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茨城県/技術職(機械・電気)/年収900万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報

公開求人151件中 51〜100件表示
先進モビリティ株式会社
先進モビリティ株式会社

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機械設計/搭載設計<エアアクチュエーター>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
400万円~900万円
勤務地
茨城県つくば市

■自動車向けエアアクチュエーター製品について、車両構造および周辺部品との干渉を考慮した最適な搭載位置の検討・設計をお任せします。 【職務内容】 ・商用車向けのエアブレーキシステム設計・開発 ・車両レイアウトにおけるアクチュエーターの配置(パッケージング)設計 ・試験車両への部品の取り付けやハードウェア(強度、振動)評価 ・既存の実証用車両の不具合対策および仕様改善 ・開発ドキュメントの作成・運用(設計レビュー資料、部品表、組立手順書、メンテナンスマニュアル等) ※同社の自動運転システムは、「車両に制御機能を組込み、人力操作無しで車両を止める機能」や「センサー技術を活用し、運転時に障害物の判断等を行う機能」、「AIに交通・道路状況など記憶させ制御システムと連動させる機能」等があります。 【ポジションの魅力】 ◆研究フェーズから、社会実装の完遂フェーズへ◆ 2025年のレベル4営業運行開始に伴い、当社の事業は研究開発から「商用化・社会実装」へと明確に移行しました。理論上の計画に留まらず、実際の公道環境で大型車 両を安全に運用し、社会インフラとして定着させる。この実務フェーズならではの、自身の仕事が社会の仕組みに直結する確かな手応えを実感できます。 【キャリアパス】 路線バスという「自動運転の最難関」に挑み、エンジニアとしてひとつの分野に特化したスペシャリストとして技術を突き詰めていただくキャリア形成が可能です。 2030年の全国100拠点実装に向けた組織拡大期にある今、参画する意味は極めて大きく数年後には、社会実装を率いるPM、あるいは技術を極めるスペシャリストとし て、5年後、モビリティ社会において確かなキャリア資産となります。

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国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

電動車(EV・HEV)用モータに関する機械設計

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,200万円
勤務地
茨城県

電動車(EV・HEV)用モータの技術開発に関わる業務をお任せします。 同部門では、顧客要求に基づくモータ開発から、新技術領域の開発まで幅広く手がけていて、ご経験や適性に応じて担当業務の範囲を決定します。 ■具体的な業務例 電動車(EV・HEV)用モータの構造設計 ・構造設計(強度/振動解析) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・熱/絶縁設計、設計報告書作成、開発日程管理 ・顧客や関係部署との交渉 ■入社後すぐの業務 ・2D/3DCADや、Astemo内での業務ルール等の教育を受けて頂きます。 ・手配書や試験依頼書を作成頂いた後、製造・試験現場での実機確認を通して書類作成の精度高向上を図って頂きます。 ■入社6か月~1年以降 ・図面作成(2D/3D)や、CAE等を用いた机上検討を実施して頂きます。 ・手配書や試験依頼書を作成頂き、製造や品証等の関係部署と業務に関わるコミュニケーションを実施頂きます。 ・設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。

火力発電所におけるメンテナンス業務

職種/業界
設備保全 / 電力・ガス
年収
600万円~1,050万円
勤務地
茨城県那珂郡東海村 他

■火力発電所に関する下記業務を担当していただきます。 •発電設備および燃料設備(LNG設備・石炭設備等)に関わる機械設備および電気・計装制御設備の設備診断、工事計画、設計・積算、工事管理 •メンテナンス業務に係る発電所総括 【労働所時間】 ・8:10~16:50(鹿島火力発電所) ・8:20~17:00(常陸那珂火力発電所) ※フレックスタイム制(フレキシブルタイム有:7:00~22:00)

外資系大手人材派遣会社グループのコンサルティングファーム
外資系大手人材派遣会社グループのコンサルティングファーム

組込み制御エンジニア<大手製造メーカーでの開発プロジェクト>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
646万円~907万円
勤務地
群馬県 他

■自動車/車載部品/航空宇宙製品/医療機器/カメラ等大手メーカーにて、製品設計開発プロジェクトにおける組込み開発設計/解析及びマネージング業務を担当していただきます。

通信ネットワークエンジニア<自動運転技術レベル4>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
茨城県つくば市

バス・トラックに特化した自動運転の実用化を目指し、全国で実証実験を行い新しいまちづくり・地域の活性化を目指している同社にて、自動運転システムの通信ネットワーク領域をご担当していただきます。 【具体的には】 ■通信ネットワークのソフトウェア層の設計・開発 ・車両と外部の通信(LTE、5Gなどの無線通信) ・車内ネットワーク(Ethernet、ゲートウェイ機能設計など) ■システムの通信評価 ・車両とサーバー間のデータ送受信 ・実路走行環境での電波状況などの確認 ■通信機器・ソフトウェアの設定・アップデート ・通信モジュールのファームウェア更新 【同社の魅力】 ◯国家プロジェクトを支えるエンジニアリング: 国からの直接案件を多数受託しており、日本の自動運転戦略の最前線を担っています。 単なるアプリ開発ではなく、国家レベルの課題解決に直結するシステム開発がミッションです。 ◯「人手不足」への挑戦: 地方の交通弱者救済や物流危機など、社会課題に対し自動運転レベル4の実装という「正解」を自らの手で提供できる、社会的貢献度の極めて高いポジションです。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

機械設計<電動車(EV・HEV)用モータ>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~1,150万円
勤務地
茨城県

モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行または管理を実施いただきます。 ※顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルにて活躍できることが期待されます。 【具体的には】 ■電動車(EV・HEV)用モータの構造設計 ・構造設計(強度/振動解析) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・熱/絶縁設計、設計報告書作成、開発日程管理 ・顧客や関係部署との交渉 <入社後すぐの業務> 3DCAD、CAEや同社内での図面の書き方等の初歩教育を受けて頂きます。 先輩と手配書や試験依頼書を作成頂き、製造、試験現場にて実機確認しながら書類作成を学んで頂きます。 <入社6か月~1年以降> 設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。 徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理も担当いただく想定です。 【仕事の魅力】 部内の上司と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。個人のチャレンジ精神が尊重されていて、若手技術者が自分のアイデアを提案し挑戦する機会もあります。またモータのみならず、インバータやEaxleといった関係部署との交流もあり、自動車業界に携わる技術者としての知見を高める機会もあります。日本のみならず、中国、アメリカにも関連工場があり、グローバルでの事業展開を行っています。

品質保証<配電盤・UPS>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
450万円~920万円
勤務地
茨城県稲敷郡阿見町

