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■ホンダ車の自動車整備（点検・車検・修理）をお任せします。 【具体的には】 ・1店舗あたりのメカニック人数は5名～6名程度。 ・個人のスキルに合わせてお任せする業務は変動します。 ・業務は無理のない範囲でのみお任せします。 ・顧客対応無しの業務内容も選択可能です。 【教育・研修について】 ・定期的なメーカー研修があり、常にスキルのアップデートが可能。 ・その他OJTで個人に合わせた教育を行うので、無理のない範囲で成長できます。
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■ホンダ車の自動車整備（点検・車検・修理）をお任せします。 【具体的には】 ・1店舗あたりのメカニック人数は5名～6名程度。 ・個人のスキルに合わせてお任せする業務は変動します。 ・業務は無理のない範囲でのみお任せします。 ・顧客対応無しの業務内容も選択可能です。 【教育・研修について】 ・定期的なメーカー研修があり、常にスキルのアップデートが可能。 ・その他OJTで個人に合わせた教育を行うので、無理のない範囲で成長できます。
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■場内の各工程で発生する不適合の原因究明対応、エンジンに搭載する部品等の製造工程監査や不具合是正措置対応等を担当していただきます。 ※大形・中型ディーゼル・ガスエンジン・ガスタービンエンジンの製造検査業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1）製品検査業務 ・ディーゼル・ガスエンジン・ガスタービンエンジンの運転性能データ検査の実施 ・顧客の運転検査立ち合いの対応業務 ・船級協会や第三者機関との定期的な監査の実施 ・新しいエンジン、新しい仕様における初回製造品の品質評価、検討会の開催 （2） その他改善業務 【ポジション魅力】 ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジ頂ける、そしてそれを後押しする風土があります。 ・幅広い製造工程を担当し、事業への影響力も大きいため、過去社内表彰歴が多い部署となります。 【今後のキャリア】 ・舶用ディーゼルエンジン部品に関する品質管理のエキスパートないし管理職業務
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■ディーゼルエンジン、ガスエンジン、デュアルフューエル（DF）エンジンや電動推進機、さらには環境対応として新たに開発された燃料電池などに関するアフターサービスを担当していただきます。 【具体的には】 ・エンジンおよび関連機器の故障診断・復旧 ・品質改善の推進 ・国内外フィールドサービス（技術指導） ・新規開発エンジン（DFエンジン、水素エンジン、燃料電池など）の市場追跡調査 ・技術ドキュメント作成 （調査結果に基づく客先報告書、ユーザー向け技術ニュースなど） ・海外拠点駐在（海外顧客技術サポート、海外建造船コミッショニング業務、訪船サービス・調査） ・市場問合せ対応及びクレーム判定（Tel、メールetc.） ・顧客価値を高めるサービスの企画と実践（遠隔監視、スマートサービスの提案） 【ポジション魅力】 ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低いです。 ・手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジしやすく、そしてそれを後押しする風土があります。
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■新しい生産設備の据え付け後に、安全に動作するかどうかを確認していただきます。 まずはシンプルな確認作業を中心に担当していただきます。 【具体的には】 ・ボタンの動作確認：非常停止ボタンや安全装置が正しく作動するかのチェック ・計測器を使った簡単な測定：機械に電気が正しく流れているか、シンプルな計測器で確認 ・油圧や気圧の確認：設備に使われている油圧や気圧が適切に動作しているかのチェック ・TLS（トータル・リンク・システム）の確認：製造設備全体が正しく連携して動いているか、安全装置やセンサーが正常に機能しているかを確認 ・部品の配置確認：図面を見ながら、部品が正しい場所に取り付けられているかを確認 ・安全カバーのチェック：設備に取り付けられている安全カバーがしっかりと装着されているかの確認 【仕事の魅力】 ・成長をサポート：未経験からスタートしても、先輩が丁寧に指導します。必要なスキルは入社後に学べるので、安心して成長できます。 ・やりがいのある仕事：製造ラインの安全を守る重要な役割を担うため、やりがいを感じられます。あなたのチェックが作業者の安全を支えます。 ・チームワークを大切にする環境：先輩や同僚と協力しながら進める仕事なので、チームワークを大切にし、仲間との絆を深められます。 ・最先端技術に触れられる：最新の製造技術や設備に触れながら、技術の進化を体感できる環境で働けます。
■世界最高クラススペックの次世代電池（セル）の設計開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要望をうけ、セルの基本コンセプト立案 ・DFMEA作成、検証/試作計画立案および実行 ・検証結果に基づきセル全体評価、解析、問題解決 ・上記結果をまとめ、セル基本設計立案とそれを実現する加工プロセスの立案 ・上記結果をまとめ生産技術向けの技術指示書作成 【やりがい】 ・自身が設計した製品/ラインで製造された電池を載せた電動車が実際に走っている姿を見れる ・最先端の次世代電池に携わることができる ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる ・新機種の設計/製造準備は会社の中でも中心的な役割で会社に貢献度の高い仕事ができる
