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第2種電気工事士
■再生可能エネルギー発電システム(太陽光発電設備)の設置工事業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■特高・高圧受変電設備工事:工場や大規模施設の受電設備の設置・更新。 ■キュービクル改造・改修:設備の増設や拡張に伴う内部機器の更新や改造工事。 ■太陽光発電所の建設:造成から架台設置、パネル・電気配線、連系工事まで一貫対応。 ■一般電気設備工事:照明、コンセント増設、機械移設に伴う電源工事など。
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■再生可能エネルギー発電システム(太陽光発電設備)の設置工事業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■特高・高圧受変電設備工事:工場や大規模施設の受電設備の設置・更新。 ■キュービクル改造・改修:設備の増設や拡張に伴う内部機器の更新や改造工事。 ■太陽光発電所の建設:造成から架台設置、パネル・電気配線、連系工事まで一貫対応。 ■一般電気設備工事:照明、コンセント増設、機械移設に伴う電源工事など。
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■数ある案件の中から、これまでのご経験に合う最適なポジションをお探しいたします。 一人ひとりと、「希望する仕事内容」「将来考えているキャリアの方向性」「その時点での経験」「生活の事情」等を確認し、適切な業務にアサインしていただきます。 ※経験が浅い方に関しては、さまざまな案件をご経験いただき、中長期的に自身の希望する専門領域でエンジニアとして活躍いただきます。 【ポジション例】 ■機械設計 ■電子電気回路設計 ■組み込みソフトウェア開発 ■品質管理・品質保証 ■評価解析 ■生産技術・生産管理 等々
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■再生可能エネルギー発電システム(太陽光発電設備)の設置工事に伴う施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■施工業者との連携、進捗管理、安全管理、施工計画の作成 ■現場は、スーパーマーケット・工場・商業施設・オフィスビルなどの屋上です。 ■基本的には、7~8名の作業員をまとめることが多いです。 ■基本的に夜勤はありません(店舗の営業終了後に短時間の設置確認作業が月数回あり)。 ■現場作業と書類作成等の社内業務の割合は6:4程度です。 ■オフィスに寄らず、自宅から直行、現場から直帰していただくことも可能です。 ■全国に案件があるため月数回の出張があります。(宿泊費と出張日当を別途支給)
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■工場・商業施設・太陽光発電所の保安点検を行いながら、若手メンバーの指導や業務管理をご担当いただきます。 【具体的な業務】 ■現場の最前線で活躍しながら、次世代の技術者を育てるリーダー業務 ■保安管理実務:高圧受変電設備の月次・年次点検、試験業務、電子申請 ■若手育成:未経験で入社したメンバーへの技術指導(OJT)、資格取得サポート ■業務管理:点検スケジュールの調整、報告書チェック、トラブル時の技術フォロー
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■電気保安事業の責任者として、組織運営と事業拡大をご担当いただきます。 【具体的には】 ■マネジメント・経営業務 ・組織マネジメント:保安管理メンバー(技術者)の指導・育成、目標管理、採用活動。 ・事業戦略:保安計画の策定、売上・利益管理、業務フローの改善。 ・事業拡大:対応エリア拡大のための新拠点開発(市場調査、立ち上げ準備など)。 ・顧客対応:親会社や重要顧客からの案件対応、トラブル時の責任者対応。 ■技術業務(プレイング) ・高圧受変電設備の保安点検(月次・年次)、試験業務の技術指導。 ※まずはプレイングマネージャーとして現場を把握しつつ、徐々に管理比率を高めていただきます。
