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京都市/技術職(機械・電気)/20代の求人・転職・中途採用情報

公開求人194件中 101〜150件表示
株式会社堀場アドバンスドテクノ
株式会社堀場アドバンスドテクノ

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生産管理<水質計測器>

職種/業界
生産管理 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
400万円~800万円
勤務地
京都府京都市南区

■半導体業界向けおよび公共・大学・官庁向け水質計測器の製造における計画工程業務を担当していただきます。営業・開発・調達・生産など、関係各部門との調整を図りながら、生産計画の立案・製造指示・納期管理までを一貫してフォローいただきます。需要の変動や顧客要望にあわせた柔軟な対応を行い、ものづくりの最適化に向けた旗振り役としてご活躍いただきます。 ※経験や適性、希望を考慮のうえ、半導体業界向けもしくは公共・大学・官庁向けのいずれかの製品をお任せします。 【具体的には】 ■以下の業務を中心に担っていただきます。 ・営業受注品に基づく生産計画の立案および進捗管理 ・生産現場や協力会社への製造日程の指示と納期管理 ・市況や在庫状況を踏まえた生産量の最適化と調整 ・出荷遅延を防止するための関係部門との工程調整 ・開発、調達、生産、営業との連携による生産フローの確立と改善 【想定されるキャリアイメージ】 入社後は、生産計画の立案・進捗管理を中心に、製品特性や業務フローへの理解を深めていただきます。営業・調達・生産など関係部門との連携を通じて、調整力と計画精度を高めながら、在庫や納期の最適化に取り組んでいただきます。 その後は、日々の業務改善や新製品立ち上げに伴う生産プロセス設計など、より主体的な役割を担い実務経験を積み重ねながら、現場感覚と全体視点の両方を備えた中核人材としての成長を期待いたします。将来的には、生産管理部門の運用支援や後進育成などにも関わりながら、部門の成長を支える存在としての活躍を想定しています。

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ゲーム開発環境エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
500万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区 他

■開発環境の面からゲーム制作に参加し、より良いゲームを作り上げる職種です。下記のいずれかの業務内容を担当していただきます。 【具体的には】 ■ゲーム開発のためのツール/サービスの開発・運用 - タスク管理サービス、アイデア投稿サービスなどのWebアプリケーションの開発・運用 - ローカライズツール、データ可視化ツールなどのデスクトップアプリケーションの開発・運用 ■ゲーム開発のためのインフラ基盤の構築・運用 - 開発機クラウドなどのゲーム開発時に必要となるインフラ基盤の構築・運用 - Kubernetesなどのゲーム開発用ツール/サービスのためのインフラ基盤の構築・運用 - ビルドやデプロイ環境などの開発フローの整備 ■ゲーム開発の効率を上げるための改善活動 - ゲームのテスト自動化、計測自動化の仕組みの構築・運用 - ゲーム内のゲーム開発支援機能の構築・運用 - ゲーム制作に利用する市販ツールの拡張機能の開発・運用

ミドルウェア(ツール・ランタイム)開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
500万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区 他

■同社プラットフォームのすべてのゲーム開発者がゲーム制作に専念できるよう、ファームウェアからゲームエンジンまでを開発・提供し、ゲーム開発者のサポートを担当していただきます。 【具体的には】 - ゲーム制作用ミドルウェアの開発 - ゲームエンジンの開発 - グラフィックスミドルウェア、ファームウェア、SDKの開発 - オーディオミドルウェア、ファームウェア、SDKの開発

ゲーム開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
500万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区 他

■同社にて、下記いずれかの業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■ゲームプログラム開発 - ゲームソフトウェアのプログラム設計・開発 - ゲーム開発に必要なライブラリ設計・開発 ■ネットワークゲーム開発 - ゲームソフトウェアのネットワークプログラムの設計・開発 - ゲーム通信エンジンの設計・開発 ■ゲームツール開発 - ゲーム開発に必要なツールの設計・開発 - 開発環境の構築・管理 (例)プロジェクトのポータルツール(アセットビューワー、コンポーネントエディター、ランチャー、タスク管理)、レベルエディタ、各アセットの編集ツール、パイプライン管理ツール など

組み込み系ソフトウェアエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
500万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区 他

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社ゲームプラットフォーム向け組み込み用OS、ゲーム用SDKの開発

フロントエンドエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
500万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区 他

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ゲーム機本体・スマートデバイス・PC向けWebサービスのフロントエンド開発

低圧電気・制御設計<卵選別包装装置>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
771万円~1,142万円
勤務地
京都府京都市南区

■低圧回路設計、制御盤内配置設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・既存製品の電気設計変更、シーケンス/表示器プログラムの改修、メンテナンス、新製品開発など

