仕事内容

■ADAS関連製品（ビデオ・レーダー等）のアプリケーションエンジニア（実車試験・テストドライバー含む）として、下記の業務に従事していただきます。【具体的には】・ADASシステム（ビデオ・レーダー）機能の実車適合開発・日本の顧客（日本の完成車メーカー）プロジェクトにおける実車適合開発・出張頻度：国内（1～2週間/月程度※同社テストコース、顧客テストコース、オフィス）、海外：年に1～2回程度（プロジェクトや個人により異なります） ※夏は北海道女満別・冬は栃木県那須塩原の自社テストコースに出張する運びとなります。【このポジションの魅力・得られるスキル】・世界トップクラスの自動車システムサプライヤーである同社の最新ADAS技術に触れることが可能・エンドユーザー目線での開発経験を得ることが可能・安全機能を達成するやりがいを実感することが可能

必要な経験・資格

必須要件

以下全てに該当する方 ■自動車工学・自動車構造に関する知見を保有する方（学生時代の知見可・開発経験実務は不問・整備士の方も歓迎） ■普通自動車運転免許を保有する方（入社時までにマニュアル免許が必要） ■英語でのコミュニケーションスキル（目安 TOEIC600点以上※社内MTGで利用） ※職務内容に該当する実務未経験者に関しても、上記3件に該当し自動車開発にご興味のある方はぜひご応募ください。

歓迎要件

■ソフトウェア・プログラミング言語（Pythonなど）の知見 ■レーダー・センサー・カメラの知見。

給与

年収500万円～1,000万円

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

家族手当、資格手当、住宅手当、食事手当、次世代育成手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

9:00〜17:45

勤務地

〒2248601 神奈川県横浜市都筑区中川中央1丁目9番32号最寄り駅：センター北（横浜市営ブルーライン）

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

ー

休日・休暇

年間121日／完全週休2日制（土・日）、GW、夏期、年末年始、有給休暇、特別休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇など

年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金寮、社宅、退職金制度、財形貯蓄制度、社員持株制度、保養所、住宅資金融資制度、研修センター、スポーツセンター、サークル活動

退職金制度

担当コンサルタントからのコメント

同社の幅広い製品ポートフォリオと技術を活用し、車両エレクトロニクスとソフトウェアの未来を形成することをミッションとしている事業部であり、今後更に拡大していく事業部です。福利厚生、ワークライフバランスの魅力は勿論、自動車業界の最新技術に関わることが可能です。グローバルな環境で働きたい、裁量権を持って仕事したい、ワークライフバランスを整えたい方には非常にオススメです。

会社概要

会社名

ボッシュ株式会社

所在地

〒2248601 神奈川県横浜市都筑区中川中央1丁目9番32号

設立

1939年7月

代表者

代表取締役社長　クリスチャン・メッカー

資本金

17,000百万円

上場・非上場

非上場

従業員数

7,100人（2025年12月現在）

平均年齢

42歳

事業内容・沿革

■ガソリン・ディーゼル用エンジンマネジメントシステム・コンポーネント、乗用車向けブレーキシステム、トランスミッション制御、エアバッグ用コントロールユニット、自動車用センサー類、ステアリングシステムなどの開発・製造・販売 ■自動車機器アフターマーケット製品、自動車整備機器、電動工具の輸入販売・サービスなど＜沿革＞ 1911年日本において、代理店を通じて製品の販売・修理を開始 1972年ボッシュ100％出資の日本法人として、ロバート・ボッシュ・ジャパン（株）設立 1985年ボッシュ（株）に社名変更 2005年ボッシュ（株）と（株）ボッシュオートモーティブシステムが合併し、新会社の社名を「ボッシュ（株）」へ変更 2010年ボッシュ（株）横浜開発センター拡張工事竣工。女満別テストコースの拡張工事終了 2015年二輪車向け事業を独立させた事業部門「モーターサイクル＆パワースポーツ」を新設 2024年新本社兼研究開発施設およびボッシュホール（都筑区民文化センター）竣工 2025年ボッシュ社がジョンソンコントロールズと日立から住宅および小規模商業施設向けHVAC事業を取得

企業の特徴

【概要・特徴】ドイツに本拠を置く世界的な総合自動車部品メーカー「Bosch」の日本法人です。ボッシュグループは「モビリティ」「産業機器テクノロジー」「消費財」「エネルギー・ビルディングテクノロジー」の4つの事業分野を有し、世界150カ国以上で事業を展開。2025年度のグローバル売上高は910億ユーロ（約15.4兆円）に達しています。2025年度の日本法人の単体売上高は4,175億7,800万円で、ソフトウェアやADAS領域が売上を牽引しています。【技術力】自動車の安全・制御技術におけるパイオニアであり、横滑り防止装置ESC、アンチロックブレーキシステム（ABS）、電動ブレーキブースター「iBooster」、次世代のバイワイヤ技術（ブレーキ・ステアリング）などで高い技術力を有しています。また、車両の6軸の自由度を統合制御する「ビークルモーションマネジメント」や、日本の交通環境・文化に最適化させた「AI搭載コックピット」など、ハードウェアとソフトウェア双方を融合させた高度なソリューションを提供しています。【注力分野】ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）の実現に向けた次世代E/Eアーキテクチャや、クロスドメインコンピューティングソリューションに注力しています。自動運転・運転支援分野では、2015年からの公道試験開始に続き、中国WeRide社と共同開発した「Point-to-pointナビゲーション」の試験走行を横浜周辺で実施しています。また、新本社施設における「SOFC（定置型燃料電池）」の実証実験をはじめ、脱炭素化やサステナブルなエネルギー技術の開発にも力を入れています。【日本国内に有する施設】　工場／テストセンター／テストコース／研究開発

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