■同社の筑波工場にて、配電盤・UPSの品質保証として下記業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・製品(配電盤・UPS)の出荷検査、試験 ・現地(顧客納入先)で発生した不具合の調査、検証、報告 ・開発品の試験、検証 ・各種改善活動 ・試験の自働化、DX化推進 ・開発品、受注品の設計・製造工程における品質不良撲滅 ・デザインレビューの強化 【働き方】 ・出張:国内の現地(顧客納入先)を中心に、製品据付け時の試験や不具合対応で月0~5日程度(1泊2日程度。)出張の可能性あり(長期連休中含む) ※平均すると月0~2回程度の出張頻度となります。

製造技術エンジニア<精密フィルタ製造工場>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
生産技術 / 有機化学
年収
550万円~1,035万円
勤務地
茨城県稲敷郡阿見町

■新製品開発、コスト削減、および品質向上のための設備およびプロセス技術の開発と導入において、技術的およびプロジェクトのリーダーシップを担っていただきます。このポジションは製造技術マネージャーに報告し、ポール・つくば工場にあるアドバンスド製造技術エンジニアリング部門に所属する、現地勤務の役割となります。 【具体的には】 ・新しい製造技術、プロセス、または設備の特定、仕様策定、および導入 (30%) ・製造設備の改善プロジェクト(安全、品質、信頼性など)の開発およびサポート (30%) ・製品開発ポートフォリオをサポートし、DBSの成長およびリーン(Lean)ツールの導入を促進する (20%) ・同社の中核となる製造プロセスにおけるポールおよび業界のベストプラクティスを定義し、標準化する (10%) ・オペレーションおよびエンジニアリングチームに対し、日常的な製造設備のサポートを提供する (10%)

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

性能・構造設計<電動車(EV・HEV)用モータ>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,200万円
勤務地
茨城県

電動車(EV・HEV)用モータの技術開発に関わる業務をお任せします。 同部門では、顧客要求に基づくモータ開発から、新技術領域の開発まで幅広く手がけていて、ご経験や適性に応じて担当業務の範囲を決定します。 <具体的な業務内容> 電動車(EV・HEV)用モータの技術に関する業務の中から、ご経験や適性に応じて担当業務範囲を決定します。 ■電動車(EV・HEV)用モータの開発 ・CAE/解析業務、JMAG等を用いたモータ性能設計・解析 ・IATFの規格に沿ったプロジェクト運営、関連書類の作成 ・設計業務(3Dモデル、2D図面の作成) ・社内の試作・試験部門への依頼、仕様・条件の調整 ・社外折衝(顧客・サプライヤーとの打ち合わせ)、技術的な課題への対応 ■新技術の開発  ・モータの性能向上や新規技術に関する検討 ・新材料の特性評価 ・新工法の評価方法の検討 ※自社開発のソフトを駆使して新たな解析手法を作り上げ、競合他社に負けない為の技術開発を進めています。 ※最新の解析ツールを完備している為、スピードと精度を両立出来ています。 <入社後すぐの業務> ご経験に応じて、先輩社員のもとで一部業務を担当いただきながら、当社製品・業務フローへの理解を深めていただきます。 <入社6か月~1年以降> 設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータ・レポートの取りまとめをお任せします。 徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、将来的にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理も担っていただきます。 <携わる製品の名称・特徴> 同社 パワートレインシステムの製品・システム紹介 https://www.astemo.com/jp/products/powertrain/

品質保証<半導体評価装置(CD-SEM)>

職種/業界
品質保証 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
524万円~910万円
勤務地
茨城県ひたちなか市

■半導体評価装置「CD-SEM」の品質保証として、工場における出荷試験・工程管理などの実務を中心に、ご経験に応じて業務全体の取りまとめを担っていただきます。顧客納入仕様を満たしているか、据付先で安定稼働できるかを装置トータルで確認し、試験結果の分析・改善活動まで一貫して関わるポジションです。品質面から生産全体をリードできるやりがいの大きい環境です。 【具体的な職務内容】 (1)量産開始後の出荷試験 ・測定精度・再現性・安定性(実際に測ってデータを確認) ・各ユニット(ハード/ソフト)が正常に動作するか・安全面の確認 ・検査手順書・チェックリストに沿って試験を実施 ・異常や不具合があった場合の切り分け(装置側か、測定条件か、環境か など) ・結果を検査報告書やシステムに記録し、合否判定・出荷可否の決定に関わる ・出荷検査工程の進捗管理 (3)生産品から収集したデータの統計的品質管理(事実情報から要因分析) ・工場内の不良データ収集と分析、歩留まり向上のための改善活動など ・品質指標(不良率、検査工数、リードタイムなど)のとりまとめ ・設計・製造・サービス部門と連携し、品質改善の提案/フィードバック ・試験手順の改善・標準化、マニュアルの更新 ・報告資料の作成、会議での説明・報告 (4)その他 ・業務全体の取りまとめ、各種会議への出席、他部署(設計・製造・生産管理など)との連携、派遣メンバーへの業務指示・フォローなど

大手総合人材サービス企業グループに属するコンサルティング企業
大手総合人材サービス企業グループに属するコンサルティング企業

<カジュアル面談>※選考意思不問※

外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
450万円~900万円
勤務地
東京都 他

業界トップクラスの規模と実績を誇る同社 にて、選考要素のない カジュアル面談 を実施いたします。 「すぐに転職を考えているわけではないが情報収集をしたい方」 「同社やエンジニア派遣・コンサル業界に興味がある方」 「今後のキャリアについて幅広く相談したい方」 このような方にぜひおすすめの機会となっております。少しでもご興味をお持ちいただけましたら、お気軽に担当コンサルタントまでお問い合わせください。 【カジュアル面談概要】 ■開催方法:オンライン※1時間程度 ■対象者:機械・電気電子・ソフトウェア領域のエンジニア経験者 ■本面談では、同社の企業概要・強み、エンジニアのキャリア支援やプロジェクト事例、技術者派遣・コンサルティング業界の最新動向や実情などについて、リラックスした雰囲気の中でお話しすることが可能です。 【案件事例】 ■自動車エンジン部品の設計(シリンダーヘッド、クランクシャフト、ターボチャージャー等) ■自動車内装部品の設計(インパネ、コーンソール、ドアトリムなど) ■航空機の設計開発 ■火星向け惑星探査先の推進機器の詳細設計 ■ロケット飛行解析、飛行解析ツールの改修/無人ロケットのエンジン開発 ■各種自動機器の機械設計 他

強度・信頼性シミュレーションエンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
524万円~988万円
勤務地
茨城県ひたちなか市

