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栃木県/技術職(機械・電気)/20代の求人・転職・中途採用情報

公開求人551件中 51〜100件表示
株式会社ケーユー
株式会社ケーユー

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自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
栃木県宇都宮市

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

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ソフトウェア品質管理<SDV領域>

職種/業界
品質保証 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町

■次世代SDVアーキテクチャにおいて、E&E、ADAS、Smart Cabin領域の品質管理をリードいただきます。 Automotive SPICE準拠の開発プロセス評価・監査・改善活動を通じ、サプライヤ品質の向上とSDV品質保証スキームの構築を推進していただきます。 OTAアップデートや自動運転、電子プラットフォーム、サイバーセキュリティなど未来のクルマの安全性と快適性を支える重要な役割です。 【具体的には】※専門性や適性、同社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じられる場合あり ・SDV領域(E&E/ADAS/Smart Cabin)における品質管理業務全般 ・サプライヤの品質に係る開発ケーパビリティ評価 ・サプライヤの開発プロセスに関するアセスメントおよび改善指導(Automotive SPICE準拠) ・開発における問題の見える化および傾向分析 ・一連の品質管理活動と連動したSDV品質保証スキームの構築 ・社内外ステークホルダー(取引先/開発部門/品質保証部門)と連携した品質管理推進 ・品質管理活動で得られた実績データの活用および解析ツール導入・活用による継続的改善の企画推進 【業務の魅力】 SDV車に必要な、OTAアップデート、サイバーセキュリティ、電子プラットフォーム、自動運転等の技術開発に関わることができ、最先端の自動車技術の品質管理活動に貢献できます。 また、既存の枠に捉われない新たな品質の在り方を作り上げていくチャレンジングな環境であり、組織を横断したプロジェクトに携わることができます。

技術営業<高電圧ワイヤハーネス/完成車メーカー向け>

急募
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
500万円~750万円
勤務地
栃木県宇都宮市

■同社の技術営業職として、自動車メーカー向けに高電圧ワイヤハーネスの受注活動・提案活動をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ホンダ/スバル/日産/いすゞ/日野/スズキ/ヤマハといった、東日本に拠点を置く自動車メーカーへの受注活動 ・電動自動車の市場動向調査や製品ベンチマークを実施し、その結果を元に、設計変革、新規部品企画、もの造り改革を提案 ・提案活動から顧客のニーズを引き出し、開発へフィードバックを実施 ・同社内関係部門と協力しながら魅力ある部品やもの造りの創出を推進する、旗振り役業務 ※入社後は、提案内容の抽出やプレゼンテーション資料の作成、Excelを用いた提案効果の算出といった業務を経験いただき、将来的には自身で企画・提案していきます。

車両性能開発<シャシープラットフォーム研究・操安研究/制御領域>

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町

「走る・曲がる・止まる」の基盤性能を支えるプラットフォーム技術の開発を担当いただきます。 特に、操縦安定性や乗り心地の向上、そしてシャシーとパワーユニットの統合制御によるダイナミクス性能の進化を実現するため、以下業務に関わっていただくことを期待しています。 【具体的には】 ・サスペンション、ステアリング、シャシーデバイスなどの先行要素技術の研究・開発 ・車両運動性能(ダイナミクス)向上を目的とした、シャシー・パワーユニットの協調制御技術の開発 ・上記の技術を活用し、シャシー領域におけるプラットフォーム開発、車両全体の性能設計・検証 【開発ツール】 ・MATLAB、Simulink ・Adams、MotionSolveなどの機構解析

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

E/Eシステム領域開発<二輪車向けブレーキ制御ユニット>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
640万円~928万円
勤務地
栃木県

■二輪車向けブレーキ制御ユニットのE/Eシステム領域開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■E/Eシステム領域:開発成果物作成(要求性能分析、仕様書作成)、開発成果物の検証、車両の電子制御システム全体の設計・開発を統括、ソフトウェアとハードウェアの連携設計、上流工程での仕様判断・設計レビュー ■制御用センサ領域(IMU、アングルセンサ、ブレーキ圧力センサ、車輪速度センサなど):性能評価、設計調整、要求仕様書作成、センサと制御システムの連携確認 ※IMU(アイ・エム・ユー):バイクの傾きや動きを測るセンサ ■共通業務:開発プロセスに沿った成果物作成・管理、社内・客先との密なコミュニケーションによる開発推進 ■携わる製品:二輪車用ABSユニットや制御センサ類(ライダーの安全性と快適性を支える重要技術で、世界中のユーザーが直接体感する製品) 【魅力・やりがい】 ・スキル向上:独立系として複数OEMの新規開発や提案に関わり、技術力と提案力を磨ける環境です。 ・高い達成感:自分が設計したABSユニット等の部品がバイクに実装され、形に残る成果を実感できます。 ・市場の将来性:世界的に拡大する二輪市場で、未成熟な安全制御技術に対して異業界の経験を活かして挑戦できます。

日系測定機器メーカー
日系測定機器メーカー

技術営業<測定機等>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
470万円~820万円
勤務地
栃木県

