東証プライム上場、70年以上の歴史を持つ総合技術商社
東証プライム上場、70年以上の歴史を持つ総合技術商社
年収800万円以上／在宅勤務・リモートワーク可の求人・転職・中途採用情報
公開求人3081件中 2751〜2800件表示
株式会社野村総合研究所
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【証券会社向け】
転勤なし
職種/業界
システムコンサルタント / SIer（システムインテグレータ）年収
500万円～1,700万円勤務地
東京都千代田区■DXソリューション企画・コンサルティングをご担当いただきます。 【具体的には】 以下、大きく2つの領域のどちらかをご担当いただきます。 １）リテール証券会社向けシステムサービス（主にインターネットトレードシステム等）、DX案件等に係る計画、設計、開発、メンテナンスおよびそれらに付随するコンサルティングに関する事項 ２）ホールセール証券会社向けシステム、証券会社および資産運用会社の海外向けシステム等に係るシステムソリューション、DX案件等に係るの営業・計画、設計、開発、提供、メンテナンスおよびそれらに付随するコンサルティングに関する事項 ※環境（対象により様々です） ・Java ・Spring/Spring boot ・Oracle、PostgreSQL ・AWS、OCI 【携わるビジネス・サービス・テーマ】 大手証券会社を始め、証券会社約70社が利用する業界標準リテール証券業務向けシステム「THE STAR」、多くのホールセール証券業務で利用されている「I-STAR」、といった証券取引の社会インフラの提供から、個社の情報システムアウトソースまで、ユーザーのIT戦略をトータルにサポートしています。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 今後5年で金融業界のビジネス（業界再編、商品、マーケティング、UX）の「変革」の加速が予見されていますが、同社ではお客様とともにその変化を推進する役割を担います。 日本のIT業界において主要な金融変革の各社のキーパーソンとDXの技術を通じて渡り合えるこのポジションを取れるのはNRIならではであり、非常にエキサイティングなポジションであります。 この分野は金融そのものの知識もさることながら、UI/UXやデジタルマーケティングの素養や興味がおありの方にとって有意義なポジションとなります。
株式会社豊田自動織機
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日本たばこ産業株式会社
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開発購買・部品調達＜EMS・部材サプライヤー管理＞
職種/業界
調達・購買 / 総合電機年収
670万円～850万円勤務地
東京都墨田区■RRP加熱デバイス製品（加熱式電子たばこ/Ploom等）の部品調達に関する購買、需給管理、サプライヤーマネジメント業務を担当していただきます。 ※RRP（Reduced-Risk Products）: 喫煙に伴う健康リスクを低減させる可能性のある製品 【具体的には】 ・設計部門と連携した開発（試作）購買ならびに量産購買 ・各種部材の調達計画立案・実行 ・既存／新規開発商材の原価企画 ・ODM／OEM製造先を含む需給調整 ・VA／VE／CDに関するサプライヤ各社との交渉・調整 ・各種部材の適正価格調査 ・新規サプライヤーの調査・開拓・能力評価 【教育体制】 配属チームでは、経験者の方が安心して働けるよう、OJTを通じたサポート体制を整えています。入社後は、さまざまな先輩社員と関わりながら、段階的に業務を習得可能です。 入職後に一人で任されることはございません。多様な視点からのサポートを受けながら、安心してスキルを活かし、成長できる環境です。 【ポジションの魅力】 同社の購買職は、単なる購買ではなく設計と密接に関わりながら新製品開発に携われるポジションです。製品仕様の検討段階から設計と議論を重ね、最適な部材を調達します。自ら関わった部品が世界中で販売される達成感を味わえます。海外サプライヤーとの交渉や希望者には駐在のチャンスもあり、他ポジションへの展開まで、幅広いキャリアを築ける環境です。 【中途入社者のお声】 ・製造業というくくりではどの会社にも負けないぐらい福利厚生が素晴らしい。 ・電子デバイスのビジネスの観点では、白物家電やスマホなど成熟してきた製品と比べ、新しい分野（加熱式電子タバコ）で、企業として力を入れている成長事業分野のため、新しい仕事にチャレンジできる楽しさがある。 ・海外拠点との仕事も増えているため、日本にいながらグローバルな環境での仕事も味わえる。
東証プライム上場、70年以上の歴史を持つ総合技術商社
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株式会社豊田自動織機
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車載電源機器の開発・設計
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
580万円～1,120万円勤務地
愛知県大府市同社にて、電動車に搭載される電源機器（DC-DCコンバータ・車載充電器・ACインバータなど）の開発をご担当いただきます。 特に電気設計・機械設計・ソフトウェア設計、電磁気、熱流体、構造強度解析をご担当いただきます。 【具体的には】 同社の設計チームは電気・機械・ソフトウェア技術を持つメンバーで構成し、3年程の期間で製品設計図を完成させます。 最初に顧客である車両メーカと連携し仕様すり合わせとコンセプト設計を行います。仕様とコンセプトが確定した後は部品仕入先や自社組立工程との要件のすり合わせを行いながら、詳細設計、シミュレーション、実機試作を進めていきます。自社での試作品評価や顧客先での実車評価のフィードバックを受けながら品質を作り込み、最終的な図面に織り込んでいきます。 各設計者はそれぞれの得意分野を担当し、仕様すり合わせから生産工程との交渉まで幅広い範囲で「ものづくり」に携わっていただきます。 ■使用言語、環境、ツール等： CR-5000（BD/DG）、CATIA、C言語 MATLAB（simlink含む）、ANSYS（Twin Builder、HFSS、Icepack）
プロジェクト・マネージャーの補佐業務＜民間航空機用エンジン事業＞
職種/業界
経営企画・経営戦略 / 造船・重工業年収
500万円～900万円勤務地
愛知県小牧市プロジェクト・マネージャーの補佐（PM補佐）として、民間航空機用エンジン事業におけるプロジェクト全般の推進を担っていただきます。 【具体的には】 具体的には、以下の業務をプロジェクト・マネージャー(PM)の下で担当します。 ■プロジェクト方針の策定・実行 ・プロジェクトの方針を設定し、関係者と共有 ・プロジェクトの進行計画やスケジュール管理 ■対外折衝 ・エンジンメーカーとの交渉（仕様変更、納期調整、コスト交渉） ・サプライヤー・製造パートナーとの調整（トラブル対応含む） ■品質・調達計画の調整 ・品質保証部門と連携し、品質基準の策定 ・調達部門と連携し、適切な調達計画の策定 ■プロジェクトの工程管理 ・各フェーズの進捗確認、遅延発生時の対策立案・実行 ・関係部門との情報共有と調整 ■リスクマネジメント ・プロジェクト遂行上のリスクを特定し、対策を講じる ・関係当局や法規制に関する対応
組み込みソフトウェア開発のプロセス改善＜次世代車載安全システム向け＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
650万円～1,430万円勤務地
