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兵庫県/メーカー(機械・電気)/技術職(機械・電気)/年収300万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報

公開求人291件中 251〜291件表示
三菱電機株式会社 電子通信システム製作所
三菱電機株式会社 電子通信システム製作所

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品質管理<民需事業/電波監視システム>

職種/業界
品質管理 / 造船・重工業
年収
500万円~1,300万円
勤務地
兵庫県尼崎市

■電波監視システム及び防衛事業等の試験・保守・検証作業等に関する品質管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)製品の試験、検査の実務や試験工程管理等に関する業務 ・システム設計、ハードウェア/ソフトウェアの詳細設計・製造・組立後に関する機能・性能の試験及び検査 ・顧客に提出する検査成績書の作成と立会検査対応(出張先にて) ・製品試験の日程や協力会社殿を含めた試験メンバーの人員調整 等 (2)出荷後の製品に関する顧客対応 ・出荷後の製品の操作方法や問合せ対応等の窓口対応 ・故障・修理時の窓口対応や納入先での修理対応 ・納入後の顧客の運用支援・保守対応 等 ※納入先は全国にあり、保守・運用支援の業務では出張業務が発生します ■業務のやりがい・魅力 ・同課案件はプライム事業が多く、直接顧客(運用者)と接する機会があるため、実際に製品を使用する方の率直な意見を伺えることに加え、現地試験に参加する等で自身の成長にも繋がり、またその蓄積したノウハウ等を次年度の工事に活かしていくことが可能です。 ・個産ではあるものの、同課案件においては数量が多く、毎年全国の顧客等の施設に据付・現地試験を行い、場所によっては納入した製品を見ることができます。また社会の安心・安全に貢献しているという自負や責任を感じることができます。 ・顧客と直接接する機会があり、感謝の意を伝えていただける場面もあり、他事業ではなかなか得られない経験を得ることができます。

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電子回路設計・デジタル設計<防衛関連電子機器>

職種/業界
電気回路設計 / 電子部品
年収
750万円~960万円
勤務地
兵庫県西宮市

■防衛関連電子機器(主に航空機/艦船搭載機器)に関する下記業務の担当していただきます。 【具体的には】 ・上記電子機器の信号処理部における電子回路設計業務 ・プロジェクトリーダーとしてのプロジェクト管理業務 ・顧客との技術やプロジェクト進捗調整業務 ・顧客への新規提案活動の支援 ・不具合調査・対応/改善 機種例:航空機/艦船搭載用電子機器 →水中音響ソナー、GNSS受信機、統合ブリッジシステム、他 <具体的な業務の進め方・イメージ> ※下記は一例です。ご経験に合わせて段階的に業務をお任せしていきたいと考えています。 数名規模のプロジェクトチームを編成し、リーダーとしてメンバーの役割分担やスケジュール管理を行いながら、要求分析・仕様検討から始まり、開発、設計、検証(デバッグ・評価試験)に至る一連の開発設計プロセスを一貫してリードしていただきます。 単なる開発担当にとどまらず、顧客要求を的確に捉えたうえで技術的な方針を定め、チーム全体を製品化の実現へと導いていく役割を担っていただきます。 プロジェクトの進め方や技術的なアプローチについては現場の裁量が比較的大きく、ご自身のアイデアや工夫を活かしながら主体的に業務を推進いただける環境です。 一方で、開発方針や仕様の大幅な変更、コスト・納期に関わる事項など重要な意思決定については、上長や関係部署と密に連携・相談したうえで方向性を固めて進めていくため、 一人で抱え込むことなく、周囲のサポートを受けながら着実にプロジェクトを前進させることができます。

三菱電機株式会社 電子通信システム製作所

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製造管理<次世代戦闘機開発>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
500万円~1,300万円
勤務地
兵庫県尼崎市

■次期戦闘機開発事業における製造管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・新規製品 / 開発品の量産準備・立ち上げ ・量産準備のための工程・設備・レイアウト検討 ・製造工程の設定、工程管理、工程改善、最適化 ・製造工程における、リスク管理および改善活動 ・設備や治具の仕様検討、検査・配置、維持管理 ・製品や設備の不具合に係る改善活動・是正措置 ・QC手法を用いた、工数低減および不良率低減 ・予防的メンテナンス、作業記録の電子化、DX ・PLM / MES 実装後の業務支援 ・社内他部門や社外工程委託先との協議・調整 ■ポジションの魅力 大規模かつグローバルなプロジェクトの立ち上げ段階から関わることができる希少な経験を得ることができると同時に、様々なステークホルダー(日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等)を取りまとめて、プロジェクトを推進することで、極めてハイレベルなグローバルビジネススキルを高めることができます。 ■働き方 出社頻度について:機密保持の観点より、執務エリアが限定されているため基本的には出社での業務となります。

電子機器ソフト開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
500万円~800万円
勤務地
兵庫県西宮市

■防衛関連電子機器(航空機/艦船搭載機器)に関する下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・上記電子機器の組み込み系ソフトウェア設計業務  仕様検討、基本/詳細設計、実装、評価 ・顧客との技術やプロジェクト進捗調整業務 ・顧客への新規提案活動の支援 ・維持設計業務 ・不具合調査・対応/改善 ・担当機種例:航空機/艦船搭載用電子機器→水中音響ソナー、GNSS受信機、統合ブリッジシステム、他 <具体的な業務の進め方・イメージ> ※下記は一例です。ご経験に合わせて段階的に業務をお任せしていきたいと考えています。 数名規模のプロジェクトチームを編成し、リーダーとしてメンバーの役割分担やスケジュール管理を行いながら、要求分析・仕様検討から始まり、開発、設計、検証(デバッグ・評価試験)に至る一連の開発設計プロセスを一貫してリードしていただきます。 単なる開発担当にとどまらず、顧客要求を的確に捉えたうえで技術的な方針を定め、チーム全体を製品化の実現へと導いていく役割を担っていただきます。 プロジェクトの進め方や技術的なアプローチについては現場の裁量が比較的大きく、ご自身のアイデアや工夫を活かしながら主体的に業務を推進いただける環境です。一方で、開発方針や仕様の大幅な変更、コスト・納期に関わる事項など重要な意思決定については、上長や関係部署と密に連携・相談したうえで方向性を固めて進めていくため、一人で抱え込むことなく、周囲のサポートを受けながら着実にプロジェクトを前進させることができます。

三菱電機株式会社 電子通信システム製作所

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耐空性認証取得および安全性管理<次世代戦闘機事業>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
500万円~750万円
勤務地
兵庫県尼崎市

