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■環境プラントにおける、電計工事設計・施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 プラント電計工事の電計工事施工管理を主とするが、電計工事設計を含みます。 【ポジションの魅力】 電計工事の施工管理経験を活かし、大規模なプラントの建設を元請の立場で、計画・設計・施工まで幅広く対応して頂くことが可能です。 【入社後のキャリアパス】 入社後は、あなたの強みを発揮できる領域から丁寧にお任せしていきます。未経験の領域についても、先輩エンジニアのOJTを通じて手厚くサポートします。 将来的には、工事設計の業務にも対応可能な能力を身につけて頂けるような実践的な育成を考えています。 【働き方】 ・原則北九州勤務。施工管理業務では、数か月から1年超の現場対応（長期出張）することがございます。※国内案件のみ
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■DBO案件である、環境プラントの更新・改修工事における電気・計装系の設計業務を担当頂きます。 【具体的には】 大規模更新案件の電気設計、計装設計、工事設計・施工管理、制御統括、試運転SV、受注前対応などの対応を頂きます。 【ポジションの魅力】 電気計装の面からプラントの延命化に関し、計画から詳細設計、施工計画、施工管理、現地対応までプロジェクトを一気通貫で幅広く経験できる。 プロジェクト工期が新設案件に比して短く、成長の実感を得られやすい。 【入社後のキャリアパス】 入社後は、あなたの強みを発揮できる領域から丁寧にお任せしていきます。未経験の領域についても、先輩エンジニアのOJTを通じて手厚くサポートします。 【働き方】 ・原則出社が好ましいが、業務に慣れてくれば、リモートワーク対応も可能です。（凡そ6割程度の出社が条件となります） ・プロジェクト担当となるため、担当案件によって、多くて年に3回程度・1か月前後の現場マネジメントの業務が発生します。
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■法人営業として、業務上の問題解決やDX促進、コミュニケーション活性化などの提案活動をします。 ※同社は富士フイルムホールディングスの複合機事業を担う「富士フイルムビジネスイノベーション株式会社※旧富士ゼロックス」の営業部隊です。待遇は「富士フイルム」と同等レンジとなります。直近は複合機ビジネスで得た幅広い業界・エリアの営業網を活かし、DX化等の提案営業を拡大しています。 【具体的には】 ■複合機の維持安定化を図りながら、顧客の業務改善に向け、自社の複合機、プリンター、ソフトウェアだけでなく、「他社ソリューション」も含めご提案します。「モノ」からの発想ではなく、「モノ＋コト」「マルチベンダー」による無限大のソリューション提案が可能です。 ■顧客の取り巻く環境やIR情報、顧客の声から本質的な課題仮説を立案、仮説検証のためにアプローチ ■顧客と課題が共有され検討合意となり次第、課題への改善策提案に向け社内のエンジニアや専門営業をリードしながらチーム運営 ■顧客の現状調査、提案、サービス提供、フォロー 【担当業界例】メーカー、金融、文教、流通サービス、医療、公共市場（中央省庁・自治体・国立大学）等 【営業スタイル】既存（8割）新規（2割） 【業務の流れ】現状分析と課題仮説立案→現状把握→ヒアリング、調査分析→提案・見積もり→契約→導入後の保守管理・フォロー 【実際の提案例】※メーカーの事例 ・熟練工の作業ノウハウの解析、紙の生産日報のデジタル化、旧式機械のIoT化（旧式設備の稼働状態の監視）、サイバー攻撃対策の強化、セキュアな技術情報の共有、設備保全の遠隔指導の導入、CADの3次元化（3DCADの活用）、検図業務（図面差分チェック）の簡素化、取引先との契約書締結のデジタル化、経費精算のデジタル化、等
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■輸入車の正規ディーラーにてメカニック(テクニシャン)として、整備業務全般を担当して頂きます。 ※フロントとは完全分業のため、接客は行いません。 ＜具体的には＞ ・点検・車検、一般修理 ・納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換（ブレーキパッド、ディスク等） ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ※故障診断専用のスペシャル・ツールやメーカー研修(階層別トレーニング・プログラム)もございますので、同ブランド車の整備経験がなくてもステップアップを目指せる環境です。
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■輸入車ディーラーのフロントアドバイザーとして、勤務いただきます。 ＜具体的には＞ ・車検および定期点検時の見積り、部品交換の提案 ・来客時の受付および車検整備等の予約管理 ・メカニックへの作業指示および車輌受渡し、並びに部品手配 ・見積書、請求書の作成 ※来店した顧客に対して気持ちよく帰ってもらえるようホスピタリティを持って対応いただきます。 ※同社は今後もM&Aを重ねて、多様なブランドの車種を同社内で比較できるよう、取扱ブランドを増やしていく方向です。
