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メーカー(機械・電気)/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人12021件中 1051〜1100件表示
外資系大手自動車部品システムサプライヤー
外資系大手自動車部品システムサプライヤー

サーマル品質管理・検査担当

外資系企業
職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
群馬県

■同社にて品質保証(製品検査)スペシャリストとして勤務していただきます。 【具体的には】 ・製造製品の品質検査(日常検査、定期検査、臨時検査) ・製品監査の推進(担当製品の定期監査) ・工程内不良の改善活動への参加および推進 ・受入検査・出荷検査の計画策定、実行、記録 ・サプライヤー製品の受入検査および関連書類の管理 ・計測機器の校正管理および記録保持 【業務の魅力】 ・やりがいのある仕事環境:モビリティの未来を変革する品質保証業務に携わることができます ・成長と学びのサポート:新しい環境にスムーズに馴染めるよう手厚いオンボーディングを実施するほか、スキルアップのための各種研修プログラムを用意しています

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国内大手商用車メーカー
国内大手商用車メーカー

管理会計・収益管理(主任~係長級)実務経験者

職種/業界
管理会計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
580万円~850万円
勤務地
東京都

■ご経験・適性により、事業計画の策定や収益管理業務をご担当いただきます。 連結事業計画管理、機能別予算管理、設備投資計画、投資実行管理、事業軸での収益計画管理、製品別実績集約と原価・採算情報展開など、会社の収益目標を設定し、中期的な事業計画を立案・フォローしていく業務です。経営層の意思決定にダイレクトに貢献できるポジションとなります。 【具体的には】 ・連結事業計画管理、機能別予算管理(合理化・固定費) ・設備投資計画、投資実行管理、事業軸での収益計画管理 ・製品別実績集約と経理・販売・原価低減活動関係部署への原価・採算情報展開 ・中期的な事業計画の策定 ・事業計画月次フォロー

アヴネット株式会社
アヴネット株式会社

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カスタマーセールス※業界未経験者歓迎

外資系企業
転勤なし
職種/業界
法人営業 / 電子部品
年収
450万円~600万円
勤務地
京都府京都市下京区

日本の製造業を支える産業機器分野を中心に、民生、車載、通信業界などの幅広い分野で顧客の製品開発をサポートしている同社にて、大手電機・電子機器メーカー等への技術サポートを含めた提案・販売を担当いただきます。 【具体的には】 メーカーから今後の製品開発計画やそのために必要な半導体に対するニーズをヒアリングし、その後、製品担当や技術スタッフとともに提案営業活動を行います。 現在、様々な新規ビジネスを立ち上げるために営業スタッフを増員中となっています。 ※将来のキャリアを考えたジョブローテーションもあります。 【魅力・やりがい】 世界最大級の半導体商社という安定した基盤のもと、最先端の半導体技術に触れながら、日本のモノづくりを支える重要な役割を担えます。 グローバルなサプライヤーと国内の顧客をつなぐことで、新たなビジネスチャンスを創出し、自身の成長を実感できる環境です。 【はたらき方/環境】 チーム内での情報共有や助け合いが重視されていて、困ったことがあればすぐにサポートを受けられる環境です。 業務に必要なツールやシステムも充実していて、内勤と外勤を組み合わせながら効率的に仕事を進められます。 顧客のニーズに応えるべく、サプライヤーとの密な連携が重視されています。 一人ひとりが裁量を持って業務に取り組むことができます。困った時にはすぐに相談できる風通しの良い環境です。

カスタマーセールス※即戦力採用

外資系企業
職種/業界
法人営業 / 電子部品
年収
500万円~700万円
勤務地
京都府京都市下京区

日本の製造業を支える産業機器分野を中心に、民生、車載、通信業界などの幅広い分野で顧客の製品開発をサポートしている同社にて、大手電機・電子機器メーカー等への技術サポートを含めた提案・販売を担当いただきます。 【具体的には】 メーカーから今後の製品開発計画やそのために必要な半導体に対するニーズをヒアリングし、その後、製品担当や技術スタッフとともに提案営業活動を行います。 現在、様々な新規ビジネスを立ち上げるために営業スタッフを増員中となっています。 ※将来のキャリアを考えたジョブローテーションもあります。 【魅力・やりがい】 世界最大級の半導体商社という安定した基盤のもと、最先端の半導体技術に触れながら、日本のモノづくりを支える重要な役割を担えます。 グローバルなサプライヤーと国内の顧客をつなぐことで、新たなビジネスチャンスを創出し、自身の成長を実感できる環境です。 【はたらき方/環境】 チーム内での情報共有や助け合いが重視されていて、困ったことがあればすぐにサポートを受けられる環境です。 業務に必要なツールやシステムも充実していて、内勤と外勤を組み合わせながら効率的に仕事を進められます。 顧客のニーズに応えるべく、サプライヤーとの密な連携が重視されています。 一人ひとりが裁量を持って業務に取り組むことができます。困った時にはすぐに相談できる風通しの良い環境です。

【研究開発】新しいものづくりの構想・技術開発

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
600万円~800万円
勤務地
神奈川県大和市

サステナブルクリエイティビティラボ(Sustainable Creativity Lab、以下略称:SCL)は、持続可能な未来に向けた調査研究や新しいものづくりの構想・技術開発を行う組織です。 「地域循環のものづくり」を主要テーマとして掲げ、資源消費量を抑えて地域で分散的に実施できるものづくり手法の研究を推進しています。 【具体的には】 入社後は研究メンバーとして、これまで培った機械設計や製造技術に関する知見を活かしながら、未来のものづくりの実現に向けた設計方法論の検討や技術開発を担っていただきます。現在取り組んでいる研究テーマの一つに、部品リユースを前提とした設計手法の開発があります。同ポジションでは、その研究テーマにおけるプロトタイプの構想や設計に携わっていただく予定です。 【期待したいこと】 「どんな部品や構造であれば、部品を使い回しながら多様な製品が実現できるだろうか」というのが解いていきたい問いです。市販されている製品や身の回りのメカに関心を持ち、それらの新たな組み合わせを考えたり、新たな設計も発想してもらうことに期待されています。なかなか取り組めない面白いテーマだと思いますので、楽しみながら取り組んでいただきたいと考えられています。 【配属組織について】 SCLは、SOLIZEの長期ビジョンに基づき持続可能なものづくりを探求する5名の調査研究組織です。デザイナー、エンジニア、リサーチャーが連携し、デジタルエンジニアリング技術を活用して自然や社会と調和する「本質的に美しいものづくり」を目指しています。特に「地域循環のものづくり」を重要テーマに掲げ、長期的なリサーチや新たな手法開発、作品制作・展覧会の開催、地域ワークショップ、大学との共同研究など、多岐にわたる活動を展開しています。

JAXAと連携し国内唯一の宇宙帰還インフラを創る東北大発ベンチャー
JAXAと連携し国内唯一の宇宙帰還インフラを創る東北大発ベンチャー

構造・機械設計エンジニア<人工衛星等の宇宙機>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
400万円~1,200万円
勤務地
宮城県

