■主に発注者へ提案・折衝を通じ、新規顧客獲得・既存顧客への新提案・受注を担当いただきます。現状、民間案件だけですが今後、公共案件の獲得も目指しています。 見積り・契約交渉から、着工後の工程・品質・コスト管理まで、コンストラクションマネジャー (CMr) と連携しながらプロジェクトに関わります。 【具体的には】 ・建設プロジェクトに関するクライアント対応（ヒアリング、提案、要件整理） ・見積書・提案書の作成、予算調整、契約交渉 ・発注者、設計事務所、施工会社との調整・折衝 ・プロジェクト開始後の工程管理・コスト管理に関するフォロー（必要に応じてコンストラクションマネジャーと連携） ・新規顧客の開拓（案件情報の収集、プレゼンテーション、関係構築） ・社内調整（技術部門・経理・法務・施工管理）および報告業務 ・年間営業計画の立案と実行
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■自動運転のManufacturing Quality Leadとして以下の業務をご担当いただきます。 【仕事内容】 ・ 安全に関わる部品・ユニットを区分し、受入時の審査（書類・現物・記録・判定）の仕組みを作って運用する ・ 購買・SCM 部門と、品質要求・受入判定・発注の役割分担を決める ・ 委託先・部品サプライヤー・社内の車両構築チ・ムを台帳で管理し、品質取り決め書の締結、評価、是正要求（SCAR）、工程監査を行う ・ 車両ごとの構成（主要部品、ソフトウェアのバージョン、変更履歴、出荷先）を辿れる台帳を作り、運用する ・ 変更の区分と承認のルールを決め、安全に関わる変更が承認なしに入らないようにする ・ 部品・治具の識別、保管、不適合品の隔離のルールを作り、現場で守られているかを確認する ・ 構築後の納車前検査（PDI）の項目と、出荷判定の手順・判定基準・記録様式を定めて運用する ・ 構築から納車までの日程を見える化し、遅れに早く手を打つ ・ 製造工程で起きた不具合を台帳に載せ、原因解析（なぜなぜ分析、FTA、8D など）、是正処置、効果の確認、水平展開を回す ・ 市場で起きた不具合のうち製造に起因するものを切り分け、委託先の評価や設計へフィードバックする ・ PLM上に生産・製造品質の台帳を載せ、関係チームが直接入力する運用へ移す ・ 開発・車両構築・購買・SCM・事業部門・委託先と調整し、仕組みを現場に定着させる
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■自動運転のExperiment Safety・Operations Managerとして以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ 実験の計画と実施状況の把握（いつ・誰が・どの車両で・どこで・どのような走行をするか） ・ 実験申請の受付、内容の確認、実施承認の運営 ・ 初めての場所・車両・機能・走行形態を含む実験について、安全審査を運営し、実施の可否と条件を判断する ・ 審査で付けた条件が、走行前に満たされたかを確認する ・ 過去の事故・ヒヤリハットを、審査の条件や社内ルールに反映する ・ 審査基準・チェックリスト・中止基準を策定し、改訂する ・ 実験中の事故・トラブル発生時の初動対応を指揮する（現場との連絡、走行の停止、社内外への報告の判断、記録と証拠の保全） ・ 原因を調査し、再発防止策を決めて他の実験にも展開する ・ 走行再開の可否を判断する ・ 平時の備えを整える（連絡体制、判断者の取り決め、手順書、訓練） ・ 申請・審査・運行・車両点検・ヒヤリハットの記録を定期的に分析し、傾向と弱点をつかむ ・実験管理の仕組み（申請フォーム、データベース、ワークフロー）を構築し、改善する ・開発部門、現場のセーフティドライバー・オペレーター、事業部門、自治体・警察などの関係者と調整する
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■システムエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・安全論証（セーフティケース）の構造から逆算し、論証を支えるエビデンスとして必要なデータ・メトリクス（SPI：Safety Performance Indicator 等のリーディング／ラギング指標）を定義していただきます。 ・定義したメトリクスについて、算出ロジック、必要な車載・クラウド側のデータソース、集計粒度、閾値・アラート条件などのデータ要件を仕様化していただきます。 ・データ基盤・車載ソフトウェア・オペレーションの各チームと協働し、メトリクス取得のためのデータパイプライン（収集・変換・集計・可視化）の設計・実装を推進していただきます。 ・フィールドで発生したイベント（インターベンション、ニアミス、システム異常等）のトリアージ・分析ワークフローを設計し、繰り返し発生する手動分析の自動化（分類器・トリアージ支援ツール等）を進めていただきます。 ・収集したメトリクスに基づくダッシュボード・レポーティングを整備し、安全チーム・経営層・顧客・規制当局への安全性の説明に活用できる状態にしていただきます。 ・メトリクスの妥当性検証（データ品質、算出結果の正確性・信頼性の確認）と、運行実績・分析結果に基づくセーフティケースの更新・改善サイクルの運用に従事していただきます。
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■シニアエンジニアとして国内外のメンバーと共同開発を進め、Productや開発・評価基盤の方針提案から設計・実装・評価まで担っていただきます。経験・志向に応じて、リーダーとしての役割も想定 【仕事内容】 ・産業・オフロード領域向けProductの開発方針、Software Architecture、技術Roadmapの提案・推進 ・ODD／Use Caseに基づく技術課題・要求の整理、設計方針の検討 ・Perception ／Planning／Control ／Localization ／Calibration等の自動運転機能の設計・実装・改善 ・複数Projectで再利用可能なSoftware Component ／ Interfaceの開発 ・ROS 2／ C++を中心としたSoftwareの実装、性能改善、Test Codeの実装、Design／ Code Review ・技術課題の解決、他Engineerへの技術的な支援 ・海外メンバーとの共同開発、設計・評価条件の共有、技術的な調整 ・開発・評価基盤の整備方針・優先順位の提案と構築 ・Dataset ／rosbag、Simulation／SILS ／ HILS、実車試験を組み合わせた評価指標・Benchmark・Regression評価の設計 ・Autowareへの統合、実車でのField Test、Log解析・改善、Projectで得た知見のProductへのFeedbackと共通化 ・先行開発で生まれた技術のプロダクトへの組み込み・実用化 ・論文、OSS、既存アルゴリズムのSurvey、再現実装、Benchmarkおよび採用判断 ・論文執筆・投稿、特許出願 ※担当領域は専門性・経験に応じて決定。すべての領域に精通している必要はありません。リーダー枠では、開発計画・優先順位・役割分担の調整も想定
