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メーカー(機械・電気)/技術職(機械・電気)/年収700万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人6002件中 4401〜4450件表示
ブラザー工業株式会社
ブラザー工業株式会社

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制御設計<インク液滴吐出制御>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
470万円~800万円
勤務地
愛知県名古屋市瑞穂区

IJデバイス統括部のドミノ社向けのヘッド開発チームにて波形吐出制御業務をご担当いただきます。 「波形吐出制御」とは、インクジェットヘッドからインク(液体)を飛ばすときに必要な制御を作る業務です。 【具体的には】 担う業務工程は、原理究明、機能試作、機能設計、製品設計、品質管理、納品後に顧客のところで何か不具合が出た場合は、調査等の技術的なアフターフォローです 【仕事の進め方】 同チーム内には、ヘッド設計部隊も所属しており協働しながら製品化を目指します。 インクジェットヘッドの種類ごとに担当を分けており、担う業務範囲は原理究明~試作・評価、品質管理、出荷後フォロー工程です。 原理究明から製品への立ち上げまで一貫して全部担うことができ、責任感・やりがいを感じることができます。 【仕事の魅力・やりがい】 新たな技術開発を行う「原理究明」から製品設計、品質管理まで行うことでものづくりの一連を体験・経験することができます。 ヘッド提供先であるドミノ社(イギリス)への年2、3回程度の出張する機会もあり、海外グループ会社と連携・協働しながら開発・設計を行うことができます。

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設計<インクジェットヘッド>

職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
470万円~800万円
勤務地
愛知県名古屋市瑞穂区

■同社にて以下業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・産業用印刷機器におけるインクを噴射するヘッド(メカ部品)の機械・機構設計を担当いただきます。 ・インクを噴射するヘッドは、単なる機構・メカ部品ではなくインク(液体)を正確に飛ばすときに必要な流路設計が必要となります。 ・同グループ内には、インク(液体)を飛ばすときに必要な制御を担う「インク液滴制御エンジニア」も在籍しておりますので、協働して製品開発を行います。 ・担う業務工程は、原理究明、機能試作、機能設計、製品設計、工程設計、加工組立、品質管理、納品後に顧客のところで何か不具合が出た場合は、調査等の技術的なアフターフォローです。 【将来的なキャリアパス】 ・当部署ではドミノ社向けの開発を担当しておりますが、ドミノ社以外のインクジェットヘッド開発に携わっていただく可能性もございます。ドミノ社以外の技術に触れる機会や経験を積んでいただき、技術の幅を広げていただける環境がございます。 ・部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い/高い視座を身に付けた後、技術系プロフェッショナル、若しくは、チーム/グループを率いるマネジャーを想定しています。

圧電アクチュエータ設計<インクジェットヘッド>

職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
470万円~800万円
勤務地
愛知県名古屋市瑞穂区

■同社にて以下業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・インクジェットヘッドの心臓部であるアクチュエーターにおける開発設計をご担当いただきます。 ・業務工程は、製品設計、試作・性能・信頼性評価、工程設計です。 アクチュエーターの設計には機械・機構設計、材料の知見が必要です。当チーム内には、機械・機構設計に特化したエンジニア、材料に特化したエンジニアが在籍しており協働して設計業務を行っております。 【将来的なキャリアパス】 部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い/高い視座を身に付けた後、技術系プロフェッショナル、若しくは、チーム/グループを率いるマネジャーを想定しています。 【魅力・やりがい】  印刷の対象物は、例えば飲み物の缶や宅配物についているラベルなど多岐にわたります。様々な対象物に対して効率よく綺麗に印刷を行うためには、インク材料・インクを噴射するアクチュエーターの構造などの技術開発が必要です。同チームでは、インク材料・インクを噴射するアクチュエーターの原理究明から実際のインクを噴射するアクチュエーターの設計までを担っています。自分たちが開発した技術で印刷された製品や物ををみるとやりがいを感じます。決まった製品の開発だけでなく、新技術の追求も行うので、エンジニアとしての成長、やりがいを感じることができます。

ハードウェア設計技術<NC工作機械>

職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
470万円~800万円
勤務地
愛知県刈谷市

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 NC工作機械の電装開発設計業務(要素開発、商品企画、仕様作成、設計、評価、市場フォロー) <将来的なキャリアパス> 様々なキャリアパスが想定されます。 例:ハードウェア設計の様々な分野(高速CPU周辺、FPGA、パワー回路、電源、制御盤、各種解析、等)、チーム運営、マネジメント

製品品質保証業務<工作機械>

職種/業界
品質保証 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
470万円~800万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、工作機械の品質保証業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新製品開発時の設計品質、製造品質の妥当性見極め  ・関係部門と連携した国内外の市場問題対応 ・国内外の生産工場、協力会社の品質改善、製造工程監査業務 【将来的なキャリアパス】 品質保証業務のマネジメント職としてのチームマネジャー、もしくは固有技術のリーダーシップを担うプロフェッショナルエンジニア、将来的には海外工場の製造拠点の品質管理などのキャリアも可能です。 【仕事の進め方】 業務はプロジェクト単位で行われ、メカ、ハード、ソフトの担当者とマネージャーがチームを組んで進めます。一人の担当者が複数のプロジェクトを兼務することもありますが、基本的には一つのプロジェクトが終わるまで同じ担当者が継続して担当します。ただし、1年の業務でプロジェクトの割合は約3割、製品改良が3割、残りがその他の業務(監査など)となります。 【仕事の魅力・やりがい】 製品開発において、設計から生産、製造、顧客へのサービスまで全てを見ることができる点がやりがいです。設計の内容にも自分の意見を通すことができ、特化した工程だけではなく、製品として全てに目配せができ、品質に関して判断・ジャッジができる部門である点も魅力です。また、海外工場(インド、西安)への監査や、顧客先での不具合調査など、海外に行って仕事をする機会もあり、グローバルに活躍できる点も魅力です。 【入社後の研修体制】 基本的にはOJTがメインとなりますが、会社の一般的なスキルアップの講習や品質に関わる社外講習なども推奨しています。経験者採用の場合、スキルを伸ばしていくところから始め、徐々に広い範囲での知識を増やしていきますので、1年程度で一般的な業務はできるようになります。

東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー

電源ユニット開発<富岳NEXT>

職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
560万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■同社の注力事業である、スーパーコンピュータの開発プロジェクトに参画し、電源開発業務を仕様検討から一気通貫でご担当いただきます。