■人工衛星や大気突入システムなどの宇宙機および搭載コンポーネントの機構、構造、並びに潤滑にかかわる研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 人工衛星部品の製造・加工・組立・試験・検査工程の計画、部品の製造・加工・組立・試験・検査の実施と結果のとりまとめ、また製造・試験・組立設備や装備の整備等を全般的に担当いただきます。対象として、現在開発を進めている小型人工衛星、その後継機(事業機)、同社 が開発する衛星システム、搭載カプセル、および推進システム等の機構ならびに構造が対象となります。

株式会社エービー・サイエックス

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フィールドサービスエンジニア

職種/業界
法人営業 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~1,000万円
勤務地
東京都品川区

■外部顧客の施設や社内ラボにおいて、SCIEX製品のメンテナンス、修理、設置を担当します。迅速かつ的確な技術対応を通じて、装置の安定稼働を支援し、顧客満足の最大化と長期的な信頼関係の構築に貢献していただきます。同ポジションは質量分析装置(MS)サービス担当エリアのスーパーバイザー直属で、フィールドサービス部門に所属し、務形態は、直行直帰型の完全リモートワークとなります。 【具体的には】 ・定期保守点検 ・修理対応 ・装置インストール ・バリデーション業務 ・技術サポート業務 ・障害解析・トラブルシューティング ・サービス見積作成支援 ・顧客から正確に状況をヒアリングし、迅速な問題解決を行う ・作業の遅延やクレームにつながる事象が発生した場合は、速やかに上長へ報告し、潜在リスクの低減を図る ・技術情報およびベストプラクティスをチーム内で共有し、顧客課題の解決に向けて関係者と協働する ・顧客に対して適切な技術的アドバイスを提供し、信頼関係の構築に努める

株式会社エービー・サイエックス

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シニア・サービス・アドミニストレーター

職種/業界
法人営業 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~1,000万円
勤務地
東京都品川区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・見積管理、受発注処理、請求書発行、保証(ウォランティ)管理、サービスサポート業務を含む、重要なサービス管理プロセスを主導・調整し、効率的かつ正確なサービス提供を実現する ・スケジュール調整、サービス作業指示書(ワークオーダー)、パーツ物流、購買業務、外部委託サポートの管理を通じて、フィールド・サービス・エンジニア、代理店、ベンダー、認定サービスプロバイダー(ASP)、顧客間の重要な業務連絡窓口(リエゾン)を務める ・サービス関連データや各種ビジネスシステムを効果的に管理することで業務の卓越性を推進する。サービス管理プロセスの要として、関連チーム全体のプロセス改善、業務効率化、サービス品質向上の機会を特定・実施する

日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業

ソフト設計開発/顧客SE<車載マルチメディア>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
700万円~1,450万円
勤務地
神奈川県

■ソフトウェア開発の顧客SEとして、担当する商品開発プロジェクトにおける以下の役割を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客要求の窓口(顧客要求を正しく理解する) ・顧客と開発チームの橋渡し(曖昧な要求を整理して要件化し開発メンバーへ正しく伝える) ・要件確立の責任者(顧客との仕様・日程・優先順位を調整する) ・顧客との信頼関係構築の中心人物(プロジェクト成功に向けて顧客との関係を維持・強化する) ■顧客要求の把握・要件化 ・顧客要求仕様の確認、調整、交渉 ・顧客との仕様協議 ・要求分析 ・要件書作成 ・開発チームへの要求展開 ・利害関係者要求の収集と期待事項の理解

日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業

ソフトウェア領域におけるプロジェクト管理<車載マルチメディア>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
700万円~1,450万円
勤務地
神奈川県

■ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダーもしくはリーダー候補として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダー ・担当機種のソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメントと商品化を担当 ・複数の機能開発チーム(機能リーダー)の取り纏め ・目標のQCD達成に向けた全体管理 ■ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダー候補(機能リーダー) ・リーダー候補は搭載機能ごとの開発マネージメントを担当(機能リーダー) ・該当機能の開発チームを取り纏め ・目標のQCD達成に向けた管理 ■ 複数の機能の開発チームを牽引し、目標QCDの達成と商品化実現に向け、ソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメント ■ ソフト以外の関連部署との連携(ハード、PM、品管、等) ■ 開発課題/リスクの管理/解決 ■ 顧客/関連会社との調整/折衝 大規模開発、中小規模開発など複数機種が存在します。個人の経験・スキル・希望に応じてアサインを決定します。

日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業

ソフト設計開発/アーキテクト<車載マルチメディア商品>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
700万円~1,450万円
勤務地
神奈川県

■ソフトウェア開発のアーキテクチャ設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・全体設計方針の立案と実行 ・ハードウェア、ソフトウェアが連携したシステム最適化設計 ・ソフトウェア全体設計/システムリソース/性能設計 ・要件定義/基本設計 ■システム設計:要件をもとに自ECU以外の複数のECUとの責務分割やECU間の通信設計の実施 ■アーキテクチャ設計:全体設計統制の責任者として適切なアーキテクチャ設計/検証(設計方針/ルールの定義、機能/性能等の成立性)の実施 ■マネジメント:設計委託会社の各工程において定義された設計方針/ルールをもとに設計/検証が行われるよう管理 ■DevOps:ソフトウェア開発基盤(構成管理・インテグレーション・テスト等)の構築および運用 【この仕事を通じて得られること】 ■専門知識 ・家電開発等の各種商材・事業で培ったノウハウを持ったメンバーが多数在籍しています。 ・OS、通信、HMI、セキュリティなど幅広い領域の知識獲得が可能です。 ■海外交流 ・開発推進に際して、北米、中国、欧州など海外メンバと頻繁にやり取りを実施しています。 ・語学だけでなく文化の違いなども学ぶことが可能です。

世界TOPクラスの総合電機メーカーの半導体部門
世界TOPクラスの総合電機メーカーの半導体部門

パッケージング技術開発<パワー半導体>

職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
450万円~1,000万円
勤務地
福岡県

■パワー半導体モジュールの競争力向上に向けたパッケージング技術(接合・封止・配線)およびパッケージ構造の開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・パワー半導体モジュールの接合・封止技術に関する要素開発およびモジュール試作評価(リフロー装置、焼結接合装置、樹脂成形封止装置、ワイヤボンド装置等を使用) ・マイクロスコープ、透過X線撮像、超音波探傷装置などを用いた構造・品質評価、およびパワーサイクル試験、ヒートサイクル試験による信頼性評価 ・応力解析・熱解析などのシミュレーション技術を活用したパッケージ構造評価 ・事業企画部門、設計部門、生産技術部門、社内研究所などの関係部門と連携した技術開発推進 ・開発に必要な設備の調査・選定・導入および評価環境の構築 ・開発成果の特許出願、学会・技術展示会での技術発信 ・国内外の展示会や学会への参加を通じた最新パッケージング技術・市場動向の調査 ・大学、材料メーカー、設備メーカーなどとの共同研究・共同開発の推進 ■業務のやりがい、魅力 ・パワー半導体市場の拡大を背景に、同社では新工場建設をはじめ積極的な事業投資を進めており、成長事業の中核を担う技術開発に携わることができます。 ・製品の性能・信頼性・競争力を左右するパッケージング技術の開発を担当し、次世代製品の実現に直接貢献できます。 ・材料、構造、熱設計など幅広い技術領域のメンバーと協力しながら、自ら開発した技術を製品として社会に届けられることが本職種の魅力です。

