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年収400万円以上/残業月30時間以内の求人・転職・中途採用情報
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金型設計<樹脂成形>
■同社にて、樹脂成形金型の設計をご担当頂きます。 【具体的には】 ■成形分野における新規金型構造、工法の開発 ■製品形状に対する金型成立性検証 ■既存金型における問題抽出と対策立案、実行(含む海外支援) ■金型サプライヤの開拓 ■成形金型手配(金型仕様の策定、社内外調整、金型立合い検証等) 【業務の面白み】 ■自社で製品を開発しているので、金型技術者として開発の一端を担うことが出来る ■金型製作、企画を一任され、自身の専門スキルを活かす環境がある 【同社の働きやすさ】 コアタイム無しのフルフレックス、残業は月20時間以下です。
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品質管理(3次元測定)<航空機部品>
■航空機部品製造における業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・精密三次元測定機を用いた、ミクロン単位の幾何公差測定 ・航空機業界の厳格な品質規格(JIS Q 9100等)に基づく適合性評価 ・図面指示に基づく測定プログラムの作成および最適化 ・測定データの統計的解析と、製造工程へのフィードバック 【キャリアパス】 同社工場製品関係の品質管理の実務経験を積んでいただきます。将来的には管理職として若手技術者への指導・教育を担っていただく、もしくは、専門職としてエキスパートとしてご活躍いただきます。
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営業職
■マンション管理組合・理事会に対して、建物の価値を守る「大規模修繕工事」の提案営業を担当いただきます。受注規模は数千万円〜数億円規模と大きく、裁量を持ちながら長期的にキャリア形成できる環境です。 【具体的には】 1.公募へのエントリー マンション管理組合が公募する工事案件に対し、エントリーを行います。 2.現地調査・ヒアリング 施工箇所を確認するため現地を訪問。顧客の要望や課題をヒアリングします。 3.見積作成・提案準備 工事担当者と連携し、建物の状況や予算に合わせた最適な見積・提案資料を作成します。 4.プレゼンテーション 工事担当者などとチームを組み、管理組合へプレゼンテーションを実施します。(競合は5~10社、成約率は30~40%です) 5.受注・契約・社内引継ぎ 無事に受注となれば契約を締結し、社内の工事部門へスムーズに案件を引き継ぎます。(公募から契約までの期間は3ヶ月~半年ほどです) ■キャリアステップ 同社の営業職は、数千万円~数億円規模の案件を扱うため、経験を積むほどに担当領域や役割が広がっていきます。また評価・昇給については、評価項目や昇格の条件が人事制度として明確に制度化されているため、プレイヤーからマネジメント層まで長期的な成長が可能です。
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企画職(積算・調査診断)
■マンション大規模修繕工事における積算・調査診断業務を担当いただきます。 企画職(積算・調査診断)はマンションの大規模修繕工事の受注を左右する、非常に重要なポジションです。営業担当が受注に向けてエントリーした案件に対し、現地調査から積算、見積もり資料作成までを一貫して担当します。 【具体的には】 ■建物調査診断:現場へ赴き、建物の劣化状況を詳細に調査します。 ■資料作成:調査結果をもとに、大規模修繕の必要性をまとめた資料を作成します。 ■積算業務:図面や調査結果を元に工事に必要な資材や費用を算出し、見積書のもととなる内訳書を作成します。 【働き方の3つのポイント】 ■柔軟な働き方を実現するリモート&フレックス制度 ・フレックス制を導入しており勤務時間の調整が可能、その他リモートワークも可能です。 ■無理なく働ける、少ない残業時間 ・月平均5〜10時間程度と、業務状況によっては残業が発生することもありますが、比較的少ないのが特徴です。 ■プライベートも大切にできる環境 ・年間休日120日以上、土日休み(月0〜2回程度の休日出勤あり。その際は平日に代休を取得できます)。 ・現地調査は週に2〜3回程度発生しますが、直行直帰が可能です。
人事※未経験歓迎
■まずはご経験・適性に応じ、採用などからスタートし、徐々に研修企画や制度設計などへ業務をご担当していただきます。 人事運営に関わりながら、人事・バックオフィス部門のゼネラリストを目指して頂きます。 【具体的には】 ・採用業務(中途採用メイン/媒体選定、エージェント対応、面接等) ・社内研修の企画~運営 ・評価制度や人事制度見直し(就業状況の把握・社員面談を通じた施策立案) ・労務関連(勤怠管理・社会保険手続き※給与計算は外部委託の取りまとめ) ・入社・退職・異動等に伴う各種手続き 【キャリアパス】 人事のゼネラリストとして専門性を高めつつ、将来的にはリーダー・管理職へのステップアップが可能です。 また、3~5年に一度の異動により、総務・経理などバックオフィス他部門をご経験いただきます。人事に軸足を置きながら、グループ全体を俯瞰できる視座を養うことができます。
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自動車整備士・メカニック
■同社にて、メルセデス・ベンツの整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※月間の入庫台数は100台程度です。 【働く環境について】 【残業月5h程度!業界屈指の働きやすさ】 「残業は嫌い」と公言する社長のもと、無理な詰め込み作業はありません。18時の定時になれば速やかに帰宅できる環境で、体力を温存しながらプロの仕事を追求できます。 【現場の裁量が大きい「ストレスフリー」な職場】 現場を何よりも尊重する社風です。作業の進め方や判断はメカニックに一任されており、上からの細かな指示に縛られることなく、自身の経験を活かしてのびのびと腕を振るえます。 【「ありがとう」を直接受け取る喜び】 小規模な拠点だからこそ、お客様との距離が近いのが特徴です。整備の内容を直接説明し、感謝の言葉をダイレクトにいただける環境は、整備士としての原点的なやりがいを再確認させてくれます。
