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兵庫県/年収700万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報

公開求人1367件中 251〜300件表示
パナソニック エナジー株式会社
パナソニック エナジー株式会社

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安全規格管理<リチウムイオン電池搭載製品>

職種/業界
品質管理 / 電子部品
年収
450万円~750万円
勤務地
大阪府守口市 他

■開発中や量産中のリチウムイオン電池を搭載したバックアップ電源/システム製品について必要な安全規格認証の取得や、維持管理を実施していただきます。 また、開発製品にとって必要な安全規格の調査や、更新情報を入手し、製品開発へ反映していくといった業務も実施します。 製品開発日程に合わせて、必要な各国の安全規格認証の取得をオンスケジュールで予実管理しながら、開発メンバーと一緒に活動して頂きます。 【具体的には】 ・リチウムイオン電池を搭載したバックアップ電源やシステム製品の安全規格認証取得(UL、IEC等)、及び維持管理 ・国内・海外ラボでのULや各国認証機関との試験立ち合いや、工場監査対応 ※試験立ち合いは、同社ラボ、UL北米、中国等々 ・各種セミナー等への参加含めて認証規格の更新情報や新規取得規格の調査、開発メンバーへの落とし込み、基準書への反映 ・認証機関への、規格改定等の提案やロビー活動 【この仕事を通じて得られること】 ・パナソニックの基幹事業であるリチウムイオン電池開発の第一線で働くことができます。 ・特にAIに関連する同社バックアップ電源は、パナソニックの主力事業となっていますので、パナソニックの第一線として活躍する事ができます ・リチウムイオン電池、パックの製品仕様の理解を深め、海外認証機関や顧客との調整により英会話コミュニケーション力が培われます。 ・各国認証は、製品を開発し販売していく中で、必要情報、知識であり、研鑽頂く事で業界の第一人者として活躍していく事ができます。 ・あらゆる製品に安全規格が要求されるため、電池での技術法規業務経験、スキルは多方面に活用することが出来ます。

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三菱電機株式会社 電力システム製作所

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システムエンジニア<原子力発電所向けシステム>

転勤なし
職種/業界
社内SE(アプリ) / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■同社にて、下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・原子力発電所への製品導入に向けた要件定義・プロジェクト運営 ・中央監視制御システムに係るプロジェクト運営・システム開発エンジニア <詳細> ・顧客(電力会社・原子力関係団体)との技術折衝 ・関連メーカ、当社グループ会社のリーディング ・中央監視制御システムの仕様策定・開発 ・プロジェクト運営(品質管理、工程管理、コスト管理) <使用言語、環境、ツール、資格等> プロジェクト管理スキル、情報処理技術(入社時には無くても教育制度有り)

プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社

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製造オペレーター(ものづくり技能職)

職種/業界
その他 / 自動車部品
年収
500万円~1,100万円
勤務地
兵庫県姫路市

■車載用リチウムイオン電池を製造する設備の操作・管理、その他付随する業務など、製造オペレート業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・部材、仕掛品の運搬、数量管理 ・自動設備をマニュアル通りに安全第一で操作し、成果物を計画通りに生産、管理 ・機械に生じる微妙なズレの調整、簡単な不具合の修理 など ※経験やスキルによっては、リーダー的ポジションで、以下のような業務も担当していただきます。 ・職場活性化、教育訓練、メンバーの育成など ・派遣社員のマネージメントや管理 ・高効率生産を目指して、業務改善や保全業務の遂行 など 【補足】 ・冷暖房完備&クリーンルーム内での仕事です。 ・常に重たいものを取り扱う作業ではありません。 ・将来のキャリアプランとして、機械&電気系スキルを磨き、臨機応変な対応力や、経験から得られる業務の引き出しを増やすことで、保全・メンテナンスや生産技術など、関連する職種へのキャリアチェンジを目指す事ができます。 【勤務時間】 ・通常勤務(日勤)の場合:8:30~17:05(7時間50分勤務) ※入社から数週間程度は研修期間として日勤になります。基本的作業の習得を完了次第、交替勤務に移行します。 ・交替勤務の場合:3班2交替・4勤務2休日サイクル  A勤 9:30~20:30 (9時間30分勤務/1年単位の変形労働制)  B勤 20:30~翌7:30 (9時間30分勤務/1年単位の変形労働制)

日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー

開発評価<電池モジュール・パック>

職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
500万円~950万円
勤務地
兵庫県

■開発フェーズにおけるバッテリーモジュール・パックの機構評価、実験を担当していただきます。国内外の多くのメーカーや社内関係部門と連携をしながら、要素評価~技術試作品の評価、法規認証試験を進めていただきます。 【具体的には】 (1)機構信頼性評価 (2)安全性評価 (3)性能評価 (4)法規試験 ※試験項目は難しいものからシンプルなものまであります。ご経験やスキルに応じて、比較的対応しやすい実験・評価から担当していただきます。 ※社外設備を使った評価を行っていただく機会も多く発生する為、出張頻度は高めです。エリアとしては、関西・四国・中国地方が主です。

日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー

システム開発<電池モジュール・パックの量産改善>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
500万円~950万円
勤務地
兵庫県

■車載電池モジュール・パックの量産フェーズ以後に発生した不具合や再検討事項について、主に以下業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電池モジュール・パックの市場不具合に対する改善方針検討・設計 ※過去の図面や開発段階の資料と照合しながら検証いただきます。 ・サプライヤーの生産停止等に伴う代替部品の検討 ・社内各部門との連携・仕様調整

日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー

不具合解析・原因究明<電気自動車用バッテリーシステム>

職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
500万円~950万円
勤務地
兵庫県

■電気自動車用バッテリーシステムの不具合解析・原因究明業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電気自動車用バッテリーシステムの市場不具合解析 ※顧客窓口を担う部署は別にありますが、必要に応じて、解析結果の技術的内容(故障の原因や発生メカニズムなど)について、顧客説明および対応が発生する場合があります。 ・海外における不具合解析活動の推進 ・DXによる部門内業務の効率化 <詳細> 同社の製造する電気自動車用バッテリーシステム(バッテリモジュール、電子ユニット(回路・ソフト)、電装部品、機構部品等を含む)において発生した市場不具合の解析・原因究明が主な業務です。 電気自動車の『エンジンがかからない』『走行距離が短い』等の不具合に対して、発生状況や返却された現品の解析(データ取得・分析、再現試験、分解解析など)によって得られた結果から不具合原因(製造不良、部品故障、設計不良など)を特定し、対策および再発防止につなげていきます。 車載・動力用リチウムイオンバッテリーという製品の性質上、安全性はもとより、製品としての“信頼性”が強く求められています。そのため、二度と同様の不具合を起こさないように真因を解明してゆく同ポジションの役割は、事業としても非常に重要度の高いものです。 部門としては、欧州をはじめとする海外における不具合解析体制・環境の構築や、北米における新規プロジェクトへも参画し、自身の興味や適性に応じて活躍の幅を広げていただくことのできる機会があります。