圧縮機開発

急募
外資系企業
職種/業界
研究・開発 / 総合電機
年収
800万円~1,500万円
勤務地
大阪府箕面市

■圧縮機の研究開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・圧縮機のH/W設計、構造設計、信賴性設計、解析技術 ・Motor H/W設計、電磁気設計(製造技術,構造設計) 制御 S/W設計 ・圧縮機制部のインバータ制御技術 ・圧縮機の磁気軸受の開発 【配属】 大阪研究所を予定しています。 同社は外資系でありながら、研究開発責任者を含めて日系メーカー出身の方が多いです。 そのため、国内メーカーの良い雰囲気は残しつつもしがらみがなく開発業務に集中できる環境です。 【同社の魅力】 外資系ですが、社員の9割は日本人であり、日本の文化にあった就業環境です。日本独自で評価制度を構築していて、安定して就業することが可能です。

東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー

ハードウェア仕様策定<富岳NEXT>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
560万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■次世代スパコン「富岳NEXT」のアーキテクチャや製品仕様策定をご担当いただきます。 ※補足:研究フェーズが終わり、今年度より本格的に開発が始動しました。現在は実機を作るための具体的なルールや仕様(基本設計)を策定している状況です。 【具体的には】 ・仕様検討: 研究者や最先端AI企業が求める膨大な計算ニーズを、ハードウェアの具体的な仕様へと落とし込む。 ・開発現場との技術的シミュレーション: 策定中の仕様に対し、「熱設計やコスト、製造プロセスの観点から本当に実現可能か」を、社内の各専門開発部門(ハード・ソフト・実装など)のエキスパートたちと技術的ロジックでディスカッションを実施。 ・仕様書へのフィードバック: 議論した結果をもとに、システム・製品仕様書の一部作成やアップデートをする。 【このポジションの魅力】 ・市場価値の向上: 世界最先端のAI・次世代スパコン開発の一次情報に触れることが出来る環境です。最先端の分野でハードからソフトまでシステム全体を俯瞰するエンジニアとして、市場価値を高められます。 ・働き方: リモートワークが可能で、月平均の残業時間は20時間(繁忙期でも40時間)と少なめです。フレックス勤務も適用されるため、世界最高峰のプロジェクトに挑みながら、プライベートも抜群に充実させられます。

新乾燥技術開発

急募
外資系企業
職種/業界
研究・開発 / 総合電機
年収
800万円~1,500万円
勤務地
大阪府箕面市

■乾燥技術の研究開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・高効率乾燥技術開発 ・衣類の「乾燥」システム開発 ・乾燥メカニズムの検討 【配属】 大阪研究所を予定しています。 同社は外資系でありながら、研究開発責任者を含めて日系メーカー出身の方が多いです。 そのため、国内メーカーの良い雰囲気は残しつつもしがらみがなく開発業務に集中できる環境です。 【同社の魅力】 外資系ですが、社員の9割は日本人であり、日本の文化にあった就業環境です。日本独自で評価制度を構築していて、安定して就業することが可能です。

東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー

電気ハードウェア開発<国産CPU『FUJITSU-MONAKA』搭載のサーバ装置>

職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
560万円~1,160万円
勤務地
神奈川県

■本部門では、官公庁主導の「次世代グリーンデータセンター技術開発プロジェクト」に参画しています。本ポジションでは、国産CPU『FUJITSU-MONAKA』を搭載したサーバ装置の電気ハードウェア開発をご担当いただきます。

東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー

DFT回路設計リード・マネージメント <高性能プロセッサ開発>

職種/業界
研究・開発 / 半導体
年収
1,150万円~1,300万円
勤務地
神奈川県

■高性能プロセッサ開発におけるDFT回路設計リード・マネージメントをご担当いただきます。 【具体的には】 同本部では、数多くのサーバー製品、スーパーコンピューターやその一般展開HPC製品向け高性能プロセッサを開発しています。未来のデジタル社会を支える重要テクノロジーとしての高性能プロセッサを目指して開発を行っていただきます。本プロジェクトでは、数十億トランジスタ規模のプロセッサの開発において、ASICベンダと連携し、DFT回路設計全般のリード・マネジメントを職務として取り組んでいただきます。 【業務の魅力】 業界最先端技術に携わり、スーパーコンピュータをはじめとして、同社のフラッグシップであるHPC製品を支える仕事に従事し、社会貢献できている実感を得られます。海外のベンダとの定期的な打ち合わせにより英語を用いたグローバルなコミュニケーションスキルが身につきます。今後も最先端技術に挑戦し、それに応えられるプロセッサ開発業務は大きなやりがいが生まれるものと考えられます。 【期待される役割やミッション】 同ポジションは、幹部社員として、プロセッサの開発、設計、検証に責任を負い、以下のミッションを担っていただきます。 ・技術的な専門知識を活かし、ASICベンダーのDFT担当者や同部の設計者と技術連携しながら開発を推進 ・プロジェクト計画に基づいたDFT全般のスケジュール、進捗を管理 ・故障カバレッジ・診断率の向上

東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー

冷却技術開発<富岳NEXT>

職種/業界
実験・評価・解析 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
560万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■同ポジションでは、次世代グリーンデータセンター向けサーバおよびスーパーコンピュータ「富岳NEXT」における冷却技術開発の担当者として、関係部門と連携しながら設計・解析・評価を推進していただきます。

構造設計<富岳NEXT>

職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
560万円~1,000万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

■同ポジションでは、スーパーコンピュータ「富岳NEXT」における構造技術開発の担当者として、製品仕様検討、レイアウト・構造設計から、評価、量産まで対応いただきます。CPU開発チーム、プリント回路基板開発チーム、冷却開発チーム、電源開発チーム、といった社内部門に加え国内外ベンダと連携し、以下の業務を推進していただきます。 【具体的には】 ・サーバおよびスーパーコンピュータ向け実装構造技術の仕様検討 ・CPU・実装構造・冷却設計を含めたシステム全体でのレイアウトや実装構造部品の検討 ・試作機・評価機を用いた実装構造評価、信頼性評価 ・実装構造関連ベンダやODMベンダとの技術協議 【仕事の魅力・やりがい】 ・スーパーコンピュータ「富岳」を実現した技術者集団の一員として、テクノロジーで富士通と個人のパーパスを実現することができます。 ・サーバーのレイアウト検討から社会実装までの一連の開発業務の経験を積むことができます。 ・海外ODM・EMSベンダとの協業を通して、富士通のハードウェア開発の新しい形を作り上げる経験を得ることができます。

ハードウェア開発業務<次世代国産CPU『FUJITSU-MONAKA』搭載サーバ>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
1,150万円~1,240万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区 他