世界TOPクラスの総合電機メーカーの半導体部門
世界TOPクラスの総合電機メーカーの半導体部門

工程改善<パワー半導体(SiC)>

職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
450万円~1,000万円
勤務地
熊本県

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)生産性改善に関する打合せのなかで、ボトルネック工程や装置についてピックアップして対策、対応を議論する。改善業務としてのメインは製造課や装置課、要素技術課となるが、全体とりまとめて優先順位付けなどを議論する。 (2)不良率改善定例会議で、重点管理品種の不良項目・カテゴリや、ウエハ脱落工程などのデータから、改善アイテムを抽出、議論し、改善を図る。 (3)新製品開発のための試作品がオンライン/FAで流動ができるようにシステムインプットの対応を行い、また量産時に生産しやすいプロセスとなるように標準化を図る。 ■業務のやりがい、魅力 脱炭素社会の実現を牽引するキーパーツである、SiCのチップ量産に携わることができる。電鉄・電力製品や車載、民生品のいたるところに同社のSiCチップは使用されており、あらゆる場面で豊かな社会を築く一員であることを実感することができる。具体的な業務としては、チップの不良率改善や工期短縮の検討など、量産工場ならではの知識、技術を習得し、活躍できます。 ■想定されるキャリアパス ・SiC6インチでの経験を積み、8インチSiC製品技術、もしくは8インチSiC開発部門での活躍。 ・SiC6インチでの量産経験を積み、生産管理部門での量産管理、投資計画立案や、営業部門での拡販対応など別部門での活躍。

世界TOPクラスの総合電機メーカーの半導体部門
世界TOPクラスの総合電機メーカーの半導体部門

工程改善<パワー半導体(IGBT/Diode/IC)>

職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
450万円~1,000万円
勤務地
熊本県

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)生産性改善に関する打合せのなかで、ボトルネック工程や装置についてピックアップして対策、対応を議論する。改善業務としてのメインは製造課や装置課、要素技術課となるが、全体とりまとめて優先順位付けなどを議論する。 (2)不良率改善定例会議で、重点管理品種の不良項目・カテゴリや、ウエハ脱落工程などのデータから、改善アイテムを抽出、議論し、改善を図る。 (3)新製品開発のための試作品がオンライン/FAで流動ができるようにシステムインプットの対応を行い、また量産時に生産しやすいプロセスとなるように標準化を図る。 ■業務のやりがい、魅力 脱炭素社会の実現を牽引するキーパーツである、Power半導体のチップ量産に携わることができる。電鉄・電力製品や車載、民生品のいたるところに同社のPower半導体チップは使用されており、あらゆる場面で豊かな社会を築く一員であることを実感することができる。具体的な業務としては、チップの不良率改善や工期短縮の検討など、量産工場ならではの知識、技術を習得し、活躍できます。 ■想定されるキャリアパス ・Si製品での経験を積み、SiC製品技術、もしくはSi/SiC開発部門での経験を習熟する。 ・量産経験を積み、生産管理部門での量産管理、投資計画立案や、営業部門での拡販対応など別部門での活躍を行う。

世界トップレベルシェアを有する日系半導体メーカー
世界トップレベルシェアを有する日系半導体メーカー

ロジスティクス戦略企画・内部統制

職種/業界
物流・在庫管理 / 半導体
年収
550万円~1,210万円
勤務地
東京都

■貿易関連の内部統制、コンプライアンス、ロジスティクス戦略企画を担当していただきます。

東証プライム上場 SoCの設計・開発・販売を行う日系ファブレスメーカー
東証プライム上場 SoCの設計・開発・販売を行う日系ファブレスメーカー

ロジスティクス業務

職種/業界
物流・在庫管理 / 半導体
年収
606万円~798万円
勤務地
神奈川県

■ロジスティクス業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・貿易輸出入業務全般、フォワダー・国内外倉庫の管理 ・有償品、無償品の依頼元(ST、技術)との要求調整および物流アレンジ、納期調整 ・中国/台湾/欧米の業者、委託先、販社、社内営業との物流調整対応 ・需給管理および調達担当者(OSAT SCM部)の調整、サポート ※ST:ソリューションチーム(社内)

品質管理

急募
職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
540万円~780万円
勤務地
愛知県みよし市

同社にて担当製造課(ボデーシェル/排気管)の品質管理関係業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・製品測定業務  ノギスやマイクロメーター等を使用した手測定スキル、データ作成、三次元測定器等 ・加工知識  アーク溶接、スポット溶接、プレス加工品の加工知識、品質知識 ・品質問題対応  不具合初期対応、顧客折衝、報告書作成、客先対応等 【やりがい/身につくスキル】 品質規程、規格、顧客ごとのマニュアル等を覚える事で頼りにされるエンジニアになれます。また、顧客・仕入先・社内関係部署と協業で業務を行う事が多いので企画力・遂行力が身に付くと思います。

品質管理

職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
530万円~810万円
勤務地
愛知県みよし市

同社にてJISZ2305 非破壊検査(渦電流検査)ランク2以上の資格を生かしてFP35(建築用鋼管)の品質管理に携わっていただきます。 【具体的には】 同社の新事業であるFP35の造管生産工程を三好工場で立ち上げるにあたりJIS認定工場の認証を受ける必要があるため、資格を生かして認証取得やその後の維持管理、また造管製品の品質管理に携わっていただきます。 さらに、将来的には資格を生かして社内教育も実施いただきます。 【やりがい/身につくスキル】 資格自体を有用なスキルとして新事業立ち上げ業務に生かすことが出来る。 現状、社内に資格者がいないため、先駆者としてリードしながら業務を推進できる。

パナソニックコネクト株式会社

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生産パートナー管理リーダー<航空機IFE・外注QCD戦略>

職種/業界
調達・購買 / 電子部品
年収
550万円~950万円
勤務地
大阪府門真市

■生産コスト管理・ロジスティクスの各係を横断してQCD(品質・コスト・納期)の全体最適をリードいただきます。 【具体的には】 マネージャー直下の次期マネジメント候補として、係をまたぐ課題解決とチームの牽引を担っていただくポジションです。 【リード・マネジメント業務】 ・外注管理を主体に、生産コスト管理・ロジスティクスを横断した部門課題の抽出と改善方針の立案・推進をリードし、マネージャーを補佐して部門運営を牽引する ・パートナー企業との戦略的関係構築(QCD管理・評価・育成計画)を主導し、世界300社以上の航空会社への安定供給体制を統括する ・生産キャパシティ最適化・リードタイム短縮・原価改善の各テーマを横断的にマネジメントし、KPIの設計・モニタリングを通じて工場経営の成果に責任を持つ 【価値創出業務】 ・外注パートナーの納期・生産能力の調整・交渉、納期遵守率分析を通じた安定供給体制の高度化 ・工程監査・品質改善活動(NCR:不適合報告対応を含む)およびパートナー評価・育成の推進 ・加工費レートや契約条件の交渉方針への関与、コスト・物流の観点を含めた全体最適の推進 【日常のコア業務】 ・外注管理係を中心とした業務の進捗管理・意思決定支援、関係部門(コスト・ロジ・製造・経理)との調整 ・パートナー定期レビューの主催、重要案件の納期・品質・コスト課題のエスカレーション対応 ・メンバーの育成・OJT、係を横断したナレッジ共有と業務標準化の推進 ■対象製品:航空機乗客用モニター、USB充電器、コントローラ、タブレット等のIFEシステム ■業務範囲:外注管理を主軸に、生産コスト管理・ロジスティクスを横断した契約・調整・品質改善・コスト管理・供給体制構築まで一気通貫でリード

