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■土木工事（道路、ビル、河川など）や建設工事（ビル、マンションなど）で使用される建設機械の整備点検修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 ■レンタル機器の積み込み、積み下ろし（フォークリフト技術の資格がない方は、入社後取得してからの業務となります） 【取扱建設機械】 ■パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【配属予定先一覧】※応募時に希望勤務地をコンサルタントへお伝え下さい。 川越営業所：比企郡川島町字中山 熊谷営業所：行田市持田 さいたま営業所：さいたま市西区西遊馬 埼玉建築設備営業所：さいたま市大宮区宮町 草加営業所：草加市原町
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■下記車輌の整備業務全般を担当していただきます。 ※三菱ロジスネクストメーカーの｢フォークリフト｣ ※UDトラックスメーカーの｢トラック｣ 【具体的には】 ＜フォークリフト整備＞ ・年次・月次点検 ・一般修理 ・機械メンテナンス ＜トラック整備＞ ・定期点検 ・一般修理 ・車検 【接客について】 フロント専任のスタッフがいるので接客は発生しません。 【キャリアステップ】 メーカー研修をはじめとした各種研修はもちろん、日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけていくことが可能です。 【職場環境】 残業は月平均20～30時間、基本的に事前予約制のため、業務量の予測が可能です。 また、専用工具設置＆夏はスポットクーラー設置のため快適な環境で仕事に取り組んで頂くことができます。
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■下記車輌の整備業務全般を担当していただきます。 ※UDトラックスメーカーの｢トラック｣ 【具体的には】 ＜トラック整備＞ ・定期点検 ・一般修理 ・車検 【接客について】 フロント専任のスタッフがいるので接客は発生しません。 【キャリアステップ】 メーカー研修をはじめとした各種研修はもちろん、日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけていくことが可能です。 【職場環境】 残業は月平均20～30時間、基本的に事前予約制のため、業務量の予測が可能です。 また、専用工具設置＆夏はスポットクーラー設置のため快適な環境で仕事に取り組んで頂くことができます。
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■下記車輌の整備業務全般を担当していただきます。 ※三菱ロジスネクストメーカーの｢フォークリフト｣ 【具体的には】 ＜フォークリフト整備＞ ・年次・月次点検 ・一般修理 ・機械メンテナンス 【接客について】 フロント専任のスタッフがいるので接客は発生しません。 【キャリアステップ】 メーカー研修をはじめとした各種研修はもちろん、日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけていくことが可能です。 【職場環境】 残業は月平均20～30時間、基本的に事前予約制のため、業務量の予測が可能です。 また、専用工具設置＆夏はスポットクーラー設置のため快適な環境で仕事に取り組んで頂くことができます。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部お客様対応を行います。) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは日産メーカーの上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは日産メーカーの上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは日産メーカーの上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは日産メーカーの上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは日産メーカーの上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは日産メーカーの上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは日産メーカーの上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 ・残業時間は月平均30時間以下 ・各店舗、冷暖房完備 ・繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■ソフトウェア開発（構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど）解析、評価等）をご担当いただきます。 【具体的には】 製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。 【関われるサービス】 製品・サービス 自動車（自動化/電動化） ロボット 医療機器 人工衛星 家電製品 携帯電話/デジタルカメラ 映像機器 太陽光発電システム etc… ※下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務（受託契約） ・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約）
