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京都府／技術職（機械・電気）／フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報
公開求人196件中 101〜150件表示
株式会社テクノプロ テクノプロ･デザイン社
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MBDエンジニア(シミュレーション開発)
職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング年収
450万円～1,000万円勤務地
滋賀県 他■自動車業界や産業機器業界における最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 モデルベース開発（MBD）やシミュレーションを活用し、複数のエンジニアと協働しながら以下をリードしていただきます。 【具体的には】 ・車載系を中心としたモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・制御アルゴリズムやシステム設計の検証（MATLAB/Simulink等の環境使用） ・チームやグループの統括（複数チームの目標設定、進捗・リソース管理、品質評価） ・問題発生時の対応・解決策立案、顧客調整や部門間調整 ・メンバー育成・評価（フィードバックを通じたスキルアップ支援） ・経営層や上位マネジメントへの報告・提案、組織戦略の実行サポート ※電動化やSDV（Software Defined Vehicle）など、今後市場拡大が見込まれる領域に関与し、最先端の開発に携わることができます。 ■この求人のポイント ・これから世に出ていく製品に関わり、達成感を得られる ・自身の経験を活かしつつ、新しい知識やスキルを積める ・SDVや電動化など、次世代技術領域に携わることで市場価値を高められる
ゲーム開発環境エンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機年収
500万円～900万円勤務地
京都府京都市南区 他■開発環境の面からゲーム制作に参加し、より良いゲームを作り上げる職種です。下記のいずれかの業務内容を担当していただきます。 【具体的には】 ■ゲーム開発のためのツール/サービスの開発・運用 - タスク管理サービス、アイデア投稿サービスなどのWebアプリケーションの開発・運用 - ローカライズツール、データ可視化ツールなどのデスクトップアプリケーションの開発・運用 ■ゲーム開発のためのインフラ基盤の構築・運用 - 開発機クラウドなどのゲーム開発時に必要となるインフラ基盤の構築・運用 - Kubernetesなどのゲーム開発用ツール/サービスのためのインフラ基盤の構築・運用 - ビルドやデプロイ環境などの開発フローの整備 ■ゲーム開発の効率を上げるための改善活動 - ゲームのテスト自動化、計測自動化の仕組みの構築・運用 - ゲーム内のゲーム開発支援機能の構築・運用 - ゲーム制作に利用する市販ツールの拡張機能の開発・運用
生産管理＜医療関連製品＞
職種/業界
生産管理 / 電子部品年収
530万円～680万円勤務地
京都府木津川市■医療機器部材、センサ部材の生産管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・製造現場である京都工場（京都府福知山市）および外注先に対する生産稼働、製品出荷、物流に関する業務の管理 ※業務効率化の観点から、営業部門と連携して対応いただくことがあります。 ※数年後には、生産管理部門の他社員に対する業務指示・管理等を担っていただきたいと考えています。将来的には、管理職候補として部門を統括していただくことを期待しています。 ＜詳細＞ ・生産計画の立案、製品在庫調整（帳簿管理、外注先での棚卸 等） ・製造進捗の管理、外注先との納期調整 ・社内外製造現場の省力化、効率化に関する課題抽出および改善提案 ・発注および在庫管理業務のサポート（メインは他社員が担当） ※生産管理は内製のシステムおよびExcelを活用しています。現状のシステムをより生産管理業務に特化した機能追加のアップデートも検討しています。入社後、製品および業務への理解を深めていただいた後には、システム改修にも携わっていただく予定です。 ※出張・出張先について：京都工場、外注先、展示会、外部講習など・頻度、期間：月1回程度、宿泊を伴う2～3日程度
技術・開発コーディネーター
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機年収
500万円～900万円勤務地
京都府京都市南区 他■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■世界中のゲーム開発者へ最良の開発環境を提供するための業務全般 - 開発環境の企画、調査、技術サポート - ライブラリやツール、ドキュメントの制作・進捗管理・調整、運用支援など ■ゲーム機本体やeコマース、各種ネットワーク機能など、同社プラットフォームの開発におけるプロジェクトマネジメント業務の補佐・推進 - 開発計画立案、進捗・課題管理、試作開発の推進など - 開発に関わる国内、海外の関係者との要件調整
ゲーム開発エンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機年収
500万円～900万円勤務地
京都府京都市南区 他■同社にて、下記いずれかの業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■ゲームプログラム開発 - ゲームソフトウェアのプログラム設計・開発 - ゲーム開発に必要なライブラリ設計・開発 ■ネットワークゲーム開発 - ゲームソフトウェアのネットワークプログラムの設計・開発 - ゲーム通信エンジンの設計・開発 ■ゲームツール開発 - ゲーム開発に必要なツールの設計・開発 - 開発環境の構築・管理 （例）プロジェクトのポータルツール（アセットビューワー、コンポーネントエディター、ランチャー、タスク管理）、レベルエディタ、各アセットの編集ツール、パイプライン管理ツール など