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■JR・私鉄所有保守用車両の整備メンテナンス 【具体的には】 ・各種オイル交換 ・給脂、空気や油などの漏れ点検 ・ブレーキ調整 ・各部点検 ・増締など ※多種多様な鉄道保守車両のメンテナンスに従事していただきます。普段目にすることのない機械整備に従事していただくことが可能です。 【就業場所に関して】 ・残業月平均3時間程度、夜勤基本なし、基本的に日勤・日帰り作業となります。 ・出勤後に社用車で作業現場であるJR車両基地(検査庫)に向かいます。 ・夏は大型送排風機やスポットクーラー、冬は石油ストーブで気温対策をしています。 〈働き方について〉 実働時間4～5時間程度でございます。 尼崎本社から主には姫路方面に社用車で赴いていただきますが、移動時間も勤務時間に含まれるため、実質実働時間は4～5時間程度となっております。 加えて月平均残業時間も約3時間かつ年間休日125日(土日祝休み)の為、プライベートと仕事の両立が可能な環境でございます。 〈待遇について〉 原則65歳まで減給無しで働いて頂くことが可能でございます。 65歳以降は昇給がストップしますが、賞与の支給はございますので、将来的にも長く安心してご活躍が見込める環境でございます。 ※毎年1万円程度昇給幅がございます。
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■制御系（電子回路／組み込みソフトウエア）の開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1）開発プロセスの構築 ・Automotive SPICE、機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)の理解 ・規格を満たす開発プロセスの提案、「標準開発プロセス」の構築 ・開発者に対する「標準開発プロセス」の導入サポート （2）開発プロセスの改善 ・現状開発プロセスの弱み分析（わかりずらい、使いにくい、非効率） ・より良い開発プロセスの改善提案・導入 （3）人材育成 ・Automotive SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ知識の活用による開発者スキルアップ支援 【やりがい】 ・安全性確保やサイバーセキュリティーなどの世界が注目しているテーマに対し、業界最先端の情報を用いて開発プロセスを構築できる ・どれか1つでも欠けるとリコールにつながるようなとても重要な役割を担うことができる ・ITシステムを導入するなど、幅広いプロセス改善案の中から最適な対策を見つける事ができる面白さ ・様々なITシステムの調査を通じて、自分のスキルが確実に高まっている事が実感できる充実感
■開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析の実作業をメインに担当いただきます。 【具体的には】 1）電気特性評価（容量、抵抗、寿命など） 2）誤用安全性評価（過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など） 3）開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析 ※上記いずれかで、評価解析と評価解析技術開発を担当頂きます。 【やりがい】 ・自身が評価解析したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる。 ・実際の電池に触れ、様々な評価設備や分析機器を用いて、データ取得と解析を行うことで、高度な評価解析技術が身につく。 ・組織、個人の変革と向上意欲が高い。相談しやすく、教え／学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境がある。
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【兵庫県尼崎市/船舶用エンジンの試験評価業務】 船舶用エンジンの試験評価業務をご担当頂きます。 タンカーなどの大型船や漁船の推進用ディーゼルエンジン、商用施設や病院、船の発電用ディーゼルエンジン及び、今後の脱炭素化に向けたLNGエンジンや水素エンジンの開発試験業務に従事していただきます。 燃費や信頼性の商品力向上や環境規制をクリアするための新商品開発における試験業務に携わって頂き、実際に現場でお客様の声を聞いたり、工場内での試験を実施することにより得られた評価を商品へフィードバックをします。 ◇舶用エンジン試験業務 ・燃費や信頼性の商品力向上や環境規制をクリアするための新商品開発における試験業務 ・現場での顧客要望ヒアリング/工場内試験評価の商品へフィードバック 【具体的な試験業務】 ・燃焼性能確立・適合・シミュレーションでの予測 ・耐久試験や応力計測・振動計測による信頼性確立 ・エンジンの制御開発 ■部署構成：20代～50代まで幅広い年代の方（20名以上）が在籍し、現業職と協働し、業務をご担当頂きます。 ■ポジション魅力： ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、 アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・数年後には新規開発プロジェクトのプロジェクト担当として試験業務に従事頂く予定です。 ・職場環境は非常に風通しがよく、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなど チャレンジ頂ける、そしてそれを後押しする風土があります。 ・将来は試験部での基幹職を想定し、志向に応じて、品質管理部、品質保証部への 異動もございます。