寺岡オート・ドアシステム株式会社

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保守メンテナンス<自動ドア>

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~500万円
勤務地
京都府京都市山科区

■顧客先に納入されている自社製自動ドアのメンテナンス作業、修理、取替作業をご担当頂きます。 【具体的には】 ■現場に訪問し、顧客から状況や要望のヒアリング ■マニュアルに沿って点検、場合によって修理など ■報告書作成 ※営業に同行し技術面でのフォローをすることもあります。 自動ドアのシェアにおいて、国内トップクラスの実績があり、1965年から業界のパイオニアとして高品質な製品・サービスを提供している会社です。そのため、長いお付き合いの顧客も多く、年間の保守契約を結んでいる案件もあるため、定期的な点検を行っています。1日おおよそ5~10件の現場に訪問します。スケジュールは基本的に1か月前から決まり、大型の物件は日程を分けての対応をするなど効率的に進められるような運用をしております。夜間に集中して作業を行う場合もあります。(2~3か月に一度、大型の施設や空港など夜間しか作業に入れないケース)また残業は月の平均30時間程度になります。 【入社後の流れ】 ■入社後は同社サービスセンター(東京都大田区)にて研修して頂き、その後各拠点へ配属となります。 ■入社後、半年~2年程度就業し、一人での対応ができるようになった場合に月1~2回程度、待機当番を任せるケースがあります。当社では24時間体制のコールセンターを設置しており、技術的な面での問い合わせ対応のために自宅で待機いただきます。すぐに現場に向かう案件は稀なため、何かあったときの技術的な対応として電話での応対が発生するときもあります。

株式会社マイスターエンジニアリング

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電気設備点検

転勤なし
職種/業界
設備保全 / 不動産管理
年収
430万円~550万円
勤務地
京都府京都市山科区
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■工場、大学、駅、病院、ショッピングモールなど特別高圧・高圧の電力が使われている施設での電機設備試験・点検・保守業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■竣工試験:新しくできた建物の電気設備が法律通りに仕上がっているか試験で確認(接地抵抗測定・絶縁抵抗測定・絶縁耐圧試験・保護継電器試験・シーケンス試験 他) ■法定点検:稼働中の電気設備に異常がないか点検(接地抵抗測定・保護継電試験・シーケンス試験・遮断器、開閉器類点検・変圧器点検・コンデンサ点検 他 ) 【働き方】 ■1ヶ月前を目途にシフトが決定します。 ■希望休日はなるべく調整をして取得します。 ■夜勤対応:月4日程度~。 【出張について】 ■出張エリア:近畿エリアメイン。現場によっては北海道~沖縄まで全国出張の可能性あり。 ■出張期間:日帰りメイン。宿泊を伴う出張は3日〜長いものだと1週間。 ■出張頻度:宿泊を伴う出張は平均月0~1回※毎月必ずあるわけではなく時期により偏りあり。 【職場環境】 試験機の運搬や現場の状況を共有などと、チームでコミュニケーションを取りながら作業します。 20代~50代まで幅広い年代の社員が活躍中です。

設計及びCAE解析<エンジン部品>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
京都府京都市右京区

■同社にてご経験に合わせて設計もしくは解析業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・エンジン部品の維持改良設計(主運動系、シリンダーヘッド、シリンダーブロック等) ・エンジンシステム開発(Model Based Systems Engineering) ・CAE解析業務(構造解析、熱流体解析、振動強度解析、NV解析) ※使用ツール:CATIA 【やりがい・成長できる点】 ・エンジン開発を通して、タイムリーに顧客のニーズに合った製品を提供できる ・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けるやりがい ・エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られる

先行開発<EV/PHEV用電池セル>

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
950万円~1,250万円
勤務地
京都府京都市右京区

■電動車の開発計画に基づき、関連技術の動向調査や、将来車両の候補電池を選定するための電池の先行開発の推進と、人財育成を担当して頂きます。 【具体的には】 ・バッテリー技術動向の調査と市場技術のベンチマークの企画実行 ・電動車開発計画に基づく、バッテリー技術要件の策定 ・サプライヤー交渉とサンプルのデータ取得、解析、報告の実施 ・次期搭載バッテリーを量産部門に提案(デザインレビュー実行) 【やりがい・成長できる点】 ・電動車両開発の最上流部門で働くことで、最先端技術の理解/知識の増強を図ることができます。 ・自身で開発したバッテリーパック搭載車が量産される満足感、達成感を味わうことができます。 ・電動車開発で環境活動を意識でき、地球温暖化抑制への貢献を自負することができます。

強度耐久信頼性確認、機能試験<パワートレイン>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
京都府京都市右京区