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同社の主力製品である自動車用触媒の拠点工場において、電気・計装に関連する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・事業所の生産設備が安定稼働できるよう、電気の給配電設備、電気部品などの点検・維持管理 ・事業所建屋に関する電気設備の点検、維持管理 ・強電系:変電設備の点検・維持管理、製造設備の配電盤・分電盤、ケーブルなどの点検・維持管理 ・弱電系:製造設備の制御盤内部品(サーボ・インバーター・PLC・リレー回路)、センサ、モーター類などハード面の点検・交換・維持管理、および制御ソフトの修正・変更など 【対象設備】 ・自動車触媒製造(FA:ファクトリーオートメーション)ライン ・産業用ロボット ・プラント設備 ・変電設備等
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■プジョー車・シトロエン車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・1日あたり平均2~5台(車検・点検を含む)担当していただきます。 ※配属店舗によって差があります。 【教育・研修に関して】 中途採用者一人に教育担当一人を付けるOJT研修を中途入社者全員に向け導入し、中途入社者でも早期にスキルアップ・キャリアアップができるよう体制を整えています。分かるまで、できるまで寄り添って教えてもらえる環境があるので、ディーラー経験が無い方や経験が浅い方でもご安心頂ける環境になっています。 【働く環境】 ■中途入社者が多く、定着率が高い 輸入車ディーラーのガツガツしたイメージとは違い、中途入社者が多く、10年以上勤務している方も多い企業です。「楽しく働こう」という経営者の想いを体現しており、「社内の人間関係・雰囲気が良いから」「アットホームだから」という理由で在籍している社員が多く、柔らかい社風が特徴の企業です。仕事終わりに20代と50代の社員が仲良く話している光景が日常で、拠点を跨いで休日に釣りやスポーツ観戦などに行くこともあるほどです。「人間関係を大切にして働きたい」という想いを持って長期的に就業したいという方には、ディーラーとしての安定性、プライベートとの両立などを含め、おすすめの企業です。
■自社の整備工場において、国産・輸入車問わず、自社保有リース車輌、大手リース会社保有車輌、その他レンタカー車輌の点検・整備、車検業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・顧客への定期点検や使用状況にマッチした整備時期の案内 ・テスターを使用した車輌の故障診断 ・故障箇所の修理及び部品交換等の見積もり業務(案件によっては、顧客への修理内容説明を行なっていだきます) ・車輌の点検整備、車検業務 ※ピット数:7基 ※平均年齢40歳 【概要・特徴】 創業80年以上、戦後の日本橋から続く老舗自動車整備会社です。時代の変化に合わせて事業を拡大し、現在は車両販売・点検整備・車検・パーツ販売・架装をワンストップで提供。警視庁や大手リース・カーシェア会社など法人顧客中心の安定した取引基盤を確立しています。BOSCHカーサービス正規代理店として技術力にも定評があり、長年にわたり顧客から高い信頼を得ています。 【働く環境】 取引先の9割以上が法人のため、日曜・祝日固定休で土曜は交代制(月2~3回休み)。年間休日119日と業界内でも休日数が多く、有給も平均9日取得できるなど、働きやすい環境が整っています。残業は月平均20時間前後で、繁忙期を除けば月10〜15時間程度。家族や趣味の時間を大切にしながら働けます。さらに、報奨金や退職金制度、資格取得支援、保養所利用など福利厚生も充実。平均勤続年数19年と、定着率の高さも魅力です。 特に江東事業所はディーラー以上の設備を持つ、非常に大きなファクトリーです。 輸入車・国産車問わず、整備・車検・コンピュータ診断・板金塗装・重整備まで行える設備を完備しています。 テスターも下記を完備。 ・メルセデス専用テスターSDコネクト 1機 ・メルセデス専用オンライン通信システム ・BMW専用テスターISIS 1機 ・VW/AUDI専用テスターODIS 1機
■同社において各種工業炉をはじめとしたプラント設備の機械設計に携わって頂きます。 【具体的には】 ・鉄鋼・非鉄金属加熱炉や金属ストリッププロセスライン・塗装ライン全体の機械設計一連の流れを担当。顧客先との仕様打ち合わせから、基本設計、詳細設計、試運転までを担当。 ・自社他部門(購買調達部、電計部他)、メーカ、協力会社とのやりとりも含めて担当して頂きます。 ・製造される鉄鋼製品の品質などの条件を加味した上で、設備全体の高速化・高品質化、燃焼制御の向上に向けた改善業務 など ・海外出張対応も必要に応じてございます。顧客との仕様打合せや試運転のタイミングで出張して頂くことになります。 【担当設備】 金属加熱炉や金属ストリッププロセスライン・塗装ラインといった大型プラントを対応いただきます。 【配属組織】 ・プラント事業部 設計部 ※以下いずれかの組織へ配属となります。 ①加熱炉設計課 ②冷延設計課 ③機械設計課 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定 (変更の範囲)同社業務全般