日系電子決済サービス企業傘下のクレジットカード会社
日系電子決済サービス企業傘下のクレジットカード会社

バックエンドエンジニア<Product>

職種/業界
SE(Web・オープン系) / Saas関連
年収
580万円~1,500万円
勤務地
滋賀県 他

■同社のバックエンドエンジニアとして、従事頂きます。 【具体的には】 ・プロダクトマネージャー、デザイナー、QAエンジニアなどと緊密な連携を取りながら、最高のユーザー体験が提供できるスケーラブルなシステムを設計・開発を行う ・高い拡張性と可用性、安全性を実現するマイクロサービス基盤のシステムを設計・開発を行う ・コードのリファクタリングやアルゴリズムの改善などシステムパフォーマンスの最大化に向けた各種取り組みに参画する ・APIの機能改善、パフォーマンスチューニング、デバック、トラブルシューティングなど、システムの品質向上を図る <開発一例> ・Webブラウザ向けWebアプリの機能開発 ・ミニアプリの機能開発 ・同社のサイトの設計および開発・運用 ・新サービスリリースやサービス改善に伴う機能追加および改善 <本ポジションへの期待> 同社は、親会社との融合を通じて新しい金融プラットフォームを提供することで、これまでに無いユーザーの決済体験を創出します。 そのためには、拡張性と信頼性、保守性を両立させたサービスの構築と刷新が必要です。 最高のユーザー体験提供のための最適なシステム設計と継続的な改善、グループ経済圏やプラットフォームへの統合を意識した多様な機能開発、大規模トランザクション処理を実現させるシステム開発など、日本で圧倒的なスタンダードとなるキャッシュレスサービスを一緒に作り上げていく方を探しています。

車両検査スタッフ(自動車販売営業・自動車買取営業経験者大歓迎)

転勤なし
職種/業界
その他販売・サービス / 中古車販売
年収
400万円~700万円
勤務地
大阪府大阪市 他

【業務内容】 自社サイト「トラッカーズ」オークションへ出品予定の大型車両(中古車)に対し、訪問にて1台1台検査していただきます。 ※訪問先:大型車保有の運送会社がメインです。 ※通勤:ご自宅から社用車にて直行直帰の働き方です。 【具体的には】 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、事故歴、塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認していただきます。 確認後、規定の状態表に査定結果を記入します。現物の写真を撮り、撮影した画像と状態表を提出し、完了報告を行います。 ・1週間に約20台/人を担当します。査定場所は首都圏が中心となりますが、日帰りの範囲で遠方へ訪問いただく場合も稀にあります。 ※1台につき1時間~1時間30分 ※1日3~5拠点訪問目安 ※極力、自宅から近いエリアの割当て ※基本的には、9:00~18:00外出(17:00頃に査定業務終了、その後状態表記入などの作業) ・査定の特徴 検査する車両はオンラインオークションで出品されるため、顧客が現車確認が出来ない中でも安心して購入できるよう、状態表に正しく車両の状態を記載していく必要があります。 そのため「事実を正確に」記載・表現していく力がより求められます。事実と仮説を分けながら、必要な情報を記載していく力を磨いていく点は同社の査定員の特徴です。 ・査定スキルを磨き、将来の独立も目指せる仕事 現在、海外市場における国産トラックの評価が急上昇しており、それに伴い査定スキルの需要も増加しています。 同社では、この査定スキルを基礎から学び、身につけることが可能です。 将来的には、このスキルを活かして独立し、年収1000万円以上を目指すキャリアパスも描けます。

東京海上日動調査サービス株式会社

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技術アジャスター(アジャスター資格2級もしくは3級保有者限定)

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
476万円~1,050万円
勤務地
全国

■東京海上日動グループの技術アジャスターとして、自動車事故における車両損害の確認や損害額の算出、事故原因の調査業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両損害の確認(損害箇所・程度の把握) ・適正な修理費、損害額の算出・認定 ・事故現場の調査、事故原因の究明 ・対物賠償事案における示談交渉の技術的サポート ・調査レポートの作成、報告業務 【業界最高水準の給与提示】 技術アジャスター資格(2級・3級)をお持ちの方は、これまでの経験を正当に評価します。 特に2級保有者の場合、年収900万円〜1,000万円の内定実績も直近で複数ございます。 ※内定事例 ・40代後半(2級保有):920万円 ※役職に就いた場合はさらに上乗せがあります。 ・50代前半(2級保有):960万円 ※役職に就いた場合はさらに上乗せがあります。 【真に“中立”な立場で原因を追求】 東京海上⽇動調査サービス株式会社は、東京海上⽇動⽕災保険などの東京海上グループ保険会社から委託を受け、損害調査・原因究明を担う専⾨企業です。 保険の販売(営業)を目的とする保険会社とは独立した調査専門会社になり、会社として保険を売る/契約を取る(売上を上げる)を事業の目的としていない為、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能な環境です。 【業界No.1企業へのキャリアアップ】 国内最大級の損害保険グループである東京海上日動のパートナーとして、圧倒的な案件数と高度な調査ノウハウを誇ります。専門職として長く、かつ業界の第一線で活躍し続けることが可能です。 【ワークライフバランスの充実】 年間休日は127日以上、土日祝休みが基本です。所定労働時間も7時間と短く、高水準の待遇を維持しながら、プライベートの時間も大切にできる「真のプロフェッショナル」に相応しい働き方が叶います。

日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー

スマートファクトリー推進エンジニア<AI・ロボット>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
800万円~1,200万円
勤務地
兵庫県 他

■製造業の未来を創造するスマートファクトリー化を推進し、革新的な生産プロセスを構築する中心的な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・スマートファクトリー化に向けた全体戦略の立案と推進 ・AI・人型ロボットなど最先端技術の調査、導入、実用化 ・新規技術の検証と導入、未来の工場像実現に向けた企画立案 ・メンバーの育成指導、技術ノウハウの共有と組織力強化 ・プロジェクトリーダーとして、計画策定から実行までを推進

造血幹細胞を用いた研究に強みを持つ企業
造血幹細胞を用いた研究に強みを持つ企業

研究員

転勤なし
職種/業界
基礎研究 / バイオベンチャー
年収
400万円~800万円
勤務地
兵庫県

同社にて、研究員/シニア研究員としてご従事いただきます。

日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー

生産技術<設備画像検査>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
600万円~1,100万円
勤務地
兵庫県

■同社にて、量産ライン設備の画像検査開発・導入・立上げ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 今までのご経験やご希望を考慮し、下記のいずれかをお任せします。 ■量産ライン画像検査開発(電極/組立/活性化/モジュール組立における画像検査システム検討、仕様立案) ・ルールベース画像検査の計測方法・システム立案 ・AI画像検査の計測方法・システム立案 ■量産ライン生産準備における画像検査導入・立上げ ・量産ライン各種外観検査装置の個別仕様策定、検証及び、量産導入対応 ・画像検査装置の共通仕様の更新、個別検査装置仕様書の更新、各拠点横串活動推進 <やりがい> ・最先端の次世代電池に携わることができる ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる ・電極~モジュール組立まで、様々な工程の画像検査を導入することにより、経験・知見を得ることができる

