東証プライム、幅広く事業を展開する老舗電子部品メーカー
東証プライム、幅広く事業を展開する老舗電子部品メーカー
年収800万円以上／年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報
公開求人25452件中 2301〜2350件表示
株式会社アドバンテスト
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生産計画担当＜新製品装置担当＞
職種/業界
生産管理 / 半導体製造装置年収
480万円～950万円勤務地
群馬県邑楽郡邑楽町■新製品の試作から初期生産・量産準備における需給計画の作成および、計画通りに進めるための社内調整・進捗管理を担当いただきます。 【具体的には】 ■部品構成や製造にかかる時間が確定していない段階から、開発状況・顧客の要望・部品の調達状況をまとめ、生産計画の作成と手配を行います。 ■開発・製造・調達・経理など社内のさまざまな部署と細かく連携し、納期の遵守や課題解決に向けた「旗振り役」として業務を引っ張ります。 ■現場のリアルな製造・開発状況を吸い上げて課題やリスクを整理し、社内全体の供給調整会議へ情報を共有します。 【同ポジションのやりがい】 ■まだ世の中にない試作品・新製品をゼロから形にして市場へ送り出すため、ものづくりの大きな手ごたえと達成感を味わえます。 ■開発から生産、原価や売上まで「会社のモノとお金の流れ全体」を把握できるため、将来的に企画や管理部門など多様な道を目指せます。 ■入社後3〜4ヶ月は先輩社員がマンツーマンでついて一緒に業務を行うため、異業界からの転職でも安心して知識を身につけられます。
研究開発職＜レンズ用の調光色素＞
職種/業界
研究・開発（高分子） / 総合電機年収
500万円～800万円勤務地
東京都昭島市眼鏡レンズ製造装置及びプロセス技術開発担当として、眼鏡レンズ用の調光色素の開発をご担当いただきます。 【具体的な職務内容】 眼鏡レンズ製造装置およびプロセス技術開発の専門家として、以下の業務を主導していただきます。 ・調光色素の開発、最適化 光学特性や耐久性に優れた、次世代の眼鏡レンズ用調光色素の基礎研究・処方開発・評価。 ・製造装置およびプロセス技術開発： 開発した色素を実際の製造ラインへ落とし込むための、コーティング・含浸等のプロセス開発および生産装置への適用・技術確立。 ・グローバル・プロジェクトマネジメント： 海外の製造・研究拠点と密に連携し、量産化に向けた技術移転や、国境を越えた共同開発プロジェクトの推進。 （タイ、ベトナム、フィリピン、ハンガリー等）
新規事業開発・M&A推進
職種/業界
M＆Aコンサルタント / SIer（システムインテグレータ）年収
1,160万円～1,330万円勤務地
神奈川県横浜市戸塚区 他■中期経営計画(Inspire2027)で設定したLumada3.0への進化を加速するために、事業開発者としてDSSセクターの次世代グローバル事業を切り拓いていただきます。 【具体的には】 ・DSSセクター成長のための事業拡大投資（M&Aや出資）によるグローバル・デジタル成長分野での事業開発 ・セクター内のアセット最適化を通した事業構造改革の企画立案と実行 ・タイムリーな意思決定のために必要な各種情報の収集と整理 （市場や対象企業） ・外部アドバイザー含むファンクションを跨いだ活動の取り纏めと推進（含む プロジェクト管理業務） ・同グループ各社・セクター/BUとのシナジー検討 ・チームメンバーの教育、マネジメント(2－3名程度) 【ポジションの魅力】 ・世の中のデジタル化に伴い、進化が加速しているIT分野での事業開発に携わる経験が可能です。案件キーワードとして「AI」、「制御・IT融合」、「セキュリティ」等 ・市場調査、対象会社の深堀、買収/出資の検討・推進、PMIといったライフサイクルを中長期的には通貫で経験することができます ・デジタルソリューション推進の中核を担当する事業部門において、事業開発やM&Aを通じて、IT×OT×プロダクトを軸に事業創出を加速させ、部門のみならずグループ全体の将来を創るポジションです ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合があります。
部門運営・業績管理＜防衛装備品向け事業＞
職種/業界
管理会計 / 造船・重工業年収
1,000万円～1,300万円勤務地
茨城県土浦市■防衛装備品向け事業の部門運営・業績管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・部門長とともに部門予算策定 ・各グループの課長と連携し、個別案件の予算管理 ・部門内の管理業務（部下と連携して管理業務） ・上位組織となる本部と本部予算管理 ・防衛省向け管理業務（秘密保全、情報保全など） 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・防衛装備品という国の安全、災害対応を支える製品に携わることができ、社会貢献ができる達成感が得られるとともに、日立の技術に触れ、幅広いスキル・知見を深めていただくことができます。 ・単純な事務作業ではなく、設計開発部門の現場に近い距離で、事業計画や予算達成のための管理業務に従事いただきます。様々なステークホルダーと連携する場面も多く、大きな責任のあるポジションですが、達成感とやりがいを感じることのできる仕事です。 ・同ポジションでは部門全体の運営を経験することができ、より上位のマネジメント層へのキャリアップを描くことが可能です。
東証プライム、グローバルに展開する日系モーターメーカー
東証プライム、グローバルに展開する日系モーターメーカー
デクセリアルズ株式会社
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MI活用・DX推進
職種/業界
研究・開発（高分子） / 石油年収
600万円～900万円勤務地
栃木県下野市MI活用・DX推進担当として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■MIの活用（自走化）、実験・測定の自動化の推進 ■効率化・高度化に向けたDX活用計画立案および実行 ■社内外関連部署との連携・情報発信 【やりがい・魅力】 ■前例の無い新しい事へのチャレンジができる ■関係部署と連携し、DXを通じて事業部・会社全体へ貢献できる 【入社後のキャリアプラン】 入社後は、DX・MI関連テーマの主担当として業務を推進いただきます。将来的には、希望のキャリアを相談しながら、係長・課長などマネジメントとして、後進育成・部門のリーディングをおこなう道や、専門IC として、DX推進の中核人材としての役割拡大などのキャリアを目指すことが可能です。
加工外注・購買担当＜民間航空機＞
職種/業界
調達・購買 / 造船・重工業年収
450万円～1,000万円勤務地
愛知県名古屋市港区社内関連部門と連携しながら、最適な取引先を選定・発注し、サプライチェーン構築をリードしていただく。民間機セグメントの加工外注購買戦略の策定・推進を担っていただくポジションです。 【具体的には】 ・加工外注購買の取引先選定・育成・評価、価格調査･折衝、契約、発注、関連部門との調整等部品加工及び組立作業の発注・管理業務に従事いただきます。 役割： ・社内関連部門と連携しながら、最適な取引先を選定・発注し、サプライチェーン構築をリードしていただく。 ・民間機セグメントの加工外注購買戦略の策定・推進を担っていただくポジション。 使用ツール：●調達支援システム ●Excel、Access、Word キャリアパス：現場の製造業の購買担当として経験を積んだのち、サプライチェーン構築のスペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。
生産技術及び技術開発＜民間航空機製造の自動化＞
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業年収
450万円～1,200万円勤務地
