キャリアを相談する無料
求人検索

メーカー(機械・電気)/技術職(機械・電気)/年収500万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人7469件中 1801〜1850件表示
日立建機日本株式会社
日立建機日本株式会社

企業情報を見る

サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~500万円
勤務地
大阪府松原市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・シリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・修理完了後の試運転、工事現場への出張修理 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※作業に必要な資格を取得します(2~3カ月)。その後現場に慣れるため、OJT研修を実施します。基本的にチームで作業を進めていただきます。 【1日の流れ】 08:30~08:45 体操・朝礼 08:45~12:00 レンタル製品の出入庫点検作業・サービス工場内での点検作業 12:00~13:00 休 憩 13:00~17:00 顧客現場に移動・作業開始(油圧ショベルの油圧シリンダー交換・バケット補修作業) 17:00~17:45 現場から帰社 17:45~18:30 後片付け・退社 ※原則は日帰りの対応となるため、泊りがけの出張・長距離出張はございません ■配属予定先:応募時に希望勤務地をコンサルタントへお伝え下さい。 【借り上げ社宅制度】 ・独身、単身赴任者に適用 ・月額使用料は部屋代として13,500円 ・食事補助を月額17,015円を支給 【住宅手当制度】 ・配偶者または扶養親族と同居する主たる生計者である方が対象 ・特定地域では、(家賃+共益費+管理費)×0.6を、それ以外では(家賃+共益費+管理費)×0.5の金額を住宅手当として支給 ※特定地域の支給上限額は60,000円、それ以外は40,000円 ※支給期限は45歳まで(持家者除く) ※特定地域:東京、神奈川、千葉、埼玉、愛知、京都、大阪、兵庫

求人詳細を見る

サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~500万円
勤務地
大阪府岸和田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・シリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・修理完了後の試運転、工事現場への出張修理 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※作業に必要な資格を取得します(2~3カ月)。その後現場に慣れるため、OJT研修を実施します。基本的にチームで作業を進めていただきます。 【1日の流れ】 08:30~08:45 体操・朝礼 08:45~12:00 レンタル製品の出入庫点検作業・サービス工場内での点検作業 12:00~13:00 休 憩 13:00~17:00 顧客現場に移動・作業開始(油圧ショベルの油圧シリンダー交換・バケット補修作業) 17:00~17:45 現場から帰社 17:45~18:30 後片付け・退社 ※原則は日帰りの対応となるため、泊りがけの出張・長距離出張はございません ■配属予定先:応募時に希望勤務地をコンサルタントへお伝え下さい。 【借り上げ社宅制度】 ・独身、単身赴任者に適用 ・月額使用料は部屋代として13,500円 ・食事補助を月額17,015円を支給 【住宅手当制度】 ・配偶者または扶養親族と同居する主たる生計者である方が対象 ・特定地域では、(家賃+共益費+管理費)×0.6を、それ以外では(家賃+共益費+管理費)×0.5の金額を住宅手当として支給 ※特定地域の支給上限額は60,000円、それ以外は40,000円 ※支給期限は45歳まで(持家者除く) ※特定地域:東京、神奈川、千葉、埼玉、愛知、京都、大阪、兵庫

サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~550万円
勤務地
富山県富山市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士

■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・シリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・修理完了後の試運転、工事現場への出張修理 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※作業に必要な資格を取得します(2~3カ月)。その後現場に慣れるため、OJT研修を実施します。基本的にチームで作業を進めていただきます。 【1日の流れ】 08:30~08:45 体操・朝礼 08:45~12:00 レンタル製品の出入庫点検作業・サービス工場内での点検作業 12:00~13:00 休 憩 13:00~17:00 顧客現場に移動・作業開始(油圧ショベルの油圧シリンダー交換・バケット補修作業) 17:00~17:45 現場から帰社 17:45~18:30 後片付け・退社 ※原則は日帰りの対応となるため、泊りがけの出張・長距離出張はございません ■配属予定先:応募時に希望勤務地をコンサルタントへお伝え下さい。 【借り上げ社宅制度】 ・独身、単身赴任者に適用 ・月額使用料は部屋代として13,500円 ・食事補助を月額17,015円を支給 【住宅手当制度】 ・配偶者または扶養親族と同居する主たる生計者である方が対象 ・特定地域では、(家賃+共益費+管理費)×0.6を、それ以外では(家賃+共益費+管理費)×0.5の金額を住宅手当として支給 ※特定地域の支給上限額は60,000円、それ以外は40,000円 ※支給期限は45歳まで(持家者除く) ※特定地域:東京、神奈川、千葉、埼玉、愛知、京都、大阪、兵庫

サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~500万円
勤務地
兵庫県神戸市灘区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・シリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・修理完了後の試運転、工事現場への出張修理 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※作業に必要な資格を取得します(2~3カ月)。その後現場に慣れるため、OJT研修を実施します。基本的にチームで作業を進めていただきます。 【1日の流れ】 08:30~08:45 体操・朝礼 08:45~12:00 レンタル製品の出入庫点検作業・サービス工場内での点検作業 12:00~13:00 休 憩 13:00~17:00 顧客現場に移動・作業開始(油圧ショベルの油圧シリンダー交換・バケット補修作業) 17:00~17:45 現場から帰社 17:45~18:30 後片付け・退社 ※原則は日帰りの対応となるため、泊りがけの出張・長距離出張はございません ■配属予定先:応募時に希望勤務地をコンサルタントへお伝え下さい。 【借り上げ社宅制度】 ・独身、単身赴任者に適用 ・月額使用料は部屋代として13,500円 ・食事補助を月額17,015円を支給 【住宅手当制度】 ・配偶者または扶養親族と同居する主たる生計者である方が対象 ・特定地域では、(家賃+共益費+管理費)×0.6を、それ以外では(家賃+共益費+管理費)×0.5の金額を住宅手当として支給 ※特定地域の支給上限額は60,000円、それ以外は40,000円 ※支給期限は45歳まで(持家者除く) ※特定地域:東京、神奈川、千葉、埼玉、愛知、京都、大阪、兵庫

サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~500万円
勤務地
兵庫県加古川市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・シリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・修理完了後の試運転、工事現場への出張修理 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※作業に必要な資格を取得します(2~3カ月)。その後現場に慣れるため、OJT研修を実施します。基本的にチームで作業を進めていただきます。 【1日の流れ】 08:30~08:45 体操・朝礼 08:45~12:00 レンタル製品の出入庫点検作業・サービス工場内での点検作業 12:00~13:00 休 憩 13:00~17:00 顧客現場に移動・作業開始(油圧ショベルの油圧シリンダー交換・バケット補修作業) 17:00~17:45 現場から帰社 17:45~18:30 後片付け・退社 ※原則は日帰りの対応となるため、泊りがけの出張・長距離出張はございません ■配属予定先:応募時に希望勤務地をコンサルタントへお伝え下さい。 【借り上げ社宅制度】 ・独身、単身赴任者に適用 ・月額使用料は部屋代として13,500円 ・食事補助を月額17,015円を支給 【住宅手当制度】 ・配偶者または扶養親族と同居する主たる生計者である方が対象 ・特定地域では、(家賃+共益費+管理費)×0.6を、それ以外では(家賃+共益費+管理費)×0.5の金額を住宅手当として支給 ※特定地域の支給上限額は60,000円、それ以外は40,000円 ※支給期限は45歳まで(持家者除く) ※特定地域:東京、神奈川、千葉、埼玉、愛知、京都、大阪、兵庫

サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~500万円
勤務地
和歌山県和歌山市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・シリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・修理完了後の試運転、工事現場への出張修理 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※作業に必要な資格を取得します(2~3カ月)。その後現場に慣れるため、OJT研修を実施します。基本的にチームで作業を進めていただきます。 【1日の流れ】 08:30~08:45 体操・朝礼 08:45~12:00 レンタル製品の出入庫点検作業・サービス工場内での点検作業 12:00~13:00 休 憩 13:00~17:00 顧客現場に移動・作業開始(油圧ショベルの油圧シリンダー交換・バケット補修作業) 17:00~17:45 現場から帰社 17:45~18:30 後片付け・退社 ※原則は日帰りの対応となるため、泊りがけの出張・長距離出張はございません ■配属予定先:応募時に希望勤務地をコンサルタントへお伝え下さい。 【借り上げ社宅制度】 ・独身、単身赴任者に適用 ・月額使用料は部屋代として13,500円 ・食事補助を月額17,015円を支給 【住宅手当制度】 ・配偶者または扶養親族と同居する主たる生計者である方が対象 ・特定地域では、(家賃+共益費+管理費)×0.6を、それ以外では(家賃+共益費+管理費)×0.5の金額を住宅手当として支給 ※特定地域の支給上限額は60,000円、それ以外は40,000円 ※支給期限は45歳まで(持家者除く) ※特定地域:東京、神奈川、千葉、埼玉、愛知、京都、大阪、兵庫

サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~500万円
勤務地
京都府福知山市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・シリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・修理完了後の試運転、工事現場への出張修理 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※作業に必要な資格を取得します(2~3カ月)。その後現場に慣れるため、OJT研修を実施します。基本的にチームで作業を進めていただきます。 【1日の流れ】 08:30~08:45 体操・朝礼 08:45~12:00 レンタル製品の出入庫点検作業・サービス工場内での点検作業 12:00~13:00 休 憩 13:00~17:00 顧客現場に移動・作業開始(油圧ショベルの油圧シリンダー交換・バケット補修作業) 17:00~17:45 現場から帰社 17:45~18:30 後片付け・退社 ※原則は日帰りの対応となるため、泊りがけの出張・長距離出張はございません ■配属予定先:応募時に希望勤務地をコンサルタントへお伝え下さい。 【借り上げ社宅制度】 ・独身、単身赴任者に適用 ・月額使用料は部屋代として13,500円 ・食事補助を月額17,015円を支給 【住宅手当制度】 ・配偶者または扶養親族と同居する主たる生計者である方が対象 ・特定地域では、(家賃+共益費+管理費)×0.6を、それ以外では(家賃+共益費+管理費)×0.5の金額を住宅手当として支給 ※特定地域の支給上限額は60,000円、それ以外は40,000円 ※支給期限は45歳まで(持家者除く) ※特定地域:東京、神奈川、千葉、埼玉、愛知、京都、大阪、兵庫

サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~550万円
勤務地
岐阜県下呂市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士

■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・シリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・修理完了後の試運転、工事現場への出張修理 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※作業に必要な資格を取得します(2~3カ月)。その後現場に慣れるため、OJT研修を実施します。基本的にチームで作業を進めていただきます。 【1日の流れ】 08:30~08:45 体操・朝礼 08:45~12:00 レンタル製品の出入庫点検作業・サービス工場内での点検作業 12:00~13:00 休 憩 13:00~17:00 顧客現場に移動・作業開始(油圧ショベルの油圧シリンダー交換・バケット補修作業) 17:00~17:45 現場から帰社 17:45~18:30 後片付け・退社 ※原則は日帰りの対応となるため、泊りがけの出張・長距離出張はございません ■配属予定先:応募時に希望勤務地をコンサルタントへお伝え下さい。 【借り上げ社宅制度】 ・独身、単身赴任者に適用 ・月額使用料は部屋代として13,500円 ・食事補助を月額17,015円を支給 【住宅手当制度】 ・配偶者または扶養親族と同居する主たる生計者である方が対象 ・特定地域では、(家賃+共益費+管理費)×0.6を、それ以外では(家賃+共益費+管理費)×0.5の金額を住宅手当として支給 ※特定地域の支給上限額は60,000円、それ以外は40,000円 ※支給期限は45歳まで(持家者除く) ※特定地域:東京、神奈川、千葉、埼玉、愛知、京都、大阪、兵庫

三菱電機株式会社 姫路事業所

企業情報を見る

量産プロジェクト推進(機構・駆動系)<海外向け中・大型ディーゼル車用スターター>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県姫路市

■海外向け中・大型ディーゼル車(商用車)用スターターの量産開発プロジェクト推進: 標準製品をベースとした、海外OEM向け中・大型ディーゼル車用スターターのカスタマイズ設計および量産立ち上げ業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客仕様の整合と製品提案: 顧客である海外OEMの要求仕様に対し、同社標準製品をベースとした最適な仕様を検討・提案します。 ・関連部門との連携: 営業、評価部門、生産技術、工作部門、海外拠点、海外販社と連携し、設計から量産化までのプロセスを統合的に管理します。 ・設計・評価実務: 中・大型ディーゼル車用スターター本体および周辺部品の機構設計、ならびに顧客要求を満足するための試験・性能評価を遂行します。 ・量産立ち上げの完遂: 開発スケジュールを遵守し、量産開始を遅滞なく完了させるための実務全般を担います。 【キャリアステップイメージ】 初期:グループリーダー(GL)の指示のもと、特定OEMプロジェクトの主担当として、設計・評価・関連部門調整などの実務に従事いただきます。 中期:中核メンバーとして複数プロジェクトをリードいただきます。海外販社等との直接交渉や、後進の指導を含めたプロジェクトマネジメント業務へ領域を拡大していただきます。 長期:専門性を深化させたスペシャリスト、あるいは管理職・マネジメント職として、部門運営や事業戦略の推進を担っていただくことを期待しています。

生産技術職<民間航空機部品製造>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市港区

民間航空機の金属部品に関する生産技術を担当。製造現場、設計、品証など他部門と連携を取りながら、事業改善に寄与する維持改善業務に従事いただきます。 生産技術に関する試験研究・技術開発も担当していただきます。 【具体的には】 航空機部品の生産技術(特に表面処理・塗装、ショットピーニング等の特殊工程)をご担当いただきます。 ・航空機製造工程での維持業務:設計変更に関連する作業手順書等の発行、治具管理、生産支援 ・航空機製造工程での改善業務:自動化技術、DX関連技術の活用による生産工法の改善 ・工程設計:新機種開発や環境規制適応を見据えた新しい生産ラインの検討 ・顧客やNadcap(National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program)の認証取得・維持対応 海外顧客との直接折衝や短期/長期の海外勤務を行う機会もあります。 使用ツール: ●プロジェクト管理: Teams ●開発言語: Python(尚可) 【やりがい・魅力】 最先端技術を駆使した民間航空機の生産技術業務へ従事できます。