■同社商品のうち、機器商品を中心とした提案型営業をご担当いただきます。

富士フイルムオプティクス株式会社

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生産技術<デジタルカメラ・交換レンズ・金属加工製品>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 総合電機
年収
450万円~750万円
勤務地
栃木県佐野市

■同社生産技術部門にて、デジタルカメラや交換レンズおよび金属加工製品の生産技術を担当していただきます。 【具体的には】 ・金属部品加工技術(NC、MCなど) ・成膜生産技術開発 ・光学評価技術開発 【製品について】 コンシューマー向けのデジタルカメラからプロフェッショナル向けの放送用TVカメラ・シネマ用レンズまで独自の技術で高精度・高品質の製品を創出し続けています。 直径1mm以下から30cm以上のレンズ製造や、4K・8Kに対応したレンズの量産を実現しています。

生産技術<機械>

職種/業界
生産技術 / 有機化学
年収
430万円~700万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町

■設備導入の計画から装置仕様の決定、導入まで工場全体の生産効率を上げていく業務をメインに担当していただきます。 【具体的には】 新装置導入の際には、設備仕様を外部のメーカーやエンジニアリング会社とのやり取りを経て決定し、工場全体の更なる生産効率の向上を目指します。 また、既存設備の修繕に関する業務にも従事いただきます。 入社後早い段階から大小様々な設備業務に携わる事で、設備管理部門における次期リーダーとして成長いただける環境のため、生産技術や設備保守のスキルアップを目指したい方にもおすすめの環境です。

機構設計

急募
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 治療医療機器メーカー
年収
400万円~600万円
勤務地
栃木県鹿沼市

機構設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・スピンドル、ハンドグラインダ、その他周辺機器のメカ設計担当 ・ISO9001対応に伴う書類の作成及び関係部門との折衝 ・開発製品の試作発注、組立、評価 ・組立用治具の検討 ・営業との顧客訪問や展示会出張による顧客が求めるスピンドルの情報収集

モータ制御設計開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
505万円~606万円
勤務地
栃木県宇都宮市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・制御性能改善ロジックの検討(30%) ・ソフトウェア実装(30%) ・実装機能のテスト/評価(40%) ■期待する役割 車載向けトラクションモータにおいて、より市場価値の高い高度なモータ・インバータ制御を構築します。 制御アプリケーションの仕様検討から実装、性能評価まで対応していただきます。 ■身につくスキル・経験・キャリアパス ・制御設計-実験までの幅広い知識 ・部門間コミュニケーション能力 ■仕事のやりがい・面白さ/仕事の厳しさ・難しさ インバータを使用し大電力のモータを制御します。ロジックの検討から実機テストまで一貫して行います。制御アプリケーションの開発を通して「モータを回す」ということを必ず行うため、トラクションモータシステム全体の挙動に精通することができます。モータを回すことを率先して行う部署になりますので、その知見を通してシステム部/HW/SW/実験部など多方面の連携が求められるなど、コミュニケーションの負荷が高いです。また、実績では部署のほとんどのメンバが中長期の海外出張(主に欧州)を経験しており、グローバルでの活躍も可能です。

東証プライム、国内シェアトップクラス自動車内装品メーカー
東証プライム、国内シェアトップクラス自動車内装品メーカー

乗り心地・人間工学に基づく開発試験<自動車シート・内装部品>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
510万円~840万円
勤務地
栃木県

■栃木工場にて、新機種やモデルチェンジに向けた自動車用シートや内装部品の製品開発・試験業務を担当していただきます。

業界唯一、社員のヒューマンスキル向上にも独自システムを開発して注力している、東証グロース上場企業
業界唯一、社員のヒューマンスキル向上にも独自システムを開発して注力している、東証グロース上場企業

組み込みソフトウェア開発エンジニア<北関東エリア>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
300万円~800万円
勤務地
茨城県 他

■顧客先における組込制御開発業務を担当いただきます。

大手精密機器メーカーグループに所属しているアクセス管理ソリューションを手がけている会社
大手精密機器メーカーグループに所属しているアクセス管理ソリューションを手がけている会社

ハードウェア開発<自動車/バイク>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
栃木県

■同社にて自動車やバイクにおける電装製品のハードウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 仕様構築・設計・検証を行い図面化する一連の開発に携わる業務 【取り扱い製品】 ドアミラー、アウトサイドドアハンドル、2輪用スマートエントリーシステム、ステアリングロックなど

大手精密機器メーカーグループに所属しているアクセス管理ソリューションを手がけている会社
大手精密機器メーカーグループに所属しているアクセス管理ソリューションを手がけている会社