愛知県刈谷市次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善 ・現行開発プロセスの分析、開発者からのヒアリング、プロセス改善、効果分析 ・AIやDXツールの調査/分析/導入、効果分析、ブラッシュアップ 【業務のやりがい】 ✓自分の作ったものが、世界中で実際に車に搭載され、人の命を守ることで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます ✓セキュリティ対応や開発効率向上のためAIやDX等を活用してプロセスの改革を推進し、一つのシステムの開発プロセスを作り上げることができます 【組織ミッションと今後の方向性】 同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、衝突安全システムは30年近い歴史を有します。今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、世界標準のソフトウェア構造(AUTOSAR)、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発プロセス改善推進者としてのご活躍をしていただきます。
プロジェクト支援(PMO)業務＜民間航空機用エンジン事業＞
職種/業界
生産管理 / 造船・重工業年収
500万円～900万円勤務地
愛知県小牧市PMO(プロジェクト・マネジメント・オフィス)として、プロジェクト・マネージャー(PM)等の下、以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトの計画策定支援（スケジュール管理、リソース管理） ・進捗管理・課題整理、PMへの報告・調整支援 ・プロジェクトにおける必要な調整や会議のファシリテーション ・各種資料作成などの事務作業 ・プロジェクトのQCD（品質・コスト・納期）最適化支援 ・プロジェクト間の横断的な業務支援・改善策提案 未経験の業務については、入社後の研修・OJTを通じて学ぶことができるため、業界未経験の方でも安心して業務に取り組めます。 【業務の魅力】 ◆ポジションの魅力 ・大規模なプロジェクトに携わり、PMOやPMへのキャリアアップが可能 ・業界未経験者でも安心してスタートできる研修・OJTが充実 ・航空エンジンという最先端技術に関わる機会 ・データ分析・業務効率化のスキルを活かせる ・長期的なキャリア形成が可能な安定した環境 ◆得られる経験 ・長期にわたるプロジェクト運営の経験 ・グローバルプロジェクトに関与する機会 ・航空エンジンという最先端技術に携わる経験 ・業界未経験者でもプロジェクト管理のスキルを磨くチャンス ◆得られるスキル ・航空エンジン開発におけるプロジェクトマネジメントの実践スキル ・大規模プロジェクトの進捗管理 ・データ分析を活用した業務改善 ・製造業特有の品質管理・工程管理の知識 ・多様な関係者と協力するコミュニケーションスキル ◆キャリアパス ・入社後はPMOとしてプロジェクト支援業務を担当 ・プロジェクト管理だけでなく、データ分析やリスクマネジメントのスキルを高め、業務改善・経営企画などのキャリアパスも視野
IT系コンサルティングファーム
IT系コンサルティングファーム
技術チームリーダー・PM＜クラウドネイティブ領域＞
職種/業界
SE（Web・オープン系） / ITコンサルティング年収
700万円～1,000万円勤務地
東京都同社にて、技術戦略の策定および実行をリードし、クラウドネイティブ技術の導入・推進、生成AIを含む最新技術の活用・展開を担っていただきます。特に、クラウドネイティブ技術やマイクロサービスの適用を通じたシステムモダナイゼーションを推進し、企業のDX化を支援する役割を求めています。 また、同社の技術を深く知っているエンジニアと顧客との懸け橋となり、プロジェクトを拡大していくPMとしての役割も求められます。技術的な知見を活かしながら、顧客の課題を的確に捉え、最適なソリューションを提供することで、クライアントのビジネスの成長に貢献していただきます。 【具体的には】 ■技術戦略・推進 ・技術戦略の策定および実行 ・クラウドネイティブ技術の導入・推進 ・生成AIを含む最新技術の活用・展開 ・クラウドネイティブ技術やマイクロサービスの適用などシステムモダナイゼーションを推進 ■チームマネジメント ・技術チームのマネジメント（メンバー育成、評価、モチベーション管理） ・クライアントとの技術的な折衝、提案活動 ■アーキテクチャ設計・開発支援 ・業務アプリケーションに求められる機能要件・非機能要件からアーキテクチャ(構造設計)を導く ・開発者がアーキテクチャに沿って滞りなく設計・実装を行えるようにフレームワーク・ガイド・リファレンスアプリを作成・提供 ・フレームワークだけでなく、再利用性の高い共通コンポーネントの提供 ・ソフトウェアの設計・実装でオブジェクト指向を活用し再利用性や拡張性を考慮 ・難易度が高いサブシステムの実装を担当しプロジェクト全体が円滑に進むようにする ■開発環境・品質管理 ・開発ツールを整備し、作業の自動化を推進 コードレビューや QA サポートなどで開発者サポート・コード品質向上に貢献 ・テスト方針やリリース方針を決めて、総合テストやプロダクション環境へのデプロイをリード
ブラザー工業株式会社
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株式会社豊田自動織機
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生産技術＜フォークリフト生産工場塗装工程＞
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
580万円～1,120万円勤務地
愛知県高浜市フォークリフト部品の塗装工程における生産技術として、新規塗装ラインの構想設計から設備導入、量産に向けた条件作り込みまでを一貫して担当いただきます。加えて、IoTやDX技術を活用した工程管理の高度化や自動化推進にも携わっていただきます。 特にカーボンニュートラル対応を見据えた次世代塗装ライン開発において、上流工程からプロジェクトに参画いただきます。 【具体的には】 ・新規塗装ラインの構想設計、レイアウト検討 ・塗装設備の仕様検討・導入 ・設備メーカーとの技術折衝、トライアル対応 ・塗装条件の設定および品質作り込み ・多品種部品に対応した工程設計・最適化 ・既存設備の更新・改善（老朽化対応・能力増強） ・IoTを活用した設備データ収集・見える化の仕組み構築 ・データ活用による工程管理の高度化・品質安定化 ・自動化率向上に向けた工程設計・設備仕様の検討 【環境・ツール等】 Exce|、Outlook、PowerPoint、Access、Teams、AutoCAD、CATIA、川崎重工製ロボットのオフラインティーチングソフト 等
株式会社豊田自動織機
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イーピーエス株式会社
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スタディマネージャー
職種/業界
開発職（開発企画・PM/TM/LM・臨床薬理・その他） / CRO年収
600万円～900万円勤務地
東京都新宿区 他■モニタリング業務（全て又は一部）の実施及び管理を行っていただきます。 ■スタディマネージャー（SM）として、契約事項、GCP、SOP、その他関連する法規制等を遵守し、受託したプロジェクトにおけるモニタリング業務全般の実施、またその業務全般の管理を行う責務を担っていただきます。 ※経験により、ローカルスタディマネージャー（LSM）や、同社メンバーからなるチームのマネジメントに加えて海外顧客やProject Managerとコミュニケーションを取りながらプロジェクト運営を担っていただくチャンスもあります。 ※経験や入社時のアサイン状況等により、1試験目はサブリーダークラスから開始となるケースもあります。 ■ICCC案件を含めた、主として国内に拠点を持たない海外顧客の開発案件にも携わることができます。 業務経験を積んでいただくことで、Project Managerへのキャリアアップに加え、社内他事業部やグループ会社へのキャリアチェンジなど、幅広く多様なキャリアパスがあることも同社の魅力の一つです。
