査、技術支援など。 ・社工場や部品調達先は国内外にあり、生産技術業務を遂行にあたって短期出張（海外含む）は必要に応じて行う。
生産管理＜倉庫作業・運送の指示／調整／管理＞
職種/業界
生産管理 / 自動車部品年収
500万円～750万円勤務地
神奈川県藤沢市■同社の神奈川サービスセンターでの出荷管理、在庫管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客からの注文を受け、同社の在庫をシステムを用いて確認、納期回答の対応 ■社内の製造部門、本社の生産管理グループと調整を行い、納期回答の対応 ■回答した納期の管理を行い、納期通りに製品が出荷できるように、倉庫現場に出荷指示 ■製造部門と調整した納期通りに、倉庫に物が届いているかを確認する在庫管理業務 ■品番切り替わり時に顧客と調整し、切り替え時期の調整業務 ※海外工場、国内工場から入荷した製品を保管し、顧客からの注文に応じて出荷する部署です。倉庫作業・輸送は別パートナー会社に委託しているため準備・管理等が実務となります。
ソフトウェア開発変革＜AI・DX推進＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 電子部品年収
500万円～1,000万円勤務地
滋賀県草津市■AXI（自動X線検査装置）のソフトウェア開発組織において、AI活用と開発プロセス改革を通じた生産性・品質向上を推進いただきます。単なる課題分析や提案ではなく、開発現場に入り込み、関係者を巻き込みながら改善施策の企画から実行・定着までをリードしていただきます。 【具体的には】 【開発プロセス改革】 要件定義～設計～実装～テストまでの開発プロセスの見直し 開発工数削減、生産性向上を目的としたプロセス再設計 開発標準化や自動化施策の企画・導入・定着 【AI活用・自動化推進】 Claude、GitHub Copilot、ChatGPT等を活用した開発効率化施策の推進 不具合分析やレビュー支援などへのAI活用 AIを活用した新しい開発スタイルの構築 【課題分析・改善推進】 不具合データや開発データを活用した課題抽出 品質・生産性向上テーマの立案 関係部門を巻き込んだ改善活動の推進 【組織変革】 開発組織全体の品質向上・生産性向上施策の推進 AI時代に適した開発組織・開発文化の構築 将来的なAI活用戦略の立案・推進 【期待する成果】 AIやデータ分析を活用しながら、開発効率と品質の両立を実現する品質エンジニアリングの推進を担っていただきます。 AXI装置のソフトウェア開発において、過去の開発データやトラブル情報を分析し、AIを活用した品質改善および開発生産性向上の仕組みづくりを推進していただきます。
生産プランニング業務及び設備導入＜宇宙機器（ロケットエンジン及び衛星等の各種宇宙機器）＞
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業年収
450万円～1,000万円勤務地
愛知県小牧市宇宙ロケットエンジンおよび衛星機器の部品から組立までの生産プランニング業務を担当し、高品質な製品の安定供給と生産工程の最適化を推進します。部品加工から組立工程まで幅広く関わり、将来的には製造部門の管理職や生産技術のエキスパートとなっていただきます。 【具体的には】 ・生産工程の立案・設定 ・生産に必要な設備、治工具、マニュアルの整備 ・生産現場の改善やトラブルシュート対応 ・設備選定、仕様調整、予算確保、工事対応など設備導入に関わる一連の業務 使用ツール： Microsoft office365 【ポジションのやりがいや魅力】 高度な技術を必要とする宇宙機器の生産を通じて専門性を磨けるほか、自身が関わった製品が宇宙に打ち上げられるという貴重な経験と大きな達成感が得られます。 【キャリアパス】 適性に応じて製造部門の管理職や生産技術のエキスパートとして成長。グループの中核となる生産プランナとなっていただきます。
システムソフトウェア開発エンジニア＜ネットワーク管理クラウド（YNO）＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機年収
500万円～850万円勤務地
神奈川県横浜市西区 他当該クラウドサービスに関する開発、運用、技術調査をご担当いただきます。 【具体的には】 ・開発：システムの要求定義、仕様策定、設計、実装、テスト。 開発計画の策定やプロジェクトマネジメント、他部門や協力会社との調整など ・運用：監視、運用設計、ログ解析、運用の自動化・効率化 ・技術調査：市場／技術のトレンド調査、データ分析や機械学習によるビジネスプロセスの改善・効率化 【役割】 ■クラウドサービスのシステムソフトウェア開発において ・市場や協力会社、他部門からの要求を整理・調整し、事業方針に沿った開発計画や実行計画の立案、遂行する役割 ・ソフトウェア開発のリーダーとして、複数の開発者をまとめ開発を推進する役割