同社グループの各種製品を対象に、CAE解析(シミュレーション)および計測技術を活用した設計・開発支援業務を担当していただきます。 製品開発部門からの相談・依頼を受け、解析・評価を通じて設計課題の可視化と解決を行うポジションです。 【具体的には】 ・製品全般に対する強度・信頼性シミュレーション(構造、耐久、寿命評価など) ・シミュレーション結果をもとにした設計案・対策案の立案および提案 ・機械設計、回路設計、研究部門など社内外関係者との連携による開発支援 ・開発プロセスの高度化・効率化に向けた技術支援、設計課題の抽出と改善提案 ・優れた技術・シミュレーション手法については特許出願への展開 シミュレーションや計測の専門性を活かしながら、設計部門に寄り添った「課題解決型エンジニア」として、製品品質と開発競争力の向上に貢献していただきます。 ■組織の強み/魅力 同社グループ全社を対象とした業務であり、電子顕微鏡や分析計測装置など、幅広い製品の設計・開発にシミュレーション技術で貢献することができます。 製品設計部と連携しながら、強度・信頼性に関する設計課題の解決に取り組む業務であり、シミュレーションを通じてモノづくりの品質・性能向上を支える役割を担うことができます。実際の製品開発に直結した解析業務を通じて、新たな知見や解析技術、設計・評価の考え方を身につけることができます。 ■働き方 ・製品設計部や関連部署とコミュニケーションを取りながら、CAE解析(シミュレーション)や計測を実施して頂きます。 ・業務の状況に合わせてリモートワーク(在宅勤務)、出社を使い分けて勤務できます。 ・リモートワークの回数制限はありませんが、グループメンバーは週の半分程度は在宅勤務をしています。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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生産技術エンジニア<北関東エリア>

職種/業界
生産技術 / アウトソーシング
年収
570万円~1,000万円
勤務地
茨城県 他

■同社派遣先にて、生産技術職としての勤務をご担当頂きます。 【同社の魅力】 ■請負・チーム派遣 同社では請負化を推進しています。そのため技術者派遣では珍しくプレイングマネジャーの案件ももっていて、それぞれの志向性にあった案件・ポジションを提案可能です。 ■最先端技術に触れる機会 AI、データサイエンス、組込制御、電気・電子、機械分野といった広範な技術領域に特化し 、モデルベース開発(MBD)、デジタルツイン、サイバーセキュリティなど、常に最先端の技術に携わるプロジェクトが豊富にあります。 ■教育・研修制度 直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座を3.8倍にまで増加しており、200種類以上もの研修プログラム、実践的な技術を学べる「Winスクール」 、通信教育補助や資格取得補助などエンジニアのスキルアップを支援する体制が整っています。 ■「やりたいが見つかるキャリアパス」 エンジニアのエキスパート、マネジメントの道への挑戦、未経験からのキャリアチェンジ 、上流工程への挑戦など多様なキャリアの選択ができます。

QAコンサルタント<組込開発/プロダクト品質>

職種/業界
品質保証 / SIer(システムインテグレータ)
年収
600万円~1,800万円
勤務地
大阪府大阪市中央区 他

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 いくつかの想定プロジェクトに対して、希望を元に配属を検討します。 ◆組込系開発の非機能要件改善活動  ・SLO/SLIに基づく非機能品質の作りこみ支援  ・上記実現に向けた静的コード解析(コードレビュー)の支援 ◆プロダクト品質の横断的改善活動  ・社内で進行中の内製開発の横断的品質モニタリング  ・モニタリングの結果を元としたプロセス改善提案やルール整備 ■職務概要 同社が懇意にしているクライアントからの要望で、今後益々加速するMaaS事業を中心としたモビリティサービスを展開するナショナルクライアントのプロジェクトにて活躍を期待します。 BEVや自動運転など車載電子システムは日々進化していて、その品質保証は複雑化かつ重要度を増しています。新型車の生産開始に向けて、車載電子システムの品質保証計画を立案し、それに必要な組立・検査の工程/設備を準備する業務を行っています。 国内・海外の生産現場で利用される、電子システムを高品質で届けることを使命とするプロジェクトとなります。

エヌ・イーケムキャット株式会社

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電気・計装エンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
茨城県坂東市

同社の主力製品である自動車用触媒の拠点工場において、電気・計装に関連する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・事業所の生産設備が安定稼働できるよう、電気の給配電設備、電気部品などの点検・維持管理 ・事業所建屋に関する電気設備の点検、維持管理 ・強電系:変電設備の点検・維持管理、製造設備の配電盤・分電盤、ケーブルなどの点検・維持管理 ・弱電系:製造設備の制御盤内部品(サーボ・インバーター・PLC・リレー回路)、センサ、モーター類などハード面の点検・交換・維持管理、および制御ソフトの修正・変更など 【対象設備】 ・自動車触媒製造(FA:ファクトリーオートメーション)ライン ・産業用ロボット ・プラント設備 ・変電設備等

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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実験・評価エンジニア<北関東エリア>

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
350万円~900万円
勤務地
茨城県 他

顧客先の開発現場にてご経験に応じて、下記のような業務を担当していただきます。 【具体例】※案件の一例となります。 ・車両実験及び関わる実験技術業務 ・エンジン実験(耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験など) ・ドライブトレイン実験(トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価 など) ・ユニット台上実験(車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価 など) 【同社の魅力】 ■請負・チーム派遣 同社では請負化を推進しています。そのため技術者派遣では珍しくプレイングマネジャーの案件ももっていて、それぞれの志向性にあった案件・ポジションを提案可能です。 ■最先端技術に触れる機会 AI、データサイエンス、組込制御、電気・電子、機械分野といった広範な技術領域に特化し 、モデルベース開発(MBD)、デジタルツイン、サイバーセキュリティなど、常に最先端の技術に携わるプロジェクトが豊富にあります。 ■教育・研修制度 直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座を3.8倍にまで増加しており、200種類以上もの研修プログラム、実践的な技術を学べる「Winスクール」 、通信教育補助や資格取得補助などエンジニアのスキルアップを支援する体制が整っています。 ■「やりたいが見つかるキャリアパス」 エンジニアのエキスパート、マネジメントの道への挑戦、未経験からのキャリアチェンジ 、上流工程への挑戦など多様なキャリアの選択ができます。

回路設計<車載用プリント基板>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
茨城県つくば市

同社にて電装系エンジニアとして、自動運転システムの電装設計・テスト領域をご担当頂きます。 ■具体的な業務内容 ・後付け自動運転ユニットのハードウェア開発 ・後付け自動運転ユニットのハードウェア系不具合の解析と対策 ・プリント基板の回路設計(デジタル回路/アナログ回路)及び試作 ・プリント基板のアートワーク・筐体・ハーネス部品の設計または外部委託 ・プリント基板を含む既存ハードウェアの機能テスト及び信頼性試験の治具作成とテスト実施 【働きやすさ】 拠点は茨城県つくば市にありますが、週2~4日のリモートワークが可能です。 新幹線通勤も可能ですので、首都圏から通勤しているエンジニアも多数在籍しています。 【本ポジションの魅力】 ■ドライバー不足などの深刻な課題解決に向け、国からの依頼と補助金支援を受けて商用車(バス・トラック)の自動運転化を推進しています。乗用車よりも早期の実用化が求められる中、国策としての安定感と期待を背負いながら開発に没頭できる環境です。 ■北海道から都心部、新東名高速道路まで、開発したシステムが実際の大型車両に搭載され、全国各地の公道で稼働しています。 自分のコードが「社会インフラ」として動くダイナミズムを実感できます。