スクールバス空間設計株式会社

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店舗責任者

職種/業界
建築施工管理 / 内装・インテリア・リフォーム
年収
720万円~980万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

■反響営業を中心としたリノベーション事業において、メンバーのマネジメント、売上管理、組織づくりまで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ■店舗運営管理(プレイングマネージャー) ■顧客へのリヤリング・打合せ ■物件探し・資金計画サポート ■リノベーションプランの企画提案 ■デザイナーとのチーム制 ■工事中の現場監理 ■工事進行フォロー ■引渡し ※神戸店の営業・設計チームをまとめながら、店舗運営と事業成長を担うポジションです。 ※InstagramやHPからお問い合わせいただいた顧客への提案が中心です。 ※飛び込み営業やテレアポはありません。 ※営業・設計チームと協力会社が連携しながら、プラン提案から完成まで一貫して担当します。

株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社

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電子回路設計 プロジェクトリーダー/メンバー

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
450万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

以下のような車載電子回路設計の各工程を、経験やスキルに応じて担当していただきます。 【主な仕事内容】 ■要求分析~基本設計~詳細設計 ・新規点、変化点の仕様設計 ・各機能ブロックごとの回路詳細設計 ・回路シミュレーション ・アートワーク設計調整 ・FTA/FMEAなどの故障解析・品質確認 ・試作/量産図面作成 ・フェーズ毎に行われるデザインレビュー、QA会議の資料作成、会議開催 ・部品メーカへの問合せ、社内外との仕様調整 ■使用ツール OrCAD/CR5000/CR8000/SPICE/E-CAD/オシロスコープ/測定系一式など

株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社

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組込制御エンジニア (ECU開発) / プロジェクトリーダー・メンバー

職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング
年収
450万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

大手自動車メーカーやTier1向けに、ECU(電子制御ユニット) 開発を中心とした組込ソフトウェア開発業務を担当いただきます パワートレインや電動化領域を支える最先端の制御技術に携わることができます。 【具体的には】 ・ECUソフトウェア開発 (要件定義~設計~実装~結合テスト~システムテスト) ・部品(モジュール)の開発、実装要求分析 ・実機HILS環境を用いた検証業務 ・車載通信(CAN、LIN)を用いた評価・開発 / ・顧客仕様に基づく開発支援、追加要求への対応 ・プロジェクトリーダーの場合: 進捗/品質/メンバー管理、顧客折衝、チームマネジメント ■使用環境・ツール例: ・言語:C言語(MISRA準拠)、C++ OS/MCU: Windows、RTOS (OSEK)、MCU (Renesas製、Infineon製) ・検証ツール: QAC、AUTOSAR (AUBIST、MICROSAR)、HILS、オシロスコープ ・構成管理:SVN ・通信:CAN、LIN、win-AMS

株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社

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MBDエンジニア (シミュレーション開発) / プロジェクトリーダー・メンバー

職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング
年収
450万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

自動車・モビリティ分野を中心に、モデルベース開発 (MBD) やシミュレーションを活用した先端開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化やSDV (Software Defined Vehicle) など今後の成長領域に携わりながら、以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・車載システムのモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・ECUや関連コンポーネントの設計・検証 ・安全解析、アーキテクチャ設計、システム要求分析 ・環境/車両/制御システムの連携を考慮したシミュレーション開発 ・モデルベース開発環境を活用した効率的な検証プロセスの構築 ・プロジェクトリーダーの場合: チームマネジメント、進捗/品質/リソース管理、顧客折衝、部門間調整 ■使用ツール・環境例 ・言語:C/C++/C#/Python ・環境:Windows/Linux/QNX/AUTOSAR/ROS2 ・ツール: MATLAB/Simulink、SPACE、Vector製品、各種モデル検証ツール

株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社

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MBDエンジニア(シミュレーション開発) グループマネージャー

職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング
年収
650万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

自動車業界や産業機器業界における最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 モデルベース開発 (MBD) やシミュレーションを活用し、複数のエンジニアと協働しながら以下をリードしていただきます。 【具体的には】 ・車載系を中心としたモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・制御アルゴリズムやシステム設計の検証 (MATLAB/Simulink等の環境使用) ・チームやグループの統括 (複数チームの目標設定、進捗・リソース管理、品質評価) ・問題発生時の対応・解決策立案、顧客調整や部門間調整 ・メンバー育成・評価 (フィードバックを通じたスキルアップ支援) ・経営層や上位マネジメントへの報告・提案、組織戦略の実行サポート 電動化やSDV (Software Defined Vehicle)など、今後市場拡大が見込まれる領域に関与し、最先端の開発に携わることができます。

株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社

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モビリティ領域 組込制御/組込ソフトエンジニア PL/メンバー

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
450万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

世界をリードする大手メーカーの車載開発を支えるポジションです。 同社独自の開発体制を活かし、最新のモビリティ技術や次世代EV・自動運転分野の製品開発をサポート。 「高機能・高性能」を追求する最前線で、グローバルに活躍できるチャンスがあります。 【具体的には】 ・要求分析、要件定義、アーキテクチャ設計、基本設計 ・詳細設計、コーディング、実装 ・テスト(単体/結合/システム) ・構成検討、配置設計、仕様設計 ■使用ツール例 ・C/C++/C#/Python ・Windows/Linux、AUTOSAR/RTOS ・MATLAB/Simulink / Polyspace ・Qt、Enterprise Architect

東証プライム企業傘下、ITソリューションを提供する企業
東証プライム企業傘下、ITソリューションを提供する企業

上級開発エンジニア<AI活用・DX推進>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
全国

■上級開発エンジニアとして、toC・toB領域、基幹システム、Webアプリケーションなど、幅広い業界のプロジェクトにおいて、要件定義からリリース、運用保守までの全工程を技術主導をご担当していただきます。 特に現在は、生成AI(LLM)の導入やRAG(検索拡張生成)を用いた精度向上など、最新技術を実際のビジネス現場に実装するプロジェクトが加速していて、これらの技術選定やプロトタイプ開発も積極的にご担当いただきます。 【具体的には】 ・要件定義~設計、実装、テスト、リリースまでの一貫したリード ・生成AI等を活用したシステム設計・開発および最新技術の評価・検証 ・自社社員を中心としたチームのマネジメントおよび後進育成 ・顧客とのリレーション構築および技術的な提案活動 <顧客の業界例> 金融、福祉、通信、EC、流通、商社、官公庁、モビリティ、SAP、飲食、航空 【プロジェクト事例】 ・生成AI(LLM)を活用した顧客対応自動化システムの設計・開発 大規模言語モデルを導入し、RAG(検索拡張生成)等の手法を用いて回答精度を向上させ、商用環境へ適用 ・数千万ユーザー規模の通信サービスにおけるデータ活用基盤の構築 膨大な利用ログやテキストデータを整理・解析し、サービスの利便性向上や業務効率化を実現 ・マルチクラウド環境(AWS・Azure・GCP)でのSaaSプラットフォーム開発 モダンな技術スタック(TypeScript、Go、React等)を用い、要件定義からリリースまで一貫して推進 ・大規模基幹システムのマイグレーションおよびクラウド化 既存の複雑なシステムを最新のアーキテクチャへ移行し、ビジネスの機動力向上を支援