システム設計＜設備＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
540万円～900万円勤務地
愛知県豊田市開発・生産を行うための、設備のシステム設計をご担当いただきます。 設備のシステム構築を行うための設計及びプログラミング（組込み制御）を実施し、今後の設備製作に貢献いただきます。 【具体的には】 PythonやRos、C＋等を用いて設備や要素技術の開発を実施 ＜働き方＞ ・残業時間…16時間程度／月※昨年度実績（繁忙期1月～3月、30h程度／月） ・在宅勤務…最大で2日／週 勤務時間とアウトプットは日々報告 ・出張…一人当たり平均3回／月程度 主にTB内の他工場 ＜やりがい＞ ◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。 ◎将来のトヨタ紡織を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。
株式会社豊田自動織機
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エンジンの制御開発＜自動車・産業車両用＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
580万円～1,120万円勤務地
愛知県半田市同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・開発エンジンの仕向け、対応法規および搭載車両に応じた要求機能に基づく制御システム設計 ・制御仕様開発 ・ソフトウェア開発(制御MBD、ハンドコード) ・制御システム評価 ・エンジン台上(テストベンチ)/ 車両評価(シャシダイ、テストコース評価) ■使用言語・ツール等: MATLAB/Simulink、C言語、Python、HILS、SILS ■魅力: ・自分が手がけた制御が、世界中で愛される「ランドクルーザー」や「ハイエース」の走りを支える実感を持てる仕事です。 ・トヨタ自動車、産業車両ではL&Fの車両開発部署と連携する事で、製品を顧客にお届けする実感を持ちながら仕事をする事が出来きます。 ・世界各国に製品を提供しており、将来的にグローバル人材として活躍する事も可能です。
株式会社豊田自動織機
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電池・電気化学デバイスに用いる材料の開発、分析
職種/業界
研究・開発（高分子） / 自動車部品年収
580万円～1,120万円勤務地
愛知県大府市同社にて、電池あるいは電気化学デバイスに用いる材料の開発、分析をご担当いただきます。 ・電池の高性能化、低コスト化に向けた材料開発 ・電池開発で培った材料技術、分析技術を生かした新規材料、新規デバイスの創出 ・開発加速するための新規分析技術の構築 【具体的には】 ・電池の高性能化、低コスト化に向けて、社内に保有している世界最高峰の分析機器を用いて、現行材料を詳細に分析することで、課題を明確にします。 ・CAEチームと密に連携し、原理原則に基づいた課題解決アイテムの創出、候補材料の作製実施 ・電池の開発チーム内に入り込んで、課題解決アイテムの効果の検証 ※必要に応じてPythonを使用する可能性あり
アビームシステムズ株式会社
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BPRコンサルタント
転勤なし
職種/業界
システムコンサルタント / SIer（システムインテグレータ）年収
500万円～1,600万円勤務地
愛知県名古屋市西区人事・経理・法務・調達等のコーポレート領域を中心に、BPO運用に加えて業務設計・プロセス設計、BPR、AI活用・SaaS活用まで一気通貫で支援します。単なるオペレーション受託ではなく、業務の可視化・標準化・移管・安定化・高度化を通じて、顧客の変革実現をリードすることがミッションです。 今後は、BPOからBPRへと重心を移し、AIネイティブな業務プロセスへの変革や、BPaaS型サービス、業務×システムの一体提案などの高付加価値領域へ拡張しています。 ITコンサルタント・エンジニアと連携しながら、業務改革・システム活用・運用マネジメントを横断して経験できる環境です。顧客に最も近い立場で課題を捉え、長期的な業務高度化と事業成長に貢献できる人材を求めています。 【具体的には】 人事・経理・法務・調達等の業務領域において、業務遂行だけでなく、業務整理・標準化・改善提案・移管設計・運用マネジメントを担います。 案件やクラスに応じて、顧客折衝、課題整理、要件検討、AI・デジタル活用企画、SaaS活用・業務設計・ナレッジ化・人材育成にも携わります。 ◆経理業務 ・経理オペレーションの遂行、標準化、改善、移管、業務設計（経費精算、請求・入金、支払、預金照合、送金、月次関連業務 等） ◆人事業務 ・人事オペレーションの遂行、標準化、改善、移管、業務設計（労務手続き、勤怠、評価、採用、異動・駐在関連、給与関連業務 等） ◆法務業務 ・契約・申請関連オペレーションの遂行、標準化、改善、業務設計 ◆マスタデータ管理業務 ・各種マスタ登録／変更処理、統制強化、データ整備、運用改善 ◆調達業務 ・役務調達、外部協力会社管理、発注、サプライヤー調整、運用改善 ・SAP Fieldglassなどを活用した業務設計・プロセス改善
株式会社豊田自動織機
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法規認証業務(事務系)
職種/業界
法務・コンプライアンス / 自動車部品年収
580万円～1,120万円勤務地
愛知県高浜市欧州・米国、中国などの生産拠点をはじめ、各国の当局・認証機関との密なコミュニケーションにより、製品の妥当性を論理的に説明・交渉していく「最前線」の役割を担います。また、既存の法令・規格への適合に加え、業界団体を通じた新たな基準づくりにも参画。世界シェアトップクラスの製品を持つ当社だからこそ、国際的なルールメイキングに携われるポジションです。 (1)法規の把握、展開、監査 (2)法規を守るためのしくみ、インフラ、教育の整備 (3)必要な認可の取得、管理 【具体的には】 (1)フォークリフトに関する全世界の法規動向監視 各国生産拠点との協業、ITツール等を駆使して、製品への影響を加味の上、変化点を社内関係者に伝達 各国当局（国土交通省、欧州認証機関など）との法規渉外活動 (2)製品の法規適合方針の監査と承認 専用システムを使用し、社内設計者と協業して実施 (3)世界各国のフォークリフト認可申請・管理維持業務 当局との調整含む (4)社内教育企画・運営 ■使用言語：日本語、英語(文書、メールにて頻繁に使用)、中国語(業務によって使用)
税務（国内税務・国際税務）
職種/業界
税務 / 造船・重工業年収
500万円～1,000万円勤務地
東京都千代田区■同社にて国内税務もしくは国際税務を担当いただきます。 ※配属はご経験とご希望を鑑みて決定いたします。 【具体的には】 ■国内税務業務 ・法人税申告業務（個社申告、グループ通算(親会社)申告、地方税、消費税）及び税効果額算定（決算対応） ・税務調査対応（隔年） ・税務観点での事業部門サポート（相談対応、組織再編対応） ほか ■国際税務業務 ・国際税務業務（CFC、外国税額控除、移転価格(文書化、APA、リスクチェック）、国際最低課税制度(ピラー2)、現地税務申告（PE課税対応）ほか） ・国際税務観点での海外子会社・事業部門サポート、社内相談対応 ほか ＜仕事の魅力・やりがい＞ 近年、企業の社会的責任が会社経営において益々重視されるようになっており、その一要素として企業の税務への取り組みも注目されるようになってきています。同グループでの業務を通じて、企業人として専門性の高いスキルを身に着けることができると同時に、斯様な社会的要請に応えると共に、会社・事業に貢献することが出来る、非常にやりがいのある仕事です。 ＜働き方＞ 税務業務経験が初めてでも、メンバーによるサポートを受けて業務に取り組むことができます。原則は出社勤務となりますが、フレックス勤務、在宅勤務制度の適時活用などワークライフバランスに配慮した柔軟な働き方も取り入れています。