ソフトウェア開発エンジニア<自動車/バイク>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
栃木県

同社にて、自動車やバイクの電装製品に関わるソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■モデルベース開発(制御仕様立案、要求分析、設計、実装、テスト) ■組み込みソフトウェア開発(制御仕様立案、要求分析、設計、実装、テスト) ■システム開発(ハードウェアとの部門連携など) 【取り扱い製品】ドアミラー/アウトサイドドアハンドル/2輪用スマートエントリーシステム/ステアリングロックなど 【開発言語】C/C++/C#/MATLABほか 【魅力】 ■「機電一体」の開発を体感できる環境 配属予定の電子ユニット開発ブロックは20名で構成され、ハードウェアとソフトウェアのエンジニアが共存しています 。同じフロアにメカ・エレキ・ソフトのエンジニアが揃っており、1つの製品開発に対して密なコミュニケーションが取れる環境です。これにより「機電一体」を体現したモノづくりに携われるだけでなく、ソフト領域に留まらない幅広い知見を得ることが可能です 。 ■ワークライフバランスを整えながらグローバルなフィールドで活躍できる 残業20h程度であることに加え、欧州・米州・アジアなどの海外拠点との打ち合わせや、動向調査・プレゼンのための海外出張の機会もあり、グローバルサプライヤーとしてのダイナミズムを実感できます 。 ■多様な製品群のハードウェア開発に携わるやりがい 自動車・バイク双方の多種多様なメーカー、幅広い電装部品のハードウェア開発に携わることが可能です 。

業界唯一、社員のヒューマンスキル向上にも独自システムを開発して注力している、東証グロース上場企業
業界唯一、社員のヒューマンスキル向上にも独自システムを開発して注力している、東証グロース上場企業

電気設計エンジニア

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
300万円~800万円
勤務地
茨城県 他

■顧客先における電気設計業務を担当いただきます。

業界唯一、社員のヒューマンスキル向上にも独自システムを開発して注力している、東証グロース上場企業
業界唯一、社員のヒューマンスキル向上にも独自システムを開発して注力している、東証グロース上場企業

機械設計エンジニア<北関東エリア>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
300万円~800万円
勤務地
茨城県 他

■顧客先における機械設計業務を担当いただきます。

大手完成車メーカー系の純正サプライヤー
大手完成車メーカー系の純正サプライヤー

新機種向け外装・シャシ開発<四輪純正オプションパーツ/残業時間10H程度>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
栃木県

四輪新機種向け純正オプションパーツの外装/シャシ用品の開発担当をお任せいたします。 車両に装着するエアロパーツ、ホイール、サスペンション等の設計、解析業務を通じて空力・走行性能とデザイン性を両立したカスタマイズパーツの具現化に取り組んで頂きます。 【仕事内容】 要件定義から構想、解析、図面化まで自ら手を動かし、車両性能(構造・剛性・空力・走行フィーリング・操作性など)に直結する領域を担当いただきます。 新機種(2~3年)・マイナーチェンジ(1年~1.5年)等のプロジェクトにおいて、以下の業務を推進します。 ● 企画・設計:商材の企画立案からコンセプト設計、要求仕様の策定、仕様書作成(3Dレイアウトや図面化)。 ● HRC連携:HRCとの連携によるレース開発技術の製品活用の検討・共同開発。 ● デザイナーとの折衝:CX(顧客体験)を高めるデザインの「かっこよさ」と、設計成立性(理屈・製造要件)の両立に向けたフラットな議論。 ● シミュレーション・解析:CAEやCFD(FlowEFD等)を用いた机上開発・圧損検討など、解析結果に基づく設計反映と製品目標性能の具現化。 ● 交渉・調整実務:車両側との開発データ受領・用品向け仕様反映に対する折衝や、量産サプライヤーとの最終仕様・コスト・納期確定に向けた折衝。 ● 実車検証:用品を取り付ける際の基本骨格との干渉チェックや、実車組み付け時の現物合わせ・チリ合わせ(隙間・段差調整)などの現場実務。 【担当製品例】 ●外装:エアロパーツ(スポイラー/ガーニッシュ)、バンパー、フロントグリル等 ●シャシ:ホイール、サスペンション、ブレーキ関連等 ●インテリア:シート、フロアーカーペット、ドアトリム、センターコンソール等

多様な業界で実績を積んだエンジニアを擁する技術ソリューションカンパニー
多様な業界で実績を積んだエンジニアを擁する技術ソリューションカンパニー

組込ソフトウェアキャリアアップコース<3ヶ月間の研修付き>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
415万円~520万円
勤務地
茨城県 他

プログラミング/組込みソフトウェアの研修を受講の後、派遣先に配属されます。

株式会社トップエンジニアリング

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車両機械エンジニア<冷凍・冷蔵トラック架装設計>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
全国

■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 冷凍・冷蔵トラックの架装設計を担当。 断熱構造設計、冷却ユニット搭載レイアウト検討、3D設計、強度検証、量産図面確定まで実施。 製造部門と連携し耐久性と整備性を両立する。 【魅力】 物流インフラを支える冷凍車設計。 安定需要分野で量産設計スキルを強化できる。 ※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