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営業職<樹脂製品>
既存顧客をメインに、自動車部品あるいは家電製品などのプラスチック製品の提案営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客への要望のヒアリングや提案 ・技術部など社内各部署との連携 ・問い合わせ等を通した新規顧客の開拓 <営業対象業界> ・自動車業界: 内装、外装全樹脂部品対象 /日産、SUBARU、ホンダ(直接取引あり)、日野サプライヤー ・非自動車業界:OA・家電・住宅設備・オフィス家具・医療・物流、産業資材、雑貨等 【業務の魅力】 ・幅広い成型機を持ち、3500トンまでの生産に対応できる設備を保有しているため、顧客の多様なニーズに対し提案要素が大きくやりがいがあります。 ・数値目標:上長との面談の上予算を設定しているため、高すぎる予算設定にはならず、顧客への価値提供を行える範囲での予算となります。
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自動車整備士・メカニック
■全メーカー方位のトータル自動車整備工場にて、各社ディーラー(主に日産東京販売社)から依頼される整備業務をお任せします。 まずは簡単な作業からスタートし、徐々に技術を身につけていける環境です。 エンドユーザーとの直接的な接客はありません。 【具体的には】 ■一般整備・定期点検・車検整備 整備に慣れてきたら… ■重整備、故障診断・エンジン分解整備 ■EV(電気自動車)関連の整備、点検 ■旧車、トラック・バスなど特殊車両の整備 ■その他、ディーラー店舗では対応が困難な整備全般 ※残業について:平均月10時間(稼ぎたい人が月に20時間ほど残業するイメージです。残業をせず、家族との時間を大切にする人も多く在籍していらっしゃいます) ※入庫する車:日産車(7割)、ホンダ、スバル、スズキなど国産車(3割) 【整備に専念!接客・ノルマなし】 同社は日産正規ディーラーの整備事業専門として運営されているため、ディーラー店舗からの入庫がメイン・接客無しで整備業務のみに集中できます。お客様対応やクレーム対応などは一切ありません。また、現場の作業員に対して個人ノルマも課されないため、「まずは正確に作業を覚えること」を最優先に、プレッシャーなく整備業務に取り組めます。 【将来は「レアな車」のドクターに!】 ディーラー店舗では時間や設備の関係で対応できない、エンジン分解整備、EV整備、旧車、トラック・バスなどの特殊かつ難易度の高い整備が、日産東京の100以上の店舗から回ってきます。整備スキルを上げれば珍しい整備にも挑戦できます。他ではなかなかお目にかかれない技術を学ぶことができます。 【日産グループの安定基盤】 日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。
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設備保全
工作機械メーカーにおける「設備保全」並びに「設備管理業務」をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産設備の保全(工作機械の修理、点検、メンテナンス) ・工場の設備保全(空調、クレーンなど) ・異常発生時の初期対応および原因究明、対策 ・製造部門との調整や生産スケジュールに基づいた保全計画立案 など ※夜勤はありません <入社後の流れについて> 各種研修や先輩社員のOJTを通して業務習得していただきます。 一人ひとりの経験やスキルに応じて、数カ月の現場実習経験などもできるので、幅広く知識を身につけられるのが特徴です。 5~10人のチーム制なので、周りと協力しながら柔軟な働き方ができます。 <魅力ポイント> 世界をリードする工作機メーカーである同社を支える”要”となるポジションです。
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運転管理
■同社受注施設における運転監視および設備の点検、保守、保安などの維持管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・中央制御室からの監視と遠隔操作 ・機械・電気・建築付帯設備の定期点検、メンテナンス、水質管理 ・分析 ・高所・槽内の点検や清掃、給油、薬剤の注入、他 ※3年程度かけて運転維持管理業務をマスターしていただく教育体制があります。 <キャリアプラン> 適正や希望に合わせたキャリアプランの設計が可能。専門性を活かし、設備の「スペシャリスト」としてキャリアを積むことができます。そのほか、将来的に主任として上流業務(人・お金のマネジメントなど)へシフトして現場を統括する「ゼネラリスト」としてのキャリアも選択できるなど、幅広いキャリアパスがあります。 <転勤について> 制度として転勤はあるものの、企業として積極的な転勤は行なっていません(グループの強みを活かし包括的に受注しているため、また、価格競争に巻き込まれにくく、失注しにくい特長があるため)。 <勤務体系> 基本的に『日勤→夜勤→明け→休み』の4日1サイクルの勤務パターンとなります。(入社後半年間位は日勤となります。) ■1日目8:30~17:10(休憩1時間)⇒2日、3日目16:00~翌9:20(休憩2時間)⇒4日目休日
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運転管理
■同社受注施設における運転監視および設備の点検、保守、保安などの維持管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・中央制御室からの監視と遠隔操作 ・機械・電気・建築付帯設備の定期点検、メンテナンス、水質管理 ・分析 ・高所・槽内の点検や清掃、給油、薬剤の注入、他 ※3年程度かけて運転維持管理業務をマスターしていただく教育体制があります。 <キャリアプラン> 適正や希望に合わせたキャリアプランの設計が可能。専門性を活かし、設備の「スペシャリスト」としてキャリアを積むことができます。そのほか、将来的に主任として上流業務(人・お金のマネジメントなど)へシフトして現場を統括する「ゼネラリスト」としてのキャリアも選択できるなど、幅広いキャリアパスがあります。 <転勤について> 制度として転勤はあるものの、企業として積極的な転勤は行なっていません(グループの強みを活かし包括的に受注しているため、また、価格競争に巻き込まれにくく、失注しにくい特長があるため)。 <勤務体系> 基本的に『日勤→夜勤→明け→休み』の4日1サイクルの勤務パターンとなります。(入社後半年間位は日勤となります。) ■1日目8:30~17:10(休憩1時間)⇒2日、3日目16:00~翌9:20(休憩2時間)⇒4日目休日