経理（連結決算・開示資料作成・監査法人対応等）
職種/業界
経理（財務会計） / 造船・重工業年収
500万円～1,000万円勤務地
東京都千代田区■同社グループの連結決算業務などに従事いただきます。 【具体的には】 ・連結決算業務（海外子会社等とのコミュニケーションを含む） ・IFRSに準拠した連結財務諸表（含む注記）作成 ・グループの会計方針の検討・策定(会計基準に基づいたグループの事業にとって最適なグループ会計方針の検討・策定他） ※なお、中長期的には、適性に応じてより事業に近い事業経理や海外拠点経理など財務業務を担当いただく可能性があります。 ＜仕事の魅力・やりがい＞ 同社グループの連結財務諸表の開示により、事業の状況を適切にステークホルダーに伝えるとと共に、対話の促進を通じて、財務経理面からグループ全体の企業価値向上に 貢献することができます。会計基準を踏まえた当社の事業に沿った形の会計処理を、公認会計士との議論を通じて検討・策定することにより、財務・経理人材としての自己研鑽・スキルアップを図ることができます。
経理・財務職（特殊車両、エンジン＆ターボ事業）
職種/業界
財務 / 造船・重工業年収
500万円～1,000万円勤務地
神奈川県相模原市中央区■下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同事業における財務課題の抽出、ソリューションの提案、事業部門の意思決定支援 ・決算業務(月次決算、四半期・年次決算)及び税務申告業務 ・管理会計（製品原価計算全般、業績管理（予想・分析・改善策の策定）、投資意思決定支援） ・会計士監査対応、税務調査対応 ・固定費予実管理 ※将来的には、キャリア形成のため、希望や適性・能力を踏まえて本社・事業所や国内外のグループ会社で活躍頂く機会もあります。 ＜仕事の魅力・やりがい＞ ・製造業の根幹である原価計算や業績分析により事業を支えるとともに、自身の専門性(会計・税務)を以て、また経営層への財務報告・提案を通じて、ダイレクトに事業に貢献ができます。 ・三菱重工エンジン・ターボチャージャのエンジンとターボはグローバルで事業展開しており、海外拠点とのやりとりを通じて連結ベースで事業全体を把握することが出来ます。
経理・財務職（エンジニアリング事業）
職種/業界
経理（財務会計） / 造船・重工業年収
500万円～1,000万円勤務地
東京都港区■CO2回収装置や交通システム、アンモニアプラント等の化学プラントといった”エンジニアリング事業"を経理・財務面から支援し、事業価値及び経営品質の向上に資する財務情報の提供を行うため、主として以下の業務を担って頂きます。 【具体的には】 ・同事業における財務課題の抽出、ソリューションの提案、事業部門の意思決定支援 ・決算業務(月次決算、四半期・年次決算)及び税務申告業務 ・管理会計（製品原価計算全般、業績管理（予想・分析・改善策の策定）、投資意思決定支援） ・会計士監査対応 、税務調査対応 ※日本国内だけではなく、世界各国に展開するCO2回収装置や交通システム、化学プラントの経理業務を担当するため、グローバルに活躍する機会があります。 ※将来的には、キャリア形成のため、希望や適性・能力を踏まえて国内外の事業所やグループ会社で活躍頂く機会もあります。 ＜仕事の魅力・やりがい＞ ・GXセグメントとして環境問題に関わるエンジニアリング事業として集約されたのが2024年度であり、これからも世界的な環境問題の解決において第一線で同社の技術が活かされていきます。その中で数字の面から事業を支え、推進をサポートする攻めの経理として経験を積み、スキルアップすることが可能です。
経理・財務職（船舶・海洋事業）
職種/業界
経理（財務会計） / 造船・重工業年収
500万円～1,000万円勤務地
東京都港区■船舶・海洋事業を経理・財務面から支援し、事業価値及び経営品質の向上に資する財務情報の提供を行うため、主として以下の業務を担って頂きます。 【具体的には】 ・同事業における財務課題の抽出、ソリューションの提案、事業部門の意思決定支援 ・決算業務(月次決算、四半期・年次決算)及び税務申告業務 ・管理会計（製品原価計算全般、業績管理（予想・分析・改善策の策定）、投資意思決定支援） ・会計士監査対応 、税務調査対応 ※将来的には、キャリア形成のため、希望や適性・能力を踏まえて国内外の事業所やグループ会社で活躍頂く機会もあります。 ＜仕事の魅力・やりがい＞ ・脱炭素化に向けた新製品の開発等に積極的に取り組んでいますので、カーボンニュートラル社会に向けた活動にも貢献している事業に関わっている実感が持てます。
機械設計＜ガス計測装置＞
職種/業界
機械設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器年収
400万円～800万円勤務地
滋賀県大津市■ガス計測装置に関する機械設計者として、新たなガス分析装置の製品開発もしくはカーボンニュートラル実現に向けた多様な計測ニーズに対応するガス分析装置のカスタマイズ設計を担当いただきます。 これまでの経験や希望職種、および適性を考慮のうえ、下記いずれかの業務にアサインされる予定です。 【具体的には】 （1）赤外線レーザを用いた可搬型排ガス計測システムの機械設計 新製品である可搬型排ガス計測システムにおける機械設計を担当いただきます。実験室だけでなく車両に搭載した状態でも使用される製品となるため、環境温度・気圧の変化や、振動影響などを考慮した機械設計を行っていただきます。また、赤外線のレーザを使用した分析計となるため、光学系の設計にも携わっていただきます。 （2）燃焼排ガス、プロセスガス、クリーンルームを測定する分析装置のカスタマイズ設計 燃焼排ガスやプロセスガス、クリーンルームを測定する分析装置を顧客仕様にあわせたカスタマイズ設計を担当いただきます。カーボンニュートラル実現に向けた新たな顧客ニーズに沿った計測ソリューションの提案や分析装置の機械設計をお任せいたします。 【やりがい・魅力】 顧客の要求仕様を具体化し、ものづくりを進める中で、試行錯誤を重ねることができるのは、エンジニアとしての大きな魅力です。他社にはない独自の価値を創出できる「計測システムのプロジェクトリーダー」として活躍する機会があります。
電気設計＜設備＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
540万円～900万円勤務地
愛知県豊田市開発・生産を行うための、設備の電気設計をご担当いただきます。 ゆくゆくは設備の電気設計ハード回路図、ソフト設計（PLC制御）を経験しスペシャリストとして成長していただきます。 【具体的には】 ・電気設計…依頼部署の仕様書に基づきCAD（UniDraf）にて電気回路図を設計 ・ソフト設計…設備仕様に基づきPLCにて設備制御を実施 ＜働き方＞ ・残業時間…16時間程度／月※昨年度実績（繁忙期1月～3月、30h程度／月） ・在宅勤務…最大で2日／週 勤務時間とアウトプットは日々報告 ・出張…一人当たり平均3回／月程度 主にTB内の他工場 ＜やりがい＞ ◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。 ◎将来のトヨタ紡織を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。
機械設計＜設備＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
540万円～900万円勤務地