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■開発中の電池パックや電池モジュールの評価・解析を担当いただきます。 【具体的には】 ※下記のすべてではなく、いずれかをご担当いただくことになります。 （1）電気特性評価：EMC、システムテスト、回路試験ほか (CISPR25, ISO11452,ISO16750 etc) （2）機構特性評価：環境系試験、メカニカルストレス試験、IP試験ほか (IEC, JIS 60068, 60529 etc) （3）電池パフォーマンス評価：充放電装置・恒温槽を用いた特性評価 （4）安全性評価：UN-R100、過充電、過放電、内部・外部短絡など （5）試験環境開発：試験装置検討、導入。プログラミングによる試験装置のリモート監視・自動制御など。 Visual Studio(C#, VB)、Python、MATLAB/Simulink、LabView、CANalyzer また、（1）～（5）の中で、以下、様々な立場での業務を想定しています。 ・実務者として自ら評価解析を遂行する ・実務リーダとして、チームの評価解析を推進する ・試験手法/条件など、国内外の顧客と協議、決定する 【やりがい】 ・トヨタ、パナソニックの開発手法や問題解決手法を学ぶことができます ・最も重要な「品質」を守ることができ、会社や事業に大きく貢献することができます ・自身が最終評価した電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見ることができます ・国際規格の理解を深め、競合他社に負けない技術力の習得や・メーカー出向者のOJTでモノ作りのノウハウを直に身に着ける事が期待できます ・評価環境のDX化に取り組むことが出来る風土があり、幅広い業務が期待できます
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■舶用エンジンや製造工程の品質保証業務をご担当いただきます。 ※配属に関しては、これまでのご自身のご経験・志向性に合わせて決定致します。 【具体的には】下記(1)(2)いずれかの部門での業務となります (1)品質保証部 調査Gにてエンジンや製造工程の品質保証業務 〔部門ミッション〕 場内の各工程で発生する不適合の原因究明対応、エンジンに搭載する部品等の製造工程監査や不具合是正措置対応 ・市場で問題が報告されたエンジン部品（クランクシャフト・コネクティングロッドなど）に関しての原因究明対応 ・場内への再発防止フィードバック ・その他品質問題対応 ※対外的な品質保証業務、顧客サポートではなく、市場での品質不良問題に対して、工場内で原因を分析する業務となります。 ※機械・電装品等の品質管理のご経験も生かせる職場となります。 (2)品質保証部 品質保証Gにてエンジンの品質保証業務全般 〔部門ミッション〕安定した品質保証体制の確立と、危機管理と社会的責任の履行 ・市場における品質情報の分析 ・品質問題の対応（原因究明、対策立案、改善指示、再発防止） ・新商品開発における品質レビュー ・LRQA審査受審／品質内部監査／認証内部監査 実施の事務局 ・次世代燃料エンジン、システム商品の品質保証体制構築
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■同社にて下記を担当していただきます。 【具体的には】 ◆取引業界 製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等 ◆開発環境 使用OS：Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS 等 使用言語：C、 C++、VC++、アセンブラ 等 使用DB：Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server 等 ◆プロジェクト例 ・システム要件定義・設計（上流）SE ・システム実装・テスト（下流）PG ※志向・希望に応じて、プロジェクトを決定します ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています
■同社の保有する特殊車両や重機のメンテナンス・整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・パッカー車やアームロール車などの特殊車両の一般整備 ・ショベルローダー等の重機の定期点検、車検整備 ・故障診断および油圧系統の重整備 ・自社施設内のプラント設備の保守点検 ※多様な車両・機械に携われるため、技術の幅が広がります。 【地域インフラを支えるやりがい】 神戸の街をきれいにする収集車両が止まらないよう支える、まさに「縁の下の力持ち」としての貢献度が高い仕事です。 【日曜・祝日休みで私生活も充実】 日曜・祝日が定休日となっており、生活のリズムが整いやすいのが特徴です。地域に根ざした企業だからこそ、家族や友人との時間も大切にできます。 【環境への貢献を実感】 リサイクル施設を自社で保有しているため、自分の整備した車両がどのように資源循環に役立っているかを間近で実感しながら働けます。
■内勤担当として、自社内のメンテナンス室にて同社で取り扱うレンタル・販売用電動車いすの修理、定期点検業務をご担当いただきます。 ・レンタル・販売向け電動車いすの納品前整備 ・オリジナル福祉用具の点検・修理・出荷業務 【キャリアステップについて】 『主任⇒係長⇒課長⇒部長』と職位も明確で、頑張りを正当に評価してもらえる職場です。自動車整備士の資格を活かしてご活躍いただける環境です。 入社後、外勤担当として、同社で取り扱うレンタル・販売用電動車いすの納品、回収、出張整備業務をご担当いただく可能性もございます。 【入社後、研修制度について】 基本的には約3ヶ月間、本社・支店での研修があります。 ※採用状況に応じて各営業所にて研修を実施する場合もあります。 ※尚、研修場所については内定承諾後に正式にお伝えします。