愛知県名古屋市港区民間航空機コンポーネントに関する生産技術及び技術開発を担当。製造現場、設計、品証など他部門と連携を取りながら、既存事業改善・将来事業獲得に寄与する自動化推進業務に構想立案から設備導入まで一貫して従事頂きます。 【具体的には】 航空機製造(Boeing787主翼、777X胴体、次期狭胴機等)の生産技術及び技術開発業務をご担当頂きます。 海外顧客との直接折衝や短期/長期の海外勤務を行う機会もあります。 ・顧客/現場ニーズと課題の分析 ・製造工程/ライン設計 ・革新自動化技術の開発/検証 ・設備仕様検討及びメーカー調整 ・据付工事の技術指示及び設備の試運転対応 ・実生産適用前の事前検証及び設備認定対応 期待する役割： 民間航空機コンポーネントに関する生産技術及び技術開発を担当。製造現場、設計、品証など他部門と連携を取りながら、既存事業改善・将来事業獲得に寄与する自動化推進業務に構想立案から設備導入まで一貫して従事頂きます。 使用ツール：●プロジェクト管理： Teams ●使用ツール： 3D CAD（尚可） キャリアパス：生産技術者として経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。
キリンビジネスシステム株式会社
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プロジェクトマネージャ＜基幹システム＞※管理職候補
転勤なし
職種/業界
社内SE（アプリ） / SIer（システムインテグレータ）年収
770万円～850万円勤務地
東京都中野区■基幹システム本部のいずれかのグループに配属となり、グループ各社の基幹システムのアプリケーションの「開発・運用保守業務」のマネジメント業務をご担当いただきます。 ※選考にすすむポジションについては書類選考通過後、説明資料と併せてご案内があります 【具体的には】 営業系システム (酒類・飲料・自販機領域) ・営業定量系システムの運用及び開発 ・営業目標管理支援システムの運用保守 ・得意先への支払いに関する各種アプリケーションの開発・運用 ・量販市場向けの営業活動支援アプリケーション開発・運用 ・営業領域/自販機領域のシステム運用保守 ・飲料向けの営業業務プロセス課題解決に向けた開発業務 また、今後は同社グループの主要カンパニー向けのDX推進（レガシーシステムのAI化、ユーザのリテラシー向上、データマートを活用した分析基盤構築など）に取組んでいくことができるため、自身の業務の成果が直接組織やグループの価値向上に繋がるやりがいのあるポジションです。
売上5000億円超の業界トップクラスのシェアを誇るセメントメーカー
売上5000億円超の業界トップクラスのシェアを誇るセメントメーカー
福岡に本社を置くEコマースを中心としたIT事業を展開する企業
福岡に本社を置くEコマースを中心としたIT事業を展開する企業
店舗DXエンジニア
職種/業界
社内SE（アプリ） / インターネットサービス年収
400万円～800万円勤務地
福岡県■インテリアECの実店舗を支えるエンジニアとして、以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・実店舗向け業務システムの設計・開発 ・POS・決済・会計に関するシステム連携の設計・改善 ・店舗オペレーションの改善（業務効率化・運用の標準化・業務フロー整備） ・OMO型D2Cの顧客体験向上に向けた、店舗×ECの機能拡張 ・事業部（実店舗、CS、EC運営、経理等 ＜詳細＞ 入社後はキャッチアップ状況に応じて、以下の業務を段階的にお任せします。 ・店舗現場の課題ヒアリング〜要件整理〜システム化 ・店舗オペレーションの効率化に向けたシステム開発 ・事業部と連携した、OMO型D2Cの体験向上施策の推進 ＜当該ポジションならではのやりがい＞ ・店舗×EC×基幹の 業務システムを設計・改善する実践知 ・店舗現場の課題を拾い、要件に落としてプロダクトに反映する経験 ・POS/決済/在庫/物流など、小売×ITのドメイン理解 ・OMO型D2Cの仕組みづくり（接客・販売効率の最大化）
福岡に本社を置くEコマースを中心としたIT事業を展開する企業
福岡に本社を置くEコマースを中心としたIT事業を展開する企業
AIエンジニア
職種/業界
データサイエンティスト / Saas関連年収
700万円～1,300万円勤務地
福岡県 他■BigQueryに蓄積されたデータを活用し、家具小売事業のUX向上および業務効率化を推進するAIプロダクトの設計・開発・運用を担当して頂きます。 【具体的には】 社内のAIプロジェクトの一員として、以下の業務を推進いただきます。 ・カスタマーサポート、商品企画、マーケティングなど、社内のあらゆる部門の生産性を劇的に向上させるAIツールの設計・開発 ・AIを活用した新たな顧客体験の検証・開発 ・BigQuery上の膨大な数値データを、AI活用が可能な形式に構造化 ＜開発環境＞ 言語：Python インフラ：Google Cloud、AWS データ基盤/BI：Google Cloud(BigQuery)、Looker ソースコード管理：GitHub コミュニケーション/タスク管理：Slack、Backlog 開発スタイル： エンジニア主導のアジャイル開発。GitHubを用いたプルリクエストベースの開発 ＜当該ポジションならではのやりがい＞ ・リアルな購買・行動データを扱うことができ、施策の効果が売上やユーザーレビューとしてダイレクトに返ってくる手応えがあります。 ・BigQueryを起点としたモダンなデータ基盤の上で、本格的なMLOpsの設計・運用スキルが身につきます。 ・提案が通りやすい環境であり、技術選定からビジネスインパクトの創出まで一気通貫で主導できます。
丸紅イノベクシス株式会社
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法人営業＜化学品＞
転勤なし
職種/業界
法人営業 / 石油年収
950万円～1,100万円勤務地
東京都千代田区■各事業領域において、仕入先・顧客との関係構築、既存深耕、拡販、新規開拓、需給調整、物流設計、提案営業、海外を含む出張対応などの法人営業をご担当いただきます。 また、将来的には組織マネジメントや人材育成を担っていただく予定です。 【具体的には】 ・顧客ニーズのヒアリングと提案、仕入れ・販売 ・既存顧客の関係構築と新規営業 ・海外を含む出張対応 ＜配属先について＞ これまでのご経験、専門性、志向性、今後のキャリア希望などを総合的に踏まえ、選考を通じて最適な配属領域・担当業務が決定されます。 配属対象は、汎用樹脂、生活産業資材、エレクトロニクス、機能樹脂、クロールアルカリ、無機化学品、インダストリアルケミカル、スペシャリティケミカル領域を予定しています。 【同社魅力】 同社は、丸紅ケミックスと丸紅プラックスの統合および、丸紅より化学品第二部のトレード事業を継承した、丸紅グループの「化学品領域における中核事業会社」です。 【同ポジションの魅力】 事業統合による上流の基礎化学品から中流の素材・エレクトロニクス、下流の樹脂加工品・包装材料までの広大な商品力を保有しているだけでなく、コンサルティングや物流設計、環境対応、技術サポートを組み合わせたソリューション提案を通じて、国内外の顧客とともに新たな価値創出に深く携われることにあります。 ※海外出張頻度は配属部署によります。
丸紅イノベクシス株式会社
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法人営業＜化学品＞
職種/業界
法人営業 / 専門商社年収
770万円～870万円勤務地
東京都千代田区■各事業領域において、仕入先・顧客との関係構築、既存深耕、拡販、新規開拓、需給調整、物流設計、提案営業、海外を含む出張対応などの法人営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客ニーズのヒアリングと提案、仕入れ・販売 ・既存顧客の関係構築と新規営業 ・海外を含む出張対応 ＜配属先について＞ これまでのご経験、専門性、志向性、今後のキャリア希望などを総合的に踏まえ、選考を通じて最適な配属領域・担当業務が決定されます。 配属対象は、汎用樹脂、生活産業資材、エレクトロニクス、機能樹脂、クロールアルカリ、無機化学品、インダストリアルケミカル、スペシャリティケミカル領域を予定しています。 【同社魅力】 同社は、丸紅ケミックスと丸紅プラックスの統合および、丸紅より化学品第二部のトレード事業を継承した、丸紅グループの「化学品領域における中核事業会社」です。 【同ポジションの魅力】 事業統合による上流の基礎化学品～中流の素材・エレクトロニクス～下流の樹脂加工品・包装材料までの広大な商品力を保有しているだけでなく、コンサルティングや物流設計、環境対応、技術サポートを組み合わせたソリューション提案を通じて、国内外の顧客とともに新たな価値創出に深く携われることにあります。 ※海外出張頻度は配属部署によります。