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■輸入車ディーラーのフロントアドバイザーとして、勤務いただきます。 ＜具体的には＞ ・車検および定期点検時の見積り、部品交換の提案 ・来客時の受付および車検整備等の予約管理 ・メカニックへの作業指示および車輌受渡し、並びに部品手配 ・見積書、請求書の作成 ※来店した顧客に対して気持ちよく帰ってもらえるようホスピタリティを持って対応いただきます。 ※同社は今後もM&Aを重ねて、多様なブランドの車種を同社内で比較できるよう、取扱ブランドを増やしていく方向です。
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■リチウムイオン電池向け正極材料製造部門で主にプラント設計に従事いただきます。生産技術に所属し、国内外の正極材料の生産拡大に貢献いただきます。自社北九州工場やBASFグループ海外工場のサポートにも携わっていただきます。 【具体的には】 ・新規設備投資案件の対応 プラントエンジニアとして、自社工場における、設備投資案件のFS(事業検討),FEED(基本設計),EPC(詳細設計、調達、工事)業務。また、プロセスエンジニアとして大型投資案件では、投資PJの一員になりEPC業務を一連で行っていただき、特にプロセスチームの牽引、外部エンジニアリング会社との協議、折衝、調整などを既存メンバーと共に実施いただきます。 設計業務：オーナーエンジニアの役割として、FS検討、基本設計、工事の詳細設計の実施。エンジニアリング会社と連携して設計業務を行っていただく場合があります。 調達業務：見積仕様書の作成及び見積依頼(現場説明含む)、見積書内容、金額の査定等、購買窓口と連携し、価格交渉、契約書の締結などの業務。 工事管理：現場工事において、スケジュール管理、調整、着工承認、工事品質管理、安全管理等、工事における監督管理業務。 試運転： 工事完了後、製造Grと連携し、負荷試運転及びプラントの立上げ。 官庁申請：新規設備投資に必要となる、官庁への届け出、申請業務(書類作成及び官庁との折衝)など。 ・既設工場設備の対応 既設工場設備の改善のための、改造工事(設計、調達、工事)を計画立案から完了までの一連の業務。既設プラントにおいて、トラブルが発生した場合、トラブルシューティング。状況に応じて、トラブルの原因を考察し、プロセス的観点から改善案などの立案、計画などを行い、他部署への説明なども行っていただきます。
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■同社にて、九州や中国地方の顧客に向けたシステム開発業務（プライム案件）を担当して頂きます。 【具体的には】 ・製造業向けのクライアントを支えるシステムについて、業務アプリケーションの開発プロジェクトを主として、新規案件の提案活動、企画、要件定義、基本設計などの上流フェーズから、製作やテスト、運用保守といった下流フェーズまでを一貫して担当 ・マネージャーとして、プロジェクトの進捗、品質、課題等のマネジメントや、配下メンバのマネジメント、また新規案件の提案活動にも携わる ＜担当職位＞ 上記の企業案件におけるアプリケーションSEまたはPL/PMとして業務に参画頂くことを想定しており、将来的にはPMや組織マネージャーとしてのキャリアアップを期待しています。 ＜開発環境＞ ・言語：Java,C#,,VB.net ・DB：Oracle,SQL Server,MySQL,PostgreSQL ・OS：Windows,Linux
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■鉄の生産を管理する生産管理システムの開発プロジェクト、エンハンスプロジェクトを中心に担当していただきます。 【具体的には】 PL または PM として参画し、要件定義からリリースまでの全工程を一貫してリードしていただきます。 大規模な基幹システム開発に携わっていただくため、影響範囲の広さや上流からの意思決定、成長実感などを得られる業務内容です。 ・業務部門との要件整理、仕様決定 ・基本設計～リリースの推進および成果物レビュー ・PL／PM としてのプロジェクト管理（工数見積・進捗・品質・課題・リソース調整 等） ＜プロジェクト規模・体制例＞ ・プロジェクト規模：50人月程度（案件により変動）。 グループ全体では数百人月以上に及ぶ大規模プロジェクトの一部を担当します。 ・プロジェクト体制例：PM 1名／リーダー 1～2名／ビジネスパートナー 3～5名程度
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■九州や中国地方の顧客に向けたシステム開発業務（プライム案件）に携わっていただきます。 【具体的には】 ■顧客：九州・中国地域の製造・流通・公共と様々な業種のグローバル企業 ■担当職位： ・上記の企業におけるSAPプロジェクト(エンハンス開発,保守)について、要件定義、設計、実装、テスト、移行/運用保守全般を担当 ・マネージャーとして、プロジェクトの進捗、品質、課題等のマネジメントや、配下メンバのマネジメント等を担っていただき、プロジェクト推進に従事 【キャリアプラン】 まずは上記の企業案件におけるSAPエンジニア、PL/PMとして業務に参画頂くことを想定しており、将来的にはPMや組織マネージャーとしてのキャリアアップを期待しています。