電力・電源システム開発<防衛装備品>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
600万円~1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市港区

■同社にて、パワーエレクトロニクス分野の研究提案・開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・新規要素技術開発・試作試験検証(電力系統、電源システム、電力変換器設計・制御、蓄電装置、モータ構造およびモータ制御、MBD・HILS開発、パワエレ×AI活用など) ・既存防衛製品等の能力向上に向けたパワートレイン設計・試作試験等 ・技術動向調査研究提案・調査遂行(例:欧米諸国フィージビリティスタディに基づく将来装備品に向けたパワエレ技術開発戦略の検討) ・社内設計部門や外部研究機関との連携・調整 ・国内・欧米大学との共同研究開発業務 【魅力・やりがい】 パワーエレクトロニクス技術を軸に電化新製品や各種防衛製品の将来を見据えた要素技術開発と、当該新技術・新機能の製品実装に向けた技術開発、HILや試験による機能検証を通じ、同社の将来事業を牽引する技術開発に携わって頂きます。 同社内でパワエレ技術を専業とする専門部隊として引く手あまた。あらゆる製品に携われます。 【働き方】 パワーエレクトロニクス第二研究室は、平均年齢30代後半と中堅層の充実した年齢構成となっており、芽出しとなる研究開発や製品の開発最前線で活躍する社員が多く在籍しています。事務所はフリーアドレス・コアタイム無しの完全フレックス、在宅勤務の活用など働きやすい環境づくりに取り組んでいます。

生産技術<ターボ冷凍機>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■ターボ冷凍機用熱交換器・圧力容器組立・溶接に関する生産技術業務全般に従事いただきます。 【具体的には】 ・各種加工設備の導入、維持、改善 ・生産工法の決定 ・製造技術支援 ・主な要素技術である溶接、組立に関する技術開発 ・生産系システムに関するシステム開発や改善 【魅力・やりがい】 同社では地球温暖化係数が極めて小さい低GWP冷媒を採用した世界最高クラスのCOPを誇るターボ冷凍機を製造しています。 顧客の幅広いニーズに応え、オフィスビルや空港、工場、さらにはデータセンター等の大規模施設において、高効率で安定した快適空間を提供しています。 ターボ冷凍機のものづくりを通したグローバルな社会貢献が仕事の魅力です。

品質保証業務<ロケット、その他宇宙機器>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県海部郡飛島村

H3ロケットは量産初期段階であり、早期の品質安定化が急務である一方、衛星の輸送ニーズは世界的に高く、それに伴うロケットの多数機製造/打上げに応えるべく、H3ロケットの増産を進める必要があります。これに対応するH3ロケット用機体などの品質保証要員の増強が急務となっています。 H3ロケット等の宇宙機器の品質保証業務を担当頂き、多岐にわたる部門と連携しながら、品質に関する業務をリード頂きます。 【具体的には】 ①H3ロケットの部品製作、組立・試験、出荷に関する品質保証業務 ②種子島宇宙センター(鹿児島県)でのロケット打上げ対応業務 使用ツール: パソコン, Microsoft Officeソフト, Teams 等の基本的な業務ツール 【やりがい・魅力】 ・ロケットの打上成功は、日常や他の仕事では味わえない達成感と夢がある仕事です。ニュース等で話題となる、ロケットの製造・打上げに、内側から関わることが出来ます。日本国内に留まらず、国際社会に貢献することができるやりがいのある仕事です。 ・自分が”合格”と判断した機体が、実際に宇宙に飛び出します。外側から見る打上げとは、一味も二味も違う打上げを経験できます。

東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー
東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー

機械設計<ターボチャージャ>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
600万円~1,100万円
勤務地
神奈川県

エンジン向けターボチャージャの設計業務全般をご担当頂きます。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

電子プロジェクトマネージメント

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

車両とソフトウェアをつなぐ電子システム開発とすべての電子システム技術の取りまとめをご担当いただきます。

ニッチな業界でトップシェアを誇る電子部品メーカー
ニッチな業界でトップシェアを誇る電子部品メーカー

製造技術(立ち上げ)・メンテナンス

急募
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 電子部品
年収
520万円~850万円
勤務地
福井県

■福井工場で生産する精密部品の製造技術者として勤務して頂きます。金型担当と製造装置担当のいずれかとして勤務して頂きます。 【具体的には】 ・新製品の立ち上げ ・評価作業(社内装置を使っての性能評価や分析等) ・金型や製造装置の保全、導入、立ち上げ、修正など ・上記業務に於ける技術的な視点での判断

生産管理担当<ガスユニット装置>

職種/業界
生産管理 / 半導体製造装置
年収
450万円~600万円
勤務地
茨城県つくば市

半導体製造装置におけるガス供給系「ガスユニット装置」の生産管理業務および主任・係長クラスのマネジメントや改善業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■納期管理関連 ・営業からの受注窓口(納期管理・調整) ・工場内の工程調整(工場内他SECとの製造日程調整、製造スケジュール立案) ・上記を行う課員のマネジメント(教育・フォロー等) ■原価管理:原価管理ベースの改善活動 ■SAP関連 ・SAP導入準備における検証、運用ルール整備、マスタ整備 ・導入初期の課員への教育・フォロー ※将来的には新システムを踏まえて、他SECと連携しての改善活動にも取り組んでいただく可能性がございます。 【このポジションの魅力】 顧客の難しい要求もある中で、工場内を取りまとめて案件を進めていくという責任ある業務であり、やりがいがあります。 自分達で考えつつ仕組みを作り上げたりプロジェクト活動を進める楽しさがり、将来の業務全般に関わってくるやりがいのある業務です。

制御・信頼性開発エンジニア<車両系電装システム>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。(例)デジタルキー、マツダコネクト、メカトロニクス、メータディスプレイなど 【具体的には】 ・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案 ・車載電装品システムの電気的信頼性開発、制御系ロバスト性開発 ・システムの妥当性検証(ベンチ、実車テスト) ・HILS環境開発およびHILS、MILSを活用した電装品システム開発の効率化 ・車両走行テストあり 【ポジション特徴】 (1)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) ・課長や課長代理の下、5~6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます ・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します ・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します ・同社ならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます (2)将来的に目指せるキャリア、ポジション ・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア ・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー

モータ開発<次世代電気駆動ユニット>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■電気駆動システムを構成するモータ開発業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・電気駆動システム駆動用モータ機能技術開発  -モータの設計および機能開発  -新技術の調査および導入 ・電気駆動システム駆動用モータ冷却、構成部品設計/開発  -モータの冷却システム設計  -構成部品(巻線、磁石、鉄心など)の設計および開発 ・電気駆動システム駆動用モータ機能検証および評価  -実機試験によるモータの性能評価  -信頼性試験および耐久試験の実施 ・電気駆動システム駆動用モータの解析業務 (電磁場解析/熱解析/構造解析)  -解析結果の評価およびフィードバック  等 【ポジション特徴/魅力点】 電気モータは瞬時の出力と長時間連続の出力差が大きいという特徴があります。自動車で使用するには高い出力で長く走るために出力を左右する冷却に関する開発を重視しています。車の走行性能に大きく関わる領域で重要な役割を本ポジションで担っており、ご自身の開発によってドライバーである顧客に車の性能を直接感じていただくことができ、やりがいを感じていただけます。

排ガス認証試験の推進担当者

職種/業界
品質保証 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~820万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■欧州向けを中心とした、排ガス(有害成分、NOx、PM等)・燃費(WLTP等)に関する認証試験の立案・実施・取りまとめを担当していただきます。 【具体的には】 ・法規調査:EU含む各国規制の要求事項を定期的に把握し、試験要件や申請戦略に反映 ・試験プロセス構築:試験項目・手順書の作成、計測機器の仕様決定、品質管理フローの整備 ・試験実施:車両準備、試験実施(実走行含む)、データ収集・解析、異常値の評価や対策立案の実施 ・申請業務:当局向けの技術報告書・試験成績書の作成、必要書類の整備、認証取得手続きの実務遂行を行います。 ・社内調整:開発(パワートレイン、車体)、生産、品質、法務、海外拠点、サプライヤー等との調整を通じた、試験結果と量産・販売計画を整合 【ポジション特徴】 環境安全技術部では、法規調査から認可取得まで、商品開発期間にける、上流(法規調査・戦略立案)から下流(試験実施・認可取得)まで、深く関与できるポジションです。加えて、国内外の関係者と頻繁にコミュニケーションを取り、必要に応じて海外出張も発生します。 自ら現場で車両や測定機器に触れ、データを取得・解析する機会が多く、ものづくり企業ならではの実務的経験を通じて技術的専門性を高めることが可能なポジションです。

信頼性開発エンジニア<次世代ICE (内燃機関)>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~820万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■様々なICEの信頼性機能開発のため、下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・信頼性要件・開発方針の構想 ・MBDを活用した、機能の作りこみ ・ベンチテスト・車両テストにて、コンピューターで作成した機能のテスト・検証 ・不具合が出た際の開発・フィードバック ・量産に向けた関係各所との連携 ・量産初期の不具合監視と早期改善 【ポジション特徴】 エンジン性能開発部はICEの量産開発を担っています。開発したクルマを顧客に届けられること、また自ら購入したくなる品質の車づくりに携われることが大きなやりがいとなっています。 また、年々厳しくなる環境規制をクリアしながらICEを進化させることは非常にハードルが高い一方で、メカニズム解明やモデル化の必要性が次々と生まれ、それに挑む楽しさ、挑戦して機能進化を果たした際の達成感、そして充実感は特別なものがあります。 同社は規模が大きくない分、関係部門と協業し、一気通貫で開発における全体最適を図れる点が強みとなります。先進的なMBD(モデルベース開発)により、効率的に、且つ、多種多様なエンジンに関与することができる面白さがあります。

開発エンジニア(実験・研究)<電気駆動含む駆動系ユニット・システム>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~780万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■電動化が進む次世代車両の駆動系性能・信頼性開発について、各機能ごとにモデルベース開発から駆動系ユニット・実車での検証を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行う。 【職務詳細】 (1)机上検証(MBD/CAE)・実験・評価・研究・開発計画の立案と実行 (2)計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術に関する研究・開発計画の立案と実行 (3)市場から収集したデータベースをもとにした、市場における使用実態の調査分析、及び試験標準、開発手順の整備 (4)社内他部門(設計、制御、走行性能等)や外部パートナーとの連携による課題解決 【ポジション特徴】 ・同部門では、地場企業との協業を通じて、技術開発から量産開発までを一貫して内製で担う体制を構築しています。これにより、自動車業界に限らず、部品メーカー等で培った知見や技術を幅広く活かすことができます。 ・実験研究と設計が同一部門にある点も特徴であり、モデルベースによる設計検証、性能予測、ユニットおよび実車での実験検証、さらに市場での使われ方のビッグデータ分析や、その結果のモデルへのフィードバックまで、一連の電動駆動系開発プロセスを部門内で連携して推進しています。 ・ドライブトレインは車両走行性能や燃費性能に対して重要な役割を担い、本ポジションでは自動車が顧客の手に渡る直前の検証を行うため、非常にやりがいのあるポジションとなります。 ・構想~実機検証までを同一部門で完結でき、自身の取組みで開発プロセスを変えていける点が最大の特徴です。

品質管理・品質保証

職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県豊田市

同社にて、ドアシステム(パワースライドドア・パワーバックドア)製品の品質管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ドアシステム商品を中心とした生産準備業務として、設計・生産技術など関係部署と連携し、量産に向けた品質確認を行います。OEMごとの生産部品承認プロセス(PPAP)対応や顧客要求に応じた書類作成・提出を担うとともに、グループ社や仕入先とも連携し、技術的なアドバイスや品質管理の指導を行い、スムーズな生産開始を支援。量産工程での不具合対応や得意先クレームへの迅速な対応、再発防止策の定着までを一貫して推進します。 【業務のやりがい】 変革期を迎える自動車業界において、車体部品の品質にはこれまで以上に高度で柔軟な対応が求められています。本ポジションでは、これまで培ってきた経験や知識を、世界シェアトップクラス製品やBEV向け次世代製品の品質づくりに直接生かし、現場起点で課題解決や品質の仕組みづくりに挑戦できます。将来的には製品群や工場の枠を超え、海外拠点を含む幅広いフィールドで活躍しながら、自身のキャリアを主体的に広げていける環境です。

生産設備の保全・改善技術者<駆動系ユニット>

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県岡崎市

A/TやCVT、HEVの生産工場にて、加工工程の生産性向上を推進していただきます。工場に潜むムダやロスを顕在化し、工場の技術スタッフとして現場に寄り添いながらTPSやTPMの考え方を基に、自動化をはじめとする自分のアイデアを具現化できます。 【具体的には】 ・自動化技術検討・具現化(自動化設備仕様検討、導入、維持管理) ・生産性向上を目的としたラインレイアウト・工程の改善・変更 ・生産阻害の低減活動(故障・頻発停止の低減・故障解析・再発防止支援・標準化) 【業務のやりがい】 世界トップクラスシェアのオートマチックトランスミッションを筆頭にパワートレイン製品の製造を行っています。 岡崎東工場は同社の中でも最大の工場であり、4,000台の設備で年間200万台近くを生産する勢いのある拠点です。 世界的なBEV市場の鈍化の中、ATやCVTといった既存領域の改善に本気で取り組んでおり、将来的には成長領域であるBEVへのシフトも視野に入れ、更なる発展をしていきます。 ・自動化技術の具現化によって、労働人口減少という社会問題に挑戦 ・グローバル市場を支える製造現場での活躍