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■自動運転の安全のうち「オペレーションの安全（フィールド安全・実験安全）」を担う中核として、安全分析、プロセス設計、およびその運用をリードしていただきます。 【具体的には】 ・公道実証実験・商用運行に対する運行前の安全分析（ODDの分析、走行環境・運行計画に対するリスクアセスメント、ユースケース／シナリオベースのハザード分析等）をもとに、必要な運用リスク低減策の策定と実施をリードしていただきます。 ・実験安全に関するプロセス（実験計画の安全審査、変更時の再評価、走行開始・中断・再開の判断基準等）を設計し、社内標準として整備・運用していただきます。 ・フィールドオペレーションの安全要件（セーフティオペレータの訓練・力量要件、運行マニュアル、緊急時対応手順等）を定義し、オペレーションチームと協働して現場に実装していただきます。 ・運行中に発生したインシデント・ヒヤリハットの調査・分析（原因分析、是正処置・予防処置の立案とトラッキング）をリードしていただきます。 ・フィールドから得られた知見を開発チームへフィードバックし、システム安全要求や運用制限（ODD制約等）の改訂につなげていただきます。 ・安全管理システム（SMS）の運用の一翼として、自治体・警察・規制当局・顧客等の社外ステークホルダーへの安全に関する技術的な説明・調整に従事していただきます。 ・必要に応じて実証実験・運行現場への立ち会いを行っていただきます（国内出張あり）。
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■候補者の専門性に応じてProduct DevelopmentまたはAdvanced Developmentを中心に担当し、アルゴリズムやSoftware Componentの開発だけでなく、AutowareへのIntegration、Simulation／HILSでの評価、実車でのField Testまで一貫して関わっていただきます。 【具体的には】 産業・オフロード領域向け自動運転システムの開発。Perception ／Planning ／ Control ／ Localization ／Calibration等の自動運転機能の設計・実装・改善。複数Projectで再利用可能なSoftware Component ／Interfaceの開発。論文、OSS、既存アルゴリズムのSurvey、再現実装、Benchmarkおよび採用判断。ROS 2 ／C++を中心としたSoftwareの実装、性能改善、Test Codeの実装。Camera ／ LiDAR ／ Radar ／ GNSS ／ IMU等を利用したインテグレーション／ Calibration。Dataset ／rosbagを用いたOffline Evaluation、Failure Analysis、Benchmark開発。Simulation ／HILSを利用した機能評価・Regression評価。開発した機能のAutowareへの統合および実車適合・動作検証。テストコースや実環境でのField Test、Log解析、改善。Projectで得られた課題・知見のProductへのFeedbackと共通化。先行開発で生まれた技術のプロダクトへの組み込み・実用化。Software Architecture、Interface、開発・評価基盤の継続的な改善。OSSへのContribution、特許出願、論文執筆
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■同社が受注したプロジェクトにおける意匠設計職としての業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：物流施設を中心とした意匠設計・監理、プロジェクトマネジメント業務（事業主の代行として建築全般の基本計画の立案、プロジェクト工程やコストコントロールを行うマネジメント業務） ■魅力：同社の意匠設計では、大型プロジェクトを取りまとめる中心的な役割を担っていただきます。同社では計画段階の初期からプロジェクトに関わることも多く、顧客から直接ニーズを聞きとり、建築物を創り上げていく臨場感を味わいながら進めていくことができます。同社が得意とする物流施設は、現代社会に欠かせないインフラです。建築プロジェクトを取りまとめる中心的な役割として多くの人と見を交わしながら、チームで結果を出す喜びと社会に貢献する活躍ができます。今後は商業施設やコンパクトシティにもチャレンジします。若手の方でもポテンシャル次第で早期に活躍できるチャンスがあります。チームでプロジェクトを担当するため、力を借りながらスキルアップも望めます。 ※生活インフラを支えている物流施設の構築支援をしているのが同社の仕事ですが、その中でも最も重要な役割が施設の設計で、単なる大きな箱をつくるのではなく、商品が入荷されて出荷されるまでの過程の中で、効率の良い動線計画やより保管効率の高い空間づくり、従業員の働きやすい環境づくり等、ひとつひとつ顧客と丁寧に積み上げて物流施設をつくり上げていきます。また災害時に物流が滞ってしまうと私たちの生活に多大なる影響がでますので、災害時にも施設運営が継続できるように施設計画の工夫を行うなどサスティナブルな思想をもって設計を行い、地域社会に貢献しています。
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■顧客から依頼を請けた、国内の物流施設/倉庫を中心とした建設プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・主に物流施設開発や店舗開発における、発注者の代行としての工事マネージメント業務。（工事に係る安全管理、技術管理、コスト精査や工程管理等。） ・既存建物調査等のER作成業務。長期修繕計画立案業務。 ・建築工事費積算及び見積精査 ・発注者代行としての工事安全管理。 ・設計受託案件の設計監理業務。 ※将来的にプロジェクトマネージャーとしての役割を期待してます。 ※やりがい（社員の声）：プロジェクト発足の初期段階から施設運用に係るところまで、お客様より多くの問い合わせをいただいております。コミュニケーションを密にすることで、よりお客様に近いところで建設設備の設計監理やプロジェクトマネージメント（PJM）に携わることが可能です。60歳以上の方も、その豊富な経験と技術を活かし、お客様のニーズにお応えしながら、多くの関係者とより良い施設作りを担うことができます。年齢を問わず昇給昇格制度も活用いただき、永く建築設備に携わることができる環境がございます。多方面の方々とのコミュニケーションを取り、多様な価値観の中から自身が中心となってプロジェクトを牽引していくことができるやりがいのある職場です。
下記業務をご担当頂きます。法務業務のみならず、同社独自の取り組みであるPIMやMBOにも主体的に取り組んで頂きます。 【具体的には】 ■国内外の契約に関わる業務全般 ・契約書の作成・検討 ・契約交渉、及び交渉における戦略策定 ・社内各部門に対する法的見地からの提案 ・法律相談対応 ※将来的に、英文契約をメインに担当いただく可能性がございます。 ■業務改善活動（PIM）に関わる業務全般 ・PIMMTGへの参加、改善案アイデア出し・推進・実施 ・毎月開催される他部署対戦で使用する資料の作成・発表 ■目標管理活動（MBO）に関わる業務全般 ・担当テーマについて達成状況の進捗確認 ・他メンバーの取り組み意識を向上させる施策の企画推進 【業務の魅力】 ・契約業務はもちろんのこと、工場からの相談対応、技術開発に関する法的サポート、海外拠点におけるビジネストラブル対応など、国内外問わず様々な領域の法務案件に携われます ・交渉先が国内外を代表する大企業のため、ダイナミックな経験を積むことが可能です ・社長直轄、且つ風通しの良いフラットな組織のため、スピード感を持って業務に取り組むことができます ・リスクヘッジだけでなく、事業部門の工数も最小限に抑える法務部門を目指しています 【想定残業時間】50h/月(全社平均) 【配属先】法務部 法務チーム 【勤務形態】原則出社勤務
■クライアント企業（世界有数の外資系大企業がメイン）のインフラ・科学施設におけるプロジェクトのプロジェクトマネージャーとして業務を対応していただきます。 また同社内でのマネジメントミッションも担う想定です。 【具体的には】 ・プロジェクト全体のマネジメント、クライアントケア、プロジェクト企画立案、プロジェクト実行計画、リスクマネジメント ・スケジュール・予算の管理、見積もりのレビューと交渉 ・協力業者の選定、設計、調達、建設会社のマネジメント ・クライアントの要件に基づいたプロジェクトレポートの作成と更新 【働き方】 ・同社で受注をしている広島県でのプロジェクトを担当します。 ・就業方法は下記より希望に沿って検討されます。 東京配属の際には週3回程度の出張ベースでの就業、もしくは広島県常駐での就業。