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運転管理
■同社受注施設における運転監視および設備の点検、保守、保安などの維持管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・中央制御室からの監視と遠隔操作 ・機械・電気・建築付帯設備の定期点検、メンテナンス、水質管理 ・分析 ・高所・槽内の点検や清掃、給油、薬剤の注入、他 ※3年程度かけて運転維持管理業務をマスターしていただく教育体制があります。 <キャリアプラン> 適正や希望に合わせたキャリアプランの設計が可能。専門性を活かし、設備の「スペシャリスト」としてキャリアを積むことができます。そのほか、将来的に主任として上流業務(人・お金のマネジメントなど)へシフトして現場を統括する「ゼネラリスト」としてのキャリアも選択できるなど、幅広いキャリアパスがあります。 <転勤について> 制度として転勤はあるものの、企業として積極的な転勤は行なっていません(グループの強みを活かし包括的に受注しているため、また、価格競争に巻き込まれにくく、失注しにくい特長があるため)。 <勤務体系> 基本的に日勤となります
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運転管理
■同社受注施設における運転監視および設備の点検、保守、保安などの維持管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・中央制御室からの監視と遠隔操作 ・機械・電気・建築付帯設備の定期点検、メンテナンス、水質管理 ・分析 ・高所・槽内の点検や清掃、給油、薬剤の注入、他 ※3年程度かけて運転維持管理業務をマスターしていただく教育体制があります。 <キャリアプラン> 適正や希望に合わせたキャリアプランの設計が可能。専門性を活かし、設備の「スペシャリスト」としてキャリアを積むことができます。そのほか、将来的に主任として上流業務(人・お金のマネジメントなど)へシフトして現場を統括する「ゼネラリスト」としてのキャリアも選択できるなど、幅広いキャリアパスがあります。 <転勤について> 制度として転勤はあるものの、企業として積極的な転勤は行なっていません(グループの強みを活かし包括的に受注しているため、また、価格競争に巻き込まれにくく、失注しにくい特長があるため)。 <勤務体系> 基本的に日勤(8:30~17:30)となります。
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運転管理
■同社受注施設における運転監視および設備の点検、保守、保安などの維持管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・中央制御室からの監視と遠隔操作 ・機械・電気・建築付帯設備の定期点検、メンテナンス、水質管理 ・分析 ・高所・槽内の点検や清掃、給油、薬剤の注入、他 ※3年程度かけて運転維持管理業務をマスターしていただく教育体制があります。 <キャリアプラン> 適正や希望に合わせたキャリアプランの設計が可能。専門性を活かし、設備の「スペシャリスト」としてキャリアを積むことができます。そのほか、将来的に主任として上流業務(人・お金のマネジメントなど)へシフトして現場を統括する「ゼネラリスト」としてのキャリアも選択できるなど、幅広いキャリアパスがあります。 <転勤について> 制度として転勤はあるものの、企業として積極的な転勤は行なっていません(グループの強みを活かし包括的に受注しているため、また、価格競争に巻き込まれにくく、失注しにくい特長があるため)。 <勤務体系> 基本的に『日勤→夜勤→明け→休み』の4日1サイクルの勤務パターンとなります。(入社後半年間位は日勤となります。) ■1日目8:30~17:10(休憩1時間)⇒2日、3日目16:00~翌9:20(休憩2時間)⇒4日目休日
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運転管理
■同社受注施設における運転監視および設備の点検、保守、保安などの維持管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・中央制御室からの監視と遠隔操作 ・機械・電気・建築付帯設備の定期点検、メンテナンス、水質管理 ・分析 ・高所・槽内の点検や清掃、給油、薬剤の注入、他 ※3年程度かけて運転維持管理業務をマスターしていただく教育体制があります。 <キャリアプラン> 適正や希望に合わせたキャリアプランの設計が可能。専門性を活かし、設備の「スペシャリスト」としてキャリアを積むことができます。そのほか、将来的に主任として上流業務(人・お金のマネジメントなど)へシフトして現場を統括する「ゼネラリスト」としてのキャリアも選択できるなど、幅広いキャリアパスがあります。 <転勤について> 制度として転勤はあるものの、企業として積極的な転勤は行なっていません(グループの強みを活かし包括的に受注しているため、また、価格競争に巻き込まれにくく、失注しにくい特長があるため)。 <勤務体系> 基本的に『日勤→夜勤→明け→休み』の4日1サイクルの勤務パターンとなります。(入社後半年間位は日勤となります。) ■1日目8:30~17:10(休憩1時間)⇒2日、3日目16:00~翌9:20(休憩2時間)⇒4日目休日
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運転管理