三菱電機株式会社冷熱システム製作所
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クラウド開発設計＜業務用エアコンの遠隔監視／遠隔操作するクラウド＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機年収
450万円～1,000万円勤務地
京都府長岡京市■グローバルに展開する業務用空調に関するクラウドサービス、およびIoT製品の要素技術・企画・開発・設計・評価を担当していただきます。 【具体的には】 ・クラウドに接続するためのIoT機器開発やAWSを活用した海外向けクラウドサービスの開発に携わって頂きます。 ・毎年、億単位の費用を投入し、新しい価値創出に取り組んでおり、クラウドサービスのコンテンツの企画検討、製品仕様の策定、ソフト設計・開発・評価を行い、魅力的なコンテンツを随時リリースしています。 ・一連の開発を担当する事で、開発スキルのキャリアアップが可能です。 ・近年各国でセキュリティ法規が策定されており、法規対応として、各製品のセキュリティ対応開発も行っています。 ■業務の魅力 ・社会や人々の生活を支える空調機器の開発設計に関わるという、大きなやりがいを感じることができる仕事です。 ・海外出張もあり、グローバルに活躍できる仕事です。 ・脱炭素化やカーボンニュートラルなどの世界的な地球環境への取り組みに対し、省エネ化によって貢献できる仕事です。 ■事業/製品の強み 業務用空調機を管理するシステムコントローラーはワールドワイドで強い需要があり、施主様からエンドユーザーまで幅広くお使いいただけるIoT製品を提供。 ■キャリアステップイメージ 1年目：担当として、クラウドサービスの開発に注力していただく。 2年目：担当として、横断的な技術・知識・経験を身に着ける。 5年目：Gリーダーとして、自身の業務に加え、Gメンバーのフォロー・ケアも担う。チームとしてのアウトプットを意識。
株式会社椿本チエイン
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先行開発エンジニア＜レゾルバセンサ・電磁機器＞
転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
500万円～850万円勤務地
京都府長岡京市■市場初となる新規レゾルバセンサ（EV／HEV向け回転角度センサ）の設計開発・評価から量産立ち上げまでを一貫して担当していただきます。 ※入社後は、経験・スキルを鑑みて、設計または評価から段階的にお任せする予定です。 ※マーケティング部やイノベーションセンターとも連携しながら、顧客ニーズの具現化から製品化まで主体的に推進いただける環境があります。 【具体的には】 ◆主な業務：ツバキオリジナルレゾルバセンサの設計・開発 ・マーケティング部と連携した顧客ニーズ把握 ・電磁界解析（JMAG）を用いた仕様検討 ・関係部署との見積もり対応 ・試作品の製作・性能評価（製作は協力会社へ委託） ・客先提案・供試対応 ・客先耐久評価・耐久品調査 ・量産立ち上げに向けた関係部署との連携・量産設備検討、量産品での妥当性評価 ＜関係部署＞ マーケティング部、イノベーションセンター、各モノづくり系関連部署 ＜使用ツール・環境＞ JMAG（電磁界解析ソフト）、SolidWorks ＜働き方＞ 平均残業時間：15時間、チームでの開発体制 ■キャリアパス レゾルバセンサをはじめとする電磁気製品の立ち上げを推進いただきます。製品開発が完了した際には、埼玉工場での量産立ち上げに関わっていただく可能性もあります。また、別テーマでの電磁気製品開発や、モビリティ以外の事業部における電磁気領域への関与など、本人の適性と希望に応じた幅広いキャリア展開が可能です。
株式会社SCREENセミコンダクターソリューションズ
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保守部品需給プランニングリーダー
職種/業界
生産管理 / 半導体製造装置年収
920万円～1,400万円勤務地
京都府京都市■保守部品の需給プランニング業務を通じて、グローバルレベルでの安定供給及びOperationの効率化を実現していただきます。 【具体的には】 ・保守部品の需給プランニング業務（倉庫業者との在庫管理業務含む） ・製販在のデータ分析を通じた在庫最適化スキームの立案と実行 ・保守部品販売先となる国内外グループ会社との連携や業務フローの改善 ・供給に対する顧客（半導体メーカー）のニーズや課題に対しての解決策の提案と実行 ・管理職候補としてチームリーダーとしてメンバーに対する業務割振や業務管理の実施 【求人のアピールポイント】 ・同社売上の約20％を占めるアフターサービスビジネスの強化・業務フロー改善により、利益率向上に貢献することが出来ます。 ・前例にとらわれず新しいことを提案できる風土があります。 ・グローバルに活躍できます。 ・半導体業界という成長産業での経験ができます。 【入社後想定されるキャリアパス】 ・同社での募集業務を把握いただく期間を経てチームリーダーをご経験いただき、管理職、課長職への登用を目指していただきます。 ・サプライチェーンマネジメント領域でのローテーションの可能性があります。
DX推進・ツール開発
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品年収
400万円～950万円勤務地