オン・セミコンダクター会津株式会社
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ITエンジニア
外資系企業
転勤なし
職種/業界
生産技術 / 半導体年収
500万円～900万円勤務地
福島県会津若松市■半導体製造プロセスを支えるコンピュータシステムの統合、開発、および保守を担当していただきます。 本職務は、MES（製造実行システム）や装置自動化ソリューションといった製造システムを活用し、工場の効率化、自動化、およびデータ活用の向上に注力するものです。 【具体的には】 ・半導体製造プロセスの自動化およびシステム統合 ・ MES（PROMIS）システムのサポートおよび機能強化 ・装置自動化システムの開発および保守 ・ 生産システムのデータ統合およびリアルタイム監視 ・ グローバルITチームおよびエンジニアリングチームとの連携
オン・セミコンダクター会津株式会社
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オン・セミコンダクター会津株式会社
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オン・セミコンダクター会津株式会社
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生産技術(装置/プロセス) マネージャー
外資系企業
転勤なし
職種/業界
工場長 / 半導体年収
1,000万円～1,700万円勤務地
福島県会津若松市半導体前工程（8インチ）の拡散・インプラ（イオン注入）の装置/プロセスエンジニアリングマネージャーとして現場をリードしていただきます。 【具体的には】 - 生産技術・プロセス開発: 拡散・インプラ工程の量産技術確立、プロセス最適化、新技術・新規装置の立ち上げ - 歩留・品質改善: 不具合発生時の原因究明、対策立案、歩留まり（Yield）向上、品質保証 - チームマネジメント（ 約10名のメンバー）:チームの目標設定、リソース管理、メンバーの育成・評価 - コスト・設備管理: 装置の稼働率向上、生産性向上プロジェクトの推進、設備投資（CAPEX）の計画・実行
オン・セミコンダクター会津株式会社
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デバイスエンジニア
外資系企業
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 半導体年収
500万円～900万円勤務地
福島県会津若松市■半導体前工程（8inch wafer FAB）において、デバイスエンジニアリング / プロセスインテグレーションのスキルを基に、Analog ICテクノロジーの技術オーナーとして、新製品開発、量産品の管理 / 改善等を行っていただきます。 【具体的には】 - 新技術 / 新製品の開発、移管プロジェクトの遂行 / リード - 新製品開発から量産において、工程設計 / プロセス最適化を通した、品質 / 歩留まりの改善。 - 既存量産品の継続的な品質 / 歩留まり / 信頼性の改善に基づく、テクノロジー堅牢化、コスト削減、生産性改善 - 量産品の製造条件管理 (Control Plan, FMEA, SPC) - トラブルの原因究明と、リスク管理に基づく対策実施、再発防止。(8D、FTA、なぜなぜ、Risk Assessment、etc..)
森永エンジニアリング株式会社
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プラントエンジニアリング（用水・排水処理設備）
職種/業界
プラント施工管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング年収
400万円～800万円勤務地
東京都港区■同社のプラントエンジニアとして、用水処理、排水処理設備の企画提案から設計、納入までの業務全般を担当していただきます。 【案件について】 ・納品先は食品、水産、食肉・畜産、化学・薬品と幅広い業界を対象としています。 ・納品地域は日本全国となります。 【働き方について】 ・出張中心の働き方となります。転勤は当面ございません。＊出張期間は数ヶ月～。2週間に1度自宅には戻れる頻度です。 ・残業時間は月平均22時間程度となります。(繁忙／閑散期、案件内容による前後はございます)
製造現場でのデジタル開発人財育成PJリーダー＜製造現場DXを実現する市民開発人財の育成＞
職種/業界
社内SE（アプリ） / 自動車部品年収
650万円～1,070万円勤務地
三重県いなべ市同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 人に依存している作業の自動化、DX化に向けたプロジェクトマネジメント ・社内関係部署へのヒアリングと属人業務の洗い出し ・業務フローの可視化と課題整理 ・施策立案と解決に向けた開発及び実装 ・セキュリティ・ガバナンス遵守及び品質維持 ・試験評価 ・効果検証と展開 ・全体スケジュール管理 部内DX留学生研修立ち上げ（市民開発促進） ・研修プログラムの企画・立ち上げ ・育成カリキュラムの構築 ・現場実践テーマの伴走支援 ・部内DX SPOサイト運営 ・研修効果の可視化・マネジメント層への報告 ■業務のやりがい ・自動化により人のミス撲滅及び人責任を回避する事で、不良低減による原価低減を行い、顧客や生産現場に貢献しているというやりがいが感じられます ・開発人財を育成することで生産現場の効率化が進み、社会課題の解決と顧客へ貢献しているというやりがいが感じられます ■身につくスキル ・人依存作業のDXプロマネスキル ・他部署との連携・コミュニケーションスキル ・デジタル人材育成スキル
AI技術を活用した自動運転・ADAS向け仮想環境開発エンジニア
職種/業界
データサイエンティスト / 自動車部品年収
650万円～1,430万円勤務地
愛知県刈谷市同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・仮想環境（CG/物理シミュレーション）の構築・運用 ・ニューラルレンダリングやAI技術の応用検討・実装 ・実車評価との整合性検証、シミュレーション精度向上 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓ 最先端のAI・CG技術を業務で活用できます。 ✓ 自動運転・ADAS向けの大規模な仮想環境開発を通じて、画像認識・コンピュータグラフィックス・シミュレーション技術の専門性を高められます。 ✓ 研究開発から実用化まで一貫して携わり、次世代モビリティ開発に貢献できます。 【募集背景】 自動運転や先進運転支援システム（ADAS）の開発では、膨大な走行データが必要となります。実車による走行データの取得が行われていますが、すべての状況を網羅するには時間やコストの面で限界があります。そこで同社は、仮想空間を活用したシミュレーション環境の構築に取り組んでおり、道路、車両、歩行者などをCGで再現することで、現実に近い環境での評価を可能にしています。これにより、開発効率と品質のさらなる向上を目指しています。最近では、NeRFやGaussian Splattingなどのニューラルレンダリング技術、生成AIを活用した環境表現技術など、CG分野にも革新的な技術が次々と登場しています。これらを積極的に取り入れ、仮想空間のさらなるリアリティと柔軟性の向上を目指しています。未解決の技術課題に挑戦しながら、次世代のモビリティ開発を支える仮想環境を共に創り上げていく仲間を募集しています。
