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自動車部品/年収500万円以上/30代の求人・転職・中途採用情報

公開求人2962件中 1601〜1650件表示
株式会社ベリサーブ
株式会社ベリサーブ

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テスト自動化環境構築エンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
430万円~1,200万円
勤務地
東京都千代田区

■テスト検証に必要なテスト環境構築を顧客の窓口となり、要件定義、機器選定、開発、顧客導入までを一貫して行っていただきます。チームを組んで進められていて、ハードウェア開発、ソフトウェア開発ともにはじめはサポートから入って頂くことも可能です。 【具体的には】 モビリティ関連の自動化環境構築が主な業務となっていて、ハードウェア開発部分、ソフトウェア開発部分を担当いただく予定です。 ・要件定義:顧客へのヒアリングをおこない顧客の目指すゴールを明確化しシステム要件の合意までを担当 ・ハードウェア開発:Vector社のVTシステムを使った自動化環境が主になっていて、顧客要求からVTシステムモジュールの選定、回路設計、ハーネスの加工、電子治具の作成、python、CAPL(Vector社プログラム)などを担当 ・ソフトウェア開発:Vector社のCANoeを使用した自動化環境が主になっていて、パネルの作成、VTシステム制御、CAPLによる制御プログラム、外部I/F制御(pythonなど)などを担当 ・マネジメント:顧客との折衝、チームとして推進していくためのスケジュールや予算などのマネジメントを担当 【ミッション】 配属先予定組織は、600人のエンジニアが所属するモビリティ事業本部内の横串組織であり、主にテストの効率化を目的とした手動および自動化環境の構築を行っています。 環境構築においては、顧客の製品やテスト内容に応じて異なるため、幅広い知識が求められます。具体的には、環境のハードウェア選定・設定、配線の加工、電子治具の作成などを担当していただきます。また、顧客の意図を汲み取り、同じゴールを目指して推進するための傾聴力も重要です。

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製造技術<組立(溶接)技術>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
530万円~720万円
勤務地
愛知県豊田市

■同社にて、生産活動の維持、改善、新部品生産を担う当部署にて製造技術業務を担当いただきます。 まずは生産設備を理解いただき、業務に慣れてから設備の生産性向上に向けた課題解決業務に取組んでいただく予定です。 【具体的には】 ・自動車部品の生産ライン(溶接)の生産準備・維持改善/管理 ・上記生産工場内の新規設備導入および立ち上げ ・トヨタ生産方式の理解とその実践 ※経験3,4年後には3ヶ月間の海外出張有り

プロセス開発(第一設計グループ・第二設計グループ)

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~650万円
勤務地
三重県員弁郡東員町

■仕事内容 乗用車・トラック・バスなどのタイヤ製造において、設計と現場をつなぐ技術職としてご活躍いただきます。 本社の設計部門が作成したタイヤの設計図をもとに、実際の工場現場で量産が可能なスペックに落とし込む「立ち上げ業務」や、既存製品に関する製造不具合の技術対応が中心です。

東証プライム上場、世界首位級シェアのタイヤメーカー
東証プライム上場、世界首位級シェアのタイヤメーカー

工場経理担当 宮崎工場

職種/業界
管理会計 / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
宮崎県

■宮崎工場での工場経理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■原価計算 ■原価管理 ■原価改善活動の推進等

ミネベアミツミ株式会社(ミツミ電機事業)

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生産管理<基板アッセンブリー/モジュール>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
450万円~850万円
勤務地
東京都港区

■同部では、社内外から部品を調達し、基板A'ssyやモジュール、外装込みの完成品のEMS/OEM/ODMビジネスを行っていて、その中で生産管理業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・生産計画の作成 ・海外工場の生産進捗管理 ・部品や材料などの在庫、原価管理 【魅力】 ・機構部品事業部でのEMS/ODMビジネスにおける生産管理業務は、海外工場との連携を通じてグローバルなサプライチェーン全体を動かすダイナミックな役割です。 ・フレックスタイム制や在宅勤務制度(試用期間後)があり、年間休日121日でワークライフバランスを重視しながら、充実した福利厚生のもと安定してキャリアを築けます。

Application Support Engineer

外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■Application Support Engineerとして、以下の業務を担当していただきます。 <具体的には> ・MATLAB / Simulinkを組込み制御システム開発の標準ツールとして活用し、顧客課題の解決に向けたソリューション提案 ・必要に応じて、基本的な例を用いながら組込みアプリケーションにおける利用方法を説明 ・顧客の先進的な研究開発ニーズを理解し、開発部門へのフィードバックを通じて課題解決に貢献 ・顧客に直接的または単純な解決策を提示することが難しい場合には、適切な部門と連携して対応 ・技術知識を蓄積し、FAQなどの記事を作成することで、顧客が自己解決できる仕組みを提供

ミネベアミツミ株式会社(ミツミ電機事業)

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経営管理・企画

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
450万円~850万円
勤務地
東京都多摩市

■同社の経営企画部にて、下記の業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・損益管理、KPI管理(月次および年次の実績取り纏め) ・事業計画案の立案 ・経営会議の運営

ミネベアミツミ株式会社(ミツミ電機事業)

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生産管理/工場改善支援<車載アンテナ・モジュール>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
東京都多摩市

■同社にて1.生産管理 2.工場改善支援に携わっていただきます。 【具体的には】 ・自動車用通信製品の生産計画立案、製品納期管理、部品管理、在庫管理、調達管理 ・海外4工場におけるモノづくりにおいて、生産性KPI管理、生産性改善 ※海外出張・海外赴任の可能性がございます。 【車載デバイス事業部の取り扱い製品】 ・車載関連の無線モジュール ・車載アンテナ など 【業務の魅力】 ・車載デバイスという成長分野で、無線モジュールやアンテナ製品の生産計画、納期、部品、在庫、調達を担う重要な生産管理スキルを習得できます。 ・海外4工場に対する生産性KPI管理や改善支援を通じて、ワールドワイドな人の繋がりと語学力を磨き、グローバルなモノづくりに貢献できます。 ・年間休日121日やフレックスタイム制、在宅勤務制度などの充実した待遇のもと、キャリアを構築できます。