東証プライム企業傘下、ITソリューションを提供する企業
東証プライム企業傘下、ITソリューションを提供する企業

上級インフラエンジニア

転勤なし
職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
全国

上級エンジニアとして、オンプレミスおよびクラウド(AWS/Azure/Google Cloud)環境におけるサーバー・ネットワークの新規構築、更改案件を遂行します。 単なるインフラ構築に留まらず、AIによる障害予測、自動化、リソース最適化など、最新技術をインフラ領域に組み込み、社会に役立つITプロジェクトを牽引していただくことが期待されています。 【具体的には】 ・要件定義から設計・構築、テスト、運用保守までの一貫した対応 ・マルチクラウド環境(AWS/Azure等)を活用した全体構想の設計・構築 ・AI技術を用いた運用自動化(AIOps)やセキュリティ強化の検討 ・プロパー中心チームの技術指導およびプロジェクト管理

株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社

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シミュレーションエンジニア(デジタルツイン) プロジェクトリーダー/メンバー

職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング
年収
450万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

自動車・モビリティ分野を中心に、デジタルツインやモデルベース開発 (MBD) を活用した最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化・SDV (Software Defined Vehicle) や産業機器分野など、幅広い業界でのシミュレーション開発や効率的な検証プロセス構築を担います。 【具体的には】 ・デジタルツインを活用したプロトタイプ検証/評価 • Omniverse/Unityなどを用いたシミュレーション環境構築 ・ROS2などを活用した自律システム開発支援 ・産業機器・製造分野におけるデジタルツイン推進支援 ・生産シミュレータを使った工場シミュレーション ・モデル作成、シミュレーション設計・検証 (MATLAB/Simulink等 ・プロジェクトリーダーの場合: チームマネジメント、品質/進捗管理、顧客折衝、部門間調整 ■使用ツール例 ・言語:C#/Python/C++ OS: Windows/Linux/QNX/ROS2 ・シミュレーション環境: Omniverse、Unity、Isaac Sim、Blender、MELSOFT Gemini、Emulate3D ・検証ツール: MATLAB/Simulink/Simscape 等

プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社

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アルゴリズム開発/評価<電池制御ソフト>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~1,100万円
勤務地
兵庫県加西市

■車載電池システムの状態推定(SOC、抵抗、電池劣化度、許容電流)に関するソフトのアルゴリズム開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・MBD環境でのロジック設計、シミュレーション評価 ・新電池セル向けパラメータ設定 ・状態推定精度改善 ・クラウドサービス検討(電池劣化推定、ユーザ利用状態に適したパラメータ改善等) (顧客折衝、制御仕様確立のための設計/評価検証、要素技術開発など) <バッテリーマネジメントシステムとは> バッテリーマネジメントシステム(BMS)とは、電池の電圧・電流・温度をリアルタイムで計測することで、 現在の充電量や電池の劣化度、充放電可能量などの状態推定を行うシステムです。 車両全体を統括するECUと情報を交換し、適切にコントロールすることでパフォーマンスの最大化や安全性の担保に寄与しています。 電気自動車において、電池は動力そのものであり、その動きを司るBMSはいわば“頭脳”とも言える部品です。 電池は、使われ方に応じて劣化度や充放電可能量が刻々と変化するため、正しい状態推定を行うためには高度な技術が必要とされています。 だからこそ、BMSの役割は非常に大きく、電気自動車が効率的且つ安全に走行する為には欠かせない存在です。

技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業
技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業

車載向け組み込みソフト開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
350万円~750万円
勤務地
兵庫県

■車載向け組み込みソフト開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・パワートレイン制御用ソフトウェア設計・評価 ■使用ツール ・C言語 ■キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。

デロイトトーマツアクト株式会社

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Tagetik導入コンサルタント・エンジニア(DCC)

外資系企業
職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / ITコンサルティング
年収
600万円~1,200万円
勤務地
全国

■Tagetik導入プロジェクトの推進の中枢となる組織の一員として、システム要件定義から設計、開発、テスト、オフショアのマネジメントまで一連の工程を、デロイト トーマツ コンサルティング(DTC)のET&Oユニットと連携して担当いただきます。 【ユニットの特徴】 ・テクノロジーチームとしてのEPM導入知見 Tagetik含めた複数のEPM知見をもつメンバーが多数在籍しています。そのため他パッケージと比較しつつベストな対応をとりながら導入することができます。 また、データベースやインターフェース等のパッケージ周りの知見を持ったメンバーも多いため、しっかりとしたデリバリー体制を組むことができます。 一方で、Tagetikチーム自体はまだまだ立ち上げ初期の段階であるためチーム組成に直接関わるといったチャレンジも経験できます。 ・Oracle導入で蓄えた豊富なグローバルノウハウ グローバル対応ができるコンサルティングファームは多数ありますが、難易度の高い複雑なプロジェクトを常に成功させるファームはあまりありません。 同社は大手内資・外資系企業のロールイン/ロールアウトをはじめとしたグローバル案件が多数占めていることもあり、グローバル案件を成功に導くナレッジが豊富にあります。

三菱電機デジタルイノベーション株式会社

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【グループ向け】基幹系システム開発エンジニア

職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
494万円~915万円
勤務地
兵庫県尼崎市

三菱電機通信機製作所向け基幹系情報システム(生産管理・資材分野)の開発・保守を担当して頂きます。 【業務詳細】 ■同部門及び課の業務詳細:顧客基幹情報システム(営業/経理/資材/総務/設計/生産)分野の開発・保守 ■顧客/相対する部署:三菱電機電子通信機システム製作所※ERP推進課、PLM推進課 ・エンドユーザとの対話のもと保守業務に従事しながら、業務改善・遵法・システム老朽化等の開発案件にも着手頂きます。 ・職場は、顧客建屋内の同社の関連施設に駐在、顧客情報システム部門と連携しながら仕事を遂行しますので顧客と近い場所での環境であるため、対話・会話が容易にできコミュニケーションが図れます。 <仕事環境> ・OS:Windows11、Linux ・データベース:ORACLE ・開発環境:Java(Eclips等)、PL/SQL、VB(VisualStudio) <キャリアパス> ・アプリケーションシステム概要から担当する分野領域の要素技術までOJTを通して理解いただきます。 ・補充すべき技術や新たな習得技術に関しては社内外の講座を通して習得のキッカケとなるよう支援させていただきます。 ・上流設計要員として担当システムの取纏めとしてレベルアップを進めながら3年以内を目途でサブリーダー、5年目途でグループリーダーとして活躍していただきます。 ご本人の適正や希望キャリアに合わせて、将来的には、管理職や中大規模プロジェクトのマネジメントまたは技術を極める上級エキスパート等に進んでいただきたいと考えます。 同社では毎年上長と面談を行い、その年の業績目標や行動目標(育成目標)を決める制度があり、入社後にご自身のご経験やご希望を踏まえてキャリアパスを設定していくことができます。

プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社

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営業<自動車OEM向け>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
800万円~1,100万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区 他