■同本部では、官公庁が設立した事業において、次世代グリーンデータセンター技術開発プロジェクトに参画し、省電力CPUの開発を行っています。同社にしか開発できない高性能CPUを採用したデータセンター/AIシステム向けサーバ装置のハードウェア開発を推進いただきます。 【具体的な業務内容】 FUJITSU-MONAKAを採用したサーバのシステムハードウェア(プリント基板を含む)の責任者として、社内チーム及び、部品ベンダ、ODMなど複数の社内外関係者と密に連携し、開発を推進。仕様検討、設計、評価等、一連の業務を担当いただきます。 ※本ポジションのミッションは、実設計ではなく、あくまでチームの統括と進捗管理および他部署との連携です。 ただし、メンバーが直面した設計に関する困り事に対して、自身のバックグラウンドを活かして一緒に相談に乗り解決へと導いていただきます。 【プロジェクト詳細】 ・本プロジェクトは、富士通が発表した中長期経営ビジョンにおいても主力事業の核として位置づけられており、全社的な注目度が高く、経営層からの期待も非常に大きい最重要プロジェクトです。 ・現在、2027年度の出荷、リリースに向け、すでに試作機が完成し量産体制の構築および進捗管理を進めているフェーズです。さらに並行して、2029年以降にリリースを予定している後継機の次世代新装置における、初期のフィジビリティ検討・仕様検討にも立ち上げ段階から参画いただきます。 【仕事の魅力・やりがい】 ■世界のIntel、AMD、NVIDIA等のメガテック企業と対等に張り合える、日本唯一の開発環境があります。 ■国際情勢の観点からも、バックドア等の心配がないセキュアで高信頼な『国産のプロセッサ・サーバ』の需要は急速に高まっています。日本のものづくりを今一度盛り上げる、歴史に足跡を刻むプロジェクトに参画することができます。

東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー

制御・論理仕様プロダクトマネジメント<FUJITSU-MONAKA搭載>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
630万円~730万円
勤務地
神奈川県

■国が推進する「次世代グリーンデータセンター技術開発プロジェクト」に参画し、世界をリードする次世代省電力CPU「FUJITSU-MONAKA」を搭載したサーバ製品の「制御・論理仕様を定義するプロダクトマネジメント業務をご担当いただきます。

東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー

電気評価(高速伝送路/電源回路)<富岳NEXT>

職種/業界
実験・評価・解析 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
630万円~730万円
勤務地
神奈川県

■2025年度より本格始動した次世代スーパーコンピュータの開発プロジェクトにおいて、基板/メインボードの設計開発を支える「評価・検証業務」をご担当いただきます。

東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー

プロジェクトマネージャー<『富岳NEXT』開発プロジェクト>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
1,150万円~1,240万円
勤務地
神奈川県

関連製品開発におけるプロジェクトマネジメントチームの責任者として幹部社員をご担当いただきます。

東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー

プロジェクト管理/推進<富岳NEXT>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
630万円~990万円
勤務地
神奈川県

■次世代スーパーコンピュータの開発プロジェクトにおける、プロジェクト管理・推進業務をご担当いただきます。チームの一員として、プロジェクト成果の最大化を目指すポジションです。 ※補足:研究フェーズが終わり、今年度より本格的に開発が始動しました。現在は実機を作るための具体的なルールや仕様(基本設計)を策定している状況です。 【具体的には】 ・仕様検討: 研究者や最先端AI企業が求める膨大な計算ニーズを、ハードウェアの具体的な仕様へと落とし込む。 ・開発現場との技術的シミュレーション: 策定中の仕様に対し、「熱設計やコスト、製造プロセスの観点から本当に実現可能か」を、社内の各専門開発部門(ハード・ソフト・実装など)のエキスパートたちと技術的ロジックでディスカッションを実施。 ・仕様書へのフィードバック: 議論した結果をもとに、システム・製品仕様書の一部作成やアップデートをする。 【このポジションの魅力】 ・市場価値の向上: 世界最先端のAI・次世代スパコン開発の一次情報に触れることが出来る環境です。最先端の分野でハードからソフトまでシステム全体を俯瞰するエンジニアとして、市場価値を高められます。 ・働き方: リモートワークが可能で、月平均の残業時間は20時間(繁忙期でも40時間)と少なめです。フレックス勤務も適用されるため、世界最高峰のプロジェクトに挑みながら、プライベートも抜群に充実させられます。

東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー

プロジェクト管理/推進リーダー<富岳NEXT>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
560万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■次世代スーパーコンピュータの開発プロジェクトにおける、プロジェクト管理・推進業務をお任せします。チームのリーダーとして、プロジェクト成果の最大化を目指すポジションです。

東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー

メインボード設計(高速伝送・SI/PI・RF等)<富岳NEXT>

職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
780万円~1,160万円
勤務地
神奈川県

■2025年度より本格始動した次世代スーパーコンピュータの開発プロジェクトにおいて、基板/メインボードの設計開発をご担当いただきます。

東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー

アプリケーション探索および新規技術研究

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体
年収
620万円~720万円
勤務地
神奈川県

■データセンタキャンパス間や広域アクセス網など、今後市場拡大が見込まれる短距離光ネットワークとコヒーレントトランシーバに関して、チームメンバーと連携して新しいアプリケーションと技術課題の仮説を作成していただきます。また、その課題解決につながる新規技術の研究を進めて頂きます。 【具体的には】 2030年以降にグローバル市場でのフォトニクスプロダクトおよびサービスに関する新しい技術基盤を創出する目的で、下記に取り組んでいただきます。 ・社内外とコミュニケーションを取り、短距離光ネットワーク(~20km)とコヒーレントトランシーバに関する市場調査活動を行う。新しいアプリケーションとその技術課題をまとめた研究仮説を検討する。 ・新規技術の社内提案、調査、設計、シミュレーション/実験を通じた性能評価を行う。 ・新規技術で得られた知見の知財化と社外発表を通じたエンゲージメント活動を行う。 【担当業界・業種】IT・情報通信 【仕事の魅力・やりがい】 光通信ネットワーク領域に関して、ハードウェア、ソフトウェア、デバイス技術など様々なバックグラウンドをもつメンバーとともに、新規領域を開拓する業務に参画することで、要素技術開発からその事業化に関わるスキルセットの獲得、および、社内外での人脈形成が可能です。また、最先端のフォトニクス技術を扱い、専門性を高めることができます。

システム・フィーチャー・アーキテクト<二輪車向け>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
580万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■同ポジションでは、システム全体の設計思想を形作り、機能/サブシステムのアーキテクチャを定義する中核的な役割を担っていただきます。特に、高度な専門性が求められる機能安全とセキュリティ領域において、その要件をシステムに落とし込み、安全で堅牢な製品開発を実現していただきます。 ※パワートレイン、ブレーキ、ABSなどの安全製品を担当する二輪車部門向けに、システム設計の要となるシステムフィーチャーアーキテクトとしてご活躍いただきます。 【具体的には】 ・担当するシステム機能全体を深く理解し、企画から設計、実装まで(エンドツーエンド)責任を持って推進  ※具体的には、関連システム構成(サブシステムコンテキスト)や外部連携仕様を把握し、製品要求に基づいた機能ユースケースを定義 ・システムアーキテクトと協力し、機能やサブシステムのシステム設計方針や目標を定め、機能の構造分解、インターフェース(内部・外部)、静的・動的挙動といったシステムアーキテクチャの設計および文書化を行う ・最適なシステムアーキテクチャではない状態や、業務プロセスの非効率性を常に意識し、継続的な改善策を積極的に提案・実行  ※プロジェクトの状況に応じて進め方を柔軟に調整することも重要な役割です ・複数のアーキテクチャ代替案を技術的観点から詳細に評価し、最も優れたソリューションを選定/その決定に至るプロセスや理由も明確に文書化する ・機能安全担当者およびセキュリティ担当者から提示される各種要求事項を、担当する機能やサブシステムアーキテクチャ設計に確実に反映し、安全・安心な製品開発に貢献する ・関連する技術領域の専門家や他部署のメンバーと密に連携を取り、設計内容の整合性を図りながらプロジェクトを円滑に進める ・故障解析手法(FAM、FMEA等)をはじめとする、機能開発に必要となる様々な分析や評価活動をサポートする

