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メーカー(機械・電気)/年収800万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人8141件中 2451〜2500件表示
本田技研工業(二輪事業)株式会社
本田技研工業(二輪事業)株式会社

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パワーユニット設計・研究開発

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,200万円
勤務地
埼玉県朝霞市

世界シェアNo.1の同社二輪(内燃機関車)およびパワープロダクツの開発領域にて、内燃機関パワーユニットの設計、研究開発をご担当いただきます。 商品魅力・環境性能・コストのバランスを考慮しながら、各国排ガス規制への対応を含め、排気・後処理系まで含めたパワーユニット全体の最適化に取り組み、世界をリードするICEパワーユニットを創出し続けることがミッションです。 【具体的には】※ご経験とご希望に合わせて下記業務1~4のいずれかをお任せします。 1. 構想設計・レイアウト検討 ・パッケージング: 完成車・完成機コンセプトに基づき、エンジン本体に加え、駆動系、燃料系、吸気・排気システムを含めたパワーユニット全体の構想・配置設計。 ・仕様決定: 出力特性、環境性能(排ガス低減)、振動、サウンド、操作性(ドライバビリティ)などの目標値を設定し、駆動系仕様の組み合わせを含めた総合的な仕様検討。 2. 先進シミュレーションを用いた性能検証 ・CAE/CFD活用: 構造解析、流体解析、燃焼解析などを用いた性能・信頼性の検証。 ・AI・機械学習を活用し、CAE/CFDの予測精度および計算効率を高めるとともに、設計初期段階での性能・信頼性評価の高度化を図る。 3. 実車での実証・評価 ・試作・検証: 試作車や生産準備車を用いた実走行・稼働テストを通じ、エンジン性能に加え、排ガス性能、触媒耐久性、振動・サウンド特性、駆動系を含めた操作性が狙い通りとなっているかの実証。 ・官能評価: 数値化できない「Hondaらしいエンジンサウンド」や「加速フィーリング」の磨き込み。 4. 量産に向けた製造調整・図面化 ・製造技術整合: 自社工場および国内外の部品サプライヤーと連携し、製造コストや作りやすさを考慮した仕様調整。 ・出図: 最終的な製品仕様を反映した詳細設計および図面作成。

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本田技研工業(二輪事業)株式会社

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先進運転支援システムの研究開発エンジニア

急募
職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
650万円~1,400万円
勤務地
埼玉県朝霞市

同社は、「2050年に全世界で同社の二輪車・四輪車が関与する交通事故死者ゼロ」という、非常にチャレンジングな目標を掲げています。二輪車の安全技術開発を担う組織において、レーダやカメラなどのセンシング技術を活用した運転支援システムの開発を推進いただきます。これまでのご経験やご自身の強みを踏まえ、担当する技術領域における研究開発プロジェクトの立ち上げから推進までをお任せします。 【業務内容】 ・研究開発テーマのプロジェクト企画、推進、マネジメント (プロジェクト例:カメラを使った運転支援システムのプロジェクト) ・システム設計およびセンサ搭載・機能の要求定義 ・画像認識技術の探査および評価 ・机上および実車による機能・性能の評価 ・計測器およびHILS等の開発環境の構築、運用 ・最新技術動向の調査・事故データ分析 ■プロジェクトリーダーまたはメンバーとしての業務 ・関係者と連携しながら、担当するシステム・機能の設計、評価、検証などの技術開発業務を担当します。 ・プロジェクトリーダーの方針のもと、技術検討や実験・解析を通じて、開発課題の解決および品質向上に貢献します。 ・複数の研究開発プロジェクトに関わりながら、専門性を深めつつ、段階的に業務領域を拡張していくことが可能です。 ■ラージプロジェクトリーダー(LPL)としての業務 ・研究開発プロジェクトのラージプロジェクトリーダー(LPL)として、担当するシステム・機能の企画立案から開発推進までを統括します。 ・社内の関連部門およびサプライヤと連携しながら、開発方針の策定、技術的な意思決定、進捗管理を行い、プロジェクト全体をリーディングします。 ・複数の研究開発プロジェクトを並行して担当し、中長期視点での開発計画立案や課題解決を通じて、開発成果の最大化を担います。

本田技研工業(二輪事業)株式会社

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制御システム研究開発・商品開発

急募
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
650万円~1,300万円
勤務地
埼玉県朝霞市

二輪車用制御システムの研究開発・商品開発の業務を担当いただきます。採用部門の開発責任者と直接打ち合わせをしている弊社が、一般公開に先んじて独占で預かった求人です。 応募の殺到が予想されるため、ぜひご検討をいただけますと幸いです。 ※一部四輪バギー(ATV、SXS)をお任せする可能性があります。 【具体的には】 ●車両ECU仕様構築、パワープラント・懸架・駆動部品における制御システム構築、仕様書作成および動作検証 ●HILSなど制御検証システム構築 ●機能安全に対するISO26262の規格/サイバーセキュリティ法規に準拠するシステム構築 【開発ツール】 JMAAB、MATLAB/SIMLINK、INCA、OBD、GST、フローチャート、HILS、MILS、DRBFM、Nohooks、AUTOCODE 等 【同社グループのバイクの魅力・面白み】 ・同社グループの二輪事業は、2025年に37の国と地域で過去最高の販売台数である2,000万台超を達成し、世界シェア約40%で業界を牽引しています。(自動車など含む同社グループ全製品の製品売上が2800万台/年のため、バイク領域は圧倒的な売上を誇ります) ・二輪製品の利益率は17.6%と言われていて、一般的な四輪製品の利益率6~8%と比較してもかなり高いため、同社グループ経営の柱となっています。そのため研究開発費なども豊富にプールがあり、「顧客にとって本当に良い製品」を開発するためのチャレンジも裁量を持って取り組むことが可能です。 ・二輪製品は部品数が少ないため車両全体の開発を行うことが可能であるためエンジニアとしてのスキルアップはもちろん裁量も非常に大きくなっています。

本田技研工業(二輪事業)株式会社

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二輪車事業における完成車領域のシミュレーション技術の構築/運用

急募
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~1,300万円
勤務地
埼玉県朝霞市

世界シェアNo.1のHonda二輪領域はHondaの原点であり、Hondaを支える二輪パワープロダクツ事業にて完成車領域のシミュレーション技術の構築と運用をお任せします。Hondaはオートバイ、汎用製品を通じた「生活の可能性が拡がる喜び」を提供しています。現在2030年のオートバイ販売2800万台に向けて、商品開発における開発技術プラットフォームを構築し、開発力の増強を行っています。 【業務詳細】 設計部門や研究部門と連携し、実験を含むシミュレーション技術の構築のプロジェクトリーダーとシミュレーションを使った開発における仕様検討をおこなっていただきます。 シミュレーション技術開発、環境構築、シミュレーションを使った開発業務を課の内外のメンバーと連携して業務に当たっていただきます ・CAE検証を行うための技術構築(構築した技術を使った仕様構築も設計と分担し行います) ・運用プロセスの構築・教育(解析環境の維持管理) ・解析技術・検討ツールの構築 ・CAEアプリの維持管理 ・シミュレーションを使う上でのハード+ソフト基盤構築 入社直後はシミュレーション技術開発のメンバーとして、プロジェクトリーダーの指導の元業務を推進していただきます。ゆくゆくは、シミュレーション技術開発のプロジェクトリーダーとしてチームメンバーを率いて技術構築いただくことを期待しています。

本田技研工業(二輪事業)株式会社

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次世代二輪HMI・IVIシステム開発

急募
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
650万円~1,300万円
勤務地
埼玉県朝霞市