世界最大級の半導体ファウンドリー企業
世界最大級の半導体ファウンドリー企業

製造品質向上エンジニア

外資系企業
職種/業界
品質管理・品質保証 / 半導体
年収
400万円~1,000万円
勤務地
熊本県

■同社にて下記業務を担当していただきます。 1. 最先端技術のDPPM目標を定義し、継続的な改善プロセスによりDPPMを削減する 2. ファブイベント処理(CP、DVS、ベーキング、HTOLなど)に対する製品信頼性リスクアセスメントの実行 3. 構造化された方法論(PDCA、8D、特に3Leg/5Why、KT)を用いた技術的、分析的な問題解決の実行 4. 製品の品質と信頼性に対する技術変更の影響評価 5. 手順が遵守され、品質と信頼性の基準が満たされていることを確認するための技術変更レビュー ※月に一回程度オンコールあり

世界最大級の半導体ファウンドリー企業
世界最大級の半導体ファウンドリー企業

化学分析エンジニア

外資系企業
職種/業界
品質管理・品質保証 / 半導体
年収
400万円~1,000万円
勤務地
熊本県

■半導体原材料およびクリーンルーム環境の化学分析・評価を行う化学エンジニアです。 【具体的には】 1. 工場での化学分析環境設定、および原材料の品質管理 2. 受入材料、原材料サプライヤーの査定、および監査対応 3. 化学的知見からの、製造現場での事故防止、根本原因の解明、トラブルシューティング、CIP(継続的改善プロセス)管理に対応 4. 次世代製品開発のための高度な分析技術の開発

プロジェクトマネージャー<搬送ロボット(AMR)>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
700万円~1,000万円
勤務地
東京都品川区

■AMRを活用する案件において、要件定義、仕様策定、プロジェクト推進、現地導入までを手掛けるポジションです。 (1)顧客提案 ・AMR受注・導入に向けた顧客現場課題の把握 ・AMR導入プロジェクトの顧客提案書の作成、および、提案 (AMRの走行ルート設計、シミュレーションによるAMR導入台数試算などを含む) (2)プロジェクト管理 ・プロジェクトスケジュールの立案/管理 ・社内外のステークホルダー (製品の開発元、システムインテグレーターなど) の巻き込み 【ポジションの魅力】 ・市場価値が上がる環境:物流オートメーション市場は、市場規模1000億円と言われています。急成長する市場での搬送ロボット(AMR)領域において「技術力」×「顧客折衝力」を兼ね備えることで、市場で非常に重宝される「対話ができるエンジニア」へと飛躍的に成長できます。 ・仕事のやりがい:単なる保守やルーチンワークにとどまらず、現場への実装から運用定着まで伴走し、顧客と深く対話し真のニーズを引き出しながらシステムを共に作り上げる手触り感を実感できます。

機体構造設計<新エアモビリティ>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

新エアモビリティの機体構造設計エンジニアとして、将来の空の移動を実現するための研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・軽量化と堅牢性を両立する機体構造の設計・開発 ・機能・性能要件を踏まえた機体パッケージングの検討および設計 ・試作機の評価・解析結果に基づく設計改善および構造最適化 ・開発プロジェクトにおける設計方針の策定、技術課題の解決および開発推進 <使用ツール>CATIA V5 【やりがい・成長できる点】 ・新規技術テーマの企画・立案から試作・実証まで、開発全体をリードするチャレンジングな経験を積むことができます。 ・国内外の大学・研究機関・スタートアップとの共創を通じて、最先端技術の研究開発に携わり、自らの専門性をさらに高めることができます。 ・エアモビリティをはじめとした次世代モビリティの実現に向け、将来の事業の柱となる新たな価値創出に貢献できます。

調達<自動車用ボデー部品>

職種/業界
調達・購買 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

自動車用ボデー部品(プレス・樹脂・機能部品)のバイヤーとして、国内・グローバルの開発車両及び量産車両における発注戦略立案、取引先・価格の決定、量産部品の原価低減・安定供給対応、取引先の競争力強化を担当していただきます。 【具体的には】 ・環境変化を踏まえた部品別発注戦略立案と遂行 ・車両プロジェクト開発タイミングでの取引先・購入価格決定 ・取引先とのパートナーシップ構築、競争力強化、品質改善、経営体質強化活動を共に推進 ・量産部品の品質・供給問題への対応 ・海外事業体調達業務の支援(発注戦略立案、現地調達推進、他) 基本的には企画的な業務(業者の選定、価格の決定、契約のプロセス等)が中心。実務的な手配は別部門が担当しています。部品ごとに担当が分かれており、一人あたり4から8程度の商材を担当し、各商材には100から200点の部品が含まれます。サプライヤーとの深いリレーションシップを構築し、中長期的な関係性の構築を目指していただきます。 【ミッション】 調達部門は車両の7割を占める購入部品の品質・供給・原価に責任を持つ部署であり、国内・グローバルでの競争力向上、100年に一度といわれる大きな環境変化への対応が必要な中、調達部門の重要性は年々高まっています。トヨタグループ内でコンパクトカーを担当する会社として「最も良い製品を、最も安く、最も早く、長期安定的に調達する」ことを取引先と一体となって実現するために、これまでの同社にない新たな視点での取引先との相互信頼構築や、競争力強化を具現化する取り組みを期待します。

プリンター世界トップクラス大手完成品メーカー
プリンター世界トップクラス大手完成品メーカー

経理・財務会計<経理(単体決算担当/連結決算担当)>

職種/業界
経理(財務会計) / 総合電機
年収
600万円~1,000万円
勤務地
東京都

■上場企業における決算業務をメインとした経理の仕事です。 【具体的には】 ご経験・スキルに応じて、個社における単体決算もしくは、連結決算をご担当いただきます。 ■連結決算担当 グループにおける連結決算業務(IFRS基準)全般をご担当いただきます。 ・上場企業としての金融商品取引法に基づく開示業務 (決算短信、半期報告書、有価証券報告書) ・会計監査対応/J-SOX対応 ・グループ会計ルールの策定/展開 ・グループ経理メンバーへの会計ルールの教育 ■単体決算担当 本体の単体決算業務全般をご担当いただきます。 ・原価計算業務(標準原価計算) ・固定資産会計業務 ・ERP導入対応含む ・退職給付、税効果会計業務 等