AI時代の製造DXを支えるソフトウェア開発技術リード
職種/業界
社内SE（アプリ） / ガラス・セラミック年収
800万円～900万円勤務地
愛知県名古屋市瑞穂区社内メンバーおよびパートナーエンジニアと協業し、ソフトウェア開発ライフサイクル全般を技術面からリードいただきます。 技術方針、設計品質、開発プロセスを具体化し、複数の開発テーマにおける開発生産性・品質・再利用性の向上を推進する。 【具体的には】 ・複数の開発テーマを横断し、ソフトウェア開発ライフサイクル全般を技術面からリード ・業務要求を構造化し、ドメイン境界、データ構造、入出力、運用方式を設計へ具体化 ・技術調査・技術選定を担い、アーキテクチャ、技術スタック、開発方式、品質基準を具体化 ・社内メンバーおよびパートナーエンジニアの成果物をレビューし、品質・保守性・拡張性を担保 ・Git、CI/CD、IaC、テスト自動化、コードレビューを前提としたモダンな開発プロセスを整備 ・生成AIや開発支援ツールを活用し、仕様化・実装・検証・保守の生産性と再現性を向上 ・設計知見、共通部品、開発ルール、レビュー観点を形式知化し、組織の技術資産として蓄積・展開 【職務の特色】 本ポジションは、単なるDX推進や個別システム開発ではなく、モノづくり領域の業務ソフトウェア開発を、全社で再利用できる技術・仕組みとして展開していく役割です。 現場課題を起点に、業務知見、ソフトウェア設計、AI・データ活用、開発プロセス改善を組み合わせ、会社全体で使われ続ける仕組みづくりに関わることができます。 業務と技術の両面から製造DXを支え、社内側で開発の中核を担うソフトウェア技術者として成長できるポジションです。
CAE技術開発＜セラミックス製品設計・プロセス設計＞
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
600万円～900万円勤務地
愛知県名古屋市瑞穂区 他同社セラミックス新製品の設計および製造プロセスのためのCAE技術開発を担当いただきます。 【具体的には】 熱流体や構造分野のシミュレーションを中心に、以下の業務に携わって頂きます。 具体的なテーマは、実務経験や保有スキルを踏まえて決定します。 【CAE技術開発】 ・汎用CAEソフトウェアを用いた材料・製品設計・製造プロセスシミュレーションモデルの構築 （技術分野）流体、伝熱、構造、電気化学、反応、電磁界、材料 （主な使用ソフトウェア）ANSYS Mechanical/Fluent、STAR CCM+、COMSOLなど ・同社製品に特化したシミュレーションツールの開発 （主な開発環境：C言語系、Python、VBA、CUDA） ・最適化アルゴリズムや機械学習との組合せによる、最適設計アプローチの確立 （主な開発環境：modeFrontier、他OSS） ・プロセスシミュレーターを用いたプロセス設計、コスト試算 【職務の特色】 本社部門として、全社向けにシミュレーション技術の開発や活用支援を行っています。セラミックスというアナログな素材・プロセスの特性や挙動をモデル化し、コンピューター上で模擬できるようにすることは、組立品のCAEとは違うハードルがあります。基礎実験とともに、スパコン・AIなど先進技術も活用し、現象に迫っていく活動を重視しています。メカニズムを解明する面白さ、できなかったシミュレーションを実現する醍醐味を味わえる仕事です。CAEの技術開発マネジメントや、設計業務自体のプロセスの革新、大学やスタートアップとの協働など、創造的な仕事もできる職務です。
機械設計エンジニア＜自動車・船舶＞
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / ITコンサルティング年収
500万円～1,000万円勤務地
愛知県名古屋市中区ご希望やこれまでのご経験、今後のキャリアビジョンに応じて、以下のいずれかの領域を担当いただきます。 【具体的には】 ■自動車関連製品 車両メーカーと連携し、企画・構想仕様の段階から、機能・品質・製造性を総合的に考慮した設計に携わります。 ◎要求仕様に基づく設計（車両への部品搭載、構造検討、製図） ◎3Dモデリング / 解析（強度・振動・流体） ◎試験・評価 ◎量産化に向けた車両メーカー、製造部、サプライヤとの折衝・調整 ■マリン（船舶）関連製品 船外機、水上オートバイ、ボートなど、マリン関連製品における機械設計全般を担います。 ◎船外機の各機能の機械設計（原動機、燃料関連、外装など） ◎試験装置・設備、実験・評価用治具の設計および製作 ◎新規開発製品の試作、量産品の開発・製作 ★プロジェクトリーダー候補の方へ ：要件定義～設計～実験～制作まで、製品開発全体のプロジェクト推進や、関連部署（製造部等）・サプライヤーとの折衝など、取りまとめ役となっていただきます。
ハードウェア設計／電子回路設計
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / ITコンサルティング年収
500万円～1,000万円勤務地
愛知県名古屋市中区自動車向け各種ECUのハードウェアエンジニアとして、製品の仕様検討・回路設計から、派生開発、設計変更、評価、量産対応まで、ご自身のスキルとご希望に応じた最適なフェーズを担当いただきます。 【具体的には】 ■要求分析・上流設計・技術調整 ・顧客要求仕様、車両要求、システム要求を踏まえたECUハードウェア設計 ・量産化に向けた設計改善、品質改善、サプライヤ・顧客・社内部門との技術調整 ■詳細設計・回路図・ドキュメント作成 ・車載ECUのハードウェア仕様検討、電子回路設計、部品選定、回路図作成 ・アートワーク設計指示、基板レビュー、BOM作成、設計仕様書・評価仕様書の作成 ■評価・解析 ・試作基板評価、実機評価、信頼性評価、EMC評価、ノイズ評価、熱評価、不具合解析
MBSE／MBD／シミュレーション開発エンジニア
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / ITコンサルティング年収
700万円～1,200万円勤務地
愛知県名古屋市中区ご希望やご経験に応じて、車載ECU開発におけるMBSE、MBD、シミュレーション開発、ならびに東海エリアを牽引するOEM／Tier1向けの導入支援・プロセス改善・技術提案を担当いただきます。これまでの開発現場での経験やPL知見を軸に、最適な役割からジョインいただきます。 【技術コンサルティング】 OEM／Tier1の開発現場が抱える本質的な課題を抽出し、MBSEやMBDを用いた最適なプロセスの導入支援・技術提案 【プロジェクトリード・最上流設計】 次世代の車載ECU開発におけるシミュレーション開発やモデリングの実装推進、およびプロジェクトの牽引 【具体的には】 ■ MBSE導入支援・上流設計支援 OEMを中心とした顧客に対し、SysML／UMLを用いたMBSE導入支援、要求分析、機能分析、アーキテクチャ設計、振る舞い設計、インターフェース設計を担当いただきます。 顧客要求のヒアリング、課題整理、現行開発プロセスの可視化、MBSE適用方針の検討、モデリングルール整備、成果物定義、開発プロセス改善提案など、コンサルティング要素を含む業務を想定しています。 ■ MBD／Simulink開発支援 Tier1を中心とした顧客に対し、MATLAB/Simulink、Stateflow等を用いた制御モデル、振る舞いモデル、実装モデルの作成・検証を担当いただきます。 制御仕様・機能仕様をもとにしたモデル化、MILS／SILS／HILS環境構築、コード生成、モデル品質改善、量産開発プロセスへの適用支援を行います。 ■ シミュレーション／プラントモデル開発 Amesim、Modelica、Simscape等を用いたプラントモデル、物理モデル、制御対象モデルの構築、制御仕様・機能仕様をもとにしたシミュレーション、評価、制御ロジック検証を担当いただきます。
車載統合ECUソフトウェア上流／アーキテクト
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / ITコンサルティング年収
700万円～1,200万円勤務地