愛知県豊田市開発・生産を行うための、設備の機械設計をご担当いただきます。 設備の設計、開発業務を経験しスペシャリストとして成長していただきます。 【具体的には】 （1）設備設計 依頼部署の仕様書に基づきCAD（Inventor）にて設備構想、設計 （2）要素技術の開発 目的に向けてその工法や設備を設計・検証 ＜働き方＞ ・残業時間…16時間程度／月※昨年度実績（繁忙期1月～3月、30h程度／月） ・在宅勤務…最大で2日／週 勤務時間とアウトプットは日々報告 ・出張…一人当たり平均3回／月程度 主にTB内の他工場 ＜やりがい＞ ◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。 ◎将来のトヨタ紡織を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。
設計＜精密プレス/樹脂型＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
540万円～900万円勤務地
愛知県豊田市 他同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・精密プレス／樹脂型の設計、開発、解析業務を経験してスペシャリストとして活躍ください。 ・適性に応じて型設計から工機部門のマネジメントも担当可能です。 ・他社を凌駕できる型づくりへの変革に向けて、金型に更なる付加価値を加えられる型設計に貢献していただきます。 【具体的には】 ・精密プレス型設計：依頼部署の仕様書に沿ってCADを用いてプレス順送型を設計 ・プレス成形解析：CAEソフトを用いてプレス製品の成形可否を事前検証 ・精密樹脂型設計：依頼部署の仕様書に沿ってCADを用いて射出成形金型を設計 ・樹脂流動解析：CAEソフトを用いて樹脂製品の成形可否を事前検証 ・金型構造解析：CAEソフトを用いて金型の剛性(強度)を事前検証 ※依頼部署によってはプレス機や製品強度の解析も実施 ※出張は一人当たり平均1回／月程度、主にTB内の他工場になります。 ＜やりがい＞ ・生産する製品の良し悪しを大きく左右する精密金型の出来栄えを決定する金型設計です。 ・将来のトヨタ紡織の製品群を支えるコア技術の金型を自ら考えて提案、設計して既存の領域のみだけでなはく、新規事業領域にも挑戦出来ます。
新規事業企画／推進
職種/業界
事業企画・事業統括 / 造船・重工業年収
614万円～1,092万円勤務地
東京都港区 他■ご入社後は、ご経験および適正を踏まえ、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）事業開発者（新規事業エキスパート）：市場課題に重きを置きつつ、営業や企画、操業、技術開発、事業運営などのビジネス資産を最大限に活用し、自らが中心となってアイデア創造から事業化までプロジェクト活動を牽引していただきます。加えて、必要に応じて新規事業創出活動が円滑に進むよう、自ら課題を特定し、解決策の立案から実装までを担っていただきます。 （2）事業推進者（事業化検討担当者）：事業アイデアの創造から市場調査、事業化企画といった一連のプロセスを実践していただきます。配属初期は、経験豊富な事業開発部員や外部コンサルタントによる支援を受けながら、着実に知識と経験を蓄積していただくことを想定しております。 【入社後の働き方イメージ】 ・役員直下の組織で、裁量を持ちながらスピード感をもって進められる環境です。 ・技術バックグラウンドをお持ちでなくても、資料収集・外部リサーチ・インタビューを通じて知識をキャッチアップしていただけます。上司や仲間からのフォローもあり、自分なりの工夫で乗り越えていける環境です。 ・部署内はキャリア採用者や異動者が中心で、バックグラウンドは多様です。社外研修など人材育成投資も積極的に行っています。
トヨタ自動車株式会社
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海外渉外スペシャリスト
職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車ディーラー年収
500万円～1,680万円勤務地
東京都文京区モビリティカンパニーへの変革を目指す同社は、多くのパートナーとともに、グローバルでカーボンニュートラルや自動運転、電動化、シェアリングなどに全力で取り組んでいます。 日本をはじめ、世界中のそれぞれの国・地域で「町いちばん」の会社として幅広い理解を得るために、国内外の政府関係者や諸団体との関係構築に努め、幅広いステークホルダーに対して理解者・応援者を増やす渉外活動に、情熱を持って取り組める方を求めています。 【具体的には】 同社トップ経営陣の渉外サポート業務 国内外政府関係者との各種調整・理解活動 同社国内外の事業部門との各種調整 自動車産業に影響する、国内外の政策動向の調査 【やりがい・PR】 ・わが国経済の「屋台骨」である自動車産業の成長・発展を通じて、自動車関連産業に関わる550万人の雇用や生活を守り、モビリティ産業への変革に向けた政策渉外を通じて、社会の発展への貢献に気概を持った仲間たちとのチームワークのもと、グローバルなビジネス環境を整えるために必要な情報収集を行い、経営判断に求められるインテリジェンスで経営陣に直接サポートできる、やりがいのある業務です。 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー
株式会社豊田自動織機
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燃料電池（FC）システムの開発＜制御/モデルベース開発/性能シミュレーション/電気回路設計＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
580万円～1,120万円勤務地
愛知県安城市産業車両や多用途向けFCシステムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション/電気回路設計(パワエレ・基板)を担当いただきます。 同社では、今後産業車両向け燃料電池ユニットのラインナップ拡充や産業車両以外にも発電機などに多用途展開していく予定です。 今回、製品化に向けた開発を加速するため、燃料電池システム開発を一緒に進めていく仲間を募集します。 【具体的には】 ・燃料電池システムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション ・燃料電池システムのシステム設計/電気回路設計(パワエレ・基板) <使用言語・環境・ツール等>MATLAB Simulink、AMESim、C言語 【業務の特徴】 先進技術である燃料電池ユニットの開発を担うことができます。 同プロジェクト内に設計・生技・品保のメンバーが在籍しており、開発から製品出荷までのすべてのプロセスに関わりながら仕事を進めていきます。 大きな組織の中の一つの役割ではなく製品のすべてに関われるためやりがいを持って仕事ができます。
千代田化工建設株式会社
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人事部（採用・研修・キャリア開発）
職種/業界
採用 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング年収
500万円～900万円勤務地
神奈川県横浜市西区採用業務を中心として今までのご経験や適性、ご希望等を考慮して、下記いずれかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■新卒採用・キャリア採用 採用計画立案、応募者拡大施策の検討・遂行、広報宣伝施策の検討・遂行等、選考動線の設計1.キャリア開発 ■キャリア開発 HRBP(Human Resource Business Partner)との連携、社員のキャリア面談施策の企画・運用、社員との面談の実施 ■研修企画・運営 若手・中堅層を中心とする能力開発に関する企画・実行・改善
千代田化工建設株式会社
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労務管理（リーダー候補）