次世代パワートレイン制御システム開発<モーター・バッテリー制御領域>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町

四輪向けの高圧バッテリ制御開発の企画から設計/テストの推進をご担当いただきます。バッテリハードウェア開発部門を中心とした関連部門と連携しながらバッテリ制御技術を開発いただきます。 【担当業務】 ●ユーザーが安心安全に使うためのバッテリ制御開発 ・四輪へ適用するバッテリの状態推定などの制御ソフトウェア設計/テスト ・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト ●2次利用などを見据えたバッテリ制御技術の先行開発 ・AIやデータを活用したバッテリ制御ソフトウェアの設計/テスト ・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト ※ご経験が生かせる領域から中心にお任せする予定ですが、業務習熟の上、V字工程の自社内で担っている開発工程を一気通貫でご担当いただくことができます。 【対象システム/コンポーネント例】 ●パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム 等 ●モータ/インバータ/バッテリー/エンジン/トランスミッション 等 ※上記は当該組織における担当領域を示しております。今回の求人においてはモーターやバッテリー領域をお任せする予定です。

データ収集基盤・データアーキテクチャ設計<SDV開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,210万円~
勤務地
東京都港区

■以下の領域におけるマネジメント又はプロジェクトリーディングをご担当いただきます。 モビリティ価値を最大化するSDVの世界観を早期実現するため、以下の業務を関連部門や協力会社と連携して担当いただきます。 【具体的には】 ・車両データ収集基盤およびデータ利活用アプリケーションの開発基盤設計 ・単一機能に留まらず、車両1台やクラウドとの連携を見据えた最適なデータアーキテクチャの策定 ・車両から取得したデータを価値へ変換するためのECU内およびシステム横断的なデータ構造設計 ・OSSやコンソーシアムへの仕様提案・コントリビューション 【開発ツール】 ・プロジェクト管理: Jira, RedmineGitHub Issue ・開発言語: C++, Python (開発環境等で、Python等の言語の使用もあり) ・自動試験フレームワーク: Robot Framework, Google Test, GitHub Actions ・静的解析ツール: (BlackDuck, Coverity, C++test, QAC) ・各種AIフレームワーク 【魅力・やりがい】 ・自分の守備範囲に閉じこもらず、他部署や外部の様々な会社様(プラットフォーマーやサプライヤー等)を巻き込み、自ら物事を決めていける裁量があります ・従来の自動車開発のあり方を変える、SDVの根幹部分に携わることが可能です ・若手や中途入社者が「やってみたい」と声を上げ、実行できる「ワイガヤ」の文化が根付いています 【キャリアステップ】 今後主流となるSDV開発のデータ収集およびデータ利活用アプリケーション開発プラットフォームの構築を経て、データに限らず、ソフト・ハード・ネットワーク・セキュリティ等の多分野にわたる知見を深めつつ、クラウド連携も含めた車両システムズ開発のプロジェクトマネージャとして活躍できます。

全社品質標準化・プロセス改善推進<SDV開発>

職種/業界
品質保証 / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,210万円~1,910万円
勤務地
東京都港区 他

■新設された全社横断の品質改革組織において管理職として、以下のテーマをリードしていただきます。 【具体的には】 (1)品質可視化要件の構築と運用及び品質データ活用による改善サイクルの確立 ソフトウェア開発の総量や生産性、品質状況をリアルタイムで「見える化」するためのデータ基盤を構築し、データ駆動型の改善サイクルを回します。 ・開発品質データの要件定義 ・開発品質データの構築と運用 (2)開発状況アラート判定基準と運用 プロジェクトの遅延や、重大な品質低下をイベント前に早期検知するためのガバナンス体制を構築します ・開発品質における不具合基準の要件定義 ・上記基準の実行と運用 (3)バグ状況可視化方法の標準化 事業領域や開発チームごとにバラつきがある不具合管理を統一し、全社的なソフトウェア品質の横串管理を実現します ・ソフトウェア用の不具合管理方法における要件定義> ・不具合JIRAルールの標準化構築と運用 (4)ソフトウェア品質の浸透・定着活動 ・各開発組織に対する品質基準等の展開 ・品質意識向上に向けた取り組み 【魅力・やりがい】 ・品質プロセスや体制自体をこれから作り上げていくフェーズです。決められた枠組みを運用するのではなく、自身の知見を活かして新しい改革の仕組みを自らの手でデザインできます。 ・一つのコンポーネント開発に留まらずに、品質という視点からSDV開発を俯瞰して見ることができます。圧倒的な数のステークホルダーと関わりながら、同社のモビリティ全体の市場競争力向上に直結する一翼を担えます。 ・新設されたばかりの組織であり、裁量が大きく組織づくりそのものにも深く関わることができます。

電子回路設計エンジニア(モータ制御・電気式保護機器開発)

職種/業界
電気回路設計 / 機械部品・金型
年収
600万円~850万円
勤務地
京都府長岡京市

様々な業界の顧客設備・装置に搭載される、DCブラシレスモータコントローラや電気式過負荷保護装置の電子回路設計をご担当いただきます。 顧客のニーズに応じたコンセプト立案から、電子回路設計、検証・評価、設計標準の整備まで、開発の上流工程から一貫して関わっていただきます。将来的には、電気・制御領域における技術的な意思決定を担うハードウェア設計のリーダーとして、部署を牽引する役割を期待しています。 【具体的には】 ・顧客・社内関連部署との仕様打ち合わせ ・開発案件の電子回路設計(アナログ・デジタル、電源・通信・制御回路など) ・電子回路の基板レビュー、検証・評価(環境試験・EMC試験など) ・電子回路の設計標準の整備・改訂 ・若手エンジニアの設計教育・指導 <現在の取り組みテーマ> ・DCブラシレスモータコントローラ開発 ・電気式過負荷保護装置(ショックモニタ)のモデル刷新 <開発フロー> 商品企画部門からのインプットを基に、制御システムのコンセプト立案~システム構成・基本設計~詳細設計(ハード・ソフト)~評価~結合テスト~製品立上げまでをご担当いただきます。特定顧客向け製品は1人1テーマ、規模の大きいテーマは3~4名で対応し、開発期間は2~3年程となります。アートワーク設計、実装・検査は外部委託しています。 <関係部署>製品開発部、製品技術部、品質保証部、生産管理部、生産技術部、イノベーションセンター、知財戦略部 <使用ツール・環境>OrCAD、MATLAB、Spice、CS+、VSCode、Redmine、Git <働き方>平均残業15時間/月、顧客折衝を伴う出張あり(頻度は案件による)