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■高圧ガスプラント（ASU:空気分離装置、窒素発生装置など）の建設プロジェクトにて、配管・構造・モジュール設計のリードエンジニアとしてプロジェクト推進を担っていただきます。設計の専門性を発揮するだけでなく、チームのハブとして他部門との調整や若手エンジニアの育成・サポートを行い、プロジェクトを成功へ導く重要なポジションです。 【具体的には】 配管チームでは1つのプロジェクトに対して、Design Authority1名、リードエンジニア1名、エンジニア2名の体制で臨みます。リードエンジニアとして、プロジェクト管理・チームリードから各種設計、調整業務など、プロジェクトの推進に注力いただきます。 ・HPGSA（高圧ガス）向け申請書類の作成 ・バルブ及びその他配管付属品に関する技術要求仕様書の策定 ・配管、構造物、モジュールの設計業務 ・配管及び構造物の強度計算書作成 ・配管フレキシビリティ計算書の作成 ・配管や構造物に関する現場作業手順書の作成 ・バルブ及びその他配管付属品に関するベンダー評価および選定 ・他部門との調整および確認業務 ・配管設計標準文書の作成および維持管理 ・営業支援（提案活動における見積書作成のための書類準備） ・製造工場及び建設現場における配管ライン検査
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■船舶用エンジン関連機器のソフトウェア開発だけでなく、ハードウェアの選定・設置・運用・保守を横断してご担当いただきます。 【具体的には】 ・船舶用エンジン関連機器のモニタリング・保守サービスにおいて、IT/AIを活用したシステム設計・運用・改善の推進 ※ハードウェア（センサー、データ取得/オンボード機器、通信機器等）との連携設計・実装・検証を含む ・WEBシステムの構築、AIを活用したUI設計・改善、およびIT/ソフトウェア面だけでなく、ハードウェア連携を前提とした全体アーキテクチャの設計 ・顧客や船舶現場への訪問・ヒアリングを通じて、システムの改善や新機能/サービスの提案を実施。現場での導入・試験・運用支援、必要に応じた現地でのハードウェア設定・調整
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■ファイバセンサ・圧力センサ・計測センサを中心とした商品の研究開発〜商品化設計〜量産化〜市場フォローまで、一連の開発プロセスに携わっていただきます。 【具体的には】 ・各種センサの光学系・機構構造の設計、新原理・新構造の検討、シミュレーション・要素実験 ・商品化に向けた詳細設計および性能・信頼性評価 ・製造現場・サプライヤーとの量産立ち上げ推進 ・市場投入後の品質改善・コスト改善 ・他部門（営業、品質、製造）との連携による製品価値向上 【期待する役割】 ・技術の核を担うエンジニアとして、光学・機構の知見を活かしながら、製品の設計品質向上と新技術の創出に貢献いただくこと ・関係部門と連携し、課題を粘り強く解決することで、商品ライフサイクル全体の価値最大化に寄与していただくこと ・将来的には、特定領域の専門性を深めながら、開発プロジェクトの中核を担う存在として活躍いただくこと 【キャリアパス】 ・部署のマネージングを経験いただくいた先には、商品開発・設計以外の部署でのマネージングを担っていただくこともあります ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスが用意されています ・同社グループの豊富な研修や社外研修を用意しており、キャリア形成の手助けも用意されています
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■同社においてリチウムイオン電池（民生／動力用途）の技術営業（セールスエンジニア）業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求に対して最適なセルの選定、電池パックの概略仕様を検討し、顧客への技術プレゼン資料を作成し交渉を行う ・顧客要求に適合するかを技術部門、評価部門と協議、検証行い、顧客と電気仕様の合意を行う ・セル開発・機構設計・回路技術などの技術部門と連携し、顧客の製品の使われ方に最適な電池、制御を検討し、顧客への提案を行う ・顧客とface to faceでの技術会議の実施 【この仕事を通じて得られること】 ・高容量技術で業界をリードする当社電池によるポータビリティ、モビリティ社会の実現に貢献することができます ・昨今、リチウムイオン電池の市場での安全性が懸念されていますが、当社が高品質/高安全な電池を提供することで社会の安心と顧客・ユーザーへの満足度を創出することができます。 ・各種用途の製品の使われ方の知識を習得することでリチウムイオン電池に求めれらる性能、制御などの知識を習得することができます 【キャリアパス】 ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、多くの関連部門とのコネクションが形成される中で、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・海外顧客への対応のために海外販売拠点に駐在員を派遣しており、WWで活躍することができます