■耐空性認証取得および安全性管理の取りまとめを担当していただきます。 【具体的には】 ・同社開発の装備品(電装品)に係わる耐空性認証および安全性管理 ・国による組織承認に係わる、生産体制構築(開発、製造および整備・修理) ・国による合意が要求される、業務規定の設定・改訂、および法規適合の維持 航空法規(法規・細則、当局要求)や関連法規へ適合すべく、公知規格やガイドラインなどに沿って、開発と製造および整備・修理の分野において、事業化を目指しています。航空法規は、欧州法規に準拠した国内法規が適用されます。 社内では、技術部門や生産部門の他、製造部門や整備部門(将来)などの複数部門と、社外では国・同局やパートナー企業などと、国内・海外を問わず、多くの関係企業や関係機関との業務が見込まれます。 ■ ポジションの魅力 大規模かつグローバルなプロジェクトの立ち上げ段階から関わることができる希少な経験を得ることができると同時に、様々なステークホルダーを取りまとめて、プロジェクトを推進することで、極めてハイレベルなグローバルビジネススキルを高めることができます。 ■活かせる技術・スキル ・英語力 ・規則策定、制度設計などのご経験 ・米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格

アナログ回路設計(モーター制御)<音響機器>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
580万円~970万円
勤務地
兵庫県西宮市

同社の主力製品である水中音響機器のアナログ回路設計を主業務とし、開発の上流から実運用フィードバックまで一気通貫で担当いただきます。 【具体的には】 【製品】水中音響機器(プロ漁業向けハイエンド製品〜プレジャーボート市場向け製品まで)。 【体制】2~4年程度のプロジェクトに先輩社員や他部門のプロジェクトチーム(15名程度)と連携して取り組みます。 複数機種を並行して推進する体制です。(新製品開発・共通基盤開発・将来技術開発) 【キャリアパス】 入社後はモーター制回路設計の主担当として新製品開発・維持設計に参画し、製品構成等の理解を深めながら、海上実験や客先でのフィールド評価を通じて品質向上に貢献いただきます。3~5年後はユニットリーダーとして上下装置ユニット全体の開発、次世代機種の要素研究や性能改善施策を主導いただく想定です。将来的には新製品開発PJリーダー、技術スペシャリスト、マネジメント候補としての活躍を期待しています。 【魅力】 ■仕様検討から量産化まで一気通貫の開発プロセスを経験できる ■段階的にユニットリーダー・機種リーダーへ成長できる明確なキャリアパス

アナログ回路設計(送受信回路)<水中音響機器>

職種/業界
研究・開発 / 電子部品
年収
580万円~970万円
勤務地
兵庫県西宮市

■同社の主力製品である水中音響機器のアナログ回路設計を主業務とし、開発の上流から実運用フィードバックまで一気通貫で担当いただきます。 【具体的には】 【製品】水中音響機器(プロ漁業向けハイエンド製品〜プレジャーボート市場向け製品まで)。 【体制】2~4年程度のプロジェクトに先輩社員や他部門のプロジェクトチーム(15名程度)と連携して取り組みます。 複数機種を並行して推進する体制です。(新製品開発・共通基盤開発・将来技術開発) 【キャリアパス】 入社後は送受信回路設計の主担当として新製品開発・維持設計に参画し、製品構成等の理解を深めながら、海上実験や客先でのフィールド評価を通じて品質向上に貢献いただきます。3~5年後はユニットリーダーとして送受信回路ユニット全体の開発、次世代機種の要素研究や性能改善施策を主導いただく想定です。将来的には新製品開発PJリーダー、技術スペシャリスト、マネジメント候補としての活躍を期待しています。 【魅力】 ■仕様検討から量産化まで一気通貫の開発プロセスを経験できる ■段階的にユニットリーダー・機種リーダーへ成長できる明確なキャリアパス

IoT システム設計・開発職

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
450万円~850万円
勤務地
兵庫県明石市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・IoT 搭載製品の要求仕様設計,制御設計,UX 設計およびシステム評価業務

生産技術

職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
400万円~600万円
勤務地
兵庫県明石市

■同社及びグループ会社で使用する生産設備(自働化設備・金型)導入と改善業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工程設計(作り方・必要設備・順序・人員算出などの検討) ・自動化設備の開発(設備の企画・構想検討・設計(機械・電気) ・自働化設備の立上げ <制御プログラム(PLC・PC)・ロボットティーチング・カメラ設定・調整> ・金型の開発(自社製品に使用する部品の金型設計・加工・組立)

生産技術エンジニア<亜鉛メッキ/アルマイト/塗装>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
兵庫県伊丹市

■同社グループ会社にて、ブレーキに用いる部品の、表面処理工程の生産技術エンジニアとして担当いただきます。近年の自動運転の流れで標準装備として搭載されるておりで、EVシフトにおいても拡大傾向です。市場で意匠性が求められてきておりキャリパーの塗装ニーズが高まってきている為拡大傾向です。 【具体的には】 ・表面処理工程における工程設計~投資計画、設備計画、設備設置、ライン構築、L/Oまでの業務 ・品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修 ・国内生産拠点・ラインの立ち上げ ・工法開発・新要素技術開発 ■キャリアステップ※イメージ 1~2年目基本的な表面処理工程を学びます。 3年目~生産技術者として一人で業務を行います。 5年目~新規ライン立ち上げといった大きなプロジェクトを主担当として業務を行います。

三菱電機株式会社 電子通信システム製作所

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品質管理

職種/業界
品質管理 / 造船・重工業
年収
500万円~1,300万円
勤務地
兵庫県尼崎市

■防衛関係に携わる製品の試験・保守・運用に係る取り纏め業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)製品の試験、検査業務の実務や、試験工程管理などの取りまとめ ・システム設計、ハードウェア/ソフトウェアの具体設計・製造・組立後の製品に対しての機能・性能の試験、検査 ・顧客に提出する検査成績書の作成と立会検査対応 ・製品試験の日程や協力会社様含めた試験メンバーの人員調整 (2)出荷後の顧客対応 ・出荷後の製品の操作方法や問い合わせなどの窓口対応 ・故障・修理時の窓口対応や、納入先に直接出向いての修理対応 ・納入後の運用・保守対応 ※航空自衛隊、海上自衛隊向け電子戦システムを扱います。規模に応じて複数人でチームを組み業務を遂行します。 ※開発・製造期間は規模に応じて1~3年程度。設計者の開発検証の支援・補助や、設計レビューへの参画なども行います。 ※納入先は全国にあり、保守・運用業務では出張作業が発生します。 【担当製品】 ・航空自衛隊・海上自衛隊向け電子戦システム 【使用言語、環境、ツール、資格等】 ・オシロスコープ、スペクトラムアナライザー等の測定器 ・第一級陸上無線技士、第一級陸上特殊無線技士等