世界シェアNo.1の同社二輪領域にてHMI/IVI製品の開発をご担当いただきます。二輪におけるHMIデバイス(IVI、音声入力デバイス、TFTメーター等)のシステム開発・設計を主導いただきます。単なるハードウェア設計に留まらず、車両ネットワーク(CAN等)を介した制御システム全体の整合性を図り、次世代のコネクテッド体験(RoadSync等)を具現化するポジションです。 【具体的な業務】 ●システム仕様検討: 商品企画やデザイン部門からの商品要求を、車体システム・部品/機能レベルへブレークダウン。コスト・技術・法規等の観点から実現可能な要求仕様を作成し、関連部門との合意形成を図ります。 ●サプライヤとの要求仕様整合・検証: ソフト・ハード両面から作成した要求資料を、サプライヤへ提示。設計段階での仕様整合(デザインレビュー)および、サプライヤから提出された設計成果物の妥当性検証を行います。 ●単体ユニット・完成車での統合評価: 試作ユニット単品の機能検証に加え、実車を用いたシステム間の通信・動作検証(HILS/実車評価)を行い、市場品質要求レベルまでの作り込みを完遂します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発システムについて】 Honda RoadSync 紹介サイト | Honda公式サイト https://www.honda.co.jp/RoadSync/?msockid=29bf3c0c951965cb2e522a4394a064e9 Honda RoadSync 技術解説|テクノロジー|Honda公式サイト https://global.honda/jp/tech/Honda_RoadSync/

本田技研工業(二輪事業)株式会社

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二輪・パワープロダクツ事業の機種開発における技術評価業務

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,190万円~1,530万円
勤務地
埼玉県朝霞市

世界シェアNo1(シェア率40%)のHondaの二輪パワープロダクツ事業において、技術・商品に関するエキスパートとして、技評検定の検定員および各機種開発におけるスケジュール調整や技術的検証をお任せします。また、各専門領域の知見をとりまとめ、開発現場へフィードバックすることで、ものづくりの質の向上に貢献いただきます。 開発スピードの向上が求められる中、開発品質・製品品質の向上との両立が重要な課題となっています。技術領域で培った経験を、より広い視点で活かし、製品全体の品質向上に関わりたい方に適したポジションです。 【業務内容】 機種開発における技評イベントのタイミングで、各専門領域のエキスパートと連携し、以下業務を担当いただきます。 ■技評イベントにおいて、技術達成度の検定を実施 ■担当機種の技評に関するコーディネートおよび検定責任者業務 ■担当専門領域における暗黙知の体系化と、開発ノウハウとしてのフィードバック エンジン、燃料系、駆動系、強度、信頼性検証、衝突安全、商品機能、電装・制御など、幅広い領域のエキスパートが活躍しています。 【魅力・やりがい】 自身の専門知識・経験を、複数機種にわたるものづくりの質向上に直接活かすことができます。 また、開発部門とは異なる立場で、製品品質の最終判断に関与できる点も特徴です。第三者の視点から品質を見極め、「ダメなものはダメ」と判断する品質保証の最後の砦として、大きな責任とやりがいを感じられるポジションです。 高い専門性に加え、複数領域を俯瞰しながら判断する力が求められるため、技術者としてさらなる成長を実感できる環境です。

アプリケーション開発<画像認識AI>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
800万円~1,200万円
勤務地
東京都品川区

■画像認識AIを用いたアルゴリズム・モデルの調査・開発からプロダクトリリースまで一気通貫でご担当いただきます。 ※日本を代表するAI企業とプロダクトの立ち上げから携わることが出来る点が魅力です。 【開発プロダクト例】 (1)AI-App 人数カウント:リアルタイム映像から店舗の来店者数を自動計測。マーケティングデータへと変換し、店舗運営をデータドリブンに変革します。 (2)重機近接アプリ:建設現場の死角をAIが監視。重機と作業員が危険な距離に近づいた瞬間、リアルタイムで検知・アラートを鳴らし、現場の命を守ります。 (3)物体検出アプリ:車両や生活用品、不審な侵入者を瞬時に識別。特定のエリアへの侵入を検知し、セキュリティを自動化します。 【具体的な業務内容】 ・画像認識AIのアルゴリズム・モデル開発 ・調査テーマの提案 ・アルゴリズム・モデルの調査・評価 ・アルゴリズム・モデルの改善・軽量化 ・PoCの実施 ・プロダクトの開発

デジタル回路設計<ステレオカメラ/車載・産業用>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
600万円~800万円
勤務地
神奈川県横浜市保土ケ谷区

■車載・産業分野におけるカメラモジュールの設計開発をご担当いただきます。 ※車載用/産業用どちらを担当いただくかは、アサインされるPJによりますのでどちらも担当いただけます。 【具体的には】 ・構想設計から実設計、評価解析まで一連の流れをご担当いただきます。 ・車載・産業向けステレオカメラのセンシングモジュールのデジタル回路設計をおこなっていただきます。 ・顧客、関連部署、サプライヤーと折衝を行いながら連携してプロジェクト遂行いただきます。 【今後の展望】 次世代センシングモジュールモジュール開発を進めるため、先行技術開発にも携わっていただきます。 また、企画から製造まで一気通貫した部門であるため、顧客/次工程までの距離が非常に近く、事業部門として一体感を持ちながら設計開発に携わることが可能です。 【働き方】 在宅勤務を自由に使うことができるため、毎日出社をすることも2週間に1回ペースで出社をすることもフレキシブルに業務設計ができます。 【組織構成】 10名(正社員)と若干名(派遣)の組織です。 60代1名/50代2名/40代3名/30代3名/20代1名となっております。

株式会社エヌエフホールディングス

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ハイレベルエンジニア<IoT推進>

職種/業界
SE(汎用系) / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
700万円~950万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■次世代産業向けIoT事業の未来を担うエンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・IoTプラットフォーム本体の設計・開発・運用 ・スマートフォンアプリ、EMS、AIなど周辺システムとの連携開発 ・AWSを中心としたクラウドアーキテクチャ設計 ・システムの保守・運用・改善 【求人の魅力】 ・IoT事業がこれから拡大するタイミングで参画できる ・AWSを軸にした実践的なIoT/AI経験が積める ・技術選定・構想段階から関われる裁量がある ・一担当ではなく、事業を支える技術者としての存在価値が実感できる

テトラ・アビエーション株式会社

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パワエレエンジニア<eVTOL搭載の電源/モータ/インバータ開発>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
480万円~1,200万円
勤務地
埼玉県戸田市

機体(eVTOL)に搭載する電源、モーター、インバータに関する開発をご担当いただきます。 モーター、インバータの仕様決定や製品選定およびテストを⾏います。また、機体搭載に必要な回路設計、ファームウェアの実装を⾏います。 ※経験・適正に応じてお任せする業務は決定します。 【具体的には】 ■ モーター、インバータの仕様決定、製品選定 ■ 回路設計 ■ ファームウェア実装 ■ テストの実施、およびテスト環境の構築 ■ 周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉 ■ 取引先との交渉、協⼒した開発 【本ポジションの魅力】 東京大学発のeVTOL開発スタートアップにて、電動空飛ぶクルマ「eVTOL」の電源・モータ・インバータ設計に挑戦できる注目ポジションです。仕様検討から回路設計、ファーム実装まで幅広く関与でき、技術裁量が充分にございます。GoFly受賞歴を持ち、空の移動革命を支える中核エンジニアとして活躍できます。 【製品について】 同社の機体は、飛行距離が100キロメートル前後と競合と比べて長い飛行を想定し、小型航空機のような、ヘリコプターのプロペラと飛行機の翼が一体となった機体の開発が軸となっています。GoFly参戦を通じて獲得した技術や飛行許可取得に関するノウハウは、同社だけの文化です。日米の規制当局や産業界と緊密に連携を取りながら、eVTOLに関する法整備にもリーディングカンパニーとして積極的に関わっています。