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■同社にて、九州や中国地方の顧客に向けたシステム開発業務（プライム案件）を担当して頂きます。 【具体的には】 ・製造業向けのクライアントを支えるシステムについて、業務アプリケーションの開発プロジェクトを主として、新規案件の提案活動、企画、要件定義、基本設計などの上流フェーズから、制作やテスト、運用保守といった下流フェーズまでを一貫して担当 ・将来的にはマネージャーとして、プロジェクトの進捗、品質、課題等のマネジメントや、配下メンバのマネジメント等を担っていただき、プロジェクト推進に従事 ＜開発環境＞ ・言語：Java,C#,,VB.net ・DB：Oracle,SQL Server,MySQL,PostgreSQL ・OS：Windows,Linux ＜キャリアパス＞ SEやPL/PMとしての業務に参画頂くことを想定しています。将来的にはPMや組織マネジャーとしてのキャリアアップを期待しています。 上記キャリアだけでなく、専門的なスキルを活かしたスペシャリストなど、様々なキャリアを目指していただくことが可能です。
【職務内容】 製鉄プラント、石油化学プラント、ガスプラント等の大型施設における解体工事の施工管理業務全般を担当します。事前調査から施工計画の作成、協力会社のマネジメント、安全・工程・原価・品質管理まで一気通貫で携わります。独自の特許技術を駆使し、環境に配慮した「循環型社会」の実現に貢献する社会貢献性の高いポジションです。 【具体的には】 ■解体前の事前調査および環境対策（アスベスト等）の確認 ■独自の特許技術を用いた効率的な施工計画の作成 ■現場監督（工程管理・安全管理・原価管理・品質管理） ■廃棄物・スクラップの処分手配 ■協力会社（職人）への指示出しおよび打ち合わせ 案件は1～3ヶ月程度の民間プラントが中心です。建設工事に比べ事務書類が約1/10と少なく、現場管理に集中できる環境が整っています。 【魅力】 ■圧倒的な市場優位性：プラント解体に特化した唯一の上場企業で、老朽化施設の増加や脱炭素化に伴う需要増により業績は非常に安定しています。 ■働きやすさ：残業は月20時間程度。年間休日は125日で土日祝休みです。現場は日中のみで夜間対応もありません。 ■高水準の手当：出張時は最大100万円/年の手当を支給。宿泊費は会社負担のため、着実に資産形成が可能です。 ■裁量の大きさ：定まった解体手法がないため、個人の発想やアイデアを活かせる面白さがあります。
【職務内容】 製鉄、石油、化学等の大型プラント解体現場における安全管理業務全般を担います。現場の安全パトロール、安全協議会の運営、災害発生時の報告および再発防止策の立案など、「安全のスペシャリスト」として現場の無事故・無災害を支える重要な役割です。施工管理の経験を活かし、現場の司令塔として安全な作業環境を構築します。 【具体的には】 ■現場の安全パトロール・是正指導 ・不安全行動や危険箇所のチェック、現場作業員への是正指示 ■安全協議会の運営（月1回程度） ・作業員への安全教育、事故事例の共有、周知徹底 ■各種書類の作成・報告 ・安全管理計画の補助、災害報告書、再発防止策の策定 ■元請け会社との打ち合わせ 大手メーカーとの元請け案件も多く、高いレベルの安全基準が求められます。 【魅力】 ■劇的な働き方の改善：夜間工事がなく、土日祝休みの年間休日125日を実現。18〜19時には帰宅可能で、家族との時間も大切にできます。 ■高水準の還元：出張時は月約8万円の手当が支給され、年間最大100万円の加算も可能。宿泊費も全額会社負担で、着実な資産形成が叶います。 ■唯一無二の専門性：プラント解体に特化した上場企業は同社のみ。特許技術を駆使した特殊な現場で、市場価値の高い安全管理スキルを磨けます。
■空圧機器における世界的リーディングカンパニーである同社にて、製造業全体の自動化を支える製品群を背景に、課題解決型の法人営業を通じて顧客の生産性向上・省エネ・品質改善に貢献いただきます。 【具体的には】 ・自社製品(空圧制御機器、流体制御機器、電動アクチュエータ、無線機器等)の提案営業 ・顧客は主に製造業(半導体・完成車・家電製品・医薬品) メーカー ・既存顧客へのルート営業中心(他社からの切り替え提案などで新規発生) ・技術部門と連携し、用途や課題に応じた製品選定・カスタマイズ提案 ・見積・納期調整、納入・アフターフォローまで一貫対応 ・営業先は工場や研究開発拠点など、生産現場に密着
同社が請け負う案件の舗装施工管理業務を担当して頂きます。 【職務内容】 ■舗装工事における施工計画・4大管理（原価・安全・品質・工程）協力業者との折衝等の業務などをご担当頂きます。 ■案件：高速道路、一般国道・県道・市道、空港、スポーツ・レジャー施設等 ■転勤：場合により有り（ご本人のご都合・ご事情を最大限配慮させていただきます。） ■元請け：下請け比率＝10：0 ■案件割合＝民：官＝1：9 ■案件金額：1000万円（小規模）～3億（大規模） ■工期：1ヶ月（小規模）～2年（大規模） ■働き方改革への取り組み：有給休暇消化推進のために、取得を促す通達を出すなどし、有給を使いやすい環境づくりに取り組んでいます。また、完全週休2日制、4週6休・20時以降残業なしという現場も存在しています。
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■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認：事故に遭われた顧客（保険契約者）から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認：修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認：必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成：損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉：確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成：事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間：定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間：月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇：休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。