■トヨタ自動車及び他自動車OEMに対して、車載バッテリーの営業を担当いただきます。 【具体的には】 ・トヨタ自動車及び他自動車OEM向けの顧客営業 ・量産後の数量管理・品質に関する窓口対応 等 ・新規プロジェクトの製品仕様、数量、日程、価格及び投資等の商談及び契約管理 ・供給、品質、BCP(事業継続計画)等の窓口対応 他 ・国内/海外の各拠点の支援 ・新規プロジェクトのリーディング 【勤務時間】 ・兵庫県神戸市の拠点:8:30〜17:05(休憩45分) ・愛知県豊田市の拠点:8:30〜17:20(休憩60分) ※フレックス勤務(コアタイムなし)、リモート勤務可(最大 月半分の日数) 【やりがい】 ・数億円から数百億円規模にも及ぶ大規模プロジェクトをメイン担当として推進でき、世界No.1自動車メーカーであるトヨタ自動車と共同で、グローバル戦略に取り組める ・多くの関係者を巻き込み、スピーディーにプロジェクトを遂行する必要があり、困難に挑戦する分だけ大きなやりがいと達成感を味わうことができる ・カーボンニュートラルの一つの施策である電動化(電池)に携わることで、環境保全の一躍を担っている誇りを実感できる

プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社

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営業<管理企画>

職種/業界
営業企画 / 自動車部品
年収
500万円~1,100万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

■車載向けリチウムイオン電池の自動車OEM向け営業部門の企画・管理を中心としたミドル~バックオフィス機能を担当していただきます。バックオフィス機能であっても、顧客窓口部門として、顧客対応~社内調整まで対応いただきます。 【具体的には】 ・トヨタ社向けの顧客営業のバックオフィス、もしくは営業管理・営業企画 ・電池事業を取り巻く法規関連の対応に向けた全社取纏めと顧客との調整 ・量産品、試作品の仕様、数量、日程、収支の管理と価格折衝 ・量産移行済プロジェクトにおける価格管理・調整 ・国内/海外の各拠点の支援 ・自動車電動化の地域市場・技術・顧客動向の調査 【勤務時間】 ・兵庫県神戸市の拠点:8:30〜17:05(休憩45分) ・愛知県豊田市の拠点:8:30〜17:20(休憩60分) ※フレックス勤務(コアタイムなし)、リモート勤務可(最大 月半分の日数) 【やりがい】 ・数億円から数百億円規模にも及ぶ大規模プロジェクトをメイン担当として推進でき、世界No.1自動車メーカーであるトヨタ自動車と共同で、グローバル戦略に取り組める ・多くの関係者を巻き込み、スピーディーにプロジェクトを遂行する必要があり、困難に挑戦する分だけ大きなやりがいと達成感を味わうことができる ・カーボンニュートラルの一つの施策である電動化(電池)に携わることで、環境保全の一躍を担っている誇りを実感できる

プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社

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材料開発

職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
500万円~950万円
勤務地
兵庫県加西市

■電池は正極・負極・電解液・セパレーターで構成されており、次世代高容量バッテリーの材料開発を担当していただきます。 <具体的には> ・物質の違いや種類などによって、電圧・容量・特性などが変わるため、最適な材料開発を行う。 ・サプライヤーと連携しながら設計・開発を進める。 ・材料の解析やシミュレーションの結果をもとにより良い材料の開発に努める。 ※1つの材料をまずは担当いただきますが、電池内部では相互作用が強く働くため、ゆくゆくは幅広い材料に携わっていただきます。 <やりがい> ・データが予想からずれたり、よくわからない理由で性能が落ちたりすることも多く、難しいと感じる場面も多々ありますが、一つひとつの原因を根気強く探し出し、解決への道筋が見えてきたり、材料そのものの特徴がわかった時には大きなやりがいを感じます。 ・自身が設計開発した電池を載せたEV車が実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができます。 ・1つの材料だけではなく、幅広い材料の知見・経験を持つことができ、エンジニアとして確実にスキルアップすることができます。 ・他のチームとの意見交換をすることにより、新たな視界が開けたり幅広い知識が身に付いたりするときも、喜びを感じる瞬間です。

プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社

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技術開発<レーザ接合>

職種/業界
生産技術(その他) / 自動車部品
年収
700万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市西区

同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)リチウムイオン電池セルのレーザ接合技術開発 (2)リチウムイオン電池モジュールのレーザ接合技術開発   同一材金属接合技術開発(Al-Al、Cu-Cu、Fe-Fe、Ni-Ni等)   異種材料金属接合技術開発(Al-Cu、Al-Ni、Cu-Ni等)

建築施工管理

転勤なし
職種/業界
建築施工管理 / サブコン
年収
550万円~1,000万円
勤務地
兵庫県姫路市
資格
2級建築施工管理技士、普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■同社にて一般建築施工管理(積算・現場管理)を担当いただきます。 【具体的には】 ・案件:木造:福祉建築     S造:工場・倉庫     RC造:賃貸マンション ・新築・改修:8:2 ・ビジネスモデル:土地活用で地主に建貸しをしている          ただ費用がない地主の場合、運営会社に借り上げをしている ・担当エリア:兵庫県内~大阪まで

【フルリモート /フルフレックス可能】プロジェクトマネジメント / プリセールス

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / インターネットサービス
年収
750万円~1,200万円
勤務地
全国

【入社後にお任せしたいこと】 ミッションの実現のために、ソリューションセールス担当と共にAWSの提案活動を行っていただきます。 AWSの導入や利用拡大を検討している顧客から要件や課題をヒアリングし、提案書・見積書の作成をお任せします。 顧客との最初の接点からアポイントの獲得まではインサイドセールスのメンバーが主に担当します。 アポイントの段階からソリューションセールスと共に商談を担当していただき、受注後はエンジニアチームへ引き継ぎながら納品後のフォローアップまで行っていただく想定です。 【具体的には】 顧客への要件・課題のヒアリング 提案書の作成、商談においての技術的なサポート エンジニア・セールス、その他関連部署との連携 案件スタート後のプロジェクトの進行のフォロー 案件終了後の顧客のフォロー、アップセル・クロスセルの実施 入社後、3か月の試用期間中に会社と業務に慣れていただき、その後は実際の提案活動に入っていただきます。 業務については先輩社員がトレーナーとしてサポートします。試用期間終了後も、分からないことがあればチャットや対面で周りのメンバーにいつでも質問できます。

デロイトトーマツアクト株式会社

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Anaplan導入コンサルタント・エンジニア

外資系企業
職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
600万円~1,200万円
勤務地
全国