大手SIerを親会社に持つモビリティーメーカー
大手SIerを親会社に持つモビリティーメーカー

車載ソフトウェア開発

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
400万円~800万円
勤務地
東京都 他

■同社にて、モビリティ関連のソフトウェア開発業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■OEMやサプライヤが開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、顧客の製品要求実現に向けた要求分析/設計/実装/検証業務 ■C言語やモデルベース開発を中心に、走行安全/パワートレイン/シャシー/ボディ/情報通信などのECUのソフトウェア開発

機械設備保全

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
栃木県宇都宮市

■同社の工場にて、設備保全担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産設備の保全、メンテナンス(ユーティリティを含む)、定期点検 ・トラブル時の修理対応 ・設備不良の未然防止(調整や部品交換など) 設備:スチールコード(自動車用タイヤの内部に使用される補強材)、精密バネ用鋼線、シリコンウェハー切断用のソーワイヤ等の製造設備 ※設備保全は、設備のトラブルや不調と向き合う仕事ですが、設備を見ているだけではなく、現場作業者と対話することで設備の不調に気づけることもあります。 日々設備を操作している現場作業員にしか分からない些細な異変をキャッチするには、情報交換が不可欠となります。また、同じ保全メンバーと共同作業を行う際には、作業の安全確保のための声掛けや意思疎通が必須です。設備に向き合うこととは、人と向き合い、協力し合うことでもあります。 【働き方】 ・残業:月30時間程度 ・業務に慣れてきたら、月4日程度の夜勤や土日出勤(振替あり)あり ・長期連休時にメンテナンス工事等で出勤(振替あり)あり

【宇都宮】創業75年の老舗・特装車整備|大手ディーラー指定工場の安定性と希少技術が強みの企業
【宇都宮】創業75年の老舗・特装車整備|大手ディーラー指定工場の安定性と希少技術が強みの企業

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
栃木県
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■大型自動車や特殊車両の整備・板金・塗装業務をお任せします。 「街を支える、働く車のドクター。未経験から特殊車両のスペシャリストへ」 同社が向き合うのは、物流を支えるトラックや、建設現場で躍動するクレーン車・ダンプ。 一般の乗用車整備とは一線を画す、ダイナミックで奥深い世界です。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検、車検整備 ・重整備、故障診断 ・トラック架装物(クレーン・ウイング・パワーゲート等)の修理 ・油圧系統の修理、板金・塗装など ※未経験の方は、先輩の補助など資格不要な業務からスタートし、徐々に技術を習得していただきます。

株式会社トップエンジニアリング

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車載ECUファームウェア開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
全国

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 車載ECU向けファームウェア開発を担当。 要求分析、状態遷移設計、実装、単体・結合テスト、CAN通信検証まで対応。 評価部門と連携し品質基準を満たす。 【仕事の魅力】 長期安定需要の車載制御分野。 制御エンジニアとして確固たる専門性を築ける。 ※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します。 【プロジェクト例】 ・製品自動搬送装置の組込み開発 ・NC内蔵PLCアプリケーション開発 ・PLC制御設計 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ※開発~テストまで多数有り 【開発ツール例】 ・C言語 ・C++ ・C# ・MATLAB/Simulink ・AUTOSAR ・CANoe ・Java ・AWS ・Flutter ・Javascript ・Python ・ラダー言語 ・オシロスコープ  など

塗装スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
栃木県栃木市

■同社で取り扱う塗装業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■下地工程/塗装のための下準備 ■塗装工程/車体と同じ色の塗料を調色し、スプレーガンを使って塗装 ■磨き工程/乾燥後、仕上げに塗料による凹凸やごみなどを除去 ■組み付け、仕上げ など、各工程に分かれて作業を行います。 最終チェックや洗車、顧客への納車は別の専任社員が行います。 当日の工程表と症状(深さや範囲、色など)を元に、リーダーが担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 ※一日5~6台の修理を担当 【作業環境】 ■塗装ブース:有 ■調色・塗料 使用塗料メーカー(ロック) 水性塗料の導入:無 測色機:有 乾燥設備:有、5基 遠赤外線ヒーターの数:5基 移動式乾燥機:有

サービスエンジニア(農業機械)※ポテンシャル採用

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
312万円~357万円
勤務地
栃木県さくら市

■農業機械(トラクター、コンバイン、田植機等)の整備・修理業務をお任せします。 「機械を直す。それは、日本の食を支えること。」 トラクター、コンバインといった農機のエンジン音を聞き、不調を見抜き、再び圃場へと送り出す。 あなたの技術が、農家さんの「今年も無事に収穫できたよ、ありがとう」という最高の笑顔に直結します。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検 ・重整備、故障診断 ・顧客先や圃場での出張修理(特に田植え・稲刈り時期の5月・9月の繁忙期) ・農業機械の納品、実演、試運転 ※入社後はベテラン整備士に同行し、徐々に技術を習得していただきます。 ※整備工場は屋内で、シャッター付きの整った環境のもと、落ち着いて整備業務に取り組むことができます。 ■残業について 繁忙期を除き基本定時あがりです。 田植え・稲刈り時期の5月・9月の繁忙期は30~50時間/月(休日出勤分含む)がございます。 休日出勤時は割増賃金の支給をしていますが、代休取得も可能です。 ※週44時間特例措置対象事業場のため、週44時間まで就業可能。 ただし、1日の法定労働時間は上限8時間と変わらないため、1日8時間の超過分は残業代が発生します。 ■担当顧客に関して 基本的に誰でも対応できるスタンスを整えており、専属顧客を設けていません。 ただ、顧客から信頼あるサービスエンジニアにそれぞれ直接連絡するケースが昨今多いのが事実です。 とはいえ、他社でよく見られる自身が休みでも呼ばれたら対応しないといけない。ということはなく、 出勤している社員が対応できる体制を整えていますので、ご安心ください。 (大正から続く歴史の中で、昔からの顧客が多くその辺りの融通は非常に利きやすいことが同社の特徴でもございます。)