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■主に自動車保険に関する損害調査業務をお願いします。 【具体的には】 事故や自然災害で損傷した自動車に対して… ・事故報告内容と損傷の整合性調査（確認・撮影など）や修理費算出・修理方針の策定 ・見積書や報告書などの各種書類作成業務 ・物損事故の示談交渉などの折衝業務 ・事故サポート担当と連携・報告・共有、他 ※入社後は、「見習技術試験」「初級技術試験」合格のための集合研修に参加し、 その後は、配属先や本社にて定期研修などで知識を身に付けていただきます。充実した研修プログラムがあるので未経験・無資格の方でも安心して働くことができます。 【入社時期について】 ・アジャスター資格をお持ちでない方は、10月or4月入社（各月1日付）になります。 ・アジャスター資格をお持ちの方は、随時入社可（各月1日付）です。 ※試用期間中（研修期間中）は千葉研修所（千葉県印西市内野3-302-5）に勤務し、資格取得まで宿泊研修になります。週末はご自宅へ帰れる場合は帰宅、自宅が遠方の場合は近隣のホテルへ宿泊予定（会社負担）です。
営業として一連の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 「計測と制御」の技術を基盤に、社会インフラや産業分野のＤＸを支える当社にて、各種産業用制御機器や制御システムの販売に関わる提案営業を担当いただきます。 製造業やインフラ企業を対象に、各種制御機器（バルブ・センサ・調節計など）や制御システムの提案営業を行います。顧客の課題をヒアリングし、最適な計装ソリューションを技術部門と連携して提案、見積、契約交渉、納入後のフォローまで一貫して担当します。マーケティング部門との連携や、新規顧客開拓も含まれ、技術と商談力の両面で営業力を発揮できるポジションです。
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■輸入車の正規ディーラーにてメカニック(テクニシャン)として、整備業務全般を担当して頂きます。 ※フロントとは完全分業のため、接客は行いません。 ＜具体的には＞ ・点検・車検、一般修理 ・納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換（ブレーキパッド、ディスク等） ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ※故障診断専用のスペシャル・ツールやメーカー研修(階層別トレーニング・プログラム)もございますので、同ブランド車の整備経験がなくてもステップアップを目指せる環境です。
■発電・送電（架空・地中）・変電・蓄電設備の建設に伴う電気工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■首都圏近郊の案件を中心に担当いただきます。工期は、3～6ヶ月程度のものが中心となりますが、場合によっては2年に及ぶ場合もあります。 ■工事が始まると、施工現場への勤務となります。物件によっては、夜間工事が発生する場合があります。 【キャリアプラン】 ■入社2～3年は、プロジェクトの補佐的な立場で同社の業務を覚えていただきながらスキルを習得。その後、現場代理人として徐々に大規模なプロジェクトを手掛けていただきます。 ■中途採用者を対象とした研修プログラムがあるほか、１級電気工事施工管理技士や技術士に至るまで、幅広い資格取得への支援制度や報奨金が充実。技術者として長期的な成長を支援しています。
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■同社が扱うアパートや賃貸マンションなどの建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・賃貸建物（木造2×4、RCマンション）の建築工事において、元請けの立場として安全・品質・工程等の現場管理を巡回管理にて実施していただきます。（他社JVは一切ありません。） ※一部、物件により一現場常駐となります。 ・ご経験･スキルに応じて、最適な建設プラン(配置計画)の作成業務および建設費用の積算業務をご担当いただくこともあります。 ・日々の業務でタブレット（iPad）を使用し、施工管理を支援する同社独自のシステムがあります。 ・工期：3カ月～2年弱 ※3～4カ月の案件が多くなっています。 ・案件金額：3千万～5、6億円 ※7～8千万円程度の案件が多くなっています。 ・教育制度：パソコン技能資格研修、業務支援ソフト・システム研修、建築・設計技術者研修等あり 【勤務地について】 ・選考時にご希望エリアを確認し、同社にて決定します。 ※基本は、ご自宅近隣の事業所に配属される可能性が高いです。
建築施工管理業務を担当頂きます。ベテランスタッフが多数在籍しているため、若年層の方も安心して、大型・中型物件において担当技術員として活躍しています。 ＜具体的には＞ ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■売上高における官公庁と民間工事受注比率／官公庁：民間＝24：76 ■施工対象：事務所・庁舎、倉庫･流通施設、商業施設、医療･福祉施設、教育･研究･文化施設など ■施工エリア（九州圏内／福岡・佐賀・長崎・熊本・大分・宮崎・鹿児島・沖縄）