アプリ・SaaSのプロジェクトマネジメント<業務用音響システム向け>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
500万円~900万円
勤務地
静岡県浜松市 他

同社の業務用音響システムと連動するアプリやSaaSの開発を牽引する、プロジェクトマネージャーを募集します。 同社は、劇場・ホール・商業施設・会議室など、多様な用途に向けた業務用音響システムを開発しています。これらの多くはミッションクリティカルなシーンで利用されるため、ユーザーがストレスなく安心して利用できることが強く求められます。アプリやSaaSを音響機器と組み合わせて使うことで、複雑な音響システムを飛躍的に使いやすくしたいと考えており、その構想実現の実現をリードしていただける、プロジェクトマネージャーを求めています。 【具体的には】 業務用音響システムと連携するアプリやSaaSの開発プロジェクトにおいて、システム設計からリリースまでのマネジメントを担当します。 ・開発戦略、計画の立案 ・進捗管理: 開発スケジュールの作成、マイルストーンの設定、進捗のモニタリング ・リスク管理・課題解決: プロジェクトの阻害要因の早期発見と解消 ・外注管理: 海外開発拠点との連携、納品物の品質管理 ・ステークホルダー管理: ハードウェア開発部門や事業部門との合意形成 【役割】 ソフトウェアの開発を牽引するリーダーとして、複数の開発者をまとめ、社内・社外のステークホルダーと密なコミュニケーションを取りつつ、開発プロジェクトを推進する役割

商品技術設計<新技術・新アプリ領域のセーフティ商品>

職種/業界
電気回路設計 / 電子部品
年収
650万円~1,000万円
勤務地
京都府綾部市

■商品事業本部が開発した製品の量産後の製品維持業務を担っていただき、設計変更・改善による製品の提供価値向上に取り組んでいただきます。 (複数プロジェクトを並行して担当していただきます) 【具体的には】 (1)商品の設計変更の計画立案と実行。QCDERの維持改善を目的とした設計変更、部品生産中止による代替部品への設計変更、商品の安全規格・環境法令への遵守・設計変更など (2) 新商品開発における商品仕様・設計・工程の理解と技術習得、工場側立上げプロジェクトリーダ、量産以降のQCD維持・改善 (3)カスタマイズ商品の設計と量産立上 (4) 商品のVE・リニューアル設計による収益創出 【期待する成果】 (1) セーフティ・センサ商品のFA業界、FA業界以外の新アプリケーションを実現する新商品の量産立上げにより顧客満足を実現 (2)生産中止部品の代替部品への設計変更、リニューアルにより顧客への供給維持に貢献 (3) グローバルの安全規格・環境規制などコンプラインス準拠した設計変更により、世界中の顧客への安心・信頼を獲得 (4) VE設計による収益創出・顧客へのより低価格・高付加価値の商品提案

組み込みソフト/ハードウェアに関する研究及び製品開発<パワーエレクトロニクス製品向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
600万円~1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市港区

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電化・電動化新製品、移動体、防衛・宇宙製品向けコンポーネント開発、及びパワーエレクトロニクス技術開発(回路設計、インバータ設計、モータ制御、コントローラ設計、FPGA設計、デバイス応用、各種研究開発) ・製品開発における交渉及び複数メンバへ業務分配と取り纏めリーダ業務 ・現開発から将来を見据えての必要な研究事項の考案 ・同社保有技術と製品を考慮した新事業発案 【仕事の魅力・やりがい】 陸海空宇宙のあらゆる領域における製品を提供する同社において、それら支える電気技術者として広く製品開発や研究に取り組んでいます。既存の製品に加え、同社の未来を切り拓く技術開発にも参加していただけるチャンスがあります。

三菱ふそうトラック・バス株式会社

企業情報を見る

サービスフロント

外資系企業
職種/業界
自動車整備士 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~700万円
勤務地
千葉県成田市

■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先(法人企業)からの受注受付(定期点検、車検、修理依頼、新車購入) ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業(法人セールス)と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元! ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス!ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です! ・残業時間は平均月25~35時間程度で残業代も全額支給! ・標準時間9:00~18:00で月単位でのフレックスタイム制度を導入(コアタイムなし)。

三菱ふそうトラック・バス株式会社

企業情報を見る

サービスフロント

外資系企業
職種/業界
自動車整備士 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~700万円
勤務地
東京都江東区

■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先(法人企業)からの受注受付(定期点検、車検、修理依頼、新車購入) ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業(法人セールス)と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元! ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス!ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です! ・残業時間は平均月25~35時間程度で残業代も全額支給! ・標準時間9:00~18:00で月単位でのフレックスタイム制度を導入(コアタイムなし)。

三菱ふそうトラック・バス株式会社

企業情報を見る

サービスフロント

外資系企業
職種/業界
自動車整備士 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~700万円
勤務地
千葉県市川市

■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先(法人企業)からの受注受付(定期点検、車検、修理依頼、新車購入) ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業(法人セールス)と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元! ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス!ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です! ・残業時間は平均月25~35時間程度で残業代も全額支給! ・標準時間9:00~18:00で月単位でのフレックスタイム制度を導入(コアタイムなし)。

三菱ふそうトラック・バス株式会社

企業情報を見る

サービスフロント

外資系企業
職種/業界
自動車整備士 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~700万円
勤務地
千葉県千葉市美浜区

■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先(法人企業)からの受注受付(定期点検、車検、修理依頼、新車購入) ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業(法人セールス)と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元! ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス!ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です! ・残業時間は平均月25~35時間程度で残業代も全額支給! ・標準時間9:00~18:00で月単位でのフレックスタイム制度を導入(コアタイムなし)。

三菱ふそうトラック・バス株式会社

企業情報を見る

サービスフロント

外資系企業
職種/業界
自動車整備士 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~700万円
勤務地
埼玉県久喜市

■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先(法人企業)からの受注受付(定期点検、車検、修理依頼、新車購入) ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業(法人セールス)と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元! ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス!ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です! ・残業時間は平均月25~35時間程度で残業代も全額支給! ・標準時間9:00~18:00で月単位でのフレックスタイム制度を導入(コアタイムなし)。

三菱ふそうトラック・バス株式会社

企業情報を見る

サービスフロント

外資系企業
職種/業界
自動車整備士 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~700万円
勤務地
埼玉県春日部市

■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先(法人企業)からの受注受付(定期点検、車検、修理依頼、新車購入) ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業(法人セールス)と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元! ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス!ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です! ・残業時間は平均月25~35時間程度で残業代も全額支給! ・標準時間9:00~18:00で月単位でのフレックスタイム制度を導入(コアタイムなし)。

東証プライム上場、日本発のグローバル総合精密部品メーカー
東証プライム上場、日本発のグローバル総合精密部品メーカー

製品統括(セールスエンジニア・プロダクトマネジメント)

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 電子部品
年収
570万円~800万円
勤務地
東京都