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完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載制御ソフトウェアに対して、シミュレーション環境の構築やモデルの作成・検証をご担当いただきます。 【具体的には】 ・制御アルゴリズムやロジックの検証 ・モデルの作成や精度向上・環境の構築 ・シミュレーションデータ加工に必要なツール開発 ・シミュレーションによるソフトウェア検証／解析 【ツール／環境例】 dSPACE社、Vector社、MathWorks社、ETAS社ツールなどの開発環境 Mechanical Simulation社、CARLA（オープンソース）などの開発環境
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車載制御ソフトウェア検証コンサルタントをご担当いただきます。 自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載システム／ソフトウェアの品質確保は、システムやソフトウェア、開発形態の複雑化により、困難になってきています。 私たちはソフトウェア検証専門企業として、専門性を活かした形で品質や効率面の問題解決を図ります。 【仕事内容】 ■車載制御システム/ソフトウェア検証の現状分析と提案 ・検証の視点で、車載システム/ソフトウェア開発における品質問題を課題化し、解決策を提案、顧客と整合します。 例：車載ソフトウェア開発上流工程での品質向上策を提案します。 （各種品質活動の導入、テスト視点での要求レビュー） ：開発プロセスに適したテスト設計やテスト実施の効率化・自動化を提案します。 ：システム/ソフトウェア要求を漏れなく抽出し、 要求に対するテストカバレッジを向上させる手法を提案します。 ■車載制御システム／ソフトウェア検証手法の導入支援 ・新たな検証手法（テスト設計やレビュー等）の実施や導入支援を行います。 ・導入による効果を測れるよう可視化します。
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■日産自動車の正規ディーラーにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部お客様対応を行います。) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身に着け、ゆくゆくは日産メーカーの上位資格を取得してください。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下。 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■自動車・自動車部品、航空機、半導体、産業機器等の機械設計業務を行なっていただきます。 【具体的には】 仕様検討、機械・構想設計から評価解析、3D-CADを利用したモデリングまで、幅広い業務があります。一人ひとりと、「希望する仕事内容」「将来考えているキャリアの方向性」「その時点での経験」「生活の事情」等を確認し、適切な業務にアサインしていただきます。「設計・開発」段階からだけでなく「研究開発」から取り組める案件もあり 、エンジニアとして更なる成長ができる環境です。 ＜プロジェクト例＞ 【自動車】 エンジン開発（EV、PHV、ディーゼル、ガソリン等）、車体外装（ドア、フェンダー、ボンネット等）の設計、車体内装（インパネ、シート等）の設計、トランスミッション、マフラー、ブレーキの設計・解析、特殊車両・福祉車両・大型車両の設計、生産設備の機械設計 【デジタル家電・精密機器】 AV機器の筐体設計・機構設計、デジタルカメラの筐体設計・機構設計、スマートフォン/携帯電話の筐体設計、燃料電池などの外装設計・解析、白物家電の筐体設計・機構設計 【半導体・LSI】 半導体製造装置の機構設計、半導体搬送設備の制御設計・設備設計、LSI生産設備の制御設計・設備設計 【航空・宇宙】 航空機、航空機用エンジンの設計開発、航空機用ターボエンジンの設計開発、宇宙ステーション・人工衛星などの構造設計、解析等・宇宙産業に関わる研究開発 【医療】 家庭用医療機器の筐体設計・機構設計、心電図・脳波計等装置の筐体設計・機構設計、CT・MRI等装置の筐体設計・機構設計、その他医療用器具の設計
■同社ではプラスティック・樹脂製品の設計、金型設計などの技術職のポジションを採用しています。 【具体的には】 ・成形技術 金型起工から量産に至るまでの成形全般の管理 ・設計技術 3D CADにより製品設計 ・開発技術 自社オリジナル商品などの開発 ・金型技術 金型設計、金型加工機による制作、金型進捗管理 ※同社は製品開発の上流～下流まで一貫して自社で行なっているため、経験を考慮したポジションで採用をしています。 ※自社工場での設計業 務だけでなく、取引先で一緒に設計業務を取り組むこともあります。 ※勤務地はご応募時にご希望いただけます
■同社にて、車載ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント支援技術者をご担当いただきます。 【具体的には】 完成車メーカーや自動車部品サプライヤーのソフトウェア開発プロセスを分析、整理に携わっていただきます。また開発プロセスを可視化、改善し、プロセスに沿った開発プロジェクトのマネジメントを支援します。車載開発企業のプロセス、プロジェクト品質の向上を支援し、より良い自動車作りを品質面で支援します。 ・開発プロセス構築・改善 開発プロセスの可視化を行います。また、プロセスを診断、課題を整理し改善します。 ・プロジェクトマネジメント支援（PMO） 開発プロセスに沿ってプロジェクトが正しく運営されていることを確認、支援します。 ・管理ツールの構築・導入支援 プロジェクト管理ツールを、顧客プロジェクトの管理に適した形にカスタマイズします。また、ルールや手順の作成、顧客への教育などを行います。 ＜業務例＞ ・車載制御ソフトウェアの先行・量産開発におけるプロセスの可視化や改善 ・車載制御ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理（要件管理、成果物管理、不具合管理、進捗管理、課題管理等）の運営や導入教育支援