世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー
世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー

ソフトウェアセクションマネージャー<ADAS駐車支援システム>

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
800万円~1,200万円
勤務地
神奈川県

ADAS駐車支援システムおよびソフトウェアチームのセクションマネージャーとして、 日本の顧客向けソフトウェアソリューションのチームを率いる職務となります。

システムアーキテクト<ADAS/先進運転支援システム>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
580万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

世界最大級の自動車システムサプライヤーである同社にてADAS機能のシステムアーキテクトをご担当いただきます。 【具体的には】 ■ ADAS(先進運転支援システム)機能の全体的なシステムアーキテクチャの定義・設計・文書化(※ハードウェア、ソフトウェアコンポーネント、通信インターフェースを含む。) ■システムアーキテクチャのシームレスな統合・実装実現に向けたエンジニアリングチーム(ソフトウェア、ハードウェア、テスト、バリデーションなど)との連携。 ■システム設計に関する議論の主導と、技術的実現可能性、性能要件、コスト制約に基づいたアーキテクチャ上の意思決定。 ■顧客要件の分析と、それらをシステムレベルの仕様への落とし込み。 ■ADAS技術における最新の進歩を常に把握し、それらをシステムアーキテクチャに組み込む。 ■新しいADASプロジェクトに関する技術提案や案件獲得への貢献。若手エンジニアの指導育成と、技術的なアドバイス。 【魅力ポイント】 ■『世界最大規模の企業にて最先端技術に挑戦可能』 グローバルシェア率No.1を誇り、ほぼ全世界の自動車メーカーが顧客。研究開発費は売上の8%を占めており、研究開発に積極的投資する環境です。 ■『グローバル環境で就業可能』 日本のボッシュだけでも、累計84以上の国の出身者が在籍しておりグローバルな環境で就業可能。全世界では430,000人以上の従業員が在籍(ほぼ全世界の国の出身者が従事)。 ■『充実したワークライフバランス』 「コアタイムなしのフレックス」「高いリモートワーク率」「約100%の有給消化率」「2024年新規設立の自社オフィス」等、働きやすい環境が整備。 ■『幅広いキャリアパス』 ボッシュ製品だけで自動車を作れるほど幅広い製品リソースがあり、社内で様々なキャリアパスを実現可能(自分の意思で異動申請ができる社内公募制度有)。

アプリケーションエンジニア<実車適合/二輪向けセーフティ製品>

外資系企業
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
580万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■二輪向けセーフティ製品のアプリケーションエンジニアとして下記業務を担当いただきます。 ※バイクが好きで実車に関わる仕事がしたい方歓迎。 【具体的には】 ・二輪向けセーフティ製品/先進運転支援製品(ABS/アンチロック・ブレーキ・システム、Radar/レーダーなど)の適合エンジニア。 ・実車での性能評価 ・実車適合の適合計画の策定及び実施 ・適合・試験に関する顧客との技術的な協議 ・顧客との合同試験実施 ※英語の使用頻度:社内関係部署と日常的に英語でコミュニケーションします 【魅力・やりがい】 ・エンドユーザーの目線で安全機能の性能に貢献できます ・最新機能(Advanced Rider Assist Systemなど)に触れられる機会があります ・海外のエンジニアと連携し、国際的な感覚を持って業務を遂行できます

ソフトウェアエンジニア/ADAS・先進運転支援システム

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■RadarやVideoセンサーを用いたACC(追従車速制御)、AEB(緊急ブレーキ制御)、LKAS(レーンアシスト制御)といった先進運転支援システムを実現するための認識パーセプション、RadarやVideoを統合フュージョン、および、物標選択から経路選択プランナーのソフトウエアを開発していただきます。 【具体的には】 ・顧客のソフトウエア要求分析を行い、ソフトウエア設計、実装を主導 ・プラットフォームチームを含む専門家と協力し、最先端のソリューションを提案 ・最先端の運転支援システム開発において、要件定義から設計、実装、テストまで一貫して深く関わり、V字モデルに従ったシステムの開発 ・ソフトウェアの品質向上を目指し、開発プロセスの改善提案と実行を推進することで、開発効率と品質の両面から貢献していただきます 【同社の特徴について】 ・製造業の世界上位20社に入るグローバル企業:部品メーカー売上高 世界ランキング首位(2021年・2022年) ・日本進出は明治時代の1911年(日系の雰囲気もある珍しい外資系企業) ・自動車一台分を作ることができる製品ラインナップをもち、モビリティ全体を包括したトータルソリューションが可能 ・グループでの研究開発費は9000億円にのぼります。 「経営(議決権)」と「株主(利益配当)」を分離させた経営体制を取ることで、研究開発への高い投資力を誇ります。

ソフトウェアエンジニア

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■Interior Sensing Systemにおける認識性能(ex、 レーダー・ビデオ)に関わるソフトウエア開発をするエンジニアの募集です。ソフトウエアエンジニアとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ISS(Interior Sensing System)システムにおけるソフトウェアの要求分析、設計、実装 ・プラットフォームチームを含む専門家と協力し、最先端のソリューションの提案 ・他ソフトウェア、アプリケーション、およびテストのエンジニアと協力して、Vモデルに従ってシステムを開発 ・顧客や他分野の専門家とグローバルにコミュニケーションを取り、技術折衝を実施