愛知県名古屋市中区ご希望やご経験に応じて、次世代モビリティの頭脳となる各種ECUの最上流プロジェクトにおいて、以下の業務を担当いただきます。これまでのシステム開発やマネジメント経験を活かし、最適な役割からジョインいただきます。 【技術コンサルティング・顧客折衝】 東海エリアのトップメーカーと直接対話し、本質的な課題解決に向けた技術提案や要件定義をリード 【最上流・アーキテクチャ設計】 車両全体のシステム構想から入り込み、最適なアーキテクチャを策定 【対象となる最先端領域】 車載統合ECU、ゾーンECU、セントラルECU、EV-ECU、INV-ECU、コックピットECUなど 【具体的には】 ■顧客折衝 ・顧客要求のヒアリング、課題整理、技術提案 ・要求仕様、機能仕様、制御仕様の作成 ■設計・アーキテクチャ ・E/Eアーキテクチャ、ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・統合ECU、ゾーンECU、セントラルECUにおける機能配置、ソフトウェア構成検討 ・AUTOSAR Adaptive、組込Linux、MBD、MBSEとの連携を考慮した設計 ■品質・標準規格 ・ISO 26262、ISO/SAE 21434を考慮した要求分析、設計レビュー ・Automotive SPICEを意識した成果物作成、レビュー、トレーサビリティ管理 ■チームマネジメント・リード ・技術リード、顧客折衝、若手・既存メンバー育成
IT系コンサルティングファーム
IT系コンサルティングファーム
データ・AI戦略 シニアコンサルタント
職種/業界
システムコンサルタント / ITコンサルティング年収
800万円～1,200万円勤務地
全国■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客上流対応 工場長・経営企画部長・AI推進部門長等の意思決定者と直接向き合い、経営アジェンダとAI施策の接続、KPI・ロードマップ設計を主導します。「何をAIで解くべきか」という問いの設定から担います。 ・チームマネジメント オントロジーエンジニア・LLMエンジニア・データアーキテクト等数名のスペシャリストの業務設計・進捗管理・品質レビュー・育成を担います。プレイングマネージャーとして自分自身も上流作業を持ちながらチームを率います。 ・AI知識基盤の設計監督 企業の暗黙知・業務ロジックをナレッジグラフ・業務オントロジーとして構造化するプロジェクトの設計判断を行います。LLMへのコンテキスト供給品質がAI出力精度を左右することを理解した上で、知識基盤とAIシステムの接続設計に責任を持ちます。 ・ノウハウの標準化と横展開 案件で確立した戦略フレーム・アーキパターン・知識構造化手法を汎用テンプレートとして整備し、チーム全体の提案品質・デリバリー速度の向上に貢献します。 ・AI・データ動向の事業反映 AIエージェント・LLM・ナレッジグラフ・フィジカルAI等の最新動向を継続的にキャッチアップし、顧客提案・サービス設計・チームの技術方針に積極的に組み込みます。
IT系コンサルティングファーム
IT系コンサルティングファーム
AI・データ基盤アーキテクト
職種/業界
システムコンサルタント / ITコンサルティング年収
800万円～1,200万円勤務地
全国■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客技術対話 顧客のAI推進部門・情報システム部門・技術部門と対等に技術議論を行い、データ基盤・AIシステムの設計合意を主導します。上流フェーズのチームから本番化フェーズへの引き継ぎを技術的に完結させます。 ・チームマネジメント クラウドエンジニア・データエンジニア・AIエンジニア等数名のメンバーの業務設計・進捗管理・品質レビュー・育成を担います。プレイングマネージャーとして自分自身も技術的な主担当を持ちながらチームを率います。 ・AI実装品質の設計監督 データ基盤（スキーマ・ETL・品質管理）・AIアーキテクチャ（品質ゲート・評価基準）・AI駆動開発（コンテキスト設計）の各レイヤーの整合性を担保します。LLMへのコンテキスト不足がドメイン誤り・ハルシネーションを引き起こすリスクを構造的に排除します。 ・顧客内製化支援 外部ベンダー依存から脱却し、顧客組織が自走できる状態を作ることを最終目標として設定します。AI駆動開発ガイドライン・標準プロセスの整備と顧客チームへの移転を担います。 ・実装ノウハウの標準化 案件で確立したアーキテクチャパターン・実装手法・品質基準を汎用テンプレートとして整備し、チーム全体のデリバリー品質と速度の向上に貢献します。 ・AI・データ動向の事業反映 クラウドAIサービス・MLOps・LLMOps・AI駆動開発・フィジカルAI等の最新動向を継続的に把握し、設計判断・顧客提案・チームの技術方針に積極的に組み込みます。
IT系コンサルティングファーム
IT系コンサルティングファーム
AIエンジニア＜AIネイティブ開発＞
職種/業界
データサイエンティスト / ITコンサルティング年収
500万円～1,200万円勤務地
全国■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客課題整理・業務分析 顧客の業務課題や現状プロセスを整理し、AI活用可能性を分析します。 「何をAIで解決すべきか」というテーマ設定から担います。 ・AI活用提案・PoC支援 生成AI・AIエージェント・RAG等を活用し、業務改善や新業務フローの提案を行います。 ローコード・ノーコードツール等も活用しながら、迅速なPoC支援を実施します。 ・要件整理・AI設計支援 顧客要件を整理し、AIシステム・業務プロセス・データ構造を踏まえた設計支援を行います。 ・開発チーム連携 AIエンジニア・クラウドエンジニア・データエンジニア等と連携し、顧客要件を実装へ落とし込みます。 ・内製化・定着支援 AIを“導入して終わり”にせず、顧客組織が継続活用できる状態まで伴走します。
IT系コンサルティングファーム
IT系コンサルティングファーム
プロジェクトリーダー＜AIネイティブ開発＞
職種/業界
データサイエンティスト / ITコンサルティング年収
800万円～1,200万円勤務地
全国■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・AIプロジェクト推進 生成AI・AIエージェントを活用したプロジェクトにおいて、顧客折衝・要件整理・計画策定・進捗管理・品質管理をリードします。 ・顧客課題整理・ビジネス構想 顧客の潜在ニーズや課題を引き出し、AIを活用した新しい業務・ビジネスプロセスを構想します。 ・提案・プレゼンテーション 提案書・見積書作成、経営層向けプレゼンテーション等を通じて、AI活用の方向性を顧客へ提案します。 ・エンジニアリングチーム連携 AIエンジニア・クラウドエンジニア・データエンジニア等と連携し、PoC〜本番運用までを推進します。 ・組織・ナレッジ貢献 チームメンバー育成、社内ナレッジ共有、勉強会・研修企画等を通じて、組織全体の技術力向上へ貢献します。
組込みソフトウェアエンジニア＜車載系＞
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / ITコンサルティング年収
500万円～1,000万円勤務地
愛知県名古屋市中区ご経験や希望に合わせて、以下のフェーズから参画いただきます。 【具体的には】 ■要件定義・設計（上流工程） ・車両機能、制約条件、品質目標の整理 ・顧客の要求分析、要件定義 ・機能設計、構想設計、UMLなどを活用した詳細設計 ■実装・テスト・検証 ・C言語による組込みソフトウェア実装 ・単体、結合〜システムテストの設計および実施 ・実機検証、MILS／SILS／HILSを用いたシミュレーション検証 ■品質・プロセス改善・AUTOSAR・機能安全 ・RTOS、車載通信制御、AUTOSAR関連開発 ・ISO26262等に準拠した機能安全対応 ・不具合解析および設計へのフィードバック ・量産を見据えた品質改善、開発プロセス改善提案 自動運転、コネクテッドカー、電動化など、100年に1度の大変革期にある自動車業界。車両機能の高度化に伴い、ECU統合、AUTOSAR、機能安全、通信制御、モデルベース開発など、求められる技術領域はかつてない広がりを見せています。 本ポジションの最大の魅力は、テストや一部の実装といった部分的な業務にとどまらず、ご経験に応じて『要求分析・設計・実装・検証』という開発の全体像に一気通貫で携われることです。 これまでのご経験を土台に上流設計のスキルを磨き、将来的には技術でチームを牽引するリーダーとして、顧客への技術提案や品質・プロセス改善など、より大きな裁量を持って活躍していただきます。