製品軸で組成された専門組織にて、産業機器・情報通信機器市場向コネクタ製品の販売マネジメント業務をお任せいたします。 【具体的には】 ◆拡販戦略の立案と実行 ・担当市場セグメントにおけるビジネス戦略の策定 ・メンバーが担当する市場・顧客への拡販活動の業務マネジメント ・引き合い案件のマネジメントおよび事業部との連携対応(価格および仕様の策定、サンプル対応、開発スケジュールの進捗管理、課題解決の推進など) ◆フロント営業の支援活動 ・国内営業の拡販サポート、および客先への技術的・製造的な提案営業への同行支援 ◆部門管理 担当部門の予算・実績管理、およびマネジメント層へのレポート業務 ※主には国内顧客を担当いただきますが、案件によっては東南アジアや中華圏など、グローバルな対応業務も発生します。 ※製品統括は特定の顧客窓口をもち、フロント営業として活動するわけではなく、製品軸で組成された組織です。  その製品の営業拡販に向けて、グローバルで戦略立案、案件マネジメント、マーケット分析などがメインミッションとなります。  その一環で、顧客窓口を担当するフロント営業の支援(顧客先訪問、営業提案など)を行います。

アプリケーションソフトウェア開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
620万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市灘区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 <入社後の流れ> アプリケーション開発業務を担当頂き、製品企画、要件定義、仕様策定を行いながら、アプリケーション開発を推進して頂きます。 <想定業務内容> 【アプリケーションソフトウェア開発業務】 ・アプリケーション製品企画 ・アプリケーションの要件定義及び仕様策定 ・ユーザーテストを含む検証 ■キャリアパス 外部連携を主軸としたアプリケーション製品企画、仕様策定、ユーザテストまで、一連の開発業務に従事していただきます。その経験を通じて、システムエンジニアとして、さらには開発推進リーダーとしてご活躍いただくことを想定しています。 ■ミッション 建設現場でも働き方改革が進められていて、データを利活用したICT建機、遠隔・自動運転、現場データ連携などのソリューションが求められています。同社では、今後、自動運転の事業化、さらには生成AI等の新技術の活用も求められていて、ソフトウェアやアプリケーション開発推進を強化させていきます。

欧州に本社を置く、世界的な外資系センサメーカー
欧州に本社を置く、世界的な外資系センサメーカー

メカニカルエンジニア<電流・電圧センサ>

外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
東京都

■同社にて、メカニカルエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客仕様や各種規制に沿った製品の機械設計/改良 ・テスト用および試作組立用の治具の設計 ・設計/製図データの管理、シミュレーションおよびデータ分析/レポート作成 ・購買/品質チームと連携したサプライヤー(金型、部品、工具等)の品質要件確立、技術レポートの検証 開発コストやスケジュールの管理 ・スイス本社や中国のチームメンバーとの英語による連絡/打ち合わせ 【担当製品】 電流・電圧センサー 【同社の魅力】 ・世界シェア約60%、国内シェア約40%を有するグローバル企業です。 ・ニッチな製品ではありますが、自動車のみならず、産業用ロボットや建機、太陽光発電など、幅広い領域で使用されているため、安定した需要があります。 ・コアタイムなしのフレックスタイム制となっていて、非常に働きやすい環境です。

欧州に本社を置く、世界的な外資系センサメーカー
欧州に本社を置く、世界的な外資系センサメーカー

FAE<電流・電圧センサー>

外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
720万円~1,000万円
勤務地
東京都

■同社にて、下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・国内の同社製品販売の為の技術的な顧客サポート ・顧客のニーズに合わせた適切な解決策の提案や製品コンセプトの説明 ・顧客からの技術的な要請に対するリードタイムの予想 ・新しいプロジェクトのフォロー ・新規ビジネス獲得に向けた、営業への技術的サポート ・市場の技術的動向と需要のフィードバック(対社内R&Dおよび営業チーム) ・国内並びに海外(スイス・中国・ブルガリア・マレーシア)のマネージャーやビジネスリーダーとの連携、業務推進 【担当製品】 電流・電圧センサー 【同社の魅力】 ・世界シェア約60%、国内シェア約40%を有するグローバル企業です。 ・ニッチな製品ではありますが、自動車のみならず、産業用ロボットや建機、太陽光発電など、幅広い領域で使用されているため、安定した需要があります。 ・コアタイムなしのフレックスタイム制となっており、非常に働きやすい環境です。

パナソニックコネクト株式会社

企業情報を見る

QAエンジニア<テストマネジメント / システム品質改善>

職種/業界
品質保証 / 電子部品
年収
860万円~1,480万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■システム開発プロジェクトに参画し、システム・サービスの品質確保に向けた検証全体をリードしていただきます。 将来的には、外部の顧客向けの検証サービス提供の推進にも関与いただきます。 【具体的には】 ・システム検証業務(テスト計画の策定、テストの推進、品質分析・評価) ・テストマネジメント(テスト全体のマネジメント、上流工程のレビュー、テスト指針の立案、品質リスクの可視化・対策提案) ・テスト領域のプロジェクト推進(テストチームのリード、外部パートナー・派遣メンバーのマネジメント) ・検証サービスの高度化・改善(テスト自動化による効率化、AI活用による検証の高度化、検証サービスメニューの構築・強化) 【プロジェクト例】 ・規模:3名~20名(検証領域) ・期間:3ヶ月~2年程度 ・領域:業務系システム、Web、モバイル、組み込み等 ※小規模で複数案件を並行して担当するケースや、中~大規模のプロジェクトへ専任で参画するケースがあります 【本ポジションの特徴】 ・開発プロジェクトに参画し、品質をリードする立場で関与 ・社会的影響の大きいシステムやサービスの品質に、上流工程から深く関与 ・検証サービスの立ち上げや拡大にも関与でき、「検証を事業として創る」経験が得られる

技術開発マネジメント

職種/業界
研究・開発 / 建設機械・その他輸送機器
年収
600万円~800万円
勤務地
東京都港区

■ペイロード事業(月輸送サービス)の設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・ペイロード顧客と連携し、実現性の検討・要求設定・インタフェース文書・作業分担仕様・検証手順書等を作成 ・ペイロードの顧客との技術的なインタフェース(進捗会議、ドキュメンテーションの作成と更新を含む) ・顧客とランダーチーム(機械、熱、電気、ソフトウェア等)間の技術的インターフェイスの調整 ・ ペイロード搭載に関する必要なリソースの計画(搭載品の定義、スケジュールやマイルストン)のサポート ・ ispaceのランダー/ローバーにペイロードの搭載を希望する潜在的な顧客に対し営業チームと密に連絡を取りながらサポート 【ペイロードとは】 ペイロードは航空機やロケットの運搬能力のことで、通常は重量で示される。ヴィークルのうち、それ自身の移動以外に、何らかの物を積載して移動させる目的のものにおいて、その積載物のことである。飛行やミッションの性質にもよるが、ペイロードには貨物、乗客、乗組員、弾薬、科学機器や実験装置、その他の機器などを含む。