■同社受注施設における運転監視および設備の点検、保守、保安などの維持管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・中央制御室からの監視と遠隔操作 ・機械・電気・建築付帯設備の定期点検、メンテナンス、水質管理 ・分析 ・高所・槽内の点検や清掃、給油、薬剤の注入、他 ※3年程度かけて運転維持管理業務をマスターしていただく教育体制があります。 <キャリアプラン> 適正や希望に合わせたキャリアプランの設計が可能。専門性を活かし、設備の「スペシャリスト」としてキャリアを積むことができます。そのほか、将来的に主任として上流業務(人・お金のマネジメントなど)へシフトして現場を統括する「ゼネラリスト」としてのキャリアも選択できるなど、幅広いキャリアパスがあります。 <転勤について> 制度として転勤はあるものの、企業として積極的な転勤は行なっていません(グループの強みを活かし包括的に受注しているため、また、価格競争に巻き込まれにくく、失注しにくい特長があるため)。 <勤務体系> 基本的に『日勤→夜勤→明け→休み』の4日1サイクルの勤務パターンとなります。(入社後半年間位は日勤となります。) ■1日目8:30~17:10(休憩1時間)⇒2日、3日目16:00~翌9:20(休憩2時間)⇒4日目休日
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成形技術<樹脂加工>
樹脂加工の成形技術担当として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社取扱製品の生産計画に沿って成型機の設定を行い、量産体制を整える業務がメインとなります。同社の優れた成形技術が、製品設計のフレキシビリティを高め、光沢生地部品の成形技術を活かし、顧客のニーズに的確に応える重要なポジションです。 【勤務パターン】 8:00~18:30 20:00~6:30 【その他就業時間補足】 ■シフト制労働時間は見込み残業3時間を含む11時間です。 ■勤務例:1週目:夜勤/2週目:日勤
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サービス業務部(事務管理)※リモートワーク・オフィスカジュアル・フレックス可能
■整備工場からの問い合わせ対応やそれに係る事務手続きなど、リース車両のメンテナンス管理をお任せします。 【具体的には】 ・提携している自動車整備工場との協業・折衝業務(全国に約 17,000 社) ・提携工場網の整備、関係構築 ・請求金額に対する価格交渉や整備内容の妥当性の検証 ・リース車両を利用する顧客や整備工場からの電話対応および書類のやり取りなどの事務手続き 【仕事や職場の魅力】 ■顧客へ最適なソリューションを提供するために、同社で大切にしていることは「自分発想」という考え方です。様々な業務をゼロベースで考え、主体的に行動しながら、顧客満足度を追求してゆくこと大切にしています。顧客満足を考え行動した結果の失敗については賞賛する文化があります。また中途採用者が入社後1年で部長に昇進したりと、意欲や実力があれば責任あるポジションを積極的に任せています。若手の意見や提案にも積極的に耳を傾けており、若手有志がプロジェクトを企画し新規事業や新戦略などの企画を行うこともあります。 【入社後の流れ】 ・現場の先輩にOJTとしてついていただき、3~6ヶ月程度、同社の業務について学びます。(同期間である程度同社の業務についてはキャッチアップすることが可能です。) ・その後、与えられた案件を担当いただき、リース車両の車検期間や対応について整備工場への働きかけを行っていただきます。 ・5年程度を目安に各エリアへの転勤の可能性がございます。(時期はあくまで目安です。)
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組込み制御エンジニアマネージャー
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1. 技術・組織戦略の推進 ・組込開発におけるアーキテクチャ検討や技術選択の支援 ・組織としてのソリューション強化(自動化、開発プロセス改善など) ・請負モデル強化のためのプロセス整備・標準化の推進 ・新規事業、サービス化への取り組み 2. 顧客との関係構築 ・提案型のソリューション提供への転換をリード ・高頻度の顧客折衝による関係維持・拡大 ・派遣事業→請負事業への転換・推進 ・新規案件獲得、企画段階からの提案活動 3. 組織マネジメント ・組込ソフトウェアエンジニア組織のマネジメント ・メンバー育成、評価、キャリア支援、1on1 の実施 ・チームのエンゲージメント向上施策の企画と推進 ・遠隔拠点メンバー、出張を伴う現地PJのマネジメント対応 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップ ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている
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建築施工管理
■福岡を中心としたエリアにおけるリニューアル工事の係員として ・見積書作成、顧客との交渉・材料・労務・外注の調達、協力会社 との交渉・施工計画の策定と実行・品質管理・安全管理・原価管理 ・労務管理 などをご担当していただきます。 【具体的には】 ■構造:RC造やS造が中心 ■規模:小規模~中規模建物 ■清水建設グループとしての豊富な経験や技術をもとに、建物のライフサイクルを考慮した上で、建物の躯体、設備、仕上げを総合的に捉えた計画、施工を行います。 ・見積書作成、顧客との交渉、材料・労務・外注の調達、協力会社との交渉、施工計画の策定と実行 ・品質管理、安全管理、原価管理、労務管理 ・部下の教育指導などの業務 福岡エリアの中小の工事複数件を同時にご担当していただくことを想定しておりますが、場合によっては大規模工事1件を集中してご担当していただくことや、福岡エリア外で数か月程度の出張工事を担当していただくこともあります。
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設備管理(巡回)
■広島を中心としたエリアにおけるリニューアル工事の係員として ・見積書作成、顧客との交渉・材料・労務・外注の調達、協力会社との交渉、施工計画の策定と実行、品質管理・安全管理・原価管理・労務管理などをご担当していただきます。 【具体的には】 ・設備機器の運転状態のモニタリング、保守点検の立ち会い、検針作業、小修理作業、緊急事故対応 ・作業計画の立案、実施、作業後の報告 ・発注者との契約、請求の実務 ・取引業者との契約、支払いの実務 ・その他、雑作業 などを担当していただきます。