三菱電機株式会社 電子通信システム製作所

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品質管理<防衛事業>

職種/業界
品質管理 / 造船・重工業
年収
500万円~1,300万円
勤務地
兵庫県尼崎市

■陸上自衛隊向け電子戦システム等の試験・保守・検証作業等に関する品質管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)製品の試験、検査の実務や試験工程管理等に関する業務 ・システム設計、ハードウェア/ソフトウェアの詳細設計・製造・組立後の製品に関する機能・性能の試験及び検査 ・顧客に提出する検査成績書の作成と立会検査対応 ・製品試験の日程や協力会社殿を含めた試験メンバーの人員調整 等 (2)出荷後の製品に関する顧客対応 ・顧客と共に実施するフィールド試験の対応 ・出荷後の製品の操作方法や問合せ対応等の窓口対応 ・故障・修理時の窓口対応や納入先での修理対応 ・納入後の顧客の運用支援・保守対応     等 ※ユニットから車両規模の装置、更には複数の装置で構成される大規模システムまで幅広い形態の製品を取り扱っており、基本的には複数人でチームを組んで対応しています。 ※開発・製造・試験の期間は契約内容によりますが規模に応じて1~3年程度。また設計者の開発検証の支援・補助や各種設計レビューへの参画を行い、上流設計を支援します。 ※納入先は全国にあり、保守・運用支援の業務では出張業務が発生します。 【業務のやりがい・魅力】 ・陸上自衛隊向けの大規模システム開発・量産に携わっており、国家の安心・安全に貢献しているという自負や責任を感じることができます。 ・同課案件はプライム事業が多く、直接顧客(運用者)と接する機会があるため、実際に製品を使用する方の率直な意見を伺えることに加えて、顧客との共同の試験に参加する等で自身の成長にも繋がり、またその蓄積したノウハウ等を次の開発に活かしていくことが可能です。 ・個別受注生産の開発品が多く、設計段階から製品出荷まで品質の作り込みに関わることができ、また出荷後の客先試験支援の対応もあるため、大きな達成感を実感できます。

三菱電機株式会社 電子通信システム製作所

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品質管理

職種/業界
品質管理 / 造船・重工業
年収
500万円~1,300万円
勤務地
兵庫県尼崎市

■防衛向け通信装置の品質管理・外注管理・工程管理を担当していただきます。 【具体的には】 (1)防衛向け通信装置に関する、検査業務の実務や試験工程管理などの取りまとめ ・設計・製造・組立後の製品に対し、所要の機能・性能が得られているかの試験、検査 ・顧客に提出する検査成績書の作成と立会検査対応 ・製品試験の日程や協力会社様を含めた試験メンバーの人員調整 (2)出荷後に顧客からのお問合せ対応や故障修理の窓口・実務対応 ・出荷後の製品の操作方法や問い合わせなどの窓口対応 ・故障・修理時の窓口対応や、納入先に直接出向いての修理対応 (3)設計部門への開発検証の支援・補助や設計レビューへの参画 【業務のやりがい・魅力】 ・防衛事業の通信システムの開発に関わることができ、社会貢献につながる実感を持てることでやりがいにつながります。 ・試験業務において、ドキュメント類だけでなく、実際の製品を扱うことができるため、モノづくりに携わっている実感を味わうことができます。 【想定されるキャリアパス】 ご入社直後は、開発品の試験・評価・検証作業や、製品の試験・検査といった実務を経験していただきます。その際に、自ら検査するだけではなく、外注部門の検査を管理したり、工程をよりよく調整していく作業に当たって頂きます。将来的には、チームや部署全体をとりまとめられるようになることを期待します。

電機・ソフト設計<国内向け鉄道信号保安装置>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
460万円~1,100万円
勤務地
兵庫県尼崎市

■同社にて、以下いずれかに担当案件に関する設計、開発業務を担当して頂きます。※顧客:主に鉄道事業者 【具体的には】 ・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成 ・顧客との仕様打合せ ・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整 ・顧客納入後のアフターフォロー 【担当案件詳細1】 ・車上保安制御装置又は自動運転装置の設計(H/W設計、S/W設計は関係会社等へ依頼) ・受注~出荷まで1~2年 ・PJ関係者:8~10名  【担当案件詳細2】 ・CBTC地上装置の設計(H/W設計、S/W設計は関係会社等へ依頼) ・受注~出荷まで5年程度 ・PJ関係者:8~10名  <業務の魅力> 鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができます。また、自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができます。鉄道の安全を確保する重要な機器の設計が業務となり、責任はありますがやりがいを感じることができます。鉄道向けの保安装置は鉄道を運行するための必須の機器であり、継続的に引き合いがあり、安定した事業です。

三菱電機株式会社 姫路事業所

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ソフトウエア開発<車載制御ユニット(セントラルゲートウェイ/ボディ)>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県姫路市

■車両の統合制御機器(セントラルゲートウェイ、ボディ制御ユニット等)におけるソフトウェア開発業務を担当いただきます。将来的には、車載サイバーセキュリティ技術開発を牽引していただくことを期待しています。 【具体的には】 ご入社後は、これまでのご経験やスキルを最大限に活かせるよう、以下のいずれかの業務からスタートしていただきます。 (1) AUTOSAR(車載ソフトウェアプラットフォーム標準仕様)を用いたソフトウェア開発 ・顧客(ツールベンダ含む)との仕様調整・交渉 (2)ソフトウェアプロジェクトリーダー業務 ・開発プロジェクトにおける顧客との折衝、進捗管理、リスク判断 (3) 車載セキュリティ要素技術開発、およびサイバーセキュリティ対応業務 ・セキュリティインシデントの分析、脆弱性の判定と対策立案 ・国際標準規格(ISO/SAE 21434等)に準拠した開発プロセスの構築・ドキュメント整備 ・セキュリティ要件の分析・定義 ・暗号化や認証など、セキュリティに関するアルゴリズムの検証・実装 ■業務の魅力 ・自動車メーカーとの直接折衝や裁量ある開発機会により、能動的な開発経験が得られます。 ・セキュリティ・機能安全といった“業界の中核技術”を、上流工程から実装・検証・文書化まで広くカバー可能です。 ・未経験領域にも安心してチャレンジ可能な環境です。 ・自動車業界の激変期を支える最前線で、自らの価値を高め続けることができます。