■Anaplan導入コンサルタント・エンジニアをご担当いただきます。 【具体的な職務内容】 人事や経理といったクライアントビジネスの根幹となる領域にかかわることが多く、経営者/管理者視点で理解することができます。また比較的歴史が浅い、新しい技術やサービスに触れることができ希少価値の高い人材に成長することができます。さらに法律やサイバーリスク等、幅広な専門知識(業務知見)が求められるため、デロイト トーマツ コンサルティング合同会社(DTC)はもちろん、Deloitteの他法人やグローバルとコラボレーションができます。 ERPをはじめとする基幹系のシステムはデジタル化が進んでいますが、一方で社内業務などは、紙やエクセルでの業務が残っているのが現状であり、ESM、EPMの領域は著しく成長しています。単なるデジタル化だけでなく業務プロセスの全体の改善を進める必要があり、顧客と会話することも多く、SaaSアプリケーションの知識だけでなく、システム導入における上流工程を経験することで、業務プロセスの知見を深めることができます。 【プロジェクト事例】 ■地方自治体様案件 契約締結から請求書の提出までの手続きのデジタル化をServiceNowで実装する案件を担いました。 紙の書類の作成や押印、対面による提出が必要だった契約に係る手続きについて、デジタル化することで、オンラインでの入力や提出が可能となりました。事業者の負担を軽減し、利便性の向上につながることが期待されています。 基本計画から約3年を経てシステムリリースすることができました。DTaktとしては基本設計フェーズからから参画し、約30名のメンバが関与しました。

デロイトトーマツアクト株式会社

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ServiceNow導入コンサルタント・エンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
600万円~1,200万円
勤務地
全国

■ServiceNow導入コンサルタント・エンジニアをご担当いただきます。 【具体的な職務内容】 人事や経理といったクライアントビジネスの根幹となる領域にかかわることが多く、経営者/管理者視点で理解することができます。また比較的歴史が浅い、新しい技術やサービスに触れることができ希少価値の高い人材に成長することができます。さらに法律やサイバーリスク等、幅広な専門知識(業務知見)が求められるため、デロイト トーマツ コンサルティング合同会社(DTC)はもちろん、Deloitteの他法人やグローバルとコラボレーションができます。 ERPをはじめとする基幹系のシステムはデジタル化が進んでいますが、一方で社内業務などは、紙やエクセルでの業務が残っているのが現状です。単なるデジタル化だけでなく業務プロセスの全体の改善を進める必要があり、顧客と会話することも多く、SaaSアプリケーションの知識だけでなく、システム導入における上流工程を経験することで、業務プロセスの知見を深めることができます。 【プロジェクト事例】 ■地方自治体様案件 契約締結から請求書の提出までの手続きのデジタル化をServiceNowで実装する案件を担いました。 紙の書類の作成や押印、対面による提出が必要だった契約に係る手続きについて、デジタル化することで、オンラインでの入力や提出が可能となりました。事業者の負担を軽減し、利便性の向上につながることが期待されています。 基本計画から約3年を経てシステムリリースすることができました。DTaktとしては基本設計フェーズからから参画し、約30名のメンバが関与しました。

Daigasガスアンドパワーソリューション株式会社

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設備運転・メンテナンススタッフ

転勤なし
職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
400万円~750万円
勤務地
兵庫県たつの市

■同社が大阪ガス株式会社から受託する都市ガス製造のオペレーション&メンテナンスのうち、都市ガス製造設備の保全、メンテナンス、及びそれにかかる検討や管理業務をご担当いただきます。大規模なプラントの設備の管理を通じて、24時間365日、絶えず顧客に都市ガスを供給する社会的使命を感じながら働いていただけます。 【具体的には】 都市ガス製造所(LNGサテライト基地)である西播磨ステーションにおける、都市ガス製造設備の運営管理業務(運転およびメンテナンス) 1.中央制御室での運転操作およびパトロール 2.LNGローリー受入業務およびその他用役の管理・補充 3.緊急時における保安・防災活動 4.設備のメンテナンス業務(計画策定、業務手配、現場工事の管理監督等) 5.設備の不具合発生時における対応 6.LNGサテライト基地の稼働状況管理 など 【就業時間】 (1)交替勤務(3組2交替制)  昼勤: 9:00~19:30(内、休憩2時間、実働8時間30分)  夜勤: 19:30~翌9:00(内、休憩5時間、実働8時間30分) ※昼勤→昼勤→夜勤→夜勤→休日→休日 のサイクルでの勤務 (2)一般勤務  9:00~17:40(内、休憩1時間、実働7時間40分) フレックスタイム制あり。ただし、月に1~2回、土日祝勤務や時差勤務の場合があります。

開発エンジニア

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / インターネットサービス
年収
300万円~1,000万円
勤務地
全国

■同社にて、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 オープン系、ゲームアプリ、基幹系システム、組み込み系に加え、未経験・経験浅い方のステップアッププロジェクトとしてヘルプデスクやカスタマーサポートなどの案件も豊富にご用意。 さらにAI、IoT、ブロックチェーン、仮想通貨プラットフォーム、英語を使う案件など、今話題の案件依頼も多数寄せられます。 新規問い合わせは毎月約7000~8000件。フルリモート(完全在宅勤務)も多数あります。 ゆくゆくは同社のプラットフォーム開発にもチャレンジできるなど、常に成長していける環境で仕事ができます。 【主な案件例】 ・ブライダル関連Webサービスの基本・詳細設計(Java) ・医療系システム開発PJの基本設計(PHP) ・iOS/Android向けネイティブゲーム開発PJの要件定義 ・国の交通系サービスの基本設計・開発 ・金融・生保系システムの詳細設計・コーディング ・サーバ構築・監視などインフラ案件 ほか多数 【上流工程や高難易度の案件】 PM・PLを担う要件定義・基本設計から手がけるなど、上流工程へのチャレンジも大歓迎です。担当プロジェクトの決定権はエンジニアにありますので、「こんなことに挑戦したい」といったご要望があれば積極的に発信してください! ※なお担当案件の利益に応じて支給される“プロジェクト手当”があり、高難易度のプロジェクトほど還元される金額が高額。あなたの希望のキャリア・収入アップを後押しします。

板金フロント【地域限定職】

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 中古車販売
年収
345万円~725万円
勤務地
兵庫県姫路市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社工場での鈑金工場のサービスフロントを担当していただきます。 キズを付けてしまったり、事故に遭ってしまわれた顧客のお車をより安心、安全にカーライフをお過ごすいただくために、 修理のご案内を差し上げたり、またご来店された顧客の受付からお帰りいただくまでのご対応を頂きます。 【具体的な仕事内容】 (1)顧客の来店対応 ・来店、引取の際の顧客の受付(受付業務) ・対応作業の工程管理(受注業務) ・顧客への修理金額の提示(見積もり作成) (2)事務業務 ・売り上げの作成 ・売掛、買掛管理、現金出納著、購買処理 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定

トップシェアクラウドを活用したクラウドインテグレーター
トップシェアクラウドを活用したクラウドインテグレーター

SI部門 部門長候補

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
1,300万円~1,800万円
勤務地
全国

部門長候補として各種プロジェクトの統括や部門運営のサポートに携わっていただきます。 入社後数ヶ月間のパフォーマンスや組織への適性を見極め、双方の合意のもと、将来的に部長職への昇格を想定したポジションです。 【具体的には】 ・部門の運営管理:SI部門の予算策定・利益管理(P/L責任)およびリソースの最適化 ・組織マネジメント:エンジニア・PMの採用、育成、評価、およびキャリアパスの構築 ・案件統括:複数プロジェクト(数名~数十名規模)の俯瞰的な進捗・品質・リスク管理 ・営業支援:大型案件や難易度の高い案件における、顧客へのソリューション提案および見積精査 ・事業基盤の強化:開発標準の策定、社内ナレッジの共有、協力会社とのパートナーシップ構築