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■センシング商品の開発において、製品全体を俯瞰し、システムとして成立させる中核的な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・顧客要求や市場ニーズを踏まえ、製品コンセプトをシステム仕様に落とし込む役割 ・機械・電気・ソフトウェアといった各技術領域をつなぎ、最適なシステム構成・機能配分を設計するハブ的存在 ・個別設計の最適化に留まらず、性能・コスト・信頼性・拡張性を考慮した全体最適の視点で開発をリード ・開発メンバーや関係部門と連携しながら、設計の方向性を示し、プロジェクトを前に進める役割 ※将来的には、システム設計のキーパーソンとして、開発の標準化や技術方針策定にも関与していただくことを期待しています。 【職場の雰囲気】 ・機構・電気・ソフトの垣根が低く、日常的に相談・議論が行われています ・設計レビューや打ち合わせでは、立場に関わらず意見を出し合える雰囲気です ・困ったことがあれば、周囲に気軽に声をかけられる環境があります ・システム設計を軸に、チームで製品を作り上げる意識を大切にしています
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■車載電池システムの状態推定(SOC、抵抗、電池劣化度、許容電流)に関するソフトのアルゴリズム開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・MBD環境でのロジック設計、シミュレーション評価 ・新電池セル向けパラメータ設定 ・状態推定精度改善 ・クラウドサービス検討（電池劣化推定、ユーザ利用状態に適したパラメータ改善等） （顧客折衝、制御仕様確立のための設計/評価検証、要素技術開発など） ＜バッテリーマネジメントシステムとは＞ バッテリーマネジメントシステム(BMS)とは、電池の電圧・電流・温度をリアルタイムで計測することで、 現在の充電量や電池の劣化度、充放電可能量などの状態推定を行うシステムです。 車両全体を統括するECUと情報を交換し、適切にコントロールすることでパフォーマンスの最大化や安全性の担保に寄与しています。 電気自動車において、電池は動力そのものであり、その動きを司るBMSはいわば“頭脳”とも言える部品です。 電池は、使われ方に応じて劣化度や充放電可能量が刻々と変化するため、正しい状態推定を行うためには高度な技術が必要とされています。 だからこそ、BMSの役割は非常に大きく、電気自動車が効率的且つ安全に走行する為には欠かせない存在です。
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■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 冷凍・冷蔵トラックの架装設計を担当。 断熱構造設計、冷却ユニット搭載レイアウト検討、3D設計、強度検証、量産図面確定まで実施。 製造部門と連携し耐久性と整備性を両立する。 【魅力】 物流インフラを支える冷凍車設計。 安定需要分野で量産設計スキルを強化できる。 ※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。
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■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 車載ECU向けファームウェア開発を担当。 要求分析、状態遷移設計、実装、単体・結合テスト、CAN通信検証まで対応。 評価部門と連携し品質基準を満たす。 【仕事の魅力】 長期安定需要の車載制御分野。 制御エンジニアとして確固たる専門性を築ける。 ※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します。 【プロジェクト例】 ・製品自動搬送装置の組込み開発 ・NC内蔵PLCアプリケーション開発 ・PLC制御設計 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ※開発～テストまで多数有り 【開発ツール例】 ・C言語 ・C++ ・C# ・MATLAB/Simulink ・AUTOSAR ・CANoe ・Java ・AWS ・Flutter ・Javascript ・Python ・ラダー言語 ・オシロスコープ など
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■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 原子力発電所の新規制基準適合性確認審査対応を担当。 技術資料作成、審査対応資料整理、関係部署調整まで実施。 規制要件を満たすための技術的根拠を整理する。 【魅力】 高難度の規制対応業務。 専門性が極めて高く市場価値も高い。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案させていただきます 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム 設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。