東証プライム、世界トップ級の日系総合素材・部品メーカー
東証プライム、世界トップ級の日系総合素材・部品メーカー

分析業務・解析技術開発業務※ポテンシャル採用可能

職種/業界
分析・評価・解析 / 電子部品
年収
520万円~900万円
勤務地
神奈川県

■半導体デバイスや光ファイバ、無機材料など製品の材料、製造プロセス、品質管理方法を理解し、分析に関する技術の開発と活用を通して事業部・研究部門が抱える開発課題の解決、不具合原因等の特定を行って頂きます。 【具体的には】 ・関係部門へのヒアリング、課題把握、分析提案 ・複数案件の優先順位付けと迅速な分析対応 ・分析結果を踏まえた解決策提案 ・課題解決に必要な解析技術の開発

DRAMの世界シェアトップ級の外資系半導体メモリメーカー
DRAMの世界シェアトップ級の外資系半導体メモリメーカー

ファシリティ建設ディレクター<北アジアエリア統括>

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体
年収
500万円~1,200万円
勤務地
広島県

■日本国内の拠点を中心とした北アジアエリアにおける、最先端半導体製造プラント等の大型建設プロジェクト全体を統括していただきます。プロジェクトの計画立案から施工管理、予算・品質の最適化、引き渡し(試運転)までの一連のプロセスを指揮し、同社の事業拡大を加速させる重要な役割を担います。

DRAMの世界シェアトップ級の外資系半導体メモリメーカー
DRAMの世界シェアトップ級の外資系半導体メモリメーカー

プロジェクトコントローラー<北アジアエリア >

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体
年収
500万円~1,200万円
勤務地
広島県

■施設管理・建設担当のプロジェクトコントローラーとして、建設プロジェクトの全ライフサイクルにおけるスケジュール管理、コスト管理、ドキュメント管理、リスク管理を統括・担保していただきます。同社独自の各種手順・業務プロセス・ガバナンス方針に準拠し、プロジェクトを成功に導く重要なポジションです。 【具体的には】 ・全般的なプロジェクト推進、スケジュール管理、コスト管理、リスク管理、変更管理、ドキュメント管理、システム運用・プロセスの標準化、その他経営陣からの優先度指示に基づく各種業務の対応

不動産管理・運用

職種/業界
プロパティマネジメント / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~900万円
勤務地
大阪府池田市

■同社が全国に所有する不動産の管理業務を担当していただきます。 賃貸借契約の管理、不動産売買、公共事業への対応、境界明示などの業務を通じて、企業資産の適切な運用・管理を行っていただきます。 【具体的には】 ・賃貸借管理:同社所有物件の賃貸業務、および同社が借りている物件の賃借業務の管理を担当します。多数の物件がありますので、それぞれ担当者を決めて管理しています。 ・不動産売買:事業場別に担当を決めていて、その場所で売却案件や購入案件が発生した際に対応します。また、寮の建て替え時の公園用地寄付など、寄付案件にも対応します。 ・公共事業対応:国や県が道路建設や水害対策などの公共事業を行う際の窓口として対応します。用地の売買交渉なども含まれます。 ・境界明示:隣接地との境界を明確にする業務など、不動産に関わる各種実務を担当いただきます。 【キャリアステップ】 入社後は、まず不動産管理業務全般の習得から開始していただきます。 一定の経験を積んでいただいた後は、将来的にチームリーダーとしてマネジメント業務を担っていただくことを想定しています。更に、チームリーダーの上位にはグループリーダー(GL)や室長などのポジションもあり、適性や実績に応じて、より高い役割へとキャリアを発展させることも可能です。 また同社ではローテーション制度を推進していて、ご本人の志向を踏まえながら、不動産管理以外の業務に挑戦していただく機会もございます。

エレキ開発エンジニア(リーダー)<重合反応プロセス向け自動連続測定システム>

職種/業界
電気回路設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
740万円~960万円
勤務地
東京都武蔵野市

プロセス分析計(ACOMP製品群:液体/ガス分析計等)のエレキ(電気・電子)設計業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・新商品およびリビジョンアップのアナログフロントエンド回路設計(IVアンプ、フォトダイオード検出器インターフェース、ADコンバータ周辺回路、電源・ノイズ対策) ・要求仕様の取りまとめ、回路設計、基板(PCB)設計、回路シミュレーション、図面化 ・試作・評価、量産立ち上げ、品質改善活動 ・LVD/EMC/本安防爆等の規格対応 ・国内外の協力会社・調達・製造拠点との連携 ・YFA(アメリカ)をはじめとするグローバル開発拠点との技術連携 【期待する役割】エレキ設計テーマのオーナーとして、要件整理から量産立ち上げまでをリードすること 【ポジションの魅力】 同ポジションでは、プロセス分析計(ACOMP製品群)のエレキ(電気・電子)設計において、要件定義から設計・試作・評価・量産立ち上げまで、一連の開発プロセスを一気通貫で担当いただきます。少人数チームのため担当範囲が広く、比較的早い段階から上流工程や意思決定に関与できる点が特徴です。また、ACOMPは同社の中期成長領域に位置付けられていて、事業拡大に直接貢献する製品開発に携われる点も大きな魅力です。YFA(米国)をはじめとするグローバル拠点と連携した開発を進めることで、国際的な技術コミュニケーション能力を実務を通じて高めることができます。さらに、分析計特有のアナログフロントエンド設計や検出器インターフェース、EMC・防爆等の規格対応など、一般的なエレキ設計に留まらない複合的な技術領域に携わることができ、専門性の深化と市場価値の向上につながります。

東証プライム、世界トップ級の日系総合素材・部品メーカー
東証プライム、世界トップ級の日系総合素材・部品メーカー

製造プロセス技術の開発エンジニア<洗浄工程を含む光学部品>

職種/業界
プロセスエンジニア / 電子部品
年収
520万円~900万円
勤務地
神奈川県

■同研究所は、ブロードバンド通信ネットワークの基盤となる光通信技術のたゆまぬ革新を推し進めるとともに、データセンタや民生分野への展開を促進、スマート社会の発展に貢献し、光技術の新領域展開にも取り組んでいます。同社は生成AIおよびデータセンター(DC)の進展により、北米を中心としたDCビジネスが急拡大していて、顧客である大手DC事業者から光ファイバケーブルや光学部品に関して多様なニーズを受けています。 【具体的には】 光学部品の異物濃度をコントロールしつつ、品質向上を目指した洗浄プロセス開発を担当頂きます。また、洗浄プロセス開発だけには留まらず、母材製造工程の開発業務、研究レポートの作成・発信、特許出願、国内外学会発表もご担当頂きます。

東証プライム、世界トップ級の総合素材・部品日系メーカー
東証プライム、世界トップ級の総合素材・部品日系メーカー

電力ケーブル用接続部の設計・開発業務(33kV以下 )

職種/業界
機械設計 / 電子部品
年収
570万円~960万円
勤務地
茨城県

■主に国内向け電力ケーブル用終端接続部、直線接続部、その他接続用品の設計、開発業務を担当していただきます。 ※グループ会社への在籍出向となります。 【具体的には】 ・重要案件の設計、開発業務 ・主に客先との仕様調整、設計した製品の関係部門との試作評価、製品化調整業務等

東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関
東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関