施工管理技士(建築・管・設備・土木・電気)

転勤なし
職種/業界
建築施工管理 / アウトソーシング
年収
344万円~760万円
勤務地
東京都品川区 他

【職務内容】 建設現場における施工管理業務、もしくはサポート業務全般を担当いただきます。 ■主な役割 ・工事現場の進捗管理や安全事項のチェック業務 /写真撮影および図面との照合確認 /各種書類(施工図、マニフェスト、企画書等)の作成補助/現場巡回や清掃、会議の準備といった事務環境整備業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■現場でのサポート業務 ・朝礼での安全事項確認および作業班ごとの進捗共有 /次の工程に必要な機材の発注サポートや打ち合わせ /現場巡回による安全確認、施工状況の記録および写真撮影 ■オフィスでの事務業務(内勤比率:約4割) ・施工図(作業内容を分かりやすく伝える図面)の修正 /産業廃棄物の管理票(マニフェスト)や提案書類の作成 /ExcelやWordを使用したデータ入力および伝票整理 勤務先の多くは首都圏中心部ですが、希望勤務地や通勤時間は最大限考慮されます。 【魅力】 ■独自のキャリア支援「ホップ・ステップ・ジャンプ」 将来的に派遣先の大手ゼネコン等へ正社員として転籍することを推奨しており、技術者の着実なステップアップを支援しています。 ■充実した教育・資格支援体制 入社後は80時間以上の研修があり、未経験に近い状態からでも専門スキルを習得可能です。また、資格取得費用は全額会社が負担します。 ■圧倒的な働きやすさ 年間休日125日、残業月平均10時間以下を実現。18時前後の退勤が一般的で、プライベートや資格学習の時間を十分に確保できます。

開発エンジニア

職種/業界
SE(Web・オープン系) / SES
年収
400万円~700万円
勤務地
大阪府 他

■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 同社担当営業・エンジニアMGRとキャリアのすり合わせをして、参画PJを決めます。 できる/できない、「やりたいこと」を踏まえてPJを紹介します。 ■メンバークラス <キャリアイメージ> 1~2年:得意領域で、経験を活かして活躍 3年~:工程を上げながら、業務領域を拡大 5年~:上流工程でリーダーシップを発揮しながら活躍、同社内のマネジメントへの挑戦 ■ミドルクラス <キャリアイメージ> 1~2年:得意領域で、経験を活かして活躍 3年~:上流工程で裁量をもって活躍 5年~:PM/PLとしてエンジニアの大黒柱に    体制参画の軸として活躍    社内マネジメントや組織化も

QAエンジニア

職種/業界
SE(汎用系) / SES
年収
400万円~700万円
勤務地
大阪府 他

同社にて下記内容を担当していただきます。 ■テスタークラス テスターとして、テスト実施をメインに業務を行っていただきます。テスト作成からの参画を目指して、QAエンジニアへのキャリア形成が可能です。 ■ミドルクラス QAエンジニアとして、テスト工程の統括業務をしていただきます。テスト計画の策定からケース作成や実行を行い、品質管理を担っていただきます。 <案件例> ・業務概要:販売管理・店舗システム  工程:テスト計画-単体テスト-結合テスト-総合テスト 言語:C#/DB:Oracle/OS:Windows ・案件概要:配送システムの大規模改修 工程:テスト計画-単体テスト-結合テスト-総合テスト 言語:Java/DB:PosgreSQL ・案件概要:Webサイト刷新 工程:テスト計画-単体テスト-結合テスト-総合テスト 言語:PHP/DB:MySQL ・案件概要:不動産業界のフロントシステム 工程:テスト計画-単体テスト-結合テスト-総合テスト 言語:Python/DB:PostgreSQL/OS:Windows,Linux

インフラエンジニア

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / SES
年収
400万円~700万円
勤務地
大阪府 他

■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 キャリア展望を教えてください。業界・業務領域が豊富なため、案件を選択して参画していただきます。 構築から運用・保守案件、クラウド移行など工程も幅広く提案しますので、スキルとキャリア計画を踏まえて希望案件を担当していただきます。 ■ジュニアクラス ・構築工程:チームメンバーとして、フォローしあいながら案件参画。クラウド移行・構築・テスト工程。 ・運用・監視:先輩社員とスキルアップしながら案件参画。運用・監視工程。 業務イメージ ・システムの運用保守(ルーティン業務) ・システムの機能修正や機能追加に伴うテスト実施、および改善提案 ・システムのエンドユーザとシステム開発元ベンダとの調整、問合せ対応 ・システムに関する各種事務処理や入試課様の業務サポート ■ミドルクラス ・上流工程:同社チームの統括として案件参画。設計・構築工程。 ・構築工程:チームメンバーとして、フォローしあいながら案件参画。クラウド移行・構築・テスト工程。 ・運用・監視:先輩社員とスキルアップしながら案件参画。運用・監視工程。 <詳細> ネットワーク、サーバー、クラウド各領域で自身の強みを生かした案件参画が可能です。技術力の向上、上流工程への挑戦など活躍の幅は多様にあります。 <案件参画の特徴> 基本的にチームでの参画になります。(チーム参画比率75%) 案件選択の前に技術領域や参画体制の条件をすり合わせをし、次のキャリアを見据えて資格取得や経験を積みながら参画していきます。 同社内チームのローテーションも行うため、エンジニア間の交流から先輩へのキャリア相談も可能です。

フルリモートDXコンサルタント/エンジニア

職種/業界
システムコンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
600万円~2,000万円
勤務地
東京都港区 他

クライアントのDX支援において、コンサルティングからIT改革支援、そしてシステム構築を担当していただきます。 特にシステム構築においては、要件定義から始まり、クライアントに寄り添いながら一連の開発および運用工程を遂行します。 このポジションでは、業務の進化に耐えうるシステムを継続的に提供することで、単なるシステム構築にとどまらず、企業の成長を包括的に支援します。 【プロジェクトの一例】 ・EC/アプリ:オンライン受注/予約システムの開発、ユーザーが利用するスマフォアプリの開発 ・業務システム:店舗の受注/接客システムの開発、従業員が利用する店舗ポータル・業務用アプリの開発 ・顧客基盤:基幹システムと顧客情報/業績/KPIを管理し活用する基盤の開発 【案件例】 ・売上5,000億円以上、全国3,500店舗以上の大手小売企業のSCM構築 ・売上5,000億円以上、大手小売企業のグローバルSCM構築支援(海外駐在あり) ・売上5,000億円以上、130店舗を誇る大手スーパーマーケットの発注システム、EC構築 ・売上2兆円以上、大手インフラ企業のECモール/EC基盤の構築支援 ・売上3,000億円以上、大手化粧品メーカーのCRM基盤の構築支援 ・売上1,000億円以上、大手化粧品・健康食品メーカのD2Cシステム基盤の構築支援