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■同社の社長直属として、バックオフィス全体を統括し、経営戦略に基づいたコーポレート機能の高度化・最適化を推進していただきます。 経営の意思決定を支える体制構築と、持続的成長を実現するためのオペレーション基盤の整備を担う、極めて重要なポジションです。 【具体的には】 （1）コーポレート機能の統括・戦略推進 ・経営企画、IT、品質、安全衛生などバックオフィス全般の統括 ・経営方針に基づいたコーポレート戦略・方針の策定 ・全社オペレーションの設計・最適化および仕組み構築 ・部門横断での業務効率化・高度化の推進 （2）組織・リソースマネジメント ・中長期的な成長を踏まえた組織設計および体制構築 ・必要リソース（人材・システム・外部パートナー等）の特定と整備 ・バックオフィス機能のスケーラブルな運用モデルの構築 （3）経営参画・意思決定支援 ・社長の右腕としての経営方針・重要施策の策定支援 ・重要会議体への参画および意思決定のリード ・経営課題の抽出と解決策の企画・実行 （4）IPO準備・ガバナンス強化 ・IPOを見据えたコーポレートガバナンスの高度化推進 ・コンプライアンス体制およびリスク管理体制の整備 （5）人材戦略・組織開発 ・コーポレート人材の最適配置・採用戦略の策定 ・幹部候補・マネジメント人材の育成 ・組織パフォーマンス向上のための評価・育成制度の設計・改善
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エンジニアが本来の開発業務に集中し、高い生産性を発揮できるよう、Macをベースとした効率的かつセキュアな開発環境の整備・改善をリードしていただきます。 開発現場の課題やニーズを把握し、情報セキュリティ部門や社内IT部門などの関係者と連携しながら、端末・アカウント・権限・開発ツール等の標準化、運用ルールの策定、オンボーディングの効率化を推進します。単に環境を導入・運用するだけでなく、エンジニア体験とセキュリティを両立させ、継続的に改善できる仕組みを構築することがミッションです。 【具体的には】 ・Macを中心とした開発端末・開発環境の方針策定、設計、導入および運用改善 ・開発ツール、アカウント、アクセス権限等の標準化・自動化 ・セキュリティ要件を踏まえた開発環境のガイドラインおよび運用ルールの策定 ・エンジニアのオンボーディング／オフボーディングプロセスの整備・効率化 ・開発者へのヒアリングや利用状況の分析を通じた課題抽出と改善施策の推進 ・情報セキュリティ部門、社内IT部門、開発組織などの関係者との調整・合意形成 ・開発環境整備を担うチームのマネジメント ・エンジニアリング組織全体の生産性および開発者体験の向上
■自動運転システム開発の司令塔として、開発ロードマップの策定から実装・評価に至るまでのテクニカルマネジメントをリードしていただきます。エンジニアリングチームとビジネス・現場運用チームの架け橋となり、技術的な妥当性を担保しながら「開発の停滞ゼロ」と「安全性・品質の最大化」を高度に両立させることがミッションです。 【具体的には】 ・計画策定： 部門ニーズを統合したロードマップとマスタースケジュールを構築・管理する。 ・技術制御： ソフト・ハード間の連携を主導し、アーキテクチャ観点から技術的課題を解決する。 ・プロセス・品質管理： 進捗を定量管理し、機能安全等（ISO 26262／21448）に準拠した品質を担保する。 ・合意形成： リソース制約発生時、経営層やパートナー等とのスコープ調整・合意形成をリードする。 ・データ活用： 実証実験等の結果や不具合を迅速にフィードバックし、開発計画へダイレクトに反映する。
■OTAプラットフォームのバックエンドおよび車載エージェント領域を担当し、要件定義から運用までフルサイクルでオーナーシップを発揮いただきます。バックエンドと車載のどちらかに軸足を置きつつ、もう一方にも越境することが期待されます。 【具体的には】 ・OTAバックエンドの設計・開発（クラウド側） ・キャンペーン管理、配信オーケストレーション、段階的ロールアウト／カナリア／ロールバック制御 ・デバイスフリート管理、状態同期、メトリクス収集 ・デルタ更新、再開可能ダウンロード、冪等性設計など、不安定ネットワーク前提の堅牢な配信機構 ・車載OTAエージェントの設計・開発（エッジ側） ・車載ECU上で動作するOTAエージェント本体の実装（Python／C++） ・クラウドとの双方向通信、ダウンロード制御、検証、適用、ロールバックのライフサイクル管理 ・Autoware・他車載コンポーネントとの協調動作、A/Bパーティション運用、セキュアブート連携 ・クラウド⇔車載のプロトコル設計 ・MQTT／AWS IoT Core を中心とした双方向通信基盤 ・キャンペーンモデルと車載ステートマシンの整合設計 ・セキュリティ／信頼性 ・署名検証、PKI、サプライチェーンセキュリティ ・SLO設計とインシデント対応、SREチームとの協調運用 ・PdM／ステークホルダーとの要件定義、QA／QCチームと連携したテスト設計 ・ユーザードキュメント・API リファレンス等のドキュメンテーション
■自動運転システムの評価を支える基盤の開発･運用を行っていただきます｡ 【具体的には】 ■自動運転システムの品質を保証するCI／CD Pipelineを支える基盤システムの開発･運用 ■自動運転システムの評価･動作に必要なアセット情報の管理システムの開発･運用 【チャレンジ・やりがい】 ■同時に数千のテストケースが実行され､その処理を安定的に捌き、スケールする基盤の開発 ■Edge／Cloudなど様々なコンピューティング環境において実行される自動運転システムの環境一致性に対するアプローチ
■プランニング・コントロールエンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■自動運転において必要となる行動計画／車両制御の確立 ・多様な環境下で自動運転が可能な機能の設計 ・高い安定性／品質／保守性を実現する機能の実装、およびソフトウェアテストの作成 ・シミュレーションと実車両を用いた統合評価 ■開発した機能の実車両へのインテグレーション ■Planning ＆ Control関連の最新論文のサーベイ、再現実装やベンチマーク ■シミュレーション評価基盤の改善 ・評価するユースケースの設計 ・より網羅的／多角的なシミュレーション評価基盤の検討／開発サポート ■OSSへの自動運転技術の貢献
■企業における生成AIを含むAI技術を活用したデジタル改革を推進するにあたって、 新たに想定されるセキュリティ・データプライバシーリスクの懸念や課題に対応しながらAI導入や運用を支援する専門的なコンサルタント人材として従事頂きます。 【具体的には】 ■サイバーストラテジー ・クライアントでのAI利活用にかかわるコンサルティング ・コンサルティング業務におけるAI利活用の推進 ■データ&プライバシー ・AIシステムの利用に係るデータ管理やプライバシー・個人情報保護の検討 ・コンサルティング業務におけるAI利活用の推進 ■アイデンティティ ・AIシステムの利用に係るAIユーザ管理や権限管理の検討 ・アイデンティティ管理領域でのAI利活用推進 ■タレント＆アカデミー ・クライアントでのAI人財育成に関わるコンサルティング ・AI人財育成のカリキュラム提供 ■オフェンシブセキュリティ ・AIシステムに対する脅威モデリングを通じた脅威分析及び攻撃シナリオ作成 ・AI Red Teamingによるリスク評価及び改善に係る助言 ・AI Red teamingサービス基盤の設計・開発・運用 ・AIセキュリティ（Offensive Security）関連のオファリングやPoC/デモ環境の構築 ・AIセキュリティに関する最新脅威・攻撃手法の調査、情報共有 ・AI Red teamingに関するトレーニング