京都府長岡京市■高周波デバイス商品の開発環境の構築や各種合理化(DX)ツールの開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・クラウドサービスを利用したデータ共有、分析PFの開発 ・ビッグデータ解析のためのクラウドアプリや各種デスクトップアプリ、もしくは独自ツールの開発 ・市販アプリケーションを活用したPLMシステムの構築 【携わる商品】 RFフロントエンドモジュール、高周波回路用弾性波フィルタ 【この仕事の面白さ・魅力】 同部門では最先端のRFフロントエンド商品を開発・販売しています。この製品は社内の様々な部品を組み合わせて構成していて、その部門間/工場間での情報共有が開発の成否や速度を決める重要な要素となります。また、製品の性能確認のために大量のデータを取得します。このデータ取得、解析、レポート化をいかに合理的に素早く行うかがビジネス獲得に重要となります。 ソフトウェアの知見やデータアナリシス、AIの知見を活かして上記の課題を解決していきます。AIやデータアナリシスの最新の知見を獲得しながら業務を進めていくことになります。
開発＜4G/5G RFモジュール＞
職種/業界
電気回路設計 / 電子部品年収
400万円～950万円勤務地
京都府長岡京市 他■RFの送受信機能（PA、LNA、SW、SAWフィルタ、LCフィルタ等々）を同社の独自技術で丸ごと詰め込んだ一体化モジュールの商品開発、技術開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・スマホをはじめとした通信機器向けRFフロントエンドモジュールの設計、及び回路技術の開発 ・SAWを核としたハイブリッドマルチプレクサの開発 ・HFSS、ADS、Cadence等を使用したシミュレーション ・RFフロントエンドモジュールを構成する各種RFキーデバイス（SAW、半導体）の評価、選定、及び協調設計技術の開発 【携わる商品】 PA、LNA、SW、SAWフィルタを搭載したRFフロントエンドモジュール 【この仕事の面白さ・魅力】 同社は、従来強みとしてきたSAWやLTCC基板の技術に加えて、近年M&Aにより、パワーアンプ・ローノイズアンプと高周波スイッチの技術を手に入れました。RFフロントエンドのキーデバイスを全て内製化したことで、それらを自由に組み合わせた高機能RFフロントエンドモジュールを生み出せるようになりました。 最先端の技術を駆使した商品開発は、通信業界に革命をもたらし、人々の生活を豊かにしていきます。その一翼を担っていることを肌で感じることが出来ます。
三菱自動車工業株式会社
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研究＜次世代人工知能技術＞
職種/業界
研究・開発 / 自動車（四輪・二輪）年収
950万円～1,250万円勤務地
京都府京都市右京区■開発部門にあるイノベションセンターで、将来に繋がる次世代技術の研究を担当いただきます。 【具体的には】 ・次世代電池に関する研究・実証 ・次世代AI技術に関する応用研究・実証 ・次世代工場に関する研究・実証(ヒューマノイド技術含む) ・自動運転に関する研究・実証 ・持続可能なカーボンニュートラルパワートレインに関する研究・実証 【入社後の担当領域】 ・同社外コラボ先(大学、スタートアップ企業等)との協働 ※以下いずれかの研究リーダーとなっていただきます ・ヒューマンセンシング研究：画像処理/解析、データマイニング、機械学習(ニューラルネット、基盤モデルを含む）によるヒト理解とシーン理解を統合させた新しいアプリケーション創出/HMI技術の研究開発 ・AIロボティクスに関する研究 ・自律型移動体に関する研究 【使用言語】 Python、PyTorch、Codex、JavaScript、C++など
東証プライム上場、最先端技術を持つグローバル電子部品メーカー
東証プライム上場、最先端技術を持つグローバル電子部品メーカー
品質保証 ＜EMI部品・インダクタ商品のQA業務＞
職種/業界
品質保証 / 電子部品年収
500万円～980万円勤務地
京都府■EMI事業商品の品質保証における、以下業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・EMI事業部、品質保証統括部方針を受けた、EMI事業部品質保証戦略の検討と展開。国内外の拠点の品質状況モニタリングを通じた事業品質課題抽出を行い、品質白書として事業部内に展開し、戦略策定に繋げる重要な役割を担っています。 ・多様化する顧客要求や使用環境の変化を把握し、設計品質に繋げていく品質に関するマーケティング活動構築推進開始。 ・IATFに準拠したQMSの最適化と内部監査を推進し、強固な品質保証基盤強化を推進。また、高まる法規制や個別顧客要求へいち早く対応できるCMS基盤づくりとマインド醸成をあわせて実施。 ・増加する車載比率に対応すべく、車載品質マインド啓蒙活動の推進と量産工場/拠点のモノづくり品質を第3者視点で診断をEMI独自の独自に展開。 ・顧客品質要求や顧客クレームや重大品質問題を量産QA部門、工場QC部門と連携してタイムリーに事業部内外に水平展開を行う役割り。 ・事業視点で購買品品質向上取り組みをターゲット仕入先を選定しサプライチェーンの強化を推進。 ＜連携地域＞ 国内：福井、岡山、八日市（滋賀）、安曇野、登米（宮城）、穴水（石川）、出雲 海外：タイ、中国(珠海、無錫)、マレーシア、ベトナム ※使用言語に英語。メールでのやりとりに加えてWEB会議(顧客、仕入先or国内外拠点）、年数回の海外出張あり。 【この仕事の面白さ・魅力】 品証(QA)業務は開発や工場製造、営業とは異なり直接的にモノづくりや販売を行うことはありませんが品質を基軸に全ての段階に関与する、関与できる業務です。よってビジネスにも影響力を発揮できる立場の業務でありやりがいも感じられます。 また社内外とのコミュニケーションが多いため、多くの人を巻き込んで物事を成し遂げることで達成感・自己成長実感を得られます。
機構設計＜医療用カテーテル＞
職種/業界
機械設計 / 電子部品年収
570万円～730万円勤務地