テトラ・アビエーション株式会社

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ソフトウェアエンジニア<空飛ぶクルマeVTOL/センシング・通信・ネットワーク>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
480万円~1,200万円
勤務地
埼玉県戸田市

機体(eVTOL)に搭載するアビオニクス領域の開発をエンジニアとしてリードいただきます。 eVTOL⽤の電源系・推進系などの開発プロジェクトの技術的なディレクション、開発チームのリードを担当します。必要に応じてシステム設計、試験設備の構築などのエンジニアリング業務の実務も担当します。 【具体的には】 ・eVTOL用アビオニクス(電源系・推進系等)開発プロジェクトの技術的ディレクションおよびチームリード ・飛行制御用マイコン(Flight Controller)や中央制御用コンピュータ(Flight Management Computer)のシステム設計・組み込みソフトウェア開発 ・ECU(駆動系システムの制御用マイコン)および通信システム、各種センサーユニット(GPS、速度センサー等)の設計開発 ・開発したシステムの評価・検証を行うための試験設備の構築、および福島県等の実証フィールドにおける飛行試験の実行 ・プロダクトマネージャや他部門のリードエンジニアと連携した、機体全体の開発プログラムの推進 【製品について】 「移動」をより便利で快適にするための、eVTOLを開発しています。 同社の機体は、飛行距離が100キロメートル前後と競合と比べて長い飛行を想定し、小型航空機のような、ヘリコプターのプロペラと飛行機の翼が一体となった機体の開発が軸となっています。GoFly参戦を通じて獲得した技術や飛行許可取得に関するノウハウは、同社だけの文化です。日米の規制当局や産業界と緊密に連携を取りながら、eVTOLに関する法整備にもリーディングカンパニーとして積極的に関わっています。

テトラ・アビエーション株式会社

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制御開発エンジニア<空飛ぶクルマeVTOL>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
480万円~1,200万円
勤務地
埼玉県戸田市

機体(eVTOL)に搭載する通信システム、電装系操作、センサモニタリングに関するソフトウェア開発をご担当いただきます。 機載システムの要求設計、アーキテクチャ設計、実装およびテストを⾏います。 また、機体搭載のハードウェア設計者、パワートレイン、コックピットの開発者と連携して業務を進めます。 【具体的には】 ■機載通信 ■センサモニタリング ■アクチュエータ操作系 ■テストの実施、およびテスト環境の構築 ■周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉 ■製品イメージ 製品: eVTOL(電動垂直離着陸機/空飛ぶクルマ)。「Mk-5」「Mk-7」などの機体を開発。 特徴: ヘリコプターのプロペラと飛行機の翼が一体となった独自の機体構造。競合他社製品(数十km)と比較して長い航続距離(100km~160km)の実現を強みとしています。 用途: 個人の「移動」をより便利で快適にすることを目指す、BtoC向けの次世代エア・モビリティ。 【本ポジションの魅力】 ・国際コンペ「GoFly」で日本唯一の受賞、FAA(米国連邦航空局)の試験飛行許可を日本企業初取得など、世界レベルの技術力の元、設計から実装まで一貫して経験可能です。 ・累計約6.7億円の資金調達実績を持ちロボットテストフィールドを拠点に量産・社会実装へ加速しております。 ・2025年の大阪万博での展示も実施済み。累計約6.7億円を調達し、2026年の個人向けリリース・量産化に向け加速する、最もダイナミックなフェーズに参画できます。 【特徴】 GoFly参戦を通じて獲得した技術や飛行許可取得に関するノウハウは、同社だけの文化です。 日米の規制当局や産業界と緊密に連携を取りながら、eVTOLに関する法整備にもリーディングカンパニーとして積極的に関わっています。

テトラ・アビエーション株式会社

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構造設計エンジニア<空飛ぶクルマeVTOL/GoFly受賞>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
480万円~1,200万円
勤務地
埼玉県戸田市

航空機(eVTOL)の構造系開発における、初期設計から詳細設計、強度解析、製造、検証に⾄る⼀連の開発プロセスをリードしていただきます。 【具体的には】 ・航空機の⼀次構造・⼆次構造(降着装置や動翼機構も含む)の設計および強度解析(⼿計算およびFEAを使⽤) ・構造様式や荷重パスの検討、各種⾦具・ファスナー等のサイジング、詳細設計等 ・ 航空機の全体システムへの理解を踏まえ、各チーム(空⼒、⾶⾏制御、パワートレイン、アビオニクスなど)と連携しながら、構造要件を効果的にまとめる ・ 荷重条件の算出 ・ 設計開発に関連するドキュメント(設計書、試験計画、解析報告書など)の作成とレビュー ・ 設計検証⽅法の提案と実施 ・ 製造プロセスの統括⼜は連携 ※飛行テストの際には、福島県への出張が発生するケースがございます。 【本ポジションの魅力】 GoFly賞を唯一受賞した日本発eVTOLスタートアップにて設計・強度解析から製造・飛行試験まで一貫して携われ、最先端の“空飛ぶクルマ”開発をリードできるポジションです。 累計約6.7億円の資金調達実績を持ちロボットテストフィールドを拠点に量産・社会実装へ加速しています。裁量の大きい少数精鋭の開発環境で、未来の空のインフラづくりに挑戦できます。 【製品特徴】 「移動」をより便利で快適にするための、eVTOLを開発しています。 同社の機体は、飛行距離が100キロメートル前後と競合と比べて長い飛行を想定し、小型航空機のような、ヘリコプターのプロペラと飛行機の翼が一体となった機体の開発が軸となっています。GoFly参戦を通じて獲得した技術や飛行許可取得に関するノウハウは、同社だけの文化です。日米の規制当局や産業界と緊密に連携を取りながら、eVTOLに関する法整備にもリーディングカンパニーとして積極的に関わっています。

ソフトウェア開発や第三者検証サービス等を手がける日系企業
ソフトウェア開発や第三者検証サービス等を手がける日系企業

組み込み制御開発エンジニア

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都 他

■自動車を中心とした製造業の顧客プロジェクトにおいて、上流工程から開発全体をリードしていただきます。技術的な判断を行いながら、チームの品質・進捗・成果を管理し、顧客と共に最適なソリューションを形にしていくポジションです。プロジェクトリーダーとして、新卒社員や外部パートナーを含むチームを統率し、育成・マネジメントを行いながら、自身も開発の第一線でご活躍していただきます。 【具体的には】 <自動車関連> ・ADAS(先進運転支援システム)の開発 ・未来のモビリティ開発 ・車内の検知システム ・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 <その他プロジェクト例> ・生産現場のDX化推進 ・AI画像センサーシステム開発 <主な使用言語> C言語、C++、モデル言語(Matlab/Simulink)、C#、Java、Python、Cobolなど

株式会社エヌエフホールディングス

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社内SE<アプリ>

転勤なし
職種/業界
SE(汎用系) / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
600万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■社内SEとして、同社の基幹システム(生産管理システム、販売管理システム、会計システム、ワークフローシステムなど)の改修開発・運用・保守を担当していただきます。課題抽出、改善提案からトラブルシューティングまで幅広く担当し、事業運営を支える重要な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・社内システムの改修開発、運用・保守(自社内でプログラミングし、システムを構築) ・問い合わせ対応 ※将来的には、既存システムの抜本的な改修、新規プロジェクトの推進、およびベンダーコントロールをご担当いただきます。 ※保守管理業務からスタートいただき、将来的に上流メインで組織のマネジメントとしてのご活躍が期待されます。 【このポジションの魅力】 社内SEとして、幅広いシステムの運用・保守を担当するだけでなく、将来的には新規プロジェクトの企画・推進や既存システムの抜本的な改修にも携わることができます。裁量が大きく、自主的に課題解決に取り組むことができる環境です。