■企業の持続的成長や競争力の向上にむけた経営変革を、サイバーセキュリティの面から強力に支援する専門家集団として、以下提供する業務を中心に従事いただきます。 【具体的には】 ■サイバーストラテジー：サイバー・オペレーションモデルの変革・サイバーによるデジタル・トランスフォーメーション、事業戦略 ■データ＆プライバシー：データ管理やプライバシー・個人情報保護におけるガバナンス態勢の評価、整備・運用、ソリューションの導入・運用 ■マネジメント：サイバーセキュリティに関連する規程等の整備・中国サイバーセキュリティ法の対応支援 ■テクニカル（技術系）：ネットワーク／Web／モバイルアプリケーション脆弱性評価・製品に対するペネトレーションテストの設計、実施 ■システムインテグレーション：セキュリティ要件定義および基本設計支援・セキュリティバイデザイン（Security by Design） ■制御システム：制御システムのサイバーセキュリティ管理態勢の整備支援や関連規程・セキュリティガイドラインの策定支援 ■IoT／コネクテッド：自動車会社を中心としたグローバル企業に対する各種コンサルティング ■IT資産管理（ITAM）：DX推進に伴うサイバーセキュリティ対策強化向けたネットワークやIT資産の可視化
■自動運転の実運用から得られる大量のデータに対し多様な視点から可視化および分析を行い、各チームへ情報を繋げる役割を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動運転システムの開発に関わる大規模データの分析 ・センサーデータやシステムログの特性を考慮した適切なデータ処理・可視化 ・分析結果に基づく自動運転システムの評価レポート ・データ分析のプロセスおよびツールの開発 【チャレンジ・やりがい】 ・最先端の自動運転技術の社会実装 ・現場のリアルな課題に対して、データサイエンスの知見を活かしたソリューションの提供 ・開発と事業の様々な専門家との連携を通じた広い視野での業務
■クライアントに向き合い、デジタル運用型広告を中心に、各専門家と連携しながら、広告を活用するための戦略立案・運用・改善までの総合プロデュース及びコンサルティングを担当いただきます。 【具体的には】 ・クライアントのマーケティング課題の抽出、運用型広告を中心としたデジタルマーケティング戦略の立案 ・実行プランの作成、実行段階におけるプロジェクトマネジメント ・リスティング広告、ディスプレイ広告／DSP、ソーシャル広告等の運用ディレクションと関連するバナー／LP等のクリエーティブ改善ディレクション ・同社の各専門機能（オウンドメディア、CRM、ソーシャル、コンテンツマーケティング、データ分析、システム開発等）のメンバーとの協働による、効果最大化に向けたデジタル ・マーケティングの全体最適化業務推進
■保険会社向け会計監査およびアドバイザリーサービスをご担当いただきます。 【具体的には】 ■財務諸表監査 ・日本基準の財務諸表監査（証券取引法監査、会社法監査、各種業法に基づく監査、公開準備会社の財務諸表監査、特殊法人監査、その他） ・海外会計基準の財務諸表監査（国際監査基準に基づく監査、米国監査基準に基づく監査） ■内部統制監査 ・金融商品取引法に基づく内部統制監査（J-SOX） ・米国企業改革法（404条）に基づく内部統制監査 ■その他証明業務 ＜クライアント＞ 国内外の大手保険会社
■生成AIを中心としたアプリケーション/プラットフォームの企画・設計・開発をご担当いただきます。 グループ各社の事業価値向上や業務生産性の向上をめざし、マッチング迅速化やグループ共通業務の効率化など、AI・データを活用した施策の支援をご担当いただきます。また、グループ内で保持するデータを事業価値につなげていくために、データ基盤の構築を進めています。このデータ基盤の構築や、API/アプリケーション開発などをご担当いただきます。デジタル企画、データサイエンス、エンジニアリング、ガバナンスなどの専門知識を持つメンバーと、プロジェクトごとにチームを編成して活動します。 【具体的には】 各ポジションは専門領域を持ちながらも、横断的に連携しながらプロジェクトを推進します。具体的には、下記のような業務を、チームで連携しながら取り組んでいただきます。 ・事業課題に基づくデータ要件定義 ・データモデリング（DWH設計）およびデータマート整備（dbt等） ・データ品質管理（テスト・監視） ・機械学習・レコメンド向け特徴量データの整備 ・事業KPI（粗利/人、生産性、成約率等）に紐づくデータ設計 ・定義した指標に基づく分析および事業改善の推進 ・セキュリティやガバナンスを考慮したデータ管理ルールの整備 ご経験によって、周辺業務等もご担当しながらキャッチアップいただく場合もあります。 同社グループの事業・サービスの開発にチームで参画いただくか、同社内のプロジェクトでの参画になります。場合によっては一時的な兼務/出向をいただく場合があります。 ＜シニアクラスの方に期待する役割 ＞ ・技術選定およびアーキテクチャ設計の主導 ・複数プロジェクトのリード、技術課題解決 ・チームの技術力向上および育成 ・事業における技術的意思決定への関与
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■顧客から依頼を請けた、国内案件のプロジェクトマネジメント（主に物流施設）業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・物流、商業施設を中心とした設備設計監理、既存建物状況調査 ・施主代行として仕様・コスト・スケジュールのマネジメント、施工品質の評価、指導、設備関係全般の各種相談対応 ※設備全般をご担当頂きます。電気・機械の両方の設備設計を担当頂くことになりますので、片方の経験や知識をお持ちの方は両方を覚えて頂く形になります。 ※新築だけでなく、長期修繕やリテナント改修、原状回復工事等、幅広く携わって頂きます。 ※やりがい（社員の声）：プロジェクト発足の初期段階から施設運用に係るところまで、顧客より多くの問い合わせを頂いています。コミュニケーションを密にすることで、より顧客に近いところで建設設備の設計監理やプロジェクトマネージメント（PJM）に携わることが可能です。60歳以上の方も、その豊富な経験と技術を活かし、顧客のニーズにお応えしながら、多くの関係者とより良い施設作りを担うことが可能です。年齢を問わず昇給昇格制度も活用頂き、永く建築設備に携わることができる、とてもやりがいのある環境です。多方面の方々とのコミュニケーションを取りながら多様な価値観の中から自身が中心となってプロジェクトを牽引していくことができるやりがいのある環境です。
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■同社が受注したプロジェクトにおける意匠設計職としての業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：物流施設を中心とした意匠設計・監理、プロジェクトマネジメント業務（事業主の代行として建築全般の基本計画の立案、プロジェクト工程やコストコントロールを行うマネジメント業務） ■魅力：同社の意匠設計では、大型プロジェクトを取りまとめる中心的な役割を担っていただきます。同社では計画段階の初期からプロジェクトに関わることも多く、顧客から直接ニーズを聞きとり、建築物を創り上げていく臨場感を味わいながら進めていくことができます。同社が得意とする物流施設は、現代社会に欠かせないインフラです。建築プロジェクトを取りまとめる中心的な役割として多くの人と意見を交わしながら、チームで結果を出す喜びと社会に貢献する活躍ができます。今後は商業施設やコンパクトシティにもチャレンジします。ポテンシャル次第で早期に活躍できるチャンスがあります。チームでプロジェクトを担当するため、力を借りながらスキルアップも望めます。 ※生活インフラを支えている物流施設の構築支援をしているのが同社の仕事ですが、その中でも最も重要な役割が施設の設計で、単なる大きな箱をつくるのではなく、商品が入荷されて出荷されるまでの過程の中で、効率の良い動線計画やより保管効率の高い空間づくり、従業員の働きやすい環境づくり等、ひとつひとつ顧客と丁寧に積み上げて物流施設をつくり上げていきます。また災害時に物流が滞ってしまうと私たちの生活に多大なる影響がでますので、災害時にも施設運営が継続できるように施設計画の工夫を行うなどサスティナブルな思想をもって設計を行い、地域社会に貢献しています。