海外半導体装置メーカーに対して、アメリカ現地法人であるTDK Americaを経由して装置提案を実施し、グローバルに拡販を進めることをミッションとする部署にて、半導体製造装置業界における、ロードポートの営業及び関連部署との納期調整、また顧客との交渉を含む営業活動を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客からの発注(Purchase Order)に関しての納期調整及び顧客への連絡 ・アメリカ拠点との案件に関する定期打ち合わせ (英語会議,週2回, 顧客要求・出荷スケジュール等について協議) ・ヨーロッパの代理店との案件に関する定期打ち合わせ (英語会議,週2回, 顧客要求・出荷スケジュール等について協議) ・エンドユーザーとの直接打ち合わせ(リモートあるいは対面) ※ご入社後は、まず顧客からの納期調整業務を担当いただき、並行して、アメリカ及びヨーロッパ代理店との打ち合わせに参画いただきます(目安3か月)。装置知識を理解し始めてきたら、アメリカ、ヨーロッパ問わず特定の顧客に対してのマネージメントを担当いただきます。
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■創業60年以上の歴史を誇る同社で、トラック事業中心に、販売・買取からレンタル、リース、整備、保険、運送・物流と幅広い事業行っております。ボルボ・トラックの正規代理店でもあります。純正オプションパーツ・ヨーロッパのカスタムパーツを取り寄せ、世界に1台だけのトラックを作成するカスタムプランは、顧客から熱い支持を集めています。 ※2026年5月から稼働予定 【具体的には】自社車両3割:顧客車両7割/ボルボディーラー6割:国産車(大小含め)4割 大型~小型トラックの点検・洗浄から整備業務全般をお任せします。 ・車検整備 ・点検整備 ・一般整備 ・洗車業務 ・納車引取業務 ・その他整備に付随する業務 ※月の平均残業時間:5時間(繁忙期:20時間) ※1日の整備台数:大型の場合4~5台/小型含めた平均8台程度 ※1台は1名~3.4名で実施 ※月の入庫台数:約200台 雰囲気の良さ・同社を知れる動画・インタビューです: トラック業界“鍵人”訪問記~共に走ってみませんか?~:https://www.yoshino-motor.co.jp/keyman/ ヨシノに走れ!CM:https://www.yoshino-motor.co.jp/cm/ 入社者インタビュー:https://www.yoshino-motor.co.jp/recruit/interview/interview-dy.html
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■メルセデス・ベンツ高井戸にてアドバイザーとして勤務していただきます。 【具体的には】 ・点検・車検の呼び込み・接客 ・故障や不具合・お問合せ対応 ・整備に関する見積り作成業務 ・メカニックへの指示書作成 ・整備の入庫・工程管理 などをご担当いただきます。 顧客と接する重要なポジションです。整備・修理のスケジュール管理、顧客への整備・修理内容の説明を行います。 フロント経験者はもちろんですが、メカニックからキャリアチェンジに挑戦したい方もにもおすすめです。
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■同社の品質保証職として、下記業務をご担当いただきます。 ・工場で製造される製品の品質保証及び製品出荷 ・GMPコンプライアンス推進業務 ・福島事業所員へのGMP及びデータインテグリティ教育 ・品質保証システムの運用及び維持管理業務 (変更管理・逸脱管理・製品出荷・教育訓練・文書管理・年次照査・サプライヤー管理など) ・申請・届出・査察の調整等、当局との窓口業務を含む薬制対応、規制当局や委託元からの査察及び監査等の対応 ・承認申請書記載内容と製造・試験実態との整合性確認 【業務の魅力】 GMPや各種規制などの知識を活かし、福島事業所の品質保証業務を通じながら、福島事業所内の全てのGMP関連部門と連携しコミュニケーションをとることができる。将来的には本社品質保証部門(GQP部門)とのローテーションも可能である。