三菱電機株式会社 姫路事業所

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システム設計・ソフトウェア開発<車載制御ユニット(デジタルキー/スマートエントリ)>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県姫路市

■スマートエントリーシステムやデジタルキー製品におけるシステム・ソフトウェア開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・ 担当機能における仕様設計、ソフトウェア設計 ・ 要求仕様をもとにした機能仕様・制御仕様への落とし込み ・ 通信仕様、認証・セキュリティ要件に関する設計検討、レビュー ・ CAN通信や無線通信を含む評価・解析、検証、設計レビュー ・ 社内関係部門、研究所、サプライヤとの仕様確認・調整 ・ 開発課題の整理、進捗確認、関係者調整など、将来的なPL業務に向けた開発推進 入社後は、ご経験に応じて、担当機能の仕様設計、ソフトウェア設計、評価・解析、検証、設計レビューなどから担当いただきます。 車載業界未経験の方も、これまでの組み込みソフトウェア開発経験やシステム設計経験を活かしながら、製品知識や車載開発プロセスを習得いただける環境です。 将来的には、要求整理、システム要件分析、関係部門との仕様調整、課題管理、進捗確認など、上流工程やPL業務へ役割を広げていただくことを期待しています。 ■業務の魅力 ・PM・PL・サブリーダー未経験でも、担当者としての開発経験を活かし、将来的にPLを目指せる ・車載業界未経験でも、組み込みソフトウェア開発経験を活かして車載制御領域に挑戦できる ・デジタルキー/スマートエントリーという、通信・測位・認証・セキュリティが融合する成長領域に携われる ・担当機能の設計・評価から始め、要求整理、仕様調整、設計レビューなど、上流工程やPL業務へ段階的に成長できる ・自身が関わった技術が量産車に搭載され、ユーザーの利便性や安全性の向上に貢献できる ・研究所や他部門、サプライヤと連携しながら、車載制御、通信、セキュリティに関する幅広い技術知見を深められる

三菱電機株式会社 姫路事業所

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システム設計・ソフトウェア設計<電動パワーステアリングコントローラ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県姫路市

■EPS向けECUのシステム/ソフトウェアアーキテクチャ設計を担い、以下機能のシステム設計・ソフト設計・実装・テストを行っていただきます。 【具体的には】 (a) EPSシステム設計:MELMB独自の開発や顧客要求機能に対して、モータ/回路設計メンバと共にシステム設計を行います。この時、要求スペックや回路構成、部品のばらつきを考慮した仕様決めや、安全分析 (FMEA/FTA)、機能安全(ISO26262)に準拠したシステム検証も行います。 (b) ソフトウェア開発:Automotive SPICE や機能安全(ISO26262)のプロセスに従い、要求仕様をソフトに実装します ・ソフトウェアアーキテクチャ設計:要求の機能をソフトウェアに実装するために、どのモジュールにどのように変更を行うかといったアーキテクチャ設計 ・実装・単体テスト:C言語、Matlab/Simulink によるソフト実装、ユニットテスト・PCシミュレータによる動作確認、解析ツールを用いたコード検証 ・統合評価・HILS 検証:実機(試験車両・試験台)での性能評価 ・機能安全・プロセスドキュメンテーション ※これらの活動は、カーメーカやTier1メーカ、ソフトウェア外注先、および社内の関連部門との連携しながら進めていきます。 ■事業/製品の強み 同社は電動パワーステアリングを1988年に世界で初めて量産化、近年はモータとECUを一体化した安心安全なMCUを武器に様々な顧客様と取引があります。自動運転などの高度先進技術に対しても同社グループが保有する技術をくも活用し、次世代モビリティの要求にも柔軟に対応できる拡張性を有し国内外OEMから高い信頼を得ています。

三菱電機株式会社 姫路事業所

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量産プロジェクト開発<電動パワーステアリング用モータコントロールユニット>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県姫路市

■EPS用モータコントロールユニット(MCU)の機構設計から量産までを担当していただきます。モータとそれを制御するコントローラ(ECU)一体で車載要求を満たす製品を具現化し、企画~量産対応を研究所・製造・生産技術・品質部門等と連携して推進していただきます。 【具体的には】 ・製品設計:モータ/機構/構造の設計(CAD構造検討) ・性能改善:要素評価、データ分析、設計改善の検討 ・コスト設計/改善:部品・組立コストの見積もり、原価低減活動(工法改善・材料選定含む) ・生産設計:量産性を考慮した生産設計、量産ライン立上げ・生技部門との協働 ・社内外調整:顧客・サプライヤとの仕様協議、製造・品質・資材・営業など関連部門との折衝 ・グローバル展開:海外拠点への技術サポート、量産立ち上げ支援 ■業務の魅力 "クルマのステアリングフィール”を決定づける心臓部を担い、運転時に自身の設計した製品を体感できます。モータ×制御×電子・パワー回路技術の交差点で学べるため、幅広い分野のスキルが身に付きます。設計居室と生産ラインを行き来しながら「描いた図面が量産車になる瞬間」に立ち会える醍醐味があります。 ■事業/製品の強み 同社は電動パワーステアリングを1988年に世界で初めて量産化、近年はモータとECUを一体化した安心安全なMCUを武器に様々な顧客と取引があります。自動運転などの高度先進技術に対しても同社グループが保有する技術等も活用し、次世代モビリティの要求にも柔軟に対応できる拡張性を有し国内外OEMから高い信頼を得ています。

流体エンジニア<発電用ガスタービン>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県高砂市

■脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの設計業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・ガスタービンにおける圧縮機/タービンの空力・流体設計 ・三次元翼設計、内部流路設計、非定常流れの解析(CFD) ・損失低減・効率最大化に向けた流体最適化 ・シール設計および機内流体バランス設計 【ポジションの特徴】 ガスタービンの性能を決める重要な要素は「流れ」です。 ほんのわずかな損失低減が、発電効率やCO2排出量に直結します。 あなたがこれまで向き合ってきた流体設計は、そのまま世界規模のエネルギー効率に影響を与える仕事になります。 ガスタービンの経験がなくても構いません。 流体という普遍的な技術を、ここでは“エネルギー”に変換していきます。 これまで磨いてきた設計力を、最先端技術が使われている巨大なガスタービンというより大きな世界規模のスケールで試してみませんか。