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■下記車輌の整備業務全般を担当していただきます。 三菱ロジスネクストメーカーの｢フォークリフト｣ UDトラックスメーカーの｢トラック｣ 【具体的には】 ＜フォークリフト整備＞ ・年次・月次点検 ・一般修理 ・機械メンテナンス ＜トラック整備＞ ・定期点検 ・一般修理 ・車検 【接客について】 フロント専任のスタッフがいるので接客は発生しません。 【キャリアステップ】 メーカー研修をはじめとした各種研修はもちろん、 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身に着けていくことが可能です。 【職場環境】 残業は月平均20～30時間、基本的に事前予約制のため、業務量の予測が可能です。 また、専用工具設置＆夏はスポットクーラー設置のため快適な環境で仕事に取り組んで頂くことができます。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部お客様対応を行います。) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身に着け、ゆくゆくは日産メーカーの上位資格を取得してください。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下。 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■日産自動車の正規ディーラーにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部お客様対応を行います。) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身に着け、ゆくゆくは日産メーカーの上位資格を取得してください。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下。 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■日産自動車の正規ディーラーにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部お客様対応を行います。) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身に着け、ゆくゆくは日産メーカーの上位資格を取得してください。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下。 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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「安心・安全」を第一にクレーン、フォークリフト、高所作業車や油圧ショベルなどの工事車両から、発電機、溶接機、ドリルといったミニマシーンまで、顧客先へレンタルする様々な車両・機械等の整備・検査業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 ・レンタル機器の積み込み、積み下ろし（フォークリフト技術の資格がない方は、入社後取得してからの業務となります） 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【職場環境】 それぞれの商品の特徴を把握し、最善な整備・検査を手掛けて頂きます。 建設機械整備技能士(特級・一級・二級)、自動車整備士、フォークリフト検査業所属検査者、高所作業車検査業所属検査者、自家用発電設備専門技術者、クレーン機能付車両系建設機械検査者など、多種多様な分野の有資格者が多数在籍しているため、「知りたい」「経験したい」気持ちがあれば、得られる知識や経験は豊富にあり、ご自身のスキルアップに繋がる環境がございます。 【建設機械未経験スタートでも問題ございません】 各種車両・機械、その整備・検査については、OJTを通じながら知識・技術を教えて頂けます。 現社員の方が出来るようになるまでサポートして頂けるようになっており、資格取得支援も手厚いため、焦らずに、着実に知識・経験を高めることが可能です。
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■スポーツカーをメインに取り扱う同社にて、スポーツカーの整備業務及び車検業務をご担当頂きます。 【具体的には】 (1)下取りやオークションにて買取したスポーツカーを販売できるように整備の実施 (2)地域密着の車検整備工場として整備点検（車検）を実施して頂きます。 【魅力】 全国を合わせると年間車検台数6000台以上、 販売台数3000台。 車検センターでは、EV車両のメンテナンスや 今後車検で必要な エーミング作業（特定整備）の準備などにも取り組んでいます。