日本電気通信システム株式会社

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組込みソフトウェアエンジニア<宇宙防衛事業>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
680万円~990万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

宇宙防衛プロジェクトのソフトウェア開発エンジニアとして、要件定義から試験までの開発工程全般を担っていただきます。 【具体的には】 ■宇宙防衛向け最先端システムにおける仕様検討と要件定義 ■設計、開発~試験までの一連の工程 ■生成AIを駆使した効率的な仕様書作成およびコーディング ■開発プロジェクトにおける実務リーダーまたはサブリーダー業務 【製品の魅力】 ■防衛宇宙領域という国の最重要インフラを支える最先端システムで高い信頼性が求められる大規模開発で独自の技術力が身につく環境があります。 ■NECグループの強固な基盤と新たな事業領域が融合した環境で拡大期にある組織で早期から上位ポジションへの挑戦が可能です。

大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー
大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー

メカ領域プロジェクトリーダー<ステレオカメラ/車載・産業用>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
900万円~1,100万円
勤務地
神奈川県

■車載・産業分野におけるカメラモジュールの設計開発をご担当いただきます。

本田技研工業(二輪事業)株式会社

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電動・電装システム技術開発および商品開発

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~1,000万円
勤務地
埼玉県朝霞市

■同社パワープロダクツの開発部門において、電動に関する研究開発および商品開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■経験/スキルに合わせ詳細業務を決定 ・完成機制御やモーター駆動制御、バッテリー充電器における先行技術に関する研究開発 ・電動パワープロダクツ開発における設計/研究のプロジェクトリーダー ・モバイルパワーパック事業に関わるパワープロダクツ商品の開発 ・制御ユニットにおける要求仕様書の検討、作成 ・サプライヤーと共同した技術開発 ・二輪、パワープロダクツ、四輪へのシステム観点での適合性検討 等 上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。 ※国内外の出張あり ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じられる場合あり 【ポジションの魅力・面白み】 ・マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できます。 ・パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。 ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることができます。

ソフトウェア開発<自動運転・遠隔操作>

職種/業界
研究・開発 / 建設機械・その他輸送機器
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都文京区

■同社にて、以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・エレキ、メカ設計チームと連携し遠隔・自動制御システムを建設/産業機械に実装 ・遠隔・自動制御に関するソフトウェアパラメータの調整、または改良して遠隔・自動制御の実現 ・作業現場にて顧客と成果物の折衝 ・顧客の真の要望を引き出し、遠隔・自動制御の改良の提案、実行 【魅力・補足】 ・業界の最先端の技術開発に直接携わり、業界に新しい価値を提供できるポジションです。 ・小規模なチームで裁量権が大きく、開発から実装まで一貫して携わることができ、自動制御技術のスペシャリストとして成⾧できる環境が整っています。 ・作業現場にて実機のシステムやハードウェアを見ながらテスト等も行うため、定期的に出張が発生いたします。 ・1つの案件の単価は数千万~数億円で、3年~5年ほどのスパンで開発を進めます。

営業担当<新規開拓・システムインテグレーター>

職種/業界
法人営業 / 建設機械・その他輸送機器
年収
600万円~1,000万円
勤務地
東京都文京区

営業担当として、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社では土木建設に限らず、製鉄・製造、港湾、リサイクル、バイオマスなどさまざまな業界で使われている建設機械に後付けする、遠隔・自動化を通じて、人手不足の解消など生産性の改善、危険・きつい現場での就労負担の緩和を目指しています。そのために、顧客の作業工程、建機の用途を理解し、同社のエンジニアチームとソリューションを検討・提案し、できるところから遠隔・自動化を実現し、最終的には現場・工場全体で稼働する建機の自動運転を実現することを目指していただきます。 ■新規顧客開拓および既存顧客深耕(現在は受諾開発中心) ■顧客の経営層や事業部門(自動化、DX推進担当)への提案活動 ■要件定義、提案書、見積書作成、プレゼンテーション ■社内外のエンジニアとの連携、プロジェクト推進• 契約締結、導入支援、アフターフォロー ■市場動向、競合情報の収集・分析 【このポジションの魅力】 このポジションでは生産労働人口が減少する日本の産業界において、建機の遠隔・自動化を通じた人手不足の解消・働きやすい職場の実現をもって、社会課題を解決することを目指しています。顧客の業界を学び、課題を抽出し、業界の先端技術を取り入れ、建設機械の遠隔操作や自動運転を推進するという新しい技術価値を提供できるポジションです。小規模なチームで裁量権が大きく、顧客の困りごとを要件定義に落とし込み、開発から実装まで一貫して携われます。テクノロジーを用いて顧客課題の解決するスペシャリストとして成長できる環境が整っています。

コーポレート管理部長候補<プレイングマネージャー>

職種/業界
総務 / 建設機械・その他輸送機器
年収
700万円~1,100万円
勤務地
東京都文京区

事業・組織拡大に伴い、経営陣や事業部門などと協力して、内部管理体制の強化、株式上場後のコーポレート部門の組織・業務運営を見据えたお仕事を担っていただきます。 人事、採用、労務管理、取締役会や経営会議の運営、株式事務・法定書類の管理などの総務を含めた管理部門全体の業務を、プレイングマネージャーとして統括していただきます。 【具体的には】 ◼財務・経理・管理会計 ・原価計算/棚卸資産/固定資産管理等管財業務及び運用構築、管理監督 ・月次/四半期/年次決算業務(個別)及びその運用構築、管理監督 ・管理会計:月次決算・部門別損益等の運用及び構築 ◼上場準備・内部管理体制 ・上場準備全般:プロダクト部門や外注先も巻き込んだ体制構築 ・上場後の適時開示対応: 決算短信/半期報告書などの財務書類やその他の適時開示書類の作成等 ・内部統制、監査法人対応 ◼管理部門統括(プレイングマネージャー) ・人事、総務を含めた管理部門全体の統括 ・人事、採用、労務管理 ・取締役会や経営会議の運営 ・株式事務・法定書類の管理などの総務

本田技研工業(二輪事業)株式会社

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プロジェクトマネージャー<二輪 / 電動・電装システム研究開発・商品開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,198万円~1,526万円
勤務地
埼玉県朝霞市

二輪商品開発部門にて、電動・電装システムの研究開発および商品開発におけるマネジメント業務を担当いただきます。 【具体的には】制御システム構築領域のご経験(モビリティ業界以外も可能)をもとに、電動二輪モビリティに関する下記業務をご担当いただきます。 ●開発チームのパフォーマンス最大化  - プロジェクト進捗管理(開発スケジュールの評価、難易度の評価)  - チーム内外のコミュニケーションを促進するための施策策定と実行  - 全体方針や開発者の意向に応じたリソースマネジメント ●技術的課題の解決及び支援  - 内製開発やサプライヤー開発管理等の技術的マネジメント業務  - 同社内部門横断でのステークホルダーとのコミュニケーション  - 課題解決のために必要であれば自ら判断して開発者として手を動かすこともあります。 【ポジションの魅力・面白み】 ●管理職、マネジメントという立場でありながらも、技術領域で製品開発に携わるエンジニアとしてキャリアを描くことができます。 ●EV/コネクテッドなど電装技術が進化し続ける世の中で、より多くの人々に『移動の喜び』を提供するという命題を掲げ、二輪車世界No.1メーカーの技術者として世界に対峙することができます。 ●世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。 ●同社の四輪事業と比較すると二輪は少数精鋭組織で研究開発を行っているため、裁量の幅が広く、完成品一台分を構成する様々な要素技術や開発工程に直に触れ技術者としての知識・経験磨くことができます。