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■同社が受注したプロジェクトにおける意匠設計職としての業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：物流施設を中心とした意匠設計・監理、プロジェクトマネジメント業務（事業主の代行として建築全般の基本計画の立案、プロジェクト工程やコストコントロールを行うマネジメント業務） ■魅力：同社の意匠設計では、大型プロジェクトを取りまとめる中心的な役割を担っていただきます。同社では計画段階の初期からプロジェクトに関わることも多く、顧客から直接ニーズを聞きとり、建築物を創り上げていく臨場感を味わいながら進めていくことができます。同社が得意とする物流施設は、現代社会に欠かせないインフラです。建築プロジェクトを取りまとめる中心的な役割として多くの人と意見を交わしながら、チームで結果を出す喜びと社会に貢献する活躍ができます。今後は商業施設やコンパクトシティにもチャレンジします。ポテンシャル次第で早期に活躍できるチャンスがあります。チームでプロジェクトを担当するため、力を借りながらスキルアップも望めます。 ※生活インフラを支えている物流施設の構築支援をしているのが同社の仕事ですが、その中でも最も重要な役割が施設の設計で、単なる大きな箱をつくるのではなく、商品が入荷されて出荷されるまでの過程の中で、効率の良い動線計画やより保管効率の高い空間づくり、従業員の働きやすい環境づくり等、ひとつひとつ顧客と丁寧に積み上げて物流施設をつくり上げていきます。また災害時に物流が滞ってしまうと私たちの生活に多大なる影響がでますので、災害時にも施設運営が継続できるように施設計画の工夫を行うなどサスティナブルな思想をもって設計を行い、地域社会に貢献しています。
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■顧客から依頼を請けた、国内の物流施設/倉庫を中心とした建設プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・主に物流施設開発や店舗開発における、発注者の代行としての工事マネージメント業務。（工事に係る安全管理、技術管理、コスト精査や工程管理等。） ・既存建物調査等のER作成業務。長期修繕計画立案業務。 ・建築工事費積算及び見積精査 ・発注者代行としての工事安全管理。 ・設計受託案件の設計監理業務。 ※将来的にプロジェクトマネージャーとしての役割を期待してます。 ※やりがい（社員の声）：プロジェクト発足の初期段階から施設運用に係るところまで、顧客より多くの問い合わせをいただいております。コミュニケーションを密にすることで、より顧客に近いところで建設設備の設計監理やプロジェクトマネージメント（PJM）に携わることが可能です。60歳以上の方も、その豊富な経験と技術を活かし、顧客のニーズにお応えしながら、多くの関係者とより良い施設作りを担うことができます。年齢を問わず昇給昇格制度も活用いただき、永く建築設備に携わることができる環境がございます。多方面の方々とのコミュニケーションを取り、多様な価値観の中から自身が中心となってプロジェクトを牽引していくことができるやりがいのある職場です。
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■同社が受注したプロジェクトにおける意匠設計職としての業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：物流施設を中心とした意匠設計・監理、プロジェクトマネジメント業務（事業主の代行として建築全般の基本計画の立案、プロジェクト工程やコストコントロールを行うマネジメント業務） ■魅力：同社の意匠設計では、大型プロジェクトを取りまとめる中心的な役割を担っていただきます。同社では計画段階の初期からプロジェクトに関わることも多く、顧客から直接ニーズを聞きとり、建築物を創り上げていく臨場感を味わいながら進めていくことができます。同社が得意とする物流施設は、現代社会に欠かせないインフラです。建築プロジェクトを取りまとめる中心的な役割として多くの人と見を交わしながら、チームで結果を出す喜びと社会に貢献する活躍ができます。今後は商業施設やコンパクトシティにもチャレンジします。若手の方でもポテンシャル次第で早期に活躍できるチャンスがあります。チームでプロジェクトを担当するため、力を借りながらスキルアップも望めます。 ※生活インフラを支えている物流施設の構築支援をしているのが同社の仕事ですが、その中でも最も重要な役割が施設の設計で、単なる大きな箱をつくるのではなく、商品が入荷されて出荷されるまでの過程の中で、効率の良い動線計画やより保管効率の高い空間づくり、従業員の働きやすい環境づくり等、ひとつひとつ顧客と丁寧に積み上げて物流施設をつくり上げていきます。また災害時に物流が滞ってしまうと私たちの生活に多大なる影響がでますので、災害時にも施設運営が継続できるように施設計画の工夫を行うなどサスティナブルな思想をもって設計を行い、地域社会に貢献しています。
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■顧客から依頼を請けた、国内案件のプロジェクトマネジメント（主に物流施設）業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・物流、商業施設を中心とした設備設計監理、既存建物状況調査 ・施主代行として仕様・コスト・スケジュールのマネジメント、施工品質の評価、指導、設備関係全般の各種相談対応 ※設備全般をご担当頂きます。電気・機械の両方の設備設計を担当頂くことになりますので、片方の経験や知識をお持ちの方は両方を覚えて頂く形になります。 ※新築だけでなく、長期修繕やリテナント改修、原状回復工事等、幅広く携わって頂きます。 ※やりがい（社員の声）：プロジェクト発足の初期段階から施設運用に係るところまで、顧客より多くの問い合わせを頂いております。コミュニケーションを密にすることで、より顧客に近いところで建設設備の設計監理やプロジェクトマネージメント（PJM）に携わることが可能です。60歳以上の方も、その豊富な経験と技術を活かし、顧客のニーズにお応えしながら、多くの関係者とより良い施設作りを担うことが可能です。年齢を問わず昇給昇格制度も活用頂き、永く建築設備に携わることができる、とてもやりがいのある環境です。多方面の方々とのコミュニケーションを取りながら多様な価値観の中から自身が中心となってプロジェクトを牽引していくことができるやりがいのある環境です。