機構設計・開発<バイオ・医用分析装置>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
664万円~988万円
勤務地
茨城県ひたちなか市

■同社にて、バイオ・医用分析装置の仕様策定・機構設計・開発・評価を担当いただきます。 【具体的には】 ・装置の仕様検討、要件定義 ・機構設計(ユニット・モジュール・装置全体) ・試作設計・評価、量産設計 ・原価低減や不具合改善などの継続的改良 ・外部ベンダーとの協業(派遣エンジニアや部品調達) ・海外メーカーや試薬メーカーとの技術協力、エンドユーザーの声を反映した改善提案 【取り扱う製品】 DNAシーケンサや遺伝子検査装置などのバイオ分析装置 【業務の特徴・魅力】 ・幅広い業務領域:ユニット設計から装置全体まで、スキルに応じてステップアップ可能 ・グローバルな連携:海外メーカーや試薬メーカーとの協力体制あり ・キャリア成長:設計スペシャリストからリーダー、マネジメントへの道筋がある点 【役割・裁量】 ・仕様策定、アーキテクチャ設計、サブシステム責任を担う ・設計審査の主査として、品質・認証・量産立ち上げをリード ・チームメンバー(複数名)を指揮し、プロジェクトを推進

品質保証

転勤なし
職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
425万円~1,000万円
勤務地
茨城県つくばみらい市

■ISO(9001/14001)やTS(16949)などの事務局として各種認証機関に関する業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・各種認証機関の調査/監査対応 ・各種認証機関の維持管理 ・環境関連調査対応と測定など ・その他付随する業務全般

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

システム設計及び検証業務

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,200万円
勤務地
東京都 他

■HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の制御機能・診断機能に関するシステム検証業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・テスト仕様の設計 ・モータ/インバータ制御、充放電系ECU制御の動作検証、及び妥当性検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する動作検証 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 【ミッション/期待される役割・責任】 ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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FPGAスペシャリスト<北関東エリア>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
400万円~1,000万円
勤務地
茨城県 他

顧客先(家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー)の開発現場で、FPGA設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます。 <案件例> ・液晶モニターのFPGA開発・半導体製造装置のFPGA開発 ・通信制御用基板におけるFPGA開発・信号処理装置のFPGA開発 ・画像処理装置のFPGA開発・医療用機器のFPGA開発 ・イメージセンサーのFPGA開発 など 【同社の魅力】 ■請負・チーム派遣 同社では請負化を推進しています。そのため技術者派遣では珍しくプレイングマネジャーの案件ももっていて、それぞれの志向性にあった案件・ポジションを提案可能です。 ■教育・研修制度 直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座を3.8倍にまで増加しており、200種類以上もの研修プログラム、実践的な技術を学べる「Winスクール」 、通信教育補助や資格取得補助などエンジニアのスキルアップを支援する体制が整っています。 ■「やりたいが見つかるキャリアパス」 エンジニアのエキスパート、マネジメントの道への挑戦、未経験からのキャリアチェンジ 、上流工程への挑戦など多様なキャリアの選択ができます。

電気設計<次世代半導体検査装置>

職種/業界
電気回路設計 / 半導体製造装置
年収
450万円~950万円
勤務地
茨城県ひたちなか市

■評価システム製品本部 マルチビームシステム設計部において次世代半導体検査・計測装置の制御設計・開発をお任せします。 【具体的には】 ■高精度な装置の制御システムの設計 微細な回路パターンが形成されている直径300mmのウェーハと呼ばれるサンプルにおける、数ナノメートルの欠陥を検出する装置の制御設計・開発をご担当いただきます。 コアコンピタンスである電子顕微鏡の技術を応用した製品で、超高真空排気システムや、高精度電子線偏向制御、高速高精度試料ステージ制御などの開発に従事いただきます。 約1年後の量産展開を目指しています。 ■FPGA・回路設計 最先端半導体製造プロセスや業界動向を理解した上で、必要な機能・性能を実現するためのシステム設計、そのシステムを実現するためのユニット・回路基板の設計(アナログ・デジタル)・回路基板の機能を実現するためのFPGA設計などをお任せします。 ※FPGAとは:プログラムにより機能変更ができる集積回路のこと。 ■顧客に合わせた提案 半導体製造プロセスは製造パターンの微細化、新技術の導入が進んでいて、これら最先端プロセスに対応した次世代半導体検査装置の開発が求められています。顧客の要求に応えるために、最先端技術を常に追求し、最適なソリューションを提案することが重要となります。 【働き方】 ■平均残業時間月:20~30時間程度。開発効率向上、開発期間の見直し、人員増により平均残業時間を短縮しました。 ■製品開発のフェーズによりますが、在宅ワーク制度を有効活用できる環境です。個人に合わせたワーク・ライフバランスの最適化が可能です。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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モデルベース開発エンジニア<北関東エリア>

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
400万円~900万円
勤務地
茨城県 他

■同社の顧客先の(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で、MBDエンジニア(制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発)として開発業務に従事していただきます。 MATLAB/Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 【案件例】 ・車載ECU向けのSW開発(主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務・通信機におけるモデルベース開発 【同社の魅力】 ■請負・チーム派遣 同社では請負化を推進しています。そのため技術者派遣では珍しくプレイングマネジャーの案件ももっていて、それぞれの志向性にあった案件・ポジションを提案可能です。 ■教育・研修制度 直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座を3.8倍にまで増加しており、200種類以上もの研修プログラム、実践的な技術を学べる「Winスクール」 、通信教育補助や資格取得補助などエンジニアのスキルアップを支援する体制が整っています。 ■「やりたいが見つかるキャリアパス」 エンジニアのエキスパート、マネジメントの道への挑戦、未経験からのキャリアチェンジ 、上流工程への挑戦など多様なキャリアの選択ができます。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

電気特性試験における検査工程の生産技術

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
550万円~1,100万円
勤務地
茨城県

より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、工程設計、設備仕様検討の生産技術を担当いただきます。 工法開発が主な仕事となりますが、設計・品証・設備メーカーと直接やり取りし、工程の評価・検証をする役割も持ちます。 【業務内容】 電動車(EV・HEV)向けのインバーター・パワーモジュールの新規生産ライン立ち上げにおいて、検査工程(電気特性試験)の下記業務をお任せします。 (1)電気特性試験の工法開発・改善 ・動特性 / 静特性試験 ・熱抵抗試験 ・絶縁耐圧その試験 (2)電気特性試験設備の開発・導入 ・電気特性試験自動設備の導入・インターフェース設計 ・波形データ(電流/電圧波形)解析による試験条件の条件出し 【入社後の流れ】 ・プロジェクト単位でチームに分かれて工法開発から設備立上げまでの業務を進めております。 ・将来的に海外設備立ち上げ(アメリカ、中国)へ挑戦できる可能性もございます。 【担当製品】車載インバーター用パワーモジュール ハイブリッド車や電気自動車等の環境規制対応に欠かせない電動パワートレインにおける主要機器のインバーターに搭載されている製品です。パワー半導体を複数組み合わせた製品になります。電池に蓄えられたエネルギーを交流電力へと変換する重要な役割を果たしていて、この製品を通じて電気自動車のモーターを駆動させています。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