システム・ソフトウェアエンジニア<ADAS機能開発>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
580万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■同社のXC-AS JP(Cross Domain Computing Solutions-System, Software & Services Japan)部門にて、RadarやVideoセンサーを用いたACC(追従車速制御)、AEB(緊急ブレーキ制御)、LKAS(レーンアシスト制御)、そしてAHB(ライト自動切換え制御)といった先進運転支援システムの設計、実装をリードしていただきます。 【具体的には】 ・顧客との綿密な仕様調整、要求分析を行い、システムの全体設計を主導 ・ソフトウェアの品質向上を目指し、開発プロセスの改善提案と実行を推進することで、開発効率と品質の両面から貢献 ・最先端の運転支援システム開発において、要件定義から設計、実装、テストまで一貫して深く関わることができる 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ・世界を代表する自動車部品メーカーである同社で、自動車産業の最先端を走り、未来のモビリティを形作る開発に直接貢献できる点が大きな魅力です ・同社が長年培ってきた高い技術力と豊富なノウハウを肌で感じながら、高度な組み込みソフトウェア開発の経験を深めることができます ・ACC、AEB、LKAS、AHBといった、運転支援システムの中核を担うことで、極めて社会貢献性の高い仕事に携わることができます ・グローバルな環境で多様なバックグラウンドを持つメンバーと共に働くことで、国際的な視野と実践的なコミュニケーション能力を養うことができます ・最新のセンサー技術(Radar, Video)と先進的な制御技術を組み合わせたシステム開発を通じて、専門性の高い知識とスキルを習得できます

ソフトウェア機能開発エンジニア<ADAS 駐車支援システム>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
900万円~950万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■パーキングシステムチームのソフトウェア開発者として、日本のOEM顧客向けに超音波センサー(USS)および近距離カメラ(NRC)ベースのパーキングシステムのソフトウェアソリューションの開発と保守を担当していただきます。 【具体的には】 ■駐車支援ソフトウェア機能(パークパイロット、誤加速回避システム、緊急ブレーキシステム、自動駐車支援システムなど)の開発とデバッグ ■顧客と共同でシステム要件を分析し、ソフトウェア仕様を作成 ■C/C++を使用したソフトウェアアーキテクチャの設計と実装 ■稼働中の量産プロジェクトのログ分析とソフトウェアデバッグ ■新しい日本向けローカルソフトウェアアルゴリズム(AIを含む)の開発 ■単体検証および統合テストを含むソフトウェアテストの実施 ■顧客との技術協議への参加、および買収活動のサポート ■ローカル機能およびデモンストレーションの開発前活動への貢献 ■車両のセットアップとテスト活動のサポート 【ポジションの魅力】 ■包括的な研修プログラムによる継続的な学習機会 ■イノベーションと新しいアイデアを奨励するチャレンジ重視の環境 ■キャリア開発と専門的成長のサポート ■最先端の技術やプロジェクトに携わる機会

テクニカルプロジェクトリード<ADAS製品 システムインテグレーション>

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

同社のシステムインテグレーターとして、グローバル開発組織と日本の自動車メーカー(JOEM)を繋ぐ、技術交渉・プロジェクト推進を担当いただきます。 【具体的には】 ■日系自動車OEM向けドライビングシステムのシステムインテグレーターとして、ソフトウェアとハードウェアの車両インテグレーションを担当 ■日系自動車OEMとの技術交渉や技術窓口としての役割を担う ■国内外の関連部署(日本、ドイツ、アメリカ、ハンガリー、中国、韓国、インドなど)との調整業務 ■要求、チェンジ、ディフェクト管理 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ■顧客や海外メンバーとの交渉・コミュニケーションスキルを磨ける ■社内リーダーとしてのオーナーシップを発揮できる ■システマチックアプローチを通じた問題解決スキル(FMEA、FTA、DRBFM)を身につけることができる 【期待される役割】 ■現行プロジェクトのシステムインテグレーターとして、プロジェクト全体をリードしていただきます。 ■社内ではテクニカルプロジェクトマネージャーと協力して全体を統括 ■顧客対応では、要求仕様や変更依頼に対してリーダーシップを発揮し、プロジェクトを前進させる

ADAS車両統合グループマネージャー<先進運転支援システム>

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
800万円~1,150万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■ADAS(先進運転支援システム)を搭載する試験・開発車両の物理的・デジタル的な統合をリードするグループマネージャー職をご担当いただきます。 【具体的には】 ■車両統合チームの指導・育成、品質・納期管理 ■センサー(カメラ、レーダー、超音波など)の設置・キャリブレーション ■ソフトウェア・ドライバーのインストールと更新 ■車載ネットワーク構成(ゲートウェイ、通信プロトコル)の設計・管理 ■日本および海外の開発チームとの連携 ■OEMとの調整、車両の可用性・スケジュール管理 ■組織・プロセス改善の推進、技術課題の解決 ■ワークショップや機材のリソース管理

アプリケーションエンジニア

外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■ADAS関連製品(ビデオ・レーダー等)のアプリケーションエンジニア(実車試験・テストドライバー含む)として、下記の業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・ADASシステム(ビデオ・レーダー)機能の実車適合開発 ・日本の顧客(日本の完成車メーカー)プロジェクトにおける実車適合開発 ・出張頻度:国内(1~2週間/月程度※同社テストコース、顧客テストコース、オフィス)、海外:年に1~2回程度(プロジェクトや個人により異なります) ※夏は北海道女満別・冬は栃木県那須塩原の自社テストコースに出張する運びとなります。 【このポジションの魅力・得られるスキル】 ・世界トップクラスの自動車システムサプライヤーである同社の最新ADAS技術に触れることが可能 ・エンドユーザー目線での開発経験を得ることが可能 ・安全機能を達成するやりがいを実感することが可能

画像認識システム開発<ADAS(先進運転支援システム)向けビデオパーセプション>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

ADAS(先進運転支援システム)における画像認識技術のエキスパートとして、製品開発から顧客対応まで幅広くご担当いただきます。 グローバルな開発チームと連携し、最先端の運転支援技術を市場に送り出す重要な役割を担います。 【具体的には】 ■ADASソフトウェア開発: ADAS関連技術(認知・計画・制御)をベースに、C/C++やPythonを用いた高度なコーディングおよび実装。 ■要件分析・適合性評価: 顧客の要件を分析し、ボッシュの標準プラットフォーム製品との適合性を評価・カスタマイズ。 ■要件エンジニアリング・PMサポート: 要件定義、スケジュール、リソース、コストの計画立案から実装の追跡まで、プロジェクト管理チームと連携して推進。 ■テスト・検証・適合: ソフトウェア・テスト仕様書の作成、HW/SWインターフェースの検証、キャリブレーション(適合)活動を支援。 ■構成管理・リリース: 開発から量産にいたる各バージョンのプログラム・ドキュメントの作成、管理、およびリリースに関わる関連部署との調整。 ■顧客対応(フロント対応): 技術的な問い合わせ窓口として顧客をサポートし、必要に応じて顧客先での実車搭載支援等を実施。 【同社の特徴について】 ■製造業の世界上位20社に入るグローバル企業:部品メーカー売上高 世界ランキング首位(2021年・2022年) ■日本進出は明治時代の1911年(日系の雰囲気もある珍しい外資系企業) ■自動車一台分を作ることができる製品ラインナップをもち、モビリティ全体を包括したトータルソリューションが可能 ■グループでの研究開発費は9000億円にのぼります。 「経営(議決権)」と「株主(利益配当)」を分離させた経営体制を取ることで、研究開発への高い投資力を誇ります。