■大型商業施設、マンション、福祉施設建設に関する設備工事（電気・空調・給排水工事）の設備施工管理を担当頂きます。 ＜具体的には＞ ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■新築工事：改築工事＝8：2の割合です。 ■施工対象例：商業施設S造（延65,475㎡） マンション（RC造 2棟 延41,458㎡） 病院（RC造 延45,763㎡） など ■電気系の方であればご入社後に空調関係の知識をに関する知識を身につけて頂ければ大丈夫です。 ■機械系（空調、給排水設備系）の方であれば、ご入社後に電気に関する知識を身につけて頂ければ大丈夫です。 ■施工エリア（九州圏内／福岡・佐賀・長崎・熊本・大分・宮崎・鹿児島・沖縄）
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【業務内容】 クライアント企業のプラント（三菱ケミカルグループのプラント含む）における、製造設備の新規建設および既存設備の能力増強、機能強化などに関する＜電気設備＞または＜計装設備及び計装制御システム＞の検討、設計、見積、施工管理に携わっていただきます。（FEED＆EPC業務） 【具体的には】 ○製造業の生産設備に関する電気システムの検討・設計・見積・仕様書作成・施工管理・試運転 ⇒受電設備、発電設備、変電設備、配電設備、保護協調、配線設計、モーター制御、ヒーター設備など ○建築電気設備に関する検討・設計・見積・仕様書作成・施工管理・試運転 ⇒受配電設備、非常用発電設備、照明設備、自動火災報知設備、消火設備、ITV、セキュリティシステム、電話設備、放送設備、避雷設備など ○製造業の生産設備に関する計装、制御システムの検討・設計・見積・仕様書作成・施工管理・試運転 ⇒DCS、PLC、SIS、インターロック、シーケンス制御、フィールド計器・分析計、自動弁、調節計、運転支援システムなど 【プロジェクトの一例】 ・化学工場：石油化学製品、高機能樹脂、医薬品、化学繊維、炭素繊維などの化学工場全般の建設 【働き方】 プロジェクトの進捗により、業務のピーク（繁忙期）や出張対応が発生する場合も有りますが、年間を通した際には、業務のオフピーク（閑散期）もあるので、働きやすい環境です。 ＜仕事の魅力・やりがい＞ ファンクション部門として、各事業部門の全てに関わり、幅広い業種のお客様のプラント建設に携わることが可能です。また、FEED段階から設計、施工まで一気通貫で担当する事が出来る為、より達成感を感じることができます。また、プロジェクトへは技術全般を見渡すエンジニアリングマネージャーとしての参画も可能です。
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■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ ※『共有工具』を各店に対し１セット、または２セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を！】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可！サービス残業なし！！選べる働き方！グローバル型、中域型、地域型あり！もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも！ ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社では、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 ＜給与モデル＞ 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【全国転勤あり】■月給310,000～527,000円（様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。） 【エリア限定転勤あり】■月給280,000～509,000円（関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。） 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円（転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。） ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます！
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■発電・送電（架空・地中）・変電・蓄電設備の建設に伴う電気工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■全国の案件を中心に担当いただきます。 ■工期は、3～6ヶ月程度のものが中心となりますが、場合によっては2年に及ぶ場合もあります。 ■工事が始まると、施工現場への勤務となります。物件によっては、夜間工事が発生する場合があります。 【キャリアプラン】 ■入社2～3年は、プロジェクトの補佐的な立場で業務を覚えていただきながらスキルを習得。その後、現場代理人として徐々に大規模なプロジェクトを手掛けていただきます。 ■中途採用者を対象とした研修プログラムがあるほか、１級電気工事施工管理技士や技術士に至るまで、幅広い資格取得への支援制度や報奨金が充実。技術者として長期的な成長を支援しています。