板金スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
栃木県栃木市

■同社で取り扱う板金業務をお任せします。 【具体的には】 ■分解・着脱作業 ■鈑金作業 ■ハンマリング作業 ■引き出し作業 ■溶接作業 などの業務を行い、フレームの損傷やボディのゆがみを元通りの形に整えていきます。 修理箇所の研磨などを行い、その後に塗装チームへ引き渡しをする分業制を取っています。 当日の工程表と症状(キズの深さや範囲)を元に、店長やフロントスタッフが作業の順番や担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 【作業台数目安】 一日5~6台/人の修理を担当 店舗全体 ・小破(外板・軽微な凹み):150件 / 月 ・中破(パネル交換・引き出し):15件 / 月 ・大破(フレーム修正・骨格):15件 / 月 【作業環境】 ・フレーム修正機:無 ・大型トラックや輸入車への対応:有 ・溶接機:有 ・計測システム:無 ・スタッド溶接機:無

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~600万円
勤務地
栃木県宇都宮市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

BMW/MINI正規ディーラーにて、車両の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※BMW Group共通のトレーニングや資格制度(5段階)あり ※最新の故障診断ツール完備 【従業員の満足が、最高の一台をつくる】 「お客様に満足してもらうには、まず働く社員の満足度を高めること」という社長方針のもと、働き方改革を推進しています。 経営陣が社員一人ひとりと対話を重ね、理想の働き方を追求。現場の小さな声も拾い上げる文化があり、 セールス部門では離職率5%未満という驚異的な定着率を誇ります。整備部門でも、安心して長くキャリアを築ける環境です。 【ワークライフバランスの充実】 年間休日は112日を確保しており、火曜・水曜の週休2日制です。 GW、夏季、年末年始の長期連休もしっかり取得可能。 また、遅くとも19時にはほとんどの社員が退勤しており、仕事とプライベートにメリハリをつけて働くことができます。 【世界基準の技術を身に付ける】 BMW Groupが誇るトレーニング・システムにより、最高峰の「マイスター」を目指して一歩ずつステップアップできます。 新型車が登場するたびに最新技術に触れることができ、メカニックとしての知的好奇心を刺激される環境です。 最先端のエレクトロニクスや専用ツールを使いこなし、パッション溢れるMINIの走りを支える「テクニシャン」へと成長できます。 【転居を伴う転勤なし】 群馬・栃木の地域に根ざした運営を行っており、転居を伴う無理な転勤はありません。 地元で腰を据えて、輸入車整備のスペシャリストを目指したい方に最適な環境です。

板金塗装

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~528万円
勤務地
栃木県佐野市

■同社の指定工場にて、主に板金・塗装業務(小型乗用車・軽自動車)となります。 【具体的には】 ・自動車板金(フレーム修正機・溶接機など完備) ・自動車塗装(専用塗装ブース完備) ・事故(凹み・傷補修)修理、外装の加修、部分塗装、調色など 【特徴】 ・まずは、ご経験に応じた業務をお願いします。 ・後輩にしっかりとしたOJTを行いますので、自身のスキルアップが図れる環境です。また、資格支援制度もありますので、教育制度が充実しています。

サービスエンジニア(農業機械)

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
357万円~402万円
勤務地
栃木県さくら市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■農業機械(トラクター、コンバイン、田植機等)の整備・修理業務をお任せします。 「機械を直す。それは、日本の食を支えること。」 トラクター、コンバインといった農機のエンジン音を聞き、不調を見抜き、再び圃場へと送り出す。 あなたの技術が、農家さんの「今年も無事に収穫できたよ、ありがとう」という最高の笑顔に直結します。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検 ・重整備、故障診断 ・顧客先や圃場での出張修理(特に田植え・稲刈り時期の5月・9月の繁忙期) ・農業機械の納品、実演、試運転 ※入社後はベテラン整備士に同行し、徐々に技術を習得していただきます。 ※整備工場は屋内で、シャッター付きの整った環境のもと、落ち着いて整備業務に取り組むことができます。 ■残業について 繁忙期を除き基本定時あがりです。 田植え・稲刈り時期の5月・9月の繁忙期は30~50時間/月(休日出勤分含む)がございます。 休日出勤時は割増賃金の支給をしていますが、代休取得も可能です。 ※週44時間特例措置対象事業場のため、週44時間まで就業可能。 ただし、1日の法定労働時間は上限8時間と変わらないため、1日8時間の超過分は残業代が発生します。 ■担当顧客に関して 基本的に誰でも対応できるスタンスを整えており、専属顧客を設けていません。 ただ、顧客から信頼あるサービスエンジニアにそれぞれ直接連絡するケースが昨今多いのが事実です。 とはいえ、他社でよく見られる自身が休みでも呼ばれたら対応しないといけない。ということはなく、 出勤している社員が対応できる体制を整えていますので、ご安心ください。 (大正から続く歴史の中で、昔からの顧客が多くその辺りの融通は非常に利きやすいことが同社の特徴でもございます。)