株式会社ハイレックスアクト(旧三井金属アクト)

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生産設備設計<自社設備>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
480万円~800万円
勤務地
山梨県韮崎市

■量産技術開発部 設備技術課 にて設備技術をご担当頂きます。 【具体的には】 ■設備仕様策定、設備設計、製作、調整(メカ、電気ハード、ソフト) ■設備据付け、設備改修、修理実務(グローバル支援含む) ■設備検証及び管理ポイントの策定 ■標準設備ユニットの開発 ■設備構成部材の発掘(最新技術動向調査と社内取込) 【業務の面白み】 ■自分の発想をダイレクトに設備に反映できる、その自由度がある程度認められている ■多種多様な設備に関する技術的な知見や取り扱い技能の習得 【同社の働きやすさ】 コアタイム無しのフルフレックス、残業は月20時間以下です。

株式会社ハイレックスアクト(旧三井金属アクト)

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金型設計<樹脂成形金型>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
620万円~910万円
勤務地
山梨県韮崎市

■同社にて、樹脂成形金型の設計をご担当頂きます。 【具体的には】 ■成形分野における新規金型構造、工法の開発 ■製品形状に対する金型成立性検証 ■既存金型における問題抽出と対策立案、実行(含む海外支援) ■金型サプライヤの開拓 ■成形金型手配(金型仕様の策定、社内外調整、金型立合い検証等) 【業務の面白み】 ■自社で製品を開発しているので、金型技術者として開発の一端を担うことが出来る ■金型製作、企画を一任され、自身の専門スキルを活かす環境がある 【同社の働きやすさ】 コアタイム無しのフルフレックス、残業は月20時間以下です。

ミネベアミツミ株式会社(ミツミ電機事業)

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生産管理<アナログ半導体>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
450万円~850万円
勤務地
神奈川県厚木市

■同社の半導体事業部にて、生産管理に携わっていただきます。半導体後工程を担うフィリピンのセブ工場への生産指示なども含めて、担当していただきます。 【具体的には】 ・生産計画の立案(需要予測、購買管理、工程管理など) ・海外工場(フィリピン セブ工場)への生産指示 【同事業部について】 同社半導体事業部は、アナログ半導体(パワー半導体を含む)を製造していて、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業と顧客の半導体を受託生産する事業(ファウンドリ)を行っています。 アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。 1.電池(リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC) 2.電源(システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC) 3.センサ(MEMSセンサ、温度/電流センサ、AFE/ADC) 4.IGBT & FRD(EV(自動車)、産機市場向けIGBT)

PLC設計<車載エアコンパネル、車載制御基板>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
神奈川県秦野市

■同社の主工場の一つである秦野テクニカルセンターにて、基板ASSY製品の組立/検査生産設備の設計・開発、PLC制御、生産準備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 生産設備設計・開発(車載エアコンパネル、自動車用ランプ用制御基板向け) ・組立/検査設備の設計開発 ・組立/検査設備のPLC制御 ・工程設計及び検証 ・設備メンテナンス業務 ・海外関係会社向けの検査装置の業務支援 【仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】 近年の自動車用ランプはLED化が進み、ADB(配光可変型ヘッドランプ)などの新しい技術が製品化されています。これらを制御する部品として、基板実装から検査まで、最新の技術に携わることができます。技術を生かして国内工場だけでなく、海外関係会社への支援など、グローバルな業務にも携わることができます。 また、設備の開発、設計、組立、制御、調整まで一貫して、担当することができ、自身のスキルアップにもつながります。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 1~3年間、新製品の立ち上げ業務を経験して仕事の進め方を学ぶとともに、自身の能力開発を行っていただきます。 3~5年後メンバーの中核となる役職の就任やグローバルでの設備構想や、海外拠点の支援を行うことを目指していただきます。

東証プライム、国内トップクラスの日系自動車部品メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系自動車部品メーカー

ハードウェア開発<車載製品>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
450万円~650万円
勤務地
東京都

■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載製品のハードウェア・システム開発 ・車載基板の回路設計

製造管理<樹脂塗装ライン>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

塗装ラインの管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・塗装ラインの品質管理(塗装外観管理・塗装条件管理・色差管理) ・塗装ラインの設備管理(設備管理・メンテナンス対応管理・点検及び修理の手配) ・塗装ラインの作業者管理(作業工程管理・配置管理・作業者への指示) ・ロボットティーチング(新機種のロボットティーチングや既存機種のティーチング修正) ・手吹き塗装(カップガンで部分的な手吹き補正、一部手吹き対応) ・原価低減活用、新機種生産準備 等 【やりがい・キャリア】 工場内で樹脂射出成形、樹脂塗装、組立の全ての工程を行い、また生産準備と量産を通じ、製品設計・生産技術・生産工程の各部門が協力しあっています。他拠点との連携機会もあり、それらの環境から、幅広い知識と経験を積んでいただくことが可能で、技術者として経験値・キャリア向上に繋げることが期待できます。

生産設備保全<プレス金型設備>

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

プレス金型の設備保全業務をご担当いただきます。 【具体的には】 プレス金型の保全業務・メンテナンス(予防保全・突発保全・予知保全・設備定期点検) ※基本的には休日出勤や出張もなく、働きやすい環境です 【やりがい・キャリア】 新しい/旧知の材料の特性を踏まえ、剛性と軽量化を同時に達成すべく同じ部品でも場所によって厚み/造りが異なる、複雑な構造(職人個人の匠の技)を、機械設備を使い量産させる塑性加工技術に携わることができます。技術者として必要な公的資格取得支援制度(含む公的資格手当)もあり、技術・キャリアの向上に繋げることが期待できます。