NCプログラマー・生産技術<燃焼器部品>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県高砂市

■ガスタービンのコア部品である燃焼器の製造部門であり、生産計画、生産準備から製造実行、製品の完成までを担います。入社後はその組織の生産技術スタッフとして、機械加工工程を中心にNC加工プログラム作成や生産能力向上検討、新機種開発に向けた試作検証等を現場と協調して推進頂きます。 オペレーター(作業者)ではなく、NCプログラマー(技術スタッフ)として活躍頂きます。 【具体的には】 ・ 製品開発対応:製造プロセスを理解しながら、設計部門や製造現場と協力して、新機種の加工検証・試作・品質評価までの計画と実行を行なう ・ 加工プログラムの作成:3軸マシニングセンター機を制御するプログラミングの作成  ※3Dモデルを活用し、モデルから座標への変換作業に加え、シミュレーション上で加工の軌跡を確認した上で製造現場にプログラムを供給(プログラムの維持管理含む)。 ・製品確認: 新規導入設備、改善プロセスで製作した製品品質の評価・確認 ・生産性向上:製造現場のリソースを最大限活用し、生産性を向上させる為に治具や加工条件などの改善立案と推進 【仕事の魅力・やりがい】 ・世界的なカーボンニュートラルに向けた水素燃焼器の開発と製造をおこなっており、グローバルな環境問題・課題解決に貢献するとともに、電力インフラを支えているという実感を得れます。 ・ガスタービン燃焼器の製造には、切削・プレス・溶接・溶射・熱処理といった、多くの要素技術が関連しており、多方面にキャリアを重ねる事ができ、エンジニアとしてスキルアップが期待できます。 ・社内(設計部門、研究部門、製造現場)、社外(関係メーカー)と調整を行いながら業務を進めるため、マネジメント力やリーダシップ力を養うことができ、マネージャー(管理職)へのキャリアアップが描けます。

フィールドアプリケーションエンジニア<GNSS製品>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 電子部品
年収
580万円~840万円
勤務地
兵庫県西宮市

■顧客からの技術的な要望や問い合わせに対応し、社内の開発部隊を巻き込みながら、回答、提案等をご検討いただく重要なポジションです。国内外の営業、開発メンバーと密に連携しながら顧客対応いただきます。 【具体的には】※下記は一例です。ご経験に合わせて段階的に業務を担当していただきます。 ・国内外にいるお客様や販売パートナー、代理店からのGNSS受信機に関する技術的な問い合わせ対応 ・要求仕様や使用条件のヒアリング、技術的な実現可否の検討 ・顧客要望を具体的な技術課題に落とし込み、営業と開発部隊をつなぐ調整役としてプロジェクトを推進 ・営業部隊が対応する成約前後の商談において、技術的なドキュメント作成や仕様検討 ・製品納品後の技術フォロー、トラブル発生時における、技術的なカスタマーサポート ※時差がある地域であっても、原則日本の就業時間で対応します。 ※同社のGNSS製品の技術サポートを担っていただきます。グローバルメーカーへGNSS製品を提供している同社では、売上が拡大傾向にあり、営業部隊はさらなる販路獲得に向けて注力しています。

生産技術(産業用熱交換器の製造工程設計・プロセス構築/生産技術室)

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
614万円~1,092万円
勤務地
兵庫県高砂市

熱交換器(シェル&チューブ、クロスフローほか)の製作技術に係る主担当として以下の業務に携わっていただきます(既存社員との2名体制)。 ●製造プロセスの工程設計 └現状のサプライヤの工程(溶接条件、拡管手順、検査方法)のデータを分析。 └技術的根拠に基づき、具体的な改善提案の実施。 ●サプライヤに対する技術指導・現場改善 └サプライヤの現場に入り込み、策定した改善案が正しく運用されるよう監査、育成指導。 └「標準作業手順書」や「管理工程図(QC工程表)」への落とし込み。 ●トラブルシューティングと品質改善 不具合発生時、現象確認だけで終わらせず、メカニズムを解明し、「二度と起きない仕組み」を設備・工程レベルで導入させる。など <目指す姿(To-Be)> 「買う調達」から「作る調達(生産技術)」への転換。 設計図面をそのまま流すのではなく、生産技術室が間に入り、「製造要領書」や「工程設計」レベルまで落とし込んでサプライヤを指導・管理する体制を構築します。 ~2026年度(基盤構築): 既存サプライヤに入り込み、暗黙知を形式知化(標準化)する基盤固めのフェーズ。 2027年度~(高度化): 構築した基盤を武器に、より高度なサプライヤ開拓や品質を安定させる「予防・治す」を行うフェーズ。 【所定労働時間】7時間45分 休憩時間45分※始業、終業時間は各事業部門により設定

構造エンジニア<発電用ガスタービン>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県高砂市

■脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの設計業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・高温・高速回転環境下におけるタービン構造設計 ・強度、疲労、クリープ、熱応力を考慮した寿命設計 ・材料選定および構造最適化 ・CAEを活用した構造解析および信頼性評価 【このポジションの特徴】 ガスタービンは、想像以上に過酷な環境で動き続けます。高温・高速・長期間——そのすべてに耐える設計が求められます。 ここで求められるのは「壊れない設計」ではなく、「信頼され続ける設計」です。 特別な製品知識よりも、構造や材料に対する本質的な理解を重視しています。 あなたが培ってきた設計判断や解析力は、より高い要求水準の中でこそ価値を発揮します。その技術を、社会インフラの中核で試してみませんか。

燃焼エンジニア<発電用ガスタービン>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県高砂市

■脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの設計業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・ガスタービン燃焼器の設計(水素・天然ガス対応) ・燃焼安定性、燃焼振動、排出ガス低減(NOx・CO2)設計 ・燃焼現象の解析(シミュレーション/実験) ・水素燃焼など次世代燃焼技術の開発 【ポジションの特徴】 燃焼は、エネルギーを生み出す源であると同時に、環境負荷の起点でもあります。だからこそ今、燃焼技術は「脱炭素」という大きな転換点に立っています。 水素を安全かつ安定的に燃やす——その難題に正面から向き合う仕事です。これまで燃焼に向き合ってきた方であれば、フィールドは違っても本質は同じです。 ガスタービンの知識は後からいくらでも補えます。それよりも、燃焼現象に向き合ってきた経験そのものを求めています。 その技術を、次のエネルギー社会に繋げていきませんか。

流体エンジニア<脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービン>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県高砂市

■脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ガスタービンにおける圧縮機/タービンの空力・流体設計 ・三次元翼設計、内部流路設計、非定常流れの解析(CFD) ・損失低減・効率最大化に向けた流体最適化 ・シール設計および機内流体バランス設計 ■仕事の魅力・やりがい 大規模発電所を完成させる達成感・充実感は、他に得難い魅力です。 (1)自ら、巨大で精緻なガスタービンを設計し、形を決めて、モノに出来ます。 (2)新しい技術にチャレンジ出来ます。 (3)数千億円のプロジェクトで、受注・設計・建設・サービスと全てに参画出来ます。 (4)研究所・計画・建設・製造・調達・試運転など、様々な部門のメンバーと一緒に仕事が出来ます。 ■ このポジションの特徴 ガスタービンの性能を決める重要な要素は「流れ」です。ほんのわずかな損失低減が、発電効率やCO2排出量に直結します。 あなたがこれまで向き合ってきた流体設計は、そのまま世界規模のエネルギー効率に影響を与える仕事になります。

構造エンジニア<脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービン>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県高砂市

■脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・高温・高速回転環境下におけるタービン構造設計 ・強度、疲労、クリープ、熱応力を考慮した寿命設計 ・材料選定および構造最適化 ・CAEを活用した構造解析および信頼性評価 ■仕事の魅力・やりがい 大規模発電所を完成させる達成感・充実感は、他に得難い魅力です。 (1)自ら、巨大で精緻なガスタービンを設計し、形を決めて、モノに出来ます。 (2)新しい技術にチャレンジ出来ます。 (3)数千億円のプロジェクトで、受注・設計・建設・サービスと全てに参画出来ます。 (4)研究所・計画・建設・製造・調達・試運転など、様々な部門のメンバーと一緒に仕事が出来ます。 ■ このポジションの特徴 ガスタービンは、想像以上に過酷な環境で動き続けます。高温・高速・長期間——そのすべてに耐える設計が求められます。ここで求められるのは「壊れない設計」ではなく、「信頼され続ける設計」です。特別な製品知識よりも、構造や材料に対する本質的な理解を重視しています。 あなたが培ってきた設計判断や解析力は、より高い要求水準の中でこそ価値を発揮します。

設計・開発・システムエンジニアリング<潜水艦に搭載する電気装備品>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

潜水艦に搭載する電気装備品の設計・開発・システムエンジニアリング業務をご担当いただきます。 【具体的な担当業務】 ・電源及び計装系統の新規設計、維持設計 ・電気装備品の新規設計、維持設計 ・システムの要件定義、設計、試験、保守整備 ・上記に関する客先、現業部門、関連メーカ、製造メーカとの各種調整 【事業を取り巻く環境・魅力】 日本の潜水艦は世界初のリチウム電池搭載艦であり、世界に先駆けて電気分野に係わる新技術を取り入れ続けています。これら新技術の開発には、同社も関わっていて今後も新技術開発を続けていきます。また、潜水艦の搭載装置は同社の他、日本の主要電気メーカが製造していて、それらのメーカを束ねながら顧客と一緒にシステム開発を行うことができます。潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。

計装・制御設計<発電プラント>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県高砂市

■カーボンニュートラル実現に向けたガスタービンコンバインドサイクル(GTCC)発電プラントの計装・制御設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・計装制御設計の基本計画、詳細設計 ・制御ロジックの検証 ・制御システム、制御装置の基本計画、詳細設計 ・試運転対応業務 ■プロジェクトでの求人職種の立ち位置・役割 プロジェクト規模によりますが各関係部門から数名がPJの担当となります。 今回のポジションでは計装・制御設計の担当として、各設計部門をはじめ、調達、製造、品証、建設等の多岐に渡る部門と協調しながらPJを進めていきます。 ■キャリアパス・成長の機会 まずは、指導担当とペアを組み、これまでのご経験と親和性のある業務から始めていただくことを想定しています。 OJTや各種技術系教育等を通じて業務の習得度を高めたのち、担当として独り立ちして頂き、ゆくゆくはプロジェクトを最前線でリードして頂きたいと考えています。 国内はもとより、世界各国の顧客やメーカ、海外関連会社との技術調整を通じて、グローバルエンジニアとして成長、活躍するチャンスがあります。

東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー
東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー

ITS製品の通信技術エンジニア

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
330万円~900万円
勤務地
兵庫県

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 海外向けITS(*1)量産製品(車載ユニット、インフラ設備)の無線通信部の設計、および無線通信部を備えた機器のハードウェア設計 *1 Intelligent Transport Systems(高度道路交通システム)の略。 同社製品にはETCシステム、料金収受システムなどがあります。 【仕事の魅力】 世界初となる都市部でのGNSS(*2)課金システムが、シンガポールにて2027年1月から運用開始されます。 私たちは他社とのコンペを勝ち抜き、10年以上にわたる開発を経て、運用までこぎつけました。 今後は、運用開始後のサポートに加え、次機種の開発、さらには日本を含む他国への展開など、ここを橋頭保として、さまざまな事業を立ち上げていく予定です。 一緒に、世界初となる機器やシステムの開発に携わっていきましょう。 *2 Global Navigation Satellite System(全玉測位衛星システム)の略   …GPS(アメリカ)・みちびき(日本)等衛星測位システムの総称を指す。 ※同社に入社の上、事業会社(三菱重工機械システム株式会社)に出向という形態を採っています。 入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は同社の社員と同一となります。

安全衛生・環境防災

職種/業界
設備保全 / 造船・重工業
年収
614万円~1,092万円
勤務地
兵庫県高砂市

■下記業務をご担当いただきます。 ・入社直後:各室(工場)プロセス、規程、各種活動、しくみを理解するべく教育実習 ・半年~1年後:安全衛生環境防災のいずれか担当を持って頂き、規程策定、教育計画などを行って頂く。 ・業務比率:安全70%、衛生15%、環境防災15% <キャリアパス> 将来的には、本人の適性や希望に応じて、素形材事業部門内の他拠点(大安製造所、長府製造所など)へ異動し、同領域(安全衛生・環境防災業務)で経験を積んでいただく可能性があります。部門内でのジョブローテーションを通じて、幅広い現場での知見を備えた専門家としての活躍を同社は期待しています。 <魅力・やりがい> ・好調な業績とダイナミックな事業規模 業績は堅調に推移しており、安定した経営基盤があります。素形材事業部門では鉄鋼、チタン、アルミ、銅といった多彩かつダイナミックな製品ジャンルを扱っており、製造業の醍醐味を感じられる環境です。 ・キャリア採用者が馴染みやすいオープンな風土 ダイバーシティ&インクルージョンを推進しており、キャリア採用者が多数活躍しています。多様な視点を受け入れる素地があるため、新しいアイデアも積極的に採用される活気ある職場です。 ・充実した福利厚生と教育体制 社員食堂や生活補助(カフェテリアプラン)、インフルエンザ予防接種の補助など、福利厚生が充実しています。また、各種教育制度も整っており、安心して長期的にキャリアを形成できる仕組みがあります。