ミネベア アクセスソリューションズ株式会社

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ソフトウェア先行開発<自動車・バイク向けデジタルキーシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
栃木県塩谷郡高根沢町

■同社のデジタルキーシステム(車載ECU/スマートフォンアプリ/サーバー)開発プロジェクトの一員として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ECU組込ソフトの設計、評価・検証 ■システムに関連する法規・規格・市場の調査、事業性検討、システム全体の構想、機能開発など <キャリアパス> 自己の専門領域をベースに、数年後にはプロジェクトリーダーとしてシステム構想や事業性を企画提案し、一つの開発プロジェクトを推進頂くことが想定されてます。 <開発言語> C/C++/C#/Java/Python/MATLAB /Simulink/ほか

オンラインカジュアル面談会

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~2,000万円
勤務地
東京都港区 他

<株式会社システナ主催のエンジニア向けカジュアル面談会とは> ◆選考への応募意思不問◆ 採用担当が求職者様向けに会社説明を実施するカジュアル面談会です。 ◆参加メリット◆ ・社員から同社の魅力や業務内容を直接聞くことができ、ネット情報に左右されずにご自身で受験の判断ができる ・SIerという業界理解につながる ・懸念点や不安な点をその場で払拭することができる ・ご自身のどのような経験がどう活かせるのか理解を深める事ができる <実施日・実施方法について> ・時間:1開催につき、30~40分程度 ・方法:WEB開催(Google Meet) <カジュアル面談会の内容> ・企業説明 ・求人票についての説明 ※「車載開発」の求人票のみの説明となります。 ・質疑応答

シミュレーション・MBDエンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~750万円
勤務地
栃木県

受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発:SDV(Software Defined Vehicle)を対象に、以下の業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■MBDおよびプログラミングの受託開発 ■HILSを活用したシミュレーション 【研修期間】 ■自社独自教材によるMBDシミュレーション技術の習得(~2ヶ月) ■OJTにより業務に必要な特定技術の理解(1ヶ月程度) 【ポジションの魅力】 ■市場価値の高い、MBDエンジニアを目指せる ・入社後の研修期間に、外販していない独自カリキュラムのMBD開発(自動車ソフト開発のスタンダード手法)を、研修を通して学ぶことが出来る ・学びの知識をもとに、シミュレーション開発の現場で実践力を磨き、市場価値の高いMBDエンジニアを目指せる ・日本を代表する企業で次世代モビリティサービスの立ち上げに関わることができる

MBDエンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
栃木県

受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発:SDV(Software Defined Vehicle)を対象に、以下の業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■HILSシステムの構築 ■受託業務のプロジェクトリーダー、マネージャー 【研修期間】 ■OJTにより業務に必要な特定技術やプロセスの理解(1ヶ月程度) 【ポジションの魅力】 ■市場価値の高い、PL/PM、スペシャリストを目指せる ・PL/PMが未経験の方でも、実践的な業務を通して、部長の直接的な指導のもとチームマネジメントを学ぶことが出来る ・マネージャーとしてのキャリア以外にも、システム構築やモデル開発の技術力をより高めながら、スペシャリスト(エキスパート→リード→チーフ)としてのキャリアを目指せる

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
320万円~470万円
勤務地
栃木県小山市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■スバル車の整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・スバル車の一般整備(オイル交換、メンテナンス等)、法定点検、車検整備、車両事故・リコール対応をお任せいたします。 ・受付担当より引継ぎをうけ整備を行います。追加整備があれば顧客へ声かけし、整備内容説明・今後のアドバイス・支払金額の提示まで担当していただきます。 ※整備内容は予約制のため事前に把握可能 ※一人あたりの整備台数目安は5台/1日程度、残業時間は全拠点平均23時間/月です。 ※通常業務の他に、メーカーと連携したモータースポーツへのレースメカニック派遣も実施(狭き門ですが、意欲がある方はチャレンジ可能です。)