製造管理<自動車部品の溶接ライン>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

自動車部品の溶接ラインの製造管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車部品(四輪・二輪)の製造管理(板金系) ・各種溶接ラインの製造管理業務 【やりがい・キャリア】 新しい/旧知の材料の特性を踏まえ、剛性と軽量化を同時に達成すべく同じ部品でも場所によって厚み/造りが異なる、複雑な構造(職人個人の匠の技)を、機械設備を使い量産させる塑性加工技術に携わることができます。技術者として必要な公的資格取得支援制度(含む公的資格手当)もあり、技術・キャリアの向上に繋げることが期待できます。

生産設備保全<オープンポジション>

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

工場保全業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産設備の保全業務 ・生産機械設備の調整・メンテナンス (予防保全・突発保全・予知保全・設備定期点検) ※基本的には休日出勤や出張もなく、働きやすい環境です。

メンテナンス・保全<金型プレス機>

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
400万円~575万円
勤務地
三重県津市

安濃工場生産技術課にて、金型保全業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・金属プレスで使用している金型の修理・メンテナンス ・劣化ある場合などは使用している部品の新規作成依頼 ・予備部品の管理 【やりがい・魅力】 2000tトランスファープレスをはじめ、多くのプレス設備があり多数の金型が使用されています。経験を通じて、金型の保全スキル向上や、保全業務経験を活かして技術者としての成長・公的資格取得支援制度(含む公的資格手当)もあり、技術・キャリアの向上につながります。

購買

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
400万円~575万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

購買職として業務を担っていただきます。 【具体的には】 部材調達先の選定、仕入れ価格/条件交渉、購買契約締結、仕入れ状況管理等 【ポジションの魅力】 ・工場の中核業務を通じ、得意先・パートナー企業・各部署とのつながりを感じられ、出来た製品が市場で評価される喜びを感じられます。 ・「QCD(品質・コスト・納期)の管理」・「カイゼン活動」など経験を積んでいただき、ご自身の希望キャリア形成、また工場全体のマネジメントまで幅広いキャリアを歩むことができます。

購買<自動車部品>

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
400万円~575万円
勤務地
三重県津市

自動車部品の購買業務を担っていただきます。 【具体的には】 必要とされる部品の情報を複数の取引先へ展開し、見積もりをしてもらい安い取引先から購入するのはもちろんですが、適正な価格で購入出来るか、良品を安全に予定通り調達できるか等を見極めていただきます。 ※安濃工場ではホンダ社・トヨタ社・ダイハツ社などの完成車メーカー宛の自動車部品や、マグボトルなどの生活用品など幅広く製品・部品を、多数の大型生産機械設備を使用し量産しています。 【やりがい・キャリア】 マフラーやBODY部品などを製造しているため、自身が携わった製品が取り付いた車を実際に街中で見る喜びを感じることができます。 また、自分の頑張りで原価率が下がり会社の利益が生まれる事で会社とともに自身も成長しやりがいを感じられます。

生産管理システム運用/改善エンジニア

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車部品
年収
480万円~630万円
勤務地
三重県員弁郡東員町

■製造工場において生産管理システムの運用把握、改善を行っていただきます。 【具体的には】 ・入社後はまずは工場のシステム把握からお願いしています。 ・製造課や物流部など各部門とも連携しながら要件を調整 ・既存システムの課題抽出と改善提案(現場ヒアリング、要件調整、ベンダー調整) ・製造実績、品質データのチェックと改善 ・ベンダーとの進行管理、対応依頼 ・工場内のセキュリティ関連も学んでいただきます 【このポジションの魅力】 ・「SAP S/4 HANA」の導入に携われるからSEとしての経験、キャリアを伸ばすことができます。SAP導入は10~20年に1度のことなのでなかなか経験できない貴重なポジションです。 ・ゆくゆくは工場全体を把握できるようになっていただくため、知識と経験を深めることが可能。 ・自身の考えを取り入れながらも、各現場との連携やベンダーも巻き込み、協力しながら運用、改善していくことができます。 ・経験豊富な先輩がOJTでサポートし、一人ひとりの習熟度に合わせた教育を実施しています 。 ・転勤なしで安定した職場環境でSEとしての力を伸ばすことができます。

営業<完成車メーカー/既存向け>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
375万円~575万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

完成車メーカーへの営業担当として、開発や工場とも連携をとりながら、新規案件の受注~立上げまでの客先および社内調整を行っていただきます。 ※新規飛び込み営業を数多く行うスタイルではありません。既存顧客である完成車メーカーの将来の車種について、情報やニーズをくみ取り、同社の技術でのソリューションを提示・提案していく営業職です。 【具体的には】 ・完成車メーカー等お客様からの見積依頼に対し、社内調整の上見積提出およびその後のフォローを行う ・見積活動を通じて、客先のニーズを探り社内へ展開する ・海外拠点と連携をとり、部品受注を目指す 【ポジションのやりがい】 完成車メーカーと、3~5年後の新しい車を一緒に開発することで、視野が広がり目線の高い仕事ができます。 また、色々な顧客や部門との調整をしていく中で新しい知識を吸収し、経験値・キャリアを高めていくことが可能です。自身が携わった部品が搭載された新しい車を街中で実際に目にすることにやりがいを感じることができます。

営業<大手完成車メーカー>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
430万円~560万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

営業職として大手完成車メーカー担当していただきます。 【具体的には】 ・得意先からの新規受注活動及び各種調査の回答業務 ・社内外原価を把握の上、得意先向け新規部品の見積及び価格値上げ折衝業務 【ポジションのやりがい】 ・工場の中核業務を通じ、得意先・パートナー企業・各部署とのつながりを感じられ、出来た製品が市場で評価される喜びを感じられます。 ・「QCD(品質・コスト・納期)の管理」・「カイゼン活動」など経験を積んでいただき、ご自身の希望キャリア形成、また工場全体のマネジメントまで幅広いキャリアを描くことができます。