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■同社が受注した案件におけるコンストラクションマネジメント業務（クライアントのパートナーとなって建設プロジェクトの企画・運営、品質・コスト・スケジュール・その他様々なリスクの管理を行い、事業推進を支援）に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：建設事業を行うクライアントに対し、プロジェクトの企画・運営、品質管理、コスト管理、スケジュール管理、その他様々なリスク管理などを行い、事業の推進を支援していただきます。社内においては所属した部門の事業戦略に基づき、組織的な営業活動やサービス・ツールの開発等の活動に取り組み、業績向上に貢献していただきます。また、ディレクター候補として、プロジェクト推進管理、社内のナレッジ管理、人材育成等を担っていただく場合があります。 ■仕事の進め方：クライアントのご要望や建物特性によってプロジェクトの進め方が変わるため、仕事は定型化されていません。プロジェクトをクライアントとともにしっかりと遂行していくために、自ら積極的な提案を行いながら取り組んでいくことが可能です。 ■仕事のやりがい：世界トップクラスの設計事務所の一員ですが、同社は設計ではなく、マネジメントを行っています。クライアントに寄り添ってプロジェクトをデザインしていく仕事なので、入社一年目から企業の代表者と話す機会もあり、大きなやりがいと確かな成長をいち早く実感していただけます。また、知名度の高いプロジェクトを数多く手がけてきました。最近では官公庁の依頼によるプロジェクトや海外プロジェクトも増加しています。国内外問わず、今後もインパクトのあるプロジェクトが目白押しです。 ■就業環境：月平均残業20～30時間程度。フルフレックスタイム制。在宅勤務制度（出社率30％程度）。定年65歳（再雇用制度75歳まで。定年後年収を下げずに就業可能）。離職率1,2％程度。
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■顧客から依頼を請けた、国内案件のプロジェクトマネジメント（主に物流施設）業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・物流、商業施設を中心とした設備設計監理、既存建物状況調査 ・施主代行として仕様・コスト・スケジュールのマネジメント、施工品質の評価、指導、設備関係全般の各種相談対応 ※設備全般をご担当頂きます。電気・機械の両方の設備設計を担当頂くことになりますので、片方の経験や知識をお持ちの方は両方を覚えて頂く形になります。 ※新築だけでなく、長期修繕やリテナント改修、原状回復工事等、幅広く携わって頂きます。 ※やりがい（社員の声）：プロジェクト発足の初期段階から施設運用に係るところまで、顧客より多くの問い合わせを頂いております。コミュニケーションを密にすることで、より顧客に近いところで建設設備の設計監理やプロジェクトマネージメント（PJM）に携わることが可能です。60歳以上の方も、その豊富な経験と技術を活かし、顧客のニーズにお応えしながら、多くの関係者とより良い施設作りを担うことが可能です。年齢を問わず昇給昇格制度も活用頂き、永く建築設備に携わることができる、とてもやりがいのある環境です。多方面の方々とのコミュニケーションを取りながら多様な価値観の中から自身が中心となってプロジェクトを牽引していくことができるやりがいのある環境です。
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■同社にて、業界での主要なプレイヤーに対して、下記等の業務を提供して頂きます。 【具体的には】 ・ PMIや海外進出を含む事業拡大・事業構造の転換 ・事業計画立案から組織構造、業務プロセス、情報システムなどの大規模な変革 ・ 異業種連携による新規事業創出 ■クライアントカテゴリ：人材サービス／運輸（鉄道、航空）／物流／不動産およびホテル、レジャー ＜詳細＞ クライアントが直面する、複雑で重要な課題すべてが、私たちのサービス提供機会となります。 どうグループの国内外の様々なプロフェッショナルと連携して、クライアントのビジネス環境変化に対応し成長に資する複合的なコンサルティングサービスを提供します。 また、Public Servicesの部門に所属する強みを生かし、これまでの枠組みを超えて官公庁・地方自治体・公的機関とコラボレーションすることで、新たな価値を共創し、生活における多様な課題の総合的な解決をリードし、人々の生活を豊かにしていきます。 ＜イニシアチブ＞ これら担当業界についてMission/Visionを実現すべく、同じくPublic Servicesに所属するG&PSチームと一体となり、社会福祉・保障、ヘルスケア、人財、農業、産業技術、教育、スポーツ、観光、中小企業・スタートアップ、通信・メディア、大学、防災の高度な知見を有する12の「テーマ型イニシアチブ」と、それらテーマを軸としてあらゆる政策で共通となるDX、SX、パブリックポリシー、地方創生の4つの「リエゾン型イニシアチブ」を組織横断チームとして掲げ活動しています。
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■セキュリティエンジニアには、「サイバーインテリジェンスの作成」と「サイバーインテリジェンスを活用したサービスの提供」を担っていただきます。 セキュリティエンジニアが担当する主なプロジェクトは下記職務内容のとおりです。 【具体的には】 ■クライアントのシステムに対するプラットフォーム脆弱性診断 ■ウェブアプリケーションの脆弱性診断 ■クライアントの環境に対する内部及び外部のペネトレーションテスト ■サイバーインテリジェンスをベースとしたセキュリティアセスメント ■最新のセキュリティ脅威やマルウェア、対策技術に関する調査 ■サイバーインテリジェンスを活用したSIEMサービスの開発、ルール作成、導入およびクライアントシステムの監視・分析 ■クライアントのセキュリティインシデント発生時の技術的なサポート ■デジタルフォレンジック技術を用いたインシデントレスポンス ■ホワイトハッカー/手動またはツールを用いてお客様のシステムへ侵入し、セキュリティ対策やセキュリティ業務の妥当性を評価するレッドチーム演習や脅威ベースのペネトレーションテスト（TLPT）等の業務を実施
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昨今のDX推進や、ビジネス・働き方・雇用の多様化に伴って、サイバーセキュリティリスクはますます複雑化しています。 サイバー攻撃による被害は、機密情報の漏洩にとどまらず、クライアントのビジネスや製造等のプロセスの停止、交通・電気・ガス・水道・通信などの社会インフラの途絶など、企業の事業継続や社会全体に甚大な影響を及ぼすケースが増加しています。これらのリスクに対応するためには、サイバーセキュリティやITや制御領域等の専門性に加え、問題解決能力やクライアントビジネスへの理解を兼ね備えた専門家の関与が不可欠です。 【具体的には】 ■プロジェクト例 ご経験やご希望を踏まえ、プロジェクトにアサインします。 ・セキュリティアセスメント（ビジネスに影響するリスクの評価） ・ビジネス戦略を踏まえたセキュリティ戦略の策定、中期計画・ロードマップ作成支援 ・セキュリティ組織態勢の検討・構築支援 ・セキュリティ規程体系の整備、規程類の策定支援 ・サプライチェーンセキュリティリスクの調査、管理スキーム策定、ツール検討支援 ・技術的対策の動向調査・製品選定（RFP作成）支援 ・ゼロトラストアーキテクチャ等のインフラ・ネットワーク構想支援 ・インシデント監視・分析・対応の改善支援 ・セキュリティ関連業務の運用プロセス設計支援 ・経営層・一般社員・セキュリティ組織向けセキュリティ教育の企画・実行支援 ※上記は、IT領域のみならず、制御システムや工場・プラント、研究所、社会インフラ等の領域のプロジェクトも含みます デジタルアイデンティティ関連： ・一般消費者、法人顧客などの顧客向けのID管理、アクセス管理（CIAM）の最適化の支援 ・エンタープライズ内での従業員などのID管理、アクセス管理（EIAM）の最適化の支援 ・企業間連携に必要なトラストフレームワークの適用支援 Work L