システム適合・検証業務の環境構築業務<制御機能・診断機能>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
450万円~1,200万円
勤務地
東京都 他

■HILS、ベンチ等を使用した電動(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・検証業務を行うにあたっての環境・ネットワーク構築業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・適合・検証業務を行ううえでのツールの開発・導入の検討 ・グローバルネットワークの構築 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 【ミッション/期待される役割・責任】 ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加

施工管理<物流搬送装置>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
520万円~900万円
勤務地
愛知県犬山市 他

■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 国内外の顧客の現地工場にて、自動搬送装置の搬入から据付・各種工事・引き渡しまでの全体工程の施工管理を担っていただきます。 実際の作業は現地協力会社へ委託しますので、現場の安全・品質・工程の管理と指導が中心です。 製造業・流通業・サービス業など、「物を運ぶ」が存在するあらゆる業界が顧客です。 ■働き方 国内の顧客工場での業務が大半ですが、案件によっては海外出張の場合があります。 メーカー発注側として最上流での施工管理業務のため、比較的業務コントロールはしやすい環境です。 ■入社後のキャリア 入社してすぐに独りきりで案件を担当するということはありません。 試運転や調整といった詰めの作業に関わりながら、経験が十分に身につくまでは先輩社員についてOJTを通して業務スキルを磨いていただきます。

石油販売で国内トップクラスの総合エネルギー事業者
石油販売で国内トップクラスの総合エネルギー事業者

製油所・製造所の運転管理

転勤なし
職種/業界
設備保全 / 石油
年収
400万円~900万円
勤務地
茨城県

■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 交替班(約10名程度)の中で、主に以下2つの業務を行います。 ・装置の現場バルブ操作、現場パトロールなど(=『フィールドマン』としての業務) ・DCS(分散型制御システム)による遠隔監視、遠隔操作など(=『ボードマン』としての業務) 【配属先・業務内容】 以下5グループの運転職場の中から、職歴やスキル等を考慮して配属されます。 オンサイト 製油グループ ・蒸留分解係:原油からナフサ・ガソリン・灯油・重油などを製造する装置を管理 ・改質係:直留ナフサを原料とし、オクタン価の高いガソリンを製造する装置を管理 ・脱硫係:重油中の硫黄を除去する装置や、各装置から発生した硫化水素を硫黄に精製する装置を管理 ・化成係:輸入ナフサを原料とし、ベンゼンとパラキシレンを製造する装置を管理 オフサイト 操油グループ ・操油係:タンクや桟橋等の入出荷設備を管理

ごみ処理施設の機械設備の保守管理/主任技術者

職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~900万円
勤務地
茨城県水戸市
資格
第1種ボイラー・タービン主任技術者、第2種ボイラー・タービン主任技術者

■同社が長期運営受託しているごみ焼却施設の主任技術者として、一般廃棄物焼却施設の円滑な運転そして維持管理業務を行っていただきます。 【具体的には】 具体的には、主に以下の業務となります。 ・自家用電気工作物の日常点検、定期点検の計画、実施及び報告書作成 ・蒸気タービン発電機、高圧・低圧受配電盤の操作、安全に関する指揮監督 ・停電や突発トラブル時の復旧作業に関する指揮監督 ・電気設備会社や保安協会、メンテナンス会社等への見積引合/調整及び発注業務 ・所轄官庁、電力会社等への報告業務 ・施設内業務従事者(協力業者含む)に対する保安教育の実施 ・保安規定の見直し ・後任者の育成及び教育 ※原則、平日日勤となりますが、場合により土曜や日曜も出勤していただく可能性があります(月に1回程度)。 【働き方】 総括責任者と連携を取りながら、施設の運転・維持管理に関する様々な業務を遂行していただきます。 出張:月0~1回程度

製油所・製造所の設備保全(電気設備/総合職)

職種/業界
設備保全 / 石油
年収
400万円~1,200万円
勤務地
宮城県 他

■石油精製あるいは石油化学プラントにて、電気設備(特高/高圧/低圧等の受配電機器、電動機、発電機等)に関する「日常保全」と「定修保全」業務をご担当いただきます。 ・日常保全:通常操業中に、装置の運転を停止することなく 実施する保全工事 ・定修保全:設備・機器の法定検査周期 および 各設備の汚れ掃除、寿命による補修・検査、触媒交換等 、必要に応じて定期的に 装置を停止して 実施する保全工事 └期間:~2ヶ月程度/動員数:数千人/停止装置の範囲:プラント全体 <具体的には> 保全計画・検査・補修工事の実行管理を行う ・計装・電気設備の工事積算、設計および製図等の管理 ・工事の実行計画、実行管理および検収 ・設備の検査および整備 ・計量管理 ・工事用資材の購入検査 ・計装・電気に関するトラブルシューティング・技術検討 ・計電設備の設備管理戦略の作成と管理 ・設備の保全新工法、新検査技術に関する適用検討・導入 ・計電関係の新設工事等 【国内製油所】 仙台、市原(千葉)、根岸(神奈川)、川崎(神奈川)、堺(大阪)、水島(岡山)、麻里布(山口)、大分(大分)、鹿島(鹿島石油(株))

製油所・製造所の設備保全(計装設備/総合職)

職種/業界
設備保全 / 石油
年収
400万円~1,200万円
勤務地
宮城県 他

■石油精製あるいは石油化学プラントにて、計装設備(温度計・圧力計・流量計・液面計・調節弁・DCS、PLC制御盤等)に関する「日常保全」と「定修保全」業務をご担当いただきます。 ・日常保全:通常操業中に、装置の運転を停止することなく 実施する保全工事 ・定修保全:設備・機器の法定検査周期 および 各設備の汚れ掃除、寿命による補修・検査、触媒交換等 、必要に応じて定期的に 装置を停止して 実施する保全工事 └期間:~2ヶ月程度/動員数:数千人/停止装置の範囲:プラント全体 <具体的には> 保全計画・検査・補修工事の実行管理を行う ・計装設備の工事積算、設計および製図等の管理 ・工事の実行計画、実行管理および検収 ・設備の検査および整備 ・計量管理 ・工事用資材の購入検査 ・計装に関するトラブルシューティング・技術検討 ・設備の設備管理戦略の作成と管理 ・設備の保全新工法、新検査技術に関する適用検討・導入 ・新設工事等 【国内製油所】 仙台、市原(千葉)、根岸(神奈川)、川崎(神奈川)、堺(大阪)、水島(岡山)、麻里布(山口)、大分(大分)、鹿島(鹿島石油(株))