営業<完成車メーカー/既存向け>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
三重県津市

ホンダ・SUBARU・トヨタなどの完成車メーカーへの営業(既存)を担っていただきます。 開発や工場とも連携をとりながら、新規案件の受注~立上げまでの客先および社内調整を行っていただきます。 【具体的には】 ・顧客からの見積依頼に対し、見積提出及びその後のフォロー ・見積活動を通じて、客先のニーズを探り社内への展開 ・海外拠点と連携をとり、部品受注活動 【ポジションのやりがい】 ・このポジションは新規飛び込み営業を数多く行うスタイルではなく、既存顧客である完成車メーカーの将来の車種について、情報やニーズをくみ取り、同社の技術でのソリューションを提示・提案していく営業職です。国内でご経験を積んだ後、ご希望・適性に合わせて海外出張や海外赴任にもチャレンジしていただけます。 ・完成車メーカーと、3~5年後の新しい車を一緒に開発することで、視野が広がり目線の高い仕事ができます。また、自身が携わった部品が搭載された新しい車を街中で実際に目にすることで、やりがいを感じることができる仕事です。

株式会社ネクスティエレクトロニクス

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ソフトウェアプロジェクトマネージャー【豊田通商グループ/技術商社】

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
650万円~1,060万円
勤務地
東京都港区

■カーエレクトロニクス分野で世界トップクラスのシェアを誇る同社にて、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発業務を推進頂きます。 【具体的には】 (1)国内外の委託開発案件のプロジェクトマネジメント(PM、PL) ■開発推進および案件管理 ■国内外の委託先エンジニアの管理、育成 ■案件獲得に向けた戦略⽴案、ソリューション提案 ■顧客ソフトウェア開発課題に対するソリューション提案 (2)品質保証(PM、PL) ■品質保証プロジェクト計画の策定と推進 ■モデル(シミュレーション)による車載システム要件の妥当性検証 <担当領域> ※面接にてご希望の領域をお伝え下さい。 ■自動運転(AI領域、非AI領域)、MaaS ■MBD開発(主にパワトレ、シャシー、ボデー系) ■コネクティッド/マルチメディア、OTA

生産技術<熱交換器>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~700万円
勤務地
愛知県知多郡東浦町

■自動車用熱交換機(ラジエーター等)を生産する工場設備の維持・改善業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産設備治工具設計及び改造業務 ・CADによる設備設計(使用ツール:AutoCAD/MicroCAD) ・生産設備メンテナンス計画立案 ・生産設備の修理対応 【担当製品】 建設機械・産業機械向けの熱交換器を担当していただきます。パワーショベルやフォークリフトをはじめ、建機・産業機械・農業機械など幅広い分野に採用されており、特に高いシェアを誇ります。同社の熱交換器は、高耐久・高性能・コンパクトさが特長で、ラジエータ・オイルクーラ・チャージエアクーラを組み合わせたN-ACoMや、建機用EGRクーラ、大型アルミモジュールなど、独自性の高い製品を展開しています。 【同社の設備】 同社の生産設備は「自社開発」「自社設計」「自社製作」が基本です。使う側の立場から安全・品質・生産性・最適工法を考慮し、求められる要求を最大限に引き出せるように設計・製作・生産準備・メンテナンスと多岐にわたる業務をこなします。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超(2024年3月時点)と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日(2024年度実績)で、フレックスタイム制度(6:00~24:00、コアタイム無し)も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。

生産技術<熱交換器>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~700万円
勤務地
滋賀県東近江市

■自動車用熱交換機(ラジエーター等)を生産する工場設備の維持・改善業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産設備治工具設計及び改造業務 ・CADによる設備設計(使用ツール:AutoCAD/MicroCAD) ・生産設備メンテナンス計画立案 ・生産設備の修理対応 【担当製品】 建設機械・産業機械向けの熱交換器を担当していただきます。パワーショベルやフォークリフトをはじめ、建機・産業機械・農業機械など幅広い分野に採用されており、特に高いシェアを誇ります。同社の熱交換器は、高耐久・高性能・コンパクトさが特長で、ラジエータ・オイルクーラ・チャージエアクーラを組み合わせたN-ACoMや、建機用EGRクーラ、大型アルミモジュールなど、独自性の高い製品を展開しています。 【同社の設備】 同社の生産設備は「自社開発」「自社設計」「自社製作」が基本です。使う側の立場から安全・品質・生産性・最適工法を考慮し、求められる要求を最大限に引き出せるように設計・製作・生産準備・メンテナンスと多岐にわたる業務をこなします。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超(2024年3月時点)と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日(2024年度実績)で、フレックスタイム制度(6:00~24:00、コアタイム無し)も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。

エンジニアリングセールス

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都千代田区 他

■自動車/自動車部品/家電等大手メーカーの顧客に対し、設計開発支援を軸にしたソリューション提案を行っていただきます。エンジニアリングサービスを通じて、「顧客の課題解決」に深く関わることができ、ものづくりの現場に変革をもたらす貢献度の高いポジションです。同社所属エンジニアの活躍機会を営業担当者が創出することにより、エンジニアの経験値および顧客への付加価値が向上するなど、業務を通じてエンジニアのキャリア形成に携わることができ、人との関わりを大切にしたい方におすすめの仕事です。 【具体的には】 ▼顧客対応 ・顧客リサーチ~アポイント取得~ニーズヒアリング ・顧客の課題解決を目的としたソリューション提案~契約締結 ・新規顧客の獲得、既存顧客の深耕 ▼社内対応 ・エンジニアとの打ち合わせ(案件決定前後) ・案件決定後のフォローアップ ・関連部門との調整業務