東京海上日動調査サービス株式会社

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技術アジャスター(アジャスター資格2級もしくは3級保有者限定)

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
476万円~1,050万円
勤務地
岐阜県 他

■東京海上日動グループの技術アジャスターとして、自動車事故における車両損害の確認や損害額の算出、事故原因の調査業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両損害の確認(損害箇所・程度の把握) ・適正な修理費、損害額の算出・認定 ・事故現場の調査、事故原因の究明 ・対物賠償事案における示談交渉の技術的サポート ・調査レポートの作成、報告業務 【業界最高水準の給与提示】 技術アジャスター資格(2級・3級)をお持ちの方は、これまでの経験を正当に評価します。 特に2級保有者の場合、年収900万円〜1,000万円の内定実績も直近で複数ございます。 ※内定事例 ・40代後半(2級保有):920万円 ※役職に就いた場合はさらに上乗せがあります。 ・50代前半(2級保有):960万円 ※役職に就いた場合はさらに上乗せがあります。 【真に“中立”な立場で原因を追求】 東京海上⽇動調査サービス株式会社は、東京海上⽇動⽕災保険などの東京海上グループ保険会社から委託を受け、損害調査・原因究明を担う専⾨企業です。 保険の販売(営業)を目的とする保険会社とは独立した調査専門会社になり、会社として保険を売る/契約を取る(売上を上げる)を事業の目的としていない為、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能な環境です。 【業界No.1企業へのキャリアアップ】 国内最大級の損害保険グループである東京海上日動のパートナーとして、圧倒的な案件数と高度な調査ノウハウを誇ります。専門職として長く、かつ業界の第一線で活躍し続けることが可能です。 【ワークライフバランスの充実】 年間休日は127日以上、土日祝休みが基本です。所定労働時間も7時間と短く、高水準の待遇を維持しながら、プライベートの時間も大切にできる「真のプロフェッショナル」に相応しい働き方が叶います。

エア・リキードグローバルE&Cソリューションズジャパン株式会社

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回転機器エンジニア

転勤なし
職種/業界
空調設備設計 / 有機化学
年収
900万円~1,100万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

■産業ガスプラント(ASU、窒素製造装置等)の建設プロジェクトにおいて、回転機器チームマネージャーとしてプロジェクトの推進およびチームマネジメントに従事いただきます。 【具体的には】 ‐ プロジェクトの実行と検査、試運転に関連する回転機械の品質とスケジュール管理。 ‐ 同僚ネットワーク内で適切なレベルのコミュニケーションを維持し、回転機械と検査、試運転サポート、トラブルシューティングに関連する情報を更新します。 ‐ 回転機械の EP を発行および更新します。 ‐ トレーニングの計画と管理。 ‐ 設計レビュー (設計権限) ‐ Global E&C Solutions とのコミュニケーション。 ‐ プロジェクト文書 (SLD、電気パネル購入仕様など) の品質とスケジュール管理。 ‐ 要求に応じて次の人々に技術力を提供 ‐ 販売サポート活動 ‐ 技術文書とプロジェクト文書のレビュー ‐ プロジェクト実行の調達用 TRS と提案活動のコスト見積もり用文書の発行 ‐ 試運転活動のサポート ‐ 回転機械チームの作業負荷管理。 ‐ グループ メンバーのトレーニング プランを管理

技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業
技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業

オープンポジション<生産技術>

職種/業界
生産技術 / アウトソーシング
年収
300万円~900万円
勤務地
福岡県 他

■自動車・家電・半導体製造装置などの生産技術へ従事頂きます。大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。 【具体的には】 ・自動車部品加工・組立向け生産設備の工法研究・設備計画/導入 ・半導体部品製造におけるプロセス技術開発・設備計画/導入 ・設備保全業務(日常点検・不具合対応・設備改造) ■同社について 同社は自動車・半導体業界をメインに技術者派遣や常駐委託チーム・受託業務(持ち帰り)など、様々なソリューションを展開しております。 主要取引先である「自動車」「半導体」「電気機器」企業の開発サポート強化の為に、現在会社をあげてチーム化・委託化に注力しております。 それに伴う生産技術エンジニア募集ポジションが多数存在します。開発拠点は各地に存在しており、憧れの街、帰りたい街で活躍をしていただく事も可能です。 ■入社後は技術者育成プログラムに参画 職種毎の基礎力向上を目的とした技術者育成プログラムで技術者としての基礎力を身に着ける事ができます。

株式会社トップエンジニアリング

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技術審査対応エンジニア<原子力発電所新規制基準対応>

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
全国

■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 原子力発電所の新規制基準適合性確認審査対応を担当。 技術資料作成、審査対応資料整理、関係部署調整まで実施。 規制要件を満たすための技術的根拠を整理する。 【魅力】 高難度の規制対応業務。 専門性が極めて高く市場価値も高い。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案させていただきます 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム  設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも  スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

尼崎を中心に展開している地場ゼネコン
尼崎を中心に展開している地場ゼネコン

建築施工管理【ポテンシャル】

転勤なし
職種/業界
建築施工管理 / ゼネコン
年収
~800万円
勤務地
兵庫県
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

関西電力グループに関連する工事がメインの建築施工管理業務をご担当いただきます。 そのほか、民間工事にも携わる場合があります。(工事件数は全体の5%未満)

尼崎を中心に展開している地場ゼネコン
尼崎を中心に展開している地場ゼネコン

建築施工管理技士【兵庫県尼崎市】

転勤なし
職種/業界
建築施工管理 / ゼネコン
年収
450万円~1,000万円
勤務地
兵庫県
資格
1級建築施工管理技士、普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

関西電力グループに関連する工事がメインの建築施工管理業務をご担当いただきます。 そのほか、民間工事にも携わる場合があります。(工事件数は全体の5%未満)

尼崎を中心に展開している地場ゼネコン
尼崎を中心に展開している地場ゼネコン

土木施工管理

転勤なし
職種/業界
土木施工管理 / ゼネコン
年収
450万円~1,000万円
勤務地
兵庫県
資格
1級土木施工管理技士、普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

関西電力グループに関連する工事がメインの土木施工管理業務をご担当いただきます。 そのほか、公共工事や民間工事にも携わる場合があります。(工事件数は全体の1割未満)

株式会社トップエンジニアリング

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車載ECUファームウェア開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
全国

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 車載ECU向けファームウェア開発を担当。 要求分析、状態遷移設計、実装、単体・結合テスト、CAN通信検証まで対応。 評価部門と連携し品質基準を満たす。 【仕事の魅力】 長期安定需要の車載制御分野。 制御エンジニアとして確固たる専門性を築ける。 ※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します。 【プロジェクト例】 ・製品自動搬送装置の組込み開発 ・NC内蔵PLCアプリケーション開発 ・PLC制御設計 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ※開発~テストまで多数有り 【開発ツール例】 ・C言語 ・C++ ・C# ・MATLAB/Simulink ・AUTOSAR ・CANoe ・Java ・AWS ・Flutter ・Javascript ・Python ・ラダー言語 ・オシロスコープ  など

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