職種/業界
労務・給与 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング年収
500万円～1,100万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社の労務管理スタッフ（リーダー候補）海外人事業務を中心として下記業務を担当していただきます。 ※WLBの取れた働き方改革を推進し、最善の組織パフォーマンスを生み出すことを目的として、従業員が健康で安心して同社で働き続けられる基盤を整えていただきます。 【具体的には】 ■海外人事・海外処遇 ■人事制度改定・社内規程（就業規則や旅費規程など）運用 ■働き方改革推進（労働時間管理、リモートワーク勤務制度など） ■労働組合との労働条件等に関する折衝 ■個別労務案件・コンプライアンス事案の対応 など
新製品提案や新規PJT管理／推進＜各完成車メーカー向け＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
900万円～1,100万円勤務地
愛知県豊田市新製品開発プロジェクトの管理・推進（開発日程・原価・質量・性能目標達成活動）をご担当いただきます。 組織のミッションは、「全てのプロジェクトの製品開発でQCDを遵守することで、顧客の期待に応える」こと。収益目標や要求品質の達成をしながら、競合他社を凌駕した移動空間製品の開発を行っています。 ※PJT例：トヨタ・スズキ・ダイハツ・スバル・北米・中国・アジアなど ■業務の流れ ◇受注前：客先への次期プロジェクトへの新製品提案 ・競合他社のベンチマークをしながら、競合を凌駕した移動空間製品の開発 ・担当顧客・車種への定期的な提案 ◇受注後：新製品開発の進捗管理 ・開発指示 ・開発目標値(売価、質量、性能目標)を客先と整合し、収益目標・原価設定及び社内展開 ・プロジェクトの進捗管理(原価・質量・日程) ・フェーズごとの審議、次のステップへの移行可否を判断 ■業務の特徴 プロジェクトの指揮者として社内外をまとめるポジションです。全社に対してリーダーシップを取り指示を出していくため権限が大きく、マネジメント能力が磨かれます。 また、プロダクト企画機能を今後アジア・ヨーロッパなどにも拡張をしたいと考えているため、海外含め活躍範囲を広げることが可能です。
開発／運用保守PJのエンジニア／プロジェクトリーダー
転勤なし
職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / ITコンサルティング年収
516万円～1,041万円勤務地
東京都新宿区 他■同社にて、クラウド／オンプレ・インフラ開発／運用保守PJのエンジニア／プロジェクトリーダー（金融・クレカ・決済業界／SAP関連／デジマ関連Web系など）をご担当いただきます。 【具体的には】 AWS／Azure／オンプレミスなどのインフラ基盤の構築・開発プロジェクトまたはインフラ基盤の運用保守プロジェクトを担うプロジェクトリーダー、またはエンジニアをご担当いただきます。 顧客や領域は次のようなものがあり、その中で設計、構築、テスト工程の他、コンサル、提案、運用保守など活躍のフィールドは多岐にわたります。 ご経験、ご希望および適性をふまえて、参画いただくプロジェクト・領域を決定する想定です。 ・金融・クレジットカード・決済業界の顧客のインフラ基盤案件 ・ERP（SAP）関連システム・周辺システムのインフラ基盤案件 ・デジタルマーケティング関連のシステム（EC、ユニファイドコマース基盤、データ分析基盤など）のインフラ基盤案件 新技術の習得において、自ら積極的に習得し展開できる方を求めています。 新技術の検証やレポーティング、クラウドエンジニア育成などにも注力しており習得の機会も豊富にあります。 社外勉強会やユーザ会への自主的な参加も歓迎されています。
システム保守開発のプロジェクトマネージャー
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / ITコンサルティング年収
820万円～1,040万円勤務地
東京都新宿区 他■同社にて、主にスマホ決済領域を中心とした、システム保守開発のプロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 【具体的には】 クレジットカード会社を中心とする、スマホ決済領域のシステム保守開発のプロジェクトマネージャーをご担当頂きます。 チームの選択肢は複数あり、ご対応頂くチームにより規模は異なりますが、チーム体制は小さくて5名、大きくて30名程度です。 主な業務内容は、プロジェクト全体の進捗管理、品質管理、要員管理／パートナー管理、収支管理、顧客折衝／要件調整、各種推進／サポートです。 開発案件は小さいもので5人月程度、大きいもので100人月を超えるものもあります。 開発対象のシステムは、スマホ決済領域のバックエンド開発（API、管理画面、バッチ等）が主となります。 ご経験やスキルに応じて配属チームや役割が検討されます。 【ポジションの魅力】 国内最大手のカード会社や、世界的な自動車メーカー系のカード会社向けのサービス提供が主体となるため、市場価値の高い事業に関わっていくことができます。 【キャリアパス】 スマホ決済、ミニアプリ、デジタル給与といった複数の新規サービスの立ち上げや、Web3領域のWallet開発などの新規事業も多数行っています。 入社当初は、特定顧客向けのシステム保守開発のプロジェクトマネージャーから担当いただく想定ですが、将来的には新規サービスの企画・開発に携わって頂くことも可能です。
インフラ構築(クラウド・オンプレ)・保守・運用管理者
転勤なし
職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / ITコンサルティング年収
600万円～1,040万円勤務地
東京都新宿区 他顧客システムの運用保守・インフラ構築を主にご担当いただきます。 ＜ポジションの魅力＞ ■顧客と対面する機会が多く、様々な声(悩み・同社への期待等)を直接聴くことが出来ます。 ■変革に向けたチャレンジは組織として積極的に推進しています。 ■品質向上・生産性向上のためにIaC・Ansibleといった技術スキルは不可欠です。 ■顧客のみならず、各種ITベンダやサービス提供者、パートナーと言ったステークホルダとのコミュニケーションを求められます。 ■社内にクラウドスペシャリストが多数在籍しています。自らのクラウド技術をより高めたい、現在保有するクラウド技術を生かし、顧客の悩み要望を解決した方に事業部全体で支援します。
金融機関向け開発・保守運用エンジニア
転勤なし
職種/業界
SE（Web・オープン系） / ITコンサルティング年収
516万円～1,041万円勤務地
東京都新宿区 他■同社にて、金融機関向け開発・保守運用を通じて、次世代のインフラを共に想像し提供していきたいエンジニア（AWSなどのクラウド、コンテナ、ネットワーク、セキュリティ、AI、クラウドネイティブな運用）をご担当いただきます。 【具体的には】 インフラ保守運用プロジェクトまたは保守開発プロジェクトにおいて、将来のリーダ候補、マネージャ候補となるエンジニアをご担当いただきます。 これまでのご経験と今後の志望に合わせて従事頂く業務を決定される想定です。 24年度の業務の具体例としては以下の通り (1)メガバンクのコンテナ共通基盤構築（IaaS・DB領域）やAI活用検討 (2)AWS構築及びオンプレからの移行 (3)データセンター運用ビジネスの次世代運用を顧客と共に検討し体制づくりや運用方式を検討 (4)顧客業務に入り込みつつ、課題の抽出と解決策の提示を行い、新たなビジネスを創出 【キャリアパス】 特定顧客のプロジェクトマネージャーやテクニカルエキスパートとして、様々な顧客の課題解決をしていくキャリアパスが描ける想定です ■1年後 ・顧客の課題を理解し、共に新たなインフラを作る動きが出来るエンジニア・プロジェクトリーダー ・次世代インフラ技術を習得、汎用的に様々な顧客への提供や対外発信を行い、技術広めることが出来るエンジニア ■5年後 ・主要顧客のビジネス全体を理解、顧客の信頼を強固なものにし、インフラ領域から顧客ビジネスを支えるプロジェクトマネージャ ・特定領域のプロとして認識され、社内外様々な相談や提案を中心になって推進できるテクニカルエキスパート