京都府木津川市■医療用カテーテルを操作する手元の可動部（ハンドル）の機構設計を担当していただきます。 グループ会社および医療現場よりヒアリングした要望をもとに、設計に取り組んでいただきます。 市場ニーズおよび他社製品は調査済みですが、必要に応じて情報収集もお願いします。 入社後は、他社製品構造の模倣したモデルの改良から始めていただきます。 【具体的には】 ・ハンドル内部の機構設計（樹脂部品、ワイヤー操作等） ・ハンドルの形状およびデザインの検討 ・機構の試作、評価、検証 ・医療カテーテルの図面作成、設計 現在、医療用カテーテルは製品開発まで進んでいて、製造・販売に向けた体制構築を図っています。 カテーテル（チューブ）自体は、別担当が開発を担っていて、カテーテルとハンドルの接続方法を検討する際に、連携して対応いただきます。 これまでの知見をもとに、ハンドル設計の主担当として設計業務を推進いただくことが求められます。
電気回路設計・開発＜漏水検知器＞
職種/業界
電気回路設計 / 電子部品年収
530万円～680万円勤務地
京都府木津川市■漏水検知器の電気回路設計・開発を担当していただきます。漏水検知器の製造は一部外注していますので、開発業務内においても、外注先とのやり取りが発生します。既存企業に拘ることなく、新規外注先の調査も担当していただきます。 【具体的には】 ・電気回路の製品設計、評価 ・漏水検知器のソフトウエア開発 ※デジタル（ソフト、メモリ、マイコン周辺）回路設計を主に担当 ・漏水検知器（筐体）の外観、構造設計 ・既存製品のリニューアル対応 【補足】 現在、生産歩留まりやトレーサビリティの管理はExcelで行っています。 今後はPythonを用いた生産状況の可視化、工程改善、データ化等のDX推進を予定しています。 社内システムの土台をもとに、改良にも着手していただくことを期待しています。 【部署について】 センサー&メディカル事業部の技術部は、3つのチームに分かれています。 システム関連 ／ メディカル関連 ／ フォト関連 本求人では、漏水検知システムを取り扱う「システム関連」の業務担当を募集しています。
インバータ制御開発＜電力貯蔵システム＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
520万円～810万円勤務地
京都府京都市南区■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 同社が手掛ける電力貯蔵システム（ESS）製品で使用するインバータの制御回路設計・システム設計・試作・評価等の開発業務全般をご担当いただきます。 エネルギー利用の最適化のため、再生可能エネルギーの発電設備に併設する蓄電池設備の需要は年々高まっています。 グリッドコードに対応したESS製品を開発するために、VSG（仮想同期発電機）は非常に重要な技術の一つとなります。 これまでにない、他社に先駆けた先行開発に携わることができ、カーボンニュートラルの実現や国内の電力インフラに大きく貢献できるため、自身が携わった製品が社会に出回った際には、強いやりがいを感じられる職種となります。 《ESSとは》 電力貯蔵システム（Energy Storage System）のことを指します。 近年導入が進む再生可能エネルギーは、天候や時間帯により発電量が変動することから、電力系統の需給バランスが不安定になること、電力需要が少ないときに発電出力を制御せざるを得ないことが課題です。 同社の蓄電池設備は、連系している電力系統へ充放電を行い、需給バランスを調整することで電力系統を安定させ、再生可能エネルギーの活用に貢献します。
日系総合電機メーカー100％出資のエンジニアリング会社
日系総合電機メーカー100％出資のエンジニアリング会社
電気設計及び評価業務
職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業年収
450万円～800万円勤務地
京都府■直接顧客となる親会社向け電子/電気機器の電気回路設計及び評価業務を担当していただきます。 【具体的には】 1.回路設計 ・部品選定(不明点はメーカ確認) ・設計書作成 ・レビュー開催＆内容説明（ファシリテータ） ・部品手配(買券発行) 2.図面作成 ・回路図作成 ・品目表作成 ・レビュー開催＆内容説明（ファシリテータ） 3.基板パターン依頼+確認 ・配線制約書作成＆レビュー（ファシリテータ） ・パターンチェック ・部品配置図作成 4.図面出図、登録 ・出図対応全般(図面会議、図面審査など) 5.評価 ・評価・治具仕様書作成＆レビュー（ファシリテータ） 6.客先打ち合わせなど ・打ち合わせ、問い合わせ対応全般
機械設計・開発＜大型リチウムイオン電池＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
450万円～700万円勤務地
京都府京都市南区■同社にて下記業務を担当していただきます。 大型リチウムイオン電池の量産に向けた、設計開発に携わっていただきます。 チャレンジングな電池セル及びパック構造の構想検討、社内の充実した設備を活用した試作・評価、解析のすべての業務に関わっていただきます。 また、CAEシミュレーションの活用や化学系技術者とも密接に連携して解析モデルの構築、技術メカニズムを解明する業務にも取り組んでいただきます。 ・働き方・仕事の進め方について 試作・評価など実験設備を用いた業務が多いため、出社が基本となりますが、リモートワークも活用可能です。 開発テーマに基づき、個人の着想やアイデアを織り込みながらスケジュール管理を行い、集中して開発を進めることができます。 ・やりがい・成長機会 まだ世にない革新的な電池技術の要素開発に取り組むことができ、エンジニアとしての技術力を大きく飛躍させるチャンスがあります。 構想設計から解析までの広範なスキルを習得することで、将来的には基礎研究開発や製品開発部門でのキャリア形成も視野に入れることができます。 ・充実したサポート体制 電池分野の経験がない状態で入社された方が大部分であり、先輩社員による手厚いサポート体制があります。 必要な知識や技術の習得には、教育の機会を設けてバックアップしますので、安心して業務に取り組んでいただけます。
三菱自動車工業株式会社
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設計及びCAE解析＜エンジン部品＞
職種/業界