品質改善/QMS改善推進
職種/業界
品質管理 / 電子部品年収
650万円～1,000万円勤務地
滋賀県草津市■担当する商品分野において、客先・工程内で発生している品質不具合の再発防止および、未然防止活動の推進を行います。関連部門との横連携を牽引し、未然防止に向けた品質革新業務を担っていただきます。 【具体的には】 （1）品質状況に応じた改善計画の策定、経営層向け品質レポートの作成 （2）品質対応ロスを利益と人財の価値創出へ転換する仕組み、品質革新活動の探求と導入計画の策定 （3）各種変動要因に伴う品質変化を予見し、部門間連携を通じて「不良品を作らないモノづくり」に向けた抜本的な改善策を策定・実行 ■具体的な仕事内容に対しての期待する成果 現在課題となっている、顧客への供給課題の早期回復と納期サービス水準の向上の前提となる品質基盤の確立を、目指す姿で設定する、工程内不良率の低減、Fコスト低減等の目標KPIを達成していただきます。 ■この仕事の魅力 世界の製造業各社での労働力不足・地球環境保全などの課題解決、あるいは競争力の強化として、Iot・ICT、AI、Roboticsなどのリアル活用モデルが求められています。同工場では自社技術をフル活用して自分たちのモノづくりを革新して顧客に価値提供しています。また、製造業の一員である我々自身が組織として”一人一人が笑顔で新しい製造業を楽しんでいる”、”コラボ、チャレンジを楽しみ、イノベーションをどんどん生み出している”という状態を目指し、様々なコミュニケーション、仕掛けを行っています。 こうした中で、組織や仲間とともに成長し、スキル・経験・人脈を蓄積できるチャンスです。
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
アプリケーション探索および新規技術研究
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体年収
620万円～720万円勤務地
神奈川県■データセンタキャンパス間や広域アクセス網など、今後市場拡大が見込まれる短距離光ネットワークとコヒーレントトランシーバに関して、チームメンバーと連携して新しいアプリケーションと技術課題の仮説を作成していただきます。また、その課題解決につながる新規技術の研究を進めて頂きます。 【具体的には】 2030年以降にグローバル市場でのフォトニクスプロダクトおよびサービスに関する新しい技術基盤を創出する目的で、下記に取り組んでいただきます。 ・社内外とコミュニケーションを取り、短距離光ネットワーク（～20km）とコヒーレントトランシーバに関する市場調査活動を行う。新しいアプリケーションとその技術課題をまとめた研究仮説を検討する。 ・新規技術の社内提案、調査、設計、シミュレーション／実験を通じた性能評価を行う。 ・新規技術で得られた知見の知財化と社外発表を通じたエンゲージメント活動を行う。 【担当業界・業種】IT・情報通信 【仕事の魅力・やりがい】 光通信ネットワーク領域に関して、ハードウェア、ソフトウェア、デバイス技術など様々なバックグラウンドをもつメンバーとともに、新規領域を開拓する業務に参画することで、要素技術開発からその事業化に関わるスキルセットの獲得、および、社内外での人脈形成が可能です。また、最先端のフォトニクス技術を扱い、専門性を高めることができます。
第2種電気主任技術者
職種/業界
設備保全 / 自動車部品年収
500万円～800万円勤務地
愛知県一宮市 他同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【主要業務】 ・製品の製造、生産量.納期の確保、原価.品質の維持改善 ・設備/金型の保守.管理、ユーティリティ設備の運転.管理 【具体的には】 ・電力設備の自主点検、定期点検の実施 ・電力設備維持のための中長期計画に沿ったメンテナンスの実施 ・カーボンニュートラル達成に向けた提案と実施 ・工場ユーティリティの運営としての協力 基本的に交替制になります。 （下記勤務を1週間ごとに交替する勤務となります） 昼夜2交替制： 昼勤 8:30～17:15 夜勤：20:30～5:30 連続交替制勤務 2交替制： 1直 6:25～15:05 2直 15:00～23:40 3交替制： 1直 06:25～15:05 2直 14:25～23:05 3直 22:25～07:05
ファームウェア開発エンジニア＜ネットワーク製品（ルーター、無線LANアクセスポイント）＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機年収