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機械設計<3Dカメラ搭載の鉄道計測機器>
社会インフラ設計部にて鉄道検測装置の機械設計をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ■顧客(鉄道事業者及び車両メーカー)との打ち合わせ・要件定義、鉄道検測製品のメカ設計・筐体設計、車載機器の構造設計、耐振・耐環境性能の検討 ■試作・評価・量産対応、顧客ごとの路線事情に応じたカスタマイズ対応 ■屋外環境で使用するための、全天候向けの耐環境設計(耐水、高温対応、防汚) ■エレキ設計/ソフトウェア設計メンバーと連携しながら、製品設計・評価を実施 ■ねじのゆるみを検知することでねじゆるみ定期検査の省力化に貢献する3Dカメラ搭載の計測機器の機械設計・筐体設計、可搬型製品等の構造設計 ※基本的には製品ごとにチームが分かれていて、数名のグループ単位で顧客対応・設計業務を行うケースが多いです。 ※業務や製品を理解いただくため、入社後はまず鉄道検測装置の設計業務を担当いただき、ご経験を積んでいただきながら3Dカメラ搭載の計測機器にも携わっていただく予定です。 【製品について】 同社の鉄道検測装置は「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類あり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠く事の出来ない役割を担っています。 「軌道検測装置」は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。「架線検測装置」は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。いずれの装置も滞りのない鉄道運行を実現しています。現在ではこれら検測装置を多くの方が乗車されるような鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。
デジタルマーケティング
自社開発のD2Cブランドの新規顧客獲得を担うマーケティングポジションとして、広告運用だけでなくブランド成長に関わるマーケティング業務全体に携わっていただきます。 インハウスマーケターとして、単なる広告運用ではなく、数値分析、クリエイティブ改善、獲得戦略設計などを通じて、事業の売上・PLに直接インパクトを与えるマーケティングを担うポジションです。 【具体的には】 ・WEB広告の戦略立案・運用(競合調査・数値分析による方針の検討~入稿含む実務) ※Meta・Google・Yahoo・TikTok等 ・広告パフォーマンス分析/改善施策の実行 ・動画/LP/記事LPなどのクリエイティブディレクション ・広告代理店との連携/ディレクション ・新規顧客獲得施策の企画 ・市場トレンド/競合分析 ・ブランドマーケティング施策の企画 ・新商品やブランド戦略へのマーケティング提案 【ポジションの魅力】 ■広告運用だけではないマーケターとして成長できる 広告運用にとどまらず、ブランド戦略、クリエイティブ設計、商品企画など、ブランドグロースに関わるマーケティング全体 に携わることができます。 ■事業会社マーケとしてPLにインパクトを出せる(経営思考) 広告成果だけでなく、事業の売上・PLに直結するマーケティングに携わることができます。 ■ブランド立ち上げにも関われる 既存ブランドの成長だけでなく、新規ブランド立ち上げにマーケティング視点で関わることができます。
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リフォーム施工管理
■旭化成ホームズの社内ベンチャーとして設立され、へーベルハウス・へーベルメゾンの設備をトータルにサポートする同社の施工管理 として、リフォーム事業における以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■リフォーム事業の施工管理:水回り(浴室・洗面・台所・トイレ等)改装工事の施工管理。協力店・社内工が施工を担当 しますので、品質管理・工程管理・顧客対応が主な業務となります。 【就業環境】 ■iPad支給でペーパーレス化/働きやすい環境整備中:業界内で比較すると残業時間は少なく、基本は直行直帰、出張も基本的にござ いません。また、iPad支給をし、すべて電子図面で対応しているため、デスクワークが減り残業時間の削減にも繋がっています。現場 によっては土、日曜出社の場合もありますが、翌週の平日で振り替えています。 ■フレックスタイム制(コアタイム:11:00~16:00 ※所定労働時間:08時間00分 休憩60分) ■月平均残業時間:月30時間程度(時期により増減がございます。)
社内SE
■社内SE として幅広い業務に携わりながらも、特にサーバー・ネットワークなどのインフラ領域において、専門知識を活かした安定稼働の実現と、運用の仕組み化・改善提案を推進していただきます。 【具体的には】 ・サーバー、ネットワーク等インフラの設計、運用、改善 安定稼働を支えるインフラ環境の構築、標準化、運用整備および改善提案 ・基幹システム(販売・物流・供給領域)の構築、改修、保守運用 業務要件整理から設計、改修対応、運用改善などを担当 ・業務改善、IT活用の企画および推進 業務課題を踏まえたIT 施策の立案、ツール選定、導入、定着支援、社内展開 ・ベンダーコントロールおよびプロジェクト管理 外部パートナーとの折衝、進捗、品質管理を含むプロジェクト推進
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監理技術者(管)