三菱電機株式会社 電子通信システム製作所

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プロジェクトマネジメント・システム設計<防衛事業/航空自衛隊向けレーダ>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
500万円~1,300万円
勤務地
兵庫県尼崎市

■通信機器のシステム設計・プロジェクト管理を担当頂きます。 【具体的には】 (1)プロジェクト管理・推進、客先への技術提案及び各種調整:受注から納入までの、プロジェクト取り纏め・推進、客先や外注先を含めた社内外調整及び製品全体の品質、工程、コスト管理などをお任せします。 (2)防衛レーダのシステム設計及びサブシステム設計:ハードとソフトの両面から客先と仕様調整し、システム全体設計とシステムを構成する複数のサブシステムへ配分を行います。 (3)新製品や新事業の企画・開発・提案:新事業や新製品について、企画立案、システム概要検討、コスト、工期などを検討し、事業化の提案も将来的にお任せします。 ■担当する製品について:同社製の警戒管制レーダは、日本で初めて海外輸出に成功した防衛製品であり、日本でも前例のない防衛関係のグローバルな事業取り組みに関わることができます。 ■業務のやりがい、魅力 ・同社製の警戒管制レーダは、日本で初めて海外輸出に成功した防衛製品であり、他社製品で対応していない超高性能を実現しており、業界最先端の事業取り組みに関わることができます。 ・社内の旗振り役として、新規事業の創出から実行までリーダーシップをもって関わることができます。 ・数十~数百億円単位の大型PJ案件に関わることが出来る。また、製品の一部分特化ではなく全体に広く携わることができます。 ・自分が設計した製品そのものがTVで紹介されることもあります。 ・複数の送受信アンテナで従来対処できなかった脅威に対し対処可能であり、警戒管制レーダの探知距離は国内No.1の性能を誇り高い技術力に触れることができます。

三菱電機株式会社 電子通信システム製作所

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設計開発・生産改善<電子管>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
500万円~1,300万円
勤務地
兵庫県尼崎市

■電子管の受注~出荷までの全体管理業務、設計、生産改善業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品の改善設計:製造中のトラブル、生産現場からの改善要望に対応する改善設計 ・生産性向上のための設計業務(治工具改善、装置導入など) ・製品の取り纏め業務(関係部署との折衝業務、契約見積作成、計画策定、進捗フォローなど) ■業務の魅力 防衛省向けレーダ、電子戦システムに使用される製品に携わることができ、日本の安全保障に貢献することができるため、大きなやりがいや達成感を得ることができます。 提案・受注、設計から出荷まで幅広い業務に携わることができるため、スキルアップを図れます。 ■携わる製品やサービスの強み 防衛省向けレーダ、電子戦システムに使用される電子管の分野において、長年の実績と高い技術力を強みにしています。 防衛省向け電子管の分野における国内トップクラスのメーカです。

プロジェクトエンジニア<原子力・高速炉>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
500万円~900万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区 他

■同社にて原子力プラントのうち高速炉の開発に関わるプロジェクト業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・高速炉の概念設計及び研究開発に係るプロジェクト管理、対顧客折衝、対三菱グループ内折衝、関連ステークホルダー(政府、日本原子力研究開発機構、その他民間企業等)との意見形成、国家プロジェクトの戦略立案、等。 ・同社入社後すぐに、グループ会社に出向し業務に従事いただきます。また、将来的には同社に復職のうえ、原子力分野で活躍いただくことを予定しています。 【仕事の魅力・やりがい】 ・高速炉事業において、顧客の最前線で実施内容などの計画立案、プロジェクト推進に取り組む事ができる稀有で魅力的な業務です。

技術開発<ガスタービンの次世代製造技術開発>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
450万円~950万円
勤務地
兵庫県高砂市

■研究部門・設計部門・製造現場と連携しながらAM技術の開発から製品実用化までを担う生産技術エンジニアとして以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)計画立案  ・設計部門・研究部門のニーズを踏まえた製品製作計画の立案  ・AM造形の実験計画・試験方案の作成 (2)データ準備  ・CADや3Dツールを用いた造形データの作成  ・AM加工条件の設定 (3)工程管理  ・試作・製造スケジュール管理  ・納期遵守のための工程管理 (4)品質管理・トラブル対応  ・製造中に発生する品質課題の原因分析  ・設計・研究・製造部門と連携した課題解決 (5)プロセス開発・改善  ・レーザー出力や加工条件などのパラメータ検証  ・仮説検証による製造プロセス改善  ・実験結果の分析・レポート作成

メンテナンス ※内勤業務あり

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
440万円~700万円
勤務地
兵庫県伊丹市

■同社にて以下業務を行っていただきます。 【具体的には】 (1)メンテナンス業務 ・同社納⼊装置に対して、顧客先に出向き、保守点検、修理、部品交換等のメンテナンス作業を実施しています。⼿順書に沿って、メンテナンス作業を実施し、結果を報告書にまとめ、顧客先に報告書提出して、作業を完了いただきます。 (2)内勤業務 ・作業⼯数の⾒積積算(部品の特定含む)、書類や報告書関係のチェック、スケジュール調整、請求処理などのサポートを⾏っていただきます。

研究開発

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
440万円~750万円
勤務地
兵庫県伊丹市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客テストを通じ得られたノウハウを⽣かした次期新製品の企画 ・既存製品や他社製品の評価・実験、アプリケーション開発 ・顧客の⽣産条件の改善提案 ・顧客⼯場での装置⽴ち上げ、試運転対応 ・学会への参画および発表(論⽂含む) ・同社技術の権利化 (特許申請など) ■業務詳細 研究開発部の業務としては、概ね1/4が新装置開発、3/4が顧客の要望のテスト対応等をしています。 装置を販売するために、同社イノベーションセンターに設置してあるデモ装置を⽤い、顧客の要望に沿った製品を作るための装置や操作条件の提案を⾏います。 また、同社装置を使⽤した新しいアプリケーションの開発を⾏い、学会での発表や論⽂執筆による対外的なアピールや、営業と同⾏して装置の売り込みも⾏います。