■パワートレイン(エンジン、駆動系、EV)の強度耐久信頼性確認、機能試験をご担当頂きます。 【具体的には】 ・パワートレイン(エンジン、ドライブトレイン、電池、モータ)の強度耐久信頼性試験 ・パワートレイン(エンジン、ドライブトレイン、電池、モータ)の機能試験 ・使用ツール:各種計測器及び解析機(音振、応力関係、CAN)、適合ツール 【やりがい・成長できる点】 ・パワートレイン開発を通して、タイムリーに顧客のニーズに合った製品を提供できること ・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき

適合開発業務<電動車/エンジン/排ガス>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
京都府京都市右京区

■ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する業務 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する業務 ・電動車の制御・排ガス適合開発に関する業務 ・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する業務 ・トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する業務 ※ 保有スキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する上記いずれかの職務をご担当いただきます。 【やりがい・成長できる点】 ・量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていることや、顧客満足度の向上に自身が貢献できていることを実感できます。

株式会社オートバックスセブン

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / カー用品店・ガソリンスタンド
年収
350万円~700万円
勤務地
京都府京都市右京区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■オートバックス店舗におけるカー用品の取付作業や車検・点検作業、フロントにおける接客業務 【具体的には】 ■オイル交換/タイヤ交換/バッテリー交換など消耗品交換 ■点検・車検(1日1人で車検4~5台+点検1~2台) ■一般修理(足回り系=ブレーキ交換など、車体回り系=ライト・ワイパー・ドアトリム交換など、各種冷却水交換) ■受付問診・接客・整備説明 ■電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)取付 ■車種や走行距離に応じたカー用品/アクセサリー提案 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ■外板など軽鈑金/塗装 ■ポリマー加工などボディケア ■接客における見積書・請求書作成 ※残業時間平均10時間程度※ 現在では入庫の徹底管理、シフト調整により負荷がかからいないようになっております。

メタウォーターサービス株式会社

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浄水場の運転維持管理

職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
350万円~500万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■同社にて、浄水場の運転維持管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 下記2つのポジションでの仕事となります。(入社後は保守管理から担当いただきます。) ■保守管理(日勤):施設内外の機器を点検・メンテナンスする業務です。 ・日常点検:施設を巡回し目視や触診で機器の状態を確認します。性能評価のためオイル交換やグリスの注入を行います。 ・定期点検:発見された異常個所の部品交換や消耗品(ベアリング、ベルト、フィルター等)を行います。 ■運転管理:機器の運転状況が集約される中央監視室内での業務が中心です。水の流れや機器の運転状況、施設全体の運用状況を365日24時間体制で監視します。 <働き方について> 入社直後は保守管理業務を行い、昼勤務のみの想定です。 その後、運用管理業務担当となり下記サイクルの勤務となります。 夜勤は運用管理業務担当時に4日に1回程度の頻度になります。 ・シフト勤務のため土日の出勤もありますが、100%の社員が年間休日118日を取得しています。 【シフト勤務例】1日目:8:30~17:30、2・3日目:16:30~翌9:30、4日目:休日 ※夜勤は監視室での運転管理業務がメインです

組込みフトウェアエンジニア<医療機器>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 診断医療機器メーカー
年収
500万円~850万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■医療機器(生体情報モニター)に関わるソフトウエア設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■次期製品の新規開発および既存製品の機能追加、保守開発 ・関係部門とのコンセプト共有 ・医療現場でのリサーチ ・仕様検討・決定、概要設計、詳細設計 ・ソフトウエア実装(プログラミング)、評価 ・上市、改良・保守 【会社、仕事の特長、魅力】 ・同社は「社会的使命に徹し、ME機器の開発を通じて、医学の進歩に寄与する」という経営理念のもと、実際の医療現場で市場調査を行い、そこから得られた現場のニーズや運用情報を活かし、より質の高い製品を社会に送り出しています。 ・同社の開発職は、製品企画→要件定義→開発→テスト→薬事申請→生産立ち上げ→上市→改良と開発する製品のライフサイクル全般に携わることができ、やりがいは大きいです。開発した製品が上市され、医療の現場で使用されていることを目にしたとき、医療に、そして社会に貢献していることを実感できます。 ・医療系未経験の方でも、様々な学会や講習会に参加したり、課内メンバーが分担してOJT、OJDを行います。業務をしながら学んでいただくことができます。