500万円～850万円勤務地
神奈川県横浜市西区 他以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ネットワーク製品（ルーター、無線LANアクセスポイント）のファームウェアの設計、開発、評価 ・ネットワーク製品に必要な要素技術の研究、開発 ・ネットワーク製品に関する営業活動や顧客サポートへの技術支援 【役割】 ・ソフトウェア開発チームの業務推進者として開発実務をおこなえる、または、全体を取りまとめられる ・ソフトウェア開発リーダー候補として、幅広く中心的に主導的に業務を推進していく
株式会社本田技術研究所
企業情報を見る
電動パワーエレクトロニクスシステムの開発
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車（四輪・二輪）年収
1,210万円～1,910万円勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町■電動車向けパワーエレクトロニクスシステム（DCDCコンバータ、オンボードチャージャーなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わるシステム）の開発テーマ及びプロジェクトの技術的マネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕様書および適用技術のとりまとめ・管理 ・回路構成、デバイス選定、制御方針、評価結果に対する技術レビュー/意思決定 ・技術課題におけるリスク抽出、解決に向けた方針立案、推進 ・海外現地法人（USA、中国）、お取引先様や関係部門（車両、制御、品質、生産技術 等）との開発サポート業務 ・関連技術調査・探索および将来戦略・コンセプト立案 ・グループメンバーのマネジメント業務 （1on1やコーチングやメンタリングを通した育成支援/人事評価を通した成長促進やキャリア支援等） 【開発ツール】 ・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール 等 ・分析/シミュレーションツール：SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview 等 ・評価/計測ツール：温度、応力、加速度、各種環境試験設備、振動試験設備 、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備 等 【業務の魅力】 カーボンニュートラルに代表される持続可能な社会の実現に向け、キー技術である電動車両のパワーエレクトロニクスシステムの研究開発に携わることで、単なる技術開発にとどまらない非常に大きな社会貢献が期待できます。また、自領域に限定すること無く､顧客価値を高めるために多くの領域と連携して開発を進めることで、最先端の技術､知識と人脈の獲得など､価値実現に向けたソフトスキルを高めることができます。
車載画像センサのECUシステム設計、ハードウエア設計開発
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品年収
650万円～1,430万円勤務地
東京都港区■自動車の安全技術は､予防安全へ急速に動きつつあり､運転の自動化､衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 ■画像センサハードウエア設計開発 ・画像センサ、ドメインコントローラのECUシステム設計、カメラシステム設計 ・画像処理SoCを搭載する回路設計・筐体設計 ・上記設計開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 【組織ミッションと今後の方向性】 全7つの室で画像センサの開発をミッションに取り組んでいる部署です。総勢200名を越えますが、半数以上がキャリア採用入社の方々が主役となって活躍されています。また、本社だけでなく東京、神戸にも開発拠点を構えます。Remoteでの業務も併用でき働きやすい職場です。皆高いモチベーションでチーム一丸となって開発しています。
世界トップクラスの外資系重電機器メーカー
世界トップクラスの外資系重電機器メーカー
テクニシャン＜契約社員＞
外資系企業
職種/業界
サービスエンジニア / 造船・重工業年収
400万円～700万円勤務地