二輪車エンジン開発

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
埼玉県さいたま市南区 他

■二輪車エンジン開発の請負案件において、立ち上げフェーズから参画いただき、プロジェクトリードを担当いただきます。 【具体的には】 ■二輪車向けエンジンの新規開発・改良プロジェクトのマネジメント、設計業務 ■開発スケジュールの策定・進捗管理 ■社内外の関係者との調整業務 ■品質・コスト・納期(QCD)の管理 ■技術的課題の抽出と解決に向けたリード ■使用CAD:CATIA V5 【同社で二輪車開発を行う魅力】 ■同社はHonda スーパーカブシリーズの開発責任者を務めたエンジニアがフェローとして在籍しており、技術・情熱・哲学を間近で体感することが可能です。  世界を魅了する製品を生み出す開発の最前線に触れることができるため、エンジニアとしてスキルアップが可能な環境です。 ■Honda社にて世界選手権や全米選手権、全日本選手権のモトクロスレース 元 開発責任者も在籍しており、同社と対等な立ち位置で開発ができる契約体制となります。 ■同社は3次元技術黎明期の1990年に、日本で初めて3Dプリンターによる光造形試作ビジネスを開始した企業です。  創業当社から続く3次元技術のノウハウ・エッセンスを体幹しながらスキルアップすることが可能です。 ■特に自動車業界との関わりが深く、フィジビリティ~出図までの一貫したスキーム受託/請負開発を対応しています。  ASSY受託開発に着手しており、同社の強みを生かした提案を行うためのエンジニア・リーダー・マネージャー候補を募集しています。

ソフトウェアエンジニア<車載系組み込み開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
625万円~980万円
勤務地
北海道札幌市厚別区 他

■大手電機メーカーや大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術で車載システムの開発を行い、世界のスマートカー実現を牽引するメンバーの一員としてご活躍いただきます。 【具体的には】 自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、高級車向けIVI、先端機器の企画~開発、先進運転支援システム(ADAS)の開発等 【業務の魅力】 国内、海外問わず多数の完成車メーカーと直に接することで、多種多様な車載マーケットの未来像に触れることができ、国内の大手Tier1メーカーと一緒にカーナビ、通信、自動運転、IoT連携と幅広い製品開発が可能です。また、完成車メーカーやTier1との技術ミーティングはオンラインで実施するため、札幌に居ながら、完成車メーカーと共に仕様検討する工程から携わることができます。さらに、大規模ソフトウェアや高専門性ソフトウェアなど、マネジメント力の活用場所は多数あるため、スキルアップが可能な環境です。 【案件事例】 ・最先端IVI(In-Vehicle Infotainment)の開発 ・完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新技術を直接提案 ・車載プラットフォーム、車載機器へのスマートフォン連携ソリューションの開発 ・カーナビ、メータ等コックピット関連の最先端機器の開発 ・先進運転支援システム(ADAS)のHMI(Human Machine Interface)に関するソフトウェア開発

ソフトウェアエンジニア<車載系組み込み開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
515万円~675万円
勤務地
北海道札幌市厚別区 他

■大手電機メーカーや大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術で車載システムの開発を行い、世界のスマートカー実現を牽引するメンバーの一員としてご活躍いただきます。 【具体的には】 自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、高級車向けIVI、先端機器の企画~開発、先進運転支援システム(ADAS)の開発等 【業務の魅力】 国内、海外問わず多数の完成車メーカーと直に接することで、多種多様な車載マーケットの未来像に触れることができ、国内の大手Tier1メーカーと一緒にカーナビ、通信、自動運転、IoT連携と幅広い製品開発が可能です。また、完成車メーカーやTier1との技術ミーティングはオンラインで実施するため、札幌に居ながら完成車メーカーと共に仕様検討する工程から携わることができます。さらに、同社オリジナルからTier1提供のものまで、車載機特有の技術に関する教育コンテンツを多数保有しているためスキルアップが可能な環境です。 【案件事例】 ・最先端IVI(In-Vehicle Infotainment)の開発 ・完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新技術を直接提案 ・車載プラットフォーム、車載機器へのスマートフォン連携ソリューションの開発 ・カーナビ、メータ等コックピット関連の最先端機器の開発 ・先進運転支援システム(ADAS)のHMI(Human Machine Interface)に関するソフトウェア開発

プロジェクトマネジメント<ソフトウェア開発/電動パワーステアリング>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
480万円~1,200万円
勤務地
埼玉県狭山市 他

電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・C-EPS/DP-EPS/RP-EPS向け MCU、トルクセンサの開発提案~量産化 ・自動運転、ステアバイワイヤ向けの電子制御ユニットの開発 ・Tier2(DENSO/MELCO)を主導し、先行開発~派生車開発まで幅広く対応 ・機能安全、自動車サイバーセキュリティなどの各種法規への対応 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・開発社員インタビュー:https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ ・YouTube動画:https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10

株式会社ネクスティエレクトロニクス

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ソフトウェア開発エンジニア

急募
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
580万円~1,060万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

ネクスティエレクトロニクスは豊田通商グループの一員で、⾞載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社です。これまで以上に⾞載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心に、モデルベース開発、AI、ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大しています。 同社にて、各種業務拡大に向け、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発業務を推進頂きます。 最先端の現場で、既販車、次世代車両に搭載されるECUのソフトウェア開発プロジェクトに携わっていただきます。 【具体的には】 ・自動車メーカーやOEMでのECU開発プロジェクトのチームの一員として、ソフトウェアの設計/実装/評価を担当いただきます。 ※参画プロジェクトの例:自動運転、EV開発、SDV開発など 【魅力】 ・豊田通商グループの世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、自動車業界の様々なプロジェクトに関わることができます。 ・業務に必要な専門知識を入社後に身につけることのできる教育制度があります。 ・ソフトウェア開発の経験を通し、希望や適正に合わせて商社ならではの幅広いキャリア形成が可能です。  -高度な技術力で顧客の開発を成功に導くスペシャリスト  -国内外の様々なのソフトハウスと連携し、大規模なプロジェクトを運営するマネージャー  -現場経験を活かして顧客にソリューションを提案するジェネラリスト