本田技研工業(二輪事業)株式会社

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研究開発<二輪車の姿勢制御システム>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~1,000万円
勤務地
埼玉県朝霞市

■世界トップシェアクラスを誇る同社二輪において、二輪車の車体制御に関する研究開発(運転支援技術等)における以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・研究/開発のメカトロニクス設計担当:仕様設計検討、信頼性検証、作図手配、コスト検証 ・研究/開発のリーダー:研究テーマの立案、企画、報告、計画管理、関連部門間の調整等 ・完成車評価テスト、システム単体テスト、制御PRG検証、安全技術戦略構築等 ※経験/スキルに合わせ詳細業務を決定 ・機械設計スキルをお持ちの方は、設計仕様検討、設計レイアウト、信頼性検証、部品作図および手配、コスト検証等を行っていただきます ・プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方は、開発テーマ立案、企画、報告、計画管理推進、関連部門間調整等を行っていただきます ・評価、テスト経験をお持ちの方は、単体テストや乗車テスト等を通じて仕様決定から仕様の”確からしさ”の検証等を行っていただきます 【業務の魅力】 ・世界トップシェアを誇る同社二輪の研究開発部門にて魅力ある商品の実現にチャレンジすることが可能です ・グローバル展開している各拠点との協業で世界に通用するエンジニアとして成長することが可能です ・車体制御は完成車全体に影響を及ぼす為、広い視野で二輪を捉える能力を備える事が期待出来、活躍により技術・商品の全体を統括するマネジメント職域へのステップアップも可能です

本田技研工業(二輪事業)株式会社

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ITアーキテクト

職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,000万円~1,500万円
勤務地
東京都港区 他

■今後開発していくクラウドを活用したサービス・Webプラットフォームの設計構想とアーキテクチャー構築(基本設計)をご担当いただきます。 【開発ツール】 プロジェクト管理ツール(Jira/Redmine/RSlack/RTeams/RConfluence等) AWS開発環境:CI/RCDツール(Docker、Git等) DB・フレームワーク:AWS、MySQL、Hadoop、Spark等 言語:Java・C/RC++・C#・Python・Javascript・Objective-C等 【魅力・やりがい】 ・グローバルプロジェクトで達成感や社会への貢献度が高いです ・キャリア採用や若手が多く、企画立案を自由度をもって達成できる、自由闊達な雰囲気です

本田技研工業(二輪事業)株式会社

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二輪車用診断機の企画/開発<二輪車アフターセールス領域>

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~1,000万円
勤務地
埼玉県朝霞市

■同社二輪車用の故障診断機の企画・開発業務を担当していただきます。世界中の同社サービスショップで使用される故障診断機のソフト、ハードにおける仕様決定、機能開発、通信テストなど一連の開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・診断機のハードウェア・ソフトウェアの企画・開発・運用 ・二輪車電装品への診断機能に関する要求仕様の作成 ・サイバーセキュリティ・ソフトウェアアップデート法規導入対応 ※要件定義やクオリティチェックなどが業務のメインとなります。 ※海外のディストリビューターやカスタマーとの英語のコミュニケーションが発生します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。 【やりがい・魅力】 同社の診断機開発チームは、診断機の企画・開発・検証・販売・市場運用・サポート・全体管理(開発管理・契約・法規対応等)の一連の業務を対応していて、幅広い経験・知識を身に着けることが可能です。また、定期的な市場調査により世界各国の二輪販売店での診断機の使用状況を調査し、結果をソフトウェア仕様に反映する改善活動を通して、自ら企画した製品によって顧客体験向上に貢献していることを実感することができます。

株式会社エヌエフホールディングス

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デジタルマーケティング<EC営業企画>

転勤なし
職種/業界
営業企画 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
500万円~800万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■東証スタンダード上場の安定企業・同社にて、自社製品(電子計測器・電源機器等)のEC販売戦略をリードいただくポジションです。営業利益・経常利益ともに15億円超を維持し、10年以上にわたり黒字経営を継続。住宅手当や年休125日など、福利厚生・就業環境も整っていて、長期的なキャリア形成に最適な環境です。今回のポジションでは、ECチャネルを活用した新たな営業戦略や、サービス事業の高度化・収益向上施策の企画・実行をご担当いただきます。営業やマーケティングにおける戦略立案経験を活かして、会社の成長に直接貢献できるポジションです。 【具体的には】 ■ECサイトを活用した営業企画業務 ■自社製品および仕入製品のEC販路拡大に向けた戦略立案・実行 ■EC商流を通じた売上拡大施策の検討・実施

センサモジュール設計

職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
500万円~1,000万円
勤務地
滋賀県野洲市

■同社の半導体事業部にて、センサモジュールの設計業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・MEMS等のセンサモジュールの仕様検討 ・センサモジュール開発 ・商品開発のプロジェクト推進 【やりがい】 同社のMEMS製品については、最終的にセンサモジュールとして出荷するにあたり、顧客との打合せにて仕様を確定させ、モジュール設計(商品開発)をプロジェクトで進めていく必要があります。自身が担当した商品が世にでて多くの人々に使用されることにやりがいを感じることができます。 ※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミツミ電機株式会社、出向先はMMIセミコンダクター株式会社となります。(年収や待遇などは全社統一です)

ロボットや自動化技術の開発・提供を行う企業
ロボットや自動化技術の開発・提供を行う企業

調達スペシャリスト<サプライチェーン最適化>

転勤なし
職種/業界
調達・購買 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都

■同社にて、国内外拠点(日・米・中・欧)と連携し、サプライチェーン全体の最適化を推進します。 【具体的には】※ご経験に応じて業務内容を決定 ・サプライヤーマネジメント(価格交渉、供給能力確保、品質指導、経営状態把握、新規開拓他) ・サプライチェーンの管理及びその業務フローの改善(間接材も含む) ・部門横断・CEO主導のコスト・品質改善のプロジェクト起案~推進 ・貿易実務経験(取引条件折衝、乙仲との連絡業務、費用内容の妥当性判断、最適輸送モードの検討) ・基幹システム導入の補佐、会議体運営、実装業務補助 ・他、調達部門が関連する業務全般

ロボットや自動化技術の開発・提供を行う企業
ロボットや自動化技術の開発・提供を行う企業

電気・制御設計<ハンド/ロボットシステムの設計・開発>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
600万円~1,200万円
勤務地
東京都

■同社にて、知能ロボットと連動する周辺設備の電気・制御設計を担当いただきます。 システム全体を俯瞰しながら、制御ロジック設計、電気回路設計、分電盤・制御盤設計など、電気設備設計の上流から実装までを担当していただきます。 【具体的には】 ・知能ロボットおよび周辺設備全体の制御設計、盤設計、システムレイアウト設計 ・知能ロボットの能力を最大限発揮するためのコンセプト設計、プロトタイプ設計、試作・評価 ・設計工程の改善、プロジェクトのマネジメントおよび協力会社との調整 ・機能追加やコスト削減のための改善設計 ・海外案件の検討、規格設計