■自動車・家電・半導体製造装置などの生産技術へ従事頂きます。大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。 【具体的には】 ・自動車部品加工・組立向け生産設備の工法研究・設備計画/導入 ・半導体部品製造におけるプロセス技術開発・設備計画/導入 ・設備保全業務（日常点検・不具合対応・設備改造） ■同社について 同社は自動車・半導体業界をメインに技術者派遣や常駐委託チーム・受託業務（持ち帰り）など、様々なソリューションを展開しております。 主要取引先である「自動車」「半導体」「電気機器」企業の開発サポート強化の為に、現在会社をあげてチーム化・委託化に注力しております。 それに伴う生産技術エンジニア募集ポジションが多数存在します。開発拠点は各地に存在しており、憧れの街、帰りたい街で活躍をしていただく事も可能です。 ■入社後は技術者育成プログラムに参画 職種毎の基礎力向上を目的とした技術者育成プログラムで技術者としての基礎力を身に着ける事ができます。
【具体的には】 ・車検整備 ・エンジンオイル、バッテリー、タイヤの交換等の軽整備 ・車のトータルサポートに伴う付随業務 【公平で明確な評価制度、将来のリーダー候補として上を目指せる】 がんばりをしっかり評価する仕組みを整えています。将来的に整備リーダーの役職を担っていただくことを期待しており、役職者に登用されれば職種手当として50,000円～100,000円をプラス。年齢に関係なく、明確なビジョンを描いてキャリアアップしていけます。 【子育て世代が多数活躍、シフト調整や休日の相談もしやすい】 社内には子育て世代の社員が多く在籍しています。そのため、ご家庭の事情や学校行事などによるシフト調整や休日の相談が非常にしやすいのが特徴。お互いに理解があり、協力し合ってシフトを回す温かい風土が根付いています。 【スキルアップを全面応援、豊富な研修と資格取得支援あり】 仕事で必要な国家資格や、さらに上の資格にチャレンジする方を会社がバックアップ、取得費用の支援制度や豊富な研修メニューが用意されているため、働きながら着実に一生モノの専門スキルを磨いていける環境です。
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■火力・原子力用タービン発電機の設計担当として、以下の業務を中心に担当していただきます。 ※選考を通じて、計画設計グループか生産設計グループ（構造設計）いずれかに配属いたします。 【具体的には】 ・受注前活動（見積り） ・計画設計/顧客との折衝業務 ・構造設計/生産設計業務 ・原価低減活動 ＜計画設計＞ 1．見積設計業務(受注前)：タービン発電機の電気設計、見積りコスト計算、仕様書・設計図書の作成 2．拡販活動(受注前)：顧客への技術提案、仕様に関わる交渉 3．詳細設計業務(受注後)：タービン発電機の機能設計(温度・振動・通風・強度計算など)、顧客要求への対応と仕様書・設計図書への反映、打合せ ※計画設計グループの場合国内・海外への出張が発生いたします。 期間（国内）：日帰り～1泊二日程度、頻度：多い場合で2か月に1回程度 期間（海外）：長くても1週間程度、頻度：多い場合で6か月に1回程度 ＜生産設計（構造設計）＞ 1．生産設計業務(受注後)：タービン発電機の構造設計、手配指示業務、顧客要求への対応と仕様書・設計図書への反映 2．原価低減活動：新規メーカ開拓、VE活動、材料費・工作費低減のための構造検討 ※生産設計グループの場合、出張はほとんど発生しません。
【具体的には】 ・車検整備 ・エンジンオイル、バッテリー、タイヤの交換等の軽整備 ・車のトータルサポートに伴う付随業務 【公平で明確な評価制度、将来のリーダー候補として上を目指せる】 がんばりをしっかり評価する仕組みを整えています。将来的に整備リーダーの役職を担っていただくことを期待しており、役職者に登用されれば職種手当として50,000円～100,000円をプラス。年齢に関係なく、明確なビジョンを描いてキャリアアップしていけます。 【子育て世代が多数活躍、シフト調整や休日の相談もしやすい】 社内には子育て世代の社員が多く在籍しています。そのため、ご家庭の事情や学校行事などによるシフト調整や休日の相談が非常にしやすいのが特徴。お互いに理解があり、協力し合ってシフトを回す温かい風土が根付いています。 【スキルアップを全面応援、豊富な研修と資格取得支援あり】 仕事で必要な国家資格や、さらに上の資格にチャレンジする方を会社がバックアップ、取得費用の支援制度や豊富な研修メニューが用意されているため、働きながら着実に一生モノの専門スキルを磨いていける環境です。
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■国内全メーカーのフォークリフトをはじめ、産業車両や物流機器のメンテナンス、特定自主検査、修理などの整備業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・フォークリフト・産業車両・物流機器の保守点検、法律で定められた特定自主検査、および故障を防ぐための予防整備の推進・提案を行います。 ・自社工場内での整備・メンテナンス作業だけでなく、故障等でお困りの顧客先へサービスカーで訪問し、現場での修理やメンテナンス作業（日帰り）を行います。 ・1日の対応件数は平均3件～4件程度です。入社後はまず先輩社員によるOJT指導のもと、自社工場内での整備業務からスタートし、1名で出張作業ができるようになるまで年単位でじっくり教育します。 【就業環境に関して】 ・未経験からでも段階的に知識や技術を学び、費用会社負担の資格取得支援制度を活用して「フォークリフト検査者」などの国家資格取得に挑戦できる、育成前提の環境です。 ・残業は月10時間程度と少なく、転勤もありません。加古川支店での勤務希望も柔軟に考慮されるため、兵庫の南西部エリアに根ざして長く働けます。 ・修理予定により休日出勤が発生した場合は必ず代休を取得でき、急な呼び出しもありません。GW・夏季・年末年始の長期休暇に加え、計画有給（年5日）の消化により年間116日程度のお休みをしっかり確保できます。