先行開発<パワーエレクトロニクス機器>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県安城市

同社にて、xEV向けパワーエレクトロニクス機器(電力変換機器)の企画・仕様設計・設計・試作・評価、及びパワエレに関する要素技術開発の発掘、原理検証、などの開発業務を経験とスキルに応じてご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載パワーエレクトロ二クス機器(電力変換機器)の企画・設計(部品設計、仕様設計、構造設計など) ・将来のパワエレに関する要素技術開発の発掘、設計、原理検証 ■使用言語、環境、ツール等 ・MATLAB Simulink、CATIA、CAD流体解析、CAD振動解析、FLOEFD、Flotherm(XT)、PLECS ■職場環境 ・設計、試作、評価の拠点がすぐそばにあり、一体となった研究開発が可能です。在宅やフレックスタイム制度など個人に合わせた働き方を推奨しています。 ■支援体制 ・同僚の技術者からのOJT指導、または社内外研修も希望に応じて積極的に受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。 【業務のやりがい】 同社は“移動”を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、“自動車に一番近い”部品メーカーです。様々な技術や知識、経験があるメンバーと共に、会社の次なる柱となりうる新規事業開発の初期から参画し、車の電動化を通して世の中のカーボンニュートラルに貢献できる可能性がある仕事です。

設計・開発<ガスヒートポンプ(GHP)用エンジンシステム>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県豊田市

ガスヒートポンプ(GHP)用エンジンシステムの設計・開発、吸気・排気・燃料供給・冷却・制御などの各システム設計を通じて、エンジンの性能を引き出し、GHPとしての性能・信頼性・効率を高める開発をご担当いただきます。 【具体的には】 就業当初はエンジン制御およびエンジン周辺部品の設計・開発に携わっていただきます。将来的にはエンジンのみならずガスヒートポンプ全体のシステム設計や制御仕様づくりなどへも携わっていただきます。 【業務のやりがい】 ・再生可能エネルギー普及に伴う社会課題(送電網の脆弱性)解決に貢献することができる。 ・災害に強い空調設備を開発し、インフラ老朽化と気候変動により高まっている災害リスクの低減に貢献できる。 ・自分のアイデアを提案・具現化し、新しい製品の提案が可能。 ・部品ではなく、最終製品の設計ができる。

株式会社マイスターエンジニアリング

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機械設計<自動車部品>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
350万円~550万円
勤務地
静岡県浜松市

自動車部品の設計開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電動パワーステアリングの開発業務を一貫してご担当いただきます。 ■機能安全(ISO26262,R79-03認証)プロセス、フェールセーフ設計、故障率の考え方・仕様の提示業務もご担当いただきます。

電装・ハーネス設計エンジニア

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
420万円~800万円
勤務地
埼玉県朝霞市

■同社の顧客(自動車/自動車部品メーカー)の製品開発領域で、電装・ハーネス設計エンジニアとして請負チームで設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 担当業務:主に設計構想書から設計対象の生産性を考慮した形状検討、形状モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整を担当いただき試作~量産まで一連した実務をご対応いただきます。 【ポジションの魅力】 ■自動車、自動車部品の大手メーカーの新製品開発に参加できます。 ■3D CAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます。 ■将来的には技術のエキスパートやメンバーマネジメント業務の経験も得られます。 ■Honda社にて世界選手権や全米選手権、全日本選手権のモトクロスレース開発責任者が同社の執行役員として在籍しています。 ■同社はHonda スーパーカブシリーズの開発責任者を務めたエンジニアがフェローとして在籍しており、技術・情熱・哲学を間近で体感することが可能です。 世界を魅了する製品を生み出す開発の最前線に触れることができるため、エンジニアとしてスキルアップが可能な環境です。 ■同社は3次元技術黎明期の1990年に、日本で初めて3Dプリンターによる光造形試作ビジネスを開始した企業です。 創業当初から続く3次元技術のノウハウ・エッセンスを体幹しながらスキルアップすることが可能です。 ■特に自動車業界との関わりが深く、フィジビリティ~出図までの一貫したスキーム受託/請負開発を対応しています。 ASSY受託開発に着手しており、同社の強みを生かした提案を行うためのエンジニアを募集しています。

回路設計<電力貯蔵システム(ESS)製品>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
570万円~890万円
勤務地
京都府京都市南区

■同社にて、電力貯蔵システム(ESS)製品の回路設計・試作・評価等の開発業務全般を担当頂きます。 <補足> エネルギー利用の最適化のため、再生可能エネルギーの発電設備に併設する蓄電池設備の需要は年々高まっています。カーボンニュートラルの実現に大きく貢献できるため、自身が携わった製品が社会に出回った際には、強いやりがいを感じられる職種です。 <ESSとは> 電力貯蔵システム(Energy Storage System)のことを指します。近年導入が進む再生可能エネルギーは、天候や時間帯により発電量が変動することから、電力系統の需給バランスが不安定になること、電力需要が少ないときに発電出力を制御せざるを得ないことが課題です。同社の蓄電池設備は、連系している電力系統へ充放電を行い、需給バランスを調整することで電力系統を安定させ、再生可能エネルギーの活用に貢献します。

ミネベアミツミ株式会社(ミツミ電機事業)

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品質保証<車載デバイス製品>

急募
職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
450万円~850万円
勤務地
東京都多摩市

車載デバイス製品の品質保証に関する下記いずれかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・海外4工場の品質改善指導及び品質維持活動 ・顧客対応(窓口、現象解析/分析) ・サプライヤー管理(現象解析/分析、品質管理) ・製品含有化学物質管理 ・品質システム管理 ※製品ごとにチームを分けているため、幅広い業務をご担当いただきます。 【担当製品】 ・車載関連の無線モジュール ・車載アンテナ など 【業務の魅力】 同社では、品質面から自動車製造の一翼を担うという重要な役割を担っています。顧客監査に合格した際には大きな達成感を得られ、また、発生した品質問題をチームで協力して解決できた時の喜びも格別です。顧客の安心安全を守るという責任と使命感を強く持ちながら、自社の信用を支えているという自信を持って業務に取り組むことができます。そして、チームが一丸となって活動することで、大きな充実感を得られることも、ミツミ電機の業務におけるやりがいの一つです。