組み込みソフトウェア開発/プロジェクトマネジメント

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■同社が開発宇宙船の組み込みソフトウェアシステム(着陸機やその他の輸送システムの要素を含む)の開発およびプロジェクトマネジメントを担当していただきます。 【具体的には】 ■他サブシステムエンジニアと協力して、ソフトウェアアーキテクチャ設計、コンポーネントや技術の選定、および適切な設計・分析チームメンバーとともに推進システムと航空電子機器を検討 ■製品評価(DSP / マイクロプロセッサ選定を行い、ソフトウェアアーキテクチャを設計し、BSP(ボードサポートパッケージ)を開発/評価) ■コスト、品質、各進捗状況の管理 ■姿勢制御、運動制御、コマンド、通信、電力およびデータ管理、故障保護などの割り当てられた宇宙船のためのソフトウェアソリューションを設計 ■宇宙船の設計実装、テスト、問題分析について、外部(コンポーネントサプライヤー)および内部の関係者(ソフトウェアエンジニアおよびその他のサブシステムエンジニア)と協力して進める 【本ポジションの魅力】 ・ソフトウェア開発のご経験を活かし、システム開発やプロジェクトマネジメントなどより上流側に携わることができます。 ・また宇宙船という先進的かつニッチな製品の開発の一員として活躍することができます。

コベルコ建機トータルサポート株式会社

企業情報を見る

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~560万円
勤務地
奈良県大和郡山市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械の出張修理・重整備・オーバーホール業務 サービスセンターを拠点に顧客先現場での修理対応や、工場内での大規模な分解整備を担当します。 【具体的には】 ・フィールドサービス業務:サービスカーでお客様の現場へ急行し、故障診断・応急修理を実施。 ・重整備、分解整備: エンジン、トランスミッション、油圧ポンプなどの分解・修理・組立。 ・特定自主検査: 法令に基づいた年次検査の実施。 ※メーカー直系の高度な技術研修(KBS・KCS)を受講可能。構造が複雑な油圧・電気系統のスペシャリストとしてスキルが身につきます。 ※営業所では対応できない難易度の高い修理案件が集まるためトラブルシューティング能力がみにつけることが可能です。 【研修について】 ・研修は、OJT を通して行います。簡単な点検や整備から徐々に担当して、経験を積んでいきます。 ・営業所内での研修と並行して、出張修理も先輩と同行して覚えていきます。 ・同行を終えた後も、オイル交換やフィルター交換など基礎的な業務からコツコツと技術を磨くことができます。 ・また OJT 後は状況によって、2年間で初級レベルから段階的なステップを踏んで  各種機器の基礎的知識・技術(導入教育、クレーンの基礎、エンジンの基礎、部品の基礎など)を身に付けられるKBS(コベルコ・ベーシック・スクール)や、  更に高度な知識・技術(油圧技術、電気・電子技術、顧客対応およびマナーなど)が1年間で学べる KCS(コベルコ・キャリア・スクール)を受講することで、  整備職に必要な技術対応力を体系的に学んでいただくことが出来ます。 ※KBS・KCSに関しては現状サービスセンター勤務のエンジニアのみ対象。

ユニークな産業用ロボットを手掛けるスタートアップ
ユニークな産業用ロボットを手掛けるスタートアップ

ソフトウェアエンジニア<食品ロボット>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
700万円~1,300万円
勤務地
東京都

ソフトウェアエンジニアとして、業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客・営業チームと話して要求を整理し、システム要件定義 ・システム要件からソフトウェア要件を定義し、ソフトウェア仕様・設計、実装 ・開発マネジメント(PoC立案、技術選定、実装、製品への適用)

九州から世界へ。小型化&軽量化に挑む軽自動車メーカー
九州から世界へ。小型化&軽量化に挑む軽自動車メーカー

生産技術<塗装技術・組立技術>

職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
350万円~650万円
勤務地
大分県

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・新規車種の生産準備 -新規車種における車両・組立・検査設備の検討 -生産工程の計画立案(搬送設備の検討・設備改造) -治具・前工事台などのCAD設計および量産対応 -塗装・組立設備の仕様検討、設備手配、導入・立ち上げ ・生産設備の維持・改善 -組立・検査設備に対する設備更新計画の立案・実施 -生産設備や工程の改善による、安全性・生産性・作業性の向上 業務は職場内でローテーションを行いながら進めます。新型車の生産準備業務が一段落した後は、設備の維持・改善業務を担当するなど、幅広い経験を積むことができます。一つの業務だけに固定されることはなく、ご本人の希望や適性も考慮しながら、さまざまなフィールドで活躍いただける環境です。 ■仕事のやりがい、魅力 ・新型車の立ち上げを支えるやりがい: 生産技術として、新型車の生産準備から量産開始まで一貫して携わります。自ら計画・導入した設備で実際に自動車が生産される瞬間は、大きな達成感を味わえます。 ・完成車メーカーならではのものづくりの醍醐味: 塗装・組立工程は、自動車が完成形へと近づく重要な工程です。自分が携わった車両が市場へ送り出され、多くの顧客に届くことを実感できる仕事です。 ・幅広い知識とスキルが身につく環境: 設計部門や品質保証部門、部品メーカー・設備メーカーなど、社内外のさまざまな関係者と連携しながら業務を進めます。多様な視点に触れることで、技術力だけでなく調整力やプロジェクト推進力も身につきます。 ・成功体験を積み重ねながら成長できる: 設備導入や工程改善など、一つひとつの課題を乗り越えながら成果を積み重ねていく仕事です。自身の成長を実感しながら、生産現場を支えるエンジニアとして活躍できます。

九州から世界へ。小型化&軽量化に挑む軽自動車メーカー
九州から世界へ。小型化&軽量化に挑む軽自動車メーカー

企画・設計・性能評価<軽乗用車、特装車、福祉車>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
420万円~650万円
勤務地
大分県

■軽乗用車、特装車、福祉車の企画・設計・性能評価業務を担当いただきます。 【具体的には】 ご経験や適性に応じて、以下いずれかの業務をお任せします。 【1】車両設計開発 ・ボディシェル(バンパー・フード・ドア・ルーフなど)の設計開発 ・内装部品(インパネ・ドアトリム・シートなど)の設計開発 ・ランプ、ワイパー、ワイヤーハーネスなどの機能・電装部品の開発 ・3D-CAD(CATIA V5)を活用した設計業務 ・関係部署やサプライヤーとの調整業務 【2】特装車・福祉車の企画・設計開発 ・市場調査やユーザーニーズを踏まえた製品企画・仕様検討 ・昇降装置や架装部分などの構造・制御設計 ・量産立ち上げに向けた設計開発 ・関係部署やサプライヤーとの調整業務 【3】性能評価・解析 ・ボディ強度、ドア性能、人間工学、高分子部品などに関する性能要件の企画立案・目標設定 ・実車を用いた性能評価・実験業務 ・CAE解析(ANSA、META、Abaqus等)を活用した性能予測・検証 ・評価・解析結果をもとにした開発図面へのフィードバック ※入社後はご経験や適性に応じた領域からスタートし、専門性を高めながら完成車開発に幅広く携わっていただきます。 【使用ツール】 ・3D-CAD:CATIA V5 ・CAEツール:ANSA、META、Abaqus等 ・ドキュメント/管理:Microsoft365(Teams、SharePoint等)、独自のPLMシステム ・設備:実車実験棟、異音評価などの走行路 ・試験装置:車両加振機、車両恒温槽など