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■国内全メーカーのフォークリフトをはじめ、産業車両や物流機器のメンテナンス、特定自主検査、修理などの整備業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・フォークリフト・産業車両・物流機器の保守点検、法律で定められた特定自主検査、および故障を防ぐための予防整備の推進・提案を行います。 ・自社工場内での整備・メンテナンス作業だけでなく、故障等でお困りの顧客先へサービスカーで訪問し、現場での修理やメンテナンス作業（日帰り）を行います。 ・1日の対応件数は平均3件～4件程度です。入社後はまず先輩社員によるOJT指導のもと、自社工場内での整備業務からスタートし、1名で出張作業ができるようになるまで年単位でじっくり教育します。 【就業環境に関して】 ・未経験からでも段階的に知識や技術を学び、費用会社負担の資格取得支援制度を活用して「フォークリフト検査者」などの国家資格取得に挑戦できる、育成前提の環境です。 ・残業は月10時間程度と少なく、転勤もありません。加古川支店での勤務希望も柔軟に考慮されるため、兵庫の南西部エリアに根ざして長く働けます。 ・修理予定により休日出勤が発生した場合は必ず代休を取得でき、急な呼び出しもありません。GW・夏季・年末年始の長期休暇に加え、計画有給（年5日）の消化により年間116日程度のお休みをしっかり確保できます。
【具体的には】 ・車検整備 ・エンジンオイル、バッテリー、タイヤの交換等の軽整備 ・車のトータルサポート業務（整備、コーティング、自動車保険、車両販売等） 【公平で明確な評価制度、将来のリーダー候補として上を目指せる】 がんばりをしっかり評価する仕組みを整えています。将来的に整備リーダーの役職を担っていただくことを期待しており、役職者に登用されれば職種手当として50,000円～100,000円をプラス。年齢に関係なく、明確なビジョンを描いてキャリアアップしていけます。 【子育て世代が多数活躍、シフト調整や休日の相談もしやすい】 社内には子育て世代の社員が多く在籍しています。そのため、ご家庭の事情や学校行事などによるシフト調整や休日の相談が非常にしやすいのが特徴。お互いに理解があり、協力し合ってシフトを回す温かい風土が根付いています。 【スキルアップを全面応援、豊富な研修と資格取得支援あり】 仕事で必要な国家資格や、さらに上の資格にチャレンジする方を会社がバックアップ、取得費用の支援制度や豊富な研修メニューが用意されているため、働きながら着実に一生モノの専門スキルを磨いていける環境です。
【具体的には】 ・車検整備 ・エンジンオイル、バッテリー、タイヤの交換等の軽整備 ・車のトータルサポート業務（整備、コーティング、自動車保険、車両販売等） 【公平で明確な評価制度、将来のリーダー候補として上を目指せる】 がんばりをしっかり評価する仕組みを整えています。将来的に整備リーダーの役職を担っていただくことを期待しており、役職者に登用されれば職種手当として50,000円～100,000円をプラス。年齢に関係なく、明確なビジョンを描いてキャリアアップしていけます。 【子育て世代が多数活躍、シフト調整や休日の相談もしやすい】 社内には子育て世代の社員が多く在籍しています。そのため、ご家庭の事情や学校行事などによるシフト調整や休日の相談が非常にしやすいのが特徴。お互いに理解があり、協力し合ってシフトを回す温かい風土が根付いています。 【スキルアップを全面応援、豊富な研修と資格取得支援あり】 仕事で必要な国家資格や、さらに上の資格にチャレンジする方を会社がバックアップ、取得費用の支援制度や豊富な研修メニューが用意されているため、働きながら着実に一生モノの専門スキルを磨いていける環境です。
【具体的には】 ・車検整備 ・エンジンオイル、バッテリー、タイヤの交換等の軽整備 ・車のトータルサポート業務（整備、コーティング、自動車保険、車両販売等） 【公平で明確な評価制度、将来のリーダー候補として上を目指せる】 がんばりをしっかり評価する仕組みを整えています。将来的に整備リーダーの役職を担っていただくことを期待しており、役職者に登用されれば職種手当として50,000円～100,000円をプラス。年齢に関係なく、明確なビジョンを描いてキャリアアップしていけます。 【子育て世代が多数活躍、シフト調整や休日の相談もしやすい】 社内には子育て世代の社員が多く在籍しています。そのため、ご家庭の事情や学校行事などによるシフト調整や休日の相談が非常にしやすいのが特徴。お互いに理解があり、協力し合ってシフトを回す温かい風土が根付いています。 【スキルアップを全面応援、豊富な研修と資格取得支援あり】 仕事で必要な国家資格や、さらに上の資格にチャレンジする方を会社がバックアップ、取得費用の支援制度や豊富な研修メニューが用意されているため、働きながら着実に一生モノの専門スキルを磨いていける環境です。
【具体的には】 ・車検整備 ・エンジンオイル、バッテリー、タイヤの交換等の軽整備 ・車のトータルサポートに伴う付随業務 【公平で明確な評価制度、将来のリーダー候補として上を目指せる】 がんばりをしっかり評価する仕組みを整えています。将来的に整備リーダーの役職を担っていただくことを期待しており、役職者に登用されれば職種手当として50,000円～100,000円をプラス。年齢に関係なく、明確なビジョンを描いてキャリアアップしていけます。 【子育て世代が多数活躍、シフト調整や休日の相談もしやすい】 社内には子育て世代の社員が多く在籍しています。そのため、ご家庭の事情や学校行事などによるシフト調整や休日の相談が非常にしやすいのが特徴。お互いに理解があり、協力し合ってシフトを回す温かい風土が根付いています。 【スキルアップを全面応援、豊富な研修と資格取得支援あり】 仕事で必要な国家資格や、さらに上の資格にチャレンジする方を会社がバックアップ、取得費用の支援制度や豊富な研修メニューが用意されているため、働きながら着実に一生モノの専門スキルを磨いていける環境です。