品質管理<原子力・購入品>

職種/業界
品質管理 / 造船・重工業
年収
500万円~900万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■原子力発電所等の施設に納入される機器や装置に係るサプライヤーにおける一連の製造プロセスに対する品質管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 (1)サプライヤーの評価:監査や実地調査を通じて、採用候補のサプライヤーが要求品質を満足する能力があるかどうかを評価・認定 (2)検査計画:発注する製品が要求品質を満足することを確認するための検査要領や立会検査スケジュールを立案 (3)購入品検査:サプライヤー工場における状況確認や検査への立ち会い (4)不適合管理:不具合・トラブル発生時の対応協議・指導 (5)出荷許可:検査成績書のチェックなどを通じて、サプライヤー工場からの製品出荷を許可 【仕事や部署の魅力】 原子力の継続的な利用にはサプライチェーンの維持・強化が必要不可欠であり、購入品品質管理の重要性は益々高まることから新たな人材を募集します。 原子力製品には高度な品質管理が求められ、同課はその一翼を担っています。数多くの関係者とのやり取りを通じて、幅広い技術・知識の習得による自らの成長と、サプライヤーとともに製品を造り上げる大きな達成感を感じることができます。 ※製品毎に2・3名体制で担当し、入社後に必要な技術や知識習得は積極的にサポートします 。 ※ベテラン社員も多く在籍し、 なんでも相談できる風通しのよい職場です。 ※社内の専門技術研修や階層別教育も充実しており、各種資格取得も可能です。

東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー
東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー

技術企画<交通流管制>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 造船・重工業
年収
330万円~900万円
勤務地
兵庫県

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 モビリティ新事業の企画/客先提案(客先提案方針を検討・客先提案の上、社内の開発方針を調整する) ・技術取り纏め ・POC対応 【仕事の魅力】 同社は高速道路での料金収受/ETCの両方に黎明期より携わり、そこで培った無線/通信/検知技術をベースに国内/海外ITS(*1)を事業化してきました。特に海外では1998年に世界初のERPをシンガポールへ納入し、現在はGNSS(*2)を活用した次世代ERP(*3)の導入にも参画しています。昨今のIT技術の急速な発展と労働力不足による省人/無人化ニーズを受けて、ETC専用化/自動運転等の最新DXソリューションを取り入れ、より安全・快適・渋滞のない道路交通実現が世界的に希求されており、同社はそれを実現できる技術/実績/顧客基盤を保有しています。 *1 Intelligent Transport System(高度道路交通システム)の略: 人・道路・車両の情報ネットワークで、円滑で安全な道路交通を実現するシステム。 *2 Global Navigation Satellite System(全玉測位衛星システム)の略:GPS(アメリカ)・みちびき(日本)等衛星測位システムの総称を指す。 *3 Electronic Road Pricing(電子道路料金課金制度)の略:有料道路の通行料金を自動徴収するシステム。日本では「ETC」として広く普及。 ※原則出社であるが、要すれば在宅勤務可能。また、客先との打合せは原則出張ベースで実施。 ※事業会社に出向という形態をとっています。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は同社の社員と同一となります。

東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー
東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー

設計<ITS関連製品>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
330万円~900万円
勤務地
兵庫県

■ITS※に関する製品(国内高速道路向け料金収受機械、ETC機器)に於けるソフトウェア設計(システム設計、基本設計、詳細設計、製造並びに検証)に関する業務 ※Intelligent Transport Systems(高度道路交通システム)の略語。同社製品にはETCシステム、料金収受システムなどがあります。 【仕事の魅力】 ・人々の生活をより良くするため、ITS分野では自動化/省人化の要求が加速しています。同社は、社会基盤を支える高度かつ複雑なソフトウェアを開発しています。 顧客への提案、システム設計から検証に至る一連のソフトウェア開発を通して、様々な課題解決に取り組みます。 やりがいと成長を感じるとともに、社会への貢献を実感する事ができます。 ※同社に入社の上、事業会社(三菱重工機械システム株式会社)に出向という形態を採っています。 入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は同社の社員と同一となります。 ※勤務時間 ・フレックスタイム制:標準労働時間:1日あたり8時間/1か月あたり160時間 ・フレキシブルタイム:06:00 ~ 21:00 ※残業平均28.2時間/月

三菱電機株式会社 電子通信システム製作所

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品質保証・品質管理<次世代戦闘機開発>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
500万円~1,300万円
勤務地
兵庫県尼崎市

■次世代戦闘機開発事業における品質保証/品質管理の取りまとめを行っていただきます。 【具体的には】 1.品質保証/品質管理に関する企画・推進 次期戦闘機事業における国際規格への適合、認証取得、3か国共同開発に向けた社内体制/3か国連携体制 仕組みの構築(イギリス、イタリアと連携し3か国全体で一貫した品質基盤を確立するための共通手順、ポリシー、ガイダンスの確立) 2.国際共同開発における3か国が連携した品質保証体制、仕組みの構築 1で記載した体制構築に向けた社内、社外(海外企業含む)との各種調整 3.社内、社外(海外企業含む)との各種調整 構築した体制・仕組みをベースにした品質基準への適合性確認(品質保証活動)  【ポジションの魅力】 大規模かつグローバルなプロジェクトに関わることができるとともに、国内外の企業の多くの方と連携して品質保証に関する枠組みや体制を構築する希少な経験を得ることができます。また、様々なステークホルダー(日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等)を取りまとめて、プロジェクトを推進することで、極めてハイレベルなグローバルビジネススキルを高めることができます。

電気技術職<大型冷凍機>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■原子力向けターボ冷凍機の電気技術をご担当いただきます。 【具体的には】 ・制御盤設計業務(リレー・調節計を使用) ・計装品選定業務(センサ等) ・ターボ冷凍機制御設計(ロジック図作成し、電気図面へ展開) ・ターボ冷凍機メンテナンス業務、サービス工事の提案(仕様のアップグレード、代替部品の選定、改造図面・要領書の作成) 【魅力・やりがい】 原子力向けの設計業務は、ひとつひとつの設計を確実に実施、積み上げて、冷凍機やプラント工事を完成させる、大変やりがいのある業務です。 特に更新機については、設計の初期段階から、実機評価(冷凍機運転)、機器の据付まで一貫して対応することができ、大きな達成感が得られます。 また、原子力向け工事は、開発期間が比較的長く、じっくり取り組むことができ、今後長期にわたって予定されているので、安定したキャリア構築が可能です。

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