■旭化成ホームズの社内ベンチャーとして設立され、へーベルハウス・へーベルメゾンの設備をトータルにサポートする同社の監理技術 者として、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■新築設備の施工管理:給排水をメインに着工から竣工までの施工管理。実際の施工は社内技能工や協力会 社が担当しますので、品質管理・工程管理・安全管理等の業務となります。 【就業環境】 ■フレックスタイム制(コアタイム:11:00~16:00)※所定労働時間:08時間00分 休憩60分 ■iPad支給でペーパーレス化/働きやすい環境整備中:業界内で比較すると残業時間は少なく、基本は直行直帰、出張も基本的にござ いません。また、iPad支給をし、すべて電子図面で対応しているため、デスクワークが減り残業時間の削減にも繋がっています。現場 によっては土曜出社の場合もありますが、翌週の平日で振り替えています。 ■残業:月30時間程度※時期により増減がございます。引き渡しが集中する3月と9月付近が繁忙期です。 【同社制度について】 ■定年制あり(60歳定年) ■再雇用制度あり(上限65歳 契約社員雇用となります)
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監理技術者(電気)
■旭化成ホームズの社内ベンチャーとして設立され、へーベルハウス・へーベルメゾンの設備をトータルにサポートする同社の監理技術 者として、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■新築設備の施工管理:電気工事をメインに着工から竣工までの施工管理。実際の施工は社内技能工や協力会 社が担当しますので、品質管理・工程管理・安全管理等の業務となります。 【就業環境】 ■フレックスタイム制(コアタイム:11:00~16:00)※所定労働時間:08時間00分 休憩60分 ■iPad支給でペーパーレス化/働きやすい環境整備中:業界内で比較すると残業時間は少なく、基本は直行直帰、出張も基本的にござ いません。また、iPad支給をし、すべて電子図面で対応しているため、デスクワークが減り残業時間の削減にも繋がっています。現場 によっては土曜出社の場合もありますが、翌週の平日で振り替えています。 ■残業:月30時間程度※時期により増減がございます。引き渡しが集中する3月と9月付近が繁忙期です。 【同社制度について】 ■定年制あり(60歳定年) ■再雇用制度あり(上限65歳 契約社員雇用となります)
サービスエンジニア<精密測定機>
■同社製品(三次元測定機、画像測定機等の光学系機器、形状測定機、硬さ試験機)の新規購入顧客に対する納入・設置・稼働確認・顧客への操作方法説明までの使用立ち上げ、及びその後の定期保守・修理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■新規購入品立ち上げ業務 ・購入顧客に対する設置環境の確認 ・納入および設置(コンポーネント毎に納入し、現地組み立てを実施) ・校正(同社の保証する測定精度が顧客先の環境で実現できているかの最終確認) ・使用方法の説明 など ■保守サービス業務 ・サービス契約に基づく、定期的な検査/校正、メンテナンス作業 ・不具合発生時の故障診断/復旧(修理)作業 ・顧客からのトラブル問合せへの対応業務 など ※入社後3カ月~6カ月程度、研修センター(栃木県宇都宮市)の研修勤務があります。
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石油ガス開発における物理探査技術者
【職務内容】 石油ガス開発の物理探査技術者として以下を担当頂きます。 (1)地震探査データの取得・解析作業全般 (2)石油ガス開発における探鉱計画立案、探鉱ポテンシャル評価など探鉱業務全般 (3)CCSポテンシャル評価 【特徴・魅力】 石油ガス開発において、主に海外オペレータ・ノンオペレータ案件を対象に、新規鉱区取得、探鉱・生産鉱区での探鉱業務など、あらゆる探鉱ステージでの業務に主体的に従事することができます。 【キャリアパス】 入社後数年は物理探査技術者として国内外の探鉱プロジェクトにおける技術業務全般を経験することができます。 その後は、技術のバックグラウンドを活かしながら企画・事業運営やプロジェクトマネジメントの職務に携わるなど、多様なキャリアパスでご活躍頂きたいと考えています。
海外事業管理
■下記について上司と協力して業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・海外事業における非財務KPIおよび重点施策の進捗管理 ・親会社としての各種判断に必要な論点・情報の整理 ・海外関係会社への業務支援(主に人事面または法務面) ・海外事業管理の仕組み再構築下記について上司と協力して実施 ・海外事業における非財務KPIおよび重点施策の進捗管理 ・親会社としての各種判断に必要な論点・情報の整理 ・海外関係会社への業務支援(主に人事面または法務面) ・海外事業管理の仕組み再構築
営業開発
■同社の営業開発部において、新規事業であるオフィスビルの再生事業において、案件の獲得から事業推進までの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件仕入:仲介・売主・金融機関等からの情報収集/関係構築/事業採算/契約実務 ■開発案件に関するテナントリーシング ■開発および運営:商品企画、運営各部(PM/リーシング/工事)と連携し、価値向上方針・出口方針の整理に関与 ■グループ会社や顧客から依頼される不動産売買案件の仲介業務 ※入社後は「仕入(ソーシング)~取得推進(契約・決済)」を同僚・上席のサポートの元、主担当として、仲介・売主・金融機関等への営業活動を通じて案件の取得を行っていただきます。その後は、社内(工事/リーシング/PM)および外部パートナーと連携し、商品計画の具体化、リーシング方針、運営改善、出口方針の整理まで関与領域を広げ、取得~価値向上~運営まで一気通貫で推進できる人材としてキャリアを伸ばしていただきます。 【このポジションの魅力】 ■仕入だけではなく、再生・リーシング・出口まで一気通貫で関われます。情報収集・事業計画から、関係者調整、価値向上、売却まで、成果が「数字」で見える仕事です。 ■PM会社ならではの強みを活かした再生(現場起点の価値向上):運営実態・テナントニーズ・建物課題を踏まえ、机上ではない計画を組み立てられます。 ■少数精鋭× 裁量が大きい(仕組みづくりから携われる):新規・拡大フェーズのため、案件の取り方・評価の仕方・社内プロセスまで整備しながら前進できます。 ■グループ基盤× 都心不動産のダイナミズム大手総合商社グループの信用力を背景に、都市型不動産の取得・再生・売却に挑めます。