圧縮機開発

急募
外資系企業
職種/業界
研究・開発 / 総合電機
年収
700万円~1,500万円
勤務地
大阪府箕面市

■圧縮機の研究開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・圧縮機のH/W設計、構造設計、信賴性設計、解析技術 ・Motor H/W設計、電磁気設計(製造技術,構造設計) 制御 S/W設計 ・圧縮機制部のインバータ制御技術 【配属】 大阪研究所を予定しています。 同社は外資系でありながら、研究開発責任者を含めて日系メーカー出身の方が多いです。そのため、国内メーカーの良い雰囲気は残しつつもしがらみがなく開発業務に集中できる環境です。 【同社の魅力】 外資系ですが、社員の9割は日本人であり、日本の文化にあった就業環境です。日本独自で評価制度を構築していて、安定して就業することが可能です。

世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー
世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー

ラインマネージャー<Resident Engineers>

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
800万円~1,200万円
勤務地
神奈川県

主要な自動車顧客(栃木、神奈川、愛知など)の拠点に常駐する同社のレジデントエンジニアチームを、より強力な組織へと再編し、そのリーダーとして率いていただきます。 【具体的には】 ・チームメンバーの技術的・専門的な能力開発をサポートするため、指導やコーチングを通じて成長を支援します。  同社のグローバルチームと顧客のエンジニアリングチーム、双方の主要な連絡役を担います。 ・同社のプロジェクト目標が、顧客の期待やタイムラインと合致するよう調整をリードします。 ・組織間の円滑なコミュニケーションを促進し、問題解決やエスカレーション管理を行います。 ・各顧客拠点において、顧客のニーズを第一に考えた安定したローカルチームを構築します。 ・プロジェクト実行における品質、納期、効率性を確保し、継続的に業務プロセスを改善していきます。 ・顧客のエンジニアリング拠点における、同社側の主要なリーダーシップ窓口としての役割を担います。 ・顧客の関係者と強力で信頼に基づいた関係を構築し、高いレベルの顧客満足度を目指します。 ・顧客との関係の中から、同社のビジネスをさらに拡大できる機会を探索・特定します。 ・日本の市場ニーズに合わせてグローバルなソリューションを最適化するなど、ローカリゼーション戦略にも貢献していただきます。

車載顧客向け営業担当<自動運転ソリューション>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

自動運転もしくはそれに準ずるシステム開発をしている顧客から課題を聞き出し、解決するためのソリューションを提案していただきます。 顧客の組織や内部を理解し、効果的に提案する戦略的思考が必要です。単なるモノ売りではない介在価値の高いカスタマイズ営業経験を積みたい方におすすめです。 【具体的には】 ・最先端自動運転用ソフトウェア、ハードウェアの販売 ・自動運転データ収集の仕組み作り 【製品について】 ■車載開発向けソリューション(セキュリティ、カメラ、LiDAR、物体認識AI アルゴリズム、車両制御 モジュール、車載 HPC/ECU、機能安全 OS、自動運転ソフトウェア、遠隔監視・制御モジュール) ※製品は別部署が仕入れ業務を行い連携しながら提案を行います。 自動運転車両の開発には自己位置の認識や周辺環境の理解の為の最先端のセンサーと認識系アルゴリズム、適切な状況判断と車両に指示を出す自動運転ソフトウェアや、ソフトウェアの指示のもと確実に車両を制御する為の制御システムが必要です。開発向けの車両構築や自動運転を構成する要素技術の開発、自動運転車両の運用と活用では多くのサプライヤーやプレイヤーと密接に連携する必要があります。マクニカでは、車両の構築支援、適切な自動運転ソフトウェアとハードウェアの選定や実装、FMS開発の支援など、マクニカのエコシステムを活用しながら、お客様の様々な開発を支援しています。 【マクニカについて】 ■売上1兆円を超える国内トップの「技術商社」。世界中の最先端半導体やAI、セキュリティ技術を発掘し、他を圧倒する技術サポートを付加価値として提供。自動車や産業機器など日本の大手メーカーの製品開発やDXを根底から支えています。 ■NVIDIAを無名時代から発掘したような卓越した「目利き力」も強みです。

法人営業担当<ネットワークスカンパニー>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

パートナー企業への営業活動全般/エンドユーザー(官公庁/教育機関/大手製造業/金融機関等)への最新技術紹介/IT利活用の推進等をご担当いただきます。 顧客の課題に対し適切なソリューションを企画・納品すること、プロジェクト管理、売り上げの最大化がミッションです。 適正や経験次第では、仕入先担当営業として、販売戦略/マーケティング戦略の立案・実行/顧客開拓等をご担当いただきます。 【具体的には】 ■仕入先担当営業 最先端の技術を誇る海外の仕入先と連携し、日本市場でのマーケティングや営業活動を推進する重要な役割を担っていただきます。新しい可能性を秘めた将来有望な製品を、輸入商社として仕入先や業界のネットワークを活かして発掘し、製品戦略を立案していただきます。その後、仕入先との交渉を経て、国内チャネルに向けての販売促進まで幅広い業務を担当します。グローバルな視点で成長を見守りながら、革新に満ちた製品を日本に届けることにやりがいを感じられます。 ■得意先担当営業 情報システム部門、官公庁、金融機関、教育機関などを相手としています。海外の先端技術を大手顧客中心に日本のマーケットへ広げていく役割を担っていただきます。仕入先担当営業との連携も密接で顧客の要望を満たすためのリクエストや交渉を行っていただきます。製品の提供に留まらず、顧客の投資戦略を共に描くMost Trustedなパートナーになるべく日々活動をしています。

技術力に強みを持つ、大手半導体商社
技術力に強みを持つ、大手半導体商社

FAE<FPGA>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 半導体
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■半導体のプリセールスと技術サポートを担当していただきます。

技術力に強みを持つ、独立系の大手半導体商社
技術力に強みを持つ、独立系の大手半導体商社

品質保証<半導体>

職種/業界
品質保証 / 半導体
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■同社で取り扱う半導体の品質保証を担当していただきます

組込み制御開発<家電>

急募
外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
800万円~1,500万円
勤務地
大阪府箕面市