九州から世界へ。小型化&軽量化に挑む軽自動車メーカー
九州から世界へ。小型化&軽量化に挑む軽自動車メーカー

工場生産技術

職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
350万円~650万円
勤務地
福岡県

■製造設備の維持管理業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・設備メンテナンスの導入、修繕などの計画立案と実施 ・検査設備のメンテナンス、修繕などの計画立案と実施 ・設備更新計画立案、実施 ・工場のDX推進 ・カーボンニュートラルの対応 【ポジションの魅力】 ・ものづくりにおいて鋳造、加工、組み立てなど一連の製造の流れを理解することができます。 ・各工程における安定した生産と品質を両立させるための設備維持管理及び改善業務において、 機械系や電気系の知識をはじめ幅広い分野の知識を習得できます。 ・車の心臓部に当たる部品の製造ラインに関わる業務なので責任はありますが、その分非常にやりがいがあります。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
330万円~500万円
勤務地
群馬県高崎市

各拠点を中心に、自動搾乳ロボットなど、同社が納入した酪農機器に関するメンテナンス業務を担当していただきます。 ※同社に入社後の研修制度で業務を覚えていくことが可能なため、未経験の方でも応募可能です。 【具体的には】 ・酪農機器の保守点検及び附帯機器の整備、修理 ・修理時の顧客対応、支援 ※1ヶ月の内に1週間程度、夜間当番があります。 ・冬の繁忙期には、ロボット導入時の工事やその際に発生する牛追い業務も対応いただきます。 ※工事は土日に開始することもあり、牛追いは、早朝5-10時頃もしくは17-22時頃のシフトとなります。 牛追い:ロボットを導入する際に牛を誘導して使うことに慣れさせる行為。 ※「フォークリフト」「小型移動式クレーン」「玉掛け」「ガス溶接」「アーク溶接」の資格を全額会社負担で取得いただく取り組みを行っているため、未経験でも安心してチャレンジすることが可能です。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
330万円~500万円
勤務地
栃木県那須塩原市

各拠点を中心に、自動搾乳ロボットなど、同社が納入した酪農機器に関するメンテナンス業務を担当していただきます。 ※同社に入社後の研修制度で業務を覚えていくことが可能なため、未経験の方でも応募可能です。 【具体的には】 ・酪農機器の保守点検及び附帯機器の整備、修理 ・修理時の顧客対応、支援 ※1ヶ月の内に1週間程度、夜間当番があります。 ・冬の繁忙期には、ロボット導入時の工事やその際に発生する牛追い業務も対応いただきます。 ※工事は土日に開始することもあり、牛追いは、早朝5-10時頃もしくは17-22時頃のシフトとなります。 牛追い:ロボットを導入する際に牛を誘導して使うことに慣れさせる行為。 ※「フォークリフト」「小型移動式クレーン」「玉掛け」「ガス溶接」「アーク溶接」の資格を全額会社負担で取得いただく取り組みを行っているため、未経験でも安心してチャレンジすることが可能です。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
330万円~500万円
勤務地
北海道標津郡中標津町 他

■道内各拠点を中心に、自動搾乳ロボットなど、同社が納入した酪農機器に関するメンテナンス業務を担当していただきます。 ※同社に入社後の研修制度で業務を覚えていくことが可能なため、未経験の方でも応募可能です。 【具体的には】 ・酪農機器の保守点検及び附帯機器の整備、修理 ・修理時の顧客対応、支援 ※1ヶ月の内に1週間程度、夜間当番があります。 ・冬の繁忙期には、ロボット導入時の工事やその際に発生する牛追い業務もご対応いただきます。 ※工事は土日に開始することもあり、牛追いは、早朝5-10時頃もしくは17-22時頃のシフトとなります。 牛追い:ロボットを導入する際に牛を誘導して使うことに慣れさせる行為です。 【配属について】 ・以下いずれかの拠点に配属となります。初任地は希望が考慮されます。 八雲支店/中標津支店/標茶支店/釧路支店/興部支店/遠軽支店/豊富支店/浜頓別支店/北見支店/帯広支店/大樹支店 ※「フォークリフト」「小型移動式クレーン」「玉掛け」「ガス溶接」「アーク溶接」の資格を全額会社負担で取得いただく取り組みを行っているため、未経験でも安心してチャレンジすることが可能です。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
330万円~500万円
勤務地
岩手県滝沢市

■各拠点を中心に、自動搾乳ロボットなど、同社が納入した酪農機器に関するメンテナンス業務を担当していただきます。 ※同社に入社後の研修制度で業務を覚えていくことが可能なため、未経験の方でも応募可能です。 【具体的には】 ・酪農機器の保守点検及び附帯機器の整備、修理 ・修理時の顧客対応、支援 ※1ヶ月の内に1週間程度、夜間当番があります。 ・冬の繁忙期には、ロボット導入時の工事やその際に発生する牛追い業務もご対応いただきます。 ※工事は土日に開始することもあり、牛追いは、早朝5-10時頃もしくは17-22時頃のシフトとなります。 牛追い:ロボットを導入する際に牛を誘導して使うことに慣れさせる行為です。 ※「フォークリフト」「小型移動式クレーン」「玉掛け」「ガス溶接」「アーク溶接」の資格を全額会社負担で取得いただく取り組みを行なっているため、未経験でも安心してチャレンジすることが可能です。

三菱電機株式会社 電力システム製作所

企業情報を見る

開発、設計<原子力関連施設向け制御装置、監視装置>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■原子力発電所(研究炉、燃料再処理工場含む)における計装制御システムの開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一貫にて担当しています。こちらの業務のうち所内計装制御設備に関する開発及びシステム設計(装置(H/W、S/W)設計)を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客との仕様調整 ・設備仕様の策定(設計仕様書、図面の作成) ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ■業務の魅力 ・原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、原子力発電の燃料であるウランは長期間使用され、リサイクルが可能なことから、十分なエネルギー資源を持たない我が国において、原子力発電所の重要性は今後益々高まる状況にあります。 日本国内においては原子力発電所向け電気計装製品の対応メーカそのものが少なく、同社は高いシェアと実績を有しており、顧客からは高い信頼を得ています。 ■キャリアパス 入社後は、先輩エンジニアと共に開発業務や設計業務のOJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、業務経験やスキルを積み上げて頂きます。数年後に製品知識やスキルが身に付いた後には、既設更新工事や新設工事の計画・設計において、専門技術の更なる向上を図って頂きます。

...

...

...

...

サービス紹介

コンサルタント紹介転職サポート申込お問い合わせ

業界/職種別特集

[IT・通信]

[製造業]

メーカー (機械・電気)

[自動車販売・整備]

勤務地から求人を探す

[北海道エリア]
北海道
[東北エリア]
青森県岩手県宮城県秋田県山形県福島県

年収から求人を探す