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自社製の塗装・表面処理設備の導入・改造・メンテナンスに関する監理技術者業務をお任せします。自動車・電機などのメーカー向けに、工法検討から施工計画、現場監督、外注管理までを一貫してリードいただきます。 【主な業務内容】 ■設備導入・改造・メンテナンスに関する工事計画の策定 ■工法検討および現場監督（安全・品質・工程管理） ■顧客先との各種手続き・調整、工期・納期の管理 ■外注先への作業依頼・進捗確認・現場管理 ■顧客提出用帳票・報告書などの書類作成 ※実際の施工・作業は外注先が行うため、現場調整やマネジメントが主な業務です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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自社製の塗装・表面処理設備の導入・改造・メンテナンスに関する監理技術者業務をお任せします。自動車・電機などのメーカー向けに、工法検討から施工計画、現場監督、外注管理までを一貫してリードいただきます。 【主な業務内容】 ■設備導入・改造・メンテナンスに関する工事計画の策定 ■工法検討および現場監督（安全・品質・工程管理） ■顧客先との各種手続き・調整、工期・納期の管理 ■外注先への作業依頼・進捗確認・現場管理 ■顧客提出用帳票・報告書などの書類作成 ※実際の施工・作業は外注先が行うため、現場調整やマネジメントが主な業務です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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【職務概要】 三菱ケミカルグループ各社をはじめとした、プラント設備内の各種電気設備・計測制御装置等に関する「電気・計装工事管理」業務をお任せ致します。 ■研修・育成体制等について： 社内に技術研修センターがあるなど、万全の教育体制が整っています。 新人の場合1年～1年半近く導入研修をします。 講習費用や試験料の会社負担はもちろん取得による祝儀もあり、全社員が成長出来る環境が整っています。 OJT制度：新入社員が早期に即戦力として活躍できるよう、上司や先輩社員がマンツーマンで指導を行いサポート体制を取っています。 ■就業環境について: 残業月平均20時間程度（月や案件により変動あり） 三菱ケミカルグループ全体で残業時間を抑制する方針である事や、土日休み前提で工期を組んでいる事、 勤怠管理の徹底（PCログがとられる→残業は1分単位で支給）やノー残業デー、ICTの活用で残業時間を抑えています。
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■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ ※『共有工具』を各店に対し１セット、または２セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を！】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可！サービス残業なし！！選べる働き方！グローバル型、中域型、地域型あり！もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも！ ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社では、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 ＜給与モデル＞ 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【全国転勤あり】■月給310,000～527,000円（様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。） 【エリア限定転勤あり】■月給280,000～509,000円（関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。） 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円（転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。） ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます！
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■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般、管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり ＜工場長業務＞ ・業務管理(仕事量・生産性管理)・労務管理・安心安全の管理・コスト管理・責任者としての対応 あくまでも工場長候補での採用になるため、ご経験や選考での評価に応じて、一般職やチーフ職でのスタート可能性もあります。 一般職でスタートした場合でも1年半～、実績や社内の昇格ルールに応じて工場長を目指すことも可能です。 ＜給与モデル＞ 【工場長候補の給与】 ＜年収＞ ・地域型：530万～690万 ・中域型：540万～710万 ・グローバル：570万～730万 ＜月収＞ ・地域型：37万～49万 ・中域型：39万～50万 ・グローバル：41万～52万 ※みなし残業代：28時間分（月収に含む）：5.9万円～7.3万円 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【グローバル型】様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。 【中域型】関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。 【地域型】転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。 ※地域型でも工場長が目指せます！