開発エンジニア＜組込Linux／AUTOSAR Adaptive／SDVアプリ・ミドルウェア＞
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / ITコンサルティング年収
700万円～1,200万円勤務地
愛知県名古屋市中区ご希望やご経験に応じて、次世代の車載システム（SDV）開発における以下業務を担当いただきます。これまでの組込開発経験やPL経験をベースに、最適なフェーズからジョインいただきます。 【上流工程・顧客折衝】 大手メーカーとの要件定義、アーキテクチャ設計、技術的な提案 【プロジェクトリード（PL）】 開発チームのマネジメント、進捗・品質管理 【最先端領域の開発】 車載統合ECU/ゾーンECU/セントラルECU等に搭載される組込Linuxプラットフォーム、AUTOSAR Adaptive、SDVアプリケーション／ミドルウェア開発 【具体的には】 ■組込Linuxプラットフォーム開発 ・Linuxカーネル、デバイスドライバ、BSP開発 ・ブートローダー、Device Tree、Linux起動シーケンス解析 ・Yocto Projectを用いたLinuxイメージ構築、rootfs作成、SDK作成 ・Linux上で動作するアプリケーション、ミドルウェア、サービスの設計・実装 ・評価ボード、実機を用いた立ち上げ、デバッグ、不具合解析 ・CPU負荷、メモリ使用量、起動時間、リアルタイム性等の性能改善 ■AUTOSAR Adaptive／SDVアプリ・ミドルウェア開発 ・AUTOSAR Adaptive Platform上のアプリケーション／ミドルウェア開発 ・Linux上で動作する車載アプリケーション開発 ・SOME/IP、DDS、Service Discovery等を用いた通信機能開発 ・診断、OTA、ログ、状態管理、更新管理機能の設計・開発 ・車載Ethernet、CAN等の通信仕様を踏まえた機能設計 ・要求仕様、機能仕様、詳細設計、実装、単体評価、結合評価、実機評価
株式会社MARUWA
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安全衛生マネージャー
職種/業界
設備保全 / 電子部品年収
770万円～1,360万円勤務地
愛知県尾張旭市各工場の安全衛生担当者と連携しながら会社全体の安全衛生体制を整備し、運営していただきます。 【具体的には】 ・全社安全衛生方針の策定・運用 ・各工場の安全衛生活動の統括 ・労働災害発生時の調査および再発防止推進 ・化学物質管理、リスク低減活動 ・労働安全衛生法をはじめとする各種法令対応、行政対応 ・安全衛生委員会の運営、資料・議事録作成 ・安全衛生教育の企画・実施 【仕事のやりがい・魅力】 全社の安全衛生レベル向上に直接貢献できます。経営層と連携しながら安全文化を構築できます。 各工場の安全衛生活動をリードできます。重大災害防止を通じて従業員の安全を守る社会的意義の高い仕事です。
株式会社MARUWA
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トヨタ自動車株式会社
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次世代モビリティ・車載システムのテスト駆動開発エンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
500万円～1,680万円勤務地
愛知県豊田市自動運転やコネクティッドサービスなどで車載システムが複雑化・高度化する一方、顧客や社会のニーズに合わせて、よりタイムリーに製品・サービス開発をすることが求められています。顧客のユースケースや市場環境を想定し、設計部署と協力してテスト駆動開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・車載システムのテスト駆動開発 ＜想定ポジション＞ 5人規模の開発チームのエンジニア ＜キャリアイメージ＞ 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。また、本人の適性と希望により、設計分野へ専門性の幅を広げることもできます。 ■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー
トヨタ自動車株式会社
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車載AIアシスタント MLOps基盤アーキテクト
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
500万円～1,680万円勤務地
東京都千代田区同社はモビリティカンパニーへの変革に向け、車載AIアシスタントを中心としたソフトウェアサービスの開発を推進しています。本ポジションは、その改善サイクル全体（クラウド側のLLM運用から、車両側のテレメトリ収集・モデル配信まで）のアーキテクチャオーナーです。個別コンポーネントの実装ではなく、改善サイクルという「仕組みそのもの」の設計と、それを組織に定着させることに責任を持ちます。 【具体的には】 ・クラウドLLM運用基盤の全体アーキテクチャ設計（モデルゲートウェイ、ファインチューニング戦略、評価機構、ログ収集、リージョン構成・データレジデンシー） ・LLM以外の機械学習モデル（予測・パーソナライゼーション・知覚系）を含む、モデルポートフォリオ全体のライフサイクル管理方針の策定 ・車両側ループとの接続設計（車載テレメトリ収集、OTAによるモデル・設定配信、車載小型モデルの更新戦略） ・他部門が所管する基盤（車両データ収集、OTA配信等）に対する要件定義と、インターフェース・SLAの合意形成 ・日米欧のデータ保護規制に適合したデータ収集・利活用アーキテクチャの設計 ・LLMプロバイダ選定を含む技術戦略の策定と、アーキテクチャ決定記録（ADR）による合意形成 ・評価駆動の開発文化・リリースプロセスの組織への定着 ・経営層・社外パートナーとの技術折衝、エンジニアの技術指導・採用への関与 【最初の1年で期待する成果（優先順）】 1. 評価基盤とログ収集基盤の全体設計を確定し、立ち上げをリードする 2. クラウドLLM運用（プロバイダ構成、リージョン展開、コスト可観測性）の運用体制を確立する 3. 車両側ループを含む中長期アーキテクチャロードマップを策定する ■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー
トヨタ自動車株式会社
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電動化・SDV時代のモビリティEMC性能・設計要件開発
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車（四輪・二輪）年収
500万円～1,680万円勤務地