【具体的には】 ・車検整備 ・エンジンオイル、バッテリー、タイヤの交換等の軽整備 ・車のトータルサポートに伴う付随業務 【公平で明確な評価制度、将来のリーダー候補として上を目指せる】 がんばりをしっかり評価する仕組みを整えています。将来的に整備リーダーの役職を担っていただくことを期待しており、役職者に登用されれば職種手当として50,000円～100,000円をプラス。年齢に関係なく、明確なビジョンを描いてキャリアアップしていけます。 【子育て世代が多数活躍、シフト調整や休日の相談もしやすい】 社内には子育て世代の社員が多く在籍しています。そのため、ご家庭の事情や学校行事などによるシフト調整や休日の相談が非常にしやすいのが特徴。お互いに理解があり、協力し合ってシフトを回す温かい風土が根付いています。 【スキルアップを全面応援、豊富な研修と資格取得支援あり】 仕事で必要な国家資格や、さらに上の資格にチャレンジする方を会社がバックアップ、取得費用の支援制度や豊富な研修メニューが用意されているため、働きながら着実に一生モノの専門スキルを磨いていける環境です。
■WEB・オープン系、組み込み系、インフラ系など、経験・スキル・希望に合わせて案件を選定し、お任せします。 【案件例】 ・車載ECUの開発 ・カーナビ、自動運転システムの開発 ・自動搬送装置の開発 ・大型モニターのディスプレイ開発 ・半導体製造装置の制御開発 ・入出庫管理・製造工程管理システム開発 ・製造業向けシステム老朽更新開発 ・業務系アプリケーション開発 ・貿易通関システムの維持管理・改善開発 ・物流システム開発（OutSystems） ・生産準備向けアプリ開発 ・DBサーバを用いたシステム構築・保守・運営 ・データ移行ツール開発（200～300TBL規模） ・業務システム効率化に伴うDX化ツール開発 ・開発ツールを使用したシステム開発 ・ネットワーク構築・設計・運用 ・金融系パッケージソフトのテスト業務 ・ソフトテスト（英語マニュアル翻訳含む） など
■経験・スキル・希望に合わせて案件を選定し、お任せします。 ＜案件例＞ 【評価】 ・燃料電池の性能評価、耐久試験、データ整理 ・車載用電子部品の電気評価業務 ・製品の組立・配線・調整・試験・検査 ・製造工程内での評価・検査業務 など 【品質管理/品質保証】 ・情報伝送装置他の品質管理業務 ・薄膜基盤の検査 ・外観検査、測定機による寸法測定 ・鋼材および製品の品質管理／品質保証業務 ・電池量産設備の品種対応、品質管理業務 など ＜使用ツール＞ テスター、データロガー、ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、ゲージ類、一般工具、Excel 等
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・取引き先メーカーにてエンジニアとしてPLC制御のプロジェクトに従事 ■募集要項 AI開発、自動運転（ADAS）、自動車設計などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地で同社のエンジニアが活躍中です。 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■ポイント “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・取引き先メーカーにて製品設計開発における機構設計・出図・手配関連業務に従事 ※作業工程はご経験に合わせてご案内可能です。 ※実務経験がない場合でも機械系の学習をしていれば問題ありません。 ※長期的な就業を予定しており、大手メーカーの環境でエンジニアとしてスキルアップが実現できます ■募集要項 AI開発、自動運転（ADAS）、WEBシステム開発などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地で同社のエンジニアが活躍中です 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■ポイント “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします
■経験・スキル・希望に合わせて案件を選定し、お任せします。 ＜案件例＞ ・ 車載用電池設備の設備立上げ、工程改善、量産対応等） ・画像検査工程の立上げ、条件設定、改善業務 ・ PLC制御（設備制御、PLCプログラム確認・調整、立上げ支援） ・現地試験調整業務を含む品質管理対応 ・設備・計測器の校正・メンテナンス業務 ・成膜条件検討、工程改善、評価 ・金属プロセスの条件検討、改善業務 ・外観検査、測定機による寸法測定 ・FA機器の組立、配線、納品までの付随業務 ＜使用ツール＞ ノギス、マイクロメーター、その他測定器、一般工具 等
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・取引き先メーカーにて製品開発における試験、測定、評価業務に従事 ※実務経験がない場合でも電気系の学習をしていれば問題ありません。 ※長期的な就業を予定しており、大手メーカーの環境でエンジニアとしてスキルアップが実現できます。 ■募集要項 AI開発、自動運転（ADAS）、WEBシステム開発などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地で同社のエンジニアが活躍中です。 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■ポイント “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします。
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