回路設計エンジニア<医療機器>

職種/業界
電気回路設計 / 診断医療機器メーカー
年収
550万円~850万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■医療機器に関わる電気回路設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■次期製品の新規開発および既存製品の機能追加、保守開発 ・関係部門とのコンセプト共有 ・医療現場でのリサーチ ・仕様検討/決定、概要設計、詳細設計 ・試作、テスト/評価(EMC評価、対策) ・医療機器認証対応 ・生産立上げ対応 ・上市、改良/保守 【会社、仕事の特長、魅力】 ・同社は「社会的使命に徹し、ME機器の開発を通じて、医学の進歩に寄与する」という経営理念のもと、実際の医療現場で市場調査を行い、そこから得られた現場のニーズや運用情報を活かし、より質の高い製品を社会に送り出しています。 ・同社の開発職は、製品企画→要件定義→開発→テスト→薬事申請→生産立ち上げ→上市→改良と開発する製品のライフサイクル全般に携わることができ、やりがいは大きいです。開発した製品が上市され、医療の現場で使用されていることを目にしたとき、医療に、そして社会に貢献していることを実感できます。 ・医療系未経験の方でも、様々な学会や講習会に参加したり、課内メンバーが分担してOJT、OJDを行います。業務をしながら学んでいただくことができます。

プリント基板設計

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
565万円~800万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■同社にて、半導体工場向け搬送システムに使用される制御基板の開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・開発業務:制御基板の置き換え開発、回路設計、動作検証および評価業務 ・企画業務:電子部品の選定や基板開発計画の立案、量産に向けた準備対応 ・調整業務:製造委託先や社内関係部署と連携しながら品質・納期管理を実施 ※プリント基板設計未経験でも、電気電子の知識を活かして専門性を高められる環境です

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~480万円
勤務地
京都府京都市伏見区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【働き方について】 ・完全週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社後に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません。 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用でご活躍されている方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極積に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。

電気・制御設計<製造業・流通業向けFAシステム>

職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
565万円~800万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■物流センターや医薬、食品などの製造メーカー工場内での自動搬送・保管機器の設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・引き合い時の顧客の要求に対しての最適な仕様提案から、制御システム構想、安全システム設計、電気回路設計、制御盤設計など <業務の一例> ・立体自動倉庫の配線や盤設計、電気機器選定及びパラメータ等の設計 ・IoT、AI、スマートデバイスなど最新のICTを活用したシステムの構築 ・搬送機器への配電に関する分電盤設計、給電ポイントまでの地上系電気工事図設計 【やりがい】 ・大掛かりな機械が多いですが、犬山事業所には実験棟があり、社内で試作品を製作し、検証を行います。自分が設計した機械が実際に動くのを目の当たりに出来ます。 【教育体制】 ・実務を通じたOJTでの教育が中心となります。先輩社員が業務内容を教育します。 ・各種教育プログラム(ソフトウェア研修、語学研修など)が有ります。外部研修への参加も可能です。

サービスエンジニア(メカニック職)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
311万円~700万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の米国キャタピラーの日本法人です。そんな同社のキャタピラー製品(油圧ショベル等)の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理を担当していただきます。 【働き方】 ・エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1~2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ・作業に必要な設備は充実しておりますので安心して働いていただけます。 ・残業時間は拠点により異なりますが、概ね30時間程度となる見込です。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。「建設機械の巨人」と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。

エレベーターの保守・メンテナンス

転勤なし
職種/業界
設備保全 / サブコン
年収
400万円~650万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■同社が担当する案件のエレベーターメンテナンスや保守点検・修理を行っていただきます。 【具体的には】 ■同社が取引する不動産管理企業やデベロッパー企業より依頼を受け、巡回でメンテナンス業務を担当 ■エレベーター(内部)の定期点検・故障対応業務などを担当 ■1日で平均7件ほど巡回(1案件あたり1時間程度で担当) ■残業時間:30~40時間(45時間を超えないように管理を徹底) ■各年次研修や新人研修など、各個人のスキルに応じて様々な研修制度を積極的に登用

提案営業

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~500万円
勤務地
京都府京都市伏見区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■土木・建築・各産業関連機械のレンタルサービスの営業に携わっていただきます。 【具体的には】 ・各業種のクライアントからの問合せ及び営業訪問により、先方ニーズを探り最適な機械を提案し、レンタル期間やオプションサービスを決定されます。 ・提案先は建設現場や工場、プラント、イベント会場など様々で、取り扱う機械も4,600種類・110万点と多様です。 ・必要に応じて機械を自社開発しているため、顧客要望に沿うことができる営業をしていくことが可能です。 【特徴】 同社の営業職は個人ノルマはありません。 営業所単位での業績目標があり、それに向けて全員で目標達成に向かっていきます。 また、「全員営業」を合言葉に営業活動を行っており、営業・内勤・整備サービスが一丸となって顧客に向き合い、チームワークを重視して働きます。 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【評価制度】 職群職責ランク制度を導入しています。入社後、今までの実績・経験や期待値からどのような仕事・役割をお任せするかを決め、その年度末時点で求められる行動・実力の発揮度により「見直し」を行い、ランクやそれに対応した給与等が変更されます。 【キャリアプラン】 同社は「責任・権限の違い」と「仕事の機能の違い」による役割定義を明確にすることで、自分が次に目指すべき「ひとつ上のランク」を常に認識できる「等級制度」を採用しています。キャリアアップするには、「仕事ぶり」と「結果」に対して公平な評価を行い、そこでは適宜、上司との対話によって次のステップが明確化されていきます。