愛知県豊田市同社は地域ニーズに応える為全方位戦略を掲げており、電動車、SDV、充電インフラなど様々な技術開発を進めています。このように拡大していく電動化の中で電磁環境の調和をとるため、EMC設計技術の開発に取り組んでいます。こうした変化の中で、EMC性能は法規適合だけでなく、顧客が安心して使える商品性・信頼性を支える基盤性能です。本求人では、モビリティや電動化システムを対象に、EMC性能開発、評価・計測・解析技術の開発に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・電動化システム、車載ECU、センサ、通信機器、パワーエレクトロニクス部品等のEMC性能開発 ・EMC課題の計測・分析・解析、設計要件への落とし込み、関係設計部署へのフィードバック ・6GHz帯など高周波化、充電EMC、半導体・電子部品切替、BCP/EOL対応を踏まえた評価法・設計手法の開発 ・実車・ベンチ・部品評価、電磁界シミュレーション、データ活用による評価効率化・再現性向上 ・社内横断での開発プロジェクト推進、サプライヤ、大学・研究機関、業界団体との共同検討 【想定ポジション】 モビリティや電動化システムのEMC性能・設計要件・評価解析技術に関する担当者/将来リーダー。 【キャリアイメージ】 上記職種をエントリージョブとして担当後、適性や希望に応じ、他のEMC関連業務（要素技術開発、試験所管理など）を担当いただき、専門性の幅を広げ、プロフェッショナルリーダーやマネージャーへキャリアアップすることが可能です。 ■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー
デンソーテクノ株式会社
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企画/開発＜F-IoTアプリケーション＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
600万円～900万円勤務地
福岡県福岡市博多区顧客であるデンソーからの依頼に基づき、IoT・クラウドシステムの企画から開発、導入までを一貫して担当いただきます。 顧客との対話を通じて工場製造現場の担当者が抱える課題やニーズをヒアリングし、デジタルトランスフォーメーション（DX）を推進します。 【具体的には】 ■要件定義：企画、技術調査、アーキテクチャ、UserStoryMap、など。 ■設計・開発：クラウドアプリ、オンプレアプリ、ETL、など。 ■テスト：ユニットテスト、システムテスト、キャパシティテスト、など。 ■実機展開：原則、リモート確認。必要に応じて、現地調査。 ※通常は3～4名程度のチームで開発を進め、サービス投入フェーズでは8～10名規模のプロジェクトとなる場合があります。 ※ご経験に応じて、開発実務からプロジェクトリーダー業務まで担当範囲を調整します。 ◆開発手法：スクラム開発 ◆技術 クラウド) AWS、GCP WEBアプリ) Python、JavaScript、Docker、Vue、Bootstrap、PostgreSQL、NGINX iOSアプリ）Swift、Flutter、React Native VR/AR/MRアプリ）Unity、C# PowerPlatformアプリ）Apps、Automate、BI
デンソーテクノ株式会社
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クラウドソフトの企画/開発
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
600万円～900万円勤務地
福岡県福岡市博多区顧客からの依頼に基づき、クラウドサービスの企画・開発・運用まで一貫して担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客構想段階から参画し、「顧客が説明した要件」ではなく、「顧客が本当に必要としている物」を見極め、対話を通じてアイデアを具体化し、システム要件に落とし込んでいく ・要件の具現化にあたっては、AWSの各サービスを活用しマイクロサービス化・ステートレス化を意識したクラウドネイティブなアーキテクチャを設計 ・アジャイル（スクラム）開発手法を採用し、変化に柔軟に対応。 ・TDD（テスト駆動開発）や自動検査の仕組みも取り入れ、品質とスピードの両立を図り、開発だけでなく運用・保守まで一連の領域を担当 【担当製品】各種クラウド製品の開発(主に先行開発) [例] ・車両の故障診断システム開発 ・物流拠点における荷降ろし可視化システム開発 ・物流輸送効率化システム開発 ・運転診断システム開発(事故防止、運転改善) ◆開発手法 スクラム開発 ◆主な技術・ツール クラウドプラットフォーム：AWS フレームワーク：React、Next.js、FastAPI、Vue.js など 開発言語：Python、TypeScript、JavaScript 生成AIツール：Claude、GitHub Copilot、Microsoft 365 Copilot、Kiro 開発・運用ツール：Docker、GitHub／GitLab、Terraform、GitHub Actions、Jira、Confluence、Visual Studio Code ※上記は一例です。プロジェクトの特性や目的に応じて最適な技術・ツールを選定しています。
研究開発＜燃料電池および水電解セル・システム等水素関連製品＞
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品年収
600万円～1,000万円勤務地
愛知県日進市燃料電池/水電解セル・システムの研究開発業務に包括的に関わっていただきます。 【具体的には】 ・燃料電池/水電解セル・システムの解析 ・上記解析技術自体の開発 ・燃料電池/水電解セルの構造設計 ・燃料電池/水電解システムの制御技術開発 ・燃料電池/水電解セルの製造プロセス評価/解析 ・次期型製品の実証実験 ・新規水素関連製品の構想、技術企画 ・社外専門家(大学、研究機関)との技術コミュニケーション 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓ 脱炭素を実現する、新たな開発テーマにチャレンジできる ✓ 若手のメンバーも多く、研究員同士の議論も活発である ✓ 他分野の技術者との距離感が近いコンパクトな組織であり、様々な分野の刺激を受けることができ、分野横断のアイデア出しもできる ✓ 顧客が抱えている課題の原因を解明し、解決策を提案することで貢献を実感できる ✓ 社内のみならず、学会など社外専門家とも連携することで、さらなる専門性を進展できる ✓ 自ら手を動かし、治具構想、治具設計、実験ができる 【募集背景】 カーボンニュートラル社会の実現に向けて、乗用車から大型トラック、船舶、鉄道、ドローンといったあらゆるモビリティに水素をエネルギー源とする燃料電池を搭載する動きが世界中で活発化しています。同社とトヨタ自動車の出資会社であるSOKENでは、水素社会実現に不可欠な燃料電池および水電解セル・システム等の水素関連製品の研究・開発を推進しています。さらに、将来の水素利活用を見据えた新たなアプリケーションの創出にも挑戦しており、こうした最先端の技術開発に共に挑む新しい仲間を探しています。
トヨタ自動車株式会社
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車載AIアシスタント MLOps基盤開発エンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
500万円～1,680万円勤務地
東京都千代田区同社はモビリティカンパニーへの変革に向け、車載AIアシスタントを中心としたソフトウェアサービスの開発を推進しています。本ポジションでは、車載AIアシスタントを支えるモデル運用基盤（LLMおよび機械学習モデル）の中核コンポーネントを、設計から実装・運用までハンズオンで構築いただきます。アーキテクトと協働しつつ、担当領域については自ら技術選定・設計判断を行っていただきます。 【具体的には】 ・LLMゲートウェイ／プロキシ層の構築・運用（モデルルーティング、セマンティックキャッシュ、レート制御、コスト可観測性） ・評価自動化基盤の構築（回帰評価スイート、ドメイン横断評価、リリース可否判定の自動化） ・ログ収集・分析パイプラインの構築（プライバシー保護処理を含む） ・ファインチューニングパイプラインの構築（データキュレーション→学習→評価→配信） ・予測・パーソナライゼーション系モデルの学習・評価・配信パイプラインの構築と、性能・ドリフト監視 ・リージョン別デプロイ構成、データレジデンシー要件への対応 ・プロンプト・設定・モデルのバージョン管理と段階的リリース（CI/CD for LLM） ・他部門が所管するデータ収集・配信基盤とのインターフェース設計・調整（データスキーマ、連携仕様の合意） ■本求人の想定役割：チームリーダー