ロボットや自動化技術の開発・提供を行う企業
ロボットや自動化技術の開発・提供を行う企業

営業<物流・製造業の自動化>

職種/業界
法人営業 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~900万円
勤務地
愛知県

■同社にて、物流・製造業の自動化課題解決に向けたソリューション提案を担当いただきます。 【具体的には】 ・製造業や物流業の顧客現場を訪問し、実態をヒアリングし、課題特定を行い、最適な自動化ソリューションを提案する ・製造業・物流業の顧客を中心に、新規および既存顧客に対して提案活動を実施し、売上目標の達成を目指す ・顧客のニーズ(QCD:品質、コスト、納期)を把握し、受注可否の判断、現場確認、提案書作成、価格・納期交渉、受注に至るまでの営業プロセスを遂行する ・構内物流における自動化ソリューションの提案資料・見積書を作成し、顧客に対して詳細な説明を行う ・納入後の初動トラブル対応を含むアフターサポートを提供し、顧客満足度を向上させる ・エンドユーザー、パートナー企業、商社などを対象としたセミナーや展示会を企画・運営し、ソリューションの理解促進や新規案件獲得を目指す

ロボットや自動化技術の開発・提供を行う企業
ロボットや自動化技術の開発・提供を行う企業

フィールドサービスエンジニア<知能ロボットシステム>

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
600万円~900万円
勤務地
愛知県

年間点検の計画立案や工数見積もり、顧客とのスケジュール調整から、現地での保守・点検作業まで、一連のアフターサービスを担っていただきます。 さらに単なる保守にとどまらず、現場での改善提案やサービスメニューの企画、運用改善にも積極的に関わり、顧客の業務効率化とシステム稼働率の最大化に直結する役割を果たします。 【具体的には】 ・ロボットシステムの定期点検・メンテナンスに伴う工数見積もりおよび顧客とのスケジュール調整 ・現地での点検・メンテナンス業務(ハードウェア・ソフトウェア両面の確認) ・システム不具合のトラブルシューティング(原因調査、復旧対応、改善提案) ・顧客からの技術問い合わせ対応(リモートサポートおよびオンサイト対応) ・必要に応じたハードウェア・ソフトウェアのアップデートや修正作業 ・保守・点検データの分析を通じた改善提案(予防保全プログラムの企画・強化) ・サービス品質・効率向上のためのマニュアル・ガイドライン作成 ・営業・開発チームとの情報共有および改善フィードバック ・上記に付随する業務全般

ロボットや自動化技術の開発・提供を行う企業
ロボットや自動化技術の開発・提供を行う企業

施工管理<AIロボット>

転勤なし
職種/業界
プラント施工管理 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都

■本ポジションは主に物流センターや製造業の工場(FA)向けの工事を担当しています。元請事業者と下請事業者の案件、両方を扱います。物流センターでは、大規模なものだと数十億円規模の工事もあり、据付工事や電気工事だけでなく、自動倉庫システムなどの自動化トータルソリューション全体を請け負うこともあります。そのため、幅広い経験を積むことが可能です。また、アームロボットだけでなくモバイルロボットなども取り扱い、さらに協力会社の製品を納入する案件もあり、さまざまな自動化設備に携わることができます。 【具体的には】 ・工事費に係る見積業務 ・工事工程、工事計画の立案 ・施主、協力会社との工事打合せ ・現場での労務・安全管理 ・設備の搬入/据付・配線工事作業及びその取り纏め ・他設備連動や全体連動に向けた準備及び取り纏め ・工事部組織作り 【ポジションの魅力】 ・「作る」から「動かす」へ:単なる設備設置ではなく、次世代のフィジカルAIロボットを社会実装する最前線に携われます。 ・一気通貫のプロへ:業務を分業せず、見積から据付、全体連動まで一貫して担当。個人の特性に合わせた「尖った能力」の開発を支援します。 【部署役割】 建設業許可を有するソフトウェア基盤のエンジニアリング会社として、2024年に設立。その中で同部門は、同社が提供するAI・ソフトウェアが搭載された産業ロボット・AGV・パレットシャトルといったロボットとコンベヤ・カメラなどの周辺設備の据え付けを担っています。

ロボットや自動化技術の開発・提供を行う企業
ロボットや自動化技術の開発・提供を行う企業

経理スペシャリスト

転勤なし
職種/業界
経理(財務会計) / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都

■同部のリーダーとともに、事業成長に向けて下記業務をご担当いただきます。製造業の原価計算や建設業特有の会計処理、ソフトウェア・サービスの取引や複雑な契約形態への対応など、広範なスキルを磨ける環境です。 【具体的には】 ・会計業務の見直し、再構築、効率化、及び運用 ・会計制度の見直し、検討、導入 ・月次/決算/年次決算等の経理業務全般 ・伝票起票、経費精算、支払事務、請求事務、支払事務 ・棚卸、固定資産管理 ・監査会計、税務監査等の監査対応 ・原価計算プロセスの改善 ・税務業務 ・その他上記に付随する業務 【配置役割】 同部は、同社の事業成長と経営基盤の安定を、資金・会計の側面から支える重要なポジションです。日々の会計処理や月次・年次決算、資金管理、税務対応、正確かつタイムリーな情報を提供し、経営の判断基盤を構築しています。内部制限やコンプライアンスの強化、業務プロセスの改善・効率化を推進し、健全かつ持続的な成長を実現する体制を整備しています。経営戦略の実行を下支えする「守りと攻め」の分野です。

ロボットや自動化技術の開発・提供を行う企業
ロボットや自動化技術の開発・提供を行う企業

システムエンジニア<物流自動化>

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(汎用系) / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
600万円~1,300万円
勤務地
愛知県

同社にて、最適なロボットシステムの企画・設計から開発管理、導入までを一貫してリードしていただきます。 【具体的には】 • 物流センター全体の自動化構想・要件定義 • ロボット・AGV・WES・周辺設備を含めたシステム全体設計 • 各種マテハンベンダー、SIer、施工会社との技術調整・統括管理 • プロジェクトマネジメント(品質・進捗・コスト・リスク管理) • 顧客への技術提案、意思決定支援 • 稼働後の立ち上げ支援および、次世代物流モデルとしての成功事例・標準モデルの確立・横展開

ミネベア アクセスソリューションズ株式会社

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製品設計<ドアミラー、ハンドル、センサーなど>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
400万円~850万円
勤務地
栃木県塩谷郡高根沢町

■車載製品開発(意匠部品及び機構部品の設計業務)を行って頂きます。 【具体的には】 ・仕様構想 ・設計証明(シミュレーション解析) ・図面作成 ・図面出図を顧客(自動車メーカー)や社内と整合しながらのモノづくり ※外観意匠物やギア関係のメカ的な箇所をCADの背引用ソフトを用いて設計していただきます。 【取り扱い製品】 自動車の製品・部品(セキュリティ、ドアロックなどのエントリーシステム、ドアミラーやドアハンドル、など)

機械設計<産業用換気装置>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都港区

産業用換気装置の設計/開発として、顧客要望に応じたカスタマイズ設計業務を担当いただきます。 【仕事内容】 ・屋上換気扇などベース製品の仕様を顧客の要望に合わせ最適化する設計/開発 ・設計に伴う各種部品の選定や調達および企画段階から完成までのスケジュール管理 ・研究開発センターと連携した性能評価や不具合発生時の分解調査および原因の特定 ・取扱説明書や社内向け技術資料などの作成営業への技術的な相談対応および提案同行 ※主にご担当頂く業務は設計・開発ですが、顧客対応含め一部現場の作業が発生する場合があります。 【担当する製品について】 長年にわたり業界トップシェアを誇る屋上換気扇です。圧倒的な知名度が会社の安定した経営を支えています。 主力製品「ルーフファン」:工場・倉庫・体育館・商業施設など建物の屋上に設置して、中の空気を上に吸い出す大型換気扇。下から新鮮な外気が入り、上から汚れた空気が出る“煙突効果+送風”で効率よく入れ替えるところが特徴です。 【ポジションの魅力】 ■組織強化による増員のため、入社後はOJTを含めて業務を学び、文系出身の先輩も活躍しているため未経験からでも安心です。 ■ 製品の企画からアフターフォローまで、一気通貫で製品に携わることで、幅広いスキルが身につきます。 ■個人の裁量が大きく、やりがいを持って働けます。「カマクラチャレンジ」制度など、挑戦を歓迎する風土があります。 ■ 残業は通常月10時間程度と少なく、プライベートと仕事のバランスが取りやすい職場です。