機械設計<FA機器>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~800万円
勤務地
栃木県栃木市

■同社にて、機械設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・CADを使用して設計図を書き起こす ・製品の開発に必要な部品(素材)の選定 ・製品の開発に必要な技術の選定 ・ロボットを使った自動化 ※ファナック・SMC・IAIなどの部品を使用して設計を行います。 <求人の魅力> 若手でも構想から設計、立上げまで一貫して携われます。 世界に一台だけの装置を自らの手で生み出し、顧客の課題を直接解決できる達成感は格別。多様な業界の「ものづくり」を支える、技術者冥利に尽きる環境です。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
栃木県宇都宮市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自動車整備および検査業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■車検・法定点検・一般整備業務 ■検査業務(検査員資格保有者の場合) ■整備内容の説明・顧客対応 ■勤務時間 交替制(シフト制) 7:00〜20:30の間で実働8時間程度(休憩あり) ※勤務時間はシフトにより決定します ※1か月単位の変形労働時間制を採用 ※シフト通りの退社が基本です ※車検年間台数は2000-3000台です。

製品設計・顧客提案<自動車内装、エンジン内オイルパイプ>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
350万円~550万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町

■自動車部品をCADを用いてのデータや図面の作成、客先への提案、プレゼンなどをご担当いただきます。 【具体的には】 ■樹脂配合検討 ■3DCAD(CATIA)を使用し、図面、データの作成 ■顧客提案業務 ・顧客の要望に応じた製品の開発ベンチマーク活動、開発、設計、試作、および客先プレゼンテーションの実施

ミネベア アクセスソリューションズ株式会社

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製品設計<ドアミラー、ハンドル、センサーなど>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
400万円~850万円
勤務地
栃木県塩谷郡高根沢町

■車載製品開発(意匠部品及び機構部品の設計業務)を行って頂きます。 【具体的には】 ・仕様構想 ・設計証明(シミュレーション解析) ・図面作成 ・図面出図を顧客(自動車メーカー)や社内と整合しながらのモノづくり ※外観意匠物やギア関係のメカ的な箇所をCADの背引用ソフトを用いて設計していただきます。 【取り扱い製品】 自動車の製品・部品(セキュリティ、ドアロックなどのエントリーシステム、ドアミラーやドアハンドル、など)

株式会社ホンダカーズ栃木県央

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
370万円~450万円
勤務地
栃木県足利市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の指定工場にてホンダ車の自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・車両の一般修理、点検 ・一般車検 ・新車整備 ・車両の移動 ・車両の故障診断業務(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容のご説明などの顧客対応 ※お持ちのスキルによって、それぞれの業務に取り組んでいただきます。 ※整備士の平均残業時間10h/月

株式会社ホンダカーズ栃木県央

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
370万円~450万円
勤務地
栃木県佐野市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の指定工場にてホンダ車の自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・車両の一般修理、点検 ・一般車検 ・新車整備 ・車両の移動 ・車両の故障診断業務(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容のご説明などの顧客対応 ※お持ちのスキルによって、それぞれの業務に取り組んでいただきます。 ※整備士の平均残業時間10h/月

株式会社アルプスビジネスサービス

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電気電子エンジニア

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
300万円~450万円
勤務地
神奈川県相模原市緑区 他

■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動車、自動車部品、半導体製造装置、工作機械、複合機、真空装置、冷却装置などに関わる電気技術 電気電子設計、設計補助、シーケンス制御、EMC試験、信頼性試験・評価、解析、試作、実験、評価、配線、装置組付け 等 ※ご入社後は評価や解析などからスタートし、ゆくゆくは設計も目指していただけます!