東京都■フィールドサービスエンジニアの作成した手順書、指示書に基づき、同社の品質および安全基準に基づいて顧客先でサービス業務を遂行していただきます。 【具体的には】 据付立ち合い、試運転調整、メンテナンス、トラブル対応など 【主な役割】 ■現場において顧客と連携し、顧客のオペレーション改善や課題解決のための機会を特定 ■現場またはリモートでのサービス業務を遂行し、担当可能なサービス領域および製品に関して技術的課題を特定し、分析・対応を実行 ■サービス業務に必要な資材リストを作成し、必要な資材・部品・機器が適切な品質で確保されていることを確認 【取り扱う製品】受配電設備（高圧スイッチギア、低圧スイッチギア、保護継電器、リングメインユニット、変圧器、遮断器等）、UPS、瞬低補償装置 【顧客】大手ハイパースケーラーデータセンター、大手半導体工場、リニューアブル（太陽光、風力）関係など 【魅力】（1）グローバル企業で活躍できる（2）DX時代を担う業界の動きを知ることができる（3）組織として成長期のため組織も個人も大きく成長できる
東証プライム、トップ級の売上を持つ日系総合化学メーカー
東証プライム、トップ級の売上を持つ日系総合化学メーカー
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
フォトニクスシステム先行研究開発業務の統括・推進
職種/業界
研究・開発 / 半導体年収
1,150万円～勤務地
神奈川県■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・2030年代における次世代通信基盤となるオール光ネットワークの実現に向けて、光トランシーバ設計技術を活用した、3.2Tbpsを超える次世代の光トランシーバ技術の研究開発を推進 ・次世代光トランシーバ向け光・電子デバイスに関する要求仕様、トランシーバ構成、その適用アプリケーション・ユースケースに関する技術の研究開発、事業化・普及をリードすることで、有望なユースケースとして想定するAIを中心とした情報処理基盤のデータセンターの分散化など、低エネルギー型の豊かなデジタル社会の実現に貢献 【仕事の魅力・やりがい】 光伝送システム、電子回路、光デバイス、信号処理技術など、高い専門性を持つメンバーとともに、次世代向け光トランシーバ技術に関する研究開発の推進・マネージメント、標準化団体やフォーラム、国際学会発表や学会委員などのコミュニティ活動など、チャレンジングな新規領域での業務に参画することで、新規事業の要素技術開発から、その事業化に関わるスキルセットの獲得、および、社内外での人脈形成が可能です。
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
フォトニクスシステム先行研究開発業務の統括・推進
職種/業界
研究・開発 / 半導体年収
1,250万円～勤務地
神奈川県■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・2030年代における次世代通信基盤となるオール光ネットワークの実現に向けて、光伝送システム、トランシーバ技術、ネットワーク設計・運用設計技術を活用した次世代光ネットワークに関する研究開発テーマを統括し、各研究開発活動を推進 ・各技術を担当するリーダ・マネージャを統括し、事業化・普及をリードすることで、AIを中心とした情報処理基盤のデータセンターの分散化など、低エネルギー型の豊かなデジタル社会の実現に貢献 【仕事の魅力・やりがい】 光通信ネットワーク領域に関して、ハードウェア、ソフトウェア、デバイス技術など様々なバックグラウンドをもつメンバーとともに、新たな光ネットワークに関する研究開発の推進・マネージメント、標準化団体やフォーラム・コミュニティを活用した普及活動など、チャレンジングな新規領域での業務に参画することで、新規事業の要素技術開発から、その事業化に関わるスキルセットの獲得、および、社内外での人脈形成が可能です。
株式会社本田技術研究所
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バッテリーパックシステムの設計・研究開発＜ハイブリッド車向け＞
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車（四輪・二輪）年収
590万円～1,090万円勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町■駆動用二次電池システム(バッテリーパックシステム）の設計・研究開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■設計領域 ・車1台分としてのシステムコンセプト策定及び適用技術の構築 ・性能目標（構造・熱・冷却）の策定・仕様書の作成 ・熱マネージメント設計、冷却部品、システム設計業務 ・構造設計業務（電池パック、高圧配電、低圧配電、BMS 等） ・車載レイアウト検討、構造解析などの設計業務 ・解析、評価、テスト (筐体強度性能、耐久性、安全性 等) ■研究領域 ・車1台分としてのシステムコンセプト策定及び単体/実車検証 ・性能目標（環境・商品性）の策定・仕様書の作成・制御適合 ・バッテリーパックシステム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価