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Customer SOでは、マーケティング、セールス、サービスといったカスタマー＆マーケティング領域において、戦略構想からオペレーション改革を中心とし、ビジネス実行の伴走支援やテクノロジー領域までもクライアントが真に成功までコミットするEnd to Endの支援を提供しています。 【チーム構成】 ・Customer Strategy：顧客起点での戦略立案 ・Marketing：特にデジタルマーケティングを中心にマーケティング領域担当 ・Commerce：Eコマース領域担当 ・Experience Design：デザイン領域を担当。Creative Director／UIUX Designer領域 ・Sales Transformation：営業DX、営業改革担当 ・Service Excellence：カスタマーサービス、アフターサービス担当 ・Digital Experience （New MarTech）：新世代のマーケティングテクノロジー担当（メタバース等） 【同Unitの特色】 コンサルファーム、広告代理店、事業会社のマーケ・営業・経営企画、WEB／EC企業、デジマ企業出身者等、様々な経験を有するメンバーが在籍する多様性の高い組織です。コンサル、デザイナー、エンジニア、データサイエンティストによるコラボレーション案件の豊富さも特色の一つです。また各自の専門性をもとに、C&M知見を活かしたWellbeing、Sports、EducationなどのNew Value活動を通したインスピレーション／コミュニケーションも活発に行われています。
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■SAP×Cloudソリューションを最大限に活用し、企業価値を最大化するための支援をしていただきます。 【具体的には】 1. 業務/IT改革の全体計画策定支援 ・BPRプランニング (業務改革全体計画) 、システム化基本構想立案 2. 業務改革支援 ・ビジネスプロセス分析、設計 (ハイレベル業務要件定義) ・BPR実行、チェンジマネジメント (業務改革実行支援、展開、教育) 3. SAP導入支援 ・システム要件定義 、設計、開発、テスト、移行 4. 本番稼働後サポート ・稼働後安定化支援、PDCFAサイクル管理/実行支援 ・業務/IT改革の定着化および、KPI設定、導入効果測定/創出 5. 大規模プロジェクトマネジメント支援 ・PMO、オフショア開発管理、マルチベンダ管理 6．SAPロールアウト/ロールイン支援（グローバル案件） 7．システムアーキテクチャー設計 ・BTPを含むWF・帳票・IF・JOB等のミドルウェアを用いたソリューション提案 【担当業界】 業界を問いません。 製造、流通、公共、医薬、金融といった幅広い業界に対してコンサルティングサービスを提供します。 【担当領域】 ・会計（財務会計、管理会計、予算管理、連結会計） ・ロジスティック（販売、購買、生産） ・アナリティクス（BW、SAC） ・アドオン開発（開発方針、設計・開発、テスト、開発管理、オフショアとのブリッジ） ・Basis、インフラ ・Business Technology Platform ・アプリ基盤（WF・帳票・IF・JOB等）
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■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■Growth & Innovation 企業変革・イノベーション実現を目的とした「事業計画・新規事業プランニング」「インオーガニック成長・事業再編のプランニング・実行」等を支援 • 事業戦略立案・事業計画策定の支援 / 新規事業開発 / 既存事業の変革 / ビジネスデューデリジェンス • 大規模トランスフォーメーションプログラムの企画・推進 / 企業合併にともなう業務統合 / デジタル化戦略策定 / デジタル化推進 等 ■Front Office Transformation 顧客が求める商品、サービス／営業に対する要望の深い顧客理解と、それに基づく施策検討・実行・体制の整備を通し、クライアントの持続的な成長を実現を支援 • 顧客動向の変化をインプットにした新商品・サービス構想策定支援 • 顧客視点でのニーズ喚起を行う営業プロセス刷新支援 • データに基づく定量評価起点でのマーケティング施策検討支援 • 営業/マーケティングプロセスのSaaS導入やAIによる高度化支援 ■Core Business 持続的な成長実現を目的に、保全・保険金支払い中心とした 「CX・EXトランスフォーメーション」「オペレーション戦略策定」「ターゲットオペレーティングモデル（TOM）策定」「データを利活用したビジネス変革のプランニング・実行」等を支援 • 保険事務における戦略策定、業務プロセス改革・AIによる省力化・組織改革支援 • 保険金支払い領域のターゲットオペレーティングモデル（TOM）策定、実行計画策定支援 • 保全・保険金支払い領域の顧客向け、あるいは社員向けDigital Transformationの計画・実行支援 • 海外オペレーション統合支援
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■産業機械、重工業・エンジニアリング、建設業界におけるクライアントへのコンサルティングサービスの提案とサービス提供に特化したコンサルタントとして活躍頂きます。 同社のグローバルネットワークを活用し、経営戦略・新規事業戦略策定からオペレーション改革、IT導入・定着化、サステナビリティ戦略策定やDX構想策定まで、一気通貫で多様なコンサルティングサービスを提供することによりクライアントが抱えるさまざまな経営課題の解決に貢献します。 【具体的なプロジェクト】 ・ESGを踏まえた経営戦略策定 ・新規事業戦略・ビジネスモデル策定 ・事業ポートフォリオマネジメント ・DX・IT中長期戦略策定 ・全社業務構想策定(経営管理、設計開発、販売、調達、需給計画、製造、物流、品質管理) ・サーキュラーエコノミー戦略策定・実行支援 ・営業力とアフタ―サービス強化 ・利益確保に向けた直材・間材調達、設備メンテナンスコスト削減支援 ・工場製造システム導入やIoTと各種指標(生産性/原価/環境等)見える化 ・AIによる需要予測精度向上 ・BIMの活用やi-Constructionを含む、建設事業のデジタル改革 ・不動産事業のDXソリューション構築 ・基幹システム刷新 ・デジタル人材採用&育成 ・働き方改革 【担当業界】 産業機械、重工業・エンジニアリング、建設業界を担当し、下記企業に対するコンサルティングサービスを提供 ・大手産業機械(工作機械・建設機械・農業機械・ロボット・機械部品・住宅設備) ・大手重工業、エンジニアリング ・ゼネラルコントラクター、各種専門工事会社、設計事務所などの建設関連企業、建設関連企業がもつその他事業領域(不動産、FM等) ・官公庁(国土交通省および外郭団体等)
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■自動車業界を中心とするクライアントへのコンサルティングサービスの提案とサービス提供に特化したコンサルタントとして活躍頂きます。 業界知識、業務知識、プロジェクト経験、およびクライアントとのリレーションシップを基盤に、同社のグローバルネットワークと連携して、戦略策定、改革施策のリードから定着化までの多様なソリューションの提供によってクライアントが抱えるさまざまな経営課題の解決に貢献します。 【具体的なプロジェクト】 ・モビリティサービス事業戦略構築・実行支援 ・EVを軸とした事業革新モデル構築・実行支援 ・自動運転実装における実証・事業化支援 ・新モビリティ技術適合に向けた法制度化支援 ・サイバーセキュリティ＆ソフトウェアアップデートに関するWP29対応 ・コネクティッドカーのCyber Security対応 ・IoTも活用した工場DX（Factory Digital Transformation） ・自動車販売のDX支援、ディーラーデジタル化 ・AIを活用した新規技術検証 ・カーボンニュートラルに向けたLCAデジタルプラットフォームの構築 ・グローバルサプライチェーン計画業務改善 ・R&D業務改革、品質業務改革（Quality Innovation） ・サービスパーツ(補修部品)価格管理業務の高度化 ・原価企画/管理高度化 ・グローバル経営管理再構築、業務改革、システム導入 ・グローバル基幹システム導入 他 【担当業界】 国内外の自動車関連全般（自動車OEM、自動車部品、タイヤメーカー、その他関連企業、自動車ファイナンス） 【担当領域】 戦略策定から改革施策の実行、定着化までをグローバル規模で支援します。