機械設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
450万円～950万円勤務地
京都府京都市右京区■同社にてご経験に合わせて設計もしくは解析業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・エンジン部品の維持改良設計（主運動系、シリンダーヘッド、シリンダーブロック等） ・エンジンシステム開発（Model Based Systems Engineering) ・CAE解析業務（構造解析、熱流体解析、振動強度解析、NV解析） ※使用ツール：CATIA 【やりがい・成長できる点】 ・エンジン開発を通して、タイムリーに顧客のニーズに合った製品を提供できる ・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けるやりがい ・エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られる
日本キャタピラー合同会社
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サービスエンジニア(メカニック職)
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
311万円～700万円勤務地
京都府京都市伏見区■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の米国キャタピラーの日本法人です。そんな同社のキャタピラー製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理を担当していただきます。 【働き方】 ・エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ・作業に必要な設備は充実しておりますので安心して働いていただけます。 ・残業時間は拠点により異なりますが、概ね30時間程度となる見込です。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。「建設機械の巨人」と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
開発＜4G/5G RFモジュール＞
職種/業界
電気回路設計 / 電子部品年収
500万円～980万円勤務地
京都府長岡京市■RFの送受信機能（PA、LNA、SW、SAWフィルタ、LCフィルタ等々）を同社の独自技術で丸ごと詰め込んだ一体化モジュールの商品開発、技術開発を行って頂きます。 【具体的には】 ・スマホをはじめとした通信機器向けRFフロントエンドモジュールの設計、及び回路技術の開発 ・SAWを核としたハイブリッドマルチプレクサの開発 ・HFSS、ADS、Cadence等を使用したシミュレーション ・RFフロントエンドモジュールを構成する各種RFキーデバイス（SAW、半導体）の評価、選定、及び協調設計技術の開発 ■この仕事の面白さ・魅力 同社は、従来強みとしてきたSAWやLTCC基板の技術に加えて、近年M&Aにより、パワーアンプ・ローノイズアンプと高周波スイッチの技術を手に入れました。RFフロントエンドのキーデバイスを全て内製化したことで、それらを自由に組み合わせた高機能RFフロントエンドモジュールを生み出せるようになりました。 最先端の技術を駆使した商品開発は、通信業界に革命をもたらし、人々の生活を豊かにしていきます。その一翼を担っていることを肌で感じることが出来ます。
株式会社SCREENホールディングス
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日本キャタピラー合同会社
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アフターフォロー営業
転勤なし
職種/業界
工場長 / 建設機械・その他輸送機器年収
400万円～700万円勤務地
京都府京都市伏見区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■同社建機を利用している既存顧客に対し、アフターフォローに関わる営業を行なっていただきます。 【具体的には】 ・納入後の建機の稼働状況をモニタリングし、取得データを元にシミュレーション ・シミュレーション結果を用いた故障予知を行い、部品の取替やアフターサービスの提案 ・既存顧客に対し修理やメンテナンス、パーツ販売 ・担当顧客数：200社程度（エリアにより異なる） 【研修体制】 ・2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施（経験により異なる）
西尾レントオール株式会社
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サービスエンジニア＜技術専門職＞
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
400万円～500万円勤務地
京都府京都市伏見区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【働き方について】 ・週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社後に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません。 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用で活躍している方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極的に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。 【昇給について】 従業員全体の昇給率から平均を割り出し、その率に応じて年に1回昇給する制度を採用しています。
西尾レントオール株式会社