設計開発＜ワイヤーハーネス／商用車・トラック向け＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
500万円～750万円勤務地
神奈川県厚木市同社の開発/生産準備職として、いすゞ自動車社向けに「トラック用ワイヤーハーネス」の設計開発／図面作成／顧客窓口業務（製品仕様や開発日程などを顧客～社内間で調整）をご担当いただきます。 【具体的には】 ■いすゞ自動車社向けのワイヤーハーネス図面を顧客から受領後、ハーネス納入に向けて仕様決定をリードし、納入までの生産準備をサポート ■社内と顧客の調整役としての開発推進 ■製造しやすく高品質な製品開発に向けて、顧客の要望と社内の製造部門の要望を考慮したハーネスの仕様を検討し、顧客・社内関係部署へ仕様を提案 ■受注車種によっては顧客のニーズや要求仕様に適したハーネスの車両搭載計画を3D CAD（NX）を使って検討し、ハーネス図面を作成 【ポジションの魅力】 ■同社のハーネスは、2023年に発売されたいすゞ自動車初の量産バッテリーEV（BEV）トラック「ELF EV（エルフ EV）」の基幹システムに採用されました。 単に電線を供給するだけでなく、以下の高付加価値なコンポーネントをトータルで供給しています。 ■トラックは乗用車よりもはるかに総走行距離が長く、毎日何時間も激しい振動や熱・風雨にさらされます。 断線やサビが許されない高い信頼性をクリアできるなどの強みが、同社のハーネス製品にはあります。
株式会社本田技術研究所
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電動パワーエレクトロニクスシステムの開発＜電気・制御領域＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車（四輪・二輪）年収
1,210万円～1,910万円勤務地
東京都港区■高電圧切り替えシステム/充給電システム/電源供給システム及び､システムを構成する機能部品開発(DCDCコンバータ、オンボードチャージャー等)など電力変換に関わる様々なシステムにおける開発テーマ及びプロジェクトの技術的マネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕様書および適用技術のとりまとめ・管理 ・回路構成、デバイス選定、制御方針、評価結果に対する技術レビュー/意思決定 ・技術課題におけるリスク抽出、解決に向けた方針立案、推進 ・海外現地法人（USA、中国）、お取引先様や関係部門（車両、制御、品質、生産技術 等）との開発サポート業務 ・関連技術調査・探索および将来戦略・コンセプト立案 ・グループメンバーのマネジメント業務 （1on1やコーチングやメンタリングを通した育成支援/人事評価を通した成長促進やキャリア支援等） 【開発ツール】 ・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール 等 ・分析/シミュレーションツール：一般的な電気/機械系の計測器、電気回路シミュレータ(PSIM,LTSPICE､PLECS)、MATLAB、Simulink、等 【業務の魅力】 カーボンニュートラルの実現に向け、コア技術であるパワーエレクトロニクスシステムの研究開発に携わることで、単なる技術開発にとどまらない非常に大きな社会貢献が期待できます。また、自領域に限定すること無く､顧客価値を高めるために多くの領域と連携して開発を進めることで、最先端の技術､知識と人脈の獲得など､価値実現に向けたソフトスキルを高めることができます。
株式会社本田技術研究所
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SDV開発に向けたデータアーキテクチャ設計
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
1,210万円～勤務地