外資系トップクラスシェアのシステムインテグレータの日本法人
外資系トップクラスシェアのシステムインテグレータの日本法人

オートモーティブコンサルタント<ソフトウェア領域>

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
1,000万円~2,000万円
勤務地
東京都

同社のACE(Automotive Consulting Engineering) 部門のコンサルタントとして、自動車関連ビジネスのリード・拡大を実施いただきます。 【具体的には】 ■顧客対応:新規顧客と既存顧客のビジネス拡大をサポート/自身のネットワークを活用して新規顧客を開拓/プリセールス活動 ■人員採用・教育活動:コンサルティング、PM、顧客折衝(主に OEM、Tier1)の対応可能な人物の採用/社内向けのメンバートレーニング活動 ■その他:新設部門につき立上げとともに安定化/オートモティブコンサルティング関連サービスのマーケティング 【ACE部門のビジョン】 ・同社の方向性を「低コストのソフトウェアサービス提供者」から「包括的・全方位的なコンサルティング企業」に変革することを目指しています。 ・ソフトウェア開発から戦略的コンサルティングに至るまで、包括的なソリューションを提供することで自動車業界をリードし、より大きな価値提供・技術提供を目指しています。 【ACE部門のミッション】 ・同社の専門知識を「従来の自動車分野」を超えて、「クラウドコンピューティング・人工知能・サイバーセキュリティ・コックピットドメインコントローラー」などの最先端技術を統合することで、より広範なビジネス分野の拡大を目指しています。 ・対応領域の拡大により、自動車業界関連の多様化するニーズに対応する、包括的なソリューションを提供を目指しています。

船舶用エンジンフィルターメーカー
船舶用エンジンフィルターメーカー

セールスエンジニア

外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 建設機械・その他輸送機器
年収
600万円~800万円
勤務地
神奈川県

■大手造船会社や海運会社(舶用)、自動車、食品、製鉄、発電所といった大手メーカー(陸上)など、多岐にわたる顧客へ、自動フィルター装置の技術コンサルティング営業をお任せします。 【具体的には】 ・業務フロー:顧客からの問い合わせ対応、課題のヒアリングから、技術的な仕様の打ち合わせ、提案、受注、ドイツ本社への発注、アフターフォローまで、一気通貫で担当 ・スタイル:既存顧客への深耕営業と、HP等からの問い合わせに基づく反響営業が中心です。(既存6:新規4) テレアポや飛び込み営業はありません。単に製品を販売するのではなく、「技術を武器に、顧客課題の本質に踏み込むポジション」です。 ・担当領域:安定した基盤を持つ「舶用分野」と、成長著しい「陸上分野」の両方に携わることができ、営業として多角的なスキルと専門性を磨ける環境があります。入社後は、経験や適性に合わせて、まずはどちらかの領域から徐々にお任せします。 ・担当エリア:関東を中心とした東日本エリアです 。状況により、北関東、東北、北海道への宿泊を伴う出張も発生します。(月1回/1泊2日程度) ※個人ノルマはなく、10社程度担当いただく予定です 【舶用分野】国内シェアトップクラスの実績を誇る安定事業 ・顧客:大手造船会社、船舶エンジンメーカー、海運会社など 。 ・製品:船舶の心臓部であるエンジンの安定稼働を支える、水・潤滑油・燃料油用の自動ろ過フィルター装置。世界基準の技術力で、顧客から絶大な信頼を得ています 。 【陸上分野】SDGsへの貢献で未来を創る成長事業 ・顧客:発電所、製鉄所、自動車、食品、化学プラントなど、日本の基幹産業を支える大手メーカーが中心です 。 ・製品:製造プロセスの効率化や工業用水の浄化、環境負荷の低減に貢献する各種自動ろ過フィルター装置。これまでのノウハウを活かし、様々な業界へ販路を拡大中です 。

富士フイルムオプティクス株式会社

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購買<光学製品>

職種/業界
調達・購買 / 総合電機
年収
450万円~1,000万円
勤務地
埼玉県さいたま市北区

同社管理部門にて、カメラの部品を中心とした製品の購買業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■開発部品の発注および購入、それに関わる交渉業務、管理業務 ■量産部品の発注および購入、それに関わる交渉業務、管理業務 ■コスト交渉 ■納期調整 ■サプライヤ開拓管理、生産外注管理 ■各工場(国内3工場および海外工場)との購買部門との業務連携 ■DX推進業務 ■データ活用 【扱う製品】 デジカメ、チェキ、交換レンズ、放送用レンズプロジェクター、双眼鏡等 ※多品種小ロットでの生産製造が多いことから、サプライヤが多岐にわたるため担当分担しています。 【魅力ポイント】 ■開発のスタート段階から設計部隊と深く連携可能 ■将来的にグローバルに活躍出来る、あるいは英語を実戦で使える環境 ■DX推進や業務改善といった組織の仕組みづくりにリーダーシップを発揮できる

富士フイルムオプティクス株式会社

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生産管理/SCM管理<光学製品>

職種/業界
生産管理 / 総合電機
年収
450万円~1,000万円
勤務地
埼玉県さいたま市北区 他

生産管理担当として、受注から出荷までのサプライチェーン全体を俯瞰し、最適な生産体制の構築・運用を主導をご担当いただきます。 【具体的には】 ■需給予測および中長期生産計画の立案 ■リソース・キャパシティ管理 ■サプライヤーマネジメントおよび調達最適化 ■生産進捗・納期管理および意思決定 ■コスト管理・業務改善(生産性向上) ■コストダウン戦略考案 ■在庫管理、出荷管理 ■生産工程改善 ■業務効率化/DX推進 【扱う製品】 デジカメ、チェキ、交換レンズ、放送用レンズプロジェクター、双眼鏡等 ※多品種小ロットでの生産製造が多いことから、サプライヤが多岐にわたるため担当分担しています。 【このポジションの魅力】 ■調整役にとどまらず、開発・製造・営業を繋ぐハブとして、経営層に近い視点で意思決定に関わることができます。 ■直径1mm以下の極小レンズから、4K・8K放送を支える巨大なシネマレンズまで、多様な製品群の生産をコントロールする難しさと面白さがあります。 ■世界中のユーザーへ製品を届けるための生産戦略を自ら描き、形にする醍醐味を味わえます。

トータルソリューションアーキテクト<倉庫作業実行システム(WES)>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(汎用系) / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~1,400万円
勤務地
東京都江東区

同社にて、倉庫作業実行システムのプロダクトオーナーとして、新規システム開発の最上流である要件定義から、開発ロードマップ策定・開発管理、テスト、PoC、導入までの一連のプロセスに責任を持ちます。 【具体的には】 ・WES(倉庫作業実行システム)のプロジェクトマネージャーとして、要件定義から開発ロードマップ策定、設計・実装、テスト、PoC、導入、予算管理まで全工程を統括 ・顧客の業務ニーズと技術要件を融合した仕様策定 ・ソフトウェア開発部門を巻き込み、システム性能・開発スケジュール・コストの最適化を推進 ・リスク管理とトラブルシューティング(遅延・障害発生時の原因究明と解決策の立案・実行) ・現地導入・検証・運用改善の推進(稼働後のパフォーマンス向上) ・仕組み化によるプロダクト改善と次案件への展開 ・その他、システム開発に関するプロジェクトマネージャー業務全般 【WMS(倉庫管理システム)とWES(倉庫作業実行システム)について】 WMS(倉庫管理システム)が在庫やロケーション管理を中心に行うのに対し、 WES は倉庫内のロボット・自動搬送機・仕分け機などをリアルタイムで制御し、作業の順序や割り当てを最適化する役割があります。 【魅力・補足】 ・同社の次期事業フェーズを支える中核プロダクト「WES(倉庫作業実行システム)」のプロジェクトマネージャーとして、企画から導入まで全工程をリードできます。 ・単なる工程管理ではなく、ロボティクスやITシステムに関する技術的理解を持ち、システム性能や最適化を判断できるスキルが発揮できます。