■生活家電(冷蔵庫・エアコン・洗濯機、調理機器など)における組込み制御開発に従事いただきます。 【具体的には】 ・モータの専門家と協業し、家電製品に用いられるモータ、圧縮機の制御制御改善にアイディア提案(効率改善、騒音改善、信頼性改善等) ・提案したアイディアのSimulationによる実現性の確認 ・組込みマイコンへの実装による実験的検証 ・開発は数名で構成されるProject Teamで行います。継続した協議を通してアイデア出しから問題点と対応までを総合的に議論します。 【業務の特徴・魅力】: ・Simulationによる実現性検証から、マイコン実装による実験的検証まで行うことができ、 内容に新規性があれば、社内論文にまとめることができます。(条件により社外も可) ・自分のアイデアが量産に採用されると、製品に組み込まれて世界中に発売されます。 【具体的な研究テーマ】 ・エアコン用コンプレッサの故障予知Algorithm開発 ・エアコン・冷蔵庫用コンプレッサモータの低振動・高効率制御Algorithm開発 ・洗濯機用モータの高効率・低振動・高応答制御Algorithm開発 ・ロボット掃除機のSensing Algorithm開発 ※同社は外資系でありながら、研究開発責任者を含めて日系メーカー出身の方が多く、国内メーカーの良い雰囲気は残しつつもしがらみがなく開発業務に集中できる環境です。

解析技術<家電>

外資系企業
職種/業界
実験・評価・解析 / 総合電機
年収
800万円~1,300万円
勤務地
大阪府箕面市

■同社にて家電の解析技術をご担当いただきます。 担当製品:冷蔵庫、エアコン、洗濯機、調理機器、その他新規製品開発 ※ご経験を考慮し配属先を決定。 【具体的には】 ・配属先製品の解析技術をご担当いただきます。 ・担当チームは製品ごとに分かれており、設計のほか試作などの専門チームと共同で進めていただきます。 ※業界未経験の方でもご応募可能です。 【配属】 大阪研究所を予定しています。 同社は外資系でありながら、研究開発責任者を含めて日系メーカー出身の方が多いため、国内メーカーの良い雰囲気は残しつつもしがらみがなく開発業務に集中できる環境です。 同研究所で設計・開発が完結ができるように実験室や3Dプリンタの完備など、設備が充実しています。

モータ開発

急募
外資系企業
職種/業界
研究・開発 / 電子部品
年収
800万円~1,500万円
勤務地
大阪府箕面市

■家電用のMotorの研究開発業務をお任せします。 【具体的な分野】 家電製品(洗濯機、掃除機、冷蔵庫、エアコン等)用Motorの開発 高効率、小型、低騒音Motorの開発 振動Mode解析、伝熱解析、IPM/SPM/RM/SRM構造設計 (1) 磁場解析:JMAGもしくはそれに準ずるTool (2) 構造設計:NX-CAD, Solid Worksなどに準ずる2D/3D CAD (3) 熱設計、流体解析:ANSYS、CFXもしくはそれに準ずる (4)Matlab/Simulinkもしくはそれに準ずる制御Tool 【経験製品】 生活家電のなかの、Fan駆動用Motor (空調Fan、掃除機、冷蔵庫Fan、乾燥機Fan)、一般産業の中の、Turbo Fan駆動用Motor、など産業用含めたRobot駆動用Motor

センシングシステム開発<画像処理・AI・IoTなど>

急募
外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
800万円~1,500万円
勤務地
大阪府箕面市

■生活家電(冷蔵庫・エアコン・洗濯機、調理機器など)におけるセンサやAIを用いた開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■AI・検知Algorithm開発 ・調理状態モニタリング、Robot掃除機各種検知、視線認識操作などSensorの複合化およびAIをベースとした検知Algorithm開発 ■AIやIoTを活用したSmart家電の開発 ・家電連携やAI等を活用した新しいConceptの家電開発 ■新機能開発 ・SensorやAIを活用した新機能開発 【業務の特徴・魅力】 家電は成熟した商品ですが完成した商品ではなく、社会、生活環境などにより今後も変化が続きます。 1人の開発者のIdea提案で大きく形態を変えるかもしれません。世界中の人が使う生活に不可欠な成熟商品だからこそ、そのインパクトは大きく逆に社会や生活環境を変える可能性を秘めています。 新たな製品機能や製品性能向上のためのAI・Sensor技術や制御技術の開発を、構造開発・回路開発等、他分野の技術者と連携しながら開発を進めます。分野外の基礎知識も身に着けられます。 自身が提案したConceptや技術テーマを提案し、開発をスタートさせる、提案型開発が主となります。製品のユーザメリットや事業貢献性を考慮し開発スタートするかが判断されるため、提案力も必要となってきます。世の中に存在しない機能や、革新的な性能を達成するために、大学研究室との連携や大規模計算の利用も活用しながら技術開発を進めます。

三菱電機株式会社 電子通信システム製作所

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設計開発・生産改善<電子管>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
500万円~1,300万円
勤務地
兵庫県尼崎市

■電子管の受注~出荷までの全体管理業務、設計、生産改善業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品の改善設計:製造中のトラブル、生産現場からの改善要望に対応する改善設計 ・生産性向上のための設計業務(治工具改善、装置導入など) ・製品の取り纏め業務(関係部署との折衝業務、契約見積作成、計画策定、進捗フォローなど) ■業務の魅力 防衛省向けレーダ、電子戦システムに使用される製品に携わることができ、日本の安全保障に貢献することができるため、大きなやりがいや達成感を得ることができます。 提案・受注、設計から出荷まで幅広い業務に携わることができるため、スキルアップを図れます。 ■携わる製品やサービスの強み 防衛省向けレーダ、電子戦システムに使用される電子管の分野において、長年の実績と高い技術力を強みにしています。 防衛省向け電子管の分野における国内トップクラスのメーカです。

三菱電機株式会社 電子通信システム製作所

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耐空性認証取得および安全性管理<次世代戦闘機事業>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
500万円~750万円
勤務地
兵庫県尼崎市

■耐空性認証取得および安全性管理の取りまとめを担当していただきます。 【具体的には】 ・同社開発の装備品(電装品)に係わる耐空性認証および安全性管理 ・国による組織承認に係わる、生産体制構築(開発、製造および整備・修理) ・国による合意が要求される、業務規定の設定・改訂、および法規適合の維持 航空法規(法規・細則、当局要求)や関連法規へ適合すべく、公知規格やガイドラインなどに沿って、開発と製造および整備・修理の分野において、事業化を目指しています。航空法規は、欧州法規に準拠した国内法規が適用されます。 社内では、技術部門や生産部門の他、製造部門や整備部門(将来)などの複数部門と、社外では国・同局やパートナー企業などと、国内・海外を問わず、多くの関係企業や関係機関との業務が見込まれます。 ■ ポジションの魅力 大規模かつグローバルなプロジェクトの立ち上げ段階から関わることができる希少な経験を得ることができると同時に、様々なステークホルダーを取りまとめて、プロジェクトを推進することで、極めてハイレベルなグローバルビジネススキルを高めることができます。 ■活かせる技術・スキル ・英語力 ・規則策定、制度設計などのご経験 ・米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格

三菱電機株式会社 電子通信システム製作所

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品質保証・品質管理<次世代戦闘機開発>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
500万円~1,300万円
勤務地
兵庫県尼崎市