東京都港区■以下領域におけるマネジメント又はプロジェクトリーディングをご担当いただきます。 モビリティ価値を最大化するSDVの世界観を早期実現するため、以下の業務を関連部門や協力会社と連携して担当いただきます。 【具体的には】 ・車載アプリケーション・データ収集基盤設計 ・単一機能に留まらず、車両1台やクウド連携を見据えた最適なデータアーキテクチャの策定 ・車両から取得したデータを価値へ変換するためのECU内およびシステム横断的なデータ構造設計 ・車載ECUに搭載されるSDV向けデータ利活用のためのシステムの開発、並びにデータ収集機能の開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 ・プロジェクト管理: Jira, Redmine ・開発言語: C++ (開発環境等で、Python等の言語の使用もあり) ・自動試験フレームワーク (Jenkins, GoogleTest framework) ・静的解析ツール (BlackDuck, Coverity, C++test, QAC) ・CANテストツール ・EnterpriseArchitect ・各種AIフレームワーク 【魅力・やりがい】 ・リーチングアウト（越境）」文化：自分の守備範囲に閉じこもらず、他部署や外部の様々な会社様（プラットフォーマーやサプライヤー等）を巻き込み、自ら物事を決めていける裁量があります ・変革のリーダーシップ：従来の自動車開発のあり方を変える、SDVの根幹部分に携わることが可能です ・ボトムアップな職場：若手や中途入社者が「やってみたい」と声を上げ、実行できる「ワイガヤ」の文化が根付いています
プライム上場、グローバルに展開する日系音響機器メーカー
プライム上場、グローバルに展開する日系音響機器メーカー
評価・研究開発＜航空電子機器およびステルス関連分野＞
職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業年収
600万円～1,000万円勤務地
愛知県名古屋市港区■下記のいずれか、または複数の領域でご活躍いただけるポジションです。 ① 航空電子機器の開発評価・試験 ・航空機電子機器（レーダ、通信、電子装備等）を対象とした電気・電子回路および電波特性に関する開発評価試験 ・試験計画立案、試験実施、評価・解析、結果整理 ・実機・試験体を用いた性能検証、不具合要因分析 ・製品検証のための電気系試験治具の設計・製作 ・設計・製造・他研究部門と連携した課題解決・フィードバック ② ステルス関連技術の解析・評価 ・航空機形状や構成要素に対する電波特性・反射特性の解析および評価 ・縮小模型等を用いた電波特性評価試験 ・電磁界解析を用いた性能検証、設計妥当性確認 ・ステルス性能に関わる試験・評価データの整理および技術検討 ③ プロジェクトマネジメント ・航空電子機器、センシング・検査・計測技術、ステルス評価等に関する研究開発・試験・評価プロジェクトのマネジメント ・技術課題や開発目標を踏まえたプロジェクト方針・計画の策定 ・研究・設計・試験・解析を横断した技術取りまとめおよび進捗・品質管理 ・設計部門、製造部門、品質部門、他研究部門との調整・連携 ・社内外の技術（試験設備、解析技術、ソフトウェア等）を適切に組み合わせ、プロジェクト全体として成果を最大化する技術インテグレーション ・（経験に応じて）若手研究者・技術者の指導・育成
車載画像センサおよびカメラプラットフォームの組込みソフトウエア
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
700万円～1,450万円勤務地
東京都港区自動車の安全技術は､予防安全へ急速に動きつつあり､運転の自動化､衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。 この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発】 ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装 ・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発 ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント 【画像センサ向け組込みソフトの設計開発】 ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装 ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装 ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発
東証プライム上場の日系総合電機メーカー
東証プライム上場の日系総合電機メーカー
企画・開発＜AI活用サービス事業＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業年収
720万円～800万円勤務地