次世代電動車の研究開発<解析・テスト領域>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
栃木県

次世代電動車の開発に解析技術を用いた以下の業務をご担当いただきます。 【3Dプリンタ】 ●金属AMを用いた自動車開発の実現に向けた研究業務 ・金属3Dプリンタにおける積層方法の解析業務 ・造形物の強度や構造の解析業務 ・作り方や性能をCAE解析から予測する技術の構築 【製造プロセス】 ●CAE技術を用いた製造プロセス研究業務 ・一連の製造工程における材料特性変化解析 ・上記を踏まえた車両性能評価 ・上記を踏まえた車両構造提案/製造プロセス提案

株式会社ミマキエンジニアリング

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機械設計<産業用プリンタ>

職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
400万円~700万円
勤務地
静岡県伊豆の国市

■同社製品の機械設計業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■機械のコンセプトを決定する段階~製品化(製品開発、設計、試作、評価)まで一貫して担当 ■要素開発:汎用性の高い他の製品に広く転用可能なプラットフォームとの設計 ■プロジェクト開発:機械のコンセプトが固まった上で、それらに対しての構造設計とコスト面も含めた要求仕様に沿った製品設計 <社風> 売上の約8%を研究開発費にまわしていて、常に最先端技術を磨いていく社風です。そのため、ターゲットとしている3つの販売市場で、毎年新製品を投入し、最高記録の売上を更新しています。 また、ニーズに応じて開発を進めているため、若手ベテラン関係なく意見を尊重する風土があります。20代の若手がチームリーダーとしてプロジェクトを牽引した事例もあれば、50代60代の方々も現役で活躍されているため、年代問わず活躍できる環境となっています。 <産業用プリンタとは> 家庭用プリンタではなく、大型インクジェットプリンタなどの産業用プリンタを開発しています。巨大な広告看板や、アパレルメーカーで布地にプリントしたりと、様々な用途で産業用プリンタが活用されています。日本だけでなく、欧米やアジアの顧客を中心に支持を得ており、海外売上高比率は7割以上となっています。

経理担当※ポテンシャル採用

転勤なし
職種/業界
経理(財務会計) / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
埼玉県朝霞市

同社にて、経理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・単体決算補佐(会社法決算資料の作成、経費・営業外損益に関するとりまとめ等) ・連結開示業務補佐 ・監査対応業務 ・経費関連業務(予算・予想・実績の取りまとめ、分析) 【キャリアパス】 同社は積極的に業務ローテーションを行っています。 将来的には原価計算、システム改善、税務・連結など、本人の適正と希望をふまえて、役割の幅を広げることができます。 【魅力】 部門内に留まらず、他部門・役員層ともコミュニケーションを取りやすい、フラットな企業風土です。また、経理システム全体像、各事業の商流の全体像、単体決算・連結決算の流れなどについて、入社後、丁寧に説明します。

陸上養殖事業における営業、事業開発

職種/業界
法人営業 / 造船・重工業
年収
600万円~1,200万円
勤務地
東京都千代田区

【業務内容】 ・事業開発、営業 自治体や協力企業との折衝、養殖プラントのセールス、生産された水産物の販路開拓等を行っていただきます。 【事業フェーズによって下記業務内容も対応する可能性があります】 ・養殖システムの管理  魚の飼育管理、成長データの解析、へい死率低減・成長速度向上に向けた施策立案 ・種苗生産・人工ふ化管理  採卵・採精、人工授精および受精卵管理の実行と最適化。仔魚の餌となるワムシ、アルテミア、微細藻類などの培養 【仕事の魅力・やりがい】 未成熟な陸上養殖市場を自ら切り開く挑戦ができる環境です。 技術・生産・営業の境界を超えて意思決定に関わり、仕組み作りから成長戦略までを自分の手で形にできます。挑戦がそのまま事業の成長に直結する手ごたえを味わえます。

工作機械オペレーター、クレーン運転士、電気技術者<原子力セグメント>

職種/業界
その他 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・機械職:工作機械を使用し、国内外の原子力プラント向け主要機器や航空宇宙関連製品の機械加工作業を担当いただきます。 生産技術が準備した設計図、作業要領書、加工プログラムに基づき、ターニング縦旋盤)、横中ぐり盤、マシニングセンターなどの操作や段取りを行い、 大型製品や精密な部品の機械加工を実施いただきます。 ・クレーン玉掛職(クレーン運転/玉掛作業) 主に天井クレーンを使用した部材や製品の運搬、反転作業、据え付け業務(床上操作式)のほか、玉掛け作業を含む補助作業を担当いただきます。 ・電気職:国内外の原子力プラント向け主要機器(電機関係)の製造、試験及び保守に係る業務を担当いただきます。 制御システムの構築、盤製作、機器の性能評価、品質管理及び技術課題の解決など、多岐にわたる技術業務を行います。 社内外の関連部署やお顧客と密に連携しながら業務を推進していきます。

技術責任者<宇宙新規事業>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
~1,300万円
勤務地
東京都千代田区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・衛星のシステム設計またはコンポーネント開発から製品化までの技術責任者業務 ・海外スタートアップの技術評価や共同開発体制の構築、協業推進 ・プロジェクトマネジメント全般および社内外調整、事業戦略の立案・実行 ・モデルベースシステムズエンジニアリングやデザイン思考を活用した開発推進 ※状況や能力次第では、米国に駐在し、海外スタートアップ連携担当となる場合もあります。 【業務の魅力】 ・同社の日本を代表する宇宙技術力とグローバルなネットワークを武器に、スタートアップのスピード感とスケールの大きさを両立した、既存の枠組みを超えた、プロジェクトを推進できます。 ・宇宙市場の最前線で、技術検討から事業戦略まで幅広く携わり、挑戦的な、社会に大きなインパクトを与える新規事業を創出するやりがいがあります。 ・安定した基盤を活かしつつ、チャレンジングな環境で活躍できるため、技術者としての専門性と経営感覚の研鑽・キャリアアップを実感できます。

アルゴリズム設計開発・組込みソフトウエア設計開発・ソフトプロジェクトマネジメント<車載画像センサ>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

■自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 ●画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発  ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発  ・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント ●画像センサ向け組込みソフトの設計開発  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装  ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内)) ■開発ツール、開発環境 ・プロジェクト管理ツール(JIRA等) ・コードレポジトリツール(Bitbucket等) ・言語:C/C++・Python等

クラウド基盤開発

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車部品
年収
700万円~1,430万円
勤務地
東京都大田区

クルマの知能化に向けて、大規模データをマネジメントできるクラウド基盤開発にチャレンジしていただきます。 【具体的には】 ・大規模データ収集に向けた要件定義、仕様検討、PoC実行 ・クラウドサービス上のアプリケーション開発orクラウドインフラ基盤の構築orデータ分析 ・サービス提供に向けた信頼性向上・セキュリティ確保及び運用設計 ・実車評価、フィードバック 【業務のやりがい】 社内外の仲間とチーム一丸となって、最先端のイノベーティブな技術も組み合わせた大規模な自動運転システムの開発プロジェクトに参画し、社会課題の解決に貢献しているというやりがいを感じることができます。同部署は、現在、同社内の複数の部門が連携し、30~50人規模のチームで、さまざまなパートナー企業との協業も組み合わせて開発を推進しています。また、従来のCNN(Convolutional Neural Network)によるAI認識開発、車両運動制御によるコントロール開発など車載システムとしての開発に加え、クラウド関連技術、SoC(System on Chip)関連技術などの自動車産業以外の先端技術を融合したシステム開発を進めています。