内勤フロント職

職種/業界
サービスフロント / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~500万円
勤務地
京都府京都市伏見区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■建設機械・レンタカーなどを扱う当社にて下記フロント業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・レンタル商品(建設機械・レンタカー・小物商品等)の商品予約(受注入力) ・配車・稼働管理 ・来店ユーザーや、電話の応対等

プリント基板設計

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
440万円~800万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■同社にて、半導体製造工場における自動搬送装置に必要な制御基板開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・現行製品の基板置き換え開発および検証 ・各制御基板開発計画の立案 ・計画に応じた電子デバイスの数量確保に向けた仕込み手配 ※アートワーク設計など基板製造は関連会社に発注

アフターフォロー営業

転勤なし
職種/業界
工場長 / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~700万円
勤務地
京都府京都市伏見区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社建機を利用している既存顧客に対し、アフターフォローに関わる営業を行なっていただきます。 【具体的には】 ・納入後の建機の稼働状況をモニタリングし、取得データを元にシミュレーション ・シミュレーション結果を用いた故障予知を行い、部品の取替やアフターサービスの提案 ・既存顧客に対し修理やメンテナンス、パーツ販売 ・担当顧客数:200社程度(エリアにより異なる) 【研修体制】 ・2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施(経験により異なる)

自動車整備士・メカニック(醍醐店)

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~505万円
勤務地
京都府京都市伏見区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■軽自動車を中心とした自動車整備業務に従事して頂きます。 ※京都府下の居住地から通勤圏内範囲の拠点でご勤務頂く形となります。 【具体的には】 ・定期点検、車検、修理、メンテナンス ・オイル・タイヤ交換 ・オプション機器・部品の取付 ※ピット数:大規模拠点:12~14ストール、小規模拠点:3ストール ※フロント業務は別担当がいますので、整備業務に集中頂けます。 ※経験・適正に応じてキャリアステップが決まります(人によってはそのまま整備士、フロント業務へ転換する人等、様々です) 【働く環境について】 作業効率を突き詰めた設備を整えており、整備スタッフ同士の連携も重要視しております。 分からないことはその場で先輩がサポートし解決するような風土が醸成されている為、1日1日自身の成長を実感しながら整備士業務に取り組むことができます。 【研修制度】 あまり関わる機会のない他地域のダイハツ社員の皆さんと交流ができるメーカー研修や、技術レベルが格段に向上できるサービスコンテストへの出場など様々な取り組みを行っております。資格補助は全額支給頂けます。スキルアップする為の絶対的に必要な取り組みを会社がサポートします。

ITプロジェクトマネジメント<ソフトウェアSE>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
565万円~800万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・搬送装置を動かすための制御・管理システムの技術提案から顧客にものを納めるまでのすべての作業を担当 ※ソフトウェアの知識はあるに越したことはありませんが、それより大切なのは課題把握や解決策を提案する力や、顧客とエンジニアの橋渡しをする調整能力です。 【ポジションの特徴】 ・近年、世界中で半導体の生産拠点が拡大する中、同社は業界を牽引する存在として、顧客から大きな期待を寄せられています。中には、工場新設時に指名されるほど、顧客から信頼されている技術営業も存在します。今回の募集においても、海外で工場新設に一から携わる可能性も十分あります。

自動車整備士・メカニック(伏見新堀川店)

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~505万円
勤務地
京都府京都市伏見区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■軽自動車を中心とした自動車整備業務に従事して頂きます。 ※京都府下の居住地から通勤圏内範囲の拠点でご勤務頂く形となります。 【具体的には】 ・定期点検、車検、修理、メンテナンス ・オイル・タイヤ交換 ・オプション機器・部品の取付 ※ピット数:大規模拠点:12~14ストール、小規模拠点:3ストール ※フロント業務は別担当がいますので、整備業務に集中頂けます。 ※経験・適正に応じてキャリアステップが決まります(人によってはそのまま整備士、フロント業務へ転換する人等、様々です) 【働く環境について】 作業効率を突き詰めた設備を整えており、整備スタッフ同士の連携も重要視しております。 分からないことはその場で先輩がサポートし解決するような風土が醸成されている為、1日1日自身の成長を実感しながら整備士業務に取り組むことができます。 【研修制度】 あまり関わる機会のない他地域のダイハツ社員の皆さんと交流ができるメーカー研修や、技術レベルが格段に向上できるサービスコンテストへの出場など様々な取り組みを行っております。資格補助は全額支給頂けます。スキルアップする為の絶対的に必要な取り組みを会社がサポートします。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~480万円
勤務地
京都府京都市伏見区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【働き方について】 ・完全週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社後に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません。 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用でご活躍されている方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極積に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~480万円
勤務地
京都府京都市伏見区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【働き方について】 ・完全週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社後に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません。 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用でご活躍されている方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極積に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。