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サービスエンジニア＜技術専門職＞
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
400万円～500万円勤務地
京都府福知山市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【働き方について】 ・週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社後に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません。 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用で活躍している方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極的に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。 【昇給について】 従業員全体の昇給率から平均を割り出し、その率に応じて年に1回昇給する制度を採用しています。
西尾レントオール株式会社
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サービスエンジニア＜技術専門職＞
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
400万円～500万円勤務地
京都府京都市南区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【働き方について】 ・週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社後に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません。 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用で活躍している方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極的に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。 【昇給について】 従業員全体の昇給率から平均を割り出し、その率に応じて年に1回昇給する制度を採用しています。
西尾レントオール株式会社
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サービスエンジニア＜技術専門職＞
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
400万円～500万円勤務地
京都府八幡市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【働き方について】 ・週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社後に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません。 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用で活躍している方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極的に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。 【昇給について】 従業員全体の昇給率から平均を割り出し、その率に応じて年に1回昇給する制度を採用しています。
西尾レントオール株式会社
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サービスエンジニア＜技術専門職＞
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
300万円～500万円勤務地
京都府久世郡久御山町資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■建設現場で用いられる大型トラックを中心とした車両の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■トラック、ダンプ、高所作業車等の整備点検、修理 ■レンタル機器の積み込み、積み下ろし（フォークリフト技術の資格がない方は、入社後取得してからの業務となります） 【取扱建設機械】 ■トラック、ダンプカー他小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)など 【働き方について】 ・週休2日制(土日祝)で年間休日120日以上あります。※休日出勤の場合、平日に振替休日を取得できます。 ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社時に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません。 【研修について】 同社では主に建設機械などの重整備がメインとなりますが中途採用でご活躍されている方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極積に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。 【昇給について】 従業員全体の昇給率から平均を割り出し、その率に応じて年に1回昇給する制度を採用しています。
西尾レントオール株式会社
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サービスエンジニア
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