石油販売で国内トップクラスの総合エネルギー事業者
石油販売で国内トップクラスの総合エネルギー事業者

製油所・製造所の設備保全/設備設計(回転機械)

職種/業界
設備保全 / 石油
年収
400万円~1,300万円
勤務地
宮城県 他

■石油精製あるいは石油化学プラントの回転機械(ポンプ、コンプレッサー、タービン等)に関する各種実務(計画、設計、保全、建設、改造)を担当して頂きます。

アプリケーションエンジニア<次世代半導体検査装置>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 半導体製造装置
年収
664万円~988万円
勤務地
茨城県ひたちなか市

■評価システム製品本部 マルチビームシステム設計部において次世代半導体検査・計測装置の画像処理の開発/設計をお任せします。 【具体的には】 ■画像を撮るための条件、要件、撮影方法の検討 ■ウェハー上の欠陥を見つけるためにどのような画像処理が必要かの検討 ■新しい装置のための可視化GUI(Graphical User Interface)や評価ツールの開発 ■データ解析処理/その他アプリケーションエンジニアとしての諸業務 【組織について】 同部署はマルチビーム検査装置の製品化に伴い、2024年4月より設立されました。部内では製品システム/アプリケーション/光学システム/制御システム/機構システムなど分野ごとグループを分けて運営しており、今回はアプリケーションへの配属となります。同グループは(1)装置のアプリケーション開発/応用・顧客対応を行うアプリケーション(2)画像処理開発の2つの役割を担っております。 今回はこれまでの経験や希望に応じて①あるいは②のいずれかからスタートし、ゆくゆくはアプリケーションから画像処理開発まで一貫してリードすることを期待しています。 【同ポジションの魅力】 ■大手外資系メーカーと協業をしながら開発しているため、同社の中でも最先端、かつ他社との関わりの中で開発に携わることが可能です ■海外顧客が9割を越えており、英語を用いた実務(定例MTGなど)の経験を積むことも可能です。希望される場合将来的に海外駐在に携わるチャンスもあります 【働き方】 ■製品開発のフェーズによりますが、特に画像処理開発は、在宅ワーク制度を有効活用できる環境です。 ■「画像処理」そのものというよりも「画像処理の知見を活かしたアプリケーションエンジニア」というイメージの働き方が中心となります

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

ハードウェアシステム設計<電動車(EV・HEV)用インバータ>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
450万円~1,000万円
勤務地
神奈川県 他

より低コストで小型・軽量・高効率・高信頼な製品実現をミッションに、インバータシステム設計を担当いただきます。 自動車メーカーと直接やり取りし、提案・すり合わせしながら製品開発する役割も持ちます。 【具体的には】 ■電動車(EV・HEV)用インバータのハードウェアシステム設計 ・主回路設計 ・部品の熱設計・温度保護設計 ・設計報告書作成  ・開発日程管理 【仕事の魅力】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 同業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

機械設計<電動車(EV・HEV)用モータ>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~1,150万円
勤務地
茨城県

モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行または管理を実施いただきます。 ※顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルにて活躍できることが期待されます。 【具体的には】 ■電動車(EV・HEV)用モータの構造設計 ・構造設計(強度/振動解析) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・熱/絶縁設計、設計報告書作成、開発日程管理 ・顧客や関係部署との交渉 <入社後すぐの業務> 3DCAD、CAEや同社内での図面の書き方等の初歩教育を受けて頂きます。 先輩と手配書や試験依頼書を作成頂き、製造、試験現場にて実機確認しながら書類作成を学んで頂きます。 <入社6か月~1年以降> 設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。 徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理も担当いただく想定です。 【仕事の魅力】 部内の上司と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。個人のチャレンジ精神が尊重されていて、若手技術者が自分のアイデアを提案し挑戦する機会もあります。またモータのみならず、インバータやEaxleといった関係部署との交流もあり、自動車業界に携わる技術者としての知見を高める機会もあります。日本のみならず、中国、アメリカにも関連工場があり、グローバルでの事業展開を行っています。

電子線エンジニア/要素技術開発<半導体用検査装置>

職種/業界
研究・開発 / 半導体製造装置
年収
664万円~988万円
勤務地
茨城県ひたちなか市

■CD-SEMの電子線ビーム技術の研究から現行製品への落とし込みまでを担う部署にて、半導体用計測・検査装置(CD-SEM等)の光学系装置開発の計測・検査精度をより向上させるために電子線ビーム制御に関わる要素技術開発や製品開発を担っていただきます。 【製品について】 当社が製造・販売する高分解能FEB測長装置(CD-SEM)は、世界市場にて78.6%というトップシェアを維持し続けています。 https://www.hitachi-hightech.com/jp/products/device/semiconductor/cd-sem.html 【組織について】※全体で30名在籍しております。グループ内では、3つのチームに分かれております。 ①既存の製品対応を行うチーム ②未来の製品を研究・開発を行うチーム ③新しい技術を取り入れ、研究するチーム グループ内には大きく分けて、構造設計をして図面を作成するハード設計エンジニアと、電子線の制御方法を設計するシステム設計者が所属しています。いずれも、シミュレーション等を使いながら所望の性能を満たす電子顕微鏡をどう実現するかを検討しながら設計していきます。また、電子顕微鏡における重要部品の性能評価や材料を含めた開発、自社の製造技術の開発・改良を進めているエンジニアもいます。希望や適正に応じて何れかのチーム所属頂きます。 【キャリアパスについて】 上記①~③の役割をローテーションさせています。また、CD-SEMの他の工程を担う部署は、製品全体のシステムや機構、制御、ソフト、あるいは顧客協創の部署などがあります。これらの部署への異動も可能です。さらに、共同研究を行っている日立製作所や大学へ出向頂くキャリアパスなどがございます。また、語学力を活かし、海外現地法人への出向や新技術習得のため海外の大学への留学に行くこともございます。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

適合業務<制御機能・診断機能>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
450万円~1,000万円
勤務地
群馬県 他

■電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・インバータ制御・モータ制御もしくは充放電系のチューニング(適合テストの書き換え・調整) ・将来的には適合業務の効率化や改善業務 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 【ミッション/期待される役割・責任】 ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

電動車(EV/HEV)用モータの量産品質管理

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
640万円~920万円
勤務地
茨城県

■電動車用モータの量産品質管理/製品の出来栄え評価を担当いただきます。自動車メーカーと直接やり取りし、品質情報連絡、問題解決する役割も持ちます。 【具体的には】 ■電動車(HEV/EV)用モータの量産品質管理 ・量産品質トラブル・量産課題対応(現品解析・データ解析・合否判断) ・海外拠点(北米・中国)との連携 ■入社後すぐの業務:量産品質トラブル・量産課題対応(現品解析・データ解析・合否判断) ■入社6か月~1年以降:海外拠点(北米・中国)との連携 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。