ADAS向けシステム開発エンジニア・プロジェクトリーダ

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

運転支援/自動駐車/MaaS製品のシステム開発・製品化をご担当頂きます。 【具体的には】 ・OEM要求仕様の分析及び分析に基づいた仕様提案および仕様調整。 ・製品におけるシステム全体開発、機能安全開発、セキュリティ開発、ECUシステム開発。 ・検証環境構築(HILS環境、SILS環境)。 ・OEM/協業パートナーとのプロジェクト推進。 【業務のやりがい】 自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、顧客の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者が顧客目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。 【組織のミッション】 「移動に消費者の求める価値を付加し、未来社会に笑顔を運べ続ける」をミッションとして、ADAS各種製品を保有する部門として開発行っています。各室、グループではその上位方針を受け、それぞれの製品開発、システム開発、ソフト開発を牽引します。今後、競合との競争はより激化することが予想される中、低コスト/高品質な製品はもとより、ユーザーが本当に使いたくなる製品を作るべく、システムのレベルで検討を推進しています。

シャシー統合制御SDV開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

サスペンション制御開発〜ソフトウェア開発をご担当頂きます。 【具体的には】 モデルシミュレーション/車両評価による制御ロジック開発、ソフトウェア設計/評価まで担当して頂き、ご自身のキャリアプランに合わせて専門性を磨いて頂きます。 【業務のやりがい】 部品設計のみに留まらず、車両/ユーザ目線で機能提案し、実際に車両で体感しながら開発を行えます。 これまでのご自身の経験×アイシンのコア技術により、技術領域を広げ、成長頂ける職場です。

3Dデジタルモデリングのパイオニア企業
3Dデジタルモデリングのパイオニア企業

機械設計エンジニア<建機・産業機械・自動車部品など>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
520万円~700万円
勤務地
茨城県

同社の顧客(重機メーカー/自動車部品メーカー)の製品開発領域で、建設機・産業機械・自動車部品の設計・開発業務に従事していただきます。 ※リーダー候補の採用となります。 【具体的には】 ・顧客技術者との仕様検討(要求整理・仕様すり合わせ) ・構想設計から詳細設計までの一連の設計業務 ・3Dモデリングおよび2D図面作成 ・試作・評価・検証業務 ※仕様検討から評価まで、開発プロセス全体を担当いただきます ■使用CAD:CATIA V5/ NX/ Creo/ SolidWorks など 【入社後について】 ■階層別研修 技術者一人ひとりの成長を支援するため、技術研修に加え、リーダー・マネジメント・エキスパート向け研修など、スキルやキャリア段階に応じた多様なプログラムがあります。受講形式も、オンデマンドや地区別勉強会など、目的に応じて柔軟に受講可能です。

調達業務<自動車駆動ユニット構成部品 (鍛造・焼結・切削に関する部品等)>

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規PRJに関する、仕入先選定業務 (基本的な査定に関する調達教育) ・定期的なコスト競争力改善活動業務 (仕入先の既存部品の課題出し(現地・現認活動、BMC活動)) ・新規PRJ/既存背製品の原価目標に対する、担当部品での目標達成度をアウトプット(部内DRで助言/OJT実施) <フリーアドレス制 、各自の専用PC+モニター、若手社員のトレイニー制度、スキルアップ研修、調達の心構え研修  原価見積研修(各業種)、柔軟な出張対応制度(国内/海外)、各種DB一元管理表、調達独自システム> 【業務のやりがい】 グローバルものづくりを展開しているアイシンの購入部品は、原価の70%を占めており、サプライヤーの競争力次第で大きな利益貢献につなげていくことが可能です。逆に、国内サプライヤーの競争力向上が大きな課題ともなっています。グローバルでのものづくりの知見も、自ら見て・感じ、競争力提案ができます。また、サプライヤーの永続的な維持に向けた伴走支援をすることで、ものづくり業界全体に貢献し、環境変化を一早く感じ取れることができます。

採用人事<日本地域における経験者採用の戦略立案・企画運用>

職種/業界
採用 / 自動車部品
年収
490万円~720万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■採用業務の上流(戦略企画)~下流(リクルーター)まで一気通貫で管理、運用、推進していただきます。 ※具体的な以下のような業務を予定していますが、都度細かく発生する業務もあります。 【具体的には】 ・各求人の職場選考官やHRBPと連携し、求人理解の促進、求人要件定義の見直し ・担当部署の経験者採用のデータ管理(日々のデータ入力・出力・チェック) ・日々の採用課題に対する、打ち手や改善策の検討、それらの実行 ・ダイレクトスカウト、求人広告、転職イベント、リファラルなどの採用活動の実行・推進・改善 ・人財紹介エージェントや採用システムベンダーとの連携 等 【入社後すぐの業務】 ・最初の1週間は仕事を始めるために必要な各種セットアップ、準備期間になります。 ・2週間目は、配属先のメンバーから会社や事業部、製品などに関する情報を共有します。 ・その後はOJTをメインに、可能な範囲から徐々に上記業務を引き継がせていただきます。 【入社3か月~6か月以降】 ・状況に応じて期間が変わりますが、基本的には上記の業務をメイン担当として推進いただく予定です。 (継続してチームで協力して業務を進めますので、ご安心ください)