インフラエンジニア・インフラマネージャ
転勤なし
職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / ITコンサルティング年収
600万円～1,040万円勤務地
東京都新宿区 他基盤運用保守を通じて顧客のIT戦略に貢献するインフラエンジニア・インフラマネージャをご担当いただきます。 【具体的には】 ■現行システムの運用保守(QCD目標の達成、技術を取り入れての改善) ■担当顧客の要望に応じたインフラ構築案件の実施(PJ管理・推進を通じ運用保守に繋げる) ■これらの経験を積むことで顧客業務や顧客課題を理解し各種提案(クラウドリフト・クラウドシフト他)、各種検証(新技術のPoC)、運用改善(自動化・AIOps他)といった価値提供を能動的に推進 ＜ポジションの魅力＞ ■顧客と対面する機会が多く、様々な声(悩み・同社への期待等)を直接聴くことが出来ます。 ■取引の長い顧客が多く、顧客とのWin-Winの関係が築けています。それ故、新規技術の装着を担当顧客を通じて実施する機会もあり、同社の技術習得・成長を顧客ビジネスの貢献・成長に繋げられる・感じる機会が多い場です。 ■顧客のみならず、各種ITベンダやサービス提供者、パートナーと言ったステークホルダとのコミュニケーションを求められます。 ■部内／事業部内にクラウドスペシャリストが多数在籍していて、自らの技術習得や疑問点の解決に向けて支援の体制が整っています。
株式会社アドヴィックス
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ECU企画・開発＜将来ブレーキ/制御ブレーキシステム向け＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
550万円～900万円勤務地
愛知県刈谷市同社にて、ご経験やご希望に応じ下記いずれかの業務をご担当いただきます。 （配属部署：電子基盤技術開発部） 【具体的には】 ■制御ブレーキシステム向けECUの改良および技術開発の推進 ・課題抽出と対策具現化：現行品からの新規・変化点に対し、システム/ソフトと連携した課題の見極め、対策立案や仕様への落とし込み。 ・社内外との連携：同部のIC企画チームとの連携、親会社（アイシン/デンソー）やOEMとの折衝。 ・コンポ設計：親会社とともに、様々な事象に対して、設計検証型で開発を推進。 ・品質確保：システムやOEMの信頼性要求に変化があった場合、懸念点を分析し、親会社とともに検証を実施。 ■電動化に対応した将来ブレーキシステムの企画および、48V化を含む技術開発推進 ・将来ブレーキ製品企画の具現化：システム/ソフトと連携した必要要件の見極め、また仕様構築やエレキ企画の立案。 ・社内外との連携：同部の他チームや関係部署、親会社（アイシン/デンソー）やOEMとの折衝。 ・コンポ設計：ECUの機電制約事項を調整、先行開発～試作フェーズの開発推進。 ・品質確保：システムやOEMの信頼性要求だけではなく、ECUの使われ方からストレスを抽出/分析し、設計検証を実施。 【業務での使用ツール】 ・CAD（CATIA、CR8000） ・PSPICE（回路シミュレーション）
株式会社アドヴィックス
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制御システム開発＜適合・評価＞
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
550万円～900万円勤務地
愛知県刈谷市同社にて、以下業務をご担当いただきます。 （配属部署：車両適合技術部_第5室） 【具体的には】 ・顧客要求をもとにブレーキ制御ソフト開発組織の取りまとめとして関係部署と協議しながらソフト開発計画を立案 ・リスク管理や環境整備など規定のソフト開発プロセスを推進し、ソフトをリリース ・開発完了後はプロジェクトを振り返り、ソフト開発プロセスを改善 【主要業務】 ・ブレーキシステムの品揃え整備と量産展開計画をMP織り込む ・量産展開における対顧客技術窓口とプロジェクトマネジメント、量産設計および品質確保 ・受注活動や技術交流を目的としたプレゼンテーションの推進 ・量産プロジェクトのソフト開発推進、海外テクセンおよび協力会社を含めたソフト開発の効率化 ・ソフトウェア開発のプロセス構築・品質保証の推進、ソフトウェア開発環境／テスト戦略の企画開発 ・トヨタ向けブレーキシステム開発、社外Tier2コーナブレーキ開発のTier1
株式会社アドヴィックス
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品質保証＜民間航空機用エンジン部品＞
職種/業界
品質保証 / 造船・重工業年収
450万円～1,200万円勤務地
愛知県小牧市■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同課では民間航空機用エンジン部品の品質管理、品質保証業務を担当しており、客先に高品質の製品をタイムリーに提供することがミッションです。 ご入社いただいた方には海外エンジンTにてその実現に向け、客先やサプライヤと一緒に品質管理、品質改善等の業務を行っていただきます。 業務にあたり、設計・製造・生産技術・調達部門と連携を取りながら進めていただきます。 使用ツール：Microsoft office Word，Excel，PowerPoint 等の基本的な業務ツール 【ポジションのやりがいや魅力】 旺盛な事業伸長が見込まれる航空エンジン事業での非常にやり甲斐のある仕事です。担当者であっても，社内の経営部門/層や国内/海外サプライヤとも関わることができ，幅広い人脈構築ができる点も特徴です。 【働き方】 リモートワーク：有 基本的には出社していただきますが、在宅勤務の併用も可能です。 出張の有無：有 海外OEMやサプライヤとの関りも多く、海外にも活躍の場広げてもらえます。 夜勤の有無：無
システム保守開発、顧客支援（上流支援）
転勤なし
職種/業界
SE（Web・オープン系） / ITコンサルティング年収
516万円～1,041万円勤務地
東京都新宿区 他■同社にて、クレジットカード会社向けのシステム保守開発、顧客支援（上流支援）をご担当いただきます。 【具体的には】 ・クレジットカード会社向けのシステム保守開発、顧客支援（上流支援） ・大規模基幹システムをはじめとしたクレジットカード会社向けシステムの保守開発をプライムベンダーとして推進 ・要件定義支援やアジャイル開発プロジェクトのPOとして顧客を支援 【キャリアパス】 ＜1年後＞システム保守開発の担当者～リーダーとして、担当システム・業務知識を獲得しながら複数の案件を推進 ＜5年後＞クレジットカード業界とIT技術の幅広い知見のある金融IT人材として、社内横断のプロジェクトをマネジメントする次世代リーダーとして活躍 【ポジションの魅力】 ・クレジットカード業界最大手の顧客とのビジネスと最前線のシステム保守開発をプライムベンダーとして経験し、アプリケーションエンジニアとしての経験値や市場価値を高めることが可能 ・小～大規模まで様々な案件があり、開発プロセスを一通り経験が可能 ・要件定義支援やアジャイル開発プロジェクトのPOとして顧客支援し多様な経験が可能 ・同社の強み領域のため社内のサポートや育成プログラムが充実し教育機会が豊富 ・社会インフラである決済ビジネスに関わることで社会貢献を実感できる想定
プロジェクトマネージャー／リーダー
転勤なし
職種/業界
SE（Web・オープン系） / ITコンサルティング年収
820万円～1,040万円勤務地