電気設計<主任クラス/半導体評価装置>

職種/業界
電気回路設計 / 半導体製造装置
年収
664万円~988万円
勤務地
茨城県ひたちなか市

■評価システム製品本部 評価制御システム設計部にて、半導体計測・検査装置、あるいはウェーハ検査用表面検査装置(光学装置)の次世代開発や製品化開発における電気設計業務をお任せいたします。 【具体的には】 CD-SEM、光学装置を制御するための電気システム設計、制御基板設計、装置内配線設計をご担当いただきます。新しい機能を実現するための制御システムの構成の検討や、設計・開発および生産設計業務、国内外のユニット、部品メーカーとの協業開発における、仕様決めから、試作、評価などの業務にも従事していただきます。 (1)1~2つの製品を担当いただき、装置自体の開発、生産設計などを行います。 同じ装置でも顧客によって仕様が大幅に異なるため、顧客仕様に合わせた開発が求められます。 (2)ご担当いただく製品は電子線を使った製品のため、アナログ回路設計をベースとしつつ、電子ビームの制御についても業務の中で習得いただきます。 (3)規格(semi規格等)に関する対応もお任せします。 (4)海外顧客も多いです。顧客に対する製品・技術説明などを行う機会があります(海外出張:年3~4回程度)。 【働き方】 ■入社後、将来的には週1日リモートワーク等、業務の状況に併せて出社、在宅で勤務いただくことも可能です ※業務の状況に併せて出社、在宅で勤務いただきます。 ■納品先の海外へ出張する機会もございます(目安:トラブル対応等の場合1週間前後、新製品立ち上げの場合2週間程度) ■OJT制度に加えバディ制度があるため、入社後も安心して働くことが可能です(業務とは別にメンターがつき、生活や入社後の悩み等のフォローを行う制度)

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

電動車(EV・HEV)用インバータ<回路・電気設計>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
450万円~1,000万円
勤務地
栃木県 他

■新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めていただきます。 【具体的には】 ■電動車(EV・HEV)用インバータ回路・電気設計 ・顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計(出力、効率、保護回路、マイコン周辺回路、熱・冷却、EMC、NV) ・CAEを用いたEMC、熱成立、NV解析 ・開発日程管理 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでいて、同社においても研究機関や市場動向の調査 及び 自社技術革新に活発に取り組み、常に技術的にも成長できる環境です。本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDG’sへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

高圧回路部品設計<電動車(EV・HEV)用インバータ>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
450万円~1,000万円
勤務地
茨城県

■より低コストで小型・軽量・高出力な製品実現をミッションに、インバータ内に搭載されるパワーモジュール設計を担当いただきます。自動車メーカーやサプライヤ、社内他部門と直接やり取りし、すり合わせしながら製品開発する役割も持っていただきます。 【具体的には】 ■電動車(EV・HEV)用インバータ内の電気部品設計 ・高圧受動部品設計(フィルタ、キャパシタ、インダクタ、フェライトコア) ・EMC設計(電気回路解析、3D電磁界解析) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 ・信頼性評価(EMC、高圧受動部品) 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。本業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

パワーモジュールハードウェア設計

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
450万円~1,000万円
勤務地
栃木県 他

■より低コストで小型・軽量・高出力な製品実現をミッションに、インバータ内に搭載されるパワーモジュール設計を担当いただきます。自動車メーカーやサプライヤ、社内他部門と直接やり取りし、すり合わせしながら製品開発する役割を持っていただきます。 【具体的には】 ■具体的な業務例 電動車(EV・HEV)用インバータ内の電気部品設計 ・SiCパワーモジュール設計(実装、熱抵抗T3ster) ・配線基板設計(高耐圧配線、Ls配線インダクタンス設計、電磁界解析Q3D) ・冷却水路設計(流体解析ANSYS) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・設計報告書作成  ・開発日程管理 ・信頼性評価 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。本業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

信頼性評価および品質保証業務

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
580万円~1,000万円
勤務地
茨城県

■各顧客向けの製品に対し、充実した評価業務を行う事で高品質な製品提供をミッションに、車載インバータ/半導体パワーモジュールの信頼性評価業務を担当頂きます。設計部門と連携し、評価業務以外にも顧客対応やプロセス検証など社内外に対しフロント対応を行う役割も担当していただきます。 【具体的には】 ■具体的な業務例 車載インバータおよび半導体パワーモジュールの信頼性評価業務 ・信頼性評価試験(耐環境試験・EMC試験等)、寿命評価試験(耐久試験・高負荷試験等)、要素検証試験  ・製品分解・現象解析業務 ・開発品の出荷検査、特性検査業務 ・社内外向け評価/解析レポート作成業務 ・評価計画・管理業務 ・プロセス検証・認定業務 ・対顧客/サプライヤのフロント対応業務 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支え進化する最先端技術に触れ、常に成長が出来る環境です。本業務では、最先端の車載インバータを実験・評価することで、その最新技術を肌で感じて業務に携わることができます。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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機械設計エンジニア

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
400万円~900万円
勤務地
茨城県 他

■3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務をご担当いただきます。 ※ご経験やご希望に応じて配属先が決定となります。 【プロジェクト例】 ・自動車内装/外装部品の設計開発・EV・HEV用バッテリーの電装品設計 ・次世代医療診断システム/測定機器の設計開発・人工衛星搭載機器の設計開発 ・車両CAE解析業務(衝突解析の専任CAE)など 【同社の魅力】 ■請負・チーム派遣 同社では請負化を推進しています。そのため技術者派遣では珍しくプレイングマネジャーの案件ももっていて、それぞれの志向性にあった案件・ポジションを提案可能です。 ■最先端技術に触れる機会 AI、データサイエンス、組込制御、電気・電子、機械分野といった広範な技術領域に特化し 、モデルベース開発(MBD)、デジタルツイン、サイバーセキュリティなど、常に最先端の技術に携わるプロジェクトが豊富にあります。 ■教育・研修制度 直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座を3.8倍にまで増加しており、200種類以上もの研修プログラム、実践的な技術を学べる「Winスクール」 、通信教育補助や資格取得補助などエンジニアのスキルアップを支援する体制が整っています。 ■「やりたいが見つかるキャリアパス」 エンジニアのエキスパート、マネジメントの道への挑戦、未経験からのキャリアチェンジ 、上流工程への挑戦など多様なキャリアの選択ができます。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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電気回路設計エンジニア

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
400万円~1,000万円
勤務地
埼玉県 他

顧客先の開発現場にてご経験に応じて、下記業務を担当していただきます。 ■高周波回路、無線回路、電源回路などのアナログ回路設計 ■マイコン周辺回路・制御回路などのデジタル回路設計 ■解析、評価、LSI開発 ■プリント基板設計、PCBレイアウト設計

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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電気回路設計エンジニア<北関東エリア>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
400万円~1,000万円
勤務地
茨城県 他