デジタル設計<センサ用IC>

職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
500万円~1,000万円
勤務地
滋賀県野洲市

■同社の半導体事業部にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・センサ用ICのデジタル設計 【半導体事業部について】 同社半導体事業部は、アナログ半導体(パワー半導体を含む)を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業(ファウンドリ)を行っています。アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。 (1)電池(リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC) (2)電源(システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC) (3)センサ(MEMSセンサ、温度/電流センサ、AFE/ADC) (4)IGBT & FRD(EV(自動車)、産機市場向けIGBT) 近年、エイブリック社の子会社化やオムロンや日立グループの半導体事業の一部を譲受するなどして、同社の強味をさらに強化し、市場での立ち位置をより明確なものにしております。国内拠点は、厚木、千歳、滋賀(MMIセミコンダクター社)の他、開発センターとして岐阜、群馬に事務所を構えています。海外は生産拠点として、フィリピンに拠点を構えています。 ※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミツミ電機株式会社、出向先はMMIセミコンダクター株式会社となります。(年収や待遇などは全社統一です)

施設管理

職種/業界
設備保全 / 半導体
年収
500万円~1,000万円
勤務地
滋賀県野洲市

■半導体製造の工場にて施設設備の管理および用力工事を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体工場の施設設備(空調、電気、ガス、排気、排水等)の管理・工事等 【半導体事業部について】 同社半導体事業部は、アナログ半導体(パワー半導体を含む)を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業と顧客の半導体を受託生産する事業(ファウンドリ)を行っています。 アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。 (1)電池(リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC) (2)電源(システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC) (3)センサ(MEMSセンサ、温度/電流センサ、AFE/ADC) (4)IGBT & FRD(EV(自動車)、産機市場向けIGBT) 【補足】 入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミツミ電機株式会社、出向先はMMIセミコンダクター株式会社となります。(年収や待遇などは全社統一です)

設計開発<MEMSデバイス・マイクロフォン>

職種/業界
機械設計 / 半導体
年収
500万円~1,000万円
勤務地
滋賀県野洲市

■同社の半導体事業部、MMIセミコンダクター株式会社にて、「MEMS開発(MEMSエンジニアもしくはICエンジニア)」として製品設計開発・MEMSデバイスの設計を担当していただきます。 【補足】 入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミツミ電機株式会社、出向先はMMIセミコンダクター株式会社となります。(年収や待遇などは全社統一です) 【やりがい】 同社で開発生産するMEMSは、人々が生活する中で、携帯電話をはじめPCや家電など多種多様な用途で使用されます。 ミネベアミツミグループとなって開発に取りかかった新製品が続々とリリースされ、世の中で使われはじめており、そこにやりがいを感じることができます。 【半導体事業部について】 同社半導体事業部は、アナログ半導体(パワー半導体を含む)を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業と顧客の半導体を受託生産する事業(ファウンドリ)を行っています。 アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。 (1)電池(リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC) (2)電源(システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC) (3)センサ(MEMSセンサ、温度/電流センサ、AFE/ADC) (4)IGBT & FRD(EV(自動車)、産機市場向けIGBT)

プロセスインテグレーション

職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
500万円~1,000万円
勤務地
滋賀県野洲市

■半導体の生産技術・生産設備(インテグレータ)業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・MEMS製品担当のインテグレータ ・CMOS製品担当のインテグレータ 【補足】 入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミツミ電機株式会社、出向先はMMIセミコンダクター株式会社となります。(年収や待遇などは全社統一です) 【半導体事業部について】 同社半導体事業部は、アナログ半導体(パワー半導体を含む)を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業と顧客の半導体を受託生産する事業(ファウンドリ)を行っています。 アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。 (1)電池(リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC) (2)電源(システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC) (3)センサ(MEMSセンサ、温度/電流センサ、AFE/ADC) (4)IGBT & FRD(EV(自動車)、産機市場向けIGBT)

社内SE<業務改善推進・ITシステム管理>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 半導体
年収
500万円~850万円
勤務地
滋賀県野洲市

■同社半導体事業部・企画部生産企画課にて、ITを使っての業務改善推進・ITシステム管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・ITサービス 【補足】 入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミツミ電機株式会社、出向先はMMIセミコンダクター株式会社となります。(年収や待遇などは全社統一です) 【半導体事業部について】 同社半導体事業部は、アナログ半導体(パワー半導体を含む)を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業と顧客の半導体を受託生産する事業(ファウンドリ)を行っています。 アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。 (1)電池(リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC) (2)電源(システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC) (3)センサ(MEMSセンサ、温度/電流センサ、AFE/ADC) (4)IGBT & FRD(EV(自動車)、産機市場向けIGBT)

社内SE<保守管理(MES)>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 半導体
年収
500万円~1,000万円
勤務地
滋賀県野洲市

■同社半導体事業部・企画部生産企画課にて、MES(POSEIDON)の保守管理者に携わって頂きます。 【具体的には】 ・ITサービス 【補足】 入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミツミ電機株式会社、出向先はMMIセミコンダクター株式会社となります。(年収や待遇などは全社統一です) 【半導体事業部について】 同社半導体事業部は、アナログ半導体(パワー半導体を含む)を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業と顧客の半導体を受託生産する事業(ファウンドリ)を行っています。 アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。 (1)電池(リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC) (2)電源(システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC) (3)センサ(MEMSセンサ、温度/電流センサ、AFE/ADC) (4)IGBT & FRD(EV(自動車)、産機市場向けIGBT)

半導体プロセスエンジニア、インテグレーター

職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
500万円~1,000万円
勤務地
滋賀県野洲市

■MMIセミコンダクター株式会社にて、半導体製造工程のプロセスエンジニアとして業務に携わっていただきます。 IGBT/FRD・CMOS・MEMSの機種展開やMEMS新製品の立上げ等にも携わっていただけるポジションです。 【具体的には】 ・半導体プロセスエンジニアとしての新製品立上げ、生産能力拡大、品質改善などの実務経験 ※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミツミ電機株式会社、出向先はMMIセミコンダクター株式会社となります。 (年収や待遇などは全社統一です)

生産技術・生産設備(半導体プロセス)

職種/業界
設備保全 / 半導体
年収
500万円~1,000万円
勤務地
滋賀県野洲市

■同社半導体事業部にて、生産技術・生産設備(プロセス)に携わっていただきます。 【具体的には】 ・半導体プロセス技術 ※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミツミ電機株式会社、出向先はMMIセミコンダクター株式会社となります。 (年収や待遇などは全社統一です)

資材調達

職種/業界
調達・購買 / 半導体
年収
500万円~850万円
勤務地
滋賀県野洲市

■半導体事業部にて資材調達として、資材発注・検収業務を携わっていただきます。 【具体的には】 ・資材発注 ・検収業務 ※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミツミ電機株式会社、出向先はMMIセミコンダクター株式会社となります。 (年収や待遇などは全社統一です)

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