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■同グループ内外の広範なステークホルダーと連携し、以下のようなPJの提案、プロジェクト推進を行って頂きます。 【具体的には】 ・顧客体験の向上 ・サステナビリティへの対応 ・リテールマーケティングエクセレンス ・コスト削減と経営資源の最適化 ・ガバナンス強化および迅速な不正・不祥事対応 この業界は最新のデジタルツールやテクノロジーを駆使して、顧客に新たな体験を提供することが求められています。 同社は豊富な経験と知見、ソリューションを保有しており、常に新しい視点から企業の経営課題の解決を支援できるチームです。 顧客パートナーとして持続的な成長と信頼構築を支援します。同社と一緒にシステム導入や特定業務の改善にとどまらないコンサルティング経験を積むことが可能です。
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■不動産コンサルタントとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・不動産市場全体の調査／コンサルティング ・不動産の新事業参入に関する市場調査／アドバイザリー／コンサルティング ・個別不動産の調査／コンサルティング／アドバイザリー／レポート業務 ・開発物件のフィジビリティスタディ業務 ・情報収集・調査・レポート作成及び顧客への報告業務 【不動産市場について 】 近年、社会環境の変化に伴い、不動産に対するニーズも大きく変化しているため、新しいニーズに対応するための不動産開発・取引も活発になっています。働き方の変化に伴う新しいオフィス開発、Eコマースの成長に伴う物流需要の増加に対応する物流施設の開発、インバウンド需要の増加に伴う商業施設やホテル開発等の他に、R＆Dやデータセンター等、新しいセクターの開発も増加しており、今後の変化を見据えた不動産開発・取引に対するコンサルティング／アドバイザリー業務も重要になっています。
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■ライフサイエンス・ヘルスケア領域のコンサルタントとして以下業務をご担当していただきます。 ※遠隔地からの勤務も相談可 【具体的には】 ・全社戦略 ・事業最適化・経営効率向上 ・R&D・ポートフォリオ戦略 ・安全性、メディカル、コンプライアンス ・マーケティング・営業戦略 ・IT、デジタルイノベーション、DX戦略 上記等に関わるコンサルティングサービスに従事します。 【プロジェクト事例】 ライフサイエンス・ヘルスケア業界におけるコンサルティングサービスの領域ではグローバルトップシェア（シェア約10%）を誇り、多種多様なPJを担当しています。 ■Global Deep Dive ・コロナ禍後のグローバルビジネス環境変化を見据えた日系クライアント海外展開のアウトバウンド案件支援 ・外資多国籍企業の多様なインバウンド案件、及び振興企業の日本市場参入支援 等 ■Innovation＆Incubation ・ワクチン事業の展開や次世代セラピーへの進出検討支援 ・医薬品の枠を超えた新たな価値を提供するビジネスモデルの検討支援 ・新たな患者貢献に向けた企業横断的なコンソーシアムの立ち上げ・運営支援 等 ■Technology＆ Digital ・UXを通じた新たな提供価値ビジネスモデル検討支援 ・先進テクノロジー導入及び活用案件支援 等 ※働き方にも裁量権があり、出社／在宅は社員に任せて頂ける形です。また、同社も働き方には力を入れており、顧客ファーストの考え方に加えて、社員ファーストの考えたかも取り入れて、「社員の成長」「長期就業性」などの観点を重要視しております。
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■同社が受注したプロジェクトにおける構造設計職としての業務に従事していただきます。 ※将来的にプロジェクトマネージャーとしての役割も期待しています。 【具体的には】 ■職務内容：物流・商業施設を中心とした構造設計・監理、既存建物状況調査、施主代行として仕様・コスト・スケジュールのマネジメント、施工品質の評価・指導、構造関係全般の各種相談対応 ■魅力：同社の構造設計では、顧客が抱える多様なニーズに対し自身のスキルを活かしながら、顧客の事業価値向上に貢献できる達成感がございます。単なる構造設計だけではなく、プロジェクトの初期段階から設計、設計監理やプロジェクトマネジメント、施設運用まで、多岐に渡る業務に携わることができ、建築全般の知識を拡充することができ、さらに構造設計のスキルを基にプロジェクトマネジメントが出来ます。自身が中心となって多方面の方々と協力しながら、プロジェクトを牽引し、ニーズに合った最適な施設作りができるやりがいのある環境です。ポテンシャル次第で早期に活躍できるチャンスがあり、チームでプロジェクトを担当するため、力を借りながらスキルアップも望めます。構造設計の仕事は建物の安全性を担う重要な仕事であることはもちろんですが、使いやすく効率的な施設運営をするための機能や、空間を創造する仕事でもあります。同社では顧客の希望に応えるべく、構造の仕様から架構形式・構造形式を顧客やプロジェクトメンバーと議論しながらつくりあげており、また、物流施設は仕上が少なく躯体を表皮とする部分が多いので、躯体の出来形の品質にも拘りを持って施設建設に取り組んでいます。
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■同社が受注した案件におけるコンストラクションマネジメント業務（クライアントのパートナーとなって建設プロジェクトの企画・運営、品質・コスト・スケジュール・その他様々なリスクの管理を行い、事業推進を支援）に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：建設事業を行うクライアントに対し、プロジェクトの企画・運営、品質管理、コスト管理、スケジュール管理、その他様々なリスク管理などを行い、事業の推進を支援していただきます。社内においては所属した部門の事業戦略に基づき、組織的な営業活動やサービス・ツールの開発等の活動に取り組み、業績向上に貢献していただきます。また、ディレクター候補として、プロジェクト推進管理、社内のナレッジ管理、人材育成等を担っていただく場合があります。 ■仕事の進め方：クライアントのご要望や建物特性によってプロジェクトの進め方が変わるため、仕事は定型化されていません。プロジェクトをクライアントとともにしっかりと遂行していくために、自ら積極的な提案を行いながら取り組んでいくことが可能です。 ■仕事のやりがい：世界トップクラスの設計事務所の一員ですが、同社は設計ではなく、マネジメントを行っています。クライアントに寄り添ってプロジェクトをデザインしていく仕事なので、入社一年目から企業の代表者と話す機会もあり、大きなやりがいと確かな成長をいち早く実感していただけます。また、知名度の高いプロジェクトを数多く手がけてきました。最近では官公庁の依頼によるプロジェクトや海外プロジェクトも増加しています。国内外問わず、今後もインパクトのあるプロジェクトが目白押しです。 ■就業環境：月平均残業20～30時間程度。フルフレックスタイム制。在宅勤務制度（出社率30％程度）。定年65歳（再雇用制度75歳まで。定年後年収を下げずに就業可能）。離職率1,2％程度。
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