顧客先の開発現場にてご経験に応じて、下記業務を担当していただきます。 ■高周波回路、無線回路、電源回路などのアナログ回路設計 ■マイコン周辺回路・制御回路などのデジタル回路設計 ■解析、評価、LSI開発 【同社の魅力】 ■請負・チーム派遣 同社では請負化を推進しています。そのため技術者派遣では珍しくプレイングマネジャーの案件ももっていて、それぞれの志向性にあった案件・ポジションを提案可能です。 ■「やりたいが見つかるキャリアパス」 エンジニアのエキスパート、マネジメントの道への挑戦、未経験からのキャリアチェンジ 、上流工程への挑戦など多様なキャリアの選択ができます。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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組込エンジニア<北関東エリア>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
400万円~900万円
勤務地
茨城県 他

■同社の顧客先の(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で組込エンジニアとして開発業務に従事していただきます。 【案件例】 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(SDK:Software Development kit)のテストプログラムの開発 【同社の魅力】 ■最先端技術に触れる機会 AI、データサイエンス、組込制御、電気・電子、機械分野といった広範な技術領域に特化し 、モデルベース開発(MBD)、デジタルツイン、サイバーセキュリティなど、常に最先端の技術に携わるプロジェクトが豊富にあります。 ■教育・研修制度 直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座を3.8倍にまで増加しており、200種類以上もの研修プログラム、実践的な技術を学べる「Winスクール」 、通信教育補助や資格取得補助などエンジニアのスキルアップを支援する体制が整っています。 ■「やりたいが見つかるキャリアパス」 エンジニアのエキスパート、マネジメントの道への挑戦、未経験からのキャリアチェンジ 、上流工程への挑戦など多様なキャリアの選択ができます。

車載制御ソフトウェア検証コンサルタント

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都 他

車載制御ソフトウェア検証コンサルタントをご担当いただきます。 自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載システム/ソフトウェアの品質確保は、システムやソフトウェア、開発形態の複雑化により、困難になってきています。 私たちはソフトウェア検証専門企業として、専門性を活かした形で品質や効率面の問題解決を図ります。 【仕事内容】 ■車載制御システム/ソフトウェア検証の現状分析と提案  ・検証の視点で、車載システム/ソフトウェア開発における品質問題を課題化し、解決策を提案、顧客と整合します。      例:車載ソフトウェア開発上流工程での品質向上策を提案します。     (各種品質活動の導入、テスト視点での要求レビュー)    :開発プロセスに適したテスト設計やテスト実施の効率化・自動化を提案します。    :システム/ソフトウェア要求を漏れなく抽出し、     要求に対するテストカバレッジを向上させる手法を提案します。 ■車載制御システム/ソフトウェア検証手法の導入支援  ・新たな検証手法(テスト設計やレビュー等)の実施や導入支援を行います。  ・導入による効果を測れるよう可視化します。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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無線通信エンジニアエキスパート<回路/制御>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
560万円~1,000万円
勤務地
埼玉県 他

高速・大容量の無線移動通信技術を使用した、あらゆる物をインターネットに接続させる技術開発に携わっていただきます。 通信基地局機器及び端末の開発における通信制御の回路・制御ソフトの開発を想定しています。 【想定業務】 ■ハードウェア 5G規格スマートフォンの無線設計業務 ・アンテナ~RF回路設計、各種測定、シミュレーション ・試作準備、認証試験 ・特性改善検討/構造検討 ■制御/ソフトウェア 通信管理DB/Webアプリケーションの5G対応改修 ・Linux、Java環境でのアプリケーション詳細設計 ・マスタ変更作業、案件強化試験、性能評価 ・トラブル対応、一次解析、再現試験、データ調査 【製品・サービスの例】 自動車(AD/ADAS、車内エンタテインメント、コネクテッド) ロボット(自律動作、協調動作、手術ロボット) テレメトリー(気象、火山、河川、大気) 生産設備(生産状況、資材等トレーサビリティ) 医療(遠隔医療、バイタルデータ)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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CAE解析スペシャリスト

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
560万円~900万円
勤務地
埼玉県 他

同社にてコンピューター上で作られた製品や工程の機械的な設計に関するデータを解析し、製品の品質や製造方法の最適化について工学的に計算する解析業務に従事していただきます。 【想定業務】 解析結果と現物の差異確認と条件補正。仕様に基づく形状、材料などの最適化提案、設計へのフィードバック 仕様に基づく形状の検討、3Dモデルのメッシュ化、条件決め、CAEツールでの解析等 製品設計や生産の効率化や標準化を含んだコンサルティング CAE解析研修サービス 【プロジェクト例】 ・振動計測システムのデータ解析/測定立会い/セットアップ ・製品の物理挙動のモデル化 ・現象の可視化、製品の性能、品質確認、システムの合理化、制御アルゴリズムの検討 ・解析モデルの検討 (減速機:電車など) ・車両全体の衝突解析に関するアセスメント業務 ・自動車構造(強度)に基づいた衝突安全試験計画の立案 ・シミュレーション結果と実機の比較検討を行うための実験計画の立案 ・衝突実験の結果から

プロジェクトマネージャー<車載領域>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
446万円~1,200万円
勤務地
東京都 他

自動車業界の顧客に対して、ソフトウェア品質向上をテーマに顧客へのコンサルティングやPJの取りまとめ等、上流工程を中心にご担当いただくポジションです。 ※同社はソフトウェア開発における第三者検証企業という立場になりますが、自動車の品質(乗り心地や性能等)はソフトウェアで完結せず、ハードウェア(機械・電気)の要素も含む為、自動車に関するマネジメント経験が豊富な方や、衝突安全やテストドライバー等、豊富な専門性を持つ方を積極募集しております。 【具体的には】ご希望、適正を踏まえて最終的に業務内容を決定致します。 ■プロジェクトマネージャー:各種システム開発におけるプロジェクトの推進及び、要員・品質・収益・課題・リスク管理を担当等。 ■品質PMO:プロジェクトマネジメント支援全般を担当等。 ■品質保証コンサルタント:ソフトウェアの品質保証に係わる全般を担当。顧客ソフトウェア開発プロセス全般の診断やテストプロセス改善等。 【働く魅力】 ■<WLBの充実> コアタイム無しのスーパーフレックスタイム制、平均残業時間は22.8時間/月(2025年4月~2026年3月)、平均有給休暇取得は13.2日/年(2025年4月~2026年3月)等、WLBを保ちながら就業可能です。結果、離職率は4.37%は業界の中でも低水準を維持しています。 ■<生涯エンジニアとして腰を据えて就業可能> 同社の定年は60歳ですが、定年前2年間の評価が平均以上であれば65歳になるまで定年前の給与待遇を引き継ぐ事が可能なエキスパート制度の運用を2019年より開始しており、60歳以降も腰を据えて就業する事が可能な環境です。

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