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設備管理・設備保全
【職務内容】 同社が提携する全国の建設・プラントプロジェクトにおいて、設備管理・設備保全業務を幅広く担当していただきます。 電気・空調・給排水・衛生設備など、これまでの経験や希望する領域(ビル・プラント等)に合わせて、最適な案件へ参画可能です。 スーパーゼネコンや大手サブコンを中心とした優良プロジェクトにて、維持管理から上流工程のマネジメントまで、スキルに応じた業務をお任せします 【具体的には】 現場管理: 設備保守・点検の進捗、品質、安全、コストの管理 折衝業務: 発注者(オーナー)や協力会社との打ち合わせ、現場の采配 事務・設計: 各種書類作成、積算、設計監理、図面修正 保全計画: 経験に応じて、中長期的な修繕計画の立案やコンサルティング業務 【配属先の案件】 西日本エリア内でご希望に応じて配属先が決定されます(配属後は直行直帰にて勤務可能)。 1次面接でスキル確認を行い、ご希望に合致する求人をお探ししますので自宅から通勤圏内希望などのご希望をお出しいただくことも可能です。 プラント設備、ビル設備、公共インフラなど、多種多様な案件から選択可能です。 【魅力】 技術者の理想を追求できる環境 ・残業抑制や勤務地の徹底考慮など、ワークライフバランスを重視した働き方が選べます 。 段階的な研修制度(基礎・初級・中級)により、継続的にスキルを磨くことが可能です 。 国内最大級のプロジェクト数を背景に、未経験の技術領域への挑戦も支援されます 。 専任スタッフとの面談を通じ、スペシャリストやゼネラリストなど多彩なキャリアパスを描けます 。同社では95%以上の方が派遣先で就業していますので、殆どの方がご希望の場所で就業されています。
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施工管理
【職務内容】 同社が契約している全国の建設プロジェクトにおいて、施工図業務を担当していただきます。 建築、土木、電気、設備など、ご自身のこれまでの経験や希望する領域に合わせた案件への参画が可能です 。 スーパーゼネコンや大手ゼネコンを中心とした優良プロジェクトにて、上流工程のマネジメントに携わることができます 【具体的には】 建設マネジメントおよび施工管理(進捗、品質、安全、コストの管理) ・発注者、協力会社との折衝および現場の采配 ・各種書類作成、積算、設計監理業務など経験に応じて、段階的に業務の幅を広げていただけます 。 【配属先の案件】 西日本エリア内でご希望に応じて配属先が決定されます(配属後は直行直帰にて勤務可能)。 1次面接でスキル確認を行い、ご希望に合致する求人をお探ししますので自宅から通勤圏内希望などのご希望をお出しいただくことも可能です。 配属先企業事例:大成建設社、清水建設社、新菱冷熱工業社、高砂熱学工業社、関電工社、日揮社、東芝社 等 【魅力】 技術者の理想を追求できる環境 ・残業抑制や勤務地の徹底考慮など、ワークライフバランスを重視した働き方が選べます 。 段階的な研修制度(基礎・初級・中級)により、継続的にスキルを磨くことが可能です 。 国内最大級のプロジェクト数を背景に、未経験の技術領域への挑戦も支援されます 。 専任スタッフとの面談を通じ、スペシャリストやゼネラリストなど多彩なキャリアパスを描けます 。 同社では95%以上の方が派遣先で就業していますので、殆どの方がご希望の場所で就業されています。
ファシリティマネジメント
■同社のクライアントから受注する案件(オフィスビル、商業施設、ホテル等)のFM業務を担当していただきます。 ■同社のクライアントから受注する案件(オフィスビル、商業施設、ホテル等)のFM業務を担当していただきます。 ※入社後はご自身の得意領域を担当していただき、ゆくゆくは建築と設備双方の対応を行なっていただく予定です。 【具体的には】 ・業務内容:クライアントの総務全般を代行して行う立場となります。 ・オーナー対応(各種提案・報告・契約関連業務)/テナント対応・業者マネジメント/収支管理など案件予算管理業務 ・建物・建築設備の点検業務・中長期修繕計画の策定/次年度予算案件の選定とクライアントへの説明/クライアントへの報告(月次・週次など)対応(書類作成含む) ・修繕・更新工事における仕様検討、見積精査、工事立会、完了確認/エネルギー管理業務(省エネ法対応) ・計画進捗状況フォロー、遵守評価、環境不適合管理、環境内部監査/環境法令順守・環境不適合対応・リサイクル推進 <働き方> ■休日:年間休日120日(土日祝日) ■在宅勤務・リモートワーク:相談可
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サービスエンジニア
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当して頂きます。 【具体的には】 1.顧客の作業現場での修理対応 2.自社サービス工場に搬入した建設機械の整備/点検作業 ※数名のチームを組み、作業をしていただくことが多いです。 ※朝出社をし、社用車で同社建設機械を納入している担当顧客を巡回するスタイルです。 【作業範囲】 1.構造物(各種アタッチメント、構造物の修理/点検) 2.油圧系統(油圧ホース・シリンダ等油圧機器の修理/点検) 3.電気系統(ワイヤハーネス等電気機器の修理/点検) 4.動力系統(エンジン回りの修理/点検) 【担当製品例】 油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機(建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など)、道路機械(大・中・小型転圧機)、クローラークレーン など
太陽光発電所における国内操業案件O&M管理担当者
【主な業務】 ・太陽光発電所操業(O&M)管理(予実管理、保守管理、渉外業務、許認可手続き) ・将来的には風力発電所操業(O&M)管理も視野に知見習得 【具体的な業務】 ・発電及び予算の予実管理 ・電力会社や行政機関等への各種届出 ・O&M業者の業務履行管理、契約協議、トラブルシューティング ・発電所運営最適化(メンテナンス計画など) ・各種課題分析及び改善活動(発電性能の向上、設備稼働率の向上) 【本ポジションの魅力】 ・会社の収益基盤を管理する部署として直接的な収益に貢献できます ・国内風力/太陽光プロジェクト操業に関する幅広い知識が得られます ・太陽光発電所のO&M管理を通じて、効率的&高品質に実施するための仕組み、発電設備機能向上に自分の意志を反映できる自由度の高い業務 【出張頻度】1ヵ月に3回程度(1回につき1~2日程度)