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「安心・安全」を第一にクレーン、フォークリフト、高所作業車や油圧ショベルなどの工事車両から、発電機、溶接機、ドリルといったミニマシーンまで、顧客先へレンタルする様々な車両・機械等の整備・検査業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 ・レンタル機器の積み込み、積み下ろし（フォークリフト技術の資格がない方は、入社後取得してからの業務となります） 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【職場環境】 それぞれの商品の特徴を把握し、最善な整備・検査を手掛けて頂きます。 建設機械整備技能士(特級・一級・二級)、自動車整備士、フォークリフト検査業所属検査者、高所作業車検査業所属検査者、自家用発電設備専門技術者、クレーン機能付車両系建設機械検査者など、多種多様な分野の有資格者が多数在籍しているため、「知りたい」「経験したい」気持ちがあれば、得られる知識や経験は豊富にあり、ご自身のスキルアップに繋がる環境がございます。 【建設機械未経験スタートでも問題ございません】 各種車両・機械、その整備・検査については、OJTを通じながら知識・技術を教えて頂けます。 現社員の方が出来るようになるまでサポートして頂けるようになっており、資格取得支援も手厚いため、焦らずに、着実に知識・経験を高めることが可能です。
■メタンエンジンロケット用の推進系（加圧供給系システム）開発に関する下記の業務を担当していただきます。設計～打ち上げまで一連の業務に携わっていただきます。 日本の主力ロケット全てに関わるやりがいのある業務です。 ※入社後すぐに株式会社IHIエアロスペースへ出向いただきます。 【具体的には】 ・推進系システム、関連機器の設計解析・試験評価（推進系システム設計・解析・燃焼試験、機器の設計・解析等） ・タンク構造の設計解析・試験評価（構造設計、開発試験計画等） ・ロケット打上げ運用業務における技術担当（推進系特性評価、射場運用におけるの技術支援、飛行データの評価） ・顧客／パートナー企業との調整 【アピールポイント】 ロケット開発のプロジェクト部署であり、初期の設計から試作・開発試験、製造、打ち上げ・運用までのロケットの全ライフサイクルに携われます。また、メタンエンジンロケットに関する開発を行うロケットシステムのコア技術を経験、および自身が設計した製品を、部内／社内／関連メンバと一丸となったチームで、燃焼試験や実際に打ち上げまで経験できるところが同部署の仕事の醍醐味です。
機械構造部として、下記業務をご担当いただきます。 ※基本は富岡での業務を想定していますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。 【具体的には】 ■機械構造部：下記製品やシステムに関わるいずれかの機械系業務をご担当いただきます。まずは地雷処理装置に関わる設計業務あるいは固体スクラムの研究業務に従事きます。 ・障害処理装置の3D CADを使用した部品設計、強度解析、製造図面の作成 ・固体スクラムジェットエンジン（極超音速誘導弾用推進装置等）の研究・開発・各種解析業務 ・固体ロケット発射システムの研究・開発・各種解析業務 ・無人機を使用した新世代装備品の研究・開発・各種解析業務
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の日本法人です。そんな同社の製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。『建設機械の巨人』と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。 残業は月40時間程度です
品質保証担当として、下記業務をご担当いただきます。 ※入社後すぐに同社グループ会社へ出向いただきます。 【具体的には】 ・ロケットや航空機用エンジンを始めとした、社内の製造品に対する品質対応 ・審査会や顧客からの品質不具合などにおける問い合わせ対応 等 ※経験や希望に合わせて、航空・宇宙・防衛いずれかの領域の製品担当として業務に携わっていただきます。（社内対応：7割 顧客対応：3割） 【このポジションの魅力】 最終顧客は海外の航空機エンジンメーカーや防衛省など、国内外の様々なステークホルダーが関わる製品を取り扱います。 航空機用エンジンでは、自分が品質保証を行ったエンジンが搭載される飛行機に乗ることなどもあり、国防や同社の事業にとどまらず、エンドユーザーまでの安全を支える重要な仕事です。 英語のスキルをお持ちの場合は、海外サプライヤーへの出張などの可能性も機会としてございます。
■自動車、二輪車向けアフターマーケット製品の企画、開発などを担当していただきます。 【具体的には】 ・担当する開発テーマに対するタスクの整理（タスクブレークダウン）や、業務計画の立案・推進・進捗管理 ・マイコン制御製品の設計、評価、製品立ち上げに関わる実務全般 ・社外パートナー企業との連携を含む、製品開発・立ち上げに関するコーディネート業務 など ※同社はファブレスメーカーのため、上流部分の開発を主に担い、詳細の設計は協力企業にお任せしています。 ※ご入社後は、これまでのご経験やスキルを踏まえ、段階的に業務を担当していただきます。 【キャリアパス】 将来的には、技術分野で専門性を深めていくキャリアに加え、ご経験を活かしてマネジメントポジションを目指していただくことも可能です。 また、製品開発の幅をさらに広げる観点から、企画・購買・物流などの周辺業務にも挑戦できる環境が整っています。
同社が展開する工作機械（放電加工機）の顧客先への据え付け、メンテナンス、修理対応等をご担当いただきます。 【働き方】 ・1日に回る件数：1～3件程度 ・移動手段：サービスカー（社有車） ・出張頻度：基本的に日帰りです。宿泊をともなう出張は月3～5回程度。据付工事の場合は宿泊を伴う（通常2週間程度、長期もあり） ・担当エリア：群馬県、栃木県 ・夜間／休日の呼び出し：基本的にございません ※当人が関係していて緊急性が高い場合は電話確認することも想定されます。 【将来のキャリア】 社員のキャリア志向やライフプランも考慮しながら、高い専門性を発揮するエキスパート職です。 サービスエンジニアをまとめるマネージャーや、本人の希望により海外拠点での現地スタッフの技術的な指導役、経験やコミュニケーション能力を活かして営業職に転身など多彩なキャリアの可能性があります。
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