ソフトウェア設計<製造業・流通業向けFAシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
565万円~800万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・物流センターや工場内での無人搬送車・自動倉庫など搬送システムに関するソフトウェア設計 ・仕様打合せの実施から取り纏め、詳細設計、プログラム実装、単体テスト、結合テスト、搬送設備実機評価まで一貫して担当 ※プログラミング(コーディング)は外部への委託もあります。 ※客先はEコマースや物流、卸売、小売、製造、医薬、食品など国内外の幅広い業界です。 【魅力・やりがい】 ・大掛かりな機械の開発が多いですが、犬山事業所には実験棟があり、社内で試作品を製作し、検証を行います。自分が設計した機械が実際に動くのを目の当たりに出来ます。 【教育体制】 ・1年程度、愛知県の犬山事業所で実務を通じたOJTでの研修が中心となります。先輩社員が業務内容を教育します。その後は京都本社のテクニカルセンターでの勤務です。 ※愛知県犬山市での研修は経験・状況により期間が短縮・延長する可能性があります。 ・各種教育プログラム(ソフトウェア研修、語学研修など)が有ります。外部研修への参加も可能です。

技術サービス<フィールドエンジニア>

職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~640万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■技術サービス(フィールドエンジニア)を担当していただきます。 【具体的には】 ・機台据付・保守 ・海外拠点サポート

技術営業<半導体工場向けFAシステム>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
565万円~800万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■同社にて、技術営業を担当していただきます。 【具体的には】 工場の規模、計上、製造工程によって、搬送装置が走るレールのレイアウトなども変化します。技術的な視点から適切な仕様、機能を考え、エンジニアと協力をしながら提案します。 ※システムの機能(使い方)、搬送能力はSEが顧客と協議して決めますが、ソフトウェアにまつわるプログラムは、別ソフトウェア部門が担当します。

機械設計<製造業・流通業向けFAシステム>

職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
565万円~800万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■搬送設備機器(スタッカークレーン、有軌道台車、各種無人車、各種コンベヤ、ソータなど)に対する要求仕様を取りまとめ、機械設計を担当していただきます。 【具体的には】 (1)顧客の要求仕様の取りまとめ (2)機械の構想設計 (3)構造、強度設計 (4)納入機械の検証、確認

組込みプログラム/PCプログラム開発

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
533万円~757万円
勤務地
京都府京都市南区

■組込みプログラム/PCプログラム開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社製品の新規アプリケーション開発、仕様書作成、プログラム修正、動作確認などを担当 ※例えば、同社の主力製品である全自動鶏卵選別包装装置のメインプログラムや、独立稼働する卵をストックするためのタワー(自動倉庫)のプログラムなどが対象となります。

設備管理<社内自動機等設備>

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
300万円~400万円
勤務地
京都府京都市南区

■同社の設備管理担当として、以下の業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・自動機を含む社内設備の管理 ・メンテナンス計画の策定・帳票作成とその実施 ※社内の品質部門や設備メーカーとの折衝が発生する可能性もあります。 <完成製品> 最終的に成形される製品は大手自動車メーカーの自動車や、スマホやゲーム機といった誰しもが知る有名な製品に組み込まれる精密部品です。

検査業務<産業用電源装置>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
520万円~810万円
勤務地
京都府京都市南区

■直流電源装置・UPS(交流無停電電源装置)・パワーコンディショナ(PCS)などの、インフラを支える各種電源装置の検査業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各種電源装置の社内検査業務 ・各種電源装置の立会検査業務(顧客対応) ・各種電源装置の検査設備構築・改修 ・協力会社の指導 ※各製品の仕様書・図面などから特性・機能を確認し、製作完了した製品の検査・成績書作成をおこなう業務が主となります。 <業務のやりがい> 検査設備構築から製品出荷まで担当し、これらの改善までをおこなうことで各種電源装置に関する幅広い知識と経験が得られます。 <産業用電源装置とは> 以下の施設に搭載されているバックアップ用の電源装置であり、社会インフラの一翼を担う重要な設備となります。 ○ビルやショッピングセンター等の商業施設 ○鉄道(駅)・道路・通信等のインフラ施設 ○プラント(工場)やデータセンター ○上下水道・ダムや病院・医療施設 等 同社は、上記を一例とした様々なフィールドで活躍しており、国内市場において圧倒的なシェアを持っております。 社会・人々の生活の根幹を支える重要な製品となりますので、やりがいを強く感じられる職種です。 また、昨今需要が高まるパワーコンディショナや系統安定化システム等に使用する大容量蓄電システムも手掛けております。