建築法人ルート営業
RC造マンション(10〜15階建てメイン)やS造の工場・店舗を中心とした施工案件の営業をご担当いただきます。 これまでに取引のある顧客や設計事務所、不動産会社を定期的に訪問し、新規案件の情報を収集するのが主な役割です。 数億円単位の大規模な案件となるため、その場ですぐに判断するのではなく、一度社内に持ち帰り、社内協議を経て契約を判断するフローとなっています。 社会貢献度が高く、将来にわたって安定した需要が見込まれる業界で、じっくりとキャリアを築くことができます。
システム企画/IoT機器検証/現場実装
■水事業に関わる設備や維持管理現場から、IoT等を活用しデータを収集、AIなども用いて、顧客に新たな価値を提供する事を企画・開発・設計・実装・運用管理をする業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■自社情報プラットフォームの構築・運用 ■AWSサービスを活用したシステム構築・ベンダー管理及び運用管理 【業務のやりがい】 ユーザーへのヒアリングをもとに機能開発・検証、水処理施設への導入まで、一連の流れを全て担当することができるので、「自分が開発・導入した」という達成感を得ることができます。
システム運用管理
■水事業に関わる設備や維持管理現場から、IoT等を活用しデータを収集、AIなども用いて、顧客に新たな価値を提供する事を企画・開発・設計・実装・運用管理をする業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■自社情報プラットフォームの構築・運用 ■AWSサービスを活用したシステム構築・ベンダー管理及び運用管理 【業務のやりがい】 ユーザーへのヒアリングをもとに機能開発・検証、水処理施設への導入まで、一連の流れを全て担当することができるので、「自分が開発・導入した」という達成感を得ることができます。
社内SE(インフラ担当)
■同社にて社内SE(インフラ担当)として下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■社内SE(インフラ担当)として、経験に合わせネットワーク関連業務や、社内システムなどを担当していただきます。その後、セキュリティ対策を含めたインフラ全般の業務も担当していただき、興味があればMicrosoft365のOpenAIなどのプラットフォーム開発にも携わることができます。 ※出張:年3回ほど発生、休日出勤:年2~6回ほど発生(担当により異なる) 【将来のキャリア】 社内SEとしてスタートし、インフラ全般の業務を幅広く習得でき、事業部門横断でのシステム管理やベンダーコントロールを経験し、将来的にはPM、PLを目指していただきます。リモートワークも進み、社内インフラの整備は今まで以上に必要性が増しています。
開発・運用<社内データ分析基盤(DB/BIツール)>
■社内データ分析基盤(DB/BIツール)の開発・運用を担当いただきます。 【具体的には】 ・既存のデータ分析ツール、データベースの運用業務(機能追加、新規開発、問い合わせ対応など) ・基幹システム刷新やグループ会社拡大に伴うデータ連携(データインターフェイス開発) ・担当システムのユーザートレーニング企画、開催 ※入社後は、まず既存システムの運用から業務をご担当いただき、将来的には海外拠点を含む業務部門の課題解決業務やマネジメント業務をご担当いただきます。またシステム開発業務はプロジェクト規模に応じて内部リソースで開発するケース、設計を担ってプログラミングは開発会社に委託するケースの両方があります。 【業務の魅力】 データ分析、見える化を通じて多くの業務部門の力となることができ、自身の仕事が他者に喜ばれることが実感できるやりがいのある仕事です。同社グループの様々な部門との関わりがあるため広く知識や経験を広められることも魅力の一つです。 【組織のミッション】 同社グループ全社の販売・購買・物流情報を収集したデータベース、及びそのデータを分析するためのデータ分析・照会ツールの開発、運用を担っています。データ分析を通じて各業務部門の課題解決をミッションに取り組んでいます。
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営業(新車販売)
■輸入車ディーラーの営業職として、顧客のカーライフに寄り添った提案営業をご担当いただきます。単なる“販売”ではなく、「クルマを通じたお客様のライフスタイル創造」がミッションです。 <具体的には> ・来店した顧客への商品提案、商談 ・試乗や見積もり対応など、ブランドの魅力を体感してもらう案内 ・自動車保険や各種付帯商品の提案 ・見積もりの作成 ・成約後の書類手続き、納車対応 ・納車までのサポート、アフターフォロー 【店舗の特徴】 ・新たにグループとして一緒に歩み始めるタイミングのため、 メンバー同士で意見を出し合いながら、より良い店舗づくりを進めています。 ・本社や既存店舗からのサポート体制も充実しており、ブランドの経験を問わず安心して成長できる環境です。 ・販売実績だけでなく、目標へのプロセスなども評価につながる、バランスの取れた評価制度を導入しています。 ※残業は平均25時間/月(残業代は1分単位で全額支給) ※インセンティブあり(車両・保険など):販売車種や付帯商品の有無など、多角的に評価され、努力が成果に反映されます。 【活躍している社員例と年収】 ・2013年入社 入社時24歳 前職:飲食業:初年度 年収422万 → 入社3年目 年収570万 → 入社5年目 年収676万 → 入社12年目(昨年) 年収942万 ・2019年入社 入社時28歳 前職:アパレル販売:初年度 年収373万 → 入社3年目 年収602万 → 入社6年目(昨年) 年収870万 ・2022年入社 入社時23歳 前職:ブライダル営業職:入社1年目 年収342万 → 入社2年目 年収560万 → 入社3年目(昨年) 年収822万
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