400万円～480万円勤務地
京都府久世郡久御山町資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■建設現場で用いられる大型トラックを中心とした車両の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■トラック、ダンプ、高所作業車等の整備点検、修理 ■レンタル機器の積み込み、積み下ろし（フォークリフト技術の資格がない方は、入社後取得してからの業務となります） 【取扱建設機械】 ■トラック、ダンプカー他小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)など 【働き方について】 ・週休2日制(土日祝)で年間休日120日以上あります。※休日出勤の場合、平日に振替休日を取得できます。 ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社時に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません。 【研修について】 同社では主に建設機械などの重整備がメインとなりますが中途採用でご活躍されている方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極積に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。
プロセス開発＜全固体電池＞
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
450万円～700万円勤務地
京都府京都市南区■全固体電池に関する研究開発を担当していただきます。 【具体的には】 リチウムイオン電池関連設備の導入立上げ、運用、試作評価を行っていただき、各種装置を活用した電池開発を遂行頂きます。 ＜補足＞ 同社では全固体電池において、電池性能と製造コストの両面で他社と差別化するための技術開発を進めています。現状の成果は高いイオン伝導度と優れた耐水性を持つ同社独自開発の高性能固体電解質です。 現在改良を進めている最中であり、また2022年4月に採択されたNEDOの「グリーンイノベーション基金事業／次世代蓄電池・次世代モーターの開発」（採択テーマ名：「先進固体電池開発」）について、大阪公立大学との共同研究を進めています。
積水化学工業株式会社
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設備設計＜新規投資・生産性向上・省エネ化等＞
職種/業界
生産技術 / 有機化学年収
600万円～1,100万円勤務地
京都府京都市南区■同カンパニーでは多くの国内外の投資テーマを抱え、設備設計技術者の活躍の場が増しています。大型の投資や設備のデジタル化等、改善/改良が必要な領域の拡大に応えるべく、下記業務を経験に応じてご担当いただきます。 【職務内容】 ・新規投資：検討･計画、予算化、詳細設計、導入立上げ ・既存設備：生産性向上、設備機能改善、省エネルギー化 ・関連知識：法規適合化、設備安全化 ＜進め方＞ 設計だけでなく事業計画や製品プロセスにも関与いただき、自身の技術力向上や技術領域拡大につながる担当テーマと体制で推進していただきます。 【具体的なキャリアパス】 ・最初は既存設備案件及び小規模の新規案件担当 ・慣れてきたら複数の事業を担当し、同当社の取り扱う様々な製品の設備に携る ・徐々に設備規模を広げていきながら設計～立ち上げの様々なフェーズを経験 ※多くの案件をご経験する中で個人の適性や専門性を見極めていき、ゆくゆくはスペシャリストとしてプロジェクトを牽引する人材になっていただく予定です。 ※上記は一例です。これまでのご経験等を加味して個人のレベルに応じたミッションを担当していただきます。
三菱自動車工業株式会社
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先行開発＜EV／PHEV用電池セル＞
職種/業界
研究・開発 / 自動車（四輪・二輪）年収
950万円～1,250万円勤務地
京都府京都市右京区■電動車の開発計画に基づき、関連技術の動向調査や、将来車両の候補電池を選定するための電池の先行開発の推進と、人財育成を担当して頂きます。 【具体的には】 ・バッテリー技術動向の調査と市場技術のベンチマークの企画実行 ・電動車開発計画に基づく、バッテリー技術要件の策定 ・サプライヤー交渉とサンプルのデータ取得、解析、報告の実施 ・次期搭載バッテリーを量産部門に提案（デザインレビュー実行） 【やりがい・成長できる点】 ・電動車両開発の最上流部門で働くことで、最先端技術の理解／知識の増強を図ることができます。 ・自身で開発したバッテリーパック搭載車が量産される満足感、達成感を味わうことができます。 ・電動車開発で環境活動を意識でき、地球温暖化抑制への貢献を自負することができます。
パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社
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組込み系エンジニア
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング年収
350万円～650万円勤務地
大阪府 他■2ヶ月の研修後、プロジェクトへ配属となります。 【具体的には】 ＜研修概要＞ ・座学20日間：IT基礎、組込みプログラミング基礎・応用 ・実践型研修20日間：RTOSを用いての実技研修 ※研修は出社とリモートの併用。出社の場合は東京ですが出社日は少ないです。 【配属先プロジェクト例】 ・家電製品の組込み制御ソフト開発 ・ロボット開発全般（制御系開発） ・ネットワークカメラやIoT機器の組込み開発 ・カメラ製品のドライバ開発 ・画像処理系デジタル回路の設計開発
西尾レントオール株式会社
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サービスエンジニア