自動車検査員

急募
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
277万円~493万円
勤務地
栃木県河内郡上三川町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■宇都宮店(指定工場)における自動車整備・修理・検査員業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車検整備、法定点検、車輌点検販売 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・車種や走行距離に応じた適切な商品提案(ノルマなし)、消耗品交換 ・車検の為の部品交換・検査業務 ※車検に関して基本的には予約制なので、全体の仕事量を把握しながら働くことができます、フロントが業務量を調整するため無理なく働くことが可能です ※業務の内訳としてはオイル交換:タイヤ交換:点検・車検=2:2:1。 ※飛び込みの受け入れは行っておりますが、1日平均2~3台程度、シフトにて対応できる量に限定、18時には受付終了という運用のため過度な残業は発生しない環境(繁忙期でも残業は20時間程度、基本的には18時ごろに退社可能な環境) ※1日全体で車検を15~16台程度、タイヤ・オイル交換を25台程度(責任者による分担を受け、車検を2人1組(検査員1名、作業者1名)にて担当) ※大型商業施設に隣接する形での出店となっているため、顧客層としてはファミリー層と女性が多く、入庫車種も国産車と軽自動車が大半(6:4程度)で輸入車の入庫はほとんどありません。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
320万円~470万円
勤務地
栃木県栃木市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■スバル車の整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・スバル車の一般整備(オイル交換、メンテナンス等)、法定点検、車検整備、車両事故・リコール対応をお任せいたします。 ・受付担当より引継ぎをうけ整備を行います。追加整備があれば顧客へ声かけし、整備内容説明・今後のアドバイス・支払金額の提示まで担当していただきます。 ※整備内容は予約制のため事前に把握可能 ※一人あたりの整備台数目安は5台/1日程度、残業時間は全拠点平均23時間/月です。 ※通常業務の他に、メーカーと連携したモータースポーツへのレースメカニック派遣も実施(狭き門ですが、意欲がある方はチャレンジ可能です。)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
320万円~470万円
勤務地
栃木県さくら市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■スバル車の整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・スバル車の一般整備(オイル交換、メンテナンス等)、法定点検、車検整備、車両事故・リコール対応をお任せいたします。 ・受付担当より引継ぎをうけ整備を行います。追加整備があれば顧客へ声かけし、整備内容説明・今後のアドバイス・支払金額の提示まで担当していただきます。 ※整備内容は予約制のため事前に把握可能 ※一人あたりの整備台数目安は5台/1日程度、残業時間は全拠点平均23時間/月です。 ※通常業務の他に、メーカーと連携したモータースポーツへのレースメカニック派遣も実施(狭き門ですが、意欲がある方はチャレンジ可能です。)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
320万円~470万円
勤務地
栃木県真岡市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■スバル車の整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・スバル車の一般整備(オイル交換、メンテナンス等)、法定点検、車検整備、車両事故・リコール対応をお任せいたします。 ・受付担当より引継ぎをうけ整備を行います。追加整備があれば顧客へ声かけし、整備内容説明・今後のアドバイス・支払金額の提示まで担当していただきます。 ※整備内容は予約制のため事前に把握可能 ※一人あたりの整備台数目安は5台/1日程度、残業時間は全拠点平均23時間/月です。 ※通常業務の他に、メーカーと連携したモータースポーツへのレースメカニック派遣も実施(狭き門ですが、意欲がある方はチャレンジ可能です。)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
320万円~470万円
勤務地
栃木県佐野市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■スバル車の整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・スバル車の一般整備(オイル交換、メンテナンス等)、法定点検、車検整備、車両事故・リコール対応をお任せいたします。 ・受付担当より引継ぎをうけ整備を行います。追加整備があれば顧客へ声かけし、整備内容説明・今後のアドバイス・支払金額の提示まで担当していただきます。 ※整備内容は予約制のため事前に把握可能 ※一人あたりの整備台数目安は5台/1日程度、残業時間は全拠点平均23時間/月です。 ※通常業務の他に、メーカーと連携したモータースポーツへのレースメカニック派遣も実施(狭き門ですが、意欲がある方はチャレンジ可能です。)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
320万円~470万円
勤務地
栃木県日光市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■スバル車の整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・スバル車の一般整備(オイル交換、メンテナンス等)、法定点検、車検整備、車両事故・リコール対応をお任せいたします。 ・受付担当より引継ぎをうけ整備を行います。追加整備があれば顧客へ声かけし、整備内容説明・今後のアドバイス・支払金額の提示まで担当していただきます。 ※整備内容は予約制のため事前に把握可能 ※一人あたりの整備台数目安は5台/1日程度、残業時間は全拠点平均23時間/月です。 ※通常業務の他に、メーカーと連携したモータースポーツへのレースメカニック派遣も実施(狭き門ですが、意欲がある方はチャレンジ可能です。)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
320万円~470万円
勤務地
栃木県小山市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■スバル車の整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・スバル車の一般整備(オイル交換、メンテナンス等)、法定点検、車検整備、車両事故・リコール対応をお任せいたします。 ・受付担当より引継ぎをうけ整備を行います。追加整備があれば顧客へ声かけし、整備内容説明・今後のアドバイス・支払金額の提示まで担当していただきます。 ※整備内容は予約制のため事前に把握可能 ※一人あたりの整備台数目安は5台/1日程度、残業時間は全拠点平均23時間/月です。 ※通常業務の他に、メーカーと連携したモータースポーツへのレースメカニック派遣も実施(狭き門ですが、意欲がある方はチャレンジ可能です。)

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
栃木県宇都宮市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社・指定工場にて、自動車整備士・メカニックとして、自動車整備業務全般を担当 【具体的には】 ・輸入車の点検・車検整備、故障診断、不具合修理 ・顧客への接客応対・整備説明 まずは、点検等の業務をOJTを通じて学んでいただきます。慣れてきたら、車検整備を含め1人で作業を担当していただきます。 もちろん輸入車の経験者は即戦力としてご活躍いただきます。残業は月20~40時間程度です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
320万円~470万円
勤務地
栃木県那須塩原市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■スバル車の整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・スバル車の一般整備(オイル交換、メンテナンス等)、法定点検、車検整備、車両事故・リコール対応をお任せいたします。 ・受付担当より引継ぎをうけ整備を行います。追加整備があれば顧客へ声かけし、整備内容説明・今後のアドバイス・支払金額の提示まで担当していただきます。 ※整備内容は予約制のため事前に把握可能 ※一人あたりの整備台数目安は5台/1日程度、残業時間は全拠点平均23時間/月です。 ※通常業務の他に、メーカーと連携したモータースポーツへのレースメカニック派遣も実施(狭き門ですが、意欲がある方はチャレンジ可能です。)

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