技術企画マネージャー<電動パワトレインシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,250万円
勤務地
東京都港区

■2023年に新設した新橋拠点の電動パワートレインのシステム全体を統括する部署にて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ・顧客ニーズ(QCD)を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー ・顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して,電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダー 【具体的には】 ・顧客ニーズを車両視点で理解し、電動パワトレインシステムの機能要件に展開する ・ハード(モータ・インバータ)とソフト(制御)の要求仕様の決定と、関係部署との連携・牽引する ・車両視点での顧客要求の達成度の見極め、電動パワトレインシステムの性能向上を顧客提案する 業務におけるインプットおよびアウトプットの例 INPUT :顧客ニーズ(車両視点)、ベンチマークによる競合情報、社会動向など OUTPUT:アウトプット:新規機種の受注と次期型製品の提案

プロジェクトマネジメント・統括仕様開発<周辺監視映像システム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

同社にて、周辺監視映像システム(アプリ)開発の統括業務をご担当いただきます。 周辺監視映像システム(アプリ)開発のプロジェクトマネジメント及び統括仕様開発に一緒に取組んで頂ける仲間を募集しています。 【具体的には】 ・周辺監視映像システム開発計画の立案と進捗管理 ・顧客(車両メーカ)との交渉及び仕様、日程調整 ・ECU製品統括チーム、ソフトチーム等、社内関係者との交渉及び仕様、日程調整 ・顧客要求(システム)仕様の分析 ・周辺監視システム仕様の全体統括 ・周辺監視システム内機能間の仕様調整及び機能配置検討 ・非機能要件(法規等)のシステム仕様策定及び成立性検証 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 顧客要求(システム)の分析力、プロジェクト活動に適用するプロセス知識、スキルが向上します 自身がプロジェクトをリードし、社内外ステークホルダーに働きかけて顧客要求を実現していくため、やりがいが感じられます 車両メーカ、ECU製品、ソフト開発等の専門家との連携、共同開発を通じて、周辺監視映像システム関連の知識が習得でき、本領域の専門性を向上できます 周辺監視映像システム関連の規格、法規等の知識が習得でき、システム要件を満たす開発プロセスを理解できます

ソフト・システム・ハード開発<乗員監視センサ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
750万円~1,430万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 自動車がドライバーを理解するという新しい製品分野を築きたい、歴史に名前を残したい方を求めています。 【具体的には】 ■画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ■乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント ■カメラハード、生体センシングの開発設計 ・イメージャ/マイコン/SoC/デバイス等の部品選定 ・光学/照明の設計 ・回路設計、AW、EMC等の上流設計 ・制御アルゴリズム、ソフト仕様開発 ・信頼性の確保、保証 ■製品開発のプロジェクトマネージメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ・製品開発におけるプロジェクトマネージメント 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性】 これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で車における新しい分野のエンジニアとして成長を実感できます。人を見る製品開発における専門家になることができます。 ・人を理解する機能開発を通じて人間工学的なスキル ・システムやソフトのアーキテクチャ設計スキル ・カメラ制御、マイコン等への組込みスキル ・カメラ製品の開発設計、他センサに対するスキル ・映像信号処理に対する知見 ・法規、アセスへの専門性を獲得

認識アルゴ開発<先進安全システム向け前方監視・周辺監視ミリ波レーダ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,070万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

同社にて、先進安全システム向け前方監視・周辺監視ミリ波レーダの認識アルゴ開発をご担当いただきます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務に携わっていただきます ・ミリ波レーダ認識アルゴ、学習モデル開発 ・顧客対応(技術プレゼン、要件策定/仕様調整などの窓口業務) ・A-SPICE対応 【開発ツール、開発環境】 ・Visual Studio・Git・JIRA/Confluence・CANoe/CAPL 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・自分の作ったモノが国内外の顧客に採用され、交通事故低減などの社会課題解決に広く貢献することができます。 ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ・認識アルゴの仕様策定から設計、実装、評価までを実施しているため、設計業務の一連のプロセスを経験することができます。

オープンポジション<研究開発>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

■同社にて、ご経験・ご志向に応じて、以下のような領域での業務をご提案します。 以下のようなお悩みがある方は是非ご検討ください 「自分の専門性に合うポジションがどれか分かりづらい」「複数の求人が似ていて、どれに応募すればよいか迷う」「自身の経験や知識とマッチしたポジションを知りたい」 【具体的には】 ・自動運転・ADASに関するアルゴリズム研究・開発 ・AI・機械学習モデルの設計・最適化 ・次世代パワー半導体・材料技術の研究 ・センサーデバイスの構造設計・信号処理技術の開発 ・モビリティ向けロボティクス技術の研究開発 ・量子コンピューティング・ニューロモーフィック技術の応用研究 ・カーボンニュートラルに向けたエネルギー技術の研究 【応募後の流れ】 ・研究開発関連の部署でポジションをマッチングさせていただきます。 ・合致するポジションがあった方へポジションのご紹介をさせていただきます。 ・ご応募希望がある場合は、書類選考を含めて選考を進めてまいります(複数ポジションある場合は、複数部門との選考も可能です)

プロジェクトマネージャ/プロジェクトリーダー<衝突安全システム/車両挙動センシングシステム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
兵庫県神戸市

エアバッグECUのプロジェクマネージャまたはプロジェクトリーダーとして以下業務のいずれかに携わって頂きます。 【具体的には】 ◆エアバッグECUのプロジェクトマネージャ ・自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと連携した上で、製品を企画する。 ・自動車メーカとコミュニケーションをとり、協力会社と連携を取りながら、複数の車種の開発を計画的かつ効率的に推進する。 ◆エアバッグECU(半導体センサ)のプロジェクトリーダー ・社外センシングデバイスメーカと連携し、衝突安全及びAD/ADASシステムに必要な半導体センサを開発、設計する。海外メーカなどとのやり取りも行っていただきます。 ◆エアバッグECU(機構)のプロジェクトマネージャ ・マネージャとして、樹脂、アルミ、金属などの材料により構成されるエアバッグECUの機構開発、設計を実施する。センシング部品のため、振動伝達を考慮した設計を実施する。 【業務のやりがい】 ・国内唯一の衝突安全センシングサプライヤとして、交通死亡事故ゼロに貢献しているというやりがいを感じられます ・複数のOEMに跨る標準仕様の開発を経験できます ・国内外の拠点メンバーとの繋がりを通じて、グローバルな経験をすることができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ・電子回路、センシング、機構の開発設計、量産設計を通じて技術のスキルアップができます ・システム、アルゴリズム、ソフトとの連携を密にとるため、エレハードだけでなく、幅広い知識を習得できます。 【開発ツール、開発環境】 ・MATLAB ・SPICE

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