低圧電気・制御設計<卵選別包装装置>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
533万円~757万円
勤務地
京都府京都市南区

■低圧回路設計、制御盤内配置設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社既存製品の機械設計変更やシーケンス/表示器プログラム改修 ・メンテナンスや新製品の開発など

フロント

職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
京都府京都市南区

■ポルシェ正規ディーラーでのアドバイザー(サービスフロント)として勤務いただきます。 【具体的には】 ・個人顧客への接客・受付、不具合状況のヒアリング ・パーツスタッフと連携しての必要パーツの確認 ・見積書作成 ・コントローラーと連携しての工程・納期管理 ・個人顧客への整備説明 ・請求書発行 ・顧客への定期点検・車検の誘致 【就業環境について】 ・残業時間:月平均10~20時間程度(繁忙期でも40時間/月以内) ・ポルシェジャパンの方針からメカニックとフロント業務は別れており、担当業務に集中頂ける環境 ・有給消化率約45%(サービス部門) ※入社当日より有給消化が可能。入社月によって異なるので詳しくは弊社にまでお問い合わせください。 ・日曜日は隔週シフトでお休み頂けます。

フィールドエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
496万円~705万円
勤務地
京都府京都市南区

■同社にて機器メンテナンス業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・担当エリアの顧客(養鶏場やパッキング工場)に赴いて機器の納品、メンテナンス、修理等 ・在社の場合は、顧客との電話対応、部品発注などの業務 ■担当エリア:近畿地方、東海地方、北陸地方中心 ※週の殆どは出張となります。 ※機械納品の際は出張が1~2週間続くこともあります。 ※他のエリアへ納品応援に行くこともあります。

サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
京都府城陽市 他
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士

■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・シリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・修理完了後の試運転、工事現場への出張修理 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※作業に必要な資格を取得します(2~3カ月)。その後現場に慣れるため、OJT研修を実施します。基本的にチームで作業を進めていただきます。 【1日の流れ】 08:30~08:45 体操・朝礼 08:45~12:00 レンタル製品の出入庫点検作業・サービス工場内での点検作業 12:00~13:00 休 憩 13:00~17:00 顧客現場に移動・作業開始(油圧ショベルの油圧シリンダー交換・バケット補修作業) 17:00~17:45 現場から帰社 17:45~18:30 後片付け・退社 ※原則は日帰りの対応となるため、泊りがけの出張・長距離出張はございません ■配属予定先:応募時に希望勤務地をコンサルタントへお伝え下さい。 【借り上げ社宅制度】 ・独身、単身赴任者に適用 ・月額使用料は部屋代として13,500円 ・食事補助を月額17,015円を支給 【住宅手当制度】 ・配偶者または扶養親族と同居する主たる生計者である方が対象 ・特定地域では、(家賃+共益費+管理費)×0.6を、それ以外では(家賃+共益費+管理費)×0.5の金額を住宅手当として支給 ※特定地域の支給上限額は60,000円、それ以外は40,000円 ※支給期限は45歳まで(持家者除く) ※特定地域:東京、神奈川、千葉、埼玉、愛知、京都、大阪、兵庫

株式会社堀場アドバンスドテクノ

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生産技術<生産設備の自動化およびIoT技術導入>

職種/業界
生産技術 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
400万円~800万円
勤務地
京都府京都市南区

■DXを利用したシステム構築や設備の自動化を行っていただきます。 【具体的には】 ・新製品の開発段階からライン設計に参画 ・目標のQCDを達成するための設備の構想設計 ・設備設計(仕様決定、基本設計、詳細設計、評価、設備導入、立ち上げ) ・設備バリデーション(設備妥当性評価、生産部署への設備移管 ※開発テーマごとに開発部、生産部、生産技術部、品質保証部、資材部がアサインされ、PJリーダーの下、プロジェクト体制で進めていきます。 ※現状は人が作業をしている部分が大半を占め、属人化されている業務も多いため、そういった環境に入り業務を行っていただくことになります。 <期待する役割> ・生産設備の自動化や属人化された業務を改善しIoTを利用し生産効率を上げる為の業務に携わっていただきます。 ・更なる供給力UPの為には、DXを利用して省人化を目指した設備化、自動化が急務となっており、生産コア技術の拡充・人の技術と設備の融合で、自動化による生産性を上げ、同社ブランド製品が世界No1になる為の一翼を担っていただきます。

株式会社堀場アドバンスドテクノ

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開発<半導体ウェットプロセス向け計測器>

職種/業界
実験・評価・解析 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
400万円~800万円
勤務地
京都府京都市南区