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■ドイツ輸入車メルセデス・ベンツのメカニックの仕事です。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求
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■ドイツ輸入車メルセデス・ベンツのメカニックの仕事です。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 【働く環境】 ■残業少なめ&マイカー通勤可能で優れたワークライフバランス 勤務地となる店舗では、残業が月平均20時間程度と、業界内でも極めて少ない健全な水準を保っています。さらに、メカニックのマイカー通勤が認められているため、日々の通勤ストレスを軽減し、プライベートの時間や家族との時間を大切にしながら健康的に働き続けることができます。 ■生涯現役を支える手厚い定年・再雇用制度 定年を65歳へと引き上げ、さらに70歳までの再雇用制度を整えています。再雇用時も給与水準を約7割キープできるため、長年培った確かな技術を活かして、生涯安心して活躍し続けられます。
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■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当して頂きます。 【具体的には】 1.顧客の作業現場での修理対応 2.自社サービス工場に搬入した建設機械の整備/点検作業 ※数名のチームを組み、作業をしていただくことが多いです。 ※朝出社をし、社用車で同社建設機械を納入している担当顧客を巡回するスタイルです。 【作業範囲】 1.構造物(各種アタッチメント、構造物の修理/点検) 2.油圧系統(油圧ホース・シリンダ等油圧機器の修理/点検) 3.電気系統(ワイヤハーネス等電気機器の修理/点検) 4.動力系統(エンジン回りの修理/点検) 【担当製品例】 油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機(建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など)、道路機械(大・中・小型転圧機)、クローラークレーン など
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■製造工場において生産管理システムの運用把握、改善を行っていただきます。 【具体的には】 ・入社後はまずは工場のシステム把握からお願いしています。 ・製造課や物流部など各部門とも連携しながら要件を調整 ・既存システムの課題抽出と改善提案(現場ヒアリング、要件調整、ベンダー調整) ・製造実績、品質データのチェックと改善 ・ベンダーとの進行管理、対応依頼 ・工場内のセキュリティ関連も学んでいただきます 【このポジションの魅力】 ・「SAP S/4 HANA」の導入に携われるからSEとしての経験、キャリアを伸ばすことができます。SAP導入は10~20年に1度のことなのでなかなか経験できない貴重なポジションです。 ・ゆくゆくは工場全体を把握できるようになっていただくため、知識と経験を深めることが可能。 ・自身の考えを取り入れながらも、各現場との連携やベンダーも巻き込み、協力しながら運用、改善していくことができます。 ・経験豊富な先輩がOJTでサポートし、一人ひとりの習熟度に合わせた教育を実施しています 。 ・転勤なしで安定した職場環境でSEとしての力を伸ばすことができます。
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■ジェネリック医薬品を扱っています同社にて、医薬品の包装工程もしくは製剤工程をご担当いただきます。 <包装工程> ・錠剤、カプセル剤、細粒剤の包装工程の生産業務及び生産物の確認業務 ・包装機械の操作・監視・簡単なメンテナンス ・作業記録の記入(GMPに基づく)および品質管理に関する業務 ・製品の箱詰め、検品作業、などの手作業も行います <製剤工程> ・秤量:医薬品原料の計量 ※慣れてきたら、異物混混の確認・粉砕作業などの前処理も担当 ・造粒:粉状の原料を細かな粒に加加 ・打錠:粉体ににを加えて圧縮・成型 ・コーティング:コーティング機による表表処理 ・印刷:錠剤・カプセルに薬剤名などの印字 ・選別:目視検査および検査機による検査
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