トヨタ自動車株式会社
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営業＜水素・燃料電池関連製品＞
職種/業界
法人営業 / 自動車（四輪・二輪）年収
500万円～1,680万円勤務地
愛知県豊田市同社は、カーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。同社が長年開発してきた燃料電池車の技術を活用し、水素ビジネスを事業として成立させるべく、営業戦略の立案と実行していただきます。 【具体的には】 ・水素を活用した商材（FCユニット・タンク等）の販売を行う上での、営業戦略の立案と実行 ・海外同社事業体や代理店と連携した商用車メーカーへの受注活動、協業推進 及び その他産業への拡販 ■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー
トヨタ自動車株式会社
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事業戦略の立案・実行、及びソリューション事業企画＜商用領域＞
職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車（四輪・二輪）年収
500万円～1,680万円勤務地
愛知県豊田市 他商用を取り巻く社会課題解決に向けて、既存事業の強化や、CASE技術を駆使した新たな価値創出の実現を目指しています。アライアンス活用を含めた商用車販売、バリューチェーン強化、ソリューション提供の観点で、我々が取るべきグローバルでの戦略・戦術を描き、企画から実行までを中心となって推進出来る人材を募集しています。 【具体的には】 ■商用事業戦略の立案と実行推進 ・アライアンス戦略(供給・開発等) ・日本、アジアを中心としたグローバルでの販売、バリューチェーン強化 ・中長期経営計画の策定 ■商用ソリューションの事業企画 ・ソリューション毎に、市場、競合、提供価値分析から、商流、マネタイズ方法、事業性、リスク対応立案までを、プロジェクト関係者と共に企画 ソリューション例：電動ソリューション、物流ソリューション、車両データ活用等 ■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー
トヨタ自動車株式会社
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新たな自動運転・先進安全システムのデータ活用基盤企画・開発・運用
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
500万円～1,680万円勤務地
青森県 他自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は、非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【具体的には】 ・自動運転・先進安全システムのデータ基盤開発 ビッグデータ活用は、今後の自動運転や先進安全システムの企画・開発に必要不可欠な要素です。 この領域では同社内の関係部署やサプライヤと共にグローバル市場をにらんだ活躍が期待されます。 企画書の作成や、仕様開発、日程管理など様々な業務を通じて成長が約束されるポジションです。 リモート勤務も多く、勤務地は応相談です。 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー
トヨタ自動車株式会社
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スマホから車を遠隔操作する車載システム開発＜コネクティッドサービス＞
職種/業界
SE（Web・オープン系） / 自動車（四輪・二輪）年収
500万円～1,680万円勤務地
愛知県豊田市 他顧客が車から離れていても安心、快適を提供するリモートサービスでは、スマホからドアをロックしたり、乗車前にエアコンを作動させるなどの遠隔操作サービスを提供しています。進化する市場ニーズに追従するためスピーディーにサービスを提供することが重要となります。実現のためスマホ含めたEtoEでのシステムアーキの検討、システム仕様開発、アプリケーション開発、システム評価を開発できるエンジニアとして活躍いただきます。 【具体的には】 システム・アプリケーション仕様開発 ・スマホから車載器のシステムアーキ検討、システム仕様開発 ・通信車載器を中心としたセンタ通信、車載器間通信での共通PF仕様開発 ・通信車載器におけるソフトアーキ検討、アプリケーション仕様開発 ・社内開発部署、社外開発パートナーといったステークホルダとの仕様調整 ソフトウェア開発 ・通信車載器に搭載するアプリケーションのソフトウェア詳細設計、設計レビュー ・社外開発パートナーと連携したアプリケーション開発マネジメント ・ソフトウェア開発環境構築、ソフトウェア開発プロセス構築 システム評価 ・車載器のアプリケーションの車載器へのインテグ評価 ・車載器、センタを結合したHILS、車両でのシステム評価 ・ベンチ環境、自動評価環境の構築 ・システム評価項目作成と評価マネジメント ■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー
トヨタ自動車株式会社
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緊急通報システム製品開発
職種/業界
SE（Web・オープン系） / 自動車（四輪・二輪）年収
500万円～1,680万円勤務地
愛知県豊田市緊急通報システムは、車両事故等が発生した際にコールセンターや緊急通報センターを介して、警察や消防へ自動もしくは手動で通報するシステムです。高い堅牢性を有した「つながる」技術で安心・安全を提供し、モビリティ社会の発展に貢献するため、緊急通報システム製品を開発しています。 各国の法規等で求められる要件やお客様の使われ方を考慮し、緊急通報システムを車載通信機（DCM）とクラウド（コールセンターや緊急通報センター）が連携しながら開発を行っています。 【具体的には】 ・車載用通信システム・製品開発およびプロジェクトマネジメント ・ソフトウェア、ハードウェア、車両適合含むシステム仕様開発 ・DCMシステム、車両、クラウドセンターとのシステム評価 ＜ポジション例＞ 緊急通報機能・システム・製品開発における担当者 各国法規対応や認証取得業務に関わる担当者 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー
トヨタ自動車株式会社
企業情報を見る
ソフトウェア製品企画・機能開発＜車載用通信システム（DCM）＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
500万円～1,680万円勤務地
東京都千代田区「つながる」技術でクルマの新しい魅力、新価値を創造し、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM：Data Communication Module)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。 【具体的には】 以下3職種を募集しています。 職種1：DCMの製品企画、プロジェクトマネジメント 職種2：DCMの要求仕様開発、製品評価 職種3：DCMのミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの開発、評価 ＜ポジション例＞ ・製品企画担当、製品機能開発におけるチームリーダー、マネージャー ・25人規模のソフトウェア開発における担当者、チームリーダー、マネージャー ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー
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