■半導体ウェットプロセス向け計測器の開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・戦略・営業部門と共同で製品の仕様を企画 ・その仕様を実現する構造を立案し、機械・電気・ソフトウェア担当者とともに設計、試作 ・試作品を実験で評価 ・製品化に必要なドキュメント類を整備 ・納入初期は必要に応じて立ち上げ等サポートを行う 【魅力】 同社グループの売上・利益の屋台骨を支える製品群を担当いただきます。 トップシェア製品の開発に携わることで、分光技術や分析技術など専門性の高いスキルを習得でき、顧客の高い要望に応えるための困難な課題にも挑戦できます。周囲と協力しながら課題を乗り越え、目標を達成したときには大きな達成感と成長を実感できます。また、製品や技術の拡販を推進することで更なる技術習得が可能です。主体的に幅広い業務に関われる環境で、自分のアイデアや挑戦が製品の進化につながる、非常にやりがいのあるポジションです。 既存製品群の実績を通じて主要半導体メーカーや製造装置メーカーと一定の信頼関係を確立しているので、新製品(試作機も含む)を顧客に試用・採用いただきやすく、成果を短期間で実感することができます。 最終顧客の大半が海外なので、海外拠点とのやり取りや、希望次第ですが海外出張や海外赴任のチャンスも多いです。

株式会社マイスターエンジニアリング

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フィールドエンジニア<医療機器>

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / アウトソーシング
年収
350万円~500万円
勤務地
京都府京都市南区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・大手医療機器メーカーの医療機器メンテナンス <業務詳細> 社有車にて京都エリアの病院・クリニックに訪問し、MRI・CT・X線、超音波機器の保守点 検サービスを担当いただきます。 入社後は、しばらくはOJTで、出来るようになれば基本1人対応です。 【キャリアステップ】 チームをとりまとめるリーダーや、より難しい資格取得に挑戦するなど、多様に活躍できるフィールドがあります。通信教育講座やワークショップなど学びの場を多く設けている為、どんな時代でも生き残れる、求められ続けるエンジニアを目指せます。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~480万円
勤務地
京都府京都市南区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【働き方について】 ・完全週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社後に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません。 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用でご活躍されている方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極積に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~460万円
勤務地
京都府京都市南区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■自社工場やトヨタ系列各カーディーラー店において、自動車の部品取り付け、修理・点検サービス業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・カーナビ等のシステム診断 ・自動車の点検・修理 ・エアコンの取り付け ・部品や機器の販売 【仕事の流れ】 お客様はディーラーとなります。ディーラーで対応する整備業務はすみ分けされており、顧客先に出張し、電子・電気機器の取り付けや点検、修理を行います。毎朝、本社へ出社後、取引先となる各カーディーラー店へグループに分かれ行っていただきます。長年の付き合いのある顧客である為、顧客との関係性も良く問題なく馴染んで働いていけます。 【働く環境について】 中途入社者が5割以上いらっしゃる上に平均年齢も若い為、新しい方を受け入れる体制ができています。常時、6~7名のチーム制を敷いて業務を行う為、周囲の方々と協力をしながら業務に取り組んで頂きます。残業時間はほぼなく、遅くても19時には退勤しています。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~550万円
勤務地
京都府京都市南区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

ポルシェの自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・新車の納車前点検、入庫車両の点検、一般整備業務 ・車両の故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・車検業務 ※ピット数:4+診断用ピット1 今後増設予定 【就業環境について】 ・残業時間:月平均10~20時間程度(繁忙期でも40時間/月以内) ・ポルシェジャパンの方針からメカニックとフロント業務は別れており、担当業務に集中頂ける環境 ・有給消化率約45%(サービス部門) ※入社当日より有給消化が可能。入社月によって異なるので詳しくは弊社にまでお問い合わせください。 ・日曜日は隔週シフトでお休み頂けます。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~550万円
勤務地
京都府京都市南区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■ハートマークMKタクシー整備工場での自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・営業車(自社・他社)の整備から一般車両の整備まで幅広く対応して頂きます。 ※フロント担当は別にいる為、自動車整備業務に集中できる環境です。 ※故障修理は2名体制で行うことが多いですが、車検対応等は1人1台で対応します。 【仕事内容の特徴】 同社で取り扱いしている車両は勿論ですが、タクシーの営業車にも、プリウスや、シエンタ、アルファードと一般車導入が加速的に増えており、台数は少ないですが、Hyundaiやベンツ、レクサス、BMW等の車も導入しているMKタクシーだからこそできる仕事があります。 <取り扱い車種一覧> ■ハイグレードワゴン アルファードHV/ヴェルファイアHV ■ハイグレードセダン BMW 740e、BMW iX ■スタンダード(ミニバン) セレナ/ノア/ヴォクシー/エスクァイア ■スタンダード(車いす対応) 車いす対応セレナ ■スタンダード(普通車) IONIQ 5(Hyundai)、リーフ、サクラ、シエンタ(※車いす対応の車両有)、ルーミー、ソリオ、カムリ

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