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
400万円～480万円勤務地
京都府八幡市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【働き方について】 ・完全週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社後に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません。 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用でご活躍されている方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極積に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。
西尾レントオール株式会社
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サービスエンジニア
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
400万円～480万円勤務地
京都府京都市南区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【働き方について】 ・完全週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社後に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません。 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用でご活躍されている方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極積に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。
西尾レントオール株式会社
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サービスエンジニア
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
400万円～480万円勤務地
京都府京都市伏見区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【働き方について】 ・完全週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社後に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません。 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用でご活躍されている方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極積に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。
西尾レントオール株式会社
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サービスエンジニア
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
400万円～480万円勤務地
京都府福知山市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【働き方について】 ・完全週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社後に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません。 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用でご活躍されている方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極積に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。
検査業務＜産業用電源装置＞
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
520万円～810万円勤務地
京都府京都市南区■直流電源装置・UPS(交流無停電電源装置)・パワーコンディショナ(PCS)などの、インフラを支える各種電源装置の検査業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各種電源装置の社内検査業務 ・各種電源装置の立会検査業務（顧客対応） ・各種電源装置の検査設備構築・改修 ・協力会社の指導 ※各製品の仕様書・図面などから特性・機能を確認し、製作完了した製品の検査・成績書作成をおこなう業務が主となります。 <業務のやりがい> 検査設備構築から製品出荷まで担当し、これらの改善までをおこなうことで各種電源装置に関する幅広い知識と経験が得られます。 <産業用電源装置とは> 以下の施設に搭載されているバックアップ用の電源装置であり、社会インフラの一翼を担う重要な設備となります。 ○ビルやショッピングセンター等の商業施設 ○鉄道（駅）・道路・通信等のインフラ施設 ○プラント（工場）やデータセンター ○上下水道・ダムや病院・医療施設 等 同社は、上記を一例とした様々なフィールドで活躍しており、国内市場において圧倒的なシェアを持っております。 社会・人々の生活の根幹を支える重要な製品となりますので、やりがいを強く感じられる職種です。 また、昨今需要が高まるパワーコンディショナや系統安定化システム等に使用する大容量蓄電システムも手掛けております。