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■2次電池（リチウムイオン電池）の性能を左右したり、性能評価を行う充放電検査装置、リアルサイクラーなどの制御／アプリ開発を担当いただきます。 電池を製造する上で重要な役割を担っており、形として出来上がった電池にエネルギーを送りこみ、電池としての機能を果たすための最終工程を手掛けています。 【具体的には】 ※これまでのご経験に応じて、当面の業務内容を決定していきますが、主には下記の業務内容です。 ・計測用winアプリの設計 ・PLCやボードコンピュータを用いた双方向通信処理、データ処理グリッドツールでのHMI設計、制作などマイコンを用いた組込系ソフトの設計・製作 ・I/O入出力やAD/DA変換を用いたマイコン制御処理など ・ユニット・モジュールの仕様確認、要件・要求仕様の仕様決定、OS（基本ソフト）の開発、設計、バージョンアップ ・ハードへの組込試作、動作確認、分析、改修など
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■充放電検査装置やサイクル試験機など自社製品の機械設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客と仕様打合せ（製品に関する仕様・納期等の打合せ） ・CAD設計（製品の構想設計を含むCAD設計を行います） ・協力会社と仕様打合せ（顧客との打合せ内容を製造メーカーの協力会社と打合せ） ・協力会社にて製造した製品の確認作業（協力会社へ出向き、製品の確認・調整等） ・製品を出荷 ・プロジェクト完了 ※プロジェクト完了後は、製品の改造に携わる場合もあります。 【入社後の流れ 】 ▼座学レクチャー 充放電検査装置に関する規定などの基本から習得。実際に装置組み立ても行います。 ▼OJT研修 実際、先輩社員と一緒に一部の業務を行い、仕事の流れを学びます。 ▼外部機関を活用した技能教育 機械力学や電気の設定・整備などの知識も磨けます。 ▼業務スタート 先輩社員と一緒に装置の仕組みを覚えながら業務に取組んで頂きます。
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■舶用ディーゼルエンジンの据付、試運転立ち会い、整備、定期点検、調査分析等を担当いただきます。 【具体的には】 （1）エンジン据付・試運転の立合い：造船所でのエンジン据付・試運転に立ち会います。据付・運転計測値が基準値を満たしていることを確認し、顧客に引渡します。 （2）定期点検・整備：整備を実施するだけでなく、最適な整備を提案します。整備では校正管理された計測器具を使用しています。 （3）緊急対応：顧客の要望に応じスーパーバイザーを迅速に派遣します。乗船工事による迅速な復旧対応もいたします。 （4）調査分析：特殊計測・解析技術により、難解なトラブルを解決します。（振動・騒音解析、磁気探傷調査、硬度検査、燃焼解析、ファイバースコープを用いた機関内部調査など） ■特徴・魅力： ・担当顧客をもち、基本的に仕事を完結するまで一人にお任せしています。同社が行う幅広いサービスの全工程に関わっていただくことができます。 ・また、現場で技術的な指導を行う機会もあり、多くの方に携わることができる業務です。 ■やりがい： 基本的には1案件に1名の社員がつき、協力会社のメンバー数名を加えたチームでメンテナンスを実施します。また、船上とは異なり、陸上では大規模なメンテナンスを手掛けられる面白さがあります。
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■自社及び小会社の化学プラントの設備管理に関わる業務(計画保全及び設備改善の企画・検討/予算化/発注/施工管理等)を担当していただきます。 【具体的には】 受配電設備(特高、高圧)や電動機などの電気設備から一般工業計器(流量、圧力、温度、液面)などの設備管理を行う業務です。 <設備管理業務内容> ・検査補修計画の策定(法定検査、設備の状態に応じた検査補修、検査補修方法の企画・検討、予算化等) ・検査補修工事の実行(仕様書作成・発注、施工管理、予算管理等) ・検査診断結果の評価(検査結果の解析評価、故障・損傷原因調査と対策検討等) ・評価結果に基づく設備改善(型式・構造変更、材質変更、設備改造等) ・その他保全業務(診断装置等を使用した稼働中設備の状態監視、異常発生時のメンテナンス対応) <定期検査と実行体制> ・主に春(3月~4月)と秋(9月~10月)に設備を停止した定期開放検査工事を行います。 ・担当者のスキル(電気・計装)に応じて1設備1~2名体制で設備管理を行います。