■次世代戦闘機開発事業における品質保証/品質管理の取りまとめを行っていただきます。 【具体的には】 1.品質保証/品質管理に関する企画・推進 次期戦闘機事業における国際規格への適合、認証取得、3か国共同開発に向けた社内体制/3か国連携体制 仕組みの構築(イギリス、イタリアと連携し3か国全体で一貫した品質基盤を確立するための共通手順、ポリシー、ガイダンスの確立) 2.国際共同開発における3か国が連携した品質保証体制、仕組みの構築 1で記載した体制構築に向けた社内、社外(海外企業含む)との各種調整 3.社内、社外(海外企業含む)との各種調整 構築した体制・仕組みをベースにした品質基準への適合性確認(品質保証活動)  【ポジションの魅力】 大規模かつグローバルなプロジェクトに関わることができるとともに、国内外の企業の多くの方と連携して品質保証に関する枠組みや体制を構築する希少な経験を得ることができます。また、様々なステークホルダー(日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等)を取りまとめて、プロジェクトを推進することで、極めてハイレベルなグローバルビジネススキルを高めることができます。

三菱電機株式会社 姫路事業所

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設計 (量産プロジェクト開発)<電動パワーステアリング用モータコントロールユニット>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,200万円
勤務地
兵庫県姫路市

量産プロジェクト開発メンバーとして、顧客との仕様協議、製品設計、量産立ち上げに携わり、海外現地調達部品の立上げ(評価含)に携わります。 【具体的には】 ・同社標準製品をベースに顧客要求を満足する製品設計を行う 顧客との仕様整合、設計、評価部門・工作部門等との製品の作り込み、プロジェクト管理を主とします。 ・同社海外拠点と連携して、部品立ち上げのスケジュール作成・管理、サプライアとの技術打合せ、現地訪問等を行う 社内の材料、加工等の専門部門と連携して推進していきます。 【使用言語、環境、ツール、資格等】 日本(国内顧客)もしくは英語(海外顧客又は同社海外拠点) 語学スキルが身につけられる様、OFF-JTの機会も積極的に設けます。 ■キャリアステップイメージ ・自動車機器事業の分社化に伴い、新会社である三菱電機モビリティ株式会社へ、三菱電機から新会社へ在籍出向していただきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ・プロジェクトリーダー直下での実務経験を経て、将来の事業拡大の中核を担うリーダー・管理職への成長を期待します。 ・グローバル対応経験を経て、将来ビジネスを推進するリーダーへの成長を期待します。

三菱電機株式会社 姫路事業所

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システム設計・ソフトウェア設計<電動パワーステアリングコントローラ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,200万円
勤務地
兵庫県姫路市

■EPS向けECUのシステム/ソフトウェア設計・開発を担当いただきます。 【具体的には】 ■要求分析・システム設計 ・当社次世代品や要素技術(制御、ソフトウェア)の開発、評価 ・顧客/車両要求の分析、機能・システム要求への落とし込み ・モータ、回路、制御部門と連携したシステム/ソフトウェア仕様設計 ・顧客、Tier1、社内関係部門との仕様調整 ■ソフトウェア設計・実装 ・C/C++、MATLAB/Simulink等によるEPSの制御・組込みソフトウェア開発 ・MIL/SIL/HIL、実機による評価・不具合解析 ・車両通信、故障診断、フェールセーフ、機能安全等への対応 ※経験に応じて担当し、段階的に上流工程へ広げます。 【使用言語、環境、ツール、資格等】 言語:C、C++ MBD:MATLAB/Simulink 評価:MIL/SIL/HIL、dSPACE、CANoe/CANalyzer 管理:Redmine、Git/SVN、Jenkins等 品質・規格:静的解析、MISRA-C、ISO26262、Automotive SPICE、AUTOSAR ■キャリアステップイメージ 入社後は仕様検討・設計・評価等を担当し、EPSの製品理解を深めながら要求分析、システム設計、顧客調整へ領域を拡大。 将来はシステム設計を主導する技術リーダー、またはPLとして開発推進を担うことを期待します。

三菱電機株式会社 姫路事業所

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回路設計/機能・性能評価<電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラ>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,200万円
勤務地
兵庫県姫路市

電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラの(以下、ECU)回路設計および機能・性能評価を担当いただきます。 【具体的には】 代表的な業務内容は、以下となります。(スキルに合わせて相談の上、決めていきます) ・3相インバータ回路、マイコンを使用した制御回路の電子回路設計およびプリント基板設計 ・顧客要求仕様分析と設計検討 ・ISO26262に基づいた機能安全設計 ・ECUの設計評価(機能評価、波形評価、EMC評価 など) ・顧客との技術打合せ(カーメーカーやステアリングメーカー) 【使用言語、環境、ツール、資格等】 職場で使用する言語は日本語です。 海外顧客やサプライヤとのやりとりもありますので、資料や打合せなどは英語を使用するケースもあります。もちろん、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育、サポートします。 ■キャリアステップイメージ ・自動車機器事業の分社化に伴い、新会社である三菱電機モビリティ株式会社へ、三菱電機から新会社へ在籍出向していただきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ・入社後は、電動パワーステアリングの回路設計エンジニアとして基盤を固めるため、設計・評価業務に従事いただきます。その中で、電動パワーステアリングアプリケーションの知識を深めながら、プロジェクトを牽引して頂くリーダーとしての活躍を期待します。

三菱電機株式会社 姫路事業所

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ソフトウェア設計<二輪特機向けコントローラのシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,200万円
勤務地
兵庫県姫路市

■二輪特機向けコントローラのシステム・S/W設計業務、または、ソフトウェア開発プロジェクトリーダー業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・リーダー業務としては、受注案件に対するソフトウェアプロジェクト計画の策定(WBS作成、リスク管理 等)を実施。 客先(二輪特機メーカ)との仕様協議、開発スケジュール調整しながら計画に従ったソフトウェア作成を計画しプロジェクトを推進。 ・ソフトウェア開発業務としては開発プロセスに準じた業務対応。特に上流の要求分析や仕様設計。 また、同社から客先への使用提案も行っており、当社の車両試験設備での車両を用いた自主開発や特許の出願も積極的に行っています。 <使用言語、環境、ツール、資格等> ・C言語、MATLAB/Simulink、ソフト検証・解析ツール ※C言語の知識は必須ですが、それ以外に関してはOJT等で教育を実施。 ※入社後はソフト設計業務に従事してもらいながら周辺知識を深め、将来的にはプロジェクトを牽引するリーダーとして活躍頂くことを期待。 【業務の魅力】 ・二輪特機製品は趣味性の高い乗り物であるため、顧客の要求も高く非常に困難な開発を伴う事もありますが、完成(量産)したときの喜びは大きなものがあります。 ・また、最近では電動化や自動運転技術の開発も始まっており、三菱電機の研究所や他事業本部と連携して、業界の最先端をいく開発を行っています。

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