スマートファクトリAI開発<データ分析系:異常/予兆検知、因果分析>

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

AI開発向けにMLOps環境、データ基盤の構想立案、技術検討、構築をご担当いただきます。クラウド(PaaS)上への構築をベースに検討いただきます。加えて、オンプレ・クラウドのハイブリット構想も担当いただきます。 【具体的には】 AI開発・データ分析に関わるデータ基盤やMLOps環境の整備、IoTや自動車の規格に適切なクラウドのサービスの検討等に関する以下の業務をご担当いただきます。 ・技術検討 ・企画・構想立案 ・システム要件定義 ・データモデリング ・設計、開発 言語:Python、C++、JavaScript、TypeScript、SQL OS:Windows、Linux 環境:AWS ツール:Databricks、IaC (AWS CDKなど)、生成AI(GPT、Claude、Gemini) 愛知をはじめ、他の拠点(東京、博多)のメンバーともリモート環境等で連携しながら業務にあたっていただきます。入社後3か月は、OJTを中心に業務キャッチアップをしていただき、その後メイン業務を担当していただきます。

ADAS向けミドルウェア・デバイスドライバ開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

自動運転/自動駐車/自動バレー駐車/社室内監視システムにおける、ミドルウェア開発及びデバイスドライバ開発をご担当頂きます。 【具体的な業務内容】 ・画像系SoC/FPGAを活用したADASソフトウェアミドルウェア開発 ・新規採用SoC/McuでのOS選定からミドルウェア開発 ・カメラ、ADASセンサなどのデバイスドライバ開発 ・C, C++,Python ・JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA 【業務のやりがい】 自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、顧客の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者が顧客目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。 【組織のミッション】 移動に消費者の求める価値を付加し、未来社会に笑顔を運び続ける、という部のミッションを掲げています。 各室、グループではその上位方針を受け、ADAS各種製品の、特にプラットフォーム周りを中心としたシステム開発、ソフト開発を牽引します。今後、競合との競争はより激化することが予想される中、低コスト/高品質な製品はもとより、ユーザーが本当に使いたくなる製品を作るべく、より柔軟で高度な開発を推進しています。

快適移動空間を実現する室内監視システム開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

カメラやミリ波によるセンシング技術により、快適移動空間を実現する車室内監視システムのシステム開発、製品化をご担当頂きます。 【具体的には】 C, C++,Python JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA 【業務のやりがい】 自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、顧客の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者が顧客目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。 【組織のミッション】 部のミッションとして、移動に消費者の求める価値を付加し、未来社会に笑顔を運べ続けます。 上記を、ADAS各種製品を保有する部門として開発しています。各室、グループではその上位方針を受け、それぞれの製品開発、システム開発、ソフト開発を牽引します。 今後、競合との競争はより激化することが予想される中、低コスト/高品質な製品はもとより、ユーザーが本当に使いたくなる製品を作るべく、アプリケーションのレベルで検討推進しています。

プロセス開発戦略<新型電池>

職種/業界
生産技術(その他) / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
滋賀県栗東市

■現在進めている新型電池開発において、生産プロセスの開発および新規設備の導入検討を進めており、それらの管理をする「プロセス開発戦略室」において開発戦略検討、技術共有化、スキル管理、リソース配分の最適化などを行っていただきます。 【具体的には】 ・社内の生産技術に関するリソース管理を実施。 ・生産関連の開発テーマ および 生産技術人材のスキルマップの整理を実施したうえで、運用方法の企画立案~導入を実施。 【働き方・仕事の進め方について】 試作・評価など実験設備を用いた業務が多いため、出社が基本となりますが、リモートワークも活用可能です。 開発テーマに基づき、個人の着想やアイデアを織り込みながらスケジュール管理を行い、集中して開発を進めることができます。 【やりがい・成長機会】 まだ世にない革新的な電池技術の開発に取り組むことができ、エンジニアとしての技術力を大きく飛躍させるチャンスがあります。

生産技術<自動車の組立>(製品SE業務)

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
550万円~900万円
勤務地
愛知県刈谷市

■同社にて、自動車の組立生産技術のエンジニアとして以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 新製品PJTの推進 ・車両単位での製品SE業務(担当範囲:組立/品質) ・製品構造・モジュール開発提案 ・3Dデータ・VRを用いた搭載・作業性検証 ・車両を分解し製品構造より原価・質量低減提案

決算・開示業務スペシャリスト/プロジェクトリーダー

職種/業界
IR / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

単体決算・連結決算・開示・税務など、経理の中核プロジェクト・業務を幅広く担当していただきます。入社後は、これまでのご経験を踏まえ、決算や開示関連業務を中心に決算業務・プロジェクトに携わりながら、会計論点対応や監査対応など専門性の高い業務へと段階的に関与いただく予定です。経理機能全体を俯瞰できる視点と実践的な専門性を磨き、将来的にはグループ経営を会計面から支える本社経理の中核人材となっていただきます。 【具体的には】 単体決算、連結決算、開示(有価証券報告書、決算短信等)に関するプロジェクト・業務の実務リーダーとして、プロジェクト・業務全体の推進を担っていただきます。具体的には、決算クロージング管理、開示資料の作成・レビュー、会計論点に関する監査法人との協議などを主体的にリードいただきます。また、サステナビリティ・非財務情報の開示強化に向け、 財務情報との連携や開示内容の高度化に関する企画・推進にも関与いただきます。 ※経験・志向に応じて、単体・連結決算や開示プロセス改善等のプロジェクトにも参画いただきます。 【業務のやりがい】 本社経理として、決算・経営管理をはじめとする幅広い経理業務に携わり、会社全体およびグループ経営を会計面から支える中核的な役割を担うポジションです。特定業務に限定されず、経理機能全体を俯瞰しながら実務・制度・ガバナンスに関与できるため、経理プロフェッショナルとしての基盤を体系的に構築できます。決算や会計論点、監査対応といった責任ある業務に早期から関わり、専門性を磨きながら経営に近い立場で価値提供できる点が大きな魅力です。

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