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■ビル・マンションの大規模改修工事における安全・品質・工程・予算の管理業務全般業務をお任せします。 ※ご経験やご希望によってはマンション修繕における管工事施工管理業務をご担当頂く事も可能です。是非一度、ご相談下さい。 【具体的には】 ■大規模修繕工事における品質・工程・安全・原価等の業務 ■大規模修繕工事には、仮設物設置工事、外壁塗装工事、タイル等補修・シーリング・防水工事、廊下等の床面工事、外構工事などの管理があります。 ■着工から引き渡しまで、施工実務を担当する作業員や協力会社との打合せ・指導・教育など ■顧客との打合せ・交渉・契約、建物・設備の調査・診断業務等 ■案件金額：3000万円～10億円 小規模な案件から大規模な案件まで、多数受注があります。そのためご自身のキャリアに合わせて経験を伸ばして頂くことが可能です。 1日50名以上の作業員を要する大規模な案件もあります。 ※中途採用者向けの寮・社宅・家賃補助等の住居サポートの制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もあります。）
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■廃棄物発電施設、汚泥固形化燃料化施設、オンサイト発電施設等の配管計画~詳細設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・概略機器配置計画 ・配管レイアウト、ルート計画 ・架構・配管サポート計画 ・配管材料仕様、塗装・断熱仕様の検討 ・高圧ガス保安法、電気事業法、ガス事業法、消防法、石油コンビナート等法関連申請業務 ・配管強度計算（肉厚計算、熱解析、耐震計算、分岐補強計算） ・配管ローディングデータ算出 ・配管工事関連フォロー（協力業者への指示や問い合わせ対応） ・鋼管・継手・配管資材の技術仕様書作成 ・配管関連資材及び配管工事数量積算 ・配管関連資材調達、立会検査業務 ・設備スタートアップ業務（配管関連試運転業務） ＜入社後の育成プラン＞ ・OJTを通した同社商品群の業務理解 ・配管設計スペシャリストとして、複数商品の知見を習得いただきます
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■分譲マンションの建物管理を技術面からサポートして頂きます。 【具体的には】 ■大規模修繕工事を中心に、計画の作成・提案、工事監理などを担当して頂きます。 ■建物の点検・報告 ■修繕に関する手配・プランニング ■見積書作成・提案、管理組合へ修繕業務に関わる説明 ■工事関連の書類作成 ■オフィスワークが中心となる為、現場に足を運ぶ機会は少ない事が特徴です。 管理スタッフとの連携で業務を進めます。書類作成などは事務スタッフが担当します。書類をチェックし管理スタッフに引き継ぐか、または同行して提案、説明します。業者と一緒に現場を見たり、専門的な部分については管理組合に説明を行うこともあります。
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■溶融メタル・スラグ以外の新規商材又は新規事業の開拓を担当していただきます。 【具体的には】 （1）NSE以外の他社製溶融炉から産出される溶融スラグ及びメタルのNSECO商材化 （2）サーキュラーエコノミーの観点からの新規商品のNSECO商材化 （3）商社機能以外の新規事業進出 【業務のポイント】 今後大きな成長を期待されている資源化推進部門の一つである、NSECOの新規事業開発溶業務に関し、計画立案段階から携わることで、社内で誰も経験したことのない事業領域へ先頭を切って切り込んでいく部門です。 社内に識者がおらず、この分野において今後第一人者となれる可能性のある、非常にチャレンジングな職場です。
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■溶融スラグ品質管理ルールの改善、NSES各事業所への浸透、実行管理および 室運営管理等のマネジメント業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1）ICTと連携し、溶融スラグ品質管理のためのデータ取り及びシステム構築 （2）本社・各事業所と連携し、スラグ品質管理業務を、業務に落とし込んでもらうようにする。 （3）実際にスラグ品質トラブルが発生した際に、再発防止策の策定及び各事業所へ再発防止策を浸透させる。 【業務のポイント】 （1）同社溶融炉の競争力の源泉である溶融スラグ全量有効利用の根底を支える業務であること。 （2）地域の廃棄物処理行政、ひいては地域の資源循環を支える業務であること。 （3）机にむかってただ分析や作業を行うのではなく、多岐にわたる登場人物（自治体、NSES、NSエコマテ、スラグユーザー、分析会社等）と交渉し、それらを先頭に立ってまとめあげる業務であること。
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■同社において溶融メタル/スラグ以外の新規商材または新規事業の開拓をご担当いただきます。 【具体的には】 ・NSE以外の他社製溶融炉から産出される溶融スラグ及びメタルのNSECO商材化 ・サーキュラーエコノミーの観点からの新規商品のNSECO商材化 ・商社機能以外の新規事業進出 【魅力】 今後大きな成長を期待されている資源化推進部門の一つである、NSECOの新規事業開発溶業務に関し、計画立案段階から携わることで、社内で誰も経験したことのない事業領域へ先頭を切って切り込んでいく部門であること。社内に識者がおらず、この分野において今後第一人者となれる可能性のある、非常にチャレンジングな職場。 【キャリアパス】 NSECOの新規事業開拓業務での経験をしっかり積んでもらいたい。その後は本人の希望又は素養により、他の資源化推進部門の仕事（溶融スラグの流通開拓等）を担当させたい。