東京都新宿区 他■同社にて、大規模クレジットシステムの更改・プロジェクトマネージャー／リーダーをご担当いただきます。 【具体的には】 大規模クレジットシステム更改プロジェクトにおける開発／マネジメントに携わっていただきます。 【ポジションの魅力】 国内有数の大規模システムへの参画経験で、多様なスキルアップの機会があります。 【キャリアパスについて】 ＜1年目＞案件／チームのリーダーとして、プロジェクト組織を牽引いただきます。 ＜5年目＞マネージャーとして、担当範囲の拡大およびポジションアップが想定されています。
システム開発のプロジェクトマネジメント
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / ITコンサルティング年収
820万円～1,040万円勤務地
東京都新宿区 他■同社にて、エネルギー業界(電力・ガス)向けシステム開発のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 1)大手電力・ガス会社やエネルギー事業者向けの大型案件PM ・部下／BPを統括しつつ、大規模案件（PM）推進 ・上流工程から参画し、顧客とのスコープ確定、スケジュール管理、品質管理、価格交渉など、バランスよく推進（QCD管理） 2)大手電力・ガス会社やエネルギー事業者向けの新規提案：各種ソリューションの把握、社内外との連携を実施しながら、提案実施 ＜想定顧客・想定市場＞ 業界・業種：エネルギー業界（電力・ガス・新電力） 業務：エネルギー業界における基幹業務（顧客情報管理、需要予測、需給管理、供給計画、異動受付、検針管理、料金計算、債権管理、請求、収納、設備管理など） 市場：大手電力、大手ガス会社、および東京地区の新電力会社 【ポジションの魅力】 エネルギー業界は、IT投資におけるもっとも活発な市場のひとつで、同社はエネルギー業界における実績、知名度が高まりつつあり、今後のビジネス拡大が期待できると同社は考えています。顧客（ビックアカウント）に対して、提案、推進する機会が数多く見込まれ、社会的影響の大きなシステム開発に携われる事が可能です。
プロジェクトマネージャ
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / ITコンサルティング年収
820万円～1,040万円勤務地
東京都新宿区 他公共分野におけるシステム開発の提案、プロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ■担当フェーズ：提案、システム計画、要件定義、基本設計、詳細設計、製造・単体テスト、結合テスト、総合テスト、移行、保守、運用 ■規模：100人月超 ■主な役割 （1）プロジェクトマネージャ （2）入札案件等における主体的な提案活動 【キャリアパス】 ■1年後：同社および担当顧客の業務を理解し、100人月超の案件PMとしてプロジェクトを推進 ■5年後：上記規模より大きなプロジェクトのPMや、複数プロジェクト、複数顧客をマネジメント、さらに部門経営に関わり、主担当顧客のアカウントプランを立案・遂行 【ポジションの魅力】 ■プライムベンダーとして顧客と直接接点を持ち、同社内の関係部門や他社ベンダーをマネジメントしながらプロジェクト推進や運営する経験ができる ■公共性の高い顧客のシステムを担うことで、自らの仕事を通じ社会貢献の実感が得られる ■独立系SIerとして、同社及び他社のクラウドサービスや製品を自由に組み合わせたシステムの提案、提供ができる
アプリケーションエンジニア＜決済領域＞
転勤なし
職種/業界
SE（Web・オープン系） / ITコンサルティング年収
516万円～1,041万円勤務地
東京都新宿区 他■同社にて、決済領域におけるアプリケーションエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ■自社サービスのエンハンス開発 デビットカード、プリペイドカードプロセッシングサービスおよびそれらのサービスに付随するアプリケーションの開発、提供 【キャリアパス】 デビットカード、プリペイドカードのプロセッシングサービスとして国内で高いシェアを同社は持っています。 サービス開発を通して、ペイメント領域のアプリケーションエンジニアとして継続的な開発経験を積むことが可能です。 将来的にはシニアエンジニアとしてサービス開発の仕様を統括するポジションや、顧客企業へコンサルティング業務、新サービスの企画・立上げに進むことも可能です。 【ポジションの魅力】 同社には決済領域に経験豊富な人材が多数います。その有識者の知見を活用し専門領域を確立することが可能です。 また、ブランド等の決済市場プレイヤーとのパイプもあり、最新動向の把握が可能です。 技術面においてもR&Dも活発であり、新たな技術獲得も可能な環境です。
プロジェクトマネージャ
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / ITコンサルティング年収
820万円～1,040万円勤務地
東京都新宿区 他担当アカウントのエンハンス開発チーム（個別開発&システム保守運用）において、10名体制のプロジェクトマネジメント（主にアプリケーション領域）をご担当いただきます。 【具体的には】 主な業務内容は、「アカウントプラン策定」「予算策定／収益管理」「案件管理／進捗管理／品質管理」「開発成果物の承認」「障害対応指揮」「顧客との費用折衝・提案推進」となります。社外においては、顧客マネージャ・リーダ層との要件折衝や費用折衝をご担当いただきます。社内においては、関連部門及びビジネスパートナー各社をコントロールし、プロジェクトのQCD確保をミッションとする業務になります。 定例的な固定業務は少なく、システム開発（既存拡張／新規システム構築)が中心となります。システム開発規模は数人日から100人月弱と様々です。 担当アカウントの選択肢は複数あり、ご経験やスキルに応じて配属チームや役割を検討いたします。 【キャリアパス】 担当アカウントのプロジェクトマネージャとして、10名前後からなるエンハンス開発チームにてチームマネジメントをご担当頂くことが想定されています。 プロジェクトマネージャとして必要なスキルを一通り学ぶことが可能な環境です。部門全体として複数顧客との取引があります。ステップアップとしては、新規提案PMや複数アカウントPM、大規模プロジェクトPMと本人の努力と成果次第で、様々なキャリアアップへの挑戦が可能です。 【ポジションの魅力】 国内のビジネスパートナーやオフショア企業にも多数参画いただいていて、社内外のリソースをマネジメントして大小さまざまなプロジェクトを推進しています。様々な活躍の機会があり、プライムベンダーとしての立ち位置のもと、マネジメントスキルの向上を図ることができます。
ネットワーク技術リーダー／エキスパート
転勤なし
職種/業界
ネットワークエンジニア / ITコンサルティング年収
600万円～1,040万円勤務地
東京都新宿区 他インフラ構築案件における、クラウド領域にも強みを持つネットワーク技術リーダー／エキスパートをご担当いただきます。 【具体的には】 ・システム基盤構築プロジェクトを牽引するネットワーク技術リーダー（クラウド含む） ・大規模ネットワークの構築・更改案件を牽引する技術リーダー ・新技術や高い非機能要件のＮＷ構築案件を牽引する技術リーダー ・案件提案時に顧客にプレゼンするプリセールス対応 ＜ポジションの魅力＞ ・インフラ構築案件が中心の組織となるため、開発業務にかかわる機会が非常に多いです。 ・多様な顧客案件のネットワーク技術リーダーを担当できます。 ・新技術や新サービスを利用する機会を持つことができます。 ・同社で推進している Infrastructure as a Code（IaC）を活用したＮＷ構築ができます。 ・ネットワーク分野において提案書の作成や顧客へのプレゼンテーションを担当してもらうこともあります。
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