東京都■プロジェクトやチームのサブリーダー（状況に応じてリーダーも担う）として、データ分析およびAI技術を活用し、顧客の経営・業務課題の定義および解決に向けて、顧客のカウンターパートとして、インサイト導出から開発・実装・運用までを一貫して推進していただきます。 また、新事業アイデアの創出から新規市場・顧客開拓を経て事業化の構想から実行までを見据え、ビジネスと技術の両面で推進していただきます。 具体的には、データ分析を通じて課題解決に必要な示唆や意思決定の材料を導き出すとともに、分析結果をAIモデルや業務システムとして実装するためのアーキテクチャ設計（プラットフォーム選定、開発体制・役割設計等）を主体的にリードし、実現性を担保していただきます。 また、開発・運用フェーズにおいては、リーダーのもとチームを牽引し、提供価値の最大化に向けたプロジェクト推進をリードしていただきます。 【具体的には】 ・生成AIを活用した新規事業アイデアの創出および、事業化に向けた構想策定（ビジネスモデル設計、提供価値定義、マネタイズ設計等） ・事業化に向けた顧客開拓およびPoC（概念実証）の推進 提供価値の最大化に向けて、顧客との課題整理、スコープ設定、業務・システム要件の定義、AI・システム機能の設計・開発、事業性評価までを一貫して推進。 ・プロジェクトまたはサブリーダー（状況に応じてリーダーも担う）としての推進 顧客と対峙し、関係部門と連携しながら計画を策定。メンバーのタスク管理・指導を通じて、リーダーと共にプロジェクトの合意形成を主導。 ・アジャイル型での開発推進 顧客要件を踏まえた迅速な要件整理を行い、関係部門（研究開発、システム開発部門等）と連携しながら開発を推進。
東証プライム上場の日系総合電機メーカー
東証プライム上場の日系総合電機メーカー
SE＜情報システム・サイバーセキュリティ＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業年収
830万円～1,080万円勤務地
神奈川県■本募集ポジションは、開発部門のSEとして、システムの設計・開発（プロジェクト取り纏め、品質評価等含む）や提案活動に携わっていただきます。協力会社とともにPJ体制を構築し、官公庁等におけるシステムの開発を行います。顧客との折衝や協力会社と協力しての事業推進が多いため、コミュニケーション能力やマネジメント能力が求められます。また、情報セキュリティ分野の技術等について幅広い知識が必要です。 【具体的には】 事業の提案、プロジェクトの立ち上げからシステムの要件定義、構築、運用フォローまでトータルで活動いただきます。 ■事業の提案：顧客へのヒアリング等からニーズを整理、社内外の技術を用いたシステムの提案 ■プロジェクトの立ち上げ ・開発規模／工数／構成品費用の見積 ・プロジェクト計画の策定 ■要件定義：顧客と要件を深堀り ■設計・製造・試験 ・設計の取りまとめ ・製造／試験の取りまとめ ・成果物の品質評価 ■システム移行・運用：顧客の要件をもとに、移行設計／運用設計を実施 ■事業管理：プロジェクトの進捗状況、懸案、コスト等の管理
東証プライム上場の日系総合電機メーカー
東証プライム上場の日系総合電機メーカー
バルブ設計＜原子力発電プラント＞
職種/業界
機械設計 / 造船・重工業年収
720万円～800万円勤務地
茨城県■原子力発電プラントに関するバルブ設計業務をご担当いただきます。 ※同グループ会社に出向 【具体的には】 ・プラントの健全な運転を実現するために要求される機能を満足するバルブの設計、調達 ・プラントの安全上特に重要なバルブに対しては、法令要求に基づく種々の強度・機能評価 ・バルブの性能向上、メンテナンス性向上に寄与する同社独自技術の開発を行い顧客へ提案 ・プラント運転効率向上に寄与するためのバルブ点検合理化手法の検討 ・バルブメーカとの協調による新技術の創出、バルブメーカが抱える課題の抽出と解決策の協議を通じたサプライチェーンの強化 ・バルブの用途や運転条件に応じた最適な材料選定、部品・材料の仕様調整、調達先の選定および管理指導 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・自身の持つ技術力を活かして原子力発電による社会インフラの維持に貢献することができます。 ・バルブ設計には幅広い知識が必要なため、ご自身が所持しているスキルが活かしやすく、また業務を通じて幅広いスキルの習得を行うことが可能です。 ・社内外の多くのステークホルダーと技術的なやりとりを行うため、技術力やコミュニケーション力のスキル習得が可能で、これら関係者とワンチームで業務を完遂した時に大きな達成感を得られることが魅力の業務です。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
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